[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

포르쉐가 신형 마칸 터보(Porsche Macan Turbo)를 공개했다.  이번에 출시한 마칸 터보는 이전 모델보다 조용하고 엔진의 크기도 작아졌으며, 더 빠른 가속력과 더 강력한 제동력을 겸비한 채 2020년형으로 돌아왔다. 참고로, 신형 마칸은 지난 2018년 출시됐다. 포르쉐 엔지니어들은 신형 마칸 터보에 기존 트윈 터보 차지 3.6리터 V6 엔진 대신, 익숙한 2.9리터 6기통 바이 터보 엔진을 탑재했다. 이 엔진은 이미 카이엔과 파나메라에 사용되고 있으며, ... Read More »

김송은 기자가 친구와 함께 가평에 있는 ‘아침고요수목원’으로 5번째 에코리언을 다녀왔습니다. ‘옛골’ 토속 음식점에서 곤드레밥과 청국장도 먹고, 아침고요수목원에서 자연을 만끽했습니다. 포르쉐 파나메라 E-하이브리드는 친구와의 여행에서 어떤 평가를 받았을까요? Read More »

포르쉐의 전기 스포츠 세단 ‘타이칸(Taycan)’의 모습이 포착됐다. 이전에도 테스트카가 포착된 적이 여러 번 있었지만 이번에는 위장막이 거의 씌워지지 않은 모습이다. 타이칸은 포르쉐의 첫 번째 순수 전기차로 날렵한 쿠페 형상의 4도어 세단이다. 보통 테스트카들은 뉘르부르크 부근에서 포착되곤 한다. 외신에 따르면, 이번 타이칸 테스트카는 독일이 아닌 중국 상하이의 한 거리에서 포착됐다. 이번 테스트카의 포착은 포르쉐가 거대 자동차 시장인 중국을 매우 중요하게 생각하고 ... Read More »

포르쉐 드라이빙 익스피리언스의 일환인 2019 포르쉐 월드 로드쇼를 경험하고 왔습니다. 신형 911부터 718 복스터 GTS, 991.2의 GT3까지 포르쉐의 정통 스포츠 모델은 물론 카인엔이나 더 뉴 마칸S, 파나메라 GTS와 같은 4도어 모델들까지 모두 서킷에서 체험을 해 볼 수 있는 색다른 경험이었습니다. 짧지만 인상 깊었던 비교 체험을 통해 각 모델이 가지고 있는 차이를 확실히 느낄 수 있었습니다. Read More »

포르쉐 3세대 카이엔을 시승했습니다. MLB EVO 플랫폼으로 개발됐고, 기본형부터 터보 엔진이 적용됐습니다. 덕분에 기본형 카이엔도 강력한 성능을 발휘합니다. 차체 제어 기술도 뛰어나 매우 인상적인 주행 실력을 자랑합니다. 디자인은 크게 바뀌지 않았지만 완전히 새로운 차원의 카이엔으로 다시 태어났습니다. Read More »

포르쉐 3세대 카이엔을 시승했습니다. MLB EVO 플랫폼으로 개발됐고, 기본형부터 터보 엔진이 적용됐습니다. 덕분에 기본형 카이엔도 강력한 성능을 발휘합니다. 차체 제어 기술도 뛰어나 매우 인상적인 주행 실력을 자랑합니다. 디자인은 크게 바뀌지 않았지만 완전히 새로운 차원의 카이엔으로 다시 태어났습니다. Read More »

포르쉐는 1968년 909 버그스파이더(909 Bergspyder) 모델을 제작했었다. 이 차는 힐클라임 레이스(hillclimb race)를 위해 특별히 제작된 1인승 경량 스피드스터였고, 무게는 384kg에 불과했다. 흰색과 초록색의 조화로운 색상으로 이루어진 이 버그스파이더의 수명은 짧았지만 그냥 없어지기엔 아까운 모델이었다. Porsche 909 Bergspyder 2015년, 포르쉐는 981 박스터에 기반을 둔 경량 스포츠카를 만들기 위해 바이자흐(Weissach)의 프로젝트 그룹에 의뢰했다. 포르쉐는 최대한 가볍고 단순하면서도 ‘근본적이고 타협 없는’ 디자인에 목표를 ... Read More »

포르쉐는 강력한 SUV 모델 카이엔 S 쿠페(Cayenne S Coupé)를 공개했다. 이 차량은 2.9리터 트윈 터보 차저 V6 엔진을 탑재해 최고 출력 434마력과 최대 토크 56.1kg·m를 발휘한다. 카이엔 S 쿠페는 기본으로 제공되는 스포츠 크로노 패키지와 결합해 정지 상태에서 100km/h까지 5초 만에 도달한다. 만약 3개의 선택 사양인 경량 스포츠 패키지를 추가하면, 이 수치는 4.9초로 떨어진다. 최고 속도는 263km/h다. 포르쉐 카이엔 S 쿠페의 ... Read More »

8세대 992로진화한 신형 포르쉐 911을 2019 서울 모터쇼에서 만나봤습니다. 그외에도 포르쉐 부스는 페이스리프트된 마칸과 카이엔 e-하이브리드, 918 스파이더, 919 트리뷰트 등 매니아들의 마음을 사로잡을 차들로 가득합니다. 진행 : 모터리언 김송은, 정영철 영상제작지원 : 에어로코스메틱 (http://aerocosmetics.co.kr/) Read More »

이제 SUV와 크로스오버카는 브랜드를 막론하고 인기 있는 카테고리가 되었다. 포르쉐의 중심에 있는 카이엔도 이런 시장의 흐름을 피해 갈 순 없는 것 같다. 포르쉐는 메르세데스 벤츠나 BMW 등의 경쟁 모델을 따라잡기 위해 카이엔 쿠페를 선보였다. 카이엔은 그 자체만으로도 매우 스포티한 차임에 틀림없지만, 여기에 쿠페라는 성격을 더해 디자인과 성능에서 더 강력한 모습을 보여주게 되었다. 카이엔 쿠페는 전장 4,931mm, 전폭 1,983mm, 전고 1,676mm, ... Read More »