메르세데스-벤츠가 독일 뮌헨에서 개최된 IAA 모빌리티 2023에서 ‘콘셉트 CLA 클래스(Concept CLA Class)’를 공개한다. 콘셉트 CLA 클래스를 통해 새로운 엔트리 세그먼트 모델 패밀리가 어떤 모습으로 출시될 지 엿볼 수 있으며, 전동화 및 디지털 시대를 맞이해 메르세데스-벤츠의 장기적인 포트폴리오에서 중요한 축을 담당하고 있는 엔트리 세그먼트 차량에 대한 회사의 비전도 확인할 수 있다.

향후 출시될 메르세데스-벤츠의 모듈형 아키텍처 MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture) 플랫폼을 기반으로 설계된 첫번째 차량인 콘셉트 CLA 클래스는 양산 모델의 기반이 될 차세대 전기 구동 기술의 방향을 제시한다. 메르세데스-벤츠는 비전 EQXX를 통해 800V의 고전압 전기 구동 시스템, 뛰어난 에너지 밀도를 보유한 배터리 기술 등 효율성을 높이는 획기적인 기술들을 연구했으며, 이를 콘셉트 CLA 클래스에 그대로 적용했다. 덕분에 콘셉트 CLA클래스는 동급 세그먼트 중 최대 수준인 1회 충전 예상 주행거리 750 km(WLTP 기준)^[1] 및 12kWh/100km라는 놀라운 에너지 소비 효율을 자랑한다.

콘셉트 CLA클래스는 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 운영체제인 MB.OS(Mercedes-Benz Operating System)가 실제 고객들에게 어떤 효용을 줄 수 있는지를 보여준다. MB.OS를 탑재한 MBUX 슈퍼스크린은 인공지능을 기반으로 운전자 맞춤형 UI/UX를 제공하며 새로운 차원의 개인화를 선보인다. 뿐만 아니라, 콘셉트 CLA클래스에는 더욱 향상된 SAE레벨2 자율주행기술과 처음으로 선보이는 첨단 어린이 감지 시스템(Advanced Child Presence Detection system)이 탑재돼, ‘무사고 주행’을 향한 메르세데스-벤츠의 열정을 보여준다.

또한, 콘셉트 CLA 클래스는 외관 디자인에 있어서 아이코닉하면서도 역동적인 디자인을 통해 더욱 진화한 ‘감각적 순수미’를 보여준다. 편안한 주행 경험에 집중한 실내에는 최첨단 기술과 편의사양이 모두 탑재돼 향후 전동화 및 디지털 시대에서 고객에게 최고의 경험을 제공할 것으로 기대된다.

비전 EQXX에서 유래한 획기적인 기술 적용으로 뛰어난 효율성 달성

‘메르세데스-벤츠 역사상 가장 효율적인 차’로 불리는 비전 EQXX에는 전기 주행을 위한 혁신적인 기술들이 탑재됐으며, 콘셉트 CLA 클래스에도 비전 EQXX에서 계승한 기술이 탑재됐다. 이를 통해 콘셉트 CLA클래스는 1회 충전만으로 약750km이상을 주행할 수 있으며[2], 단 12kWh의 전력량으로 100km를 주행하는 뛰어난 에너지 소비 효율을 보여준다.

콘셉트 CLA클래스에는 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 차세대 전기 구동 유닛(Mercedes-Benz Electric Drive Unit, MB.EDU)이 적용됐으며, 이는 비전 EQXX의 고효율 장치에서 직접적으로 영향을 받았다. 또한, 고전압 배터리 역시 높은 에너지 밀도를 달성하기 위해 비전 EQXX와 동일한 기능적 통합 및 셀 패키징 원리가 사용됐다.

뿐만 아니라, 비전 EQXX에서 이미 그 효과를 입증한 히트 펌프도 탑재됐다. 이는 시중의 기존 차량용 히트 펌프보다 상당히 개선되어 구동계뿐만 아니라 영하의 온도에서도 주변 외부 공기에서 열을 추출하여 콘셉트 CLA 클래스의 실내 온도를 높여준다. 지능형 작동 시스템과 함께 히트 펌프는 추운 겨울에 추가 난방 사용을 최소화하여 주행거리에 크게 기여한다.

더 효율적이고 가벼우며, 더 안전하게: 혁신 기술이 적용된 고효율 배터리

콘셉트 CLA 클래스에는 MMA 플랫폼을 위해 개발된 혁신적인 배터리 시스템이 적용됐다. 먼저, 고객은 두 가지 소재의 배터리 중 하나를 선택할 수 있다. 최상위 버전의 배터리는 실리콘 산화물(silicon-oxide) 소재로 양극 설계돼 뛰어난 에너지 밀도를 자랑한다. 엔트리 버전 배터리에는 리튬-인산철(lithium-iron phosphate)이 사용됐다. MMA 플랫폼에 탑재되는 배터리의 셀 모듈은 나사가 아닌 접착제를 사용하여 고정한 덕분에 배터리 전체 부피가 현저히 작다. 그 결과, 기존 배터리 구성보다 더 가벼울 뿐만 아니라 더 단단해 충돌 시에도 안전성을 보장한다. 또한, 800 V 구성은 콤팩트한 패키지에도 불구하고 고전압을 견딜 수 있게 하며 냉각 요구 사항도 낮춰준다. 이러한 고전압 구성 덕분에 고출력 250 kW DC 충전이 가능하며, 15분 충전만에 최대 400km 주행거리를 확보할 수 있다.

작고 가볍지만 강력한 메르세데스-벤츠의 차세대 전기 구동 유닛 MB.EDU

콘셉트 CLA 클래스에는 메르세데스-벤츠 자체적으로 개발된 차세대 전기 구동 유닛인MB.EDU가 적용됐다. 모터, 변속기 및 파워 일렉트로닉스(power electronics)를 단일 프로세서로 통합한 MB.EDU는 탄화수소 인버터(silicon carbide inverter)를 탑재해 매우 효율적으로 전력을 사용한다. 이 덕분에 MB.EDU는 전체 패키지가 110kg 미만일 정도로 매우 가볍고 크기가 작지만 강력한 성능을 발휘하다.

또한, MB.EDU는 고성능 전력 전자장치를 탑재해 매우 효율적으로 전력을 사용할 수 있도록 도움을 준다. 특히, 장거리 주행 시 시스템 전반에 걸쳐 전력 손실을 세심하게 최소화해 배터리에서 휠까지 최대 93%에 이르는 높은 에너지 효율성을 자랑한다.

메르세데스-벤츠의 디지털 기반이 될 MB.OS

메르세데스-벤츠는 미래의 자동차를 단순 이동 수단이 아닌 새로운 차원의 ‘동반자’로 재정의한다. 메르세데스-벤츠는 이 비전을 달성하기 위해 현재와 미래의 소프트웨어의 잠재력을 최대한 활용해 전용 운영체제 MB.OS를 개발하고 있다. 향후 메르세데스-벤츠 차량에 탑재될 칩-투-클라우드(chip-to-cloud) 기반의 이 전자 아키텍처는 이전에 비해 하드웨어보다 소프트웨어를 중심으로 실행되어, 차량에 최신 혁신을 지속적으로 반영할 수 있어 고객에게 더 나은 제품 및 경험을 선사할 수 있다.

곧 출시될 MMA 플랫폼은 MB.OS가 완전히 실행되는 최초의 플랫폼이 될 것이다. 이 MB.OS의 중심 역할을 강조하기 위해 콘셉트 CLA 클래스 내부에는 조명을 별도로 설치해 주요 기능을 시각화했다. MB.OS는 최신형 칩(chip), 시스템 온 칩(SoC)으로 구동되는 인공지능과 머신러닝을 활용하며, 첨단 센서와 메르세데스-벤츠 인텔리전트 클라우드의 지원을 받는다. 복잡한 다면(multi-faceted) 아키텍처에는 파트너사인 엔비디아의 고성능 수냉식 칩(water-cooled chip)이 적용됐다. 이를 통해 MMA 플랫폼을 기반으로 개발된 모든 차량에 슈퍼컴퓨터를 장착하게 될 것이다.

MB.OS는 소프트웨어와 인공지능을 통해 차량뿐만 아니라 고객의 개인 경험도 한 단계 업그레이드 시켜준다. 콘셉트 CLA 클래스에 탑재된 MBUX 슈퍼스크린은 앰비언트 라이트 및 사운드를 결합해 운전자와 동승자에게 기존 동급 차량에서는 경험할 수 없었던 몰입형 럭셔리 경험을 제공한다. 세 개의 스크린에는 다양한 테마의 앰비언트 스타일이 적용되어 한층 더 높은 개인화 서비스를 제공하며, 가상 어시스턴스를 통해 고객이 원하는 정보를 제공하며 역으로 제안도 가능하다. 또한 게임 엔진이 탑재돼 고해상도 이미지를 실시간 그래픽으로 구현할 수 있어 더욱 선명하고 빠르게 정보 확인이 가능하다.

무사고 주행 비전에 기여하는 MB.OS 아키텍처를 기반으로 한 안전 시스템

MB.OS 아키텍처는 차량 시스템, 센서 및 액추에이터 사이에 매우 높은 수준의 네트워킹을 가능하게 해 고도의 정교성을 갖춘 안전 기능을 쉽게 개발 및 구현할 수 있다. 이 덕분에 콘셉트 CLA클래스는 더욱 향상된 SAE레벨2 수준의 자율주행 기능이 가능하다. 예를 들어, 거의 모든 유형의 도로에서 부분 자동화 주행이 가능하며, 다차선 도로에서 차선을 바꾸는 것을 돕고, 좁은 주차 공간을 자동으로 드나들 수 있다.

이에 더해, 콘셉트 CLA클래스에는 처음으로 ‘첨단 어린이 감지 시스템(Advanced Child Presence Detection System)’이 탑재됐다. 첨단 어린이 감지 시스템은 더운 날씨에 어린이가 차 안에 방치되는 위험을 방지하기 위해 개발됐다.

20개 이상의 인터페이스 네트워크를 기반으로 하는 이 시스템은 어린이 특유의 호흡 패턴을 통해 차량 내에 어린이가 있는 것을 감지하면 활성화된다. 시스템을 감지하는 센서는 매우 민감해 신생아 호흡까지도 감지할 수 있다. 카메라는 동승석에 성인이 탑승한 경우에도 감지가 가능하다. 만일 주차된 차량에 어린이가 있다고 판단되면, 시동이 꺼지는 즉시 시스템이 운전자에게 경고한다. 차량과 스마트폰이 동일한 메르세데스 미 계정으로 연결되어 있는 경우, 시스템이 운전자의 스마트폰으로 수시로 메시지를 발송한다.

이에 더해, 시스템은 차량 실내 온도를 모니터링하며 온도가 위험 수준 이상으로 올라갈 경우, 시청각 경고를 통해 차량 주변의 사람들에게 상황을 알리며, 공조장치를 작동해 실내 온도를 낮춘다.

역동성과 생동감이 넘치는 외관 디자인 & 아날로그와 디지털이 만나 궁극의 모던함을 완성한 인테리어

콘셉트 CLA 클래스는 새로운 시대의 시작이자 브랜드 고유의 디자인 언어인 ‘감각적 순수미’의 진화를 알리는 모델이다. 콘셉트 CLA 클래스는 차량 자체가 곧 아이콘으로, 독특하고 역동적인 외관과 아날로그함 및 디지털이 결합된 하이퍼아날로그와 궁극의 모던함이 내포된 인테리어를 특징으로 한다.

메르세데스-벤츠 디자이너들은 아이코닉한 세 개의 별에 감성적인 조명을 적용해 자동차 발전사에 삼각별이 영원한 상징임을 명확히 표현했다. 전동화와 디지털화의 결합을 초저에너지 LED 조명을 통해 표현해 어떤 방향에서 차량을 바라보아도 역동성과 생동감을 느낄 수 있게 했다. 이 새롭고 유니크한 디자인은 프론트 엔드에서 시작하여 앞뒤 휠 아치 위의 라이트 스트립과 함께 측면을 따라 이어진다.

콘셉트 CLA 클래스는 긴 휠베이스, 짧은 오버행, 날렵한 차체, 매끄러운 보닛을 통해 우수한 비율과 쇼카로서의 자신감과 당당함을 동시에 보여준다. 전면부는 ‘샤크 노즈(shark nose)’ 디자인이 적용됐으며, 매끄러운(seamless) 그릴 패널이 특징이다. 이 그릴 패널은 차량 전체에서 중심축 역할을 하며, LED 조명이 켜진 삼각별 패턴과 중앙의 메르세데스-벤츠 삼각별을 위한 캔버스 역할을 한다. 전면과 후면을 감싸는 라이트 밴드는 조명 구성에 입체감을 더하며, 혁신적인 소재로 만들어진 덕분에 조명이 꺼졌을 때는 미러 크롬으로 보이는 효과를 준다. 뿐만 아니라, 낮과 밤에 각각 다른 애니메이션 조명을 통해 생동감과 역동성을 더해주고, 운전자를 위한 개인화 기능도 갖췄다.

콘셉트 CLA 클래스 인테리어의 테마는 ‘궁극의 모던함(utmost modernity)’이다. 콘셉트 CLA 클래스의 인테리어는 아날로그와 디지털이 조화롭게 어우러진 ‘하이퍼아날로그(HyperAnalogue)’를 특징으로 하며, 동급 세그먼트에 새로운 정의를 내린다. 전반적인 실내 효과는 차량 시트의 경우, 종이 트림과 식물성 태닝제를 사용해 정교하게 가공된 나파 가죽이 적용되었다. 이러한 혁신적인 소재와 고광택 표면이 대비를 이루며 스타일리시한 시각적 및 촉각적 미감을 선사한다. 낮에는 넓은 유리 루프를 통해 자연광이 들어오고, 세심하게 조율된 은은한 LED 조명으로 포인트를 준다. 반짝이는 실버 및 크리스탈 화이트 컬러 팔레트가 미래지향적인 분위기를 더하고, 시원함을 더하는 블루와 감각적인 바이올렛 컬러 디테일로 고급스러움을 살렸다.

콘셉트 CLA 클래스에는 비전 EQXX에서 선보인 고효율 미니 LED 기술과 몰입형 3D 그래픽을 특징으로 한 MBUX 슈퍼스크린이 탑재됐다. MBUX 슈퍼스크린은 실내의 폭을 강조하는 동시에 운전자와 앞 좌석 동승자 앞에 마치 스크린이 떠 있는 듯한 효과를 주어 경쾌함을 더한다. 또한, 선명한 고화질 그래픽과 동급 최고의 디지털 기능이 결합되어 운전의 또다른 즐거움을 제공한다.

가정용 에너지 저장 장치로서의 자동차 – V2H 및 V2G를 지원하는 양방향 충전

콘셉트 CLA 클래스에서는 소프트웨어 및 하드웨어 기반의 양방향 충전을 통해 차량을 가정용 에너지 저장 장치로 변환할 수 있는 기회도 엿볼 수 있다. 차량을 양방향 DC 충전 스테이션에 연결하면, 나중에 별도로 사용할 수 있도록 태양광 전력을 차량에 저장할 수 있게 되는 것이다. 즉, V2H(Vehicle-to-Home) 또는 V2G(Vehicle-to-Grid) 전기 공급 장치로도 차량을 사용할 수 있다. ^[3]

지속 가능한 방식으로 개발된 MMA 전기 구동 시스템으로 탄소 중립 달성

MB.EDU의 영구 자석 동기식 모터(PSM, permanently excited synchronous motors)는 이전 세대보다 중희토류 함량이 현저히 낮아져 거의 0%에 수렴한다. 배터리의 경우, 새로운 MMA 플랫폼 기반 전기 구동 시스템이 탄소 중립 제조에 큰 기여를 했다. 배터리뿐만 아니라 양극재 생산에서도 탄소 중립을 40%까지 달성했다. 메르세데스-벤츠는 원자재 생산 및 정제에 재생 에너지를 사용함으로써 추가적인 배출량 감축을 달성할 수 있었다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차가 지난 28일 ‘2022 항저우 아시안게임’ 브레이킹 종목에 출전하는 김헌우(활동명: WING) 선수와 공식 후원 계약을 맺었다고 30일 밝혔다.

한성자동차는 김헌우 선수의 아시안게임 활약을 응원하기 위해 메르세데스-벤츠 순수전기차 ‘EQE SUV’를 지원하고, 메이저 브레이킹 대회 메달 획득 시 격려금도 제공한다. 김헌우 선수는 향후 국내외 대회에서 한성자동차 로고플레이 유니폼을 착용하고 출전하게 된다.

이번 공식 후원은 한성자동차가 대한민국 브레이킹 문화를 지지하고 후원하기 위해 작년 3월 론칭한 ‘워너.비(WANNA.B)’ 프로젝트의 일환이다. 한성자동차는 MZ세대 고객과 공감 및 소통을 위해 지난 2020년 e-스포츠팀 젠지(Gen.G)의 스폰서십을 시작으로, 현재 브레이킹까지 MZ세대 대표 스포츠 분야의 후원 활동을 지속하고 있다.

브레이킹은 미국 대표 힙합 스트릿댄스의 한 종류로, 현재 국내에서는 다소 생소한 부문이고 비주류 문화에 속하지만, 2022년 항저우 아시안게임과 2024 파리올림픽에 공식 종목으로 채택되며 명실상부한 스포츠로 자리매김했다.

김헌우 선수는 국내 브레이킹을 대표하여 주류문화로 성장시키는데 크게 기여하고 있는 비보이로서 최근 2023 WDSF(세계댄스스포츠연맹) 아시아는 물론, 세계 브레이킹 선수권 대회에서 우승하는 등 세계적으로 그 위상을 뽐내고 있다.

한성자동차는 이번 2022 아시안게임에 출전하는 김헌우 선수를 공식 후원하는 프로젝트를 통해 그동안 언더문화로 인식되어 온 브레이킹을 새롭게 재조명할 뿐만 아니라, 향후 다양한 마케팅 활동을 전개함으로써 브레이킹 문화의 성장과 저변 확대를 위한 투자를 지속할 계획이다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “한성자동차 워너.비(WANNA.B) 프로젝트를 통해 브레이킹이 대중들의 더 많은 관심과 함께 주류 문화로 성장하길 바란다”며, “김헌우 선수를 포함한 아시안게임 브레이킹 종목에 출전하는 모든 선수들이 그 동안 노력으로 쌓아온 실력을 최대한 발휘해 좋은 결과로 이어질 수 있도록 진심으로 응원하겠다”고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 글로벌 프리미엄 아마추어 골프 대회인 ‘메르세데스 트로피 2023(MercedesTrophy 2023)’의 국내 결선 대회 ‘메르세데스 트로피 2023 내셔널 파이널(MercedesTrophy 2023 National Final)’을 지난 28일과 29일 양일에 걸쳐 제주도 CJ나인브릿지에서 성공적으로 마무리했다고 30일 밝혔다.

올해로 32번째 개최를 맞은 메르세데스 트로피는 메르세데스-벤츠 고객들을 위한 프리미엄 아마추어 골프 대회로 전 세계 메르세데스-벤츠 고객이 교류할 수 있는 기회를 제공한다. 메르세데스 트로피는 매년 60여 개 국가에서 약 600회 이상의 토너먼트가 열리고 있으며, 6만여 명의 아마추어 골퍼들이 참가해 왔다.

메르세데스 트로피 2023은 국내에서 지난 5월 22일부터 7월 17일까지 총 11번의 국내 지역 예선을 거쳤으며, 1,400여 명의 국내 메르세데스-벤츠 고객들이 참가했다. 이를 통해 선발된 약 80명의 아마추어 골퍼는 내셔널 파이널에서 3개의 핸디캡으로 그룹을 나눠 경기를 펼쳤고, 각 그룹별로 가장 우수한 성적을 거둔 참가자 3인이 한국 대표로 최종 선발됐다.

한국 대표로 선정된 3명은 올해 10월 3일부터 7일까지 독일에서 개최되는 글로벌 본선인 ‘메르세데스 트로피 월드 파이널(MercedesTrophy World Final)’에 출전해 각국을 대표하는 최고의 선수들과 경기를 펼치게 된다. 대회의 하이라이트인 월드 파이널은 ‘자동차의 탄생지’로 알려진 슈투트가르트(Stuttgart) 근교에서 열리며, 팀전 및 개인전으로 진행될 예정이다.

스테판 알브레히트 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사 사장 직무대행은 “지난 30여년 동안 메르세데스 트로피는 메르세데스-벤츠 브랜드와 고객 간의 유대감을 높이는 의미 있는 이벤트로 자리매김해왔다”며 “앞으로도 골프를 비롯해 더 많은 고객 접점에서 메르세데스-벤츠의 매력을 느낄 수 있는 기회를 마련하기 위해 꾸준한 지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다.

이번 대회에서는 올해 출시된 다양한 신차들과 함께 참가자들을 위한 이벤트를 준비해 재미를 더했다. 먼저 참가자들에게 8월 신차인 럭셔리 준대형 SUV 더 뉴 메르세데스-벤츠GLE와 GLE 쿠페를 공개하고 경험할 수 있는 시간을 제공했으며, EQS SUV, 메르세데스-AMG G 63 K-에디션20, 메르세데스-AMG SL, 더 뉴 EQE SUV, 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 등을 행사장 곳곳에 전시해 다채로운 볼거리를 제공했다. 이에 더해, 다양한 경품을 제공하는 럭키드로우 및 가수 린의 공연도 진행돼 참가자들에게 특별한 추억을 선물했다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 럭셔리 준대형 SUV, GLE의 4세대 부분변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE’ 총 5종의 모델 라인업을 공개하고 국내 공식 판매를 시작한다.

1997년 최초 출시 이후 전 세계적으로 2백만 대 이상 판매된 GLE는 1997년 M-클래스라는 이름으로 첫 선을 보인 이후 2015년 지금의 GLE라는 이름으로 재탄생했다. 국내에서도 2016년 첫 출시 이래 약 2만 대 이상 판매되며, 국내 고객들에게 높은 실용성을 갖춘 럭셔리 SUV의 정석으로 인정받고 있는 모델이다.

2015년 디트로이트 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 이후 국내 시장에 2016년 첫 선을 보인 GLE 쿠페는 SUV의 파워풀한 주행 성능과 쿠페 특유의 스포티한 감성을 동시에 갖춰 럭셔리 SUV 쿠페 세그먼트의 새로운 지평을 연 모델이다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 킬리안 텔렌(Kilian Thelen) 부사장은 “이번 부분변경 더 뉴 GLE는 4세대 GLE에서 외관, 인테리어, 첨단 기술 및 사양 등 모든 면에서 정교하게 업그레이드된 모델”이라며, “이번 더 뉴 GLE 라인업은 모든 일상 영역에서 높은 실용성을 제공하는 SUV 모델 ‘더 뉴 GLE’와 독보적인 쿠페 감성을 자랑하는 ‘더 뉴 GLE 쿠페’로 구성돼, 럭셔리 준대형 SUV 가망 고객들의 다양한 니즈를 충족시키는 완벽한 선택지가 될 것”이라고 전했다.

이번 4세대 부분변경 모델 더 뉴 GLE 라인업은 SUV 및 SUV 쿠페, 그리고 고성능 모델인 메르세데스-AMG 모델을 포함하는 총 5종의 모델 라인업으로 구성된다.

먼저 SUV 모델인 더 뉴 GLE는 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 300 d 4MATIC과 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 450 4MATIC, 고성능 모델 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+의 총 3개 모델 라인업으로 제공된다. SUV 쿠페 모델인 더 뉴 GLE 쿠페는 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 450 d 4MATIC 쿠페와 고성능 모델 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+ 쿠페의 2개 모델 라인업으로 제공된다.

메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 GLE 300 d 4MATIC, 더 뉴 GLE 450 4MATIC 및 더 뉴 GLE 450 d 4MATIC 쿠페 모델의 인도를 이 달 먼저 실시하며, 2가지 고성능 모델인 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+ 및 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+ 쿠페 또한 추후 순차적으로 인도를 개시할 예정이다.

이와 함께 추후 플러그인 하이브리드 모델인 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 400 e 4MATIC 쿠페 모델도 출시할 예정이다.

4세대 부분변경 모델인 더 뉴 GLE 및 GLE 쿠페는 파워트레인 및 안전·편의사양 등 모든 면에서 더욱 업그레이드된 상품성을 자랑한다

우선, 더 뉴 GLE 및 GLE 쿠페 내연기관 모델 및 고성능 모델 전 라인업에는 전기 구동화 엔진인 48V 마일드 하이브리드 시스템이 탑재돼 높은 효율성과 파워를 자랑한다. 이와 함께 2세대 통합 스타터 제너레이터(ISG, integrated starter-generator)가 함께 적용돼 최대 15kW, 200Nm의 추가적인 전기 출력과 토크를 지원한다.

SUV 모델인 더 뉴 GLE 300 d 4MATIC 및 더 뉴 GLE 450 4MATIC에는 각각 4기통 디젤 엔진(OM654M), 6기통 가솔린 엔진(M256M)이 탑재됐다. 48V 마일드 하이브리드 시스템과 결합돼 더 뉴 GLE 300 d 4MATIC는 최대 269 마력, 550Nm의 토크를 발휘하며, 더 뉴 GLE 450 4MATIC는 최대 381 마력, 500Nm의 토크를 발휘한다.

SUV 쿠페 모델인 더 뉴 GLE 450 d 4MATIC 쿠페에는 이전 모델 대비 출력 및 토크가 각각 37마력, 50Nm 향상된 6기통 디젤 엔진(OM656M)이 탑재됐다. 역시 48V 마일드 하이브리드 시스템의 도움으로 최대 367 마력, 750Nm의 토크를 발휘하며, 가속력도 이전 모델 대비 0.1초 향상돼 5.6초만에 정지 상태에서 시속 100km/h까지 도달할 수 있다. 최고 속도도 기존 240km/h에서 250km/h로 빨라졌다.

고성능 모델인 더 뉴 AMG GLE 53 4MATIC+과 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+ 쿠페에는 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 터보 엔진(M256M) 및 48V 마일드 하이브리드 시스템이 함께 탑재돼 최고 출력 435 마력 및 560 Nm의 최대 토크를 발휘한다. 이와 함께 정지상태에서 100km/h까지 가속하는 데는 기존 5.3초에서 5초로 보다 더 빨라졌으며, 250km/h의 최고 속도를 자랑한다.

이와 함께 더 뉴 GLE 및 더 뉴 GLE 쿠페의 전 라인업에는 온∙오프로드 모두에서 안정적이고 편안한 주행을 돕는 첨단 주행 보조 시스템 및 최신 편의사양이 탑재됐다. 대표적으로 오프로드 주행 모드, 드라이빙 어시스턴트 패키지 플러스, 360도 카메라가 포함된 주차 패키지, 오프로드 주행 모드에서 360도 카메라와 연계해 전방 시야 확보에 도움을 주는 투명 보닛 등이 탑재됐다. 특히 투명 보닛은 오프로드 주행 모드에서 사용할 수 있는 기능으로, 주차 패키지 내 포함된 360도 카메라로 차량 전면 아래 지형을 보여주며, 이를 통해 운전자가 돌 및 움푹 패인 곳 등 장애물을 쉽게 인식할 수 있도록 도움을 준다.

더 뉴 GLE 및 더 뉴 GLE 쿠페의 실내에는 에너자이징 패키지, 에어 밸런스 패키지, 열선 스티어링 휠과 열선 윈드스크린 워셔 시스템을 포함하는 윈터 패키지, 2세대 MBUX 인포테인먼트 시스템 등이 탑재돼 쾌적한 실내 주행 환경과 향상된 디지털 경험을 동시에 제공한다. 이와 함께 돌비 애트모스^® 사운드가 적용된 부메스터^® 서라운드 사운드 시스템이 탑재돼 새로운 차원의 음향 경험을 제공한다. 더 뉴 GLE 450 d 쿠페 모델에는 적외선 반사 및 흡수 필름이 적용된 이중 접합 유리로 단열 및 외부 소음 차단 효과까지 극대화해 조용하고 쾌적한 실내 주행 환경을 조성하는 어쿠스틱 컴포트 패키지도 탑재된다.

더 뉴 GLE 및 더 뉴 GLE 쿠페의 외관 디자인은 프론트 범퍼, 라디에이터 그릴, 헤드∙리어램프 등에 섬세한 변화를 주어 한층 더 스타일리시하고 모던하게 완성됐다. 실내에는 최신형 다기능 스포츠 스티어링 휠과 새로운 인테리어 트림 및 가죽 옵션, 메르세데스-마이바흐 GLS에 적용된 크롬 송풍구 등이 탑재돼 외관 디자인과 일관되는 모던한 감성을 더했다.

또, 같이 제공되는 고성능 모델 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+와 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+ 쿠페에는 22인치 AMG 멀티 스포크 경량 알로이 휠, AMG 카본 파이버 트림, AMG 퍼포먼스 스티어링 휠 등 AMG 개성을 한껏 드러내는 내외관 디자인 요소가 적용됐다. 또한 AMG 라이드 컨트롤+에어 서스펜션, AMG 가변식 퍼포먼스 배기 시스템 등 고성능 퍼포먼스를 더욱 안정적으로 즐길 수 있는 다양한 AMG 전용 사양도 포함된다.

더 뉴 GLE와 더 뉴 GLE 쿠페의 국내 출시 라인업과 가격 및 제원은 아래와 같다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 오늘(24일) 서울신라호텔 영빈관에서 개최된 올-일렉트릭 쇼케이스 및 기자간담회에서 메르세데스-마이바흐 브랜드 최초의 순수 전기 SUV ‘메르세데스-마이바흐 EQS SUV(Mercedes-Maybach EQS SUV)’와 메르세데스-AMG의 고성능 전기 주행의 비전을 담은 쇼카 ‘비전 AMG(VISION AMG)’를 국내 최초로 공개했다고 밝혔다.

이번에 공개된 ‘메르세데스-마이바흐 EQS 680 SUV’는 마이바흐만의 독보적 럭셔리함과 우수한 순수전기차 기술력이 결합된 메르세데스-마이바흐의 첫 순수전기차이다. 시간이 지나도 변치 않는 고급스러운 외관 디자인, 섬세한 장인정신으로 완성된 안락한 실내 공간과 함께 최대 출력 484 kW와 최대 토크 950Nm의 강력한 전기 주행 성능을 갖췄다. 이 밖에도, 메르세데스-마이바흐만의 주행감을 완성하는 마이바흐 주행 프로그램(MAYBACH drive programme), 최고의 안락함을 제공하는 이그제큐티브 시트(Executive seat) 및 쇼퍼 패키지(Chauffeur Package) 등 고급 편의사양을 탑재해 차원이 다른 쾌적하고 편안한 주행 환경을 제공한다.

메르세데스-AMG 순수 전기차의 미래를 보여주는 전기 쇼카 ‘비전 AMG’는 메르세데스-AMG가 플랫폼부터 디자인, 드라이브 트레인 기술까지 전 과정을 개발한 첫 순수 전기 모델이다. AMG.EA 플랫폼을 기반으로 한4-도어 쿠페 비전 AMG에는 긴 휠 베이스와 짧은 오버행, 강력한 숄더, 큰 휠, 독특한 리어 스포일러, 별 모양의 헤드램프 등 극적인 차체 비율과 AMG 및 F1 특유의 감성이 더해진 특별한 디자인이 구현됐다. 또한, 야사(YASA)의 축방향 자속(axial flux) 모터 및 메르세데스-AMG의 혁신적인 전기 주행 기술과 고성능 배터리가 적용됐다.

한편, 메르세데스-마이바흐 EQS 680 SUV와 비전 AMG는 이번 최초 공개에 이어 오는 25일부터 27일까지 3일간 일산 킨텍스에서 개최되는 메르세데스-벤츠의 전기차 테마파크 ‘EQ 원더랜드(EQ Wonderland)’에도 전시돼, 관람객에 최고의 볼거리를 선사할 예정이다.

EQ 원더랜드에서는 현재 국내 시장에 제공 중인 메르세데스-벤츠의 전체 순수 전기 차량들의 체험 및 시승 프로그램과 전기차 관련 특별 체험 프로그램, 이벤트 등을 모두 한 장소에서 제공해 새로운 경험과 주말 나들이 기회를 선사한다.

전기 모빌리티 시대에 최고의 자동차를 재정의하다.
메르세데스-마이바흐 EQS 680 SUV

메르세데스-벤츠는 지난 4월 상하이 모터쇼(Auto Shanghai)와 디지털 월드 프리미어를 통해 메르세데스-마이바흐 브랜드 최초의 순수 전기차 ‘메르세데스-마이바흐 EQS SUV(Mercedes-Maybach EQS SUV)’를 세계 최초로 공개했다.

메르세데스-마이바흐 EQS SUV는 마이바흐의 독보적 럭셔리함과 EQS SUV의 우수한 기술력을 결합한 모델로, 전기 모빌리티 시대에 럭셔리의 정수를 재정의하는 모델이 될 것으로 기대를 모으고 있다.

마이바흐 EQS SUV만의 고급스러운 외관 및 인테리어

메르세데스-마이바흐 EQS SUV는 “좋은 것은 또한 반드시 아름다워야 한다(What is good must also be beautiful)”라는 마이바흐의 신조 아래 탄생했다. 이에 따라, 메르세데스-마이바흐 특유의 디자인과 EQ 패밀리룩이 조화롭게 어우러졌으며, 최상급 럭셔리 모델로서의 정체성과 SUV의 존재감을 모두 지닌 내·외관을 자랑한다.

먼저, 전면부는 EQ 패밀리룩을 보여주는 블랙 패널 라디에이터 그릴에 크롬 처리된 트림 스트립(trim strip)이 수직으로 배열돼 입체적인 깊이감이 강조되는 것이 특징이다. 또한 차량 곳곳에 시그니처 디자인 요소인 마이바흐 브랜드 엠블럼과 레터링이 섬세하게 새겨져 있어 마이바흐만의 럭셔리함을 여실히 드러낸다.

메르세데스-마이바흐 EQS SUV의 인테리어 또한 장인 정신과 현대적 세련미가 강조됐다. 먼저 앞좌석에서는 3개의 디스플레이가 하나로 합쳐진 혁신적인 MBUX 하이퍼스크린(MBUX Hyperscreen)이 탑승객들에게 한 차원 높은 디지털 경험을 제공한다. 차량에 탑승하면 메르세데스-마이바흐 EQS SUV만을 위해 특별히 디자인된 전용 시작 화면이 디스플레이에 등장해 탑승객을 반기며, 운전석 계기판에서 마이바흐(MAYBACH) 모드를 별도로 설정할 수 있다.

메르세데스-마이바흐 EQS SUV에는 마이바흐 익스클루시브 나파 가죽(Maybach Exclusive Nappa leather) 시트가 기본 적용돼 감각적이고 고급스러운 인테리어를 완성하며, 선택사양으로 제공되는 마이바흐 마누팍투어 익스클루시브 나파 가죽(Maybach MANUFAKTUR Exclusive Nappa leather)을 적용할 시 더욱 세련된 인테리어가 가능하다.

또한 메르세데스-벤츠 모델 최초로 시트 커버 등 실내 마감 소재로 친환경적으로 공정한 베지터블 탠 가죽(vegetable-tanned leather)이 사용되었다. 가죽 태닝 원료로 커피 원두 껍질을 사용했으며, 유화 가지(柔化加脂) 공정에 사용되는 원료도 모두 식물성 성분을 기반으로 하고 있다.

이에 더해, 스테인리스 스틸 페달 시스템, 헤드레스트 쿠션, 앞좌석 등받이, 뒷좌석 공간 등 곳곳에 적용된 마이바흐 엠블럼은 특유의 고급스러움과 최고급 품질을 강조한다.

마이바흐에 걸맞은 최상의 안락함을 제공하는 뒷좌석 편의사양

정교한 소재, 궁극의 장인 정신이 깃든 세심한 디자인 요소, 고품격 편의사양이 어우러진 마이바흐 EQS SUV의 뒷좌석은 탑승자의 모든 감각을 만족시키는 한편 최고급 라운지와 같은 느낌을 선사한다.

마이바흐 EQS SUV의 뒷좌석은 앞좌석과 동일하게 통풍, 마사지, 및 목과 어깨 온열 기능이 포함된 이그제큐티브 시트(Executive seat)가 기본 장착됐다. 종아리 마사지 기능이 포함된 쇼퍼 패키지(Chauffeur Package)는 주행 중에도 긴장을 풀고 편안하게 휴식을 취할 수 있도록 돕는다. 또한, 뒷좌석 승객이 리클라이닝 기능을 선택하면 앞좌석 동반석 시트가 자동으로 앞으로 움직여 공간을 더욱 넓게 사용 가능하다.

뿐만 아니라 두 개의 11.6인치 풀 HD 터치스크린으로 구성된 MBUX 하이엔드 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템과 7인치의 MBUX 뒷좌석 태블릿이 기본 적용돼 뒷좌석 승객들도 차량의 엔터테인먼트 기능을 직접 조작할 수 있다. 블루투스 또는 HDMI를 통해 휴대폰, 노트북 등의 기기를 연결하면 더욱 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있다. 이에 더해, 손짓만으로도 직관적이고 지능적으로 차량을 컨트롤 할 수 있도록 돕는 MBUX 인테리어 어시스턴트도 기본 탑재됐다.

최상의 안락함을 자랑하는 마이바흐 전용 주행 모드 및 럭셔리한 편의사양

메르세데스-마이바흐 EQS SUV에 탑재된 에어매틱 에어 서스펜션(AIRMATIC air suspension)은 정교하게 반응하는 어댑티브 댐핑 시스템을 통해 드라이빙 모드, 속도 및 하중에 따라 각 휠을 개별적으로 제어하며, 주행 속도에 따라 전고가 최대 35mm까지 높아진다. 이 덕분에 차량은 어떤 도로 상황에서도 안정적인 주행과 편안한 승차감을 자랑한다. 조향각이 최대 4.5°에 이르는 리어 액슬 스티어링(Rear-axle steering) 또한 기본 적용돼 민첩한 차체 조작이 가능하며, 더욱 민첩한 주행을 원하는 경우 옵션으로 10°까지 확장할 수 있다.

이와 더불어, 에코(ECO), 스포츠(SPORT), 오프로드(OFFROAD), 인디비주얼(INDIVIDUAL) 주행모드가 포함된 다이내믹 셀렉트(DYNAMIC SELECT) 기능이 적용돼 주행모드에 따라 모터, ESP^®, 서스펜션 및 스티어링 특성을 변경할 수 있다. 특히, 마이바흐 EQS SUV에는 마이바흐 주행 프로그램(MAYBACH drive programme)이 기본으로 탑재됐다. 이 프로그램은 기존의 컴포트(COMFORT) 주행 모드를 대체하는 모드로, 뒷좌석 승객의 편안함을 극대화해 마이바흐가 자랑하는 최상의 승차감을 선사한다.

메르세데스-마이바흐 EQS SUV에는 실내 공기를 효과적으로 정화하는 대형 헤파(HEPA, High Efficiency Particulate Air) 필터를 포함한 공기 청정 패키지(ENERGIZING AIR CONTROL PLUS), 차량 내 오디오 경험을 새로운 차원으로 끌어올린 돌비 애트모스^®(Dolby Atmos^®)기술과 15개의 스피커를 탑재한 부메스터^® 4D 서라운드 사운드 시스템, 마이바흐 EQS SUV만을 위해 제작된 특별한 전기차 주행 사운드 에어리얼 그레이스(Aerial Grace), 탑승객의 취향에 따라 감각적인 향을 선사하는 에어 밸런스 패키지(AIR BALANCE Package)가 탑재되어 최고급 럭셔리 전기 SUV에 걸맞은 차별화된 감각적 경험을 제공한다. 특히, 에어 밸런스 패키지는 메르세데스-마이바흐 EQS SUV를 위해 특별히 조향된 No.12 무드 에보니(No.12 MOOD Ebony)를 제공해 특별하고 극적인 분위기를 배가한다.

순수 전기차 시대에 펼쳐질 메르세데스-AMG의 비전을 말하다.
비전 AMG

메르세데스-벤츠는 2022년 5월 프랑스 니스에서 개최된 디자인 워크샵 ‘디자인 이센셜 4(Design Essentials 4)’을 통해, 고성능 브랜드 메르세데스-AMG가 그리는 순수 전기차의 미래를 보여주는 쇼카 ‘비전 AMG(Vision AMG)’를 최초로 공개했다.

메르세데스-AMG의 이 특별한 쇼카는 아름다운 4-도어 쿠페의 외관 디자인과 함께, 현재 아팔터바흐에서 고성능 순수 전기차 모델을 위해 개발 중에 있는AMG 전용 전기 플랫폼인 AMG.EA가 탑재됐다.

AMG 특유의 감성과 전기차의 미래지향적인 특징을 담은 외관 및 극적인 차체 비율

비전 AMG는 메르세데스-AMG 브랜드의 디자인이 추구하는 두 가지 극성, ‘아름다움과 특별함(Beauty & the Extraordinary)’이 모두 반영된 인상적인 예시다.

비전 AMG는 유려하고 아름답게 빚어진 외관 표면이 특징이다. 절단선과 접합부를 최소화하고 리어 및 사이드 윈도우에 자동차 차체와 동일한 알루빔 실버(Alubeam silver) 컬러를 적용함으로써, 전반적으로 하나의 일체형 조형물 같은 인상을 준다. 또한 긴 휠베이스와 짧은 프론트 오버행, 앞으로 뻗어있는 날렵한 형태의 A-필러와 공기역학적으로 최적화된 리어 오버행 등의 외관 요소는 스포티한 비율을 완성하며, 특히 측면에서 이러한 모습이 돋보인다.  비전 AMG의 극적인 차체 비율은 파워풀한 숄더와 큰 휠, 독특한 리어 스포일러, 별 모양의 헤드램프 등을 통해 더욱 강조된다.

비전 AMG는 또한 ‘메르세데스-벤츠 역사상 가장 효율적인 차’라고 불리는 비전 EQXX(VISION EQXX)와 마찬가지로 공기역학적이면서 시각적 매력을 선사하는 물방울 디자인을 적용했다. 그린하우스 (greenhouse)는 전체적으로 흐르는 듯한 형태로 매끄러운 실루엣을 자랑하며, 루프 라인은 리어 스포일러와 바로 연결된다.

AMG전용 그릴은 비전 AMG에서 독특하게 재탄생했다. 전기차인만큼 폐쇄형으로 디자인되었으며, 차체와 동일한 컬러가 적용되어 차량 전면부에 완벽히 통합된 모습을 보인다. 또한 조명으로 구현된 수직 스트립은 비전 AMG의 미래지향적인 모습을 강조한다. 삼각별 엠블럼은 메르세데스-AMG 프로젝트 원(Mercedes-AMG Project ONE)과 동일하게 보닛 위에 눈에 띄게 새겨져 있다.

헤드램프의 라이트 시그니처 또한 비전AMG의 미래지향성을 강조하는 요소로, 세 개의 LED 램프로 구성되어 메르세데스-벤츠 삼각별을 3차원으로 구현했다. 두 개의 헤드램프는 그릴 상단의 수평 조명 밴드를 통해 시각적으로 연결된다. 이 조명 밴드는 환영 인사, 상시 조명 등 다양한 라이팅이 가능하다.

리어 램프는 원통형 튜브 내에 LED 링을 달아 내연기관의 머플러를 연상시키는 새로운 디자인으로 완성됐다. 반면, 리어 디퓨저는 딥블랙(deep black) 컬러로 마감돼 리어 램프와 대조를 이룬다.

또한, 비전AMG에서는 메르세데스-AMG 페트로나스 F1(Mercedes-AMG Petronas F1)팀과의 직접적인 연결고리도 찾아볼 수 있다. 은색 컬러의 차체 외관과 숄더와 리어 윙에 걸친 큰 형태의 별 패턴, 기능적 역할을 하는 카본 파이버 소재, 에어로 클래딩이 부착된 공기역학적 디자인의 22인치 휠, AMG 로고 및 씰, 페트로나스 색상의 디퓨저 등의 시각적 디테일에서 이러한 연관성이 명확하게 드러난다.

비전 AMG의 형태 및 구성은 미래 전기 스포츠카가 선사할 기능적인 특성을 미리 구현해 보여준다.  비전 AMG는 차축 사이의 바닥에 배터리 팩이 있지만, 내부 바닥이 지능적으로 설계돼 4명을 위한 충분한 공간을 제공한다.

AMG.EA 플랫폼 및 YASA의 축방향 자속 모터 등 미래의 AMG 전기 스포츠카를 위한 기술 적용

비전 AMG의 극적인 비율 및 디자인을 구현하는 데에는 기술이 주요한 역할을 했다. 메르세데스-AMG는 AMG.EA 플랫폼뿐만 아니라 AMG전용 고성능 고전압 배터리와 혁신적인 드라이브 기술에 이르기까지 모든 드라이브 트레인 구성 요소를 완전히 처음부터 개발했다. 특히, 메르세데스-벤츠의 자회사인 야사(YASA)가 개발한 혁신적인 축방향 자속 모터(Axial Flux Motor)는 비전 AMG의 강력한 핵심이다. 축방향 자속 모터는 더욱 작고 가볍게 설계됐지만 기존의 전기 모터보다 훨씬 더 많은 전력을 전달한다.

올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 그룹 이사회 의장이 방한 일정 중 메르세데스-벤츠 코리아 임원진과 함께 LG디스플레이를 찾았다.

LG디스플레이는 메르세데스-벤츠에 EQS 및 EQE 모델을 위한 MBUX 하이퍼스크린을 비롯한 다양한 제품을 공급하고 있다.

MBUX 하이퍼스크린은 여러 대의 디스플레이를 하나로 합친 곡면형 전장 시스템으로, 운전석을 날렵하고 미래지향적인 인상으로 완성해 준다.

이번 방문은 생산 공정, 제품 품질 및 혁신에 관한 논의를 위해 진행됐다. LG그룹 권봉석 부회장은 제조사와 공급사 간 긴밀한 관계 구축의 중요성을 강조했다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 KLPGA 투어 ‘대유위니아‧MBN 여자오픈’서 홀인원을 기록한 프로 골퍼 안선주(36∙내셔널비프)를 초청해 ‘EQB’ 차량 전달식을 진행했다.

차량 전달식은 지난 17일 더클래스 효성 용인 수지 전시장에서 더클래스 효성 김태기 대표와 안선주 프로가 참석한 가운데 진행됐다. 안선주는 지난 7월 열린 ‘대유위니아∙MBN’ 여자오픈 2라운드 15번 홀에서 홀인원을 기록해 주목을 받았다. 이번 홀인원은 안선주의 KLPGA투어 통산 두 번째 홀인원이다.

더클래스 효성이 홀인원 부상으로 제공한 ‘EQB’ 차량은 EQA에 이어 두 번째로 선보인 메르세데스-벤츠의 콤팩트 전기 SUV 차량이다. 4MATIC 사륜구동 시스템을 비롯해 패밀리 SUV로 부족함이 없는 다양한 안전·편의사양이 탑재했다. 66.5kWh 용량 배터리를 탑재해 1회 충전 시 국내 인증 기준 최대 313km를 주행할 수 있다.

안선주 프로는 차량 전달식에서 “패밀리카로 다양한 매력을 지닌 EQB차량을 받게 돼 온 가족이 함께 드라이브를 즐기며 홀인원의 기쁨을 만끽할 수 있을 것 같다”며 소감을 전했다.

한편, 더클래스 효성은 지난 4월 ‘크리스에프앤씨 제45회 KLPGA 챔피언십’에서 홀인원을 기록한 프로 골퍼 한진선에게도 럭셔리 비즈니스 전기 세단 ‘EQE’ 차량을 홀인원 부상으로 제공하는 등 KLPGA 공식 자동차 및 홀인원 파트너로 활발한 스포츠 마케팅을 이어가고 있다.

더클래스 효성 관계자는 “홀인원이라는 뜻깊은 기록을 세운 안선주 프로에게 진심으로 축하를 전한다“며 “앞으로도 다양한 대회 및 선수 후원으로 국내 골프 문화 발전에 기여하는 프리미엄 자동차 브랜드로서 적극적인 스포츠 마케팅을 통해 고객과의 접점을 넓혀갈 계획”이라고 밝혔다.

2003년 10월 설립되어 올해로 창립 20주년을 맞이한 메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 사회복지재단 아이들과미래재단과 함께 올 한 해 1만여 명의 초등학교 학생들을 대상으로 진행한 어린이 눈높이 환경교육 ‘그린플러스키즈(GREEN+Kids)’를 성료했다고 22일 밝혔다.

‘그린플러스키즈(GREEN+Kids)’는 어린이들이 기후변화의 심각성을 실감하고 일상에서 탄소중립 실천 방법을 배울 수 있도록 구성한 체험 프로그램으로, 올해 프로그램은 지난 3월 모집 당시 1만여 명의 교육생이 신청하며, 4월부터 8월까지 전국 427개의 사회복지기관 및 초등학교 어린이들에게 교육 활동이 진행됐다. 이로써, 2021년부터 올해까지 누적 약 3만 명의 교육생을 배출했다.

‘그린플러스키즈(GREEN+Kids)’는 탄소중립 및 기후 행동 변화에 대해 90분씩 2회 교육으로 진행되었으며, 탄소중립 마을을 만들어보는 스토리텔링 놀이 창작 키트, 심화 학습내용을 담은 활동 워크북, 업사이클링 플로깅 백 만들기 키트, 식물 심기 등 다양한 교육키트와 체험 프로그램들로 구성됐다. 어린이들의 눈높이에 맞춘 다양한 활동을 통해, 참여 학생들이 일상생활에서 보다 쉽게 환경 보호와 탄소중립을 실천하는 방법을 배워 나갈 수 있었다.

어린이들에게 탄소중립의 개념을 쉽게 전달하는 놀이학습 키트와 실천을 통해 탄소중립의 가치를 체득해보는 키트가 제공됐으며, 각각의 키트는 친환경적 가치를 담을 수 있도록 불필요한 포장은 과감히 줄여 폐기물 저감을 위한 노력까지 강조했다.

특히, 올해부터는 초등학교 고학년을 대상으로 하는 교재와 교육을 추가해, 기존 미취학 아동 및 초등학교 저학년을 대상으로 시행되었던 교육의 폭을 넓혀 더 다양한 연령대의 학생들이 탄소중립 교육을 경험할 수 있었다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 스테판 알브레히트 위원은 “메르세데스-벤츠 코리아는 자동차 산업의 지속가능한 미래를 위해 노력하는 동시에, 사회적 책임을 다하는 기업으로서 어린이 환경교육도 지속적으로 지원하고 있다”라며, “이번 교육을 통해 미래세대의 주인인 어린이들이 탄소중립과 기후 변화에 관심을 갖고 생활 속에서도 친환경 활동을 실천해 나가는 계기가 되기를 바란다”라고 전했다.

한편, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 올 하반기에도 그린플러스키즈 스페셜 클래스, 그린플러스키즈 빌리지 환경 캠프, 임직원 플로깅 및 기후환경위기 인식 제고를 위한 SNS 캠페인 등 온오프라인 다양한 분야에서 그린플러스 캠페인을 활발하게 이어 나갈 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 창립 20주년 온라인 스페셜 8월 모델로 특별한 내외관 색상 조합과 함께 주행 편의성이 강화된 메르세데스-벤츠 GLC 300 4MATIC 온라인 스페셜(Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Online Special)을 오는18일부터 메르세데스-벤츠 스토어를 통해 34대 한정 판매를 시작한다고 밝혔다.

GLC 300 4MATIC 온라인 스페셜은 지난달 국내 인도가 시작된 더 뉴 GLC의 온라인 한정판 모델로, 고객 선호도가 높은 외관 및 인테리어 색상, 이와 조화를 이루는 외장 디자인 옵션 및 더욱 안정적이고 편안한 주행을 돕는 기능이 추가됐다.

이번에 판매되는 온라인 스페셜 모델은 총 2가지 색상으로 구성됐다. 도회적인 럭셔리함을 뽐내는 ‘그라파이트 그레이 (Graphite Grey)’ 색상의 모델은 20대가 판매되며, 실내에 네바 그레이 및 블랙의 투톤 컬러가 적용돼 모던하면서도 다이내믹한 분위기가 극대화됐다. 세련된 분위기의 ‘마누팍투어 다이아몬드 화이트 브라이트 (MANUFAKTUR Diamond White Bright)’ 모델은 14대가 판매된다. 외장 색상과 완벽한 조화를 자랑하는 시에나 브라운 및 블랙 컬러의 인테리어가 차분하면서도 고급스러운 분위기를 선사한다.

이에 더해, GLC 300 4MATIC 온라인 스페셜의 외관에는 나이트 패키지(Night Package)가 기본 적용됐다. 라디에이터 그릴과 루브르, AMG 프론트 에이프런, 사이드 미러 하우징, 루프레일, 리어 에이프런 및 디퓨저가 블랙 컬러로 마감돼 스포티하고 강렬한 감성을 추구하는 고객들의 소장 욕구를 극대화한다. 또한, 블랙 컬러의 20인치 AMG 멀티-스포크 알로이 휠이 적용돼 다이내믹한 매력을 더했다.

또한, GLC 300 4MATIC 온라인 스페셜 모델에는 최대 4.5도의 조향각으로 민첩한 코너링을 지원하고 고속 주행, 빠른 차선 변경과 같은 상황에서도 안정적인 드라이빙을 돕는 리어 액슬 스티어링과 개별 휠을 지속적으로 조절해주는 댐핑 컨트롤을 갖춰 거친 노면에서도 부드러운 승차감을 보장하는 에어매틱 에어 서스펜션이 포함된 엔지니어링 패키지(Engineering Package)가 적용돼 민첩하면서도 편안한 드라이빙 경험을 보장한다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 킬리안 텔렌(Kilian Thelen) 부사장은 “이번 8월의 온라인 스페셜 모델은 고급스러운 내·외장 컬러 조합 및 특별한 디자인 요소와 함께 엔지니어링 패키지가 더해져 패밀리 SUV라는 더 뉴 GLC의 매력을 배가하는 모델”이라며, “더욱 여유로워진 실내 공간과 향상된 주행 성능 및 편의사양으로 이미 많은 고객의 사랑을 받고 있는 신형 럭셔리 SUV의 진가를 온라인 스페셜 모델로 만나 보시길 바란다”고 전했다.

8년만의 완전 변경을 거쳐 국내에 출시된 더 뉴 GLC는 메르세데스-벤츠 라인업 중 가장 많이 판매된 글로벌 베스트-셀링 모델인 GLC의 3세대 모델이다. 전 방위적인 업그레이드를 거친 더 뉴 GLC는 역동적인 외관 디자인과 더욱 여유로워진 실내 공간, 온∙오프로드를 넘나드는 주행 성능, 최신 주행보조 시스템 및 다양한 안전 및 편의 사양이 탑재돼 럭셔리 중형 SUV로서의 면모를 두루 갖췄다.

이 밖에도, 더 뉴 GLC는 메르세데스-벤츠의 최첨단 주행보조시스템 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스, 사고로 인한 측면 충돌에 대비해 탑승자를 위험 구역에서 밀어내어 부상 피해를 줄여주는 PRE-SAFE^® 임펄스 사이드, 360도 카메라와 연동해 오프로드 모드 주행 시 운전자의 시야가 닿지 않는 차량 전면부의 아래를 중앙 디스플레이에 보여주는 투명 보닛(Transparent Bonnet), 차원이 다른 음향 경험을 제공하는 부메스터^® 서라운드 사운드 시스템(Burmester^® 3D surround sound system) 등 다양한 안전 및 편의 사양이 기본으로 탑재됐다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 올해 한국 진출 20주년을 맞아 고객 성원 보답의 의미로 매월 온라인 세일즈 플랫폼인 메르세데스-벤츠 스토어를 통해 온라인 스페셜 모델을 한정수량으로 판매하고 있다. 이번 더 뉴 GLC를 포함해 메르세데스-마이바흐 S-클래스, EQS SUV, E-클래스 카브리올레 등 총 8개의 온라인 스페셜 모델을 출시하며 고객들로부터 많은 관심을 받았다.

8월 온라인 스페셜 모델을 구매하기 위해서는 메르세데스-벤츠 스토어에서 원하는 차량을 선택해 차량을 계약하면 되고, 전국 64개 메르세데스-벤츠 공식 전시장 중 한 곳을 지정하면 해당 전시장에서 출고 가능하다.

< 메르세데스-벤츠 GLC 300 4MATIC 온라인 스페셜 >

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 스타트업 육성 프로그램 ‘스타트업 아우토반 코리아 2023 (STARTUP AUTOBAHN Korea 2023)’에 참가할 8개 기업을 최종 선정하고 부산광역시에서 진행된 워크숍을 시작으로 100일 육성 프로그램에 본격 돌입한다고 16일 밝혔다.

네 번째로 진행되는 올해 ‘스타트업 아우토반 코리아’의 참가 스타트업은, 지난 7월 진행된 ‘셀렉션 데이(Selection Day)’에서 메르세데스-벤츠 코리아를 비롯 LG전자 등 파트너 기업 등을 대상으로 사업을 발표했다. 이후, 미래 성장 가능성 및 확장성, 파트너 기업과의 협업 가능성 등의 평가를 거쳐 스마트팩토리, 인공지능(AI), 자율주행 등 미래 첨단산업 연구개발 분야에서 선정됐다.

최종 선정된 스타트업은 지난 10일과 11일 양일간 ‘부산유라시아플랫폼’에서 진행된 ‘프로젝트 워크숍(Project Workshop)’을 시작으로, 앞으로의 프로그램 진행 과정과 협업 및 멘토링 지원 등에 대한 계획을 수립하며 올해 100일 육성 프로그램에 본격 돌입했다.

메르세데스-벤츠 코리아는 올해 총 240여 개 국내외 스타트업과의 30 대 1 경쟁률을 뚫고 최종 선정된 시즐, 코그콤, 딥브레인에이아이, 젠젠에이아이, 이와이엘, 스페이스앤빈, 주식회사 모라이, 옵트에이아이 등 젊고 유망한 스타트업과의 협업을 통해 글로벌 시장에서 주목받는 기업을 육성한다는 계획이다.

100일 육성 프로그램에 참여하는 8개의 스타트업은 협력 파트너사의 기술 지원, 기술검증(PoC) 및 투자유치를 위한 벤처캐피털 네트워킹 등을 진행하고, 오는 12월 최종 성과를 발표하는 ‘엑스포 데이(Expo Day)’를 끝으로 2023년 여정을 마무리한다.

스타트업 아우토반은 지난 2016년 메르세데스-벤츠 독일 본사에서 처음 시작, 국내에는 2020년 전 세계 일곱 번째로 도입돼 매년 개최됐다. 메르세데스-벤츠 코리아는 지난해까지 누적 31개 유망 기업을 육성했으며, 우수 기업에는 독일에서 진행되는 스타트업 아우토반 참여를 통해 메르세데스-벤츠 본사 및 다양한 글로벌 파트너와의 네트워킹 기회까지 제공한 바 있다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동는 신차 구매 고객 대상 혜택을 8월 한 달간 연장 제공한다.

한성자동차는 지난 7월 진행된 ‘Lifetime Care Package(평생 케어 패키지)’ 특별 프로모션을 이달 31일까지 연장 제공한다고 14일 밝혔다. 지난 한달 간 서비스를 경험했던 고객뿐만 아니라 새롭게 신차를 구매하는 고객들까지 혜택을 경험할 수 있도록 프로모션 기간을 폭 넓게 확대했다.

한성자동차는 온라인 예약 시스템 ‘SRS 예약 시스템’, 단독 콜센터 ‘비즈니스 디벨롭먼트 센터’, 실시간 맞춤형 자동 안내 프로그램 ‘고객 CRM 디지털화’ 등 고객 중심의 편의성 높은 서비스를 제공하는 것을 목표로 차량 구매부터 판매, 재구매까지 전체 고객 여정을 완성해 나가고 있다.

이번 프로모션도 한성자동차가 올해 내세운 5가지 가치 중 ‘고객 서비스’에 기반한 차별화된 경험 제공에 초점을 맞췄다. 단순 차량 구매에서 끝나지 않고 AS 및 추후 매각까지 이어질 수 있도록 7가지 패키지로 구성된 서비스를 고객의 모든 여정에 제공하여 편리함을 극대화했다.

기간 동안 한성자동차에서 신차를 구매하는 모든 고객에게 무상 보증 5년 제공(ISP 3년+한성자동차 보증연장 프로그램 2년 연장), 평생 엔진오일 무상 교환 서비스(내연기관 차량 대상), 평생 픽업 앤 딜리버리 서비스(전국의 한성자동차 서비스센터 이용 시), 전기차 충전 바우처 100만원(전기차 대상) 등 실구매 고객이 직접 체감할 수 있는 혜택을 제공한다.

또한, 차량등록일 기준 1년 또는 주행 거리 2만 킬로미터까지 보장되는 ‘바디 케어 서비스’와 보험사고 수리 시 자기부담금 1회 당 최대 50만원(차량등록일 기준 1년 간 최대 3회까지)의 지원도 제공한다.

이와 함께 프로모션 기간에 구입한 차량을 추후 한성자동차 인증중고차 사업부를 통해 매각 시 매입 시세 기준 100~200만원의 프리미엄 가격을 보장한다. 자세한 내용은 전국의 한성자동차 전시장을 통해 문의 가능하다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “한성자동차 서비스를 경험하는 모든 고객과 오랜 시간 동행할 수 있도록 이번 프로모션을 연장하게 되었다”며, “앞으로도 고객들의 카 라이프 서비스 가치를 지속적으로 강화해 만족감을 더욱 높여 나갈 수 있도록 노력할 것”이라고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차가 벤츠 딜러사 업계 최초로 EQ(전기자동차) 및 메르세데스-마이바흐 전용 고객센터를 신설했다고 9일 밝혔다.

한성자동차는 지난 7월부터 EQ와 마이바흐 차량 보유 고객만을 위한 고객센터 전담팀을 추가로 구성, 한 달간 시범 서비스 실시 후 8월부터 본격 서비스에 돌입했다.

최근 전기차 시장 확대 및 프리미엄에 대한 관심이 높아짐에 따라 EQ와 마이바흐 고객 특성에 맞춘 차별화 서비스를 보다 전문적으로 제공한다는 목표다.

EQ 및 마이바흐 고객은 한성자동차 대표번호(1522-3421)로 연결 시 별도 카테고리로 구성된 ARS 시스템을 거처 각 보유 차량에 특화된 전문 상담사에게 맞춤형 서비스를 제공받을 수 있다.

전문 상담사는 자체 역량평가를 통해 선발 후 사내 교육 부서인 ‘AS 아카데미’와 외부 강사를 통해 해당 차량 및 서비스에 대한 품질 향상 교육을 전부 수료했으며, 서비스 향상을 위해 지속적인 정기 교육도 진행할 계획이다.

한성자동차는 이 외에도 보유 차량별 고객 특성에 맞춘 특화 서비스를 꾸준히 선보이고 있다. 지난 6월에는 EQ에 관심있는 모든 사람이 가입할 수 있는 클럽 ‘이큐레이터(EQURATOR)’를 론칭, 이를 통해 EQ 차량 보유 고객간 소통할 수 있는 채널과 가입자만을 위한 혜택과 정보를 제공하고 있다.

한성자동차 전국 서비스센터에서도 급증하는 전기차 수요에 맞춰 EQ 전문 인력도 확대하고 있다. 현재 전국 22개 서비스센터 중 21곳이 ‘EQ’ 인증을 이미 받았고, 남은 1곳도 연내 인증을 완료할 계획이다.

지난 7월에는 조선 팰리스와 파트너십을 체결하고, 메르세데스-마이바흐 고객만을 위한 프로모션을 진행하고 있다. 올 연말까지 한성자동차에서 메르세데스-마이바흐 재구매한 고객에게는 ‘한성자동차 마이바흐 익스클루시브 저니(MAYBACH EXCLUSIVE JOURNEY)’ 서비스를 제공한다. 오는 9월에는 가평 베네스트 GC에서 마이바흐 고객만을 위한 골프대회도 개최한다.

울프 아우스프룽 한성자동차 대표는 “EQ·마이바흐 전용 고객센터는 한성자동차만의 서비스 ‘전문성’을 고객 만족으로 연결시키기 위한 상징적인 프로그램이다”며, “앞으로도 끊임없는 서비스 혁신을 통해 고객에게 특화된 차별화 서비스와 혜택을 지속적으로 선보일 것이다”고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 창립 20주년을 맞아 ‘FC서울’ 홈구장인 서울월드컵경기장 내 ‘더클래스 효성 스카이라운지’에서 고객 초청 경기 관람 행사를 진행했다.

‘더클래스 효성 스카이라운지’는 기존 스카이박스 관람석을 한층 업그레이드해 더욱 안락한 환경에서 경기를 관람할 수 있는 더클래스 효성 고객 전용 공간이다. 고객들이 브랜드의 역사와 미래를 한눈에 체험하고, 메르세데스-AMG의 프리미엄 감성을 느낄 수 있도록 공간을 구성했다.

고객에게 차별화된 브랜드 경험을 제공하고 국내 자동차 업계의 디지털 트렌드를 선도하기 위해 VR 이벤트존도 마련했다. 더클래스 효성 스카이라운지를 방문하는 고객들은 VR기기를 통해 메르세데스-벤츠의 최신 기술을 집약한 ‘EQS 450+’ 모델을 생생히 체험할 수 있다.

더클래스 효성은 전용 스카이라운지 운영을 기념하고 ‘FC서울’과의 파트너십을 강화하고자 지난 4일 열린 ‘FC서울’과 ‘포항 스틸러스’ 경기에 고객을 초청하는 행사도 진행했다. 초청 고객들은 프라이빗한 공간에서 ‘FC서울’ 홈경기를 직관하며 즐거운 시간을 보냈다.

더클래스 효성 관계자는 “더클래스 효성 전용 스카이라운지를 통해 고객들에게 뜻깊은 추억을 선사하고, 양사의 파트너십을 더욱 공고히 다질 수 있었다“며 “더클래스 효성은 앞으로도 고객과의 소통을 강화하고 다채로운 이벤트를 실시하며 고객 만족도를 높일 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

한편, 더클래스 효성은 지난해 4월 ‘FC서울’과의 공식 파트너십을 체결하고 고객 자녀 대상 에스코트 키즈 초청, 어린이 축구교실 개최 등 색다른 이벤트를 지속적으로 운영하고 있다.

2003년 10월 설립되어 올해로 창립 20주년을 맞이한 메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 한국능률협회컨설팅 주관 고객 접점 조사 ‘2023 한국산업의 서비스품질지수(Korean Service Quality Index, KSQI)’에서 고객 응대 및 전시장 시설 등의 우수한 품질을 인정 받아 ‘수입자동차판매점’ 및 ‘수입인증중고차’ 2개 부문의 판매 서비스 품질 1위 기업으로 동시 선정됐다고 9일 밝혔다.

올해로 14회를 맞이하는 ‘한국산업의 서비스품질지수’을 통해 한국능률협회컨설팅은 고객 접점에서 소비자가 인지하는 기업의 상품 및 서비스 품질 수준을 객관적으로 평가해 부문별 수상 기업을 선정하고 있으며, 올해는 총 36개 산업에 속한 145개 기업 및 기관을 대상으로 서비스평가단이 ‘미스터리 서베이(mystery survey)’ 방식으로 직접 경험하며 서비스 품질을 평가했다.

이번 평가에서 메르세데스-벤츠 코리아는 ‘수입자동차판매점’ 산업 부문에서 97점을 받으며 9년 연속 서비스품질 1위 기업에 이름을 올렸다. 특히, 고객이 느끼는 전반적인 서비스 품질 수준을 평가하는 11개의 서비스 평가 항목 중 6개 영역에서 최고점을 받는 등 서비스 필수 영역에서 고루 높은 점수를 획득했다.

또한, ‘수입인증중고차’ 산업 부문에서도 95점을 기록하며 2021년 해당 부문이 새롭게 신설된 이래 3년 연속 1위 기업으로 선정됐다. 메르세데스-벤츠 코리아는 서비스 평가 항목 중 응대 태도, 적극성 등의 영역에서 동일 산업부문 내 기업 중 가장 높은 점수를 받는 등 인증중고차 부문에서도 럭셔리하고 차별화된 고객 서비스를 제공하며 고객들에게 꾸준히 만족을 선사하고 있음을 인정받았다.

메르세데스-벤츠 코리아는 전국 64개 공식 전시장, 77개 공식 서비스센터에서 체계적이고 전문적인 서비스 프로그램을 운영하며 브랜드 명성에 걸맞은 최고 수준의 서비스를 제공하며 수입차 최초로 연간 판매량8만대 기록을 지난해 돌파한 바 있다.

뿐만 아니라, 2011년 인증중고차 시장 진출 이후 현재 국내 수입차 기준 전국 최대 네트워크인 24개의 인증중고차 공식 전시장과 함께 투명하고 고품질의 인증중고차 온라인 스토어를 운영하며, 2020년부터 2022년까지 판매대수가 평균 17% 증가하는 등 매년 꾸준한 성장세를 거듭하고 있다.

이번 수상에 대해 메르세데스-벤츠 코리아 이상국 세일즈 부문 총괄 부사장은 “메르세데스-벤츠만의 고객 중심 철학을 바탕으로 고객들에게 최고의 서비스를 제공하기 위해 노력한 결과2개 부문 동시 수상이라는 뜻 깊은 결과를 달성할 수 있게 되어 영광”이라며 “앞으로도 메르세데스-벤츠의 차별화된 서비스와 브랜드 경험을 통해 고객분들이 차량 구매 단계에서도 럭셔리한 경험을 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 한국소비자협회 주관 ‘2023 대한민국 소비자 대상’ 글로벌 브랜드 부문 6년 연속 1위, ‘2022 한국품질만족지수(KS-QEI)’ 수입차 애프터세일즈 서비스 부문 7년 연속 1위 등을 기록하며 서비스 경쟁력을 입증해오고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아는 오는 8월 25일(금)부터27일(일)까지, 메르세데스-벤츠의 순수 전기차 라인업을 직접 경험하고 전기차 관련 기술을 직접 체험까지 해볼 수 있는 전기차 테마파크 행사 ‘EQ 원더랜드(EQ Wonderland)’를 일산 킨텍스에서 진행한다고 8일 밝혔다.

EQ 원더랜드는 메르세데스-벤츠 코리아가 국내 최초로 선보이는 순수 전기차 테마파크 행사로, 현재 국내 시장에 제공 중인 메르세데스-벤츠의 전체 순수 전기 차량들의 체험 및 시승 기회뿐만 아니라 전기차 관련 특별 체험 프로그램과 이벤트 등을 모두 한 장소에서 제공해 새로운 경험과 주말 나들이 기회까지 선사한다.

메르세데스-벤츠 코리아는 EQ원더랜드를 통해 전기차 슬라롬 및 온로드 등 실내외 주행, 인기 유튜브 채널과 ‘긱블’과 협업한 과학 및 공학 클래스, EQE SUV 및 EQS에 탑재된 돌비 애트모스 사운드 체험 등 다양한 프로그램을 제공해, 참여객이 전기차에 대한 이해도를 높이고 보다 즐겁게 메르세데스-벤츠 순수 전기차를 직접 경험할 수 있는 기회를 제공한다는 계획이다.

특히, 메르세데스-벤츠 코리아는 어린이 참여객들을 위한 액티비티 체험존 및 전문 강사가 진행하는 탄소중립 강연 체험 활동 등을 진행해 가족 단위 방문객들에게도 주말 나들이 기회를 선사한다. 이와 함께 덴마크 아웃도어 브랜드 노르디스크 캠핑 용품 전시와 노티드 도넛, 클랩 피자, 다운타우너 핫도그 등 다양한 인기 먹거리도 함께 제공해 주말 나들이에 재미를 더할 예정이다.

이 외에도 실내에서 제공되는 체험존에서는 전기차 적재공간을 체감할 수 있는 ‘EQB 트렁크 챌린지존’, 자전거 페달을 통해 메르세데스-벤츠 전기차의 회생제동 모드를 간접적으로 경험해 볼 수 있는 ‘EQE 액티비티 존’, AMG 전기차의 사운드를 통해 스포티함을 경험할 수 있는 ‘메르세데스-AMG EQ’ 존, 전문 인스트럭터와 오프로드 모듈을 동승해 체험할 수 있는 ‘EQE SUV, EQS SUV실내 오프로드 체험 존’ 등이 제공된다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 킬리안 텔렌(Kilian Thelen) 부사장은 “EQ 원더랜드는 고객의 다양한 니즈를 충족시키는 메르세데스-벤츠의 강력한 순수 전기차 라인업을 특별한 방식으로 모두 경험해 보실 수 있는 기회”라며, “시승은 물론 브랜드 감성을 경험할 수 있는 풍성한 프로그램으로 구성된 행사인 만큼, 많은 분들이 소중한 사람들과 함께 방문해 특별한 주말 나들이를 즐기길 바란다”고 말했다.

EQ원더랜드의 입장권은 네이버 사전 예약 또는 행사 당일 현장에서 1인 4,900원에 구매 가능하며, 입장권 구매 시 모든 참여객에게 노티드 도넛 쿠폰이 증정된다. EQ 원더랜드에 대한 자세한 내용 및 예약 안내는 메르세데스-벤츠 코리아 공식 소셜 미디어 및 ‘EQ 원더랜드’의 네이버 예약 사이트를 통해 확인 가능하다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 지난 3일 드림그림 신진작가 인큐베이팅 프로그램의 일환으로 드림그림 멘토들과 초대 작가들의 합동 전시회 <On boarding>을 개최했다고 4일 밝혔다.

<On boarding>은 한성자동차가 올해 초 발표한 ‘2023 뉴 드림그림(2023 NEW DREAM GREAM)’ 내 멘토들을 위한 ‘창작의 꿈’ 지원 프로그램 중 하나다. 한성자동차는 매년 드림그림 희망 멘토단을 대상으로 진행하는 설문조사를 통해 드림그림 멘토들이 미래 아티스트로의 도약할 수 있도록 지원 프로그램을 기획해 진행하고 있다.

이번 합동 전시회는 8월 3~13일까지 서울 종로구 ‘성곡미술관’에서 진행된다. 9명의 드림그림 멘토들과 함께 3명의 초대 작가2013년도 김세중 청년조각상 수상자 ‘권오상 작가’, 2017년 베니스 비엔날레 한국관 대표 ‘이완 작가’, 갤러리 바톤 전속 작가 ‘최수정 작가’의 예술적 고민이 담긴 작품 35점을 제작해 전시 공간을 꾸몄다.

지난 3월부터 각 초대 작가 1명과 드림그림 멘토 3명으로 구성된 총 3개 그룹이 준비한 이번 작품들은 초대 작가들의 드림그림 멘토들 작품에 대한 피드백, 작업 세계 구축, 전시장 공간 연출 및 디스플레이 방향성 등 심도 있는 세미나를 통해 한층 더 높은 수준으로 탄생됐다. 기성 작가들의 수준 높은 작품들과 드림그림 멘토이자 신진 작가들의 신선한 아이디어가 돋보이는 작품들의 조화를 확인할 수 있다는 것이 특징이다.

전시 기간동안 권오상 작가의 <네 조각으로 구성된 비스듬히 기댄 형태>, 이완 작가의 <절대적 기준에 대한 내면의 불가항력적 엔트로피>, 최수정 작가의 <무간(無間)> 등 대표작들이 전시되고, 9명의 드림그림 멘토들이 4개월에 걸쳐 준비한 회화, 설치, 영상 등 다양한 매체를 활용한 작품들까지 총 35점이 성곡미술관 2관 1층과 2층에 배치된다.

이번 드림그림 전시회에 참가자 대표 채단 멘토는 “장학생으로 시작한 드림그림 활동이 제 꿈을 찾아주었다면, 드림그림 멘토로 이번 전시를 준비하는 과정은 작가로 성장하는 데 현실적이고 든든한 발판이 되었다. 앞으로도 이 시간을 잊지않고 창작활동을 이어 나가겠다.” 라고 말했다.

또한 초대 작가 대표 이완 작가는 “이번 만남은 신진 작가들뿐만 아니라 저 또한 다시 한번 생각을 하는 기회가 된 것 같다. 각자가 가진 중요한 고민들을 세상에 나와서 꼭 펼쳐 보길 바란다.”고 이번 전시를 준비하는 과정의 소감을 전했다.

한성자동차는 올해 새로운 모습으로 선보인 드림그림에서 제한적인 기회를 갖는 신진 작가들이 다양한 전시 이력을 보유할 수 있도록 이번 전시와 같은 기회를 제공할 예정이다. 특히, 강연 프로그램과 멘토링 프로그램으로 기성 작가들, 큐레이터들과의 네트워킹 기회를 마련하여 드림그림 멘토들에 대한 폭넓은 지원과 관리를 지속할 예정이다.

울프 아우스프룽 한성자동차 대표는 “이번 전시회를 통해 드림그림 멘토들이 수준 높은 작품을 완성해 나가며 자신감을 갖고, 안정적으로 미술계에 자리를 잡을 수 있을 것으로 기대한다”며, “앞으로도 국내 전시회에 더불어 해외 유명 아트페어 및 비엔날레 등을 방문할 수 있는 ‘드림그림 글로벌 아트 챌린지’ 등 지원을 지속하여 우리 드림그림 멘토들이 세계적 예술가로 발돋움 할 수 있도록 최선을 다할 예정”이라고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아는 자사 차량의 기본 무상 서비스 기간이 종료된 후에도 보증수리, 정기점검 및 주요 소모품 교환 등의 서비스 기간을 연장할 수 있는 ‘ISP 플러스(ISP Plus)’ 서비스 상품을 새롭게 선보인다고 1일 밝혔다.

ISP 플러스는 차량을 유지 관리하는데 필요한 보증수리, 정기점검, 소모품 교환 및 편의 서비스를 무상 제공하는 ‘ISP(Integrated Service Package, 통합 서비스 패키지)’ 기간을 차량 최초 등록일 기준 3년 또는10만 km(선도래 기준)에서 5년 또는 16만 km(선도래 기준)1까지 연장하는 상품이다.

본 서비스 상품에는 ‘베이직’, ‘클래식’, ‘엑설런트’ 총 3가지 종류가 있다. 보장 내역이 가장 많은 ‘ISP 플러스 엑설런트’의 경우 고객은 파워트레인을 비롯한 차체 및 일반 부품의 보증수리뿐만 아니라, 정기점검 서비스를 이용할 수 있고, 브레이크 패드 및 디스크, 와이퍼 블레이드 등 주요 소모품도 마모 시 교환할 수 있으며, ’픽업 & 딜리버리’, 24시간 긴급출동, 운행불가 차량 견인 등 고객 편의 서비스까지 제공받을 수 있어, 보다 오랜 기간 동안 합리적인 비용으로 차량을 유지할 수 있을 것으로 기대된다.

ISP 플러스 가입은 전국 메르세데스-벤츠 공식 전시장 및 서비스센터를 통해 진행되며, 신차의 경우 등록일로부터 90일 이내, 기존 차량의 경우 ISP 서비스 기간 이내에 가능하다. ISP 플러스의 가격은 보유 차량 또는 보장 내역에 따라 다르며, 고객은 전국 77개 어느 공식 서비스센터에서나 해당 서비스를 이용할 수 있다.

메르세데스-벤츠 코리아는 ISP 플러스 출시를 기념해, 신규 가입 고객에게 호텔 및 리조트 상품권, 아이패드, 백화점 모바일 상품권 등 다양한 선물을 추첨을 통해 증정하는 행사를 내달 30일까지 진행한다. 서비스 상품 관련 자세한 사항은 가까운 메르세데스-벤츠 공식 전시장 및 서비스센터, 공식 홈페이지에서 확인 가능하다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 럭셔리 중형 SUV GLC의 3세대 완전 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC(The new Mercedes-Benz GLC)’의 국내 고객 인도를 이달부터 시작한다.

GLC는 2015년 첫 선을 보인 이래 전 세계적으로 260만 대가 판매되며 메르세데스-벤츠 라인업 중 가장 많이 판매된 글로벌 베스트-셀링 모델로 자리매김했으며, 국내에서도 누적 약 25,000대가 판매되며 꾸준히 사랑받고 있다.

2022년 5월 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개된 더 뉴 GLC는 GLC의 3세대 완전 변경 모델로, 국내에서는 지난 6월부터 사전 계약이 시작됐다. 더 뉴 GLC는 올해 판매 계획 이상의 사전 계약 대수를 기록해 뜨거운 인기를 입증했다.

전방위적인 업그레이드를 거쳐 새롭게 태어난 더 뉴 GLC는 역동적인 외관 디자인과 더욱 여유로워진 실내 공간, 온∙오프로드를 넘나드는 주행 성능, 최신 주행 보조 시스템 및 다양한 안전 및 편의 사양이 탑재돼 럭셔리 중형 SUV로서의 면모를 두루 갖춘 모델이다.

더 뉴 GLC의 차체는 국내 인증 기준 이전 세대 대비 최대 55mm 길어져 더욱 다이내믹하고 파워풀한 비율을 자랑한다. 측면 디자인은 근육질의 휠 아치가 강조되면서도 매끄럽게 디자인돼 이전 세대보다 0.02Cd 개선된 공기저항계수 0.29Cd를 기록했다.

특히, 더 뉴 GLC의 실내는 넉넉한 공간감을 자랑함과 동시에 모던함과 스포티함이 조화롭게 어우러졌다. 이전 세대 모델 대비 휠베이스가 15mm 늘어나 탑승객에게 더욱 여유로운 공간감을 제공한다. 트렁크 공간도 이전 대비 70L 늘어나 2열 시트를 접을 시 최대 620L까지 적재할 수 있다. 또한, 스위치 패드와 터치 컨트롤 버튼이 개선된 새로운 콘셉트의 다기능 스포츠 스티어링 휠과 헤드레스트가 등받이와 연결된 새로운 디자인의 시트가 적용돼 더욱 스포티한 느낌을 준다.

더 뉴 GLC 220 d 4MATIC과 더 뉴 GLC 300 4MATIC에는 4기통 디젤, 가솔린 엔진에 48V 전기 시스템을 결합한 마일드 하이브리드 시스템이 적용돼 높은 효율성을 발휘한다. 여기에 360도 카메라와 연동해 운전자의 시야가 닿지 않는 차량 전면부의 아래를 중앙 디스플레이에 보여주는 ‘투명 보닛(Transparent Bonnet)’ 기능은 오프로드 모드 주행 시 전방 도로 상황 및 장애물 여부를 파악하는 데 도움을 준다.

뿐만 아니라, 더 뉴 GLC에는 가장 최신 버전의 주행 보조 시스템 ‘드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스’와 차량당 260만 픽셀 이상의 해상도를 자랑하는 디지털 라이트가 기본 사양으로 탑재돼 운전자와 탑승객의 안전성과 편의성이 대폭 향상됐다. 이 밖에도 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 열선 스티어링 휠과 열선 윈드스크린 워셔 시스템을 제공하는 윈터 패키지 등 국내 고객들이 선호하는 옵션들이 기본으로 포함됐다. 더 뉴 GLC 300 4MATIC의 경우, 부메스터^® 서라운드 사운드 시스템(Burmester^® 3D surround sound system)이 기본사양으로 적용돼 새로운 차원의 음향 경험을 제공한다.

‘더 뉴 GLC 220 d 4MATIC’과 ‘더 뉴 GLC 300 4MATIC’의 가격은 각각 7,680만 원과 8,710만 원이며, 주요 제원은 아래와 같다. 더 뉴 GLC는 전국 메르세데스-벤츠 전시장 및 온라인 세일즈 플랫폼인 ‘메르세데스-벤츠 스토어(Mercedes-Benz Store)’를 통해서 구매 가능하다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 조선 팰리스 서울 강남, 럭셔리 컬렉션 호텔(이하 조선 팰리스)과 파트너십을 체결하고, 메르세데스-마이바흐 브랜드의 럭셔리 가치를 전달하기 위한 특별 서비스를 제공한다고 27일 밝혔다.

한성자동차는 모든 고객 접점에서 ‘프리미엄’ 가치를 제공하겠다는 의지를 담아, 한성자동차에서 메르세데스-마이바흐를 재구매하는 고객과 조선 팰리스 투숙객만이 경험할 수 있는 특별 서비스를 마련했다.

한성자동차 메르세데스-마이바흐 고객에게는 조선 팰리스의 프리미엄 이용 경험을, 조선 팰리스 투숙객에게는 메르세데스-마이바흐 럭셔리 이용 경험을 제공한다.

올 연말까지 한성자동차에서 메르세데스-마이바흐 재구매한 고객에게는 ‘한성자동차 마이바흐 익스클루시브 저니(MAYBACH EXCLUSIVE JOURNEY)’ 서비스를 제공한다. △조선 팰리스 서울 강남 마스터즈 주니어 스위트룸 1박 △한성자동차 고객 전용 웰컴 샴페인과 마카롱 △호텔 24층 콘스탄스 조식 뷔페권 △1914 라운지&바 와인과 샤퀴테리 이용권 등을 제공한다.

조선 팰리스 고객에게는 지하1층 팰리스 게이트에 마련된 메르세데스-마이바흐 GLS600 4MATIC과 메르세데스-마이바흐 S680 4MATIC 100주년 에디션 전시를 통해 브랜드 럭셔리 가치를 전달하고, 이 중 마이바흐 GLS600 4MATIC은 조선 팰리스 일부 스위트룸 숙박 고객들 위한 컨시어지카로 제공할 예정이다.

한성자동차는 메르세데스-마이바흐 고객이 ‘프리미엄’ 가치를 경험할 수 있는 서비스와 혜택을 제공하고 있다. 메르세데스-벤츠 브랜드 최대 규모의 성동 서비스센터에는 전장 6515mm, 휠베이스 4418mm에 육박하는 메르세데스-마이바흐 풀만을 정비할 수 있는 국내 유일 리프트를 포함, 마이바흐 전용 워크베이를 보유하고 있다.

이와 함께 메르세데스-벤츠의 최고급 차량 ‘메르세데스-마이바흐’의 고객들에게 보다 특별한 브랜드 가치를 전달하기 위해 한성자동차만의 차별화된 혜택도 제공하고 있다. 고급 호텔 및 고급 명품 브랜드와의 협업을 통해 자동차를 뛰어넘는 품격 있는 라이프스타일을 제안하면서 메르세데스-마이바흐 프로암 골프 라운딩 등 프리미엄 이벤트와 메르세데스-마이바흐 전용 고객센터 서비스 등 고객 편의 서비스도 업그레이드할 계획이다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “고객들에게 메르세데스-벤츠의 최상위 럭셔리 챠량인 메르세데스-마이바흐, 조선 팰리스, 한성자동차만의 ‘프리미엄’ 가치를 결합한 브랜드 가치를 전달하고자 이번 캠페인을 기획했다”며, “한성자동차는 이번 파트너십을 시작으로 프리미엄 가치뿐만 아니라 특별한 고객 경험을 위한 다양한 캠페인을 운영할 예정”이라고 밝혔다.

한성자동차가 카레이서 후원으로 국내 모터스포츠 저변 확대에 앞장선다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 국내 모터스포츠 활성화를 위해 ‘2023 AMG 플레이그라운드(AMG Playground)’의 공식 앰배서더로 카레이서 ‘노동기 선수’를 발탁, ‘메르세데스-AMG C 63 S 쿠페’ 차량을 지원한다고 24일 밝혔다.

AMG 플레이그라운드는 지난 2020년 6월 한성자동차 메르세데스-AMG 오너만을 위해 론칭한 커뮤니티 클럽이다. 레이싱 DNA를 가진 고성능 차량에 대한 생생한 경험과 ‘레이싱 스피릿’을 100% 경험할 수 있는 체험 등을 제공하면서, 메르세데스-AMG 오너로서 자부심과 즐거움을 선사하고 있다.

레이싱팀 ‘한국아트라스BX 모터스포츠’ 소속 노동기 선수는 지난 2021년에 이어 올해 다시 AMG 플레이그라운드 공식 앰배서더로 위촉됐다. 노 선수는 올해 ‘메르세데스-AMG GT4’ 차량으로 GT4 클래스에 출전해 우수한 레이싱 퍼포먼스를 선보이고 있다.

특히 지난달 이탈리아 몬자(Monza)에서 열린 내구 레이스 ‘한국 24시 시리즈(Hankook 24H SERIES)’ 유러피언(EUROPEAN) 대회의 3라운드 경기 ‘2023 한국 12시 몬자(HANKOOK 12H MONZA 2023)’ GT4 클래스에서 함께 소속된 조항우·최명길·김종겸·양태근 선수와 함께 1·2차 레이스에서 연속 1위로 결승선을 통과하며 포디엄 최상단에 자리했다.

이들은 지난 3월 이탈리아 무겔로(MUGELLO)에서 열린 유러피언(EUROPEAN) 대회 1라운드 우승에 이어 최근 7월 ’12시 에스토릴(12H ESTORIL)’ 경기 우승을 추가하며, 현재 종합 1위에 올라섰다. 오는 9월 스페인에서 개최되는 시즌 최종전 ’24시 바르셀로나(24H BARCELONA)’ 경기를 준비하며 종합 우승을 목표로 질주를 펼칠 예정이다.

노동기 선수는 앞으로 AMG 플레이그라운드 앰배서더로서 클럽 멤버들과 특별한 레이싱 이벤트를 포함한 다양한 활동을 함께 진행한다.

지난 5월부터 대한자동차경주협회(KARA)의 공인으로 진행중인 ‘2023 넥센타이어 스피드웨이 모터 페스티벌’ 내 ‘짐카나(코스에 장애물 구간을 설정해 놓고 완주한 시간에 따라 순위를 정하는 레이스)’와 오는 8월 에버랜드 스피드웨이에서 개최되는 ‘2023 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 5라운드’ 나이트 레이스에 AMG 플레이그라운드 클럽 멤버들과 대회를 관람하면서 모터스포츠 경험을 공유하고 특별한 체험을 통해 색다른 즐거움을 선사할 예정이다

이와 함께 AMG 드라이빙팀 드라이버(인스트럭터)로도 활약 중인 노동기 선수는 AMG 고성능 퍼포먼스와 ‘원맨 원 엔진(one man one engine)’ 등 고유 브랜드 가치를 전달하기 위해 서킷에서 직접 AMG 플레이그라운드 멤버들에게 레이싱 스킬업 프로그램을 진행한다.

한편, 한성자동차는 지난 4월 ‘2023 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’과 3년 연속 프리미엄 브랜드 파트너십 협약을 체결한 바 있으며, 전 세계 여섯 번째이자 국내 최초인 AMG 브랜드센터 ‘AMG Seoul’을 운영하는 등 국내 모터스포츠 시장에서 ‘레이싱 스피릿’ 기반의 다채로운 브랜드 경험을 제공하고 있다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “이번 후원을 통해 국내 모터스포츠 발전에 기여하고, AMG 플레이그라운드 멤버들에게는 모터스포츠의 열기를 몸소 체험할 수 있는 다양한 콘텐츠를 제공할 예정”이라며, “앞으로도 다양한 문화, 예술, 스포츠 분야에 이바지하고 이를 통해 생긴 시너지를 바탕으로 고객에게 특별한 브랜드 경험을 제공할 예정”이라고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 ‘익스프레스 서비스’ 확대를 통해 고객 정비 편의성 강화에 나선다.

더클래스 효성은 현재 도곡, 서초, 송파, 안양 평촌, 죽전, 동탄, 천안, 신사, 하남 서비스센터에서 운영 중인 ‘익스프레스 서비스’를 내달부터 강남대로 서비스센터와 구리 서비스센터에 추가로 도입한다.

‘익스프레스 서비스’는 신속하고 편리하게 정기 점검 및 소모품 교체를 받을 수 있는 시스템으로, 정기 점검 예약 시 신청하면 원하는 시간에 이용할 수 있다. 100% 예약제를 통해 상담 프로세스를 간소화했으며, 테크니션 2명으로 전담팀을 구성해 출고까지 걸리는 시간을 획기적으로 단축했다. 테크니션들은 전문적인 지식과 기술로 체계적인 정비 솔루션을 제공한다.

더클래스 효성은 향후 더 많은 고객이 더클래스 효성만의 차별화된 혜택을 경험할 수 있도록 ‘익스프레스 서비스’ 제공 센터를 늘릴 계획이다.

더클래스 효성 관계자는 “익스프레스 서비스 확대를 통해 최적화된 프로세스로 고객의 시간을 절약하고 만족도를 높일 수 있었다“며 “앞으로도 더클래스 효성은 고객 편의를 최우선으로 다양한 활동을 펼쳐 나가겠다”고 밝혔다.

한편, 더클래스 효성은 차량 등록일로부터 최대 7년, 22만 km까지 각종 정비와 관련된 보증 수리 혜택을 제공하는 ‘더클래스 효성 보증 연장 프로그램’을 운영하는 등 창립 20주년을 맞아 고객 중심 편의 서비스 도입을 활발하게 추진하고 있다.

2003년 10월 설립되어 올해로 창립 20주년을 맞이한 메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 이 달 29일까지 전시장 방문 고객을 대상으로 ‘Summer Fun Photo Contest’를 진행한다.

‘더클래스 효성이 쏜다! 나의 여름 휴가를 부탁해’를 주제로 진행되는 이번 이벤트는 여름 휴가 기간을 맞이해 고객들에게 더클래스 효성만의 프리미엄 감성과 차별화된 혜택을 전달하기 위해 기획됐다.

‘Summer Fun Photo Contest’는 강남대로와 안양 평촌 전시장을 시작으로 송파, 구리, 천안, 청주, 동탄 등 더클래스 효성의 7개 전시장에서 순차적으로 운영된다. 고객들은 전시장 내에 마련된 여름 휴가 포토 부스에서 인증사진을 찍어 이벤트에 참여할 수 있다.

더클래스 효성은 이벤트에 참여한 고객 중 추첨을 통해 8월 휴가 기간 사용 가능한 메르세데스-벤츠 차량 시승권(1명)을 제공한다. 각 전시장별로 럭셔리 전기 세단 ‘EQS’와 ‘메르세데스-AMG GLB 35 4MATIC’ 등 다양한 차종의 시승 모델을 마련했다.

이 외에도 메르세데스-벤츠 캠핑 왜건, 컵 세트(1명), 메르세데스-벤츠 미니 트래블 백(1명)을 추첨을 통해 제공한다. 전시장 별 이벤트 일정 및 자세한 내용은 더클래스 효성 공식 SNS와 더클래스 효성 전시장을 통해 확인할 수 있다.

더클래스 효성 관계자는 “여름 휴가 기간을 맞아 전시장을 방문한 고객들이 더클래스 효성과 함께 특별한 추억을 남길 수 있도록 이번 콘테스트를 준비했다“며 “앞으로도 고객과의 접점을 확대하고, 더클래스 효성만의 특별한 서비스 경험을 제공할 수 있도록 다양한 이벤트를 마련하겠다”고 밝혔다.

2003년 10월 설립되어 올해로 창립 20주년을 맞이한 메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 장마철 폭우로 인한 수해 차량 고객에게 긴급 지원 서비스를 전국 서비스센터에서 실시한다고 20일 밝혔다.

차량 침수, 집중호우로 인한 사고 등 피해를 겪은 메르세데스-벤츠 고객들에게는 무상점검 서비스가 기본으로 제공되며, 그 외 보험수리 고객의 자기부담금 지원, 수리 기간 렌터카 제공, 픽업앤 딜리버리 서비스 무상 제공, 에어케어 서비스, 1년 후 무상 재점검 서비스 등이 함께 제공된다. (※자기부담금 50만 원 한도 내 제공, 렌터카는 최대 10일 제공)

이번 긴급 지원 서비스는 오는 8월 31일까지 진행되며, 서비스에 대한 자세한 사항은 전국 77개 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터를 통해 확인할 수 있다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 다음 달 12일까지 여름철 안전운전을 위한 ‘2023 더클래스 효성 Enjoy Summer Campaign’을 진행한다.

이번 캠페인은 고온 다습한 날씨가 지속되는 여름철 고객들의 안전한 운행과 차량 관리를 돕고자 마련됐으며, 전국 13개 더클래스 효성 공식 서비스 센터를 통해 실시된다.

캠페인 기간 더클래스 효성 공식 서비스 센터에 방문한 고객은 차량 무상 점검 서비스를 받을 수 있으며, 와이퍼 블레이드 등 여름철 철저한 관리가 필요한 주요 소모품 20% 할인과 순정부품 15% 할인 혜택을 만나볼 수 있다. 럭키 드로우 이벤트와 사은품 등 메르세데스 오리지널 타이어 4본 구매 고객을 위한 다양한 혜택도 준비되어 있으며, 메르세데스 오리지널 타이어를 최대 55% 할인된 가격에 판매한다.

또한 센터 방문 후 리뷰를 작성한 고객을 대상으로 스타벅스 기프티콘을 증정하는 이벤트도 함께 운영하며, 더클래스 효성 공식 서비스 센터에 처음으로 내방한 고객에게 사은품도 증정한다. 사고 수리 시 ‘메르세데스-벤츠 차량 관리 용품 샤이닝 패키지’도 제공하는 등 사고 수리 고객을 위한 다양한 혜택도 마련했다.

더클래스 효성 관계자는 “변덕스러운 날씨와 기록적 폭우 속에 차별화된 혜택으로 고객의 안전한 운행과 쾌적한 차량 관리에 도움이 되고자 이번 서비스 캠페인을 마련했다“며 “앞으로도 고객 만족을 최우선으로 최고의 서비스를 제공하기 위해 노력을 거듭해 나갈 것이다”고 밝혔다.

2003년 10월 설립되어 올해로 창립 20주년을 맞이한 메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 제16기 ‘메르세데스-벤츠 모바일 아카데미’의 우수 수료 대학생 11명을 대상으로 5박 7일간 독일 본사 탐방을 진행했다고 14일 밝혔다.

메르세데스-벤츠 본사 탐방은 국내 자동차학과 대학생을 대상으로 진행하는 산학협력 프로그램, ‘모바일 아카데미’의 커리큘럼 중 하나로, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 각 기수에서 우수한 학생들을 선발해 선진화된 자동차 시설 체험과 미래 진로를 탐색할 수 있는 기회를 제공하고 있다.

올해 탐방에는 새로운 메르세데스-벤츠 공장 시설을 견학할 기회도 추가됐다. 참가 학생들은 지난 2020년 진델핑겐(Sindelfingen)에 설립된 스마트 공장 ‘팩토리56(Factory 56)’을 방문해 미래형 탄소 중립 생산 시설과 최신 디지털 공정을 둘러봤을 뿐만 아니라, 고성능 럭셔리 자동차를 생산하는 ‘AMG 팩토리’를 찾아 숙련된 장인이 엔진을 제작하는 과정까지 살펴보며 메르세데스-벤츠 내 다양한 직무를 직접 탐색했다.

또한, 본사 글로벌 트레이닝 센터를 방문해 세일즈 및 서비스 전문가 양성을 위한 증강현실 기반 최첨단 교육 시스템을 체험했고, 메르세데스-벤츠 박물관에서는 130여 년간 혁신을 거듭해 온 메르세데스-벤츠의 우수한 기술력과 브랜드 헤리티지를 경험했다.

이번 독일 본사 탐방에 참여한 인하공업전문대학 김기태 학생은 “메르세데스-벤츠가 자동차 시장의 패러다임 변화에 대비하기 위해 이미 20년 전부터 글로벌 트레이닝 센터를 운영했다는 이야기를 듣고, 전문 인재 양성을 향한 진심을 느낄 수 있었다”라며, “이번 본사 탐방 프로그램을 통해 얻은 값진 경험을 바탕으로, 메르세데스-벤츠라는 브랜드에 걸맞은 최고의 자동차 전문가로 성장하겠다는 의지를 다시 한번 다졌다””라고 소감을 밝혔다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 스테판 알브레히트 위원은 “이번 메르세데스-벤츠 독일 본사 탐방이 국내 자동차 인재들이 세계 시장에서 인정받는 전문가로 성장하는 데 좋은 자양분이 되기를 바란다”라며, “메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 앞으로도 모바일 아카데미 프로그램의 지속적인 발전을 통해 더 많은 글로벌 자동차 인재들을 육성할 수 있도록 노력하겠다”라고 전했다.

한편, 이번 탐방은 코로나-19로 인해 중단된 뒤 약 3년 만에 재개된 것으로, 지난 2014년 1기를 시작으로 이번 16기까지 총 1,610명의 ‘모바일 아카데미’ 수료 학생 중 151명의 우수 학생에게 독일 본사 탐방 기회가 제공됐다.

올 여름 기록적인 폭염이 예상되고 있는 가운데 메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성모터스가 성수기 시즌을 맞이하여 7월 한 달간 특별한 혜택을 제공하는 ‘한성모터스 썸머 페스타’ 캠페인을 진행한다고 13일 밝혔다.

‘썸머 페스타’ 캠페인은 한성모터스에서 고객들이 한층 더 시원하고 즐거운 여름 휴가철을 보낼 수 있도록 자체적으로 진행하는 특별한 캠페인이다. 7월 한 달간 한성모터스 전시장에 방문하여 상담을 받거나, 신차를 출고하는 고객을 대상으로 본격적인 피서철에 필요한 다양한 기프트를 제공하는 프로모션을 준비했다.

우선 오는 14일부터 한성모터스 남천, 부산 북구, 감전, 순천 전시장에 방문하여 상담 받는 고객에게 선착순으로 썸머 비치타월을 증정한다. 이와 함께 7월 한 달간 메르세데스-벤츠의 특정 모델을 출고하는 고객에게는 시그니엘 부산 숙박권(조식 2인 포함)과 메르세데스-벤츠 쿨박스 및 트래블 향수를 제공해, 올 여름 휴가를 시원하고 쾌적하게 보낼 수 있는 혜택을 마련했다.

메르세데스-마이바흐를 출고하는 고객에게는 200만원 상당의 시그니엘 부산 디럭스 스위트 1박(조식 2인 포함), 그리고 메르세데스-벤츠의 전기차인 EQ 모델을 출고하는 고객에게는 100만원 상당의 시그니엘 부산 프리미어 더블 1박(조식 2인 포함)을 제공한다.

한성모터스 대표 배규환은 “지역 주민뿐만 아니라 여름 휴가철로 방문하는 모든 여행객들도 전시장에 방문하여 더위를 식히고, 가족들과 즐거운 시간을 보내길 바라는 마음에 자체적으로 기획한 특별 캠페인이다”며, “한성모터스는 이번 시즈널 캠페인을 시작으로, 앞으로도 고객에게 다양한 혜택을 제공하는 다채로운 이벤트를 지속 운영할 예정”이라고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 럭셔리 비즈니스 전기 SUV ‘더 뉴 EQE SUV (The new EQE SUV)’를 국내 공식 출시한다고11일 밝혔다.

지난해 10월 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개되고, 올해 초 열린 ‘2023 서울모빌리티쇼’에서 국내에 처음 소개된 더 뉴 EQE SUV는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 아키텍처인 ‘EVA2’를 기반으로 두 번째로 개발된 럭셔리 비즈니스 전기 SUV 모델이다.

더 뉴 EQE SUV는 공기역학적 디자인으로 달성한 넉넉한 주행거리, 실용성 높은 실내 공간, 어떤 환경에서도 안정적이고 편안한 주행성능, 다양한 편의사양을 갖추어 완벽한 ‘올라운더(all-rounder)’ 전기 SUV로 주목받고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아의 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 총괄 ‘킬리안 텔렌(Kilian Thelen)’ 부사장은 “더 뉴 EQE SUV는 럭셔리하고 스포티한 외관과 동급 최고 수준의 여유로운 인테리어를 갖추면서도 공기역학과 주행 효율성에 획기적인 개선을 이룬 모델” 이라며 “더 뉴 EQE SUV는 수준 높은 메르세데스-벤츠 고객들의 니즈에 부응하며 디자인, 실용성, 주행성능 등 모든 것을 갖춘 ‘올라운더 전기 SUV’로서 국내 시장에 자리매김할 것으로 기대한다”고 말했다.

공기역학적 디자인 및 히트펌프와 DCU로 주행 효율성 극대화

더 뉴 EQE SUV는 공기역학 효율을 높이는 다양한 디자인 요소가 적용됐으며, 주행 효율성을 높이기 위해 히트펌프(heat pump)를 기본으로 탑재하고, DCU(Disconnect Unit)를 장착했다.

먼저 더 뉴 EQE SUV의 프론트 액슬 앞쪽에는 새로운 휠 스포일러가 적용했으며, 공기역학적으로 최적화된 휠을 위해 특별한 에어로 클래딩(aero-cladding)을 개발하는 등 다양한 요소를 통해 바퀴로 공급되는 공기 흐름을 개선했다. 특히, 톱니 모양의 터뷸레이터(turbulator)와 같이 세밀한 공기역학적 요소가 포함된 차량 하부는 공기의 흐름을 크게 개선한다. 이러한 요소로 인해 EQE SUV는 큰 부피와 짧은 리어 오버행에도 불구하고 0.25Cd라는 우수한 공기저항계수를 자랑한다.

더 뉴 EQE SUV는 총 10개의 모듈로 구성된 리튬 이온 배터리를 탑재했으며, 메르세데스-벤츠의 혁신적인 배터리 관리 소프트웨어가 장착됐다. 또한, 기본 탑재된 히트펌프는 전기 모터 및 배터리의 폐열을 실내 난방을 위해 사용하며 더욱 효율적인 주행 및 주행거리 향상에 도움을 준다.

더 뉴 EQE 350 4MATIC SUV와 더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV의 사륜구동 4MATIC 시스템은 주행 상황에 따라 가장 효율 최적화된 방식으로 전륜과 후륜의 전기 모터(eATS)에 토크를 분배한다. 이에 더해, 메르세데스-벤츠 전기차 최초로 DCU(Disconnect Unit)을 장착해 각 주행 상황과 요구되는 출력에 맞춰 자동으로 전륜 모터를 분리해 후륜 구동으로 주행한다. 예를 들어, 적재량이 적을 때 DCU는 전륜의 전기 모터와 변속기 작동을 멈춰 사륜구동에서 후륜구동으로 전환하며, 이로 인해 저항으로 인한 손실을 크게 줄일 수 있다.

이러한 요소 덕분에 EQE 350 4MATIC SUV와 EQE 500 4MATIC SUV는 국내 인증 기준 1회 충전 시 각각 최대 404km와 401km 주행이 가능하며, EQE 500 4MATIC SUV의 경우 최고 출력 300 kW, 최대 토크 858 Nm의 성능을 발휘한다.

EQ패밀리룩과 SUV의 스포티함이 조화를 이룬 외관 디자인 및 디지털화된 넉넉한 실내공간

더 뉴 EQE SUV의 외관은 블랙 패널 라디에이터 그릴 등 EQ 패밀리룩을 적용한 동시에 역동적인 비율과 근육질의 차량 숄더 부분에서 SUV의 스포티한 분위기를 강조했다. EQE 500 4MATIC SUV에는 AMG 라인 익스테리어가 적용돼 크롬으로 마감된 A-윙 트림 및 21인치 AMG 멀티-스포크 경량 알로이 휠이 돋보인다.

대형 전기 플랫폼을 기반으로 한 덕분에 인테리어는 디지털화된 요소와 동급 최고 수준의 여유로운 공간을 자랑한다. EQE세단과 동일하게 12.3인치 운전석 계기반과 12.8인치 OLED 센트럴 디스플레이를 탑재해 최상의 시인성을 제공하며, 제로-레이어(zero-layer) 인터페이스를 적용해 환경 변화와 사용자 행동에 의해 지속적으로 최적화되어 탑승객을 위한 세심한 어시스턴트가 되어 준다.

더 뉴 EQE SUV는 1열과 2열의 시트 헤드룸 모두 1,000 mm 이상으로 넉넉한 공간을 제공하며, 뒷좌석은 4:2:4 비율로 분할 폴딩이 가능하다. 트렁크는 520 L의 기본 용량과 함께 2열 폴딩 시 최대 1,675 L의 여유로운 적재공간을 갖췄다.

에어매틱 에어 서스펜션, 다이내믹 셀렉트, 리어 액슬 스티어링 등으로 어떠한 환경에서도 우수한 주행 성능 발휘  

더 뉴 EQE SUV는 올라운더 전기 SUV답게 다양한 주행 환경에 맞게 최적의 주행성능을 발휘할 수 있는 여러 요소들을 갖추고 있다.

먼저, 에어매틱 에어 서스펜션(AIRMATIC air suspension)이 기본 적용되어 필요에 따라 차량 높낮이를 조절할 수 있다. 정교하게 반응하는 어댑티브 댐핑 시스템을 통해 드라이빙 모드, 속도 및 하중에 따라 각 휠을 개별적으로 제어해 어떤 도로 상황에서도 안정적인 주행과 편안한 승차감을 자랑한다.

또한, 주행모드에 따라 모터, ESP^®(차량자세제어장치), 서스펜션 및 스티어링 특성을 변경할 수 있는 다이내믹 셀렉트(DYNAMIC SELECT)가 적용됐으며, 에코(ECO), 컴포트(COMFORT), 스포츠(SPORT), 인디비주얼(INDIVIDUAL) 모드뿐만 아니라 다양한 오프로드 상황에서도 안정적인 주행을 돕는 오프로드(OFFROAD) 모드도 선택할 수 있다.  오프로드 주행모드에서는 기본적으로 가속 페달 곡선이 완만하게 움직이며, 차체가 25mm까지 높아진다. 70km/h 이상의 속도에서는 차체가 정상 수준으로 낮아지며, 50km/h 미만의 속도로 떨어지면 차체가 다시 높아진다.

이에 더해, EQE 500 4MATIC SUV은 최대 10°의 조향각을 지원하는 리어 액슬 스티어링(rear axle steering) 덕분에 회전반경이 12.3m에서 10.5m로 감소하여 더욱 민첩한 핸들링이 가능하며, 고속에서는 안정적으로 주행할 수 있다.

돌비 애트모스^® 사운드 시스템, 최첨단 주행 보조 시스템 및 럭셔리한 편의사양 제공

더 뉴 EQE SUV에는 다양한 최첨단 주행 보조 시스템과 럭셔리 비즈니스 전기SUV에 걸맞은 탁월한 편의 사양이 대거 탑재됐다.

메르세데스-벤츠의 첨단 주행 보조 시스템 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)는 카메라, 레이더 및 초음파가 지능적으로 연결된 센서 시스템으로 주변 환경을 분석하여 속도조절, 차선변경, 조향 등 필요한 시점에 적절하게 주행을 보조한다. 또한, 사고 발생 이전에 위험 상황을 감지해 탑승자의 피해를 최소화하는 프리-세이프^®(PRE-SAFE^®)와 측면 충돌 감지 시 앞 좌석 탑승자를 보호하는 프리-세이프^® 임펄스 사이드(PRE-SAFE^® Impulse side) 등이 포함돼 사고 상황에서 탑승객을 안전하게 보호한다.

또한, 부메스터^® 3D 서라운드 사운드 시스템(Burmester^® 3D surround sound system)이 적용돼 기존 전기차 사운드인 ‘실버 웨이브(Silver Waves).’ ‘비비드 플럭스(Vivid Flux).’ ‘로어링 펄스(Roaring Pulse)’에 더해 편안하고 자연에 가까운 새로운 전기차 사운드 ‘세린 브리즈(Serene Breeze)’가 추가되어 총 4가지의 전기차 사운드를 제공한다. 이에 더해 돌비 애트모스^® (Dolby Atmos^®) 사운드는 기존의 스테레오 시스템과는 달리, 360도의 사운드 경험을 통해 한 차원 높은 오디오 환경을 선사한다.

특히, EQE 500 4MATIC SUV에는 에어 챔버와 온열기능으로 등과 요추를 마사지하며 편안함을 제공하는 앞좌석 멀티컨투어 시트와 특수 유리막과 보충재 등으로 소음 차단 및 단열 효과를 극대화하는 어쿠스틱 컴포트 패키지가 탑재되어 주행 중에도 극강의 안락함을 제공한다.

이와 함께 대형 헤파(HEPA, High Efficiency Particulate Air) 필터를 포함한 공기 청정 패키지(ENERGIZING AIR CONTROL PLUS), 디지털 라이트, MBUX 증강현실 내비게이션, 액티브 앰비언트 라이트 등이 전 라인업에 기본 적용되어 쾌적하고 안전한 주행 환경을 조성한다.

국내 시장에는 ‘더 뉴 EQE 350 4MATIC SUV’, ‘더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV’과 더 뉴 EQE SUV의 출시를 기념하는 ‘더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV 런칭 에디션’이 먼저 출시되며, 추후 고성능 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV’를 출시할 예정이다.

특히, 더 뉴 EQE SUV의 출시를 기념하는 ‘더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV 런칭 에디션’에는 운전석, 조수석, 중앙 디스플레이까지 3개의 디스플레이가 하나로 합쳐진 혁신적인 MBUX 하이퍼스크린(MBUX Hyperscreen)을 탑재해 차별화된 디지털 경험을 제공함과 동시에 운전석과 실내 전체의 시각적인 미감을 완성했다.

런칭 에디션에 적용된 원격 주차 패키지(Remote Parking Assist)는 12개의 초음파 센서, 360도 카메라, 액티브 주차 어시스트를 통해 차량 외부에서 주차 과정을 모니터링하며 스마트폰으로 차량을 조향해 편리한 주차 및 출차에 도움을 준다.

이에 더해, 이달 20일에는 20주년 기념 온라인 스페셜 모델로 ‘더 뉴 EQE 500 4MATIC SUV 온라인 스페셜(The new EQE 500 4MATIC SUV Online Exclusive)’이 출시될 예정이다.

< 더 뉴 EQE SUV 주요 제원 >

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 지난 6일 더클래스 효성 강남대로 전시장에서 ‘창립 20주년 기념 KBS교향악단 초청 공연’을 성황리에 마무리했다.

더클래스 효성은 창립 20주년을 맞아 고객들에게 다채로운 문화공연과 차별화된 브랜드 경험을 제공하고, KBS교향악단과의 파트너십을 강화하기 위해 공연을 마련했다.

이번 공연에는 더클래스 효성 고객 50여 명이 초청됐으며, KBS교향악단은 양영은 기자의 곡 해설과 더불어 피아졸라 ‘리베르 탱고’와 영화 <사운드 오브 뮤직> 메들리, 애니메이션 <겨울왕국> OST를 비롯해 김광민의 ‘학교 가는 길’과 김광석의 ‘이등병의 편지’ 등 다양한 장르 음악을 연주하며 관객들의 큰 호응을 이끌어냈다.

음악회의 중반부턴 KBS교향악단이 자랑하는 첼로 정세은 단원의 바흐 ‘첼로 무반주 모음곡 1번’을 시작으로 바순 정순민 단원의 빌 더글라스 ‘찬가’, 플루트 전서영 단원의 클로드 볼링 ‘아일랜드의 여인’ 등 개인 무대들이 연이어 펼쳐졌고, 각 악기만의 매력과 뛰어난 실력을 선보이며 큰 감동을 선사했다.

앵콜곡을 포함해 총 12곡을 연주한 KBS교향악단은 더클래스 효성과 함께 ‘기업과 문화예술단체와 함께하는 모범적인 협업’을 선보였으며, 더클래스 효성 EQ 세일즈 컨설턴트가 직접 차량을 소개하는 프로그램도 진행돼 특별함을 더했다.

2003년 10월 설립된 더클래스 효성은 끊임없는 투자와 신뢰를 바탕으로 메르세데스-벤츠 공식 딜러로서 프리미엄 서비스를 제공하고 있다. 특히 다양한 분야의 공연 관람 기회를 제공하는 연간 고객 초청 프로그램 ‘더클래스 초이스’를 운영하는 등 고객 만족도 증진을 위해 지속적으로 노력해 왔다.

더클래스 효성 관계자는 “이번 공연은 고객들이 더클래스 효성에 보여준 애정과 신뢰에 보답할 수 있는 의미 있는 시간이었다“며 “앞으로도 창립 20주년을 기념하는 품격 있는 프로그램을 통해 더 많은 고객이 특별한 서비스를 경험할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

한편 더클래스 효성은 지난해 8월 KBS교향악단과 공식 파트너십을 체결하고 KBS교향악단 정기연주회에 더클래스 효성 고객을 초청하는 등 국내 클래식 문화 진흥과 고객 접점 확대를 위한 다양한 활동을 펼치고 있다.

메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠가 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 CLE 쿠페(The new Mercedes-Benz CLE Coupé)’를 5일 오후 5시(현지 시각) 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개했다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 CLE 쿠페는 C-클래스와 E-클래스의 콘셉트와 기술 혁신이 조화롭게 융합된 모델로, 메르세데스-벤츠 드림카의 전통을 잇는 우아한 디자인과 자신감 넘치는 스포티한 주행 성능, 각 운전자에게 최적화된 특별한 편의 사양을 모두 갖춘 2-도어 모델이다. 더 뉴 CLE 쿠페는 올해 11월 유럽에서 먼저 출시될 예정이다.

스포티함과 우아함을 동시에 충족시키는 외관 디자인

더 뉴 CLE 쿠페는 긴 휠베이스, 날렵하게 이어진 A필러, 짧은 프론트 오버행, 큰 휠 등이 특징으로 메르세데스-벤츠의 디자인 철학인 ‘감각적 순수미(Sensual Purity)’를 구현했다. 지면에 가깝도록 낮게 설계된 전면부는 ‘샤크 노즈(shark nose)’ 형상을 자아내며, 독특한 디자인의 평면 LED 헤드라이트와 새롭게 디자인된 입체적인 라디에이터 그릴과 함께 역동적이면서 우아한 외관을 완성한다.

라디에이터 그릴은 유광 블랙 컬러의 싱글 루브르(louvre)에 크롬 트림이 적용되었으며, 중앙에 메르세데스-벤츠 삼각별을 배치했다. 크롬 그릴은 차량 외관을 더욱 입체적으로 보이게 해준다. 긴 후드 위에 위치한 강렬한 윤곽의 2개의 파워돔은 6기통 엔진의 강렬함을 강조한다. 측면부는 엣지있는 캐릭터 라인이 헤드라이트에서 사이드 미러, 도어 핸들에서 후미등까지 이어져 스포티한 비율과 강렬한 휠 아치를 한층 강조한다. 흐르는 듯한 매끄러운 라인이 특징인 후면부는 두 개의 LED 리어 라이트가 디자인 요소로 이어져 폭이 더욱 넓어 보이는 효과를 준다.

긴 휠베이스로 넉넉해진 실내 공간 및 최첨단 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템 탑재

더 뉴 CLE 쿠페는 보다 넉넉한 실내공간과 함께 새로운 시트 디자인을 적용하는 한편, 첨단 기술을 활용해 감각적인 인테리어를 완성했다.

더 뉴 CLE는 전장 4,850mm, 전폭 1,860mm, 전고 1,428mm로 중형 세그먼트에서 가장 큰 2-도어 쿠페 모델이다. 특히, C-클래스 쿠페보다 25mm 더 길어진 휠베이스로 훨씬 더 넓은 실내 공간을 갖췄으며 E-클래스 쿠페보다도 전장 길이가 15mm 더 길다. 트렁크 용량은 C-클래스 쿠페대비 60L 더 넓어진 420L로 골프백 3개를 충분히 적재할 수 있다.

더 뉴 CLE에는 해당 모델만을 위해 개발된 새로운 헤드레스트 일체형 아방가르드 스포츠 시트 디자인이 적용됐다. 입체적이고 매끄러우면서 미니멀한 디자인으로 실내에 시각적인 경쾌함을 선사하며, 앞좌석의 경우 열선과 전동식(electro-pneumatic) 4방향 요추 지지 기능이 기본으로 탑재되어 있다. 또한, 부메스터^® 3D 서라운드 사운드 시스템(선택 사양)을 탑재한 경우 헤드레스트 위치에 2개의 스피커가 달려있어 돌비 애트모스 사운드 시스템과 함께 더욱 몰입감 있는 음향 경험을 제공한다.

더 뉴 CLE 쿠페에는 신형 E-클래스와 마찬가지로 최신 전자 아키텍쳐와 보다 지능적이고 높은 학습능력을 보유한 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템이 탑재했다. 덕분에 센트럴 디스플레이에서 엔터테인먼트 플랫폼, 게임, 오피스 어플리케이션 및 브라우저 등과 같은 서드파티 앱을 이용할 수 있으며, 인공지능이 운전자의 성향을 파악해 자동으로 운전자 맞춤형 기능을 추천해주는 ‘루틴(routine)’ 기능도 제공한다.

12.3인치의 디지털 계기판과11.9인치의 세로형 중앙 디스플레이는 운전자의 편의를 높이는 동시에 조형미가 돋보이는 인테리어를 완성했다. ‘클래식’, ‘스포츠’, ‘앰비언트’ 등 세 가지 디스플레이 스타일을 제공하며, 중앙 디스플레이에는 신형 E-클래스에 도입된 새로운 메인 아이콘이 적용돼 더욱 직관적으로 기능을 파악할 수 있으며 조작 편의를 높였다.

효율적인 전동화 파워트레인과 서스펜션으로 선보이는 최적의 주행 성능

더 뉴 CLE 쿠페는 48V 온보드 전기 시스템을 갖춘 마일드 하이브리드 엔진 모델로, 직렬 4기통(M254) 혹은 직렬 6기통 가솔린 엔진(M256) 및 4기통 디젤 엔진(OM654)을 선택할 수 있다. 또한, 통합 스타터 제너레이터(ISG, integrated starter-generator)가 탑재돼 가속 시 추가적인 힘을 제공하며, 글라이딩, 부스팅, 회생제동 등을 통해 뛰어난 효율성을 보여준다. 이에 더해 매우 빠르고 부드럽게 엔진에 시동을 걸 수 있으며, 공회전 시에는 ISG와 엔진의 지능적인 상호 작용을 통해 고도로 부드럽게 작동한다. 더 뉴 CLE 쿠페의 전 모델에는 ISG에 맞춰 개발된 9단 변속기가 탑재되어, 엔진과 변속기의 조화로 최적의 퍼포먼스를 제공한다.

더 뉴 CLE 쿠페는 이전 세대 모델 대비 섀시가 15mm 낮아졌으며, 다이내믹 바디 컨트롤(DYNAMIC BODY CONTROL) 서스펜션을 선택 사양으로 제공한다. 다이내믹 바디 컨트롤에는 앞뒤 차축의 댐핑을 조절할 수 있는 서스펜션과 리어 액슬 스티어링이 포함된다. 액티브 섀시는 엔진, 변속기 및 각 휠의 조향 특성과 함께 댐핑 특성을 개별적으로 제어하여 주행 상황, 속도 및 노면 상태에 맞게 조절된다. 리어 액슬 스티어링은 후륜 조향각이 최대 2.5°로 차체 조작을 용이하게 해준다. 이는 회전 반경을 최대 50cm까지 줄여 C-클래스 쿠페 보다도 회전반경이 작으며, 이는 주차 시뿐만 아니라, U턴이나 좁은 골목길을 주행할 때 긴 전장에도 불구하고 편리하게 주행할 수 있도록 돕는다.

이와 함께 더 뉴 CLE 쿠페에는 스포츠 다이렉트 스티어링이 탑재됐다. 이는 스티어링 각도에 따라 가변 비율을 조절하여 민첩하게 반응하며, 속도에 따른 전자식 파워 어시스트가 결합되어 쾌적하고 부드러운 핸들링을 선사한다.

새로워진 최첨단 안전 사양 탑재 및 편안한 차내 경험을 제공하는 럭셔리한 편의사양

더 뉴 CLE 쿠페에는 최신 주행 보조시스템과 다양한 첨단 기술의 안전 및 편의사양 탑재돼 보다 안전하고 편안한 주행 환경을 조성한다.

특히, 더 뉴 CLE 쿠페에는 새로워진 메르세데스-벤츠의 졸음 운전 경고 시스템 어텐션 어시스트 (ATTENTION ASSIST) 기능이 기본으로 탑재됐다. 어텐션 어시스트는 3D 운전자 디스플레이에 내장된 카메라(선택 사양)를 통해 운전자의 졸음 운전뿐만 아니라 주의 산만함까지 감지하여 경고를 제공한다.

기본 적용된 주행 보조시스템 중 액티브 브레이크 어시스트(Active Brake Assis)는 내장된 센서를 이용해 충돌 위험을 인식하고 운전자에게 시각적, 청각적으로 경고를 주며, 운전자가 제동을 필요보다 약하게 할 경우 상황에 맞게 제동 토크를 올리고 긴급제동을 실시한다. 또한, 액티브 차선 유지 어시스트(Active Lane Keeping Assist)는 카메라로 차선을 인식하여 의도적이지 않은 차선 이탈을 방지하고, 옆 차선 차량과 충돌 위험이 있을 경우 시스템이 조향에 개입하고 주의를 준다.

이지-엔트리 기능(EASY-ENTRY function)은 뒷좌석에 쉽게 앉을 수 있도록 하는 기능이며, 메르세데스-벤츠 최초로 더 뉴 CLE에 도입됐다. 나파 가죽으로 제작된 고리가 앞좌석 등받이 위쪽에 위치해 기존의 레버 방식보다 더욱 편리하게 뒷좌석에 착석할 수 있다. 또한 탑승객이 안전벨트를 착용하지 않은 경우, 그 사람이 실제로 앉은 좌석에 경고 시그널을 보내기도 한다.

이외에도 64가지 색상을 설정할 수 있는 앰비언트 라이트(ambient light), 실내 온도, 조명, 음악, 시트 등을 유기적으로 조절해 차량 내에서 웰빙을 경험할 수 있는 에너자이징 컴포트(ENERGIZING COMFORT)와 포괄적인 웰빙 프로그램인 에너자이징 코치(ENERGIZING COACH)를 제공한다.

또한, 360도의 사운드 경험을 제공하는 돌비 애트모스^® (Dolby Atmos^®), 스포티파이, 애플 뮤직 등의 온라인 뮤직 스트리밍 등이 한 차원 높은 오디오 환경을 조성하며 특별한 즐거움을 선사한다.

메르세데스-벤츠 코리아는 여름 휴가철을 대비해 안전하고 즐거운 주행을 준비할 수 있도록 순정 부품 할인하는 ‘2023 여름맞이 캠페인(캠페인명: ‘Enjoy Summer’)’을 내달 12일까지 진행한다고 3일 밝혔다.

기록적인 폭염과 폭우가 예상되는 올여름, 메르세데스-벤츠 고객들의 안전한 주행 환경 지원을 위해 기획된 이번 캠페인은 향후 약 6주간 여름철 집중 관리 항목에 대한 무상 점검과 주요 부품 할인 혜택 등을 전국 공식 서비스 센터에서 제공한다.

캠페인 기간 동안 전국 공식 서비스센터를 방문하는 고객은 엔진오일을 비롯해 냉각수, 에어필터, 타이어, 와이퍼, 브레이크 패드/디스크, 배터리 등 여름철 더욱 신경을 써야 하는 주요 항목들을 무상으로 점검받고, 최적의 차량 컨디션을 유지할 수 있을 것으로 기대된다.

이와 함께, 여름철 쾌적한 운행에 필요한 와이퍼블레이드 및 실내 공기정화 필터 등 메르세데스-벤츠 순정 부품에 대해 최대 20% 할인 혜택을 제공한다. 또한 온라인 및 오프라인 ‘메르세데스-벤츠 액세서리 & 컬렉션 샵’에서 선글라스, 여행용 캐리어 등 여름휴가 기획 상품과 사계절 플로어 매트 등 평소 유용하게 활용할 수 있는 다양한 차량 제품도 15% 할인 판매한다.

뿐만 아니라 여름 휴가철 고객의 즐거운 운전 경험을 위해 타이어 4본 이상 구매 고객을 대상으로 타이어 교환 비용 지원 서비스 제공 및 사은품을 증정하고, 모바일 지도 앱에서 공식 서비스센터 이용 후기를 작성한 선착순 3천 명 고객에게 커피 모바일 상품권을 무료 제공하는 등 다채로운 고객 사은 행사도 함께 진행한다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 지난 20일 경기도 이천시 웰링턴 CC에서 열린 고객 초청 골프 대회 ‘메르세데스 트로피 2023 더클래스 효성 예선전’을 성황리에 마쳤다.

‘메르세데스 트로피 2023 더클래스 효성 예선전’은 총 120명의 고객이 참여해 열띤 경기를 펼치며 성공적으로 마무리되었다. 이번 대회는 18개 홀에서 동시에 샷건 플레이로 시작, 신페리오 방식을 통해 성적을 산출했다. 대회 결과 총 8명의 아마추어 골퍼가 8월 개최되는 ‘메르세데스 트로피 내셔널 파이널’에 참가하게 됐다.

더클래스 효성은 이번 대회 참가자들을 위해 다양한 이벤트 프로그램도 마련했다. 특히 창립 20주년을 기념해 고객들에게 보다 다채롭고 품격 있는 경험을 선사하기 위해 20M 퍼팅 이벤트, 20주년 컬렉션 판매 이벤트 등을 실시했다. 또한 메르세데스-EQ의 럭셔리 전기 비즈니스 세단 ‘EQE 300’ 차량을 홀인원 경품으로 내세웠다.

더클래스 효성 관계자는 “이번 대회를 통해 더클래스 효성이 지향하는 프리미엄 라이프스타일 가치를 고객들과 공유할 수 있었다“며 “앞으로도 고객 만족을 최우선으로 품격 있는 서비스 강화를 위해 지속적으로 노력할 것이다”고 밝혔다.

2003년 10월 설립되어 올해로 창립 20주년을 맞이한 메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 오는 6월 28일(수) 롯데콘서트홀에서 열리는 스위스 명문 악단 루체른 심포니와 세계적인 피아니스트 임윤찬의 협연 ’2023 메르세데스-벤츠 셀렉션 루체른 심포니 오케스트라 & 임윤찬(2023 Mercedes-Benz Selection – Lucerne Symphony Orchestra & Yunchan Lim)’을 공식 후원한다고 밝혔다.

이번 후원은 메르세데스-벤츠 코리아의 문화예술 후원 프로그램 ‘메르세데스-벤츠 셀렉션(Mercedes-Benz Selection)’의 아홉 번째 활동이다. 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 2017년 11월 세계적인 교향악단 베를린 필하모닉 내한공연을 시작으로 메르세데스-벤츠 셀렉션을 통해 다양한 장르의 음악공연 및 전시 등 폭넓은 문화예술 분야를 후원하고, 나아가 메르세데스-벤츠 고객들에게 최고의 브랜드에 걸맞은 특별한 문화예술을 경험할 수 있는 기회를 선사해오고 있다.

특히, 이번 공연은 200여년의 오랜 역사와 함께 국제적으로 명성을 떨치고 있는 루체른 심포니와 반 클라이번 국제 피아노 콩쿠르에서 역대 최연소로 우승하며 세계 무대에 돌풍을 일으키고 있는 피아니스트 임윤찬의 협연으로 티켓 오픈과 동시에 빠른 매진을 기록할 정도로 국내 팬들의 많은 기대를 모으고 있다.

이번 공연의 프로그램은 상임 지휘자 미하엘 잔데를링(Michael Sanderling)의 지휘 하에 임윤찬의 피아노 협연으로 모차르트 피아노 협주곡 제20번 d단조, 멘델스존 교향곡 4번 ‘이탈리아’ 등을 만나볼 수 있다. 특히, 모차르트 피아노 협주곡 20번은 단조의 깊은 서정미를 담은 곡으로, 임윤찬이 반 클라이번 콩쿠르 세미 파이널에서 선보여 많은 찬사를 받은 모차르트 협주곡 22번에 이어 다시 한번 관객에게 모차르트 협연의 감동을 선사할 예정이다.

루체른 심포니는 1806년에 창설된 스위스에서 가장 오래된 심포니 오케스트라로, 2021-2022 시즌부터 새롭게 상임 지휘자로 영입된 미하엘 잔데를링이 오케스트라를 이끌고 있다. 세계적인 명성을 가진 다양한 객원 지휘자 및 음악가와 협연을 펼치는 한편, 유럽 최고의 여름 음악축제 ‘루체른 페스티벌’ 등 수많은 콘서트 시리즈와 음반활동을 펼치고 있다.

피아니스트 임윤찬은 2022년 반 클라이번 국제 콩쿠르에서 만 18세로 역대 최연소 우승과 함께 신작 최고연주상, 청중상을 수상했으며, 그 해 2022국가브랜드대상 예술부문 대상을 수상하고, 영국의 클래식 FM(Classic FM)이 선정한 ’30세 이하 라이징 스타 30인’에 선정되는 등 떠오르는 글로벌 클래식 스타로 사랑받고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아는 공식 딜러사와 함께 이번 공연에 고객들을 초청해 최고의 브랜드에 걸맞은 특별한 경험을 선사할 예정이다. 또한 이번 공연을 시작으로 올해도 메르세데스-벤츠 셀렉션을 통해 문화예술 후원 및 파트너십 활동을 적극적으로 전개해, 메르세데스-벤츠만의 브랜드 경험을 전할 수 있는 고객 접점을 마련하고 수준 높은 문화예술 활동을 확대하는 데에 기여하겠다는 계획이다.

한성자동차가 전동화 흐름에 발맞춰 메르세데스-벤츠의 순수 전기자동차 EQ의 저변 확대를 위해 고객 접점을 강화하고 있다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 울프 아우스프룽)는 EQ 단독 커뮤니티 공간인 ‘이큐레이터(EQURATOR)’ 런칭을 공식 발표하며, 급변하는 자동차 산업구조 변화에 대응하기 위한 전문성 확보와 고객의 편의성 향상을 위한 본격적인 인프라 확충에 나섰다고 26일 밝혔다.

메르세데스-벤츠의 순수 전기차 ‘EQ’와 정보를 전달하고 가이드하는 ‘큐레이터(Curator)’를 결합해 명명한 ‘이큐레이터(EQURATOR)’는 EQ를 포함한 전기차와 관련된 유익한 정보를 제공하기 위한 목적으로 기획되었다. 이큐레이터는 카카오톡 채널을 통해 운영되며, 친구 검색창에 ‘한성자동차 EQURATOR’를 검색하면 친구 추가를 통해 이용할 수 있다. 이 채널은 한성자동차 오너뿐만 아니라, 전기차에 관심있는 모두가 참여 가능하다.

한성자동차는 이큐레이터를 통해 고객들에게 EQ의 대한 정보 제공은 물론, 전기차를 더욱 안전하게 운행하는 방법, 계절 별 전기차 관리 팁, 전기차 기능 소개, 다채로운 고객 대상 이벤트 등 풍성한 컨텐츠로 EQ 모델을 보다 효율적으로 즐길 수 있도록 한다는 계획이다.

이 외에도 한성자동차에서 EQ 차량을 출고하는 신규 고객들을 대상으로 ‘한성자동차 EQ 패키지’가 증정된다. 이 패키지는 운행 초기 충전에 대한 궁금증 및 심리적 불안 해소를 위해 국내 전기차 충전 플랫폼 ‘일렉배리(Elecvery)’와 파트너십을 체결하여 제작됐다. 특히 국내 전기차 충전 플랫폼 중 유일하게 일렉배리에서만 제공하고 있는 ‘충전 딜리버리 서비스’와 ‘충전 바우처 100만원’으로 구성되어 신규 전기차 고객에게 큰 호평을 받고 있다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “이큐레이터가 고객 분들이 자유롭게 소통을 즐길 수 있는 특별한 공간으로 자리매김해 커뮤니티 시장에서 기존에 없던 새로운 성장 동력이 될 것으로 기대한다”며, “수입차 업계에서 선도적인 역할을 수행해 온 한성자동차는, 내연기관에서 전기차로 급변하는 시대에 고객들이 보다 안전하고 즐거운 드라이빙 라이프를 즐길 수 있게끔 다방면으로 노력할 예정”이라고 밝혔다.

한편, 한성자동차는 지난해 EQ 고객을 초청하여 전문 테크니션이 평소 보기 어려웠던 사고 수리, 일반 정비 공정 과정과 정기 점검 현장에 대해 직접 설명하며, 유익한 정보를 공유하는 ‘EQ 클래스’와 계약 고객을 대상으로 친환경 가습기를 증정하는 ‘메르세데스-EQ X ECO’ 캠페인 등을 진행한 바 있다. 한성자동차는 이러한 지속적인 전기차 관련 캠페인 활동을 통해 자동차 산업의 전동화 패러다임 변화에 적극 대응하고 있다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회와 사회복지법인 아이들과미래재단는 지난 19일 경기도 용인시 AMG 스피드웨이에서 차량 기증식을 열고 전국 20개 사회복지기관에 패밀리 전기 SUV ‘EQB’ 총 20대를 전달했다고 20일 밝혔다.

이번 활동은 전사적 임직원 참여프로그램 ‘메르세데스-벤츠와 함께(Mercedes-Benz All Together)’의 일환으로, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 취약계층의 편리하고 안전한 이동을 지원하기 위해 지난 2016년부터 진행해 오고 있다.

특히 올해는 메르세데스-벤츠 코리아의 창립 20주년을 기념해 역대 최대 규모인, 총 20대의 기증 차량을 마련했다. 이는 지난 해 대비 2배에 달하는 차량 기증 대수이다.

기증식에는 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 토마스 클라인 의장, 사회복지법인 아이들과미래재단 이훈규 이사장, 메르세데스-벤츠 공식 딜러사 임직원, 수혜 대상 사회복지기관 20개 기관 대표자 등 100여 명이 참석해 자리를 빛냈다.

차량을 지원받는 수혜 기관은 서울 ‘용산행복장애인자립생활센터’, 부산 ‘애아원’, 경기도 과천 ‘사랑의 동산’, 강원도 춘천 ‘애지람’ 등 전국에서 선정됐다. 이들은 전국 메르세데스-벤츠 딜러사 및 협력사가 지역 사회복지기관의 사연을 직접 청취하고 이동 수단을 가장 필요로 하는 곳들을 선발한 뒤, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회와 아이들과미래재단의 심사를 통해 20곳이 최종 선정됐다.

기증식에 참석한 ‘사랑의 동산’의 이성준 시설장은 “저희는 중증 장애인을 지원하는 기관으로, 원활한 재활 프로그램 운영을 위해 보다 편안하고 안전하게 이동할 수 있는 차량이 필요했다”며, “소외된 시민들을 위해 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 내민 따뜻한 손길로 ‘사랑의 동산’에 머물고 있는 장애우들의 삶의 질이 향상될 것으로 기대한다”고, 감사의 인사를 전했다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 토마스 클라인 의장은 “한국에서 저의 마지막 공식행사인 차량기증식을 통해, 자동차 회사로서 그리고 책임감 있는 기업 시민으로서 메르세데스-벤츠 차량이 필요한 기관에 직접적인 도움을 줄 수 있어서 매우 보람되고 특별한 의미를 느낀다”며, “메르세데스-벤츠 코리아가 한국 사회의 일원이 된 지 20주년을 된 해에, 동반 성장과 상생의 가치를 되새기며 국내 사회에 실질적인 도움을 줄 수 있는 활동들을 지속적으로 펼쳐 나가기를 기원한다”고 소감을 밝혔다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 2022년까지 전국 사회복지기관 총 43곳에 44대의 메르세데스-벤츠 차량을 기증해 취약계층 및 장애인의 이동 편의성 향상과 문화 활동 및 의료 서비스 접근성 증진에 기여해 왔다. 올해에는 기증 차량으로 ‘EQB’를 선택했다. ‘EQB’는 넉넉한 실내 및 높은 공간 활용도가 돋보이는 패밀리 전기 SUV 모델로, 수혜기관에 보다 편안하고 안전한 이동을 제공할 수 있을 것으로 기대된다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 ‘크리스에프앤씨 제45회 KLPGA 챔피언십’에서 홀인원을 기록한 프로 골퍼 한진선(26∙카카오VX)을 초청해 ‘EQE’ 차량 전달식을 진행했다.

12일 더클래스 효성 동탄 전시장에서 열린 전달식에는 더클래스 효성 이상무 상무와 한진선 프로 등이 참여했다. 한진선은 지난 4월 개최된 2023시즌 KLPGA투어 여섯 번째 대회이자 시즌 첫 메이저 대회 ‘크리스에프앤씨 제45회 KLPGA 챔피언십’ 1라운드 17번 홀에서 극적인 홀인원을 터뜨려 행운의 주인공이 됐다. 이번 홀인원은 한진선의 개인 통산 세 번째 홀인원이다.

더클래스 효성이 홀인원 부상으로 제공한 ‘EQE’ 차량은 메르세데스-EQ가 럭셔리 전기 세단 ‘EQS’에 이어 두 번째로 선보인 럭셔리 전기 비즈니스 세단이다. 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 아키텍처 EVA2를 기반으로 개발됐으며, 1회 충전 시 471km(국내 인증 기준)의 전기 주행거리, 탑승객의 모든 감각을 만족시키는 최첨단 기술, 디지털 요소들을 집약적으로 담아내어 전기 세단 시장의 게임체인저로 주목받고 있다.

홀인원 차량을 전달받은 한진선 선수는 “오랜 노력으로 홀인원을 기록한 것만으로도 뜻깊은데 고급 차량까지 획득해 기쁨이 배가 됐다”고 소감을 전했다.

한편 더클래스 효성은 지난해 11월 ‘SK쉴더스∙SK텔레콤 챔피언십’에서 홀인원을 기록한 이소영 프로에게 ‘EQA 250’ 차량을 홀인원 부상으로 제공하는 등 KLPGA 공식 자동차 및 홀인원 파트너로 활발한 활동을 이어가고 있다.

더클래스 효성 관계자는 “한진선 프로가 이번 홀인원의 힘을 얻어 올해 대회에서 좋은 성적을 거두길 기원한다“며 “앞으로도 국내 골프 대회 후원을 통해 프리미엄 자동차 브랜드로서 입지를 강화하고, 고객 소통 접점을 확대할 수 있도록 적극 나서겠다”고 밝혔다.

2003년 10월 설립되어 올해로 창립 20주년을 맞이한 메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

6월에 메르세데스-벤츠 신차 구매하면 역대급 혜택이 몰려온다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 울프 아우스프룽)는 지난 5월 진행된 <메르세데스-벤츠 코리아 2022 딜러 어워드>에서 ‘올해의 딜러십 1위 및 역대 최다 어워드 수상’ 등 괄목할 만한 성과를 달성한 기념으로, 6월 신차 구매 고객 대상 다채로운 프로모션 혜택을 마련했다고 밝혔다.

6월 한 달간 전국의 한성자동차에서 신차 구매 고객 대상으로 진행되는 이번 프로모션은 한성자동차가 수입차 업계를 이끌어가는 선도 기업이자, 국내 최고의 메르세데스-벤츠 딜러사가 되기까지 아낌없는 성원을 보내준 고객에게 감사의 마음을 전하고자 준비됐다.

프로모션 기간 중 한성자동차를 통해 신차를 구매한 고객을 대상으로, 단 1명을 추첨하여 메르세데스-벤츠의 순수 전기차 ‘더 뉴 EQA(The new EQA)’를 추가 증정하고, 20명에게는 엔데믹 기념 1,000만원 상당의 몰디브 왕복 항공권(동반 1인·비즈니스 클래스)이 제공된다. 본 혜택은 신차 구입 고객(임직원 및 렌터카 제외)에만 한정적으로 진행되며 제세공과금은 당첨자 부담이다.

또한 인기모델 별 파격적인 구매 혜택까지 준비되어 있어 메르세데스-벤츠를 더욱 합리적으로 만나볼 수 있다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “역대급 혜택을 담은 이번 프로모션은 메르세데스-벤츠를 대표하는 딜러사로 자리매김한 오늘날, 우리가 실질적으로 고객에게 보답할 수 있는 방안이다”라며, “앞으로도 한성자동차는 고객의 윤택하고 품격 있는 라이프스타일을 위해 다양한 혜택이 담긴 프로모션과 이벤트를 준비할 예정이다”라고 밝혔다.

한편, 지난 5월 2022년 실적을 바탕으로 총 31개 부문에 대해 딜러, 임직원 개인 또는 팀에 대해 시상하는 어워드에서 한성자동차는 결과적으로 올해 총 18개 부문에 이름을 올리고, 8개 어워드를 수상해 역대 최다 어워드 수상이라는 쾌거를 거둔 바 있다.

지난 8년간 함께한 한성모터스와 롯데 자이언츠의 동행은 올해도 지속된다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성모터스는 지난 10일 남천, 부산 북구 전시장 출고 및 가망 고객들을 대상으로 롯데 자이언츠와 부산 사직구장에서 ‘패밀리 야구 페스티벌’을 개최해 성황리에 종료했다고 16일 밝혔다.

한성모터스는 엔데믹 전환 이후 고객들과 본격적으로 접점을 늘리고 차별화된 브랜드 경험과 서비스를 제공하기 위해 이번 행사를 기획했다. 참여 고객은 평소 일반인 출입이 제한된 롯데 자이언츠의 실제 구장에서 자녀와 함께 색다른 프로그램을 체험하며 뜻 깊은 시간을 보냈다.

패밀리 야구 페스티벌은 △치어리더와 함께하는 몸풀기 응원 체조, △코치와 함께하는 야구교실, △스트라이크왕 이벤트, △어린이 홈런왕, △미니 야구게임, △기념사진 촬영 및 도시락 증정 등 가족 단위로 참여할 수 있는 체험 프로그램으로 구성되었으며, 참여자들에게는 롯데 자이언츠 기념품(티셔츠·야구모자·글러브)과 메르세데스-벤츠 컬렉션 등 다채로운 경품이 제공되어 한층 더 풍요로운 이벤트로 꾸며졌다.

행사에는 심민준, 조준영 코치뿐만 아니라 롯데 자이언츠에서 실제 선수 생활을 했던 김대륙, 정종진 코치가 함께 아이들을 지도했다. 또한, 현재 롯데 자이언츠 소속인 김유정, 이정윤 치어리더는 아이들의 몸풀기 운동을 도우며 본격적인 프로그램 시작 전 활기를 불어넣었다. 이 외에도 지난 2016년부터 8년간 한성모터스와 롯데 자이언츠가 함께 진행해온 ‘최후의 1인, 벤츠를 잡아라’ 이벤트가 올해도 예정되어 있다.

한성모터스 대표 배규환은 “지난 8년간 롯데 자이언츠와 동행하며 선보인 마케팅 활동을 통해 ‘고객 친화적인’ 한성모터스의 브랜딩이 더욱 짙은 색깔을 띄기를 기대한다”며, “한성모터스는 앞으로도 고객의 다양한 라이프스타일에 맞춘 색다른 콘텐츠와 차별화된 행사를 통해 고객과 소통을 지속할 예정”이라고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 럭셔리 로드스터 7세대 신형 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL(The new Mercedes-AMG SL)’의 판매를 기념해 지난 6월 12일, 구매 고객 대상 인도 행사를 진행했다.

더 뉴 메르세데스-AMG SL은 1952년 첫 선을 보인 이후 70년 간 세대를 거듭하며 세계에서 가장 성공적인 럭셔리 로드스터의 아이콘으로 자리매김한 SL의 7세대 완전변경 모델이다.

메르세데스-벤츠 코리아는 지난 3월 2023 서울모빌리티쇼를 통해 더 뉴 메르세데스-AMG SL를 국내 처음 공개하였으며, 출시를 기념해 지난 6월 12일 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이에서 고객 인도 행사를 진행했다. 이 날 고객 인도 행사에는 메르세데스-벤츠 코리아 토마스 클라인 대표이사 사장이 직접 자리해 구매 고객들에게 축하 및 감사 인사를 전했으며, 이 외에도 특별 제작 기념품 및 AMG 모델 트랙 주행 프로그램 등을 제공해 고객들에게 잊지 못할 순간을 선사했다.

이 날 행사에서 메르세데스-벤츠 코리아 토마스 클라인(Thomas Klein) 대표이사 사장은 “AMG의 강력한 퍼포먼스를 직접 경험할 수 있는 이 곳 용인 스피드웨이에서 더 뉴 메르세데스-AMG SL 고객들을 만나 뵙게 되어 뜻 깊다”라며, “앞으로도 시대를 초월한 더 뉴 AMG SL만의 독보적인 헤리티지와 감성을 충분히 느껴보시길 바란다”라고 말했다.

이 날 행사에 참여한 한 고객은 “오늘 이렇게 특별한 경험을 통해 오랜 시간 고대해온 더 뉴 메르세데스-AMG SL의 오너가 되어 매우 기쁘다”며, “이제부터 더 뉴 AMG SL과 만들어나갈 소중한 기억의 좋은 시작점이 된 것 같다”고 소감을 말했다.

더 뉴 메르세데스-AMG SL은 메르세데스-벤츠의 고성능 브랜드 AMG가 독자 개발한 첫 SL 모델로, 변하지 않는 SL의 헤리티지에 AMG의 강력한 주행 성능 및 독보적 감성, 메르세데스-벤츠의 혁신 기술을 결합해 새롭게 재탄생했다. 메르세데스-AMG가 새롭게 개발한 2+2인승 로드스터 아키텍처(2+2-seater roadster architecture)를 기반으로, AMG의 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 갖추면서도 일상 주행에서도 편안하게 활용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 것이 특징이다.

300 SL의 클래식한 디자인을 현대적 감각으로 재해석한 메르세데스-AMG SL의 외관은 긴 휠 베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵하게 경사진 전면 유리로SL특유의 비율을 완성하고 이에 메르세데스-벤츠의 감각적 순수미(Sensual Purity)와 AMG 고유의 스포티함을 더했다. 인테리어 역시 300 SL의 미니멀리즘 인테리어에 영감을 받은 아날로그 디자인 요소와 12.3인치 운전석 계기반 및 11.9인치 센트럴 디스플레이 등 최신 디지털 요소가 조화를 이루는 ‘하이퍼아날로그 (hyperanalogue)’를 구현한다.

더 뉴 메르세데스-AMG SL은 더욱 가벼워진 아키텍처와 4.0리터 V형 8기통 가솔린 엔진(M177)을 탑재해 최고출력 585 마력과 최대토크 81.5kg.m, 시속 315km의 최고속도와 정지 상태에서 시속 100km까지 3.6초만에 도달하는 가속력을 보여준다. 이와 함께, 70년만에 처음으로 SL에 적용된 AMG 퍼포먼스 4MATIC+ (AMG Performance 4MATIC+) 사륜구동 시스템과 리어 액슬 스티어링 시스템(rear-axle steering system)은 최적의 구동력을 제공하는 한편, 민첩하면서도 안정적인 조향이 가능하다.  AMG만의 극강의 주행감과 민첩성을 배가하는 고성능 요소들이 포함된 AMG 다이내믹 플러스 패키지(AMG DYNAMIC PLUS Package)는 안정적이면서도 역동적인 주행 경험을 선사한다.

한편 국내에 출시된 더 뉴 메르세데스- AMG SL 63 4MATIC+ 2종 모델의 제원은 아래와 같으며, 전국 메르세데스-벤츠 전시장은 물론 메르세데스-벤츠의 온라인 세일즈 플랫폼인 메르세데스-벤츠 스토어(Mercedes-Benz store)에서도 구매가 가능하다.

< 더 뉴 메르세데스- AMG SL 63 4MATIC+주요 제원 >

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성 임직원 30명이 지난 5월 26일 경기도 팔당 및 하남 일대의 쓰레기를 수거하는 탄소중립 실천 사회공헌 활동 ‘메르세데스-벤츠 그린플러스 플로깅’을 진행했다.

더클래스 효성 임직원들은 이날 경기도 하남시 미사동에 위치한 미사경정공원에 집합하여 팔당 및 하남 일대의 쓰레기를 수거했다. ‘메르세데스-벤츠 그린플러스 플로깅’은 탄소중립을 실천하고, 기후환경 보호에 앞장서기 위해 지난해 9월 출범한 ‘메르세데스-벤츠 그린플러스’ 활동의 일환이다. 메르세데스-벤츠 네트워크 임직원들이 일상생활 속에서도 기후 행동을 실천할 수 있는 봉사활동으로 기획됐다.

더클래스 효성은 지난해 11월 청계산 등산로 코스 일대에서 진행한 ‘메르세데스-벤츠 그린플러스 마운틴 플로깅’ 행사를 비롯해, 이번 행사로 친환경적인 생활 습관이 임직원들의 일상에 정착되는데 기여하겠다는 계획이다.

더클래스 효성 관계자는 “임직원들이 지역 사회 공헌에 적극 참여하자는 뜻을 모아 동참했기 때문에 성공적으로 플로깅 행사를 마무리할 수 있었다”며 “앞으로도 환경 보호의 중요성을 몸소 실천하면서 지역사회와 상생하는 다양한 친환경 활동을 꾸준히 펼쳐나가겠다”고 전했다.

한편, 더클래스 효성은 지난 2021년부터 ‘메르세데스-벤츠 어스 아워, 지구촌 전등 끄기 캠페인’에 참여해 1시간 동안 전시장을 소등하는 등 지속 가능한 미래를 위한 친환경 캠페인에 적극적으로 동참하고 있다.

2003년 10월 설립되어 올해로 창립 20주년을 맞이한 메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 지난 10일 드림그림 역대 희망멘토단과 졸업생 53명을 대상으로 한 전문 강연 ‘DREAM GREAM Open Lecture(드림그림 공개 강연)’를 성황리에 마치며, 올해 초 발표한 ‘2023 뉴 드림그림(2023 NEW DREAM GREAM)’의 일부인 멘토들을 위한 ‘창작의 꿈’ 지원 프로그램을 본격 가동했다고 13일 밝혔다.

혜화동 아르코 예술가의 집에서 진행된 이번 강연은 드림그림 희망멘토단을 대상으로 진행한 설문조사를 기반으로 미래 아티스트로 도약을 위한 실질적인 발판을 마련하고자 기획됐다. 강연에는 회화의 형식 실험을 지속해 실험적인 젊은 작가로 손꼽히는 ‘윤향로 작가’가 참석하며 자리를 빛내주었다.

윤향로 작가는 오늘날 미술계의 전반적인 흐름과 미술작가로서 필수로 지녀야 할 기본 소양을 토대로 ‘작가로서 브랜드 협업 및 갤러리 네트워킹 하는 방법’과 ‘본인만의 작업 세계를 구축하는 방법’ 등을 강연하며 다양한 영역에서 작업 해 나가는 방법과 과정을 공유했다. 강연 이후에는 화기애애한 분위기 속 참석자들의 질의응답도 진행되었다. 특히 강연의 주제 중 하나인 ‘브랜드 협업’과 관련한 질문에 대해 윤향로 작가는 “나의 작업세계와 브랜드가 추구하는 방향성 사이에서 균형을 맞추어 나가는 것이 필요하다”고 말한 바 있다.

올해 12주년을 맞아 새로운 모습으로 선보인 드림그림 장학사업의 주요 내용은 장학생과 멘토 모두에게 흥미로운 경험과 심층적인 프로그램을 제공하여 미래 아티스트로 자리매김 할 수 있는 성장 동력을 제공하는 것이다. 사업의 주요 골자는 ‘지속성’이라는 가치 하에 드림그림 장학생들이 안정적으로 미술에 전념하면서 꿈을 이룰 수 있도록 물리적, 환경적으로 지원하는 것이다. 그 일환인 이번 강연도 현재 활동 중인 멘토 외에도 졸업생과 現멘토 등이 고루 참석하며 지속성과 선순환이라는 가치에 힘을 더했다.

올해 리뉴얼된 장학사업을 기점으로 상하반기 각 1회씩 예정된 ‘DREAM GREAM Open Lecture’는 대학에서도 쉽게 접할 수 없는 미술계 현장 이야기와 실제 작가로 거듭나기 위한 방안 등을 업계 전문가와 공유하며 차별성을 더했다. 오는 9월에는 ‘서울시립미술관 전시과장’을 역임한 고원석 큐레이터가 자리해 ‘신진작가들을 위한 공공기금과 지원 과정’과 ‘미술계 네트워킹의 중요성’ 등의 주제로 열띤 강연을 펼칠 예정이다. 추후에는 미술을 전공하고 있는 대학·대학원생에게도 열린 강연 형태로 제공되어 국내 미술계 성장을 위한 프로그램으로 운영될 예정이다.

이번 강연에서 졸업생 대표로 소감을 전한 문세진 학생은 “드림그림 졸업 이후에도 이런 뜻깊은 자리가 마련되어 좋았다”며, ”윤향로 작가님의 강연을 통해 앞으로 저 자신의 창작활동 방향성에 대해 진지하게 고민해 볼 수 있는 뜻깊은 시간이 되었다”라고 소감을 전했다.

후배 아티스트를 위해 본인만의 노하우를 여과없이 뽐낸 윤향로 작가는 “이번 강연을 통해 드림그림 멘토들에게 제가 10년 동안 미술씬에서 겪었던 다양한 경험을 전달하고자 했다”라며, “창작이라는 게 단기간에 완성되는 것이 아니기에 긴호흡을 가지고 자신만의 작품세계를 만들어 나가길 바란다”라고 드림그림 멘토들에 격려의 메시지를 전했다.

울프 아우스프룽 한성자동차 대표는 “지난 12년에 이어 앞으로 드림그림이 나아갈 방향성이 ‘DREAM GREAM Open Lecture’와 ‘드림그림 그룹 전시회’ 프로그램을 통해 본격화 됐다”며, “드림그림은 앞으로도 장학생과 멘토들에게 양질의 교육 프로그램과 다양한 경험을 제공하며 이들의 예술적 견문을 높이고자 지속적이고 전사적으로 운영될 것”이라고 말했다.

한편, 중·고등학생을 대상으로 선발하는 드림그림은 한성자동차가 2012년부터 한국메세나협회와 함께 시행중인 미술 영재 장학사업으로, 고등학교를 졸업할 때까지 최대 6년간 장학생들이 꿈을 펼칠 수 있도록 저명한 아티스트와 함께 미술, 문화 등 다양한 분야의 멘토링을 지원하고 있다.

오는 8월에는 드림그림 멘토단 중 심사를 통해 선정된 신진작가와 초대작가가 협업해 선보이는 그룹전시가 예정되어 있다. 이를 통해 학생들은 실제 작가와 작품 전시 기획을 경험하며 미술계를 선도하는 세대간의 접점과 질 높은 성장을 도모할 예정이다. 이외에도 9월 ‘한국국제아트페어(KIAF Seoul)’, 12월 ‘서울디자인페스티벌(SDF)’ 등 다수의 아트페어에 참가해 미술계의 새로운 동향을 탐구하고, 대중과 적극적으로 소통할 예정이다.

또한, 예술가를 꿈꾸는 멘토들에게 전문적인 전시이력을 쌓을 수 있도록 동시대 유명 작가와 함께 하는 그룹 전시회와 해외 유명 아트페어 및 비엔날레 등의 방문 기회를 제공하는 ‘드림그림 글로벌 아트 챌린지’가 격년제로 진행될 예정이다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 6월 한 달간 여름 휴가철 대비 서비스 캠페인을 실시한다.

이번 캠페인은 본격적인 여름 휴가철을 앞두고 차량 관리의 중요성을 알리며, 고객들의 쾌적하고 안전한 운행을 돕고자 기획됐다. 6월 한 달간 전국 13개 더클래스 효성 서비스 센터에 방문해 유상 수리를 진행한 고객에게 금액대별 사은품을 증정하고, 유상 수리 소모품 10% 할인 혜택을 제공한다. 또한, 캠페인 기간 내 더클래스 효성 서비스센터 최초 방문 고객에게 ‘메르세데스-벤츠 차량 관리 용품 샤이닝 패키지’를 증정하는 혜택도 마련했다.

더클래스 효성 관계자는 “차량 운행이 증가하는 여름 휴가철을 앞두고 최상의 차량 컨디션 유지를 돕고자 이번 캠페인을 마련했다”며 “앞으로도 더클래스 효성만의 프리미엄 케어 서비스를 통해 높은 고객 만족을 이끌어낼 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

2003년 10월 설립되어 올해로 창립 20주년을 맞이한 메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 올 여름 국내 공식 출시를 앞둔 럭셔리 중형 SUV ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC(The new Mercedes-Benz GLC)’의 세부 라인업을 공개하고 6월 8일부터 사전 계약을 진행한다고 밝혔다.

GLC의 3세대 완전변경 모델 ‘더 뉴 GLC’는 지난 해 5월 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개됐다. GLC는 중형 SUV 세그먼트의 강자로, 출시 이후 지금까지 260만대가 팔렸으며, 지난 2년간 메르세데스-벤츠 라인업 중 가장 많이 판매된 베스트-셀링 모델이기도 하다.

더 뉴 GLC는 파워풀한 비율의 역동적인 디자인과 럭셔리한 인테리어의 조화, 이전 세대보다 더욱 넓어진 적재공간, 48V 마일드 하이브리드 시스템 적용으로 진보된 주행 효율성, 최신 안전 및 편의사양 탑재 등 다방면의 업그레이드를 거쳐 프리미엄 중형 SUV 세그먼트의 선두주자가 될 것으로 기대된다. 국내 시장에는 ‘더 뉴 GLC 220 d 4MATIC(The new GLC 220 d 4MATIC)’과 ‘더 뉴 GLC 300 4MATIC(The new GLC 300 4MATIC)’이 우선 출시된다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 킬리안 텔렌(Kilian Thelen) 부사장은 “GLC는 럭셔리함, 실용성, 안전성을 모두 갖춰 국내 고객에게도 많은 사랑을 받은 모델”이라며 “전방위적인 업그레이드를 통해 새롭게 탄생한 이번 더 뉴 GLC는 모던하고 스포티한 럭셔리함을 겸비함과 동시에 인상적인 주행 효율성과 온·오프로드를 넘나드는 퍼포먼스를 갖추어 새롭게 럭셔리 중형 SUV의 감각을 넓히는 모델이 될 것이라 확신한다”고 전했다.

다이내믹한 외관 디자인 & 모던함과 스포티함이 결합된 더욱 여유로워진 실내 공간

더 뉴 GLC의 외관은 국내 인증 기준 이전 세대 대비 최대 55 mm 길어진 차체로 더욱 다이내믹하고 파워풀한 비율을 자랑하는 동시에, 헤드램프와 라디에이터 그릴이 연결된 새로운 전면부 디자인으로 차량의 폭을 강조한 것이 특징이다. 더 뉴 GLC 220 d 4MATIC에는 아방가르드(AVANTGARDE) 외관 디자인을 적용해 크롬 장식 및 다크 그레이 컬러의 루브르가 적용된 라디에이터 그릴이 탑재된다. 더 뉴 GLC 300 4MATIC은 스포티함을 배가시키는 AMG 라인(AMG Line) 디자인이 적용되어 메르세데스-벤츠 패턴의 라디에이터 그릴을 비롯해, 날렵한 디자인의 에어 인테이크가 포함된 AMG 프론트 에이프런, AMG 퍼포먼스 룩 디퓨저가 적용된 리어 에이프런, AMG 사이드 실 패널 등이 탑재된다.

또한, 다이내믹한 차체 비율과 근육질의 휠 아치를 강조하는 매끄러운 측면 디자인으로 이전 세대보다 0.02Cd 개선된 공기저항계수 0.29Cd를 기록했다. 차량의 후면 역시 입체감 있는 리어램프 디자인을 통해 후면부 폭을 강조했다.

더 뉴 GLC의 인테리어는 모던함과 스포티함이 결합된 실내 분위기를 럭셔리하게 구현해냈다. 대시보드의 상부에는 날개 모양의 프로필과 항공기의 엔진 덮개인 나셀(nacelle)을 연상시키는 모양의 통풍구가 위치해 있으며, 센터 콘솔의 형태는 운전석 쪽으로 살짝 기울어져 있다. 운전석에는 12.3 인치 고해상도 LCD 스크린이, 중앙에는 11.9 인치의 디스플레이 화면이 자리 잡고 있으며, 메르세데스-벤츠의 인포테인먼트 시스템 MBUX(Mercedes-Benz User Experience) 2세대가 탑재되어 보다 직관적이고 디지털화된 사용자 경험을 제공한다. 또한 스위치 패드와 터치 컨트롤 버튼이 개선된 새로운 컨셉의 다기능 스포츠 스티어링 휠이 적용됐고, 헤드레스트가 등받이와 연결된 새로운 디자인의 시트를 적용해 더욱 스포티한 느낌을 준다.

뿐만 아니라, 더 뉴 GLC는 이전 세대 모델 대비 휠베이스가 15 mm 늘어났으며, 트렁크 공간이 70L 늘어나2열 시트를 접을 시 최대 620L까지 트렁크 공간을 확장 가능해 더욱 편안한 공간감과 넉넉한 적재 공간을 갖췄다.

성능과 효율을 겸비한 전동화 파워트레인 및 온·오프로드를 넘나드는 주행 성능

더 뉴 GLC 220 d 4MATIC과 더 뉴 GLC 300 4MATIC에는 4기통 디젤, 가솔린 엔진에 48V 전기 시스템이 결합된 마일드 하이브리드 시스템이 적용됐다. 마일드 하이브리드 시스템은 2세대 통합 스타터 제너레이터(ISG, integrated starter-generator)를 통해 내연기관 엔진에 추가적인 전기 공급으로 최대 17 kw, 200 Nm의 출력과 토크를 지원하며, 신속하고 부드러운 엔진 시동을 돕는다. 또한 글라이딩, 부스트 및 회생 제동을 지원해 높은 효율성을 발휘한다.

또한, 더 뉴 GLC 에는 어떤 노면에서든 뛰어난 접지력을 자랑하는 4MATIC 사륜구동 시스템과 오프로드 주행 모드가 탑재돼 온·오프로드를 넘나드는 구동력과 주행 안전성을 갖췄다. 새로워진 오프로드 스크린은 운전석 디스플레이와 중앙 디스플레이를 통해 노면의 기울기, 경사도, 지형 고도, 지리 좌표 및 나침반, 스티어링 각도 등 오프로드 주행에 필요한 정보들을 시각적으로 보여 준다. 여기에 최대 4.5 도의 스티어링을 지원하며 회전 반경을 90cm 감소시켜 주는 리어 액슬 스티어링(Rear axle steering)과 에어매틱 에어 서스펜션(AIRMATIC air suspension)을 선택 사양으로 제공한다.

안전성과 편안함 모두를 만족시키는 첨단 주행 보조 시스템과 다양한 편의 사양

더 뉴 GLC에는 최신 주행 보조시스템과 다양한 첨단 기술의 안전 및 편의사양 탑재돼 보다 안전하고 편안한 주행 환경을 조성한다.

먼저, 130만개 마이크로 미러를 통해 차량당 260만 픽셀 이상의 해상도를 자랑하는 디지털 라이트(DIGITAL LIGHT)가 기본 사양으로 적용돼 다른 운전자의 시야를 방해하지 않으며 안전한 주행을 지원하고, 카메라와 센서, 내비게이션을 통해 실시간으로 수집된 데이터를 바탕으로 개별 헤드램프의 픽셀 밝기를 주행에 최적화되도록 조절한다. 또한, 뒷좌석 사이드 에어백을 포함해 총 10개의 에어백이 탑재돼 탑승객의 안전을 책임진다.

더 뉴 GLC에는 가장 최신 버전의 주행보조 시스템 ‘드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)’가 기본 사양으로 탑재된다. 앞차와의 간격 유지 및 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉(Active Distance Assist DISTRONIC)은 최대 100km/h의 속도까지 도로 위에 정지되어 있는 차량에 반응할 수 있도록 개선됐다(기존 속도 60km/h). 액티브 스티어링 어시스트(Active Steering Assist)는 360도 카메라를 통해 차선 감지 기능이 추가되었으며, 교통 표지판 어시스트(Traffic Sign Assist)는 기존의 속도 제한 표지판 외에 도로공사 표지판 및 ‘젖은 도로’ 등 상태 표지판 인식 기능까지 더해졌다. 이에 더해, 액티브 차선 이탈 방지 어시스트(Active Lane Keeping Assist)는 차량이 차선을 벗어나는 경우 조향을 제어하여 차량을 원래 차선으로 돌리거나 스티어링 휠 진동으로 경고하고, 액티브 차선 변경 어시스트(Active Lane Change Assist)는 운전자가 안전하게 차선을 변경할 수 있도록 도와주며, 프리-세이프^® 임펄스 사이드(PRE-SAFE^® Impulse side)는 측면 충돌 감지 시 사이드 볼스터를 부풀려 앞 좌석 탑승자를 보호한다.

이 밖에도 64가지 색상으로 취향과 기분에 따라 실내 분위기를 연출할 수 있는 앰비언트 라이트, 안전한 승하차를 돕는 러닝 보드, 열선 스티어링 휠과 열선 핸드스크린 워셔 시스템을 제공하는 윈터 패키지, 열과 소음을 완화해 안락한 주행을 돕는 열, 소음 차단 글래스, 앞좌석 열선 및 통풍 시트 등을 기본으로 갖췄다.

더 뉴 GLC 300 4MATIC의 경우 15개 프리미엄 스피커와 710W의 출력 그리고 사운드 개인화 기능으로 새로운 차원의 음향경험을 제공하는 부메스터^® 서라운드 사운드 시스템(Burmester^® 3D surround sound system)을 탑재했다.

더 뉴 GLC의 국내 출시 라인업과 가격 및 제원은 아래와 같다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회와 사회복지법인 아이들과미래재단은 지난해 발생한 동해안 대형 산불 주요 피해 지역인 경상북도 울진군 도화동산의 산림을 복원해 1일 준공식을 개최했다고 2일 밝혔다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 이번 산림 복구 사업을 위해 작년 10월 경상북도 및 울진군, 경상북도종합자원봉사센터 등 4개 기관과 업무 협약을 맺고 지원금 6억 원을 전달했다.

복원 대상지로 선정된 도화동산은 지난 2000년 발생한 사상 최대 동해안 산불 진화에 힘쓰신 분들의 노고를 기리기 위해 2002년 조성된 시민 공원으로, 지난해 3월 경상북도와 강원도 일대에 번진 대규모 산불 피해로 인해 다시 한번 소실되는 사고를 겪었다.

이날 준공식에는 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 스테판 알브레히트 위원(메르세데스-벤츠 코리아 재무 부문 총괄 부사장), 이달희 경상북도 경제부지사, 손병복 울진군수, 이상구 경상북도종합자원봉사센터 이사장, 박두준 아이들과미래재단 상임이사 및 150여 명의 자원봉사자가 참석해 기념식수 식재, 안내판 제막, 도화동산 함께 걷기 등의 활동을 진행했다.

이번 산림 복구 사업에 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 도화동산 내 약 40,000m²에 달하는 면적에 6,000여 그루의 나무를 심고 포토존, 공원길 등 편의시설도 설치해, 아픔을 씻고 시민들을 위한 아름다운 휴양 공간으로 거듭날 수 있도록 도왔다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 스테판 알브레히트 위원은 “지난 봄, 국민 모두를 안타깝게 했던 동해안 산불로 소실된 도화동산의 일부를 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 경상북도 및 울진군과 함께 복원할 수 있게 되어 매우 기쁘다”며, “다가오는 여름 백일홍 개화 시기를 맞아 분홍빛으로 아름답게 물든 동산에 많은 경북도민과 관광객들의 발길이 이어졌으면 좋겠다”고 전했다.

한편, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 지난 2021년 지속가능한 미래를 위한 ‘그린플러스’ 프로그램을 출범하고 다양한 탄소중립 및 환경보호 활동을 펼쳐오고 있다. 지난해는 서울시와 협력한 도시숲 조성 프로젝트를 통해 구로 천왕근린공원에 3천 그루 규모 녹지를 완성했으며 서울 전역 세 곳에 추가로 도시숲을 조성해 나갈 계획이다.

메르세데스-벤츠 코리아는 토마스 클라인 대표가 메르세데스-벤츠 독일 본사의 승용차 부문 제품 관리, 판매 총괄로 오는 7월 1일 승진 부임한다고 밝혔다. 후임으로는 현 메르세데스 미(Mercedes me), 디지털 서비스 및 이커머스 부문 총괄인 마티아스 바이틀(Mathias Vaitl)이 선임됐으며, 오는 9월 1일부터 메르세데스-벤츠 코리아의 새로운 대표이사로 임기를 시작한다.

2021년 1월부터 메르세데스-벤츠 코리아의 수장을 맡은 후 약 2년 반 만에 한국을 떠나는 토마스 클라인 대표는 럭셔리 및 전동화 전략에 따라 해당 부문에서 성장을 견인하며 럭셔리 브랜드로서의 입지를 공고히 다졌고, 2022년에는 처음으로 연간 8만 대 이상 판매를 이끌었다. 이를 통해 메르세데스-벤츠 코리아의 지난해 전기차 판매는 2020년 대비 8배 이상 성장했으며, ‘탑엔드 차량(Top-end Vehicles)’ 판매는 같은 기간 약 두 배 성장했다. 여기에, 신차 및 인증 중고차의 온라인 판매를 시작하고 활성화했으며, 세일즈와 애프터서비스의 디지털 고객 경험을 강화했다.

토마스 클라인 대표는 “메르세데스-벤츠 브랜드에 대한 한국 고객들의 뜨거운 열정과 로열티에 깊은 감사를 드리며, 이는 새로운 제품 관리 및 판매 총괄 업무에 임하는 데 있어 모두가 선망하는 자동차를 제공하기 위한 동기가 될 것”이라며, “앞으로도 한국 고객들의 높은 수준에서 요구되는 니즈가 본사에 잘 전해질 수 있도록 한국 시장과 지속적으로 소통하고 전폭적으로 지원하겠다”고 전했다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아 신임 대표로 부임하는 마티아스 바이틀은 독일 뉘르팅겐-가이슬링겐 대학교(HfWU)에서 자동차 산업 및 국제 경영학을 공부한 뒤, 2005년 체코 법인에서 딜러 네트워크 개발 업무를 맡으며 그룹과 인연을 맺었다.

2011년에는 중국으로 자리를 옮겨, 조직 교육 및 판매점 인증(Training & Retail Qualification) 부문 총괄, 보증, 굿윌, 및 서비스 보증상품(Warranty, Goodwill & Service Contracts) 부문 총괄 등을 역임했다. 이후 2015년부터는 독일 본사에서 메르세데스-벤츠 애프터 서비스 세일즈 및 제품 매니지먼트(After-Sales Sales- and Product Management) 총괄을, 2018년부터는 글로벌 트레이닝을 총괄하는 중책을 맡았다. 이후 2020년부터는 메르세데스 미, 디지털 서비스 및 이커머스(Mercedes me, Digital Services Business and eCommerce) 부문을 총괄하고 있다.

마티아스 바이틀 신임 대표는 독일 본사, 중국, 체코 등 여러 국가에서 디지털 서비스, 세일즈, 고객 서비스 및 네트워크 개발 등 다양한 부문을 거친 자동차 분야 전문 전략가다. 특히 지난 2020년부터는 독일 본사에서 메르세데스-벤츠 차량의 디지털 서비스를 강화하고 모바일 경험 확장을 이끌었다.

신임 대표로 부임하는 마티아스 바이틀은 “세계에서 네 번째로 큰 시장이자 가장 역동적이면서도 트렌드를 리드하고 있는 한국에서 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사로 부임하게 돼 무척 기쁘고 기대된다”며, “한국 고객들의 요구에 귀 기울이는 데 집중하고, 메르세데스-벤츠 코리아 임직원 및 딜러사들과 긴밀히 협력해 고객 만족도를 높이고 성공 스토리를 이어갈 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 6월을 맞아 초청 고객을 대상으로 전기차 브랜드 ‘메르세데스-EQ’ 시승 행사를 진행한다고 밝혔다.

이번 행사는 기존의 천안·청주 지역에서 분당∙동탄까지 지역을 확장해 6월 7일 천안 전시장을 시작으로 8일 분당 정자 전시장, 13일 동탄 전시장, 14일 청주 전시장까지 4차례에 걸쳐 진행된다.

초청 고객들은 장거리 구간 주행으로 메르세데스-벤츠의 첫 번째 럭셔리 전기 세단 EQS를 비롯하여 EQS SUV와 EQE 차량을 체험할 수 있다. 뿐만 아니라 전문 인스트럭터의 설명을 통해 메르세데스-EQ의 강점을 충분히 느낄 수 있도록 준비했다.

2003년 10월 설립되어 올해로 창립 20주년을 맞이한 메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성모터스는 지난 16일 진행된 ‘메르세데스-벤츠 코리아 2022 딜러 어워드’에서 부산 북구 딜러십 및 순천 딜러십이 ‘Dealership of the Year (올해의 딜러십)’ 2, 3위를 수상하는 등 총 7개 부문에서 8개 어워드를 수상하며 괄목할만한 성과를 이루었다고 30일 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아 딜러 어워드는 매년 전국의 메르세데스-벤츠 딜러들 중 세일즈 및 서비스 분야의 성과를 분석해 각 분야 별로 우수한 성과를 거둔 딜러들에게 시상하는 대표적인 시상식이다. 이번 행사에서 한성모터스 부산 북구 딜러십은 높은 판매 실적과 고객 만족도를 인정받아 2위를 차지했으며, 순천 딜러십 역시 우수한 성과로 3위를 수상했다.

부산 북구 딜러십 내에 위치한 한성모터스 부산 북구 서비스센터도 고객만족도에서 높은 점수를 얻으며 ‘Best CSI Service Center (최고의 CSI 고객만족도)’ 서비스센터 2위로 선정되는 등 총 3개의 어워드를 수상했다. 이 외에도 부산 지역 최대 규모의 종합 정비 서비스센터로 자리잡은 감전 서비스센터 또한 “Best Service Advisor ‘Body & Paint’ (최고 사고수리 어드바이저팀)”, ‘Best Product Sales AS Employee (최고 애프터세일즈 상품 판매 직원)’, ‘Best Digitized Team (최고 디지털 실적 팀)’ 등 총 3개의 부문에서 1위를 기록하며 좋은 평가를 받았다.

2022년 실적을 바탕으로 총 31개 부문 중 딜러, 임직원 개인 또는 팀에 대해 시상하는 이번 어워드에서 한성모터스는 결과적으로 올해 총 7개 부문에서 8개의 어워드를 수상하는 쾌거를 이루었다.

한성모터스 대표 배규환은 “이번 어워드 수상은 한성모터스가 지속적인 혁신과 개선을 통해 최고의 서비스를 제공하고자 기울였던 노력의 산물”이라며 “소비자와 가까운 곳에서 적극적인 서비스 정신을 보여준 모든 임직원을 치하하며, 앞으로도 세일즈 컨설턴트와 테크니션, 서비스 인력 등 모든 현장 직원들이 소비자를 위해 헌신할 수 있는 환경을 만들기 위해 지원과 투자를 아끼지 않을 것”이라고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성모터스는 5월 29일 개최되는 ‘2023 세이브더칠드런 국제어린이마라톤’ 행사에 부산지역 메인 후원사로 참여하며 지난 4월, 총 1,000만원의 기부금을 국제아동권리 비정부 기구(NGO) ‘세이브더칠드런’에 전달했다고 25일 밝혔다.

이번 행사는 아동의 권리 보호와 우리 세대가 직면한 기후 위기에 대응하기 위한 취지로 마련됐다. 한성모터스는 부산지역 메인 후원사로 나서며 기업 차원에서 기후 위기에 대한 인식과 대처 능력을 높이고 급변하는 사회적 변화에 맞서기 위한 안목을 키우는 계기로 삼을 계획이다.

‘달리는 것만으로도 전 세계 아동에게 든든한 한 끼를 전할 수 있습니다’라는 슬로건을 내건 이번 마라톤에서 참가자들은 4㎞의 미니 마라톤 코스를 달리며 가뭄과 홍수, 폭염, 산불 등 식량 위기와 긴밀하게 연결된 기후 위기를 체험하는 시간을 갖는다. 서울, 부산 등 총 5개 지역에서 동시에 진행되는 이번 마라톤 행사에서 한성모터스가 위치한 부산 지역의 경우 1,500명 모집이 일찌감치 마감됐다. 부산 지역 참가자들에게는 메르세데스-벤츠 차량 디자인이 담긴 ‘DIY 스티커’도 제공될 예정이다.

한성모터스는 비단 이번 행사뿐만 아니라 매년 지역 사회와 소외 계층들을 위한 색다른 기부 활동을 진행하여 지속적인 사회공헌활동을 실천하고 있다. 다만, 본래는 각 전시장이 위치한 지역 중심의 기부 활동을 선보였다면, 올해는 지역 사회를 포함해 보다 넓은 범위의 후원 활동을 예고했다. 이를 통해 지역 사회 발전을 도모하고 미래 세대에게 새로운 꿈과 희망을 지원하겠다는 포부를 남겼다.

배규환 한성모터스 대표는 “한성모터스는 어린이들의 권리 보호와 미래 세대를 위한 지속 가능한 경영에 막중한 책임감을 가지고 더 큰 도약을 향한 준비 중에 있다”며, “앞으로도 사회공헌 활동을 활발히 하며 환경보호에 앞장서고, 사회적 약자에 대한 지원과 법과 윤리를 철저히 준수하는 윤리경영의 모범 기업으로 거듭날 것”이라고 덧붙였다.

다임러 트럭 코리아가 지난 16일 경기도 화성시에 위치한 소방 특장 기업 에프원텍 본사에서 메르세데스-벤츠 유니목 다목적 고성능 산불 진압용 섀시(기본 차량)를 인도하고 2023 판매 계약을 체결했다.

이날 유니목 다목적 고성능 산불 진압용 섀시 인도식 및 계약 체결식에는 안토니오 란다조 다임러 트럭 코리아 대표이사와 에프원텍 김희종 대표를 비롯해, 프란치스카 쿠수마노(Franziska Cusumano) 메르세데스-벤츠 특수 트럭 대표와 클라우스 로스(Claus Roth) 메르세데스-벤츠 특수 트럭 글로벌 판매 총괄이 참석해 자리를 빛냈다.

프란치스카 쿠수마노 메르세데스-벤츠 특수 트럭 대표는 “유니목이 한국의 재난 현장에서 활약하는 모습을 보게 되어 매우 기쁘다“라며 “앞으로도 파트너가 믿을 수 있는 제품을 적절한 시기에 원활히 공급하고 양사의 좋은 관계를 강화하기 위해 본사 차원에서도 전폭적으로 지원할 계획이다“라고 밝혔다.

안토니오 란다조 다임러 트럭 코리아 대표는 “에프원텍과 함께 국내 소방차 시장을 개척할 수 있어 기쁘고, 앞으로 양사가 함께 성장할 수 있는 시장 잠재력이 매우 클 것으로 전망한다“며 “향후 유니목 뿐만 아니라 친환경 전기 트럭을 비롯한 다임러 트럭의 다양한 탑 클래스 제품을 한국 시장에 선보이고 기술 지원 등 다방면에서 협력 관계를 넓혀가며 양사가 동반 성장하기를 기대한다“고 말했다.

메르세데스-벤츠 유니목 소방차는 다임러 트럭 코리아에서 험준한 산악 지형을 주파할 수 있도록 오프로드 주행에 특화된 유니목 UHE 모델을 기반으로 특수 장비 장착 전 기본 차량과 기술 지원을 제공하고, 에프원텍은 국내 실정에 최적화된 소방 장비를 장착하여 다목적 고성능 산불 진압 소방차로 완성된다.

유니목 UHE 모델은 오프로드뿐 아니라 수심 1.2 미터 도강 성능까지 겸비한 유일한 특수 차량으로 산불, 홍수, 지진 등 자연재해로 육로가 끊긴 재난지역으로 진입이 가능해 인명구조와 작업 장비 수송 작업을 모두 수행할 수 있어 구난 및 구조용 차량으로도 전 세계적으로 널리 사용되고 있다.

한편, 유니목 다목적 고성능 산불 진압 소방차는 2019년 소방 부품 및 소방차 생산 전문 기업인 에프원텍이 국내 최초로 소방차 특장을 진행했으며, 에프원텍은 유니목 완성 소방차를 국내 시장에 공급하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 창립 20주년 온라인 스페셜 5월 모델로 럭셔리 전기 컴팩트 SUV ‘EQA 250 AMG Line 온라인 스페셜(EQA 250 AMG Line Online Special)을 20대 한정으로 판매한다고 밝혔다.

‘EQA 250 AMG Line온라인 스페셜’은 ‘마누팍투어 마운틴 그레이 마그노 (MANUFAKTUR Mountain Grey Magno)’와 ‘마누팍투어 파타고니아 레드 (MANUFAKTUR Patagonia Red)’ 총 2종을 각각 17대, 3대 한정으로 온라인 세일즈 플랫폼인 메르세데스-벤츠 스토어(Mercedes-Benz Store)에서 오는 19일에 만나볼 수 있다.

‘EQA 250 AMG Line’은 효율적이고 다이내믹한 주행성능을 제공하는 동시에 최첨단 디지털 기능을 갖춘 도심형 전기차로, 스포티함을 뽐내는 나파 가죽 소재의 다기능 스포츠 스티어링 휠, 스포츠 시트 등이 적용되어 개성 있는 라이프 스타일을 추구하는 고객들에게 안성맞춤인 차량이다.

이번 온라인 스페셜 모델은 외관에 미래 지향적인 느낌을 반영한 색상을 통해 세련된 이미지를 더욱 강조하는 ‘마누팍투어 마운틴 그레이 마그노’ 컬러와 도전적이고 강렬한 붉은 빛이 역동적인 내관과 어우러져 모든 이들의 시선을 사로잡는 ‘마누팍투어 파타고니아 레드’ 컬러를 적용해 EQA의 매력을 극대화한다.

또한, 전방 카메라와 센서를 통해 가상 주행 라인과 실시간 교통 정보를 시각적으로 표시하는MBUX 증강 현실 내비게이션(MBUX Augmented Reality for Navigation)과 같은 운전자의 안전한 주행을 돕는 기능들이 기본 탑재됐다.

이 밖에도, 12개의 스피커로 음향 경험을 극대화하는 부메스터^® 서라운드 사운드 시스템(Burmester^® Surround Sound System), 360° 카메라가 포함된 주차 패키지(Parking Package with 360-degree Camera), 헤드업 디스플레이(Head-up display), 공기 청정 패키지(Fine particle sensor) 등이 제공돼 운전자의 편안하고 즐거운 주행을 돕는다.

박양원 메르세데스-벤츠 코리아 제품전략기획팀 상무는 “따뜻해진 날씨와 함께 도심 나들이를 즐기기에 가장 적합한 럭셔리 컴팩트 SUV ‘EQA 250 AMG Line온라인 스페셜’모델을 준비했다”며, “해당 모델을 통해 메르세데스-벤츠만이 선사할 수 있는 세그먼트를 뛰어넘는 럭셔리한 편의사양과 오감을 만족시키는 주행 경험을 느껴보시길 바란다” 고 전했다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 한국 진출 20주년을 맞아 고객들의 지속적인 성원과 사랑에 보답하고자 매월 20일 온라인 세일즈 플랫폼인 ‘메르세데스-벤츠 스토어(Mercedes-Benz Store)’를 통해 온라인 스페셜 모델을 한정수량으로 판매하고 있다. 메르세데스-벤츠 스토어에서 예약금을 결제하면 차량을 계약할 수 있으며, 고객이 전국 64개 메르세데스-벤츠 공식 전시장 중 한 곳을 지정하면 해당 전시장에서 출고가 가능하다.

지난 1월 첫 온라인 스페셜 모델로 ‘메르세데스-마이바흐 S 580 4MATIC 블루 스타 더스트 나이트(Mercedes-Maybach S 580 4MATIC Blue Star Dust Night)’ 24대가 출시됐으며, 2월에는 ‘EQS 450 4MATIC SUV 온라인 스페셜(EQS 450 4MATIC SUV Online Special) 12대, 4월에는 ‘메르세데스-벤츠 E 450 4MATIC 카브리올레 온라인 스페셜(Mercedes-Benz E 450 4MATIC Cabriolet Online Special) 30대가 한정수량으로 출시된 바 있다. 이들은 현재 모두 판매가 완료돼 메르세데스-벤츠 코리아의 20주년 온라인 스페셜 모델에 대한 고객들의 뜨거운 관심을 증명하고 있다.

< EQA 250 AMG Line 온라인 스페셜> 

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 늘어나는 야외 활동 수요에 발맞춰 고객들의 차량 운행에 도움을 주고자 ‘사고 수리 지원 프로모션’을 6월 30일까지 실시한다.

더클래스 효성은 서비스센터를 통해 사고 수리를 받은 고객을 위해 사고 수리 금액대별로 ‘메르세데스-벤츠 차량 관리 용품 마스터 패키지’ 등 사은품을 증정하며, 교환일로부터 2년간 일반수리 부품에 대한 품질 보증도 지원한다. 엔진오일 부품 최대 50%, 일반수리 부품 최대 20% 할인 혜택도 만나볼 수 있다.

더불어 5월 말까지 프로모션 페이지를 통해 ‘인증 중고차 캠페인’도 실시한다. 상담 신청을 완료한 고객을 대상으로 인증 중고차 전시장 방문 및 상담 진행 시에는 ‘메르세데스-벤츠 트레블 백’을 증정하고, 상담 후 차량을 구매하면 ‘메르세데스-벤츠 300 SL 빈티지 컴팩트 우산’을 제공한다.

더클래스 효성 관계자는 “이번 프로모션을 통해 고객들의 차량 관리를 돕고, 더클래스 효성의 우수한 품질과 서비스를 경험할 수 있는 기회를 제공하고자 한다”며 “앞으로도 고객 만족을 최우선으로 차별화된 브랜드 경험을 제공하기 위해 노력할 것이다”고 밝혔다.

2003년 10월 설립되어 올해로 창립 20주년을 맞이한 메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 ‘메르세데스-벤츠 기브앤 드림(GIVE ‘N DREAM)’ 장학사업을 통해 국내 취약 계층 아동 및 청소년 스포츠 유망주 50명에게 장학금 총 1억 5천만 원을 전달한다고 15일 밝혔다.

‘기브앤 드림’은 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 진행하는 스포츠를 통한 기부 문화 확산 사회공헌활동 ‘메르세데스-벤츠 기브(Mercedes-Benz GIVE)’의 일환으로, 취약 계층 아동 및 청소년 스포츠 유망주들이 스포츠 인재로 성장할 수 있도록 지난 2020년부터 매년 지원 활동을 펼치고 있으며, 첫해 이후 올해까지 총 6억 원의 장학금이 115명에게 전달된다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 올해로 4회째를 맞는 ‘기브앤 드림’의 장학금 전달식을 지난달 17일 충북 제천여자고등학교에서 진행했으며, 이날 전달식에는 장학생 중 한 명인 제천여자고등학교 박하은 선수와 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회의 이은정 위원, 아이들과미래재단 김병기 본부장 등이 참석한 가운데 진행됐다.

특히, 박하은 선수는 지난 2020년 ‘기브앤 드림’ 장학사업 신설 첫해에 1회 장학생으로 선정돼 올해까지 4년간 후원받는 학생으로, 출전비 및 용품 구매 비용 등을 지원받으며 훈련해 왔다. 또한, 오는 6월 베를린에서 열리는 ‘2023 스페셜올림픽 하계대회’ 롤러스케이팅 부문 국가대표로 출전하게 된 박하은 선수는 금메달 유망주로, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 국제 대회를 참가하기 위한 경비를 추가로 지원했다.

올해 ‘기브앤 드림’ 장학금은 축구, 태권도, 육상, 스키, 피겨, 골프 등 다양한 분야의 스포츠 유망주 중 기초생활수급자나 차상위 계층, 기타 저소득 가정 학생 50명에게 전달된다. 장학생들은 1년간 최대 300만 원씩 지원받게 되며, 지원되는 장학금은 스포츠 대회 출전비, 훈련비, 스포츠 용품 구매비, 부상 치료비 등 관련 목적으로 사용할 수 있다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 이은정 위원은 “기브앤 드림을 통해 성장 잠재력이 있는 스포츠 유망주들이 더 넓은 무대에서 뛸 수 있도록 도와 기쁘다”며, “꿈을 향해 노력하고 있는 선수들의 땀과 열정에 격려와 응원을 보낸다”고 전했다.

메르세데스-벤츠가 오프로드의 아이콘 G-클래스의 누적 생산 50만 대를 돌파했다고 발표했다.

“G바겐(G-Wagen)”으로도 불리는 메르세데스-벤츠의 G-클래스는 1979년 크로스컨트리 차량으로 탄생해 오프로드 주행을 매니아들에게 궁극적인 기준점이 되는 모델로 자리잡았으며, 지난 40여 년간 진화를 거듭하며 독보적인 오프로드의 아이콘으로 그 명성을 이어오고 있다. S-클래스 및 E-클래스와 함께 메르세데스-벤츠 라인업 중 가장 긴 역사를 지닌 모델 시리즈 중 하나이며, 메르세데스-벤츠 SUV의 시작이라고도 불린다.

‘전설의 오프로더’ 40여년 간 이어진고유한 디자인 헤리티지 & 강력한 오프로드 역량

2024년 생산 45주년을 앞두고 있는 G-클래스는 특유의 각진 실루엣과 감성적인 요소를 유지함과 동시에 다른 차량에서는 느낄 수 없는 특별한 모험과 경험을 선사하며 ‘전설의 오프로더’로 자리매김했다.

특히 1979년 첫 출시 이후 현재까지 40여 년간 변함없이 클래식한 외관을 유지하며 G-클래스만의 디자인 정체성을 이어오고 있다. 강인한 박스형 실루엣과 함께, 견고한 외장 보호 스트립, 뒷문에 노출형으로 장착된 스페어 타이어, 보닛 모서리에 자리한 볼록 솟은 방향 지시등은 G-클래스를 대표하는 특유의 디자인 요소들이다.

G-클래스는 이러한 특유의 아이코닉한 디자인과 특별한 상징성을 바탕으로 오랜 시간 동안 SUV의 리더로 자리매김하며 다양한 예술작품, 쇼카 등으로 발전 가능성을 넓혀왔다.

대표적으로 2020년에는 메르세데스-벤츠 디자인 총괄 고든 바그너(Gorden Wagener)와 세계적인 패션 디자이너 고(故) 버질 아블로(Virgil Abloh)가 협업해 진행한 혁신적인 프로젝트 게랜데바겐(Project Geländewagen)의 결과물인 G-클래스 기반의 예술 작품을 공개한 바 있다. 이에 더해 2023년 2월 런던 패션위크에서는 G-클래스와 패션 브랜드 몽클레르(Moncler) 특유의 디자인 코드를 유니크하게 결합한 협업 쇼카인 ‘프로젝트 몬도 G(Project MONDO G)’를 공개해 이목을 집중시켰다.

이에 더해 G-클래스는 안전성과 내구성을 더해주는 사다리형 프레임 바디, 경사로나 내리막길에서도 주행할 수 있도록 도와주는 오프로드 감속 기어(off-road reduction gear), 네 바퀴 가운데 하나만의 접지력을 유지할 수 있게 도와주는 3개의 100% 디퍼렌셜 락(Differential Lock) 등 강력한 퍼포먼스와 탁월한 핸들링, 주행 안전성을 동시에 선사하는 다양한 기능들로 온∙오프로드를 완벽히 아우르는 주행 성능을 자랑한다.

‘한국 고객만을 위한 에디션 모델’ – 국내 독보적인 오프로드 아이콘으로서의 입지 구축

2012년 국내 처음 선보인 G-클래스는 고유한 디자인 헤리티지와 최고의 주행성능, 안전성 등 오프로더로서의 정체성을 모두 갖춘 아이코닉한 모델로 인정받으며, 국내에서도 탄탄한 팬층을 보유하고 있다. 메르세데스-벤츠 코리아는 이와 같은 G-클래스 매니아들을 위해 G-클래스 고유의 특성을 계승하는 동시에 AMG만의 강인한 고성능 DNA를 반영한 ‘메르세데스-AMG G 63(Mercedes-AMG G 63)’의 에디션 모델들을 선보이고 있다.

대표적으로 지난 2022년에는 새로운 G 마누팍투어(G manufaktur) 내·외장 컬러 및 소재를 적용해 메르세데스- AMG G 63만의 개성을 강조한 ‘메르세데스-AMG G 63 마그노 히어로 에디션(The new Mercedes-AMG G 63 Magno Hero Edition)’ 과 메르세데스-AMG 55주년을 기념하는 ‘메르세데스-AMG G 63 에디션 55(Mercedes-AMG G 63 Edition 55)’ 를 국내에서 각각 115대와 85대 한정 판매했다. 또한 올해는 2023 서울 모빌리티 쇼를 통해 메르세데스-벤츠 코리아의 20주년을 기념한 50대 한정 스페셜 에디션 모델인 ‘메르세데스-AMG G 63 K-에디션20(Mercedes-AMG G 63 K-EDITION20)’을 공개했다.

G-클래스의 헤리티지 이어갈 순수 전기 오프로더 ‘컨셉 EQG’

메르세데스-벤츠는 ‘시간보다 강하다(Stronger than Time)’라는 G-클래스의 모토 아래 G-클래스의 순수 전기차 버전이 2024년부터 생산을 시작할 것을 예고했다. 이 모델은 ‘컨셉 EQG(The Concept EQG)’ 쇼카 형태로 지난 2021년 서울모빌리티쇼에서 아시아 최초로 공개된 바 있다.

순수 전기 버전 G-클래스는 기존 G-클래스의 상징적인 디자인 전통은 그대로 계승했으며, 성능 측면에서도 오프로드의 강력한 면모를 그대로 살린다.  개별적으로 움직이는 4개의 전기 모터를 탑재해 뛰어난 출력, 제어력, 반응성 등 오프로더로서의 강력한 주행 성능을 갖추며, 차체는 강인한 사다리형 프레임을 기반으로 배터리와 통합된다.

메르세데스-벤츠 코리아는 수입차 업계 최초로 ‘카카오톡 선물하기’ 채널에 자사 ‘컬렉션 샵’이 입점됐다고 3일 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아는 ‘카카오톡 선물하기’ 내 ‘글로벌 브랜드 본사 탭’에 메르세데스-벤츠 공식 ‘컬렉션 샵’을 신설하고, 총 150여 개의 다양한 컬렉션 제품 판매를 시작했다.

특히, 오랜 시간 높은 판매량을 기록하고 있는 모델카, 향수, 우산, 텀블러, 캠핑 용품 등 메르세데스-벤츠의 스테디셀러 제품뿐만 아니라, 테일러메이드와 협업한 보스턴백, 파우치 등 골프 용품을 비롯해, 메르세데스-AMG F1 공식 팀 의류 등도 준비되어 있어 메르세데스-벤츠 브랜드를 다양한 제품들로 경험할 수 있도록 기획하였다

메르세데스-벤츠 코리아는 기존 공식 오프라인 및 온라인 채널에 이어, ‘카카오톡 선물하기’로 채널을 확장함으로써 고객들이 더욱 쉽고 편리하게 메르세데스-벤츠 컬렉션을 만나볼 수 있는 기반을 마련하게 됐다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 가정의 달을 맞아 오는 31일까지 카카오톡 선물하기 ‘메르세데스-벤츠 컬렉션 샵’ 오픈 기념 이벤트를 진행한다. 구매 고객에게 메르세데스-벤츠 포켓 다이어리 혹은 코스터를 선착순 증정하고, 경품 이벤트를 진행해 한정판 모델카 및 미니 트래블백을 증정하며(총 17명), 누적 구매 금액 기준 최고 금액 구매 고객에게는 테일러메이드 컬래버레이션 골프백 세트 증정(총2명)하는 등 다양한 특별 프로모션을 진행한다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 SK텔레콤 T1(SK Telecom CS T1 Co., Ltd.)과 스폰서십 계약을 체결하고, 오는 5월부터 T1 리그오브레전드(이하 T1)팀을 공식 후원한다.

이번 메르세데스-벤츠 코리아-T1 스폰서십 체결은 메르세데스-벤츠 코리아가 e스포츠 구단과 함께 진행하는 첫 공식 후원으로, 도전 정신을 통해 최고의 차량과 성과를 선보여 온 두 선도 기업의 만남이라는 점에서도 눈길을 끈다.

T1 리그오브레전드 팀은 전 세계 e스포츠계의 슈퍼스타이자 팀의 주장인 ‘페이커’ 이상혁을 중심으로 ‘제우스’ 최우제, ‘오너’ 문현준, ‘구마유시’ 이민형, ‘케리아’ 류민석 등 뛰어난 스타 플레이어들을 보유한 리그오브레전드 프로게임단으로, 국내외를 통틀어 독보적인 우승 커리어와 탄탄한 글로벌 팬 층을 자랑한다.

T1리그오브레전드 팀은 오는 5월 2일 런던에서 개최되는2023 미드 시즌 인비테이셔널(Mid-Season Invitational; MSI)에서 메르세데스-벤츠의 삼각별 로고가 부착된 유니폼을 착용하는 것을 시작으로, 2025년 말까지 메르세데스-벤츠 코리아의 공식적인 후원을 받게 된다. 이와 함께 메르세데스-벤츠 코리아의 다양한 이벤트에 참여하는 등 다채로운 활동으로 전 세계 리그오브레전드 팬에게 메르세데스-벤츠만의 차별화된 가치를 다방면으로 알릴 예정이다.

토마스 클라인 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사 사장은 “메르세데스-벤츠는 ‘모두가 선망하는 자동차(the world’s most desirable cars)’를 만들기 위해 끊임없는 혁신과 도전을 이어 왔으며, 이러한 정신이 T1이 보여주고 있는 도전 정신과 일맥상통한다고 생각해 이번 공식 후원을 진행하게 됐다”며,  ”리그오브레전드의 전설적인 팀인 T1과의 스폰서십을 통해, 메르세데스-벤츠만의 독보적인 브랜드 가치와 혁신은 물론 지속가능성, 전동화, 럭셔리에 대한 비전 등을 주요 EQ 고객 및 전 세계 e스포츠 팬들에게 효과적으로 전할 수 있을 것으로 기대한다”고 후원 이유를 말했다.

메르세데스-벤츠 코리아는 EQ 브랜드의 핵심 타깃층으로 혁신적이며 최신 기술에 빠르게 적응하는 테크 새비(Tech-savvy)족과의 소통 강화에 노력을 기울이고 있다. 이번 T1 스폰서십은 이러한 EQ 고객층의 특성과 e스포츠 팬들의 공통점에 착안해 추진된 것으로, 세계 최고의 리그오브레전드 팀인 T1에 대한 후원 및 공동 협력을 통해 EQ 고객층의 저변을 넓혀 나갈 계획이다.

특히, 리그오브레전드의 독보적인 슈퍼스타이자 전설적인 선수로 전무후무한 대기록을 이어가고 있는 ‘페이커’ 이상혁 선수에게는 고성능 럭셔리 이그제큐티브 전기 세단 ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQE 53 4MATIC+(The new Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+)’을 지원한다.

올해 4월 출시된 더 뉴 AMG EQE는 럭셔리 고성능 브랜드 메르세데스-AMG의 두번째 고성능 순수 전기 세단으로, 메르세데스-벤츠 전기차 중 가장 빠른 가속도와 역동적이고 민첩한 주행 성능을 자랑한다. 메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 AMG EQE의 이와 같은 특징이 정확한 판단력과 높은 민첩함을 갖춘 ‘페이커’ 이상혁 선수와 잘 어울린다고 판단했다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 이번 T1 공식 후원 외에도 문화예술 후원 프로그램 ‘메르세데스-벤츠 셀렉션(Mercedes- Benz Selection)’의 일환으로 지난 해 ‘월드 디제이 페스티벌’, ’2022 디즈니 인 콘서트’, ‘태양의서커스 뉴 알레그리아’ 등 다양한 문화예술행사를 공식 후원한 바 있다. 또한, 글로벌 프리미엄 아마추어 골프 대회 ‘메르세데스 트로피 코리아 2022′를 개최하고 2022 브랜드 앰버서더로 프로골퍼 박인비 선수 선정하는 등 스포츠 분야에서도 다양한 고객 접점 기회를 마련해왔다.

메르세데스-벤츠 코리아는 이와 같은 문화예술체육 후원 및 파트너십 활동을 지속적으로 진행함으로써, 고객들에게 최고의 브랜드에 걸맞은 특별하고 즐거운 경험을 선사하는 동시에 문화예술 분야 및 스포츠 분야를 활성화하고 저변을 확대해 나갈 예정이다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 사단법인 녹색어머니 중앙회와 함께 서울시 내 330개의 초등학교에 안전한 등하굣길 조성을 위해 교통안전 예방 관련 물품을 지원하고 서울 이수초등학교에서 지도를 실시했다고 27일 밝혔다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 지난해 녹색어머니 중앙회와 업무협약을 맺고 어린이 교통안전 및 교통사고 예방을 위한 교통안전 캠페인을 지속적으로 함께 진행하고 있으며, 학생들에게 안전한 통학로 환경을 실질적으로 조성해 주고자 초등학교 앞에서 교통안전을 지도하는 활동도 펼치고 있다.

또한, 안전한 어린이보호구역 조성을 위해 서울시 14개 구 200개의 초등학교에 교통안전 깃발을 올해 기증하는 등 누적 총 330개 초등학교의 안전한 등하굣길 환경 조성을 위해 노력하고 있다. 지난해에는 서울시 내 130개 초등학교 및 서울경찰청에 교통안전 깃발을 제작해 전달한 바 있다.

이러한 교통안전 캠페인과 물품 지원의 일환으로, 지난 18일 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 ‘시속 30km 준수’, ‘횡단보도 앞 우선멈춤’ 등의 안전 메시지가 적힌 교통안전 깃발로 서울 이수초등학교 앞에서 교통안전 지도를 실시했다. 해당 초등학교 주변은 인도와 차도의 구분이 없는 이면도로가 분포돼 있어, 운전자와 보행자의 주의가 필요한 지역이다. 현장에는 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 이은정 위원, 아이들과미래재단 김병기 본부장, 녹색어머니 중앙회 천경숙 회장, 서울 이수초등학교 녹색어머니회 이윤주 회장이 참석했다.

녹색어머니 중앙회 천경숙 회장은 “녹색어머니 중앙회는 지난해부터 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회와 함께 아이들이 안심하고 다닐 수 있는 통학로 구축을 위해 지속적으로 교통안전 캠페인을 진행하고 있다”며, “어린이보호구역 내 교통안전 캠페인이 실질적인 사고 예방 효과를 거두고 안전한 교통문화 정착에 이바지할 수 있도록 협력을 강화해 나가겠다”고 전했다.

메르세데스-벤츠 모바일키즈는 독일 본사가 2001년 개발한 이래 독일을 포함한 전 세계 13개국 200여만 명의 어린이가 참여하고 있는 어린이 교통안전 교육 프로그램이다. 2014년 국내에 처음 소개된 이후 3만 명 이상의 어린이들이 프로그램에 참여했으며, 어린이 교통안전을 위한 활동으로 서울시와의 어린이 교통안전 캠페인, 도로교통공단과의 어린이 교통공원 개보수 프로젝트, 안심 학교 담벼락 벽화봉사활동, 플레이더세이프티 그림 공모전 등 다양한 캠페인을 진행하고 있다.

메르세데스-벤츠가 프리미엄 중형세단 E-클래스의 신형 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스(The new Mercedes-Benz E-Class)’를 25일 오후 5시(현지 시각) 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개한다.

75년의 역사를 자랑하는 메르세데스-벤츠의 핵심 모델 E-클래스는 1946년 출시 이후 전 세계적으로 1,700만 대 이상 판매된 메르세데스-벤츠 역사상 가장 많이 팔린 모델 시리즈로 ‘브랜드의 심장’으로도 여겨진다. E-클래스는 브랜드 초창기인 20세기 초부터 해당 세그먼트에서 명성을 떨치며 고유의 헤리티지를 구축했다. 1930년대 이후 출시된 200(1933년), 230(1936년), 그리고 세계 최초의 디젤 승용차인 260 D(1936년) 등 일부 모델들은 오늘날에도 친숙한 명칭이다.

특히, 2016년 출시된 10세대 E-클래스(W213)는 럭셔리한 외관 디자인과 이그제큐티브 세단에 걸맞은 편안한 주행감으로 2019년 국내 수입차 단일 모델 최초 10만대를 돌파했으며, 지난 2022년엔 20만대를 돌파하며 새로운 기록을 세웠다. 또한, 한국수입자동차협회(KAIDA) 기준 6년 연속 수입차 판매량 1위를 기록하는 등 국내 시장에서 지속적으로 가장 많은 사랑을 받은 수입차다.

이번 더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스(W214)는 10세대 E-클래스의 출시 이후 7년 만에 출시되는 완전변경 모델로, 메르세데스-벤츠만의 오랜 헤리티지에 최첨단 디지털 경험을 결합해 럭셔리 비즈니스 세단의 새로운 기준을 정립할 것으로 기대된다.

더 뉴 E-클래스는 또한 보다 지능화되어 새로운 차원의 개인화(personalization)와 함께 탑승자와의 상호 작용의 완성도를 높였다. 또한, 디지털 기반의 최첨단 편의사양이 대거 탑재되어 차량 내 완벽한 디지털화(digitalization)를 구현해냈다. 더 뉴 E-클래스는 메르세데스-벤츠의 럭셔리한 아날로그와 디지털화를 연결하는 매개체가 되어 수준 높은 디지털 럭셔리 경험을 선사한다.

수십년 동안 사랑받은 클래식한 라인과 현대적 디자인이 만나 구현한 ‘감각적 순수미’

더 뉴 E-클래스의 외관은 기존의 클래식한 디자인에 메르세데스-EQ의 아방가르드한 디자인 라인을 결합해 메르세데스-벤츠의 전통과 현대를 조화롭게 결합한 모습을 보여준다.

더 뉴 E-클래스는 3박스 세단(three-box saloon) 형태로, 짧은 프론트 오버행과 긴 보닛의 조합으로 안정감 있는 벨트라인 실루엣을 갖췄으며, 이전 시리즈보다 20mm 더 길어진 휠베이스로 넉넉함을, 보닛 위의 파워돔으로 역동성을 부각시킨다. 또한, A-필러를 뒤에 위치하도록 한 ‘캡-백워드(cab-backward)’ 디자인으로 모던한 분위기를 강조했으며, 부드럽게 흐르는 듯한 C-필러 라인이 적용돼 스포티한 느낌을 더했다. 여기에 보닛 측면 실링, 앞바퀴 및 뒷바퀴 특수 스포일러, 플러시 도어 핸들 등 공기역학적 디자인 요소를 갖추어 공기저항계수 0.23Cd를 기록했다.

더 뉴 E-클래스 전면부는 메르세데스-벤츠의 전통과 현대를 동시에 보여주는 것이 가장 큰 특징이다. 메르세데스-EQ 모델을 연상시키는 블랙 패널 라디에이터 그릴(Black panel radiator grille)이 적용되어 라디에이터 그릴과 헤드램프 구간이 하나로 이어지며 감각적인 디자인을 완성한다. 기본 사양으로 LED 고성능 헤드램프가 적용되며, 디지털 라이트(DIGITAL LIGHT)는 선택사양으로 제공한다.

3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템 및 최첨단 디지털 요소를 적용해 탄생한 새로운 차원의 개인화된 실내 공간

더 뉴 E-클래스의 인테리어는 ‘스포티(Sporty),’ ‘고품질(high-quality),’ ‘디지털(digital)’ 세 가지 특성을 기반으로 디자인되어 특별한 차량 내 엔터테인먼트 경험을 선사한다. 차 안에서 음악, 게임, 스트리밍 콘텐츠 등의 엔터테인먼트를 온 감각으로 경험할 수 있다.

또한, 더 뉴 E-클래스에는 더욱 지능적이고 높은 학습능력을 보유한 새로운 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템과 메르세데스-벤츠가 2025년경 선보일 전용 운영체제 MB.OS의 선행 버전이 탑재됐다. 전자 아키텍처는 이전에 비해 하드웨어보다 소프트웨어를 중심으로 실행된다. 기존에 분리된 도메인에서 나누어 수행되었던 컴퓨팅 기능은 이제 단일 프로세서 내에서 처리되기 때문에, MBUX 인포테인먼트 시스템과 스크린은 매우 강력하고 새로운 센트럴 온보드 컴퓨터(central onboard computer)를 공유한다. 이러한 형태의 네트워크는 데이터의 흐름을 훨씬 더 빠르게 전송할 수 있도록 함으로써 성능을 향상시킨다는 장점이 있다. 더불어 더 뉴 E-클래스는 데이터 전송 기술로 5G 커뮤니케이션 모듈을 탑재해 (*시장 상황 별 적용 상이) LTE/UMTS보다 훨씬 빠른 데이터 속도를 지원한다.

새로운 세대의 MBUX 인포테인먼트 시스템을 통해 엔터테인먼트 프로그램도 그 어느 때보다 풍성해졌다. 메르세데스-벤츠의 소프트웨어 전문가들은 서드파티 앱(third-party app)을 설치할 수 있게 하는 새로운 호환성 계층(compatibility layer)을 개발했다. 더 뉴 E-클래스에서는 센트럴 디스플레이에서 엔터테인먼트 플랫폼, 게임, 오피스 어플리케이션 및 브라우저 등과 같은 서드파티 앱을 이용할 수 있다.

이에 더해, 메르세데스-벤츠는 인공지능(AI)을 활용하여 자동차가 운전자가 반복적으로 사용하는 편의 기능을 학습하도록 하고 있다. 반복적인 상황이 발생하면 인공지능이 운전자 성향을 파악해 자동으로 운전자 맞춤형 기능을 추천해주는 것을 목표로 한다. 메르세데스-벤츠는 이 혁신적인 기능을 ‘루틴(routine)’ 이라고 정의했다.

더 뉴 E-클래스에서 운전자는 표준 루틴 템플릿을 사용할 수 있고, 스스로 루틴을 생성할 수도 있다. 이를 통해 탑승객은 차량의 기능과 본인이 원하는 조건을 연결할 수 있다. 예를 들면, “실내 온도가 12도 미만이면 시트 히터를 틀고, 앰비언트 라이트를 주황색으로 설정하라”라는 루틴을 생성할 수 있다.

더 뉴 E-클래스는 아이폰(iPhone)과 애플워치(Apple Watch)가 자동차의 키가 되는 디지털 키(digital vehicle key) 기능도 제공한다. 운전자는 해당 기기를 통해 차량 시동을 걸고 잠글 수도 있다. 디지털 키는 최대 16명과 공유하며, 차량은 한 번에 여러 명의 사용자를 인식할 수 있다.

첨단 프라이버시 기능이 탑재된 MBUX 슈퍼스크린(MBUX Superscreen)

또한, 옵션으로 선택 가능한 MBUX 슈퍼스크린(MBUX Superscreen)이 새롭게 적용된다. MBUX 슈퍼스크린은 센트럴 디스플레이와 조수석 스크린을 통합한 형태로, 조수석 스크린을 통해서 인상적이고 실감나는 엔터테인먼트 경험을 즐길 수 있다. MBUX 슈퍼스크린은 2021년 1월 공개된 MBUX 하이퍼스크린(MBUX Hyperscreen)의 다음 세대로, 차량 기능 조작과 디스플레이를 더욱 새로운 수준으로 끌어올린다.

카메라를 기반으로 한 첨단 프라이버시 기능(privacy function) 덕분에 조수석 탑승객은 주행 중에도 TV 또는 영상 스트리밍과 같은 다이내믹 콘텐츠(dynamic content)들을 시청할 수 있으며, 운전자가 조수석 화면을 쳐다봐도 계속 시청이 가능하다. 해당 기능은 먼저 조수석 감지 시스템을 이용해 조수석에 승객이 탑승해 있는 지를 구분한다. 승객이 있을 경우에는 조수석 승객이 MBUX를 통해 디스플레이 표면을 터치할 수 있으며, 비어있을 경우에는 해당 스크린이 디지털 이미지로 변화된다.

뿐만 아니라 조수석 디스플레이에는 DLC(dual light control) 시스템이 탑재돼, 카메라가 운전자의 눈동자 움직임을 기록한다. 운전자가 조수석 디스플레이를 바라보는 것을 감지하면, 조수석 디스플레이의 밝기를 줄여 운전자의 주의 분산 위험도 줄인다.

또한 MBUX 슈퍼스크린 대시보드 상단에 탑재된 셀프 카메라 및 비디오 카메라로 차량이 정지한 상태일 때, 운전자는 웹엑스를 통해 온라인 화상 회의에 참여하거나, 개인적인 사진과 비디오를 촬영할 수 있다.

재활용 및 재생 가능한 실내 원료 사용

여기에 더 뉴 E-클래스의 실내는 자원을 절약할 수 있는 방식으로 제작되었다. 소재의 47%가 재활용 원료로 구성된 마이크로컷 극세사(MICROCUT Microfibre)가 실내 트림 곳곳에 사용되었으며, 염색되지 않은 알파카 울 소재와 재활용 원료가 결합된 소재가 더 뉴 E-클래스 기본 시트로 사용되었다. 시트는 ‘질량 수지 방식(mass balance approach)’에 따라 최초로 인증된 재활용 원료가 사용되었다. 이 원료는 원유에서 생산된 원료와 성질이 다르지 않기에, 제품 품질은 유지하면서 환경을 보호할 수 있다.

에너자이징 컴포트·에너자이징 코치, 운전자의 오감을 만족시키는 향상된 차량 내 웰빙 프로그램 제공

메르세데스-벤츠는 실내 온도, 조명, 음악, 시트 등을 유기적으로 조절해 운전자의 기분이나 필요에 따라 차량 내에서 웰빙을 경험할 수 있는 에너자이징 컴포트(ENERGIZING COMFORT)와 포괄적인 웰빙 프로그램인 에너자이징 코치(ENERGIZING COACH)를 제공한다.

먼저 에너자이징 컴포트에는 멀미 승객의 증상 완화를 돕는 멀미 예방 프로그램(anti-travel sickness program)이 새롭게 추가된다. 멀미 예방 프로그램을 작동하면 앞좌석 시트 각도 및 시트 쿠션이 자동으로 조절되고, 필요에 따라 외기 순환모드로 전환돼 신선한 공기를 제공하며, 액티브 앰비언트 라이트, 조수석 및 중앙 디스플레이 애니메이션, 음향 시스템 등의 여러 편의 시스템을 조절한다. 이는 메스꺼움, 두통 및 구토 등의 증상 완화에 도움을 준다.

또한, 지능형 알고리즘 기반 상황과 개개인에 맞춘 상쾌함, 따뜻함, 생동감 등과 같은 프로그램을 추천하는 에너자이징 코치에는 애플워치와 연동 기능이 추가되어, 사용자의 스트레스 수준, 수면의 질 등의 데이터를 분석해 사용자의 상태에 맞는 프로그램을 추천해준다. 해당 데이터들은 사용자의 스마트 워치를 통해 메르세데스 미 에너자이징(The Mercedes me ENERGIZING)앱의 에너자이징 코치 프로그램으로 전송되며, 이에 맞는 추천 컴포트 프로그램을 MBUX를 통해 바로 실행시킬 수 있다. 이 데이터 외에도 맥박, 사용자의 하루 걸음 수, 칼로리 소모 등의 데이터가 차량 내 중앙 디스플레이에 표시된다.

향후에는 호흡 운동을 통해 스트레스 완화에 도움을 주는 바이오 피드백 기능 10(bio-feedback function 10)도 에너자이징 코치에 새롭게 추가할 예정이다. 바이오 피드백 기능 10은 중앙 디스플레이를 통해 6초 간격으로 호흡을 돕는 가이드 프로그램을 지원해 운행 중 조수석 승객의 스트레스를 줄여준다.

또한, 추가 옵션으로 제공되는 디지털 벤트 컨트롤(Digital Vent Control)은 4존 시스템인 서모트로닉(THERMOTRONIC) 자동 에어컨디셔너와 함께 실내의 편안함을 향상시켜 준다. 디지털 벤트 컨트롤을 통해서 전면 송풍구의 노즐이 운전자가 원하는 환기 기준 및 좌석 별로 자동으로 조절되며, 앞좌석 승객이 직접 수동으로 조절할 수도 있다.

눈으로도 음악을 즐길 수 있는 새로운 액티브 앰비언트 라이트

더 뉴 E-클래스는 사운드 시각화 기능이 포함된 새로운 액티브 앰비언트 라이트(the Active Ambient Lighting)를 최초로 선보인다. 이로써, 영상이나 앱에서 나오는 음향 및 음악을 소리와 진동으로 느낄 뿐 아니라 시각으로도 경험할 수 있게 됐다.

기존에도 추가옵션으로 선택 가능한 돌비 애트모스^® (Dolby Atmos^®) 기술과 부메스터^® 4D 서라운드 사운드 시스템(Burmester^® 4D surround sound system)의 음향 공명 변환기(sound resonating transducers)로 음악을 듣고 공명을 느낄 수 있었지만, 이제는 액티브 앰비언트 라이트로 ‘보는 것’까지 가능하다.

액티브 앰비언트 라이트는 조명 스트립의 변화를 통해 사운드를 시각적으로 보여준다. 예를 들어, 빠른 연속 비트에는 조명이 급격하게 변화하고 흐르는 리듬에는 부드럽게 어우러지는 조명 분위기가 만들어진다.

최고의 주행 경험을 선사하는 효율적인 전동화 파워트레인과 강력한 에어매틱 서스펜션

더 뉴 E-클래스에는 마일드 하이브리드 엔진 모델 및 4세대 플러그인 하이브리드 모델로 출시된다. (글로벌 출시 기준)

48V 온보드 전기 시스템을 갖춘 마일드 하이브리드 엔진에는 4기통 가솔린 엔진(M254) 또는 디젤 엔진(OM654M)과 통합 스타터 제너레이터(ISG, integrated starter-generator)가 탑재되었다. 가속 시 최대 15-17 kW의 힘을 추가적으로 제공하며, 글라이딩, 부스팅, 회생제동 등을 통해 뛰어난 효율성도 갖췄다. 더 뉴 E-클래스 전 모델에는 통합 스타터-제너레이터에 맞춰 개발된 9단 변속기가 탑재되어, 엔진과 변속기의 조화로 최적의 퍼포먼스를 제공한다. 사륜구동 4MATIC 시스템도 더욱 개선됐다. 프론트 액슬은 더 높은 토크를 전달하며, 우수한 드라이빙을 위해 이상적인 토크 분배 능력도 갖췄다.

뿐만 아니라 더 뉴 E-클래스는 4세대 플러그인 하이브리드(plug-in hybrids) 모델로도 출시된다. 1회 충전으로 최대 주행 거리는 최대 100km (WLTP 기준)를 제공하며, 최대 95kW의 출력을 확보했다.

더 뉴 E-클래스에는 에어매틱 에어 서스펜션(AIRMATIC air suspension)과 리어 액슬 스티어링을 선택사양으로 제공한다. 에어 스프링과 어댑티브 ADS+ 댐퍼(adaptive ADS+ dampers)가 적용된 에어매틱 에어 서스펜션은 운전 조건, 속도 및 하중에 따라 서스펜션을 자동으로 조절해줘 어떠한 노면과 도로 상황에서도 쾌적한 승차감을 제공한다. 리어 액슬 스티어링(Rear-axle steering)은 조향각이 최대 4.5° 이르러 차체 조작을 용이하게 해준다. 특히, 회전 반경을 최대 90cm까지 줄여주어 주차 시뿐만 아니라, U턴이나 좁은 골목길을 주행할 때에도 편리하다.

졸음 운전 경고 ‘어텐션 어시스트’ 및 레벨4 수준의 ‘인텔리전트 주차 파일럿’ 등 최신 첨단 주행 보조 시스템 탑재  

더 뉴 E-클래스에는 최신 주행 보조시스템과 다양한 첨단 기술의 안전 및 편의사양 탑재돼 보다 안전하고 편안한 주행 환경을 조성한다.

더 뉴 E-클래스에는 새로워진 메르세데스-벤츠의 졸음 운전 경고 시스템 어텐션 어시스트(ATTENTION ASSIST) 기능이 탑재됐다. 어텐션 어시스트는 3D 운전자 디스플레이에 내장된 카메라(선택 사양)를 통해 운전자의 졸음 운전뿐만 아니라 주의 산만함까지 감지하여 경고를 제공하는 시스템이다.

만일 운전자가 몇 초 동안 전방을 바라보지 않으면 어텐션 어시스트 시스템을 통해 주의 산만을 감지해 음향 및 시각적 경고를 준다. 충돌 및 차선 이탈 경고의 경우에는 민감 모드(sensitive mode)로 전환된다. 운전자가 교통 상황에 주의를 기울이지 않으면 지속적인 경고음을 제공하며, 이후에도 경고에 응답하지 않으면 액티브 비상 정지 어시스트(Active Emergency Stop Assist) 기능을 통해 비상 정지를 지원한다.

더 뉴 E-클래스에는 메르세데스-벤츠의 SAE 레벨4(SAE level 4) 지능형 자동 발렛 주차 기술 인텔리전트 주차 파일럿(더 뉴 E-클래스는 운전자 없이도 빈 공간에 안전하게 이동해 스스로 주차한다.

INTELLIGENT PARKING PILOT)도 사전 탑재된다(*도입 여부는 각 국가 규정 및 인프라 별 상이). 원격 주차 기능이 포함된 주차 패키지(Parking Package)와 메르세데스 미(Mercedes Me) 애플리케이션으로 기능을 활성화하면 더 뉴 E-클래스는 운전자 없이도 빈 공간에 안전하게 이동해 스스로 주차한다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 스타트업 육성 프로그램 ‘스타트업 아우토반 코리아(STARTUP AUTOBAHN Korea)’의 국내 네 번째 개최를 시작하며, 참가 기업 모집을 시작한다고 24일 밝혔다.

스타트업 아우토반은 2016년 메르세데스-벤츠 독일 본사에서 처음 시작, 국내에는 2020년 전 세계 일곱번째로 도입돼 매년 개최해왔다. 지난해까지 누적 31개 유망 기업을 육성하며 전문가 멘토링 및 네트워킹 기회, 투자 유치 기회 지원 등으로 성장 교두보를 마련해 주는 메르세데스-벤츠 코리아의 대표 상생 프로그램으로 자리 잡았다.

올해 진행되는 스타트업 아우토반 코리아에는 한독상공회의소 및 서울상공회의소 등의 새로운 참가 기관뿐만 아니라 한화시스템, LG전자 등의 총 12개 파트너 기업 및 기관이 미래 모빌리티, 디지털 전환, 지속가능성, 메타버스, AI 등 9개 분야 최대 12개 국내 스타트업의 신성장동력 창출을 돕고 스타트업 생태계 발전까지 도모한다.

특히 올해 스타트업 아우토반 코리아는 ‘기술 및 서비스의 융복합’을 주제로 대기업과 정부 기관이 유망기업과 함께 혁신을 창출할 수 있는 생태계 구축을 추구한다. 이를 통해 참가 스타트업은 공동 프로젝트 진행 및 체계적인 전략 수립 기회 등을 체험하고 성과에 따라 실제 제품 출시 기회까지 모색할 수 있다.

오는 6월 진행되는 ‘셀렉션 데이(Selection Day)’를 통해 참가 신청한 스타트업 가운데 최종 선발이 진행되고, 프로젝트 피칭 및 네트워킹 행사를 통해 각 스타트업에 파트너사가 배정된 후 오는 8월부터는 협력 파트너사와 기술검증(PoC) ‘100일 프로그램’이 진행된다.

지난 3년간 스타트업 아우토반 코리아에 참가한 기업 중 ‘딥파인’과 ‘모픽’은 지난해 7월 독일 본사에서 진행된 스타트업 아우토반 엑스포 데이(EXPO DAY)에 국내 기업 최초로 초청받아 서비스와 기술을 시연한 바 있으며, 지난해 11월 독일 본사에서 열린 기술 교류 행사 ‘딥다이브(Deep-dive)’에는 5개 국내 스타트업이 참석하는 등 참가 기업은 다양한 국제 행사 경험을 통해 실질적인 성장 동력을 얻은 바 있다.

한편, 현재 전 세계 7개국에서 진행 중인 메르세데스-벤츠 스타트업 아우토반을 통해 4년간 30개 이상 기업을 육성한 국가는 한국과 독일이 유일하며, 프로그램을 4회 이상 개최한 국가는 한국, 독일, 인도 등 3개국이 유일하다.

메르세데스-벤츠 코리아 토마스 클라인 대표는 “2020년부터 진행된 스타트업 아우토반 코리아를 통해 진보적인 아이디어와 우수한 기술을 갖춘 유망 기업을 찾아내고, 그들의 잠재력이 발현될 수 있도록 돕고 있다”며, “지난 세 번의 성공적인 프로젝트를 통해 국내 스타트업의 글로벌 진출을 위한 가교 역할까지 수행한 만큼, 이번 프로젝트를 통해 더 많은 아이디어와 기술이 세계 무대에서 두각을 나타낼 수 있도록 돕겠다”고 전했다.

이번 스타트업 아우토반 코리아에는 우수한 기술 및 사업 모델을 보유하고 있는 유망 스타트업이라면 누구나 공식 홈페이지(startup-autobahn.kr)를 통해 오늘(24일)부터 다음달 26일까지 신청 가능하다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 지난 19일 한성자동차 방배 전시장 내 AMG 퍼포먼스 센터에서 3년 연속으로 ‘2023 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십(이하 슈퍼레이스 챔피언십)’과 프리미엄 브랜드 파트너십 협약을 체결했다고 밝혔다.

한성자동차는 전 세계 여섯 번째이자 국내 최초인 AMG 브랜드센터, ‘AMG Seoul’를 운영하는 등 고성능 자동차 시장에서 차별화된 제품과 ‘레이싱 스피릿’ 기반의 다채로운 브랜드 경험을 제공하고 있다. 특히 한성자동차 메르세데스-AMG 오너만을 위한 커뮤니티 클럽인 ‘AMG 플레이그라운드(AMG Playground)’ 멤버들에게 레이싱 DNA를 가진 고성능 차량, 메르세데스-AMG 오너로서의 자부심을 갖게 하고, 모터스포츠의 의미와 즐거움을 선사해 고객과 접점을 강화했다.

명실상부 국내 최대 모터스포츠 대회로 일컫는 슈퍼레이스 챔피언십은 22일(토), 23일(일) 양일간 용인 에버랜드 스피드웨이에서 개막전을 시작으로 새로운 시즌을 맞이한다. 한성자동차는 고성능 차량과 모터스포츠에 대한 꾸준한 관심을 바탕으로 올 시즌 레이스가 펼쳐지는 서킷의 옥외광고, 생중계 가상광고 등으로 모터스포츠 관람객들에게 한층 더 다가가고, AMG 플레이그라운드 멤버와 특별한 자리도 마련할 예정이다.

슈퍼레이스 챔피언십은 국내 최고 수준의 드라이버들이 기량을 뽐내며, 다이내믹한 레이스 차량들이 치열한 경쟁의 즐거움을 선사한다. 특히 한성자동차는 2023 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십의 시그니처 레이스, ‘나이트 레이스’에 AMG 플레이그라운드 멤버를 초대하여, 모터스포츠의 세계를 경험하고 대회의 열기를 생생하게 느낄 수 있도록 재미와 감동을 함께 할 예정이다.

슈퍼레이스 김동빈 대표는 “한성자동차와 3년 연속 인연을 맺으며, 국내 모터스포츠 발전을 위해 함께 만들어 나갈 슈퍼레이스 챔피언십이 벌써 기대된다”며 “3년 만에 관중이 입장하는 개막전(4월 22, 23일)부터 팬들에게 국내 최고 모터스포츠 축제의 면모를 드러낼 것”이라고 전했다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “한성자동차는 고객과 모터스포츠의 의미와 즐거움을 함께 나누고, 국내 모터스포츠 발전에 기여하고자 3년 연속으로 ‘2023 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’에 프리미엄 파트너로 참여한다”며, “이번 협약을 통해 국내 모터스포츠 시장의 성장과 발전에 기여하고 자사 AMG 플레이그라운드 멤버들에게는 ‘레이싱 스피릿’을 100% 경험할 수 있는 다양한 콘텐츠를 제공할 것”이라고 전했다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 창립 20주년 온라인 스페셜 4월 모델로  ‘메르세데스-벤츠 E 450 4MATIC 카브리올레 온라인 스페셜(Mercedes-Benz E 450 4MATIC Cabriolet Online Special)을 30대 한정으로 판매한다고 밝혔다.

‘메르세데스-벤츠 E 450 4MATIC 카브리올레 온라인 스페셜’은 ‘루벨라이트 레드 메탈릭(Rubellite Red Metalic)’와 ‘마누팍투어 오팔라이트 화이트 브라이트(MANUFAKTUR Opalite White Bright)’ 총 2종을 각각 10대, 20대 한정으로 온라인 세일즈 플랫폼인 메르세데스-벤츠 스토어(Mercedes-Benz Store)에서 만나볼 수 있다.

먼저 외장에 ‘루벨라이트 레드 메탈릭’ 컬러가 적용된 스페셜 모델에는 깊고 강렬한 분위기의 ‘루벨라이트 레드 메탈릭’ 컬러를 부드럽게 감싸주는 마키아토 베이지(macchiato beige)와 마그마 그레이(magma grey) 컬러의 나파 가죽 시트가 적용됐다. 또한, 외관 색상과 조화를 이루는 다크 레드 컬러의 패브릭 소프트 탑이 함께 어우러져 고풍스럽고 우아한 분위기를 뽐낸다.

‘마누팍투어 오팔라이트 화이트 브라이트’ 컬러의 스페셜 모델 또한 마누팍투어 오팔라이트 화이트 브라이트 외장 컬러의 도시적인 세련됨을 더욱 강조하는 마키아토 베이지 및 요트 블루(yacht blue) 나파 가죽 시트 및 다크 블루 컬러의 소프트탑을 더해 모던한 이미지를 완성한다.

외장에 따라 상반된 매력을 뽐내는 내∙외장 컬러와 더불어 이번 온라인 스페셜 모델에는 ‘앞좌석 멀티 컨투어 시트(Multicontour Front Seats) 가 기본 탑재됐다. 4가지 마사지 프로그램으로 등과 허리를 자극하며 몸을 풀어주는 앞좌석 멀티 컨투어 시트는 에어캡®(AIRCAP®)과 에어스카프®(AIRSCARF®) 기능을 포함한 카브리올레 컴포트 패키지(Cabriolet Comfort Package)와 함께 운전자에게 보다 쾌적하고 편안한 럭셔리 오픈 에어 드라이빙 경험을 선사한다.

박양원 메르세데스-벤츠 코리아 제품전략기획팀 상무는 “이번 4월 온라인 스페셜 모델인 ‘메르세데스-벤츠 E 450 4MATIC 카브리올레 온라인 스페셜‘은 카브리올레 특유의 감각적이고 스포티한 스타일을 더욱 세련된 분위기로 풀어내는 특별한 내외장 컬러가 적용됐다”고 밝히며, “수준 높은 취향을 가진 고객들의 니즈에 적합한 모델을 제공할 수 있을 것으로 기대한다”고 전했다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 한국 진출 20주년을 맞아 고객들의 지속적인 성원과 사랑에 보답하고자 매월 20일 온라인 세일즈 플랫폼인 ‘메르세데스-벤츠 스토어(Mercedes-Benz Store)’를 통해 온라인 스페셜 모델을 한정수량으로 판매하고 있다. 메르세데스-벤츠 스토어에서 예약금을 결제하면 차량을 계약할 수 있으며, 고객이 전국 64개 메르세데스-벤츠 공식 전시장 중 한 곳을 지정하면 해당 전시장에서 출고가 가능하다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 고성능 브랜드 메르세데스-AMG의 드라이빙 교육 프로그램 ‘AMG 드라이빙 아카데미(AMG Driving Academy)’의 2023년 시즌 티켓 판매를 본격 실시한다.

지난 2018년 10월 런칭 이후 국내 고객들과 퍼포먼스 애호가들에게 꾸준한 호응을 얻고 있는 AMG 드라이빙 아카데미는 독일 메르세데스-AMG 본사에서 개발한 체계적이고 전문적인 드라이빙 프로그램으로, AMG 본사의 인증을 받은 국내 전문 강사진들이 참가자의 수준과 특성에 맞춰 단계별 맞춤 프로그램을 제공한다.

특히 올해부터는 강력한 레이싱 DNA를 자랑하는 내연기관 AMG 차량뿐만 아니라 메르세데스-벤츠의 고성능 순수전기차 라인업인 메르세데스-AMG EQ의 최신 모델부터 ‘AMG 드라이빙 아카데미 패밀리 프로그램(AMG Driving Academy Family Program)’ 등 순수 전기 퍼포먼스 모델과 온 가족이 함께 즐길 수 있는 프로그램을 추가해 참가자들에게 다채로운 모델 및 브랜드 경험을 제공할 예정이다.

먼저 AMG 모델을 집중적으로 경험할 수 있는 프로그램인 만큼, 컴팩트 AMG부터 GT까지 다양한 AMG 차량들의 역동적인 퍼포먼스를 경험할 수 있다. 특히 올해에는 전설의 오프로더인 메르세데스-AMG G 63을 특별히 제작된 오프로드(Off-road) 모듈에서 체험해볼 수 있는 택시 드라이빙 프로그램도 마련되어, G-클래스 선호도가 높은 국내 고객들로부터 높은 관심을 받을 것으로 예상된다.

4월 출시된 메르세데스-AMG EQE 53 4MATIC+, 고성능 AMG 라인의 첫 번째 전기차 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+ 등 메르세데스-AMG의 퍼포먼스 럭셔리와 혁신적인 전기 구동성을 동시에 경험할 수 있는 메르세데스-AMG EQ의 최신 모델들도 새롭게 추가된다.

뿐만 아니라, 온 가족이 함께 즐길 수 있는 ‘AMG 드라이빙 아카데미 패밀리 프로그램‘이 선택 사항으로 추가됐다. ‘패밀리 프로그램’은 부모 중 한 명이 AMG 드라이빙 아카데미를 즐기는 동안 다른 보호자와 자녀들은 에버랜드 VIP 투어와 포레스트 캠프 피크닉을 통해 즐거운 시간을 보낼 수 있다. 이와 함께 AMG 스피드웨이에서의 택시 드라이빙 체험도 제공되어 가족 모두에게 특별한 추억을 선사할 예정이다. ‘패밀리 프로그램’은 주말 및 공휴일에 진행되는 AMG 드라이빙 아카데미 특정 프로그램 참가 시 추가(1인당 20만원)로 구매할 수 있다.

박진경 메르세데스-벤츠 코리아 마케팅 담당 상무는 “2023년 드라이빙 아카데미는 AMG 의 압도적인 퍼포먼스를 경험할 수 있는 프로그램은 물론 가족과 함께 하는 즐거움까지 누릴 수 있도록 새로운 패밀리 프로그램 옵션을 더해, 더욱 즐겁고 풍성해진 프로그램으로 국내 고객들과 퍼포먼스 드라이빙 애호가들을 만날 예정”이라며, “또한 이번 AMG 드라이빙 아카데미에는 이전에는 없던 새로운 고성능 전기차 라인업과 더불어, 오프로더의 전설 AMG G 63을 위한 특별한 오프로드 모듈 등 더욱 다양한 경험이 가능한 만큼, 많은 관심과 참여 부탁드린다”고 말했다.

오는 4월 28일부터 시작되는 2023년 AMG 드라이빙 아카데미는 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이(AMG SPEEDWAY)에서 진행되며, 만 18세 이상 운전면허 소지자라면 메르세데스-벤츠 코리아 홈페이지의 바이 온라인 메뉴에서 누구나 신청 및 참가할 수 있다.

이번 프로그램은 AMG 드라이빙 아카데미 입문자를 위한 AMG 익스피리언스(AMG Experience) 부터 AMG 퍼포먼스(AMG Performance), AMG GT 익스피리언스(AMG GT Experience), AMG 어드밴스드(AMG Advanced) 4개의 프로그램으로 구성된다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 지난 10일부터 1박 2일간 ‘2023 메르세데스-벤츠 모바일 아카데미 프로그램’에 참가하고 있는 110명의 국내 자동차 관련 학과 대학생들을 대상으로 ‘메르세데스-벤츠 모바일 아카데미 16기 경력개발 워크숍’을 실시했다고 13일 밝혔다.

메르세데스-벤츠 모바일 아카데미 프로그램은 메르세데스-벤츠의 우수한 기술력과 글로벌 교육 노하우를 통해 미래 인재를 육성하는 데에 기여하고자 대학생들과 함께 진행하는 산학협동 프로그램이다. 이번 경력개발 워크숍은 학생들에게 이론적인 기술 교육 외, 실제 현업에서 해당 기술이 활용되는 다양한 직군을 소개하고 본인에게 맞는 직종을 선택하는 데에 도움을 주기 위해 기획됐다.

전국 11개 대학의 학생들과 학과 교수들이 참여한 가운데 진행된 16기 경력개발 워크숍은, 학생들의 진로 설정 및 경력 개발에 도움을 주기 위해 ‘멘토링 프로그램’, 메르세데스-벤츠 공식 딜러사 더클래스 효성의 대표이사와 이야기를 나누는 ‘리더와의 대화’, AMG 스피드웨이 드라이빙 체험 프로그램 등 다채로운 프로그램으로 진행됐다. 현업 전문가들의 지도와 조언뿐 아니라, 메르세데스-벤츠의 최신 전기차량, 고성능 차량 등 10여 대표 차량을 통해 메르세데스-벤츠의 우수한 기술력을 직접 체험해 참가자들은 높은 만족도를 보였다.

경력개발 워크숍에 참여한 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 이철승 부의장은 “1박 2일간의 워크숍을 통해 진로를 고민하는 미래 자동차 역군들이 자신의 역량을 향상하는 데 실질적인 도움을 줄 수 있는 발판을 마련하고자 했다”며, “차세대 자동차 산업을 위한 전문 인재들을 지속적으로 육성해 국내 자동차 시장의 발전과 메르세데스-벤츠 서비스 품질 개선에 더욱 박차를 가하겠다”고 전했다.

프로그램에 참여한 대림대학교 이예신 학생은 “메르세데스-벤츠 모바일 아카데미를 통해 글로벌 기술을 직접 체험하고, 여러 직군 선배들을 통해 생생한 조언을 듣는 뜻깊은 시간이었다”며, “앞으로 우수한 엔지니어로 성장해 글로벌 자동차 산업 현장을 선도하는 미래를 꿈꾼다”는 소회를 밝혔다.

한편, 메르세데스-벤츠 모바일 아카데미는 지난 2014년부터 국내 대학에 이론 및 현장 실습 교육, 온라인 교육과 함께 실습용 차량을 제공하고 있다. 2022년까지 자동차학과 대학생 1,502명의 졸업생을 배출하였으며, 졸업생 다수는 전문성을 살려 자동차 산업으로 진로를 이어가는 모범적인 산학협력 프로그램으로 자리매김하고 있다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 11개 협약 대학에 매년 기초 교육 과정 275명, 심화 교육 과정 110명을 대상으로 교육 프로그램을 실시하며, 1년 과정을 수료한 학생들에게 최대 100만 원의 장학금을 지원하고 있다. 이번 16기 심화과정에서 우수한 성적을 이룬 학생들에게는 독일 본사 견학 기회도 함께 제공할 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아는 오는 28일까지 ‘전기차 분야 우수 정비인력 양성 프로그램 AET(Automotive Electric Traineeship)’ 16기 교육생을 모집한다고 7일 밝혔다.

메르세데스-벤츠 AET는 지난 2006년부터 시작된 ‘전문 정비 인력 양성 프로그램 AMT(Automotive Mechatronic Traineeship)’를 메르세데스-벤츠의 전동화 전략에 맞춰 ‘전기차’ 정비 전문 교육 과정으로 개편된 프로그램이다. 해당 프로그램은 메르세데스-벤츠 코리아가 고객 중심의 철학에 근거해, 전기차 시대에도 순수 전기차량의 고객들이 정비 서비스에 만족할 수 있도록, 차세대 전기차 인재 양성과 지속 가능한 정비 역량 강화를 목표로 기획됐다.

AET 프로그램은 EQ 차량에 대한 작업안전관리 및 구동시스템, 고전압 배터리 제어시스템 및 냉각시스템, 전기자동차 충전장치 정비 등 총 20개 과정으로 구성된다. 메르세데스-벤츠 코리아 트레이닝 아카데미 및 공식 서비스센터에서 약 14주간의 이론교육과 40주간의 현장실습이 진행되며, 수료한 교육생에게는 메르세데스-벤츠 공인 고전압 전문가(HV Level3)을 비롯한 다수의 공인 인증 및 자격이 부여된다. 뿐만 아니라, 수료 교육생들에게는 메르세데스-벤츠 공식 딜러사 및 서비스센터 채용 기회도 주어진다.

한편, 지난해 9월 출범한 AET 15기 교육생들은 오는 12월 졸업을 목표로 전기차 전문 정비 교육을 성실히 이수하고 있다. 지난 2006년부터 올해까지 메르세데스-벤츠 코리아가 배출하게 되는 공인 전문 정비사는 240여 명에 달할 것으로 보인다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차가 고성능 차량을 선호하는 고객에게 차별화된 메르세데스-AMG의 브랜드 경험을 제공하고자, ‘AMG 서울 에디션(AMG Seoul Edition)’ 2023 컬렉션 1차 출시를 발표했다.

10대 한정판으로 선보이는 올해 첫 ‘AMG 서울 에디션’ 차량은 쿠페형 세단인 ‘메르세데스-AMG CLS 53 4MATIC+’으로 쿠페형 세단 특유의 스포티함과 곡선의 우아함은 물론, 메르세데스-AMG만의 역동성을 갖춰 강렬한 움직임을 보여준다. 또한 고급스러운 내장재와 유니크한 색상 및 옵션으로 무장해 고객은 극대화된 메르세데스-AMG 스피릿을 경험할 수 있다.

레이싱 DNA와 메르세데스-벤츠 특유의 편안함을 모두 갖춰 데일리카로도 손색 없는 ‘메르세데스-AMG CLS 53 4MATIC+’은 남녀노소 많은 사랑을 받는 모델이기도 하다. 특히 이번 에디션 모델은 MANUFAKTUR Cashmere White Magno 컬러와 AMG Black Painted Wheel, AMG 나이트 패키지 I & II 옵션이 포함되어 개성 있고 포스 넘치는 무드를 보여준다. 또한 AMG 다이내믹 플러스 패키지를 통해 한층 더 역동적인 주행과 고성능 모델다운 강렬한 분위기를 자아낸다.

전 세계 6번째이자 국내 최초 메르세데스-AMG 브랜드 센터인 ‘AMG 서울’에서 만나볼 수 있는 한성자동차 ‘AMG 서울 에디션’은 늘어난 고성능차 수요에 맞춰 고객들에게 특별한 선택지를 제공하여 즐거운 고민거리를 안겨주기 위해 지난 2021년 9월 처음 기획됐다. 독특한 컬러와 옵션의 조화는 희소성을 더했고, 많은 고객들에게 메르세데스-AMG 특유의 역동적인 움직임과 우아하면서 고급스러운 세련미를 제공하며 높은 관심을 받았다. 그 결과 2021년과 2022년에 출시된 모든 에디션 모델은 순식간에 완판을 기록했다.

AMG 서울은 이번 1차 에디션 모델 출시를 시작으로 올해 상반기 중 다양한 한정판 모델을 순차적으로 공개해 고객에게 다채로운 즐거움을 선사할 예정이다. 또한 지난해까지 추첨을 통해 구매 기회가 제공되었던 점과 달리 올해는 정식 계약 순으로 에디션 차량이 배정 될 예정이다. 이로써 고객은 본인만의 개성과 취향을 반영한 유니크한 차량을 보다 높은 확률로 접할 수 있게 되었다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “기존과 다른 차별화된 요소와 희소성이 담긴 ‘AMG 서울 에디션’은 매년 공개함과 동시에 많은 분들의 뜨거운 관심을 받고 있다”며, “국내 유일의 메르세데스-AMG 브랜드 센터라는 명성에 걸맞게 메르세데스-AMG 고객의 취향과 개성을 고려해 앞으로도 다양한 차종에 유니크한 컨셉을 녹인 ‘AMG 서울 에디션’을 지속적으로 선보일 것”이라고 전했다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 지난 2일 부산광역시에서 3년 만에 대면으로 진행된 ‘제10회 메르세데스-벤츠 기브앤 레이스 (Mercede-Benz GIVE ‘N RACE)’를 통해 10억 원 기부금을 조성하며 성공적으로 행사를 마쳤다고 3일 밝혔다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 토마스 클라인 의장은 “달리기를 통해 나눔을 실천하자는 취지의 ‘메르세데스-벤츠 기브앤 레이스’가 10회를 맞아 부산에서 대면으로 개최되고, 뿐만 아니라, ‘2030 부산세계박람회’ 개최를 함께 기원하며 달리게 돼 매우 기쁘다”며, “기브앤 레이스 참가자들의 뜨거운 열정으로 역대 최대 기부금 10억 원이 조성됐으며, 앞으로도 국내 시민들과 함께 선한 영향력을 행사하는 캠페인을 더욱 확대해 나가겠다”고 말했다.

코로나19 팬데믹 이후 참가자들이 직접 참여한 이번 레이스에는, 2017년 첫 행사 이후 역대 최대 규모인 1만 8천여 명의 러너들이 등록하며 남녀노소 많은 이들의 관심을 증명했다.

조성된 총 10억 원의 기부금 중 5억 원은 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 토마스 클라인 의장이 행사 당일 부산 벡스코 야외광장에서 박형준 부산시장에게 직접 전달했다. 해당 기금은 부산 지역 아동 및 청소년들의 의료 및 교육 지원 목적으로 사용될 예정이다.

나머지 5억 원은 사회복지법인 아이들과미래재단(이사장 이훈규)을 통해 전국 아동 및 청소년들의 의료 및 교육 지원 목적으로 사용될 예정이다.  메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 이번 행사를 포함, 총 열 번의 기브앤 레이스를 통해 누적 참가자 약 10만 5천 명, 누적 기부금 56억여 원을 달성했다.

특히 이번 기브앤 레이스는 ‘2030 부산세계박람회 유치‘를 위해 부산의 상징인 광안대교 위 코스로 마련돼, 2만여 명의 달리기 마니아들이 따뜻한 봄기운 속 부산 바다 위를 달리며 즐거운 축제의 장을 만끽했다. 또한, 행사 현장에서는 인기 뮤지션들이 축하공연을 펼치며 흥을 돋우고, 포토존과 SNS 이벤트 등 다양한 즐길거리가 마련돼 참가자들의 선한 달리기에 힘을 보탰다.

한편, ‘메르세데스-벤츠 기브앤 레이스’는 국내 취약계층 아동 및 청소년들의 교육비와 의료비를 지원하기 위해 시작된 기부 문화 확산 캠페인으로, 지난 2017년부터 진행되고 있으며, 참가비 전액이 기부되는 ‘세상에서 가장 아름다운 달리기’ 행사이자, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회의 대표적인 활동으로 자리잡았다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 3월 31일부터 4월 9일까지 경기도 고양시 일산 킨텍스에서 열리는 ‘2023 서울 모빌리티쇼’에 참가한다고 밝혔다.

더클래스 효성은 이번 행사에서 모던 럭셔리 라이프스타일을 추구하는 고객들을 위해 ‘메르세데스-벤츠 액세서리 & 컬렉션’ 아이템을 전시∙판매하는 컬렉션 스토어를 운영하고, 다양한 현장 이벤트를 진행할 계획이다.

이번 컬렉션 스토어 운영을 통해 더클래스 효성만의 세련된 감성을 느낄 수 있는 전시 공간에서 메르세데스-벤츠의 고급 라이프스타일 제품을 만나 볼 기회를 제공하며, 상품을 구매한 고객에게는 금액대별 사은품도 증정한다.

또한, 평일 오후 3시~4시 진행되는 타임 특가 세일 이벤트를 통해 ‘메르세데스-벤츠 컬렉션’ 인기 제품을 최대 50% 할인된 가격에 판매한다.

더클래스 효성 관계자는 “많은 고객이 더클래스 효성만이 갖춘 품격과 서비스를 직접 경험할 수 있도록 이번 컬렉션 스토어 운영을 진행하게 됐다”며 “앞으로도 더클래스 효성만의 차별화된 브랜드 경험을 통해 고객 만족을 높일 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

2003년 10월 설립되어 올해로 창립 20주년을 맞이한 메르세데스-벤츠의 공식 딜러 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 오늘(30일) 프레스데이를 시작으로 개막한 2023 서울모빌리티쇼에서 ‘The Star is Reborn’를 주제로, 아시아 최초 공개 모델 1종, 국내 최초 공개 모델 5종을 포함해 총 11종의 차량을 선보인다. 메르세데스-벤츠는 이번 서울모빌리티쇼를 통해 모든 헤일로 브랜드(Halo Brand)에 걸쳐 메르세데스-벤츠의 럭셔리와 전동화(Luxury & Electrification) 전략을 구현한 최상위 럭셔리 모델 및 전기차 등을 공개한다.

이 날 진행된 프레스 세션에서 토마스 클라인 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사 사장은 “메르세데스 벤츠는 ‘모두가 선망하는 자동차(the world’s most desirable cars)’를 만들겠다는 전략에 대한 타협 없이도, 모든 세그먼트에서 EQ 라인업을 완성함으로써 2021년 이 자리에서 약속했던 ‘전동화 선도(Lead in Electric)’에 대한 목표를 달성했다”며, “메르세데스-벤츠는 이 단계에 안주하지 않고 럭셔리 세그먼트에서 많은 영감을 주는 프로젝트와 콜라보레이션을 진행하고 전기차 포트폴리오를 다양화하며 이러한 브랜드 전략을 재창조하고 있다.

아시아 최초 공개 ‘프로젝트 몬도 G’, 버질 아블로와 협업한 ‘ 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC버질 아블로 에디션‘ 국내 최초 공개

특히 이번 2023 서울모빌리티쇼에서 패션 업계를 선도하는 브랜드 몽클레르와 협업한 아시아 최초 공개 모델인 ‘프로젝트 몬도 G(Project MONDO G)’ 및 메르세데스-마이바흐와 패션 아이콘 고(故) 버질 아블로가 콜라보한 한정판 에디션 모델 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC 버질 아블로 에디션(The new Mercedes-Maybach S 680 4MATIC Virgil Abloh Edition)’이 국내 최초로 공개돼 이목을 집중시켰다.

지난 2월 런던 패션위크, 몽클레르 쇼에서 최초 공개 이후 아시아에서 첫번째로 공개되는 프로젝트 몬도 G는 메르세데스-벤츠 G-클래스(Mercedes-Benz G-Class)와 몽클레르 (Moncler)만의 디자인 코드를 결합한 협업 쇼카로, 있다. 이번 모빌리티쇼의 프로젝트 몬도G 전시 공간 또한 차량이 최초 공개됐던 때의 몽클레르 쇼를 연상케 하는 공간으로 꾸며져 특별한 분위기를 선사한다.

프로젝트 몬도 G는 몽클레르가 처음으로 자동차 기업과 진행한 파트너십으로, 아이코닉한 메르세데스-벤츠 오프로드 차량 G-클래스의 특징에 몽클레르 고유의 패딩 재킷 스타일을 결합했다. 이를 통해 G-클래스의 각진 디자인과 몽클레르 특유의 퀼팅 직물의 부드럽고 흐르는 라인이 이루는 극적인 대조가 특징이다. 또한 거칠게 녹이 슨 듯한 표면처리는 오랜 세월의 멋을 구현해 G-클래스의 기능성과 실용성을 강조했으며, 럭셔리로서의 정체성을 보여주는 빛을 반사하는 반짝이는 패딩 소재와 대조를 이루며 시각적인 대위법을 형성한다.

이와 함께 프로젝트 마이바흐(Project Maybach)에서 영감을 받은 버질 아블로 콜라보 에디션 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC 버질 아블로 에디션(The new Mercedes-Maybach S 680 4MATIC Virgil Abloh Edition)도 국내 최초로 공개됐다.

더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC 버질 아블로 에디션은 아티스트이자 건축가, 크리에이티브 디렉터, 패션 디자이너인 버질 아블로(Virgil Abloh)가 메르세데스-벤츠 그룹 AG 최고 디자인 책임자인 고든 바그너(Gorden Wagener)와 협력하여 설계한 독보적인 한정판 모델로, 21년 11월 버질 아블로가 갑작스럽게 타계(他界)하기 전 완성되어 150대 한정 수량으로 전 세계 출시됐다. 버질 아블로가 프로젝트 마이바흐를 위해 디자인한 독특한 투톤 컬러와 곳곳에 새겨진 로고를 통해 외관부터 인테리어까지 버질 아블로만의 예술 세계와 마이바흐의 뛰어난 장인 정신을 직관적으로 느낄 수 있다.

한편, 메르세데스-마이바흐와 패션 아이콘 고(故) 버질 아블로(Virgil Abloh)의 두번째 협업 프로젝트이자, 전기 쇼카 프로젝트 마이바흐(Project MAYBACH)는 이번 2023 서울모빌리티쇼 전시를 끝으로 아시아 투어의 마무리를 장식한다.

슈퍼 스포츠카의 아이콘의 귀환 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL’ 국내 최초 공개

4월 출시를 앞두고 큰 기대를 모으고 있는 이번 쇼의 하이라이트, 럭셔리 로드스터 더 뉴 메르세데스-AMG SL 63 4MATIC+(The new Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+)도 이번 모빌리티쇼를 통해 최초로 공개됐다.

메르세데스-벤츠 코리아의 이번 전시 주제인 ‘The Star is Reborn’은 럭셔리를 새롭게 재해석하고 전동화 포트폴리오를 확장하고자 하는 메르세데스-벤츠의 비전을 담은 동시에, 이번 쇼의 하이라이트 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL 63 4MATIC+(The new Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+, 이하 더 뉴 SL)’을 의미하는 핵심 메시지이기도 하다.

더 뉴 SL은 럭셔리 로드스터 SL의 7세대 완전 변경 모델로, SL이 가진 70년간의 헤리티지가 현대적으로 재해석돼 새롭게 재탄생한 모델이다. 특히 디자인적인 측면에서 전형적인 SL의 패밀리 룩을 그대로 계승하면서 현대 메르세데스-벤츠의 감각적 순수미와 AMG 고유의 스포티함이 조화를 이루어 특별한 감성을 자아낸다.

럭셔리 고성능 브랜드 메르세데스-AMG가 독자 개발한 첫 SL모델인 7세대 더 뉴 SL은 AMG의 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 갖추면서도 일상 주행에서도 편안하게 활용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 모델로, 오는 4월 출시되어 럭셔리 로드스터의 기준을 재정립할 것으로 기대된다.

특히 3월 30일 미디어를 대상으로 진행된 2023 서울모빌리티쇼 프레스데이에서는 더 뉴 메르세데스-AMG SL의 출시를 기념해 메르세데스-벤츠 코리아 AMG 브랜드 앰버서더인 배우 주지훈이 참석해 자리를 빛냈다.

‘더 뉴 EQE SUV’, ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQE’ 등 전동화 전략 이끌 신차 국내 최초 공개

메르세데스-벤츠 코리아는 새로운 전동화 전략 모델 2종, 럭셔리 비즈니스 전기 SUV 더 뉴 EQE SUV와 고성능 럭셔리 비즈니스 전기 세단 더 뉴 메르세데스-AMG EQE를 국내 최초로 공개했다.

더 뉴 EQE SUV(The new EQE SUV)는 럭셔리한 실내외 디자인, 메르세데스-벤츠의 첨단 기술, SUV의 다재다능함이 만난 ‘완벽한 올라운더’ 모델이다. 공기역학계수 0.25Cd를 자랑하는 진보적인 럭셔리 디자인, 동급 최고 수준의 넉넉한 실내 공간 및 EQE세단의 다양한 편의사양으로 편안함까지 모두 갖춘 것이 특징이다.

전기 주행 퍼포먼스의 미래를 보여주는 더 뉴 메르세데스-AMG EQE는 고성능 럭셔리 브랜드 메르세데스-AMG(Mercedes-AMG)가 메르세데스-AMG EQS(Mercedes-AMG EQS)에 이어 두번째로 선보이는 고성능 전기 세단이며, 메르세데스-벤츠가 선보이는 전기차 중 가장 빠른 가속도 등 뛰어난 성능을 자랑한다. AMG의 전용 전기 듀얼 모터와 함께 서스펜션, 브레이크, 사운드, 외관 및 인테리어 디자인 등에 AMG 전용 솔루션이 적용되어 AMG만의 스포티하고 매력적인 주행 경험을 선사한다. 메르세데스-벤츠 코리아는 오는 4월, 더 뉴 메르세데스-AMG EQE 53 4MATIC+(The new Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+)’를 출시할 예정이다.

그 외에도 최근 출시된 EQS 580 4MATIC SUV, 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+(Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+), EQE 350 4MATIC, EQE 350+ 등 메르세데스-벤츠 코리아의 전동화 전략 모델들을 한 눈에 볼 수 있는 모델들이 같이 전시되어 관람객들의 이목을 집중시킬 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아 20주년 기념 스페셜 모델, ‘메르세데스-AMG G 63 K-에디션20’ 국내 최초 공개

메르세데스-벤츠 코리아의 20주년을 기념하는 스페셜 에디션 모델인 ‘메르세데스-AMG G 63 K-에디션20’도 국내 최초로 공개됐다. 오프로더의 전설 G-클래스의 고성능 모델 ‘메르세데스-AMG G 63’에 새로운 G 마누팍투어(G manufaktur) 외장 컬러 및 한국 고객만을 위한 특별한 디자인적 요소 등을 더해 새롭게 탄생한 이번 에디션 모델은 태극 문양을 연상시키는 총 2가지의 특별한 외장 색상으로 구성되며, 국내에서는 각각 25대씩, 총 50대 한정 판매될 예정이다.

상담 부스 및 시승 행사 등 고객 위한 다양한 체험 프로그램 마련

메르세데스-벤츠 코리아는 예술 작품 전시에서 영감을 받은 ‘아트갤러리’ 콘셉트로 꾸며진 전시 부스 이 외에도, 20주년 기념 전시와 상담 부스, 시승 체험 이벤트를 진행하는 등 방문객을 위한 다양한 프로그램과 콘텐츠를 마련했다.

먼저, 현장 부스에서는 ‘메르세데스-벤츠 코리아 20주년 기념 월(Wall)’을 통해 메르세데스-벤츠의 한국 진출 20년간 연도별 대표 차량과 헤일로 브랜드, 네트워크, CSR 활동 등을 한 눈에 확인할 수 있다. 또한, 2층에 마련된 ‘프로젝트 마이바흐 비하인드 더 씬(BEHIND THE SCENE)’ 공간에서는 프로젝트 마이바흐를 타고 오프로드를 달리는 아케이드 게임을 즐길 수 있어 프로젝트 마이바흐의 콘셉트를 몸소 체험하는 한편 게임으로 마이바흐를 체험하는 특별한 재미를 선사할 예정이다.

또한 1층의 메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 존에서는 파이낸셜 서비스 상담도 간단하게 받아볼 수 있다. 부스에서 차량 상담을 위한 정보를 남길 경우 G 마누팍투어(G-Manufaktur) 존에 준비된 특별한 선물도 증정한다. 이 외에도, 부스 곳곳에서 방문객을 위한 특별한 기념품을 마련했다.

한편, 전시장 외부 별도 공간에서 운영되는 ‘모빌리티 체험 시승장’에서는 메르세데스-벤츠의 전기차 2종을 직접 체험해볼 수 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 오는 30일 프레스데이를 시작으로 31일 개막하는 2023 서울 모빌리티쇼에서 한국 최초 공개 모델 5종을 포함해 총 11종의 차량을 선보인다고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아는 이번 서울 모빌리티쇼에서 ‘The Star is Reborn’를 주제로, 메르세데스-마이바흐, 메르세데스-AMG, 메르세데스-EQ 등 모든 헤일로 브랜드(Halo Brand)를 어우르며 럭셔리를 새롭게 재해석하고 전동화 포트폴리오를 확장하는 다양한 차량 모델을 ‘아트 갤러리’ 컨셉 하에 다채롭게 선보일 예정이다.

먼저, 메르세데스-벤츠 코리아는 고성능 럭셔리 로드스터 AMG SL을 비롯해 전동화 모델과 럭셔리 한정판 모델 등 국내 공식 출시를 앞둔 주요 신차를 코리아 프리미어(Korean premiere)로 공개한다.

특히, 이번 쇼의 히어로 카인 더 뉴 메르세데스-AMG SL(The new Mercedes-AMG SL)은 럭셔리 로드스터 SL의 7세대 완전 변경 모델로, 오는 4월 공식 출시를 앞두고 이번 모빌리티쇼에서 국내 최초 공개된다. AMG SL은 지난 70년간 전 세계 슈퍼 스포츠카의 아이콘으로 사랑받아온 SL이 9년만에 귀환하는 새로운 세대 변경 모델인 동시에 AMG가 독자 개발한 첫 SL모델로 높은 기대를 모으고 있다.

2023년 내 국내 출시가 예정된 럭셔리 비즈니스 전기 SUV 더 뉴 EQE SUV(The new EQE SUV)와 고성능 순수 전기 럭셔리 비즈니스 세단 더 뉴 메르세데스-AMG EQE(The new Mercedes-AMG EQE) 또한 이번 모빌리티쇼를 통해 국내에 첫 선을 보인다.

메르세데스-벤츠 코리아 20주년을 맞아 연내 출시 예정인 스페셜 한정판 모델 메르세데스-AMG G 63 K-에디션20(Mercedes-AMG G 63 K-EDITION 20)도 이번 서울 모빌리티 쇼를 통해 가장 먼저 만나볼 수 있다. 메르세데스-마이바흐와 패션 아이콘 고(故) 버질 아블로가 콜라보한 전기 쇼카 ‘프로젝트 마이바흐(Project MAYBACH)’도 ‘2023 서울 패션위크’에 이어 다시 한번 많은 관람객들에게 선보인다.

그 밖에도 국내에 최초로 공개되는 한정판 모델 및 아시아 최초로 공개되는 쇼카도 함께 전시되어 더욱 화려한 볼거리를 제공할 예정이다.

또한, 2022년과 2023년 초 최근 출시된 신차 모델들도 함께 전시될 예정이다. 그 중에서도 올해 1월 출시되어 많은 호평을 받고 있는 더 뉴 EQS 580 4MATIC SUV(The new 580 4MATIC SUV)와 더 뉴 EQE 350 4MATIC (The new EQE 350 4MATIC)은 물론, 지난 해 출시된 AMG 최초의 고성능 전기차 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+(Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+)와 럭셔리 비즈니스 전기세단 EQE 350+ 도 서울 모빌리티쇼를 통해 직접 보고 경험할 수 있다.

코로나 규제가 완화된 이후 낮 기온이 훌쩍 오르며 첫 봄맞이가 한창인 가운데 메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성모터스가 고객 대상 다양한 프로모션 및 오프라인 이벤트를 마련했다고 10일 밝혔다. 행사는 3월 한 달 동안 한성모터스 남천, 부산 북구, 그리고 순천 전시장에서 이뤄진다.

우선 남천 전시장은 오는 3월 14일부터 16일까지 메르세데스-벤츠의 럭셔리 전기 SUV ‘더 뉴 EQS SUV’ 출시를 맞이해 전시장을 방문하는 고객에게 차량을 소개하고 시승할 수 있는 시간을 갖을 예정이다. 이와 함께 최근 화제 되고 있는 퍼스널 컬러 진단을 받고 본인에게 최적화된 컬러를 기반으로 메이크업과 패션 및 헤어 스타일링 컨설팅 서비스를 받을 수 있다. 여성 고객에게는 해당 컬러에 맞는 메이크업 박스를, 남성 고객에게는 헤어 스타일링에 필요한 패키지를 제공할 예정이다.

부산 북구 전시장은 3월 매주 주말 동안 사전 예약 후 방문한 고객을 위해 국내에서 가장 인기 있는 메르세데스-벤츠의 E-클래스나 S-클래스를 다양한 코스로 시승해보고, 골프 퍼팅 게임을 통해 경품을 지급하는 오프라인 행사를 진행한다. 평소 골프를 즐기지 않는 고객들도 쉽게 참여할 수 있으며, 메르세데스-벤츠의 헤일로 브랜드 이름으로 붙여진 홀컵에 홀인을 하면 차등적으로 점수를 매겨 상품을 지급하는 이벤트다.

마지막으로 순천 전시장은 3월 14일부터 17일까지 ‘더 뉴 EQS SUV’ 출시에 맞춰 차량 언베일링 및 시승 행사를 진행하고, 현장에서 캐리커쳐 이벤트를 준비해 방문 고객에게 특별한 추억을 제공할 예정이다. 이와 더불어 3월 22일에는 전남 지역 VIP 고객을 대상으로 낭만의 여수 바다를 누비며 프라이빗한 요트 투어를 즐길 수 있는 시간과 함께, 전문 사진작가가 촬영해준 사진을 액자에 담아 소중한 추억으로 남길 수 있는 순천전시장만의 특색 있는 고객 체험 행사도 준비되어 있다.

배규환 한성모터스 대표는 “4년 만에 찾아온 마스크 없는 봄을 맞이해 고객 분들과 함께 한층 더 특별한 추억으로 남을 수 있는 획기적인 오프라인 이벤트를 준비했다”며, “올 3월을 시작으로 고객과의 최접점에서 한성모터스만의 차별화된 서비스와 경험을 제공할 수 있도록 다양한 프리미엄 이벤트를 기획하고 제공할 예정”이라고 덧붙였다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 오는 3월 15일부터 개최되는 ‘2023 F/W 서울패션위크’를 맞아 세계적인 패션 아이콘 고(故) 버질 아블로의 유작인 전기 쇼카 ‘프로젝트 마이바흐 (Project MAYBACH)’의 팝업(POP-UP) 및 전시를 진행한다고 밝혔다.

대자연에서 영감을 받아 오프로드 환경 속의 전통적인 어반 브랜드(urban brand)를 표현한 2인승 전기 오프로드 쿠페 ‘프로젝트 마이바흐(Project MAYBACH)’는 미래 디자인의 가능성을 제시하는 작품으로 아티스트이자 건축가, 크리에이티브 디렉터, 패션 디자이너인 버질 아블로(Virgil Abloh)와의 두번째 협업 프로젝트를 통해 탄생한 특별한 모델이다.

버질 아블로가 메르세데스-벤츠의 디자인 총괄 고든 바그너(Gorden Wagener)와 함께 메르세데스-마이바흐의 럭셔리 정체성을 새로운 디자인 언어로 해석하고 기능과 스타일, 창의성의 경계를 확장해 창조되었으며, 지난 2021년 공개를 앞두고 버질 아블로가 타계함에 따라 그의 유족들의 뜻에 따라 미국 마이애미에 위치한 루벨 박물관(Rubell Museum)에서 세계 최초로 공개된 바 있다.

메르세데스-벤츠 코리아는 이번 팝업을 통해 프로젝트 마이바흐를 서울패션위크에서 국내 최초로 패션리더들에게 먼저 선보이게 됐다. 3월 15일~3월 19일 총 5일간 서울 동대문디자인플라자(DDP) 울림 스퀘어 공간에서 진행되는 팝업 부스와 전시를 시작으로, 프로젝트 마이바흐 아시아 투어의 피날레를 서울에서 장식한다.

서울패션위크에서 선보일 ‘프로젝트 마이바흐’ 팝업 부스 및 전시는 기존의 전시 방식에서 벗어나 ‘아웃도어 어드벤처(Outdoor Adventure)’를 테마로 차량과 함께 버질 아블로의 영감을 담은 역동적인 미디어아트를 결합한 것이 특징이다. 이와 함께 생전 버질 아블로의 차량 디자인 과정을 담은 영상과 스케치 등이 1층에 전시된다. 이를 통해 방문객들에게 단순한 차량 전시를 넘어 버질 아블로의 예술 세계와 메르세데스-마이바흐의 무한한 가능성을 엿볼 수 있는 시간을 선사할 계획이다.

이 밖에도, 팝업 부스를 방문하는 모든 고객들은 차량 전시와 함께 하이엔드 스트릿 브랜드 ‘오프화이트’와의 협업 머천다이즈를 관람할 수 있을 뿐만 아니라 관련 각종 스티커 굿즈, 패브릭 스티커, 엽서 등이 비치되어 있어 자유롭게 체험할 수 있다.

토마스 클라인 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사 사장은 “故 버질 아블로의 천재적인 디자인 세계를 통해 메르세데스-마이바흐의 혁신과 전기차의 미래를 보여주는 ‘프로젝트 마이바흐’의 실물을 서울패션위크에서 국내 최초로 공개하게 되어 뜻깊다”며, “다음 세대에 영감을 불어넣고 현재에 대한 끊임없는 질문을 제기하기 위해 제작된 작품인 만큼, 이번 팝업 전시가 국내 패션리더들과 시민들에게 패션과 혁신에 대한 새로운 영감과 논의를 불러오는 기회가 될 것으로 기대한다”고 밝혔다.

한편, ‘2023 F/W 서울패션위크’는 동대문디자인플라자(DDP)에서 3월 15일부터 19일까지 개최되며, 한국을 대표하는 30개 디자이너 브랜드의 패션쇼, 국내 최대 수주박람회인 트레이드쇼, 다양한 시민참여프로그램으로 운영된다. 올해 글로벌 홍보대사로는 그룹 ‘뉴진스(NewJeans)’가 활약하고 있다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성모터스가 지난 2월 24일 시그니엘 부산에서 한성모터스 임직원을 대상으로 ‘2022 한성모터스 어워즈(2022 HanSung Motors Awards)’를 성황리에 마쳤다고 2일 밝혔다.

이번 행사는 코로나로 인해 약 3년만에 외부에서 진행된 행사로, 한성모터스 총 4곳의 신차 전시장(남천, 감전, 부산 북구, 순천), 2곳의 인증중고차 전시장(남천, 순천), 4곳의 서비스센터 지점(남천, 감전, 부산 북구, 순천) 및 임직원들을 대상으로 2022년 한 해의 노고를 치하하고, 그 가운데 우수한 성적을 거둔 지점과 임직원의 성과를 가려 상을 수상하고 축하하는 자리로 마련됐다.

‘2022 한성모터스 어워즈’는 ‘최우수 전시장 및 서비스센터’, ‘최우수 판매 직원’, ‘최우수 A/S 팀’ 등 총 40가지의 수상 항목으로 구분하여 시상식이 진행됐다. 그 중 최우수 전시장은 ‘부산 남천전시장’, 최우수 서비스센터는 ‘부산 북구 서비스센터’가 선정됐다.

배규환 한성모터스 대표는 “지난 2022년 다양한 요소로 인해 힘든 한 해였음에도 불구하고 임직원 모두 힘을 합해 노력해준 덕분에 좋은 성적으로 마무리할 수 있었다”며, “임직원들이 한성모터스와 함께 꾸준히 성장하고 발전할 수 있도록 다양한 기회를 제공할 예정이며, 이를 통해 고객들에게도 보다 나은 서비스를 제공할 수 있기를 기대한다”고 덧붙였다.

메르세데스-벤츠 코리아는 한국 시장 진출 20주년을 맞아 ‘봄맞이 서비스 캠페인’을 4월 22일까지 약 두 달간 진행한다고 2일 밝혔다.

우선, 캠페인 기간 전국 77개 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터에서 엔진오일, 트랜스미션 오일, 브레이크액, 냉각수, 에어필터, 타이어, 와이퍼, 브레이크 패드 및 디스크, 벨트류, 배터리 등 필수 항목들에 대한 무상 점검 서비스가 제공된다.

또한, 봄철 잦은 미세먼지, 황사 등 불순물에 의한 부품 손상 및 실내 공기 오염에 대비해 엔진 오일, 와이퍼 블레이드, 실내 공기정화 필터, 오일 필터 등 주요 부품을 20% 할인 판매한다.

겨울철 마모된 타이어를 점검하고 교체해 더욱 안전하게 운전할 수 있도록 타이어 4본 이상 구매 고객 대상에게는 타이어 교환 비용 지원 및 사은품 증정도 진행한다.

여기에, 메르세데스-벤츠 코리아 출범 20주년을 기념해 유상 수리 고객을 대상으로 특별 사은 행사도 함께 진행한다. 누적 주행거리가 20만 km 이상 되는 고객에게는 메르세데스-벤츠 미니 트래블백이 사은품으로 제공되며, 50만 원 이상 서비스를 이용한 경우 추첨을 통해 특급호텔 상품권, 메르세데스-벤츠 위켄드 백, 메르세데스-벤츠 300SL 모델카 등 풍성한 경품이 증정된다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 부산광역시 및 사회복지법인 아이들과미래재단(이사장 이훈규)과 함께 오는 4월 2일 개최하는 ‘제10회 메르세데스-벤츠 기브앤 레이스 (GIVE ‘N RACE)’의 참가자 접수를 28일 오전부터 시작한다고 밝혔다.

국내 취약계층 아동 및 청소년들을 돕기 위해 지난 2017년 처음 시작된 기부 문화 확산 달리기, 기브앤 레이스는 전국 러너들의 많은 관심과 호응을 받으며 올해 10회차를 맞이한다. 지난 2020년부터 비대면으로 진행되었던 방식에서 벗어나 약 3년 만에 부산광역시에서 대면 행사로 진행된다.

특히 이번 기브앤 레이스는 ‘기부 문화 확산’이라는 기존 취지를 넘어 올해는 ‘2030 부산세계박람회 유치‘를 위한 응원까지 불어넣을 계획이다. 이를 위해 달리기 코스는 광안리 해수욕장, 광안대교, 백스코 등 부산광역시를 상징하는 랜드마크들을 적극 활용해 운영될 예정이며, 10km, 8km, 3km 부문으로 각각 나눠 진행된다.

또한, 모든 참가자들에게는 공식 파트너인 언더아머에서 제공하는 기능성 티셔츠 외에도 업사이클링 메달, 스포츠 백, 모바일 사진 기록증 등 기념품이 제공되며, 행사 이후 포토제닉, 베스트 크루 등 SNS 이벤트를 통해 런벨트, 쉐도우캡 등 러닝 장비들도 추가로 증정된다.

뿐만 아니라, 행사 현장에서는 가수 축하공연 등을 진행하며 열기를 끌어올리고, 다양한 포토존 등 특별한 이벤트 존을 마련해 행사장을 찾는 관람객들의 재미까지 더할 예정이다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 토마스 클라인 의장은 “기브앤 레이스가 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회를 대표하는 프로그램으로 자리 잡으며, 10회 행사까지 순항할 수 있도록 응원해 주신 전국의 많은 러너들께 감사의 뜻을 전한다”며, “오랜만에 진행되는 대규모 오프라인 행사인 만큼 참석해 주신 많은 분들이 안전하고 즐겁게 기부 문화 확산 축제의 장을 즐기실 수 있도록 만반의 준비를 하겠다”고 전했다.

참가자 접수는 오는 28일(화) 오전 10시부터 ‘제10회 메르세데스-벤츠 기브앤 레이스’ 공식 홈페이지를 통해 선착순으로 진행되며, 1차 참가 신청 후 미결제자 발생 시 3월 8일(수) 오전 10시 2차 접수 진행 후 최종 2만 명 모집을 마감한다. 행사 참가비는 1인당 5만 원이며, 참가자는 원하는 만큼 추가 기부도 가능하다. 행사에 대한 보다 자세한 내용 또한 메르세데스-벤츠 기브앤 레이스 공식 홈페이지 (www.givenrace.com)에서 확인 가능하다.

한편, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 지난 5년간 총 9번의 기브앤 레이스를 통해 누적 참가자 약 8만 5천 명, 누적 기부금 약 46억여 원을 달성했다. 2020년부터는 매년 한차례 이상 부산시와 협력하며 지역상생까지 실천하고 있으며, 지난 12월에는 부산시 지역 사회 발전에 기여한 공로를 인정받아 ‘부산체육유공’ 부산광역시장 표창을 수상한 바 있다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 사회복지법인 아이들과미래재단(이사장 이훈규)과 함께 지난 3일과 4일 양일간 어린이 환경교육 체험 캠프 ‘그린플러스 빌리지(GREEN+Village)’를 진행, 저학년 초등학생 총 350여 명이 참여했다고 13일 밝혔다.

서울시 중구에 위치한 ‘커뮤니티하우스 마실’에서 진행된 이번 체험 캠프는 어린이 눈높이 환경교육 캠페인 ‘그린플러스키즈(GREEN+Kids)’의 일환으로, ‘지구의 온도를 낮출 다양한 체험 활동’이라는 주제 하에 어린이 스스로 기후 행동을 실천하고 이에 대한 성취감을 느낄 수 있도록 기획됐다.

‘그린플러스 빌리지’ 참가 어린이들은 다양한 프로그램을 통해 스스로 일상에서 실천할 수 있는 생활 속 환경 탄소중립 활동을 체험했다. 그린플러스 초록 가든’에서는 커피 찌꺼기를 재활용한 친환경 화분 만들기를 진행했고, ’그린플러스 약속 손수건’을 통해 썩지 않는 물티슈 대신 다회용 손수건 사용을 실천하자는 메시지를 담은 특별한 손수건을 제작했다. 그린플러스 마켓’에서는 유기농, 무농약 표시, FSC 마크 등 국가 인증 환경 마크에 대해 알아보는 시간을 가졌고, ’그린플러스 똑똑한 분리배출’에서 올바른 분리수거를 배우는 등 어린이들이 쉽게 할 수 있는 활동 교육 중심으로 이뤄졌다.

한편, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 지난 2021년 지속가능성을 주제로 사회공헌활동 ‘메르세데스-벤츠 그린플러스(Mercedes-Benz GREEN+)’를 출범했다. 탄소중립에 대한 중요성을 상기함과 동시에 일상 속 작은 행동실천으로 지속가능한 내일을 도모하자는 취지로 다양한 프로그램을 펼쳐온 사회공헌위원회는, 이번 어린이 교육 프로그램을 시작으로 2023년에도 도시 숲 프로젝트, 산림복원 사업 등 탄소중립을 실천할 수 있는 활동을 활발하게 이어간다는 계획이다.

메르세데스-벤츠 코리아는 1일 “럭셔리, 전동화 및 지속가능성(Luxury, Electrification and Sustainability)”을 주제로 서울시 용산구에 위치한 그랜드 하얏트 서울 호텔에서 기자 간담회를 개최하고 올해 사업 전략 및 신차 출시 계획을 발표했다.

메르세데스-벤츠 코리아는 이상국 세일즈 부문 총괄 부사장, 요하네스 슌(Johannes Schoen) 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 총괄 부사장 등 임원들이 기자 간담회에 참석한 가운데, 럭셔리, 전동화 및 지속가능성에 대한 2023년 새로운 사업 전략과, 이를 바탕으로 한 2개 신차, 2개 완전변경 모델 및 8개 부분변경 모델 등 12개 새로운 차량 출시 계획을 전했다.

올해 국내 진출 20주년을 맞은 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 2022년 국내 수입차 최초로 단일 브랜드 연간 판매 8만 대를 돌파하며, 한국 진출 후 최다 판매인 80,976대(KAIDA 발표 기준)를 기록했다. 특히 메르세데스-마이바흐 S-클래스와 메르세데스-마이바흐GLS 판매가 전년 대비 147% 증가했고, S-클래스 판매가 13% 증가하는 등 브랜드 내 최상위 차량의 높은 판매 증가율을 기록하며 럭셔리 브랜드로서의 입지를 더욱 공고히 다졌다.

특히, 2017년부터 연간 베스트셀링 모델 1위 기록을 이어오고 있는 10세대 E-클래스는 수입차 단일 모델 최초로 2022년 누적 판매 20만 대를 돌파했고, EQ 브랜드는 럭셔리 비즈니스 전기 세단 ‘더 뉴 EQE’를 출시하는 등 전기차 라인업을 강화하며 전년 대비 약 3.7배 성장을 이뤘다. 이는 메르세데스-벤츠 그룹이 고객들의 니즈에 맞춰 럭셔리 중심의 회사로 거듭나겠다는 비전에 따른 것으로, 2023년에도 럭셔리와 전동화를 강화한다는 전략이다.

또한, 메르세데스-벤츠 코리아는 최고의 브랜드 만족도를 제공하고자 고객의 편의 증대에 힘쓰고 있다. 지난해에는 전체 신차 가운데 약 5.6% 판매가 온라인 스토어에서 이뤄졌다. 고객 접점을 늘리기 위해 전국에 2개 전시장과 4개 서비스센터를 새롭게 열고 3개 서비스 센터를 확장 오픈한 바 있으며, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 출범 이후 누적 404억 원을 기부하며 한국 사회와의 상생에도 꾸준히 힘을 쏟고 있다.

메르세데스-벤츠 토마스 클라인 대표는 “지난 2022년은 기록적인 성장은 물론 최고의 브랜드 만족도를 위해 프리미엄 서비스 경험을 확대한 의미 있는 한 해였다”며, “2023년에는 새로운 전략으로 메르세데스-벤츠가 한 단계 더 도약할 수 있는 기틀을 마련해, 더 많은 고객분께 가장 가치 있는 차량을 판매하고 최고의 서비스를 제공하는 기업으로 거듭날 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.

럭셔리, 전동화 및 지속가능성 담은 제품 포트폴리오로 확대

메르세데스-벤츠 코리아는 올해 2종의 신차와 2종의 완전변경 모델, 그리고 8종의 부분변경 모델을 포함한 총 12개의 차량을 새롭게 선보일 예정이다.

지난 31일 공식 출시한 ‘더 뉴 EQS SUV’는 메르세데스-벤츠 코리아의 비즈니스 전략을 여실히 보여주는 모델로, 럭셔리함과 앞선 전동화 기술이 담겨 있다. ‘더 뉴 EQS SUV’는 메르세데스-벤츠가 개발한 전기차 전용 플랫폼 EVA2를 적용한 첫 번째 럭셔리 전기 SUV로, 넓고 고급스러운 실내공간 및 역동적인 비율의 공기역학적 디자인, 어떠한 도로 상황에서도 뛰어난 주행 성능을 자랑한다.

올해 하반기 출시 예정인 ‘더 뉴 EQE SUV’는 가장 완벽한 비율의 차체를 자랑하는 모델이다.

‘더 뉴 EQE SUV’는 럭셔리 비즈니스 전기 SUV로서 실용적인 실내 공간과 편안하면서도 고급스러운 주행 경험을 제공하는 다양한 편의사양을 갖춰, 전기 SUV를 찾는 고객을 위한 선택의 폭을 넓힐 것으로 보인다.

메르세데스-벤츠를 대표하는 럭셔리 로드스터 SL의 7세대 모델 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL’도 상반기에 선보인다. 고성능 브랜드 ‘메르세데스-AMG(Mercedes-AMG)’가 독립적으로 개발한 차량으로, 오리지널 SL의 스포티함과 메르세데스-벤츠의 혁신 기술 및 AMG만의 강력한 주행 성능, 그리고 독보적인 감성이 조화를 이룬다.

글로벌 베스트셀링 중형 SUV인 GLC의 3세대 모델 ‘더 뉴 GLC’도 연내 출시된다. 메르세데스-벤츠의 전동화 전략하에 모든 모델이 하이브리드로 구성되어 있어, 성능과 효율을 겸비한 SUV로 평가받고 있다. 기존 모델 대비 크기를 키우고 새로운 내∙외관 디자인을 반영하였으며, 여기에 최신 드라이빙 어시스턴스 패키지를 비롯한 다양한 첨단 주행 기술을 탑재해 경쟁력을 높였다.

또한, 총 8대의 부분변경 모델을 출시한다. 콤팩트한 디자인에 강력한 파워트레인을 갖춘 GLA, 넉넉한 실내공간과 다양한 편의장치를 탑재한 실용적인 패밀리 SUV 모델 GLB, 온∙오프로드를 넘나드는 실용성과 주행 성능을 모두 갖춘 모던 럭셔리의 진수 GLE 및 GLE 쿠페, 최고 수준의 고급스러움, 역동적인 주행성능, 최상의 안전성과 편안함을 갖춘 플래그십 SUV 모델 GLS, 스타일리시한 디자인에 다이내믹한 주행을 결합한 콤팩트 쿠페 세단 CLA, 진보적인 디자인과 혁신적인 기술이 담긴 콤팩트 모델 A-클래스 해치백과 세단을 올해 선보일 예정이다.

이 외에도 럭셔리의 정수를 보여주는 최상위 에디션 모델도 선보인다. ‘마이바흐 버질 아블로(Mercedes-Maybach Virgil Abloh)’ 에디션과 ‘오뜨 부아튀르(Haute Voiture)’ 에디션을 연내 출시해 국내 고객들의 럭셔리 경험을 강화하고, 매월 20일에는 메르세데스-벤츠 스토어를 통해 메르세데스-벤츠 코리아 창립 20주년을 기념하는 온라인 스페셜 모델을 연말까지 선보일 계획이다.

한국 사회와의 상생 및 동반성장을 위한 지속적인 노력

지난 2014년 국내 공식 출범한 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 2021년 탄소중립을 실천하기 위해 지속가능성 주제의 ‘메르세데스-벤츠 그린플러스 (Mercedes-Benz GREEN+)’를 출범했다. 지난해 어린이 눈높이 환경 교육 프로그램, 도시 숲 조성 프로젝트, 산불로 소실된 산림복원 사업 등 지속가능한 미래를 위해 기여할 수 있는 다양한 활동을 펼쳐왔으며, 올해에는 한국 사회와 상생할 수 있는 활동을 이어간다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 지난 2016년부터 전국 43개 사회복지기관에 총 44대의 메르세데스-벤츠 차량을 기증해 왔는데, 올해에는 순수 전기차인 메르세데스-벤츠 EQ 차량을 총 20대 기부해 우리 주변 이웃들에게 실질적인 도움을 전하는 동시에 지속가능을 꿈꾸는 회사의 전략에도 일조한다는 계획이다.

또한 코로나-19로 인해 비대면으로 진행되던 기부문화 확산 달리기 ‘메르세데스-벤츠 기브앤 레이스(Mercedes-Benz GIVE ‘N RACE)’를 올해는 3년 만에 전격 오프라인으로 개최한다. 참가자는 기존 1만 명에서 2배 확대한 2만 명을 모집할 예정이다. 지난해까지 8만 5천여 명의 참가자들이 참가했으며, 지금까지 집계된 누적 기부금은 약 46억 원에 달한다.

2014년 신설된 메르세데스-벤츠 R&D 코리아 센터는 2018년 사무실 규모와 연구 인력을 2배 이상 늘린데 이어, 올해에는 인력을 50% 가량 추가 확대해 약 60명 규모로 운영된다. 한국 고객만의 특화된 니즈를 충족하고 미래차 연구개발의 아시아 허브 역할을 강화하기 위해 설립된 취지에 맞게 올해 규모를 확대하고 인포테인먼트, 자율 주행등의 개발 역량을 강화해 나갈 예정이다.

그 외, 오픈 이노베이션에도 역량을 집중한다. 2020년부터 지난해까지 스타트업 육성 플랫폼 ‘스타트업 아우토반 코리아(STARTUP AUTOBAHN Korea)’를 총 세 차례 성공적으로 진행한 메르세데스-벤츠 코리아는 올해 협력 기업 및 기관 파트너들과 더욱 다양한 협업 채널을 구축해 더 많은 유망 기업에 실질적인 성장 동력과 글로벌 시장 진출 기회를 제공할 계획이다. 메르세데스-벤츠 코리아는 올해까지 누적 31개 기업을 지원한 바 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 럭셔리 전기 SUV ‘더 뉴 EQS SUV (The new EQS SUV)’를 국내 공식 출시한다고 31일 밝혔다.

더 뉴 EQS SUV는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 아키텍처 ‘EVA2’를 기반으로 개발된 최초의 럭셔리 SUV 모델로, 지난해 4월 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개된 바 있다.

더 뉴 EQS SUV는 역동적이면서도 공기역학적인 외관 디자인, 최대 7명이 탑승 가능한 넉넉한 공간감은 물론 아방가르드하고 럭셔리한 인테리어, 온∙오프로드를 넘나드는 뛰어난 주행성능으로 럭셔리 전기 SUV의 선구자가 될 것으로 주목받고 있다.

국내 시장에는 스탠다드 모델로 ‘더 뉴 EQS 450 4MATIC SUV (The new EQS 450 4MATIC SUV)’와 ‘더 뉴 EQS 580 4MATIC SUV (The new EQS 580 4MATIC SUV)’이 출시되며, 더 뉴 EQS SUV의 국내 출시를 기념하는 ‘더 뉴 EQS 450 4MATIC SUV 런칭 에디션(The new EQS 450 4MATIC SUV Launch Edition)’, ‘더 뉴 EQS 580 4MATIC SUV 런칭 에디션(The new EQS 580 4MATIC SUV Launch Edition)’을 함께 선보인다.

이에 더해, 이달 20일에는 메르세데스 스토어(Mercedes-Benz Store)에서만 만나볼 수 있는 20주년 기념 온라인 스페셜 모델로 ‘더 뉴 EQS 450 4MATIC SUV 온라인 스페셜(The new EQS 450 4MATIC SUV Online Special)’이 출시될 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 요하네스 슌(Johannes Schoen) 부사장은 “더 뉴 EQS SUV는 국내 전기차 시장에 선보이는 최초의 대형 전기 SUV로, 메르세데스-벤츠가 지금까지 선보였던 전기차 중 가장 크고 럭셔리하며 어떠한 상황에서도 강력하고 안정적인 주행 성능을 자랑하는 모델”이라며 “더 뉴 EQS SUV는 메르세데스-벤츠 고객들이 찾던 럭셔리의 미래를 제시할 것으로 기대한다”고 말했다.

역동적인 비율과 공기역학적 효율을 구현한 외관 디자인

더 뉴 EQS SUV는 메르세데스-벤츠의 전기차 중 가장 큰 크기로 역동적인 비율과 스포티함을 자랑하면서, 공기역학을 극대화한 디자인으로 효율성까지 놓치지 않았다.

최대 7인까지 탑승 가능한 대형 SUV 모델인 더 뉴 EQS SUV는 럭셔리 전기 세단 더 뉴 EQS와 동일한 휠베이스(3,210 mm)를 공유하지만 전고는 20 cm 이상 높으며, C-필러를 뒤에 위치하도록 설계하여 넉넉한 실내공간을 구현했다. 여기에, 21-22인치의 대형 휠이 적용돼 근육질의 숄더 섹션과 함께 스포티함과 강인함을 더했다.

측면은 둥근 프론트 엔드(front end)에서 시작해 가파른 A-필러와 루프 라인을 따라 리어 스포일러까지 흐르듯 이어지며 역동적이면서도 매끄러운 실루엣을 완성한다. 이에 더해 연결부위를 줄이고 플러시 도어 핸들 등의 디테일은 심리스(seamless)한 공기역학적 디자인을 구현하며 주행 효율성에 기여함과 동시에 메르세데스-벤츠의 디자인 철학인 ‘감각적 순수미(Sensual Purity)’를 재현한다.

쾌적하고 넓은 실내공간, 최첨단 디지털 요소 및 럭셔리한 뒷좌석 편의사양으로 완성한 인테리어

더 뉴 EQS SUV의 실내는 넉넉한 공간감과 더불어 모든 탑승객을 만족시키는 다양한 편의사양으로 럭셔리한 라운지의 느낌을 주는 인테리어가 특징이다.

전동으로 조절 가능한 2열 시트는 최대 130 mm 앞뒤로 조절이 가능하며 2열의 레그룸 공간은 830 mm에서 960 mm까지 확보돼 탑승객에게 편안한 공간을 제공한다. 또한 2개 좌석이 탑재된 3열 시트를 선택사양으로 제공하여 최대 7인까지 탑승할 수 있다. 트렁크 공간 또한 넉넉해 최대 2,100리터까지 확장이 가능하며, 3열 시트를 접으면 5명이 타고도 4개의 골프백을 실을 수 있다.

더 뉴 EQS SUV는 실내에서도 최첨단의 디지털화를 실현했다. MBUX 인테리어 어시스턴트(MBUX Interior Assistant)는 운전자와 조수석 탑승객의 동작과 시선을 인식해 차량을 직관적으로 컨트롤할 수 있도록 돕고, 제로-레이어(Zero-layer) 인터페이스는 인공지능으로 운전자의 행동을 학습해 사용자에게 필요한 기능을 맞춤형으로 디스플레이 화면에 제공한다. 특히, EQS 580 4MATIC SUV에는 3개의 디스플레이가 하나로 합쳐진 혁신적인 MBUX 하이퍼스크린(MBUX Hyperscreen)을 기본으로 탑재해 탑승객들에게 한 차원 높은 디지털 경험을 제공한다.

더 뉴 EQS SUV에서는 뒷좌석 탑승객도 차별화된 고급스러움을 경험할 수 있다. 기본사양으로 탑재된 뒷좌석 컴포트 패키지(Rear comfort package)는 전동식 등받이와 3가지 강도로 조절 가능한 시트 난방 기능과 함께 컴포트 암레스트 및 럭셔리 헤드레스트로 최상의 편안함과 승차감을 제공한다.

더불어, EQS 450 4MATIC SUV 런칭 에디션과 EQS 580 4MATIC SUV에는 두 개의 11.6인치 풀 HD 터치스크린으로 구성된 MBUX 하이엔드 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템(MBUX High-End Rear Seat Entertainment System)과 7인치의 MBUX 뒷좌석 태블릿 (MBUX rear tablet)이 기본으로 적용되어 뒷좌석 승객들도 차량의 미디어 및 엔터테인먼트 기능을 직접 조작할 수 있으며, 블루투스 또는 HDMI를 통해 휴대폰, 노트북 등의 기기를 연결하여 더욱 다양한 컨텐츠를 즐길 수 있다.

특히, EQS 580 4MATIC SUV 런칭 에디션의 경우 익스클루시브 나파 가죽 패키지(Exclusive nappa leather package)가 적용돼 일등석과 같은 럭셔리함을 극대화했다. 시트는 네바 그레이와 비스케이 블루 색상의 나파 가죽이 적용됐으며, 대시보드와 벨트라인은 로즈골드 색상의 스티칭을 더해 고급스러운 무드를 강조했다.

대용량 배터리와 강력한 전기모터로 완성한 압도적인 주행성능 발휘, 에어매틱 에어 서스펜션과 오프로드 주행모드로 어떠한 노면에서도 안정적인 주행 가능

더 뉴 EQS 450 4MATIC SUV와 EQS 580 4MATIC SUV에는 모두 107.1 kWh 용량의 배터리와 메르세데스-벤츠의 배터리 관리 소프트웨어가 탑재되어, 국내 인증 기준 1회 충전 시 각각 최대 459 km 와 447km주행이 가능하다. 더 뉴 EQS SUV에 탑재된 배터리는 최대 200kW까지의 급속 충전을 지원하며, 급속 충전 시10%에서 80%까지 약 31분안에 충전할 수 있다.

또한, 전 라인업이 사륜구동 4MATIC시스템으로 구성되어 주행 상황에 따라 가장 효율 최적화된 방식으로 전륜과 후륜의 전기 모터(eATS)에 토크를 분배한다. 특히, EQS 580 4MATIC SUV의 경우 최고출력 400 kW, 최대토크 858 Nm의 성능을 발휘하며 메르세데스-AMG 모델을 제외하고 메르세데스-벤츠의 전기차 중 가장 강력한 퍼포먼스를 보여준다.

더 뉴 EQS SUV에는 에어매틱 에어 서스펜션(AIRMATIC air suspension)이 탑재되어 정교하게 반응하는 어댑티브 댐핑 시스템을 통해 드라이빙 모드, 속도 및 하중에 따라 각 휠을 개별적으로 제어해 어떤 도로 상황에서도 안정적인 주행과 편안한 승차감을 자랑한다.

이와 더불어, 에코(ECO), 컴포트(COMFORT), 스포츠(SPORTS) 외에도 오프로드(OFFROAD) 주행모드가 포함된 다이내믹 셀렉트(DYNAMIC SELECT) 기능이 적용돼 주행모드에 따라 모터, ESP^®, 서스펜션 및 스티어링 특성을 변경할 수 있다. 특히 메르세데스-벤츠 전기차 최초로 적용된 오프로드 모드는 비포장도로, 경사면 등 오프로드 주행 시 최적화된 드라이빙 시스템을 제공한다. 주행 속도에 따라 전고가 최대 25mm 높아 지며, ESP^®의 활성화 여부에 따라 회전할 가능성이 높은 바퀴의 미끄러짐을 최소화하거나, 추진력을 위해 충분한 미끄러짐을 허용하면서도 차량을 안전하고 쉽게 제어한다.

더 뉴 EQS SUV는 스티어링 휠 뒤에 위치한 변속 패들을 통해 3단계의 에너지 회생 모드(D+, D, D-)와 더불어, 회생 제동을 자동으로 설정해주는 D 오토(D Auto) 모드까지 총 4가지의 회생제동 모드를 제공한다. D+는 가장 낮은 수준의 회생 제동으로 관성 주행이 가능하며, D는 마일드한 회생 제동을, D-는 가장 강력한 회생 제동을 제공하며, D 오토 모드에서는 상황별로 최적화된 회생 제동을 설정해준다.

또한, EQS SUV 전 모델에는 조향각이 최대 4.5°에 이르는 리어 액슬 스티어링(Rear-axle steering)이 기본으로 탑재되어 있어 차체 조작을 민첩하고 용이하게 만들어 준다. 무선 업데이트를 통해10°까지 조향각을 늘릴 수 있으며, 차량 최초 주문 시 또는 메르세데스 미 스토어를 통해 구매할 수 있다.

첨단 주행 보조 시스템으로 안전성 및 편의성 향상 & 차별화된 경험을 제공하는 럭셔리한 편의사양

더 뉴 EQS SUV에는 메르세데스-벤츠의 다양한 첨단 주행 보조 시스템과 럭셔리 전기SUV에 걸맞는 고급 편의 사양이 대거 탑재되었다.

기본 적용된 메르세데스-벤츠의 첨단 주행 보조 시스템 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)는 카메라, 레이더 및 초음파가 지능적으로 연결된 센서 시스템으로 주변 환경을 분석하여 속도조절, 차선변경, 조향 등 필요한 시점에 적절하게 주행을 보조한다. 또한, 사고 발생 이전에 위험 상황을 감지해 탑승자의 피해를 최소화하는 프리-세이프^®(PRE-SAFE^®)와 측면 충돌 감지 시 앞 좌석 탑승자를 보호하는 프리-세이프^® 임펄스 사이드(PRE-SAFE^® Impulse side) 등이 포함돼 사고 상황에서 탑승객을 안전하게 보호한다.

EQS SUV 580 4MATIC에 기본 적용된 원격 주차 패키지(Remote Parking Assist)는 12개의 초음파 센서, 360도 카메라, 액티브 주차 어시스트를 통해 차량 외부에서 주차 과정을 모니터링하며 스마트폰으로 차량을 조향해 편리한 주차 및 출차에 도움을 준다. 또한, 증강 현실(AR) 기반의 MBUX AR 헤드업 디스플레이(MBUX AR head up display)는 기존 헤드업 디스플레이보다 확장된 크기의 디스플레이 영역에서 도로의 정보를 직관적으로 제공한다.

또한, 더 뉴 EQS SUV에는 대형 헤파(HEPA, High Efficiency Particulate Air) 필터를 포함한 공기 청정 패키지(ENERGIZING AIR CONTROL PLUS)가 적용되어 실내공기를 효과적으로 정화한다. 오스트리아 OFI(Austrian Research and Testing Institute)의 ‘OFI CERT’ ZG 250-1 인증을 받은 헤파 필터가 미세먼지, 꽃가루 등 아주 작은 입자의 외부오염 물질을 걸러주고, 활성탄 코팅을 통해 내부의 악취를 중화해준다.

이와 함께 실내 온도, 조명, 음악, 시트 등을 유기적으로 조절해 최적의 주행 환경을 지원하는 에너자이징 패키지 플러스(ENERGIZING Package Plus), 더 뉴 EQS SUV만을 위해 개발된 No.6 무드 미모사(No.6 MOOD Mimosa)를 포함한 다양한 향기로 감각적인 실내 경험을 제공하는 에어 밸런스 패키지(Air Balance Package), 특수 멤브레인 유리, 강화 펠트, 추가 단열재로 외부 소음을 줄여주는 어쿠스틱 컴포트 패키지(Acoustic Comfort Package), 15개의 스피커로 차량 내 오디오 경험을 새로운 차원으로 끌어올리는 부메스터^®(Burmester^®) 서라운드 사운드 시스템 은 럭셔리 전기 SUV에 걸맞는 차별화된 경험을 선사한다.

이 밖에도,  MBUX 증강 현실(AR, augmented reality) 내비게이션, 액티브 엠비언트 라이트(Active ambient lighting), 앞좌석 멀티컨투어와 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 파노라믹 선루프, 키레스 고(KEYLESS-GO) 패키지, 무선 충전 시스템 등이 기본 사양으로 적용돼 편리한 주행을 돕는다.

< 더 뉴 EQS SUV 주요 제원 >

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성모터스가 2023년 계묘년 새해를 맞이하여 1월 출고 고객 대상으로 다양한 혜택을 제공하는 프로모션을 진행한다고 11일 밝혔다.

이번 한성모터스 새해맞이 프로모션은 지난 9일부터 다음달 10일까지 진행될 예정이며, 1월 출고 고객 중 인스타그램에 필수 해시태그를 포함한 후기를 남기는 고객 40명을 추첨해 시그니엘 부산 호텔 숙박권(2명), 다이슨 슈퍼소닉 드라이기(3명), 모바일 주유권(35명) 등의 상품을 증정한다.

아울러 1월 한 달간 부산에 위치한 한성모터스 남천전시장, 부산 북구전시장, 그리고 전라남도에 위치한 순천전시장을 방문한 모든 고객들에게 메르세데스-벤츠 2023년 캘린더 및 포켓 다이어리를 증정하는 이벤트를 진행한다. 이외에도 GLC 모델을 출고하는 고객에게는 메르세데스-벤츠 액세서리 LED 로고 프로젝터(2개)와 코트 행거 및 베이직 시트 캐리어를 제공하는 프로모션도 함께 진행할 예정이라 밝혔다.

배규환 한성모터스 대표는 “총명함과 지혜의 상징인 토끼의 해를 맞아 어려움을 극복하고 활기찬 새해가 되기를 기원하며 한성모터스의 힘찬 도약을 다짐하는 고객 대상 프로모션을 준비했다”며, “한성모터스는 2023년에도 늘 고객 곁에서 최상의 만족도와 서비스를 제공하기 위해 노력할 것”이라고 덧붙였다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 ‘겨울맞이 서비스 캠페인’을 오는 31일까지 실시한다고 밝혔다.

더클래스 효성은 겨울철 고객들의 쾌적하고 안전한 운행을 지원하기 위해 캠페인 기간 내 서비스센터에 입고하는 고객을 대상으로 차량 무상 점검 서비스를 제공한다. 이번 서비스 캠페인에서는 배터리, 부동액, 브레이크액 등 동절기 차량 관리를 위한 주요 부품 최대 25% 할인과 와이퍼 블레이드 부품 30% 할인 혜택도 지원한다.

또한 고객들은 특별 할인을 통해 브레이크 패드, 디스크, 에어필터, 스파크플러그, 인젝터, 연료필터 등을 10% 저렴한 가격에 이용할 수 있다. 로컬 컬렉션을 제외한 ‘메르세데스-벤츠 액세서리 & 컬렉션’도 최대 30% 할인하며, 메르세데스 오리지널 타이어 최대 55% 할인혜택도 제공한다.

별도의 추가 요금 없이 정기 점검 및 소모품 교체 시간을 대폭 단축해 주는 익스프레스 서비스를 이용하는 고객에게는 선착순으로 ‘메르세데스-벤츠 곰돌이 키링’을 증정하며, 추첨을 통해 메르세데스-벤츠 슈트 케이스(1명), 메르세데스-벤츠 배낭(5명)을 제공한다. 컴팩트 플러스 패키지 신규 가입 후 자기부담금 지원 서비스 상품 추가 등록 시 1회 최대 50만 원 자기부담금 지원 프로모션도 실시한다.

‘겨울맞이 서비스 캠페인’에 관한 자세한 내용은 더클래스 효성이 운영하는 전국 13개 공식 서비스센터에서 확인할 수 있다. 사은품은 한정 수량으로 재고 소진 시 혜택이 종료되며, 이번 서비스 캠페인은 메르세데스 카드 포인트 적립 및 보험수리, 타행사와의 중복 할인 적용은 불가하다.

더클래스 효성 관계자는 “강추위가 이어지는 혹독한 주행 환경 속에서 고객들이 안전사고 없는 겨울을 보낼 수 있도록 다양한 서비스 및 혜택을 마련했다”며 “앞으로도 더클래스 효성만의 차별화된 케어 서비스를 통해, 최상의 고객 만족을 이끌어 낼 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

2003년부터 메르세데스-벤츠 공식 딜러사로 활동하고 있는 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성모터스가 지난 29일 VIP 고객들을 초청해 부산 문현동 드림씨어터를 별도로 전관 예약하여 뮤지컬 ‘킹키부츠’를 관람하는 연말 행사를 성황리에 마쳤다고 30일 밝혔다.

이번 행사는 한성모터스 VIP 고객 총 1,700 여명을 초청해 연말을 앞두고 감사와 감동을 전하기 위해 마련됐다. 아울러 출고 고객 뿐만 아니라, 렌터카 및 법인 VIP 고객들과 공식 인스타그램 채널 이벤트를 통해 선정된 당첨자들까지 추가 초청하여 한층 더 풍성한 연말 이벤트로 진행 됐다.

그동안 코로나19 사회적 거리두기로 인해 진행하지 못한 고객 행사를 최근 코로나 방역 조치가 완화되며 오랜만에 고객들과 소통할 수 있는 자리를 마련할 수 있었으며, 계묘년을 맞이하여 다가올 2023년에도 다양한 문화 행사들로 고객들과의 접점의 지속적으로 확장 해나갈 예정이다.

한편 뮤지컬 배우 김호영 및 최재림을 비롯한 배우들의 환상적인 팀워크를 관람할 수 있는 뮤지컬 ‘킹키부츠’ – 부산 공연은 지난 12월 24일부터 2023년 1월 1일까지 상연 중이다.

배규환 한성모터스 대표는 “올 한 해를 포함해 그동안 한성모터스에 많은 사랑과 성원을 보내준 고객들에게 감사의 인사를 전하기 위해 준비한 행사다”며, “앞으로도 고객들을 위해 다채로운 문화 프로그램들을 마련하여 진행할 계획”이라고 덧붙였다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 29일 부산광역시체육회 주관으로 열린 ‘부산 체육인의 밤’ 행사에서 부산시 지역 사회 발전에 기여한 공로를 인정받아 ‘부산체육유공’ 부산광역시장 표창을 수상했다고 30일 밝혔다.

부산광역시체육회는 부산시 체육 발전 및 시의 이익과 발전에 기여하고 타의 모범이 된 개인 및 단체 등 부산체육유공자를 선정해 표창하고 있으며, 부산광역시 동래구 농심호텔에서 개최된 올해 ‘부산 체육인의 밤’ 행사는 박형준 부산광역시장을 비롯해 장인화 부산광역시체육회장 등이 참석한 가운데 진행됐다.

이날 행사에서 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 지난 2020년부터 진행한 ‘메르세데스-벤츠 기브앤 레이스’를 통해 지역 사회 발전에 기여한 점을 인정받아 부산광역시장 표창 단체 부문 표창을 받았다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 부산시와 함께 스포츠 및 기부가 결합된 기부 문화 확산 캠페인 기브앤 레이스를 진행하며, 부산 지역의 기부 문화 확산 및 정착에 기여하고 조성된 기금을 지역 청소년 스포츠 유망주 육성 및 취약계층 아동 의료비 등에 지원한 바 있다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 올해 제9회 기브앤 레이스 행사까지 누적 기부액 46억여 원을 기록했으며, 이 가운데 지난 2020년부터 3년여간 조성된 총 기금 중 10억 원을 부산 지역 사회복지기관에 전달했다.

더불어 올해에는 부산광역시체육회와 동아대학교병원을 통해 ‘체육계 장학사업’ 및 ‘의료비 지원사업’ 목적으로 2억 5,000만 원을 전달한 바 있다.

한편, ‘메르세데스-벤츠 기브앤레이스’는 매년 회를 거듭할수록 많은 관심을 받고 있다. 지난해 8회 행사와 올해 9회 행사는 일반 접수 10분 만에 1만 명 모집이 종료됐고, 특히 올해 행사에는 역대 최대 규모인 약 5억 3,000만 원의 기부금이 조성된 바 있다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 탄소중립을 장려하고 기후환경 보호에 앞장서기 위해 시작한 사회공헌활동 ‘메르세데스-벤츠 그린플러스 (Mercedes-Benz GREEN+)’의 올해 프로젝트가 2만 5천여 명이 참가한 가운데 성공리에 마무리됐다고 20일 밝혔다.

‘그린플러스’는 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 2014년 출범 후 사회복지법인 아이들과미래재단과 함께 시행해온 교통안전, 산학협력, 지역사회나눔, 스포츠를 통한 기부 등 기존 4개 프로그램에 이어 지난해 9월부터 새롭게 시작한 다섯 번째 주제의 사회공헌활동으로, 지속가능한 미래를 위해 기여할 수 있는 교육, 임직원 참여, 기금 조성 등 다양한 활동으로 구성됐다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 그린플러스 활동을 통해 시민, 어린이, 정부기관, 임직원 등과 함께 교육, 기금 조성, 숲 조성 등 탄소중립을 장려하며 추후 지속가능한 활동으로 까지 계속해서 이어질 수 있도록 교두보를 마련했다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 토마스 클라인 의장은 “메르세데스-벤츠는 탄소중립을 장려하며 기후환경 보호에 나서자는 독일 본사와 뜻을 함께해 국내에서도 탄소 절감에 앞장서는 한편 기후행동 문화를 확산하기 위한 노력을 펼치고 있다”며, “지난해 출범한 ‘그린플러스’ 사회공헌활동을 필두로 더욱 책임감 있는 기업 시민의 자세로 우리 주변 환경을 건강하게 가꾸기 위한 활동을 확대해 나가겠다”고 밝혔다.

우선, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 초등학교 저학년 학생을 위한 어린이 눈높이 체험형 환경교육 ‘그린플러스키즈(GREEN+Kids)’을 지난 8일까지 2만여 명 어린이들에게 제공했다. 이 프로그램은 지난 2월부터 접수를 시작, 총 419개 사회복지기관 및 학교, 5천여 명의 시민이 참가하며 전국 다양한 지역의 어린이들에게 교육이 진행됐다.

온라인과 오프라인으로 진행된 ‘그린플러스키즈’를 통해 어린이들은 기후변화의 위험성을 쉽게 이해하고 탄소중립의 중요성을 배울 수 있었고, 창작키트, 워크북, 플로깅 백, 교육영상 등 다양한 시청각 자료도 함께 제공받아 높은 학습 효과를 경험했다.

또한 임직원 환경정화 활동 ‘그린플러스 플로깅’ 역시 성공리에 진행됐다. 올해 플로깅 프로젝트에는 메르세데스-벤츠 코리아 및 전국 11개 공식 딜러사 소속 임직원이 참여한 가운데, 총 600여 명이 지난 4월부터 12월까지 전국 주요 거점에서 162km를 걸으며 주변에 폐기된 쓰레기와 오염물 총 4,153 리터를 수거했다.

지난해 처음 시작된 ‘그린플러스 플로깅’은 회를 거듭할수록 더 많은 임직원들의 참여가 이어지고 있으며, 더불어 전국 지자체 및 자원봉사센터 등과 협력하는 등 규모를 점차 확대해 나가고 있다. ‘그린플러스 플로깅’을 통해 수거한 현수막 등은 업사이클링 제품으로 다시 제작된다.

이와 함께, 서울시와 손잡고 숲을 통해 도시 대기질을 개선하고 열섬 현상을 저감하기 위해 나무를 심는 ‘도시 숲’ 조성에 나서고 있으며, 지난 10월 첫 프로젝트 ‘천왕근린공원 도시 숲’을 완공했다. 또한 지난 3월에는 경상북도 및 강원도 지역 대규모 산불 피해 지역 복구를 위해 울진군 산림복원 긴급 지원금을 전달했을 뿐만 아니라, SNS 캠페인을 통해 시민 3천 5백여 명이 참가하며 환경 보호를 위한 활동을 진행했다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 독보적인 탑승자 사고 예방 안전 기술인 프리-세이프^®(PRE-SAFE^®)가 올해로 양산차 도입 20주년을 맞이했다고 밝혔다.

2002년 S-클래스를 통해 세계 최초로 공개된 프리-세이프^®는 차량 내 능동적 안전 시스템을 통해 사고 징후를 사전에 파악함과 동시에 이 정보를 수동적 안전 시스템에 즉시 공유해 작동하도록 하는 기술로, 충돌 사고 징후가 포착되고 실제 충돌이 일어나기 전 약 0.2초의 시간을 활용해 탑승자를 미리 보호한다.

무사고 주행(Accident-Free Driving) 비전을 실현하기 위해 끊임없는 혁신을 이어가는 메르세데스-벤츠는 지난 20여년 동안 계속해서 프리-세이프^®를 발전시키며 능동적, 수동적 안전의 경계를 허무는 자동차 안전의 새 시대를 열었다.

사고 예방 안전 패러다임의 변화를 가져온 프리-세이프^®의 시작

탑승자 사고 예방 안전 기술인 프리-세이프^® 개발의 시작은 1990년대 초로 거슬러 올라간다. 당시 메르세데스-벤츠의 엔지니어들은 실생활에서 일어나는 대부분의 충돌 사고의 징후가 실제 충돌 이전에 나타나는데 반해, 탑승자 보호 시스템은 충돌 발생 이후에 가동되어 사고가 발생하기 이전까지의 귀중한 시간을 활용하지 못했다는 점에 주목했다. 이후 메르세데스-벤츠는 충돌 가능성이 있는 주행 상황을 인지한 시점부터 실제 충돌까지의 시간을 활용해 탑승자에게 예방적 보호 조치를 제공하는 프리-세이프^®를 개발했다.

프리-세이프^® 기술의 획기적 발전은 메르세데스-벤츠가 최초로 개발한 자동차의 핵심 안전 기술인 ABS(Anti-lock Braking System)와 ESP^®(Electronic Stability Programme)가 주요한 역할을 했다. 메르세데스-벤츠는 1995년 차체 자세 제어 시스템인 ESP^®를 S 600 쿠페(S 600 Coupé) 모델에 적용하며 세계 최초로 공개했고, 능동형 안전 시스템 분야의 획기적 기술 탄생을 알렸다. 이후 1990년대 말까지 메르세데스-벤츠의 모든 차량에 브레이크 어시스트(Brake Assist)와ESP^®가 기본으로 탑재되어 긴급 제동이나 오버스티어 및 언더스티어가 발생한 경우사고의 위험성이 있다는 것을 감지할 수 있었다.

2002년: 능동적 안전 시스템과 수동적 안전 시스템을 결합한 혁신적인 프리-세이프^®

메르세데스-벤츠는 2002년 S-클래스(W220)를 통해 능동형과 수동형 안전 시스템을 결합한 예방적 기술인 프리-세이프^®를 세계 최초로 선보였다.

프리-세이프^®는 브레이크 어시스트 및 ESP^®를 통해 급 브레이크, 강한 오버스티어 또는 언더스티어, 위험한 스티어링 조작 등의 사고 위험을 감지할 경우, 1/1000 초 내에 전자 제어 장치에 관련 정보를 보낸다. 이후 시스템이 스스로 탑승자의 부상을 최소화하기 위해 선루프와 창문을 닫아주고, 탑승자의 좌석 위치를 바로잡아 에어백이 팽창하기 위한 최적의 상태로 맞춰주는 등 부상을 최소화하고 예방하기 위한 조치를 취한다.

디스트로닉 플러스(DISTRONIC PLUS) 및 브레이크 어시스트 플러스(Brake Assist PLUS)가 탑재된 차량에서 프리-세이프^®는 단거리 레이더에서 제공하는 정보를 사용한다. 앞 범퍼의 센서는 충돌 전 가장 마지막 순간에 앞 좌석 벨트에 장력을 주어 충돌 시 운전자와 앞좌석 승객에게 가해지는 충격을 줄인다.

또한, 프리-세이프^® 컨트롤 유닛이 위험한 주행 상황을 감지하면 멀티컨투어 시트(multi contour seat)는 시트 쿠션과 좌석 등받이에 있는 에어 챔버를 즉시 작동시켜 승객을 감싸며 지지한다. 이를 통해 상체의 움직임으로 인해 발생하는 운전자와 조수석 승객의 위험한 경추 손상을 줄인다.

2013년: 후방 충돌에서 탑승객을 보호하는 프리-세이프^® 플러스와 안전벨트를 적극적으로 활용한 프리-세이프^® 임펄스

2013년에는 새로운 S-클래스(W222)를 통해 프리-세이프^® 플러스(PRE-SAFE^® PLUS)와 프리-세이프^® 임펄스(PRE-SAFE® impulse) 기능을 공개했다. 프리-세이프^® 플러스는 임박한 후면 충돌을 감지하고 후방 위험 경고등을 깜빡여 뒷 차량들에게 위험을 경고한다. 또한, 예상되는 전면 충격을 줄이기 위해 차가 정지하는 경우 브레이크를 잠가 탑승자에게 가해지는 부담 및 2차 사고의 위험을 줄여준다. 프리-세이프^® 임펄스는 충돌 초기 단계에서 충돌에 따른 감속이 이루어지기 전에 안전벨트를 좌석 방향으로 당겨 추가 공간을 만들어 앞좌석 탑승자를 충격의 영향으로부터 일시적으로 분리시킨다.

2016년: 측면 충돌을 대비한 프리-세이프^® 임펄스 사이드와 청각을 보호하는 프리-세이프^® 사운드

2016년에는 프리-세이프^® 임펄스 사이드(PRE-SAFE^® Impulse Side)를 E-클래스(W213)와 함께 세계 최초로 선보였다. 프리-세이프^® 임펄스 사이드는 임박한 측면 충돌이 감지되는 즉시 시트 양 쪽의 지지대인 사이드 볼스터(side bolster)의 에어 챔버를 부풀려 탑승자를 차량의 도어에서 중앙 방향으로 이동시켜 충격 흡수 공간을 확보한다. 이와 함께 소개된 프리-세이프^® 사운드(PRE-SAFE^® Sound)는 충돌이 감지될 경우 차량 사운드 시스템을 통해 짧은 간섭 신호를 내보내 귓속 근육을 수축시켜 충돌 시 소음에 의한 청력 손상을 줄이는데 도움을 준다.

2020년: E-액티브 바디 컨트롤 서스펜션 기능이 포함된 새로운 프리-세이프^® 임펄스 사이드

또한, 2020년 더 뉴 S클래스(W223) 출시와 함께 더욱 업그레이드된 프리-세이프^® 임펄스 사이드(PRE-SAFE^® Impulse Side) 기능을 최초로 공개했다. 새로워진 프리-세이프^® 임펄스 사이드는 측면 충돌을 감지하면 E-액티브 바디 컨트롤(E-ACTIVE BODY CONTROL) 서스펜션 기능을 통해 차체를 약 80mm까지 올려, 충격을 차량 하부의 단단한 구조물로 유도하고 탑승자가 받는 충격을 줄여준다.

프리-세이프^®의 역사

• 1999년: 예방적 차원의 안전 기술 개발 착수
• 2002년: S-클래스(W 220)에 세계 최초로 도입. 앞좌석 벨트의 예방적 텐셔닝(tensioning), 전동식 조수석 시트 위치 조정, 슬라이딩 선루프의 자동 개폐(선택 사양)
• 2005년: 브레이크 어시스트 플러스(Brake Assist PLUS) 기능과 결합해 확장된 기능 제공. 사이드 창문 자동 개폐, 멀티컨투어 앞좌석 시트의 양쪽 사이드 볼스터(bolsters) 팽창 기능(선택 사양)
• 2006년: 레이더 기술을 활용하는 보조 시스템을 통해 프리-세이프^® 활성화
• 2011년: B-클래스(W 246)를 통해 컴팩트 카 차량에 최초로 도입
• 2013년: 스테레오 카메라와 연계되는 프리-세이프 플러스^®(PRE-SAFE^® PLUS)와 프리-세이프^® 임펄스(PRE-SAFE® impulse) 등 새로운 기능이 S-클래스(W222)에 도입
• 2016년: 더욱 향상된 프리-세이프^® 플러스(PRE-SAFE^® PLUS)가 E-클래스(W 213)를 통해 최초로 도입. 측면 충돌의 위험을 미리 감지해 보호하는 프리-세이프^® 임펄스 사이드(PRE-SAFE^® impulse side) 및 충돌 시 발생하는 청각의 손실을 최소화해주는 프리-세이프^® 사운드(PRE-SAFE^® Sound) 포함
• 2020 년: S-클래스(W223) 출시와 함께 E-액티브 바디 컨트롤(E-ACTIVE BODY CONTROL) 서스펜션 기능을 더한 새로운 프리-세이프^® 임펄스 사이드 도입

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 지난 16일 인천 혜광학교에서 아동 및 청소년들을 위한 ‘마음의 메아리’ 구연동화 봉사활동을 진행했다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 임직원 봉사활동 프로그램 ‘메르세데스-벤츠 올 투게더’ 프로그램의 일환으로 실시된 이번 행사에서는 더클래스 효성 임직원이 혜광학교 학생들에게 신기한 독, 난 오줌 안 쌌어, 끝까지 들어줘, 시장이 생겨난 이야기 등 4개의 동화를 들려주며 꿈과 용기, 더불어 사는 삶에 대해 생각하는 시간을 가졌다.

더클래스 효성 임직원들은 실감 나는 동화 구연을 위해 행사를 앞두고 전문 성우로부터 사전교육을 받는 등 봉사활동을 위한 준비에 열정을 쏟았다. 구연동화 봉사활동과 더불어 학생들에게 특별한 추억을 선사할 선물도 증정했다.

‘마음의 메아리’ 임직원 봉사활동은 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 지난 2016년 오케스트라 교육비 지원으로 혜광학교와 인연을 맺은 이후 올해까지 정기적으로 시행하고 있는 봉사 프로그램이다. 특히 올해는 코로나 19가 유행하는 동안 중단됐던 구연동화 봉사활동이 2년 만에 재개돼 그 의미가 더욱 각별하다.

더클래스 효성 관계자는 “임직원들이 바쁜 업무 시간 와중에도 틈틈이 시간을 내 연습에 참여해준 덕분에 연말연시를 맞아 아이들과 따뜻한 온기를 나눌 수 있었다”며 “앞으로도 고객들의 믿음과 신뢰에 보답하고, 지역 사회와 상생해 성장할 수 있도록 다양한 사회공헌 활동을 펼쳐나가겠다”고 밝혔다.

한편 더클래스 효성은 ‘은평 기쁨의 집’ 어린이를 초청해 축구 경기를 관람하는 등 지역 사회 소외 계층을 위한 활동을 펼쳐 나가고 있으며, 임직원 참여 플로깅 캠페인 등 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회의 다양한 사회 공헌 프로그램에도 지속적으로 참여하고 있다.

2003년부터 메르세데스-벤츠 공식 딜러사로 활동하고 있는 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 지난 14일 연말 크리스마스 시즌을 맞아 치료비가 부족해 적절한 치료에 어려움을 겪는 환아들을 위해 ‘한국백혈병소아암협회’에 총 3,000만원의 기부금 및 기부 물품을 지원했다고 밝혔다.

한성자동차의 이번 한국백혈병소아암협회 기부는 장기간 이어진 치료로 인해 치료비 부족으로 어려움을 겪는 환아들과 그 가족들을 지원하기 위한 취지로 진행되었다. 이번 기부금은 한국백혈병소아암협회를 통해 소아암, 백혈병, 희귀난치질환 등을 앓고 있는 환아들에게 지원된다. 특히, 수년간 이어진 소아암 치료로 인해 치료비로만 수 천만원의 빚이 쌓여있고, 보험 적용이 되지 않아 환아의 알약 1개를 반으로 잘라서 먹일 정도로 열악한 환경에 있는 환아 가족들을 위해 쓰일 예정이다. 또한, 한성자동차는 크리스마스 시즌을 맞아 고된 치료로 힘들어하는 어린 환아들을 위해 메르세데스-벤츠 유아용 바비 벤츠 4대를 함께 전달했다.

이번 기부금은 지난 9월 한성자동차가 공식 후원사로 참여해온 2022 키아프 서울(Kiaf SEOUL) 및 키아프 플러스(Kiaf PLUS)에서 디지털 크리에이터 오예슬 작가와 드림그림 장학생들의 협업으로 마련되었다. 이들의 협업을 통해 제작된 NFT 작품 판매 등 수익금 1,000만원과 한성자동차의 추가 기부금 2,000만원을 더해 총 3,000만원을 전달했다. 이번 기부를 계기로, 한성자동차는 이후에도 지속적인 후원을 통해 경제적인 어려움에 놓인 어린 환아들의 꿈과 희망을 지원할 예정이다.

한성자동차의 이번 기부 활동은 지난 11년간 이어온 자사의 사회공헌프로그램의 일환이다. 한성자동차는 지난 2012년부터 수입차 딜러사 최초로 미술영재 장학사업인 ‘드림그림(Dream Gream)’ 프로그램을 선보인 바 있다. 이를 통해 2021년까지 약 10년간 한국시장 내 다양한 사회공헌활동의 일환으로 약 133억을 투자해 지역사회 발전에 기여해왔다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “백혈병, 소아암 등 어린 환아들과 가족들이 경제적인 이유로 인해 더욱 힘든 시간을 보내고 있어, 이들이 치료를 포기하지 않도록 이번 기부를 결정했다”라며, “백혈병, 소아암에 대한 사회적 관심과 인식이 커지고 있지만 아직은 한참 부족한 실정이며, 이번 기부금 전달이 크리스마스 시즌에도 힘겹게 투병중인 환아 및 가족들에게 응원의 메시지가 되기를 바란다”고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성모터스는 각 전시장이 속한 지역 내 단체들과 상생 경영을 지속하기 위해 올 12월, 수영구청과 북구청 및 전라지역 내 사회 단체에 총 6,000만원 상당의 기부를 진행한다고 9일 밝혔다.

올 한 해 전 세계적인 경기침체 한파에도 불구하고, 한성모터스는 각 전시장이 위치한 부산 수영구, 부산 북구, 전남 순천 지역을 중심으로 사회공헌활동을 펼치며 ESG 경영을 실천하는 기업으로서 모범을 보이고 있다.

올 6월에는 한성모터스 남천전시장 주도하에 무더위로 어려움을 겪는 취약계층을 위해 3,000만원 규모의 선풍기 500대를 지원했으며, 12월에는 수영구청과 연계된 ‘부산 사회복지공동모금회’와 협약 사업인 수영구 ‘희망다리놓기사업’에 3,000만원을 전달했다. 특히, 수영구청과는 2014년 이웃돕기를 위한 업무협약을 체결한 이후 지속적인 후원 사업을 진행하며, 지역 맞춤형 복지사업 참여에 앞장서고 있다.

뿐만 아니라, 지난 6일에는 한성모터스 부산 북구전시장에서는 취약계층이 따뜻한 겨울을 보낼 수 있도록 북구청에 1,500만원 상당의 탄소 매트 400개를 전달했으며 순천전시장은 지역 인재 육성에 도움을 주고자 순천 및 여수를 포함한 전라 지역 내 아동 청소년 기관 5곳에 총 1,500만원을 기부했다.

또한, 한성모터스는 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 일원으로 국내 소비자들의 사랑에 보답하고 책임감 있는 기업 시민으로 거듭나기 위해 ‘메르세데스-벤츠의 약속’이라는 슬로건을 갖고 다양한 사회공헌 활동에도 적극적으로 참여하고 있다. 올해 6월 진행된 ‘메르세데스-벤츠 올투게더, 안심학교 담벼락 봉사활동’ 프로그램에는 총 25명의 한성모터스 직원들이 동참한 바 있다. 이들은 부산 수영구 남천동에 위치한 광남초등학교 스쿨존 내 통학 및 보행환경 개선을 위한 교통안전 캠페인에 적극 지원했다. 뿐만 아니라, 황령산 및 의성산 일대를 중심으로 ‘그린플러스 마운틴 플로깅’에도 참여하는 등 지역 중점의 사회공헌활동을 다수 선보이며 지역사회복지증진에 힘쓰고 있다.

배규환 한성모터스 대표는 “본격적인 한파에 앞서, 추위에 취약한 환경에 놓인 분들이 조금이나마 따뜻한 겨울을 나길 바란다”며, “한성모터스는 ESG 경영 실천 기업으로서 앞으로도 지역 내 인재 양성, 기부문화 확산, 안전 및 환경 보호 등을 통해 사회적 가치를 창출할 수 있는 다양한 프로그램에 아낌없이 지원할 예정”이라고 덧붙였다.

메르세데스-벤츠 코리아는 내년 1월 31일까지 겨울철 고객들의 안전 운행을 돕기 위해 ‘2022 겨울맞이 서비스 캠페인’을 진행한다고 밝혔다.

본 캠페인은 국내에서 공식 판매된 메르세데스-벤츠 모든 차종을 대상으로 진행되며, 엔진오일, 브레이크 오일, 타이어, 제동장치, 냉각수, 배터리 등 필수 점검 항목에 대한 무상 점검 서비스를 기본으로 제공한다.

뿐만 아니라, 동절기 계절적 요인으로 발생할 수 있는 위험 요소에 대비해, 배터리, 부동액, 와이퍼 블레이드, 브레이크액 등 주요 겨울철 부품을 최대 25% 할인된 가격에 판매한다.

이를 통해 고객은 가혹한 날씨 및 환경에서 차량을 운행하기 전 필요한 부품 및 소모품을 점검해 보다 쾌적하고 안전한 주행을 할 수 있고, 교체가 필요한 부품이 있을 시 경제적인 비용으로 구매까지 할 수 있을 것으로 기대된다.

더불어, 메르세데스-벤츠 코리아는 크리스마스 및 연말연시 선물 시즌을 맞이해 메르세데스-벤츠 액세서리 & 컬렉션 할인 행사도 함께 진행한다. 목도리, 지갑, 향수, 차량 액세서리 등 다양한 상품들을 최대 25% 할인된 가격에 판매한다.

또한, 캠페인 기간 동안 익스프레스 서비스를 이용하는 고객에게는 사은품도 증정된다. 익스프레스 서비스는 별도의 추가 요금 없이 정기 점검 및 소모품 교체 시간을 대폭 단축해 주는 프로그램으로, 전국 76개 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터 중 52개 서비스센터에서 이용 가능하다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 럭셔리 비즈니스 세단 10세대 E-클래스가 국내 수입차 시장 최초로 단일 모델 20만 대 판매를 달성했다고 밝혔다.

2016년 6월 국내 시장에 공식 출시한 10세대 E-클래스(W213)는 럭셔리하고 세련된 외관 디자인, 고급 소재와 다채로운 첨단 기능의 조화로 한층 안락한 실내, 강력하고 효율적인 파워트레인, 진화된 첨단 주행 보조 시스템과 최고수준의 안전 사양, 정교한 디지털화로 업그레이드된 편의기능을 두루 갖춰 새로운 형태의 럭셔리라는 호평을 받는 모델이다. 10세대 E-클래스는 이러한 뛰어난 제품성을 인정받아 출시 이듬해에 ‘2017 중앙일보 올해의 차’ 대상 및 ‘한국자동차기자협회 2017 올해의 차’ 올해의 수입차로 선정되기도 했다.

10세대 E-클래스는 출시 3년만인 2019년 7월 수입차 최초로 단일 모델 누적 판매량 10만대를 기록한 바 있으며, 한국수입자동차협회(KAIDA) 기준 10세대 E-클래스는 2017년부터 5년 연속 수입차 판매량 1위로 베스트셀링 모델 자리를 굳건히 지키고 있다. 이 가운데, 올 11월 판매량 기준 10세대 E-클래스는 누적 판매량 20만 대를 돌파하며 ‘단일 모델 20만 대 판매’라는 수입차 최초의 기록을 세웠다.

메르세데스-벤츠 코리아는 10세대 E-클래스가 출시 이후 국내 고객들의 지속적인 사랑을 받을 수 있었던 이유로 럭셔리한 외관 디자인과 이그제큐티브 세단에 걸맞는 편안한 주행감을 꼽았다. 메르세데스-벤츠가 2016년부터 2021년까지 국내 고객들을 대상으로 실시한 신차 구매자 설문조사(NCBS, New Car Buyer Survey)에 따르면, E-클래스 제품 만족도에서 가장 높은 점수를 받은 항목은 ‘외관 디자인’과 ‘편안한 주행’이었다.

메르세데스-벤츠 코리아는 고객과의 지속적인 소통 또한 이번 20만 대 판매라는 신기록을 달성할 수 있었던 배경이라고 설명했다. 메르세데스-벤츠 코리아는 출시 이후에도 지속적으로 한국 고객들의 피드백을 분석하며 E-클래스의 연식 변경을 통해 매년 상품성을 개선하고 있다.

이와 더불어 한국은 2018년부터 2021년까지 E-클래스 세단 글로벌 판매 1위 국가인만큼, 메르세데스-벤츠 본사도 한국 시장의 중요성을 인지해 국내 고객들의 피드백을 적극 수용했다. 더 뉴 E-클래스 출시 전 메르세데스-벤츠 본사에서 직접 제품에 대한 한국 고객들의 목소리를 듣기 위해 한국에서 카 클리닉(Car Clinic)을 진행하며 고객들로부터 피드백을 받고 이를 실제 제품에 반영하기도 했다.

메르세데스-벤츠 코리아 토마스 클라인 대표이사 사장은 “10세대 E-클래스 20만 대 판매 달성은 메르세데스-벤츠를 선택하고 성원해주신 한국 고객들이 만들어 주신 결과이기에 진심으로 감사의 말씀을 드린다”며, “고객분들께 최고의 제품을 제공하는 것이 우리의 미션인만큼 보다 뛰어난 제품을 제공하기 위해서 국내 고객들의 목소리에 더욱 귀 기울이고 최상의 품질과 서비스로 고객들을 만족시킬 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜ 는 스타트업 육성 플랫폼 ‘스타트업 아우토반 코리아(STARTUP AUTOBAHN Korea)’의 국내 세번째 행사를 성공적으로 마무리하고, 100일간의 육성 프로그램에 참여한 15개 기업의 최종 개발 성과를 공유하는 ‘엑스포 데이(Expo Day)’를 개최했다고 30일 밝혔다.

스타트업 아우토반은 유망 스타트업 발굴 및 협력체계 구축을 위해 메르세데스-벤츠 그룹 AG가 2016년 설립한 글로벌 오픈 이노베이션 플랫폼으로, 2020년 전 세계 7번째로 국내에서 처음 개최됐다. 첫 해 5개 유망 스타트업 발굴 이후 2021년에는 11개 기업을 육성하는 등 올해까지 누적 31개 기업을 지원하며 우수한 스타트업 육성 프로그램으로 자리 잡았다.

지난 29일 서울시 성동구에 위치한 복합 문화공간에서 진행된 엑스포 데이에서는 참여 스타트업들의 프로젝트 개발 성과 공유와 함께 네트워킹 이벤트도 함께 진행돼 파트너 기업들과 벤처 캐피탈(VC)을 통한 투자 유치 기회까지 제공됐다.

이날 행사에는 고성능 무선 헤어기기를 개발하는 ‘망고슬래브’, 언리얼엔진 기반으로 실시간 3D 합성기술을 개발하는 ‘LIVE K’ 등 경쟁력 있는 다양한 스타트업들이 나와 스타트업 아우토반 코리아를 통해 개발한 프로젝트의 결과를 소개하고 국내외 기업 및 투자자들과 소통하며 협업 기회 창출까지 모색했다.

올해 스타트업 아우토반 코리아는 메르세데스-벤츠 코리아가 한화시스템, SK텔레콤, LG전자 등 기업 파트너와 중소벤처기업부, 서울창업허브, 한국무역협회, N15 파트너스 등 협력 기관과 함께 지난 4월 모집을 시작, 미래 모빌리티, 디지털 트랜스포메이션, 지속가능성, 5G, 메타버스, AI 등 다양한 기술 분야에서 유망 스타트업을 선정해 지난 7월부터 육성 프로젝트에 돌입했다.

이번 스타트업 아우토반 코리아는 국내 기술 협업 및 지원에서 그치지 않고, 유망 스타트업들의 글로벌 시장 진출 기회를 모색하는 기회까지 제공됐다. 지난해 참가한 확장 현실(XR) 기반 원격 협업 플랫폼 기업 ‘딥파인(DeepFine)’과, 올해 참가한 라이트필드 3D 디스플레이 기업 ‘모픽(MOPIC)’은 지난 7월 메르세데스-벤츠 독일 본사에서 진행된 ‘스타트업 아우토반 엑스포 2022’에 국내 기업 최초로 초청받아 기술을 시연했으며, 이달 열린 독일 본사의 기술 교류 행사 ‘딥다이브(Deep-dive)’에는 5개 국내 스타트업이 참석하는 등 글로벌 채널 확장의 기회를 추진하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아는 앞으로 스타트업 뿐만 아니라 협력 기업 및 기관 파트너들과 더욱 다양한 협업 채널을 구축해 추후 더 많은 국내 유망 스타트업을 발굴하고 독일 본사에서 진행되는 스타트업 아우토반 행사를 비롯, 다양한 국제 행사 진출 등까지 돕는다는 계획이다.

메르세데스-벤츠 코리아 토마스 클라인 대표는 “스타트업 아우토반 코리아가 국내 시작 3년 만에 많은 유망 기업들에게 실질적인 성장 동력을 제공하며 성공적인 프로젝트로 자리 잡았다”며, “내년에는 프로젝트의 질적 성장에 집중해 다양한 스타트업이 더 큰 무대에서 활약할 수 있도록 돕고, 나아가 유망 스타트업 육성 생태계에 더욱 긍정적인 영향력을 창출할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 지난 16일부터 12월 31일까지 자사 카카오 채널 친구 추가 고객에 한정하여 즉시 사용 가능한 100만원 할인 쿠폰을 증정하는 이벤트를 진행한다고 30일 밝혔다.

한성자동차는 최근 중고차의 인기가 높아짐에 따라 온/오프라인의 다양한 접점에서 신규 고객을 모집하고 있다. 이를 위해 수입차 딜러사 업계 최초로 자사 카카오 채널 고객 대상 한성자동차 메르세데스-벤츠 인증중고차 구매 시 즉시 사용 가능한 100만원 할인 쿠폰을 제공하는 이벤트를 진행한다.

이미 자사 카카오톡 채널 친구인 고객에게는 지난 16일 카카오톡 푸시 메시지로 쿠폰을 제공했으며 새롭게 친구 추가를 하는 고객에게는 한성자동차 카카오톡 채널 홈 화면 상단에서 쿠폰을 발급받을 수 있도록 제공하고 있다. 해당 쿠폰은 가까운 한성자동차 인증중고차 전시장에 방문하여 담당 직원에게 보여주면 사용 가능하다.

한성자동차는 지난 25일에도 마케팅 수신 동의를 한 기존 고객(2016~2021년 신차구매고객 및 2021~2022년 서비스센터 방문고객 대상)에게 MMS로 즉시 사용 가능한 할인 쿠폰을 전달함으로써 기존고객도 혜택을 받을 수 있도록 했다.

한편 한성자동차 인증중고차는 온라인상에서도 편하게 중고차 매물을 검색할 수 있는 디지털 환경을 구축하여 시대적 트렌드를 주도하고 있다. 또한 한성자동차 인증중고차 홈페이지에서는 내 차 시세 검색, 내 차 팔기 문의, 온라인 예약금 결제 등 다양한 고객 맞춤 서비스를 제공하고 있다

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “앞으로도 고객에게 최상의 편의를 제공하기 위해 적극적인 인프라 투자 및 서비스 강화를 지속적으로 도모할 것”이라며, “한성자동차는 신속한 고객 응대와 맞춤 서비스를 통해 고객과 더욱 긴밀히 소통하여, 한성자동차 인증중고차만의 매력을 어필해 나갈 것”이라고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아가 임직원들과 다양한 사회공헌활동을 전개해 나가며 보다 깨끗하고 따뜻한 지역사회를 만들기 위해 노력하고 있다.

메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아(대표이사 프리츠 카바움)는 지난 11월 4일 서울 여의도 한강공원에서 플로깅 행사를 성료하고, 18일 서울 금천구에 거주하는 장애인들을 위한 가정방문 생일 축하 봉사활동을 진행했다고 밝혔다.

이번 행사는 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회에서 진행하는 ‘메르세데스-벤츠 그린플러스’와 ’메르세데스-벤츠 올투게더‘ 프로그램의 일환으로 기획되었으며, 메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아 임직원 30여 명은 보다 깨끗하고 탄소 중립적인 환경으로 조성하기 위해 여의도 한강공원 일대를 걸으며 플로깅 활동을 펼쳤다.

이와 더불어 메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아 임직원들은 금천장애인종합복지관에 모여 발열 내의, 장갑 등 겨울 방한용품이 담긴 선물 꾸러미를 손수 제작하고 손편지도 작성한 뒤, 생일을 맞이한 8명의 금천구 지역 내 재가장애인 가정에 방문하여 이를 전달하면서 함께 생일을 축하했다.

메르세데스-벤츠 파이낸셜 코리아 프리츠 카바움(Fritz Karbaum) 대표이사는 “이번 봉사활동을 통해 우리 임직원들이 기후변화 대응에 일조하고, 어려운 이웃과 따뜻한 온정을 나눌 수 있게 되어 매우 뜻깊었다.”라며, “앞으로도 우리는 지속 가능한 미래와 지역사회 지원을 위해 꾸준히 노력할 것”이라고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 파이낸셜 코리아 인사팀 장경운 상무는 “우리 임직원을 반갑게 맞이해 주신 어르신과 재가 장애인 가정에 감동했다.”라며 “우리의 작은 행동과 실천이 어려운 이웃들에게는 큰 기쁨과 사랑임을 경험했으며 앞으로도 이와 같은 활동을 지속해 나갈 것”이라고 말했다.

한편, 메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아는 메르세데스 벤츠 모빌리티의 자회사로, 2002년에 설립되어 지난 20년 동안 국내 메르세데스-벤츠 차량 고객들에게 최상의 금융 서비스 및 모빌리티 솔루션을 제공하고 있다. 특히 디지털 친화적이고 최신 기술에 능한 한국 시장에서 고객 중심의 원활하고 유연한 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 JTBC 금토일드라마 <재벌집 막내아들>에 럭셔리 전기 세단부터 최상급 럭셔리 플래그십 세단, 고성능 브랜드 메르세데스-AMG 모델을 아우르는 다양한 차량 및 제작 지원을 진행한다고 밝혔다.

18일 금요일 첫 방송된 JTBC 금토일드라마 <재벌집 막내아들>은 송중기, 이성민, 신현빈 등을 비롯해 연기파 베테랑 배우들이 대거 출연해 방영 전부터 큰 기대감을 모았으며, 넷플릭스와 다수의 플랫폼에서 전세계 시청자들과 만나고 있다.

주인공 윤현우와 진도준, 1인 2역을 연기하는 배우 송중기는 극 중 ‘더 뉴 EQS 450+ AMG 라인(The new EQS 450+ AMG Line)’을 탑승한다. 더 뉴 EQS는 메르세데스-EQ 브랜드가 최초로 선보인 럭셔리 전기 세단으로 진보적 럭셔리를 구현한 디자인과 함께 최첨단 기술력을 바탕으로 최고 수준의 안전 및 편의사양을 대거 탑재해 럭셔리 전기 세단 세그먼트의 새로운 기준을 제시하는 모델이다. 더 뉴 EQS는 극 중 도전적이고 진취적인 진도준의 캐릭터를 완성하는데 일조한다.

이 밖에도, 메르세데스- 마이바흐가 구현해낸 최상급 럭셔리 경험을 제공하는 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스(The new Mercedes-Maybach S-Class)’, 럭셔리 플래그십 세단 S-클래스의 7세대 완전 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스(The new Mercedes-Benz S-Class)’, 오프로더의 최강자 ‘메르세데스-AMG G 63 (The new Mercedes-AMG G 63)’ 등의 차량 지원을 통해 드라마 속 풍성한 볼거리를 더할 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장 요하네스 슌(Johannes Schoen)은 “최상급 럭셔리 S-클래스부터 메르세데스-벤츠 최상위 전기 세단 더 뉴 EQS까지 드라마 <재벌집 막내아들>의 캐릭터와 조화를 이루는 각양각색의 메르세데스-벤츠의 차량을 소개하게 되어 기쁘게 생각한다”며, “메르세데스-벤츠 코리아는 앞으로도 보다 신선한 방법으로 메르세데스-벤츠만의 럭셔리와 감성을 소비자들에게 선보이겠다”고 전했다.

메르세데스-벤츠 코리는 기존 메르세데스-벤츠 ‘방배’ 서비스센터를 강남구 율현동으로 이전해 메르세데스-벤츠 ‘율현’ 서비스센터로 오픈한다고 17일 밝혔다.

새롭게 문을 여는 메르세데스-벤츠 율현 서비스센터(한성자동차, 서울시 강남구 율현동 123-4)는 강남 지역은 물론 인근 성남시 서비스 수요에 대응하기 위해 이전 32개 워크베이 대비 서비스 시설을 강화했다. 총 연면적 8,335 m² 규모의 지하 3층, 지상 3층의 건물로, 34개의 워크베이를 갖추고 내연기관 차량에 대한 일반수리, 사고수리를 비롯해 판금 및 도장 작업도 가능하며 전기차에 특화된 서비스까지 제공한다.

또한, 메르세데스-벤츠의 새로운 인테리어 콘셉트인 MAR 2020을 적용해, 기존 메르세데스-벤츠 서비스센터만의 특징인 안락한 프리미엄 공간에 브랜드 및 제품 영상을 위한 디지털 사이니지, 미디어 존 등을 추가하며 고객 지향적인 디지털 경험을 강화했다. 이를 통해 내방하는 고객들은 수준 높은 정비 서비스는 물론 다양한 브랜드 경험을 제공받게 될 것으로 기대된다.

메르세데스-벤츠 코리아 조명아 네트워크 개발 및 트레이닝 아카데미 부문 총괄 부사장은 “증가하는 서비스 수요에 대처하고 고객들에게 더욱 강화된 프리미엄 서비스를 제공하기 위해 서비스센터 확장 이전을 결정했다”며, “시설 확충을 통한 서비스 시간 단축은 물론 디지털 경험 확대를 통해 수입차 업계 최고의 프리미엄 서비스를 완성하겠다”고 전했다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 적극적인 네트워크 확장을 통해 국내 수입차 브랜드 가운데 최대 수준의 서비스 인프라를 구축하고 있다. 메르세데스-벤츠 코리아는 현재 전국 64개의 전시장과 76개의 공식 서비스센터, 약 1,243개의 워크베이를 갖추고 있다

메르세데스-벤츠의 럭셔리 비즈니스 세단 ‘더 뉴 EQE(The new EQE)’가 유럽에서 실시하는 신차 안전도 평가 프로그램인 유로 NCAP(유럽 신차 평가 제도, EURO New Car Assessment Program)에서 최고 등급인 별 5개를 획득했다.

유로 NCAP은 1997년부터 시작된 유럽 신차 안전성 평가 프로그램으로, 유럽의 정부 부처, 자동차 산업, 소비자 및 보험기관 등으로 구성돼 신차 안전성 평가에 있어 높은 신뢰도를 자랑한다.

더 뉴EQE는 탑승자 안전, 어린이 탑승자 안전, 보행자 충돌 안전, 안전 보조 시스템 등 유로 NCAP의 4가지 평가 항목에서 종합적으로 우수한 점수를 얻으며 최고 등급인 별 5개를 획득했다. ‘강력한 충돌 방지 기술이 잘 갖추어져 있으며 충돌 방지 성능이 전반적으로 우수함’을 의미하는 이번 평가를 통해 명실상부한 메르세데스-벤츠의 차량 안전성을 다시 한번 입증했다.

특히, 탑승자 안전 항목 중 ‘측면 장애물 충돌’ 및 ‘기둥 측면 충돌(Side pole impact)’ 평가와 어린이 탑승자 안전 항목 중 ‘전면 오프셋 충돌’ 및 ‘측면 장애물 충돌’ 평가에서 모든 중요 신체 부위를 안전한 수준으로 보호하며 최고 점수를 획득했다.

또한, 더 뉴 EQE에 탑재된 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)와 헤드업 디스플레이(head up display)는 운전보조시스템 테스트에서 가장 높은 ‘매우 좋음(Very Good)’ 등급을 획득했다.

최상의 편의성과 안전성을 제공하는 메르세데스-벤츠의 최첨단 주행보조시스템 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스에는 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉(Active Distance Assist DISTRONIC), 차량이 차선을 벗어나는 경우 조향을 제어하여 차량을 원래 차선으로 돌리거나 스티어링 휠 진동으로 경고하는 액티브 차선 이탈 방지 어시스트(Active Lane Keeping Assist), 운전자가 안전하게 차선을 변경할 수 있도록 도와주는 액티브 차선 변경 어시스트(Active Lane Change Assist), 사고 발생 이전에 위험 상황을 감지해 탑승자의 피해를 최소화하는 프리-세이프^®(PRE-SAFE^®), 측면 충돌 감지 시 앞 좌석 탑승자를 보호하는 프리-세이프^® 임펄스 사이드(PRE-SAFE^® Impulse side) 등이 포함된다.

유로 NCAP은 더 뉴 EQE가 주행 시 지도 기반의 속도 제한 정보와 카메라로 입수하는 실시간 정보를 결합하여 고정, 가변 및 임시 속도 제한 표시를 파악하고, 커브 및 분기점과 같은 다가오는 주행 상황에 맞게 속도를 조절해 안전한 주행을 한다고 평가했다.

특히, 더 뉴 EQE의 운전보조시스템에 대해 ‘운전자가 개입하는 것과 비슷한 수준의 우수한 주행 보조 시스템을 제공하며, 최첨단 안전 장치와 더불어 고속도로 주행 시 탁월한 수준의 주행을 지원한다’고 평가했다.

메르세데스-벤츠 그룹 이사회 일원이자 최고기술경영자인 마르쿠스 셰퍼(Markus Schäfer)는 “실제 사고 시나리오에 맞춘 메르세데스-벤츠의 주행 보조 및 안전 개념이 표준화된 평가의 측면에서도 효과적이라는 것을 증명해준 이 두 가지 뛰어난 결과에 대해 매우 기쁘게 생각한다”며, “더 뉴 EQE의 훌륭한 유로NCAP 점수는 메르세데스-벤츠의 안전 개념이 드라이빙 컨셉에 달려있지 않다는 것을 보여준다”고 덧붙였다.

이렇듯 이번 유로NCAP 시험 결과를 통해 차량의 주행부터 충돌 전·후뿐만 아니라, 운전자와 탑승자 그리고 보행자까지 모두를 고려하는 ‘통합적 안전(Integral Safety)’을 선도한 메르세데스-벤츠의 핵심 철학이 메르세데스-EQ 라인업에서도 이어진 것을 알 수 있다.

더 뉴 EQE는 메르세데스-벤츠의 대형 전기차 전용 아키텍처 ‘EVA2’를 기반으로 개발된 두 번째 모델이며, 88.8 kWh의 배터리를 탑재해 국내 인증 기준 1회 충전 시 최대471 km주행이 가능하다. 다른 메르세데스-벤츠 모델들과 마찬가지로 더 뉴 EQE는 견고한 탑승객 셀, 특수한 디포메이션 존(deformation zone), 최첨단 제어 시스템이 탑재돼 있으며, 이에 더해 다단계 고전압 안전 개념이 적용됐다. 이러한 탑승객 보호 시스템은 주행 및 충돌 시에 높은 수준의 안전을 제공한다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 9월 국내 시장에 더 뉴 EQE의 라인업 중 ‘더 뉴 EQE 350+(The new EQE 350+)’를 가장 먼저 선보였으며, 향후 고성능 AMG 모델 및 사륜구동 4MATIC 모델 등 추가적인 라인업을 출시할 계획이다.

메르세데스-벤츠 코리아는 ‘2022 한국품질만족지수(KS-QEI, Korean Standard – Quality Excellence Index)’ 자동차 A/S(수입자동차) 부문에서 7년 연속 1위에 선정됐다고 9일 밝혔다.

‘한국품질만족지수’는 산업별 상품과 서비스에 대한 고객들의 만족 정도를 나타내는 지수로, 메르세데스-벤츠 코리아는 브랜드 신뢰성, 안전성, 접근성 등을 평가하는 ‘사용품질지수’와 브랜드 이미지, 인지성, 신규성 등을 평가하는 ‘감성품질지수’ 모두에서 높은 점수를 받았다. 특히, 전문가 평가에서 최고점을 받으며, ‘고객 만족’을 최우선 가치로 서비스 품질을 개선하기 위해 발전을 거듭하는 메르세데스-벤츠 코리아의 노력을 인정받았다.

메르세데스-벤츠 코리아는 고객 접근성과 편의성을 제고하기 위해 올해에만 서울 강남 및 성동, 경기도 하남 및 수원, 전라남도 목포, 광주광역시 등 6개 지역에 서비스센터를 신규 및 리뉴얼 오픈하며, 더 많은 고객들이 메르세데스-벤츠의 프리미엄 서비스를 누릴 수 있도록 힘쓰고 있다.

또한, 증가하는 전기차 수요에 대응하기 위해 전기차 전문 설비 및 인력 확충에도 앞장서고 있다. 이에 따라, 전국 모든 서비스 센터에서 전기차 대상 기본 점검 및 정비 서비스를 제공하고 있으며, 이 중 57개 서비스 센터에서는 전기차 전용 특수 장비와 고속 충전 시설, 전기차 전문 정비사 등을 갖추고 전기차에 특화된 서비스를 제공한다.

여기에, 디지털 서비스 개발 등에도 투자를 아끼지 않고 있다. 메르세데스-벤츠 코리아는 지난해 온라인 웹을 통해 서비스센터 예약은 물론, 서비스 담당자와 실시간 소통할 수 있는 플랫폼 ‘디지털 서비스 드라이브(Digital Service Drive)’를 선보였고, 지난 7월에는 모바일 동영상으로 차량 점검 내용을 보다 직관적으로 확인할 수 있는 ‘씨잇나우(CitNOW)’ 서비스를 업계 최초로 도입한 바 있다.

메르세데스-벤츠 코리아 틸로 그로스만 고객 서비스 부문 총괄 부사장은 “국내 수입차 판매 1위 브랜드라는 명성에 걸맞게 최고의 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있다,”며 “한국품질만족지수 자동차 A/S(수입자동차) 부문 7년 연속 1위에 올라 뜻깊게 생각하며, 이 결과에 안주하지 않고 끊임없이 노력해 품격 있는 서비스로 고객들의 성원에 보답하는 브랜드가 되겠다.”고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 경상북도 및 울진군과 산림녹화를 위한 전략적 업무 협약(MOU)를 체결하고 이에 6억 원을 지원한다고 26일 밝혔다.

이번 업무 협약은 2022년 3월 발생한 동해안 산불로 인한 피해가 컸던 경상북도 지역을 지원하기 위해 체결되었으며, 당시 경상북도 울진군에서만 1만 4,140㏊ 규모의 산림이 소실됐다.

지난 3월, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 동해안 산불 피해 지역을 위해 10억 원의 긴급 기금을 조성한 바 있으며, 경상북도와의 협의를 통해 울진군에 위치한 ‘도화동산’을 주요 복구 대상지로 선정하고 동산 내 약 6.6ha 규모의 산림을 복원하기 위해 6억 원을 사용하기로 결정했다. 도화동산은 경상북도의 유명 관광지로, 동해와 국도 7호선을 따라 수려한 경치를 자랑한다.

지난 24일 경상북도청에서 진행된 업무 협약식에는 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 이상국 위원(메르세데스-벤츠 코리아 세일즈 부문 총괄 부사장), 경상북도 이철우 도지사, 경상북도 울진군 손병복 군수, 경상북도종합자원봉사센터 이상구 이사장, 사회복지법인 아이들과미래재단 김병기 본부장이 참석한 가운데, 피해지의 빠른 녹화를 위한 협력의 뜻에 합의했다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 이상국 위원은 “지난 봄에 국민 모두를 안타깝게 했던 동해안 산불로 소실된 도화동산의 일부를 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 경상북도 및 울진군과 함께 복원할 수 있게 되어 매우 기쁘다”며, “하루빨리 도화동산이 재건되어 경북도민과 관광객들에게 되돌아가기를 기원한다”고 전했다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 진모터스가 10월 21일 ‘메르세데스-벤츠 목포 전시장 및 서비스 센터’ 오픈 행사를 열고 본격적인 운영에 박차를 가했다.

이날 공식 오픈 행사는 메르세데스-벤츠 코리아 부사장들과 이용길 진모터스 대표를 비롯해 메르세데스-벤츠 코리아 임직원, 메르세데스-벤츠 딜러사 관계자, 고객, 미디어 등 50여 명이 참석했다. 이날 행사에서는 개장을 알리는 테이프 커팅식과 전시장 및 서비스 센터 투어, 축하 공연 등이 다채롭게 진행됐다.

전라남도 목포시 삼학로 171에 자리한 메르세데스-벤츠 목포 전시장 및 서비스 센터는 호남지역 남북을 잇는 목포역, 그리고 목포시 동서를 관통하는 백년대로와 인접해 있다. 메르세데스-벤츠 목포 전시장 및 서비스 센터는 전라남도 남서부 지역의 네트워크를 강화하고, 지역 고객의 접근성을 높일 수 있는 최적의 장소에 자리해 목포 지역 거주 고객은 물론 신안군, 해남군 등 인근 지역 고객에게도 우수한 접근성을 제공한다.

메르세데스-벤츠 목포 전시장 및 서비스 센터는 총 연면적 1,830㎡(약 553평)의 넓은 공간을 자랑한다. 이를 통해 상담과 계약, 출고, AS까지 한곳에서 모두 진행할 수 있는 원스톱 서비스를 제공한다.

1층에 있는 서비스 센터에서는 하루 약 30대의 전문적인 유지 보수 및 일반 정비 서비스가 가능하다. 총 8대의 신차를 전시할 수 있는 2층 전시장에서는 다양한 모델을 직접 비교하며 전문적인 상담을 받을 수 있다. 전시장 내에는 바다 전망의 고객 라운지를 마련해 특별한 경험도 함께 선사한다.

한편, 메르세데스-벤츠 목포 전시장 및 서비스 센터는 신차 구매와 AS를 위해 다른 도시로 이동해야 했던 전라남도 남서부 지역 고객에게 벌써 뜨거운 환영을 받고 있다. 메르세데스-벤츠 공식 딜러 진모터스는 지역 고객의 만족도를 높이기 위해 앞으로 다양한 프로그램을 마련할 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 오는 22일부터 서울 성수동에 전기 세단 ‘더 뉴 EQE (The new EQE)’의 경험을 제공하는 ‘EQE 성수’를 오픈한다고 밝혔다.

지난 9월 국내 출시된 ‘더 뉴 EQE 350+(The new EQE 350+)’는 메르세데스-EQ의 전기차 전용 플랫폼이 적용된 준대형 비즈니스 세단이다. 더 뉴 EQE는 471km의 주행거리와 더불어, 최신 MBUX 인포테인먼트, 대형 헤파필터를 포함한 공기 청정 패키지, 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스 등 혁신적인 최첨단 디지털 기술, 최고 수준의 안전 및 편의사양을 탑재하여 국내 전기차 시장을 압도하는 ‘게임 체인저’가 될 것으로 기대를 모으고 있다.

EQE 성수는 더 뉴 EQE 350+의 국내 출시를 기념해 조성한 공간으로, 전동화 시대 럭셔리의 기준을 제시한 메르세데스-벤츠와 옛스러움을 젊고 독특한 감성으로 풀어낸 성수의 공간이 만나 고객들에게 감각적인 하루를 선사한다. 오래된 자동차 공업사를 개조해 최첨단 전기 세단 더 뉴 EQE를 소개하는 공간으로 재탄생한 EQE 성수는 모든 감각을 깨우는 더 뉴 EQE만의 감각적 경험을 제공한다.

EQE 성수는 더 뉴 EQE의 매력을 직접 체험할 수 있는 다양한 공간으로 이루어져 있다. 더 뉴 EQE의 화려한 앰비언트 라이트를 간접적으로 경험할 수 있는 앰비언트 라이트 터널(Ambient Light Tunnel), 3면의 와이드 스크린으로 더 뉴 EQE의 실내를 형상화한 공간에서 감각적인 EV 사운드 및 메르세데스-벤츠의 차량용 방향제 향을 경험해 볼 수 있는 EQE 센스 라운지(EQE Senses Lounge), 메르세데스-벤츠 컬렉션 및 커스터마이징 네임택을 만들 수 있는 EQE 익스피리언스 존 (The new EQE Experience Zone)까지 다양한 공간으로 구성돼있다. 방문객들은 공간에 들어서자마자 청각을 자극하는 더 뉴 EQE만을 위해 큐레이션 된 음악을 시작으로 더 뉴 EQE를 위한 특별한 향기까지 더 뉴 EQE에서만 느낄 수 있는 이색적이고 감각적인 경험을 할 수 있다.

또한, 메르세데스-벤츠 코리아는 성수동 내 다양한 스토어 및 감각적인 라이프 스타일을 추구하는 브랜드들과 협업해 EQE를 보다 다채롭게 경험할 수 있는 프로그램을 진행한다. 티 브랜드 ‘티 컬렉티브’, 비어샵 ‘어메이징 브루잉 컴퍼니’, 스피커 셀렉트 샵 ‘에디토리(EDITORI)’, 베이커리 ‘오로라’, 음악 스튜디오 ‘스튜디오 남산’ 총 다섯 개의 스토어 및 브랜드와 함께 EQE 관련 소품 전시 등을 진행하며, 이중 ‘티 컬렉티브’ 및 ‘어메이징 브루잉 컴퍼니’와는 네이버 사전예약 고객들을 대상으로 도슨트 클래스를 진행한다.

더 뉴 EQE 성수는 오는 10월 22일(토)부터 10월 29일(토)까지 오후12시부터 오후 8시까지 운영된다. 단, 월요일인 10월 24일은 운영되지 않으며 일정에 따라 별도의 공지 없이 운영 시간이 조정될 수 있다. 또한, 오는 10월 29일(토)에는 인스타그램 이벤트 당첨자 및 당일 선착순 방문객들을 대상으로 할로윈을 기념한 할로윈 테마의 DJ 파티인 ‘스푸키 나잇 (Spooky Night)’이 진행될 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장 요하네스 슌(Johannes Schoen)은 “동급 최고 수준의 럭셔리를 보여주는 메르세데스-벤츠의 비즈니스 전기 세단 더 뉴 EQE가 선사하는 감각적인 하루를 EQE성수에서 직접 경험해 보시기 바란다”며 “앞으로도 메르세데스-벤츠 차량만의 매력을 보다 신선한 방법으로 고객들에게 전달할 수 있는 방법들을 찾아낼 것”이라고 전했다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 출고 3년 이상 된 메르세데스-벤츠 차량 소유 고객에게 특별한 혜택을 전하는 ‘2022 클래식 캠페인’을 실시한다고 20일 밝혔다.

이번 ‘2022 클래식 캠페인’은 19년 11월 19일 이전 등록된 차량을 대상으로, 오는 11월 19일까지 약 한 달간 진행되며, 메르세데스-벤츠 차량을 3년 이상 소유한 고객들의 성원에 보답하고자 기획했다.

먼저, 캠페인 기간 동안 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터를 방문하는 서비스 대상 고객들에게는 엔진오일, 트랜스미션 오일, 브레이크 오일, 냉각수, 에어필터, 타이어, 와이퍼, 브레이크 패드 및 디스크 등 주요 항목에 대한 전문 테크니션의 점검 서비스가 무상으로 제공한다.

또한, 모든 메르세데스-벤츠 순정 부품을 20% 할인된 가격으로 제공한다 (단, 엔진 오일, 타이어, ‘액세서리 & 컬렉션’ 제품 제외).

더불어, ‘메르세데스 미 디지털 어시스턴트(Mercedes me Digital Assistant)’ 무상 장착 혜택 또한 제공된다. 이를 통해, 메르세데스 미 기능이 탑재되지 않은 2017년 이전 모델 차량 소유 고객들도 디지털 연동 차량 관리 커넥티드 서비스를 이용할 수 있다.

마지막으로, ‘메르세데스-벤츠 온라인 결제’를 활용하는 고객에게는 메르세데스-벤츠 G-Class 텀블러도 제공된다.

이번 ‘2022 클래식 캠페인’은 전국 76개 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터에서 진행되며, 캠페인 기간 내 가까운 서비스 센터 예약을 통해 이용 가능하다. 캠페인에 관한 자세한 내용은 메르세데스-벤츠 코리아 공식 홈페이지 또는 전국 서비스센터에서 확인할 수 있다.

메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아가 창립 20주년을 맞아 소비자 대상 특별 프로모션을 실시한다고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아는 2002년에 설립되어 지난 20년 동안 국내 메르세데스-벤츠 차량 고객들에게 최상의 금융 서비스 및 모빌리티 솔루션을 제공하기 위해 노력해왔다. 특히 디지털 친화적이고 최신 기술에 능한 한국 시장에서 고객 중심의 원활하고 유연한 서비스를 제공하기 위해 고객 니즈에 집중하였다.

이번 메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아 창립 20주년 프로모션은 한국 소비자들의 성원에 보답하고자 기획하였으며, 10월 1일부터 10월 31일까지 메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아와 금융 계약을 체결하는 신규 고객을 대상으로 진행된다. 이벤트 기간 내 금융 계약 체결 시 자동으로 대상자로 선정되며, 추첨을 통해 1등 1명에게 200만 원 상당 하나투어 여행권, 2등 2명에게 롯데호텔 라세느 뷔페 2인 식사권, 3등 3명에게 신세계 상품권 10만 원권을 경품으로 증정할 예정이다. 또한 전국 메르세데스-벤츠 승용차 전시장을 방문하여 금융 상담을 받는 모든 고객들에게는 선착순으로 메르세데스-벤츠 캠핑컵 세트를 증정한다.

메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아 ‘프리츠 카바움(Fritz Karbaum)’ 대표이사는 “한국은 메르세데스-벤츠 그룹 내에서 중요한 시장으로, 자동차 금융 솔루션 수요도 꾸준히 증가하고 있다. 지난 20년간 한국 고객들이 저희에게 보여주신 믿음에 감사드리며, 그 마음에 보답하고자 이번 이벤트를 준비했다.”라며, “앞으로도 임직원들과 함께 국내 고객 목소리에 귀 기울여, 메르세데스-벤츠 고객들이 더욱 편리하고 유연하게 차량을 이용할 수 있도록 ‘최상의 고객 맞춤형 금융 솔루션’을 지속적으로 제공하겠다.”라고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 오는 10월 20일(목)부터 2023년 1월 1일(일)까지 잠실종합운동장 내 빅탑에서 열리는 ‘태양의서커스 뉴 알레그리아’를 공식 후원한다고 밝혔다.

이번 공연 후원은 메르세데스-벤츠 코리아의 문화예술 후원 프로그램 ‘메르세데스-벤츠 셀렉션(Mercedes- Benz Selection)’의 일환으로 진행되는 여덟 번째 활동이다. 메르세데스-벤츠 코리아는 세계적 명성을 보유한 의미 있는 작품을 국내 관객들에게 선보이고자 이번 공연의 공식 후원을 결정하게 되었다고 전했다.

세계적인 공연 제작사 ‘태양의서커스’의 상징적인 작품인 ‘태양의서커스 알레그리아’는 경이롭고 강렬한 몰입감을 선사하는 아트서커스로, 고품격 곡예, 초현실적인 의상, 생동감 넘치는 세트, 감동을 배가시키는 음악으로 구성된다. 그래미상 후보에 오르기도 했던 타이틀곡 ‘알레그리아(Alegria)’는 태양의서커스 앨범 중 가장 많은 판매고를 기록하며 현재까지도 많은 사랑을 받고 있다.

오는 20일부터 서울에서 첫 선을 보이는 ‘태양의서커스 뉴 알레그리아’는 ‘알레그리아’ 25주년을 기념해 무대 연출, 곡예, 음악, 세트, 의상 등 공연의 모든 구성 요소를 한 차원 업그레이드한 퍼포먼스를 선보이며 더욱 강렬한 경험과 순수한 즐거움을 전달할 예정이다. 특히, 이번 공연은 지난 2018년 ’쿠자’ 내한 이후 4년만의 국내 공연으로 많은 관객들의 기대감을 높이고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아는 공식 딜러사와 함께 이번 공연에 고객들을 초청해 특별한 경험을 선사할 예정이며, 앞으로도 메르세데스-벤츠 셀렉션 프로그램을 통해 국내외 유수의 문화예술 콘텐츠를 적극 후원하고, 고객들에게 메르세데스-벤츠의 브랜드 가치에 걸맞는 특별한 문화예술 경험을 지속적으로 제공한다는 계획이다.

메르세데스-벤츠 코리아는 글로벌 골프 브랜드 테일러메이드와 협업한 ‘2022 FW 시즌 메르세데스-벤츠 골프 컬렉션’을 출시한다고 18일 밝혔다.

이번 협업 제품은 남성·여성용 스웨터, 귀마개, 넥워머, 양면 담요, 겨울용 모자 및 골프백 등으로, 메르세데스-벤츠의 럭셔리한 품격과 테일러메이드 특유의 디자인 감각을 절묘하게 조합했다. 고급스러운 색감과 간결한 라인이 돋보이며, 의류에는 골퍼들이 어떠한 조건에서도 따뜻하고 편안하게 플레이할 수 있도록 기능성을 강화했다.

메르세데스-벤츠 코리아는 지난 2019년부터 테일러메이드와의 꾸준한 협업으로 매년 연 2회 골프 용품 및 의류 신제품을 출시하고 있다. 이번 2022 FW 시즌 신제품 외 지난 3년간 출시한 골프 의류, 모자, 골프공, 캐디백 및 보스턴백 세트, 골프 파우치, 장갑 등 100여 종 이상의 협업 제품들을 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터 내 ‘액세서리 & 컬렉션 샵’ 및 온라인 스토어에서 만나볼 수 있다.

메르세데스-벤츠 코리아 틸로 그로스만 고객 서비스 부문 총괄 부사장은 “테일러메이드와의 협업을 통해, 단순히 ‘차량’을 통한 브랜드 경험을 넘어 ‘라이프스타일’에서도 메르세데스-벤츠만의 럭셔리 가치를 경험을 수 있는 특별한 제품을 선보이게 됐다”며, “앞으로도 고객들이 다양한 아이템 및 채널을 통해 메르세데스-벤츠의 럭셔리 감성을 경험하실 수 있도록 노력하겠다”고 전했다”.

한편, 제품 출시를 기념해 오는 11월 30일까지 테일러메이드 협업 의류 컬렉션 구매 고객 대상 사은 행사도 진행한다. 20만 원 이상 구매 고객에게는 6만 원 상당의 TP5X 골프볼 세트(더즌)를 증정하고, 추첨을 통해 60만 원 상당의 캐디백, 30만 원 상당의 보스턴백, 골프 기프트 세트 등 푸짐한 선물을 증정한다.

메르세데스-벤츠가 16일 오후 8시(현지 시각) ‘더 뉴 EQE SUV(The new EQE SUV)’와 고성능 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQE SUV(The new Mercedes-AMG EQE SUV)’를 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개했다.

더 뉴 EQE SUV는 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 전기차 전용 아키텍처를 적용한 모델로, 공기역학적 디자인, 실용성 높은 실내 공간 및 럭셔리 컴포트 주행경험을 제공하는 다양한 편의사양으로 편안함까지 모두 갖춘 것이 특징이다. 또한, 후륜 및 사륜구동 라인업을 갖춰 광범위한 성능 스펙트럼을 제공한다.

함께 공개된 더 뉴 메르세데스-AMG EQE SUV는 럭셔리 고성능 브랜드 메르세데스-AMG의 첫 번째 순수 전기 SUV 모델로, 두 개의 강력한 전기 모터와 완전 가변형 사륜 구동 시스템을 통해 AMG만의 다이내믹한 드라이빙 경험을 제공한다. AMG 특유의 내외관 디자인과 리어 액슬 스티어링을 표준으로 하는 서스펜션, AMG 사운드 익스피리언스 등 AMG 고유의 감성을 느낄 수 있는 다양한 요소들이 적용됐다.

실용성을 강조한 넉넉한 실내 공간과 럭셔리 컴포트를 갖춘 더 뉴 EQE SUV

더 뉴 EQE SUV는 스포티한 SUV의 특성을 갖추면서 차량의 기능 및 미학적 요소를 모두 고려해 완성됐다.

더 뉴 EQE SUV의 외관은 메르세데스-EQ 패밀리 룩과 함께 공기역학 효율을 높이는 다양한 디자인 요소가 적용됐다. 프론트 액슬 앞쪽에는 특허 출원 예정인 새로운 휠 스포일러가 적용했으며, 다양한 세부 요소를 통해 앞바퀴로 공급되는 공기 흐름을 개선했다. 특히, 세밀한 공기역학적 요소가 포함된 차량 하부는 큰 부피와 짧은 리어 오버행에도 불구하고 매우 우수한 공기저항계수를 자랑한다.

대형 전기 플랫폼을 기반으로 한 더 뉴 EQE SUV의 인테리어는 디지털화된 요소와 동급 최고 수준의 여유로운 공간을 자랑한다. 5인승 모델의 1열과 2열의 시트 헤드룸 모두 1,000 mm 이상으로 넉넉한 공간을 제공하며, 뒷좌석은 4:2:4 비율로 분할 폴딩이 가능하다. 트렁크는 520 L의 기본 용량과 함께 2열 폴딩 시 최대 1,675 L의 여유로운 적재공간을 갖췄다.

더 뉴 EQE SUV는 총 10개의 모듈로 구성된 리튬 이온 배터리를 탑재했다. 더 뉴 EQE SUV의 배터리는 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 혁신적인 배터리 관리 소프트웨어와 더불어, 기본 탑재된 히트 펌프와 함께 지능형 열 관리 시스템에 통합돼 효율적인 주행이 가능하다.

더 뉴 EQE SUV는 전륜의 4-링크 서스펜션과 후륜의 독립 멀티링크 서스펜션으로 구성되며, 댐핑 조절 시스템 ADS+ (Adaptive Damping System+)가 적용된 에어매틱 에어 서스펜션(AIRMATIC air suspension)이 선택사양으로 제공되어 차량 지상고를 최대 25 mm까지 높일 수 있다.

또한, ESP^®(차량자세제어장치), 서스펜션 및 스티어링까지 운전자가 원하는 대로 주행 모드를 선택할 수 있는 다이내믹 셀렉트(DYNAMIC SELECT)가 적용됐다. 에코(ECO), 컴포트(COMFORT), 스포츠(SPORT), 인디비주얼(INDIVIDUAL) 모드 외에 EQE SUV의 사륜구동 모델은 선보인 오프로드 주행을 위한 오프로드(OFFROAD) 모드도 선택할 수 있다.

더 뉴 EQE SUV에는 액티브 브레이크 어시스트, 액티브 차선 유지 어시스트, 속도 제한 어시스트 등이 포함된 메르세데스-벤츠의 첨단 주행 보조 시스템 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스가 기본 사양으로 탑재돼 편안하고 안전한 주행 환경을 제공한다.

부메스터^® 3D 서라운드 사운드 시스템(Burmester^® 3D surround sound system)이 적용돼 ‘실버 웨이브(Silver Waves)’와 ‘비비드 플럭스(Vivid Flux)’ 등 2가지의 전기차 사운드를 제공하며, 추후 OTA 업데이트를 통해 추가적인 사운드를 활성화할 수 있다. 또한, 돌비 애트모스® (Dolby Atmos®) 사운드는 기존의 스테레오 시스템과는 달리, 360도의 사운드 경험을 통해 한 차원 높은 오디오 환경을 선사한다.

이 밖에도, 헤파(HEPA) 필터를 포함해 실내공기를 효과적으로 정화해주는 에너자이징 에어 컨트롤 플러스(ENERGIZING AIR CONTROL Plus)는 쾌적한 주행 환경을 조성하며, 5가지 프로그램으로 구성된 에너자이징 컴포트(ENERGIZING COMFORT)는 실내 온도, 조명, 음악, 시트 등을 유기적으로 조절해 운전자의 기분이나 필요에 따라 차량 내에서 웰빙을 경험할 수 있다.

메르세데스-AMG만의 감성과 다이내믹한 성능을 자랑하는 첫 번째 고성능 순수 전기 SUV, 더 뉴 메르세데스-AMG EQE SUV

더 뉴 메르세데스-AMG EQE SUV의 외관 디자인은 AMG 디자인 요소를 포함해 역동적인 비율과 스포티함을 강조한 것이 특징이다. 또한, 크롬 수직 스트럿과 함께 메르세데스 스타 로고 및 AMG 레터링이 통합된 AMG 전용 EQ 블랙 패널, AMG 엠블럼이 적용된 보닛 위의 새로운 브랜드 전용 뱃지 등 AMG만의 특징적인 요소들을 통해 브랜드 아이덴티티를 강화했다.

AMG EQE SUV 모델의 배터리는 더 높은 전류에 최적화됐다. 90.6 kWh 용량의 배터리는 총 360개의 파우치 셀이 있는 10개의 모듈로 구성되어 있다. 배터리 관리 시스템은 컴포트(Comfort) 드라이브 모드에서는 더 긴 주행 거리를 위해 설계된 반면, 스포츠(Sport) 및 스포츠 플러스(Sport+) 드라이브 모드에서는 퍼포먼스를 위해 특별히 AMG에 맞게 조정된다.

더 뉴 AMG EQE SUV는 AMG 퍼포먼스 4MATIC+ (AMG Performance 4MATIC+)를 탑재해 주행 상황에 따라 프론트 액슬과 리어 액슬 간의 지능적이고 가변적인 토크 분배 능력을 갖췄다. 기계식 사륜구동 시스템보다 훨씬 빠른 응답성을 갖췄으며, eATS(전기 모터)는 서로 독립적으로 조절될 수 있다.

더 뉴 AMG EQE SUV에는 차체의 움직임을 전기 기계식으로 조정하는 AMG 액티브 라이드 컨트롤(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)과 주행 안정성을 향상시키는 AMG 고성능 브레이크 시스템(AMG high-performance braking system)이 탑재되었다.

이 밖에도, AMG 특유의 드라이빙 즐거움을 선사할 수 있는 다양한 주행 프로그램과 다채로운 사운드 경험을 제공한다. AMG 다이내믹 셀렉트(AMG DYNAMIC SELECT)는 슬리퍼리(Slippery), 컴포트(Comfort), 스포츠(Sport), 스포츠+(Sport+), 인디비주얼(Individual) 프로그램으로 구성돼 편안함부터 스포티함까지 다양한 주행 감성을 제공한다. 모터, 출력, 서스펜션, 스티어링, AMG 다이내믹스(AMG Dynamics), AMG 사운드 익스피리언스(AMG SOUND EXPERIENCE) 등 다양한 요소들이 주행 프로그램에 맞춰 차량이 설정된다.

AMG 다이내믹 플러스 패키지(AMG DYNAMIC PLUS Package)는 기본 사운드인 ‘어센틱(Authentic)’과 ‘퍼포먼스(Performance)’ 두 가지의 특별한 AMG 사운드 익스피리언스(AMG SOUND EXPERIENCE)를 제공한다. ‘어센틱(Authentic)’은 추가적인 하드웨어(외부 라우드 스피커, 베이스 액츄에이터, 사운드 제너레이터)를 사용해 AMG만의 드라이브 사운드를 만들어내며, 전력 요구량과 운전자가 선택한 주행 모드에 따라 사운드를 조절할 수 있다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 한정판 ‘메르세데스-벤츠 AMG G 63 효성 에디션’을 출시한다고 밝혔다.

‘메르세데스-벤츠 AMG G 63 효성 에디션’은 더클래스 효성 창립 19주년을 기념해 출시되는 한정 에디션으로, 더클래스 효성에서 특별히 기획한 4종의 유니크한 컬러로 선보인다. 지난해 12월 ‘메르세데스-AMG G 63 효성 에디션’ 10대 한정판을 출시한데 이어 두 번째다.

4종 중 3가지 컬러인 압도적인 카리스마의 데저트 샌드 논 메탈릭 에디션, 중후하면서도 세련된 느낌을 더하는 딥 그린 솔리드 논 메탈릭 에디션, 클래식한 편안함과 신비함을 주는 미스틱 브라운 브라이트 에디션이 먼저 출시되며, 트레버틴 베이지 메탈릭 색상도 올해 안에 출시될 예정이다.

내장재로는 모두 최고급 소재의 나파 가죽을 배치해 강력한 주행 속에서도 최상의 편안함과 자유로움을 선사한다. 데저트 샌드 논 메탈릭 에디션은 요트 블루와 블랙 색상 내장재, 딥 그린 논 메탈릭 에디션은 새들 브라운과 블랙 색상 내장재, 미스틱 브라운 브라이트 에디션은 플래티넘 화이트와 블랙의 투톤 내장재가 적용됐다.

더클래스 효성에서 특별하게 선보이는 ‘메르세데스-벤츠 AMG G63 효성 에디션’은 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠에 카본 및 다이나미카가 적용돼 한층 더 견고하고 품격 있는 G 63만의 감성을 느낄 수 있다. 뿐만 아니라 22인치 AMG 5 스포크 단조 휠로 역동적인 포인트를 살려준 점이 특징이다.

진취적이고 독보적인 G 63 외관을 더욱 돋보이게 하는 내·외장 컬러와 다양한 고객 편의 사항을 결합한 점도 눈여겨볼 만하다. 슈페리어 라인 인테리어와 함께 최신 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템도 적용해 운전자뿐만 아니라 탑승객에게도 한 단계 높은 수준의 편안함을 제공한다.

더클래스 효성 관계자는 “고객들에게 독보적인 럭셔리 경험을 선사하기 위해 이번 에디션을 출시하게 됐다”며 “앞으로도 고객들이 더클래스 효성을 통해 본인의 개성과 품격을 드러낼 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

한편 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 럭셔리 비즈니스 전기 세단 ‘더 뉴 EQE (The new EQE)’를 국내 공식 출시한다고 27일 밝혔다.

더 뉴 EQE는 럭셔리 전기 세단 ‘더 뉴 EQS (The new EQS)’에 이어 메르세데스-벤츠의 대형 전기차 전용 아키텍처 ‘EVA2’를 기반으로 개발된 두 번째 모델로, 지난해 9월 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2021 (IAA MOBILITY 2021)’에서 세계 최초로 공개됐으며 국내에서는 2021 서울모빌리티쇼에서 아시아 최초로 선보인 바 있다.

더 뉴 EQE는 메르세데스-벤츠가 국내 수입 프리미엄 준대형 세단 세그먼트에 최초로 선보이는 럭셔리 비지니스 전기 세단으로, 긴 전기 주행거리와 탑승객의 모든 감각을 만족시키는 최첨단 기술 및 디지털 요소들을 집약적으로 담아내어 국내 전기차 시장을 압도하는 게임 체인저가 될 것으로 기대를 모으고 있다.

국내에 최초로 출시되는 모델은 ‘더 뉴 EQE 350+’로, 88.89 kWh의 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 471 km 주행이 가능하다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장 요하네스 슌(Johannes Schoen)은 “메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 EQE 의 출시로 콤팩트에서부터 대형 세그먼트에 이르기까지 모든 세그먼트에 걸쳐 다양한 전기차 모델을 제공하며 럭셔리 전기차 분야에서 고객 선택의 폭을 넓히고자 노력하고 있다”라며, “더 뉴 EQE는 다양한 최신 기술 및 편의 사양들을 탑재하여, 국내 럭셔리 비즈니스 전기 세단 시장의 판도를 뒤바꿀 ‘게임 체인저’가 될 것으로 기대한다.”고 말했다.

진보적이고 스포티한 비지니스 세단의 외관과 여유로운 공간을 자랑하는 실내

더 뉴 EQE의 외관은 낮고 슬림한 전면부, 측면의 쿠페형 실루엣과 후면의 날렵한 리어 스포일러로 진보적이고 스포티한 비지니스 세단의 모습을 완성했다.

넓은 표면 처리와 이음새를 줄인 심리스 디자인(seamless design)으로 메르세데스-벤츠의 디자인 철학인 ‘감각적 순수미(Sensual Purity)’를 구현했으며, 하나의 활처럼 보이는 원-보우(one-bow) 라인과 전면의 블랙 패널 라디에이터 그릴(Black Panel radiator grille), 후면의 트렁크와 이어지는 수평 조명 밴드 등 메르세데스-EQ 특유의 디자인 요소들이 반영됐다.

더 뉴 EQE의 실내는 넉넉한 공간감을 자랑한다. 더 뉴 EQE 의 휠베이스는 3,120 mm 로, 10세대 E-클래스(E-Class, W213)와 비교해 180 mm 길어졌으며, 앞좌석 숄더룸과 실내 길이는 각각 27 mm, 80 mm 늘어나 탑승객에게 더욱 여유로운 공간을 선사한다.

더 뉴 EQE 라인업 중 한국 시장에 먼저 소개되는 EQE 350+ 의 외관에는 20인치 5-트윈 스포크 경량 알로이 휠과 차량 당 260만 픽셀 이상의 해상도를 자랑하는 디지털 라이트(DIGITAL LIGHT)가 기본으로 적용되었으며, 실내에는 12.3인치 운전석 계기반과 중앙의 세로형 12.8인치 OLED 터치 디스플레이가 탑재돼 탑승객의 편의를 높인 동시에 심플하면서 조형미가 돋보이는 인테리어를 완성했다.

탑승객의 모든 감각을 만족시키는 최첨단 기술 및 디지털 요소 탑재

더 뉴 EQE 350+에는 다양한 최신 기술 및 엔터테인먼트 기능들이 적용돼 탑승객들의 모든 감각을 만족시킨다.

더 뉴 EQE 350+에는 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템이 탑재되어 다양한 인포테인먼트 및 차량 기능을 맞춤형으로 제안한다. 특히, ‘제로-레이어(Zero-layer)’ 기능은 사용자의 세부 목록 탐색이나 음성 명령 없이도 상황에 따라 가장 중요한 기능을 접근성이 뛰어난 화면에 배치하며, 환경 변화와 사용자 행동에 의해 지속적으로 최적화되어 탑승객을 위한 세심한 어시스턴트가 되어 준다.

뿐만 아니라, 전기차에 특화된 일렉트릭 인텔리전스 내비게이션(Navigation with Electric Intelligence)이 탑재되어 지형, 주변 온도, 속도, 냉난방 등을 고려하여 주행에 필요한 에너지를 계산하고 최적의 경로를 안내하며, 경로에 따라 운전자가 선호하는 충전소를 추가하거나 제외할 수 있어 운전자는 충전에 대한 걱정 없이 주행할 수 있다.

탑승객들에게 수준 높은 음향 경험을 제공하기 위해 총 15개의 스피커 및 710 W의 출력을 자랑하는 부메스터^® 서라운드 사운드 시스템(Burmester^® surround sound system)이 탑재됐으며, 국내에서는 지니뮤직의 스트리밍 서비스를 통해 무손실 고음질 음원(FLAC, Free Lossless Audio Codec) 음악 감상도 가능하다. 또한, 물리학자와 음향 디자이너, 미디어 디자이너 등 다양한 음향 전문가와 협업해 ‘실버 웨이브(Silver Waves)’와 ‘비비드 플럭스(Vivid Flux),’ 총 2가지의 특별한 전기차 사운드를 제공하며 탑승객들의 청각을 만족시킨다.

이 밖에도 대형 헤파(HEPA) 필터가 포함된 공기 청정 패키지가 기본으로 적용돼 미세먼지, 꽃가루 등 외부오염 물질을 효과적으로 걸러 주는 동시에, 활성탄 코팅을 통해 내부 악취를 중화해 쾌적한 실내 환경을 유지한다. 또한, 국내에 출시된 메르세데스-벤츠 모델 최초로 센트럴 디스플레이에서 스도쿠와 짝맞추기 등의 미니게임을 제공해 탑승객을 위한 인-카 엔터테인먼트 기능의 폭을 넓혔다.

대용량 배터리와 혁신적인 배터리 관리 소프트웨어로 국내 인증 기준 471 km 주행

더 뉴 EQE 350+는 88.89 kWh 용량의 배터리와 메르세데스-벤츠의 배터리 관리 소프트웨어를 기반으로, 국내 인증 기준 1회 충전 시 최대 471km 를 주행 가능하며, 최고출력 215 kW, 최대토크 565 Nm의 성능을 발휘한다.

메르세데스-벤츠가 자체 개발한 혁신적인 배터리 관리 소프트웨어는 무선 업데이트(OTA)를 통해 더 뉴 EQE의 에너지 관리 시스템을 항상 최신 상태로 유지할 수 있도록 도와준다. 또한, 배터리는 지능형 열 관리 시스템에 통합돼, 일렉트릭 인텔리전스(Electric Intelligence) 내비게이션이 활성화된 경우 냉각 회로와 PTC(Positive Temperature Coefficient) 부스터 히터가 주행 중 배터리를 예열 또는 냉각하여 미리 충전에 최적화된 온도에 도달할 수 있도록 한다.

더 뉴 EQE 350+는 최대 170 kW출력의 급속 충전과 8.8kW 출력의 완속 충전을 지원하며, 급속 충전 시 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 32분이 소요된다.

더 뉴 EQE 350+는 스티어링 휠 뒤에 위치한 변속 패들을 통해 3단계(D+, D, D-)의 회생 제동 모드와 더불어, 회생 제동을 자동으로 설정해주는 D 오토(D Auto)까지 총 4가지의 주행 모드를 제공한다. D+는 가장 낮은 수준의 회생 제동으로 관성 주행이 가능하며, D는 마일드한 회생 제동을, D-는 가장 강력한 회생 제동을 제공한다. 패들 쉬프트를 길게 당길 경우, D 오토 모드로 세팅돼 주행 상황에 맞는 에너지 회생 모드를 자동으로 설정해 준다.

메르세데스-벤츠 코리아는 고전압 리튬이온 배터리에 대해 최대 10년/25만km(선도래 기준)의 무상 보증을 지원해 고객들은 배터리에 대한 걱정없이 차량을 운영할 수 있다.

최고 수준의 운전자 주행 보조 시스템과 다양한 편의사양 탑재

더 뉴 EQE 350+에는 최신 주행 보조시스템과 다양한 첨단 기술의 안전 및 편의사양 탑재돼 보다 안전하고 편안한 주행 환경을 조성한다.

더 뉴 EQE 350 +에 탑재된 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)는 S-클래스에 탑재된 최첨단 주행 보조 시스템과 동일한 수준으로 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉(Active Distance Assist DISTRONIC), 차량이 차선을 벗어나는 경우 조향을 제어하여 차량을 원래 차선으로 돌리거나 스티어링 휠 진동으로 경고하는 액티브 차선 이탈 방지 어시스트(Active Lane Keeping Assist), 운전자가 안전하게 차선을 변경할 수 있도록 도와주는 액티브 차선 변경 어시스트(Active Lane Change Assist), 사고 발생 이전에 위험 상황을 감지해 탑승자의 피해를 최소화하는 프리-세이프^®(PRE-SAFE^®), 측면 충돌 감지 시 앞 좌석 탑승자를 보호하는 프리-세이프^® 임펄스 사이드(PRE-SAFE^® Impulse side) 등이 포함된다.

이 밖에도, 증강 현실(AR, augmented reality) 내비게이션, 헤드업 디스플레이(head up display), 액티브 주차 어시스트(Active Parking Assist), 키레스 고(KEYLESS-GO) 패키지 등이 기본 사양으로 적용돼 편리한 주행 경험을 제공한다.

메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 EQE 350+ 모델을 우선 선보인 후, 추후 고성능 AMG 모델 및 사륜구동 4MATIC 모델 등 추가적인 라인업을 출시할 계획이다. 더 뉴 EQE350+의 부가세 포함 가격은 1억 1백 6십 만 원이며, 전국 64개 메르세데스-벤츠 공식 전시장과 온라인 세일즈 플랫폼인 ‘메르세데스-벤츠 스토어(Mercedes-Benz Store)’를 통해 구매 가능하다.

< 더 뉴 EQE350+(The new EQE 350+) 주요 제원 >

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 SBS 금토드라마 <천원짜리 변호사>에 럭셔리 전기 세단 ‘더 뉴 EQS’, 플래그십 세단 ‘더 뉴 S-클래스’ 등 다양한 라인업의 차량과 제작 지원을 한다고 밝혔다.

23일 금요일 첫 방송된 SBS 금토드라마 <천원짜리 변호사>는 수임료는 천원이지만 최고의 실력을 갖춘 변호사가 의뢰인들의 든든한 지원군이 되어주는 통쾌한 법정 드라마다. <천원짜리 변호사>는 주인공 천지훈 역할을 맡은 배우 남궁민부터 최대훈, 김지은, 이덕화 등 연기파 배우들의 등장으로 기대감을 모았으며, 웨이브와 디즈니플러스를 통해 전세계 시청자들과 만나고 있다.

최고의 변론 실력으로 의뢰인들의 든든한 힘이 되어주는 법조 히어로 변호사 천지훈 역을 맡은 배우 남궁민은 극 중 ‘더 뉴 EQS 450+ AMG 라인(The new EQS 450+ AMG Line)’을 탑승한다. 더 뉴 EQS는 메르세데스-EQ 브랜드가 최초로 선보인 럭셔리 전기 세단으로, 역동적인 외관 디자인, 혁신적인 최첨단 디지털 기술, 최고 수준의 안전 및 편의사양을 모두 갖춰 프로페셔널하고 강렬한 천지훈의 캐릭터에 생동감을 더한다.

스포티함과 다이내믹함이 강조된 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 C 300 AMG 라인(The new Mercedes-Benz C 300 AMG Line)’은 극 중 도도하고 자존감 넘치는 변호사 백마리 역을 맡은 배우 김지은의 차량으로 등장한다. 더 뉴 C 300 AMG 라인은 이전 세대 모델보다 길어진 휠베이스로 여유로워진 실내 공간과 국내 고객들이 선호하는 편의 사양을 대거 탑재하여 컴포트 럭셔리의 진수를 보여주는 모델이다.

이 밖에도, 럭셔리 플래그십 세단 S-클래스의 7세대 완전 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스(The new Mercedes-Benz S-Class)’, 프리미엄 이그제큐티브 세단의 강자 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스(The new Mercedes-Benz E-Class)’ 등의 차량 지원을 통해 드라마 속 풍성한 볼거리를 더할 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장 요하네스 슌(Johannes Schoen)은 “동급 최고 수준의 럭셔리를 보여주는 메르세데스-벤츠의 다양한 차량들이 대거 출격하는 만큼 각 캐릭터의 개성을 한층 더 입체적으로 드러내며 드라마의 재미를 더할 수 있기를 기대한다”며 “앞으로도 메르세데스-벤츠 차량의 다채로운 매력을 고객들에게 효과적으로 알릴 수 있는 방안을 지속적으로 모색할 것”이라고 전했다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가9월서울 잠실 올림픽 공원 테니스코트에서 연달아 열리는 여자프로테니스(WTA)투어 ‘WTA 하나은행 코리아오픈 테니스대회 2022(WTA Hana Bank Korea Open Tennis Championships)’와 남자프로테니스(ATP) 투어 ‘ATP 유진투자증권 코리아오픈 테니스대회 2022(ATP Eugene Korea Open Tennis Championships)’를 공식 후원한다고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아는 국내 스포츠레저 트렌드로 주목받고 있는 테니스 문화 발전에 기여할 뿐 만 아니라, 새로운 도전에 거리낌 없고 활동적인 액티비티를 즐기는 고객층과 활발히 소통하고자 이번 대회의 후원을 결정했다고 설명했다. 또한, 메르세데스-벤츠 코리아는 이번 대회에서 메르세데스-벤츠의 최신 차량들을 만나볼 수 있는 자리를 마련해 고객과의 접점을 확대한다는 계획이다.

대회의 메인 경기장 및 갤러리 플라자에는 ‘더 뉴 EQS(The new EQS)’가 전시된다. 더 뉴 EQS는 역동적인 외관 디자인, 혁신적인 최첨단 디지털 기술, 최고 수준의 안전 및 편의사양을 갖춘 럭셔리 전기 세단으로 대형 전기 세단 시장에서 독보적인 존재감을 드러내고 있다. 2021년 더 뉴 EQS 450+를 국내 시장에 출시한 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 6월 ‘더 뉴 EQS 350(The new EQS 350)’를 선보였으며, 연내 더 뉴 EQS 450 4MATIC, 더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+ 등을 추가로 선보이며 최상위 전기 세단 라인업을 확장할 예정이다.

아울러, 메르세데스-벤츠 코리아는 갤러리 플라자 공간에 메르세데스-벤츠의 전기차 라인업을 한 눈에 조망할 수 있는 ‘EQ 하우스(EQ House)’를 9월 17일부터 10월 2일까지 약 2주간 운영한다. EQ 하우스에서는 더 뉴 EQS를 포함해 컴팩트 전기 SUV ‘더 뉴 EQA(The new EQA)’와 럭셔리 패밀리 전기 SUV ‘더 뉴 EQB(The new EQB)’를 만나볼 수 있다.

EQ 하우스를 방문하는 모든 고객들은 메르세데스-벤츠의 다양한 전기차 모델들의 시승부터 상담 및 구매까지 가능하다. 뿐만 아니라 EQ 하우스 내 메르세데스-벤츠의 트렌디한 컬렉션 아이템을 구매할 수 있는 ‘EQ굿즈 존’, 기존 메르세데스-벤츠 고객들을 위해 준비한 ‘카페 & 릴렉세이션 존(Café & Relaxation Zone)’ 등을 운영해 방문객들에게 다채로운 즐길거리를 제공한다.

나아가, 메르세데스-벤츠 코리아는 대회 기간 중 럭셔리 플래그십 세단 S-클래스의 7세대 완전 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스(The new Mercedes-Benz S-Class)’, 프리미엄 이그제큐티브 세단의 강자 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스(The new Mercedes-Benz E-Class)’ 등 메르세데스-벤츠 차량 11대를 VIP 및 대회 참가 선수들의 의전 차량으로 제공해 원활한 경기 운영을 지원한다.

한편, ‘WTA 하나은행 코리아오픈 테니스대회 2022’는 세계여자프로테니스협회와 대한테니스협회가 주최, 제이에스매니지먼트와 서울특별시체육회에서 주관하는 테니스 대회로, 전 세계 25여 개국에서약88명의 선수가 참여한다. 9월 17일(토)부터 18일(일)까지는 예선전이, 19일(월)부터 25일(일)까지는 본선 경기가 펼쳐질 예정이다. 동일한 장소에서 개최되는 ‘ATP 유진투자증권 코리아오픈 테니스대회 2022’는 1996년 이후 26년만에 한국에서 개최되는 대회로 세계남자프로테니스협회와 대한테니스협회가 주최, 제이에스매니지먼트에서 주관한다. 예선전은 9월 24일(토)부터 25일(일)까지, 본선 경기는 9월 26일(월)부터 10월 2일(일)까지 펼쳐진다.

메르세데스-벤츠 코리아는 하남 서비스센터 및 인증 중고차 전시장을 새롭게 개장하고 서울 및 경기 동부권 지역 고객 경험 및 서비스를 강화에 나선다고 16일 밝혔다.

메르세데스-벤츠 하남 서비스센터 및 인증 중고차 전시장(더클래스효성, 경기도 하남시 감초로 188)은 총 연면적 7,455 m²(약 2,259평) 지하 2층 지상 7층 규모로, 서울외곽순환도로와 인접해 서울시 강동, 송파 및 하남, 남양주, 구리 등 경기 동부 지역 고객에게 뛰어난 접근성을 제공한다.

하남 서비스센터는 총 20개의 워크베이를 갖춰, 하루 최대 50여 대, 월간 최대 1,000여 대의 차량에 정기점검, 일반 정비 등 신속하고 전문적인 서비스를 제공할 예정이다. 특히, 빠르게 증가하는 메르세데스-벤츠 전기차 수요에 따라, 업계 최고의 전기차 전문 자격 ‘메르세데스-벤츠 공인 고전압 전문가’ 자격을 갖춘 엔지니어들이 상시 근무하며 메르세데스-벤츠 순수 전기차, 플러그인 하이브리드 등의 EQ 차량 고객에게 고품질 정비 서비스도 제공한다.

같은 건물 2층에 새롭게 문을 연 하남 인증 중고차 전시장에는 총 13대의 메르세데스-벤츠 차량이 전시되어 있으며, 프리미엄 고객 라운지와 컨설팅 룸까지 갖춰져 있어 고객이 편안한 분위기에서 차량을 경험하고 구매 상담을 받을 수 있다.

서비스센터와 인증 중고차 전시장이 한 건물에 위치하여, 고객은 인증 중고차 상담 및 구매에서 이후 차량 정비까지 한 번에 처리할 수 있어 높은 편의성을 경험할 수 있을 것으로 기대된다.

메르세데스-벤츠 코리아 조명아 네트워크 개발 및 트레이닝 아카데미 부문 총괄 부사장은 “메르세데스-벤츠 코리아는 적극적인 네트워크 확장으로 전국 76개 서비스센터 및 24개 인증 중고차 전시장에서 프리미엄 서비스를 제공하고 있다”며, “앞으로도 차별화된 서비스로 국내 수입차 시장에서 리더 자리를 공고히 다지고, 메르세데스-벤츠를 사랑해 주시는 고객분들께 최고의 가치로 보답하겠다”고 전했다.

한편, 하남 서비스센터 및 인증 중고차 전시장의 신규 오픈을 기념해 오는 10월 31일까지 방문 수리 고객을 대상으로 다양한 할인 행사 및 사은품 증정 이벤트도 진행한다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 오는 10월 2일(일)과 3일(월) 양일간 서울 종로구 세종문화회관 대극장에서 열리는 ‘2022 디즈니 인 콘서트: A Magical Celebration’을 공식 후원한다고 밝혔다.

이번 ‘2022 디즈니 인 콘서트’ 후원은 메르세데스-벤츠 코리아의 문화예술 후원 프로그램 ‘메르세데스 셀렉션(Mercedes Selection)’의 일환으로 진행되는 7번째 활동이다. 메르세데스-벤츠 코리아는 2017년 11월 세계적인 오케스트라 베를린 필하모닉의 내한공연 공식 후원을 시작으로, 공연 및 전시 등 매년 다양한 문화예술 활동의 후원을 진행하고 있다.

‘디즈니 인 콘서트’는 대형 LED 스크린에서 펼쳐지는 디즈니 오리지널 애니메이션과 70인조 오케스트라가 만들어내는 압도적인 사운드 및 음악, 그리고 미국 브로드웨이에서 활동하는 디즈니 콘서트 싱어즈의 완벽한 하모니가 조화를 이루는 디즈니 오리지널 프로덕션이다. 2014년 첫 내한 공연 이후 디즈니를 사랑하는 국내 관객들의 호평을 받으며 매회 전석 매진을 기록하는 등 흥행을 이어오고 있다.

‘2022 디즈니 인 콘서트’에서는 영화 속 캐릭터들이 튀어나온 듯 실감나는 브로드웨이 싱어즈의 연기와 노래를 바탕으로 디즈니의 다양한 작품을 만날 수 있다. 이번 공연에서는 ‘인어공주’, ‘라이온킹’, ‘알라딘’ 등 오랜 기간 전 세계인의 사랑을 받아온 클래식 명작부터 ‘라푼젤’, ‘모아나’, ‘코코’, ‘겨울왕국’ 등 최근 개봉해 꾸준히 사랑받고 있는 애니메이션들의 수록곡까지 전 세대가 즐길 수 있는 공연이 펼쳐질 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아는 공식 딜러사와 함께 이번 공연에 고객들을 초청해 최고의 브랜드에 걸맞은 특별하고 즐거운 경험을 선사할 예정이며, 앞으로도 메르세데스 셀렉션을 통해 문화예술의 진흥과 저변 확대를 위한 후원 활동을 지속하겠다는 계획이다.

아주자동차대학교는 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 지원하는 ‘메르세데스-벤츠 모바일 아카데미’ 프로그램 설명회를 지난 8월 31일 개최했다고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아의 사회공헌 프로그램 중 하나인 ‘메르세데스-벤츠 모바일 아카데미(Mercedes-Benz Mobile Academy)는 메르세데스 계열사 2사와 11개 공식 딜러사가 참여하여 실습을 병행한 이론 교육과 진로 및 경력 개발 워크숍, 서비스센터 현장 견학 등 총 50시간으로 구성된 교육 프로그램을 메르세데스-벤츠 소속 전문 강사가 매주 아주자동차대학교를 방문하여 교육하는 현장 중심의 산학협동 교육 프로그램이다.

아주자동차대학교는 지난 2014년 제1기 ‘메르세데스-벤츠 모바일 아카데미’를 시작으로 9년째 프로그램에 참여하고 있다. 보통 실습 차량을 기증하고 단기 특강에 그치는 일반 자동차기업의 산학협력프로그램과 달리 ‘모바일 아카데미’는 메르세데스-벤츠가 이론과 현장실습을 병행한 교육 전반을 주관하고 실험 실습장비와 차량, 전문 강사까지 지원한다. 또한 교육생으로 선발된 학생 중 우수 학생을 대상으로 장학금을 지급하고, 독일 본사 탐방 기회를 제공한다.

아주자동차대학교 이수훈 총장은 “그동안 모바일 아카데미 프로그램을 통해 130여 년 역사의 메르세데스-벤츠의 혁신 기술을 배운 선배들이 성공적으로 사회에 진출했음은 물론 메르세데스-벤츠에 취업하여 일하고 있다”라고 밝히고 “모바일 아카데미 프로그램은 우리 학생들이 가장 참여하기를 원하는 산학협력 프로그램이다. 이번 제16기 메르세데스-벤츠 모바일 아카데미 교육생들도 이번 교육을 통해서 더욱 진취적인 미래를 준비하고 성장해나가길 바란다”라고 학생들을 격려했다.

세계 최초 어린이 교통안전 교육 프로그램 ‘메르세데스-벤츠 모바일키즈(Mercedes-Benz MobileKids)’가 한국 사회에 잘 자리잡아, 우리 주변 학교 현장에서 활발하게 참여하고 있다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회(의장 토마스 클라인)는 한국을 찾은 ‘메르세데스-벤츠 AG 베티나 페처(Bettina Fetzer) 커뮤니케이션 및 마케팅 총괄’과 함께 7일 서울시 송파구 삼전초등학교 앞에서 스쿨존 내 교통안전 캠페인을 진행했다고 밝혔다.

이번 교통안전 캠페인은 지난 4월 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회와 아이들과미래재단이 사단법인 녹색어머니 중앙회와 함께 업무협약을 맺고 이어오고 있는 스쿨존 내 교통안전 및 교통사고 예방 활동의 일환이다.

메르세데스-벤츠 모바일키즈는 독일 본사가 2001년 개발한 이래 독일을 포함한 전 세계 13개국 200여만 명의 어린이가 참여하고 있는 어린이 교통안전 교육 프로그램이다. 2014년 국내에 처음 소개된 이후 3만 명 이상 어린이들이 프로그램에 참여했으며, 어린이 교통안전을 위한 활동으로 서울시와의 어린이 교통안전 캠페인, 도로교통공단과의 어린이 교통공원 개보수 프로젝트, 안심 학교 담벼락 벽화봉사활동, 플레이더세이프티 그림 공모전 등 다양한 캠페인을 진행하고 있다.

7일 진행된 캠페인에는 메르세데스-벤츠 AG 베티나 페처 커뮤니케이션 및 마케팅 총괄, 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 토마스 클라인 의장 (메르세데스-벤츠 코리아 대표이사) 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 이은정 위원(메르세데스-벤츠 코리아 상무), 녹색어머니 중앙회 천경숙 회장 및 장주영 부회장 등이 참여했다. 이들은 ‘시속 30km 준수’, ‘횡단보도 앞, 우선멈춤’ 등 안전 메시지가 적힌 깃발을 흔들며 어린이 사고를 예방하고 교통질서를 확립하는 데 기여했다.

메르세데스-벤츠 AG 베티나 페처 커뮤니케이션 및 마케팅 총괄은 “짧은 방한 일정 중에 대한민국 어린이들의 안전을 위한 모바일키즈 활동에 참여할 수 있게 돼 뜻깊게 생각한다”며, “캠페인의 진원지인 독일보다 더욱 활발하게 어린이들의 안전과 직접적으로 연관된 활동을 펼치는 부분은 본사에서도 참고하고 배울 부분이다”고 평가했다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 9월 한 달간 민족 대명절 추석을 맞아 다양한 고객 대상 프로모션을 진행한다.

더클래스 효성은 코로나 19 이후 사회적 거리두기가 해제된 첫 명절을 맞아 고객들의 안전한 운행과 쾌적한 차량 관리를 지원하기 위한 ‘2022 더클래스 효성 한가위 맞이 서비스 캠페인’을 더클래스 효성이 운영하는 전국 13개 공식 메르세데스-벤츠 서비스센터에서 오는 30일까지 진행한다.

캠페인 기간 내 유상 수리 50만 원 이상 고객에게 와이퍼 블레이드 부품을 제공하며, 유상 수리 400만 원 이상 고객에게는 추첨을 통해 편리한 수납과 스타일리시함을 더하는 메르세데스-벤츠 루프 박스를 증정한다. 또한, 캠페인 기간 1년 이상 서비스 센터를 방문한 이력이 없는 고객이 서비스 센터에 차량을 입고할 시 메르세데스-벤츠 캠핑 컵을 사은품으로 증정한다.

서비스 캠페인과 함께 전국 9개 전시장에서 메르세데스-벤츠의 GLS, GLE, GLC 등 패밀리카로 적합한 SUV 모델의 시승 행사도 개최한다. 5일 용인 수지 전시장을 시작으로 13일 분당 정자 전시장, 14일 동탄 전시장, 15일 강남대로 전시장, 16일 구리·송파·천안·청주 전시장, 19일 안양 평촌 전시장에서 메르세데스-벤츠의 다양한 SUV 모델 시승 행사를 실시한다. 전통 문양 무드등 만들기, 한지 펜꽂이 만들기 등 다양한 고객 참여 이벤트도 마련하여 가족들이 함께하는 시간을 보낼 수 있도록 했다.

이 밖에도 1일부터 30일까지 인증 중고차 고객을 대상으로 하는 프로모션도 준비됐다. 더클래스 효성 메르세데스-벤츠 인증 중고차 스토어를 통해 온라인 계약금을 결제 후 차량을 출고한 고객에게 ‘메르세데스-벤츠 머그 세트’를 증정한다.

이번 한가위 맞이 고객 프로모션 사은품은 한정 수량으로 조기 소진될 수 있으며, 보다 자세한 상담 및 문의 사항은 담당 어드바이저 또는 해당 전시장을 통해 확인할 수 있다.

더클래스 효성 관계자는 “추석 명절을 맞아 고객들이 사랑하는 가족과 함께 더욱 즐거운 시간을 보낼 수 있도록 다양한 혜택의 이벤트를 마련했다.”며 “앞으로도 고객에게 차별화된 혜택을 제공하고, 특별한 경험을 선사할 수 있도록 노력하겠다.”고 말했다.

2003년부터 메르세데스-벤츠 공식 딜러사로 활동하고 있는 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안, 하남 등 3개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주, 하남 등 13개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 지난 27일과 28일 이틀에 거쳐 경기도 용인시에 위치한 ‘AMG SPEEDWAY(스피드웨이)’에서 ‘AMG Circuit Day 고객 초청 행사’를 성황리에 마쳤다.

이번 행사는 고객들이 메르세데스-AMG의 폭발적인 성능을 직접 체험하고, 다양한 환경에서의 드라이빙 테크닉을 배울 수 있도록 마련됐다. 더클래스 효성 고객을 대상으로 진행됐으며, 양일간 총 100명을 초청했다.

참가자들은 현역 프로 레이서들과 함께 메르세데스-AMG의 첫 번째 4-도어 스포츠카 ‘메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페’, 감각적인 디자인과 동급 최고 수준의 파워를 가진 ‘메르세데스-AMG C 63 S 쿠페’, 터보 차저 엔진 탑재로 짜릿한 퍼포먼스를 선사하는 ‘메르세데스-AMG CLA 45 S 4MATIC+’ 등을 서킷에서 직접 타보는 시간을 가졌다.

더클래스 효성은 이번 행사에 메르세데스-AMG 라인업 차량의 퍼포먼스를 만끽할 수 있는 프로그램을 제공했다. 메인 인스트럭터가 탑승한 선두 차량을 따라 운행하는 ‘Lead & Follow’, 메르세데스-AMG의 압도적인 가속력을 온몸으로 체험하는 ‘Drag Race’, 서킷에서의 코너 공략법을 익힐 수 있는 ‘Cornering Exercise’, 영상 교육을 통해 스포츠 주행 관련 궁금증을 해소할 수 있는 ‘V/D Classroom’ 등 다채로운 프로그램이 운영됐다.

더클래스 효성 관계자는 “고객분들이 메르세데스-AMG의 다이내믹한 성능과 매력을 충분히 만끽할 수 있도록 이번 행사를 기획했다.”며 “앞으로도 고객과의 접점을 확대하고, 더클래스 효성 고객만이 누릴 수 있는 차별화된 이벤트를 제공하고자 노력하겠다.”고 말했다.

2003년부터 메르세데스-벤츠 공식 딜러사로 활동하고 있는 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안 등 2개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주 등 12개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아는 국내에서 브랜드 최초로 오픈한 바 있는 메르세데스-벤츠 ‘용답’ 서비스센터를 국내 수입차 최대 규모로 확장 오픈하며, 메르세데스-벤츠 ‘성동’ 서비스센터로 센터명을 변경한다고 30일 밝혔다.

1988년에 오픈한 국내 제1호 메르세데스-벤츠 서비스센터인 ‘용답 서비스센터’는 지난 2020년 재건축을 통해 워크베이 수를 43개까지 늘리며 1차 확장했고, 이어 추가 확장을 통해 총 80개 워크베이 규모로 완성하며, 성동 서비스센터로 그 이름을 바꿨다.

성동 서비스센터는 지상 8층 및 지하 3층으로, 총 연면적 38,000㎡(약 11,495평) 규모에 총 80개의 워크베이를 갖춰, 메르세데스-벤츠뿐 아니라 국내 수입차 브랜드 중 최대 규모가 됐다.

성동 서비스센터는 최상위 플래그십 세단 ‘마이바흐’와 고성능 럭셔리 브랜드 ‘AMG’ 전용 워크베이 및 관련 시설에 풍부한 전문 경험을 갖춘 전담 테크니션까지 갖춰, 차별화된 프리미엄 서비스를 제공한다는 계획이다.

더불어, 최근 증가하고 있는 전기차 서비스 수요에 대비해 순수 전기차 ‘EQ’ 전문 테크니션과 고전압 및 배터리 교체 등에 필요한 장비와 안전 설비까지 갖춰, 전기차 특화 서비스까지 제공한다.

메르세데스-벤츠 코리아 조명아 네트워크 개발 및 트레이닝 아카데미 부문 총괄 부사장은 “메르세데스-벤츠 코리아는 국내 고객들에게 최고의 제품뿐 아니라 최상의 서비스를 제공하기 위해 네트워크 확대 및 시설 개선을 통해 전반적인 서비스 품질 제고에 집중하고 있다”며, “이번 성동 서비스센터 확장 오픈을 메르세데스-벤츠 프리미엄 서비스가 한 단계 진화하는 기회로 삼아, 국내 수입차 시장의 서비스 리더로 우뚝 서겠다”고 전했다.

성동 서비스센터의 확장 오픈을 기념해 오는 10월 8일까지 방문 수리 고객을 대상으로 다양한 이벤트도 진행한다. 먼저, 차량 정기 점검 고객에게는 메르세데스-벤츠 ‘캠핑 테이블’을, 타이어 4개 교체 고객에게는 ‘휠 허브 캡’을, 일반 수리 1백만 원 이상 고객에게는 메르세데스-벤츠 ‘골프 백 항공 커버’ 또는 ‘캠핑 왜건’을 증정한다. 여기에, 사고 수리 5백만 원 이상 고객에게는 메르세데스-벤츠 ‘EQ 골프 보스턴백’을 증정한다.

한편, 기존 ‘성동구 성수동2가’에 위치했던 성동 서비스센터는 지난 7월 31일부로 서비스를 종료했고, 현재의 성동 서비스센터로 통합되었다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 오는 9월 1일부터 6일까지 ‘키아프 서울(Kiaf SEOUL)’ 및 ‘키아프 플러스(Kiaf PLUS)’에 공식 스폰서로 참여한다.

키아프 플러스는 올해 처음 신설된 아트페어로, 9월 1일(목) VIP 및 프레스 프리뷰를 시작으로 9월 5일(월)까지 서울 대치동 SETEC에서 개최되며, NFT(대체 불가능 코인) 등 디지털 아트와 신생 화랑을 중점으로 조명한다. 5년 이하의 젊고 도전적인 갤러리 및 작가 위주로 편성되어 미디어 아트, NFT 등 최신 미술 트렌드를 반영한 참신하고 역동적인 페어로, 개최 전부터 기대를 한 몸에 받고있다.

한성자동차는 올해 키아프 플러스 내 버거샵 컨셉의 전시 공간을 통해 증강현실(AR, Augmented Reality) 기반의 버니 캐릭터 ‘메타버니(Metabun_ny)’ 아트워크를 선보인다. 메타버니 전시 공간에는 미국 뉴욕에서 NFT 아트로 활발하게 활동중인 디지털 크리에이터 오예슬 작가와 드림그림 장학생들이 협업한 10점의 메타버니 작품들이 전시될 예정이다. 모든 작품들은 QR코드를 통해 증강현실 아트워크로 감상이 가능하다. 메타버니 버거샵 내에 마련되어 있는 포토존에서 사진 및 영상 촬영을 하면 증강현실 메타버니를 소환할 수 있는 버거 박스를 받는 등의 다양한 이벤트를 SNS(소셜 네트워크 서비스)에서 진행할 예정이다.

관람객들은 개인 모바일 디바이스를 통해 메타버니 웹페이지에 접속하여 아트워크 구매 예약이 가능하다. 각 작품들은 리미티드 에디션으로 프린트 아트워크와 NFT, 증강현실이 포함된 디지털 아트 패키지로 판매되어 작품 구매자들은 특별한 경험과 차별화된 가치를 소유할 수 있다. 이외에도 메타버니 웹페이지 내 모바일 리플렛을 통해 메타버니 세계관, 작가 소개, 10점의 아트워크 대한 내용 등을 확인할 수 있다.

이번 프로젝트는 향후 미술계를 이끌어 갈 신진작가를 지원한다는 측면에서도 매우 의미 있는 일로 평가받고 있다. 한성자동차는 작품 판매 수익금 일부를 도움이 필요한 아동들을 위해 기부하여, 드림그림 장학사업이 가지고 있는 선순환 구조를 이어갈 예정이다.

한성자동차는 2017년부터 ‘키아프 서울’의 공식 파트너사로 참여하고 있다. 드림그림 장학생들과 유명 아티스트와의 콜라보레이션을 통해 제작된 예술작품들을 국내외 관람객들에게 선보여 왔으며, 메르세데스-벤츠 차량을 VIP 의전차량으로 지원하는 등 키아프가 아시아의 미술 허브로 입지를 굳힐 수 있도록 다방면으로 국내 미술시장 발전에 힘써오고 있다.

한성자동차의 드림그림 장학사업은 2012년부터 한국메세나협회와 함께 예술적 재능이 있는 중고등학생들을 대상으로 경제적 지원뿐 아니라 유명 아티스트와의 멘토링, 아트 페어 참여를 통해 이들의 꿈과 예술적 성장을 지원하고 있다. 장학생들은 고등학교를 졸업할 때까지 장기적이고 체계적인 지원을 받고 있으며, ESG 및 재능기부 프로젝트에 참여하는 등 지역사회에 선한 영향력을 펼치고 있다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “많은 젊은 세대들에게 예술은 이미 삶의 중요한 요소로 자리 잡아가고 있으며, 이번 키아프 개최를 통해 한국이 아시아의 아트 허브가 될 것으로 기대한다“며, “한성자동차는 이에 발맞춰 드림그림 장학생들에게 창의적인 환경을 지속적으로 제공하고 새로운 미션에 끊임없이 도전할 수 있도록 지원할 예정“이라고 전했다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 지난 18일 KBS 교향악단과 공식 파트너십을 체결했다고 밝혔다.

더클래스 효성과 KBS 교향악단은 지난 18일 더클래스 효성 본사에서 파트너십 계약을 맺었다. 양사는 이번 계약을 통해 클래식 문화 진흥과 저변 확대에 힘을 합치고, 고객들을 위한 다양한 활동을 펼쳐 나갈 예정이다.

이번 파트너십 체결로 더클래스 효성에서는 KBS 교향악단에 리무진 대형버스 차량인 ‘스타크루저’를 제공해 단원들의 편안한 이동을 통한 연주력 향상에 도움을 줄 계획이다. KBS 교향악단 주요 공연 지휘자와 협연자에게도 메르세데스-벤츠 차량을 제공할 예정이며, 다양한 이벤트 활동도 함께 추친해 고객들과의 접점을 확대할 예정이다.

KBS 교향악단은 더클래스 효성 고객 및 자녀 초청 실내악 공연과 클래식 강의를 제공해 클래식 음악을 통한 고객들의 품격 있고 특별한 기회를 선사한다. 또한 KBS 교향악단 대표 브랜드인 정기연주회에 더클래스 효성 고객을 초청해 감동의 순간을 전할 예정이다.

더클래스 효성 이철승 대표는 “대한민국 대표 교향악단인 KBS 교향악단과의 파트너십 체결을 통해 클래식 음악이라는 하나의 문화를 매개체로 고객들에게 소중한 기회와 감동의 순간을 전달할 것이다.”며 ”앞으로도 국내 클래식 문화 활성화에 힘을 보태고, 고객들을 위한 다양한 활동을 펼쳐 나가겠다.”고 밝혔다.

KBS 교향악단 한창록 사장은 “메르세데스-벤츠의 공식 딜러사 더클래스 효성과의 파트너십 계약을 통해 양사가 가진 훌륭한 콘텐츠를 매개로 다각도로 협력할 예정이다.”며 “양사의 품격과 명성에 걸맞게 클래식 활성화 기여 및 기업이 문화단체 분야를 지원하는 좋은 사례로 남길 바란다.”고 소감을 전했다.

2003년부터 메르세데스-벤츠 공식 딜러사로 활동하고 있는 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안 등 2개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주 등 12개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 국내 메르세데스-벤츠 고객들과 함께하는 프리미엄 아마추어 골프 대회인 ‘메르세데스 트로피 코리아 2022’를 성료했다고25일 밝혔다.

지난 1989년 독일에서 시작돼 올해로 31번째 개최를 맞은 메르세데스 트로피는 메르세데스-벤츠 고객들을 위한 프리미엄 아마추어 골프 대회로 전 세계 메르세데스-벤츠 고객이 교류할 수 있는 기회를 제공한다. 메르세데스 트로피는 매년 60여 개 국가에서 약 600회 이상의 토너먼트가 열리고 있으며, 6만 5천여 명의 아마추어 골퍼들이 참가해 왔다.

‘메르세데스 트로피 코리아 2022’는 메르세데스 트로피의 국내 예선으로, 지난 5월 16일부터 7월4일까지 총 11번의 딜러별 지역 예선을 거쳤으며, 총 1,400명의 국내 메르세데스-벤츠 고객들이 참가했다. 8월 23일부터 2일간 제주도 CJ 나인브릿지에서 열린 국내 결승전에는 90명의 아마추어 골퍼가 3개의 핸디캡으로 그룹을 나눠 경연을 펼쳤으며, 각 그룹별로 가장 우수한 성적을 거둔3명의 참가자가 한국 대표로 선정됐다. 한국 대표로 선정된 3명은 9월 28일부터 10월 3일까지 독일 슈투트가르트에서 개최되는 글로벌 결승전에 출전한다.

2년 만에 개최된 대회인 만큼 메르세데스-벤츠 코리아는 고객들을 위한 다양한 이벤트를 준비했다. 메르세데스-벤츠 브랜드 앰버서더로 활동하고 있는 박인비 선수(34, KB금융그룹)와 ‘앰버서더 토크쇼’를 진행했다. 2016년부터 7년동안 메르세데스-벤츠 코리아 브랜드 앰버서더로 활동하고 있는 박인비 선수는 “이번 대회를 통해 골프라는 매개체로 다양한 메르세데스-벤츠 고객들과 직접 만나고 소통할 수 있어서 즐거웠다”고 소감을 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아 토마스 클라인 대표이사 사장은 “이번 메르세데스 트로피는2년 만에 고객들이 골프에 대한 열정으로 다시 한 자리에 모인 뜻깊은 기회였다”며 “앞으로도 메르세데스-벤츠만의 차별화된 경험을 제공할 수 있는 다채로운 문화 행사를 통해 다양한 접점에서 고객들을 사로잡고, 고객 만족도를 강화할 수 있도록 노력하겠다“고 전했다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 서울특별시 및 아이들과미래재단과 함께 진행한 ‘제6회 어린이 교통안전 그림 공모전’의 수상자 총 100명을 발표했다.

이번 그림 공모전은 ‘5가지 어린이 교통안전 수칙을 주제로 포스터를 그려보아요’라는 테마로 진행됐으며, 지난해 대비 약 2배 이상 증가한 767명의 어린이가 참가해 교통안전 수칙을 강조하는 그림을 그렸다.

서울특별시장상(20명), 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회상(20명), 아이들과미래재단상(60명)을 수상한 총 100명의 수상자에게는 아이패드 미니, 문화상품권 등이 부상으로 수여됐다. 수상작에 대한 자세한 정보는 ‘메르세데스-벤츠 모바일키즈’ 공식 홈페이지를 통해 확인할 수 있다.

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 토마스 클라인 의장은 “플레이더세이프티 그림공모전은 회를 거듭할수록 아이들의 기발한 상상력과 표현력이 담긴 작품들로 심사위원들의 눈길을 사로잡고 있다”며, “메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 미래의 희망인 아이들이 안심하고 거리를 다닐 수 있는 그날까지, 어린이 교통안전 인식 개선을 위한 노력을 이어나갈 예정이다.”고 전했다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 오늘부터 13일(토)까지 총 3일간 잠실 종합운동장에서 열리는 국내 최대 규모의 EDM 페스티벌인 ‘2022 월드 디제이 페스티벌(2022 World DJ Festival)’을 공식 후원한다.

이번 행사는 서울과 한국의 문화를 즐길 수 있는 대규모 관광 축제 ‘서울 페스타 2022(Seoul Festa 2022)’의 일환으로, 세계 최대 전기차 모터스포츠 대회인 ‘포뮬러 E 챔피언십(Formula E Championship)’의 올 시즌 마지막 대회 ‘2022 서울 E-프리(E-prix)’와 함께 진행된다.

퍼포먼스 럭셔리 브랜드 ‘메르세데스-AMG(Mercedes-AMG)’ 테마로 기획된 이번 행사에는 차량 전시뿐만 아니라, 브랜드 전용 부스에서 진행되는 다양한 이벤트를 통해 역동적이고 스포티한 매력의 AMG 브랜드를 경험할 수 있다. 메르세데스-벤츠 코리아는 이번 후원을 통해 뮤직 페스티벌을 즐기는 2030 세대를 대상으로 브랜드 접점을 강화하고, AMG만의 강렬하고 다이내믹한 에너지를 선보이겠다는 계획이다.

월드 디제이 페스티벌의 메인 스테이지에는 정통 오픈톱 스포츠카 ‘메르세데스-AMG GT C 로드스터(Mercedes-AMG GT C Roadster)’ 를 비롯해 메르세데스-AMG의 첫 번째 4-도어 스포츠카인 ‘메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페(Mercedes-AMG GT 4-door Coupé)’, 럭셔리 4-도어 쿠페 CLS의 고성능 모델 ‘메르세데스-AMG CLS (Mercedes-AMG CLS)’ 차량이 전시돼 화려한 볼거리를 더할 예정이며, 서브 스테이지에는 다이내믹한 주행을 선사하는 콤팩트 쿠페 세단 ‘메르세데스-AMG CLA(Mercedes-AMG CLA)’ 차량이 전시될 예정이다.

메르세데스-벤츠 부스에서는 오프로드의 아이콘 ‘더 뉴 메르세데스-AMG G 63(The new Mercedes-AMG G 63)’이 전시된 포토존을 운영하며, 메르세데스 미 케어 앱 아이디를 통해 메르세데스-벤츠 고객임을 인증하면 AMG 테마의 칵테일을 증정하는 이벤트를 진행한다.

이와 함께, 메르세데스-벤츠 코리아는 모빌리티의 미래를 경험할 수 있는 잠실종합운동장 내 글로벌 E-빌리지(E-Village)에서 11일(목)부터 14일(일)까지 총 4일간 ‘EQ 하우스(EQ House)’를 운영한다.

EQ 하우스에서는 대형 스크린을 통해 ‘2022 서울 E-프리’ 경기를 생중계하고, 메르세데스-벤츠의 최상위 전기 세단 EQS의 내부 구조를 꿰뚫어 볼 수 있는 ‘EQS AR 스캐너 존’, E-레이싱을 간접적으로 경험할 수 있는 ‘실버 애로우 게임(Silver Arrow Game),’ 메르세데스-EQ 퀴즈쇼 등 다양한 볼거리와 즐길거리를 통해 현장을 찾은 포뮬러 E 팬들에게 색다른 즐거움을 제공할 예정이다.

한편, 메르세데스 EQ 포뮬러 E 팀(Mercedes EQ Formula E Team)은 현재 시즌 랭킹 1위를 달리고 있는 스토펠 반도언(Stoffel Vandoorne)과 지난 2020-2021 시즌 챔피언을 차지한 닉 드 브리스(Nyck de Vries)로 구성돼 있으며, 현재 시즌 포인트 291점을 기록하며 랭킹 1위를 유지하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 집중호우로 인한 수해차량 고객에게 긴급 지원 서비스를 실시한다고 10일 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아는 지난 8일부터 시작된 집중호우로 인한 서울, 경기를 비롯 전국 각지의 수해 차량 고객을 지원하기 위해 수리 및 사고처리 등에 대한 긴급 지원 서비스를 진행하기로 결정했다.

차량 침수, 호우로 인한 사고 등 피해를 겪은 메르세데스-벤츠 고객들에게는 무상점검 서비스가 기본으로 제공되며, 그 외 보험수리 고객 자기부담금 지원, 수리기간 렌터카 제공, 무상 픽업앤 딜리버리 서비스 제공, 실내 항균 서비스, 1년 무상 재점검 서비스 등이 함께 제공된다. (※자기 부담금 50만원 한도 내 제공, 렌터카는 최대 10일 제공)

아울러, 메르세데스-벤츠 코리아는 차량 점검 및 상담 서비스를 받고 이달 차량 재구매를 원하는 수해 피해 고객에게는, 메르세데스-벤츠 공식 전시장으로 연계해 구매금액 일부를 지원한다.

이를 통해 수해 고객은 일상 회복을 위한 피해 복구를 빠르게 진행하고, 피해로 인한 손실을 일부 절감할 수 있을 것으로 기대된다.

이번 긴급 지원 서비스 및 신차 재 구매 지원 프로그램은오는 8월 31일까지 전국 메르세데스-벤츠 공식 딜러사에서 진행되며, 서비스 및 구매 지원에 대한 자세한 사항은 76개 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터 또는 64개 전시장을 통해 확인할 수 있다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 지난 7월 가빛섬에서 실시한 ‘2022 어린이 그림대회’를 성황리에 끝마쳤다고 밝혔다.

올해로 5회째를 맞는 더클래스 효성 어린이 그림대회는 더클래스 효성에서 차량을 출고한 고객의 6세부터 12세 자녀 50여 명이 참가했다. 행사는 오전 10시 30분부터 2세션으로 나누어 진행됐으며, 대회에 참가한 어린이들은 ‘친환경 자동차’를 주제로 창의적인 그림 솜씨를 발휘했다.

현장에서는 창의력, 주제 표현력 및 완성도 등을 기준으로 전문 심사단의 평가를 거쳐 2명의 대상과 9명의 우수상을 시상했다. 수상한 어린이들은 오는 21일 더클래스 효성과 공식 파트너십을 체결한 FC 서울 경기에 에스코트 키즈로 초청될 예정이다.

또한, 더클래스 효성은 가족 고객에게 뜻깊은 시간을 선사하고자 페이스 페인팅, 피에로 풍선, 캐리커처, 가족사진 촬영 등 다양한 참여형 현장 행사도 마련했다. 뿐만 아니라 행사에 참여한 가족 고객에게 메르세데스-벤츠 우드 커버&러기지 박스, 메르세데스-벤츠 미니 트래블 백, 메르세데스-벤츠 스틸 텀블러 등을 증정했다.

더클래스 효성 관계자는 “이번 대회를 통해 아이들이 친환경 자동차를 비롯해 지속 가능한 미래의 중요성을 깨닫는 좋은 기회가 되길 바란다”며 “더클래스 효성은 앞으로도 고객 참여형 이벤트를 다채롭게 기획하여 고객과 적극적으로 소통해 나갈 계획”이라고 말했다.

2003년부터 메르세데스-벤츠 공식 딜러사로 활동하고 있는 더클래스 효성은 강남대로, 송파, 분당 정자, 구리, 안양 평촌, 용인 수지, 동탄, 청주, 천안, 스타필드 하남 등 10개의 전시장과 죽전, 천안 등 2개의 인증 중고차 전시장, 강남대로, 서초, 도곡, 신사, 송파, 안양 평촌, 죽전, 용인 수지, 구리, 동탄, 천안, 청주 등 12개 서비스센터를 운영하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아는 ‘메르세데스-벤츠 목포 전시장 및 서비스센터’를 오픈해 전라남도 남서부 지역의 네트워크를 강화하고, 지역 고객의 접근성을 높인다고 5일 밝혔다.

신규 오픈한 목포 전시장 및 서비스센터(진모터스, 전라남도 목포시 삼학로 171)는 호남지역 남북을 잇는 목포역 및 목포시 동서를 관통하는 백년대로와 인접하고 있어 목포 지역 거주 고객은 물론 신안군, 해남군 등 인근 지역 고객들에게도 우수한 접근성을 제공하는 것이 특징이다.

총 연면적 1,830㎡(약 553평) 공간에 자리 잡은 목포 전시장 및 서비스센터는 1층과 2층에 거쳐 ‘원스톱 서비스’를 제공하고 있다. 1층에 위치한 서비스센터에서는 하루 약 30대의 차량에 신속하고 전문적인 유지 보수 및 일반 정비 서비스가 가능하며, 2층 전시장에는 총 8대의 신차가 진열되어 있어 다양한 차량을 직접 비교하면서 전문 상담을 받을 수 있다. 뿐만 아니라, 전시장 내에는 바다가 보이는 전망을 가진 고객 대기실이 있어 특별한 경험을 선사한다.

한편, 메르세데스-벤츠 목포 전시장 및 서비스센터는 이번 신규 오픈을 기념해 8월 한 달 동안 방문 고객에게는 소정의 기념품을, 서비스 예약 고객께는 12가지 항목에 대한 무상점검 서비스, 메르세데스 오리지널 타이어 최대 40% 특별 할인 등 다양한 프로모션을 제공한다.

메르세데스-벤츠 코리아 조명아 네트워크 개발 및 트레이닝 아카데미 부문 총괄 부사장은 “이번 목포 전시장 및 서비스센터 오픈으로 전라남도 남서부 지역 고객들에게 메르세데스-벤츠의 브랜드를 경험하고 신차 상담부터 애프터서비스까지 원스톱 서비스를 제공받을 수 있는 고객 접점을 제공하게 되어 매우 기쁘다”며, “메르세데스-벤츠는 네트워크 확장 및 업그레이드를 통해 고객분들께 최고의 브랜드 만족도를 제공하고자 끊임없이 노력하고 있다”고 전했다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 적극적인 네트워크 확장을 통해 국내 수입차 브랜드 가운데 최대 수준의 인프라를 구축하고 있다. 메르세데스-벤츠 코리아는 현재 기준 64개의 전시장과 전국 76개의 공식 서비스센터, 약 1,300개의 워크베이를 갖추게 됐다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 한국능률협회컨설팅 주관 ‘2022 한국산업의 서비스품질지수(Korean Service Quality Index, KSQI)’ 고객접점 부문 조사에서 ‘수입자동차판매점’ 및 ‘수입 인증 중고차’ 2개 부문에서 판매 서비스 품질 1위 기업으로 선정됐다고 2일 밝혔다.

‘한국산업의 서비스품질지수’는 고객들이 체감하는 국내산업의 서비스 품질을 나타내는 지수로, 고객접점으로 진행된 이번 조사는 34개 산업에 속한 133개 기업 및 기관을 대상으로 실시됐으며, 서비스평가단이 ‘미스터리 서베이(mystery survey)’ 방식으로 직접 방문해 서비스 품질을 평가했다.

이번 조사를 통해 메르세데스-벤츠 코리아는 ‘수입자동차판매점’ 산업 부문에서 97점의 높은 점수를 받으며 8년 연속 서비스품질 1위 기업으로 선정되는 쾌거를 달성했다. 11개의 서비스 평가 항목 중 업무 지식, 시설환경관리 영역에서 만점을 받았으며, 이 외에도 경청 태도, 설명 능력 등 다양한 영역에서 고루 높은 점수를 획득했다.

또한, 지난해 새롭게 신설된 ‘수입 인증 중고차’ 산업 부문에서는 94점을 기록하며 2년 연속 1위 기업으로 선정됐다. 메르세데스-벤츠 코리아는 ‘수입 인증 중고차’ 평가 항목 중 경청 태도, 업무 지식, 시설환경관리 영역에서 최고점을 받았다.

전국 63개 공식 전시장, 75개 공식 서비스센터를 운영하며 편리하고 차별화된 서비스를 고객들에게 제공하기 위해 다양한 서비스 프로그램을 운영하고 있는 메르세데스-벤츠 코리아는 이번 수상을 통해 브랜드 명성에 걸맞은 최고 수준의 서비스 경쟁력을 인정받았다.

뿐만 아니라, 메르세데스-벤츠 코리아는 2011년 인증 중고차 시장 진출 이후 현재 국내 수입차 기준 전국 최대 네트워크인 23개의 인증 중고차 공식 전시장을 운영하고 있으며, 안정적이고 투명한 중고차 매입 프로세스를 통해 매년 꾸준한 성장세를 거듭하고 있다.

이번 수상에 대해 메르세데스-벤츠 코리아 이상국 세일즈 부문 총괄 부사장은 “국내 고객들에게 차별화된 경험을 제공하기 위해 고객 중심 철학을 기반으로 지속적으로 노력한 결과 ‘수입자동차판매점’ 부문 8년 연속, ‘수입 인증 중고차’ 부문 2년 연속 수상이라는 값진 성과를 달성할 수 있었다”라며, “앞으로도 최고의 제품과 서비스로 고객들에게 메르세데스-벤츠만의 럭셔리 가치를 전달할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 한국소비자협회 주관 ‘2022 대한민국 소비자 대상’ 글로벌 브랜드 부문 5년 연속 1위, ‘2021 한국품질만족지수(KS-QEI)’ 수입차 애프터세일즈 서비스 부문 6년 연속 1위 등을 기록하며 서비스 경쟁력을 입증해오고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 메르세데스-벤츠 그룹 AG의 스타트업 육성 플랫폼 ‘스타트업 아우토반 코리아(STARTUP AUTOBAHN Korea)’ 참가 스타트업 13개를 최종 선정하고 100일간의 육성 프로그램을 본격 시작한다고 25일 밝혔다.

중소벤처기업부, 서울창업허브, 한국무역협회N15 등과 함께 진행되는 세 번째 ‘스타트업 아우토반 코리아’에는 열전달 시스템 전문 기업 ‘망고슬래브 주식회사’, 세계 최초 실물 기반 메타버스 라이브 콘텐츠 제작 기업 ‘LIVE K’, 평면 디스플레이에 깊이감과 입체감을 사실적으로 구현하는 솔루션 기업 ‘모픽’ 등 다양한 분야의 유망 스타트업들이 선정됐다.

특히, 올해에는 한화시스템이 새로운 파트너로 참여하며, 지난 프로젝트부터 함께 협력한 SK텔레콤, LG전자도 선정된 스타트업의 기술 검증 및 사업화를 위한 지원에 나선다.

다양한 파트너 기관 및 기업의 참여로, 지난해 선정된 11개 대비 2개 늘어난 총 13개 스타트업이 100일 육성 프로그램 참가 기업으로 선정됐으며, 앞선 두 번의 스타트업 아우토반 대비 육성 분야를 위성, 메타버스 등으로 더욱 확장해 진행할 수 있게 됐다.

이번에 선정된 13개 스타트업은 앞으로 100일간의 육성 프로젝트에 돌입, 파트너 기업과 프로젝트 개발 협업, 육성 및 멘토링 등의 과정을 진행하게 된다. 이와 더불어 제품 및 서비스의 시장 진출 또는 사업화를 위한 계획을 수립하고, 해외 시장 진출을 위한 판로 개척까지 함께 논의할 계획이다.

스타트업 아우토반은 유망 스타트업 발굴 및 협력체계 구축을 위해 메르세데스-벤츠 그룹 AG가 2016년 설립한 글로벌 오픈 이노베이션 플랫폼으로, 스타트업에게 전문가 멘토링 및 네트워킹 기회, 벤처 캐피탈(VC)을 통한 투자 유치 기회뿐만 아니라, 필요시 개발 공간 및 장비 등을 지원하며, 메르세데스-벤츠 코리아의 대표적인 상생 프로그램으로 자리 잡았다.

2020년 국내 첫 개최 이후 지난해까지 누적 총 16개 스타트업이 성공적으로 프로젝트를 진행하는 등 매년 규모와 투자가 확대되고 있다. 특히, 지난해 참가했던 확장 현실(XR) 기술 기반의 실시간 원격 협업 플랫폼 기업 ‘딥파인’과 올해 참가하는 디스플레이 전문 기업 ‘모픽’은 독일 본사에서 진행되는 스타트업 아우토반 엑스포 데이(EXPO DAY)에 국내 기업으로는 최초로 초청받아 최종 결과물을 시연했다. 해당 두개 기업은 ‘스타트업 아우토반 엑스포2022’ 행사 중 아시아 스타트업으로는 유일하게 초청받아 서비스와 기술을 선보이며 메르세데스-벤츠 그룹 관계자뿐만 아니라 해외기업 및 투자자들에게 호응을 얻었다.

한편, 이번에 선정된 13개 스타트업은 100일 프로그램 진행 후 오는 12월 개최되는 최종 피칭 행사 ‘엑스포 데이’에서 지난 100일간의 개발 성과를 공유하고 네트워킹 이벤트도 함께 진행해 파트너사들과 벤처 캐피탈을 통한 투자 유치 기회를 도모한다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 지난 4일 한성자동차 출고 고객 중 순수 아마추어 골퍼를 대상으로 지역 예선 골프 대회인 ‘MercedesTrophy 2022 한성자동차 예선전’을 성황리에 마쳤다.

‘MercedesTrophy’는 전 세계 메르세데스-벤츠 오너들을 대상으로 한 아마추어 골프 토너먼트 대회로, 지역 예선 대회는 메르세데스-벤츠 코리아의 각 공식 딜러사의 주관으로 진행된다. 한성자동차의 예선전을 통해 선발된 9명의 선수는 메르세데스-벤츠 코리아가 주최하는 국내 본선 대회(National Final) 참가 자격이 주어진다. 올해 국내 본선 대회는 8월 넷째 주 제주 클럽 나인브릿지에서 진행되며, 본 대회 우승자는 슈투트가르트에서 개최되는 월드 파이널 대회(World Final) 출전 기회를 얻는다.

한성자동차의 주관 하에 이루어진 골프 대회 예선전 ‘MercedesTrophy 2022 한성자동차 예선전’은 가평 베네스트에서 열렸으며, 장기화된 코로나19 여파로 인해 2년만에 개최됐다. 이번 예선전은 한성자동차 차량을 출고한 고객 중 144명이 참여해 열띤 경기를 펼쳤다.

이번 골프 대회는 18홀 샷건 플레이로 시작해 신페리오 방식으로 성적을 산출하여 진행됐다. 특히, 다양한 홀 이벤트(홀인원, 롱기스트, 니어이스트)와 더불어 베스트팀 및 베스트드레서 시상식과 럭키드로우도 함께 진행됐다.

또한, 한성자동차는 마제스티골프, 덕시아나, 드롱기 코리아, 레인지엑스, 페이몬트 앰배서더 서울 호텔, CJ CGV 씨네드쉐프와의 스폰서쉽을 통해 기념품과 시상품을 제공하는 등 다채로운 프로그램을 준비해 참가자들의 많은 관심을 받았다. 아울러 경기는 코로나19 감염 예방을 위해 철저한 방역 수칙 준수 속에서 치러졌다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “지난 2년여간 코로나19 상황으로 고객들에게 가까이 다가갈 기회가 제한적이었는데 이번 골프 대회 예선전을 통해 고객들과 소통하며 즐거운 추억을 쌓을 수 있는 자리를 만들게 되어 기쁘다”며, “앞으로도 한성자동차는 다양한 고객 초청 행사를 마련해 색다른 경험을 지속적으로 선사할 예정”이라 밝혔다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 울프 아우스프룽)는 지난 6월 27일 한성자동차 ‘Top Class’ 고객을 초청해 안양 컨트리클럽에서 개최한 ‘Han Sung Top Class Masters 2022’ 골프대회를 성공적으로 마무리했다.

한성자동차는 2021년 자사의 VVIP 고객 커뮤니티인 ‘Top Class’를 공식 론칭해 고객 전용의 다양한 프리미엄 혜택을 제공하고 있다.

‘Han Sung Top Class Masters 2022’ 골프대회는 ‘Top Class’ 고객들간의 직접 소통하는 장을 마련함과 동시에 고객들의 최대 관심사인 골프 부문에서 마음껏 실력을 발휘할 수 있는 기회를 제공해 보다 차별화된 브랜드 경험을 선사하고자 하는 한성자동차의 의지를 담았다.

특히 이번 대회가 진행된 안양 컨트리클럽은 2022년 ‘아시아 100대 골프코스 심사위원회’에서 4위의 골프코스로 선정되었으며, 대한민국 골퍼라면 누구나 한번쯤 가보고 싶어하는 골프장이다. 또한, 여유롭게 골프를 즐길 수 있는 환경이 조성되어 눈길을 끌었다. 대회에 참가한 한성자동차 ‘Top Class’ 고객은 그들만을 위한 최상의 서비스를 제공하고자 한 한성자동차의 취지에 공감하며 경쟁을 넘어 즐거운 마음으로 경기에 임했다.

18홀 샷건 플레이 방식으로 진행된 이번 골프대회는 골프 라운딩과 더불어 마제스티골프, 덕시아나, 레인지엑스, 페어몬트 앰배서더 서울 호텔, 그랜드 하얏트 서울 호텔, 시그니엘 서울, CJ CGV 씨네드쉐프 스폰서쉽을 통해 다양한 기념품과 시상품을 제공하며 ‘Top Class’ 고객들을 위한 흥미로운 시간을 마련했다.

그 뿐만 아니라, 홀인원 기록자에게는 마제스티 아이언 세트, 덕시아나 침대가 시상품으로 마련 됐으며, 롱기트스, 니어이스트 기록자에게는 마제스티 골프 드라이버 및 퍼터가 제공됐다.

행사 종료 이후에는 ‘Top Class’ 고객의 골프 라운딩 사진이 담긴 앨범을 제공해 마지막까지 고객 만족을 위한 노력을 기울였다. 아울러 코로나19 확산 방지를 위해 발열 체크와 마스크 착용 등 철저한 방역수칙으로 경기를 치루며 참가자들이 안전하게 대회에 임할 수 있도록 했다.

한편, 한성자동차는 ‘Top Class’ 고객을 대상으로 2021년부터 ‘Han Sung Top Class Masters’ 대회를 개최해왔다. 이 외에도 한성자동차가 주최한 골프대회로 2015년부터 2016년까지 ‘한성클래식’, 2017년부터 2020년까지 ‘MercedesTrophy 한성자동차 예선전’을 선보인 바 있다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “’Top Class’ 고객이 가진 취향과 기호에 맞춰 그들의 일상에 특별함을 더하기 위해 ‘Han Sung Top Class Masters 2022’ 골프대회를 마련하게 됐다”며 “한성자동차는 향후에도 고객을 위한 신선한 경험과 즐거움을 전할 수 있도록 다채로운 이벤트를 마련할 것”이라 전했다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 지난 2일부터 10일까지 9일간 부산광역시 영도구에 위치한 복합문화공간 피아크(P.ARK)에서 진행한 고객초청행사를 성황리에 마쳤다고 11일 밝혔다.

이번 행사는 패밀리 전기 SUV ‘더 뉴 EQB’의 국내 출시를 기념하며 부산 및 경남 지역 고객을 대상으로 소통을 강화하고 차별화된 브랜드 경험을 제공하기 위해 마련하였다. 메르세데스-벤츠 코리아는 부산 및   경남 지역 딜러사 초청 고객과 네이버 플레이스 또는 현장 방문을 통해 예약한 고객을 대상으로 더 뉴 EQB를 가까이에서 체험하고 가족들과 즐거운 시간을 보낼 수 있는 다양한 프로그램을 운영했으며, 9일간 약 5천여 명이 방문하는 등 큰 호응을 얻었다.

전시 공간은 탁 트인 부산 바다를 전망으로 차량을 체험할 수 있는 ‘더 뉴 EQB 가든’과 실내 전시 및 휴식 공간인 ‘더 뉴 EQB 라운지’로 구성됐으며, 전문적인 차량 설명을 들을 수 있는 도슨트 프로그램을 운영해 고객 경험을 극대화했다.

패밀리 전기 SUV ‘더 뉴 EQB’의 잠재고객인 가족 단위 고객을 위한 공간과 프로그램도 준비됐다. 아이들이 편하고 안전하게 즐길 수 있는 키즈존은 물론, 사전 예약 고객을 대상으로 ‘쿠키 앤 케이크 데코 클래스’ 및 ‘테라리움 만들기 클래스’ 등 어린이 체험 프로그램을 운영해 좋은 반응을 얻었다.

이 밖에도, 메르세데스-벤츠 클래식 캠핑 매트, 텀블러, 키링 등을 추첨 증정하는 경품 응모 이벤트, 더 뉴 EQB를 배경으로 한 사진 촬영 및 인화 서비스를 제공하는 포토 이벤트 등 다채로운 고객 참여형 이벤트가 진행됐다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장 요하네스 슌(Johannes Schoen)은 “다양한 라이프 스타일을 가진 가족 및 고객들을 위한 메르세데스-벤츠의 패밀리 전기 SUV ‘더 뉴 EQB’를 선보이게 되어 기쁘게 생각한다”라며, “앞으로도 각 지역 고객들과 가까이에서 소통할 수 있도록 다양한 마케팅 활동을 통해 고객 접점을 확대해 나갈 것”이라고 말했다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 6월 말, 패밀리 전기 SUV ‘더 뉴 EQB 300 4MATIC AMG 라인(The new EQB 300 4MATIC AMG Line)’을 국내 공식 출시했다. 더 뉴 EQB 300 4MATIC AMG 라인은 여유로운 실내 및 적재공간, 4MATIC 사륜구동 시스템을 통한 주행 성능과 안정성, 다양한 안전 및 편의사양이 탑재된 것이 특징이다. 여기에, 선택사양으로 제공되는3열 시트를 추가하면 최대 7인 까지 탑승할 수 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜는 메르세데스-벤츠 차량 이용 고객들을 대상으로 차량 무상점검 서비스를 제공하고 다양한 혜택까지 제공하는 ‘2022 여름맞이 서비스 캠페인’을 진행한다고 7일 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아는 본격적인 여름 휴가 시즌을 맞아 장거리 주행을 계획하는 고객들의 안전하고 쾌적한 주행을 제공하기 위해 ‘2022 여름맞이 서비스 캠페인’을 오는 8월 9일까지 약 5주간 전국 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터에서 진행한다.

이번 여름맞이 서비스 캠페인을 통해 고객은 엔진오일, 냉각수, 에어필터, 타이어, 와이퍼, 브레이크 패드/디스크, 배터리 등 안전 주행에 필수인 주요 항목들을 무상으로 점검 받을 수 있다.

또한, 메르세데스 오리지널 타이어를 구매하는 고객에게는 권장 소비자 가격 대비 최대 40% 할인 혜택과, 4본 이상 구매 고객에게는 골프 우산 등의 타이어 브랜드별 사은품도 제공된다. 더불어 메르세데스 미 스토어 애플리케이션 신규 다운로드 고객과 메르세데스-벤츠 온라인 결제 사용 고객에게도 여행용 네임택 및 텀블러 등의 사은품을 선착순으로 증정된다.

이를 통해 고객은 고온 다습한 여름철 날씨 속에서도 최상의 상태로 차량을 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 보다 합리적인 가격 및 차별화된 혜택과 함께 타이어 구매와 서비스를 이용할 수 있다.

메르세데스-벤츠 코리아 틸로 그로스만 서비스 부문 총괄 부사장은 “잇따른 폭우와 다가오는 폭염 등 가혹한 주행 조건 속에서도 메르세데스-벤츠 고객들이 최상의 컨디션에서 주행할 수 있도록 이번 캠페인을 마련했다”며, “여름맞이 서비스 캠페인을 통해 고객은 차량의 정확한 상태를 점검하며, 최고 품질의 메르세데스-벤츠 서비스까지 경험할 수 있을 것으로 기대한다”고 전했다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 더클래스 효성이 7월을 맞아 전국 9개의 전시장에서 시승 행사를 실시한다.

이번 행사는 오는 7일 용인 수지 전시장을 시작으로, 8일 천안 전시장, 14일 안양·동탄 전시장, 15일 강남대로·분당·송파 전시장, 20일 청주 전시장, 22일 구리 전시장에서 전체 메르세데스-벤츠 차량의 시승이 이루어진다. 특히 이번 시승 행사에서는 메르세데스-벤츠의 브랜드 최초 럭셔리 전기 세단 ‘더 뉴 EQS’의 탁월한 주행 성능과 혁신적인 첨단 기술을 직접 경험해 볼 수 있다.

이외에도 전시장별로 더욱 다양한 차종의 시승이 가능하며, 행사 당일 내방하는 고객을 위해 시승 대기 시간이나 시승 후 가볍게 즐길 수 있는 엔터테인먼트 프로그램도 준비되어 있다. 각 전시장에서는 차량용 방향제를 직접 만드는 체험형 프로그램이 진행될 예정이며, 안전한 방역 수칙 준수를 위해 개별 포장된 다과도 제공된다.

이번 시승 행사를 통해 만나볼 수 있는 ‘더 뉴 EQS’는 지난해 11월 국내 정식 출시된 메르세데스-벤츠의 첫 번째 럭셔리 전기 세단이다. 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 전용 전기차 플랫폼을 기반으로 한 최초의 모델로, 미래지향적 디자인과 공간 활용 측면에서 뛰어난 확장성과 유연성을 갖췄다. ‘더 뉴 EQS’는 국내 소비자들에게 새로운 차원의 럭셔리 전기차 세그먼트의 기준을 제시하며 뜨거운 관심을 끌고 있다.

더클래스 효성 관계자는 “이번 시승 행사를 통해 메르세데스-벤츠가 자부하는 고급스럽고 정숙한 승차감은 물론 첨단 사양의 편리함과 안전성 등을 고객들이 직접 체험해 보고 차량을 구매하실 수 있길 바란다”며 “앞으로도 차별화된 콘텐츠를 바탕으로 더클래스 효성의 잠재 고객들을 위한 특별한 경험을 선사할 계획”이라고 말했다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 레이싱의 압도적인 스릴감을 만끽함과 동시에 모터스포츠의 색다른 즐거움을 선사하고자 마련한 레이싱 컴페티션 ‘Ready Player One’을 성황리에 마쳤다.

지난 6월 25일과 26일 양일간 AMG 스피드웨이에서 진행된 ‘Ready Player One’은 한성자동차 자사의 메르세데스-AMG 고객만을 위한 커뮤니티 클럽 ‘AMG 플레이그라운드(AMG Playground)’ 멤버들을 초청해 진행됐다.
이번 서킷 행사는 총 4가지의 컴페티션 원메이크 레이스(One-Make Race), 드래그 레이스(Drag Race), 짐카나(Gymkhana), 고-카팅(Go-Karting)으로 구성해 각 종목별 랩타임으로 점수를 합산하여 챔피언을 가려내는 형식으로 준비했다.

특히, 메르세데스-AMG GT 단일 차종으로 서킷을 단독 주행하며 랩타임을 측정하는 레이싱 프로그램인 원메이크 레이스는 수입사 및 딜러사 최초로 한성자동차에서 선보이며 참가자들의 호기심과 뜨거운 호응을 끌었다.

메르세데스-AMG GTS 차량에 탑승해 AMG 스피드웨이의 직선코스를 나란히 출발하며 우승자를 가려내는 드래그 레이스, 이전보다 훨씬 길어진 코스와 더불어 어려워진 난이도로 서킷 드라이빙에 익숙해진 AMG 플레이그라운드 멤버들에게 도전 의식을 불러일으키는 짐카나도 눈 여겨 볼 만하다.

이외에도 정식 컴페티션 종목은 아니지만 피트스탑(Pit-Stop)에서 타이어 교체 상황을 가상으로 제작 및 연출하며 최단 기록에 도전하는 피트스탑 챌린지를 통해 컴페티션에 재미를 더했다.

한성자동차가 선보인 서킷 드라이빙 행사 ‘Ready Player One’은 고객들의 서킷 숙련도를 고려해 주행 연습 프로그램 또한 다채롭게 구성됐다. 짜릿하고 모험적인 주행 경험을 홀로 즐기는데 필요한 스피드웨이 라이선스 교육과 함께 숙련도 별로 짜인 그룹별 연습 주행 프로그램 리드 앤 팔로우(Lead & Follow), 짐카나, 고-카팅(Go-Karting)을 준비해 안전에도 만전을 기했다.

또한, 각 종목별 1위와 전체 종목 챔피언에게 트로피와 상장, 부상으로 레이싱 헬멧, 슈즈, 장갑 등을 지급하는 시상식과 함께 희귀한 모델의 메르세데스-AMG GT 블랙 시리즈를 전시하며 서킷 경기와는 또 다른 다양한 볼거리를 제공해 이목을 끌었다.

본 행사는 철저한 방역 수칙을 준수하는 것은 물론, 안전규칙 및 주의사항을 안내하는 시간도 마련해 브랜드와 차량의 특성을 온전히 즐기고 안전하게 서킷을 주행할 수 있도록 했다.

한편, ‘Ready Player One’의 참가자 선정 방식은 AMG 플레이그라운드 멤버 전원에게 신청 문자를 발송해 신청 고객 중 추첨을 통해 이루어졌다.

한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 “AMG 플레이그라운드 멤버들에게 색다른 주행 경험의 즐거움을 제공해 한성자동차의 제품과 브랜드를 보다 깊이 이해하고 매력을 느낄 수 있도록 만들고자 ‘Ready Player One’ 서킷 드라이빙 이벤트를 기획하게 됐다”며, “앞으로도 한성자동차는 고객의 다양한 기호와 트렌드를 반영해 모터스포츠만의 다이내믹한 경험을 통한 차별화된 추억을 안겨줄 예정”이라고 전했다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 메르세데스-벤츠 코리아, 메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아 및 11개 공식 딜러사 소속 임직원들을 지난 16일 워커힐호텔 애스톤하우스에 초청해 ‘2021 딜러 어워드(2021 Dealer Awards)’를 개최했다.

메르세데스-벤츠 코리아는 임직원들의 노고에 감사의 뜻을 전하고, 고객 접점 최전선인 세일즈 및 서비스 영역에서 가장 우수한 성과를 기록한 딜러사 임직원들을 격려하기 위해 매년 ‘딜러 어워드’를 마련하고 있다. 코로나19의 확산으로 인해 2020년과 2021년에는 온라인으로 진행했으나, 사회적 거리두기 해제 후 2년 만에 오프라인 행사를 진행하게 됐다.

이번 행사는 2021년 실적을 바탕으로 ‘올해의 딜러십’을 비롯한 3개 딜러십 부문을 포함하여 ‘최고의 세일즈 컨설턴트’, ‘최고의 일반수리팀’ 등 총 28개 부문에서 임직원 개인 또는 팀에 대한 시상을 진행했다. 특히, 자동차 산업이 전동화 및 디지털로 빠르게 변화하고 있는 만큼, 최고의 EQ 전시장을 포함한 3개의 전기차 관련 시상 항목이 올해 새롭게 추가됐다.

판매 실적, 서비스, 고객 만족 등에 대한 종합적인 평가를 통해 가장 높은 점수를 달성한 ‘부산 북구 전시장’이 ‘올해의 딜러십’ 1위를 거머쥐었으며, ‘순천 전시장’과 ‘안성 전시장’이 그 뒤를 이었다.

‘최고의 세일즈 컨설턴트’에는 ‘고양 전시장 구자훈’, ‘천안 전시장 권장섭’, ‘창원 전시장 김동우’ 컨설턴트가 선정됐으며, ‘최고의 AMG 세일즈 컨설턴트’와 ‘최고의 EQ 세일즈 컨설턴트’에는 ‘강남 전시장 류양상’ 컨설턴트와 ‘동탄 전시장 김진환’ 컨설턴트가 이름을 올렸다.

또한, ‘포항 전시장’과 ‘부산 북구 서비스센터’가 고객만족도에서 가장 높은 점수를 얻으며 ‘최고의 CSI 쇼룸’과 ‘최고의 CSI 서비스센터’로 선정됐다. 이 밖에 ‘최고의 일반수리팀’에는 ‘양재 서비스센터’가, ‘최고의 사고 수리팀에’는 ‘대구 서구 서비스센터’가 각각 선정됐다.

메르세데스-벤츠 코리아 조명아 네트워크 개발 및 트레이닝 아카데미 부문 총괄 부사장은 “지난해 어려운 환경 속에서도 끊임없는 노력을 펼치며 헌신해 주신 11개 딜러사 5,500여 분의 임직원분들께 감사드린다,”며, “올해에도 고객 중심 철학을 바탕으로 럭셔리 브랜드의 가치를 고객분들에게 전달하는 데에 모든 임직원들과 함께 노력할 것”이라고 전했다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 11개 공식 딜러사와 함께 전국 총 62개 공식 전시장 및 75개 공식 서비스센터를 운영하며, 최고의 제품과 차별화된 서비스를 제공하고 있다. 이러한 노력으로, 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 22일 한국소비자협회 선정 ‘대한민국 소비자 대상’에서 5년 연속 ‘글로벌 베스트 브랜드’ 부문 수상의 성과를 이뤘다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 패밀리 전기 SUV ‘더 뉴 EQB 300 4MATIC AMG 라인(The new EQB 300 4MATIC AMG Line)’을 국내 공식 출시한다.

더 뉴 EQB는 메르세데스-EQ가 EQA에 이어 두 번째로 선보인 콤팩트 SUV로, 지난해 4월 중국에서 개최된 ‘2021 오토 상하이(Auto Shanghai 2021)’에서 세계 최초 공개됐다. 국내에 출시되는 ‘더 뉴 EQB 300 4MATIC AMG 라인(The new EQB 300 4MATIC AMG Line)’은 여유로운 실내 및 적재공간을 갖춘 것은 물론, 4MATIC 사륜구동 시스템을 탑재해 탁월한 주행 성능과 안정성을 발휘하는 동시에, 패밀리 SUV로 부족함이 없는 다양한 안전 및 편의사양이 탑재되었다. 선택사양으로 제공되는3열 시트를 추가하면 최대 7인 까지 탑승할 수 있다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장 요하네스 슌(Johannes Schoen)은 “더 뉴 EQB는 가족 단위의 고객들이 추구하는 실용성과 안전성, 효율적인 드라이빙 성능을 모두 겸비한 것이 특징이다” 라며, “전기 모빌리티 시대에 일상과 아웃도어 라이프를 모두 만족시키는 완벽한 패밀리SUV가 될 것으로 기대한다”고 말했다.

메르세데스-EQ의 디자인 아이덴티티를 개성 있게 구현한 외관 디자인

더 뉴 EQB는 메르세데스-EQ 브랜드의 디자인 철학인 ‘진보적인 럭셔리(Progressive Luxury)’를 구현했다.

더 뉴 EQB 300 4MATIC AMG 라인의 외관은 앞뒤로 짧은 오버행과 전체적으로 균형 잡힌 차체 비율을 자랑하며, 전면부 중앙의 삼각별이 적용된 블랙 패널 라디에이터 그릴과 19인치 AMG 5트윈 스포크 경량 알로이 휠로 스포티하면서 자신감 넘치는 모습을 완성했다. 수평의 광섬유 스트립이 풀 LED 헤드램프의 주간 주행등과 연결된 디자인은 메르세데스-EQ만의 고유한 디자인 특징으로, 야간 및 주간 주행 시 시인성을 높여준다.

측면은 감각적으로 디자인된 근육질의 차량 숄더와 후면으로 갈수록 높아지는 벨트라인이 시선을 사로잡는다. 기본 장착된 루프 레일을 통해 실용성을 높였으며, 후면부의 LED 테일 라이트와 수평의 LED 조명 스트립이 매끄럽게 이어지는 디자인은 차량의 폭이 넓어 보이는 효과를 준다.

최대 7인까지 탑승 가능한 넉넉한 실내 공간과 미래지향적 인테리어

더 뉴 EQB는 2,729 mm의 휠베이스를 기반으로 패밀리 SUV로도 손색없는 넉넉한 공간을 자랑하며, 실내 디지털 요소와 조명 등을 통해 미래지향적인 공간 분위기를 완성했다.

더 뉴 EQB 5인승 모델의 경우, 2열 좌석 헤드룸과 레그룸이 각각 979 mm, 87 mm, 최대 1,710 리터의 적재공간을 확보했다. 2열 좌석은 6:4 비율로 분할 폴딩이 가능하며, 앞뒤로 140 mm 가량 조절할 수 있어 적재 공간을 확장 하거나, 뒷좌석 탑승객에게 더 여유로운 공간을 제공하는 등 상황에 따라 유연하게 실내 공간을 활용할 수 있다.

7인승 모델은 2개의 개별 좌석으로 구성된 3열 시트가 추가된다. 3열 좌석은 신장 165 cm까지의 승객이 탑승할 수 있으며, 어린이용 카시트 장착이 가능하다.

더 뉴 EQB의 실내는 대시보드, 도어트림, 센터콘솔 등 곳곳에 사용한 알루미늄 소재와 대시보드 및 송풍구 등의 화려한 실내 조명으로 전기차 특유의 미래지향적인 분위기를 조성했다. 또한, 2개의 10.25인치 고해상도 디스플레이가 하나로 연결된 와이드 스크린 콕핏과 MBUX 인포테인먼트 시스템(Mercedes-Benz User Experience)을 탑재해 주행에 필요한 다양한 정보 확인 및 직관적인 차량 기능 조작이 가능하다.

주행성능 및 주행 안정성 효율성 까지 다 잡은 사륜 구동 시스템

더 뉴 EQB 300 4MATIC AMG 라인에는 에너지 밀도가 높은 66.5kWh 용량의 리튬이온 배터리와 메르세데스-벤츠의 지능형 열 관리 시스템으로 1회 충전 시 최대 313 km의주행이 가능하다. 급속 충전기의 경우 최대 100kW 출력으로, 완속 충전기는 최대 9.6 kW의 출력으로 충전이 가능하며, 급속 충전 시 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분이소요된다.

더 뉴 EQB 300 4MATIC AMG 라인의 앞축과 뒤축에는 각각 모터가 탑재되어 최고 출력 168kW와 최대 토크 390Nm 를 발휘한다. 프론트 액슬에는 비동기식 모터가, 리어 액슬에는 영구 자석 동기식 모터가 탑재된 사륜구동 시스템은 주행 상황에 따라 앞뒤 차축에 위치한 일렉트릭 유닛(electric unit)을 통해 초당 100회에 걸쳐 가변적으로 토크를 분배하며, 눈길이나 빙판길에서도 최상의 접지력과 주행 안정성을 제공한다

또한, 지능형 열 관리 시스템을 통해 효율성을 높였다. 배터리 하부에 위치한 냉각수 공급 플레이트는 상황에 따라 배터리 냉각 또는 발열을 통해 항상 최적의 온도가 유지될 수 있도록 하며, 히트 펌프(heat pump)는 인버터와 전기 모터에서 발생하는 폐열을 실내의 온도를 높이는 데 활용해 히팅 시스템에 사용되는 배터리의 전력 소모를 낮추고 주행거리를 늘리는 데 도움을 준다.

패밀리 SUV의 면모를 보여주는 다양한 안전 및 편의 사양

더 뉴 EQB 300 4MATIC AMG 라인은 메르세데스-벤츠의 최신 주행 보조시스템과 다양한 안전 및 편의사양을 탑재해 가족을 위한 패밀리 SUV로서의 면모를 자랑한다.

기본으로 탑재된 ‘드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistance Package)’에는 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉(Active Distance Assist DISTRONIC), 도로에 설치된 속도 제한 표지판을 인식해 자동으로 속도를 조정하는 액티브 속도 제한 어시스트(Active Speed Limit Assist), 하차 경고 기능이 포함된 액티브 사각지대 어시스트(Active Blind Spot Assist) 등이 포함돼 쾌적하고 안전한 주행 환경을 조성한다.

이 밖에도, 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 사용할 수 있는 스마트폰 통합 패키지, 차량 내외부의 초미세먼지 농도를 상시로 모니터링하고, 필요 시 내기 순환모드를 통해 공기 유입을 차단하여 실내 공기질을 쾌적하게 유지해주는 공기 청정 패키지, 64가지 색상으로 구성된 앰비언트 라이트(Ambient light), 무선 충전 시스템 등이 기본 사양으로 제공된다.

더 뉴 EQB 300 4MATIC AMG 라인의 부가세 포함 가격은 7천7백만 원이며, 전국 62개 메르세데스-벤츠 공식 전시장과 온라인 세일즈 플랫폼인 ‘메르세데스-벤츠 스토어(Mercedes-Benz Store)’를 통해 구매 가능하다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 럭셔리 전기 세단 ‘더 뉴 EQS(The new EQS)’의 새로운 라인업으로 ‘더 뉴 EQS 350(The new EQS 350)’을 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.

더 뉴 EQS 350의 외관은 공기역학을 고려한 절제된 라인과 이음새를 줄인 심리스(seamless) 디자인 등 더 뉴 EQS의 디자인 언어가 그대로 반영되었다. 여기에, 일렉트릭 아트(Electric Art) 외장 패키지가 적용돼 전기차 특유의 모던한 느낌이 배가됐으며, 공기역학에 최적화된 20인치 5 스포크 경량 알로이 휠 조합으로 스포티함을 더했다.

실내는 메르세데스-벤츠의 럭셔리 플래그십 세단 ‘더 뉴 S-클래스’에서 선보인 운전석의 12.3인치 계기반과 중앙의 세로형 12.8인치 OLED 센트럴 디스플레이가 탑재됐다. 운전자는 시야각과 빛의 조건에 구애받지 않고 선명한 화질을 제공하는 센트럴 디스플레이를 통해 차량 기능을 직관적으로 조작할 수 있다.

더 뉴 EQS 350에는 90.6kWh 용량의 배터리와 메르세데스-벤츠의 혁신적인 배터리 관리 소프트웨어가 탑재되어, 1회 충전 최대 440 km를 주행할 수 있다(산업통상자원부 인증 기준). 또한, 리어 액슬에 탑재된 전기 모터로 최고 출력 215kW의 성능을 발휘하며, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 6.6초가 소요된다.

더 뉴 EQS 350은 최대 170kW 출력의 급속 충전과 9.6kW 출력의 완속 충전을 지원하며, 급속 충전 시 환경과 배터리의 온도에 따라 10%에서 80%까지 충전하는데 약 32분이 소요된다.

더 뉴 EQS 350에는 기존 EQS 450+ 모델에 탑재된 최고 수준의 안전 및 편의 사양들을 기본으로 제공한다. 운전자의 안전을 위한 첨단 주행 보조 시스템 ‘드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)’ 및 도로 상황에 따라 헤드램프 픽셀 밝기를 자동으로 최적화하는 디지털 라이트(DIGITAL LIGHT)가 기본 탑재돼 안전한 주행 경험을 제공한다. 또한, 조향각이 최대 4.5°에 이르는 리어 액슬 스티어링(Rear-axle steering)은 차체를 더욱 쉽게 조작할 수 있도록 돕는다.

뿐만 아니라, 프론트 보닛에 탑재된 대형 헤파(HEPA) 필터로 차량 실내 공기질을 관리하는 에너자이징 에어 컨트롤 플러스(Energizing Air Control Plus)는 쾌적한 실내환경을 조성하며, 부메스터^® 서라운드 사운드 시스템(Burmester^® surround sound system)은 수준 높은 음향 경험을 제공한다. 2세대 MBUX 인포테인먼트 시스템을 통해 음성명령으로 선루프와 창문 여닫기 등 차량 내 다양한 기능을 수행할 수 있으며, 기본 탑재된 MBUX 증강 현실(AR) 내비게이션은 지도 및 가상의 주행 라인을 그래픽으로 보여주면서 실시간 교통 상황에 따른 최적화된 경로를 안내한다.

이 외에도 운전자의 기분과 취향에 따라 실내 분위기를 조성할 수 있는 앰비언트 라이트(Ambient Light), 넓은 개방감을 선사하는 파노라믹 선루프, 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 무선으로 사용할 수 있는 스마트폰 통합 패키지, 헤드업 디스플레이(head up display), 앞좌석 휴대폰 무선 충전, 키레스 고(KEYLESS-GO) 패키지 등이 적용돼 쾌적하고 편리한 주행 경험을 제공한다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 EQS에 사륜구동 시스템과 듀얼모터가 탑재돼 더욱 강력한 주행성능을 자랑하는 ‘더 뉴 EQS 450 4MATIC(The new EQS 450 4MATIC)’과 고성능 브랜드 메르세데스-AMG최초의 전기차인 ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+(The new Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+)’를 연내 순차적으로 선보이며 전동화 라인업을 확장해 나갈 계획이다.

럭셔리 전기 세단 더 뉴 EQS 350의 가격은 1억 3천 8백 9십만 원이며, 더 뉴 EQS 라인업의 주요 제원과 권장 소비자 가격은 아래 표와 같다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 지난 21일 서울시 중구에 위치한 한국프레스센터에서 열린 ‘2022 대한민국 소비자 대상’ 시상식에서 5년 연속 ‘글로벌 베스트 브랜드’ 부문에서 수상했다고 22일 밝혔다.

한국소비자협회가 주관하는 ‘대한민국 소비자 대상’은 소비자의 권익 증진을 위해 노력하고 경쟁력과 신뢰성, 공익성을 갖춘 기관과 기업 및 개인, 단체에 주어지는 상으로, 지난 2012년 시작돼 올해로 11회째를 맞이했다. ‘대한민국 소비자 대상’은 분야별 기업들의 우수성과 업적을 객관적으로 평가하며 브랜드의 경쟁력을 살펴볼 수 있는 기회로 인정받고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아는 고품질 고객 서비스 제공을 위해 진행한 활동들이 브랜드의 품질, 서비스, 가격 등에 대한 전반적인 소비자 만족도 우수 브랜드, 글로벌 시대에 적합한 브랜드 메이킹으로 소비자의 다양한 요구를 충족시키는 브랜드 등의 항목에서 높은 평가를 받아 5년 연속 글로벌 베스트 브랜드 부문 수상 기업으로 선정됐다.

메르세데스-벤츠 코리아는 코로나19가 본격 확산된 2020년 3월부터 일정 기간 동안 ‘무상 차량 픽업 & 딜리버리 서비스’와 ‘무상 차량 살균 소독 서비스’, 그리고 ‘통합 서비스 패키지(ISP, Integrated Service Package)’ 기간 연장 등 다양한 고객 안심 특화 프로그램을 운영하며 국내 소비자들의 안전과 편의 향상을 위한 활동을 진행한 바 있다.

더불어, 메르세데스-벤츠 코리아는 서비스센터 테크니션이 직접 설명해주는 차량 진단 결과를 고객이 동영상으로 쉽게 확인하고 수리요청까지 한 번에 할 수 있는 서비스를 올해 새로 시작하고, 다양한 서비스 캠페인 및 프로모션을 제공하는 등 전국 75개 공식 서비스센터에서 차별화된 서비스를 제공할 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아 틸로 그로스만 고객 서비스 부문 총괄 부사장은 “메르세데스-벤츠가 고객 중심(Customer Centricity) 철학에 근거해 국내 고객에게 최고의 경험과 만족을 제공하기 위해 펼쳐온 노력을 인정받게 돼 기쁘다”며 “앞으로도 최고 품질 제품에 걸맞은 최고의 서비스까지 고객이 편리하게 함께 경험할 수 있도록 다양한 시도를 이어가며 수입차 시장에서의 리더 자리를 더욱 공고히 할 것”이라고 전했다.

메르세데스-벤츠가 베스트-셀링 중형 SUV GLC의 3세대 완전 변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC(The new Mercedes-Benz GLC)’를 1일 오후 5시(현지 시각) 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개했다.

메르세데스-벤츠의 GLC는 전세계적으로 뜨거운 인기를 자랑하는 프리미엄 중형 SUV 세그먼트의 강자로 출시 이후 260만대가 팔렸으며, 지난 2년간 메르세데스-벤츠 라인업 중 가장 많이 팔린 베스트-셀링 모델이기도 하다.

더 뉴 GLC는 역동적인 디자인과 럭셔리한 인테리어의 조화, 이전 세대 대비 넓어진 적재공간, 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템을 갖추며 전방위적인 업그레이드가 이뤄졌다. 여기에, 전 모델 기본 탑재된 4MATIC 사륜 구동 시스템은 물론, 오프로드 주행 모드 및 지형 고도와 기울기 등 오프로드 주행에 필요한 다양한 정보를 보여주는 새로워진 오프로드 스크린 등 오프로드 주행을 위한 다양한 기능들이 탑재되었다.

특히, 이번에 출시되는 GLC 의 전 라인업은 48볼트 시스템 기반의 마일드 하이브리드와 전기 주행 거리가 100 km 이상인 플러그-인 하이브리드로만 구성되어 있어, 메르세데스-벤츠의 앰비션 2039 (ambition 2039)의 목표인 탄소 중립 모빌리티로 향한 여정에 동참하고 있다.

다이내믹한 비율의 외관과 새로운 디지털 경험을 제공하는 실내 공간

더 뉴 GLC의 디자인은 메르세데스-벤츠의 디자인 철학인 ‘감각적 순수미(Sensual Purity)’가 반영되었다.

더 뉴 GLC의 디자인은 이전 세대 대비 60 mm 길어진 차체로 더욱 다이내믹하고 파워풀한 비율을 자랑하는 동시에, 헤드램프와 라디에이터 그릴이 연결된 새로운 전면부 디자인으로 차량의 폭을 강조한 것이 특징이다. 아방가르드(AVANTGARDE) 외관에는 크롬 장식 및 무광 그레이의 스포티한 루브르가 적용된 라디에이터 그릴이, AMG 라인(AMG Line)에는 메르세데스-벤츠 패턴의 라디에이터 그릴이 적용된다.

또한, 매끄러운 측면 디자인은 다이내믹한 차체 비율과 근육질의 휠 아치를 강조함과 동시에 우아함과 역동성 사이의 균형을 이룬다. 차량의 후면 역시 입체감 있는 리어램프 디자인을 통해 후면부 차폭을 강조한 디자인이 적용됐다.

더 뉴 GLC의 인테리어는 모던하고, 스포티한 럭셔리의 실내 분위기를 구현해냈다. 대시보드의 상부에는 날개 모양의 프로필과 항공기의 엔진 덮개인 나셀(nacelle)을 연상시키는 모양의 통풍구가 위치해 있으며, 센터 콘솔의 형태는 운전석 쪽으로 살짝 기울어져 있다. 운전석에는 12.3 인치 고해상도 LCD 스크린이, 중앙에는 11.9 인치의 디스플레이 화면이 자리 잡고 있으며, 음악 스트리밍, 뉴스플래시(newsflash) 기능이 추가된 메르세데스-벤츠의 차세대 인포테인먼트 시스템 MBUX가 탑재되어 직관적이고 디지털화된 사용자 경험을 제공한다.

이 외에도, 이전 세대 모델 대비 15 mm 늘어난 휠베이스와 50 L 늘어난 트렁크 공간, 취향과 기분에 따라 실내 분위기를 연출할 수 있는 앰비언트 라이트, 선택 사양으로 제공되는 넓은 개방감을 선사하는 파노라믹 선루프, AR 내비게이션 등으로 운전자와 탑승객의 편의를 높였다.

성능과 효율을 겸비한 전동화 파워트레인 및 온·오프로드를 넘나드는 주행 성능

더 뉴 GLC의 전 라인업에는 4기통 가솔린, 디젤 엔진과 결합한 플러그-인 하이브리드 또는 마일드 하이브리드 시스템이 적용됐다. 2세대 통합 스타터 제너레이터(ISG, integrated starter-generator)와 48볼트 시스템이 결합한 마일드 하이브리드 시스템은 글라이딩 및 회생 제동을 지원하며 높은 효율성을 발휘한다. 플러그-인 하이브리드 모델에는 31.2 kWh의 배터리와 최대 출력100kW, 최대 토크 440 Nm를 발휘하는 전기 모터가 탑재되어 다이내믹한 퍼포먼스를 선사하는 동시에 WLTP 기준 100 km 이상의 전기 주행 거리를 자랑한다.

또한, 더 뉴 GLC 에는 메르세데스-벤츠의 최신 4MATIC 사륜구동 시스템과 오프로드 주행 모드가 탑재돼 온·오프로드를 넘나드는 구동력과 주행 안전성을 갖췄다. 새로워진 오프로드 스크린은 운전석 디스플레이와 중앙 디스플레이를 통해 노면의 기울기, 경사도, 지형 고도, 지리 좌표 및 나침반, 스티어링 각도 등 오프로드 주행에 필요한 정보들을 시각적으로 보여 준다. 뿐만 아니라, 선택 사양인 360도 카메라와 연동해 전방의 주행 경로를 완벽히 파악할 수 있는 ‘투명 보닛(Transparent Bonnet)’ 기능도 제공된다. 특히, 플러그-인 하이브리드에서는 순수 전기모드로도 오프로드 주행이 가능하다.

주행 안전성과 운전자의 편의를 향상시키는 다양한 안전 및 편의 사양

더 뉴 GLC에는 운전자를 위한 편안하고 안전한 주행 환경을 만들어주는 최신 세대의 드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistance Package)를 비롯해 다양한 첨단 기술 이 탑재됐다.

메르세데스-벤츠의 최첨단 주행보조 시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistance Package) 중 앞차와의 간격 유지 및 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉(Active Distance Assist DISTRONIC)은 최대 100km/h의 속도까지 도로 위에 정지되어 있는 차량에 반응할 수 있도록 개선됐다(기존 속도 60km/h). 액티브 스티어링 어시스트(Active Steering Assist) 는 360도 카메라를 통해 차선 감지 기능이 추가되었으며, 교통 표지판 어시스트(Traffic Sign Assist)는 기존의 속도 제한 표지판 외에 도로공사 표지판 및 ‘젖은 도로’ 등 상태 표지판 인식 기능까지 더해졌다.

뿐만 아니라, 다른 운전자의 시야를 방해하지 않고, 카메라와 센서, 내비게이션을 통해 실시간으로 수집된 데이터를 바탕으로 개별 헤드램프의 픽셀 밝기를 주행에 최적화되도록 조절하는 디지털 라이트(Digital light), 최대 4.5 도의 스티어링을 지원하며 회전 반경을 90cm 감소시켜 주는 리어 액슬 스티어링(Rear axle steering) 등도 선택 사양으로 제공되어 안전하고 편안한 주행을 돕는다.

그러나 국내 시판 중인 전기차 중 상당수는 소형차나 세단 형태로, 전기차 차박을 원하는 소비자들에게는 역부족이었다. 그런 와중에 지난해 출시된 메르세데스-벤츠의 더 뉴 EQC가 차박에 적합한 프리미엄 전기차로 조용한 돌풍을 일으키고 있다.

더 뉴 EQC는 SUV 스타일의 차체를 지닌 프리미엄 순수 전기차다. 소음과 환경오염을 유발하는 엔진 공회전 없이 히터, 에어컨을 켤 수 있고 밤새 시동을 걸어둬도 방전이나 과열로 인한 화재 우려가 없다. 2열 시트 폴딩 시 최대 1,460L의 평탄한 트렁크 용량을 확보해 성인 남성이 누워도 넉넉한 공간까지 지녔다.

전기 파워트레인 역시 근교에서 즐기는 차박 캠핑에 제격이다. 80kWh 리튬이온 배터리를 탑재해 1회 충전 시 309km 이상 주행할 수 있으며, 완속 및 급속 충전을 지원한다. 급속 충전 시에는 최대 110kW의 출력으로 약 40분 만에 80%까지 충전할 수 있다. 네 바퀴를 모두 굴리는 4MATIC 시스템이 기본 탑재돼 갑작스러운 악천후를 만나거나 비포장 도로를 주행할 때도 안정적이다.

더 뉴 EQC의 차별화된 경험은 안전 및 편의 사양을 통해서도 이어진다. 더 뉴 EQC에 기본으로 탑재된 최신 인포테인먼트 시스템 MBUX는 전기차 전용 기능들이 포함돼 차박의 편의성을 향상시킨다. MBUX의 자연어 음성 인식 기능을 통해 “내일 오전 8시에 차량이 출발할 수 있도록 준비해줘!”, “85%로 충전해줘”처럼 충전 설정, 사전 온도 설정, 내비게이션, 충전 및 출발 시간 등을 제어하고 설정하는 것도 가능하다. 하이-엔드 오디오 전문 브랜드 ‘부메스터’와 공동 개발한 ‘부메스터 서라운드 사운드 시스템’을 장착해 차 안에서도 공연장 같은 최고의 음향효과로 엔터테인먼트를 즐길 수 있어 차박의 경험을 풍성하게 만들어준다(*프리미엄 트림 한정).

아울러 메르세데스-벤츠의 가장 최신 주행보조 시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지는 이동이 많을 수밖에 없는 차박 여행에서 안전하고 편안한 주행을 보장한다. 드라이빙 어시스턴스 패키지에 포함된 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉은 도로 주행 시 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절 및 제동, 출발까지 지원하며 액티브 브레이크 어시스트에는 개선된 교차로 기능이 적용됐다. 운전자가 코너 진입을 위해 감속 및 방향지시등을 작동시킨 상황에서 반대 차선에서 다가오는 차량과 충돌을 감지할 경우 시각적, 청각적 경고 및 반자율제동을 지원한다.

또한, 액티브 브레이크 어시스트는 차량과 사람뿐만 아니라 전방에 달리고 있는 자전거 및 교차하는 자전거까지 인식해 기능을 활성화시킨다. 또한 시동을 끈 후에도 3분간 하차 경고 어시스트 기능이 활성화돼 차량 내부 탑승객이 하차 시도 시에 약 7km/h 이상의 속도로 지나가는 보행자, 자전거, 자동차 등을 감지하여 사각지대 어시스트 경고등과 함께 실내에서 청각적 경고를 통해 잠재적인 위험을 알린다.

프리-세이프® 플러스는 후미 충돌이 임박한 경우 이를 인식해 후면부의 위험 경고등을 통해 빠른 속도로 신호를 보내 후방 차량에 경고 메시지를 보낸다. 충돌 가능성이 감지되면, 시스템이 브레이크를 단단하게 적용해, 후방 차량과의 충돌로 인한 흔들림과 목뼈 손상의 가능성을 낮춰주며 교차로에서 보행자나 전방 차량과의 이차 충돌 발생 가능성도 낮춰준다.

메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 EQC를 구매한 고객이 충전에 대한 불편함 없이 차량을 즐길 수 있도록 프리미엄 충전 솔루션을 제공하고 있다. ‘EQ 스마트 코칭 서비스’는 EQC를 구매한 고객에게 1:1 스마트 코치를 배정하여 종합적인 충전 컨설팅을 제공하는 서비스이다. 스마트 코치는 EQC를 구매한 고객의 자택이나 고객이 원하는 장소에 방문하여 충전 환경을 점검 한 후, 메르세데스-벤츠 홈 충전기를 무료로 설치 해 주거나 홈 충전기 설치가 불가능한 고객에게는 공용 충전소에서 1년간 무제한 무료 충전이 가능한 충전 카드를 제공한다.

공용 충전소를 이용할 때는 메르세데스 미 차지 멤버십 카드를 이용해 편리하게 충전하고 결제할 수 있다. 차량 출고 시 함께 제공되는 메르세데스 미 차지 멤버십 카드를 메르세데스 미 차지 사이트 (https://eq.chargev.co.kr)에 등록 후 결제 정보를 입력 해 두면, 국내 대부분의 전기차 공용충전소에서 사용할 수 있으며, EQ 전시장 및 잠실 롯데월드 타워 지하 2층 메르세데스-벤츠 충전존에서는 무료로 충전서비스를 이용할 수 있다.

메르세데스-벤츠 코리아는 2020년 저공해차 구매 보조금 지급 조기 마감으로 인해 정부 보조금 혜택을 받지 못하는 더 뉴 EQC 구매 고객들을 대상으로 오는 11월 30일까지 특별 보조금 1,080만원을 지급하며 전기차 보급 확대에 앞장선다. 해당 기간 더 뉴 EQC를 구매하는 고객들은 메르세데스-벤츠의 특별 보조금을 지원받아 정부 보조금 지원 혜택(서울시 등록 기준)을 받았을 때와 동일한 가격인 8,470만원에 EQC 400 4MATIC을 구매할 수 있다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 직무대행 김지섭)가 럭셔리 고성능 브랜드 메르세데스-AMG 최초의 35 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-AMG A 35 4MATIC 세단(The new Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedan)’을 공식 출시한다고 밝혔다.

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단은 올해 2월 국내 공식 출시 이후 지난 10월까지 4,409대*의 판매고를 올린 A-클래스 최초의 세단, ‘더 뉴 A-클래스 세단(The new A-Class Sedan)’을 기반으로 한 퍼포먼스 모델이자 메르세데스-AMG 최초의 35 모델로 국내 고성능 AMG 라인업을 더욱 확장하는 중요한 역할을 맡았다.

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단은 더 뉴 A-클래스의 스타일리시한 디자인과 최신 인포테인먼트 시스템 MBUX 등을 공유한다. 여기에 강력한 파워트레인이 더해져 일상과 트랙을 넘나드는 최상의 드라이빙 다이내믹스와 스포츠카에 버금가는 짜릿한 주행의 즐거움을 제공하며 트렌디한 감성과 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 동시에 원하는 젊은 고객들의 니즈를 충족시킬 것으로 기대된다.

메르세데스-벤츠 코리아 마크 레인(Mark Raine) 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장은 “더 뉴 메르세데스-AMG A 35 4MATIC 세단은 고성능 AMG 브랜드에서 최초로 선보이는 35 엔진 모델로, 다이내믹한 AMG 드라이빙 퍼포먼스를 경험하고자 모터스포츠의 본고장인 AMG에 입문하려는 고객들에게 최적의 모델이 될 것”이라며 “역동적인 스타일로 잊을 수 없는 AMG 드라이빙 재미를 선사하는 35모델부터 V8 엔진이 제공하는 짜릿한 주행 퍼포먼스와 극적인 스타일을 보여주는 63모델 그리고 정통 스포츠카 GT까지 다채로운 고성능 라인업을 아우르는 포트폴리오로 확장하며 앞으로도 고성능 차량을 원하는 고객들의 기대에 부응해 잊지 못할 AMG 드라이빙 경험을 선사할 것”이라고 밝혔다.

짜릿한 주행 경험을 선사하는 파워트레인과 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션, AMG 퍼포먼스 4MATIC 시스템

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단은 4기통 터보차저 엔진과 AMG 스피드시프트 DCT 7단 변속기를 기반으로 일상과 트랙을 넘나드는 짜릿한 주행 경험을 선사한다.

낮은 엔진 속도에서는 최적의 반응성을, 동시에 고속에서는 강력한 출력 증가를 보여주는 2.0리터 4기통 트윈 스크롤 터보차저 엔진은 최고 출력 306마력, 최대 토크 40.6kg.m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 4.8초에 불과하다. 가속 페달을 밟았을 때 즉각적인 응답성과 높은 견인력, 생동감 있는 AMG 특유의 엔진 사운드를 자랑한다. 뿐만 아니라 캠트로닉(CAMTRONIC) 가변 밸브 제어, 엔진 및 오일의 지능형 열 관리, 고정밀 피에조 인젝터(piezo injector)와 멀티 스파크 점화 시스템, 내부 엔진 마찰 감소와 효율 향상을 위한 특허 기술인 코닉셰이프®(CONICSHAPE®) 실린더 내경 등 정교한 기술들이 적용되어 엔진 효율성을 향상시켰다.

AMG 스피드시프트 DCT 7단(AMG SPEEDSHIFT DCT 7G) 변속기의 기어비는 운전자가 모든 속도 범위에서 자연스러운 가속을 경험할 수 있도록 설정되었으며, 빠른 변속과 최적화된 조합으로 더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단의 더 민첩하고 다이내믹한 드라이빙에 일조한다. 또한, 정지 상태에서 최대 가속을 보장하는 레이스-스타트(RACE-START) 기능은 더 빠르고 스포티한 주행 경험을 선사한다.

나아가, 기본으로 적용되는 AMG 퍼포먼스 4MATIC 사륜구동 시스템은 주행 안전성과 민첩성을 극대화한다. 이 시스템은 주행 속도뿐만 아니라 횡방향 및 종방향 가속도, 각 휠의 회전 속도, 선택된 기어 및 액셀러레이터 페달 위치를 모두 고려해 토크 배분을 완전 전륜구동에서 50:50까지 자동 조절할 수 있어 운전의 재미와 탁월한 접지력을 동시에 제공한다.

이와 함께 기본 탑재된 AMG 라이드 컨트롤(AMG RIDE CONTROL) 서스펜션의 어댑티브 조정식 댐핑 시스템을 통해 운전자가 안락함에 초점을 맞춘 설정부터 스포티한 세팅까지 세 가지 서스펜션 구성 사이에서 자유롭게 전환할 수 있다. 해당 시스템은 주행 상황 및 도로 상태에 따라 자동으로 작동되고 각 휠에 대한 댐핑력이 이에 상응하게 조정되어 승차감과 민첩성을 향상시킨다.

더 뉴 A-클래스의 스타일리시함과 AMG의 파워풀한 역동성이 공존하는 디자인

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단의 외관 디자인은 2,730mm 길이의 휠베이스를 기반으로 한 파워풀한 비율과 앞뒤의 짧은 오버행으로 역동성을 강조했고 다양한 AMG 요소가 적용돼 스타일리시함과 파워풀한 역동성을 한눈에 보여준다.

트윈 루브르가 장착된 전면부의 AMG 라디에이터 그릴과 AMG 라인 프론트 에이프런, 프론트 스플리터 및 실버 크롬 트림 요소가 AMG만의 차별화된 디자인 요소다. 시선을 사로잡는 AMG 라인의 측면 실 패널, ‘TURBO’와 ‘4MATIC’ 레터링과 그 아래로 이어지는 정밀한 캐릭터 라인이 그리는 근육질 숄더 라인으로 볼륨감이 한층 강조되며, 사이드미러는 스포츠카와 마찬가지로 벨트 라인에 위치하고 있다. 아울러 측면부에서는 5트윈 스포크 디자인으로 공기역학에 최적화된 18인치 AMG 5트윈 스포크 경량 알로이 휠이 기본으로 제공되며, AMG 외관을 강화하는 19인치 경량 알로이 휠을 선택적으로 적용할 수 있다.

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단은 리어 헤드룸 높이를 A-클래스 모델 중 가장 높은 944mm까지 확보해 보다 여유로운 실내 공간을 자랑한다. 트렁크는 너비 950mm, 대각선 462mm로 최대 420리터까지 적재 가능하며 넓은 입구로 큰 짐도 편안하게 싣고 내릴 수 있도록 실용적으로 설계되었다. 이와 함께 한층 더 넓어진 공간을 바탕으로 실내 곳곳에서 볼 수 있는 AMG만의 특징적인 요소가 돋보인다. 시트커버는 레드 스티칭이 더해진 다이나미카(DINAMICA) 극세섬유로 만든 블랙 컬러의 아티코(ARTICO) 인조가죽과 빨간색 안전벨트, 혹은 블랙과 네바 그레이(neva grey) 컬러 등의 조합을 선택할 수 있다.

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단에는 직관적인 작동 구조와 스포티한 디자인이 결합된 새로운 MBUX 시스템이 탑재되었다. MBUX 시스템은 차량과 운전자, 탑승자 사이에 훨씬 더 가까운 커넥션을 형성하며 명확한 제어 구조와 뛰어난 3D 그래픽을 잘 보여준다. 각각 10.25인치 크기의 풀 디지털 계기반과 미디어 디스플레이로 구성된 실내 디스플레이는 인테리어 디자인의 수평적 방향을 강조한다. 또한, 디지털 계기판은 세 가지의 AMG 디스플레이 스타일을 선택할 수 있다.

나아가, 더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단에는 운전자와 차량을 완벽하게 연결해 주는 차세대 AMG 스티어링 휠이 장착되었다. 디컷(D-Cut) 형태의 AMG 스티어링 휠은 그립 부분의 타공된 나파 가죽과 레드 스티칭 장식으로 마감되었으며, 스티어링 휠 뒤에 위치한 기어 변속 패들은 수동 기어 변속을 통해 더욱더 스포티한 주행 스타일을 제공한다. 뿐만 아니라 일체형 터치 컨트롤 버튼을 사용해 운전자가 계기판과 멀티미디어 시스템의 디스플레이를 직관적으로 선택하고 개인의 취향에 따라 커스터마이징 할 수 있다.

일상과 트랙을 넘나드는 드라이빙을 지원하는 특별한 AMG 기능

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단에는 고성능 AMG 모델에 걸맞은 ‘AMG 다이내믹 셀렉트’, ‘AMG다이내믹스’를 포함한 다양한 드라이빙 기술이 적용되었다.

기본으로 탑재되는 AMG 다이내믹 셀렉트(AMG DYNAMIC SELECT)는 ‘슬리퍼리(Slippery)’, ‘컴포트(Comfort)’, ‘스포츠(Sport)’, ‘스포츠+(Sport+)’, 인디비주얼(Individual)’ 등 총 5가지 주행 프로그램이 제공되며, 이를 통해 엔진, 변속기, 핸들링까지 운전자의 취향에 맞게 개별 설정할 수 있어 안락한 주행부터 스포티한 주행까지 다양한 드라이빙 스타일을 모두 경험할 수 있다. 새로운 ‘슬리퍼리’ 주행 프로그램은 빙판길처럼 접지력이 낮은 도로 주행에 최적화된 모드로 바퀴에 전달하는 출력을 낮추고 토크 변화를 최소화하며 부드러운 기어 변속과 에코 스타트/스탑 시스템(ECO start/stop system)으로 미끄러운 노면에서도 안정적인 주행을 지원한다.

나아가 더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단은 AMG 다이내믹 셀렉트의 새로운 특징인 AMG 다이내믹스(AMG DYNAMICS)를 지원한다. 해당 기능은 통합적인 핸들링 제어 시스템으로 운전자 요구에 따라 ESP® 안정화 기능을 활성화해 코너링 도중 긴밀한 제동 개입을 통해 매우 자연스럽고 정밀한 조향을 가능하게 한다.

운전자의 편안하고 안전한 주행을 돕는 주행 보조 기능과 다양한 편의 사양 탑재

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단에는 ▲사각지대 어시스트(Blind Spot Assist), ▲액티브 주차 어시스트(Active Parking Assist), ▲액티브 브레이크 어시스트(Active Brake Assist) 기능과 같은 다양한 안전 사양이 탑재돼 높은 주행 안전성과 편의성을 보장한다.

먼저 사각지대 어시스트 기능은 차선 변경 시 운전자가 인식하기 어려운 사각지대에 위치한 장애물을 센서를 통해 미리 파악하고 사이드미러 경고등과 경보음을 작동시켜 교차로 등 복잡한 도로 상황에서 일어날 수 있는 사고를 예방하는 데 도움을 준다. 또한, 액티브 주차 어시스트 기능은 트렁크 리드에 장착된 후방 카메라를 통해 후방 장애물이 감지되면 운전자에게 시각적, 청각적 경고를 보내며, 식별된 주차 공간을 계기반에 화살표로 표시해 평행 주차 및 직각 주차 상황에서 운전자가 안전하고 편안하게 주차할 수 있도록 돕는다. 아울러 액티브 브레이크 어시스트 기능은 주행 중 차간 거리가 충분히 유지되지 않았다고 판단되는 경우, 충돌이 임박했음을 시각적, 청각적으로 경고할 뿐만 아니라 운전자가 제동을 시도할 때 추가적인 제동 보조 기능을 지원한다.

이 밖에도 ▲파노라믹 선루프, ▲키레스-고®(KEYLESS-GO®), ▲64가지 색상의 앰비언트 라이트(Ambient light) 등을 기본 사양으로 제공하며 앞 좌석에는 ▲열선 시트와 ▲무선 충전 패드를 기본 적용해 편의성을 한층 높였다.

더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단의 가격은 부가세 포함 59,200,000원이며, 주요 제원은 다음과 같다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 직무대행 김지섭)가 tvN 토일 드라마 ‘스타트업’에 플래그십 세단부터 쿠페 세단, SUV, 순수 전기차, 카브리올레, 고성능 차량, 최상위 럭셔리 차량에 이르기까지 메르세데스-벤츠의 럭셔리 차량 10여 종과 제작 지원을 진행 중이라고 밝혔다.

tvN 토일 드라마 ‘스타트업’은 한국의 실리콘 밸리에서 성공을 꿈꾸며 스타트업에 뛰어든 청춘들의 시작과 성장을 그린 드라마로, 배우 배수지와 남주혁 등 인기 청춘 스타들이 주연으로 출연해 시작 전부터 하반기 최고의 기대작으로 꼽혔다. 지난 17일 첫 방송을 시작으로 지난주 방영된 4회는 수도권 가구 기준 최고 6.3%와 평균 5.3%를 기록, 동시간대 케이블 및 종편 방송 중 시청률1위를 차지하며 호평을 받고 있다. 나아가, 넷플릭스(Netflix)를 통해 190여 개국에 방영되며 전 세계 시청들과 만나고 있다.

한국 스타트업에 뛰어는 청춘들의 시작과 성장을 그린 드라마에 걸맞게 A-클래스 최초의 세단 ‘A-클래스 세단(A-Class Sedan)’부터 플래그십 세단의 정석 ‘S-클래스(S-Class)’까지 메르세데스-벤츠의 세그먼트 별 다채로운 라인업이 총출동한다. 또한, 메르세데스-벤츠의 전기차 및 기술 브랜드 EQ, 강력한 퍼포먼스를 구현하는 고성능 라인업 메르세데스-AMG, 궁극의 럭셔리를 상징하는 메르세데스-마이바흐 등 다양한 브랜드를 아우르는 차량을 모두 만나볼 수 있다.

‘스타트업’에는 A-클래스 및 S-클래스 세단과 함께 ▲프리미엄 중형 세단 ‘C-클래스(C-Class)’, ▲스타일리시하고 우아한 쿠페 세단 ‘CLA’ 및 ‘CLS’가 등장하고, 이와 함께 SUV 세그먼트에서는 ▲베스트셀링 프리미엄 SUV ‘GLC 쿠페(GLC Coupé)’ 및 ‘GLE’, 럭셔리 플래그십 SUV ‘GLS’, EQ 브랜드의 첫 순수 전기차 ‘EQC’를 만나볼 수 있다.

뿐만 아니라, ▲‘도로 위의 레이스카’로 불리는 스포츠카 ‘메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페(Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé)’를 포함해, ▲고성능 럭셔리 4인승 오픈탑 ‘메르세데스-AMG S-클래스 카브리올레(Mercedes-AMG S-Class Cabriolet)’ 등 고성능 브랜드 AMG 차량과 더불어, ▲궁극의 럭셔리 브랜드 마이바흐의 플래그십 세단 ‘메르세데스-마이바흐 S-클래스(Mercedes-Maybach S-Class)’가 함께 등장해 눈길을 끈다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장 마크 레인(Mark Raine)은 “코로나-19 상황에서 고객들이 안전하고, 편안하게 메르세데스-벤츠를 경험할 수 있도록 다양한 소규모, 비대면 행사를 진행하고 있으며, 드라마 차량 및 제작 지원 또한 고객과의 안전한 접점을 확장하기 위한 노력의 일환이다”라며, “드라마 ‘스타트업’을 통해 메르세데스-벤츠의 다양한 차량들이 전하는 럭셔리한 감성과 각 모델들이 가진 고유한 컨셉, 특별한 매력을 안방 극장에서 경험해보기 바란다”고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아가 3세대 플러그-인 하이브리드 기술이 적용된 중형 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV ‘더 뉴 GLC 300 e 4MATIC’과 ‘더 뉴 GLC 300 e 4MATIC 쿠페’를 국내 공식 출시했다. 두 모델은 지난 1월 부분 변경된 GLC 패밀리의 PHEV 버전이다.

GLC 300 e 4MATIC 과 GLC 300 e 4MATIC 쿠페는 이전 대비 EV 모드 주행거리와 배터리 효율성을 개선했다. 최고출력 211마력, 최대토크 35.7kg.m을 내는 4기통 가솔린 엔진과 최고출력 122마력, 최대토크 44.9kg.m을 발휘하는 새 전기모터의 조합으로 하이브리드 시스템 출력은 약 320마력 수준이다. 여기에 하이브리드 전용 9G-트로닉 자동변속기가 조합된다.

리튬이온 배터리의 용량은 13.5kWh로 기존 대비 50% 이상 늘어나 EV 모드 주행거리는 한국 기준 25km까지 늘어났다(*유럽 기준 50km).

GLC 300 e 4MATIC 과 GLC 300 e 4MATIC 쿠페는 EQ 파워 전용 작동 모드를 통해 다양한 주행 상황에 대응한다. ‘하이브리드’, ‘E-모드’, ‘E-세이브’, ‘충전’ 등 4가지 구동 모드 중 자동으로 주행 모드가 선택되며, 원하는 경우 직접 특정 모드를 선택할 수도 있다. 함께 적용된 햅틱 가속 페달은 타성주행이나 엔진 구동으로 변경 가능 시 운전자에게 진동 신호를 보내 효율을 높인다.

ADAS 기능도 개선됐다. 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 ‘액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉’을 포함한 최신 버전의 ‘드라이빙 어시스턴스 패키지’가 기본으로 탑재돼 안전성 및 운전자 편의를 강화했으며, 교차로 기능이 적용된 ‘액티브 브레이크 어시스트’, ‘액티브 차선 이탈 방지 패키지’, 하차 경고 어시스트를 포함한 ‘프리-세이프® 플러스’ 등이 포함됐다.

두 모델에 적용된 최신 MBUX는 PHEV 특성에 맞춰 차량의 충전 상태, 에너지 흐름 등을 확인하는 기능을 제공하며, 지능형 음성 인식 및 터치스크린 조작 기능을 갖췄다. 그 밖에도 스마트폰 앱을 통해 충전량 등을 확인할 수 있는 ‘메르세데스 미 커넥트’, 어드밴스드 사운드 시스템과 키리스-고 패키지, 선루프, HUD, 무선 충전 패드 등의 편의 사양이 탑재된다.

GLC 300 e 4MATIC과 GLC 300 e 4MATIC 쿠페에는 다임러 그룹의 자회사인 도이치 아큐모티브(Deutsche ACCUMOTIVE)에서 생산한 13.5kWh 용량의 리튬 이온 배터리가 탑재되었으며, 7.4kW 온-보드 차저의 충전 성능은 2배 가량 향상돼 메르세데스-벤츠 전용 충전기 사용 기준 완충까지 약 1시간45분이 소요된다. 또한 메르세데스-벤츠 코리아는 탑재된 리튬이온 배터리에 대해 8년/16만 km(선도래 기준)까지 보증 서비스를 제공한다.

배터리 외에도 두 모델을 비롯한 EQ파워 PHEV 차량에 대해서는 일반 모델보다 보증거리가 1만km 늘어난 최대 5년/15만km(선도래 기준) PHEV 전용 ‘워런티 플러스’ 보증 연장 상품이 제공된다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장 마크 레인(Mark Raine)은 “향후 지속적으로 EQ 부스트 및 파워 차량 및 순수 전기차 모델을 선보이며 전기구동화에 대한 메르세데스-벤츠의 미래를 보여주는 다채로운 EQ 포트폴리오를 구성해 나갈 것”이라고 전했다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 베스트셀러인 10세대 E-클래스의 부분 변경 모델인 ‘더 뉴 E-클래스’를 국내 공식 출시했다. 지난 3월 디지털 월드 프리미어 행사 이후 7개월 만이다. 10세대 E-클래스는 지난해 7월 수입차 최초로 단일 모델 10만 대 판매 기록을 달성할 만큼 국내 시장에서 인기가 높은 모델이기에, 신형 E-클래스의 귀추가 주목된다.

더 뉴 E-클래스는 내·외관 디자인을 개선하고 고급감과 거주성을 높이는 한편, 신규 파워트레인과 개선된 첨단 주행 보조 시스템 및 편의 사양을 탑재했다.

외관 디자인은 앞뒤 모두 큰 폭으로 바뀌었다. 전면부는 울트라 레인지 하이 빔 기능이 포함된 멀티빔 LED 헤드램프가 적용됐으며, 트림에 따라 다른 형태의 라디에이터 그릴이 장착된다. 후면부는 신규 디자인의 분할형 테일램프가 적용됐으며, 더불어 트렁크 리드 및 리어 범퍼 디자인이 변경됐다. 아방가르드, AMG, 익스클루시브 등 3개 디자인 라인을 제공해 선택의 폭을 넓혔다는 게 메르세데스-벤츠의 설명이다.

실내에는 신규 기능들이 대거 탑재됐다. E-클래스에 최초로 적용된 차세대 지능형 스티어링 휠은 앞면과 뒷면에 센서 패드를 탑재해 물리적인 움직임 없이도 운전자가 스티어링 휠을 제어하고 있음을 인식하는 정전식 핸즈-오프 감지 기능을 갖췄다.

더 뉴 E-클래스에는 전 모델에 기본적으로 두 개의 12.3인치 디스플레이로 구성된 와이드 스크린 콕핏 디스플레이와 최신 MBUX 및 터치 조작을 지원하는 멀티미디어 디스플레이가 탑재됐다. 브랜드 최초로 증강현실(AR) 내비게이션과 ‘세단어주소(What3Words)’ 주소 안내 기능 또한 탑재됐다.

더 뉴 E-클래스의 파워트레인은 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 고성능 모델 등 총 6가지 라인업이 마련됐다. 직렬 4기통 가솔린 엔진이 탑재된 E 250은 최고출력 211마력을, 직렬 4기통 디젤 엔진이 탑재된 E 220 d 4MATIC은 194마력을 낸다. PHEV인 E 300 e 4MATIC은 3세대 PHEV 시스템이 적용돼 시스템 출력 약 320마력을 발휘한다.

E 350 4MATIC과 E 450 4MATIC, 메르세데스-AMG E 53 4MATIC+에는 마일드 하이브리드 기술인 EQ 부스트가 적용된다. 최고출력은 각각 299마력, 367마력, 435마력을 낸다. 48V 전기 시스템 기반의 EQ 부스트는 가속 시 22마력의 출력과 25.5kg.m의 토크를 더해 성능과 효율 양면에서 강점을 지닌다.

더 뉴 E-클래스 전 모델에는 자동 9단 변속기가 탑재되며, AMG E 53 4MATIC+에는 AMG 스피드시프트 DCT 9단 변속기가 탑재돼 주행 성능을 높였다.

그 밖에도 액티브 세이프티, 커넥티비티 및 ADAS 측면에서 기능을 대폭 강화했다. 전 모델에 최신 버전의 드라이빙 어시스턴스 패키지(DAP)가 기본 탑재됐다. DAP는 액티브 속도 제한 어시스트, 경로 기반 속도 조절 기능, 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉, 액티브 브레이크 어시스트, 액티브 차선 이탈 방지 패키지, 액티브 사각지대 어시스트 등으로 구성된다.

E 350 4MATIC 이상의 모델에는 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(DAP+)가 기본 사양으로 적용된다. DAP+는 어시스트 기능 작동 중 정차 시 재출발 시간이 30초에서 60초로 늘어나고, 끼어들기 차량에 대한 인식률을 높인 액티브 스탑 앤 고 어시스트 기능과 측면 충돌 위험을 감지해 탑승자 피해를 최소화하는 프리-세이프 임펄스 사이드 기능으로 구성된다.

한국과 중국 사양에만 제공되는 에어 퀄리티 패키지는 초미세먼지 농도 모니터링 및 내기 순환모드 자동 전환 기능으로 구성된다. 그 밖에 스마트폰 통합 패키지, 앰비언트 라이트, 파크트로닉 주차 어시스트, 키레스-고 패키지 등이 전 모델 기본 사양으로 조정됐다.

더 뉴 E-클래스의 가격은 E 250이 6,450만~6,890만 원, E 220 d 4MATIC이 7,550~7,790만 원, E 300 e 4MATIC이 8,390만 원, E 350 4MATIC이 8,480~8,880만 원, E 450 4MATIC이 1억 470만 원, AMG E 53 4MATIC+가 1억 1,940만 원이다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장 마크 레인(Mark Raine)은 “10세대에 걸친 오랜 역사와 풍성한 헤리티지를 가진 E-클래스는 메르세데스-벤츠의 자랑스러운 유산이다. E-클래스는 그 자체로 혁신과, 기술, 편안함과 안전성, 디자인과 럭셔리 그리고 범접할 수 없는 장인정신을 의미한다.”며 “첨단 기술과 디지털화로 더욱 진화된 더 뉴 E-클래스는 ‘새로운 형태의 럭셔리(new form of luxury)’를 정의하며 수준 높은 국내 고객들이 선택하는 럭셔리 세단이 될 것이라 자신한다.”고 말했다.

수입차 시장에서 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)의 약진이 돋보인다. 여러 브랜드에서 다양한 세그먼트의 모델이 출시되는 건 물론, 실제 판매량도 눈에 띄게 늘었다. 국내 보급 초창기만 해도 전기차와 하이브리드차 사이에 껴서 별로 주목받지 못했지만, 전기차 시장 확대에 따른 반사이익에 더해 가격 경쟁력까지 갖추면서 수입차 시장의 새로운 주류로 떠오르는 모양새다.

지난 8월 20일, 포드코리아는 대형 SUV ‘익스플로러’의 PHEV 버전을 선보였다. 포드 브랜드로 국내에 PHEV를 선보인 건 이번이 처음이다. 익스플로러 PHEV는 3.0 GTDI 엔진에 75kW(약 102마력)의 최고출력을 내는 전기모터를 더했으며, 순수 전기만으로 복합 30km를 달릴 수 있다. 기존의 2.3 모델보다 강력한 성능을 내면서 효율 또한 더 뛰어나다는 게 포드 코리아의 설명이다.

익스플로러 외에도 수입 PHEV의 국내 상륙이 잰걸음이다. 주요 수입차 브랜드들은 이미 PHEV를 여러 대 출시했다. 메르세데스-벤츠는 E-클래스, S-클래스 등 주요 모델에 PHEV 버전을 추가했고, BMW 역시 3·5·7시리즈, X3, X5, i8 등 무려 6종의 PHEV를 판매 중이다. 심지어 스포츠카 전문 브랜드인 포르쉐도 파나메라, 카이엔 등 주요 모델에 PHEV 라인업을 갖췄다. 그 밖에도 볼보, 토요타 등 여러 브랜드도 한국 시장에 PHEV를 판매 중이다.

국산 브랜드 쪽의 상황과는 대조적이다. 국산 완성차 5개사에서는 한때 5종의 PHEV가 시판 중이었지만, 2020년 8월 현재 기아자동차 니로 PHEV를 제외하고 모두 단종된 상태다. 국산차 시장에서는 PHEV가 사라지는 추세지만 수입차 시장에서는 되려 늘어나는 셈이다. 현행 PHEV 보조금이 배출가스 및 주행거리 요건을 충족하는 중소형 차량에만 지급돼 중대형 위주의 수입차들은 거의 적용대상이 되지 않음에도 이러한 추세를 보이는 건 매우 이례적이다.

수입차 시장에서 PHEV의 인기가 늘어나는 이유는 크게 세 가지로 나눌 수 있다. 첫째는 우수한 효율이다. 과거 수입차 전체 판매량의 70% 가량을 디젤이 차지할 정도로, 수입차 소비자들의 연비에 대한 관심도가 높은 상황이다. 그러나 디젤게이트와 디젤차 인증취소 사태 등이 잇달아 터지면서 수입차 회사들은 디젤 라인업의 국내 도입을 줄이는 추세다. 그런 상황에서 가솔린 엔진을 탑재하지만 도심에서 효율이 뛰어난 PHEV가 대안으로 떠오르는 것. 수입차 업계 관계자는 “디젤차의 경우 소비자의 관심도 낮아졌지만, 인증취소 사태 이후로 신규인증을 받는 것도 훨씬 까다롭고 오래 걸린다”며 “친환경차로 구분되는 PHEV는 인증이 보다 빠르게 이뤄져 제조사 입장에서도 가져다 팔기 쉽다”고 설명했다.

국산차 대비 높은 수입차 가격이 오히려 PHEV의 가격 경쟁력을 확보하는 데에 유리하다는 분석도 있다. 과거 보조금을 수령할 수 있었던 국산 PHEV의 경우, 500만 원의 정부 보조금을 받고도 동급 하이브리드나 내연기관차 대비 높은 가격이 걸림돌이었다. 그러나 수입차의 경우 상대적으로 마진율이 높아 PHEV의 가격 인상분을 어느 정도 만회할 수 있다는 것. 실제로 2018년 디젤 모델과 비슷한 가격표를 붙이고 출시됐던 메르세데스-벤츠 GLE350e 4매틱의 경우, 월 수백 대의 판매량을 기록하며 “국내에서 가장 많이 팔린 PHEV”로 등극하기도 했다.

전기차 보급이 본격화되면서 전국적으로 확대된 충전 인프라의 반사이익도 있다. 지난해 말 기준 전국의 전기차 충전기는 공용·비공용, 완속·급속을 합쳐 7만 기가 넘는다. 올해도 2만 기의 충전기가 추가로 설치될 예정으로, 대다수 신축 아파트를 비롯해 공영주차장, 휴게소 등지에서 충전기를 쉽게 찾을 수 있게 됐다. PHEV의 경우 급속충전기를 사용할 수 없지만, 6만 기 가량의 완속충전기를 사용할 수 있어 도입 초기보다 훨씬 충전이 수월해졌다. 수입차 영업 관계자는 “고가 수입차의 경우 구매자 대부분이 아파트나 단독주택에 거주해 PHEV 충전에 대한 부담이 없다”며 “충전이 쉬워지고 효율, 정숙성에 대한 입소문이 퍼지면서 관심을 보이는 고객이 늘어나는 추세”라고 덧붙였다.

수입 PHEV에 대한 수요가 늘자 PHEV 신차를 선보이려는 수입차 브랜드도 증가 추세다. 푸조·시트로엥·DS는 내년 주력 모델인 3008, 5008, 508, DS7 등에 PHEV 라인업 추가를 검토 중이다. 랜드로버도 2018년 국내에 레인지로버 PHEV를 소개하는 등, 정식 출시를 고려하고 있는 것으로 알려졌다.

PHEV에 대한 관심이 높아지면서 보조금 제도에 대한 개편을 요구하는 목소리도 커 지고 있다. 현행 제도 상 500만 원의 PHEV 보조금을 받기 위해선 이산화탄소 배출량 50g/km 이하, 1회 충전 주행거리 30km 이상을 충족하면서 차 크기는 중소형이어야 한다. 연료소모가 많은 대형차야말로 PHEV 전환 시 이산화탄소 배출량 감축 효과가 크다는 것을 고려하면 시대착오적인 규정이다. 한 전문가는 “현행 보조금 제도는 PHEV의 특성을 고려하지 못해 오히려 PHEV 보급의 걸림돌이 되고 있다”며 “대당 수천만 원의 보조금을 지급하며 전기차 보급에만 몰두할 것이 아니라, 보다 적은 보조금으로 도심 탄소 감축에 크게 기여할 수 있는 PHEV에도 예산을 분배해야 한다”고 강조했다.

지난 6월 24일, 용인 에버랜드 포레스트캠프에서 미니 컨트리맨의 부분변경 모델 실물이 세계 최초로 공개됐다. 지난 달 BMW 5·6시리즈 부분변경 모델에 이어 우리나라에서 이뤄진 두 번째 월드 프리미어 행사다. 한 달 간격으로 우리나라에서 월드 프리미어 행사가 치뤄지면서 전 세계 자동차 업계의 관심도 모아졌다.

그간 수입차의 신차 공개에서는 ‘변두리’였던 한국이 월드 프리미어의 무대로 급부상하고 있다. 전체 시장 규모는 작지만 고가 수입차 판매 비중이 높아 수익성이 뛰어난 “효자 시장”일 뿐 아니라 지구촌을 휩쓸고 있는 코로나19 사태로부터도 상대적으로 안전하다는 점이 크게 작용했다. 향후 수입차 업계에서 주목받는 신차발표회 현장으로 자리잡을 수 있을 지 귀추가 주목된다.

BMW 그룹은 지난 5월 27일, 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 5시리즈와 6시리즈 부분변경 모델을 세계 최초로 공개했다. 코로나19 사태의 확산으로 대부분의 자동차 제조사들이 신차발표회를 취소하거나 온라인 생중계를 통해 진행하는 가운데, 매우 이례적으로 진행된 오프라인 발표회다. BMW 코리아는 이날 드라이빙 센터의 차량에 탑승해 프레젠테이션과 언베일링을 관람하는 ‘자동차 극장’식 행사 진행을 통해 언택트 시대에 적합하게 월드 프리미어를 성료했다는 평가를 받았다.

이번 컨트리맨 월드 프리미어 행사 역시 참석자들 간에 거리두기를 유지하며 행사가 진행되는 등, 생활 방역에 신경쓴 모습이다. 5시리즈에 비하자면 이미 차량의 공식 이미지와 정보가 공개된 상태에서 실물만 공개하는 자리였던 만큼 그 규모는 상대적으로 작았지만, 월드 프리미어 행사 경험이 부족함에도 불구하고 성공적으로 행사를 마쳤다.

물론 올해가 BMW 코리아 25주년, 미니 코리아 15주년 등 한국법인의 “운때”가 잘 맞아 행사를 유치할 명분이 있었던 것이 사실이다. 그러나 이를 넘어 수입차 시장의 꾸준한 성장세로 글로벌 기준으로도 무시할 수 없는 시장으로 자리매김했다는 점, 한국에서 코로나19 사태가 비교적 잘 통제되고 있다는 점이 월드 프리미어 행사를 유치한 배경이다.

5시리즈와 컨트리맨 이전에도 국내 모터쇼에서 월드 프리미어로 공개된 수입차가 없었던 것은 아니다. 그러나 새로운 트림이나 엔진이 추가된 모델에 불과해 사실 상 구색 갖추기 수준이었다. 내·외관 디자인이 대대적으로 변경되고 주요 사양이 바뀌는 부분변경 모델이나 풀체인지 모델의 월드 프리미어는 국산차 외에 찾아보기 어려웠다.

하지만 한국 시장에서 수입차의 존재감이 커 지면서 해외 제조사들의 관심도도 꾸준히 증가세다. 올해 1~5월 수입차 판매량(*한국수입자동차협회 통계 기준)은 9만 4,798대로 전년 동기 대비 5.4% 증가했다. 글로벌 주요 자동차 시장 대다수가 코로나19 사태로 큰 폭의 판매량 감소를 보인 것과 비교하면 괄목할 성장세다.

특히 한국의 경우 소형차보다 중·대형 모델의 판매가 주를 이루면서, 시장 규모 대비 수익성이 매우 뛰어나다. BMW 5시리즈만 하더라도 현행 모델 출시 이래 전 세계 판매량의 12%가 한국에서 팔리며 독보적인 세계 1위 판매량을 기록했다. 경쟁사인 메르세데스-벤츠 코리아 역시 E-클래스 세계 1위, S-클래스 세계 2위의 판매량을 기록했다. 모두 다 수천만 원에서 억대를 호가하는 고가 모델이다. 제조사들이 한국 시장에 공을 들일 수밖에 없다.

게다가 기존에 월드 프리미어 무대로 애용되던 미국, 유럽, 중국 등지가 코로나19 사태로 말 그대로 “초토화”되면서, 진정세로 접어든 한국이 대안으로 떠올랐다. 성숙기임에도 꾸준히 성장세인 시장 규모, 안정적인 방역 상황 등 여러 요소를 고려했을 때 오프라인 신차발표회 행사에 가장 적합한 환경이라는 것.

업계에서는 BMW와 미니를 필두로 향후 한국에서의 월드 프리미어 행사가 꾸준히 늘어날 것으로 전망 중이다. 특히 미국, 유럽보다도 잘 팔리는 중·대형 고가 모델이 유력하다. 당장 올해 3분기 공개를 앞둔 메르세데스-벤츠 S-클래스 등의 신차가 한국에서 최초로 언베일링될 가능성을 배제할 수 없다.

업계 관계자는 “수입차 대다수가 신차발표회를 포기하거나 디지털 언박싱으로 대체하고 있는 가운데, BMW가 한국에서 오프라인 행사를 무사히 마치면서 해외 제조사들의 이목이 한국에 집중됐다”며, “이번 월드 프리미어 행사들을 계기로 글로벌 자동차 업계에서 한국 시장의 위상이 더욱 높아질 것으로 기대된다”고 설명했다.

중고차 시장은 판매자와 구매자의 정보의 비대칭으로 인한 ‘레몬 마켓(lemon market)’의 전형이다. 판매자가 정보를 통제하면 구매자가 합리적인 구매 결정을 내리기 쉽지 않은 구조다. 정보가 범람하는 21세기인데도 중고차 사기가 만연하는 건 그런 까닭이다. 때문에 대다수의 운전자들에게 중고차 구매 경험은 그다지 유쾌하지 않은 경험으로 기억되기 마련이다.

이처럼 불신 투성이인 중고차 업계에서 주목받는 건 인증 중고차다. 인증 중고차는 말 그대로 해당 차량을 만든 제조사가 직접 매입해 차량의 상태를 점검한 뒤, 품질 인증을 받은 중고차를 의미한다. 이미 몇 년 전부터 매년 두 자릿 수 성장세를 보이며 중고차 시장의 새로운 트렌드로 자리잡고 있다.

수입 인증 중고차 시장을 개척한 건 BMW지만, 현재 가장 크게 규모를 확장한 건 메르세데스-벤츠다. 현재 수입차 회사 중 가장 많은 22개의 인증 중고차 전시장을 운영 중이다. 판매량 역시 지난 해 6,450대를 기록해 전년 대비 39.0%의 증가율을 기록했다. 올해 1~5월 판매량은 3,140대로, 코로나19 등의 여파에도 불구하고 예년 대비 성장세가 확실시된다.

메르세데스-벤츠 인증 중고차의 성장세를 뒷받침하는 건 믿을 만한 품질이다. 지난해부터 인증 중고차의 점검 항목을 178개에서 198개로 확대했다. 통상 15~20분 만에 성능 점검이 끝나는 일반 중고차와 달리, 인증 중고차는 서비스 센터에서만 2시간 넘는 품질 점검을 받는다. 점검 과정 중에는 일반 정비소에서 할 수 없는, 공식 서비스 센터의 전용 스캐너를 통한 정밀 진단까지 포함돼 신차급의 품질 점검이 가능하다는 게 메르세데스-벤츠의 설명이다.

이처럼 점검 절차가 까다롭기 때문에 매입된 모든 차량이 인증 중고차로 판매될 수도 없다. 차령 6년/주행거리 15만km 이내의 차량만 매입하며, 큰 사고가 있었거나 차량의 종합적인 품질이 자체적인 인증 기준에 미달될 경우 인증 중고차가 아닌 일반 중고차로 판매된다. 인증 중고차에는 1년/2만km의 보증연장 상품이 추가되기 때문에, 품질을 보증할 수 없는 차량을 걸러내는 것은 회사 입장에서도 중요한 요소다. 반대로 고객 입장에서는 그 만큼 일반 중고차보다 믿을 만하다는 뜻이기도 하다.

판매 지표도 양호하다. 서비스 센터에서 모든 상품화 과정을 마친 차량들은 전시장에 입고된 뒤 평균 45일 만에 새 주인을 만난다. 일반적인 중고 수입차들의 회전일이 평균 60일 안팎인 것과 비교하면 매우 빠르게 팔리는 셈이다.

인증 중고차는 소비자와 제조사 모두에게 이득이다. 소비자 입장에서는 중고차 거래의 불안감을 덜어내면서 보증기간이 남아있는 중고차를 선택할 수 있고, 제조사는 법인용, 시승용 등으로 사용하던 차량들을 인증 과정을 거쳐 좋은 가격에 매각할 수 있다. 또 트레이드-오프 프로모션 등을 통해 신차 판매와 연계할 수 있다는 장점도 있다. 메르세데스-벤츠의 경우 사내 차량이 30%, 트레이드-오프 또는 일반 매입이 70%정도를 차지한다.

메르세데스-벤츠는 이처럼 공격적인 인증 중고차 사업 확대를 통해 중고차 시장에서도 ‘업계 1위’를 목표로 한다는 전략이다. 특히 베스트셀러인 E-클래스가 인증 중고차 전체 판매량의 1/3가량을 차지한 만큼, 향후 인기 차종들을 중심으로 신차는 물론 중고차 시장에서도 고객들을 자사의 영업망에서 벗어나지 않도록 유지한다는 계획이다. 또 지난 주 진행된 ‘인증 중고차 페스티벌’과 같이 인증 중고차 프로모션도 더욱 확장해 나갈 예정이다.

물론 숙제도 남아 있다. 늘어나는 수요에 맞춰 안정적인 물량 확보를 위해 트레이드-오프 및 일반 매입 비율을 더욱 늘려야 한다. 그러기 위해서는 매입 가격 산정에 있어서도 기존 보유 고객이 납득할 만한 합리적인 가격 산정이 필요하다. 현재로선 많은 고객들이 “프로모션이 없으면 인증 중고차로 매각하는 것이 손해”라고 입을 모은다. 메르세데스-벤츠를 재구매하는 경우가 아니라면 괜찮은 가격을 받기 어렵다는 뜻이다. 메르세데스-벤츠 관계자 역시도 차량을 판매하는 기 고객들이 얻을 수 있는 이점으로 ‘인증 중고차의 브랜드 가치’ 외에는 명확한 답을 내놓지 못했다.

그럼에도 불구하고, 불투명한 중고차 시장에서 인증 중고차의 성장세는 시사하는 바가 크다. 중고차 시장으로 영역을 넓히려는 제조사들의 변화, 추가 비용을 지불하더라도 믿을 만한 차를 선택하겠다는 소비자들의 변화가 맞물리며 새로운 시장을 연 셈이다. 인증 중고차 시장에서 매섭게 세를 넓히는 메르세데스-벤츠의 행보에 귀추가 주목되는 것 또한 그런 까닭이다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 A-클래스 최초의 세단 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 A-클래스 세단(The New Mercedes-Benz A-Class Sedan)’과 디자인 아이콘 CLA의 2세대 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 CLA 쿠페 세단(The New Mercedes-Benz CLA Coupé Sedan)’를 2월 12일 공식 출시했다고 밝혔다.

A-클래스 세단은 기존 해치백으로만 구성됐던 A-클래스 라인업에 새롭게 도입된 최초의 세단으로 2018년 10월 파리 모터쇼에서 세계 최초로 공개됐다. 메르세데스-벤츠 코리아는 A-클래스 세단을 소개하며 C-클래스부터 E-클래스, CLS와 S-클래스에 이르는 프리미엄 세단 부문의 경쟁력을 더욱 강화한다.

CLA는 스포츠 카 비율과 4-도어 쿠페의 다이내믹한 디자인이 조화를 이룬 프리미엄 쿠페 세단으로 2013년 북미 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 뒤 전 세계적으로 75만대 이상의 판매고를 올리며 큰 성공을 거뒀다. 이번에 출시하는 2세대 모델은 2019년 CES에서 세계 최초로 공개되었으며, 완벽한 비율의 쿠페형 디자인을 더욱 강조해 전 세대 CLA가 획득한 디자인 아이콘으로 서의 입지를 더욱 공고히 한다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장 마크 레인(Mark Raine)은  “더 뉴 A-클래스 세단과 더 뉴 CLA 쿠페 세단은 진보적이고 스포티하며 아방가르드한 외관 디자인, 세련되고 현대적이며 고급스러운 인테리어, 타의 추종을 불허하는 혁신 기술, 연결성과 직관적인 디지털 기능을 갖춰 디지털 미래로 향하는 자동차의 획기적인 여정의 다음 단계를 제시하는 모델이다”라고 말했다.

“A-클래스 최초의 세단, 더 뉴 A 220 세단 및 더 뉴 A 250 4MATIC 세단”

더 뉴 A-클래스 세단은 스타일리시한 디자인과 더불어 성능과 효율을 겸비한 엔진, 최신 인포테인먼트 시스템 MBUX(Mercedes-Benz User Experience)등 동급 모델 중 최고의 특징적인 기능들을 탑재했다.

더 뉴 A-클래스 세단은 프론트와 리어 오버행이 짧은 스포티 세단으로 다이내믹한 비율을 자랑할 뿐만 아니라, 선과 단차를 줄이고 표면을 강조한 디자인으로 메르세데스-벤츠의 ‘감각적 순수미(Sensual Purity)’라는 디자인 사상을 완벽하게 구현해냈다. 낮고 긴 보닛, 크롬 싱글 루브르와 블랙 핀이 적용 된 다이아몬드 라디에이터 그릴로 이루어진 전면부는 매우 진취적이며, 새로운 디자인이 적용된 LED 고성능 헤드램프는 전면 디자인을 완성하는 동시에 탁월한 안전성을 자랑한다. 측면은 숄더라인 아래로 선명한 캐릭터 라인을 넣어 뚜렷한 윤곽선을 보임과 동시에 볼륨감을 강조한다. 두 부분으로 구성된 후미등은 차량 너비를 강조한 깔끔한 후면 디자인을 한층 돋보이게 한다.

더 뉴 A-클래스 세단의 인테리어는 현대적이고, 아방가르드한 모습으로 완전히 새롭게 탄생했다. 독특한 인테리어 구조의 중심은 아방가르드한 디자인의 대시보드와 스포티한 터빈 모양으로 제작된 송풍구다. 더 뉴 A-클래스 세단은 기존 해치백 모델 대비 전장은 130mm 늘어났으며, 트렁크 수납은 405리터로 해치백 대비 35리터 더 넓어졌다.

더 뉴 A 220 세단과 더 뉴 A 250 4MATIC 세단에는 차세대 4기통 가솔린 엔진이 탑재되어, 각각 최고 출력 190마력과 224마력, 최대 토크 30.6kg.m 과 35.7kg.m의 뛰어난 성능을 발휘한다. 출력 레벨에 따라 유연한 터보차징이 가능하며, 캠트로닉(Camtronic) 가변 밸브 제어 기술로 효율성을 향상시켰다. 센터 콘솔에 위치한 다이내믹 셀렉트(DYNAMIC SELECT)로 운전자는 ‘에코(Eco)’, ‘컴포트(Comfort)’, ‘스포츠(Sport)’, ‘인디비주얼 모드(Individual mode)’ 중 원하는 주행 모드를 선택할 수 있으며, 특히 인디비주얼 모드는 엔진을 비롯해 변속기, 핸들링까지 운전자의 취향에 맞게 개별 설정이 가능하다.

더 뉴 A-클래스 세단에는 메르세데스-벤츠의 최신 인포테인먼트 시스템 MBUX 와 함께 사각지대 어시스트, 액티브 파킹 어시스트 등 다양한 안전 사양이 기본으로 탑재돼 편의성 및 안전성을 높였다. 지난해 9월 더 뉴 GLE를 통해 국내에 소개된 MBUX는 지능형 음성 컨트롤 시스템을 갖춰 “안녕, 벤츠”로 작동하는 자연어 음성 인식을 통해 차량 내 온도 및 조명 조절, 라디오 및 음악 재생, 전화 걸기 및 받기, 문자 전송, 날씨 안내 등이 직관적으로 가능하다. 이와 함께, 차선 변경 시 사각지대에 보이지 않는 사물을 미리 경고해주는 사각지대 어시스트(Blind Spot Assist), 평행 및 직각 주차를 자동으로 지원하는 액티브 파킹 어시스트(Active Parking Assist), 모노 카메라와 레이더를 기반으로 임박한 충돌 상황에 대해 운전자에게 경고를 하고 위급 상황에서 최적의 제동을 돕는 능동형 브레이크 어시스트(Active Brake Assist)가 기본으로 탑재됐다.

메르세데스-벤츠 코리아는 고객의 취향과 라이프스타일에 따라 선택적으로 탑재가 가능한 ‘패키지 옵션’을 더 뉴 A-클래스 세단에 제공한다. 향상된 커넥티비티를 원하는 고객들을 위한 ‘커넥트 패키지’에는 애플 카플레이™ 와 안드로이드 오토 등의 사용이 가능한 스마트폰 통합 패키지를 비롯하여 키레스-고(Keyless-go), 앰비언트 라이트(Ambient light), 휴대폰 무선 충전 기능, 미디어 케이블이 포함되어 편리한 차량 내 경험을 제공한다. 디자인적인 측면에서 차량 업그레이드를 원하는 고객들을 위한 ‘럭셔리 패키지’에는 아티코(ARTICO) 인조 가죽의 럭셔리 시트를 포함한 프로그레시브 라인의 내외관 디자인과 파노라믹 선루프가 포함돼 있다. 커넥트 패키지와 럭셔리 패키지의 가격은 각각 1백 6십 7만원 과 2백 8만원이며, 동시에 두 가지 패키지를 모두 선택할 수 있다. 내, 외관 디자인도 기본으로 제공되는 ‘스타일 라인(Style Line)’외에 ‘프로그레시브 라인(Progressive Line)’과 ‘AMG 라인(AMG Line)’을 선택할 수 있다. 선택 사양으로 제공되는 ‘드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistant Package)’를 적용하면 플래그십 세단 S-클래스에 버금가는 최신 주행 보조 시스템이 제공된다.

“운전자의 개성을 보여주는 독보적인 라이프 스타일 쿠페 세단, 더 뉴 CLA 250 4MATIC 쿠페 세단”

더 뉴 CLA 쿠페 세단은 스포티함과 동시에 우아한 외관 디자인, 모던하고 고급스러우며 넓어진 실내 공간, 메르세데스-벤츠의 최신 인포테인먼트 시스템 MBUX 탑재 등 독보적인 디자인 요소와 최신 편의 사양, 운전자의 개성을 표출할 수 있는 다양한 선택 사양을 제공함으로서 라이프 스타일 쿠페 세단의 입지를 공고히 한다.

길고 확장된 형태의 보닛과 파워 돔, 아래쪽으로 이동한 뒷 번호판 위치 등과 같은 요소를 통해 쿠페 디자인의 특성을 더욱 강조했으며, 완벽한 비율을 자랑하는 측면은 전 세대 CLA 대비 50mm 길어진 차체에서 더욱 두드러진다. 기본 사양으로 탑재된 멀티빔 LED는 개별 조절이 가능한 LED를 통해 교통 상황에 따라 최적의 시야를 제공하며 안전성뿐만 아니라, 디자인 측면에서도 완성도를 높였다.

실내는 스티어링 휠, 센터 콘솔, 좌석 등 모든 요소가 ‘하이테크(high tech)’와 ‘젊은 감각의 아방가르드(youthful avant-garde)’라는 주요 디자인 테마에 따라 구성됐다. 특히, 아방가르드한 디자인의 대시보드가 독특한 실내 분위기를 자아낸다. 기존 모델에서 콕핏 상단을 감싸던 카울(Cowl)을 완전히 제거하고 독립형 와이드 스크린 디스플레이를 적용해 시각적 유려함은 물론 넓어진 공간감을 제공한다. 이와 함께 대형 파노라믹 선루프가 기본으로 적용돼 높은 수준의 개방감을 경험할 수 있다. 외관과 실내 디자인에 모두 AMG Line 이 기본으로 적용되어, 스포티함을 배가시켰다.

더 뉴 CLA 쿠페 세단은 이전 모델 대비 전면 63mm, 후면 57mm 늘어난 넓은 윤거와 저중심 설계로 동급 메르세데스-벤츠 모델 중 가장 스포티한 주행 특징을 자랑한다. 더 뉴 CLA 250 4MATIC 쿠페 세단에 탑재된 2.0리터 4기통 가솔린 엔진은 경량화와 동시에 뛰어난 성능을 제공하며, 캠트로닉 가변 벨브 제어 기술로 연료 소비 또한 효율화했다.

더 뉴 CLA 250 4MATIC 쿠페 세단에는 다양한 안전 및 편의 사양이 기본으로 탑재돼 편안하고 안전한 주행을 돕는다. 최신 버전의 MBUX 인포테인먼트 시스템, 액티브 파킹 어시스트, 키레스-고 패키지, 무선 충전 시스템 등은 편안한 드라이빙 환경을 조성한다. 뿐만 아니라, 차선 이탈 방지 패키지가 기본 사양으로 장착돼 주행 또는 차선 변경 시, 잠재적인 위험을 초기에 감지하여 시각적, 청각적 경고를 제공 하며, 한쪽 브레이크 작동을 통해 원래 차선으로 돌아올 수 있도록 도움을 준다.

메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 A-클래스 세단과 더 뉴 CLA 쿠페 세단을 출시하며, 젊은 층과의 소통을 강화 하기 위해 다양한 마케팅 활동을 진행한다.  남들의 시선에 맞추는 것이 아닌 자신만의 방식으로, 자신이 하고 싶은 일에 열정을 쏟는 젊은 세대를 응원하는 ‘#PlayByYourRules‘ 캠페인을 온•오프라인으로 활발히 진행 하는 동시에 SNS 이벤트를 통해 더 뉴 A-클래스 세단과 더 뉴 CLA 쿠페 세단의 시승 기회를 제공한다. 뿐만 아니라, 2018년부터 젊은 층에게 큰 인기를 얻고 있는 EDM 페스티벌 스타디움(5TARDIUM)의 메인 스폰서로 참여해 젊고 다이나믹한 세대와의 적극적인 교감을 이어가고 있다.

더 뉴 A 220 세단과 더 뉴 A 250 4MATIC 세단의 가격은 부가세를 포함해 각 3천 980만원, 4천 680만원이며 더 뉴 CLA 250 4MATIC 쿠페 세단의 가격은 부가세를 포함해 5천 520만원이다. 메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스의 1% MB-Sure 프로모션을 이용할 경우, 개별 차량가의 1% 인 398,000원, 468,000원, 552,000원의 월 납입금으로 차량을 만나볼 수 있다.

<더 뉴 메르세데스-벤츠 A-클래스 세단 주요 제원>

< 더 뉴 메르세데스-벤츠 CLA 쿠페 세단 주요 제원>

메르세데스-벤츠의 미래 안전을 엿볼 수 있는 ‘메르세데스-벤츠 ESF 테크데이’가 4일 경기도 용인에 위치한 벤츠 트레이닝 센터에서 개최됐다. ESF는 Experimental Safety Vehicle의 약자로 안전실험 차량을 의미한다. 이날 행사에서는 GLE 플러그-인 하이브리드 모델을 기반으로 만들어진 ‘ESF 2019’를 통해 미래 벤츠의 안전기술들이 소개됐다.

통합 안전 내구성 부식 방지 부문 총괄 로돌포 쇤베르크 교수

벤츠는 1970년대 초부터 ESF를 개발했다. 벤츠는 피할 수 없는 사고 피해 최소화, 사고 발생 전 단계를 고려한 수동적 안전사양 강화, 사고 발생 후 사고 상황에 알맞은 안전장치 도입 등을 목표로 ESF를 개발했다. ESF에 적용된 다양한 혁신 기술은 이후 양산 모델에 도입되기도 했는데, ESF 2009에 적용됐던 벨트백(Beltbag), 프리-세이프® 임펄스 사이드(PRE-SAFE® Impulse Side), 액티브 하이빔 어시스트 플러스(Active High Beam Assist Plus) 등이 그 예다.

ESF 2019에는 자율주행 시대를 겨냥한 새로운 안전기술들이 대거 적용됐다. ESF 2019가 자율 주행 모드로 주행 중일 때 스티어링 휠과 가속 페달, 브레이크 페달은 충돌 시 부상 위험을 줄이기 위해 차체 안으로 들어간다. 안전벨트는 좌석 일체형으로 디자인되어 있고, 에어백은 운전자 쪽 대시보드에서 나온다. 실내 공간의 유연성을 높이기 위함이다. ESF 2019는 운전자가 직접 운전하는 것도 가능하다. 선바이저에서 나오는 일광형 조명인 바이탈라이징 인테리어 라이트(vitalising interior light)는 운전자의 집중력을 높인다.

어린이 시트 컨셉인 프리-세이프 차일드(PRE-SAFE® Child)는 좌석 벨트를 팽팽한 상태로 유지해주고, 측면에 탑재된 충격 보호 요소들을 충돌 전에 전개한다. 이외에도 카시트 설치 상태와 어린이의 바이탈 사인을 모니터링하는 기능도 좌석에 통합돼 있다. 물론 지금은 벤츠와 협력하는 카시트 업체에 한정된 이야기다. 메르세데스-벤츠 팀 전략 및 혁신 통합 안전 담당 율리안 리처트 박사는 “추후 다른 카시트 업체들도 충격 보호 요소들을 추가하기 바란다”며 높은 기대감을 보였다.

ESF 2019에는 사고 발생 후 차량 후면에서 자동으로 나오는 삼각대 로봇이 장착되어 있어 사고나 고장 발생 시 현장을 안전하게 보호한다. 차량 지붕에도 동시에 안전 삼각대가 펼쳐지며, 뒷유리는 뒤차에게 다양한 알림을 할 수 있는 알림판으로 사용 가능하다.

이 밖에도 다양한 새로운 프리-세이프 기능들이 포함됐다. 운전자가 전방의 커브길을 제대로 인지하지 못했을 경우 프리-세이프 커브(PRE-SAFE® Curve)는 벨트 텐셔너를 이용해 경고를 주며, 프리-세이프 사이드 라이트(PRE-SAFE® side lights)는 전자 신호를 받아들이는 특수 페인트(electro-luminescent paint)를 활용해 가시성을 높여 잠재적 위험 상황을 제거한다. 프리-세이프 임펄스 리어(PRE-SAFE® Impulse Rear)는 차량 행렬 맨 끝에서 사고가 발생했을 시 탑승객 및 주변을 보호한다.

1열 시트에 내장된 뒷좌석 에어백은 팽창 시 특수한 관 모양이 되는 구조를 갖고 있다. 이런 관 모양 2열 에어백은 세계 최초다. 또, 벨트 공급기, 벨트 버클 조명, USB 벨트 버클 및 벨트 난방 등 새롭고 다양한 아이디어를 구현해 뒷좌석 탑승객들이 안전벨트를 착용하도록 동기를 부여한다.

ESF 2019에 적용된 능동형 브레이크 어시스트(Active Brake Assist with extended functions)는 무방비 상태의 보행자로 인해 발생할 수 있는 위험한 교통 상황에서 추가 보호를 제공한다. ESF 2019는 주차된 상태에서도 지나가는 차량이나 보행자, 자전거 운전자 등에게 경고를 보낼 수 있다. 경고는 시각뿐 아니라 음향으로도 가능하다.

이 밖에도 다양한 기술들이 ESF 2019에 적용됐다. 몇몇 기술들은 당장 상용화가 가능해 보였고, 몇몇은 마치 영화를 보는 듯 현실과 동떨어진 느낌이었다.

올라 칼레니우스(Ola Källenius) 다임러 AG 및 메르세데스-벤츠 AG 이사회 의장은 “안전은 메르세데스-벤츠의 브랜드 DNA 속에 내재되어 있으며, 메르세데스-벤츠는 ESF 연구를 통해 1970년대부터 안전분야에 대한 아이디어를 지속적으로 고민하고 있음을 입증해 왔다”고 말하며 “미래 모빌리티를 반영한 ESF 2019는 현재 메르세데스-벤츠가 연구하고 개발 중인 폭넓은 혁신을 보여주고, 이 중 일부는 머지않은 시일 내에 양산화될 것이다”고 덧붙였다.

벤츠가 이것도 없어? 가장 먼저 입 밖으로 나온 말이다. 시승차는 국내 판매되는 A 클래스의 기본형 모델이다. 제조사들은 주로 ‘풀 옵션’ 모델을 시승차로 준비한다. 소위 ‘깡통’이라 부르는 모델을 시승차로 준비한 이유가 뭘까?

메르세데스-벤츠의 첫 전륜구동 차량은 1997년 처음 출시됐다. 쉽지 않은 도전이었다. 1세대 A 클래스는 안정성 논란과 판매 중지, 리콜 등의 홍역을 겪으며 성장했다. 사실 1, 2세대 디자인은 썩 좋지 않았다. 3세대가 되면서 보기 좋은 패밀리룩을 선보였고, 4세대가 되면서 상급 차량들의 디자인을 완벽히 소화했다. 4세대 A 클래스가 공개됐을 때, 국내 소비자들의 반응은 하나 같았다. 테일램프가 기아 K3를 닮았다는 얘기였다. 물론 실제로 비슷한 부분이 있다.

전면부는 작은 CLS를 보는 듯하다. 치켜올린 눈꼬리와 헤드램프 안쪽에 자리 잡은 부메랑 형태의 주간주행등은 강인한 인상을 만든다. 헤드램프에는 기본형 LED가 들어갔고, 주간주행등은 2-way 방식으로 방향지시등을 겸한다. 벤츠의 익숙한 가로줄 그릴도 적용됐다. 커다란 벤츠 엠블럼에는 레이더나 카메라 등 특별한 장치가 없다. 범퍼 하단에는 전면 주차 센서가 위치한다.

측면부는 날렵하다. 먹잇감을 노리는 상어를 보는 듯하다. 도어 위와 아래쪽에 캐릭터 라인이 자리했다. 전체적인 모습은 단순하지만 날카롭게 접힌 주름이 적절한 엑센트를 준다. 휠은 17인치, 타이어는 205/50R17 사이즈의 미쉐린 프라이머시 3가 끼워져 있다.

논란의 후면부는 실제로 봤을 때 K3와 차이가 있다. 바깥쪽으로 넓어지는 형태의 테일램프와 부풀은 펜더는 차량을 다부져 보이게 만든다. 머플러는 숨겨져있다.

실내는 이전 모델과 비교가 안 될 정도로 바뀌었다. 가로로 긴 디스플레이에는 계기판과 인포테인먼트 시스템이 들어가 있다. 국내 사양에는 작은 크기의 계기판 모니터가 적용됐고, 내비게이션도 없다. 우레탄 스티어링 휠은 충격적이다. 그런데 의외로 촉감이 괜찮다. 기능성 역시 상당히 좋다.

1열 공간은 널찍하다. 다소 누운 윈드 실드에도 답답함이 없고, 좌우 너비도 괜찮다. 선루프는 빠져 있는데 옵션으로 선택할 수 있다.

2열 공간도 충분하다. 30mm 길어진 휠베이스 덕에 국산차와 비교할 만한 수준이 됐다. 센터 터널이 높게 솟아있어 3인 승차는 어렵지만, 2인 승차 시 충분한 공간을 보여준다. 다만 시트가 약간 낮게 위치해 허벅지 아래가 뜬다. 2열을 위한 공조기는 없다.

기본 370리터의 트렁크는 4:2:4 폴딩을 지원하며, 2열 폴딩 시 1210리터까지 확장된다. 폴딩을 하면 중간에 각이 생기지만 높낮이 차 없이 이어진다.

A220에는 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 7단 DCT가 결합되어 있다. 최고출력은 190마력, 최대토크는 30.6kg.m다. 제원상 0-100km/h 가속 시간이 6.9초인데, 실제로도 속도계 바늘이 빠르게 움직인다.

우선 산길로 향했다. 기본적으로 승차감을 중심에 둔 세팅이다. 큰 요철을 만나서 가끔 허둥대기도 하지만 빠르게 안정감을 찾는다. 코너로 들어서면 차가 부드럽게 기울어지며 버텨낸다. 짜릿한 재미는 없지만 안정적으로 코너를 돌아 나간다.

A220은 일반 도로와 고속도로에서 진가를 발휘한다. 승차감은 차급 대비 고급스럽다. 실내는 중저속 영역에서 특히 조용하다. 고속, 초고속 영역에서의 안정감은 정말 좋다. 도심과 간선도로에서 50km씩 달리며 연비 테스트를 해봤는데 각각 10.5km/l(평균속도 26km/h), 18.2km/l(평균속도 70km/h)가 나왔다.

이 정도면 이 차를 안 살 이유가 있을까? 차량 가격은 3,880만 원이다. 가격도 나쁘지 않아 보인다. 하지만 일일이 나열하기 힘들 정도로 많은 옵션들이 빠져있다. 안전 관련 옵션들은 빼먹지 않았지만, 운전 보조 및 편의 옵션들이 많이 빠져있다. 빠진 옵션을 체크하기보다 들어가 있는 옵션을 세는 편이 낫다. 물론 패키지로 구성된 옵션을 추가할 수 있고, 벤츠의 인디 오더 옵션을 통해 부족한 부분을 채울 수도 있지만 돈이 든다. 결국 3,880만 원은 많은 운전 보조 및 편의 옵션이 없어도 되는 분들에게만 해당되는 가격이다. 그런 분들에게는 더할 나위 없이 좋은 차다.

3천만 원대라는 타이틀을 놓치기 싫었던 걸까? 아니면 좋은 차량이 화려한 옵션 뒤에 가려질까 겁났던 것일까? 결론적으로 ‘차’는 좋다.

진행 : 모터리언 박상준

메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 미래지향적 모습을 담은 컨셉카 ‘비전 AVTR(Vision AVTR)’을 CES 2020에서 최초로 공개했다.

메르세데스-벤츠 비전 AVTR은 Advanced Vehicle Transformation의 줄임말로 제임스 카메론 감독의 인기 영화인 ‘아바타(Avatar)’에서 영감을 받아 제작됐다. 영화 아바타 속의 판도라 행성에서 인류와 나비족(Na’vi)들이 밴쉬(Banshee)라고 부르는 비행 생명체와 연결되는 것처럼, 비전 AVTR은 사용자와 연결되고 주변 세계를 느낄 수 있는 ‘생존체’ 역할을 한다. 메르세데스-벤츠는 “인간, 기계, 자연이 완벽한 공생 관계를 맺는 것이 꿈”이라며 앞으로 나아갈 방향성을 제시했다.

이를 위해 메르세데스-벤츠는 매우 매력적이면서 유기적인 디자인을 만들어냈다. 이 컨셉카에는 차량 후면 ‘바이오닉 플랩(bionic flaps)’이라고 부르는 오려낸 부분(컷아웃)을 제외하면 직선이 하나도 없다. 이 33개의 작은 팝업 패널들은 아바타 고유 생물의 호흡과 움직임을 모방해 마치 살아 숨 쉬듯이 움직이며, 도로를 달릴 때 공기 역학적으로 도움을 준다.

차량에 접근하면 반응하고 운전 스타일에 따라 감정을 표현하는 펄싱 조명(pulsing lights)이 전면부와 후면부를 장식한다. 심지어 둥글넓적하게 생긴 바퀴에도 조명이 들어오며, 경량 휠은 아바타에 나오는 나무 요정(Wood Sprites)처럼 보인다.

실내는 커다란 파란색 거품처럼 보인다. 실내는 비늘이 있는 둥그런 의자와 잔물결 선, 조명이 유기적으로 배치된 모습이다. 대시보드에는 제어 장치나 스크린이 없다. 대신 자외선과 같이 인간이 볼 수 없는 것들을 통해 이미지를 투사할 수 있다.

메르세데스-벤츠는 의자와 대시보드에 재활용이 가능한 다이나카마(Dinamca) 초극세사 인조가죽을 사용했다. 바닥은 아마존 열대우림에서 발견된 ‘카룬(Karoon)’의 뿌리 부분 목재를 사용했다. 내부 조명 및 스타일링 요소는 나비족의 집, 나비족의 잠자리인 잎으로 만든 해먹 등을 모방했다.

비전 AVTR에는 스티어링 휠이 없다. 대신 운전자의 맥박을 포함한 다양한 생체 측정값을 통해 차량을 제어할 수 있다. 운전자가 중앙 컨트롤러에 손을 얹으면 컨트롤러가 위로 올라가 운전자를 인식한다. 마치 차량이 생명을 얻은 듯 살아나는 것이다. 이 차량은 완전 자율 모드를 가지고 있는데, 컨트롤러가 절반 정도 올라와 있을 때는 속도를 조절할 수 있다.

손을 들면 손바닥에 인포테인먼트 기능을 나타내는 아이콘이 투사되며, 손 제스처를 사용해 여러 기능을 직관적으로 선택할 수 있다.

메르세데스-벤츠는 이 컨셉카에 재활용 가능한 재료로 만들어진 유기 배터리 기술을 적용했다. 비전 AVTR의 110kWh 배터리 팩은 희토류 금속이 전혀 없는 그래핀 기반의 유기농 배터리 화학물질을 사용하여 친환경적인 것이 특징이다. 이 배터리는 15분 만에 완충이 가능하며, 완충 시 최대 435마일(약 700km)을 주행할 수 있다.

또한 각 바퀴마다 하나씩 탑재된 4개의 개별 전기 모터는 최고출력 470마력을 생성하며, 개별 모터를 통해 높은 제어력을 가진 토크 벡터링이 가능하다. 이 차량에는 특별한 4륜 조향 장치가 있어, 게걸음 하듯 측면으로 최대 30도까지 움직일 수 있다.

메르세데스-벤츠는 컨셉카 외에도 ‘엠비션 2039(Ambition 2039)’ 프로젝트를 통해 전기차의 판매 비중을 늘리고 2039년까지 인간 중심의 탄소 중립적인 모델을 개발하겠다고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 2020년의 첫 번째 신차로 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 300 4MATIC(The new Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC)’과  ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 300 4MATIC 쿠페(The new Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé)’의 부분 변경 모델을 13일 공식 출시한다.

GLC는 GLK의 후속 모델로 2016년 1월 국내 출시돼 모던한 디자인, 넉넉한 실내공간, 뛰어난 안정성이 결합한 실용적인 모델로 인기를 얻고 있다. GLC에 이어 2017년 국내에 출시된 GLC 쿠페는 특유의 스타일리시한 디자인과 스포티한 주행 성능이 결합한 모델로 많은 사랑을 받고 있다. GLC 패밀리는 출시 이후 작년 12월까지 누적 24,260대가 판매되며(KAIDA 등록 기준) 국내 시장에서 베스트셀링 SUV로 확고히 자리매김했다.

이번에 출시하는 ‘더 뉴 GLC 300 4MATIC’ 및 ‘더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페’는 메르세데스-벤츠의 최신 인포테인먼트 시스템MBUX와 최신 드라이빙 어시스턴트 패키지를 탑재하여 편의성 및 안전성을 높였다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장 마크 레인(Mark Raine)은 “더 뉴 GLC는 더욱 정교해진 내외관 디자인, MBUX 인포테인먼트 시스템과 다양한 편의 사양들을 바탕으로 이번 페이스 리프트를 통해 한층 개선된 주행성능과 실용성을 자랑하는 모델로 SUV의 새로운 기준을 제시할 것이다”라고 말하며, “향후 폭발적인 성능을 선보이는 메르세데스-AMG 라인업 및 최적의 에너지 효율과 성능을 접목한 플러그-인 하이브리드 모델 등 다양한 라인업을 순차적으로 선보이며 국내 고객들의 다양한 니즈를 충족시키는 라인업을 갖출 것”이라고 전했다.

“모던함, 강인함, 다재다능함의 디자인 철학으로 완성된 외관 디자인”

더 뉴 GLC 300 4MATIC 은 ‘모던함, 강인함, 다재다능함’이라는 디자인 철학을 바탕으로 강력하면서도 개성 있는 외형을 갖췄다. 전면부터 후면까지 크롬 장식을 적용해 스포티함을 강조했으며, 뚜렷한 라인, 근육질 형태의 표면은 오프로드에서도 손색이 없는 강인한 면모를 드러낸다.

더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페는 SUV의 유연성과 쿠페의 감각적인 스타일과 스포티함을 하나로 아우르며 보다 스타일리시한 외형을 선보인다. 대담해진 A필러 경사각으로 루프 실루엣이 더욱 낮아졌으며, 전면 라디에이터 그릴 내부 다이아몬드 디자인은 더 뉴 GLC 쿠페의 강렬한 이미지를 더욱 부각시킨다.

특히, 더 뉴 GLC 300 4MATIC 프리미엄과 더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페 전 모델에는 AMG 라인 익스테리어와 인테리어 패키지가 적용돼 스포티함을 배가 시켰다. 뿐만 아니라, 알루미늄 피니시 러닝 보드 장착으로 차량 승하차에 도움을 주는 동시에 외관 디자인의 완성도를 높였다.

더 뉴 GLC 와 GLC 쿠페에는 최첨단 LED 기술이 적용된 LED 고성능 헤드램프가 기본 사양으로 제공된다. LED 고성능 헤드램프는 작아진 크기와 경사진 디테일의 매끄러운 디자인을 자랑하며, 향상된 에너지 효율성과 밝기로 더 넓은 시야를 제공하는 동시에 주변 환경에 따라 밝기를 조절하는 기능을 갖춰 운전자의 피로도를 줄여준다.

“고급스러운 소재와 혁신적인 기술을 접목시킨 인테리어”

더 뉴 GLC 300 4MATIC 및 더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페의 인테리어는 고급 소재와 혁신적인 기술이 정교하게 융합돼 최상의 편안함을 제공하는 동시에 매끄럽게 흘러가는 라인과 아름다운 균형미가 어우러진 것이 특징이다.

와이드 디지털 계기판에는 새로운 스타일의 인터페이스가 적용됐다. 운전자의 취향에 따라 ‘클래식(Classic)’, ‘프로그레시브(Progressive)’와 ‘스포츠(Sport)’ 등 다양한 디스플레이 스타일을 선보인다. 메르세데스-벤츠의 최신 인포테인먼트 시스템 MBUX는 지능형 음성 인식을 통해 차량 내 기능들을 작동시키고 날씨 등의 정보를 검색할 수 있으며, 이 외에도 터치스크린, 터치패드와 스티어링 휠의 컨트롤 패널을 이용하여 시스템을 손쉽게 제어할 수 있다.

“강력하지만 효율적인 엔진과 다양한 안전 및 편의 사양 탑재”

더 뉴 GLC 300 4MATIC과 더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페 모델에 탑재된 직렬 4기통 M264 터보 차저 가솔린 엔진은 최고 출력 258 마력과 최대 토크 37.7kg.m 의 강력한 성능을 갖췄다. 해당 엔진은 뛰어난 이산화탄소 배출 저감과 연료 소비 절감 효과를 지녔다.

더 뉴 GLC 300 4MATIC와 더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페는 다양한 편의 사양을 기본으로 제공, 더욱 쾌적하고 안전한 주행 환경을 완성했다. 기본 사양으로 제공되는 차선 이탈과 사각지대의 충돌 위험을 방지하는 차선 이탈 방지 패키지, 기존 헤드 램프보다 더 밝고 에너지 효율이 높아진 LED 고성능 헤드램프, 넓은 범위의 헤드램프로 시야를 넓혀주는 어댑티브 상향등 어시스트는 더욱 안전한 주행 환경을 제공한다. 그 외에도 헤드업 디스플레이, 무선 충전 시스템, 키리스-고 패키지, 열선 스티어링 휠 등 운전자를 배려한 다양한 편의 사양을 갖췄다.

특히, 더 뉴 GLC 300 4MATIC 프리미엄과 더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페 프리미엄 모델에는 최신 버전의 드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistance Package)가 기본으로 탑재돼 안전은 물론 운전자 편의를 높였다.

드라이빙 어시스턴스 패키지에 포함된 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉(Active Distance Assist DISTRONIC)은 도로 주행 시 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절 및 제동, 출발까지 지원한다. 개선된 교차로 기능이 적용된 액티브 브레이크 어시스트(Active Brake Assist)는 운전자가 코너 진입을 위하여 차량을 감속 및 방향지시등을 작동시킨 상황에서 반대 차선에서 다가오는 차량과 충돌을 감지할 경우 시각적, 청각적 경고 및 반자율제동을 지원한다. 또한, 차량과 사람뿐만 아니라 전방에 달리고 있는 자전거 및 교차하는 자전거까지도 인식해 기능을 활성화시킨다.

시동을 끈 후에도 3분간 하차 경고 어시스트 기능이 활성화돼 차량 내부 탑승객이 하차 시도 시에 약 7km/h 이상의 속도로 지나가는 보행자, 자전거, 자동차 등을 감지하여 사각지대 어시스트 경고등과 함께 실내에서 청각적 경고를 통해 잠재적인 위험을 알린다.

선제적 탑승객 보호 시스템 분야의 선구자인 메르세데스-벤츠의 안전 철학은 더 뉴 GLC 와 GLC 쿠페 에서도 확인할 수 있다. 더 뉴 GLC와 GLC 쿠페에 탑재된 프리-세이프® 플러스(PRE-SAFE® PLUS)는 후미 충돌이 임박한 경우 이를 인식해 후면부의 위험 경고등을 통해 빠른 속도로 신호를 보내 후방 차량에 경고 메시지를 보낸다. 충돌 가능성이 감지되면, 시스템이 브레이크를 단단하게 적용해, 후방 차량과의 충돌로 인한 흔들림과 목뼈 손상의 가능성을 낮춰주며 교차로에서 보행자나 전방 차량과의 이차 충돌 발생 가능성도 낮춰준다.

메르세데스-벤츠 코리아는 금일 출시한 더 뉴 GLC 300 4MATIC과 더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페 모델에 이어, 고성능 메르세데스- AMG 라인업을 비롯해 디젤 및 플러그인 하이브리드 등 다양한 모델을 순차적으로 선보이며 GLC 패밀리 라인업을 완성할 예정이다. 더 뉴 GLC 300 4MATIC과 더 뉴 GLC 300 4MATIC 쿠페의 가격은 부가세 포함해 각 7천2백2십만 원, 7천6백5십만 원 이며, 주요 제원은 다음과 같다.

<더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 및 GLC 쿠페 주요 제원>

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 세계 최고의 럭셔리 플래그십 세단인 메르세데스-벤츠 S-클래스의 플러그-인 하이브리드 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S 560 e(The new Mercedes-Benz S 560 e)’를 국내 시장에 공식 출시하며, 다채로운 플러그-인 하이브리드 세단 라인업을 구축했다고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 S-클래스는 긴 휠베이스가 제공하는 장엄한 외관과 안락한 실내 공간, 혁신적인 서스펜션 시스템, 타의 추종을 불허하는 안전성, 뛰어난 연비 및 공기역학을 활용한 환경 친화성 등을 구현하며, 70년에 가까운 시간 동안 럭셔리 세단 세그먼트를 이끌어 온 모델이다.

특히, S-클래스는 메르세데스-벤츠 기술력의 정수로 다양한 혁신 기술들을 새롭게 선보이며 메르세데스-벤츠의 혁신과 나아갈 미래를 단적으로 보여주는 상징적 모델로 자리잡았고, 메르세데스-벤츠는 3세대 플러그-인 하이브리드 모델인 더 뉴 S 560 e를 새롭게 출시하며 다시 한 번 혁신을 선도하고자 한다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장 마크 레인(Mark Raine)은 “메르세데스-벤츠를 대표하는 럭셔리 세단인 S-클래스의 친환경 파워트레인 모델을 국내 고객들에게 처음으로 선보일 수 있어 기쁘게 생각한다”고 전하며, “메르세데스-벤츠 코리아는 앞으로도 플러그-인 하이브리드 모델들을 꾸준히 선보이며 국내 친환경차 시장에서 고객들에게 다양한 옵션을 제공하고자 한다”고 밝혔다.

“강인한 성능을 자랑하는 하이브리드 구동 시스템이 효율적인 주행 지원”

더 뉴 S 560 e의 하이브리드 구동 시스템은 367마력의 V6 가솔린 엔진에 122마력의 전기 출력을 추가적으로 지원해 더욱 강인한 성능을 자랑한다. 리튬이온 배터리의 용량은 대폭 늘어나 순수 전기 모드 기준 주행 가능 거리가 최대 31km(국내기준/유럽기준 50km)에 이른다.

더 뉴 S 560 e는 운전자에게 취향과 주행 조건에 따라 선택이 가능한 ‘하이브리드(Hybrid)’, ‘E-모드(E-Mode)’, ‘E-세이브(E-Save)’, ‘충전(Charge)’ 네 가지 드라이빙 모드의 하이브리드 파워트레인 시스템과 다섯 가지의 주행 프로그램이라는 다양한 조합을 제공한다. 운전자는 전기 모터와 엔진을 함께 사용할지, 가솔린 엔진만으로 주행할지 등 드라이빙 모드를 원하는 대로 선택할 수 있다.

하이브리드(Hybrid): 주행 상황 및 도로 조건에 따른 최적의 연료 효율을 위해 구현되며, 전기 모드와 급가속 기능 및 회생 제동과 같은 모든 하이브리드 기능의 사용이 가능하다.
E-모드(E-Mode): 전기 모터로만 주행하는 순수 전기 주행 모드로, 배터리가 방전될 때까지 가솔린 엔진을 사용하지 않고 순수 전기만으로 주행하며, 사운드 제너레이터를 통해 가상의 엔진 사운드를 외부로 전달한다.
E-세이브(E-Save): 전기 절약 모드로, 전기 모터만을 사용하는 주행 상황에 대비해 전기 모드의 사용을 제한하고 가솔린 엔진만으로 주행하며, 배터리의 충전량을 일정 수준으로 유지시킨다.
충전(Charge): 전기 주행 또는 사전 온도 조절 시스템 사용을 위해 주행 또는 정차 중에 배터리를 충전하며, 전기 모터 사용은 불가능하다.

E-세이브 모드로 주행하는 경우, 파워트레인 시스템은 내연 기관을 최소한으로 가동하고, 현재의 이동 경로에서 배터리 전력을 최적으로 분배하도록 지원한다. 뿐만 아니라 엔진 작동이 필요할 경우를 진동 신호로 알려주는 햅틱 액셀러레이터 페달(Haptic Accelerator Pedal)이 장착돼 보다 효율적인 주행을 돕는다.

“더 커진 용량과 작아진 크기로 업그레이드 된 고효율 배터리 시스템”

더 뉴 S 560 e에는 다임러 그룹의 자회사인 도이치 어큐모티브(Deutsche ACCUMOTIVE)에서 생산한 고효율 배터리 시스템이 탑재됐다. 7.4kW 용량의 수냉식 온보드 충전기는 메르세데스-벤츠 월박스 기준 배터리를 10%에서 100%까지 약 1.5시간 내에 충전할 수 있도록 지원한다. 기존 가정용 전원 소켓에서는 6시간 정도면 동일한 양을 충전할 수 있다. 또한, 메르세데스-벤츠 코리아는 탑재된 리튬이온 배터리에 대해 8년 혹은 16만 km 주행거리(선도래 기준)까지 보증 서비스를 제공한다.

“뛰어난 공조 장치를 통해 탑승객의 편안함 향상시켜”

더 뉴S 560 e는 뛰어난 공조 장치를 갖춰 탑승객의 편안함을 배가시켰다. 고전압 온보드 전기 시스템이 파워트레인 부품 및 회생제동 시스템의 진공 펌프뿐만 아니라 전기 냉각 컴프레서와 고전압 난방 부스터까지 지원한다. 더 뉴 S 560 e의 공조 장치는 엔진을 꺼놔도 작동하는 덕분에 여름은 물론 겨울에도 배터리를 통해 하차 전 설정된 온도로 공조기(에어컨/히터)를 작동할 수 있다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 2018년 GLC 350 e 4MATIC으로 친환경 시장에 본격 출사표를 던진데 이어, 올해를 ‘EQ의 해(The Year of EQ)’로 삼고 EQ 브랜드 최초의 순수 전기차 ‘더 뉴 EQC(The new EQC)’ 등 다양한 친환경차 모델을 선보였다. 특히, 올해 C-클래스 기반의 ‘C 350 e(C 350 e)’, 베스트셀링 E-클래스 기반의 ‘E 300 e 익스클루시브(E 300 e EXCLUSIVE)’를 국내 시장에 선보인데 이어 이번 ‘더 뉴 S 560 e’ 출시로 플러그-인 하이브리드 세단 세그먼트에서 다채로운 라인업을 구축했다.

더 뉴 S 560 e의 가격은 부가세를 포함해 2억 2백만 원으로 주요 제원은 아래와 같으며, 고객 인도는 2020년 1월부터 시작될 예정이다.

<더 뉴 메르세데스-벤츠 S560e 주요 제원>

메르세데스-벤츠가 한국 시각으로 12월 11일 오후 10시 디지털 플랫폼인 메르세데스 미 미디어(Mercedes me media)를 통해 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLA 디지털 월드 프리미어(The new Mercedes-Benz GLA Digital World Premiere)’를 열고 컴팩트 SUV인 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLA(The new Mercedes-Benz GLA)’를 세계 최초로 공개했다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLA는 2014년 첫 출시 이후 전 세계적으로 약 백만 대의 판매를 기록하며 성공적인 반응을 얻은 라인업이다. 다임러 AG 이사회 멤버이자 메르세데스-벤츠 승용 부문 마케팅 & 세일즈 총괄인 브리타 제에거(Member of the Board of Management of Daimler AG, Mercedes-Benz Cars Marketing & Sales)는 “더 뉴 GLA의 출시로 메르세데스-벤츠 컴팩트 카 라인업의 전체적 리뉴얼이 완료됐다”며, “앞서 공개된 더 뉴 GLB는 컴팩트 카 패밀리 중 가장 기능적이고 가장 넉넉한 공간을 자랑하는 모델로 구성됐으며, 더 뉴 GLA는 보다 스포티하고 라이프스타일 지향적인 SUV로 서로를 완벽하게 보완하는 라인업”이라며 고객의 다양한 니즈에 부합하는 메르세데스-벤츠의 컴팩트 카 라인업을 강조했다.

더 뉴 GLA는 이전 세대 대비 전고는 10 cm 높아져 더 높은 좌석 포지션과 여유로운 헤드룸 공간을 제공한다. 전장은 1.5 cm 짧아졌으며, 전방 및 후방의 오버행을 줄여 강력한 인상의 외관을 보여주는 동시에 휠베이스를 함께 확장해 넓은 레그룸을 확보했다. 또한, 강력한 숄더라인과 측면 유리창의 쿠페를 연상시키는 라인으로 자신감과 역동성을 드러내는 외관을 완성했다.

다양한 유연한 공간 확장 옵션을 제공해 실용성도 향상시켰다. 뒷좌석은 옵션에 따라 14cm까지 조절이 가능하며, 뒷좌석 등받이는 기울기를 더 가파르게 설정할 수 있어 화물 적재 공간을 최대한 확보할 수 있다. 나아가 등받이 비율 설정에 따라 최대 2명까지 앉을 수 있는 뒷좌석 공간을 제공하며, 뒷좌석 시트를 개별로 접을 수 있어 다양한 공간 활용이 가능하다. 여기에 적재 공간 바닥면을 높여 앞좌석부터 트렁크까지 거의 평면으로 이어지는 공간을 만들거나, 반대로 바닥면을 낮춘 후 뒤쪽 차체 횡량(crossmember)을 제거하고 좌석 위치를 조정해 더 큰 공간을 확보할 수 있도록 했다.

더 뉴 GLA는 컴팩트 카 패밀리를 위해 현대적으로 새롭게 태어난 4기통 가솔린과 디젤 엔진이 탑재한다. 여기에 모델에 따라 더 뉴 GLA는 메르세데스-벤츠의 상시전륜구동 시스템인 4MATIC 시스템으로 완전 가변형 토크 배분을 지원한다. 4MATIC 모델에는 오프로드 엔지니어링 패키지(Off-Road Engineering Package)가 기본 제공되는 한편, 자동화된 듀얼 클러치 변속기에 탑재된 리어 액슬의 동력인출장치(power take-off)와 멀티 플레이트 클러치가 적용된 리어 액슬 디퍼렌셜(rear-axle differential)이 장착된다. 오프로드 엔지니어링 패키지에 포함된 다운힐 속도 조절(Downhill Speed Regulation, DSR) 시스템은 가파른 내리막길 주행 시에도 차량 제어력을 유지할 수 있도록 돕는다.

더 뉴 GLA는 최신 주행 보조 기능 시스템을 탑재해 편의성과 안정성을 최대한 확보한 것이 특징이다. 사고 발생 시 피해를 줄일 수 있도록 액티브 브레이크 어시스트(Active Brake Assist) 및 하차 경고 기능(exit warning function)이 기본 장착돼 향상된 안전성을 지원하고, 이전 세대 대비 확장된 드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistance Package)를 선택적으로 제공해 운전자와 탑승자의 안정적이고 편리한 차량 주행 경험을 보장한다. 아울러 메르세데스-벤츠의 최신 인포테인먼트 시스템인 MBUX를 통해 직관적인 지능형 음성 인식 컨트롤을 지원한다.

JTBC ‘캠핑클럽’ 인기로 캠핑카에 대한 관심이 여유로운 아웃도어 라이프스타일을 추구하는 고객들 사이에서 증대되고 있다. 이에 국내 프리미엄 밴 시장을 선도하는 와이즈오토는 프리미엄 세미 캠핑카 전략 차종인 ‘유로캠퍼’를 출시하며 밴 시장 확대 공략에 나선다.

와이즈오토의 유로캠퍼는, 합리적인 가격의 프리미엄 캠핑카를 위해 개발된 모델로 메르세데스-벤츠 스프린터 의 검증된 안정성 및 성능에 타깃 고객을 고려한 다양한 편의장비를 갖춘 점이 특징이다. 유로캠퍼는 메르세데스-벤츠 브랜드에 부합하는 높은 퀄리티를 바탕으로 캠핑에 최적화된 공간 구성은 물론 일반 도심 주행 및 장거리 운행에 최상의 안락함을 제공할 것으로 기대된다. 차량 가격은1억 2천900만원(부가세 포함)으로 출시되었는데 와이즈오토는 신규 유로캠퍼 출시를 기념하여 12월 한달 간 기본바디 연식에 따라 최대 20%까지 특별할인 혜택을 제공한다.

유로캠퍼는 세미 캠핑카에서 보기 드문 캠핑을 위한 다양한 편의 사양이 대거 적용되었다. 특히 개수대와 인덕션, 가스레인지가 내 외부에 각각 설치되어 사용자의 편의성을 높였다. 또 한 맞춤 제작된 샤워실, 침상매트 및 하단 수납 공간, 전용 보일러 및 온수 시스템, 120L 청수통 및 40L 오수탱크, 220V 가정용 전원 충전기, 태양열 전기충전시스템, DOMETIC 냉장고와 어닝 루프, 천정 환풍기, 전자레인지 등 다양한 옵션과 내부 단열 시공이 유로 캠퍼만을 위해 특별히 기본 장착된다.

운전석 후면은 블라인드 처리하여 안락한 공간을 확보하였으며 실내 곳곳에는 LED 전구 및 데코등이 설치되어 야간 활동을 돕는다. 더불어 내부에 사용된 목재인 이탈리아산 포플러 나무는 유럽 및 국내 기준을 충족하는 친환경 소재로 가벼우며 높은 강도를 자랑한다. 또한 내부 인테리어 사용된 아쿠아클린 가죽은 섬유 한올 한올 코팅되어 높은 통기성과 물만으로 오염을 지워내는 클린 기술이 적용되어 있다. 차량 트렁크를 완전히 개방하면 서랍식으로 꺼내어 쓸 수 있는 개수대와 원터치 점화 방식의 고 화력 버너 플레이트가 추가로 준비 되어있어 캠핑카 내부에서 조리하기 어려운 바비큐를 즐기기에 안성맞춤이다.

유로캠퍼는 메르세데스-벤츠의 6기통 트윈 터보 디젤 엔진과 자동 7단 변속기(7G-TRONIC)를 적용하여 최고 출력 190마력, 최대 토크 44.9kg.m의 역동적인 주행 성능과 탁월한 경제성을 모두 갖췄다. 유로캠퍼는 와이즈오토가 출시한 전 모델 라인업의 기본이 되는 스프린터 319 차량을 기반으로 완성돼 차량 높이 또한 2,350mm로 주차 및 관리가 용이하다.

또한 다른 차량 및 장애물 근접 시 경고 신호를 보내는 “전방 충돌 경고 어시스트”, 주위 밝기와 교통 상황에 따라 전조등의 상향, 하향을 자동 조절하여 최적의 시야를 확보해주는 “상향등 어시스트” 및 제동 압력을 가해 안전성을 확보해주는 “경사로 밀림방지” 시스템 “차선 이탈 방지 어시스트, 오토라이트 레인센서” 등 메르세데스-벤츠만의 혁신적인 기술로 개발된 드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistance Package)의 첨단 사양으로 운전자와 탑승객 모두의 안전을 최상으로 보장해준다.

와이즈오토 이병한 회장은, “일상과 주말의 크로스오버가 가능한 프리미엄 세미 캠핑카, ‘유로캠퍼’를 합리적인 가격에 고객들에게 선보이게 됐다”며 “국산 차량을 베이스로 컨버전한 캠핑카의 가격이 1억을 훌쩍 넘어서는 점을 감안하면, 메르세데스-벤츠 밴 스프린터 기반으로 프리미엄한 편의사양을 대폭 적용한 유로캠퍼는 안전성과 편의성, 브랜드 가치 및 합리적인 가격을 모두 추구하는 고객들의 최적의 대안이 될 것으로 기대된다”라고 말했다.

한편, 와이즈오토는 완성된 캠핑카를 구입하기 보다, 자신의 니즈에 맞게 추가 특장을 원하는 고객들을 위한 차량인 유로코치 에코 모델(2017년형 기준)을 7대 한정으로 기존대비 1,342만원 인하된 6,996 만원에 판매하는 특별 프로모션도 진행 중이다. 이 모델은 캠핑카로의 특장뿐만 아니라 가족단위 패밀리 카, 비즈니스 의전차량, 업무용 수송 차량 등 다양한 용도로 활용이 가능하다.

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 최신 플러그-인 하이브리드 기술이 적용된 프리미엄 플러그-인 하이브리드 세단 ‘더 뉴 E 300 e 익스클루시브(The new E 300 e EXCLUSIVE)’를 국내 공식 출시해 E-클래스 라인업을 강화한다고 밝혔다.

더 뉴 E 300 e 익스클루시브는 메르세데스-벤츠 코리아가 국내에 세 번째로 출시하는 플러그-인 하이브리드 차량이다. 지난 7월 국내 수입차 최초로 단일 모델 10만 대 판매를 달성한 E-클래스(W213)에 최초로 추가되는 플러그-인 하이브리드 모델로 프리미엄 세단의 안락함과 친환경성을 동시에 제공하며 다양한 고객층의 수요를 만족할 것으로 예상된다.

특히, 더 뉴 E 300 e 익스클루시브는 한층 더 진보한 메르세데스-벤츠의 3세대 플러그-인 하이브리드 기술이 최초로 적용돼 1회 충전 시 주행 거리가 한층 증가했고, 완충까지는 약 1시간 45분이 걸려 일상 생활에서 더욱 뛰어난 효율성을 자랑한다. 여기에 모던 럭셔리의 정수를 보여주는 디자인과 역동적인 주행성능, 첨단 편의 사양으로 플러그-인 하이브리드 세단 세그먼트에서도 E-클래스의 명성을 이어갈 것으로 기대된다.

“3세대 첨단 플러그-인 하이브리드 기술로 조화를 이룬 파워트레인”

더 뉴 E 300 e 익스클루시브에 적용된 3세대 플러그-인 하이브리드 시스템으로 주행 성능과 효율성이 극대화됐다. 직렬 4기통 가솔린 엔진과 보다 강력해진 90 kW 전기 모터, 13.5 kWh로 증가한 리튬 이온 배터리 용량의 조화로 1회 충전 시 최대 31 km(국내기준/유럽 기준 50 km)까지 주행이 가능하며, 전기 모드로만 주행 시에도 130 km/h 이상의 속도로 주행이 가능하다. 또한, 메르세데스-벤츠 전용 충전기 사용 시 완충에 걸리는 시간은 약 1시간 45분이다.

가솔린 엔진은 최고 출력 211마력, 최대 토크 35.7 kg.m의 강력한 주행 성능을 발휘하며 전기 모터는 122 마력의 최고 출력과 44.9 kg.m의 추가적인 최대 토크를 발휘해 더 뉴 E 300 e 익스클루시브는 약 320 마력의 시스템 합산 출력을 자랑한다. 하이브리드 전용으로 설계된 자동 9단 변속기는 전기 모터와 트랜스미션 사이의 토크 컨버터를 통해 원활한 기어 변속 및 주행 시 한층 더 높은 에너지 효율을 가능하게 한다.

첨단 하이브리드 기술로 구현한 더 뉴 E 300 e 익스클루시브의 복합 연비는 전기 기준 2.5 km/kWh, 가솔린 기준 10.3 km/l이다. 한편, 이산화탄소 배출량은 km당 49 g으로, 뛰어난 친환경성까지 겸비했다.

“EQ POWER 기술이 제시하는 역동적이고 효율적인 주행 모드”

주행 모드는 EQ POWER 전용 작동 모드와 결합해 한층 정교하게 현재 주행 상황에 가장 적합한 주행 시스템을 제공해 효율성을 극대화한다. 운전자의 취향과 주행 조건에 따라 4가지 구동 모드인 ‘하이브리드(Hybrid)’, ‘E-모드(E-Mode)’, ‘E-세이브(E-Save)’, ‘충전(Charge)’을 선택할 수 있다. 구동 모드는 스위치 또는 버튼을 통해 직접 선택할 수 있고, 시스템이 자동으로 선택하게 할 수도 있다.

하이브리드(Hybrid) – 주행 상황 및 도로 조건에 따른 최적의 연료 효율을 위해 구현되며, 전기 모드와 급가속 기능 및 회생 제동과 같은 모든 하이브리드 기능의 사용이 가능하다.
E-모드(E-Mode) – 전기 모터로만 주행하는 순수 전기 주행 모드로, 배터리가 방전될 때까지 가솔린 엔진을 사용하지 않고 순수 전기만으로 주행하며, 사운드 제너레이터를 통해 가상의 엔진 사운드를 외부로 전달한다.
E-세이브(E-Save) – 전기 절약 모드로, 전기 주행 상황에 대비해 전기 모드의 사용을 제한하고 가솔린 엔진만으로 주행하며, 배터리의 충전량을 일정 수준으로 유지시킨다.
충전(Charge) – 전기 주행 또는 사전 온도 조절 시스템 사용을 위해 주행 또는 정차 중에 배터리를 충전하며, 전기 모터 사용은 불가능하다.

“프리미엄 세단 E-클래스의 명성에 부응하는 편의 사양”

프리미엄 세단 E-클래스 패밀리의 명성에 맞는 편의 사양이 대거 탑재됐다. 특히, 최고급 플래그십 세단 S-클래스와 같은 디자인의 새로운 3-스포크 스티어링 휠을 통해 운전자가 손을 떼지 않고 휠 위의 버튼을 통해 인포테인먼트 시스템 및 주행 보조 시스템 이용이 가능하다. 더불어 듀얼 전화 모드 기능이 탑재돼 블루투스를 통해 최대 3개의 휴대전화를 차량에 연결해 전화 및 미디어 기능을 연동해 편리하게 사용할 수 있다.

또한, Qi 방식을 만족하는 모든 휴대전화를 대상으로 하는 무선 충전 기능이 탑재돼 차량 센터 콘솔 하단에 위치한 패드 위에 휴대전화를 올려놓는 것으로 간편한 기기 충전이 가능하다. 전용 스마트폰 애플리케이션인 ‘메르세데스 미(Mercedes me)’를 통해 탑승 전 원격으로 시동을 걸거나, 하차 시 설정했던 온도로 공조 장치를 미리 작동시킬 수 있다.

배터리 보증으로 장기적으로 안락한 하이브리드 플러그-인 경험 지원 모든 고객이 차량 구입 후 탑재된 리튬이온 배터리 수명에 대해 걱정하거나 불편을 겪지 않고 장기적으로 안락하게 하이브리드 플러그-인 세단의 편리함과 경제성을 누릴 수 있도록 메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 E 300 e 익스클루시브 고객을 대상으로 8년 혹은 16만 km 주행거리(선도래 기준)까지 보증 서비스를 제공한다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 지난해 GLC 350 e 4MATIC 출시로 친환경 차 시장에 진출, 올해 초 신년 기자 간담회에서 2019년을 ‘EQ의 해(The Year of EQ)’로 정한 바 있다. 오늘 출시한 더 뉴 E 300 e 익스클루시브와 함께 지난 4월 C-클래스 기반의 더 뉴 C 350 e 를 선보인 바 있으며, 지난달 22일에는 EQ 브랜드 첫 순수 전기차 ‘더 뉴 EQC(The new EQC)’를 국내에 런칭하며 EQ 라인업을 강화해 나가고 있다.