메르세데스-벤츠 전문 튜너 브라부스가 2013 에센모터쇼(Essen Motorshow)에서 신형 E63 AMG 에스테이트(Estate)를 위한 업그레이드 프로그램을 공개했다.

브라부스가 업그레이드한 E63 AMG 에스테이트의 V8 트윈터보 엔진은 배기량이 5,461cc에서 5,912cc로 증가했으며, 실린더의 보어를 99mm로 늘리고 그에 맞춰 피스톤을 새롭게 제작했다. 스트로크 역시 90.5mm에서 96mm로 증가했다. 아울러 더 커진 컴프레서를 적용한 맞춤형 과급기와 배기 매니폴드를 장착해 보다 강력한 성능을 발휘한다.

그 결과 최고출력은 585마력에서 850마력으로, 최대토크는 81.6kg.m에서 147.9kg.m로 향상되었다. 하지만 최대토크는 엔진의 내구성을 위해 117.3kg.m으로 제한되며 브라부스의 다른 모델들과 마찬가지로 3년 또는 10만km의 튜닝 워런티가 적용된다.

업그레이드 킷은 후륜 및 사륜 모델에 적용할 수 있다. 0→100km/h 가속은 3.1초, 최고속도는 300km/h로 제한된다. 하지만 고성능 타이어로 바꾸고 제한을 해제하면 350km/h까지 상승한다.

외관에는 카본 소재를 사용한 프론트 스포일러 립과 디퓨저 등이 장착되었고 쿼드 파이프가 적용된 스포츠 배기구, 20인치 알로이 휠 등으로 변화를 주었다. 타이어는 앞, 뒤 각각 255/30 ZR20, 295/25 ZR20 사이즈가 장착된다. 실내는 주문자의 취향에 따라 선택할 수 있는 다양한 종류의 가죽이 마련되어 있으며 알칸타라, 알루미늄 등의 소재로 꾸며졌다.

메르세데스-벤츠 전문 튜닝브랜드 브라부스코리아가 벤츠 엔진용 파워킷 ‘브라부스 에코 파워엑스트라’의 국내 판매를 시작한다.

브라부스 파워킷은 ‘플러그 앤 플레이’ 방식이다. 차량에 장착되어 있는 ECU의 순정 데이터를 재맵핑하는 방식이 아니라, 파워킷을 ECU에 연결만 하면 된다. 복잡한 기계 장치의 추가가 없으며, 순정 ECU 프로그램을 변형하지 않아 A/S에 영향을 주지 않는다.

‘브라부스 에코 파워엑스트라’라는 제품명처럼, 브라부스 파워킷 장착으로 인한 CO2 배출량이 증가하지 않는다. 연료의 효율성을 향상시키는 제품으로 연비는 더 좋아지기 때문에 친환경적이다. 또한 베이스차량 엔진의 숨겨진 엑스트라 성능을 이끌어 내기 때문에 안전하게 차량의 성능을 향상시킬 수 있는 제품이다. 파워킷은 전자시스템을 지속적으로 모니터링해 엔진에 무리를 주지 않으면서 출력을 향상시켜 차량의 내구성에 영향을 끼치지 않는다.

독일 브라부스 본사는 2년간 파워킷의 안전성, 내구성, 친환경성 테스트를 거쳤으며, 이를 보증하기 위하여 파워킷을 구매하는 소비자에게 3년, 100,000km 워런티를 제공한다. 독일 인증기관인 TÜV의 인증서도 함께 제공되며 국내 자동차 관리법에서 정하는 자동차 관리 및 구조변경과 무관해 국내법에 저촉되지 않는다.

이번에 출시된 브라부스 파워킷은 벤츠 AMG, CGI, CDI 엔진용 세 가지이다. E63 AMG의 경우 기본 엔진 출력 525마력, 70토크를 파워킷 장착으로 585마력, 90토크로 향상된다. E200 CGI의 경우 184마력, 27토크를 209마력, 30토크로, E220 CDI는 170마력, 40토크를 200마력, 46토크로 성능 향상이 가능하다.

브라부스코리아 서지훈 마케팅 이사는 “브라부스 파워킷은 벤츠 오너들의 오랜 염원인 출력 향상과 워런티 해결이 동시에 가능한 제품”이라며, “소비자들이 파워킷을 체험할 수 있도록 27일부터 시승행사를 진행한다”고 밝혔다. 차종별 성능향상, 시승및 구매 문의는 브라부스코리아 고객센터(02-554-8296)를 통해 확인할 수 있다.