[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

아우디는 R8을 333대로 제한된 GT RWD로 피날리를 장식하고 있다. 만약 그 특별판이 충분히 야생적이지 않다면? ABT 스포츠라인(Sportsline)은 정말 인상적인 슈퍼카 버전을 개발했다. XGT라 불리는 이 차는 사실상 도로용 레이스카다. R8 GT2의 형태를 취하고 있다. 아우디는 독일 회사에 99개의 롤링 섀시를 공급함으로써 자연흡기 엔진 기계의 수명 주기를 효과적으로 연장시키고 있다고 한다. R8 GT RWD와 마찬가지로 ABT XGT도 V10의 파워를 후륜에 독점적으로 ... Read More »

깜찍함이 넘치는 오프로더 짐니, 그중에서도 최고봉의 깜찍함을 자랑하는 짐니가 등장했다. 원판 그대로도 작고 귀여운 차체를 갖고 있는 짐니지만, 이를 바탕으로 다양한 튜닝에 나서는 회사들이 많다. 사진에 보이는 차는 댐드(DAMD)라는 회사가 짐니를 랠리용 메르세데스-벤츠 G-클래스처럼 보이게 만들었다. 이 차는 ‘리틀 G 트래디셔널(Little G Traditional)’이라는 이름으로 알려졌다. 이 완성 키트는 총 10개의 부품으로 구성돼 있다. 수평 브이형 그릴과 앞부분에 얇은 수직 그물이 ... Read More »

아우디의 프리미엄 비즈니스 중형 세단 A6 50 TDI 콰트로 나르도그레이 에디션(Audi A6 50 TDI Quattro Nardo Grey Edition)이 국내 20대 한정판으로 판매된다. 아우디 A6 50 TDI 콰트로 나르도그레이 에디션은 기존 A6의 외관에 아우디 익스클루시브 익스테리어 컬러인 나르도그레이를 적용해 스포티한 모습을 강조한 것이 특징이다. 휠의 경우 기존 A6의 5v스포크 스타 스타일 20인치가 한 사이즈 인치업 해 21인치 5v스포크 스트럭쳐 스타일로 업그레이드됐다. ... Read More »

클래식 미니는 2000년 BMW 그룹이 브랜드를 인수하기 전까지 영국 운전자들에게 저렴한 개인 운송 수단으로 역할을 톡톡히 했다. 오일 쇼크 때 등장했으며 알렉 이시고니스(Alec Issigonis)가 디자인한 혁신의 아이콘이었다. 지금은 전문 회사들이 영국의 고전적인 2도어 미니를 훨씬 세련되고 고급스럽고 완성도 높은 변신시키려고 노력하고 있다. 이를 위해 오리지널 모델의 가격보다 훨씬 큰 비용이 든다. ‘싱어’라는 회사가 클래식 포르쉐로 멋진 작품을 만드는 반면, 데이비드 ... Read More »

최근 독일의 유명한 튜너 ABT 스포츠라인은 최고출력 986마력(1000 메트릭 마력)과 848lb-ft(1150Nm)의 최대토크를 발휘하는 RS6 및 RS7 레거시 에디션을 소개했다. 패키지 가격만(인스톨 비용을 포함) 21만8999달러(약 2억9080만원)이다. 차량 가격은 포함되지 않았다. 이 차들은 온전한 출력을 내기 위해 102 옥탄 휘발유를 사용해야 한다. 98 옥탄 가솔린을 사용하면 출력이 927마력(940 메트릭 마력)으로, 토크가 774lb-ft(1050Nm)로 떨어진다. ABT는 엔진 개조를 통해 파워 업그레이드를 시도했다. 단조 피스톤, ... Read More »

독일 튜닝 전문 업체 만하트은 주로 최신 모델을 기반으로 고성능 차를 만든다고 알려져 있다. 하지만, 최근 클래식카를 기반으로 고성능 차를 만들기 시작했다. 이번에 공개한 차가 세 번째 모델이다. 앞서 소개한 모델은 란치아 델타 인테그랄레 및 BMW M3(E30) 수정판이다. 이번에는 BMW 2002 Tii 알피나의 공장 수정 모델을 기반으로 프로젝트를 진행했다. 괴물 같은 이 클래식카의 보닛 아래는 2.0리터 M10 직렬 4기통 엔진이 ... Read More »

벤틀리모터스코리아가 럭셔리 그랜드 투어러 컨티넨탈 GT와 플래그십 스포츠 럭셔리 세단 플라잉스퍼의 스타일과 퍼포먼스를 향상시키는 전용 바디킷, ‘스타일링 스페시피케이션(Styling Specification)’을 공식 출시했다. 스타일링 스페시피케이션은 벤틀리의 우아함과 스포티함을 형상화한 스페셜 디자인 옵션으로, 벤틀리의 오랜 모터스포츠 노하우와 첨단 기술을 바탕으로 개발하고 장인정신으로 완성한 벤틀리 차량 전용 바디킷이다. 스타일링 스페시피케이션은 프론트 범퍼 스플리터, 사이드 스커트, 리어 디퓨저와 트렁크 상단에 부착되는 스포일러로 구성된다. 모든 파츠는 ... Read More »

현대자동차가 26일(목) N브랜드의 감성을 살린 커스터마이징 튜닝 상품 ‘N 퍼포먼스 파츠 (N Performance parts)’를 출시했다. N 퍼포먼스 파츠는 현대차가 글로벌 모터스포츠 경기와 N 차종 개발에서 얻은 경험과 노하우를 집약시켜 탄생시킨 외•내장 스타일 및 주행 성능 향상 커스터마이징 튜닝 상품이다. 현대차는 지난해 부산모터쇼에서 고성능차 디자인과 주행 성능 강화를 원하는 고객을 위해 일반 차종과 N 모델 등에 커스터마이징 부품 및 사양을 추가하는 ... Read More »

출처: Speed Hunters 지난 주 미국 월드 시리즈에서 108년 간 우승하지 못했던 시카고 컵스가 대망의 우승 트로피를 거머쥐자, 미국인들은 “시카고 컵스가 우승했는데, 무슨 일인들 일어나지 않겠냐”는 우스갯소리를 주고 받는다고 한다. 그런 미국인들의 기대(?)에 부응하기 위해 한 드리프트 선수가 엽기적인 튜닝카를 만들었다. 바로 토요타 86(GT86)에 페라리의 V8 엔진을 이식한 GT4586이 그것이다. 출처: Speed Hunters 이 프로젝트를 주도한 것은 미국에서 활동 중인 ... Read More »

고급차에도 한계라는 것이 존재할까? 더 이상 고급스러울 수 없을 것 같은 초호화 자동차 롤스로이스를 더 화려하고 고급스럽게 업그레이드한 튜닝카가 나타났다. 당연히, 더 빨라지기까지 했다. 스포펙(SPOFEC)은 독일 노비텍 그룹 산하의 튜너 브랜드 중 하나다. 노비텍 그룹의 각 회사들은 특정 브랜드의 모델만 고집있게 튜닝하는데, 스포펙은 영국의 슈퍼 럭셔리카인 롤스로이스만을 취급하는 “고급진” 튜너다. 앞서 롤스로이스 레이스와 고스트 등을 과격하게 튜닝한 버전을 선보이기도 했다. ... Read More »