친환경(전기 및 수소 하이브리드) 소형선박 및 선박용 연료전지 제작 전문 업체인 ㈜빈센은 국내 최초 선박용 고속 충전 및 제어연동 시스템을 상용화 했다고 밝혔다.

빈센은 ‘2023 순천만 국제정원박람회’ 내 호수정원에 고속충전 스테이션을 구축했으며, 빈센이 직접 건조해 호수정원에서 운항중인 ‘정원드림호’의 충전설비를 선박 제어시스템과 연동할 수 있도록 빈센에서 자체적으로 연구개발 및 적용했다.

빈센은 전기 선박의 급속 충전을 위해 선박과 충전기 간의 통신을 지원하는 핵심 부품인 ‘고속 충전 연동제어시스템’을 통해 빠른 충전 속도와 선박과 충전기의 안정성, 그리고 사용자의 안전을 확보했다.

빈센의 고속 충전 시스템은 기존 선박 내부에 충전기를 장착하고 외부의 전원을 연결하여 10kW 미만으로 충전하는 방식과는 다르게 선박 외부에 50kW 전력을 540V의 전압으로 직접 공급할 수 있는 형태로 선박의 충전시간을 획기적으로 단축시켰다.

빈센 관계자는 “빈센의 고속 충전 시스템은 빠르고 안정적인 충전 외에도 사용자의 안전에 초점을 두고 개발했다”며 “국내 뿐만 아니라 해외에서도 많은 관심을 보이고 있으며 친환경 선박 건조 및 수소 연료전지, 배터리의 개발뿐만 아니라 배터리 충전시스템 개발에도 많은 노력을 기울일 것”이라고 밝혔다.

한편, 빈센은 오는 8월 세계 유수의 에너지 기업에 수소연료전지 발전시스템의 납품을 앞두고 전남 영암에 위치한 빈센 본사에서 고객사의 참관하에 진행하는 공장제품시험(FAT)을 앞두고 있다.

친환경(전기 및 수소 하이브리드) 소형선박 및 선박용 연료전지 제작 전문 업체인 ㈜빈센은 자사가 설계하고 제작한 국내 최초 무탄소(Emission Zero) 순수 전기 추진 여객선 ‘정원드림호’가 5월 1일 2023 순천만 국제정원박람회에서 출항식을 갖고 정식 운항한다고 밝혔다.

‘정원드림호’는 전장 14.84m, 전폭 3.62m 크기에 184kW 배터리와 66kW 전기 추진 동력을 갖추고 있다. 순수 전기 추진뿐만 아니라 친환경 소재로 각광받는 알루미늄 선체를 적용하여 내구성이 강하고 부식으로 인한 환경 오염이 없으며 재활용이 가능하다. 승선인원은 선원 포함 22명이다.

또한 ‘정원드림호’에는 빈센이 해양수산부와 한국선급(KR)으로 부터 동시 형식 승인을 받은 선박용 배터리 시스템이 적용되었다. 빈센의 선박용 배터리 시스템은 한국전기연구원(KERI)으로 부터 과전류 시험 등 50여개 이상의 항목에서 안전기준 시험을 통과했다. 기존 디젤 연료 선박에 비해 유지비용이 50% 이상 절감되는 효과와 순수 전기추진으로 탄소배출량이 ‘0’으로 직접적으로 환경 오염물질 및 온실가스 배출의 감소를 기대할 수 있다.

‘정원드림호’가 운항하는 뱃길은 2023 순천만 국제정원박람회 국가정원 뱃길로 호수정원부터 동천테라스까지 왕복 5km 구간으로 1일 10회 운항할 계획이다. 특히 이 뱃길은 고려시대 저장 및 운송을 위해 지방에 설치하는 해룡창이 위치했던 기록이 있어 뱃길이 복원되고 ‘정원드림호’가 운항하는 것에 더 큰 의미를 담게 되었다.

순천 도심과 순천만 국가정원을 잇는 ‘국가정원 뱃길’은 출렁다리와 꿈의다리를 지나는 아름다운 동천의 모습을 즐길 수 있으며 저녁엔 오색 조명으로 화려하고 매력적인 야경을 즐길 수 있다. ‘정원드림호’의 운항은 5월부터 10월 박람회 폐막까지 운항될 예정이며 매일 오전 11시부터 20시 30분까지 운항된다.

한편 10년 만에 돌아온 2023 순천만 국제정원박람회는 ‘정원에 삽니다’를 주제로 순천도심, 순천만국가정원, 순천만습지 등 200헥타르(ha)에 달하는 부지에서 이루어진다. 최근 개막 23일 만에 200만 관람객을 돌파하며 많은 사랑을 받고 있다.

이후 빈센은 5일까지 제주 국제컨벤션센터에서 열리는 제 10회 국제전기자동차엑스포에 참가하여 내 최초 순수 전기 추진 여객선인 ‘정원드림호’의 절개 목업을 전시하여 친환경 전기 추진 선박을 홍보할 예정이다.

친환경(전기 및 수소 하이브리드) 소형선박 및 추진시스템 제작 전문 업체인 ㈜빈센이 오는 8월 31일(수)부터 9월 3일(토)까지 일산 킨텍스에서 개최되는 H2 MEET 2022(前 수소모빌리티+쇼)에 참가한다고 밝혔다.

㈜빈센은 이번 전시회에서 국내 최초 상용화를 앞둔 수소전기보트인 하이드로제니아(Hydrogenia)를 전시한다. 지난해 부산국제보트쇼 최우수상, H2 이노베이션 어워드 우수상을 수상한 바 있는 하이드로제니아는 현재 울산 규제자유특구 ‘수소연료전지 추진 시스템을 적용한 친환경 소형선박 개발 및 실증’ 사업에 선정되어 국내 유일의 선박용 수소 배관 공급방식의 특화 실증시설인 울산 수소실증화센터(장생포항)에서 상용화를 위한 실증 중에 있다.

세계적으로 수소 에너지가 탄소중립의 핵심으로 자리잡고 있는 시대에 수소를 활용한 모빌리티는 필수불가결한 요소가 되고 있다. 특히 선박으로 인한 해양환경오염을 방지하기 위해 수소연료전지를 사용한 친환경 선박은 탄소중립을 실현하는 중요한 대안이 될 수 있다.

㈜빈센의 이칠환 대표는 “국내에서 수소 관련 법령이 신속히 정비되어 울산에서 시행중인 규제자유특구 사업이 완료된 이후 수소연료전지 선박의 상용화가 이루어진다면, 수소 관련 기업 유치와 일자리 창출에까지 기여할 것으로 기대된다”고 밝혔다.

㈜빈센은 최근 ‘120kW 연료전지 전력시스템’이 국내 최초로 한국선급(KR)으로부터 AIP 인증을 받는 등 우수한 기술과 서비스를 바탕으로 2022년 해양수산부가 선정하는 ‘혁신기업 국가대표 1000′ 2회차 기업으로 선정되며 바다 위의 테슬라로 많은 기대를 받고 있다. 현재 플랫폼 기업인 아우토크립토, 모빌리전트와 함께 친환경 보트 공유 서비스를 준비중에 있으며, ㈜빈센은 이 보트 공유 서비스를 통해 제주도 월정리에서 새로운 전기추진선박을 공개할 예정이다.