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	<title>[모터리언] Motorian &#187; ES300h</title>
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		<title>렉서스 ‘ES 300h’, 3년 연속 컨슈머인사이트 소비자체험평가 ‘올해의 차’로 선정</title>
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		<pubDate>Wed, 19 Oct 2022 12:29:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[렉서스코리아는 프리미엄 하이브리드 세단 ‘ES 300h’가 2022년 컨슈머인사이트 소비자체험평가에서 3년 연속 ‘올해의 차’로 선정됐다고 19일 밝혔다. 소비자체험평가는 소비자 전문조사기관인 컨슈머인사이트(ConsumerInsight)가 지난 2001년부터 매년 실시하고 있는 연례 자동차 기획조사 중 하나로, 소비자가 새 차를 구입하고 사용하면서 느낀 경험을 토대로 평가되며 소비자의 관점에서 가장 우수한 차를 선정한다는 점이 특징이다. 이번 조사는 1년 이내 신차를 구입한 소비자들을 대상으로 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2022/10/사진자료렉서스-‘ES-300h’-3년-연속-컨슈머인사이트-소비자체험평가-‘올해의-차’로-선정.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-103175" alt="[사진자료]렉서스 ‘ES 300h’, 3년 연속 컨슈머인사이트 소비자체험평가 ‘올해의 차’로 선정" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2022/10/사진자료렉서스-‘ES-300h’-3년-연속-컨슈머인사이트-소비자체험평가-‘올해의-차’로-선정.jpg" width="800" height="450" /></a></p>
<p>렉서스코리아는 프리미엄 하이브리드 세단 ‘ES 300h’가 2022년 컨슈머인사이트 소비자체험평가에서 3년 연속 ‘올해의 차’로 선정됐다고 19일 밝혔다.</p>
<p>소비자체험평가는 소비자 전문조사기관인 컨슈머인사이트(ConsumerInsight)가 지난 2001년부터 매년 실시하고 있는 연례 자동차 기획조사 중 하나로, 소비자가 새 차를 구입하고 사용하면서 느낀 경험을 토대로 평가되며 소비자의 관점에서 가장 우수한 차를 선정한다는 점이 특징이다.</p>
<p>이번 조사는 1년 이내 신차를 구입한 소비자들을 대상으로 제품만족도(TGR), 초기품질(TGW-i), 비용대비가치(가성비·VFM) 3개 항목의 평가를 종합해 이루어졌다. 렉서스 ES 300h는 제품만족도 1위, 비용대비가치 1위, 초기품질 3위를 받아 2022년 ‘올해의 차’에 선정되었다.</p>
<p>렉서스는 컨슈머인사이트의 ‘2022 자동차 기획조사’에서도 수입차 부문 ‘A/S 만족도(CSI)’ 공동 1위로 2019년 이래 4년 연속 A/S 만족도(CSI) 부문 1위를 달성했으며, &#8216;초기품질(TGW-i)&#8217;과 &#8216;내구품질(TGW-d)&#8217; 부문에서도 1위를 차지한 바 있다.</p>
<p>렉서스코리아 강대환 상무는 “3년 연속 ES 300h가 올해의 차로 선정된 것은 고객들이 하이브리드 차량의 상품성과 친환경성을 높이 평가하신다는 증거”라며, “앞으로도 제품과 서비스 모든 측면에서 고객들께 최고의 만족을 드릴 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.</p>
<p>한편, 렉서스 ES 300h는 지난 2012년 국내에 첫 출시된 이후 2013년부터 2021년까지 9년 연속 수입차 하이브리드 부문 베스트셀링카를 기록한 렉서스의 대표적인 전동화 모델이다.</p>
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		<title>[오!너를 만나다] 렉서스 여성 오너 특집 Lexus ES300h, CT200h</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Nov 2018 05:56:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[렉서스 클럽 코리아와 함께하는 오!너를 만나다. 이번 시간에는 여섯 분의 여성 오너들과 두 명의 여성 MC가 수다를 떨어 봤어요.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>렉서스 클럽 코리아와 함께하는 오!너를 만나다. 이번 시간에는 여섯 분의 여성 오너들과 두 명의 여성 MC가 수다를 떨어 봤어요.</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/UZ2R5uAjobI?ecver=2" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
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		<title>렉서스 뉴 ES 300h 시승기, 더 커졌는데 연비는 17km/l로 올라!</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Oct 2018 00:05:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[ES300h]]></category>
		<category><![CDATA[렉서스]]></category>

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		<description><![CDATA[정말 많은 분들이 기다린 렉서스 신형 ES 300h를 시승했습니다. 기함 LS를 닮아 스포츠세단이라 해도 될 만큼 날렵한 디자인이 돋보이고, 커진 차체에 공간도 더 넉넉해 졌습니다. 새로운 파워트레인 덕분에 연비도 더 좋아져 17.0km/l를 달성했습니다. 걱정했던 승차감도 매우 잘 다듬었네요. 워낙 짧은 시승이라 아주 자세하게 살펴보긴 어려웠지만 기본적으로 궁금했던 부분은 어느 정도 해소가 된 듯합니다.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>정말 많은 분들이 기다린 렉서스 신형 ES 300h를 시승했습니다.<br />
기함 LS를 닮아 스포츠세단이라 해도 될 만큼 날렵한 디자인이 돋보이고, 커진 차체에 공간도 더 넉넉해 졌습니다.<br />
새로운 파워트레인 덕분에 연비도 더 좋아져 17.0km/l를 달성했습니다.<br />
걱정했던 승차감도 매우 잘 다듬었네요.<br />
워낙 짧은 시승이라 아주 자세하게 살펴보긴 어려웠지만 기본적으로 궁금했던 부분은 어느 정도 해소가 된 듯합니다.</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/xIuLx3S3T6U?ecver=2" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
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		<title>렉서스 코리아, New Generation ES 300h 국내 최초 공개</title>
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		<pubDate>Thu, 07 Jun 2018 01:25:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Preview]]></category>
		<category><![CDATA[ES300h]]></category>
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		<description><![CDATA[렉서스 코리아는 2018 부산모터쇼에서 렉서스의 베스트셀링 모델인 신형 ES를 국내 최초로 공개했다. 이번에 공개한 New Generation ES 300h는 고강성 저중심화를 지향하는 새로운 플랫폼을 통해 기존 ES가 계승해온 ‘높은 수준의 승차감’을 더욱 단단하고 고급스럽게 진화시켰으며, 이전보다 휠베이스를 키워 더 넓고 여유로운 뒷좌석 공간을 확보했다 디자인의 변화도 주목할만하다. 예리하게 꺾이는 세로 핀 형상의 스핀들 그릴과 컴팩트한 트리플 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2018/06/렉서스-코리아-New-Generation-ES-300h-국내-최초-공개@2018-부산국제모터쇼3.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-74697" alt="렉서스 코리아, New Generation ES 300h 국내 최초 공개@2018 부산국제모터쇼(3)" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2018/06/렉서스-코리아-New-Generation-ES-300h-국내-최초-공개@2018-부산국제모터쇼3.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>렉서스 코리아는 2018 부산모터쇼에서 렉서스의 베스트셀링 모델인 신형 ES를 국내 최초로 공개했다.</p>
<p>이번에 공개한 New Generation ES 300h는 고강성 저중심화를 지향하는 새로운 플랫폼을 통해 기존 ES가 계승해온 ‘높은 수준의 승차감’을 더욱 단단하고 고급스럽게 진화시켰으며, 이전보다 휠베이스를 키워 더 넓고 여유로운 뒷좌석 공간을 확보했다</p>
<p>디자인의 변화도 주목할만하다. 예리하게 꺾이는 세로 핀 형상의 스핀들 그릴과 컴팩트한 트리플 빔 LED 헤드램프로 단정하면서도 샤프한 프런트 룩을 완성했고, 측면에는 쿠페와 같은 루프 형상과 입체적인 캐릭터 라인을 적용하여 전체적으로 다이내믹한 디자인을 완성하였다.</p>
<p>새롭게 개발한 2.5ℓ 직렬 4기통 엔진은 흡기효율 향상 및 고속연소로 높은 수준의 열효율을 실현하였고, 새로운 하이브리드 시스템과 결합하여 즉각적인 가속성능과 뛰어난 연비를 제공한다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2018/06/사진자료-1-New-Generation-ES-300h.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-74624" alt="[사진자료 1] New Generation ES 300h" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2018/06/사진자료-1-New-Generation-ES-300h.jpg" width="1280" height="785" /></a></p>
<p>이 뿐만이 아니다. 렉서스 첨단 안전 사양인 렉서스 세이프티 시스템 플러스(Lexus Safety System+), 총 10개의 SRS 에어백, 사각지대 감지모니터(BSM) 및 후측방 경고 시스템(RCTA) 등이 기본으로 적용된다.</p>
<p>렉서스 코리아의 타케무라 노부유키 사장은 “렉서스 브랜드는 국내에서 가장 많은 하이브리드 모델을 보유한 ‘하이브리드 리딩 컴퍼니’로서 다양한 고객의 니즈에 보다 더 적극적으로 부응하며, 하이브리드 가치 어필에 더욱 힘을 쏟는 브랜드가 되고자 한다”며, “그 중심에서 핵심역할을 할 New Generation ES 300h에 많은 관심을 부탁드린다”고 말했다.</p>
<p>New Generation ES 300h는 올해 10월 국내에 출시될 예정이다.</p>
<p>한편, 프리미엄 하이브리드 자동차 시장을 선도하고 있는 렉서스 코리아는 이번 부산국제모터쇼에서 2+2 인승 초소형 컨셉트카인 LF-SA를 특별 전시하고, 플래그십 모델인 LS 500h 와 LC 500h, SUV 모델인 RX 450h 와 NX 300h, 세단 모델인 GS 450h F SPORT와 CT 200h 등 렉서스를 대표하는 하이브리드 모델을 대거 출품했다.</p>
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