[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

로터스자동차코리아가 브랜드 최초의 하이퍼 SUV 엘레트라(Eletre) 라인업에 신규 모델을 추가하며 가격 경쟁력을 대폭 강화한다고 27일 밝혔다. 엘레트라는 918마력의 최상위 모델 ‘엘레트라 R’, 612마력의 ‘엘레트라 S’, 그리고 이번에 새롭게 추가된 기본 모델 ‘엘레트라’까지 세 가지 라인업으로 구성된다. 신규 모델의 판매 가격은 1억4900만 원으로, 엘레트라 S 대비 약 3000만원 저렴하게 책정됐다. 이를 통해 고성능과 럭셔리를 원하는 고객층이 보다 합리적인 조건으로 하이퍼 SUV를 ... Read More »

르노코리아(대표이사 스테판 드블레즈)의 그랑 콜레오스가 처음 한 달 판매를 온전히 채운 10월에 중형 하이브리드 SUV 점유율 30%를 넘어섰다. 지난 10월, 르노코리아의 새로운 중형 SUV 그랑 콜레오스는 10월 국내 시장에 판매된 중형 하이브리드 SUV 1만7229대 중 5296대를 차지하며 점유율 30.7%를 기록했다. 아르카나까지 더한 르노코리아의 10월 하이브리드 전체 판매량은 5468대로 같은 기간 출고된 하이브리드 자동차 3만8812대 중 약 14%를 점했다. 르노코리아는 국내 ... Read More »

메르세데스-벤츠는 AMG 엔진을 타 브랜드 차량에 제공하며 새로운 수익원을 창출해왔다. 파가니 유토피아에는 V12 엔진이, 애스턴 마틴의 여러 모델에는 V8 엔진이, 로터스 에미라에는 4기통 엔진이 각각 장착된다. 그러나 이제 메르세데스는 내연기관을 넘어 플러그인 하이브리드 기술로도 슈퍼카 세계에서 영향력을 확대하고 있다. 아이러니하게도 이 기술의 핵심은 메르세데스나 AMG가 아닌, 메르세데스가 2021년에 인수한 영국의 Yasa에서 개발됐다. Yasa는 축류(axial-flux) 모터 기술로 잘 알려져 있으며, 이 ... Read More »

제네시스 브랜드가 21일(현지시각) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 2024 LA 오토쇼에서 ‘GV70 부분변경 모델’과 ‘GV70 전동화 부분변경 모델’을 북미 시장에 선보였다. 이번 부분변경 모델은 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 기반으로 외관과 실내를 한층 정교하게 다듬은 것이 특징이다. GV70 부분변경 모델은 전통적인 ‘여백의 미(Beauty of White Space)’를 계승하면서도 첨단 기술을 접목해 현대적이고 고급스러운 실내 공간을 제공한다. 외장 디자인에서는 MLA(Micro Lens ... Read More »

영국 울트라 럭셔리 퍼포먼스 브랜드 애스턴마틴이 2025년 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC)와 IMSA 웨더테크 스포츠카 챔피언십에 발키리 하이퍼카(Valkyrie Hypercar)를 출전시키며 1959년 이후 처음으로 르망 24시간 내구 레이스 종합 우승에 도전한다. 애스턴마틴의 HoR(House of Racing)팀은 2025년 시즌 첫 드라이버로 알렉스 리베라스(스페인)와 해리 틴크넬(영국)을 선정하며 본격적인 출전을 준비 중이다. 두 드라이버는 애스턴마틴과 오랜 인연을 가진 베테랑으로, 발키리 하이퍼카의 테스트 및 개발 과정에서 ... Read More »

현대자동차가 기대의 ‘아이오닉 9’을 공개했다. 현대차의 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 플래그십으로, 대형 SUV 시장에서의 경쟁력을 강화하며 브랜드의 전동화 비전을 담아낸 차다. 아이오닉 9은 동급 최대인 휠베이스 3130mm를 갖추고 실내 공간을 극대화해 최대 7인승 구성을 가능하게 했다. 2열과 3열 좌석의 공간성을 높임으로써 가족 단위 고객들에게도 최적화된 전동화 경험을 제공했다. 아이오닉 9은 보트에서 영감을 받은 ‘에어로스테틱(Aerosthetic)’ 디자인, 일명 보트테일 디자인을 적용해 공기 ... Read More »

재규어가 브랜드의 전환점을 맞이하며 새로운 도약을 준비하고 있다. 기존 라인업 모델의 생산을 종료하고, 더 고급화된 시장을 겨냥한 새로운 전략을 펼칠 계획이다. 이러한 변화의 서막은 다음 달 공개될 ‘디자인 비전 콘셉트’와 함께 시작된다. 하지만 브랜드 리셋은 단순히 차량의 변화에만 국한되지 않는다. 새로운 로고와 디자인 아이덴티티를 미리 선보이며 전환을 예고했다. 재규어는 상징적인 로고인 ‘도약하는 재규어(leaping Jaguar)’를 재해석했다. 새로운 로고는 기존보다 더 얇고 ... Read More »

이탈리아의 퍼포먼스 브랜드 아바스(Abarth)가 내연기관 자동차 시대의 종말을 선언하며 완전 전동화 전략으로 전환한다. 오랜 기간 피아트 차량을 기반으로 한 고성능 모델을 제작해온 아바스는 이제 내연기관 모델을 더이상 출시하지 않겠다고 밝혔다. 아바스 유럽 총괄 가에타노 토렐(Gaetano Thorel)은 ＜오토카(Autocar)＞와의 인터뷰에서 이 같은 결정의 배경을 설명했다. 그는 유럽, 특히 이탈리아에서 내연기관 차량에 대한 높은 세금이 소비자들에게 부담이 되고 있다고 지적했다. CO₂ 배출량이 180g/km에 달하는 내연기관 핫해치 모델의 경우, 소유자는 연간 1000유로에서 2000유로(약 140만~280만원)에 ... Read More »

기아가 차세대 친환경 차량 비전을 제시하며, 재활용과 천연 소재를 활용한 실험적 모델 ‘EV3 스터디카’를 공개했다. 기아는 이 차량의 제작 스토리를 담은 영상을 공식 유튜브 채널을 통해 소개, 지속 가능한 모빌리티 실현에 대한 의지를 강조했다. EV3 스터디카는 폐자원과 천연 소재를 활용해 제작된 실험 차량으로, 글로벌 환경 문제에 대응하기 위한 차량 소재 개발 가능성을 검증하는 데 중점을 두었다. 기아의 AVP(Advanced Vehicle Platform) ... Read More »

링컨의 중형 럭셔리 SUV, 노틸러스(Nautilus)가 자동차 전문 잡지 모터트렌드가 선정한 ‘2025 올해의 SUV(MOTORTREND 2025 SUV of the Year)’에 이름을 올리며 최고의 SUV로 인정받았다. 우아하고 스포티한 디자인, 첨단 운전 보조 시스템, 안락한 실내 공간, 그리고 사용자 친화적인 디지털 경험 등 다양한 강점을 바탕으로, 노틸러스는 링컨 브랜드의 가치를 한층 높였다는 평가를 받았다. 링컨은 노틸러스를 통해 고객들에게 ‘바퀴 위의 오아시스’를 제공하겠다는 사명을 완벽히 ... Read More »