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메르세데스-벤츠라고 다 잘 되는 건 아니다, X-클래스 단종 위기

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메르세데스-벤츠가 작년에 야심 차게 출시했던 픽업트럭 X-클래스가 1년 만에 단종 위기에 처했다. 출시 이후, 엔진 라인업에 V6 디젤 엔진까지 추가하며 공격적인 라인업 확장을 했고, 최근에는 V8 엔진 라인업과 롱-휠베이스 모델의 출시 가능성까지 제기됐으나, 이젠 모두 불투명해진 상태다. 외국의 소식통에 따르면, 최근 메르세데스-벤츠는 X-클래스의 부진한 판매율 때문에 해당 모델의 단종을 심각하게 고려 중인 것으로 전해졌다. 최근 다임러 AG는 회사 운영의 비용 ... Read More »

하이-퍼포먼스 하이브리드, 메르세데스-벤츠 GLC 350e 시승기

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최근 많은 제조사들이 내연기관차를 축소시키는 방향으로 나아가기 시작했다. 메르세데스-벤츠도 예외는 아니다. 디미트리트 실라키스 벤츠 코리아 사장은 신년 기자간담회에서 “2019년은 전기차 라인업을 강화하는 EQ의 해로 설정한다”며, 플러그인 하이브리드 4종, 전동화 모델 5종 출시를 예고했다. GLC는 GLE와 함께 벤츠 SUV 라인업의 볼륨 모델이다. GLC는 2018년 350e 모델이 출시되기 전까지 디젤 모델만 판매하고 있었다. GLC 350e가 출시되면서 디젤 모델은 단종됐다. GLC 350e는 2018년 ... Read More »

메르세데스-벤츠, 더 커진 프리미엄 대형 SUV 신형 GLS 공개

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메르세데스-벤츠는 라인업 중 가장 크고 고급스러운 SUV인 신형 GLS를 공개했다. 이전 모델에서 느껴졌던 외관의 육중함이 한층 더 증폭됐다. 우선 이 차량의 휠베이스는 60mm 늘어난 3,135mm로, 2열 실내 공간을 더 넓게 확보하게 되었다. 이 차량의 길이는 5,207mm, 너비는 1,956mm로 각각 77mm, 22mm가 커졌다. 반면 높이는 그대로다. 이렇게 더 불어난 덩치에도 불구하고, 신형 GLS의 공기저항계수는 0.35에서 0.32로 떨어졌으며, 이는 2006년에 출시된 슈퍼카 ... Read More »

퍼포먼스 하이브리드? 메르세데스-벤츠 GLC 350e 시승기, 코너링 일품! Mercedes-Benz GLC 350e

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메르세데스-벤츠의 플러그인 하이브리드 SUV, GLC 350e를 시승했습니다. 달리기 실력과 코너링 실력은 일품입니다. GLC 350e에는 211마력의 2리터 가솔린 터보 엔진과 116마력을 내는 모터가 결합돼, 제로백 5.9초의 가속력을 보여줍니다. GLC 350e의 퍼포먼스, 승차감, 반자율주행 기능 등은 이 차를 진짜 갖고 싶게 만듭니다. 진행 : 모터리언 박상준 Read More »

메르세데스-벤츠 더 뉴 스프린터 319 CDI 시승기, 더 편하게 모실 수 있도록~ Mercedes-Benz Sprinter

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3세대 모델로 출체인지된 메르세데스-벤츠 더 뉴 스프린터 319 CDI를 시승했습니다. 플랫폼과 파워트레인은 동일하며, 내 외관 디자인이 바뀌었고, 주행 감각은 한결 부드러워졌습니다. 첨단 안전 주행 사양들도 일부 업그레이드됐습니다. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 Read More »

메르세데스-벤츠까지 합세하는 소형 SUV 시장! 메르세데스-벤츠 GLB 공개

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소형 SUV가 대세는 대세인 모양이다. 최근 자동차 브랜드들이 너 나 할 것 없이 소형 SUV들을 공개하고 있는 가운데 메르세데스-벤츠는 GLA와 GLC의 사이를 매우는 소형 SUV GLB를 공개했다. 현재 메르세데스-벤츠의 차량 세 대 중 한 대는 SUV이고, 네 대 중 한 대는 컴팩트 모델인 만큼 이 GLB가 속하는 컴팩트 SUV는 상당한 판매량을 보일 것으로 기대된다. GLA는 차고가 높아진 해치백에 가까웠고, GLC는 ... Read More »

메르세데스-벤츠, BCT 운송에 최적화된 악트로스 2653LS 6×2 클래식스페이스 출시

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다임러 트럭 코리아(주)가 평면 플로어 실내 공간, 첨단 안전 및 고성능 사양으로 BCT(벌크 시멘트 트레일러) 운송에 최적화된 530마력의 프리미엄 트랙터 메르세데스-벤츠 악트로스 2653LS 6×2 클래식스페이스를 출시한다. 업무 특성 상 전고에 민감한 BCT(벌크 시멘트 트레일러) 운송 고객들이 기존의 일반 트랙터에서 실내 공간을 희생했던 데 반해, 새롭게 선보이는 메르세데스-벤츠 악트로스 2653LS 6×2 클래식스페이스는 고성능 530마력 6×2 모델에 업무 요건에 부합하는 전고를 확보하면서 ... Read More »

메르세데스-벤츠 코리아, 더 뉴 C 220 d 4MATIC 쿠페 국내 공식 출시

사진3-더 뉴 C-클래스 쿠페

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 부분변경 모델인 더 뉴 메르세데스-벤츠 C 220 d 4MATIC 쿠페(The New Mercedes-Benz C 220 d 4MATIC Coupé)를 7일 국내 시장에 공식 출시하며 더 뉴 C-클래스 패밀리 라인업을 강화한다고 밝혔다. 더 뉴 C-클래스는 6,500여 개의 부품 변경이라는 혁신을 통해 완성된 5세대 C-클래스의 부분변경 모델로 지난 11월 국내에 최초로 공개됐다. 메르세데스-벤츠 코리아는 12월 더 뉴 C 220 d아방가르드를 공식 출시하며 ... Read More »

메르세데스-벤츠 코리아, 프리미엄 플러그-인 하이브리드 세단 ‘더 뉴 C 350 e’ 국내 공식 출시

사진1-더 뉴 C 350 e

메르세데스-벤츠가 C-클래스에 플러그-인 하이브리드 구동 시스템의 효율성을 더한 더 뉴 C 350 e(The New C 350 e)를 19일 국내에 공식 출시한다고 밝혔다. 더 뉴 C 350 e는 메르세데스-벤츠의 프리미엄 미드 사이즈 세단 C-클래스 고유의 안락함에 미래 모빌리티 구현을 위한 전기차 브랜드 EQ의 첨단 플러그-인 하이브리드 기술인 ‘EQ POWER’가 적용된 플러그-인 하이브리드 세단으로, 메르세데스-벤츠 코리아가 국내에 런칭하는 첫 플러그-인 하이브리드 세단이다. ... Read More »

메르세데스-벤츠, 상하이 모터쇼에서 7인승 소형 SUV ‘GLB 컨셉’ 공개

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메르세데스-벤츠는 그동안 티저 및 렌더링으로 말이 많았던 GLB 컨셉을 2019년 상하이 오토쇼에서 드디어 공개했다. GLB 컨셉은 강인한 성격과 공간에 중점을 두었으며, GLA와 GLC 사이를 메꿀 새로운 SUV로 출시될 예정이다. 이 모델은 전장 4,623mm, 전폭 1,880mm, 전고 1,905mm, 휠베이스 2,819mm의 차체 크기를 갖는다. 싼타페보다 길이는 약 150mm 짧지만 휠베이스가 54mm나 더 길다. 메르세데스-벤츠는 이 때문에 작은 차체임에도 불구하고 3열 공간이 아이들을 ... Read More »

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