골프가 참 큰 일을 했다. 해치백의 불모지로 불리던 한국에서 골프가 인기를 얻으면서 현대 i30도 성공했고, 이번에는 참 쉽지 않을 것 같았던 폴로까지 성공시키기에 이른 것이다. 수입차는 소형으로 갈수록 국산차 대비 가격 경쟁력 갖기가 어려운데 말이다.

그렇다. 국내에서 만나기 쉽지 않을 것 같았던 폴로가 한국에 상륙했다. 그리고 지난 5월 한달 동안 368대를 팔아 수입차 판매 순위 6위에 올랐다.

폴로는 차체 크기나 파워트레인을 따져보면 국산차의 기아 프라이드, 현대 엑센트와 동급 모델이고 수입차 중에서는 최저가 모델군에 속한다. 하지만 수입차다보니 가격면에서는 골프와 동급인 i30의 최상위 풀옵션 모델이나 중형인 쏘나타까지도 경쟁 모델에 들어갈 수준이다.

현대 i30와 비교해 보면 차체 크기가 한 급 아래이고, 엔진은 1.6 디젤 엔진으로 배기량은 같지만 폴로의 출력이 낮은 반면, 변속기는 i30가 일반 6단 자동인데 비해 폴로는 듀얼클러치 변속기인 7단 DSG다. 편의 장비 면에서는 비교가 되지 않을 정도로 큰 차이가 나면서 가격은 i30 풀옵션보다 폴로가 살짝 더 비싸다. 결국 가격으로 볼 때 국산차와는 어떤 형태로든 경쟁이 힘들다.

하지만 수입차 중에서 볼 때는 나름 경쟁력을 확보했다. 거의 유일하면서 직접적인 경쟁모델인 푸조 208은 최하위 모델이 2,590만원이고, 최근 2천대 한정으로 선보인 미니 오리지널도 2,590만원으로 폴로보다 100만원 더 비싸다. 물론 그 동안 미니가 골프와 경쟁 구도를 이루고 있었던 것을 감안하면 미니 오리지널의 저가 시장 공략은 폴로에 강력한 견제가 될 만하다.

국산차와의 경쟁면에서도 관점을 바꿔보면, 국산 중형차를 살 수 있는 금액이면 독일 브랜드 수입차를 경험해 볼 수 있는 수준에 이른 것이다. 바로 이런 점들이 기대 이상의 고객을 폭스바겐 매장으로 인도했다.

폴로는 스타일에서 골프를 많이 닮았다. 실용성이 높은 전형적인 해치백이다. 거기다 골프를 통해 다져진 폭스바겐의 품질과 성능에 대한 신뢰성이 자연스럽게 폴로에까지 연장되는 분위기다. 그리고 결정적으로 1.6 디젤엔진의 18.3km/l에 이르는 최강 연비도 폴로에 대한 호기심을 증폭시켰다. 결국 폴로는 기대 이상의 판매실적을 만들어가고 있다.

앞서도 말했지만 폴로는 외관 스타일이 골프를 많이 닮았으며, 어디로 보나 빈틈없이 반듯한 스타일이다. 마치 유치원생이나 초등학생이 옷을 아주 단정하게 차려 입고 예의도 깍듯한 느낌이다. 그렇다고 HID같은 고가의 장비를 기대할 수는 없다.

하지만 명색이 R라인이다 보니 엣지 있는 보디 킷으로 차체를 꾸미고, 휠과 타이어는 폴로에는 오버스펙인 16인치를 신었다. 그리고 당당하게 라디에이터 그릴에 ‘R라인’ 배지를 달았다.

인테리어도 골프를 닮아 아주 간결하고 검소하다. 가죽 시트도 아니고, 스마트키도 없고, 오토 에어컨도 없고, 네비게이션도 없고, 오토헤드램프도 없고, ECM 룸미러도 없고, 핸들 리모컨도 없고, 썬루프도 없다. 시트는 골프처럼 다이얼을 돌려서 등받이 각도를 조절하는 타입이다.

수입차 중에서는 최저가 군에 속하니 수긍할 수도 있겠지만 같은 가격대의 국산차와 비교해 보면 없어도 너무 없다.

하지만 시동을 걸고 도로에 나서면 평가는 급속도로 달라진다.

1.6리터 디젤엔진은 최고출력이 90마력/4,200rpm에 불과하지만 최대토크는 23.5kgm/1,500-2,500rpm에 이른다. 0~100km/h 가속은 11.5초가 걸리고 최고속도는 180km/h다. 제원으로 볼 때는 그리 특별해 보이지는 않는다. 하지만 어찌된 일인지 몸이 느끼는 폴로는 거짓말 조금 보태면 정말 잘 달리는 핫해치 느낌이다.

우선 넉넉한 토크가 저회전부터 뿜어져 나오는데다 7단 DSG의 직결감이 더해져 저속에서도 응답성이 뛰어나고 특히 등을 떠 미는 느낌이 상당하다.

스티어링 응답성도 좋고 하체의 단단한 반응도 좋다. 하지만 하체 폭이 넓지 않은데 키는 큰 편이어서 기본적으로 단단한 설정임에도 좌우로 조금의 롤이 느껴지는 수준이다. 주행감각 면에서 동급 국산차인 프라이드와 비교하면 확실한 우위에 있다고 할 수 있지만 더 길고 넓은 i30에는 안정성 면에서 체급의 한계를 느낄 수 밖에 없다.

급가속을 하면 변속은 30, 60, 90, 130km/h 에서 이루어진다. S나 D에선 4,600rpm에서 변속하고, 수동모드에선 3단부터 5,000rpm을 살짝 넘겨서 변속이 이루어진다. 회전상승도 무척 매끄럽다. 이 점에서는 폴로의 완승이다.

안정감 좋은 하체와 응답성 뛰어난 파워트레인에 걸맞게 브레이크도 넉넉하다. 결국 자동차가 가져야 할 기본기에서 폴로는 폭스바겐이 외치는 ‘디 오리지널 저먼’을 충실히 지키고 있다.

국산 해치백은 i30의 등장을 분수령으로 확실한 도약을 이루었다. 단지 편의 장비만 많이 갖춘 수준이 아니라 기본기 면에서도 상당한 수준에 올랐다. 하지만 해치백의 정석이라 불리는 골프와 골프의 기본기를 그대로 물려 받은 폴로는 표준이 무엇인지 명확하게 보여주고 있다.

소비자의 선택은 이제 자유로울 수 있다, 충분히 높아진 기본기와 동급 세계 최강의 편의 장비를 갖춘 국산 해치백과 가격 경쟁력은 조금 떨어지지만 명불허전 해치백의 전설 중에서. 첨단 편의 장비에 민감하기도 하고 이제는 그 편리함에 익숙해져 버린 거의 대다수의 한국 소비자는 전자를 선택할 것이다. 하지만 충분히 사정권 안으로 들어선 해치백의 전설에게 손을 내미는 이들에게도 그 선택이 현명했다는 것을 증명하는 것은 그리 어려운 일이 아니다.

폭스바겐코리아(사장: 박동훈)는 폴로 구매 고객을 대상으로 고객 스스로 자신에게 가장 적합한 구매조건을 설계할 수 있는 <폴로 1.6 TDI R-Line, 빅 온 익사이팅 파이낸싱 프로그램 (Big on Exciting Financing Program) >을 선보인다.

프리미엄 컴팩트 해치백, 폴로 1.6 TDI R-Line 출시를 기념해 폭스바겐파이낸셜서비스코리아와 공동으로 제공하는 이번 금융 프로모션은 자신만의 스타일을 추구하는 폴로 구매 고객 성향에 맞춰 개발됐다.

이번 <폴로 1.6 TDI R-Line 빅 온 익사이팅 파이낸싱 프로그램>의 가장 특징은 계약 기간 중 고객의 재정상황에 따라 추가적인 원금 상환 금액을 자유롭게 결정할 수 있다는 것이다. 구입 후 1년 이후부터 100만원 이상의 금액에 대해 추가원금상환이 가능해 월 납입금의 리모델링이 가능하다. 여기에 구입 후 1년간 신차교환프로그램의 혜택까지 제공된다.

예를 들어 60개월 클래식 할부를 이용하는 고객이라면 선납금 30%(747만원)를 납입 후 매달 364,106원을 납부하면 폴로 1.6 TDI R-Line을 소유할 수 있다. 1년 경과 후부터는 100만원 이상의 추가 원금 상환이 가능하며 이 경우 월 납입금은 잔여 원금을 남은 계약기간으로 나누어 재계산된다.

부담 없는 월 납입금을 원하는 고객이라면 36개월 유예 할부를 이용해 선납금 30%(747만원) 납입 후, 월 164,776원에 폴로의 오너가 될 수 있다. 만기 시, 상환유예원금 65%에 해당하는 1,618만5천원은 일시 상환하거나 재금융을 신청 할 수 있다. 유예 상품도 마찬가지로 선납금 및 금융 조건을 원하는 대로 디자인할 수 있다.

폭스바겐코리아 박동훈 사장은 “2535 젊은 고객층들의 라이프스타일을 고려해 부담 없이 구매할 수 있고, 중도 조건 변경도 자유로운 파격적인 금융 프로그램을 선보이게 됐다”며 “이번 금융 프로그램을 통해 폴로 1.6 TDI R-Line 제공하는 ‘펀-투-드라이브(Fun-to-drive)’ 감성을 더욱 많은 고객 분들이 경험하실 수 있길 기대한다”고 밝혔다.

이번 <폴로 1.6 TDI R-Line 빅 온 익사이팅 파이낸싱 프로그램>에 대한 보다 자세한 내용은 전국 폭스바겐 전시장 또는 폭스바겐 고객지원센터(080-767-0089)를 통해 확인할 수 있다.

폭스바겐코리아의 공식딜러 클라쎄오토(대표: 이병한)가 폴로 런칭을 기념해, 5개 전시장(강남신사, 압구정, 역삼, 일산, 수원)에서 독일 유명 만년필 브랜드 라미와 공동 마케팅을 진행 한다.

“오리지널 저먼을 사랑합니다(I Love The Original German)’ 이라는 가제 하에 진행되는 이번 프로모션은 폭스바겐의 프리미엄 컴팩트 해치백 폴로의 2,490만원의 합리적인 가격대 출시를 기념해 폭스바겐 공식딜러사 클라쎄오토가 독일 유명 만년필 브랜드 라미와 손을 잡고 기획하게 됐다.

이를 위해 클라쎄오토가 운영하는 전국 5개 폭스바겐 전시장(강남신사, 압구정, 역삼, 일산, 수원)에서 폴로 출고 고객 249명에게 라미 사파리 만년필을 증정하고, 선착순 프로모션이 끝난 이후에도 전시장 방문 고객 중 매월 30명을 선발해 동일 제품 증정 프로모션을 이어갈 예정이다.

이와 더불어 내년 3월까지 폭스바겐 클라쎄오토 전국 5개 전시장에서 라미 특별전을 진행해 전시장 방문 고객들은 폭스바겐 차종 외에도 다양한 독일 전통의 만년필 제품들을 만나볼 수 있다.

클라쎄오토㈜ 이병한 대표이사는 “경제성과 실용성, 제품 본질의 즐거움을 추구하는 폭스바겐의 폴로와 라미는 매우 닮았다. 자동차는 드라이빙을 통해 운전자에 맞게 길들여진다. 만년필도 마찬가지다. 사용자가 반복적으로 쓰면서 길을 들이면 일정 시간이 지나 그 사람의 필기습관에 꼭 맞는 전용 펜으로 변모한다. 이번 행사를 통해 드라이빙의 짜릿함, 쓰는 즐거움과 같은, 제품 본질의 즐거움을 고객에게 제공하고자 한다. 개성과 차별화된 스타일을 가진 두 제품이 만나 고객에게 새로운 경험을 제공하리라 기대한다”라고 밝혔다.

본 행사 참여를 원하는 고객은 가까운 클라쎄오토 전시장으로 방문 또는 전화 신청을 하면 된다. 행사 일정 및 세부 내용은 폭스바겐 클라쎄오토 공식 홈페이지(www.klasseauto.net) 에서 확인 가능하다.

폭스바겐코리아(사장: 박동훈)는 프리미엄 컴팩트 해치백, 폴로1.6 TDI R-Line 출시 기념으로 엔터테인먼트 요소를 접목시킨 다양한 감성 마케팅을 전개한다.

이번 감성 이벤트는 2535세대 잠재고객들에게 폴로 1.6 TDI R-Line의 ‘펀-투-드라이브(Fun-to-Drive)’ 감성을 체험할 수 있는 기회를 확대 제공하고자 하는 취지로 기획됐다. 증강현실 앱, 게임, 음악, 드라마 등 다양한 엔터테인먼트 요소들을 활용해 다양한 장소에서 젊은 세대들의 감성적인 공감대를 이끌어낼 수 있을 것으로 기대를 모으고 있다.

먼저 4월 26일부터 5월 19일까지 서울 삼성동에 위치한 코엑스 메가박스 앞에서는 폴로 1.6 TDI R-Line 특별 체험존이 마련된다. 영화관을 찾은 관람객은 현장에 전시된 폴로 1.6 TDI R-Line을 직접 만나볼 수 있을 뿐 아니라, 증강현실(AR) 기법을 활용한 스마트폰 어플리케이션인 ‘폴로빌리티(Polobility)’와 폴로 WRC 레이싱 게임 등을 통해 폴로의 다이내믹한 퍼포먼스를 간접 체험할 수 있다. 또한 폴로 WRC 레이싱 게임에서 랩타임 기록을 경신하는 이에게는 폭스바겐 오리지널 액세서리가 상품으로 증정되고, 현장에서 해당 증강현실 앱을 다운받거나 차량 구매 상담하는 이들에게도 소정의 선물이 제공된다.

스마트세대라고 불리우는 2535세대 잠재고객들을 위한 다양한 디지털 마케팅도 눈에 띈다. 가장 최근 오픈한 폴로 웹스페셜 및 모바일스페셜은 BGM으로 깔리는 파워풀한 음악에 맞춰 마치 롤러코스터를 타듯 폴로의 다양한 특징을 둘러볼 수 있게 개설됐다. 역동적으로 움직이는 폴로의 감각적인 드라이빙이 방문자의 시청각을 자극할 뿐 아니라, 국내 최고의 작곡가 돈스파이크가 폴로의 역동성을 표현한 빠른 비트의 배경음악BGM, ‘폴로코스터(Polocoaster)’를 활용해 보고 듣는 재미를 배가시킨다.

뿐만 아니라 이번 폴로 출시를 위해 새롭게 개발한 스마트폰 어플리케이션인 ‘폴로빌리티(Polobility)’는 현실세계 기반 위에 가상의 사물을 합성하는 증강현실(AR) 기법을 활용해, 폴로의 다이내믹한 성능을 간접 경험할 수 있다. 사용자가 두 개의 사물 사이의 적절한 공간을 찾아 시작 지시를 내리면 화면 속의 폴로가 드리프트 턴(drift-turn)을 하며 평행주차를 해내기 때문에, 사용자는 마치 본인이 고도의 드라이빙 퍼포먼스를 성공한 듯한 간접 경험이 가능하다.

한편 폭스바겐코리아는 지난 4월 24일 서울 논현동 플래툰 쿤스트할레(Platoon Kunsthalle)에서는 약 300명 참석자들의 뜨거운 호응을 이끌어낸 ‘원티드! 더 뉴 폴로.(WANTED! THE NEW POLO.)’ 런칭 행사를 성황리에 마쳤다. 2535세대에게 많은 인기를 얻고 있는 과학범죄수사물의 한 장면처럼 대형 스케일로 꾸며진 행사장에서는 와이어 액션 및 거짓말 탐지기 체험 등과 같은 영화 속 장면을 실제 경험할 수 있는 특별한 이벤트가 진행됐다.

이날 DJ 아미가 폴로의 실제 사운드를 활용해 리듬과 비트만으로 구성한 루프스테이션 및 비트박스 공연은 물론 유명 듀오 힙합가수 리쌍의 역동적이면서 에너지 넘치는 무대가 이어졌다. 고객들은 관람객이 아닌 주인공으로서 폴로 1.6 TDI R-Line의 ‘펀-투-드라이브(Fun-to-Drive)’ 감성을 즐겼다.

폭스바겐코리아 박동훈 사장은 “새롭게 출시된 폴로는 독일 엔지니어링 기술을 바탕으로 한 ‘펀-투-드라이브(Fun-to-Drive)’ 주행감성과 새로운 경험을 제공하는 폭스바겐의 프리미엄 컴팩트 해치백”이라고 소개하며, “특히 다양한 감성 마케팅을 통해 2535세대 소비층을 공략하며 컴팩트 해치백 시장의 대중화를 선도해 나갈 예정”이라고 밝혔다.