[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

장소협찬 : 펠리시아 – 양평에서 조경이 가장 아름다운 카페 페이스리프트 된 현대 신형 아이오닉 일렉트릭을 시승했습니다. 전기모터가 코나 일렉트릭의 라이트 패키지와 같은 136마력으로 높아지고, 1회 충전 주행거리는 200km에서 271km로 늘어났습니다. 코나 일렉트릭, 니로 EV와 비교하면 출력도 낮고, 주행거리는 짧지만, 슬림 패키지 모델과 비교하면 상당히 장점이 많습니다. 진행 : 모터리언 박기돈 Read More »

현대자동차가 아마추어 선수와 일반인 모두가 즐기고 체험할 수 있는 국내 최대 규모의 모터스포츠 축제를 개최한다. 현대자동차(주)는 올해 처음 개최되는 ‘벨로스터 N컵(VELOSTER N Cup)’과 기존 ‘아반떼컵 마스터즈 레이스(AVANTE Cup Masters Race)’를 결합해 ‘현대 N 페스티벌(Hyundai N Festival)’이라는 이름으로 국내 최대 규모의 원메이크 레이스 대회를 출범한다고 밝혔다. 현대자동차는 두 대회를 통합 운영해 대회 규모를 키우는 동시에 현대자동차 보유 고객 대상 체험 프로그램을 ... Read More »

현대자동차가 브랜드 탄생 30주년을 맞이한 대한민국 준중형 세단의 기준 ‘2019 아반떼’를 새롭게 선보였다. 현대차는 크롬 라디에이터 그릴을 전 트림 적용하고, 고객 선호 옵션을 패키지로 묶은 ‘2019 아반떼’를 7일(화) 본격 판매에 돌입한다. ‘2019 아반떼’는 기존 최상위 트림에만 적용했던 크롬 라디에이터 그릴을 모든 트림에 적용해 전면부의 고급스러움, 강렬하고 안정적인 이미지를 한층 끌어올렸다. 아울러 고객들이 가장 선호하는 옵션 조합을 패키지로 묶은 ‘베스트 초이스’(현대 ... Read More »

주행거리가 대폭 늘어난 전기차 ‘더 뉴 아이오닉 일렉트릭’이 탄생했다. 현대자동차㈜는 2일(목) 서울 삼성동 코엑스에서 열린 EV 트렌드 코리아 2019에서 더 뉴 아이오닉 일렉트릭을 최초 공개하고 본격적인 판매를 시작한다고 밝혔다. 더 뉴 아이오닉 일렉트릭은 아이오닉 일렉트릭의 상품성 개선 모델로, 1회 충전 시 주행거리가 271km로, 기존보다 35.5% 늘어난 것이 특징이다. IT, 안전 사양 및 디자인도 크게 개선했다. 2016년 1월 친환경차 전용 모델로 ... Read More »

현대자동차㈜는 9일(화) 올해 전세계 출시 예정인 새로운 엔트리 SUV ‘베뉴(VENUE)’의 렌더링 이미지를 최초 공개했다. 베뉴는 현대차의 최신 디자인 스타일을 감각적으로 풀어낸 엔트리 SUV(프로젝트명 QX)로 출시 이전부터 소비자들의 뜨거운 관심이 집중되고 있다. 렌더링을 통해 첫 선을 보인 베뉴는 ‘트렌디한 디자인의 엔트리 SUV’를 콘셉트로 개발됐으며 정통 SUV 이미지에 젊은 감각의 아이코닉한 디자인을 더한 것이 특징이다. 베뉴의 전면부는 턴램프와 헤드램프를 위아래로 나눈 분리형 ... Read More »

현대차가 올해 WRC에서 처음으로 드라이버·제조사 부문 1위를 동시에 달성했다. 현대자동차(주)는 지난 3월 28일(목)부터 3월 31일(일)(현지시각)까지 프랑스에서 진행된 ’2019 월드랠리챔피언십(이하 2019 WRC)’ 시즌 4번째 대회인 코르시카(Corsica) 랠리에서 드라이버·제조사 부문 1위를 동시에 달성했다고 4월 1일(월) 밝혔다. 특히 이번 대회에서 현대차 월드랠리팀 소속 티에리 누빌(Thierry Neuville) 선수는 랠리의 마지막 스테이지인 14번째 파워 스테이지(Power Stage) 전까지 2위를 기록했으나 마지막 스테이지에서 역전에 성공하며 1위에 올라 ... Read More »

2019 서울모터쇼에서 현대자동차관에서는 쏘나타 1.6 터보와 하이브리드 모델을 중심으로 무대를 꾸몄고, N 브랜드 관에서는 벨로스터 N을 위한 다양한 튜닝파츠를 공급하는 ‘N퍼포먼스’를 선보였습니다. 제네시스 관에서는 양산 모델들을 모두 전시했습니다. Read More »

스마트 모빌리티 디바이스 신형 쏘나타의 새로운 라인업인 하이브리드와 1.6 터보 모델이 공개됐다. 현대자동차㈜가 28일(목) 킨텍스(경기도 고양시 일산서구 소재)에서 열린 ’2019 서울모터쇼(이하 서울모터쇼)’에서 ‘신형 쏘나타 하이브리드’와 ‘신형 쏘나타 1.6 터보’를 처음 선보였다. 현대자동차 국내영업본부장 이광국 부사장은 발표를 통해 “신형 쏘나타에 대한 고객분들의 성원에 부응하고 보다 다양한 선택권을 제공하고자 신형 쏘나타의 신규 라인업을 공개한다”며 “올 여름 본격적으로 출시되는 신형 쏘나타 하이브리드와 1.6 ... Read More »

쏘나타 터보의 외관이 공개됐다. 얼마 전 현대자동차는 신형 쏘나타의 디자인 배경 설명회를 위해 소수의 외국 기자단을 초청했다. 외신에 따르면, 이 날 현대자동차는 1.6리터 가솔린 터보 엔진과 2.5리터 스마트스트림 엔진이 장착된 쏘나타를 공개했다. 국내 기준의 공식적인 발표는 아니지만, 북미 기준 몇몇 사양의 차이가 있을 뿐 전체적인 모습은 동일할 것으로 예상된다. 1.6 터보 엔진을 장착한 모델은 국내 출시 예정이며, 29일(금)부터 열리는 서울 ... Read More »

현대 신형 쏘나타를 간단하게 시승했습니다. 급하게 시승하다 보니 내용이 다소 빈약합니다. 자막 작업도 별도로 하지 않았습니다. 양해 부탁드립니다. 2부에서는 퍼포먼스와 반자율 주행, 오디오 등을 리뷰했습니다. 스마트스트림 2.0 엔진은 힘은 부족하지 않지만, 엔진 사운드는 다소 미지근하고, 자동 6단 변속기는 회전수 보정 기능이 부족합니다. 주행 안정성과 승차감은 상당히 높은 수준을 확보했고, 반자율 주행 기능도 매우 뛰어납니다. 보스 오디오가 단연 압권이네요. Read More »