[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

동급 최고의 덩치를 자랑하는 쉐보레 트래버스는 큰 덩치답게 외관에서도 탁월한 존개감을 보여줍니다. 시승한 레드라인은 더욱 강인한 인상을 주네요. 넓은 실내는 당연히 트래버스의 최고의 장점이구요. 투박한 인테리어도 트래버스와는 잘 어울립니다. 3.6리터 엔진은 전혀 부족함 없는 넉넉한 힘을 전달합니다. 최저 지상고가 높지 않아 제대로된 오프로드를 주행하기는 어렵구요, 여러 명이서 넉넉한 짐을 싣고 여행하기에 적합한 SUV라고 할 수 있겠네요. 첨단 기능들이 빠진 점은 ... Read More »

국내 첫 하이브리드 SUV인 기아 4세대 쏘렌토 1.6 터보 하이브리드 모델을 사전 계약했다가 오늘 차를 받았습니다. 풀옵션을 선택하지 않은 이유가 있습니다. 고급스러운 6인승 대신 5인승을 선택했구요. 오늘은 첫 느낌만 전달드리고, 곧 정식 시승기로 찾아뵙겠습니다. Read More »

제네시스 3세대 G80 중에서 가장 강력한 가솔린 3.5 터보 AWD 모델을 시승했습니다. 우선 승차감이 2세대 G80과는 완전히 다른 설정으로 무척 고급스럽습니다. 이 부분이 정말 마음에 드는 부분입니다. 3.5 터보의 380마력은 순간순간 강력한 파워를 뿜어내긴 하지만, 전반적으로 조금 아쉬운 생각도 듭니다. 실내 디자인은 정말 고급스럽습니다. 외관은 상당히 젊어졌고 멋지지만 뒤쪽 펜더 부분이 조금 아쉽습니다. 2.5 터보 모델로 옵션을 잘 선택한다면 상당히 ... Read More »

제네시스 G80이 공식 출시됐습니다. 차체가 15mm 낮아졌는데 느낌은 훨씬 더 늘씬한 모습입니다. 가솔린 2.5 터보, 3.5 터보와 2.2 디젤이 출시됐습니다. 가격은 가솔린 2.5 터보 엔진 5,247만원, 가솔린 3.5 터보 엔진 5,907만원, 디젤 2.2 엔진 5,497만원부터 시작합니다. Read More »

4세대 기아 쏘렌토의 2.2 디젤 AWD를 시승했습니다. 승차감이 3세대보다 살짝 단단해지긴 했지만 그래도 여전히 무척 좋은 편입니다. 2.2디젤 엔진과 연결된 8단 습식 DCT도 매끄러운 반응을 보여줬습니다. 새로운 플랫폼과 DCT 덕분에 연비도 더 좋아졌습니다. 시승 연비는 13.5km/L를 달성했네요. 햇빛 아래 파란색 컬러도 잘 어울렸습니다. Read More »

동급 최고의 덩치를 자랑하는 쉐보레 트래버스는 큰 덩치답게 외관에서도 탁월한 존개감을 보여줍니다. 시승한 레드라인은 더욱 강인한 인상을 주네요. 넓은 실내는 당연히 트래버스의 최고의 장점이구요. 투박한 인테리어도 트래버스와는 잘 어울립니다. 3.6리터 엔진은 전혀 부족함 없는 넉넉한 힘을 전달합니다. 최저 지상고가 높지 않아 제대로된 오프로드를 주행하기는 어렵구요. 여러 명이서 넉넉한 짐을 싣고 여행하기에 적합한 SUV라고 할 수 있겠네요. 첨단 기능들이 빠진 점은 ... Read More »

현대 신형 아반떼 사전계약이 시작됐습니다. 신규 플랫폼 적용, 혁신적인 디자인, 최 첨단 사양 대거 적용 등 많은 분들의 관심을 모으고 있는 신형 아반떼는 가격도 파격적으로 매겨졌습니다. 사양을 검토해 보면 가격이 거의 오르지 않았거나 심지어 내렸다고도 볼 수 있는데 좀 더 자세히 따져 볼 필요가 있겠습니다. Read More »

자동차 운행 중에도 미세먼지가 걱정되시죠? 가끔 차 안으로 스며 들어오는 악취나 신차 냄새도 신경 쓰이시죠? 가장 빠르게 미세먼지와 악취를 제거해 주는 방법, 더욱 개선된 3M 차량용 공기청정기 G3를 직접 사용해 봤습니다. 4단계 필터 시스템으로 초미세먼지와 악취는 물론 포름알데히드까지도 걸러줘서 차 안 공기를 쾌적하게 유지해 줍니다. 360도에서 빨아들인 공기를 기존 제품보다 더 커진 필터로 더욱 빠르게 정화해 줍니다. 에어컨 필터 만으로는 ... Read More »

차박혜연 시리즈 4회 / 2020년 02월 13-14일 / 서울 중랑숲캠핑장 / 기아 쏘렌토 2019 쏘렌토 신형 출시에 앞서 구형을 시승해 봤습니다. 이미 시승기는 너무 많아 차박 테스트를 함께 했습니다. 역시 넓고 긴 덕분에 차박도 편했습니다. Read More »

올해 1월 초에 촬영했던 DS 3 크로스백 시승기입니다. 겸손했던 DS 코리아의 3 크로스백의 주행 설명 덕분에 평소 모터리언의 주 시승 코스인 와인딩 구간이 아닌, 도심 속에서 시승했습니다. (물론 예쁜 외모를 뽐내고 싶기도 했습니다. 마주치는 분들마다 DS3크로스백이 예쁘다고 난리셨거든요.) 막상 이곳 저곳을 다녀보니 기대 이상의 주행 실력을 보여줘서 실컷 달려보지 못한 게 아쉬웠습니다. 개성있고 희소성 있는 외모, 주행 성능, 각종 편의 ... Read More »