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점잖은 세단의 변신, 토요타 캠리 · 아발론 TRD

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토요타는 캠리 TRD와 아발론 TRD를 공개하면서 다시 한번 자사의 레이싱 혈통에 대한 포부를 밝혔다. 토요타는 이 2대의 세단의 달리기 성능을 높이는데 중점을 뒀다. 이를 위해, 토요타 미국 디자인 스튜디오 캘티(Calty)가 공기역학적인 외관을 디자인했고, 토요타 레이싱 부서(TRD: Toyota Racing Development)가 섀시 성능을 강화시켰다. 여기서 TDR은 메르세데스-벤츠의 AMG나 BMW의 M과 같은 존재라고 볼 수 있다. 토요타는 캠리 TRD와 아발론 TRD의 차량 성능 향상을 위해 TRD의 총체적인 튜닝을 진행했다. TRD 엔지니어들은 TMC Higashi-Fuij ... Read More »

토요타 아발론 하이브리드 시승기 2부, 실 주행 연비가 더 좋다? Toyota Avalon Hybrid

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대형세단 연비가 16.6km/l, 하이브리드 플랫폼을 새롭게 적용하고 등장한 토요타 5세대 아발론을 시승했습니다. TNGA 플랫폼을 적용하고, 차체가 더 커져서 넓은 실내 공간을 확보했고, 하이브리드를 적용해 높은 연비를 선보이지만 가격은 더 내려갔습니다. 넓은 뒷좌석과 안락한 승차감이 돋보이고, 실제 주행 연비는 공인 연비를 쉽게 넘어설 것으로 보입니다. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 Read More »

토요타 아발론 하이브리드 시승기 1부, 넓고 안락하다! Toyota Avalon Hybrid

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대형세단 연비가 16.6km/l, 하이브리드 플랫폼을 새롭게 적용하고 등장한 토요타 5세대 아발론을 시승했습니다. TNGA 플랫폼을 적용하고, 차체가 더 커져서 넓은 실내 공간을 확보했고, 하이브리드를 적용해 높은 연비를 선보이지만 가격은 더 내려갔습니다. 넓은 뒷좌석과 안락한 승차감이 돋보이고, 실제 주행 연비는 공인 연비를 쉽게 넘어설 것으로 보입니다. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 Read More »

대형세단 연비가 16.6km/l, 토요타 아발론 하이브리드 신차리뷰, Toyota Avalon Hybrid

아발론

그랜저, K7 등과 경쟁하는 토요타 아발론이 5세대 모델로 돌아왔습니다. TNGA 플랫폼을 적용하고, 더 커진 차체에 하이브리드를 적용해 복합 연비가 16.6km/l에 이릅니다. 국내에서 큰 인기를 얻고 있는 ES 300h와는 크기도 같고, 파워트레인도 같습니다. 그동안은 국내에서 판매가 부진했던 아발론인데, 더 커진 차체와 뛰어난 연비를 바탕으로 새로운 역사를 쓸 수 있을지 기대가 됩니다. Read More »

복합연비 16.6km/l, ‘올 뉴 아발론 하이브리드’ 국내 출시

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토요타 코리아는 6일 토요타 용산 전시장에서 ‘올 뉴 아발론 하이브리드(All New Avalon Hybrid)’의 미디어 런칭 행사를 갖고 본격적인 판매에 들어갔다. 아발론은 토요타를 대표하는 풀 사이즈 세단으로 국내에서는 2013년부터 가솔린 모델을 판매해 왔으며, 이번 올 뉴 아발론부터는 하이브리드 모델만 출시된다. 올 뉴 아발론 하이브리드는 차량의 성능을 미적으로 표현한 ‘테크니컬 뷰티(Technical Beauty)’라는 디자인 컨셉을 바탕으로 스포티하면서도 우아한 풀 사이즈 세단의 품격과 성능을 ... Read More »

토요타 코리아, 플래그십 세단 ‘아발론 하이브리드’ 국내 최초 공개

[사진자료 1] 180607_토요타 코리아, 플래그십 세단 ‘아발론 하이브리드’ 국내 최초 공개

토요타 코리아는 6월 7일 프레스데이를 시작으로 17일까지 부산 벡스코에서 개최되는 2018 부산국제모터쇼에서 5세대 신형 ‘아발론 하이브리드’를 국내 최초로 공개했다. 이번에 선보인 신형 아발론 하이브리드는 플래그십 세단으로 토요타의 브랜드 이미지를 주도하는 모델이다. 아발론 하이브리드는 ‘보다 좋은 차 만들기’를 위한 혁신 TNGA(Toyota New Global Architecture) 플랫폼을 통해 저중심 설계와 와이드 스탠스를 실현해 디자인과 주행성능을 획기적으로 향상시켰다. 또한 더 과감해진 프론트 그릴과 세련된3 ... Read More »

토요타의 플래그십 세단, 아발론의 역사

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아발론은 1992년 단종된 크레시다의 후속 모델로 개발, 토요타 브랜드가 북미시장을 겨냥해 내놓은 대형 세단이다. 미국, 캐나다, 중동 등지에서 토요타의 플래그십 세단으로 활약하고 있으며, 지난 1994년 처음 출시된 후 2011년까지 108만대가 넘게 판매되었다. ‘아발론’은 고대 켈트 신화에서 아더 왕이 안식을 위해 찾아갔다고 하는 섬의 이름에서 유래되었다. 1세대 XX10 (1994년~1999년) 1994년 처음 등장한 아발론은 토요타의 미국 디자인 센터에서 만들어지고 미국 켄터키 공장에서 ... Read More »

한국토요타, 아발론 출시

토요타 아발론 출시

한국토요타자동차는 지난 3월 서울모터쇼에서 아시아 프리미어로 선보인 토요타 플래그쉽 대형 세단 ‘더 올-뉴 아발론 리미티드(THE ALL NEW AVALON Limited)를 1일 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 아발론은 1995년 북미시장에서 토요타를 대표하는 플래그쉽 세단으로 처음 출시된 이후, 여유로운 공간감, 다이내믹한 주행성능, 고급스럽고 우아한 디자인, 최상의 편의사양을 고루 겸비, 편안함과 세련미의 대명사로 널리 알려져 왔다. 이번 국내에 판매되는 모델은 지난해 11월 미국 시장에서 ... Read More »

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