글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)와 모빌리티 혁신 플랫폼 ㈜쏘카(대표 박재욱)가 지난 4월 24일 서울 성수동에 위치한 디타워 쏘카 서울 사무소에서 전략적 파트너십 강화를 위한 업무협약(MOU)를 체결했다. 이날 체결식에는 한국타이어 한)PC/LT영업담당 이용관 상무와 쏘카 MX(Mobility Experience) 김신명 본부장을 비롯한 주요 관계자들이 참석했다.

양사는 지난 2019년부터 한국타이어의 타이어 중심 자동차 토탈 서비스 전문점인 티스테이션(T’Station)의 네트워크를 활용한 쏘카 차량 타이어 교체 등 다양한 서비스 영역에서 협력을 진행해왔다.

이번 업무협약을 통해 전략적 파트너십을 더욱 확대하고, 향후 모빌리티 사업과 IT 및 디지털 기술 등 다양한 분야에서의 협력 방안을 논의하고 활동을 추진한다. 특히, 티스테이션의 네트워크와 인프라를 연계해 쏘카 카셰어링 차량의 품질 관리, 서비스 접근성 확대를 위해 협업하게 된다. 또한, 다년간 축적해온 쏘카의 차량 데이터 분석을 기반으로, 미리 차량과 타이어의 상태를 예측하고 선제적으로 대응할 수 있는 차량 관리 시스템도 함께 구축한다는 계획이다.

오는 5월부터 전국 티스테이션 오프라인 매장과 함께 쏘카존을 운영하는 것도 추진 중이다. 티스테이션의 네트워크에 쏘카의 카셰어링 서비스를 더해 함께 이용이 가능한 오프라인 거점으로 변화시켜, 접근성을 향상시키고 차량 관리 부분에서도 효율성을 극대화한다는 목표다.

고객 혜택 차원에서 쏘카에서는 티스테이션 내방 고객에게 쏘카 무료 이용 혜택도 제공한다. 티스테이션 오프라인 매장에 방문한 고객이 정비가 완료될 때까지 자유롭게 이동할 수 있도록 쏘카에서 2시간 대여료 무료 쿠폰을 제공한다. 쿠폰은 정비를 맡긴 티스테이션 쏘카존뿐만 아니라 제주 지역을 제외한 전국 모든 쏘카존에서 자유롭게 이용할 수 있다.

한편, 티스테이션은 첨단 장비와 축적된 기술을 갖춘 전문 인력을 중심으로 표준화된 차량관리 서비스를 제공하는 타이어 중심 자동차 토탈 서비스 전문점이다. 전국 460여 개의 오프라인 매장과 손쉽게 타이어 쇼핑이 가능한 온라인 서비스 플랫폼 ‘티스테이션닷컴’으로 차별화된 O2O(Online to Offline) 서비스를 제공하고 있다. 체계적인 차량 관리 서비스를 지원하는 올마이티 멤버십과 픽업 서비스 등의 맞춤형 서비스로 고객 만족도를 높이고 있다.

대한민국 1등 카셰어링 업체 쏘카(www.socar.kr, 대표 조정열)가 새로운 TV 광고 캠페인을 진행하면서 배우 강하늘을 모델로 발탁했다고 10일 밝혔다. 쏘카는 배우 강하늘과 함께 하는 이번 캠페인을 시작으로 마케팅 활동에 박차를 가할 계획이다.

쏘카는 버스, 지하철 등의 이동수단처럼 쏘카를 주변에서 쉽게 찾고 이용할 수 있다는 주제로 광고 캠페인을 제작했다. 캠페인은 오는 5월 10일 티저편 공개를 시작으로 본편 시리즈를 순차적으로 선보일 예정이다.

쏘카는 경제적, 환경적인 측면에서 각광 받고 있는 대표적인 공유경제 서비스인 점을 감안하여 평소 바른 생활과 세련된 이미지의 배우 강하늘을 모델로 선정했다. 쏘카는 강하늘의 건강하고 밝은 이미지가 소비자에게 긍정적인 인식과 호감을 심어주는데 가장 적합했다며 모델 선정 이유를 밝혔다. 배우 강하늘도 “평소 공유경제에 관심이 많았고 새로운 이동수단으로써 쏘카를 알릴 수 있는 기회를 갖게 돼 영광”이라며 “많은 분들이 공유경제, 카셰어링에 동참해 주길 바란다”고 밝혔다.

한편 쏘카는 광고 캠페인 론칭을 기념해 ‘내 주변 쏘카 찾기’ 프로모션을 진행한다. 프로모션 페이지(http://pr.socar.kr/nearbysocar)에서 쏘카 신규 회원으로 가입할 경우, 3시간 무료를 기본 제공하고 쿠폰 추첨을 통해 p쏘카 D2D 쿠폰 (3백명) p쏘카 옥스포드 블록 (5백명) p쏘카 크레딧 2천원 상당 (1천명)을 제공할 예정이다. 이벤트 당첨자는 오는 6월 16일(금) 개별 발표할 예정이다.

쏘카 조정열 대표는 “쏘카는 주요 도심에서는 버스, 택시, 지하철처럼 누구나 쉽고 이용이 가능하고 접근성도 뛰어난 이동수단으로 발돋움 하고 있다. 현재 전국 약 2천9백 개의 쏘카존과 약 6천 5백대의 차량을 보유하고 있으며 6월 말까지 2천대를 증차해 소비자가 일상에서 더 편하게 쏘카를 이용할 수 있도록 모든 사업적인 역량을 강화할 계획이다.”라며 “쏘카의 이번 캠페인이 소비자들의 이동수단에 대한 인식을 확대하고 공유경제를 직접 체험해 보는 계기가 되었으면 한다”고 밝혔다.

이번 프로모션에 대한 자세한 정보는 쏘카 홈페이지(www.socar.kr), 쏘카 애플리케이션, 쏘카 페이스북 페이지(www.facebook.com/socarsharing), 블로그(talk.socar.kr) 등에서 확인할 수 있다.

대한민국 1등 카셰어링 쏘카(www.socar.kr, 대표 이재용)가 대표 중형세단 ‘K5’로 ‘제로카셰어링 시즌 4’를 진행한다. 제로카셰어링은 시즌1 준중형(아반떼 AD), 시즌2 SUV(티볼리 디젤), 시즌3 경차(더 넥스트 스파크)에 이어 시즌 4 중형세단(K5)을 더해 풀-라인업을 구축하게 되었다. 특히 시장 선호가 높은 중형세단의 추가로 매 시즌 100대 1 이상의 높은 경쟁률을 기록했던 제로카셰어링의 인기를 이어갈 것으로 보인다.

‘제로카셰어링 시즌 4’는 기아자동차의 인기 중형 모델 ‘K5’ 럭셔리 트림 신차로 운영된다. 제로카셰어링 파트너로 선정되면, 1년간 월 대여료 44만 8,000원(부가세 별도)에 이용할 수 있으며, 차량을 이용하지 않는 시간에는 카셰어링을 통한 수익으로 월 대여요금을 할인 받는 것은 물론, 초과 수익 발생 시 하이패스 및 주유요금까지 할인 받을 수 있다. 실제 시즌 1 카셰어링에 동참한 이용자 중 42.7%가 월 대여료 0원을 달성했으며, 전체 이용자들은 평균 77.6%에 이르는 대여요금 할인 혜택을 누리고 있다.

11월 9일(수)부터 14일(월)까지 6일 간 제로카셰어링 홈페이지(http://zerocar.socar.kr/)를 통해 신청 가능하며, 신청자 중 셰어링 동참 의사, 주차장 접근성 및 편의성 등의 평가 기준에 따라 총 100명을 선발한다.

기존 제로카셰어링 차량과 마찬가지로 이번 K5 역시, 사용자들의 편의를 위해 차량 내 내비게이션(T맵), 블루투스 연결 등이 가능한 컨트롤 패드(태블릿), 무료 와이파이, 후방 카메라, 하이패스 단말기, 블랙박스 등의 기기가 기본 설치되며, 차량 틴팅, 세차 등의 서비스도 받을 수 있다. 더불어 제로카셰어링 전용 애플리케이션을 통해 카셰어링 동참 전환, 월별 할인 내역 등을 손쉽게 확인할 수 있다.

제로카셰어링은 선수금, 보증금, 취득세, 자동차세, 보험료 등 신차 구입 시 발생하는 초기 부담금이 일체 발생하지 않으며, 가입 조건은 만 21세 이상, 운전면허 취득 1년 이상에 해당하는 이용자만 해당된다.

쏘카 이재용 대표이사는 “셰어링을 통해 월 대여료를 할인 받는 파트너(제로카 고객)들이 늘어나면서 공유경제의 성공 사례들을 꾸준히 늘려나가고 있다는 점에서 큰 의미가 있다”며, “이번 K5 도입으로 풀-라인업이 구축된 만큼 제로카셰어링 동참에 망설이던 고객의 니즈까지 충족시킬 것으로 기대하고 있다”고 밝혔다.

제로카셰어링에 대한 보다 자세한 정보는 홈페이지(http://zerocar.socar.kr/)를 참고하면 된다. 그외 쏘카에 대한 정보는 쏘카 애플리케이션이나 페이스북 페이지(www.facebook.com/socarsharing), 블로그(talk.socar.kr)를 참고하면 된다.

한국지엠주식회사(이하 한국지엠)가 국내 최대 카셰어링 기업인 쏘카(SOCAR)와 차량 및 카셰어링 상품의 판매 촉진에 관한 업무 협약을 맺는 등 파트너십 강화에 나섰다.

한국지엠과 쏘카는 28일, 서울 역삼동 특판본부에서 한국지엠 국내영업본부 이상호 상무, 쏘카 사업본부 임영기 본부장 등 관계자가 참석한 가운데, 업무 협약서에 서명하고 사업 활성화를 통한 동반 성장에 뜻을 모았다.

이 날 이상호 상무는 “카셰어링 고객들에게 이용 요금은 물론, 차량의 안전성, 편의사양, 디자인이 모델 선택에 있어 매우 중요한 요소”라며, “앞으로 쏘카와 같이 신뢰받는 카쉐어링 업체들과 적극적인 협업을 통해 쉐보레 제품에 대한 고객 체험을 더욱 늘려 나갈 것”이라고 밝혔다.

쏘카 사업본부 임영기 본부장은 “현재 경차 카셰어링 고객들 가운데 상당수가 쉐보레 스파크를 찾고 있고 그 비율이 지속적으로 증가한다는 점은 스파크의 제품 경쟁력이 그 만큼 뛰어나다는 것을 반증한다”며, “한국지엠과 함께 경쟁력 있는 상품 운영과 다양한 마케팅을 공동으로 진행해 카셰어링 고객들에게 보다 많은 혜택이 돌아갈 수 있도록 할 계획”이라고 말했다.

쉐보레 스파크를 시작으로 올해 연말까지 700대 이상의 쏘카용 차량을 공급하는 한국지엠은 쏘카와의 업무 협약을 통해 ▲차량의 신속한 제공 ▲신차 교육을 통한 카셰어링 상품 판매 활성화 지원 ▲최상의 A/S로 카셰어링 고객 만족도 제고 등을 위해 노력하게 된다. 또한, 다양한 온/오프라인 공동 마케팅은 물론, 쉐보레 대리점을 통해 카셰어링 상품을 경험하고 이용할 수 있도록 지원하게 된다.

한편, 쏘카로 공급되는 쉐보레 스파크는 최고의 연비, 경차 이상의 다양한 첨단 안전사양과 편의사양으로 고객들로부터 상품성을 인정받았다. 그 중에서도 카셰어링 고객들에게 가장 매력적인 강점은 단연 차량 안정성. 스파크는 경차 최초로 차체의 71.7%에 이르는 광범위한 부위에 고장력 및 초고장력 강판을 적용, 차체 중량의 최대 4.2배 하중까지 견딜 수 있도록 루프 강성을 대폭 강화했다.

더불어, 운전석, 동반석 에어백 및 사이드 에어백, 커튼 에어백을 전 트림 기본사양(밴 모델 제외)으로 적용하는 한편, 동급 최초로 적용된 전방 충돌 경고(Forward Collision Alert), 차선 이탈 경고(Lane Departure Warning), 사각 지대 경고(Side Blind Spot Alert) 시스템 등 프리미엄 예방 안전 사양을 대폭 적용했다.

국내 최대 카쉐어링 업체인 주식회사 쏘카(대표 김지만, www.socar.kr)가 올해 국내 카쉐어링 가입자 규모가 50만명에 달할 것이라고 밝혔다.

2011년 말 국내에서 태동되기 시작한 카쉐어링 서비스는 2012년 12월 기준 회원수 약 1만 명 정도 수준이었으나 이듬해 8만명 규모로 성장했다. 2014년 현재 기준 통합 카쉐어링 회원 숫자는 40만명을 기록했으며 지난해와 비교해 5배 이상 급성장했다.

국내 최대 카쉐어링 업체인 ‘쏘카’는 현재 약 36만명의 회원을 확보하고 있으며 이 중 50%는 실제 이용경험이 있는 실 이용회원이다. 회원 규모가 커짐에 따라 작년말 400대 규모이던 차량은 1,400대까지 확대되었으며 공유차량을 이용할 수 있는 거점도 전국에 850여개로 확대되었다.

모바일앱으로 차량 예약부터 사용까지 가능한 카쉐어링 서비스는 고유의 간편함과 이용 가능한 주차거점의 확대로 인해 올해 상반기부터 탄력적으로 이용자가 늘어났다. 쏘카의 올해 회원 가입 분석결과에 따르면 약 40%에 달하는 신규회원이 지인 추천을 통해 꾸준히 가입하고 있어 초기 카쉐어링 이용자들의 ‘입소문’이 시장 성장을 이끄는데 역할을 톡톡히 했다고 밝혔다.

쏘카 김지만 대표는 “카쉐어링 회원 가입 시 면허정보와 결제카드 등록 등 번거로운 절차가 있으나 초기 이용자 그룹의 특별한 이용경험이 주변인에게 퍼지면서 생소한 서비스에 대한 심리장벽이 낮아지는 효과가 있었다.”며, “카쉐어링은 대표적인 O2O(Online to Offline)서비스로 이용자를 서비스안에 반드시 포함시켜 접근해야 하고, 쏘카는 차량별 커뮤니티인 ‘한줄댓글’을 통해 이용자를 적극적으로 참여시키고 피드백을 모아 빠르게 서비스를 개선해나가는데 노력하고 있다.”고 전했다.

한편, 쏘카는 11월 한 달간 친구 추천으로 가입하는 회원 및 추천인 모두에게 친구에게 1만원 상당의 무료 이용 쿠폰을 지급하는 ‘친구추천 이벤트’를 실시한다. 지인 추천을 통해 서비스를 접하게 된 신규 고객들을 대상으로 첫 번째 서비스 체험을 무료로 할 수 있도록 쿠폰을 제공할 예정이다. 쏘카 앱이나 홈페이지를 통해 회원가입 시 추천인란에 소개해 준 친구의 ID를 입력하면 쿠폰이 자동 발급된다. 자세한 내용은 쏘카 홈페이지(www.socar.kr)에서 확인할 수 있다.

국내 최대 카쉐어링 업체인 주식회사 쏘카(대표 김지만, www.socar.kr)가 세계적인 투자사인 베인캐피탈(Bain Capital)로부터 총 180억원의 시리즈A 투자 유치에 성공했다고 밝혔다.

베인 캐피탈은 운용자산이 약 80조에 달하는 세계적인 투자사로 쏘카의 이번 투자유치 배경에 자동차 ‘소유’에서 ‘필요한 만큼 이용’으로 패러다임이 변화하며 전 세계 카쉐어링 시장이 급성장하고 있는 점, 한국 카쉐어링 시장은 지난 2년간 놀라운 성장률을 기록했고 높은 도시 인구밀도와 대중교통 및 IT 인프라 등을 기반으로 이후 성장이 더욱 가속화될 것이라는 점, 쏘카는 한국의 카쉐어링 업체 중 최대 인프라와 성장률을 기록하며 탄탄한 이용자 커뮤니티와 기술/데이터 기반의 차별화된 핵심 역량을 갖고 있다는 점, 향후 교통분야의 혁신적인 신규 서비스를 끌어갈 역량을 가지고 있고 이를 통한 해외진출 가능성도 높은 점 등을 꼽았다.

쏘카는 국내 카쉐어링 업체 중 대기업 기반 없이 설립된 유일한 벤처기업으로 전국에서 총 1,400대 차량을 850개 거점에서 서비스하는 국내 최대 카쉐어링 업체이다. 설립 이후 매년 10배씩 성장하며 실 가입자 30만명을 돌파하고, 연 매출 300억을 달성해 국내 업계 1위로 올라섰다. 쏘카 이용규모는 월 평균 5만건에 달해 1분에 1명꼴로 이용하고 있다.

쏘카는 벤처기업 특유의 빠른 실행력과 팀워크를 기반으로 사실상 국내 카쉐어링 업계를 이끌어왔다. 쏘카에서 가장 먼저 시작한 이용자 커뮤니티인 ‘한줄댓글’이나 이용 행태에 따른 맞춤형 ‘쿠폰북’ 시스템 등은 이용자에게 큰 호응을 얻어 대기업들의 벤치마킹이 잇따랐다. 또한 국내 최초로 시도한 ‘허브형 편도 서비스’와 ‘커뮤니티 요금제’ 등 쏘카의 이용자 참여형 프로젝트도 업계에서 큰 주목을 받고 있다. 지난 8월에는 전세계 카쉐어링 업계 최초로 글로벌 사회적 기업 인증인 ‘B Corp’도 획득해 명실공히 업계 표준으로 자리 잡았다.

쏘카의 카쉐어링 서비스는 이미 미국이나 유럽에서 검증된 비즈니스 모델이라는 점도 이번 투자 유치의 주 요인으로 꼽히고 있다. 집카(zipcar), 우버(uber), 리프트(lyft) 등 교통 분야에 불어 닥친 IT 기반의 혁신 벤처에 대한 전세계적인 관심과 투자뿐 아니라 국내 대표적인O2O(online to offline) 서비스로 가장 성장성이 높다는 평가이다. 또한 결제카드를 등록해두고 이용 시 마다 자동 결제되는 이용방식은 향후 온디맨드 서비스 플랫폼으로서 확장 가능성도 주목된다.

쏘카 김지만 대표는 “전국 어디서든 10~15분이면 쏘카존에 닿을 수 있도록 3년내에 5,000대까지 차량을 확대할 계획이며, 편도 서비스 확대와 유류비 부담이 없는 전기차 도입을 통해 서비스 고도화를 점진적으로 추진해감과 동시에 쏘카의 가장 큰 자산인 이용자 커뮤니티를 더욱 강화해갈 방침”이라며 “향후 해외진출 및 P2P 카쉐어링, 라이드쉐어링(ride sharing) 등 온디맨드(On demand)형 신규 서비스를 추가해 새로운 형태의 모빌리티 플랫폼(new mobility platform)으로 진화해갈 것”이라고 밝혔다.

국내 최대 카쉐어링 업체 ‘쏘카’ (SOCAR, 대표 김지만, www.socar.kr)는 10월 4, 5일 양일간 홍콩에서 개최된 아시아 사회혁신 컨퍼런스 <SIX ASIA 2014>에 참석해 공유도시 서울의 대표적인 정책 사례로 쏘카의 카쉐어링 모델을 소개했다고 7일 밝혔다.

올해의 화두인 ‘공유경제’를 주제로 한 이번 컨퍼런스에서 쏘카 김지만 대표는 2012년 9월 ‘공유도시 서울’ 선언 이후 약 2년간 진행된 서울시의 다양한 공유모델 지원정책을 알렸으며, 특히 사회환경적 도시 문제 해결책으로서 자동차 공유문화 확산을 위한 서울시의 민관 협력 모델에 대해 설명했다.

쏘카는 2013년 2월부터 서울시 나눔카 공식 사업자로 활동하고 있으며, 공유문화 안착과 카쉐어링 모델 구축에 기여한 바가 커 SIX ASIA 2014에 서울을 대표해 초청되었다. 지난 9월에는 세계 카쉐어링 업계 최초로 글로벌 사회적기업 인증인 ‘B Corporation’을 획득한 바 있으며, 회원 간 커뮤니티를 만들어 사용자 중심의 공유문화를 확산시키는데 노력하고 있다. 또한 국내 최초로 허브형 편도 서비스를 선보이며 편리하고 합리적인 이동수단으로써 한 단계 앞선 카쉐어링 모델을 구축해 시장을 리드해가고 있다.

<SIX Asia 2014>가 주목한 서울시는 근 2년간 쏘카를 비롯한 다양한 혁신 기업과 함께 공유문화 확산을 통해 사회•경제적 문제 해결을 위해 노력해왔다. 서울시의 공유 정책은 전 세계의 주목을 받고 있으며 지난 9월 메트로폴리스 어워즈에서 ‘공유모델’로 특별상을 수상했다. 메트로폴리스 어워즈는 세계 대도시 연합인 메트로폴리스(회원도시 171개)가 시민 삶의 질을 개선하는 데 노력한 도시의 우수 정책을 선정해 주는 상이다.

쏘카 김지만 대표는 “아시아뿐 아니라 전세계가 주목하는 공유도시 서울의 대표로 참석하게 되어 영예롭게 생각한다”며, “서울시와 벤처기업 간 협력을 통해 운영되고 있는 서울시의 자동차 공유 모델이 아시아지역 전반으로 확산하는데 도움이 되기를 바란다”고 말했다.

한편, <SIX Asia>는 영국 국립과학기술재단(NESTA)의 지원으로 시작된 아시아 지역 사회혁신가 네트워크로 2012년부터 시작해 매년 컨퍼런스 개최한다. 박원순 서울시장이 SIX Asia 후원자로 있으며, 2012년 SIX Asia 기조연설을 진행하기도 했다. 올해는 ‘공유경제(Sharing Economy)’를 주제로 홍콩에서 진행되었다.

직장인 김은지씨(30세/여/송파구 거주)는 늦은 휴가를 맞아 친구 2명과 해외 여행을 계획했다. 평소라면 버스나 지하철을 이용해 공항까지 이동할 수 있지만 이른 아침에 출발해야 하는 관계로 대중교통으로 이동이 쉽지 않았다. 그렇다고 차를 가져 가기에는 여행 내내 세워져 있을 자동차의 주차비가 걱정인 상황. 김씨는 쏘카 허브형 편도 서비스를 이용해 잠실역 쏘카존에서 인천공항 내 쏘카 편도 허브존까지 레이를 1시간 대여해 친구들과 이동 했다. 총 이용요금은 3만7천원 가량으로, 1만 5천원 상당의 편도전용 할인 혜택과 경차 이용 시 제공되는 하이패스 50% 할인 혜택을 적용 받았다. 김씨는 “친구들과 비용을 나누면 1인당 1만 3천원 정도로 저렴한 편이고, 특히 짐이 많을 때나 함께 이동할 사람이 있다면 카쉐어링 편도를 이용하는 편이 더 편리했다”고 말했다.

국내 최대 카쉐어링 업체 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, www.socar.kr)가 지난 15일 선보인 국내 최초 허브형 편도 서비스의 인기가 높다. 특히 인천공항 편도 서비스 이용자들의 만족도가 높은 편으로 늦은 밤이나 새벽 시간대 비행 일정이 있거나, 짐이 많고, 가족단위로 이용하는 등 대중교통으로 이동이 어려운 경우 주로 사용되는 것이다.

인천공항 행 편도 서비스 만족도가 높은 이유 중 하나는 공항 리무진과 가격이 대동소이 하다는 점을 들 수 있다. 레이를 기준으로 잠실, 상암, 노원 등지에서 인천공항까지 쏘카 편도 서비스를 이용하면 3만원대의 금액으로 이용이 가능하다. 1인당 공항 리무진 가격이 9천원~1만 6천원 정도임을 고려했을 때, 2~4인 이동 시 카쉐어링이 더욱 편리한 이동수단이 될 수 있다.

쏘카는 허브형 편도 서비스의 인기에 보답하고자 더 많은 사람들이 편도 서비스의 편리함을 누릴 수 있도록 요금 할인 프로모션을 추가 진행한다. 1만 5천원 상당의 편도 노선 할인 쿠폰을 10월 31일까지 지속 제공할 예정이다. 오는 10월 8일에는 공항편도 런칭을 기념해 쏘카 회원들을 대상으로 해외여행을 보내주는 깜짝 이벤트도 진행할 예정이다. 자세한 내용은 쏘카 홈페이지(www.socar.kr)에서 확인할 수 있다.
쏘카 김지만 대표는 “연휴가 많은 10월에는 쏘카 허브형 편도 서비스 이용자가 더욱 늘 것으로 기대된다”며, “사용자 중심의 서비스를 제공해 카쉐어링이 더욱 유용하고 합리적인 이동수단으로 안착될 수 있도록 노력할 것”이라 밝혔다.

한편, 쏘카 허브형 편도 서비스는 서울시 전역에 있는 약 450개 쏘카존에서 홍익대, 영등포 타임스퀘어, 강남역, 건대입구역, 인천공항 등 지정된 총 5개의 편도 허브존까지 공유 차량을 편도로 이용할 수 있도록 한 서비스다.

쏘카는 세계 최초로 카쉐어링 이용자 커뮤니티를 개설했으며, 이를 기반으로 회원 수 30만명을 보유한 국내 최대 카쉐어링 서비스로 성장했다. 이에 대한 보답으로 회원들과 이익을 공유하고자 새로운 방식의 사회환원 프로젝트를 도입 한 것.

쏘카 커뮤니티 요금제는 쏘카가 지정한 특정 쏘카존(이하 ‘쏘떼존’이라 칭함)에서 그룹 할인 방식으로 운영된다. 특정 쏘떼존을 통해 회원들이 차량을 이용한 시간이 매월 1일을 시작으로 총 200시간을 초과한 시점이 되면, 기간 동안 해당 쏘떼존을 이용했던 회원 전원에게 ‘차량 대여 무료 이용쿠폰’이 자동으로 발급된다.

차량 대여 무료 이용쿠폰을 받은 회원들은 쿠폰을 발급 받은 시점부터 월말까지 횟수에 상관없이 참여한 쏘떼존에서 카쉐어링 서비스를 이용할 수 있다. 단, 주행요금(1km 당 유류비) 및 하이패스 비용 등은 별도 부과된다.

쏘떼존은 쏘카 홈페이지나 모바일앱을 통해 확인 할 수 있으며, 매월 1일을 기준으로 갱신된다. 10월 1일에는 1차로 제주, 부산, 서울, 경기, 인천 지역에 마련된 약 30개 쏘떼존이 공개 될 예정이다. 자세한 내용은 쏘카 홈페이지(www.socar.kr)에서 확인 가능하다.

쏘카 김지만 대표는 “쏘카는 지금까지 회원들이 열성적으로 참여하고 함께 키워온 커뮤니티를 기반으로 급성장을 이루어 왔다”며, “받은 사랑에 보답하고 이익을 공유한다는 차원에서 국내 카쉐어링 업계 최초로 전에 없던 새로운 방식의 요금제를 도입하였으며, 이를 통해 보다 많은 사람들이 카쉐어링을 합리적으로 이용할 수 있을 것”이라 말했다.

국내 최대 카셰어링 업체 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, www.socar.kr)가 회원들이 선호하는 차종 1순위로 선정된 BMW 뉴미니의 카셰어링 서비스를 시작한다.

BMW 뉴미니는 독특한 디자인을 내세워 큰 인기를 끌고 있는 프리미엄 수입 소형차로, 합리적인 소비를 지향하면서도 개성을 드러내길 원하는 젊은 층의 높은 지지를 얻었다.

쏘카는 뉴미니 서비스 런칭을 기념해 12월 31일까지 이용 금액을 최대 70% 할인 된 금액으로 제공한다. 할인된 요금은 30분 기준 2,470~3,130원으로 쏘카에서 운영 중인 경차 레이와 동일하며, 주행요금은 1km 당 240원이다.

쏘카 김지만 대표는 “카셰어링 이용자의 증가로 다양해진 고객들의 니즈에 부합하기 위해 회원들이 직접 소통하고 참여할 수 있는 공간을 운영하고 있다”며, “올 하반기에도 회원들의 의견을 반영해 소형 SUV 등 신규 차종을 추가 도입 할 계획”이라 말했다.

한편, 쏘카는 사업자 중심이 아닌 사용자 중심의 차량 구성을 위해 쏘카 홈페이지와 모바일앱에서 희망하는 공유 차종을 신청 받고 있다. 쏘카 회원이라면 언제든지 원하는 차종을 신청하거나 투표에 참여할 수 있으며, 자세한 내용은 쏘카 홈페이지(www.socar.kr)에서 확인 가능하다.

국내 최대 카셰어링 업체 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, www.socar.kr)가 9월 22일부터 광주 지역에 서비스를 개시한다.

이로써 쏘카는 서울 특별시, 제주 특별 자치도를 비롯하여 6대 광역시를 모두 아우르는 전국구 브랜드로 입지를 강화했으며, 쏘카 이용자들은 단 한번의 회원가입으로 전국 모든 도시에서 복잡한 절차 없이 차량을 필요한 시간만큼 이용할 수 있게 되었다.

쏘카는 서비스 개시 30개월 만에 전국구로 서비스를 확장하고, 차량 보유대수 1,300대를 돌파했으며, 차량 거점 또한 업계 최대 규모인 800개를 확보했다. 월 평균 이용률 역시 1,000% 이상 성장하면서 업계에서 가장 빠른 성장을 보이고 있다. 이 같은 쏘카의 서비스 인프라 구축 속도는 국내 카셰어링 업계는 물론, 미국의 집카(Zipcar)와 일본의 오릭스(Orix)등 전세계 대표 카셰어링 업체들보다도 빠른 속도이다. 뿐만 아니라 지난 15일 국내 카셰어링 업계 최초로 허브형 편도 서비스를 론칭했으며, 세계 카셰어링 업계 최초로 사회적•환경적 가치를 고려하는 기업에게 수여되는 글로벌 사회적 기업 인증인 ‘B Corp(비 코퍼레이션)’을 획득하는 등 업계의 표준으로 성장하고 있다.

새롭게 런칭하는 쏘카 광주는 회원들의 사전 투표 결과를 반영해 광주교대, 광주대, 전남대, 조선대, 호남대 등 주요 대학과 충장로, 황금동, 상무지구, 구시청, 북구청 등 시내 거점 및 광주송정역, 광주버스터미널을 중심으로 한 총 13개 거점에서 운영이 시작된다. 쏘카는 회원들과 지속적인 커뮤니케이션을 통해 원하는 거점 지역과 공유 차량을 추가하여 연내 공유차량 50대까지 확대 할 계획이다.

쏘카 김지만 대표는 “광주에는 마을공동체를 중심으로 한 공유문화가 지역 곳곳에 전파되고 있으며, 아직 서비스 전임에도 불구하고 광주 지역 거주 회원이 1,500명으로 집계될 만큼 자동차 공유에 대한 관심도가 높은 지역”이라며, “이번 광주 런칭을 기점으로 쏘카의 30만 회원은 언제나 전국 곳곳에서 편리하게 카셰어링을 이용할 수 있을 것”이라고 전했다.

한편, 쏘카는 광주 지역 서비스 런칭을 기념해 9월 22일부터 10월 21일까지 특별 프로모션을 진행한다. 기간 동안 모닝, 레이, K3, 피아트500 등 모든 차종을 기준 대여요금 대비 최대 70% 할인 된 가격(30분 기준 2,200~2,750원)으로 제공한다. 이벤트에 대한 자세한 내용은 쏘카 공식 블로그(blog.socar.kr)에서 확인할 수 있다.

국내 최대 카셰어링 업체 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, www.socar.kr)가 국내 최초로 인천국제공항 및 서울지역 중심의 허브형 편도 서비스를 시작하고 업계에 표준을 제시했다.

‘쏘카 허브형 편도 서비스’는 서울시 전역에 있는 약 430개 쏘카존에서 홍익대, 영등포 타임스퀘어, 강남역, 건대입구역, 인천공항 등 지정된 총 5개의 편도 허브존까지 공유 차량을 편도로 이용할 수 있도록 했다. 지역 상황과 이용 수요에 따라 서비스 운영 지역이 점차 확대 될 예정이다.

지정된 3개의 쏘카존 내에서만 편도 이동이 가능했던 기존의 서비스 방식에서 한층 업그레이드 된 ‘쏘카 허브형 편도 서비스’는 인천국제공항을 포함한 서울지역 전체를 아우르며 이용자들에게 보다 다양한 경로를 편도로 이용할 수 있는 편의를 제공한다.

특히 대중교통 이용이 어려운 시간대에 공항으로 이동해야 하는 경우, 체류 시간이 길어져 공유차량을 오래 주차해두어야 하는 경우, 일정상 차량 반납이 어려운 경우 등의 상황에서 편도 허브존을 통해 편도 서비스를 이용하면 출발지로 반납 해야 하는 번거로움 없이 편리하게 카셰어링 이용이 가능하다.

쏘카 허브형 편도 서비스는 현재 서울지역에 한해 이용가능하며, 평일(월~금) 중 1시간 이내에 출발하는 경우에 한해 예약이 가능하다. 편도 서비스 이용 시 기존 요금에 1만 5천원이 추가되며, 인천국제공항 노선의 경우는 3만원이 추가된다. 쏘카는 이용자 비용 부담을 줄이기 위해 이용자 커뮤니티인 ‘한줄댓글’을 통해 회송 경로를 이용할 회원들을 연결시켜 편도 요금을 점차 줄여갈 계획이다.

쏘카 김지만 대표는 “주차장에 정기주차 차량으로 등록해 운영되는 현재 카셰어링 서비스 구조상, 편도 서비스는 미등록차량 입고 시 발생하는 주차 비용과 더불어 특정 지역으로 차량이 쏠리는 문제를 해소하기 위한 차량 회송 비용을 부담해야 하기 때문에 구현이 어려웠던 것이 사실”이라며, “하지만 쏘카는 국내 대표 카셰어링 서비스로서 사용자의 니즈를 충족시키고 편의를 도모하기 위해 허브존 방식의 편도서비스로 재정비했으며, 이로 인해 카셰어링이 한층 더 유용한 대안 이동수단으로 활용될 수 있을 것”이라고 말했다.

한편, 쏘카는 허브형 편도 서비스 런칭을 기념해 쏘카 공식 홈페이지(www.socar.kr)를 통해 9월 30일까지 편도 요금을 전액 할인 받을 수 있는 쿠폰을 배포할 예정이다. 매일 오후 2시에 1만 5천원 상당의 편도 전용 무료 쿠폰 제공 이벤트를 진행하며, 우수 이용자를 대상으로 3만원 상당의 편도 전용 쿠폰을 제공할 계획이다.

B Corp은 비즈니스를 통해 사회 환경적 문제를 해결하고 사회에 긍정적인 영향을 끼치는 기업을 확대하기 위해서 2007년 B Lab(미국 비영리조직)이 만든 글로벌 사회적 기업 인증 제도이다. 기업의 비즈니스를 지배구조, 근로 환경, 지역사회 기여도, 환경친화성 등 총 4개 부문에서 Giirs(Global Impact Investing Rating System) 평가 프로그램을 통해 인증하고 있다.

B Corp 인증을 획득한 대표적인 기업으로는 제품 생산으로 인한 환경적 영향을 감안해 ‘우리 제품을 사지 말라’는 파격적인 마케팅을 진행한 바 있던 친환경 아웃도어 브랜드 ‘파타고니아(patagonia)’, 버려지는 서적들을 모아 판매한 수익으로 다양한 문맹퇴치 활동을 전개하는 ‘베러월드북스(Better World Books)’, 성장촉진제 없이 친환경적인 방식으로 자란 소의 우유로 만든 아이스크림 제조업체인 벤앤제리스(Ben&Jerry’s) 등 국내에서도 꽤 유명한 기업들을 포함해 현재까지 총 34개국 1,096개 기업이 인증을 획득했다.

B Corp은 단순히 인증을 위한 평가시스템이 아닌 기업적 원리를 이용해 다양한 사회문제를 해결하려는 기업들 중 세계적 수준의 기업에만 인증을 부여함으로써 자체 신뢰도를 확보하고 있다. 정말 좋은 기업과 좋은 척 하는 기업을 구분하도록 도와줌으로써 비즈니스가 소비자와 지역사회에 끼치는 영향력을 측정하는 실제적인 기준이 되고 있다.

미국에서는 B Corp 인증 여부가 소비자들의 제품 구매의사에 영향을 미치고, 직장을 찾는 젊은 밀레니얼 세대(21세~32세)들은 단순히 일자리 이상의 비전을 제시해 주는 B Corp에 점차 많이 모여들고 있다. 뉴욕대, 컬럼비아대, 예일대 등 일부 대학에서는 B Corp 인증 기업에 취직하는 학생에게 학자금 대출의 일부를 상환해주는 프로그램도 갖추고 있다.

200점 만점에 80점 이상인 기업에 부여하는 B Corp의 엄격한 평가 기준에 따라 쏘카는 총 101점을 획득했으며, 근로 환경 및 환경친화성 측면에서 높은 점수를 받았다. 비즈니스가 성장함에 따라 건강한 일자리 창출 및 근로 환경을 갖추고 있으며, 카셰어링 비즈니스를 통해 주차문제, 대기환경 개선, 경제적 비용절감 등 다양한 도심의 문제를 효과적으로 해결하고 있다는 점, 서비스 차량의 60% 이상을 저공해차량으로 유지하며 카셰어링의 환경영향 저감효과를 극대화한다는 점에서 좋은 평가를 받았다.

카셰어링 업계 최초로 B Corp 인증에 성공한 쏘카는 자체적인 소셜 임팩트 지표를 설정하고 지속적으로 카셰어링의 효과를 증명하기 위해 노력할 계획이다.

쏘카의 김지만 대표는 “이번 쏘카의 B Corp 인증은 주주만을 위한 경영이 아닌 지역사회와 환경, 임직원, 다양한 파트너를 고려하는 비즈니스를 지속하겠다는 의지의 표현이며, 쏘카가 공유경제의 긍정적인 영향력을 실현하는 대표적인 성공 모델로 계속 성장해나갈 것”이라고 말했다.

국내 최대 카셰어링 업체인 ‘쏘카’가 올해 상반기 차량 이용 현황을 분석한 결과 카셰어링 이용객의 2/3 이상이 경차를 선호하는 것으로 나타났다. 반면, 준중형 차는 주중 외근용 차량으로 활용도가 가장 높으며, 수입차 및 다목적 차는 주말 나들이 용으로 인기가 높았다.

카셰어링 이용자들의 경차 선호는 전체 예약건의 68%에 달하는 것으로 나타났다. 경차는 시간당 카셰어링 사용 요금이 3~4천원 대에 불과한데다가, 쏘카의 경우 10분 단위로 사용할 수 있어 다른 이동수단에 비해 저렴하게 이용할 수 있는 것이 가장 큰 장점이다. 뿐만 아니라 운전 및 주차가 훨씬 용이해 운전이 익숙하지 않은 초보자나 여성 운전자들도 부담 없이 이용할 수 있는 것도 경차 선호의 주요한 원인으로 작용했다. 경차 중에서는 레이의 선호도가 타 경차 모델 대비 2배 이상 높았다.

전체 이용률의 약 28%에 달하는 준중형 차종의 경우 평일 오후 시간대의 사용률이 가장 높은 것으로 나타났다. 이는 여러 명이 장거리 외근 시 비교적 저렴하고 편리하게 활용할 수 있는 교통수단으로써 카셰어링이 인정 받으면서 직장인들의 사용이 증가했기 때문이다. 반면, 수입차인 피아트 500과 7인승 다목적 미니밴인 올란도의 경우 주말 이용률이 주중 대비 30% 이상 높은 것으로 나타나 주말 데이트 및 가족나들이 용으로 선호도가 높은 것으로 분석됐다.

쏘카는 이처럼 다양하고 세분화된 카셰어링 이용 현황 분석을 바탕으로 새로운 서비스를 시작한다. 오늘부터 쏘카 홈페이지 내에 희망하는 공유 차종 신청 페이지(www.socar.kr/garage)를 열고, 회원 참여를 통해 가장 많은 신청을 받은 차종에 대해서는 실제 서비스 도입을 추진할 예정이다. 도입될 차종을 신청한 고객에게는 해당 차종의 우선 이용 기회 및 할인 쿠폰 등을 제공 할 계획이다.

쏘카 김지만 대표는 “장롱면허 탈피를 위한 운전연습형 회원부터 실속파 직장인이나 자영업자, 주말 기분전환형 나들이족 등 카셰어링 이용객이 늘어나면서 다양한 형태의 이용패턴이 나타나고 있다. 쏘카는 다양한 고객들의 니즈에 대응하기 위해 사업자 중심의 차종 구성이 아닌 다양한 차종을 고르게 유지할 방침이며, 지속적으로 신규 차종 도입을 위해 회원들이 직접 참여하고, 소통할 수 있는 창구를 열어두고자 한다”고 밝혔다.

한편, 이용자가 원하는 차량을 필요한 만큼만 사용할 수 있는 카셰어링은 다양한 경제적 가치를 지닌 새로운 교통수단의 대안으로 전세계적으로 주목 받고 있다. 캘리포니아 버클리 대학의 연구에 따르면 공유 차량 1대는 최대 20대의 일반 차량을 대체할 수 있으며, 카셰어링 이용 시 자차로 이동할 때 보다 평균 28%~45%의 이동거리가 줄어드는 것으로 나타났다. 이로 인한 이산화탄소 배출량 절감 효과도 최대 45%에 이르는 것으로 나타나 보다 쾌적한 교통환경을 만드는데 가장 필요한 대안으로 인식되고 있다.

서울시 나눔카 공식 사업자 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, www.socar.kr)가 휴가철을 맞아 넓고 실용적인 7인승 패밀리밴, 쉐보레 올란도 카셰어링 서비스를 시작한다.

쉐보레 올란도는 풍부한 적재공간과 탑승공간, 쾌적한 드라이빙 스타일, 그리고 장거리 여행에도 부담 없는 연비로 큰 사랑을 받는 RV(Recreational Vehicle•레저용 차량)모델이다. 쏘카는 가족단위 여행 등 단체 이동이 많아지는 여름 휴가철을 맞아 최적의 아웃도어용 패밀리 카, 쉐보레 올란도 RV를 신규 투입했다.

쏘카는 올란도를 1시간 기준 3천원대로 서비스할 예정이며, 유류비는 킬로미터당 250원이다. 1일 대여시 최소 59,400원으로 이는 기존에 쏘카에서 운영중인 경차 레이의 가격과 동일한 수준이다.

원하는 시간만큼 차량을 대여할 수 있는 카셰어링은 렌터카 이용과 비교했을 때 더욱 합리적이다. 차량 대여/반납 거점이 가깝고, 방문이나 전화 등록 절차 없이 스마트 폰으로 차량을 예약할 수 있어 더욱 간편하다. 여기에 쏘카는 가입 시 자동차 종합 보험 및 자차 면책제도가 자동 적용되어, 사고 시 자기 부담금 한도는 최대 50만원까지만 설정된다.

쏘카는 현재 올란도를 포함해 경형부터 중형, 승합 차량 등 총 10종의 차량을 서비스 중이며 올 하반기 사용자들의 사용 목적과 이용자 패턴을 고려해 신규 차종을 적극적으로 추가 도입할 예정이다.

한편 올란도 신규 서비스 오픈을 기념해 첫 번째 이용자에게 4인용 텐트를 증정하는 깜짝 이벤트도 함께 진행된다.

쏘카의 김지만 대표는, “캠핑 문화가 확산되면서 넓은 공간, 효율적인 공간활용 등 레저용 차량에 대한 이용자들의 니즈를 반영해 올란도 차량을 도입하게 됐다”며, “이번 휴가철에 더 많은 이들이 알뜰하고 편리한 카셰어링으로 여행의 즐거움을 만끽할 수 있기를 바란다“고 말했다.

서울시 나눔카 공식 사업자 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, www.socar.kr)는 올 6월 말 기준 회원 수 15만명을 돌파하며, 공유서비스의 핵심인 이용자간 커뮤니티도 함께 성장하고 있다.

쏘카는 카셰어링 서비스 최초로 차량 중심의 ‘한 줄 댓글’을 운영하며 이용자 간 신뢰시스템을 마련할 수 있도록 커뮤니티 활동을 장려해왔다. 지난해 5월부터 시작한 이용자들의 누적 ‘한 줄 댓글’은 5만건을 돌파했으며 자신만의 데이트 코스를 공유하거나 차량 이용 매너, 알뜰 이용 팁 등을 나누는 등 콘텐츠도 점차 다양해지고 있다. 올해 상반기 급격한 회원 성장률과 함께 월 평균 7천건 이상의 한 줄 댓글이 생성되는 등 이용자들의 자발적인 참여로 공유문화가 점차 확산되고 있다.

이용자간의 자발적인 참여를 통해 이뤄지는 커뮤니티는 올 상반기 급격한 회원수 증가를 기반으로 함께 성장하고 있다. 작년 말 기준 5만명 수준이었던 회원수는 올 상반기에만 추가로 10만명이 늘어났으며, 월 평균 이용률 또한 2년 만에 1,000% 이상 대폭 성장했다. 성장률 및 가입자 대비 이용률 모두 업계 최고 치를 경신하고 있는 쏘카는 규모의 성장과 함께 커뮤니티를 통한 질적 성장도 함께 꾀하고 있다.

최근 쏘카는 홈페이지 내 ‘마이페이지’를 개편, 프로필 메뉴를 신설했다. 이용자는 자신의 프로필 메뉴를 통해 본인의 이용매너 평가 현황을 비롯해 본인이 남겼던 한 줄 댓글, 이용행태에 따라 획득하는 각종 ‘배지’ 등 공유서비스를 이용하며 얻은 각종 정보를 한눈에 모아볼 수 있다. 또한 프로필에 다양한 관심사와 취향을 반영해 이용자간 자연스러운 커뮤니케이션을 이끌어내기 위해 응원하는 프로야구팀의 배지를 제공하는 등의 이벤트를 추가로 진행할 예정이다.

쏘카의 김지만 대표는, “쏘카는 빠른 이용자 성장률과 함께 공유경제 서비스의 핵심이라고 할 수 있는 이용자 간 신뢰와 평판 문화 구축을 추진해왔다. 쏘카의 빠른 성장 속에서 커뮤니티는 이용자들이 서로를 이해하며 쏘카만의 공유문화를 만들어가는데 기여할 것이다.”라고 밝혔다.

서울시 나눔카 공식 사업자 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, www.socar.kr)가 김포 국제 공항에 쏘카존을 오픈 하고 출장이 잦은 이들, 그리고 알뜰한 여행객들 공략에 박차를 가한다.

김포 국제 공항 국제선 근처에 새롭게 마련된 쏘카존을 이용해, 김포 국제 공항 이용객들은 마치 버스로 환승하듯 다양한 차종의 쏘카 차량을 이용할 수 있다. 이번 김포 국제 공항의 쏘카존 확대로 출장이나 여행 등 항공 이용이 많아지는 여름철 더욱 많은 이들이 편리하게 나눔카 서비스를 이용할 수 있을 것으로 기대된다.

쏘카는 이번 김포 국제 공항 쏘카존 오픈을 기념해, 김포 국제 공항을 이용하는 고객 모두에게 공항, 기차역, 터미널의 쏘카존에서 활용할 수 있는 3만원 할인 쿠폰 패키지를 제공한다. 오픈 기념 할인행사로 이용 비용을 최대 70%까지 할인해, 김포 국제 공항 쏘카존을 이용하는 고객들은 경형차의 경우 시간당 1천원대(1,890원부터, 유류비 비포함)에 쏘카 차량을 이용할 수 있다.

쏘카는 서울뿐만 아니라 전국 주요 공항 및 기차역, 시외버스 터미널에서만 총 20개의 쏘카존 및 65대의 차량을 운영하고 있다. 이 중 김포 국제공항에만 10대의 쏘카 차량이, 제주 국제공항에는 30대의 쏘카 차량이 운영 중이다. 특히 쏘카는 제주도민은 물론 자유 여행객들을 위한 “제주 국제 공항 카셰어링 예약 전용 페이지”를 오픈하고 제주도 내에서 보다 편리하고 빠른 서비스를 제공하고 있다. 오는 6월에는 대구공항에, 오는 7월에는 경주 역에도 쏘카존이 추가로 오픈 할 예정이다.

쏘카가 제공하는 카셰어링 서비스는 저렴한 가격에 필요한 시간만큼 차를 빌려 쓸 수 있는 새로운 개념의 차량 대여 서비스다. 쏘카존은 주로 대중 교통 시설 근처에 위치해 쏘카를 환승하듯 이용할 수 있으며, 스마트폰 어플리케이션을 통해 예약부터 사용까지 한번에 가능한 점이 특징이다.

쏘카의 김지만 대표는 “갑작스런 출장이 많은 이들, 그리고 짧은 국내 여행을 계획하는 알뜰 족들에게 쏘카는 최고의 선택”이라며, “서비스 오픈 3년만에 업계 최고 성장률, 가입자 대비 높은 이용률을 경신하는 등 빠르게 성장하고 있는 쏘카는 앞으로도 새로운 교통수단의 대안으로서 더욱 편리한 카셰어링 서비스를 위한 인프라 확대에 주력할 것“이라고 말했다.

합리적 교통수단의 새로운 대안, 카셰어링 ‘쏘카’
카셰어링 서비스는 모바일 기술과 협력적 소비를 통해 한국의 교통 환경에서 새롭게 기대되는 부가가치 산업이자, 장기적으로는 도심의 교통 및 환경 문제를 해결하는 또 하나의 대안으로 각광받고 있다. 쏘카는 이 같은 카셰어링 서비스를 통해 공유경제를 실천하며 자동차 사용에 대한 유연하고 합리적인 대안을 제시하는 사회 혁신 기업이자 서울시 카셰어링 브랜드인 ‘나눔카’의 공식 사업자이다. 지난 2011년 11월 출범 이후 2012년 3월 제주에서 카셰어링 서비스를 시작한 쏘카는 2012년 11월 서울시 나눔카 공식 사업자로 선정된 후 지난해 2월부터 서울에서도 본격적으로 카셰어링 서비스를 시작했다. 현재 서울, 경기, 인천, 부산, 대구, 울산, 창원, 양산, 김해, 제주 등 총 11개 지역에서 약 750여대의 쏘카, 550여개의 쏘카존을 운영하고 있다(2014년 6월 1일 기준).

경제적이고 환경 친화적인 카셰어링 서비스를 제공하는 쏘카는 회원들을 ‘쏘친(쏘카 친구)’이라 부르며 SNS 및 블로그 등 다양한 채널에서 회원들과의 소통을 통해 함께 만들어 가는 서비스에 주력하고 있다. 서비스 오픈 3년만에 업계 최고 성장률, 가입자 대비 이용률을 경신하는 등 빠르게 성장하고 있는 쏘카는 그들의 자율적인 커뮤니케이션의 장을 마련해 올바른 카셰어링, 운전문화 정착에 기여하며 업계의 새로운 기준을 제시하고 있다. 2014년 말까지 광주, 대전까지 총 13개 지역에서 서비스를 목표로 하고 있으며 3년내에는 5천대로 확대할 계획이다. 쏘카와 관련한 보다 자세한 안내는 쏘카 홈페이지(www.socar.kr)를 통해 확인할 수 있다.

서울시 나눔카 공식 사업자 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, www.socar.kr)가 제주도민은 물론 자유 여행객들을 위한 “제주공항 카셰어링 예약 전용 페이지”를 오픈하고 제주도 내에서 보다 편리하고 빠른 서비스를 제공한다.

쏘카는 지난 2012년 3월 제주에서 카셰어링 서비스를 처음으로 시작한 제주 태생 기업으로, 본사 또한 제주도에 위치해있다. 쏘카는 현재 제주도 내 총 30개의 쏘카 존과 100대의 쏘카 차량을 운영 중이며 대학생, 직장인부터 제주 이주자 및 여행객들까지 다양한 이용자 층을 형성하고 있다. 특히 제주대학교는 7개의 쏘카존, 20여대가 운영될 정도로 이용률이 높으며 커뮤니티 또한 활발히 운영되어 제주를 넘어 전국으로 카셰어링 문화를 확산하는데 크게 기여하고 있다.

이번 제주공항 카셰어링 예약 전용 페이지 오픈은 도민들은 물론, 제주를 찾는 많은 여행객들이 합리적인 이동 수단을 더욱 편리하게 이용할 수 있도록 마련됐다. 제주 공항에서 쏘카를 이용하면, 차량 대여소를 방문해 대기하거나 서류를 작성하는 등의 번거로운 절차 없이 공항 주차장에 마련된 쏘카존에서 마치 환승 하듯 차량을 쉽고 빠르게 이용할 수 있다.

기존의 쏘카 회원은 쏘카 제주공항 별도 예약페이지(www.socar.kr/jejumain) 에 접속해 추가 절차 없이 원하는 차량을 예약할 수 있다. 특히 쏘카는 일 단위로 대여 비용이 계산되는 것이 아니라 이용 시간만큼만 비용을 지불하면 되기 때문에, 제주 올레길 투어나 제주 7대 명품 드라이빙 코스 등 제주도 자유여행을 알뜰하게 계획하는 여행객들에게 각광받고 있다. 특히 제주공항 쏘카존 및 제주시, 서귀포시 버스터미널, 주요 게스트하우스에 쏘카존에서 이용이 높은 편이며, 제주 올레 7코스(서귀포 이중섭거리), 8코스(중문단지), 17코스(용담해안도로)에서도 시간단위 차량 대여가 가능해 여행자들의 이용이 점점 늘어나고 있다.

쏘카의 김지만 대표는 “쏘카는 제주 태생의 카셰어링 서비스 기업으로, 제주에서의 성공적인 서비스 오픈을 기반으로 전국에 카셰어링 문화를 전파해나가고 있다”며, “제주공항 뿐 아니라 제주도 곳곳에 마련된 쏘카를 통해 전국의 제주 여행객들이 더욱 합리적이고 편안하게 여행을 즐길 수 있게 되길 기대한다”고 말했다.

서울시 나눔카 공식 사업자 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, www.socar.kr)는 서비스 오픈 3년 만에 월 평균 이용률이 1,000% 이상 성장, 성장률 및 가입자 대비 이용률 모두 업계 최고 치를 경신하며 카셰어링 대표 기업으로 자리매김했다.

올해 상반기에만 약 7만명의 회원을 유치한 쏘카는 현재 누적 12만명의 회원을 보유하고 있으며 이 중 70% 이상이 실제로 쏘카 카셰어링 서비스를 이용하고 있다. 쏘카의 월 평균 이용 건수도 크게 증가했다. 올해 상반기 월 평균 이용건수는 지난해 2천 5백건에서 1,000% 상승한 2만 5천건으로 업계 최고 성장률과 회원 수 대비 실제 이용률을 모두 경신했다.

쏘카는 이 같은 폭발적인 이용 증가에 따라 1년 사이 약 400여 곳의 쏘카 존을 증설해 현재 전국적으로 총 530곳의 쏘카존을 보유하고 있으며, 1년만에 5백대 이상 늘어난 총 700여대의 차량을 운영하고 있다. 카셰어링 시장이 전체적으로 커감에 따라 이 같은 성장세는 계속 이어질 것으로 보고 있으며, 올 연말까지 회원 수는 35만명에 이를 것으로 예상하고 있다

국내 카셰어링 업체 중 대기업 자본이 아닌 유일한 벤처기업으로 성장한 쏘카는 이용자들의 피드백을 적극적으로 반영해 차량 중심의 이용자 커뮤니티, 이전 사용자 평가시스템 등을 도입함으로써 이제는 업계의 벤치마크 대상이 되며 시장을 리드하고 있다. 세계 최초로 차량 중심의 회원간 커뮤니케이션을 이끌어낸 한 줄 댓글은 하루 이용자의 평균 30%가 참여하며, 올해에만 누적된 이전 사용자의 한 줄 댓글 건수는 1만 5천건에 이른다. 여기에 편도데이, 이전 사용자 평가제도, SNS 통한 간편 로그인 서비스 등 이용자들의 피드백을 통한 다양한 서비스의 개선도 함께 이루어지고 있다.

또한 쏘카는 지난 2013년 8월에는 협력적 소비와 공유경제 분야에서 세계적으로 성공한 기업에 투자하고 있는 대표적인 투자펀드 콜라보레이티브 펀드(Collaborative Fund)로부터 국내 최초로 투자 유치에 성공한 바 있다. 카셰어링, 공유의 개념을 원형을 시각화 하고 친근한 느낌의 서체, 스마트함을 강조하는 푸른 계열의 색상으로 디자인 된 쏘카의 C.I는 세계 3대 디자인 어워드 중 하나인 ’2013 레드닷 디자인 어워드’ 커뮤니케이션 디자인 부문 본상을 수상하기도 했다.

이처럼 서비스 오픈 3년만에 카셰어링에 대한 인식을 고취시키고, 올바른 카셰어링 문화를 선도하며 업계에 새로운 기준을 제시하고 있는 쏘카는 국내 카셰어링 No.1 브랜드로 도약하고자 공격적인 인프라 투자를 진행한다. 올해 7월 내로는 1천대까지 전국의 쏘카 차량 대수를 확대하고, 3년내로는 5천대로 확대할 계획이다. 연내에는 광주, 대전까지 서비스를 확대해 전국 13개 지역에서 서비스 할 예정이다.

쏘카의 김지만 대표는 “카셰어링은 최근 국내에서 스마트한 소비를 추구하는 젊은 층에게 합리적인 교통 수단의 새로운 형태로 각광받고 있다”며, “카셰어링 업계를 선도하는 쏘카는 앞으로도 무엇보다 이용자들의 만족도 향상 및 올바른 카셰어링 문화 정착을 위해 늘 고민할 것”이라고 말했다.

합리적 교통수단의 새로운 대안, 카셰어링 ‘쏘카’

카셰어링 서비스는 모바일 기술과 협력적 소비를 통해 한국의 교통 환경에서 새롭게 기대되는 부가가치 산업이자, 장기적으로는 도심의 교통 및 환경 문제를 해결하는 또 하나의 대안으로 각광받고 있다. 쏘카는 이 같은 카셰어링 서비스를 통해 공유경제를 실천하며 자동차 사용에 대한 유연하고 합리적인 대안을 제시하는 사회 혁신 기업이자 서울시 카셰어링 브랜드인 ‘나눔카’의 공식 사업자이다. 지난 2011년 11월 출범 이후 2012년 3월 제주에서 카셰어링 서비스를 시작한 쏘카는 2012년 11월 서울시 나눔카 공식 사업자로 선정된 후 지난해 2월부터 서울에서도 본격적으로 카셰어링 서비스를 시작했다. 현재 서울, 경기, 인천, 부산, 대구, 울산, 창원, 양산, 김해, 제주 등 총 11개 지역에서 약 700여대의 쏘카, 530여개의 쏘카존을 운영하고 있다.

경제적이고 환경 친화적인 카셰어링 서비스를 제공하는 쏘카는 회원들을 ‘쏘친(쏘카 친구)’이라 부르며 SNS 및 블로그 등 다양한 채널에서 회원들과의 소통을 통해 함께 만들어 가는 서비스에 주력하고 있다. 서비스 오픈 3년만에 업계 최고 성장률, 가입자 대비 이용률을 경신하는 등 빠르게 성장하고 있는 쏘카는 그들의 자율적인 커뮤니케이션의 장을 마련해 올바른 카셰어링, 운전문화 정착에 기여하며 업계의 새로운 기준을 제시하고 있다. 2014년 말까지 광주, 대전까지 총 13개 지역에서 서비스를 목표로 하고 있으며 3년내에는 5천대로 확대할 계획이다.

쏘카가 제공하는 카셰어링 서비스는 짧은 시간 동안 차량이 필요할 때도 24시간 단위로 대여해야 하는 렌터카의 부담을 줄이고, 저렴한 가격에 필요한 시간만큼 차를 빌려 쓸 수 있는 새로운 개념의 차량 대여 서비스다. 공유 차량은 주로 주택가 및 대중교통 환승이 쉬운 곳에 배치되어 있으며, 웹사이트나 어플리케이션을 통해 쉽고 빠르게 이용 가능한 점이 특징이다.

쏘카와 관련한 보다 자세한 안내는 쏘카 홈페이지(www.socar.kr)를 통해 확인할 수 있다.

서울시 나눔카 공식 사업자 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, http://www.socar.kr)가 네이버 ID 연동 서비스를 오픈하고, 이를 기념해 5월 12일부터 6월 9일까지 신규 가입자 및 이용자를 대상으로 다양한 경품이벤트를 실시한다.

쏘카는 차량 대여업체를 방문해 계약서를 작성하는 등의 번거로움 없이도 차량이 필요한 곳에서 모바일을 통해 원하는 차량을 대여할 수 있는 카셰어링 서비스다. 기존에 트위터, 페이스북 등 SNS 계정을 연동해 서비스를 제공해온 쏘카는 이번 네이버 ID 연동으로 보다 많은 이들에게 쏘카의 경제적이고 합리적인 카셰어링 서비스를 알릴 수 있게 됐다.

이번 네이버 ID 연동 서비스로 신규 회원들은 쏘카 홈페이지, 모바일 웹과 어플리케이션 상에서 페이스북, 트위터, 네이버 ID로 간편하게 가입한 후 추가 정보 입력을 통해 서비스를 이용할 수 있게 됐다. 기존 회원들도 서비스 이용 시마다 ID와 비밀번호를 입력할 필요 없이 기존에 연동된 페이스북, 트위터, 네이버 ID로 간편하게 로그인이 가능해졌다.

이번 서비스 오픈을 기념해 쏘카는 신규 가입자 및 이용자를 대상으로 다양한 경품 이벤트를 실시한다. 5월 12일부터 26일까지 2주간, 네이버 앱스토에서 쏘카 어플리케이션을 다운 받고 네이버 ID로 가입하는 모든 이들에게는 쏘카 서비스 시용 5,000원 무료 쿠폰을 제공한다. 또한 추첨을 통해 카셰어링 쏘카 이용 상품권(총 130명), 신세계 상품권(10명) 등을 증정한다.

5월 12일부터 6월 9일까지는 모바일 대표 앱스토어에서 ‘쏘카앱’을 다운받고 후기와 함께 쏘카 를 남기면 매일 추첨을 통해 운동화 상품권, 기프티콘 등 다양한 경품을 제공한다.

한편, 쏘카는 카셰어링 업체 중 독보적으로 모바일 앱 기능과 커뮤니티가 활발히 진행되고 있다. 서로 다른 쏘카존(이용지역) 10곳 이상에서 쏘카를 이용한 호기심 많은 사용자들에게는 “탐험가” 배지가, 특정 쏘카존에서 쏘카를 가장 많이 이용한 사용자에게는 “챔피언” 배지가 이용자 ID에 부여된다. 또한 쏘카 커뮤니티에서는 차량 이용에 대한 한 줄 댓글, 매너평가 등이 자발적으로 이루어져 무인 차량 대여 시스템에서 요구되는 사용자들의 매너가 자연스럽게 형성되고 있다.

쏘카의 김지만 대표는 “이번 네이버 ID 연동 서비스와 함께 진행되는 다양한 이벤트를 통해 보다 많은 이들이 쏘카가 제공하는 자동차 공유 서비스를 접하고, 활용할 수 있게 되길 기대한다”고 말했다.

서울시 나눔카 공식 사업자 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, http://www.socar.kr)는 오는 3월 24일부터 3월 26일까지 반납의 부담과 비용을 줄인 2차 ‘편도데이’를 실시한다. 편도데이는 기존 대여지로 차량을 반납해야하는 현행 카셰어링 서비스와는 달리 고객이 더욱 편리하게 카셰어링을 이용할 수 있도록 반납지를 임의로 설정 할 수 있는 서비스이다.

국내 대표 카셰어링 업체인 쏘카는 지난 2월 카셰어링 업계 최초로 1차 쏘카 편도데이를 실시, 큰 호응을 얻은 바 있으며, 이에 힘입어 지역과 이용 가능 시간대가 확대된 2차 편도데이를 실시하게 되었다. 오는 3월 24일 오후 6시부터 3월 26일 오전 10시까지 진행되는 이번 편도데이는 지난 1차 편도데이와는 달리 심야시간에도 이용이 가능하며 이용 가능 지역 또한 서울 지역을 포함하여 경인 지역 및 제주지역 일부 존으로 확대 시행 될 예정이다. 특히, 서울 지역에서만 실시했던 지난 1차와 달리, 서울 시내는 물론, 서울-경인 구간도 편도데이 시간 내에서는 언제든 이용이 가능하다, 뿐 만 아니라, 이번 편도데이는 제주지역이 추가되어 제주 공항-서귀포-제주대 구간도 편도 이용이 가능해 해당 지역 회원들에게도 큰 호응을 얻을 것으로 기대된다.

이용방법은 웹사이트 또는 모바일 어플리케이션으로 이용시간 1시간 전부터 예약이 가능하며, 예약 시 출발존과 도착존을 선택하여 손쉽게 이용이 가능하다. 차량 대여료와 유류비는 평상시와 같으며, 편도서비스의 이용료는 기존의 9,900원대신 출발존과 도착존 간 직선거리를 기준으로 차종 상관없이 km당 150원으로 계산된다. 뿐 만 아니라, 편도 이용료에 한해 백 원단위 절삭으로 보다 합리적인 가격으로 편도 서비스 이용이 가능하다.
쏘카의 김지만 대표는 “지난 1차 편도데이에 많은 회원들의 적극적인 참여와 성원에 감사드리며, 보다 나은 카셰어링 서비스를 제공하기 위해 이번 2차 편도데이를 준비하게 되었다”며, “편도 서비스의 대중화를 위해서 쏘카의 차량들을 보다 자유롭게 이용할 수 있는 주차장 개발 등 많은 과제들이 남아있지만, 합리적이고 편리한 서비스를 제공하기 위해 노력을 아끼지 않는 쏘카가 되겠다”고 말했다.

이번 ‘편도데이’ 이용 및 보다 자세한 안내는 쏘카 홈페이지(www.socar.kr)를 통해 확인할 수 있다.

쏘카는 자동차 공유 서비스를 통해 공유경제를 실천하며 자동차 사용에 대한 유연하고 합리적인 대안을 제시하는 사회 혁신 기업이자 서울시 카셰어링 브랜드인 ‘나눔카’의 공식 사업자로, 서울, 경기, 인천, 부산, 대구, 울산, 창원, 양산, 김해, 제주 지역에서 서비스 중이다. 경제적이고 환경 친화적인 카셰어링 서비스를 제공하는 쏘카는 회원들을 ‘쏘친(쏘카 친구)’이라 부르며 SNS 및 블로그 등 다양한 채널에서 회원들과의 소통을 통해 함께 만들어 가는 서비스에 주력하고 있다. 특히, 국내 카셰어링 업체 중에서는 유일하게 연회비 폐지 및 천호-마포-구로 등 일부 지역 편도서비스를 제공하고 있으며, 최근 서울 진출 1주년을 기념하여 쏘카 스페셜 에디션으로 ‘피아트 500’을 도입하고 이를 기념하여 쏘친과 함께하는 로드쇼를 진행했다.

서울시 나눔카 공식사업자인 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, http://www.socar.kr)는 지난 3월 15일, 쏘카의 서울 진출 1주년을 기념하여 쏘카 스페셜 에디션으로 도입된 피아트 ‘500’과 함께 압구정 로데오, 강남역, 이태원 홍대 등 서울의 핫 플레이스를 순회하는 로드쇼를 진행했다고 밝혔다.

이번 로드쇼는 쏘카의 서울 진출 1주년을 축하하고, 세컨드카(Second car)로서 색다른 차량 시승의 기회를 제공하고자 마련된 쏘카 스페셜에디션인 피아트 500 정식 서비스의 본격적인 시작을 알리기 위해 마련되었으며, 피아트 강남 전시장을 시작으로 15명의 쏘친(쏘카 회원)이 직접 운전하며 서울의 핫 플레이스를 함께 순회하고 사전 선정된 15곳의 쏘카존으로 배치하는 프로그램으로 진행되었다. 로드쇼 참여와 함께 쏘카 스페셜에디션을 가장 먼저 탄 주인공들은 쏘카의 우수회원 중 매너짱, 한 쏘카존을 가장 많이 사용한 쏘카존 챔피언과 참가자 모집 이벤트 등을 통해 선정되었으며, 로드쇼에 참석한 모든 쏘친에게는 쏘카와 피아트가 준비한 소정의 기념품도 증정했다.

이날 로드쇼에 참가한 장재현씨(27세, 쏘카 회원)는 “평소 쏘카를 애용하는 쏘친으로 로드쇼에 직접 참여하게 되어 너무 기쁘다”며, “앞으로도 쏘친들과 함께하는 다양한 이벤트가 마련되어 많은 사람들과 즐거운 경험을 나눴으면 좋겠다”고 말했다.

쏘카의 김지만 대표는 “유쾌하고 개성 넘치는 피아트 500과 함께한 이번 로드쇼를 통해 쏘카 회원들과 직접 소통하고 카셰어링 서비스를 널리 알릴 수 있는 좋은 기회였다”며, “앞으로도 쏘친들에게 즐거움을 줄 수 있는 다양한 펀(fun) 마케팅으로 보다 친숙하고 함께하는 쏘카가 되기를 기대한다” 고 말했다.

한편, 3월 17일부터 정식 서비스를 시작하는 쏘카 스페셜에디션 피아트 500은 오는 3월 31일까지는 ‘피아트 우선 탑승권을 잡아라’ 이벤트를 통해 뽑힌 쏘친들에 한해 경형 차종과 동일한 가격에 우선적으로 이용 가능하며, 4월 1일부터는 쏘카 회원 모두 예약 및 이용이 가능하다

쏘카는 자동차 공유 서비스를 통해 공유경제를 실천하며 자동차 사용에 대한 유연하고 합리적인 대안을 제시하는 사회 혁신 기업이자 서울시 카셰어링 브랜드인 ‘나눔카’의 공식 사업자로, 서울, 경기, 인천, 부산, 대구, 울산, 창원, 양산, 김해, 제주 지역에서 서비스 중이다. 경제적이고 환경 친화적인 카셰어링 서비스를 제공하는 쏘카는 회원들을 ‘쏘친(쏘카 친구)’이라 부르며 SNS 및 블로그 등 다양한 채널에서 회원들과의 소통을 통해 함께 만들어 가는 서비스에 주력하고 있다. 특히, 국내 카셰어링 업체 중에서는 유일하게 연회비 폐지 및 천호-마포-구로 등 일부 지역 편도서비스를 제공하고 있으며, 지난달에는 고객들의 편의를 도모하고자 카셰어링 업계 최초로 ‘편도데이’를 실시해 많은 이용자들로부터 호평을 받았다.

서울시 나눔카 공식사업자인 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, http://www.socar.kr)는 쏘카의 서울 진출 1주년을 기념하여 쏘카 스페셜에디션으로 피아트 ‘500’을 도입하고, 로드쇼 등 다양한 이벤트를 진행한다고 밝혔다.

쏘카 스페셜에디션은 쏘카의 서울 진출 1주년을 축하하고, 이용자들에게 세컨드카(Second car)로서 색다른 차량 시승의 기회 제공 및 재미있는 경험을 선사하기 위해 마련되었으며 페이스북 내 회원들의 투표를 통해 최다 득표를 얻은 피아트 500이 쏘카의 스페셜에디션으로 결정되었다. 이 밖에도, 세계 최초로 차량 중심의 회원간 커뮤니케이션을 이끌어낸 어플리케이션 내 한줄 댓글을 통해 피아트 500이 배치될 서울 지역 내 15개 쏘카존도 선정되었다.

쏘카는 3월 17일 쏘카 스페셜에디션인 피아트 500의 정식 서비스를 앞두고 이를 기념하여 로드쇼를 비롯한 다양한 이벤트도 마련하였다. 오는 3월 15일에는 쏘카의 서울 진출 1주년과 피아트 500의 도입을 기념하기 위해 참가자 모집 이벤트를 통해 뽑힌 15명의 쏘친(쏘카 회원)이 라이트 블루, 레드, 옐로 등 피아트 500만의 개성 넘치는 다양한 색상의 차량을 직접 운전해 압구정 로데오, 강남역, 이태원, 홍대 등 서울의 핫 플레이스를 순회하는 로드쇼를 진행할 예정이다. 이 밖에도, 쏘카는 현재 진행중인 ‘피아트 우선 탑승권을 잡아라’ 이벤트를 통해 3월 중 피아트 500을 경형 차종과 동일한 가격에 먼저 이용해 볼 수 있는 기회도 제공 할 예정이다.

쏘카의 김지만 대표는 “개성 넘치는 피아트 500의 도입으로 많은 회원들에게 카셰어링 이용에 더 큰 재미와 유쾌한 추억을 선사하고, 로드쇼를 통해 쏘카를 널리 알리고 서울 도심에 활기를 불어 넣을 것으로 기대된다.”며, “곧 서울이 아닌 다른 지역에서도 쏘카의 스페셜에디션을 제공할 예정이며, 앞으로도 카셰어링 서비스 활성화에 앞장서는 쏘카가 되기 위해 더욱 노력할 것이다”고 말했다.

쏘카는 자동차 공유 서비스를 제공하며 공유경제를 실천하며 자동차 사용에 대한 유연하고 합리적인 대안을 제시하는 사회 혁신 기업이자 서울시 카셰어링 브랜드인 ‘나눔카’의 공식 사업자로, 서울, 경기, 인천, 부산, 대구, 울산, 창원, 양산, 김해, 제주 지역에서 서비스 중이다. 경제적이고 환경 친화적인 카셰어링 서비스를 제공하는 쏘카는 회원들을 ‘쏘친(쏘카 친구)’이라 부르며 SNS 및 블로그 등 다양한 채널에서 회원들과의 소통을 통해 함께 만들어 가는 서비스에 주력하고 있다. 특히, 국내 카셰어링 업체 중에서는 유일하게 연회비 폐지 및 천호-마포-구로 등 일부 지역 편도서비스를 제공하고 있으며, 지난달에는 고객들의 편의를 도모하고자 카셰어링 업계 최초로 ‘편도데이’를 실시해 많은 이용자들로부터 호평을 받았다.

서울시 나눔카 공식사업자인 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, http://www.socar.kr)는 지난 2월 11일 서울 지역 쏘카 이용자를 대상으로 실시한 ‘편도데이’를 성황리에 종료했다고 밝혔다.

카셰어링 업계 최초로 시도된 ‘편도데이’는 차량을 최초 빌린 곳으로 반납하거나 다른 장소에 반납시 추가 요금을 부담해야 하는 기존 운영시스템 사용에 불편을 느꼈던 고객들의 편의를 도모하고자 마련되었다. 2월 6일 사전 예약을 시작으로 2월 11일 오전 9시부터 오후 9시까지 진행된 이번 ‘편도 데이’는 기존 왕복 이용건수 대비 약 42%가 편도 서비스를 이용하며 카셰어링의 편도서비스에 대한 필요성을 다시 한 번 확인하는 계기가 되었다.

또한, 쏘카를 자유롭게 사용 가능한 3만원의 크레딧이 제공된 회송 경로 이용은 쏘카 어플리케이션 내 한 줄 댓글과 고객 센터를 통해 진행되었으며, 실시간 공지 등 신속한 대응과 회원 참여로 83%의 매칭율을 달성하였다.’

특히, 한 줄 댓글에는 회송 경로 신청 외에도 ‘카셰어링 이용자로서 꼭 필요한 편도 서비스가 잘 정착되면 좋겠다’, ‘카셰어링 업계최초 모험적인 시도와 고객만족을 지향했다는 점에서 높이 평가한다’ 등 응원의 메시지와 편도데이 이용 회원들의 생생한 후기도 올라와 카셰어링 이용자들의 편도서비스에 대한 높은 관심을 볼 수 있었다.

쏘카 김지만 대표는 “이번 ‘편도데이’에서 얻은 실제 이용자들의 피드백을 통해 편도서비스에 대한 높은 관심을 다시 한 번 확인할 수 있었다”며, “쏘카 고유의 편도모델 구축 및 지속적인 개선을 통해 회원들에게 더욱 편리한 카셰어링 서비스를 제공하고 카셰어링 서비스의 인지도 향상 및 활성화에 앞장서는 쏘카가 되도록 노력할 것이다”고 밝혔다.

쏘카는 자동차 공유 서비스를 제공하며 공유경제를 실천하고 있는 경제적이고 환경 친화적인 카셰어링 서비스를 제공함으로써 자동차 사용에 대한 유연하고 합리적인 대안을 제시하는 사회 혁신 기업이자 서울시 카셰어링 브랜드인 ‘나눔카’의 공식 사업자로, 서울, 경기, 인천, 부산, 대구, 울산, 창원, 양산, 김해, 제주 지역에서 서비스 중이다. 특히, 국내 카셰어링 업체 중에서는 유일하게 연회비 폐지 및 천호-마포-구로 등 일부 지역 편도서비스를 제공하고 있으며, SNS, 블로그를 비롯해 세계 최초로 차량 중심의 회원간 커뮤니케이션을 이끌어낸 한 줄 댓글, 이전 사용자 평가시스템 등 다양한 채널에서 고객과의 소통을 통해 함께 만들어가는 서비스에 주력하고 있다.

서울시 나눔카 공식사업자인 ‘쏘카’(SOCAR, 대표 김지만, http://www.socar.kr)는 오는 2월 11일, 카셰어링 업계 최초로 차량 반납 부담을 줄인 ‘편도데이’를 실시한다. 카셰어링 편도 서비스는 대여지로 차량을 반납하거나 다른 장소에 반납시 추가 요금을 부담해야 하는 기존 카셰어링 서비스와는 달리 반납지를 임의로 설정할 수 있어 더욱 편리하게 카셰어링 서비스를 활용할 수 있다.

카셰어링 서비스는 짧은 시간 동안 차량이 필요할 때도 24시간 단위로 대여해야 하는 렌터카의 부담을 줄이고, 저렴한 가격에 필요한 시간만큼 차를 빌려쓸 수 있는 새로운 개념의 렌탈 서비스다. 공유 차량은 주로 주택가 및 대중교통 환승이 쉬운 곳에 배치되어 있으며, 회원 가입만 하면 별도의 서류작업 없이 웹사이트나 어플리케이션을 통해 쉽고 빠르게 이용 가능한 점이 특징이다. 최근 국내에서도 서울, 제주, 부산 등 대도시를 중심으로 합리적인 소비형태로 각광받고 있으며, 스마트한 소비를 추구하는 20~30대를 중심으로 확산되고 있다.

쏘카 김지만 대표는 “카셰어링 서비스는 필요할 시간만큼 저렴한 비용으로 차량을 렌탈해서 사용할 수 있는 합리적 서비스로 호응을 얻고 있지만 대여지와 반납지가 동일해야 하는 기존의 조건 때문에 고객의 불편함이 있었다”라며 “마치 대중교통을 이용하듯이 카셰어링 서비스를 활용할 수 있는 편도데이 무료 시범 서비스를 업계 최초로 실시해 카셰어링 서비스에 대한 인지도를 높이고, 쏘카 고유의 편도모델을 만들어 나갈 것”이라고 밝혔다

이번 ‘편도데이’는 서울지역을 대상으로 2월 11일 오전 9시부터 오후 9시까지 실시되며, 차량을 최초 빌린 곳으로 반납하는 현행 왕복 방식의 운영시스템 사용에 불편을 느꼈던 카셰어링 고객들의 편의를 도모하고자 마련되었다. 대여는 2월 6일부터 웹사이트 또는 모바일 어플리케이션을 통해 대여 일시 및 대여존과 반납존을 설정하면 예약이 가능하다. 반납 지역은 지정된 69곳 쏘카존 중 선택 가능하며 편도 서비스 예약시 기존 편도 이용료인 9,900원이 면제된다. 또한, 편도데이 당일 쏘카 어플리케이션 내 ‘한줄 댓글’로 선착순 신청을 통해 편도 차량 회송 경로 이용시 쏘카의 서비스를 자유롭게 사용가능한 3만원의 크레딧이 제공된다.

이번 ‘편도데이’ 이용 및 보다 자세한 안내는 쏘카 홈페이지(www.socar.kr)를 통해 확인할 수 있다.

쏘카는 서울시 카셰어링 브랜드인 ‘나눔카’의 공식 사업자로, 서울, 경기, 인천, 부산, 대구, 울산, 창원, 양산, 김해, 제주 지역에서 서비스 중인 국내 대표 카셰어링 업체이다. 국내 카셰어링 업체 중에서는 유일하게 연회비 폐지 및 천호-마포-구로 등 일부 지역 편도서비스를 제공하고 있으며, SNS, 블로그를 비롯해 세계 최초로 차량 중심의 회원간 커뮤니케이션을 이끌어낸 한 줄 댓글, 이전 사용자 평가시스템 등 다양한 채널에서 고객과의 소통을 통해 함께 만들어가는 서비스에 주력하고 있다. 운전면허를 취득한지 1년 이상 경과된 만 21세 이상 성인이라면 누구나 연회비 부담 없이 가입 가능하며, 가입과 동시에 30~70% 상시 할인 혜택은 물론, 다양한 쏘카 서비스를 이용할 수 있다.