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Category Archives: Review

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[동영상] 쉐보레 말리부 1.5 터보 시승기, 쏘나타 2.0보다 힘은 더 좋아!

Malibu 1.5-1

쉐보레 말리부 1.5 터보는 중 저속에서 매우 넉넉한 파워로 편안한 주행을 제공합니다. 탁월한 서스펜션 세팅은 타의 추종을 불허합니다. 자동차의 기본적인 주행 성능과 안정감에 더 비중을 둔다면 말리부 1.5는 탁월한 선택일 될 것입니다. 역동적이지 않은 변속기는 1.5에서는 크게 문제 삼지 않아도 될 것 같고, 상위트림에 제공되는 통풍시트, 싸 보이는 내장 재질, 무릎 에어백의 부재 등은 개선의 여지가 있네요. Read More »

악마적 카리스마의 옴므파탈, 아우디 RS7 시승기

aRS7A07

전문 기자직을 수행하면서 다양한 차를 타 보지만, 어떤 차는 방금 타고 와도 좀처럼 인상이 남지 않는 경우도 있는 반면 어떤 차는 오래 전에 타 봐도 강렬하게 뇌리에 새겨진다. 늘 그런 것은 아니지만 더 강력한 퍼포먼스와 카리스마 넘치는 외관을 지니고 있다면 자연히 그 여운도 길기 마련이다. 아우디 RS7을 만난 것도 꽤 오래 전의 일이다. 아직 서늘한 바람이 불 때였고 결코 길지 ... Read More »

렉서스 뉴 GS 서킷 시승기, 슈퍼 세단부터 하이브리드까지

GS22

렉서스는 지난 18일, “제 2회 렉서스 어메이징 익스피리언스”를 용인 스피드웨이에서 개최했다. 이달 초 부산 모터쇼에서 국내 최초 출시된 신형 GS의 다양한 라인업을 서킷에서 체험할 수 있도록 준비된 이번 행사는 렉서스의 가슴 두근거리는 퍼포먼스, 이른바 “와쿠-도키”를 확인하기 위해 마련된 자리다. 18일 고객 대상 행사에 앞서 17일에는 기자단을 대상으로 프로그램 체험과 시승 기회가 제공됐다. 지난 해 같은 곳에서 RC F를 시승했던 데 ... Read More »

전천후 고성능 패밀리 세단? 아우디 A4 45TFSI 콰트로 스포츠 시승기

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5세대 아우디 A4는 이전보다 조금 더 커진 차체에 조금 더 강력한 심장, 그리고 최신 아우디의 디자인 흐름을 반영한 성숙한 디자인에다 버추얼 콕핏을 비롯한 최신 커뮤니케이션 시스템을 탑재했다. 45 TFSI의 콰트로 모델은 0~100km/h 가속을 5.8초에 끝낼 정도로 강력한 성능도 갖췄다. 전 방위적으로 한 단계 진보를 이룬 A4가 점점 더 치열해 지고 있는 럭셔리 컴팩트 세단 시장의 폭풍 속으로 뛰어 들었다. 럭셔리 ... Read More »

[동영상] 볼보 올 뉴 XC90 시승기 (2부), D5 시승, T8 소개, 기능 상세 설명

XC90 p3-00

6월 정식 출시를 앞두고 있는 볼보 올 뉴 XC90을 미리 시승했습니다. 완전히 새로운 플랫폼에서 새로운 디자인으로 개발된 뉴 XC90은 앞으로 펼쳐질 볼보의 미래를 여는 첫 모델입니다. 더욱 커진 차체에 최고급 소재를 적용해 진정한 럭셔리 SUV로 거듭났고, 첨단 안전 장비에 있어서는 역시 빈틈이 없습니다. 거대한 덩치를 4기통 2리터 엔진으로 경쾌하게 움직이는 기술도 대단합니다. 1부에서는 우선 가솔린 T6 AWD 인스크립션 모델을 짧게 ... Read More »

[동영상] 최고의 오픈카, AMG S 63 카브리올레 시승기 1부 (프랑스 현지 최초 시승)

Mercedes-AMG S 63 Cabriolet (A 217), 2015

아직 국내 출시 되지 않은 메르세데스-AMG S클래스 카브리올레를 프랑스 남부 코트다쥐르에서 시승했습니다. AMG S 63 4매틱 카브리올레는 단언컨데 세계 최고의 오픈카라고 해도 과언이 아닐 정도로 환상적이었습니다. 지붕을 걷어 내고도 쿠페와 같은 강성, 무게, 성능을 구현했고, 4인승의 거대한 오픈카인데도 0~100km/h 가속을 3.9초에 끝냅니다. 시승 : 모터리언 박기돈 편집장 Read More »

[동영상] 볼보 올 뉴 XC90 T6 시승기 (1부), 안전과 럭셔리 모두 잡았다!

XC90 p3-00

6월 정식 출시를 앞두고 있는 볼보 올 뉴 XC90을 미리 시승했습니다. 완전히 새로운 플랫폼에서 새로운 디자인으로 개발된 뉴 XC90은 앞으로 펼쳐질 볼보의 미래를 여는 첫 모델입니다. 더욱 커진 차체에 최고급 소재를 적용해 진정한 럭셔리 SUV로 거듭났고, 첨단 안전 장비에 있어서는 역시 빈틈이 없습니다. 거대한 덩치를 4기통 2리터 엔진으로 경쾌하게 움직이는 기술도 대단합니다. 1부에서는 우선 가솔린 T6 AWD 인스크립션 모델을 짧게 ... Read More »

[동영상] 포르쉐 뉴 911 (991 Mk2) 카레라 시승기 2부, 짜릿한 터보 시대를 열다

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7세대 911이 페이스리프트를 통해 또 한 번의 엄청난 변신을 이뤘습니다. 그 동안 자연흡기 엔진만 사용하던 카레라와 카레라 S에 터보 엔진을 적용한 것이죠. 공기역학과 터보엔진의 효율을 위해 디자인도 살짝 바뀌었습니다. 터보엔진은 배기량을 3.0리터로 통일하고 출력은 370마력과 420마력을 발휘합니다. 이전보다 20마력씩 높아졌고 토크도 높아졌습니다. 덕분에 카레라로 이전 카레라 S에 버금가는 달리기 실력을 갖추게 됐습니다. 반면 사운드는 조금 심심합니다. 감성을 생각하면 자연흡기가 그립긴 ... Read More »

[동영상] 포르쉐 뉴 911 (991 Mk2) 카레라 시승기 1부, 짜릿한 터보 시대를 열다

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7세대 911이 페이스리프트를 통해 또 한 번의 엄청난 변신을 이뤘습니다. 그 동안 자연흡기 엔진만 사용하던 카레라와 카레라 S에 터보 엔진을 적용한 것이죠. 공기역학과 터보엔진의 효율을 위해 디자인도 살짝 바뀌었습니다. 터보엔진은 배기량을 3.0리터로 통일하고 출력은 370마력과 420마력을 발휘합니다. 이전보다 20마력씩 높아졌고 토크도 높아졌습니다. 덕분에 카레라로 이전 카레라 S에 버금가는 달리기 실력을 갖추게 됐습니다. 반면 사운드는 조금 심심합니다. 감성을 생각하면 자연흡기가 그립긴 ... Read More »

[동영상] 쉐보레 뉴 말리부 2.0 터보 시승기, 차원 높은 기본기, 그리고…

쉐보레 올 뉴 말리부 시승 행사_주행컷 (6)-1

오래 기다렸던 쉐보레 신형 말리부, 기다린 보람이 있었습니다. 더욱 단단해진 차체 강성, 130kg을 들어낸 중량, 제대로 된 다운사이징 터보 엔진의 적용 등으로 매우 높은 수준의 기본기를 갖췄습니다. 서스펜션과 스티어링의 세팅 또한 매우 정교하고 안정적입니다. SM6에 이어 쏘나타와 K5의 아성을 위협할 강력한 후속타가 될 전망입니다. 하지만 다이나믹하지 못한 변속기와 셈세하지 못한 인테리어 디테일 마감 등은 꼭 해결해야할 과제로 남아 있습니다. Read More »

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