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	<title>[모터리언] Motorian &#187; 엔진오일</title>
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		<title>비싼 값 제대로 한다! 최고급 합성엔진오일 &#8216;쉘 힐릭스 울트라&#8217; 리뷰 2부 Shell Helix Ultra</title>
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		<pubDate>Mon, 24 Feb 2020 07:30:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[혜연 기자가 직접 엔진 오일을 교체해줬습니다. 최고급 합성엔진은 정말 차에 좋을까요? 엔진에 정말 중요한 엔진 오일에 대해 살펴보고, 세계 판매 1위 쉘 엔진 오일 중 최고급 모델인 쉘 힐릭스 울트라 엔진 오일을 직접 넣어봤습니다. 엔진 오일 교체 후 어떤 변화가 있었을까요?]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>혜연 기자가 직접 엔진 오일을 교체해줬습니다.<br />
최고급 합성엔진은 정말 차에 좋을까요?<br />
엔진에 정말 중요한 엔진 오일에 대해 살펴보고, 세계 판매 1위 쉘 엔진 오일 중 최고급 모델인 쉘 힐릭스 울트라 엔진 오일을 직접 넣어봤습니다.<br />
엔진 오일 교체 후 어떤 변화가 있었을까요?</p>
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		<title>연비 3% 향상? 최고급 합성엔진오일 &#8216;쉘 힐릭스 울트라&#8217; 리뷰 1부 Shell Helix Ultra</title>
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		<pubDate>Sun, 23 Feb 2020 23:39:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[혜연 기자가 직접 엔진 오일을 교체해줬습니다. 최고급 합성엔진은 정말 차에 좋을까요? 엔진에 정말 중요한 엔진 오일에 대해 살펴보고, 세계 판매 1위 쉘 엔진 오일 중 최고급 모델인 쉘 힐릭스 울트라 엔진 오일을 직접 넣어봤습니다. 엔진 오일 교체 후 어떤 변화가 있었을까요?]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>혜연 기자가 직접 엔진 오일을 교체해줬습니다.<br />
최고급 합성엔진은 정말 차에 좋을까요?<br />
엔진에 정말 중요한 엔진 오일에 대해 살펴보고, 세계 판매 1위 쉘 엔진 오일 중 최고급 모델인 쉘 힐릭스 울트라 엔진 오일을 직접 넣어봤습니다.<br />
엔진 오일 교체 후 어떤 변화가 있었을까요?</p>
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		<title>아이비스트 GDI엔진용 SN PLUS 올인원 5W30 합성 엔진오일 출시</title>
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		<pubDate>Wed, 15 May 2019 10:06:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[아이비스트]]></category>
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		<description><![CDATA[윤활유 전문 기업 ‘아이비스트(iBEAST)’가 GDI/T-GDI 엔진용 SN PLUS 규격의 엔진오일 ‘아이비스트 SN PLUS Top GDI 5W30 올인원 엔진오일’을 론칭했다. 아이비스트에 따르면 가솔린/LPG GDI 엔진용 합성엔진오일 ‘아이비스트 SN PLUS Top GDI 5W30 올인원’ 제품은 미국석유협회(API: American Petroleum Institute)의 최신 규격인 SNPLUS 규격을 충족하는 오일로, 직분사 방식(GDI)  및 터보 직분사 방식(T-GDI) 엔진에서 발생하는 노킹 현상의 원인이 되는 주요 성분을 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/05/SNPLUS엔진오일합성유-아이비스트-출시.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-85816" alt="SNPLUS엔진오일합성유-아이비스트-출시" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/05/SNPLUS엔진오일합성유-아이비스트-출시.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p>윤활유 전문 기업 ‘아이비스트(iBEAST)’가 GDI/T-GDI 엔진용 SN PLUS 규격의 엔진오일 ‘아이비스트 SN PLUS Top GDI 5W30 올인원 엔진오일’을 론칭했다.</p>
<p>아이비스트에 따르면 가솔린/LPG GDI 엔진용 합성엔진오일 ‘아이비스트 SN PLUS Top GDI 5W30 올인원’ 제품은 미국석유협회(API: American Petroleum Institute)의 최신 규격인 SNPLUS 규격을 충족하는 오일로, 직분사 방식(GDI)  및 터보 직분사 방식(T-GDI) 엔진에서 발생하는 노킹 현상의 원인이 되는 주요 성분을 다른 성분으로 대체해서 제조하는 것이 특징이다.</p>
<p>뿐만 아니라 아이비스트 SNPLUS Top GDI 올인원 엔진오일은 그룹5 OSP 기유와 유기화 몰리브덴 엔진코팅제를 첨가하여 설계된 2세대 올인원 합성오일이다.  2세대 올인원 엔진오일은 급가속과 같은 극압 상황에서 균일한 유막을 유지하고, 마찰 및 마모를 최소화할뿐 아니라 뛰어난 청정 분산성과 밀봉성으로 엔진 상태를 최상의 상태로 유지하는 기능이 있으며, 나노 입자보다 작은 유기화 레벨의 엔진오일첨가제를 블랜딩하여 엔진 내 마찰을 줄여주고 엔진 출력 및 연비를 향상, 엔진소음 감소에 도움을 준다.</p>
<p>오세훈 아이비스트 대표는 “아이비스트는 기존 엔진오일 합성유 제조 레시피를 보다 업그레이드하여 출시하는 것을 목표로 만든 브랜드이다. 올인원 C4엔진오일을 시작으로 SN PLUS 올인원 엔진오일을 출시하였고, 곧 DPF 크리너를 출시할 계획이다.”라고 전했다. 이어 “아이비스트 엔진오일 협력점인 비스트카센터를 전국적으로 모집하여 전략적 제휴를 맺고 소비자의 엔진오일교체비용을 보다 아낄 수 있는 방안을 제안하고 카센터용 엔진오일 추천 세트 제품 구성도 준비하겠다.”이라고 말했다.</p>
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