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	<title>[모터리언] Motorian &#187; gls</title>
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		<title>메르세데스-벤츠, 더 커진 프리미엄 대형 SUV 신형 GLS 공개</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Jul 2019 05:06:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Preview]]></category>
		<category><![CDATA[gls]]></category>
		<category><![CDATA[메르세데스-벤츠]]></category>

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		<description><![CDATA[메르세데스-벤츠는 라인업 중 가장 크고 고급스러운 SUV인 신형 GLS를 공개했다. 이전 모델에서 느껴졌던 외관의 육중함이 한층 더 증폭됐다. 우선 이 차량의 휠베이스는 60mm 늘어난 3,135mm로, 2열 실내 공간을 더 넓게 확보하게 되었다. 이 차량의 길이는 5,207mm, 너비는 1,956mm로 각각 77mm, 22mm가 커졌다. 반면 높이는 그대로다. 이렇게 더 불어난 덩치에도 불구하고, 신형 GLS의 공기저항계수는 0.35에서 0.32로 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-01.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-87714" alt="Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-01" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-01.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>메르세데스-벤츠는 라인업 중 가장 크고 고급스러운 SUV인 신형 GLS를 공개했다. 이전 모델에서 느껴졌던 외관의 육중함이 한층 더 증폭됐다. 우선 이 차량의 휠베이스는 60mm 늘어난 3,135mm로, 2열 실내 공간을 더 넓게 확보하게 되었다. 이 차량의 길이는 5,207mm, 너비는 1,956mm로 각각 77mm, 22mm가 커졌다. 반면 높이는 그대로다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-25.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-87708" alt="Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-25" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-25.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>이렇게 더 불어난 덩치에도 불구하고, 신형 GLS의 공기저항계수는 0.35에서 0.32로 떨어졌으며, 이는 2006년에 출시된 슈퍼카 코닉세그 CCX와 동일한 수치다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-7c.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-87707" alt="Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-7c" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-7c.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>신형 GLS는 첫 모습만 봐도 겉모습이 이전에 비해 많이 달라졌음을 확인할 수 있다. 정면에는 크롬 도금이 된 새로운 그릴과 2개의 강렬한 라인이 있는 보닛, 모양이 바뀐 LED 헤드 램프가 있다. 뒷문에서 LED 테일 램프까지 이어지는 숄더와 전체적인 후면 디자인이 이 차량을 더욱 우람하게 보이게끔 한다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-cd.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-87712" alt="Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-cd" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-cd.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>신형 GLS는 좌석이 3열까지 구성되어 있는 7인승 SUV다. 또는 옵션에 따라 6인승으로도 변경이 가능하다. 3열에 앉는 승객을 위해 지붕에는 별도의 송풍구가 있으며, USB 포트도 마련되어 있다. 최대 194cm의 키를 가진 승객까지 편안한 여행을 즐길 수 있도록 하였다. 또한, 2열과 3열 좌석을 버튼으로 폴딩할 시엔 침대처럼 평평한 바닥이 펼쳐지며, 이 때 최대 수하물 용량은 2,400리터나 된다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-bb.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-87711" alt="Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-bb" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-bb.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>신형 GLS의 실내는 스크린으로 가득 차 있다. MBUX 인포테인먼트 시스템 등 여러 기능을 휘한 계기판과 인터페이스 스크린이 대시보드에 자리하고 있으며, 중앙 터널의 암 레스트(arm rest) 부분에 위치한 자체 도킹 스테이션에 7인치 안드로이드 테블릿과 2열 승객을 위한 11.6인치 터치스크린이 있다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-d9.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-87717" alt="Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-d9" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-d9.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>메르세데스-벤츠는 신형 GLS에 재미있는 기능을 하나 넣어놨다. 바로 자동 세차(car wash) 기능이다. 즉, 세차할 준비가 되면, 사이드 미러를 접고, 모든 창문과 선루프를 닫으며, 레인 센서를 끈 다음, 실내 공조 시스템을 재순환 모드로 전환시킨다. 운전자가 이 모드를 안전하게 사용할 수 있도록 차체의 전면 카메라를 활성화한다. 차량의 속도가 20km/h를 초과하면, 이 시스템은 세차가 끝났다고 판단하여 위의 모든 설정을 자동으로 비활성화시킨다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-fc.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-87713" alt="Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-fc" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-fc.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>신형 GLS는 3가지 종류의 엔진으로 제공된다. 가장 강력한 엔진은 GLS 580 4MATIC에 장착된 V8 가솔린 엔진으로, 최대 출력 489마력과 최대 토크 71.4kg·m을 발휘한다. 여기에 EQ 시스템이 22마력과 25.5kg·m의 힘을 추가로 전달한다. 이 모델의 연비는 10km/l다.  다음으로는 GLS 450 4MATIC에 장착된 엔진으로, 최대 출력 367마력과 최대 토크 51.0kg·m을 발휘하며 역시나 EQ 시스템의 도움을 얻는다.  마지막으로 디젤 엔진이 장착되는 GLS 350d 4MATIC은 최고 출력 286마력과 최대 토크 61.2kg·m을, GLS 450d 4MATIC은 최고 출력 330마력과 최대 토크 71.4kg·m를 발휘한다. 연비는 두 차량 모두 최대 13.1km/l 정도 수준을 보여준다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-7b.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-87715" alt="Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-7b" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-7b.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>신형 GLS에는 수동적이면서 능동적인 안전장치와 다양한 운전자 보조 기술들로 가득 차 있다. 특히 능동적 거리 보조, 능동적 스톱앤고, 트레일러 보조 등이 추가됐다. 또한 실시간으로 도로 상태에 적응하는 개선된 에어 서스팬션 시스템을 갖췄다. 여기에 지난 해 GLE에서 처음 선보인 E-액티브 차체 제어 시스템을 옵션으로 장착할 수 있다. 이 시스템에는 로드 스캔, 에어매틱, 매직 바디 컨트롤 등이 포함되어 있다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-39.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-87709" alt="Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-39" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-39.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>한편, 메르세데스-벤츠는 연초부터 한 달에 약 2대씩 신차를 선보이고 있는데, 2019년에 출시된 모델 중 절반이 SUV였다. 현재 메르세데스-벤츠의 SUV 라인업에는 GLA, GLC, GLC 쿠페, GLE, GLE 쿠페, G 클래스, GLS로 총 7가지 모델이 있다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-71.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-87710" alt="Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-71" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/07/Mercedes-Benz-GLS-2020-1280-71.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>메르세데스-벤츠는 신형 GLS를 통해 대형 SUV 시장의 선두주자의 위치를 더욱 확고히 할 계획이라고 밝혔다. 신형 GLS는 올 가을에 시판될 예정이며, 가격은 유럽 기준으로 85,923유로(약 1억 1,300만원)부터 시작한다.</p>
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		<title>메르세데스-벤츠, 2019 뉴욕 국제 오토쇼 참가 라인업</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Apr 2019 15:01:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[메르세데스-벤츠가 오는 4월 19일부터 4월 28일까지 미국 뉴욕에서 개최되는 ‘2019 뉴욕 국제 오토쇼(2019 New York International Auto Show)’에서 플래그십 SUV ‘더 뉴 GLS’와 부분변경을 거친 쿠페형 SUV ‘더 뉴 GLC 쿠페’ 등 4종의 SUV, 그리고 메르세데스-AMG 35 모델 2종을 포함하여 총 6종의 신차를 세계 최초로 공개한다. 더욱 넓은 실내 공간, 편안함과 럭셔리함으로 무장한 플래그십 SUV ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>메르세데스-벤츠가 오는 4월 19일부터 4월 28일까지 미국 뉴욕에서 개최되는 ‘2019 뉴욕 국제 오토쇼(2019 New York International Auto Show)’에서 플래그십 SUV ‘더 뉴 GLS’와 부분변경을 거친 쿠페형 SUV ‘더 뉴 GLC 쿠페’ 등 4종의 SUV, 그리고 메르세데스-AMG 35 모델 2종을 포함하여 총 6종의 신차를 세계 최초로 공개한다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/gls.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-84799" alt="gls" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/gls.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><b>더욱</b><b> </b><b>넓은</b><b> </b><b>실내</b><b> </b><b>공간</b><b>, </b><b>편안함과</b><b> </b><b>럭셔리함으로</b><b> </b><b>무장한</b><b> </b><b>플래그십</b><b> SUV </b><b>더</b><b> </b><b>뉴</b><b> GLS</b></p>
<p>메르세데스-벤츠의 가장 웅장하고 럭셔리한 플래그십 SUV 차량인 GLS의 풀체인지 모델인 ‘더 뉴 GLS(The New GLS)’가 2019 뉴욕 국제 오토쇼를 데뷔 무대로 삼았다. 전 세대 모델 대비 60mm 길어진 휠베이스로 차량의 실내 공간, 특히 2열의 공간이 넓어졌으며, 전동으로 자동 조절되는 좌석은 모든 승객들에게 넉넉한 공간과 편안함을 제공한다. 더 뉴 GLE를 통해 세계 최초로 선보인 48볼트 시스템 기반의 E-액티브 바디 컨트롤(E-ACTIVE BODY CONTROL)이 적용되어, 편안함과 민첩한 핸들링, 뛰어난 오프로드 성능을 제공한다. 뿐만 아니라 메르세데스-벤츠의 최신 주행보조 시스템도 갖췄다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/사진2-메르세데스-AMG-GLC-63-S-4MATIC+-쿠페.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-84790" alt="사진2-메르세데스-AMG GLC 63 S 4MATIC+ 쿠페" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/사진2-메르세데스-AMG-GLC-63-S-4MATIC+-쿠페.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><b>매혹적인</b><b> </b><b>디자인과</b><b> </b><b>인텔리전스가</b><b> </b><b>결합한</b><b> </b><b>더</b><b> </b><b>뉴</b><b> GLC </b><b>쿠페</b><b> </b></p>
<p>프리미엄 미드 사이즈 쿠페 GLC의 페이스 리프트 모델인 ‘더 뉴 GLC 쿠페(The GLC Coupé)’ 역시 2019 뉴욕 국제 오토쇼에서 세계 최초로 공개된다. 더 뉴 GLC 쿠페에는 출구 경고 기능(exit-warning function), 교통 정체 기능(tail-end-of-traffic-jam function) 등이 추가된 혁신적인 드라이빙 어시스턴트 시스템과 MBUX가 탑재되어 더욱 지능적인 차량으로 변모했다. 외관은 압도적인 전면부와 강인한 선, 크롬 디테일 등으로 오프로드의 느낌을 강조했다.</p>
<p>이 밖에도 향상된 드라이빙 다이내믹스와 혁신적인 제스쳐 컨트롤 및 AMG 전용 기능들이 포함된 MBUX가 탑재된 ‘메르세데스-AMG GLC 63 4MATIC+(Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+)’와 ‘메르세데스-AMG GLC 63 4MAITC+쿠페(Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé)’를 세계 최초로 뉴욕 모터쇼에서 선보인다.</p>
<p><b><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/사진3-메르세데스-AMG-CLA-35-4MATIC.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-84791" alt="Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC (2019)" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/사진3-메르세데스-AMG-CLA-35-4MATIC.jpg" width="1280" height="853" /></a></b></p>
<p style="text-align: center;"><b>고성능</b><b> </b><b>메르세데스</b><b>-AMG 35 </b><b>라인업</b><b> </b><b>최초</b><b> </b><b>공개</b><b></b></p>
<p>고성능 브랜드 메르세데스-AMG의 새로운 엔트리인 35 라인업의 신차 ‘더 뉴 메르세데스-AMG CLA 35 4MATIC(The new Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC)’과 ‘더 뉴 메르세데스-AMG A 35 4MATIC 세단(The Mercedes-AMG A 35 4MATIC Saloon)’이 2019 뉴욕 국제 오토쇼에서 세계 최초로 선보인다. 새로운 모델들의 도입으로 메르세데스-AMG 브랜드는 더욱 다양한 라인업을 구성하게 되었다.</p>
<p>더 뉴 메르세데스-AMG CLA 35 4MATIC은 2.0리터 4기통 터보 엔진과 스포티한 디자인이 결합했다. 전면 디스플레이가 적용된 실내와 슬림한 웨이스트라인, 나팔 모양의 휠 아치, 보넷에 더해진 두 개의 파워돔으로 내외관 디자인을 완성했다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/사진4-메르세데스-AMG-A-35-4MATIC-세단.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-84788" alt="사진4-메르세데스-AMG A 35 4MATIC 세단" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/사진4-메르세데스-AMG-A-35-4MATIC-세단.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>더 뉴 메르세데스-AMG A 35 4MATIC 세단은 강력한 퍼포먼스와 편안한 실내공간을 추구하는 젊은 고객층을 타겟으로 한다. 2.0리터 4기통 터보 엔진, AMG SPEEDSHIFT DCT 7G 변속기, AMG 서스펜션, 가변식 사륜구동 시스템인 AMG 퍼포먼스 4MATIC이 장착되어 다이나믹한 드라이빙 경험을 제공한다.</p>
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