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람보르기니 서울 SQDA 모터스, 후륜구동 슈퍼카 ‘우라칸 LP 580-2’ 국내 첫 출고

람보르기니 우라칸 LP 580-2 (Huracán LP 580-2) 측면 이미지

오토모빌리 람보르기니 공식 신규 딜러사 람보르기니 서울 SQDA 모터스는 최근 국내 시장에 첫 선을 보인 후륜구동 슈퍼카 우라칸 LP 580-2(Huracán LP 580-2)가 첫 출고되었다고 23일 밝혔다. 우라칸 LP 580-2는 2015년 LA 오토쇼에서 전 세계 최초로 공개되었다. 우라칸 패밀리의 대부격인 LP 610-4모델의 후륜구동 버전으로 개발된 LP 580-2 모델은 5.2리터 10기통 자연흡기 엔진을 장착해 최고속도 시속 320km, 제로백 3.4초의 퍼포먼스를 자랑한다. 기존의 ... Read More »

‘람보르기니 서울’ 그랜드 오픈식 성황리 개최

오토모빌리 람보르기니 아시아 태평양 제너럴 매니저 안드레아 발디(Andrea Baldi)와 SQDA 모터스 대표이사 잉 젠 딩(Ing Jen Ding) 사장

오토모빌리 람보르기니는 2월 19일 국내 유일의 람보르기니 전시장인 ‘람보르기니 서울’의 그랜드 오픈식을 성황리에 개최했다고 밝혔다. 이 날 행사에서는 지난 2015년 11월 LA오토쇼에서 처음 선보인 ‘우라칸 LP 580-2’가 국내 최초로 공개되었다. 이번에 새롭게 오픈한 람보르기니 서울 전시장은 고객의 편의성을 강화하기 위해 원스톱(one stop) 서비스센터까지 갖춰 고객들에게 차량 구매 상담은 물론 A/S까지, 높은 수준의 서비스를 제공하게 된다. 람보르기니 서울 전시장은 다수의 고급 ... Read More »

오토모빌리 람보르기니, 후륜구동 전통을 잇는 ‘우라칸 LP 580-2′ 출시

람보르기니 우라칸 LP 580-2(Huracn LP 580-2)_3

오토모빌리 람보르기니가 ‘미우라(Miura)’와 ‘쿤타치(Countach)’를 잇는 후륜구동 모델 ‘우라칸 LP 580-2(Huracán LP 580-2)’를 19일 국내 시장에 출시했다. 후륜구동으로 설계된 우라칸 LP 580-2는 역동적인 디자인과 높은 성능으로 한층 업그레이드 된 람보르기니만의 드라이빙 감성을 전달한다. 스테판 윙켈만(Stephan Winkelmann) 오토모빌리 람보르기니 사장 겸 CEO 는 “우라칸 LP 580-2는 순수하고, 미래지향적이며, 기술에 기반한 람보르기니 고유의 전통을 계승하는 모델“이라며, “이번 후륜구동 모델은 람보르기니 우라칸 라인업의 완벽한 ... Read More »

오토모빌리 람보르기니, 신규 딜러십 서울 전시장 오픈

[참고사진] 오토모빌리 람보르기니, 신규 딜러십 서울 전시장 오픈

오토모빌리 람보르기니는 신규 선정된 딜러사인 SQDA 모터스가 1월 중 새로운 전시장 및 서비스센터 “람보르기니 서울”의 운영을 시작한다고 발표했다. 새로운 람보르기니 서울 전시장은 고급 수입차 전시장을 비롯해 고급 주거지, 특급 호텔 및 레스토랑 등이 밀집한 지역인 삼성동 영동대로에 자리잡았다. 새로운 쇼룸에는 고급스럽고 역동적인 CI 디자인이 적용되었으며, 람보르기니의 최신 모델들이 전시된다. 또한, 전시장과 서비스센터를 한자리에 모두 갖춰 더 높은 차원의 정비 및 ... Read More »

860마력 내는 “괴물 황소” 노비텍 토라도 N-라르고 공개

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독일의 슈퍼카 전문 튜너 노비텍이 람보르기니 우라칸을 괴물 황소로 탈바꿈시켰다. 노비텍 그룹 내에서도 람보르기니를 전문으로 튜닝하는 노비텍 토라도는 우라칸을 위한 N-라르고 튜닝 프로그램을 선보였다. 이 튜닝 프로그램은 보다 극적인 외관 드레스업은 물론, 어마어마한 퍼포먼스 업그레이드까지 포함한다. 노비텍 그룹은 앞서 페라리 캘리포니아 T와 F12 베를리네타 등을 위한 N-라르고 튜닝을 선보인 바 있다. 이탈리아어로 “넓다”는 의미의 “largo”에서 유래한 이 튜닝 프로그램은 과격한 ... Read More »

람보르기니 첫 SUV 우루스, 첫 터보엔진 적용된다

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람보르기니 SUV 우루스의 엔진 스펙의 윤곽이 드러났다. 람보르기니 CEO 슈테판 빙켈만(Stephan Winkelmann)은 한 잡지사와의 인터뷰를 통해 “곧 출시될 우루스에 4.0리터 트윈터보 V8 엔진이 탑재될 것이다”라고 말한 것으로 알려졌다. 이로써 람보르기니도 첫 터보엔진을 탑재하게 됐다. 자세한 제원은 발표되지 않았지만, 터보엔진 소식은 우라칸이나 아벤타도르의 V10 또는 V12 엔진을 기대했던 이들에겐 실망스러운 소식이 아닐 수 없다. 자연 흡기 엔진을 고집하던 람보르기니가 기존 엔진을 ... Read More »

쿠페만큼 강하다, 람보르기니 우라칸 LP610-4 스파이더

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아우토모빌리 람보르기니는 2015 프랑크푸르트 모터쇼에서 우라칸 LP 610-4 스파이더를 선보였다. 우라칸 LP 610-4 스파이더는 강력한 수퍼 스포츠쿠페 우라칸 LP 610-4의 오픈탑 모델이면서, 역대 가장 성공적이었던 람보르기니의 오픈탑 모델 가야르도 스파이더의 뒤를 잇는 모델이기도 하다. 아직까지 자연흡기 엔진을 고집하고 있는 람보르기니답게 우라칸 LP610-4 스파이더에도 쿠페와 같은 자연흡기 V10 엔진을 장착하고, 최고출력 610마력/8,250rpm, 0~100km/h 가속 3.4초, 최고속도 324km/h의 성능을 발휘한다. 우라칸 쿠페가 ... Read More »

뉘르부르크링 북쪽 코스 “랩타임 계측 안 돼”… 안전 문제 때문?

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지난 18일(현지 시각) 카 앤 드라이버 등 외신은 뉘르부르크링 서킷 운영 당국이 ‘녹색 지옥’이라는 별명으로 유명한 뉘르부르크링 북쪽 코스에서의 랩타임 계측을 금지했다고 보도했다. 정확히는 랩타임 계측이 금지된 것은 아니지만, 높은 속도를 내는 몇몇 구간에 속도 제한이 생겨 사실 상 랩타임 기록이 불가능해졌다. 처음으로 이 소식을 알려온 것은 하이퍼카의 개발과 퍼포먼스에 관한 다큐멘터리 영화 “에이펙스(APEX: The Story of the Hypercar)”의 제작진이다. ... Read More »

현대차 영입설 “벤틀리 디자이너” 루크 동커볼케는 누구?

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지난 17일(현지시각) 오토모티브 뉴스 등 외신은 26년 경력의 자동차 디자이너 ‘루크 동커볼케(Luc Donckerwolke)’가 벤틀리 디자인 센터장을 사임하고 현대차그룹으로 자리를 옮긴다고 보도했다. 람보르기니, 벤틀리 등 유수의 슈퍼카를 디자인해 온 동커볼케의 영입으로 현대차그룹이 고급 라인업 강화에 나선다는 관측이 나오고 있다. 1965년 페루 리마에서 출생한 루크 동커볼케는 벨기에와 스위스에서 산업 디자인과 운송 디자인을 공부했다. 1990년 푸조에서 자동차 디자인 커리어를 시작한 그는 1992년 폭스바겐 ... Read More »

오토모빌리 람보르기니, 2015 상하이 모터쇼에서 신형 아벤타도르 LP 750-4 슈퍼 벨로체 공개

[람보르기니]  2015 상하이모터쇼 전시부스-001

세계적인 슈퍼 스포츠카 브랜드 오토모빌리 람보르기니(Automobili Lamborghini)가 제 16회 2015 상하이 모터쇼에서 가장 빠르고 감성적인 람보르기니 양산차 시리즈이자 600대 한정판매 모델인 아벤타도르 LP 750-4 슈퍼벨로체(Aventador LP 750-4 Superveloce)를 아시아 최초로 선보였다. 2015 상하이 모터쇼에는 람보르기니 역사상 가장 성공적인 모델로 평가받는 가야르도(Gallardo)의 후속작인 우라칸 LP 610-4 (Huracán LP 610-4) 또한 전시된다. 럭셔리 스포츠 카 세그먼트의 기준을 재정의하는 우라칸은 이전 모델의 성공적인 ... Read More »

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