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현대차, 유럽 공략 첨병 i시리즈에 화력을 더할 ‘신형 i10′ 공개

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현대자동차는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 2013년 출시 후 6년 만에 3세대 모델로 거듭난 신형 i10을 공개했다. 신형 i10은 유럽 연구소에서 디자인•개발•제작된 유럽 전략형 모델로, 디자인에서부터 공간 활용성, 안전 사양, 커넥티비티 기술에 이르기까지 뛰어난 상품성을 갖췄다. 신형 i10은 부드러운 차체 표면과 날카로운 차체 라인의 대조가 스타일리시한 느낌을 주며, 와이드한 전면 그릴에는 둥근 모양의 LED 주간주행등(DRL, Daytime Running Lights)를 적용해 소형차이면서도 세련된 인상을 ... Read More »

“미래 전기차 디자인의 새로운 방향성을 제시하다!“ 현대차, EV 콘셉트카 45 최초 공개

190910 (사진6) 현대자동차 프랑크푸르트 모터쇼 참가a

현대자동차는 10일(현지시간) 독일 프랑크푸르트 메세(Frankfurt Messe)에서 열린 <제68회 프랑크푸르트 모터쇼(The 68th Internationale Automobil-Ausstellung, IAA)>에 참가해 현대자동차의 새로운 고객 경험 전략 ‘스타일 셋 프리(STYLE SET FREE)’를 토대로 제작한 EV 콘셉트카 45를 최초 공개했다. ‘스타일 셋 프리’는 고객들이 자신의 라이프스타일에 따라 차량의 인테리어 부품과 하드웨어 기기, 상품 콘텐츠 등을 자유롭게 구성할 수 있는 전동화 기반의 개인 맞춤형 고객 경험 전략이다. 현대자동차는 올해 ... Read More »

하이브리드를 사야하는 이유? 현대 쏘나타 하이브리드 시승기 Hyundai Sonata Hybrid

쏘나타 하이브리드

DN8 현대 쏘나타의 하이브리드 모델을 시승했습니다. 새로운 시스템 적용으로 연비가 소폭 개선됐고, 첨단 반자율 주행 기능과 편의 장비들도 대거 적용됐습니다. 무엇보다 천정에 장착된 쏠라 루프가 햇빛을 이용해 전기를 생산해서 주행 거리를 더 늘여줍니다. 하지만 옵션 가격을 고려하면 선뜻 선택을 하기는 쉽지 않아 보입니다. 하지만 일반 가솔린 모델 대비 힘이 월등히 좋은 점이 큰 매력입니다. Read More »

현대·기아차, 현존 최고 수준의 상향 작업용 착용 로봇 ‘벡스(VEX)’ 개발

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현대·기아차는 지난 4일(수) 생산라인에서 장시간 위쪽을 보며 팔을 들어올려 작업하는 근로자들을 보조하는 웨어러블 로봇(Wearable Robot)인 ‘벡스(VEX)’를 자체 개발했다고 밝혔다. VEX는 조끼형 외골격(Vest Exoskeleton) 착용 로봇을 뜻한다. 상향 작업용(Overhead Task) 웨어러블 로봇은 최근 몇 종류가 판매되기 시작했지만 현대·기아차에서 이번에 만든 제품은 기능성, 작업성, 편의성, 가격 등 모든 면에서 앞선 것으로 평가받는다. VEX는 제조업과 건설업, 물류 등 다양한 산업 현장에서 상향 작업 ... Read More »

원터치 릴렉스? ‘쏘나타 하이브리드’에 이런 재밌는 기능이? Hyundai Sonata Hybrid

쏘나타 하이브리드

현대 쏘나타 하이브리드를 시승하다 재밌는 기능을 살펴봤습니다. 2019년형 그랜저 출시 당시 광고로도 제작됐던 기능인데, DN8 쏘나타에 적용됐었고, 쏘나타 하이브리드에도 최상위 트림에 적용됐습니다. 예전에 미처 확인 못했던 기능이라 자세하게 살펴봤습니다. Read More »

현대차, 2020 포터 II 출시. 가격은 1,675만원부터

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현대자동차가 27일(화) 포터의 상품성 개선 모델인 2020 포터 II를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 2020 포터 II는 첨단 안전사양과 고객 선호가 높은 편의사양을 갖춰 승용차 수준의 상품성을 갖춘 것이 특징이다. 현대차는 2020 포터 II에 포터 최초로 선행 차량과의 충돌 위험이 감지될 경우운전자에게 이를 경고하고 필요 시 브레이크 작동을 보조하는 ‘전방 충돌방지 보조(FCA)’, 전방 감지 카메라를 이용해 차선을 인식하고 방향 지시등 ... Read More »

현대차, 2020 그랜드 스타렉스 출시. 가격은 2,209만원부터

(사진 1) 2020 그랜드 스타렉스 출시

현대자동차가 22일(목) 2020 그랜드 스타렉스(어반, 웨건, 밴, LPi)를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 2020 그랜드 스타렉스 9인승 모델인 ‘어반’은 스타렉스 최초로 블루링크를 지원하는 내비게이션을 적용했다. (※ 익스클루시브 트림 限) 또한 차량 실내 관리에 용이한 재질인 리놀륨 플로어 카페트(장판형 바닥재)를 프리미엄 트림과 프리미엄 스페셜 트림에 적용했으며 1, 2, 3열 팔걸이(암레스트)에 각도조절 기능을 더해 시트를 기울일 때 편의성을 높였다. 현대차는 2020 그랜드 ... Read More »

현대 베뉴, 같이 타봐요~!!(ft.김송은과 친구들) 현대 베뉴 시승기 Hyundai Venue

베뉴

현대의 초소형 SUV 베뉴를 타고 멋을 간직한 부암동 골목을 누벼봤어요! 2~30대의 젊은 층을 저격하는 차인 만큼 송은 기자가 또래 친한 친구들과 함께 베뉴의 이모저모를 경험해봤는데요~. 친구들 모두 풍족한 실내공간과 SUV다운 외관 디자인을 특히 마음에 들어했습니다. 자동차 전문 리뷰어가 아닌, 실제 주고객층의 시각에서 바라본 베뉴! 함께 구경해봐요~. Read More »

현대자동차, 솔라루프 시스템과 ASC 적용한 신형 쏘나타 하이브리드 출시

190722 (사진1) 쏘나타 하이브리드 전측면

현대자동차가 자사 최초의 솔라루프 시스템과 세계 최초의 능동 변속제어 기술을 적용한 신형 쏘나타 하이브리드를 선보인다. 현대차는 지난 3월 출시한 스마트 모빌리티 디바이스 신형 쏘나타의 친환경 모델인 쏘나타 하이브리드를 출시하고 본격 판매에 돌입한다고 22일(월) 밝혔다. 쏘나타 하이브리드는 20.1km/l의 동급 최고 수준 연비를 갖췄음은 물론 솔라루프 시스템, 능동 변속제어 기술, 하이브리드 전용 디자인, 각종 첨단사양 등으로 높은 상품 경쟁력을 갖췄다. 현대차는 태양광으로 ... Read More »

신형 쏘나타 터보에 적용될 엔진 신기술 ‘CVVD’, 연비와 고성능을 한 번에!

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현대자동차가 개발한 엔진 신기술 CVVD의 기술 설명회에 다녀왔습니다. 엔진에서 공기를 제어하는 기술은 핵심이라고 볼 수 있는데요. 기존 VVT와 CVVT, CVVL에 이어 CVVD는 밸브가 열려있는 기간을 조절하는 기술입니다. CVVD는 매우 복잡할 것 같지만 의외로 단순한 구조로 되어 있습니다. 흡기밸브의 열리고 닫히는 타이밍을 조절해서 오버랩(흡기/배기 밸브가 동시에 열려있는 상태)을 제어합니다. 덕분에 때에 따라 성능과 연비에 최적화된 상태로 변화시킬 수 있습니다. 다른 제조사들도 ... Read More »

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