BMW 코리아가 뉴 X3, 뉴 X4의 새로운 가솔린 라인업인 뉴 X3 xDrive20i, 뉴 X4 xDrive20i를 공식 출시했다.

BMW 뉴 X3는 역동적인 디자인과 탁월한 주행성능을 갖춘 중형 스포츠 액티비티 비히클(SAV)로, 지난 2003년 첫 선을 보인 이후 현재까지 전 세계에서 160만 대 이상 판매된 스테디셀러다. 쿠페형 모델인 뉴 X4는 유려한 루프 라인이 돋보이는 스포티한 외관과 민첩하고 다이내믹한 주행성능이 특징이다.

이번에 출시된 모델은 가솔린 엔진 특유의 경쾌하면서도 안락한 주행을 선사하며 기존 디젤 모델과 함께 고객의 라이프스타일과 취향에 맞는 다양한 선택지를 제공한다. 또한 인테리어 사양 뿐만 아니라 반자율주행이 가능한 드라이빙 어시스턴트 플러스와 사운드 시스템, 파노라마 글라스 루프 등 고급 편의사양을 기본 탑재해 동급 최고의 옵션을 자랑한다.

뉴 X3 xDrive20i는 X시리즈 최초로 도입된 럭셔리 라인 단일 트림으로 제공된다. 크롬 윈도우 몰딩과 크롬 플레이트 키드니 그릴, 럭셔리 라인 전용 도어 플레이트와 19인치 알로이 휠 등을 적용해 한층 고급스러운 외관을 완성했다. 여기에 3존 오토매틱 에어컨디셔닝, 파노라마 글라스 루프와 HiFi 라우드 스피커 등 라이프스타일을 고려한 다양한 편의사양이 적용된다.

뉴 X4 xDrive20i는 운전자 기호에 따라 선택할 수 있는 xLine과 M Sport X 두 가지 트림을 제공한다. 뉴 X4 xDrive20i xLine은 엔트리 모델임에도 불구하고 기존 모델과 동일한 편의사양을 탑재했다. 럭셔리하면서도 스포티한 인상을 주는 뉴 X4 xDrive20i M Sport X는 xLine과 M 스포츠 패키지를 결합한 최상위 패키지로, 버네스카 가죽 스포츠 시트와 M 스포츠 스티어링, 고급스러운 가죽 대시보드가 적용된다.

새로운 가솔린 모델에는 최고출력 184마력, 최대토크 29.6kg.m의 성능을 발휘하는 2.0 가솔린 터보 엔진이 탑재되며, 8단 스텝트로닉 자동변속기를 통해 효율적인 주행이 가능하다. 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는데 걸리는 시간은 8.3초이며, 두 모델 모두 복합연비는 9.5km/l, 이산화탄소 배출량은 181g/km다.

가격은 뉴 X3 xDrive20i Luxury가 6,400만원, 뉴 X4 xDrive20i xLine이 6,600만원이며, 뉴 X4 xDrive20i M Sport X가 6,830만원이다. (전 모델 부가세 포함)

< BMW 뉴 X3 xDrive20i/뉴 X4 xDrive20i 제원 >

BMW X4가 다음 달 뉴욕모터쇼 데뷔를 앞두고 모습을 드러냈다. X5와 X6의 관계처럼 X4는 X3를 베이스로 쿠페 스타일의 보디를 지닌 크로스오버 모델로 BMW 라인업에 합류한다. X4의 판매 목표는 연간 5만대. 앞으로 포르쉐 마칸, 레인지로버 이보크 등과 경쟁하게 될 것이다.

X4의 외관은 지난해 상하이모터쇼에서 공개된 컨셉트의 모습을 물려받고 있다. 또한, X6의 영향을 강하게 받으며 기본적으로 5도어 리프트백의 형태를 지니고 있다. 전면은 최근 페이스리프트를 거친 신형 X3와 디자인을 공유하지만 범퍼의 스타일과 새로운 키드니 그릴, 윤곽을 강조한 보닛 등에서 차이를 보인다. 더불어 큰 커브를 그리는 루프, 새로운 LED 테일램프, 가늘고 긴 C필러가 특징적이다.

크기는 길이 4,671mm, 너비 1,881mm, 높이 1,624mm로 X3보다 길고 낮다. 트레드는 앞 1,616mm, 뒤 1,632mm. 차고가 낮아 진 만큼, 실내 좌석 역시 보다 낮게 자리하고 있다. 트렁크 용량은 쿠페 스타일로 인해 X3보다 50리터 작은 500리터가 되었다. 뒷좌석은 40:20:40으로 접을 수 있으며, 모두 접으면 적재 공간이 1,400리터로 늘어난다.

디젤 라인업은 세 가지로 X4 20d에는 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kg.m의 2.0리터 직렬 4기통 터보, X4 30d에는 258마력, 57.0kg.m의 3.0리터 직렬 6기통 터보, X4 35d에는 311마력, 64.3kg.m의 3.0리터 직렬 6기통 터보 엔진이 탑재된다.

가솔린 모델은 최고출력 184마력, 최대토크 27.5kg.m의 2.0리터 직렬 4기통 엔진을 탑재하는 X4 20i, 같은 엔진으로 245마력, 35.7kg.m의 힘을 내는 28i, 3.0리터 직렬 6기통 엔진을 탑재하고 306마력, 40.8kg.m의 힘을 발휘하는 35i로 구성된다. X4 20d의 연비는 18.5km/L, CO2 배출량은 143g/km(유럽기준)이며, X4 30d는 0→시속 100km 가속 시간 5.2초, 최고시속 246km의 성능을 발휘한다. 변속기는 6단 수동 또는 자동 8단이 적용된다.

아울러 BMW는 35i보다 강력한 파워를 가진 M 모델을 준비하고 있으며 2015년 데뷔할 예정이다. 서스펜션은 X3와 마찬가지로 전륜 더블위시본, 후륜 멀티링크 방식이지만 세팅을 달리하고 있으며, 가변식 전동 스티어링이 적용되었다. 휠은 17인치와 18인치가 마련되어 있고 225/60 또는 245/50의 타이어를 끼운다.