[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 디미트리스 실라키스)가 스포티 SUV 더 뉴 GLE 쿠페의 최고성능 모델 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 63 S 4MATIC 쿠페(The New Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupé)와 미드 사이즈 SUV 더 GLC의 고성능 모델 더 뉴 메르세데스-AMG GLC 43 4MATIC(The New Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC)을 공식 출시한다. 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 63 S 4MATIC 쿠페는 지난 10월 출시한 더 뉴 ... Read More »

역사 상 가장 빠른 삼각별이 나타났다. 메르세데스-AMG의 로드카 중 가장 강력한 GT R이 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 7분 10초 92의 신기록을 세웠다. 메르세데스-벤츠와 그 서브브랜드 모델 중 가장 빠른 기록이다. 이번 테스트는 메르세데스-AMG가 정식으로 진행한 것은 아니다. 독일의 자동차 평가 전문 매거진인 슈포르트 아우토(Sport Auto) 지에서 순정 상태의 AMG GT R 성능을 테스트하기 위해 노르트슐라이페 주행을 실시한 것. AMG GT R은 첫 ... Read More »

모터스포츠에서 승승장구하고 있는 메르세데스-AMG가 1,000마력이 넘는 하이퍼카를 개발 중이라는 사실은 이미 공공연한 비밀이다. 그런데 이 하이퍼카에 하이브리드 파워트레인과 각종 첨단 기술 외에, F1에 사용되는 엔진이 그대로 탑재될 것으로 알려졌다. 미국 자동차 전문지인 카 앤 드라이버 보도에 따르면, 메르세데스-AMG의 수장인 토비아스 뫼르스(Tobias Moers)는 새로운 하이퍼카가 “F1(포뮬러원)의 로드고잉 버전이 될 것”이라고 밝혔다. 즉, F1에 탑재되는 뛰어난 열효율의 엔진과 KERS(운동에너지 회생 시스템), 공기역학 ... Read More »

자동차 업계는 바야흐로 친환경의 시대다. 이제 작은 엔진과 공기저항을 낮추는 디자인, 뛰어난 효율은 선택사항이 아닌 필수가 됐다. 모든 회사들은 더 연비가 좋거나, 혹은 아예 연료를 소모하지 않는 차를 만드는 데에 열중하고, 심지어 내연기관 종주국인 독일 의회는 아예 유럽에서 내연기관을 몰아내겠다고 선언하기에 이르렀다. 나날이 심각해지는 지구온난화와 기후변화의 위기 속에서 자동차 제조사와 운전자들의 책임있는 자세는 반드시 필요하다. 그러나 굉음과 함께 지축을 박차고 내달리는 스포츠카에 대한 아련한 향수는 언제가 마음 한 켠에 자리잡고 있는 것이 사실이다. 이번에 만난 차들은 내연기관 자동차를 처음 발명한 메르세데스-벤츠에서 가장 강력하고 빠른 친구들이다. 연료효율, 하이브리드, 전기모터같은 ”바람직한” 장치들은 애써 외면해 본다. 그것도 속도 무제한으로 자유롭게 질주할 수 있는 서킷에서 만났으니 마음 속 고삐가 풀린 것은 당연지사다. 메르세데스-AMG 퍼포먼스 투어는 이름 그대로 메르세데스-AMG 모델들의 폭발적인 퍼포먼스를 직접 경험해볼 수 있는 프로그램이다. 세계 각지의 메르세데스-AMG 고객들을 찾아다니며 매년 개최되고 있다. 소형차부터 대형트럭까지 삼각별을 달지만, 이 투어에 참가할 수 있는 것은 오직 고성능인 AMG 뿐이다. 메르세데스-AMG의 성장세는 그야말로 폭발적이다. 2010년 287대에 불과했던 판매량은 지난 해 1,688대로 늘었다. 연평균 33.2%의 성장이다. 몬스터 해치백인 A45부터 V12 바이터보 엔진을 얹은 S65까지 거의 전 라인업에 걸쳐 촘촘하게 구성된 제품 포트폴리오 덕이 크다. 모터스포츠 분야에서도 제대로 실력발휘를 하고 있다. 이미 올해까지 3년 연속 F1 컨스트럭터 및 드라이버 챔피언을 확정지었고, 올해 뉘르부르크링 24시 내구레이스에서는 1, 2, ... Read More »

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 디미트리스 실라키스)가 자사의 메르세데스-AMG 고객을 대상으로 11월17일(목)부터 11월 20일(일)까지 용인 에버랜드 스피드웨이에서 ‘AMG Performance Tour’ 행사를 개최한다. AMG Performance Tour 는 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 펼쳐지는 메르세데스-AMG 의 고객을 위한 행사로 참가자들이 메르세데스-AMG 만의 강력한 성능과 최첨단 주행보조 테크놀로지, 드라이빙의 즐거움을 체험할 수 있는 이벤트이며 이번에는 약 1,100 여명(동반 고객 포함)의 고객 참가가 예상된다. 메르세데스-벤츠의 고성능 차량 부문 ... Read More »

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 디미트리스 실라키스)가 강렬하고 감각적인 디자인과 동급 최고 수준의 파워를 지닌 고성능 쿠페 더 뉴 메르세데스-AMG C 63 S 쿠페(The New Mercedes-AMG C 63 S Coupé)의 한정판 모델, 더 뉴 메르세데스-AMG C 63 S 쿠페 에디션1(The New Mercedes-AMG C 63 S Coupé Edition 1)을 공식 출시한다. 더 뉴 메르세데스-AMG C 63 Coupé(The New Mercedes-AMG C 63 Coupé)는 2015 프랑크푸르트 ... Read More »

유럽의 자동차 축제, 2016 파리 모터쇼 개막이 하루 앞으로 다가왔다. 파리 모터쇼(Mondial de L’Automobile)는 매 짝수 해에 개최되는 유럽의 대표적인 모터쇼로, 다양한 브랜드들이 유럽을 위한 신차와 컨셉트카를 선보이는 경연의 장이다. 독일의 프랑크푸르트 모터쇼, 스위스 제네바 모터쇼와 함께 유럽의 주요 모터쇼 중 하나로 손꼽힌다. 올해 역시 많은 브랜드들이 2017년을 위한 신차들을 다수 출품한다. 집안 축제인 만큼 프랑스, 독일 등 유럽 브랜드들의 공격적인 출품이 ... Read More »

이제 논란의 여지 없이 세계적인 대세는 다운사이징이다. 완성차 업체들은 엔진의 종류를 줄이고, 과급기와 하이브리드를 더해 예전 어떤 엔진보다도 강력한 엔진을 만들어내고 있다. 더 큰 배기량의 엔진이 주는 풍요로움과는 거리가 있지만, 평상 시에는 효율적이지만 필요할 때 폭발적인 출력을 뿜어내는 다운사이징 엔진의 장점은 명백하다. 특히 일반 승용차에서 가장 폭넓게 사용되는 엔진은 표준적인 2.0L 4기통 엔진이다. 한 때는 그저 평범한 중형세단에나 장착되는 “기본형”에 ... Read More »

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 디미트리스 실라키스)가 2인승 고성능 컴팩트 오픈탑 모델인 더 뉴 메르세데스-AMG SLC 43을 공식 출시한다. 2016년은 메르세데스-벤츠 컴팩트 로드스터 SLK가 탄생한지 20년이 되는 해이다. 20년간 약 67만대의 판매고를 기록하며 전세계적으로 많은 사랑을 받아온 SLK가 SLC라는 새로운 이름과 함께 뛰어난 기술력과 강화된 외관으로 무장하여 새롭게 페이스리프트 됐다. 이는 작년부터 순차적으로 도입되고 있는 메르세데스-벤츠의 새로운 모델명 시스템에 따른 것이다. 이번 페이스리프트를 ... Read More »

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 디미트리스 실라키스)가 4인승 최고급 고성능 오픈탑 더 뉴 메르세데스-AMG S 63 4MATIC 카브리올레를 공식 출시한다. 더 뉴 메르세데스-AMG S 63 4MATIC 카브리올레는 아름다운 디자인의 S-클래스 카브리올레에 메르세데스-벤츠의 고성능 서브-브랜드인 메르세데스-AMG의 다이내믹한 디자인 요소와 폭발적인 성능을 더한 모델이다. 또한, 최상의 고급스러움과 편안함을 제공하기 위해 최고급 인테리어와 각종 편의사양을 담아냈으며, 독보적인 기술력을 바탕으로 탑승자의 안전을 최우선으로 고려했다. 45년만에 돌아온 더 ... Read More »