[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

기아자동차(www.kia.com)는 고객 선호사양을 기본 적용하고 강화된 상품성을 갖춘 ‘2017년형 스포티지’를 25일(목)부터 판매한다고 밝혔다. ‘2017년형 스포티지’는 준중형 SUV 차량 고객들의 요구를 적극 반영해, 후방주차보조시스템, 오토라이트컨트롤 헤드램프를 전 트림에 기본 적용해 고객들이 편안하고 안전한 주행을 할 수 있도록 한 것이 특징이다. 또한 ‘2017년형 스포티지’에는 동급 차량 최초로 스마트 내비게이션에 기아 티맵(T-map)과 미러링크를 적용해 차와 스마트폰을 USB(미러링크)로 연결했을 때 차량의 내비게이션 화면에서 티맵을 ... Read More »

기아자동차 유럽법인은 24일(현지시간) 프라이드 후속(프로젝트명 YB)의 내·외관 랜더링 이미지를 글로벌 최초 공개했다. 프라이드 후속은 2016 파리모터쇼에 출품될 예정이다. 프라이드 후속은 2011년 출시 이후 5년만에 선보이는 4세대 모델로 내년 하반기 국내 출시를 앞두고 있다. Read More »

볼보의 새로운 디자인과 최신 기술이 집약된 신형 XC90이 까다롭기로 정평이 난 국내 소비자들에게 호평을 받으며 국내 럭셔리 SUV의 대세로 떠오르고 있다. 지난 3월 국내 시장에 첫 선을 보인 올뉴 XC90은 예약판매 실시 후 현재까지 인도된 차량 및 예약대수가 650대를 돌파했다. 현재 예약 시 2달 이상 대기 해야 함에도 불구하고 예약 취소 없이 흥행을 이어가고 있다. 이에, 스웨덴에서는 이례적인 3교대 근무로 ... Read More »

테슬라가 최대 주행 가능 거리 294마일을 넘어 300마일 이상을 달릴 수 있는 배터리 팩을 장착할 것으로 보인다. 현재 테슬라 모델 S의 1회 충전 최대 주행 가능 거리는 90kWh 배터리 팩을 장착한 90D 모델의 294마일(약 473km)이다. 그런데 외신에 따르면 테슬라가 100kWh 배터리팩을 곧 장착할 것으로 보이며, 그럴 경우 모델S의 최대 주행가능 거리는 300마일을 훌쩍 넘어 320마일(약 515km)도 가능할 것으로 기대된다. 100kWh ... Read More »

티저로 이미지가 조금씩 공개되던 메르세데스-마이바흐 쿠페 컨셉트카의 전체 이미지가 온라인을 통해 공개됐다. 이름은 ‘비전 메르세데스-마이바흐 6′, 정식 공개는 오는 21일 열리는 페블비치 콩쿠르 델레강스에서다. ‘비전’은 메르세데스-벤츠의 컨셉트카를 상징하는 이름이다. 정식 제원이나 기능은 아직 아무것도 밝혀진 것이 없지만 이름에서 알 수 있듯이 차체 길이가 6m를 넘을 것이라는 점은 확실해 보인다. 보통 대형 세단이 5m를 넘고, 과거 마이바흐 57은 길이가 5.7m, 마이바흐 ... Read More »

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 디미트리스 실라키스)가 4인승 최고급 고성능 오픈탑 더 뉴 메르세데스-AMG S 63 4MATIC 카브리올레를 공식 출시한다. 더 뉴 메르세데스-AMG S 63 4MATIC 카브리올레는 아름다운 디자인의 S-클래스 카브리올레에 메르세데스-벤츠의 고성능 서브-브랜드인 메르세데스-AMG의 다이내믹한 디자인 요소와 폭발적인 성능을 더한 모델이다. 또한, 최상의 고급스러움과 편안함을 제공하기 위해 최고급 인테리어와 각종 편의사양을 담아냈으며, 독보적인 기술력을 바탕으로 탑승자의 안전을 최우선으로 고려했다. 45년만에 돌아온 더 ... Read More »

렉서스 NX는 ‘젊은 SUV’를 표방한다. 그래서 안팎을 파격적으로 디자인했다. 나아가 얼리어답터도 ‘심쿵’할 신기술을 가득 담았다. 각종 기능을 손쉽게 조작할 수 있는 통합제어장치가 좋은 예다. 그 동안 일부 렉서스는 ‘리모트 터치 컨트롤’을 써 왔다. 반면 NX는 ‘리모트 터치 패널(이후 RTI)’로 진화했다. ‘리모트 터치 컨트롤’이 마우스였다면 이번엔 터치패드다. RTI는 렉서스 라인업 가운데 NX가 RC와 더불어 처음으로 달았다. 젊은층을 겨냥한 차종에 우선적으로 도입한 ... Read More »

닛산 3세대 무라노는 맥시마를 닮은 디자인에 현대 맥스크루즈보다 넓은 실내를 갖췄고, 이전 VQ 3.5대신 2.5 수퍼차저 하이브리드 파워트레인으로 성능은 더 강해졌고, 연비는 대폭 향상됐습니다. 액티브 크루즈 컨트롤과 전동 폴딩 2열 시트, 보스 오디오 시스템 등 편의 안전 장비도 넉넉합니다. Read More »

화려한 디자인으로 인상 깊은 크로스오버, 닛산 무라노가 3세대 모델로 돌아왔다. 무라노라는 이름은 유리세공으로 유명한 이태리 베니스에 있는 섬 이름에서 따왔다. 2004년 1세대가 등장했고, 2009년 2세대에 이어 지난 해 3세대 모델이 선을 보였다. 2세대 무라노 때는 컨버터블 모델을 선보이기도 했었다. 3세대 무라노는 디자인이 맥시마를 닮은 모습으로 변했다. 이 디자인은 맥시마 이후 알티마에도 적용됐고, 무라노에도 적용됨으로써 닛산의 패밀리룩으로 자리잡아 가고 있는 테마다. ... Read More »

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