You are here: Home / Tag Archives: 포르쉐

Tag Archives: 포르쉐

Feed Subscription

포르쉐, 파나메라 10주년 기념 모델 공개

porsche-panamera-10-years-edition-1

포르쉐 파나메라(Porsche Panamera)가 출시된 지 벌써 10년이 됐다. 포르쉐는 이를 기념하기 위해 시각적 포인트와 기본 장치를 추가한 스페셜 모델을 출시했다. 10주년 기념 패키지는 기본 파나메라, 파나메라 4, 파나메라 4 E-하이브리드에만 적용되며, 가격은 각각 104,650달러(약 1억 2,600만원), 108,850달러(약 1억 3,100만원), 118,250달러(약 1억 4,200만원)이다. 고객이 선택하는 트림에 관계 없이 10주년 기념 모델에는 새틴 화이트 메탈로 마감 처리된 21인치 스포츠 디자인 휠과 앞 ... Read More »

포르쉐, 다운사이징 엔진으로 더 강력해진 ‘마칸 터보’ 공개

Porsche-Macan_Turbo-2019-1280-01

포르쉐가 신형 마칸 터보(Porsche Macan Turbo)를 공개했다.  이번에 출시한 마칸 터보는 이전 모델보다 조용하고 엔진의 크기도 작아졌으며, 더 빠른 가속력과 더 강력한 제동력을 겸비한 채 2020년형으로 돌아왔다. 참고로, 신형 마칸은 지난 2018년 출시됐다. 포르쉐 엔지니어들은 신형 마칸 터보에 기존 트윈 터보 차지 3.6리터 V6 엔진 대신, 익숙한 2.9리터 6기통 바이 터보 엔진을 탑재했다. 이 엔진은 이미 카이엔과 파나메라에 사용되고 있으며, ... Read More »

[에코리언] ‘파나메라 4E-하이브리드’타고 ‘아침고요수목원’으로~ 에코 여행기!(feat. 송은 친구 소망) Porsche Panamera 4E-Hybrid

파나메나

김송은 기자가 친구와 함께 가평에 있는 ‘아침고요수목원’으로 5번째 에코리언을 다녀왔습니다. ‘옛골’ 토속 음식점에서 곤드레밥과 청국장도 먹고, 아침고요수목원에서 자연을 만끽했습니다. 포르쉐 파나메라 E-하이브리드는 친구와의 여행에서 어떤 평가를 받았을까요? Read More »

포르쉐의 전기 스포츠카 ‘타이칸(Taycan)’, 위장막 거의 없는 채로 포착

2020-porsche-taycan-spied-in-shanghai

포르쉐의 전기 스포츠 세단 ‘타이칸(Taycan)’의 모습이 포착됐다. 이전에도 테스트카가 포착된 적이 여러 번 있었지만 이번에는 위장막이 거의 씌워지지 않은 모습이다. 타이칸은 포르쉐의 첫 번째 순수 전기차로 날렵한 쿠페 형상의 4도어 세단이다. 보통 테스트카들은 뉘르부르크 부근에서 포착되곤 한다. 외신에 따르면, 이번 타이칸 테스트카는 독일이 아닌 중국 상하이의 한 거리에서 포착됐다. 이번 테스트카의 포착은 포르쉐가 거대 자동차 시장인 중국을 매우 중요하게 생각하고 ... Read More »

신형 911과 GT3까지 서킷에서 경험하다!! 2019 포르쉐 월드 로드쇼 Porsche World Roadshow

포르쉐 월드 로드쇼

포르쉐 드라이빙 익스피리언스의 일환인 2019 포르쉐 월드 로드쇼를 경험하고 왔습니다. 신형 911부터 718 복스터 GTS, 991.2의 GT3까지 포르쉐의 정통 스포츠 모델은 물론 카인엔이나 더 뉴 마칸S, 파나메라 GTS와 같은 4도어 모델들까지 모두 서킷에서 체험을 해 볼 수 있는 색다른 경험이었습니다. 짧지만 인상 깊었던 비교 체험을 통해 각 모델이 가지고 있는 차이를 확실히 느낄 수 있었습니다. Read More »

왜 진짜 역대급이냐면… 포르쉐 카이엔 시승기 2부 Porsche Cayenne

카이엔3

포르쉐 3세대 카이엔을 시승했습니다. MLB EVO 플랫폼으로 개발됐고, 기본형부터 터보 엔진이 적용됐습니다. 덕분에 기본형 카이엔도 강력한 성능을 발휘합니다. 차체 제어 기술도 뛰어나 매우 인상적인 주행 실력을 자랑합니다. 디자인은 크게 바뀌지 않았지만 완전히 새로운 차원의 카이엔으로 다시 태어났습니다. Read More »

진짜 역대급 SUV!!! 포르쉐 카이엔 시승기 1부 Porsche Cayenne

카이엔

포르쉐 3세대 카이엔을 시승했습니다. MLB EVO 플랫폼으로 개발됐고, 기본형부터 터보 엔진이 적용됐습니다. 덕분에 기본형 카이엔도 강력한 성능을 발휘합니다. 차체 제어 기술도 뛰어나 매우 인상적인 주행 실력을 자랑합니다. 디자인은 크게 바뀌지 않았지만 완전히 새로운 차원의 카이엔으로 다시 태어났습니다. Read More »

포르쉐 909의 현대적 해석, 981 버그스파이더(981 Bergspyder)

porsche-981-bergspyder-5

포르쉐는 1968년 909 버그스파이더(909 Bergspyder) 모델을 제작했었다. 이 차는 힐클라임 레이스(hillclimb race)를 위해 특별히 제작된 1인승 경량 스피드스터였고, 무게는 384kg에 불과했다. 흰색과 초록색의 조화로운 색상으로 이루어진 이 버그스파이더의 수명은 짧았지만 그냥 없어지기엔 아까운 모델이었다. Porsche 909 Bergspyder 2015년, 포르쉐는 981 박스터에 기반을 둔 경량 스포츠카를 만들기 위해 바이자흐(Weissach)의 프로젝트 그룹에 의뢰했다. 포르쉐는 최대한 가볍고 단순하면서도 ‘근본적이고 타협 없는’ 디자인에 목표를 ... Read More »

포르쉐, 2020년형 카이엔 S 쿠페 공개

Porsche-Cayenne_S_Coupe-2020-1280-01

포르쉐는 강력한 SUV 모델 카이엔 S 쿠페(Cayenne S Coupé)를 공개했다. 이 차량은 2.9리터 트윈 터보 차저 V6 엔진을 탑재해 최고 출력 434마력과 최대 토크 56.1kg·m를 발휘한다. 카이엔 S 쿠페는 기본으로 제공되는 스포츠 크로노 패키지와 결합해 정지 상태에서 100km/h까지 5초 만에 도달한다. 만약 3개의 선택 사양인 경량 스포츠 패키지를 추가하면, 이 수치는 4.9초로 떨어진다. 최고 속도는 263km/h다. 포르쉐 카이엔 S 쿠페의 ... Read More »

더(?) 강력해진, 신형 포르쉐 911(992), 마칸 페이스리프트 [2019 서울모터쇼 포르쉐관] Porsche 911

911

8세대 992로진화한 신형 포르쉐 911을 2019 서울 모터쇼에서 만나봤습니다. 그외에도 포르쉐 부스는 페이스리프트된 마칸과 카이엔 e-하이브리드, 918 스파이더, 919 트리뷰트 등 매니아들의 마음을 사로잡을 차들로 가득합니다. 진행 : 모터리언 김송은, 정영철 영상제작지원 : 에어로코스메틱 (http://aerocosmetics.co.kr/) Read More »

Scroll To Top