르노삼성자동차가 1998년 3월 출시 이후 대한민국 중형 세단의 대표 모델로서 꾸준한 사랑을 받아온 SM5의 고객감사 특별모델 ‘SM5 아듀’를 출시했다.

‘SM5 아듀’는 높은 가성비를 자랑하며 판매 역주행을 기록했던 SM5 클래식의 2000대 한정 모델이다. SM5 클래식과 동일한 사양으로 구성되지만 가격은 개별소비세 인하 적용 가격보다도 155만원 더 저렴한 2000만원(부가세 포함)에 책정됐다.

SM5 아듀는 최고출력 141마력, 최대토크 19.8㎏·m의 2.0ℓ CVTC Ⅱ 가솔린 엔진과 엑스트로닉 무단 변속기의 조화로 부드러운 주행 성능을 선보이며, 국내 소비자들이 선호하는 사양을 기본으로 제공하는 것이 특징이다. SM5 아듀의 기본 사양에는 17인치 투톤 알로이 휠, 최고급 가죽시트, 앞좌석 파워/통풍시트, 전자식 룸미러 및 자동 요금징수 시스템, 듀얼 스테이지 스마트 에어백, 오토 클로징, 좌우 독립 풀오토 에어컨 등이 포함된다.

르노삼성자동차는 1998년 출시와 함께 뛰어난 내구성과 간결한 디자인으로 국내 중형차 시장에 새로운 패러다임을 제시해 온 SM5에 대한 고객 성원에 보답하고자 이 같은 특별 모델을 선보이게 되었다고 밝혔다. SM5는 현재까지 내수 97만여대, 수출 5만여대 등 총 누적 102만여대가 판매되었다.

르노삼성자동차는 2013년 1월부터 누적 총 생산대수가 94,313대를 기록하면서 2000년 9월 회사출범 이래 생산 대수 2백만대를 돌파했다고 2일 밝혔다.

이는 2008년 9월 누적 생산 1백만대 이후 5년만에 이룬 쾌거이며, 내수시장에서의 SM3를 비롯한 SM5의 지속적인 인기와, 해외시장에서의 SM3, QM5의 꾸준한 수출 물량 확보로 출범 13주년을 맞이한 르노삼성자동차의 견고함을 보여주는 성과로 주목 받고 있다.

2010년에는 출범 이후 최대 생산량인 연 20만대를 돌파하며 부산공장의 높은 생산 효율성을 보여주기도 하였다. 이러한 성과는 ‘품질과는 절대 타협하지 않는다’라는 경영철학을 기반으로 선진적인 생산/품질 경영 시스템과 차별화된 협력적 노사문화에 따른 르노삼성자동차 임직원들의 노력의 결과로 평가 받고 있다.

르노삼성자동차 제조본부 생산관리팀 정채호 부장은 “2백만대 생산 돌파로 인하여 직원들의 사기가 높다. 감회가 새롭고 품질 향상을 위해 더욱 노력할 것이다.” 라고 말했다.

르노삼성자동차 부산공장은 <한라인 한차종 생산>의 전용라인이 아닌, 6개 차종까지 1개 라인에서 동시에 생산 가능한 <혼류 생산 시스템>을 적용하고 있다. 경기와 시장수요에 따라 차종별 유연한 생산대응이 가능한 혼류 시스템은 공장 가동율, 인력배치의 효율성, 재고 관리 등 생산관리 전반에 걸쳐 경쟁력을 갖추고 있다.

또한 10월부터 SM3 Z.E.의 양산 시작과 더불어 부산공장의 생산 경쟁력을 인정 받아 2014년 하반기부터는 북미로 수출되는 닛산 로그의 후속 모델을 연 8만대 규모로 생산할 예정이어서 생산량은 더욱 더 늘어날 예정이다.

르노삼성자동차 제조본부장 오직렬 부사장은 “유연한 생산 시스템과 부산 공장 고유의 경쟁력을 지속적으로 유지시켜 향후 더 좋은 성과를 낼 수 있도록 임직원이 최선의 노력을 다해 나갈 것”이라고 밝혔다.

부산을 가꾸는 모임의 서세욱 상임대표는 “부산시민의 손길로 살린 르노삼성자동차가 200만대 생산을 돌파했다는 소식에 옛 생각도 나고 감회가 새롭다”며 “부산 최고의 기업으로써 앞으로도 꾸준한 성장을 통해 부산시민이 자랑스러워 하는 기업으로 성장해 주기를 기대 한다”고 말했다.

한편, 2일 부산 공장에서는 프랑수아 프로보 대표이사 이하 임원진들이 부산공장 임직원들과 함께 식사를 함께 하며 생산 200만대 돌파를 자축하는 이벤트를 가졌다.

한국자동차전문기자협회는 네이버와 공동으로 진행한 ‘5월 이달의 차’에 르노삼성 SM5 TCE가 선정됐다고 15일 밝혔다.

5월에는 르노삼성 SM5 TCE를 비롯, 현대차 뉴 투싼ix, 쉐보레 스파크 S, 토요타 RAV4, 링컨 MKZ 등 5개 주요 모델들이 신차 출시를 했으며, 이들이 치열한 경합을 벌인 끝에 SM5 TCE가 최종 선정됐다고 협회측은 밝혔다.

배기량이 1.6리터로 중형차 중 가장 낮은 배기량을 지닌 SM5 TCE는 터보 가솔린 엔진과 듀얼클러치를 적용, 연비 효율을 높이면서도 오히려 주행성능은 기존 2.0리터 모델에 비해 월등한 것이 특징이다.

조창현 동아닷컴 부장은 “르노삼성차의 새로운 도전에 박수를 보낸다. 국산 중형차 시장에 다운사이징 바람을 불러올 만한 강력한 성능이 마음에 든다. 그대로의 가격에 세금 싸고 성능은 업그레이드 됐다면 누구나 솔깃하지 않을까?”라고 평가했다.

김훈기 동아닷컴 기자는 “생텍쥐페리의 어린왕자에는 가장 중요한건 눈에 보이지 않는다라는 말이 나온다. 최근 상품성 개선으로 출시된 국산차 모델들에게 충분한 경각심을 불러일으킬 모델이다. 눈에 보이는 화려한 편의사양으로 실질적 가격인하 효과를 주장하기에는 민망한 상황이 되었다”고 호평했다.

하영선 데일리카 국장은 “르노삼성 SM5 TCE는 국내 완성차 업체에서는 처음으로 시도된 엔진 다운사이징 모델이다. 배기량은 기존 모델보다 낮아졌지만, 파워풀한 주행감을 지닌다. 여기에 세단으로서 안락한 승차감도 장점이다. 다만 2710만원이라는 판매 가격은 소비자들로부터 심리적인 부담을 줄 수 있다는 판단이다.”고 평가했다.

박기돈 모터리언 편집장은 “국내 자동차 시장의 핵심 세그먼트인 중형 세단 시장에 제대로 된 다운사이징 모델이 등장했다는 점에 주목할 만하다. 이 세그먼트에서 주를 이루고 있는 2리터 엔진보다 더 강력한 1.6리터 터보 가솔린 엔진과 듀얼클러치 변속기를 장착해 파워와 연비를 모두 높였으며, 배기량이 낮아져 자동차 세금은 더 싸고, 결정적으로 가격이 거의 오르지 않았다는 점이 매력이다. 현대차가 변화를 주도하지 못하고 있는 틈에 르노삼성이 선공을 날린 것이 반갑기도 하다. 현대기아의 전정성 있는 대응이 기대된다.”고 르노삼성 브랜드의 선전을 기원했다.

김한용 탑라이더 팀장은 “1.6리터 터보엔진은 연비도 좋지만 워낙 출력도 우수해 중형차까지 확대하는게 당연하다. 너무 당연한 일을 아무도 못하고 있었는데 비로소 르노삼성이 해냈다. 더구나 중형차 처음으로 듀얼클러치까지 적용했으니 주행 만족도는 매우 높다. 다만 기존 SM5도 쏘나타보다 우수한 상품성을 갖췄음에도 판매량이 높지는 않았는데, 이번에도 이렇게 흥미로운 상품을 만들어놓고도 마케팅에 발목 잡히는건 아닌가 걱정이 된다.”고 평가했다.

한편, 한국자동차전문기자협회는 매달 국산차 및 수입차 신차를 대상으로 디자인과 성능 등 종합적인 평가를 통해 ‘이달의 차’를 선정해 발표한다.

르노삼성자동차 (대표이사: 프랑수아 프로보)가 SM5 TCE의 본격적인 출시를 기념하여 7월 28일(일)까지 서울, 대전, 대구, 부산, 광주 등 전국 7개 주요 도시를 돌며, ‘SM5 TCE 게릴라 시승행사’를 벌인다.

르노삼성자동차는 국내 최초로 1.6리터 직분사 터보 엔진과 세계 최고의 독일 게트락 듀얼 클러치 트랜스미션의 환상적인 조합으로 탄생된 SM5 TCE의 성능에 대한 자신감으로 전국의 고객들이 직접 SM5 TCE의 성능을 느껴볼 수 있는 기회를 제공하고자 이번 ‘SM5 TCE 게릴라 시승행사’를 마련하였다.

전국 주요 7개 도시를 순회하는 특별한 디자인으로 래핑된 5대의 SM5 TCE 차량은 각 도시별로 6일 동안 해당 도시 내에서 고객이 원하는 곳까지 30분 이내 자유로운 시승을 제공한다. 시승 차량에는 르노삼성자동차 영업 담당 SCA와 TCE 걸이 함께 탑승하여 차량의 특장점을 설명하고 안전하고 유익한 시승을 안내한다.

‘SM5 TCE 게릴라 시승행사’에 참여한 모든 고객에게 고급 우산을 증정하며, 시승 후 인증샷을 SNS에 업로드한 고객 중 페이스북에서 최다 ‘좋아요’를 획득한 고객에게는 괌 여행권(1등: 1명), 호텔 숙박권(2등: 19명) 등 푸짐한 경품도 제공한다.

르노삼성자동차 마케팅 담당 주수연 부장은 “SM5 TCE의 파워풀한 주행 성능과 최고 수준의 연비는 직접 느껴봐야 그 진가를 제대로 알 수 있기 때문에, 고객을 직접 찾아가는 이색적인 시승 행사를 진행하게 되었다”며, “이번 SM5 TCE 게릴라 시승행사를 통해 SM5 TCE의 우수성을 체험해 본 고객은 모두 그 성능의 우수성에 만족할 것이라고 확신하며, 이로 인한 구전효과도 클 것으로 기대한다”고 전했다.

‘SM5 TCE 게릴라 시승행사’ 이외에도 르노삼성자동차는 전국의 르노삼성자동차 지점에서 고객 시승행사를 진행하고 있다. 시승을 원하는 고객은 누구나 가까운 르노삼성자동차 지점에서 시승 신청을 할 수 있다.

르노삼성자동차는 국내 최초로 중형차에 190마력의 1.6 리터급 가솔린 직분사 터보 엔진과 듀얼클러치 트랜스미션을 장착한 SM5의 고성능 모델 <SM5 TCE>를 출시하고 23일부터 사전 예약(판매)을 시작, 6월 3일부터 본격적인 판매에 들어간다.

<SM5 TCE>는 SM5 모델만의 우수한 품질력과 내구성 등 변함없는 가치는 그대로 계승함과 동시에 세계적인 수준의 르노-닛산 얼라이언스의 최첨단 직분사 엔진을 탑재하여 파워를 극대화 시킨 고성능 모델이다.

최근 다운사이징이 고연비 친환경차의 현실적 대안으로 급부상하면서 유럽업체 중심으로 이루어지던 다운사이징이 글로벌 수준으로 확대되고 있다. 르노-닛산 얼라이언스는 이러한 세계적인 추세에 따라 작은 배기량의 고성능 엔진 개발을 선도하고 있으며, 이러한 기술을 고스란히 이어받아 르노삼성자동차는 <SM5 TCE>를 선보이게 되었다.

이번에 출시 된 <SM5 TCE>는 닛산의 1.6 리터 GDi 터보 차저인 ‘MR190DDT’ 엔진과 세계적으로 기술력을 검증 받은 독일의 유명 변속기 전문 업체인 게트락(GETRAG)사의 6단 듀얼 클러치 트랜스미션(이하 DCT, Dual Clutch Transmission)을 장착함으로써 현존하는 세계 최신의 다운사이징 기술이 집약된 모델이다.

‘MR190DDT’ 엔진은 GDI(Gasoline Direct Injection) 기술과 터보 차저 인터쿨러가 장착되어 최적의 연비효율과 주행성능을 발휘한다. DCT는 자동변속기(AT)의 운전 편리성과 부드러운 변속 성능에 수동변속기(MT)의 우수한 연비와 빠른 변속 및 스포티한 주행성능의 장점까지 갖춘 변속기로, 일반적인 동급 자동변속기에 비해 동력 손실이 적어 연료 소비효율은 높이고 CO2 배출량은 저감시킨 것이 특징이다.

<SM5 TCE>는 또한, 파워풀한 성능 향상에 맞춰 보다 역동적이고 젊은 감각으로 내외관을 단장했다. 외관은 17인치 블랙 투톤 알루미늄 휠, 듀얼 머플러, 전용 엠블럼을 신규 적용하고, 인테리어는 ‘Black & White’ 컨셉으로 단장하여 파워풀한 성능에 맞춰 보다 역동적이고 젊은 감각으로 재 탄생했다.

르노삼성자동차 프랑수아 프로보 사장은 “<SM5 TCE>는 <New SM5 Platinum>의 가치에 고성능이라는 새로운 DNA를 가진 <SM5>로, 국내 다운사이징 중형차 시장에서 최초이자 최고로 자리매김 할 것이다”며, “르노삼성자동차는 앞으로도 소비자들의 요구에 부응하는 다양한 상품성 개선 모델을 지속적으로 선보임으로써 변화와 혁신을 통해 보다 젊고 트렌드를 선도하는 회사로 거듭나기 위해 노력 할 것이다”라고 밝혔다.

<SM5 TCE>의 가격은 2,710 만원으로 대폭 업그레이드된 성능과 향상된 사양에 비하여 합리적인 가격으로 기존 중형차 시장의 지각 변동을 예고하고 있다.

르노삼성자동차 (대표이사: 프랑수아 프로보)가 래티튜드(Latitude)라는 수출명으로 유럽 시장에 수출하고 있는 SM5 모델이 제66회 칸 영화제의 의전 차량으로 5월 15일부터 26일까지 세계적인 스타들의 에스코트를 맡는다.

탁월한 승차감과 정숙성을 인정받아 온 프리미엄 중형 세단 SM5 모델은 올해도 칸 영화제의 의전차량으로 지원되어 세계적인 스타들의 편안한 이동을 맡았다. 니콜 키드만, 알렉 볼드윈, 브래드 피트 등 세계적인 영화배우들이 SM5 모델 (수출명: 래티튜드)을 타고 행사장에 입장했다.

르노 그룹은 1983년 르노 30 (Renault 30) 모델 15대를 칸 영화제 레드 카펫으로 이동하는 스타들의 의전 차량으로 제공하기 시작하여 올해로 31년째 칸 영화제에 의전 차량을 제공해 오고 있다. 르노 그룹은 66회째를 맞는 올해 칸 영화제에도 SM5 모델을 포함하여 200여대의 의전 차량을 지원했다.

이번 칸 영화제에서는 올 하반기 국내 시장에서 QM3라는 이름으로 출시 될 모델인 캡처 8대가 전시되어 세계적 영화배우들의 눈길을 사로잡게 된다. 전기차 부문에서 독보적인 리더십을 보유한 르노 그룹은 작년과 마찬가지로 전기차 모델 트위지(Twizy)와 조이(ZOE)도 칸 영화제 전시 및 의전 차량으로 제공되었다.

제66회 칸 영화제는 프랑스 남부 지방 칸에서 5월 15일부터 26일까지 열린다.