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	<title>[모터리언] Motorian &#187; k7프리미어</title>
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		<title>3.0보다 좋다!? 기아 K7 프리미어 하이브리드 시승기, Kia K7 Premire Hybrid</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Jan 2020 07:31:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[K7 프리미어의 뛰어난 상품성에 하이브리드의 탁월한 연비를 갖춘 K7 프리미어 하이브리드를 시승했습니다. 2.4 가솔린 엔진과 동일한 토크를 출발과 동시에 뿜어내는 전기모터 덕분에 초반 가속력이 상당히 경쾌합니다. 평상시 주행에서는 매우 부드러운 주행이 가능합니다. 복합연비 16.2km/L는 평소 쉽게 도달할 수 있고, 연비 운전을 한다면 상당히 뛰어난 연비도 달성할 수 있습니다.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>K7 프리미어의 뛰어난 상품성에 하이브리드의 탁월한 연비를 갖춘 K7 프리미어 하이브리드를 시승했습니다.<br />
2.4 가솔린 엔진과 동일한 토크를 출발과 동시에 뿜어내는 전기모터 덕분에 초반 가속력이 상당히 경쾌합니다.<br />
평상시 주행에서는 매우 부드러운 주행이 가능합니다.<br />
복합연비 16.2km/L는 평소 쉽게 도달할 수 있고, 연비 운전을 한다면 상당히 뛰어난 연비도 달성할 수 있습니다.</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/3wKANONYUrA" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
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		<title>K7 h 연비가 33km/L? 그 비결은? [에어팟 프로 이벤트] 기아 K7 프리미어 하이브리드 시승기는 Coming Soon</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Dec 2019 15:12:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[[송년 이벤트 - 에어팟 프로 X 2 증정] 연비 33km/L의 비결을 찾아라? 지난 한 해 동안 모터리언을 사랑해 주신 모든 시청자님들께 감사하는 마음을 담아 송년 사은 이벤트를 마련했습니다. 영상을 보시고 기아 K7 프리미어 하이브리드가 어떻게 33km/L라는 놀라운 연비를 달성할 수 있었는지 그 비결을 추측해서 댓글로 달아주세요. 총 22분을 선정하여 소정의 상품을 드립니다. 먼저 &#8216;구독&#8217;과 &#8216;좋아요&#8217; ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[[송년 이벤트 - 에어팟 프로 X 2 증정] 연비 33km/L의 비결을 찾아라?<br />
지난 한 해 동안 모터리언을 사랑해 주신 모든 시청자님들께 감사하는 마음을 담아 송년 사은 이벤트를 마련했습니다.<br />
영상을 보시고 기아 K7 프리미어 하이브리드가 어떻게 33km/L라는 놀라운 연비를 달성할 수 있었는지 그 비결을 추측해서 댓글로 달아주세요.<br />
총 22분을 선정하여 소정의 상품을 드립니다. </p>
<p>먼저 &#8216;구독&#8217;과 &#8216;좋아요&#8217; 부터 해 주셔야겠죠.</p>
<p>기간 : 2020년 1월 15일까지<br />
당첨자 발표 : 2020년 1월 16일 ( 이 영상에 댓글로 발표합니다)</p>
<p>선물 :<br />
1. 정답을 가장 먼저 맞춰주신 2분께 &#8216;에어팟 프로&#8217;를 선물로 드립니다.<br />
2. 정답을 맞춰주신 분 중 위의 2분을 제외하고 선착순 10분께 &#8217;2020년 자동차 브랜드 다이어리 혹은 책상용 달력&#8217;을 선물로 보내드립니다.<br />
3. 댓글을 달아주신 분 중에서 위의 12분을 제외하고 무작위 추첨을 통해 10분(선착순 아님, 정답 여부 무관)을 선정하여 &#8217;2만원 커피 상품권&#8217;을 보내드립니다.<br />
4. 만약 1월 15일까지 정답을 맞추신 분이 안 계시면 추첨을 통해 20분께 2번과 3번의 선물을 보내드립니다.<br />
* 정답이 잘 안 나오면 이 영상에 댓글로 힌트를 2번까지 드리겠습니다. </p>
<p>당첨자로 선정되신 분은 공지해 드리는 이메일로 선물 받으실 주소와 연락처를 보내주시면 선물을 보내드리겠습니다.<br />
많은 참여 부탁드립니다. </p>
<p>올 한 해 모두 정말 수고 많으셨구요. 따뜻하고 행복한 연말 연시 보내세요.<br />
고맙습니다. 자동차와 삶을 사랑하는 여러분들이 바로 모터리언입니다.</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/oa0qm7h0eAY" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
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		<title>기아차, K7 탄생 10주년 기념 &#8216;K7 프리미어 X 에디션&#8217; 출시</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Dec 2019 09:58:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[New Model]]></category>
		<category><![CDATA[10주년]]></category>
		<category><![CDATA[k7프리미어]]></category>
		<category><![CDATA[x 에디션]]></category>
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		<description><![CDATA[준대형 세단 K7 탄생 10주년을 기념하는 K7 스페셜 트림이 출시됐다. 기아차는 준대형 시장 고객들의 핵심 니즈를 적극 반영한 K7 프리미어 ‘X(엑스) 에디션’을 출시했다고 2일 밝혔다. X는 10을 의미하는 로마 숫자에서 비롯됐다. K7 프리미어 X 에디션은 2.5 가솔린 전용 스페셜 트림으로, 기존 2.5가솔린 주력 노블레스 트림을 기반으로 최고급 트림인 시그니처에만 운영되던 퀼팅 나파 가죽 시트, 스웨이드 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/12/191202-사진1-K7-프리미어-X-에디션-외관-이미지.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-92157" alt="191202 (사진1) K7 프리미어 X 에디션 외관 이미지" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/12/191202-사진1-K7-프리미어-X-에디션-외관-이미지.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>준대형 세단 K7 탄생 10주년을 기념하는 K7 스페셜 트림이 출시됐다. 기아차는 준대형 시장 고객들의 핵심 니즈를 적극 반영한 K7 프리미어 ‘X(엑스) 에디션’을 출시했다고 2일 밝혔다. X는 10을 의미하는 로마 숫자에서 비롯됐다.</p>
<p>K7 프리미어 X 에디션은 2.5 가솔린 전용 스페셜 트림으로, 기존 2.5가솔린 주력 노블레스 트림을 기반으로 최고급 트림인 시그니처에만 운영되던 퀼팅 나파 가죽 시트, 스웨이드 내장재를 기본 탑재한 것이 특징이다.</p>
<p>아울러 K7 프리미어 2.5 가솔린에서 고객 선호도가 높은 옵션인 ‘컴포트’와 ‘스타일’의 핵심 품목도 기본 적용했다. 두 옵션 내에서 12.3인치 클러스터, 양문형 콘솔 암레스트, 휴대폰 무선 충전 시스템, 뒷좌석 측면 수동 선커튼, 운전석 메모리 시트, 전동식 틸트&amp;텔레스코픽 스티어링 휠 등을 기본화하여 사용자의 편의성을 극대화했다.</p>
<p>K7 프리미어 X 에디션은 K7 브랜드 출시 10주년을 기념하고 그 간의 고객들의 성원에 보답하고자 핵심 고급/편의 사양을 기본 적용했음에도 3,505만원이라는 매력적인 가격으로 책정했다. (※ 개별소비세 3.5% 기준)</p>
<p>기아차는 또한 최근 스타일을 중시하는 하이브리드 차량(HEV) 고객들이 증가함에 따라 엔트리를 제외한 K7 하이브리드 전 트림에서 18인치 휠 선택이 가능하도록 했다. 이와 함께 기아차는 K7 탄생 10주년을 기념해 선택형 보증연장 무상제공, 중고차 가격 보장, 신차 교환 프로그램으로 구성된 ‘K7 프리미어 헤리티지 프로그램’을 운영 중이다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/12/191202-사진2-K7-프리미어-X-에디션-실내-이미지.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-92158" alt="191202 (사진2) K7 프리미어 X 에디션 실내 이미지" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/12/191202-사진2-K7-프리미어-X-에디션-실내-이미지.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>K7을 오토할부로 출고하는 개인 및 개인사업자고객은 선택형 보증연장 혜택을 받는다. 일반부품 기준 기존 무상 보증기간 3년•6만km에 더해 1년•6만km(거리형), 2년•4만km(기본형), 3년•2만km(기간형) 가운데 선택해 추가 보장받을 수 있는 프로그램이다. (※ K7 하이브리드, 영업용 제외 / 보증수리가 적용되는 부품은 별도 영업점 문의)</p>
<p>K7 프리미어 개인 출고 고객에게는 국산 브랜드 최고 수준, 최장 기간 중고차 가격 보장 비율을 약속하는 프로그램도 운영한다. 향후 기아차 재구매를 전제로 1년 최대 77%, 2년 70%, 3년64%, 4년 57%, 5년 50% 잔가를 보장한다. (※ 순수 개인고객 한정, LPi 제외)</p>
<p>K7 프리미어를 구매하고 1년 후 K5, 쏘렌토, 카니발 신형 모델로 바꿔 탈 수 있는 신개념 프로그램도 시행한다. 오토할부로 K7 프리미어를 구매하면 선수금 없이 1년간 이자만 내고 이용하다 1년 후 중고차 잔존가치 77%를 보장받고 남은 할부금을 낸 뒤 차량을 교환할 수 있다. 신형 모델 구매 시 취•등록세까지 지원(최대 200만 한도)해 소비자 부담을 최소화했다.</p>
<p>K7은 기아차 세단 브랜드인 ‘K시리즈’에서 최초로 K를 적용한 모델로 2009년 11월 24일 최초 출시한 이래 2019년 11월 6일 기준으로 국내 누적 35만대 판매를 돌파했다. 국내 최초로 면발광 미등을 채택하고 나파 가죽 등 고급스러운 디자인을 적용한 1세대 모델은 2010년 준대형 세단 판매량 1위를 9개월 연속 차지하기도 했다. 최근 출시한 K7 프리미어는 강화된 존재감과 더욱 프리미엄해진 변화를 통해 출시 이후 준대형 세단 3개월 연속 판매 1위를 달성했다.</p>
<p>기아차 관계자는 “K7은 최초와 최고의 가치로 준대형 시장에서 존재감을 강화하며 새로운 헤리티지를 써내려 가고 있다”며 “K7 프리미어 X 에디션 출시로 고급감을 선호하는 고객의 만족감을 극대화할 것으로 확신한다”고 말했다.</p>
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		<title>156만원 차이? 신형 그랜저냐? K7이냐? 기아 K7 프리미어 3.0 시승기 &amp; &#8216;사전 비교&#8217; 평가 2부</title>
		<link>http://www.motorian.kr/?p=91630</link>
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		<pubDate>Sat, 16 Nov 2019 10:27:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[신형 그랜저가 나오기 전에 박혜연 기자가 기아 K7 프리미어를 미리 시승해 봤습니다. 신형 그랜저가 아주 핫하긴 하지만 K7 프리미어도 나름 확실한 매력을 가지고 있어서 두 차의 매력을 미리 평가해 봤습니다.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>신형 그랜저가 나오기 전에 박혜연 기자가 기아 K7 프리미어를 미리 시승해 봤습니다.<br />
신형 그랜저가 아주 핫하긴 하지만 K7 프리미어도 나름 확실한 매력을 가지고 있어서 두 차의 매력을 미리 평가해 봤습니다.</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/Mqzeuc-s5ug" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
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		<title>&#8216;신형 그랜저&#8217; vs &#8216;K7 프리미어&#8217; 경쟁력은? 기아 K7 3.0 GDI 시승기 &amp; &#8216;사전 비교&#8217; 평가 1부</title>
		<link>http://www.motorian.kr/?p=91627</link>
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		<pubDate>Fri, 15 Nov 2019 08:33:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[신형 그랜저가 나오기 전에 박혜연 기자가 기아 K7 프리미어를 미리 시승해 봤습니다. 신형 그랜저가 아주 핫하긴 하지만 K7 프리미어도 나름 확실한 매력을 가지고 있어서 두 차의 매력을 미리 평가해 봤습니다.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>신형 그랜저가 나오기 전에 박혜연 기자가 기아 K7 프리미어를 미리 시승해 봤습니다.<br />
신형 그랜저가 아주 핫하긴 하지만 K7 프리미어도 나름 확실한 매력을 가지고 있어서 두 차의 매력을 미리 평가해 봤습니다.</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/zOwXqn8HU74" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
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		<item>
		<title>당신의 선택은? K7 프리미어 2.5 GDI 시승기 2부, Kia K7 Premier</title>
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		<pubDate>Sun, 04 Aug 2019 06:05:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[기아 K7 프리미어 중 많은 분들이 관심을 가지고 계실 2.5 GDI 모델을 시승했습니다. 기존 2.4 엔진을 대체할 2.5 스마트스트림 엔진은 상황에 따라 직분사와 포트분사를 함께 사용하는 신형 엔진으로 2.4 대비 출력과 토크가 소폭 향상됐으며, 연비도 개선됐습니다. 3.0에서 만나 본 것처럼 정숙성과 승차감도 많이 좋아졌고, 반자율 주행 성능도 더 정교해 졌습니다. 2.5 에서도 3.0과 거의 동일하게 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>기아 K7 프리미어 중 많은 분들이 관심을 가지고 계실 2.5 GDI 모델을 시승했습니다.<br />
기존 2.4 엔진을 대체할 2.5 스마트스트림 엔진은 상황에 따라 직분사와 포트분사를 함께 사용하는 신형 엔진으로 2.4 대비 출력과 토크가 소폭 향상됐으며, 연비도 개선됐습니다.<br />
3.0에서 만나 본 것처럼 정숙성과 승차감도 많이 좋아졌고, 반자율 주행 성능도 더 정교해 졌습니다.<br />
2.5 에서도 3.0과 거의 동일하게 첨단 안전, 편의 사양을 모두 선택할 수 있습니다.<br />
그러다보니 아무래도 가격이 많이 높아진 것이 부담이고, 크렐 오디오를 선택할 수 없는 점도 아쉬운 부분입니다.<br />
그래도 3.0과 큰 차이 없이 모든 것을 누릴 수 있다면 2.5를 선택하게 되지 않을까요?</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/LdL4N62Ffq0" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
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		<title>2.5도 충분히 좋은가? K7 프리미어 2.5 GDI 시승기 1부, Kia K7 Premier</title>
		<link>http://www.motorian.kr/?p=88351</link>
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		<pubDate>Thu, 01 Aug 2019 07:14:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[k7프리미어]]></category>
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		<description><![CDATA[기아 K7 프리미어 중 많은 분들이 관심을 가지고 계실 2.5 GDI 모델을 시승했습니다. 기존 2.4 엔진을 대체할 2.5 스마트스트림 엔진은 상황에 따라 직분사와 포트분사를 함께 사용하는 신형 엔진으로 2.4 대비 출력과 토크가 소폭 향상됐으며, 연비도 개선됐습니다. 3.0에서 만나 본 것처럼 정숙성과 승차감도 많이 좋아졌고, 반자율 주행 성능도 더 정교해 졌습니다. 2.5 에서도 3.0과 거의 동일하게 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>기아 K7 프리미어 중 많은 분들이 관심을 가지고 계실 2.5 GDI 모델을 시승했습니다.<br />
기존 2.4 엔진을 대체할 2.5 스마트스트림 엔진은 상황에 따라 직분사와 포트분사를 함께 사용하는 신형 엔진으로 2.4 대비 출력과 토크가 소폭 향상됐으며, 연비도 개선됐습니다.<br />
3.0에서 만나 본 것처럼 정숙성과 승차감도 많이 좋아졌고, 반자율 주행 성능도 더 정교해 졌습니다.<br />
2.5 에서도 3.0과 거의 동일하게 첨단 안전, 편의 사양을 모두 선택할 수 있습니다.<br />
그러다보니 아무래도 가격이 많이 높아진 것이 부담이고, 크렐 오디오를 선택할 수 없는 점도 아쉬운 부분입니다.<br />
그래도 3.0과 큰 차이 없이 모든 것을 누릴 수 있다면 2.5를 선택하게 되지 않을까요?</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/c58O2t9eB3A" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
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		<title>K7 오너는 웁니다? 기아 K7 프리미어 시승기 2부 Kia K7 Premier</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Jun 2019 00:11:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[k7프리미어]]></category>
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		<description><![CDATA[새로운 2.5 스마트스트림 엔진이 많이 궁금하지만 오늘은 최고급 트림에 풀옵션인 3.0 시그니처를 시승했습니다. 파워트레인은 동일하지만 승차감, 정숙성, 반자율주행 등 여러 부분에서 상당히 많이 좋아졌습니다. 옵션도 비교적 자유롭게 선택이 가능합니다. 다만 가격이 좀 올랐구요, 크렐 오디오는 최고급 사양에만 제공됩니다.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>새로운 2.5 스마트스트림 엔진이 많이 궁금하지만 오늘은 최고급 트림에 풀옵션인 3.0 시그니처를 시승했습니다.<br />
파워트레인은 동일하지만 승차감, 정숙성, 반자율주행 등 여러 부분에서 상당히 많이 좋아졌습니다.<br />
옵션도 비교적 자유롭게 선택이 가능합니다. 다만 가격이 좀 올랐구요, 크렐 오디오는 최고급 사양에만 제공됩니다.</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/qZdNtmKmVRM" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p><a href="https://www.m-skrentcar.com/benecar/promotion.php?c=motorian"><img src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/모터리언기사_900.jpg" alt="모터리언기사_900" width="900" height="400" class="aligncenter size-full wp-image-86449" /></a></p>
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		<title>기아 K7 프리미어 3.0 시승기 1부, 많이 좋아졌네~ㅠㅠ Kia K7 Premier</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jun 2019 14:13:28 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[새로운 2.5 스마트스트림 엔진이 많이 궁금하지만 오늘은 최고급 트림에 풀옵션인 3.0 시그니처를 시승했습니다. 파워트레인은 동일하지만 승차감, 정숙성, 반자율주행 등 여러 부분에서 상당히 많이 좋아졌습니다. 옵션도 비교적 자유롭게 선택이 가능합니다. 다만 가격이 좀 올랐구요, 크렐 오디오는 최고급 사양에만 제공됩니다.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>새로운 2.5 스마트스트림 엔진이 많이 궁금하지만 오늘은 최고급 트림에 풀옵션인 3.0 시그니처를 시승했습니다.<br />
파워트레인은 동일하지만 승차감, 정숙성, 반자율주행 등 여러 부분에서 상당히 많이 좋아졌습니다.<br />
옵션도 비교적 자유롭게 선택이 가능합니다. 다만 가격이 좀 올랐구요, 크렐 오디오는 최고급 사양에만 제공됩니다.</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/7JSsS1JWbII" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p><a href="https://www.m-skrentcar.com/benecar/promotion.php?c=motorian"><img src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/모터리언기사_900.jpg" alt="모터리언기사_900" width="900" height="400" class="aligncenter size-full wp-image-86449" /></a></p>
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		<title>K7 프리미어 시승 후기 라이브</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jun 2019 13:49:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/wFeqbtLJP04" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p><a href="https://www.m-skrentcar.com/benecar/promotion.php?c=motorian"><img src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/모터리언기사_900.jpg" alt="모터리언기사_900" width="900" height="400" class="aligncenter size-full wp-image-86449" /></a></p>
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		<title>기아 K7 프리미어 (페이스리프트) 시승 중입니다!</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jun 2019 13:45:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[k7프리미어]]></category>
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		<description><![CDATA[]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/YFZCCMla8Ls" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p><a href="https://www.m-skrentcar.com/benecar/promotion.php?c=motorian"><img src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/모터리언기사_900.jpg" alt="모터리언기사_900" width="900" height="400" class="aligncenter size-full wp-image-86449" /></a></p>
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		<title>기아 K7 페이스리프트 신차 리뷰, R-MDPS와 새로운 엔진 장착하고 그랜저 잡는다! Kia K7 Premier</title>
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		<pubDate>Wed, 12 Jun 2019 23:24:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[k7프리미어]]></category>
		<category><![CDATA[기아]]></category>

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		<description><![CDATA[기아의 준대형 세단 K7이 신차로 돌아왔습니다. ‘K7 프리미어’라는 이름으로 명명된 이번 모델은 K7의 2세대 부분변경 모델에 해당합니다. 기존 2.4 GDI 엔진은 2.5 스마트스트림 엔진으로 변경됐고, 3.3 GDI 엔진은 더 이상 선택할 수 없습니다. 3.0리터 엔진에는 R-MDPS가 적용돼 보다 직관적인 핸들링이 가능할 것으로 보입니다. 실내 디자인의 변화는 거의 풀체인지급에 가깝고, 외관은 기존 모습을 잘 다듬은 모습입니다. ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>기아의 준대형 세단 K7이 신차로 돌아왔습니다.<br />
‘K7 프리미어’라는 이름으로 명명된 이번 모델은 K7의 2세대 부분변경 모델에 해당합니다.<br />
기존 2.4 GDI 엔진은 2.5 스마트스트림 엔진으로 변경됐고, 3.3 GDI 엔진은 더 이상 선택할 수 없습니다.<br />
3.0리터 엔진에는 R-MDPS가 적용돼 보다 직관적인 핸들링이 가능할 것으로 보입니다.<br />
실내 디자인의 변화는 거의 풀체인지급에 가깝고, 외관은 기존 모습을 잘 다듬은 모습입니다.<br />
안전, 편의 사양들을 대거 투입시킨 이번 신 모델로 현대 그랜저를 잡을 수 있을까요?</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/M__r3evGMXw" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p><a href="https://www.m-skrentcar.com/benecar/promotion.php?c=motorian"><img src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/모터리언기사_900.jpg" alt="모터리언기사_900" width="900" height="400" class="aligncenter size-full wp-image-86449" /></a></p>
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		<item>
		<title>기아차, 부분 변경된 준대형 세단 &#8216;K7 프리미어&#8217; 사전계약 실시</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Jun 2019 23:44:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[New Model]]></category>
		<category><![CDATA[k7프리미어]]></category>
		<category><![CDATA[기아]]></category>

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		<description><![CDATA[준대형 세단 시장을 지배할 K7 프리미어의 사전계약이 시작됐다. 기아자동차(주)는 12일(수) 서울 강남구 BEAT360에서 사진영상 발표회를 열어 이달 출시 예정인 ‘K7 프리미어(PREMIER)’를 처음 공개하고 전국 영업점을 통해 사전계약에 돌입한다고 밝혔다. K7 프리미어는 2016년 1월 출시 이래 3년 만에 선보이는 K7의 페이스리프트 모델로, 차세대 엔진과 최첨단 기술, 담대한 디자인으로 완성한 프리미엄 준대형 세단이다. &#8220;기아차 차세대 엔진 스마트스트림 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>준대형 세단 시장을 지배할 K7 프리미어의 사전계약이 시작됐다. 기아자동차(주)는 12일(수) 서울 강남구 BEAT360에서 사진영상 발표회를 열어 이달 출시 예정인 ‘K7 프리미어(PREMIER)’를 처음 공개하고 전국 영업점을 통해 사전계약에 돌입한다고 밝혔다. K7 프리미어는 2016년 1월 출시 이래 3년 만에 선보이는 K7의 페이스리프트 모델로, 차세대 엔진과 최첨단 기술, 담대한 디자인으로 완성한 프리미엄 준대형 세단이다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/190612-사진2-기아차-K7-프리미어-사전계약-실시.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-86816" alt="190612 (사진2) 기아차, K7 프리미어 사전계약 실시" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/190612-사진2-기아차-K7-프리미어-사전계약-실시.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong>&#8220;기아차 차세대 엔진 스마트스트림 G2.5 GDi 첫 적용, 8단 자동변속기 기본 탑재&#8221;</strong></p>
<p>K7 프리미어는 2.5 가솔린, 3.0 가솔린, 2.4 하이브리드, 2.2 디젤, 3.0 LPi 등 총다섯 가지 엔진 라인업으로 동시 출시된다.</p>
<p>판매가격은 2.5 가솔린 모델 2개 트림(프레스티지, 노블레스) 3,102만~3,397만원, 3.0 가솔린 모델 2개 트림(노블레스, 시그니처) 3,593만~3,829만원, 2.4 하이브리드 모델 3개 트림(프레스티지, 노블레스, 시그니처) 3,622만원~4,045만원, 2.2 디젤 모델 2개 트림(프레스티지, 노블레스) 3,583만원~3,790만원, 3.0 LPi(면세) 모델 2,595만원~3,460만원, 3.0 LPi(비면세) 모델 3,094만원~3,616만원의 범위 내에서 책정될 예정이다. (※ 단, 위 가격은 사전계약 참고용으로 최종 가격은 출시 후 공개함)</p>
<p>K7 프리미어의 가장 큰 변화는 2.5 가솔린 모델로 차세대 엔진인 스마트스트림 G2.5 GDi 엔진을 기아차 최초로 적용해 연비와 동력성능, 정숙성을 크게 개선한 것이 특징이다. 스마트스트림 G2.5 GDi 엔진은 기통당 두 종류의 연료분사 인젝터를 적용했다. 일반 시내 주행과 같은 저/중속 영역에서는 MPI 인젝터를, 고속도로나 자동차 전용도로와 같은 고속 영역에서는 GDi 인젝터를 사용하며 운전 조건에 따라 최적의 연료를 분사한다.</p>
<p>3.0 가솔린 모델은 R-MDPS(랙 구동형 전동식 파워스티어링)를 적용했다. 고출력 전동 모터가 랙에 장착돼 운전자가 핸들을 조작할 때 조향값을 인지해 즉각적으로 구동시켜준다. 덕분에 기존 대비 조향 응답성이 강화됐다.</p>
<p>K7 프리미어는 기존 대비 차음 유리 확대 적용, 하체 보강을 통한 NVH(진동 및 소음) 개선으로 새로운 차원의 정숙성을 제공한다.</p>
<p>나아가 가솔린과 디젤 전 모델에는 8단 자동변속기를 기본 적용해 더욱 부드러운 변속감으로 진정한 프리미엄 드라이빙을 체감할 수 있게 했다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/190612-사진5-기아차-K7-프리미어-사전계약-실시a.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-86819" alt="190612 (사진5) 기아차, K7 프리미어 사전계약 실시a" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/190612-사진5-기아차-K7-프리미어-사전계약-실시a.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong>&#8220;K7 프리미어의 첨단 주행 신기술(ADAS), 압도적 편의사양&#8221;</strong></p>
<p>K7 프리미어는 동급 최고 수준의 첨단 지능형 주행안전 기술(ADAS)과 편의사양으로 프리미엄 준대형 세단이라는 정체성을 완성했다.</p>
<p>운전자가 방향 지시등을 켜면 후측방 영상을 클러스터(계기판)에 표시해 안전한 주행을 돕는 ‘후측방 모니터(BVM, Blind-spot View Monitor)’, 차선 및 앞차를 인식해 차량의 스티어링 휠을 스스로 제어해주는 ‘차로 유지 보조(LFA, Lane Following Assist)’, 터널 및 악취지역 진입 전 자동으로 창문을 닫고 공조시스템을 내기 모드로 전환하는 ‘외부공기 유입방지 제어’ 기술을 동급 최초로 적용해 최상의 주행 안전과 편의를 제공한다.</p>
<p>아울러 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(곡선구간 자동감속)(NSCC-C, Navigation Based Smart Cruise Control-Curve), 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA, Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist), 후방 주차 충돌방지 보조(PCA-R, Parking Collison-Avoidance Assist-Rear)도 동급 최초로 적용했다.</p>
<p>이와 함께 편의사양으로 내비게이션 자동 무선 업데이트(OTA, Over the Air) 기능을 지원하는 12.3인치 대화면 내비게이션과 12.3인치 풀 칼라 TFT LCD 클러스터, 조작성을 높이는 전자식 변속레버(SBW)를 동급 최초로 탑재하며 프리미엄 가치를 극대화했다.</p>
<p>특히 지난해 기아차가 국내 최초로 선보인 홈투카(Home to Car) 기능에 더해 카투홈(Car to Home) 기능을 국내 처음으로 K7 프리미어에 적용했다.</p>
<p>카투홈/홈투카 동시 적용으로 차량과 집은 쌍방향으로 연결된다. 운전자는 차 안에서 집 안의 조명, 플러그, 에어컨, 보일러, 가스차단기 등의 홈 IoT(사물인터넷) 기기를 제어할 수 있다. 반대로 집에서 차량의 시동, 공조, 문 잠김, 비상등, 경적 등을 제어하는 것도 가능하다.</p>
<p>더불어 K7 프리미어는 운전자가 심리적 안정 상태에서 운전할 수 있도록 하는 청각 시스템인 ‘자연의 소리’를 세계 최초로 탑재했다. 운전자는 생기 넘치는 숲, 잔잔한 파도, 비 오는 하루, 노천 카페, 따뜻한 벽난로, 눈 덮인 길가 등 6가지 테마를 선택해 감상할 수 있다.</p>
<p>이외에도 차량 전•후방 영상을 녹화하고 내비게이션 화면이나 스마트폰을 통해 찍은 영상을 실시간으로 확인할 수 있는 ‘빌트인 캠(Built-in Cam)’, 카카오와 협업한 ‘카카오 자연어 음성 인식’ 기능 등 다양한 커넥티드 카 기술을 적용해 고객들의 삶을 한층 혁신시킬 예정이다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/190612-사진1-기아차-K7-프리미어-사전계약-실시.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-86815" alt="???????????????????" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/190612-사진1-기아차-K7-프리미어-사전계약-실시.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong>&#8220;담대하고 고급스러운 내• 외관 디자인&#8221;</strong></p>
<p>K7 프리미어의 외관은 ‘담대하고 과감한 조형으로 완성된 고급스럽고 독창적인 디자인’을 콘셉트로 꾸며졌다.</p>
<p>먼저 K7 프리미어는 대형 세단에 비견할 수준으로 차체가 웅장해졌다. 전장이 4,995mm로, 기존보다 25mm 길어져 웅장한 인상이 한층 부각됐다.</p>
<p>전면부는 인탈리오(Intaglio: 음각) 라디에이터 그릴의 크기를 키우고 그릴 내부에는 두꺼운 크롬 버티컬(Vertical: 수직 형태) 바를 적용해 더욱 대담하고 고급스러운 이미지를 구현했다.</p>
<p>K7 만의 상징적인 제트라인(Z-Line) LED 주간주행등(DRL: Daytime Running Light)은 라디에이터 그릴의 테두리에서부터 헤드램프 하단으로 이어지는 새로운 형태로 변경돼 섬세한 이미지를 강화했다.</p>
<p>후면부는 차체를 가로질러 좌우의 리어램프와 연결되는 커넥티드 타입의 라이팅 디자인을 적용해 와이드하면서도 안정적인 이미지를 완성했다. 특히 제트라인(Z-Line) LED 램프에는 좌우를 가로지르는 바 안에서 간격을 두고 점점 짧아지는 형태의 점등 그래픽이 적용돼 역동적인 느낌이 강조됐다.</p>
<p>K7 프리미어의 실내는 고급 소재와 첨단 기술의 각종 편의 장치가 미적•기능적으로 조화를 이루는 ‘고품격 공간’을 지향했다.</p>
<p>운전석 도어부터 클러스터, 센터페시아를 거쳐 조수석으로 자연스럽게 이어지는 라인은 안정적인 느낌과 와이드한 개방감을 강조했고, 주요 부위에는 원목의 질감을 그대로 구현한 우드 그레인 소재와 크롬 메탈 소재를 적절히 조합해 고급 대형 세단 수준의 고급스러움을 완성했다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/190612-사진6-기아차-K7-프리미어-사전계약-실시.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-86820" alt="190612 (사진6) 기아차, K7 프리미어 사전계약 실시" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/190612-사진6-기아차-K7-프리미어-사전계약-실시.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong>&#8220;옵션 패키지, 전 트림서 자유롭게 선택 … 다양한 사전계약 이벤트 실시&#8221;</strong></p>
<p>기아차는 K7 프리미어를 외장 색상, 오로라 블랙펄, 플라티늄 그라파이트, 스노우 화이트 펄, 그래비티 블루, 실키실버 등 5종과 내장 색상, 블랙, 새들 브라운, 웜 그레이(하이브리드 전용) 등 3종의 조합으로 출시할 예정이다.</p>
<p>또한 고객이 원하는 옵션 패키지를 트림 등급과 상관없이 선택해 K7 프리미어에 적용할 수 있도록 했다. 철저히 고객 중심으로 고안된 전략을 통해 고객은 가솔린, 디젤 전 트림에서 컴포트, 스타일, HUD팩, 모니터링팩, 드라이브 와이즈(DRIVE WISE) 등 옵션 패키지를 자유롭게 선택할 수 있게 됐다.</p>
<p>기아차는 다양한 사전계약 이벤트도 마련했다. 12일(수)부터 21일(금)까지 ‘12.3인치 내비게이션 UVO(유보) 3.0’를 포함해 사전 계약한 고객을 대상으로 추첨 행사를 실시한다. 100명을 추첨해 최첨단 주행지원 기술 ‘드라이브 와이즈’ 패키지를 무상 장착해주고, 다른 100명을 추가로 뽑아 카투홈/홈투카를 이용할 수 있는 인공지능 음성인식 디바이스(SKT ‘NUGU 캔들’)를 제공할 계획이다.</p>
<p>아울러 사전계약 고객 중 오토할부를 이용해 7월 중 차량을 출고하는 고객을 대상으로 일반부품 보증기간을 기본 3년/6만km에서 4년/12만km, 5년/10만km, 6년/8만km 중 하나를 선택해 무상으로 연장해줄 예정이다.</p>
<p>또한 현대해상과의 ‘커넥티드카-UBI(Usage Based Insurance, 운전습관보험)’ 특약을 공동 론칭하고 UVO를 탑재한 K7 프리미어 고객에 대해서 최대 12% 보험료 할인 혜택과 함께 추가 상품권 혜택을 제공할 계획이다.</p>
<p>K7 프리미어 시승 체험단 모집 이벤트도 진행된다. 모집기간은 6월 12일(수)부터 7월 1일(월)까지이며, 신청자 중 500명을 추첨해 경품을 제공한다. K7 프리미어 시승 체험단에 선정되면 시승체험을 할 수 있으며, 베스트 리뷰어는 100만원 상당의 선물도 함께 제공받게 된다.</p>
<p>이밖에 기아차는 오는 13일(목)부터 16일(일)까지 인천 베어즈베스트 청라 골프클럽에서 진행되는 ‘기아자동차 제33회 한국여자오픈 골프선수권대회’ 동안 대회장 주요 장소에 K7 프리미어를 전시해 방문객들의 관심을 불러일으킬 계획이다.</p>
<p>기아차 관계자는 “K7 프리미어는 신차 수준의 디자인 변경과 국내 최초, 동급 최고 수준의 신사양 적용을 통해 ‘최초와 최고(프리미어)’의 가치를 구현, 고객들의 만족도를 극대화할 것”이라며 “디자인, 파워트레인, 사양, 가격 등 전 부문의 혁신을 통해 탄생한 K7 프리미어가 국내 준대형 시장의 새로운 지배자가 될 것으로 확신한다”고 말했다.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>&lt;K7 프리미어 제원&gt;</strong></p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/k7-제원.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-86821" alt="k7 제원" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/k7-제원.jpg" width="1120" height="593" /></a></p>
<p><a href="https://www.m-skrentcar.com/benecar/promotion.php?c=motorian"><img class="aligncenter size-full wp-image-86449" alt="모터리언기사_900" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/06/모터리언기사_900.jpg" width="900" height="400" /></a></p>
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		<title>기아 K7 프리미어 &#8220;우리집 보일러도 꺼준다!&#8221; 출시 전 총정리, 엔진, 전자식 변속기 등</title>
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		<pubDate>Mon, 10 Jun 2019 02:45:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[k7프리미어]]></category>
		<category><![CDATA[기아차]]></category>

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		<description><![CDATA[기아 K7의 페이스리프트 모델 &#8216;K7 프리미어&#8217;에는 자동차에서 가정의 전자기기를 조절할 수 있는 &#8216;카투홈&#8217; 서비스가 적용됩니다. 또한 세계 최초로 자연의 소리를 재생해 주는 기능도 더해집니다. 새롭게 적용되는 2.5 스마트 스트림 엔진과 전자식 변속기 등 출시전 알려진 K7 프리미어에 대한 정보를 총정리해 봤습니다.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>기아 K7의 페이스리프트 모델 &#8216;K7 프리미어&#8217;에는 자동차에서 가정의 전자기기를 조절할 수 있는 &#8216;카투홈&#8217; 서비스가 적용됩니다. 또한 세계 최초로 자연의 소리를 재생해 주는 기능도 더해집니다.<br />
새롭게 적용되는 2.5 스마트 스트림 엔진과 전자식 변속기 등 출시전 알려진 K7 프리미어에 대한 정보를 총정리해 봤습니다.</p>
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