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	<title>[모터리언] Motorian &#187; 미니쿠퍼</title>
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	<description>자동차의 모든것</description>
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		<title>MINI, 브랜드 탄생 60주년 기념 ‘MINI 60주년 에디션’ 공개</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Jan 2019 02:11:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Preview]]></category>
		<category><![CDATA[미니쿠퍼]]></category>

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		<description><![CDATA[프리미엄 소형차 브랜드 MINI가 브랜드 탄생 60주년을 기념해 영국의 감성과 MINI만의 레이싱 정체성을 반영한 ‘MINI 60주년 에디션’을 선보였다. &#8220;MINI 60년의 역사와 감성담은 디자인 에디션&#8221; MINI는 전통에 뿌리를 두면서도 언제나 새로운 변화를 시도하는 브랜드다. 60년 전 영국에서 최초로 출시된 이후, 고카트 필링과 독창적인 공간 디자인으로 지속적인 차별화를 시도하며 전 세계적인 인기를 얻고 있다. 이번 에디션은 차량의 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>프리미엄 소형차 브랜드 MINI가 브랜드 탄생 60주년을 기념해 영국의 감성과 MINI만의 레이싱 정체성을 반영한 ‘MINI 60주년 에디션’을 선보였다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/01/사진-MINI-60주년-에디션-6.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-81456" alt="사진-MINI 60주년 에디션 (6)" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/01/사진-MINI-60주년-에디션-6.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong>&#8220;MINI 60년의 역사와 감성담은 디자인 에디션&#8221;</strong></p>
<p>MINI는 전통에 뿌리를 두면서도 언제나 새로운 변화를 시도하는 브랜드다. 60년 전 영국에서 최초로 출시된 이후, 고카트 필링과 독창적인 공간 디자인으로 지속적인 차별화를 시도하며 전 세계적인 인기를 얻고 있다.</p>
<p>이번 에디션은 차량의 외관과 내부에 60주년 기념의 특별한 디자인을 적용해 일상 생활과 일반 도로에서도 MINI 고유의 정체성과 감성을 드러내는 모델이다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/01/사진-MINI-60주년-에디션-1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-81458" alt="사진-MINI 60주년 에디션 (1)" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/01/사진-MINI-60주년-에디션-1.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong>&#8220;레이싱 정체성 반영한 역동적인 디자인&#8221;</strong></p>
<p>역동적이고 날렵한 디자인은 MINI의 전통적인 DNA다. 1959년 최초의 클래식 Mini 출시 이전부터 이 새로운 소형차의 디자인은 실내 공간만이 아니라 민첩한 주행 성능면에서도 커다란 장점이 있다고 평가받고 있었다. 특히 당시 레이싱카 제작자인 존 쿠퍼(John Cooper)는 소형 4인승 경주용 모델로서 MINI의 잠재력을 강력하게 믿고 있었으며, MINI의 창시자인 알렉 이시고니스(Alec Issigonis)와의 협업을 통해 더욱 강력한 엔진을 탑재한 소형차에 대한 아이디어를 얻었다. 이를 통해 레이싱 서킷과 랠리 경주에서 뛰어난 경력을 쌓을 수 있는 발판을 마련했고, 1960년대에는 몬테 카를로 랠리(Monte Carlo Rally)에 출전해 3차례나 우승하는 성과를 기록했다.</p>
<p>이러한 배경을 기반으로 MINI 60주년 에디션은 영국의 전통적인 레이싱카 컬러인 ‘브리티시 레이싱 그린 IV(British Racing Green IV)’를 외장 컬러로 적용해 MINI 역사의 초기부터 지금까지 이어져온 개성과 정체성을 다시금 강조해준다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/01/사진-MINI-60주년-에디션-4.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-81461" alt="사진-MINI 60주년 에디션 (4)" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/01/사진-MINI-60주년-에디션-4.jpg" width="1280" height="853" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong>&#8220;차량 외관과 인테리어에 60주년 기념 로고 적용&#8221;</strong></p>
<p>MINI 60주년 에디션은 차량 곳곳에 60주년 기념 로고가 반영되었다. 왼쪽 보닛 스트라이프, 사이드 스커틀, 앞 좌석 도어실, 그리고 문을 열었을 때 바닥에 나타나는 웰컴 라이트에도 60주년 기념 로고가 적용되어 있으며 60주년 에디션만의 특별함을 더한다. 또한, 17인치 투톤 알로이 휠에도 특별한 스포크 디자인이 적용되었다. 아울러 인테리어 트림 마감재와 앞 좌석 헤드레스트, 스티어링 휠 등 실내에도 곳곳에 60주년 특유의 디자인이 적용되었다.</p>
<p>기본 옵션으로는 스포츠 가죽 스티어링 휠과 60주년 기념 로고가 각인된 다크 마룬(Dark Maroon) 컬러의 MINI 유어스 가죽 스포츠 시트가 제공된다. 이와 함께 LED 헤드라이트와 LED 안개등, 화이트 방향 지시등과 유니언잭 디자인의 LED 리어 라이트, 실내 조명 패키지와 MINI 드라이빙 모드, 그리고 무드등과 함께 제공되는 MINI 익사이트먼트 패키지를 선택할 수 있다. 온보드(on-board) 컴퓨터, 전자동 에어컨, 레인 센서와 스토리지 패키지도 적용 가능하다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>이번 MINI 60주년 에디션은 3도어와 5도어 모델 중 선택할 수 있다. 판매는 글로벌 기준으로 2019년 3월 이후부터 시작된다.</p>
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		<title>가장 빠른 디젤 미니 쿠퍼 공개</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Jun 2014 04:44:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[육동윤]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Preview]]></category>
		<category><![CDATA[미니]]></category>
		<category><![CDATA[미니쿠퍼]]></category>

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		<description><![CDATA[BMW 산하 미니 브랜드가 오는 7월 새로운 엔진 소개로 라인업을 확장한다. 해당 모델은 디젤 엔진을 얹고 있는 쿠퍼 SD와 엔트리 레벨 휘발유 엔진 쿠퍼 원 퍼스트(Cooper One First) 모델이다. 쿠퍼 SD 모델은 지금껏 보아왔던 미니 모델 중 “가장 강력한 디젤 버전”으로 소개됐다. 2.0리터 트윈파워 터보 4기통 디젤 엔진을 얹고 있으며 170마력의 최대출력(ps, 125kW)에 360Nm(265lb-ft)의 최고토크를 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a style="line-height: 1.5em;" href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/54867924620079452.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-20523" alt="54867924620079452" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/54867924620079452.jpg" width="1024" height="767" /></a></p>
<p>BMW 산하 미니 브랜드가 오는 7월 새로운 엔진 소개로 라인업을 확장한다. 해당 모델은 디젤 엔진을 얹고 있는 쿠퍼 SD와 엔트리 레벨 휘발유 엔진 쿠퍼 원 퍼스트(Cooper One First) 모델이다.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-20524" style="line-height: 1.5em;" alt="141946261536512689" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/141946261536512689.jpg" width="1024" height="767" /></p>
<p>쿠퍼 SD 모델은 지금껏 보아왔던 미니 모델 중 “가장 강력한 디젤 버전”으로 소개됐다. 2.0리터 트윈파워 터보 4기통 디젤 엔진을 얹고 있으며 170마력의 최대출력(ps, 125kW)에 360Nm(265lb-ft)의 최고토크를 발휘한다. 이를 바탕으로 0-100km/h 가속 능력은 7.3초(추가의 6단 스텝트로닉 변속기를 사용하면 7.2초)에 도달한다. 평균 4.0-4.1리터/100km(57.3 – 58.8mpg US/ 68.9 – 70.6 UK)의 연비에 104-110g/km의 이산화탄소 배출량을 기록.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/20079031721633119633.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-20525" alt="20079031721633119633" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/20079031721633119633.jpg" width="1024" height="767" /></a></p>
<p>연비 걱정이 된다면 원 퍼스트 모델에 눈을 돌려봐도 괜찮겠다. 1.2리터 트윈파워 터보 3기통 디젤 엔진으로 최대 75마력(ps, 55kW)의 출력에 150Nm(110lb-ft)의 최고토크를 발휘한다. 0-100km 도달 시간은 12.8초. 연비는 5.0-5.2리터/km(45.2 –47 mpg US / 54.3 –56.4mpg UK)이며 117-122g/km의 이산화탄소가 배출된다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/968158459228963796.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-20526" alt="968158459228963796" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/968158459228963796.jpg" width="1024" height="767" /></a></p>
<p>두 모델 모두 7월이면 판매에 들어갈 것으로 보인다. 물론 국내 출시는 미정. 영국에서 SD 모델의 가격은 19,450파운드 정도로 책정될 것으로 예상하고 있다.</p>
<p><strong>Other models</strong></p>
<p>미니의 역사는 길고도 그 모델 라인업은 매우 광범위하다. 현시대의 미니멀 아이콘으로까지 불리느 미니 브랜드가 길고 긴 이야기들을 걸쳐 지금 우리가 알고 있는 BMW 산하 미니 브랜드가 됐다. 비포 지저스, 에프터 지저스처럼 미니의 역사에 한 획을 긋는 집안 문제가 있었지만, 두 시대를 모두 망라하고 최근같이 장르의 벽을 뛰어넘으며 새로운 이미지를 선보인 적은 없었다. 물론 공식적으로 말이다. 미니 컨트리맨부터 시작해 미니 쿠페, 미니 컨버터블, 미니 로드스터, 미니 클럽맨, 미니 페이스맨 등이 그것이다. 이는 미니 브랜드가 가진 고유의 이미지는 유지하면서도 새로운 장르를 개척하고자 하는 노력들로 보인다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/399602.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-20527" alt="399602" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/399602.jpg" width="1024" height="682" /></a></p>
<p>우선 미니 컨트리맨은 미니로써는 가장 상상하기 힘들었던 장르다. 높은 지상고와 네바퀴굴림 장치도 옵션으로 장착이 가능하다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/18953897261896056503.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-20528" alt="18953897261896056503" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/18953897261896056503.jpg" width="1024" height="682" /></a></p>
<p>미니 쿠페는 70년대 레이싱 헷멧 디자인, 혹은 야구 모자에서 영감을 얹어 완성된 모델이다. 날렵한 고카트 감각을 가장 잘 살린 모델이다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/20753644101790347931.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-20529" alt="20753644101790347931" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/20753644101790347931.jpg" width="1024" height="682" /></a></p>
<p>미니 컨버터블은 차량의 특성상 무게 중심을 낮추고 짧은 오버행, 적은 중량, 높은 토크의 엔진을 채택했다고 한다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/17887854441839021933.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-20530" alt="17887854441839021933" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/17887854441839021933.jpg" width="1024" height="682" /></a></p>
<p>미니 로드스터는 미니 브랜드에서도 가장 개성 있는 모델로 분류되며 쿠페 모델과 컨버터블 모델이 결합된 모습으로 생각해볼 수도 있을 듯하다.</p>
<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/2070729_001_1L.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-20531" alt="2070729_001_1L" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2014/06/2070729_001_1L.jpg" width="1024" height="768" /></a></p>
<p>미니 클럽맨은 고카트 느낌에 실용성을 더해 휠베이스가 늘어난 모델이다. 코너링에서 강점을 보일뿐만 아니라 디자인에서나 실용성에서도 한 몫을 한다.</p>
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		<title>MINI, &#8216;미니 유나이티드 코리아 2013&#8242; 참가자 모집</title>
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		<pubDate>Wed, 11 Sep 2013 14:59:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[박기돈]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[미니]]></category>
		<category><![CDATA[미니유나이티드]]></category>
		<category><![CDATA[미니쿠퍼]]></category>
		<category><![CDATA[해치백]]></category>

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		<description><![CDATA[BMW그룹 코리아가 오는 9월 28일, 강원도 춘천 송암 레포츠 타운에서 MINI 브랜드의 최대 축제인 ‘MINI 유나이티드 코리아 2013 (MINI United Korea 2013)’를 개최하며 행사 참가자를 모집한다. 9월 28일 오전 11시부터 저녁 10시까지 진행되는 MINI 유나이티드 코리아 2013은 ‘우정, 도전, 축제(FRIENDS, CHALLENGE, FESTIVAL)’의 3가지 테마를 주제로 열린다. 지난 2009년 이후 4년 만에 다시 부활한 MINI 유나이티드에는 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2013/09/MINI-유나이티드-2013_이미지.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-7927" alt="_MINI 유나이티드 2013_이미지" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2013/09/MINI-유나이티드-2013_이미지.jpg" width="490" height="686" /></a></p>
<p>BMW그룹 코리아가 오는 9월 28일, 강원도 춘천 송암 레포츠 타운에서 MINI 브랜드의 최대 축제인 ‘MINI 유나이티드 코리아 2013 (MINI United Korea 2013)’를 개최하며 행사 참가자를 모집한다.</p>
<p>9월 28일 오전 11시부터 저녁 10시까지 진행되는 MINI 유나이티드 코리아 2013은 ‘우정, 도전, 축제(FRIENDS, CHALLENGE, FESTIVAL)’의 3가지 테마를 주제로 열린다. 지난 2009년 이후 4년 만에 다시 부활한 MINI 유나이티드에는 참가 인원이 3배 이상 늘어난 2,000명이 참석하여 MINI 만의 개성 있는 문화를 펼쳐 보일 예정이다.</p>
<p>이번 MINI 유나이티드 코리아 2013 행사의 가장 주목할 프로그램은 대형 ‘뮤직 페스티벌’ 이다. 뮤직 페스티벌 참가 라인업은 MINI 브랜드의 특성을 표현하듯 활기차고 에너지 넘치는 뮤지션들로 구성되었다. 타이거JK와 윤미래, DJ Koo, 바닐라 어쿠스틱 등 힙합 &amp; DJ 공연과 크라잉넛, 로맨틱 펀치, 시베리안 허스키, 스토리텔러 등 락(Rock) 공연, 쏜 애플, 에이프릴 세컨드, 라운드 헤즈 등 최근 주목받는 밴드까지 총 10팀의 뮤지션들이 화려한 공연을 펼친다.</p>
<p>또한 MINI 브랜드를 체험할 수 있는 다양한 이벤트와 함께 MINI 뷰티 컨테스트, MINI 전시 및 시승 행사가 진행된다. 그 외에도 고카트 체험, 풀-미(Pull-me) 콘테스트, 로데오 경기, 베이비 레이싱, 항공 촬영 MINIac 퍼포먼스 등 MINI 스타일의 다양한 프로그램이 준비되어 있다.</p>
<p>행사 현장에서는 MINI 폴딩바이크 라임과 베이비 레이서가 각각 30대 한정으로 30% 할인 판매되며, 의류 및 각종 소품류 균일가 1만원에 판매되는 만원샵도 열린다. MINI 라이프스타일 제품과 오리지날 MINI 카 악세서리 일부 품목도 20%-30% 할인해 구매할 수 있다.</p>
<p>BMW 코리아 미래재단에서는 가족 참가 고객 어린이를 대상으로 방문형 어린이 과학 창의 교육 프로그램인 ‘주니어 캠퍼스’를 운영하고, 올해 90주년을 맞이한 BMW 모토라드는 ‘모토라드 존’을 열고 다양한 퍼포먼스와 함께 체험 라이딩 기회를 제공한다.</p>
<p>MINI 유나이티드 코리아 2013 행사 참가 티켓은 4만원이며, 행사 홈페이지 (www.miniunitedkorea.com)에서 MINI 오너들 대상으로 2,000장 우선 판매된다. 잔여 티켓은 9월 18일부터 인터파크를 통해 판매될 예정이며, 이 외에도 얼리 버드 프로모션(Early Bird Promotion) 등 다양한 혜택은 MINI 유나이티드 코리아 2013 웹사이트(www.miniunitedkorea.com), 혹은 운영사무국(02-3446-0927, 0928)을 통해 문의하면 된다.</p>
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