[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

현대자동차가 개발한 엔진 신기술 CVVD의 기술 설명회에 다녀왔습니다. 엔진에서 공기를 제어하는 기술은 핵심이라고 볼 수 있는데요. 기존 VVT와 CVVT, CVVL에 이어 CVVD는 밸브가 열려있는 기간을 조절하는 기술입니다. CVVD는 매우 복잡할 것 같지만 의외로 단순한 구조로 되어 있습니다. 흡기밸브의 열리고 닫히는 타이밍을 조절해서 오버랩(흡기/배기 밸브가 동시에 열려있는 상태)을 제어합니다. 덕분에 때에 따라 성능과 연비에 최적화된 상태로 변화시킬 수 있습니다. 다른 제조사들도 ... Read More »

(녹음에 문제가 있어서 더빙과 잡음이 있는 소리로 전달드리게 되어 죄송합니다.) 현대자동차의 막내 SUV! 베뉴가 공개됐습니다. 멋지게 생긴 건 알겠는데, 뒷좌석에 탈만 할까요? Read More »

2019년은 벤틀리에게 특별한 한해입니다. 1919년 시작된 벤틀리 모터스가 창립 100주년을 맞이하는 해이기 때문이죠. 더불어 한국 시장에서 한동안 벤테이가 외에 판매하는 모델이 없던 찰나, 드디어 벤틀리의 주력 모델인 컨티넨탈 GT의 신형 모델을 한국에 선보였습니다. 아직 정확한 사양이나 가격은 미정인 상태이지만 새로워진 디자인 하나만으로도 충분히 매력적인 신형 컨티넨탈 GT를 만나보시죠. Read More »

이런 베뉴도 있어요, 플럭스, 튜익스, 텐트… Read More »

베뉴 간단하게 살펴보아요 Read More »

과즙미 터지는 시트로엥 C3 에어크로스 SUV를 소개합니다! 빵빵한 양 볼에 연지곤지를 찍은 듯한 귀여운 외모와 다르게 다부진 하체를 가졌는데요. C3 주행느낌은 어떤지 김송은 기자와 함께 살펴보시죠! Read More »

메르세데스-벤츠의 플러그인 하이브리드 SUV, GLC 350e를 시승했습니다. 달리기 실력과 코너링 실력은 일품입니다. GLC 350e에는 211마력의 2리터 가솔린 터보 엔진과 116마력을 내는 모터가 결합돼, 제로백 5.9초의 가속력을 보여줍니다. GLC 350e의 퍼포먼스, 승차감, 반자율주행 기능 등은 이 차를 진짜 갖고 싶게 만듭니다. 진행 : 모터리언 박상준 Read More »

쌍용의 뷰티풀 코란도의 큰 특징 중 하나인 인피니티 무드램프를 제대로 느껴보기 위해 어두운 밤에도 시승을 해봤습니다. 실내의 다소 진부한 디자인과는 별개로 상당히 흥미로운 아이템이었습니다. 이번 뷰티풀 코란도는 대체적으로 탄탄한 기본기를 바탕으로 특별히 흠 잡을 것 없는 무난한 상품성을 보여줬습니다. 쌍용이 자랑하는 2.5레벨의 반자율 주행 기능은 아주 인상적이었습니다. Read More »

3세대 모델로 출체인지된 메르세데스-벤츠 더 뉴 스프린터 319 CDI를 시승했습니다. 플랫폼과 파워트레인은 동일하며, 내 외관 디자인이 바뀌었고, 주행 감각은 한결 부드러워졌습니다. 첨단 안전 주행 사양들도 일부 업그레이드됐습니다. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 Read More »

BMW의 기함인 7시리즈가 멋지게 페이스리프트 되어 돌아왔습니다. 페이스리프트인 만큼 전면부 디자인이 확 바뀌면서 한층 더 샤프하면서도 웅장해 보이는 모습을 갖추게 되었습니다. 옆면과 뒷면에서도 변화가 있었던 반면 인테리어의 변화는 적었습니다. 하지만 드라이빙 어시스턴트의 업그레이드와 더불어 몇가지 눈에 띄지 않는 사양의 변화가 있었습니다. 또한 무엇보다 BMW 특유의 스포티한 감각과 플래그쉽 세단다운 부드러운 승차감의 공존이 너무나 근사했습니다. Read More »