BMW 코리아가 프리미엄 소형 SAV ‘뉴 X1’과 순수전기 SAV ‘뉴 iX1’을 국내에 공식 출시한다.

BMW X1은 2009년 1세대 모델이 전세계 시장에 출시된 이후 현재까지 약 270만대 판매되며 BMW 컴팩트 스포츠 액티비티 비히클(SAV)의 성공을 주도한 모델이다. 3세대 완전변경 모델로 돌아온 뉴 X1은 세련된 외관과 진보적인 디자인의 실내, 더욱 넉넉한 공간 및 운전자 보조 시스템으로 동급 최고 수준의 주행 경험을 제공한다.

특히, BMW 컴팩트 세그먼트 최초의 순수전기 모델인 BMW 뉴 iX1이 새롭게 라인업에 추가된다. 공기역학성능에 최적화된 날렵하고 세련된 디자인, 5세대 BMW eDrive 시스템과 최상의 동력 성능, 다양한 편의 사양이 완벽하게 조화를 이룬 뉴 iX1은 프리미엄 순수전기 SAV의 새로운 기준을 제시한다.

현대적이고 날렵한 디자인의 외관과 진보적으로 변화한 실내

BMW 뉴 X1 및 뉴 iX1의 외관은 매끈하게 다듬어진 차체 패널과 긴 루프라인이 조화를 이루는 역동적인 실루엣으로 현대적인 감각을 강조한다. 전면부에 새롭게 적용된 ‘ㄱ’자 형태의 LED 주간주행등과 일체형 키드니 그릴이 한층 더 강렬한 존재감을 드러낸다.

후면부에는 양끝이 상단을 향해 날카롭게 꺾이는 디자인의 LED 리어라이트가 입체적으로 적용되었으며, 후면 하단에 자리잡은 대형 디퓨저가 한층 더 날렵한 인상을 선사한다. 더불어 액티브 에어 플랩 컨트롤 시스템이 적용된 키드니 그릴, 히든 타입 도어 핸들 등으로 향상된 공기역학성능을 자랑하며, 0.26Cd에 불과한 공기저항계수 덕분에 어느 상황에서도 민첩하고 안정적인 주행성능을 제공한다.

앞좌석에는 10.25인치 디지털 계기판과 10.7인치 컨트롤 디스플레이가 조합된 운전자 중심의 BMW 커브드 디스플레이가 적용된다. 또한, BMW 뉴 X1 및 뉴 iX1에 탑재된 최신 운영체제 BMW OS 8은 물리 버튼을 최소화하고 터치 조작과 음성 인식 기능을 강화했다. 여기에 BMW 헤드업 디스플레이, 새로운 디자인의 기어 셀렉터와 컨트롤 패널이 통합된 플로팅 타입 암레스트가 조화를 이뤄 미래지향적인 디자인의 실내를 완성한다.

BMW 뉴 X1 및 뉴 iX1의 차체는 이전 모델 대비 현격하게 커져 길이 55mm, 폭은 15mm가 늘어났으며 높이도 15~25mm 높아져 보다 여유로운 탑승공간과 적재공간을 제공한다. 트렁크 적재 용량은 기본 490~540리터에 2열 폴딩 시 최대 1,495~1,600리터로 넓어져 다재다능한 활용성을 자랑한다.

효율적인 최신 파워트레인 및 전기 드라이브 시스템 탑재

BMW 뉴 X1은 가솔린 및 디젤 엔진 2가지로 국내에 출시된다. 가솔린 모델인 뉴 X1 sDrive20i에는 최고출력 204마력, 최대토크 30.6kg·m를 발휘하는 BMW 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진이 탑재되며, 디젤 모델인 뉴 X1 sDrive18d에 적용되는 BMW 트윈파워 터보 4기통 디젤 엔진은 최고출력 150마력, 최대토크는 36.7kg·m을 발휘한다. 두 모델 모두 스텝트로닉 7단 듀얼클러치 변속기가 적용돼 효율적이면서도 경쾌한 주행이 가능하다.

5세대 BMW eDrive 시스템이 적용된 뉴 iX1 xDrive30은 앞뒤 차축에 각 1개의 모터가 장착돼 최고출력 313마력, 최대토크 50.4kg·m의 강력한 성능을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 5.6초만에 가속한다. 여기에 BMW의 프리미엄 컴팩트 세그먼트 최초의 전기 사륜구동 시스템이 탑재돼 어떤 상황에서도 최상의 접지력과 조향 안전성을 보장하며, 영화 음악의 거장인 한스 짐머가 개발한 BMW의 전기차 전용 사운드 ‘BMW 아이코닉 사운드 일렉트릭’으로 주행의 즐거움을 배가시킨다.

뉴 iX xDrive30에는 BMW의 최신 충전 소프트웨어와 66.5kWh 용량의 고전압 배터리 덕분에 1회 충전으로 최대 310km 주행 가능하며, 10%에서 80%까지 배터리를 충전하는데 29분이 소요된다.

이외에도 뉴 X1 및 뉴 iX1에는 휠 슬립을 즉각적으로 제어하는 액추에이터 휠 슬립 제한장치(ARB)가 기본으로 탑재되며, M 스포츠 모델에는 도로 상태 및 주행 스타일에 따라 자동으로 댐퍼 감쇠력을 조절하는 기능이 적용돼 더욱 안정적이고 역동적인 주행이 가능하다.

편안한 주행을 지원하는 최신 운전자 보조 시스템 및 최첨단 편의 사양

BMW 뉴 X1 및 뉴 iX1에는 강화된 운전자 보조 시스템이 기본 탑재된다. 차선 유지 보조 기능, 스탑 앤 고 기능이 포함된 액티브 크루즈 컨트롤 등으로 구성된 드라이빙 어시스턴트가 기본 사양으로 적용된다. 여기에 주차 보조 시스템인 ‘파킹 어시스턴트 플러스’도 기본 탑재되며 진입 경로에 따라 후진 조향을 돕는 ‘후진 보조’ 기능 및 서라운드 뷰도 지원한다.

차량의 연결성도 한층 향상됐다. 모든 모델에 BMW 디지털 키 플러스가 기본 탑재돼 차량 키 없이도 스마트폰으로 차량 잠금 및 해제, 시동, 주행 등이 가능하며 차량의 소프트웨어를 최신 상태로 유지해주는 리모트 소프트웨어 업그레이드, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 모두 이용 가능하다.

운전자와 탑승객의 편안한 여정을 지원하는 편의 사양도 탑재된다. 모든 모델 앞좌석에는 요추지지대 및 액티브 마사지 시트가 기본 적용되며, 뒷좌석 시트 등받이는 최대 12도까지 기울기 조절이 가능해 편안한 장거리 여정을 지원한다. 이외에도 하만카돈 사운드 시스템, 열선 스티어링 휠 및 열선 시트 등이 기본 적용된다.

BMW 뉴 X1 및 뉴 iX1은 xLine 및 M 스포츠 두가지 트림으로 출시된다. 뉴 X1 sDrive20i xLine의 가격은 5,870만원, 뉴 X1 sDrive20i M 스포츠의 가격은 6,340만원이며, 뉴 X1 sDrive18d xLine과 M 스포츠의 가격은 각각 5,770만원, 6,240만원이다. 뉴 iX1 xDrive30 xLine의 가격은 6,710만원, 뉴 iX1 xDrive30 M 스포츠는 6,950만원이다. 여기에 국고 및 지방자치단체 전기차 보조금을 지원받으면 지역에 따라 뉴 iX1은 최대 790만원대까지 지원받아 구매 가능하다. (부가세 포함, 개별소비세 3.5% 적용 기준)

< 뉴 X1 제원표 >

< 뉴 iX1 xDrive30 제원표 >

뉴 X1 xDrive18d는 국내에 처음으로 선보이는 뉴 X1의 4기통 디젤엔진 모델로, 가솔린 모델과 동일한 옵션을 갖추고 있으면서도 높은 연료효율성 및 가격 경쟁력으로 경제성을 대폭 향상시켰다.

시선을 사로잡는 스포티한 디자인과 뛰어난 공간 활용성, 다양한 최신 편의기능을 갖춘 뉴 X1 xDrive18d는 4기통 트윈파워 터보 디젤 엔진에 스티어링휠 시프트 패들을 포함한 8단 스텝트로닉 스포츠 트랜스미션을 적용해 최고출력 150마력의 힘을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km까지 걸리는 가속시간은 9.4초, 최고속도는 시속 204km다. 복합연비는 13.3km/l로 탁월한 연료효율성을 자랑하며, 이산화탄소 배출량은 143g/km이다.

개성 넘치는 디자인과 강력한 역동성, 디젤 엔진 특유의 효율성을 더한 뉴 X2 xDrive18d는 150마력의 최고출력을 갖췄으며, 정지상태에서 시속 100km까지의 가속시간은 9.4초, 최고속도는 시속 206km에서 제한된다. 복합연비는 13.6km/l, 이산화탄소 배출량은 140g/km이다.

뉴 X1 xDrive18d와 뉴 X2 xDrive18d는 디자인 및 장비 옵션에 따라 어드밴티지(Advantage)와 M 스포츠 패키지(M Sport Package), 2가지 트림으로 제공된다. 가격은 뉴 X1 xDrive18d 어드밴티지 모델이 4,830만원, 뉴 X1 xDrive18d M 스포츠 패키지가 5,220만원이며, 뉴 X2 xDrive18d 어드밴티지 모델은 5,120만원, 뉴 X2 xDrive18d M 스포츠 패키지는 5,680만원이다. (전 모델 부가세 포함, 개별소비세 인하 적용 가격)

<BMW 뉴 X1 xDrive18d/뉴 X2 xDrive18d 제원>

BMW는 지난 29일(현지 시간) 부분 변경된 신형 X1 SAV(스포츠 액티비티 차량)을 공개했다. BMW X1은 2009년에 처음 출시된 이래로 전세계적으로 꾸준한 인기를 얻고 있다.   신형 BMW X1 SAV는 X3, X5, X7과 같이 새롭고 더 큰 키드니 그릴이 적용돼 공기 흐름이 개선됐다. 보다 날렵해진 육각형 모습의 어댑티브 LED 헤드 램프는 새롭게 디자인된 LED 안개등과 조화를 이룬다. 전후면 범퍼 디자인이 변경돼 통합된 LED 안개등과 더불어 한층 더 세련된 모습을 보인다.

후면부에는 L 자형의 밝은 막대 모양의 새로운 틴티드(tinted) LED 테일 램프로 바뀌어 더 넓은 외관을 강조한다. 배기관은 직경이 기존보다 20mm 더 커진 90mm로 스포티한 분위기를 자아낸다.

M 스포츠 라인은 새로운 프론트 범퍼, 사이드 스커트, 휠 아치 트림, 차체 색상의 리어 디퓨저 등을 포함해 보다 공격적인 모습의 공기 역학 패키지를 특징으로 한다.

문을 열면, 투톤 LED로 된 ‘X1′ 환영 조명이 승객을 맞이한다. 객실 안에는 iDrive 6와 함께 기본 6.5인치의 인포테인먼트 모니터가 내장되어 있다. 내비게이션 시스템 옵션에 따라 8.8인치 또는 신형 10.25인치 터치 컨트롤 디스플레이가 제공된다. 인스트루먼트 패널과 플로어 매트는 새롭고 장식적인 콘트라스트 스티치가 특징이며, 다코타 가죽을 선택하면 하단 대시 보드 하단과 도어 핸들을 같은 색으로 매칭시킬 수 있다.

신형 X1은 강력하고, 효율적인 3기통과 4기통 가솔린 및 디젤 엔진 라인업을 갖추고 있으며, 탑재된 모든 엔진은 새로운 배기가스 배출 기준인 ‘유로 6d(Euro 6d-Temp)’ 규정을 충족한다. 뛰어난 효율성을 갖춘 뉴 X1 sDrive16d는 6단 수동 기어박스 또는 7단 듀얼 클러치 트랜스미션을 선택할 수 있다. 수동 변속 모델의 경우 유럽기준 복합연비가 22.7~24.4km/l, 복합 이산화탄소 배출량은 107~116g/km에 불과하며, 7단 듀얼 클러치 트랜스미션 장착 모델의 복합연비는 22.7~23.8km/l, 복합 이산화탄소 배출량은 109~116g/km이다.

X1 xDrive25d는 스포츠 성능에 특화된 모델로 최고출력 231마력, 최대토크 45.9kg.m의 힘을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속 시간은 6.6초에 불과하다.

X1 라인업 중 가장 역동적인 성능을 발휘하는 신형 X1 xDrive25i는 최고 출력 231마력의 4기통 가솔린 엔진과 정밀한 8단 스텝트로닉 트랜스미션을 탑재해 강력한 힘을 낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속 시간은 6.5초에 불과하며, 유럽기준 복합연비는 14.7~15.9km/l, 복합 이산화탄소 배출량은 144~155g/km이다.

신형 BMW X1에 장착된 8단 스텝트로닉(Steptronic) 자동 변속기는 기어비를 수정해 향상된 성능과 거의 눈에 띄지 않는 변속을 제공한다. M 스포츠 라인을 선택하면 스포츠 자동 변속기와 스티어링 휠에 장착된 패들 쉬프트가 포함된다.

BMW xDrive 시스템은 DSC(다이내믹 스태빌리티 컨트롤) 시스템과 함께 작동하여 필요할 때 뒷바퀴에 동력을 전달해 언더스티어를 줄이고, 오르막길이나 미끄러운 표면에서는 견인력을 향상시켜 보다 안전한 주행을 하도록 도와준다.

2020년형 BMW X1의 가격은 아직 미정이며 판매는 올해 말부터 시작할 예정이다.

BMW는 오는 1월 북미국제오토쇼에서 상품성을 높인 새로운 X1을 공개한다. 지난 2012년 중반 페이스리프트를 거친 뒤, 약 1년 반만의 업데이트이기 때문에 수정의 폭은 그리 크지 않다.

우선 외관에서는 스타일리시한 공기흡입구 디자인을 통해 보다 스포티하고 강인한 인상을 연출한다. 또한 주간주행등이 기본사양으로 장착되고, 공격적인 느낌을 주는 V-스포크 디자인의 17인치 알로이 휠이 적용되었다. 새롭게 스파클링 브라운 메탈릭 외장 컬러도 추가되었다.

인테리어에는 시각적으로 별다른 변화가 없지만 BMW x라인과 스포츠 라인 또는 M 스포츠 패키지를 주문할 경우, 계기판 덮개에 보다 부드러운 촉감의 소재가 적용되어 고급스러운 느낌을 강조한다.  아울러 하이그로시 블랙(High-gloss Black), 맷 코랄 레드(Matt Coral Red), 펄 그로스 크롬(Pearl Gloss Chrome) 등 세 가지 인테리어 트림이 새롭게 추가되어 선택의 폭이 넓어졌으며, 테일게이트 실에는 스테인레스 스틸 소재가 적용되었다. 또한 BMW 커넥티드드라이브(ConnectedDirve) 시스템은 온라인 엔터테인먼트 시스템과 에코 프로 분석 시스템(ECO PRO Analyze)이 추가되며 업그레이드 되었다.

상품성이 향상된 새로운 X1은 내년 봄부터 판매에 들어갈 예정이다.