풀체인지 BMW X3 미국 출시, 한국 시장과는 온도차?

BMW가 가장 많이 판매하는 SUV인 X3가 2025년형 모델로 새롭게 태어난다. 새로운 하이브리드 엔진, 최신 인포테인먼트 시스템, 신선한 외관 디자인을 갖춘 2025년형 X3는 올해 말 미국에서 판매를 시작할 예정이다. 한국은 아직 판매 일정이 공개되지 않았다.

미국 시장에서는 새로운 X3는 엔트리 레벨 X3 30 xDrive와 상위 모델 X3 M50 xDrive 두 가지 트림으로 제공된다. 두 모델 모두 ‘i’라는 명칭을 사용하지 않는데, 이는 BMW가 ‘i’를 순수 전기 모델에만 사용하기 때문이다.

X3 30 xDrive는 BMW의 터보차저 2.0리터 4기통 엔진과 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 사용해 255마력과 295lb-ft의 토크를 제공한다. 이는 기존 비하이브리드 모델보다 높은 성능이지만, 0-60마일 가속 시간은 동일한 6.0초를 기록하며 최고속도는 210km/h이다.

X3 M50 xDrive는 전동화된 3.0리터 터보차저 인라인-식스 엔진을 탑재해 393마력과 428파운드-피트의 토크를 발휘한다. 이는 0-60마일 가속 시간을 4.4초로 줄이며, 옵션 성능 타이어를 장착하면 전자적으로 제한된 250km/h의 최고 속도를 자랑한다. 기본 사계절 타이어로는 130마일까지 도달할 수 있다. 두 트림 모두 사륜구동이 표준이며, BMW의 8단 스텝트로닉 자동 변속기가 유일한 기어박스다.

새로운 파워트레인은 112.8인치(2865mm) 휠베이스는 유지하면서 길이가 1.3인치, 너비가 1.1인치 증가하고, 높이는 1.0인치 낮아진 새로운 외관 디자인 아래 숨겨져 있다. 새로운 X3의 크기는 총 길이 187.2인치(4755mm), 너비 75.6인치(1920mm), 높이 65.4인치(1661mm)이다.

X3의 새로운 디자인은 X3 30 트림에서 세로 및 대각선 바가 있는 더 큰 키드니 그릴을 특징으로 한다. 새로운 헤드라이트의 L자형 표시등은 주간주행등, 사이드 마커, 방향지시등 역할을 하며, 풀 LED 헤드라이트도 옵션으로 제공된다. 후면에서는 엔트리 레벨 모델의 배기구가 리어 에이프런에 숨겨져 있다. 19인치 알로이 휠이 기본 장착되며, 20인치와 21인치 옵션도 제공된다.

X3 M50은 20인치 알로이 휠, 가로 바가 있는 M 전용 키드니 그릴, M 스포츠 브레이크 및 쿼드 배기구를 갖추고 있다. 트림에는 브랜드의 일루미네이티드 그릴이 기본으로 장착되며, 어댑티브 M 스포츠 서스펜션, 가변 스포츠 스티어링 및 M 스포츠 리어 디퍼렌셜과 같은 성능 향상 기능도 포함되어 있다.

실내는 BMW의 커브드 디스플레이와 BMW의 iDrive 9 인포테인먼트 시스템을 탑재해 더욱 편리해졌다. 퀵셀렉트(QuickSelect) 기능을 통해 드라이버가 자주 사용하는 기능에 빠르게 접근할 수 있다. 화물 공간은 기본 31.5입방피트에서 뒷좌석을 접으면 67.1입방피트로 확장된다. 또한, 선택 사양의 트레일러 히치를 통해 최대 4850파운드를 견인할 수 있다.

새로 디자인된 조절 가능한 열선 스포츠 시트와 플랫-바텀 스티어링 휠도 표준 장비로 제공된다. 시트는 세 가지 색상으로 제공되며, M Veganza/알칸타라 조합도 선택 가능하다. BMW는 2025년형 X3에 처음으로 직물로 짜여진 계기판도 제공한다.

X3 30 xDrive는 10가지 외장 색상 중 선택할 수 있으며, X3 M50 xDrive는 11가지 메탈릭 색상과 새로운 색상인 듄 그레이 메탈릭을 포함한다. 고객들은 15가지 이상의 BMW 개별 페인트 피니시도 선택할 수 있다.

미국 시장에서 먼저 공개된만큼 2025년형 X3 30 xDrive의 시작 가격은 5만675달러로 알려졌다. 한화로 약 6590만원이다. 현행 모델 국내 판매 가격은 7000만원부터 시작이다. 스포츠 버전인 X3 M50 xDrive는 6만5275달러부터 시작하며, 이는 2024년형 모델보다 각각 780달러와 2380달러 더 비싸다. 국내 판매 가격도 인상이 예상된다.