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Author Archives: 신한길

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페라리 812 슈퍼패스트 시승기 2부, 코너링 대박! 진짜로 겁나 빨라!

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812 슈퍼패스트로 산길과 도로를 달려 봤습니다. 역대 그 어떤 페라리에서 경험하지 못한 뛰어난 그립을 경험했습니다. 이게 페라리가 맞아? 엄청난 파워는 두 말할 필요가 없죠. 최고출력 800마력의 12기통 엔진을 장착한, 페라리 기본 라인업의 기함 812 슈퍼패스트를 시승했습니다. 후륜구동만으로 0~100km/h 가속 2.9초의 강력한 가속을 선보이고, 최고속도는 340km/h에 이르는, 로드 페라리 중 가장 강력한 모델이죠. 페라리 최초로 전자식 파워스티어링을 장착하고, 후륜조향, SSC 5.0 ... Read More »

페라리 812 슈퍼패스트 시승기 1부, 역사&디자인 편, 다운포스의 결정판!

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최고출력 800마력의 12기통 엔진을 장착한, 페라리 기본 라인업의 기함 812 슈퍼패스트를 시승했습니다. 후륜구동만으로 0~100km/h 가속 2.9초의 강력한 가속을 선보이고, 최고속도는 340km/h에 이르는, 로드 페라리 중 가장 강력한 모델이죠. 페라리 최초로 전자식 파워스티어링을 장착하고, 후륜조향, SSC 5.0 등 첨단 기능들로 무장했습니다. F12 베를리네타보다 더 예리하게 다듬은 디자인은 더욱 강력한 다운포스를 만들어 냅니다. 실제로 달려보면 지금까지의 페라리와는 비교가 안 되는 강력한 성능을 ... Read More »

기아 ‘스포티지 더 볼드’ 신차 리뷰, 상품성이 많이 좋아졌어요~

스포티지

기아 4세대 스포티지의 페이스리프트 모델 ‘스포티지 더 볼드’가 출시됐습니다. 내 외관 디자인이 살짝 바뀌었고, 반자율주행 기능이 추가됐습니다. 그리고 파워트레인에도 변화가 있었는데, 신형 스마트스트림 1.6 디젤 엔진과 7단 DCT가 메인이 될 것으로 보입니다. 진행: 모터리언 김송은 Read More »

미니 JCW 더 강하게 안 만드나? JCW 존 쿠퍼의 손자 찰리 쿠퍼를 만나다!

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미니의 고성능 브랜드 ‘JCW(존 쿠퍼 웍스)’의 주인공인 ‘존 쿠퍼’는 레이서이자 오리지널 미니를 개조해 랠리에서 우승을 거두는 등 독보적인 업적을 이뤘고, 그의 아들인 ‘마크 쿠퍼’는 아버지의 이름을 딴 JCW를 창업해서 현재까지 경영하고 있습니다. 존 쿠퍼의 손자인 찰리 쿠퍼도 현재 JCW에서 일하고 있는데, 쿠퍼 가의 사람으로서는 처음으로 찰리 쿠퍼가 JCW 챌린지를 기념해 한국에 왔습니다. 잠깐 그를 만나 존 쿠퍼와 미니, JCW에 대한 ... Read More »

국산차, 3 년 후 감가율, 캡티바 1 위 벨로스터 2 위

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국산차 중 신차가 대비 감가율이 가장 높은 차종으로 쉐보레 캡티바가 뽑혔다. 31 일 헤이딜러가 발표한 신차가 대비 중고차 감가율 데이터에 따르면, 1 위에 쉐보레 캡티바, 2위에 현대 더 뉴 벨로스터, 3위에 쉐보레 임팔라 등이 뽑혔다. 4위는 기아의 더 뉴K9이 차지했다. 1 위를 차지한 캡티바는 3 년 후 중고차 감가율이 신차가 대비 59%로 동급 인기모델 싼타페의 36% 대비 23%나 높았고, 2위를 ... Read More »

체중 감량한 토요타 수프라, 40년 만에 4기통 엔진 얹는다.

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올 하반기 출시를 앞두고 최종 조율 중인 토요타의 스포츠카, 수프라가 사상 첫 4기통 엔진을 마련한다. 과하지 않은 퍼포먼스와 더 저렴한 가격을 원하는 소비자들의 취향을 반영한 것으로, 수프라의 40년 역사 상 첫 4기통 엔진 도입이다. 로드 앤 트랙 등 외신에 따르면 차세대 수프라에는 2.0L 터보 엔진이 탑재될 예정이다. 당초에는 직렬 6기통 엔진만을 탑재해 온 수프라의 전통에 따라 3.0L 직렬 6기통 터보 ... Read More »

‘원조 벤츠 하이퍼카’ CLK GTR, 경매에 올라… 60억 넘을 듯

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메르세데스-벤츠나 그 자회사, 메르세데스-AMG가 만드는 슈퍼카를 떠올리라고 하면 출시를 앞둔 F1 기반 하이퍼카, 프로젝트 원을 떠올리는 이들이 많다. 혹은 맥라렌과의 제휴로 만들어진 슈퍼카 SLR 맥라렌도 거론할 수 있겠다. 하지만 메르세데스-벤츠의 원조 하이퍼카, 그것도 극소수만 생산된 한정판 모델이 있다는 것을 아는 사람은 많지 않다. 바로 GT 레이스에 출전하기 위해 개발된 CLK GTR이다. 그 전설적인 호몰로게이션 하이퍼카가 미국에서 매물로 등장해 화제다. 메르세데스-벤츠 ... Read More »

마세라티, ‘신형 르반떼 GTS’ 세계 최초 공개

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마세라티는 신형 르반떼 GTS를 2018년 굿우드 스피드 축제(Goodwood Festival of Speed)에서 선보였다. 현재 마세라티 르반떼는 다양한 파워 라인업을 갖추고 있다. 디젤 엔진은 275마력 한가지이지만, 가솔린 엔진은 르반떼가 345마력, 르반떼 S가 424마력, 그리고 맥-대디 트로피(Mack-Daddy Trofeo)가 590마력을 자랑한다. 마세라티는 여기에다 542마력을 발휘하는 GTS를 추가했다.마세라티는 그동안 플래그쉽 세단인 콰트로포르테에만 GTS라는 명칭을 붙여 왔었는데, 르반떼에도 GTS가 추가된 것이다.  마세라티 르반떼 GTS에 탑재된 3.8리터 트윈 터보 V8엔진은 6,250rpm에서 최고 ... Read More »

벨로스터 N으로 경주를, 현대 ‘벨로스터 N 컵’ 개최한다!

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“현대자동차가 국내 출시 첫 고성능차인 벨로스터 N을 기반으로 개발한 경주차로 진행하는 원메이크 레이스 ‘벨로스터 N 컵’을 개최한다!” 현대자동차(주)가 오는 11월 고성능차 ‘벨로스터 N’ 경주차 단일 차량으로 레이싱 대회를 진행해 드라이버의 운전 실력을 겨루는 원메이크 레이스 ‘벨로스터 N 컵(VELOSTER N Cup)’의 시범 경기를 개최하고, 2019년부터 공식적으로 풀 시즌으로 대회를 운영한다고 25일(수) 밝혔다. 현대자동차가 선보일 벨로스터 N 컵은 올 하반기부터 국내에서 최초로 개최될 예정인 ‘TCR 코리아(TCR KOREA)’의 서포트 레이스로서 개최될 예정이다. TCR 코리아는 전 세계가 동일한 대회 규정에 따라 운영되는 TCR 시리즈의 한국 대회로 현대자동차의 i30 N TCR을 비롯해 폭스바겐 골프 Gti TCR, 아우디 RS3 LMS TCR, 혼다 시빅 Type R TCR 등이 경쟁할 예정이며, 올해 8월부터 11월까지 총 3번의 이벤트가 개최될 예정이다. 현대자동차는 TCR 코리아의 두 번째 이벤트 일정인 9월 말에 벨로스터 N을 구매한 고객을 대상으로 진행하는 ‘오너스데이 행사’를 통해, 벨로스터 N 컵 경주차를 최초로 공개할 예정이며 세부적인 경기 규정과 방식, 경주차 사양 등은 추후 공지할 예정이다. 현대자동차 관계자는 “현대자동차가 국내 모터스포츠 분야의 저변 확대 및 활성화를 위해, 국내 출시 첫 고성능 차인 벨로스터 N으로 진행되는 원메이크 레이스 ‘벨로스터 N 컵’을 개최한다”라며, “경기에 사용될 ‘벨로스터 N 컵 경주차’는 벨로스터 N의 타이어와 제동 장치를 보강하고 섀시와 공력을 트랙 주행에 더욱 적합하게 튜닝해 개발할 것”이라고 밝혔다. Read More »

내 맘에 쏙 드는 그 차, 가격이 알고 싶다면?

성능점검 이미지

한국자동차진단보증협회(회장 정욱)가 중고자동차 거래시에 성능•상태점검을 받은 차량에 대하여 자동차가격조사‧산정 무료서비스를 시행하고 있다. 자동차가격조사•산정은 자동차진단평가사가 자동차관리법에서 명시한 산정기준서에 의거하여 자동차 가치를 산정하는 것으로서 중고자동차는 차량의 모델과 연식이 같다 하더라도 사용한 목적과 사용자의 관리상태에 따라 각각의 성능과 상태가 달라져 차량의 가치 또한 각기 다를 수 밖에 없어 동일한 잣대로 차량의 가치를 평가하기 어려운 전문적인 분야이다. 따라서 시중의 일반적인 자동차 시세조회 서비스와는 전문성이나 ... Read More »

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