<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>[모터리언] Motorian &#187; 제네렐리</title>
	<atom:link href="http://www.motorian.kr/?feed=rss2&#038;tag=%EC%A0%9C%EB%84%A4%EB%A0%90%EB%A6%AC" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.motorian.kr</link>
	<description>자동차의 모든것</description>
	<lastBuildDate>Mon, 03 Nov 2025 07:51:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>ko-KR</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.8.1</generator>
	<item>
		<title>또 하나의 두바이산 수퍼카, 제네넬리 &#8216;디자인-1&#8242; 공개</title>
		<link>http://www.motorian.kr/?p=49896</link>
		<comments>http://www.motorian.kr/?p=49896#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2016 03:26:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[김지민]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Theme]]></category>
		<category><![CDATA[제네렐리]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.motorian.kr/?p=49896</guid>
		<description><![CDATA[또 하나의 두바이산 수퍼카가 등장했다. 두바이에 위치한 자동차 업체 ‘제네렐리(Jannarelly)’가 자신들의 첫 번째 수퍼카 ′디자인-1(Design-1)′을 공개했다. &#8216;제네렐리&#8217;는 ‘라이칸 하이퍼스포트’와 ‘페니어 슈퍼스포츠’로 유명한 &#8216;W모터스&#8217;에 이은 두 번째 두바이 자동차 회사이다. 앤서니 제네렐리(Anthony Jannarelley)와 프레데릭 윌롯(Frederic Juillot) 두 사람에 의해 만들어졌는데 앤서니 제네렐리는 W모터스의 탄소섬유 파츠의 대표 디자이너였다. ‘제네렐리’는 ‘디자인-1’을 2016년 4월에 공식 출시할 것으로 밝혔다. 제네렐리의 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2016/01/000-3.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-49897" alt="000 (3)" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2016/01/000-3.jpg" width="1024" height="683" /></a></p>
<p>또 하나의 두바이산 수퍼카가 등장했다. 두바이에 위치한 자동차 업체 ‘제네렐리(Jannarelly)’가 자신들의 첫 번째 수퍼카 ′디자인-1(Design-1)′을 공개했다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2016/01/000-1.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-49898" alt="000 (1)" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2016/01/000-1.jpg" width="1024" height="683" /></a></p>
<p>&#8216;제네렐리&#8217;는 ‘라이칸 하이퍼스포트’와 ‘페니어 슈퍼스포츠’로 유명한 &#8216;W모터스&#8217;에 이은 두 번째 두바이 자동차 회사이다. 앤서니 제네렐리(Anthony Jannarelley)와 프레데릭 윌롯(Frederic Juillot) 두 사람에 의해 만들어졌는데 앤서니 제네렐리는 W모터스의 탄소섬유 파츠의 대표 디자이너였다. ‘제네렐리’는 ‘디자인-1’을 2016년 4월에 공식 출시할 것으로 밝혔다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2016/01/000-2.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-49899" alt="000 (2)" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2016/01/000-2.jpg" width="1024" height="683" /></a></p>
<p>제네렐리의 첫번째 모델인 &#8216;디자인-1&#8242;은 1960년대 로드스터 형태를 지니고 있다. 그들은 스포츠카 황금기였던 1960년대 스포츠카 디자인을 통해 다시 한번 스포츠카 황금기를 재현하길 원하고 있다.</p>
<p>디자인-1은 후륜구동의 2인승 로드스터다. 파워트레인은 3.5리터 자연흡기 V6 엔진과 6속 수동 변속기가 탑재된다. 이를 통해 최고출력  304마력, 최대토크 50.1kg.m의 힘을 선보인다. 0-100km/h 가속을 4초만에 돌파하고 최고속도는 220km/h를 기록한다. 이와 함께 알루미늄 패널 구조로 되어있는 MIG-웰딩 튜뷸러 프레임 섀시가 적용되고 LSD(차동제한장치)가 장착된다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2016/01/000.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-49900" alt="000" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2016/01/000.jpg" width="1024" height="683" /></a></p>
<p>하체는 조절식 댐퍼와 더블 위시본 서스펜션이 적용된다. 제동 시스템은 통풍 디스크와함께 전륜에는 4 피스톤 캘리퍼, 후륜에는 2 피스톤 캘리퍼가 장착된다. 이와 더불어 카본 바디를 통해 단 710kg의 공차중량을 실현했다. 차량의 전장과 전폭은 3,860mm와 1,840mm이며, 전고는 1,080mm로 1미터를 갓 넘을 뿐이다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2016/01/000-4.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-49914" alt="000 (4)" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2016/01/000-4.jpg" width="1024" height="683" /></a></p>
<p>제네렐리는 올해 2월에 첫번째 프로토타입 모델을 회사가 위치한 두바이에서 공개할 예정이다. 이후 차량은 4월 공식 출시되어 두바이와 유럽, 그리고 미국 등에서 판매될 것으로 보인다.</p>
<p>차량 판매가격은 5만5천달러(한화 약 6천5백만원)부터이며, 30대 한정 생산되게 된다.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.motorian.kr/?feed=rss2&#038;p=49896</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
