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기아 셀토스 실차 공개 Kia Seltos Unveiled

셀토스2

7월 국내 출시 예정인 기아 셀토스의 인도버전이 인도 현지에서 실물이 공개됐습니다. 국내 출시 버전은 디자인에서 아주 미미한 차이를 보일 뿐 큰 차이는 없을 것으로 보입니다. 파워트레인은 현대 코나처럼 가솔린 1.6 터보 177마력 엔진과 7단 DCT가 장착될 것으로 보입니다. Read More »

쌍용 베리 뉴 티볼리 1.5터보 시승기, 163마력! 강력한(?) 달리기! SsangYong TIVOLI

티볼리

쌍용 티볼리가 페이스리프트로 돌아왔습니다. 1세대 페이스리프트 모델인 ‘베리 뉴 티볼리’에 가솔린 터보 엔진을 장착해 기존의 아쉬웠던 동력성능을 한층 끌어올렸습니다. 엔진은 163마력의 1.5 가솔린 터보와 136마력의 1.6 디젤로, 가솔린과 디젤 모델 모두 출력이 향상됐습니다. 기존 티볼리의 디자인 틀은 유지한 채 보다 세련되게 변화시킨 외관과 이전과 비교할 수 없을 만큼 개선된 실내는 만족도를 높여줍니다. 진행: 모터리언 박상준 Read More »

현대 베뉴 사전계약 & 베뉴 어때요? 가격 1,473만원~2,141만원 Hyundai Venue

베뉴

현대 소형 SUV 베뉴가 오늘부터 사전계약을 시작합니다. 그 소식 전해 드리면서 간단하게 라이브 방송 해 봤습니다. 갑자기 준비한 거라 제대로 된 마이크를 준비하지 못해서 목소리가 잘 전달되지 못하고 많이 울립니다. 죄송합니다. 다음 방송 때는 보다 잘 전달될 수 있도록 잘 준비하겠습니다. Read More »

QM6 부분변경 + LPG! 르노삼성 QM6 페이스리프트 시승기, Renaultsamsung QM6

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르노삼성 QM6가 페이스리프트로 돌아왔습니다. 이번 부분변경에서 내외부 변화는 크지 않습니다. LPG를 사용하는 새로운 LPe 모델과 프리미에르(PREMIERE) GDe 모델의 출시가 이루어졌고, 특히 LPe 모델에는 SUV 최초로 도넛 탱크가 사용됐습니다. LPe 모델은 다방면에서 무난한 모습을 보여줬고, 프리미에르 GDe 모델은 고급스러운 실내 디자인을 보여줍니다. LPe와 GDe 모델에는 각각 140, 144마력을 내는 2.0리터 엔진이 장착됐습니다. Read More »

왜 진짜 역대급이냐면… 포르쉐 카이엔 시승기 2부 Porsche Cayenne

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포르쉐 3세대 카이엔을 시승했습니다. MLB EVO 플랫폼으로 개발됐고, 기본형부터 터보 엔진이 적용됐습니다. 덕분에 기본형 카이엔도 강력한 성능을 발휘합니다. 차체 제어 기술도 뛰어나 매우 인상적인 주행 실력을 자랑합니다. 디자인은 크게 바뀌지 않았지만 완전히 새로운 차원의 카이엔으로 다시 태어났습니다. Read More »

진짜 역대급 SUV!!! 포르쉐 카이엔 시승기 1부 Porsche Cayenne

카이엔

포르쉐 3세대 카이엔을 시승했습니다. MLB EVO 플랫폼으로 개발됐고, 기본형부터 터보 엔진이 적용됐습니다. 덕분에 기본형 카이엔도 강력한 성능을 발휘합니다. 차체 제어 기술도 뛰어나 매우 인상적인 주행 실력을 자랑합니다. 디자인은 크게 바뀌지 않았지만 완전히 새로운 차원의 카이엔으로 다시 태어났습니다. Read More »

가격 2,300만원 내려 M4와 경쟁! 렉서스 뉴 RC F 신차리뷰, Lexus RC F

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M4, AMG C63과 경쟁하는 렉서스이 고성능 스포츠 쿠페 RC F가 페이스리프트 모델을 선보였습니다. 기본으로 적용됐던 카본 패키지를 빼고, 사양을 조정해서 가격을 약 2천300만원이나 내리면서 높은 가격 경쟁력을 확보했습니다. 출력은 아주 조금 올랐고, 차체도 조금 가벼워졌습니다. Read More »

기아 K7 페이스리프트 신차 리뷰, R-MDPS와 새로운 엔진 장착하고 그랜저 잡는다! Kia K7 Premier

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기아의 준대형 세단 K7이 신차로 돌아왔습니다. ‘K7 프리미어’라는 이름으로 명명된 이번 모델은 K7의 2세대 부분변경 모델에 해당합니다. 기존 2.4 GDI 엔진은 2.5 스마트스트림 엔진으로 변경됐고, 3.3 GDI 엔진은 더 이상 선택할 수 없습니다. 3.0리터 엔진에는 R-MDPS가 적용돼 보다 직관적인 핸들링이 가능할 것으로 보입니다. 실내 디자인의 변화는 거의 풀체인지급에 가깝고, 외관은 기존 모습을 잘 다듬은 모습입니다. 안전, 편의 사양들을 대거 투입시킨 ... Read More »

볼보가 제로백 5.3초? 볼보 XC60 T8 AWD 인스크립션 시승기 Volvo XC60 T8 AWD Inscription

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볼보의 2세대 XC60 T8 인스크립션 모델을 시승했습니다. 전륜에는 318마력을 내는 2리터 가솔린 터보 엔진, 후륜에는 87마력을 내는 모터를 더한 플러그인 하이브리드 모델로, 전기만 활용할 시 26km를 갈 수 있습니다. 이 평범한 SUV는 시스템 총 출력 405마력, 제로백 5.3초의 어마어마한 성능을 발휘합니다. 풍부한 옵션과 강력한 성능, 그리고 빼놓지 않는 안전 사양들은 이 차를 매력적으로 만듭니다. Read More »

기아 K7 프리미어 “우리집 보일러도 꺼준다!” 출시 전 총정리, 엔진, 전자식 변속기 등

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기아 K7의 페이스리프트 모델 ‘K7 프리미어’에는 자동차에서 가정의 전자기기를 조절할 수 있는 ‘카투홈’ 서비스가 적용됩니다. 또한 세계 최초로 자연의 소리를 재생해 주는 기능도 더해집니다. 새롭게 적용되는 2.5 스마트 스트림 엔진과 전자식 변속기 등 출시전 알려진 K7 프리미어에 대한 정보를 총정리해 봤습니다. Read More »

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