수소전문기업 수소에너지네트워크(주)(이하 하이넷)는 오는 7월 13일부터 하이넷 대전삼정 수소충전소의 상업 운영을 시작한다고 밝혔다.

하이넷 대전삼정 수소충전소는 환경부(한국자동차환경협회 역무대행)의 ‘수소연료전지차 충전소 설치 민간자본보조사업’을 통해 추진된 사업으로 총 30억원의 예산을 투입해 시간당 25kg,1일 최대300kg을 충전할 수 있는 수소충전 설비 등을 갖춰 수소 승용차와 수소버스 충전이 가능하다.

하이넷 대전삼정 수소충전소는 기존 운영되고 있는 LPG충전소의 여유 부지에 구축된 복합형 수소충전소로 대전 판암IC 인근에 위치, 통영~대전 고속도로 진출입이 용이해 이용자들의 편의성을 증대시킬 것으로 기대된다.

한편, 대전시는 지난 1월 환경부에서 발표한 ‘수소차 보급 우수사례’ 중 시내버스와 화물차 분야에서 수소버스 누적 39대 보급으로 1위를 차지할 만큼 탄소 중립 실천을 위해 다양한 정책을 펼치고 있으며, 대전삼정 수소충전소 상업운영을 계기로 14기의 수소충전소가 운영될 예정이다.

현재까지 대전시의 수소차 보급 대수는 누적 1,431대이며 2023년 올해 수소전기차 300대에 대해 대당 3250만원의 보조금을 지급한다.

하이넷 대전삼정 수소충전소의 운영시간은 오전 8시부터 오후 8시까지 하루 12시간 운영되며, 매주 수요일이 휴무이다. 1일 최대 90대의 수소전기차 혹은 수소 버스 12대 이상 충전할 수 있으며, 충전 요금은 1kg당 9,900원 이다.

하이넷 관계자는 “하이넷 대전삼정 수소충전소가 안정적이고 안전하게 운영될 수 있도록 최선을 다하겠으며, 계속해서 수소경제 안정화한 마중물의 역할을 충실히 이행하겠다. 이에 대한 정부와 국민들의 많은 지지와 성원을 부탁드린다”며 소감을 밝혔다.

하이넷의 36호 구리토평수소충전소가 12월 8일 상업운영을 시작하며 경기 북동부권의 수소충전 편의성이 향상될 것으로 예상된다.

수소에너지네트워크(주)(이하 하이넷)가 구축하고 운영하는 이번 하이넷 구리토평 수소충전소는 환경부(한국자동차환경협회 역무대행)가 발주한 수소연료전지차 충전소 설치 민간자본보조사업에 하이넷이 선정, 국비 15억 원, 하이넷의 민간자본까지 총 30억원의 사업비를 투입해 기존의 LPG 충전소 옆 유휴부지에 완공되었다.

현재 구리시 내 구축된 올해까지 총 45대의 수소전기차량 보급이 완료되었으나 상업용 수소충전시설은 전무하여 수소충전시설 확보가 시급한 상황이었다. 뿐만 아니라 인근 지역인 남양주와 의정부의 수소전기차량도 지속 증가하고 있어 이번 구리토평 수소충전소의 개소는 전반적인 경기 북동부권의 수소 충전 편의성이 향상될 것으로 기대된다.

하이넷 구리토평 수소충전소는 환경부와 수도권대기환경청, 구리시청의 지원으로 수소충전소 구축 및 운영 관련된 인·허가 사항을 신속히 진행할 수 있었다. 오픈 후 첫 1주일간 오전 8시부터 밤 8시까지, 이후에는 오전 6시부터 밤 11시까지로 변경해 연중 무휴로 운영된다. 시간당 25kg을 충전할 수 있는 수소 압축 패키지와 고압 및 중압 압축 가스 설비 등으로 구성, 승용차와 버스 모두 충전이 가능하다.

하이넷 구리토평 수소충전소는 토평IC와 남구리IC 인근에 위치하고 있어 강변북로 진입이 수월하며, 인근 서울양양고속도로를 이용하는 수소전기차량 운전자들도 편리하게 이용할 수 있다는 장점이 있다.

하이넷 도경환 대표이사는 “이번 구리토평 수소충전소의 상업운영으로 화물연대 파업기간 중 불편함을 겪고 계시는 수소전기차량 운전자들의 충전 편의성 향상에 조금이나마 도움이 되기를 바란다 ”고 소감을 밝혔고, “하이넷은 지속 가능한 수소 경제로 안착하는데 있어 계속해서 노력해나가겠다”고 포부를 밝혔다.

수소에너지네트워크(주)(이하 하이넷)가 구축한 하이넷 군산지곡 수소충전소는 24~25일 양일간 설비 안정화 등 시범운영을 마치고 26일부터 본격적으로 운영에 들어간다.

하이넷 군산지곡 수소충전소는 환경부(한국자동차환경협회 역무대행)의 ‘수소전기자동차 충전소 설치 민간자본보조사업’에 하이넷이 선정, 국비 15억원, 하이넷의 민간자본까지 총 30억원의 사업비를 투입해 완공되었다.

하이넷 군산지곡 수소충전소는 전북 군산시 지곡동에 위치, 기존 LPG충전소 옆 유휴부지를 활용하여 수소와 LPG 복합형으로 구축되었다. 지난 8월 말 기준, 전국에서 운영중인 수소충전소 119곳 중 LPG 충전소와 병행으로 운영하는 곳은 34곳으로 발표된 바 있다. 전체 수소충전소중 LPG와 복합형으로 운영하는 비율이 무려 28%에 달하는 것을 보았을 때, 전국의 LPG 충전소 인프라를 바탕으로 하이넷이 보유한 국내 최고의 안전관리 역량이 더해져 다양한 시너지 효과를 낼 것으로 기대된다. 이와 관련하여 하이넷은 작년 11월, 한국주유소협회-한국LPG산업협회와 ‘친환경에너지인프라 전환 업무 협약식’을 체결한 바 있다.

또, 전주 등 인근 도시의 수소충전소를 이용해야 하는 이용객들의 불편함도 어느 정도 해소될 것으로 전망되며 하이넷이 운영하는 당진수소출하센터와 평택의 수소생산기지에서 나오는 물량확보 등 원활한 수소 공급과 충전소 운영이 지속될 수 있도록 만전을 기하고 있다.

하이넷 군산지곡 수소충전소는 환경부와 전북지방환경청, 군산시청의 지원으로 수소충전소 구축 및 운영개시 관련 인·허가 사항을 원활하게 진행할 수 있었다. 하이넷 군산지곡 수소충전소는 오전 8시 ~ 오후 8시까지 하루 12시간 운영되며, 매주 일요일은 휴무이다. 시간당 25kg을 충전할 수 있는 수소 압축 패키지와 고압 및 중압 압축가스 설비 등으로 구성, 승용차와 버스 모두 충전이 가능하다. 승용차의 경우 일 평균 70대(넥쏘 기준), 버스의 경우 일 평균 14대 이상 충전할 수 있다. 충전시간은 대당 3~6분 정도 소요되며 수소판매가격은 8,800원/kg이다.

군산시는 올해 전체 130대의 수소전기차량 보급 계획을 발표했다. 2021년부터 현재까지 64대의 수소전기차를 보급완료하고 계속해서 수소전기차 보급 활성화에 힘쓰고 있다. 내년부터 환경부의 ‘대기환경보전법 시행규칙’ 개정안 입법 예고에 따라 공공부문에서 무공해자동차 구입이 의무화 됨에 따라 앞으로 수소전기차량 보급이 더욱 활발해질 것으로 기대된다.

한편, 하이넷은 신규 수소충전소 개소 외에도 기존 수소충전소 중 국회(현대자동차 구축), 인천공항T1, 광명소하, 대전 자운대, 전주송천 수소충전소 등 5개소에 시간당 25kg을 충전할 수 있는 추가 설비를 증설중에 있으며, 하이넷 화성동탄 수소충전소도 11월부터 증설공사를 시작할 계획이다.

이를 통해 전국의 보다 많은 수소전기차 이용자들의 충전 대기시간을 줄이고 편의성 향상이 기대되며, 증설로 인하여 국내 가장 많은 수소 충전 인프라를 운영하는 국내 대표 수소 유통 플랫폼으로써 한 단계 더 발전하는 계기가 될 것으로 보인다.

수소에너지네트워크(주)(이하 하이넷)가 구축한 하이넷 동안산 사사 수소충전소가 설비 안정화 등 시범운영을 마치고 7일부터 상업운영을 시작한다.

하이넷 동안산 사사 수소충전소는 환경부(한국자동차환경협회 역무대행)의 ‘수소전기자동차 충전소 설치 민간자본보조사업’에 하이넷이 선정, 국비 15억원, 하이넷의 민간자본까지 총 30억원의 사업비를 투입해 완공되었다.

하이넷 동안산 사사 수소충전소는 경기도 안산시 상록구 사사동에 위치, 기존 주유소 옆 유휴부지를 활용하여 수소와 주유소 복합형으로 구축되었다. 해당 충전소가 위치한 상록구 사사동은 당수IC와 인접하고 교통량이 많은 평택~파주 고속도로가 인근에 위치하고 있어 수소연료전지차의 접근성이 탁월하다. 또, 인근에 아파트 등 집단거주시설이 밀집해있어 수소전기차 운전자들의 접근성이 한층 더 높아질 것으로 기대되며, 이를 계기로 수소에너지의 친환경성과 안전성을 대중적으로 친근하게 알릴 수 있을 것으로 예상된다.

최근, 국내 수소충전소의 수소 수급 부족 문제로 인하여 발생된 수소전기차량 운전자들의 충전 편의성 개선을 위하여 하이넷은 신규 수소충전소의 개소 일정을 조정하고, 자체적으로 운영하고 있는 당진 수소출하센터를 최대한으로 활용하는 등의 노력을 지속하여 왔다.

하이넷 동안산 사사 수소충전소는 환경부와 수도권환경유역환경청, 안산시청의 지원으로 수소충전소 구축 및 운영개시 관련 인‧허가 사항을 신속히 진행할 수 있었다. 하이넷 동안산 사사 수소충전소는 오전 8시 ~ 오후 8시까지 하루 12시간 운영되며, 매주 일요일은 휴무이다. 시간당 25kg을 충전할 수 있는 수소 압축 패키지와 고압 및 중압 압축가스 설비 등으로 구성, 승용차와 버스 모두 충전이 가능하다. 승용차의 경우 일 평균 70대(넥쏘 기준), 버스의 경우 일 평균 14대 이상 충전할 수 있다. 충전시간은 대당 3~6분 정도 소요되며 수소판매가격은 8,800원/kg이다.

이번 하이넷 동안산 사사 수소충전소의 개소로 안산시는 단원구 수소충전소까지 총 2기의 수소 충전 인프라를 보유하게 되었다. 또, 안산시는 지난 2019년 12월 국토교통부가 ‘수소시범도시’ 사업지로 선정되었으며 올해 전체 200대의 수소전기차량 보급 계획을 발표했다. 현재까지 누적 수소승용차 206대, 버스 1대를 보급했다.

하이넷은 활발한 충전 인프라 구축 사업과 함께 제휴사업을 진행하며 수소연료전지차 운전자들의 충전 편의성 향상에 힘쓰고 있다. 최근 업계 최초로 넥쏘 차량을 구매한 후 쌓이는 ‘블루멤버스 포인트’를 활용해 전국의 하이넷 수소충전소 대상으로 결제할 수 있도록 제휴를 맺고 서비스를 제공중이다.

수소에너지네트워크(주) (이하 하이넷)가 운영하는 하이넷 인천공항 T2 수소충전소 내 ‘셀프 수소충전소’ 시설이 도입돼 오는 2023년 12월까지 수소충전소의 셀프충전 실증 사업이 진행된다.

국내에서는 수소가스를 고압가스안전관리법 규정에 의거해 규제하고 있어 운전자가 직접 충전할 수 없었다. 하지만, 지난 2021년 12월 열린 제6차 산업융합 규제특례 심의위원회에서 안전한 실증을 위한 안전관리 체계를 구축하고 안전교육 등을 준수하는 것을 조건으로 실증 특례를 승인했다.

하이넷 인천공항 T2 수소충전소는 2기의 충전기가 설치되어 있는데, 그 중 1기를 셀프 충전이 가능할 수 있도록 변경하였으며, 해당 기기에 추가적인 낙하 및 결빙을 방지하는 안전장치를 설치, 본격적으로 셀프 수소 충전 실증을 수행할 수 있게 되었다. 또, 셀프 수소 충전을 위한 별도의 안전관리 규정 등을 마련, 안전을 최우선으로 하며 동시에 운전자 편의성을 증대할 수 있도록 방안을 마련했다.

한편, 29일 하이넷 인천공항 T2 셀프 수소충전소 현장에는 산업통상자원부의 박일준 차관을 비롯해 H2코리아와 한국가스공사, 한국가스안전공사 등 수소 관련 기관 관계자들과 수소전기차 운전자를 대표해 김형진씨가 참석한 가운데 국내 최초로 운영되는 셀프 수소충전소 현장을 점검하고 셀프 충전을 시연하는 자리를 가졌다.

셀프 수소충전은 ‘수소 안전 전담기관’인 ‘한국가스안전공사’ 사이버 교육원에서 관련 안전 영상 교육을 수료한 운전자들만이 현장에서 셀프 수소충전을 진행할 수 있다. 교육을 수료한 운전자들은 현장에서 온라인 교육 이수자 확인 후, 현장 안전관리자들과 실제 충전 교육을 진행하고 교육 인증 RF카드를 발급 받은 뒤 지속적으로 충전 절차에 따라 셀프 충전을 진행할 수 있다.

또, 하이넷 셀프 수소충전소를 이용하는 이용자들은 인근 지역의 수소충전소 평균 판매가격의 약 5%가 할인된 8400원(kg당) 수소를 충전할 수 있게 된다.

하이넷 도경환 대표이사는 “셀프 수소충전소를 도입하는데 안전성 확보에 많은 노력을 기울였다. 이번 실증사업을 통해 많은 국민들께서 수소충전소를 안전하고 편리한 미래 에너지 스테이션으로 인식하실 수 있도록 하이넷도 더욱 노력하겠다.” 고 소감을 밝혔다. 또, 이번 실증 결과를 바탕으로 셀프 충전 시스템이 전국적으로 확대됨에 따라 수소충전소 운영적인 측면에서 긍정적인 효과를 불러올 것으로 기대된다고 밝혔다.