[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

공자는 학이시습지(學而時習之)면 불역열호(不亦說乎)아라 했다. 그런데 인생에서 배움이 어찌 학교나 책에서 배우는 지식에만 국한되겠는가? 어릴 적 자전거 타기를 배우는 것에서부터 시작해서 성장하면서는 수영, 스케이트, 축구, 스키, 패러 글라이딩, 스킨 스쿠버 등 즐기기 위해 직접 몸으로 익혀야 하는 기술들도 많다. 물론 자동차 운전도 배워야만 가능한 것이다. 그래서 많은 사람들이 운전을 배웠고, 직접 자동차를 운전할 수 있게 되었다. 그런데 자동차를 단순한 이동의 수단 ... Read More »

닛산 패스파인더는 가족의 레저활동을 위해 탄생한 대형 SUV로 1986년 처음 탄생했다. 이름은 미지의 땅에서 ‘길을(Path) 찾는다(Finder)’는 의미를 지니고 있으며, 2014년 1월 현행 4세대 모델이 국내에 처음으로 출시되었다. 과거 2세대까지는 일본에서도 판매되었지만 현재는 북미시장을 중심으로 해외전용 모델로 시판되고 있다.   1세대 : WD21 시리즈 (1986~1995) 1986년 처음 등장한 1세대 패스파인더는 닛산의 하드보디(Hardbody) 트럭을 기반으로 만들어진 2도어 모델이었다. 최고출력 106마력의 2.4리터 4기통 ... Read More »

아우디는 미국 라스베이거스에서 6일부터 10일까지(미국현지시간) 열리는 최대 가전쇼 CES에 참가하고 자동차의 모빌리티(이동성)를 재정의하는 다양한 첨단 기술들을 선보였다. 아우디는 이번 2014 CES에서 미래에 자동차가 지향할 메가트렌드인 자동 주행 시스템 (piloted driving), 인포테인먼트(infotainment), 커넥티비티(connectivity), 조작 및 디스플레이(operation and display), 자동차 조명 등에 대한 다양한 아우디의 혁신적인 기술 및 아이디어를 전시한다. 6일(미국현지시간) 기조연설에 나선 아우디 그룹 루퍼트 슈타들러(Rupert Stadler) 회장은 “이제 모빌리티는 운전자와 ... Read More »

자동차 사진을 잘 찍으려면 자동차를 많이 찍어 봐야 한다. 전문 사진가들은 종종 어떻게 하면 사진을 잘 찍을 수 있는지 물어오는 질문을 받을 때가 있다. 그 때 많은 이들은 사진을 많이 찍어보는 게 가장 좋은 방법이라는 답변을 하곤 한다. 다양한 시도를 통해서 스스로 배우고, 그런 경험들이 쌓여서 어떤 상황에서도 최선의 작품을 얻을 수 있게 되는 것이다. 마찬가지로 자동차 사진을 잘 찍으려면 ... Read More »

독일을 출발해서, 프랑스에서 유로터널을 통과해 영국을 다녀온 후, 다시 프랑스에서 벨기에, 네델란드, 독일, 덴마크를 거쳐 노르웨이까지 다녀오는 이번 북유럽 자동차 투어의 최종 목적지는 노르웨이 중서부 해안에 위치한 아틀란틱 로드다. 노르웨이 서해안의 여러 섬들을 잇는 아틀란틱 로드는 길 자체가 워낙 아름다운 곳이어서 이번 투어의 최대 미션을 아틀란틱 로드에서 자동차 화보를 촬영하는 것으로 정했고, 일정 중간에도 어느 곳에 있든지 매일 자동차 사진을 ... Read More »

미국의 유력 자동차 전문 매체 ‘워즈오토’(WardsAuto)가 ‘2014 올해의 10대 엔진(Ward’s 10 Best Engines)’을 발표했다. 워즈오토는 1994년부터 매년 올해의 10대 엔진을 선정해 발표하고 있으며 올해로 20년째를 맞이했다. 워즈오토 올해의 10대 엔진 선정 기준은 북미 시장에서 판매되는 차량 및 2014년 1/4분기 이후에도 생산되는 차량에 탑재되는 엔진을 대상으로 한다. 또한 탑재되는 차량의 가격에도 제한이 있는데, 올해는 6만 달러로 지난해 5만5천 달러에서 높아졌다. 올해는 총 ... Read More »

자동차 사진을 잘 찍으려면 자동차를 많이 찍어 봐야 한다. 전문 사진가들은 종종 어떻게 하면 사진을 잘 찍을 수 있는지 물어오는 질문을 받을 때가 있다. 그 때 많은 이들은 사진을 많이 찍어보는 게 가장 좋은 방법이라는 답변을 하곤 한다. 다양한 시도를 통해서 스스로 배우고, 그런 경험들이 쌓여서 어떤 상황에서도 최선의 작품을 얻을 수 있게 되는 것이다. 모터리언은 지난 11월 27일 아마추어 ... Read More »

볼보가 ‘V8 슈퍼카 챔피언십’을 위해 제작한 새로운 5.0리터 V8 엔진을 공개했다. ‘볼보 폴스타 레이싱 S60’에 탑재될 이 엔진은 볼보 S80과 XC90에 사용되는 4.4리터 V8 엔진을 바탕으로 만들어졌으며 볼보의 레이싱 파트너인 폴스타에 의해 재탄생했다. 아직 구체적인 성능 수치는 공개되지 않았지만 배기량은 4,849cc로 늘어났고, 헤드와 블록은 알루미늄 합금으로 제작되었다. 압축비는 10:1이며 코일-온-플러그(Coil-On-Plug) 점화 방식이 적용되었다. 폴스타 레이싱의 매니저 디렉터인 크리스찬 달(Christian Dahl) 은 ”우리는 고회전 ... Read More »

아우디가 내년 1월 북미국제오토쇼(NAIAS)에 선보일 새로운 크로스오버 쿠페 컨셉트를 공개했다. 새로운 컨셉트에 대해 아우디는 ‘컴팩트한 2도어 쿠페 스타일이면서 지상고가 높은 다목적 크로스오버 모델’이라고 설명했다. 아직 이름이 공개되지 않은 크로스오버 쿠페 컨셉트는 아우디의 향후 디자인 언어를 제시하는 모델이기도 하다. 외관에는 미래 아우디의 스포츠카와 슈팅 브레이크 모델의 비주얼 요소들이 녹아들어 있다. 컨셉트에는 아우디의 전기차 라인업인 e-Tron의 특징들도 반영되어 있다. 아울러 벌집 모양의 ... Read More »

토요타가 BMW의 디젤 엔진을 탑재한 베르소를 내년 초 출시한다. 2011년 12월 토요타와 BMW가 기술협력에 합의한 후 나온 첫 결과물이다. 토요타와 BMW는 2014년 1월부터 터키 아다파자리 공장에서 생산을 시작하는 베르소 1.6D4-D 모델에 BMW의 N47 디젤 엔진을 탑재한다고 밝혔다. 베르소는 소형 MPV로 유럽에서 르노의 사이닉, 복스홀의 자피라 투어러 등과 경쟁한다. 이 엔진은 BMW 1시리즈와 미니에 탑재되는 것으로 최고출력 112마력/4,000rpm, 최대토크 27.5kg.m/1750~2250rpm의 힘을 발휘하며, CO2 배출량은 ... Read More »