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2019 쌍용 G4 렉스턴 시승기 1부 (& 포스코 기가스틸) – 팰리세이드의 대항마 될까?

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쌍용 G4 렉스턴의 2019년형 모델을 시승했습니다. 현대 팰리세이드의 등장과 함께 많이 비교 거론되고 있는 모델인데, 팰리세이드 출시 전에 미리 만나봤습니다. 더불어 포스코 글로벌 R&D 센터를 방문해, 쌍용 렉스턴에 적용된 기가스틸에 대해서도 배워봤습니다. G4 렉스턴은 프레임바디를 갖춘 정통 SUV답게 강인한 주행이 돋보이는데, 오늘날 프레임바디 SUV의 존재 이유는 뭔지, 상품성은 어떠한지 살펴봤습니다. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 Read More »

[오!너를 만나다] 포르쉐 911 터보 S 카브리올레 시승기 1부, 로드 911의 끝판왕!

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모터리언 구독자님이 제공해 주신 포르쉐 911 터보 S 카브리올레를 시승했습니다. 박기돈 편집장과 김송은 기자가 911 시리즈 중 가장 타고 싶어 했던 모델인데 귀한 기회를 주신 오너 분께 감사드립니다. 911 중 서킷을 지향하는 GT 시리즈를 제외한 로드 포르쉐 중에서는 가장 강력하고, 가장 비싼 모델인 911 터보 S 카브리올레는 580마력의 강력한 파워와 제보랙 3.0초의 폭발적인 가속력을 갖추고 있으면서도 언제든지 오픈 에어링의 낭만을 ... Read More »

현대 팰리세이드 2.2D 시승기 2부, 다 좋을 수는 없지만… Hyundai Palisade

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팰리세이드 2.2 디젤 7인승 모델을 시승했습니다. 예약판매 2만대에 빛나는 초대박 모델, 현대 팰리세이드. 디자인, 공간, 첨단 기능에 매력적인 가격까지. 정말 많은 분들이 관심을 보이고 계시는 만큼 실제 상품성이 어떨지 시승을 통해 확인해 봤습니다. 공간은 정말 넉넉합니다. 특히 7인승 모델의 2열 시트는 정말 좋습니다. 승차감은 2열에서는 나름 괜찮았는데, 운전자의 입장에서는 다소 아쉬움이 남았습니다. 분명 매력적인 차이고, 정말 많은 인기를 누릴 것 ... Read More »

현대 펠리세이드 2.2D 시승기 1부, 과연 정말 매력적인가? Hyundai Palisade

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팰리세이드 2.2 디젤 7인승 모델을 시승했습니다. 예약판매 2만대에 빛나는 초대박 모델, 현대 팰리세이드. 디자인, 공간, 첨단 기능에 매력적인 가격까지. 정말 많은 분들이 관심을 보이고 계시는 만큼 실제 상품성이 어떨지 시승을 통해 확인해 봤습니다. 공간은 정말 넉넉합니다. 특히 7인승 모델의 2열 시트는 정말 좋습니다. 승차감은 2열에서는 나름 괜찮았는데, 운전자의 입장에서는 다소 아쉬움이 남았습니다. 분명 매력적인 차이고, 정말 많은 인기를 누릴 것 ... Read More »

제네시스 G90 시승기 2부, 깜놀 산길 주행과 다소 아쉬운 뒷좌석 Genesis G90

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제네시스 EQ900이 페이스리프트를 거치면서 G90으로 이름을 바꿨습니다. 이로써 G90, G80, G70 라인업이 정리가 됐네요. G90은 풀체인지 수준의 디자인 변화를 거친 것이 핵심입니다. 파워트레인은 변화가 없습니다. 중후함과 고급스러움을 많이 강조했네요. 운동 성능은 뛰어난 편입니다. 벌써부터 반응은 상당히 좋은 듯합니다. Read More »

폭스바겐 아테온 신차 리뷰, 날렵하고 넓고, 내가 제일 예뻐! Volkswagen Arteon

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폭스바겐의 새로운 기함 아테온이 마침내 국내 출시됐습니다. 날렵한 4도어 쿠페 스타일이면서 넓은 실내 공간을 갖추고 있고, 무엇보다 늘씬한 디자인이 시선을 끌면서, 폭스바겐 역사상 가장 아름다운 모델로 꼽히기도 합니다. 190마력 2.0 TDI 디젤 엔진과 7단 DSG가 결합한 한가지 파워트레인만 선을 보였습니다. Read More »

[에코리언] 친구와 ‘니로 EV’타고, ‘장태산’을 걷다 Kia Niro EV

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모터리언이 새로운 코너, ‘에코리언’을 시작합니다. 김송은 기자가 지인과 함께 환경을 생각한 차를 타고 환경을 아끼는 여행을 떠납니다. 이 코너를 통해 각양각색의 친환경 자동차를 경험해 보시고, 친환경적 라이프스타일을 모터리언과 함께 고민해주세요! 에코리언 첫 여행은 절친 박해인양과 함께 전기차 니로 EV를 타고 대전에 있는 장태산 휴양림을 다녀왔습니다. Read More »

제네시스 G90 3.8 Htrac 시승기 1부, 중후함과 첨단을 더했다 Genesis G90

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제네시스 EQ900이 페이스리프트를 거치면서 G90으로 이름을 바꿨습니다. 이로써 G90, G80, G70 라인업이 정리가 됐네요. G90은 풀체인지 수준의 디자인 변화를 거친 것이 핵심입니다. 파워트레인은 변화가 없습니다. 중후함과 고급스러움을 많이 강조했네요. 운동 성능은 뛰어난 편입니다. 벌써부터 반응은 상당히 좋은 듯합니다. Read More »

헛!해치! 현대 ‘i30 N라인’ 시승기 2부, 꼭 타봐야될 차 Hyundai i30 N Line

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벨로스터 N의 고성능을 조금 더 대중적으로 즐길 수 있는 모델 i30 N라인을 시승했습니다. 기존에 있던 1.6 터보 엔진과 7단 DCT의 조합이지만 N을 연상시키는 매력적인 하체 세팅이 정말 멋진 주행 감각을 선보입니다. 앞바퀴 굴림 퍼포먼스 모델로서 매우 수준 높은 밸런스와 완성도를 갖추고 있어 정말 놀랐습니다. 벨로스터 N이 조금 부담스러운 분들, 일상적인 용도를 조금이라도 염두에 두고 있는 분들에게 정말 훌륭한 선택지가 될 ... Read More »

마세라티 르반떼 GTS 신차리뷰, Maserati Levante GTS

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마세라티의 럭셔리 SUV 르반떼에 GTS 버전이 출시됐습니다. 모터리언의 신입 박상준 기자가 르반떼 GTS를 살펴 봤습니다. Read More »

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