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르노삼성 SM6, 국토부 “올해의 안전한 차” 최고 점수 획득

[르노삼성] SM6 5-11

르노삼성자동차(대표이사 박동훈)는 중형 세단 SM6가 국토부의 ‘2016 올해의 안전한 차’중 가장 높은 점수로 1위에 선정됐다고 밝혔다.

SM6는 4개 안전성 평가에서 모두 최상위권 성적을 획득했으며, 안전도 종합등급 점수 92.1점으로 14종 평가 차량 중 가장 높은 점수를 받아 ‘2016 올해의 안전한 차’에 선정됐다. 특히 주행전복 및 제동 안전성을 평가하는 주행 안전성 분야에서 전체 차량 중 가장 높은 9.5점(10점 만점)을 기록했다.

SM6는 각 평가 분야 별 별표 획득 기준으로도 충돌안전성과 주행안전성에서 별 5개를 획득하는 등 총 14개를 얻어 이번 평가 차량 중 가장 많은 별을 획득했다.

SM6는 올해 최고 인기차에 걸맞은 차체 강성과 다양한 첨단 안전 시스템으로 동급 최고의 능동적 안전성을 이루었다. 특히 SM6는 주행안전성 분야 중 제동 성능에서 유일하게 만점을 획득해 완벽한 제동성능을 입증했다.

충돌 안전성 분야에서 SM6는 승용 중형 중 가장 높은 점수인 65.1점(97.1%)을 받았다. 우선 인장강도 1000MPa(메가파스칼)의 기가파스칼급 초고장력 강판이 18.5%(76kg) 적용된 SM6는 우수한 차체 뒤틀림 강성, 차체 내구성 및 충돌성능을 자랑한다. 특히 보다 완벽한 안전과 성능을 위해 충돌 및 차체 비틀림 성능에 중요한 차체 골격에는 HPF (Hot Press Forming) 공법으로 성형한 인장강도 1300MPa 급 초고장력강판을 16%(66kg) 적용하였고 루프 차체를 플라즈마 브레이징 용접을 채용함으로써 매우 우수한 차체 강성 확보와 함께 중량 절감 및 연비 향상을 이루었다.

또한 반(半)자율주행시스템이라 할 수 있는 첨단 운전자보조장치(ADAS, Advanced Driver Assistance System)를 적극 적용하여 사고예방 안전성을 높였다. ADAS는 자율 주행의 전 단계 기술로 가속 페달을 밟지 않아도 앞 차와의 간격을 유지해주는 어댑티드 크루즈 컨트롤(ACC), 충돌 위험시 자동으로 브레이크를 제어해 주는 긴급 제동 보조 시스템(AEBS), 차선 유지를 도와주는 차선 이탈 경보(LDW) 등이 포함된다. SM6는 그 동안 수입차에서 주로 볼 수 있었던 첨단 운전자보조장치들이 국산차에서도 중형 세단이나 SUV에서 일반화된 데 이어 경·소형차까지 장착이 확산되는 추세를 주도했다.

‘올해의 안전한 차’ 시상식은 국토교통부 주관 행사로, 국내에서 판매되는 자동차의 안전성을 4개 안전성 분야(충돌, 보행자, 주행, 사고예방)로 평가하여 최고의 안전차량을 선정하는 시상식이다. 올해 평가대상 자동차는 지난해 7월부터 올해 6월까지 신규 출시된 차량 중 판매량이 많은 모델 11종, 제작사 요청에 의해 포함된 모델 3차종 등 총 14종 차량이다.

한편 SM6는 르노삼성자동차 SM6는 11월 한 달 동안 5,300대가 판매돼 올 3월 출시된 이래 9달 동안 총 50,904대가 판매되며 연간 판매 목표인 5만대를 조기 돌파하는 기염을 토했다. 또 출시 이후 택시 등 영업용 차량을 제외한 자가용 등록 부분에서 9개월 연속 1위를 기록하는 등 중형차 시장에 지각변동을 일으켰다.

르노삼성자동차 관계자는 “SM6는 안전과 품질에 대한 르노삼성자동차만의 엄격한 기준이 철저히 녹아 들어 있다” 며 “차급을 뛰어 넘는 고급스런 디자인과 첨단 사양 때문에 SM6이 올해 수많은 고객들께 큰 사랑을 받았는데 이번에 최고 안전한 차를 타신다는 희소식을 전해드림으로써 성원에 보답할 수 있게 됐다”고 말했다.

About 이재욱

자동차와 삶을 사랑하는 사람 2호

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