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	<title>[모터리언] Motorian &#187; 미쉘린</title>
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		<title>펑크방지 에어리스 타이어 미쉐린 업티스, 싱가포르에서 DHL 배송차량에 첫 장착</title>
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		<pubDate>Mon, 16 Jan 2023 11:21:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[미쉘린]]></category>

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		<description><![CDATA[미쉐린이 DHL과 파트너십을 맺고, 2023년 말까지 에어리스(airless) 타이어인 미쉐린 업티스(Michelin UPTIS)를 싱가포르 DHL 배송 차량 50대에 장착, 라스트마일 배송 환경에서의 첫 운행을 시작한다. 미쉐린 업티스를 장착한 차량의 실제 배송은 지난 1월 10일부터 개시됐으며, 미쉐린은 DHL과 파트너십을 통해 에어리스 프로토타입 타이어를 예정보다 1년 빠르게 실제 업무 환경 투입할 수 있게 됐다. 미쉐린 업티스 프로토타입 타이어는 승용차와 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2023/01/참고사진1-싱가포르-DHL-배송-차량에-장착된-미쉐린-업티스-타이어.jpeg"><img class="aligncenter size-full wp-image-104547" alt="[참고사진1] 싱가포르 DHL 배송 차량에 장착된 미쉐린 업티스 타이어" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2023/01/참고사진1-싱가포르-DHL-배송-차량에-장착된-미쉐린-업티스-타이어.jpeg" width="800" height="450" /></a></p>
<p>미쉐린이 DHL과 파트너십을 맺고, 2023년 말까지 에어리스(airless) 타이어인 미쉐린 업티스(Michelin UPTIS)를 싱가포르 DHL 배송 차량 50대에 장착, 라스트마일 배송 환경에서의 첫 운행을 시작한다.</p>
<p>미쉐린 업티스를 장착한 차량의 실제 배송은 지난 1월 10일부터 개시됐으며, 미쉐린은 DHL과 파트너십을 통해 에어리스 프로토타입 타이어를 예정보다 1년 빠르게 실제 업무 환경 투입할 수 있게 됐다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2023/01/참고사진2-미쉐린-업티스-타이어1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-104548" alt="[참고사진2] 미쉐린 업티스 타이어(1)" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2023/01/참고사진2-미쉐린-업티스-타이어1.jpg" width="800" height="500" /></a></p>
<p>미쉐린 업티스 프로토타입 타이어는 승용차와 소형 밴을 위해 설계됐으며, 공기압이 없어 펑크가 나지 않는 타이어/휠 일체형 제품이다. 타이어가 공기 주입 없이 차량을 지지할 수 있는 혁신적인 구조로 대체돼 휠의 견고함을 유지하면서 동시에 편안한 승차감과 안전을 보장한다. 또한 플러그 앤 플레이(Plug &amp; Play) 방식으로 간편하게 장착 및 운행이 가능하며, 도로 환경으로 인한 타이어의 펑크 및 손상으로 폐기되는 일 또한 줄일 수 있다.</p>
<p>미쉐린 업티스 타이어 덕분에 DHL은 타이어 공기압 이슈와 펑크 사고를 고민할 필요가 없어졌다. 이를 통해 차량의 가동성을 극대화하고 비즈니스 연속성을 보장할 수 있게 됐으며, 타이어 교체 빈도가 감소됨에 따라 자원의 낭비 또한 줄일 수 있을 것으로 기대된다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2023/01/참고사진2-미쉐린-업티스-타이어2.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-104549" alt="[참고사진2] 미쉐린 업티스 타이어(2)" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2023/01/참고사진2-미쉐린-업티스-타이어2.jpg" /></a></p>
<p>크리스토퍼 옹(Christopher Ong) DHL 익스프레스 싱가포르 매니징 디렉터는 &#8220;친환경 물류의 선두주자로서 싱가포르에서 미쉐린과 함께 DHL 차량에 에어리스 타이어를 시험할 수 있게 돼 매우 기쁘다”며, “DHL은 지속가능성을 위한 노력의 일환으로 차량 80대를 전기 밴으로 전환한 바 있으며, 미쉐린과의 이번 협력은 우리가 라스트마일 배송 운영을 친환경화하고 전 세계 DHL 네트워크에서 탄소 배출량 제로를 달성하기 위한 우리의 또 다른 이정표가 됐다&#8221;고 말했다.</p>
<p>미쉐린 그룹의 OEM 디렉터인 브루노 데 페호디(Bruno De Feraudy)는 &#8220;미쉐린 업티스는 타이어 분야의 획기적인 혁신으로, 타이어의 구조, 첨단 소재와 관련된 50 여개의 특허가 결집되었으며, 더 안전한 모빌리티는 물론, 친환경을 향한 미쉐린의 혁신을 보여주는 제품&#8221;이라며, &#8220;DHL과 미쉐린이 신뢰를 바탕으로 예정보다 1년 앞서 최초의 미쉐린 업티스 타이어를 실제 주행에 선보일 수 있게 돼 기쁘다&#8221;고 전했다.</p>
<p>에어리스 기술은 2050년까지 100% 지속 가능한 타이어를 생산하겠다는 미쉐린 비전의 핵심이다. 오늘날 타이어의 20%는 타이어 손상(12%) 또는 낮은 타이어 공기압에 따른 불규칙한 마모(8%)로 조기 폐기된다. 미쉐린은 연구 데이터를 바탕으로 업티스 에어리스 기술이 전 세계적으로 연간 최대 2억개의 타이어 또는 200만톤에 이르는 타이어의 조기 폐기를 방지할 수 있을 것으로 예상하고 있다.</p>
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		<title>미쉐린코리아, ‘미쉐린 프라이머시 투어 A/S’로 럭셔리 투어링 세대 교체</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Oct 2022 03:41:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[미쉘린]]></category>

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		<description><![CDATA[미쉐린코리아의 ‘미쉐린 프라이머시 투어 A/S’가 제네시스, 벤츠, BMW 등 주요 프리미엄 자동차 제조사의 신차용(OE) 타이어로 공급되면서 많은 관심을 얻고 있다. ‘미쉐린 프라이머시 투어 A/S’는 계절에 상관없이 편안한 승차감과 뛰어난 정숙성으로 가족형 세단, 쿠페, 크로스오버, SUV 운전자들을 위해 최고의 드라이빙 퍼포먼스를 선사하는 미쉐린의 럭셔리 투어링 올시즌 타이어다. ‘미쉐린 프라이머시 투어 A/S’에 적용된 독자적인 피아노 어쿠스틱 튜닝(Piano ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2022/10/참고사진1-미쉐린-프라이머시-투어-AS.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-102853" alt="[참고사진1] 미쉐린 프라이머시 투어 AS" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2022/10/참고사진1-미쉐린-프라이머시-투어-AS.jpg" width="800" height="800" /></a></p>
<p>미쉐린코리아의 ‘미쉐린 프라이머시 투어 A/S’가 제네시스, 벤츠, BMW 등 주요 프리미엄 자동차 제조사의 신차용(OE) 타이어로 공급되면서 많은 관심을 얻고 있다.</p>
<p>‘미쉐린 프라이머시 투어 A/S’는 계절에 상관없이 편안한 승차감과 뛰어난 정숙성으로 가족형 세단, 쿠페, 크로스오버, SUV 운전자들을 위해 최고의 드라이빙 퍼포먼스를 선사하는 미쉐린의 럭셔리 투어링 올시즌 타이어다.</p>
<p>‘미쉐린 프라이머시 투어 A/S’에 적용된 독자적인 피아노 어쿠스틱 튜닝(Piano Acoustic Tuning) 시스템은 주행 중 발생하는 패턴 소음을 최소화해 뛰어난 정숙성과 편안함을 제공한다.</p>
<p>사계절 내내 강력한 퍼포먼스를 발휘할 수 있도록 고안된 트레드 디자인도 특징이다. 물결모양의 깊고 정교한 사이프 디자인은 겨울철 눈길, 젖은 노면 조건에서도 탁월한 핸들링 감각을 선사하며, 마지막까지 안정된 접지 성능을 제공한다.</p>
<p>그동안 국내에서 가장 많은 사랑을 받아온 사계절 컴포트 타이어인 ‘미쉐린 프라이머시 MXM4’를 계승하는 ‘미쉐린 프라이머시 투어 A/S’는 기존 제품 대비 눈길에서의 견인력이 17% 향상됐다. 차세대 사계절 컴파운드는 주요 첨가제들을 보다 균일하게 배합하여 긴 수명을 유지하면서도 젖은 노면 및 겨울철 성능을 크게 개선하였다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2022/10/참고사진2-미쉐린-프라이머시-투어-AS.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-102854" alt="[참고사진2] 미쉐린 프라이머시 투어 AS" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2022/10/참고사진2-미쉐린-프라이머시-투어-AS.jpg" width="800" height="450" /></a></p>
<p>‘미쉐린 프라이머시 투어 A/S’는 사계절 타이어로서 탁월한 성능을 인정받아 다수의 국내 차량의 OE 타이어로 선택되고 있으며, 특히 현대/제네시스 차량에 최적화된 스페셜 마킹 타이어인 ‘미쉐린 프라이머시 투어 A/S GOE(Genesis Original Equipment)는 패턴 노이즈를 최소화해 정숙성과 부드러운 승차감을 제공하도록 디자인됐다. 현재 GV60, GV70 EV, G70, GV70, G80, G80e, GV80, G90 등 제네시스 프리미엄 차량 들의 신차용 타이어로 공급되고 있다. 이 밖에도 벤츠, 렉서스, 캐딜락 등 다양한 프리미엄 차량의 신차용 타이어로 채택되면서 우수한 성능을 입증받고 있다.</p>
<p>미쉐린은 보다 원활한 제품 공급과 탄소배출 절감에 기여하기 위해 제품 공급을 점차 근거리 소싱으로 전환해 나가고 있다. ‘미쉐린 프라이머시 투어 A/S’ 제품 역시 사계절 컴포트 타이어를 주로 생산하던 기존 북미 지역에서 태국 소싱으로 전환해 공급망을 대폭 좁혔다.</p>
<p>‘미쉐린 프라이머시 투어 A/S’는 18인치부터 22인치까지 총 26개 사이즈로 판매 중이며, 점차 그 사이즈 라인업을 늘려가고 있다. 현재 전국의 미쉐린 타이어 대리점에서 구매 가능하다. 제품에 대한 더 자세한 정보는 미쉐린 공식사이트에서 확인할 수 있다.</p>
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		<title>미쉐린 vs 콘티넨탈, 고성능 프리미엄 &#8216;SUV 타이어&#8217; 비교 테스트! Michelin vs Continental</title>
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		<pubDate>Fri, 01 Nov 2019 05:09:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[미쉘린]]></category>
		<category><![CDATA[컨티넨탈]]></category>

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		<description><![CDATA[고성능 프리미엄 SUV 타이어인 &#8216;미쉐린 파일럿 스포츠 4 SUV&#8217;와 콘티넨탈 콘티 스포츠 콘택트 5 SUV의 비교 테스트를 진행했습니다. 젖은 노면 슬라럼, 젖은 노면 제동 테스트를 진행했고, 테스트에 사용된 차량은 BMW X3 30i xDrive입니다. 진행 : 모터리언 박상준]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>고성능 프리미엄 SUV 타이어인 &#8216;미쉐린 파일럿 스포츠 4 SUV&#8217;와 콘티넨탈 콘티 스포츠 콘택트 5 SUV의 비교 테스트를 진행했습니다.<br />
젖은 노면 슬라럼, 젖은 노면 제동 테스트를 진행했고, 테스트에 사용된 차량은 BMW X3 30i xDrive입니다.</p>
<p>진행 : 모터리언 박상준</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/puoMdPXPd9o" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
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		<item>
		<title>미쉐린 &#8216;파일럿 스포츠 4 SUV&#8217; 성능 체험 &amp; 470kg! 포뮬러 4 머신 시승 (feat. 미쉐린 패션 익스피리언스)</title>
		<link>http://www.motorian.kr/?p=90734</link>
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		<pubDate>Mon, 21 Oct 2019 07:19:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[미쉘린]]></category>
		<category><![CDATA[포뮬러4 머신]]></category>

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		<description><![CDATA[미쉐린 패션 익스피리언스(MPE)에 다녀왔습니다. 말레이시아 세팡 서킷에서 타이어 성능 비교, 포뮬러 4 머신 트랙 체험, 오프로드 주행, 택시 체험 등을 했습니다. 신제품인 파일럿 스포츠 4 SUV 타이어의 성능을 확인하는 블라인드 체험은 제품의 성능을 확실히 느끼게 해줬습니다. 특히, 포뮬러 4 머신을 타고 트랙을 누빈 경험은 정말 짜릿했습니다. MPE는 단순히 미쉐린 타이어를 경험하는 것을 넘어, 특별한 운전 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>미쉐린 패션 익스피리언스(MPE)에 다녀왔습니다.<br />
말레이시아 세팡 서킷에서 타이어 성능 비교, 포뮬러 4 머신 트랙 체험, 오프로드 주행, 택시 체험 등을 했습니다.<br />
신제품인 파일럿 스포츠 4 SUV 타이어의 성능을 확인하는 블라인드 체험은 제품의 성능을 확실히 느끼게 해줬습니다.<br />
특히, 포뮬러 4 머신을 타고 트랙을 누빈 경험은 정말 짜릿했습니다.<br />
MPE는 단순히 미쉐린 타이어를 경험하는 것을 넘어, 특별한 운전 경험을 선사하는 행사였습니다.</p>
<p>진행 : 모터리언 박상준</p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/Od0yr__1O6c" width="804" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
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