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	<title>[모터리언] Motorian &#187; TVR</title>
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		<title>10년 만에 부활하는 영국 수제 스포츠카, TVR 신모델 티저 공개</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2015 06:05:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[김지민]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[TVR]]></category>

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		<description><![CDATA[TVR의 대표 &#8216;레스 에드가(Les Edgar)&#8217;가 TVR 브랜드의 부활을 선언한 후 공식적인 티져 사진이 공개되었다. TVR은 영국 수제 스포츠카로 유명한 회사로 대표작으로는 &#8216;투스칸&#8217;과 &#8216;사가리스&#8217;가 손꼽히고 있다. 영화 ‘스워드 피쉬’에 등장하며 유명세를 탄 투스칸은 직렬 6기통 4.0리터 엔진을 탑재해 최고출력 350마력, 최대토크 40.1kg.m를 뿜어낸다. TVR의 마지막 모델인 ‘사가리스’ 역시 직렬 6기통 4.0리터 엔진이 탑재되고 최고출력 400마력, 최대토크 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2015/12/0007.jpg"><img class="size-full wp-image-49602 aligncenter" alt="000" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2015/12/0007.jpg" width="1024" height="683" /></a></p>
<p>TVR의 대표 &#8216;레스 에드가(Les Edgar)&#8217;가 TVR 브랜드의 부활을 선언한 후 공식적인 티져 사진이 공개되었다.</p>
<p>TVR은 영국 수제 스포츠카로 유명한 회사로 대표작으로는 &#8216;투스칸&#8217;과 &#8216;사가리스&#8217;가 손꼽히고 있다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2015/12/TVR-Tuscan_S_mp87_pic_12663.jpg"><img class="size-full wp-image-49603 aligncenter" alt="TVR-Tuscan_S_mp87_pic_12663" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2015/12/TVR-Tuscan_S_mp87_pic_12663.jpg" width="1024" height="768" /></a></p>
<p>영화 ‘스워드 피쉬’에 등장하며 유명세를 탄 투스칸은 직렬 6기통 4.0리터 엔진을 탑재해 최고출력 350마력, 최대토크 40.1kg.m를 뿜어낸다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2015/12/ds3_4979.jpg"><img class="size-full wp-image-49604 aligncenter" alt="ds3_4979" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2015/12/ds3_4979.jpg" width="1014" height="675" /></a></p>
<p>TVR의 마지막 모델인 ‘사가리스’ 역시 직렬 6기통 4.0리터 엔진이 탑재되고 최고출력 400마력, 최대토크 46.1kg.m의 동력 성능을 발휘한다.</p>
<p>공개된 사진 속의 신모델은 과거의 모델들과 같이 &#8216;롱노즈 숏테크&#8217;의 전형적인 스포츠카 형상을 띄고 있다. 또한, 앞바퀴 중심에서 A 필러 까지의 거리가 멀고 펜더의 후반부가 긴 것으로 보아 엔진을 앞바퀴보다 뒤에 위치시키는 프론트 미드쉽으로 예상된다.</p>
<p>TVR의 에드가는 “전통적인 스포츠카의 레이아웃과 시트 포지션을 유지하는 데 집중했다”고 말한 것으로 알려졌다. 특히, 이번 디자인 작업에 맥라렌 F1의 디자인으로 유명한 &#8216;고든 머레이 디자인(Gordon Murray Design&#8217;s)&#8217;이 참여해 관심이 쏟아지고 있다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2015/12/landscape-1446132740-1095634-istream-carbon-7.jpg"><img class="size-full wp-image-49605 aligncenter" alt="landscape-1446132740-1095634-istream-carbon-7" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2015/12/landscape-1446132740-1095634-istream-carbon-7.jpg" width="980" height="490" /></a></p>
<p>차체는 고든 머레이의 아이스트림(iStream) 공법이 적용될 것으로 전해진다. 아이스트림 공법이란 기존 카본 파이버에 비해 줄어든 공정 시간과 낮아진 생산 비용이 장점으로 꼽히는 아이스트림 카본 소재로 차대를 제작하는 것이다.</p>
<p>이를 통해 추가비용 없이 운전자들은 일상 주행에서도 F1에서 사용되는 재료와 기술들을 느낄 수 있을 것으로 전해졌다.</p>
<p>파워트레인은 코스워스(Cosworth)의 V8 엔진이 탑재되는 것 이외에 정확한 정보는 발표되지 않았지만, 외신들은 450~500마력의 출력을 예상하고 있는 것으로 알려졌다.</p>
<p>한편, 에드가는 “V8 엔진의 테스트는 진행 중이며 출력과 토크를 최대한 끌어내는데 개발의 중점을 두었다”고 말해 향후 발표될 성능에 관심이 쏠리고 있다.</p>
<p>모델 명과 엔진 제원 등의 자세한 정보는 2016년 초에 다시 한 번 발표될 것으로 전해졌다.</p>
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