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부가티, 1,850마력 레이스카 ‘볼리드’ 콘셉트 공개

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초고성능 하이퍼카 전문 제조사인 부가티가 새로운 콘셉트카 ‘볼리드(Bolide, 프랑스어로 ‘레이스카’)'를 공개했다. 비현실적인 성능과 화려한 디자인도 화제지만, 부가티가 볼리드를 통해 모터스포츠에 복귀할 지 여부에도 이목이 집중된다. 볼리드는 부가티가 부활한 이래 처음으로 선보이는 트랙 전용 모델로, FIA 안전규정을 준수해 설계됐다. 즉, 당장 트랙에서 레이스에 출전할 수 있는 차량이라는 뜻이다. 트랙 주행을 염두에 뒀기 때문에 일반도로의 안전규정이나 환경규제는 충족시킬 수 없다. 트랙 자유주행이나 ... Read More »

200번째 시론 생산 완료! 부가티 시론이 생산되는 모습은?

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유명 축구 스타 크리스티아누 호날두(Cristiano Ronaldo)가 주문해 많은 사람들의 관심을 끌어모았던 부가티 시론(Bugatti Chiron)의 생산대수가 200대를 돌파했다. 시론은 베이론(Veyron)의 후속 모델로, 엔진룸에 장착된 16기통 쿼드 터보 가솔린 엔진은 1,500마력의 무지막지한 힘을 낸다. 시론의 최고 속도는 안전을 위해 420km/h에서 제한되며, 제한 해제 시 450km/h로 올라간다. 여담이지만, 시론의 최고 속도 제한은 차가 아닌 타이어가 버티지 못해서라고 한다. 30억 원이 넘는 가격을 가진 ... Read More »

부가티, 초특급 한정판 ‘디보’ 준비중… 60억원 넘을까?

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세계에서 가장 빠른 하이퍼카 제조사로 유명한 부가티가 새로운 한정판 모델을 출시한다. ‘디보(Divo)’라는 이름으로 알려진 이 차는 시론을 바탕으로 더 특별한 사양과 성능을 갖출 전망이다. 애스턴마틴 발키리, 메르세데스-AMG 프로젝트 원 등 내로라하는 라이벌 하이퍼카들이 속속 등장하고 있지만, 양산차 최초로 400km/h의 벽을 넘은 부가티의 존재감은 여전하다. 최신작인 시론은 미국에서 30억 원이 넘는 고가에 판매되고 있지만, 꾸준히 판매를 이어가고 있다. 이번에 출시될 디보는 ... Read More »

2015 프랑크푸르트 모터쇼 컨셉트카 Best 10.

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2015 프랑크푸르트 모터쇼(IAA) 현장이 뜨겁게 달아오르고 있는 가운데, 이번 모터쇼에는 유독 다양한 컨셉트카가 선보여 관객과 업계의 이목을 끌고 있다. 컨셉트카는 브랜드의 미래 지향점을 보여줄 뿐 아니라 자사의 최신 기술력을 소개하는 경연의 장이다. 갈수록 첨단 기술 경쟁이 격화되는 업계에서 우수한 성능과 기술을 갖춘 컨셉트카들은 브랜드 이미지를 제고하는 중요한 역할을 맡으며, 또 양산이 임박한 신차의 힌트를 보여주기도 한다. 이번 프랑크푸르트 모터쇼에 선보인 ... Read More »

부가티, 미래의 레이싱을 지배할 비전 그란투리스모 컨셉트 이미지 공개

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개막을 2주 가량 앞둔 2015 프랑크푸르트 국제 모터쇼에서 새로운 하이퍼카의 등장이 예고됐다. 바로 세계 최고의 초고성능 슈퍼카를 만드는 부가티의 비전 그란투리스모 컨셉트카다. 비록 양산형 모델은 아니지만, 모터스포츠의 전설과도 같은 부가티의 레이스카 컨셉트가 공개됨에 따라 업계의 이목이 집중되고 있다. 잘 알려진 것처럼, 비전 그란투리스모는 유명 비디오 게임 “그란투리스모”를 위해 세계 유수의 자동차 회사들이 개발한 컨셉트카 시리즈의 총칭이다. 앞서 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐 ... Read More »

‘메르세데스-마이바흐’ 부활, 럭셔리카 재경쟁 신호탄 될까?

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지난 11월 18일부터 미국 로스엔젤레스에서 개최되고 있는 2014 LA 오토쇼에는 여러 신차들이 공개되며 소비자들의 시선을 사로잡았다. 그 중 공개 전부터 많은 화제를 모은 차가 있었는데, 바로 메르세데스-마이바흐 S600이다. 1920년대에 사라졌던 전설적인 고급차 브랜드, 마이바흐는 친척관계나 다름없는 메르세데스-벤츠에 의해 2000년대에 화려하게 부활했다. 롤스로이스, 벤틀리와 함께 한 때 ’3대 럭셔리카’로 군림했지만, 판매부진으로 지난 2012년 사실상 단종 수순을 밟았다. 그랬던 마이바흐가 메르세데스-벤츠의 최상위 ... Read More »

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