BMW 코리아가 오는 2월 20일 오후 2시 ‘BMW 샵 온라인’을 통해 온라인 한정판 모델 ‘M5 컴페티션 35주년 에디션’을 출시한다.

BMW M5는 고성능 스포츠카의 역동성과 4도어 프리미엄 세단의 편안함이 완벽하게 결합된 모델로, 지난 1984년 첫 선을 보인 이후 세계에서 가장 빠른 비즈니스 세단으로 자리매김했다.

BMW 샵 온라인에서 2월 한정판 모델로 선보이는 ‘M5 컴페티션 35주년 에디션’은 M5 탄생 35주년을 기념해 전세계 350대 한정으로 생산됐으며, 국내에서는 35대만 판매될 예정이다.

이번 에디션은 35주년 기념 모델에 걸맞은 차별화된 외관 및 실내 디자인을 채택했다. 먼저, BMW 인디비주얼 페인트 마감을 통해 프로즌 다크 그레이 2 메탈릭 외장 컬러를 적용해 독보적인 존재감을 드러낸다.

또한 20인치 M 경량 알로이 휠에 새롭게 디자인된 Y 스포크 디자인과 그라파이트 그레이 컬러를 적용해 에디션 모델만의 특별함을 더했다. 이와 더불어 금색의 캘리퍼가 적용된 M 카본 세라믹 브레이크 시스템이 기본으로 제공된다.

실내 디자인 역시 고성능 에디션만의 특별함이 돋보인다. 고품질의 M 다기능 시트 및 베이지색의 솔기와 조화를 이루는 블랙 색상의 BMW 인디비주얼 메리노 가죽 트림이 적용돼 고급스러움을 자아낸다. 또한 계기판, 도어트림, 센터콘솔 등에 금색으로 포인트를 더한 알루미늄 카본 트림을 처음으로 적용해 차별성을 더했다.

이와 함께 도어실에는 35주년 모델임을 알리는 ‘M5 Edition 35 Jahre’ 레터링이 각인됐으며, 센터콘솔 컵홀더 커버에 새긴 ‘M5 컴페티션 에디션 350대 중 하나(M5 Edition 35 Jahre 1/350)’라는 문구를 통해 특별한 가치를 극대화했다. 또한 M5 컴페티션 35주년 에디션을 구입하는 고객에게는 5년 또는 20만km로 연장된 워런티 플러스 패키지를 제공한다.

M5 컴페티션 35주년 에디션의 가격은 1억 6천 9백만원(부가세 포함)이다. BMW 샵 온라인을 통해서만 구매 가능하며 2월 20일부터 전국 24곳에 위치한 M 퍼포먼스 스튜디오에서 직접 만나볼 수 있다.

<M5 컴페티션 35주년 에디션 제원>

포르쉐가 대표모델 911의 탄생 50주년을 기념해 스페셜 모델을 준비했다. 7세대 911의 카레라S 쿠페를 기반으로 만들어진 이 차는 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 정식 공개될 예정으로, 각국에서 예약 주문을 받고 있다.

50주년 기념모델은 전통적인 911 특유의 수평대향 6기통 및 엔진 후방 배치를 따른 후륜구동차이면서도 사륜구동인 카레라4와 동일하게 44mm 더 넓은 후륜 펜더를 적용한 것이 특징이다. 액티브 스포츠 서스펜션(PASM: Porsche Active Suspension Management) 역시 넓어진 트레드에 맞게 튜닝됐다.

엔진 출력은 400마력으로 변함없지만, 스포츠 배기 시스템을 적용해 감성적인 사운드를 분출하며, 수동변속기와 PDK 변속기 중 선택이 가능하다. 0-100km/h 가속은 각각 4.5초와 4.3초, 최고속도는 각각 300km/h와 298km/h이다.

외관은 앞부분 흡기구와 뒷부분 엔진 그릴, 그리고 테일램프 사이에 크롬 가로줄 장식을 넣어 차별화했다. 클래식 911을 대표하는 휠인 “훅스(Fuchs)” 디자인을 연상시키는 20인치 휠도 특징이다. 이 휠은 스포크 등 튀어나온 부분을 기계 광택으로 처리한 반면, 안쪽은 무광 검정 페인트로 마감했다.

헤드램프에는 바이제논과 다이내믹 코너링 라이트를 내장한 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템(PDLS: Porsche Dynamic Light System)이 적용돼, 이 차가 최신 911을 바탕으로 했음을 보여준다. 후미에는 투톤 3D 효과를 준 ‘911 50’ 배지를 붙였다.

두 가지 전용 색상은 한정판 모델을 더욱 돋보이게 한다. 밝은 색을 원하면 가이저 그레이(Geyser Grey) 메탈릭, 어두운 쪽을 선호하면 그래파이트 그레이(Graphite Grey)를 택하면 된다. 전용색이 아니어도 상관없다면 검정색도 있긴 하다. 고광택 창틀, 스포츠디자인(SportDesign) 사양의 사이드 미러도 스페셜 모델의 특징이다.

실내 역시 오리지널 911을 추억할 수 있도록 꾸몄다. 50년 전과 마찬가지로 계기판을 녹색 눈금과 백색 바늘로 구성했고, 바늘 중심축에는 은색 캡을 씌웠다. 가죽 시트의 중심부에는 1960년대의 “페피타(Pepita)” 타탄 디자인을 연상시키는 직물 패턴을 입혔다. 실내를 덮은 가죽은 애것 그레이(Agate Grey) 또는 검정 바탕에 스티칭을 넣었다.

앞좌석은 14웨이 조절식 스포츠 시트가 기본이고, 18웨이 조절식 ‘스포츠 시트 플러스’를 옵션 장착할 수 있다. 브러시드 알루미늄으로 장식된 대시보드, 도어, 센터 콘솔, 기어봉은 고객맞춤 프로그램인 포르쉐 익스클루시브(Porsche Exclusive)에서 가져온 사양이다.

실내에도 헤드레스트의 3색 자수, 타코미터와 알루미늄 도어씰 플레이트의 2색 로고를 통해 ‘911 50’이 반복된다. 컵홀더가 내장된 글로브박스 위 가로줄에는 한정판의 일련번호가 새겨진다.

포르쉐는 50년 전인 1963년 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 911의 오리지널 모델인 901을 세계 최초로 공개했었다. 같은 무대에서 선보여질 이번 50주년 기념 모델은 1,963대 한정으로 생산될 예정이다. 독일 사양의 현지 가격은 121,119유로(약 1억 7,900만원)다.