휴대폰용 카메라모듈 및 전장-IT 전문기업 ㈜캠시스는 10월 26일부터 29일까지 서울 삼성동 코엑스에서 열리는 ’2016 한국전자전(KES)’에 참가, 전기자동차+IT 제품 전시로 방문객들의 이목을 끌고 있다.

특히, 26일 개막식 행사에서는 산업통상자원부 도경환 실장과 KEA 권오현 회장, KSIA 및 KDIA 기관장 등 행사 관련 주요 인사 20여명이 캠시스 부스를 방문해, 국내 자체 기술로 개발한 순수 전기자동차인 다용도 픽업트럭 및 AVM, 차량 인포테이먼트 등의 전장-IT제품과 사업비전에 대한 설명을 들으며 관심을 표했다.

캠시스가 금번 전시회에 출품한 전기자동차는 전장 3.9m, 전폭 1.6m, 전고 1.7m의 픽업트럭으로, 배터리 1회 완전 충전 시 184Km 이상 주행이 가능하다. 차량의 용도에 따라 화물칸 및 외관을 쉽게 개조 할 수 있어 청소차량, 택배 운송차량 등 다방면으로 활용 가능한 다용도 픽업트럭이다.

또한 차체를 특수 플라스틱으로 제작해 무게(1,170kg)를 최소화했으며, 이로 인해 내연기관 자동차 공정에서 많은 비용을 차지하고 있는 바디프레스, 용접, 도장 공정의 생략이 가능해 생산원가를 절감하였다. 뿐만 아니라 전기자동차의 핵심부품인 배터리관리시스템(BMS), 차량제어장치 (VCU), 인버터(Inverter)를 캠시스 자체 개발 제품으로 적용할 예정이라는 점에서, 시중 차량 대비 제품가격을 대폭 낮춰 가격경쟁력을 더욱 확보했다.

캠시스 박영태 대표이사는 “금번 전시회는 전기자동차+IT에 대한 캠시스의 기술력을 국내 소비자들에게 선보일 수 있는 좋은 기회가 됐다”며, “지속적인 기능 개선을 통해 성능은 물론 가격 측면에서도 경쟁력 있는 제품을 만들도록 노력 할 것”이라는 포부를 밝혔다.

한편, 캠시스는 2015년 전기차동차 제조회사인 코니자동차의 지분 31.1% 취득으로 본격적인 전장사업에 뛰어들었으며, 금번 전시회에 출품한 픽업트럭 모델을 포함해 2인승 승용모델 등 다종의 차량 출시를 위한 준비에 박차를 가하고 있다.

이를 위해, 지난 4월 중국 ‘대부배천 그룹사’와 설립한 중국합자법인에서는 전기자동차 생산을 위한 생산기지를 설립 중에 있으며, 국내에도 완성차 조립을 위한 조립기지를 준비하고 있다.

휴대폰용 카메라모듈 및 전장-IT 전문기업 ㈜캠시스(050110, 대표이사 박영태)는 전장-IT 제품군인 AVM(Around View Monitor) 시리즈에 대해 유럽연합 자동차용 전장품 인증마크인 ‘E-Mark’를 획득했다고 11일 밝혔다.

‘E-Mark’는 유럽연합의 자동차 산업 분야에 대한 적합성 준수 마크로 유럽 경제 지역 (EEA: European Economic Area)에서 판매되는 모든 자동차 부품 및 자동차에 적용되는 요구사항이다.

캠시스는 영국 자동차 승인국인 ‘영국 자동차 인증국 (VCA : Vehicle Certification Agency)’으로부터 약 2개월에 걸친 생산적합성평가와 제품검사를 통해 최종 형식승인이 완료되었다.

캠시스는 지난 2월에 북미지역 스쿨버스용 DVR (Digital Video Recorder) 시장 업계 1위 업체인 SEON Design Inc. 와 공급계약을 체결하며 북미 시장 진출을 진행했다. 또한 5월에는 독일 ‘스투트가르트 자동차 부품 전시회’에 참가하여 유럽 자동차 전장부품 시장 공략을 더욱 가속화 할 예정이다.

캠시스 박영태 대표이사는 “금번 E-Mark 인증 획득으로 자동차 선진국인 유럽진출을 위한 기반을 다질 수 있게 되었다”며, “지속적인 제품 개발과 다양한 해외 표준인증 확보를 통해 해외시장 진출을 위한 경쟁력을 더욱 강화할 것”이라고 말했다.

‘IP (intellectual property right, 지식재산권) 전략개발 사업’은 특허청이 주관하고 한국지식재산전략원이 시행하는 사업으로서, 중소·중견기업의 독자적인 우수 특허 창출을 지원하여 국가 경쟁력 제고에 기여하고 있다.

캠시스는 R&D역량을 인정받아 본 사업에 최종 선정되었으며, 원천 특허 확보를 위한 전문 컨설팅 및 관련 비용을 지원받게 되었다. 캠시스는 금번 지원사업을 통해, 전기차 BMS핵심기술 관련 특허 취득 및 특허에 기반한 제품 기술력 강화 전략 수립 사업을 진행할 예정이다.

캠시스 박영태 대표이사는 “전기차 핵심부품 사업이 본격화됨에 따라, 전기차 BMS 핵심기술과 관련된 독창적 지식재산권을 확보하여 강력한 기술 진입장벽을 구축 할 예정이다”라고 적극적인 추진의사를 밝혔다.

휴대폰용 카메라모듈 및 전장-IT 전문기업 ㈜캠시스(050110, 대표이사 박영태)의 관계회사인 ‘코니자동차㈜’는 지난 3월 12일, 중국 ‘대부배천 그룹’의 자회사 ‘배천지조’와 중국 시장 내 전기차(EV) 사업을 추진하기 위한 합자계약을 체결했다고 밝혔다.

중국 합작법인(가칭 : 안휘성 배천코니신에너지자동차 유한회사)의 등록자본금은 6억RMB (한화 : 약1,080억원)로 결정 되었으며, 설립 시에는 1.66억 RMB (한화 : 약 300억원)로 출발하여 연말까지 단계적으로 증가 시키기로 하였다. 자본금은 배천지조가 현금, 코니자동차가 전기차 관련 기술을 각각 출자하며, 양사간 지분은 배천지조 60%, 코니자동차 40%이다.

대부배천 그룹(TATFOOK Group)은 중국 선전증권거래소에 상장된 ‘대부과기’를 포함하여 약 50여개의 자회사를 보유하고 있으며, 창업주인 쑨 상촨 회장은 중국 후룬연구원이 발표한 ‘2015년 글로벌 부호 리스트’에서, 중국의 100대 신흥부호로 선정된 바 있다.

금번 합자계약을 통해, 캠시스는 중국 합작법인에서 생산되는 전기차에 [1]EV Power Pack을 공급할 수 있게 되었다. 이에 따라, 캠시스는 2016년 상반기에 EV Power Pack제품 개발을 완료한 이후에, 중국 현지에 조립공장을 구축하고 전기차 양산 일정에 맞추어 EV Power Pack을 본격적으로 공급할 예정이다.

캠시스 박영태 대표이사는 “글로벌 최대 전기차 시장인 중국은 정부 주도의 ‘신 에너지 자동차 보급계획’을 통하여, 향후 매우 큰 폭의 시장수요 확대를 예상한다”라며 ”금번 합자계약을 통해 캠시스가 자체 개발한 EV Power Pack의 안정적 판로를 확보할 수 있을 것이다”라고 밝혔다.

휴대폰용 카메라모듈 및 차량IT 전문기업 ㈜캠시스(050110, 대표이사 박영태)가 1월 6일부터 4일간 미국 라스베가스에서 열리는 ‘2016 미국 소비자 전자 박람회 (CES)’에 참가하여 한 단계 진보한 차량 IT 기술을 담은 신제품을 선보인다고 5일 밝혔다

캠시스는 2016 CES에서 최초로 HD급 3D Surround View Monitor(AVM) 신제품을 선보일 예정이다. 이 제품은 기존 VGA급(640x480p)보다 높은 HD급(1280x720p) 화질과 3D 영상 기술을 적용하여 360도의 입체감 있는 영상으로 운전자의 편의성을 한층 높였다. 이와 더불어, 와이파이 블랙박스와 전장용 후방 카메라 등의 다변화 된 관련 제품군도 선보여 차량IT분야에서의 기술력과 비전을 제시할 예정이다.

미국가전협회(CEA) 및 자동차 관련 업계에 따르면, 자동차 기술과 전자IT 기술이 융합된 스마트 카 기술이 화두로 떠오른 만큼 자동차관련 전시 규모를 지난 해와 비교해 25% 확대하였다고 밝힌 바 있다. 자동차 관련 전시에는 아우디, BMW 등의 글로벌 완성차 업체 9개사와 100여개의 자동차관련 기술업체가 참가할 예정이다.

캠시스 관계자는 “2015년 프랑크푸르트 모토쇼, 코리아소싱페어 참가를 통해 차량 IT 기술에 대한 큰 호응을 얻어 이번 2016 CES에 참가하게 되었다”라며 “이번 전시회 참가를 통해 한층 업그레이드 된 제품으로 북미 및 중남미 시장의 신규 거래선을 확보하여 향후 글로벌 시장 진출의 교두보를 마련하겠다”라고 밝혔다.

한편, 캠시스의 정보보안 기술 핵심 자회사인 ㈜베프스도 금번 CES 2016에 참가하여 차별화된 정보보안 제품으로 글로벌 시장에서의 위상을 높일 예정이다.

휴대폰용 카메라모듈 및 차량IT 전문기업 ㈜캠시스(050110, 대표이사 박영태)는 5월 27일(목)부터 30일(토)까지 총 4일간 코엑스에서 열리는 ‘월드 아이티 쇼 2015 (WORLD IT SHOW 2015)’에 참가해 첨단 주차 보조 시스템인 어라운드 뷰 모니터링 시스템 (AVM)을 비롯하여 블랙박스, OBD, 차량관제 시스템 등의 다양한 스마트 카 IT 융합 제품군을 선보일 예정이다

이번 전시는 ‘캠시스 차량 IT융합 영상 솔루션’이라는 주제로 진행되며, IT융합 영상 솔루션 이외에도 지문인식 기능과 오토 로그인 시스템 기술을 탑재한 보안 솔루션 제품군도 함께 전시하여 신규 진출한 보안 영역에 대한 소개도 진행할 예정이다. 부스위치는 A홀 AA127이다

캠시스가 9개월간의 개발 기간을 거쳐 자체 개발한 AVM-100은 글로벌 시장을 공략하기 위해 병렬 연산처리가 가능한 고성능 DSP(Digital Signal Processing) 기술을 활용했다.

‘어라운드 뷰 모니터링 시스템’은 총 4개의 카메라를 활용해 차량 주변의 360도 영상을 하늘에서 내려다보는 기술로 일부 고급 수입차 및 국내 중대형 세단 등에만 적용되고 있는 첨단 주차 보조 시스템이다.

특히, 캠시스가 개발한 AVM-100에는 OBD-Ⅱ 가 내장되어 있어 자동차의 각종 전자 신호와 연동이 가능하다. 현재 캠시스에서 개발 및 판매 중인 블랙박스와 연동 할 경우 총 5채널의 영상 저장이 가능하다.

또한 캠시스는 세계 최대 자동차 시장인 중국 내수시장에 진출하기 위해 완성차 메이커들과 접촉 중이며 중국 산동성 위해시에 위치한 중국법인에 양산라인을 갖추고 있다.

박영태 캠시스 대표이사는 “이번 전시회를 통해서 캠시스가 추구하는 ‘차량 IT융합 영상 솔루션을소개하고 나아가 뛰어난 기술력과 생산력을 바탕으로 한 캠시스의 특화 기술력을 선보이게 될 것”이라고 말했다.

한편 월드 아이티쇼 2015는 미래창조과학부와 산업통상자원부가 주최하며 국내 중소규모의 ICT 전시회들이 통합돼 2008년부터 개최된 ICT 비즈니스 전문 행사다. 올해는 국내외 500개 이상 기업이 참가해 새롭게 주목받는 ICT 신기술 및 서비스를 소개하고, 스타트업을 포함한 참가 기업들이 관련 기업 간 네트워크를 확장할 수 있는 자리로 꾸며진다.

휴대폰용 카메라모듈 및 차량IT 전문기업 ㈜캠시스(050110, 대표이사 박영태)는 타이어공기압경고장치 (TPMS, Tire Pressure Monitoring System)와 연동하는 블랙박스를 국내 최초로 출시한다고 밝혔다.

이번에 캠시스가 출시하는 TA-100 TPMS 제품은 블랙박스에 수신기를 장착하여 타이어 공기압 부족 상태를 실시간으로 운전자에게 알려준다. 이에 따라 타이어 공기압 부족으로 인한 교통사고를 미연에 방지함은 물론, 여름철 장시간 주행으로 발생 할 수 있는 타이어 온도 상승을 경고하여 안전운전을 지원 할 수 있다.

캠시스 관계자는 “타이어 공기압 관리는 사고 예방 효과가 높기 때문에 각국 정부에서는 단계적 장착 의무화를 추진 중에 있으며, 유럽에서는 이미 TPMS 장착이 일반화되고 있고, 2013년 1월부터 국내에서 신규 모델로 생산되는 3.5톤 이하 화물차와 승합, 특수자동차에 대해 타이어 공기압경보장치 장착이 의무화 되었다”라며 “2015년부터는 기존 판매되는 모델의 신규차량에 대해서도 의무 적용된다. 타이어 공기압 관리가 사고예방과 연비에 도움이 된다는 사실이 입증되면서 향후 모든 차종에 TPMS장착이 확대 될 것이다”라고 전망 했다.

한국소비자원의 조사에 따르면 국내 승용차 10대 중 6대 이상인 64% 차량이 타이어의 공기압 부족 상태로 운행 중에 있으며, 특히 공기압 부족 상태는 육안으로 판단하기 어렵기 때문에 운행중인 차량의2/3 정도가 고속주행에서 타이어 관련 사고 위험에 노출되어 있다고 한다.

박영태 대표이사는 “앞으로 커넥티드카 기능을 지원하는 차량단말 및 통신(WIFI, 3G, LTE) 연계 블랙박스 개발을 확대해 갈 것이다”라고 밝혔다.

캠시스 TA-100 제품은 누구나 손쉽게 타이어 상태를 확인할 수 있기 때문에 교통사고 예방 효과를 가져올 수 있다.

휴대폰용 카메라모듈 및 영상기반 차량IT융합 전문기업 ㈜캠시스(050110, 대표이사 박영태)는 12월 4일, TAT 저장방식의 블랙박스 “CL-100B”(팬텀, Phantom)를 출시 했다고 밝혔다.

이번에 출시된 캠시스 CL-100B(팬텀)는 30초~1분 단위 녹화 방식인 기존의 FAT(File Allocation Table)방식 대신, TAT(Time Allocation Table)저장방식을 적용한 것이 특징이다. TAT 저장방식은 실시간(1초단위)으로 녹화하여 영상을 하나의 파일로 인식하고 매 순간의 영상을 순차적으로 저장하게 하여 사고 시 갑자기 전원이 차단되더라도 안전하게 사고영상저장이 가능하다.

캠시스 CL-100B(팬텀)은 4인치 LCD로 전방Full HD, 후방HD 영상화질의 2채널 블랙박스로 “Sony Exmor Senser”를 채용하여 야간에서도 뛰어난 화질을 나타낸다.

캠시스 관계자는 “CL-100B(팬텀)은 OBD-Ⅱ 연계하여 ‘차량 운행 정보’ (악셀페달, 브레이크페달, 방향지시등, 기어레버, RPM, 속도)를 주행 영상과 함께 저장하여, 예기치 않은 사고에서 명확한 사고 상황을 판단하는 정보를 제공 할 수 있다” 고 밝혔다.

특히, 이번 출시하는 CL-100B(팬텀)은 영상정보를 순차적으로 저장하기 때문에 기존 FAT방식을 적용할 경우 메모리에 쓰고/지우기를 반복하면서 속도가 느려지고 수명이 단축되는 문제와 소비자의 주기적인 포맷 관리를 해야 하는 불편함을 개선 했다고 말했다.

박영태 캠시스 대표이사는 “앞으로 커넥티드 카 기능을 지원하는 차량단말과 통신(WIFI, 3G, LTE) 연계한 블랙박스 개발을 확대해 갈 것” 이라고 밝혔다.

휴대폰용 카메라 모듈 및 영상기반 차량용 IT 융합 시스템 전문기업 ㈜캠시스(050110, 대표이사 박영태)는 첨단 주차 보조 시스템인 어라운드 뷰 모니터링 시스템(제품명: AVM-100)을 개발했다고 밝혔다.

‘어라운드 뷰 모니터링 시스템’은 주차 시 사이드 미러와 후방카메라 영상에만 의존했던 기존 방식과는 달리, 총 4개의 카메라를 활용해 차량 주변의 360도 영상을 하늘에서 내려다보는 방식으로 구현한 기술로, 일부 고급 수입차 및 국내 중대형 세단 등에만 적용되고 있는 첨단 주차 보조 시스템이다.

캠시스가 9개월간의 개발 기간을 거쳐 자체 개발한 AVM-100은 글로벌 시장을 공략하기 위해 병렬 연산처리가 가능한 고성능 DSP(Digital Signal Processing) 기술을 활용했으며, 모든 알고리즘을 독자 개발하여 고객의 다양한 요구에 맞춤형 대응이 가능하다. 전용 SoC (System On Chip)에 종속되지 않고 독자적으로 성능 개선 및 추가 기능 구현이 가능한 것도 특징이다.

특히, 캠시스는 제품 및 가격 경쟁력을 확보하기 위해 카메라모듈에서부터 완제품 제조설비까지 모든 공정을 내재화 했다고 밝혔다. ECU (Electric Control Unit) 및 195도 어안렌즈를 이용한 광각 카메라를 자체 개발함으로써 우수한 영상 획득을 위한 최적화 작업이 가능하다.

또한, 캠시스가 개발한 AVM-100에는 OBD-Ⅱ 가 내장되어 있어 자동차의 각종 전자 신호와 연동이 가능하다. 현재 캠시스에서 개발 및 판매 중인 블랙박스와 연동 할 경우 총 5채널의 영상 저장이 가능하여 사각 지대로 인한 사고의 위험을 줄이고 여성 및 초보 운전자가 보다 안전하고 정확한 주차 및 주행을 할 수 있도록 돕는다.

현재, 캠시스는 세계 최대 자동차 시장인 중국 내수시장에 진출하기 위하여 완성차 메이커들과 접촉 중이며, 중국 산동성 위해시에 위치한 중국법인에 양산라인을 추가 구축할 계획이다.

박영태 캠시스 대표이사는 “향후 카메라를 응용한 ADAS(지능형운전지원시스템) 제품군 개발에 투자를 확대 할 계획이다”라고 밝혔다.