[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

BMW 그룹 코리아는 신년 기자간담회를 겸해 인천 영종도에 건립 중인 BMW 드라이빙 센터 건립 현장을 공개하고 센터 내에 들어설 다양한 시설에 대해 소개했다. BMW 그룹 드라이빙 센터는 2013년 3월 인천시, 스카이72와 인천경제자유구역 영종지구(IFEZ) 내 ‘BMW 그룹 드라이빙 센터 건립’을 위한 MOU를 체결함으로써 본격화 되었으며, 그 해 6월 4일 착공식을 열고 건설에 착수했고, 11월 18일에는 상량식을 개최했다. 2014년 2월 현재 약 ... Read More »

무엇을 배울 때는 집중해서 연습해야 할 때가 있고, 쉬어야 할 때가 있다. 드리프트 기초를 배우는 것도 마찬가지였다. 보통 드리프트 스쿨은 오전과 오후 8시간 동안 진행되는데 각 사람은 약 5분 정도 연습 주행을 하고 다른 사람이 주행할 동안에 한참을 쉬어야 한다고 한다. 차도 쉬어야 하지만 사람도 쉬면서 다른 사람의 주행 모습을 보면서 연구를 하는 시간이 되기도 한다. 이날 드리프트 연습은 오후에 ... Read More »

한국자동차전문기자협회가 ‘1월의 차’로 아우디의 소형 차 ‘A3 세단’을 선정했다고 15일 밝혔다. 1월의 차에는 아우디의 A3 세단 외에도 메르세데스-벤츠의 소형 4도어 쿠페 CLA와 한국닛산의 SUV 패스파인더가 후보로 올랐으며 평가에 참석한 14명의 회원 가운데 8명이 아우디 A3를 선택했다. 신차 출시가 적었던 1월에는 판매량이 많은 모델이 아닌 부분변경 모델이나 소위 ‘가지치기’ 모델의 출시가 있었다. 아우디의 A3 세단과 벤츠의 CLA 클래스 역시 럭셔리 브랜드에서 ... Read More »

아발론은 1992년 단종된 크레시다의 후속 모델로 개발, 토요타 브랜드가 북미시장을 겨냥해 내놓은 대형 세단이다. 미국, 캐나다, 중동 등지에서 토요타의 플래그십 세단으로 활약하고 있으며, 지난 1994년 처음 출시된 후 2011년까지 108만대가 넘게 판매되었다. ‘아발론’은 고대 켈트 신화에서 아더 왕이 안식을 위해 찾아갔다고 하는 섬의 이름에서 유래되었다. 1세대 XX10 (1994년~1999년) 1994년 처음 등장한 아발론은 토요타의 미국 디자인 센터에서 만들어지고 미국 켄터키 공장에서 ... Read More »

전선 케이블 없이 주차장에 진입하는 것 만으로 전기 충전을 할 수 있다면? 토요타가 전기 충전 인프라에 일대 혁신을 가져올 새로운 충전방식에 도전한다. 전선 케이블을 없애고, 주차만 하면 충전이 되는 시스템이다. 토요타자동차는 플러그 인 하이브리드차(PHV)나 전기자동차(EV) 등의 전기를 이용하는 차량을 충전할 때 케이블을 사용하지 않고, 지면에 설치한 코일에 차량 위치를 맞추어 주차하기만 하면 충전을 할 수 있는 비접촉 충전 시스템의 개발에 ... Read More »

자동차 스마트키 제조 전문기업 스마트온커뮤니케이션( www.smart-on.com)이 내 차의 실연비, 엔진 상태, 고장 정보 등 수많은 정보를 스마트폰에서 확인할 수 있는 앱세서리 ‘몬스터게이지’앱과 차량 정비 진단 스캐너를 소형화한 제품인 ‘크루즈플러스 인텐시브’를 출시한다. 앱세사리는 스마트폰의 소프트웨어인 어플리케이션(APP)과 하드웨어인 액세사리가 서로 통신을 통하여 연동되고, 이 정보를 바탕으로 기존의 단순한 액세사리가 아닌 각종 스마트한 기능을 제공하는 액세사리를 통칭해 말한다. 차량 정비 진단 스캐너를 소형화한 ... Read More »

토요타 코롤라는 1966년 탄생 후, 지금까지 약 4천만대 이상 판매되며 ‘세계에서 가장 많이 팔린 자동차’로 등극한 모델이다. 산술적으로는 평균 40초에 1대 꼴로 판매된 셈이며, 토요타가 탄생한 이래 76년 동안 판매한 자동차 가운데 5대 중의 1대가 코롤라이다. 더불어, 세계 15곳의 거점에서 현지 생산되고 있으며, 150개 이상의 국가 및 지역에서의 판매를 통해 2002년부터 11년 연속으로 100만대 이상 판매량을 달성했다. 1세대 E10 (1966년~1970년) ... Read More »

메르세데스-벤츠 A클래스를 베이스로 만든 CLA 클래스가 A클래스와 디자인에서 어떻게 서로 다른지 사진을 통해 비교해 보자. 비슷한 앵글로 같은 부위를 촬영한 연속된 사진 중 위의 사진이 A클래스, 아래의 사진이 CLA 클래스다.   Read More »

닛산이 ZEOD RC 레이스카에 탑재하기 위해 제작한 3기통 1.5 터보 가솔린 엔진을 공개했다. 지난해 10월 선보인 ZEOD RC 레이스카는 닛산이 르망 24시 레이스에 출전하기 위해 만든 하이브리드-전기 레이스카다. 엔진의 이름은 ‘DIG-T R’로 3기통, 1.5리터의 배기량에 터보차저를 탑재했으며 최고출력 400마력, 최대토크 38.7kg.m의 성능을 발휘한다. 엔진 회전수는 7,500rpm이다. 성능보다 놀라운 것은 크기와 무게다. DIG-T R의 무게는 40kg, 크기는 길이 400mm, 너비 200mm, ... Read More »

2014년 정부는 창조경제의 일환으로 튜닝시장을 활성화하여 일자리를 늘리려는 노력을 하고 있다. 이와 관련하여 필자는 “과연 정부의 목표대로 튜닝시장이 2020년까지 4조 시장으로 성장할 수 있을까?” 또는 “그렇게 되기 위해서 정부의 지원이 가장 필요한 부분은 무엇인가?”에 대한 질문을 받고 있다. 튜닝시장에서 소비자와 접점에 있는 필자가 보기에 튜닝시장 활성화의 가장 큰 걸림돌은 튜닝차량에 대한 자동차 제조사들의 보증 거부 문제이다. 튜닝 차량 보증에 대한 ... Read More »