BMW는 오는 4월 18일부터 25일까지 중국 상하이에서 개최되는 ‘2019 상하이 모터쇼(Auto Shanghai 2019)’에서 뉴 3시리즈 롱 휠 베이스 모델과 BMW 뉴 X3 M, 뉴 X4 M 등 새로운 M 모델을 세계 최초로 공개한다. 또한 BMW 뉴 3시리즈 모델을 중국 최초로 선보이며 BMW 뉴 8시리즈 쿠페와 뉴 8시리즈 컨버터블 모델을 아시아 최초로 공개한다.

이외에도 최신 배터리 기술이 탑재된 BMW 뉴 X1 xDrive25Le와 중국 최초로 공개되는 BMW 비전 i넥스트(BMW Vision iNEXT)와 더불어 BMW iFE.18 전기 레이스카도 선보인다. 또한 중국 최초로 BMW 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트(BMW Intelligent Personal Assistant)를 공개하면서 BMW의 차세대 전략인 넘버원 넥스트(NUMBER ONE > NEXT)의 핵심 영역인 디자인, 자율 주행, 커넥티드 기술, 전기화 및 관련 서비스 분야(D+ACES)의 혁신적 기술들을 선보일 예정이다.

 BMW 뉴 3시리즈 롱 휠베이스(세계 최초 공개)

BMW는 중국 시장만을 위해 독점으로 개발된 새로운 프리미엄 세단 모델인 BMW 뉴 3시리즈 롱 휠베이스 모델을 이번 상하이 모터쇼에서 세계 최초로 공개한다. BMW 3시리즈 롱 휠베이스 모델은 새롭고 풍부한 감성을 지닌 디자인과 최신 스포츠 세단의 스포티한 성능을 결합한 모델이며, 특히 늘어난 뒷좌석 공간과 특별한 옵션들을 제공한다. 휠베이스의 길이가 확장되어 동급 최고의 뒷좌석 공간을 제공하며, 오직 롱 휠베이스 모델에만 제공되는 앞좌석 및 뒷좌석 컴포트 시트, 파노라마 글래스 루프, BMW 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트 등이 기본 옵션으로 적용되어 있다. 파워트레인은 BMW 트윈파워(TwinPower) 터보 기술이 적용된 4기통 엔진을 탑재하고 있다.

이와 함께 이번 2019 상하이 모터쇼에서는 중국 최초로 뉴 3시리즈 세단 모델을 공개한다. 중국에서는 BMW 325i 모델이 기본 휠베이스 모델로 판매될 예정이다.

한편 뉴 3시리즈와 뉴 3시리즈 롱 휠베이스 모델 모두 BMW 브릴리언스 오토모티브(BMW Brilliance Automotive) 중국 선양 공장에서 생산될 예정이다.

BMW 뉴 X3 M과 뉴 X4 M(세계 최초 공개)

BMW는 중국시장에서 고성능 M 모델의 인기가 늘어남에 따라 BMW 뉴 X3 M과 뉴 X4 M 모델을 2019 상하이 모터쇼에서 세계 최초로 공개한다. 두 모델은 BMW가 선보이는 첫 중형 프리미엄 고성능 SAV 및 SAC 모델이다.

M 트윈파워 터보 기술이 도입된 새로운 직렬 6기통 엔진은 최대 480마력의 출력을 발휘하며, 함께 공개되는 BMW X3 M 컴페티션 모델과 X4 M 컴페티션 모델의 경우 510마력의 최대 출력을 보여준다. 이러한 고성능 M 모델들의 출력을 안정적이고 균형 있게 발휘하기 위해 BMW 레이싱카 전문가 팀이 차량의 섀시 기술과 M xDrive 사륜구동 시스템의 조정을 담당했다.

BMW 뉴 8시리즈 쿠페와 뉴 8시리즈 컨버터블(아시아 최초 공개)

BMW는 2019 상하이 모터쇼에서 BMW 뉴 8시리즈 쿠페와 뉴 8시리즈 컨버터블 모델들을 아시아 최초로 공개하며 중국 시장에서의 럭셔리 세그먼트 모델 공세를 한층 더 강화할 계획이다. 두 모델은 모두 민첩함과 정확성, 그리고 품격있는 드라이빙 경험을 제공하기 위해 완벽하게 설계된 모델이며, BMW의 최신 디자인 언어를 기반으로 현대적이고 럭셔리한 감각의 인테리어, 혁신적인 최첨단 기술을 적용한 운영 체제와 커넥티드 기술을 적용했다.

BMW X1 xDrive25Le

중국 시장만을 위해 선양 공장에서 개발된 BMW 뉴 X1 xDrive25Le는 높은 활용성과 더불어 럭셔리하고 넓은 공간, 그리고 최신 PHEV 기술이 결합된 모델이다. 이번 BMW 뉴 X1 xDrive25Le의 플러그인 하이브리드 구동 시스템은 큰 폭의 기술 향상을 거쳤으며, 첨단 배터리 기술은 더욱 강력한 전기 드라이빙 능력을 제공한다. 특히 고전압 배터리의 용량이 이전보다 더욱 늘어나 드라이빙의 즐거움과 효율성 모두를 향상시켜, 순수 전기 주행거리가 최대 110km로 약 83% 증가했고, 연료 소비량은 72% 감소했다.

BMW 비전 i넥스트(중국 최초 공개)

BMW 비전 i넥스트는 ‘진정한 드라이빙의 즐거움(Sheer Driving Pleasure)’을 위한 새로운 시대를 여는 모델이다. 배출가스는 전혀 없으며, 고도의 자율주행 및 커넥티드 기술이 적용되는 등 BMW 그룹 혁신 전략의 모든 영역을 통합한 모델이다. 차량의 외관은 현대적인 SAV의 비율과 형태를 갖추고 있으며, 인테리어 환경은 삶의 질을 향상시키기 위한 목적으로 디자인됐다. BMW 비전 i넥스트에 기반한 양산형 모델은 2021년부터 생산될 예정이며, BMW 그룹의 새로운 기술 플래그십 라인업으로 자리잡을 예정이다.

BMW iFE.18 (중국 최초 공개)

순수 전기 레이싱카인 BMW iFE.18은 아름다운 디자인과 최첨단 파워트레인을 갖춘 모델이다. 특히 파워트레인은 BMW i3의 전기구동 시스템과 BMW의 차세대 전기 파워트레인을 담당하는 전문 엔지니어들이 개발했으며, BMW 모터스포츠의 레이싱 노하우와 더불어 BMW i의 선구자적 정신, 혁신적인 동력을 기반으로 전문 기술이 결합된 모델이다.

BMW의 8시리즈가 공개된 이후 많은 이들이 고성능 버전 M8과 쿠페형 세단인 8시리즈 그란쿱의 등장을 기다리고 있다. 그런 와중에 M8 그란쿱으로 예상되는 차량의 스파이샷이 포착되었다. 이전에 촬영된 기본형 8시리즈 그란쿱의 스파이샷과 비교해 봤을 때, 한층 더 공격적인 모양새를 확인할 수 있다.

더 커진 휠 안에는 고성능 브레이크가 자리하고 있고, 후면부에선 최근 M의 상징과도 같은 쿼드 배기구를 볼 수 있다. 이 배기구를 통해 나오는 소리를 만들게 될 엔진은 현재 M5에 들어가는 4.4리터 트윈터보 V8과 동일할 것이라는 추측이 지배적이다. 다만, 라인업의 정점에 있는 만큼 추가적인 튜닝을 통해 현 M5의 600마력보다 업그레이드 된 성능을 나타낼 것으로 전문가들은 내다보고 있다.

전체적인 디자인은 앞, 뒤의 범퍼와 사이드 미러, 스포일러와 휠 등이 기본형과 차별화되면서 작년 제네바 모터쇼에서 BMW가 발표한 M8 그란 쿱 컨셉과 한층 더 유사한 모습이 될 것으로 기대된다. M8 그란쿱은 올 상반기에 2도어 쿱과 컨버터블이 공개된 올 하반기나 늦으면 내년 초에 공개될 예정이다. M8 그란쿱은 포르쉐 파나메라, 메르세데스-벤츠 AMG GT 4도어, 아우디 RS7과 고성능 쿠페형 세단 시장에서 경쟁을 벌일 것으로 예상된다.

BMW가 8시리즈 나이트 스카이 에디션을 공개했다. 우선 가장 중요한 부분을 짚고 넘어가야 할 것 같다. 이 나이트 스카이 에디션에는 실제 운석이 사용된다. 그렇다. 우주에서 온 바로 그 돌덩이 말이다!

BMW 8시리즈 나이트 스카이 에디션은 BMW의 비스포크 부서인 BMW Individual에서 담당한 커스텀 모델이다. 나이트 스카이 에디션을 위해 인디비쥬얼 팀은 적절한 양의 운석을 확보하여 차의 이곳저곳에 사용하였다. 운석이 가장 넓게 사용된 부분은 센터 콘솔이다. 또한 기어노브, 엔진 스타트 버튼, iDrive 컨트롤러에도 적용이 되었으며 도어실에서도 이 운석 트림을 찾아볼 수 있는데, 운석의 질감을 더 특별하게 보이게 하기 위해 기하학 패턴까지 입혔다.

이 기하학 패턴은 비드만스타텐 무늬(Widmanstätten-pattern)라고 불리는 독특한 빗살 무늬에서 영감을 받아 디자인하였는데, 이 무늬는 보통 철류 운석에서 발견되는 무늬로 지구상의 다른 암석에서는 발견되지 않는 패턴이라고 한다. 이 패턴은 차 내부의 가죽 천장과 시트에도 스티칭으로 새겨놓았다. 운전석 암레스트에는 롤스로이스의 ‘스타라이트 헤드라이너’와 비슷한 커스텀 디자인이 적용되었다.

자동차 외부에도 사이드 미러캡, 차의 앞/옆 공기 흡입/배출구 등에 비드만스타텐 패턴이 사용되었다. 가장 놀라운 부분은 브레이크인데, 심지어 브레이크 로터에도 이 패턴을 적용하였다. 또한 이 로터와 짝을 이루는 캘리퍼는 3D 프린팅 기술로 만들어져 기존 캘리퍼 대비 약 30퍼센트가량 가볍다. 부가티 시론에서나 볼 수 있었던 기술이 이번 8시리즈 나이트 스카이 에디션에 사용된 것이다.

BMW는 우주적 분위기를 연출하기 위해 차의 내/외부에 사용되는 색에도 많은 신경을 썼다. 짙은 곤색의 실내 카펫과 흰색, 회색, 남색 세 가지 색이 적용된 시트가 반짝이는 암레스트와 어우러지며 신비로운 분위기를 자아낸다. 외부의 커스텀 도장은 검정을 기본 베이스 레이어로 칠한 후 그 위에 산 마리노 블루 색을 차의 밑부분에서부터 휠아치까지 그라데에이션 효과를 주며 칠을 했다. 그 위에 3겹의 클리어 코트를 입혀 페인트의 색이 한층 더 깊어 보이게끔 마무리하였다.

엔진은 기존 M850i에 적용되는 4.4리터 트윈터보 V8이 장착되어 523마력, 76.45kg.m의 토크를 발휘한다. BMW는 나이트 스카이 에디션의 가격을 공개하지 않았지만 이 눈이 휘둥그레질만한 BMW Individual의 커스텀 디자인 목록들을 들여다봤을 때, 가격 또한 우주적 분위기를 유지할 것으로 예상이 된다.