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Tag Archives: 포르쉐

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포르쉐 코리아, 카이엔 터보 S 출시

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포르쉐 코리아는 카이엔 라인업의 탑 모델인 카이엔 터보 S를 출시한다. 파워풀한 엔진과 다양한 기능과 장치를 장착한 섀시로 인해 카이엔 터보 S는 스포티함과 편안함을 동시에 이루어냈다. 카이엔 터보 S에는 카이엔 시리즈 중 가장 강력한 엔진을 탑재하고 있다. 새롭게 설계된 4.8리터 V8 바이터보 엔진은 최고 570마력, 최대 81.6kg.m의 토크를 자랑한다. 또한 정지 상태에서 시속 100km까지, 이전 모델에 비해 0.4초 단축된 4.1초 만에 ... Read More »

뉘르부르크링 북쪽 코스 “랩타임 계측 안 돼”… 안전 문제 때문?

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지난 18일(현지 시각) 카 앤 드라이버 등 외신은 뉘르부르크링 서킷 운영 당국이 ‘녹색 지옥’이라는 별명으로 유명한 뉘르부르크링 북쪽 코스에서의 랩타임 계측을 금지했다고 보도했다. 정확히는 랩타임 계측이 금지된 것은 아니지만, 높은 속도를 내는 몇몇 구간에 속도 제한이 생겨 사실 상 랩타임 기록이 불가능해졌다. 처음으로 이 소식을 알려온 것은 하이퍼카의 개발과 퍼포먼스에 관한 다큐멘터리 영화 “에이펙스(APEX: The Story of the Hypercar)”의 제작진이다. ... Read More »

포르쉐, 컴백 2년 만에 르망 24시 원투 피니시… 닛산은 전륜구동 레이스카로 고전해

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6월 13~14일(현지시각) 치뤄진 제 83회 르망 24시 내구레이스에서 포르쉐가 원투 피니시로 정상에 섰다. 지난 해 르망에 컴백하고 두 번째 참전 만에 1, 2위를 차지한 것. 연승 행진을 이어 오던 아우디는 3, 4위에 머물러 고배를 마셔야 했다. 파격적인 전륜구동 레이스카로 출전한 닛산은 최하위 클래스보다 못한 기록으로 경기를 마무리하는 “굴욕”을 겪었다. 사실 포르쉐의 선전은 많은 이들이 예상했던 결과다. 포르쉐는 이번 우승 이전에도 ... Read More »

2015 포르쉐 썸머 서비스 캠페인 실시

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포르쉐 코리아는 6월 22일부터 7월 11일까지 전국 공식 포르쉐 센터 워크샵에서 포르쉐 전 고객을 대상으로 ‘2015 포르쉐 썸머 서비스 캠페인’을 실시한다. 이번 썸머 서비스 캠페인은 무더운 여름 기후와 장마철 주행에 대비한 차량 성능 유지 및 안전한 주행을 돕기 위해 기획됐다. 서비스 기간 동안 포르쉐 고객들은 주요 항목의 체크업은 물론 포르쉐 전용 첨단 장비 PIWIS(Porsche Integrated Workshop Information System) 테스터를 이용한 ... Read More »

포르쉐, 컴백 2년 만에 르망 24시 원투 피니시… 닛산은 전륜구동 레이스카로 고전해

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6월 13~14일(현지시각) 치뤄진 제 83회 르망 24시 내구레이스에서 포르쉐가 원투 피니시로 정상에 섰다. 지난 해 르망에 컴백하고 두 번째 참전 만에 1, 2위를 차지한 것. 연승 행진을 이어 오던 아우디는 3, 4위에 머물러 고배를 마셔야 했다. 파격적인 전륜구동 레이스카로 출전한 닛산은 최하위 클래스보다 못한 기록으로 경기를 마무리하는 “굴욕”을 겪었다. 사실 포르쉐의 선전은 많은 이들이 예상했던 결과다. 포르쉐는 이번 우승 이전에도 ... Read More »

포르쉐 AG, 닥터올리버 블루메 5년 계약 연장

Porsche Logo 포르쉐 로고

포르쉐 AG 감독이사회가 생산 및 물류를 담당하는 이사회의 멤버인 올리버 블루메(Oliver Blume) (46)와의 계약을 예정보다 앞당겨 5년 연장했다. 블루메 이사회 임원은 2013년 1월 1일부터 포르쉐에서 근무하기 시작했으며, 새로운 계약은 2016년1월 1일 발효된다. 블루메 이사회 임원의 취임 이래, 포르쉐 AG는 신차 2종 – 마칸과 918 스파이더- 을 비롯해 신형 카이엔과 다양한 911 라인업을 성공적으로 출시했다. 마칸 생산을 위해 라이프치히 공장을 자체적인 ... Read More »

이번엔 ‘진짜’ 레이스카다, 포르쉐 911 GT3 R

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포르쉐가 새로운 괴물을 세상에 풀어놓았다. 포르쉐의 대표적인 스포츠카인 911을 기반으로 한 레이스카, 911 GT3 R이 바로 그 주인공이다. 일반 911과 다른 점이 있다면 911 GT3 R은 오로지 트랙에서만 달릴 수 있는 ‘진짜’ 레이스카라는 것이다. 911 GT3 R은 포르쉐 911, 그 중에서도 911 GT3 RS를 기반으로 만들어졌다. 오랜 세월 동안의 레이스 경험을 통해 축적한 포르쉐의 기술이 집약된 GT3 RS는 일반 도로를 ... Read More »

품격 있는 블랙: 포르쉐 박스터 & 911 카레라 블랙 에디션

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포르쉐가 특별한 911 카레라 & 박스터 시리즈 ‘블랙 에디션’을 선보인다. 포르쉐는 블랙 외장 컬러와 블랙 인테리어를 결합해 유행을 타지 않는 고전적인 우아함을 지닌 스포츠카를 탄생시켰다. 911 카레라와 박스터 에디션 모델에는 내비게이션을 포함한 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM), 자동 감광식 리어뷰 미러, 레인센서, 크루즈 컨트롤, 스포츠 디자인 스티어링 휠이 기본으로 장착된다. 911 카레라 블랙 에디션은 350마력(257kW)의 3.4리터 수평대향 엔진이 탑재된 기본 모델을 기반으로 ... Read More »

세상의 모든 여유, 포르쉐 카이엔 S 디젤

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세계 최고의 스포츠카로 포르쉐 911을 꼽는데 주저함이 없는 것처럼 언제부턴가 최고의 SUV로 포르쉐 카이엔을 꼽아도 크게 어색하지 않다. 물론 막강한 랜드로버 패밀리들과 메르세데스-벤츠 G바겐 등이 쉽게 최고의 자리를 내 주려고 하지 않겠지만, 포르쉐가 SUV를 제대로 만들었다는 점에는 결코 이견이 없다고 하겠다. 지난 2002년 포르쉐가 카이엔을 선보인 후 카이엔은 그야말로 폭발적인 인기를 누리며 포르쉐를 돈 방석에 앉게 했고, 그 카이엔은 2010년 ... Read More »

포르쉐 카이엔 S 디젤 시승 갤러리

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