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혼다의 새로운 VTEC 터보 직분사 엔진

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혼다가 새롭게 개발한 VTEC 터보 가솔린 엔진을 발표하며 자사의 차세대 파워트레인 기술인 ‘EARTH DREAMS TECHNOLOGY’(어스 드림 테크놀로지)의 영역을 확장했다. 새로운 VTEC 터보 엔진은 1.0리터, 1.5리터, 2.0리터 등 총 세 가지로 구성되어 있으며, 2.0리터의 경우 2015년 데뷔 예정인 시빅 타입 R에 탑재된다. 모든 엔진은 모두 철저히 저마찰 설계된 새로운 엔진 골격에 직분사 기술와 가변 밸브 타이밍 기술을 적용하여 다이내믹한 퍼포먼스와 동급 최고의 연료 ... Read More »

마세라티 기블리 출시

마세라티 기블리

이탈리안 하이퍼포먼스 럭셔리 카 브랜드 마세라티가 9월 30일, 새로운 세그먼트의 럭셔리 세단, 기블리(The New Maserati Ghibli)를 국내 최초로 선보였다. 3세대 기블리는 다운사이징된 다이나믹한 느낌의 차체에 트윈 터보 V6 엔진과 8단 자동 변속기를 탑재해 5~6초 이내에 100km/h에 도달하는 한편, 후륜 구동 및 새로운 ‘Q4’ 주행시스템을 갖추어 안정적이면서도 다이나믹한 주행감을 선사한다. 기블리를 통해 마세라티가 새롭게 선보이는 기능 중 주목할만한 것은 ‘Q4 시스템’으로 ... Read More »

신형 포르쉐 파나메라 국내 출시

포르쉐 파나메라

포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카㈜는 9월 24일 서울 신라호텔에서 신형 포르쉐 파나메라를 국내 공개했다. 이번에 공개된 2세대 신형 파나메라는 다양한 모델로 출시되어 스포티함과 편의성 사이 선택의 폭을 넓혔다. 총 9종으로 국내 출시되는 신형 파나메라는 6기통 엔진의 파나메라, 파나메라4와 파나메라 디젤, 그리고 8기통 엔진의 파나메라 GTS, 파나메라 터보로 구성된다. 파나메라 S와 4S는 새롭게 개발된 바이터보 차저의 V6 엔진을 탑재해 효율성을 높인 ... Read More »

[프랑크푸르트 모터쇼] 파나메라 터보의 완성, 테크아트 그랜드GT

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테크아트가 그랜드GT를 공개했다. 그랜드GT는 포르쉐 파나메라 터보 베이스의 튠업 모델로 안팎의 디자인부터 파워트레인까지 세심하게 세팅했다. 테크아트에 따르면 한층 완성도를 높인 파나메라 터보이다. 10일부터 시작된 프랑크푸르트 모터쇼에서 공식 데뷔했다. 외관은 테크아트가 개발한 에어로다이내믹 킷으로 치장했다. 과하지 않으면서 파나메라의 스타일링을 더 돋보이게 하는 디자인이다. 보디 킷의 테마는 에어로다이내믹스와 디자인, 고속 안정성 3가지. 완성도를 높이기 위해 윈드터널에서 장시간 다듬었다. 추가된 보디 킷은 모두 ... Read More »

멕시칸 경량 슈퍼카 ‘불05(VŪHL 05)’

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7월초 영국에서 첫 선을 보인 VŪHL 05는 멕시코인 형제가 탄생시킨 모터스포츠 혈통의 도로용 스포츠 카다. 이들은 30년간 경주용차를 만들고 직접 운전해왔던 아버지 길예르모 에체베리아의 열정과 지식을 이어받아 멕시코와 디트로이트에 기반을 둔 디자인 에이전시 ETXE를 설립했으며, 이곳에서 자신들이 꿈꾸던 차를 만들기 위해 VŪHL 오토모티브를 출범시켰다. VŪHL(불)은 ‘Vehicles of Ultra High-performance and Lightweight’의 약자. 그 이름처럼 알루미늄으로 만들어진 VŪHL 05의 모노코크는 78kg에 ... Read More »

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