링컨 에비에이터 PHEV는 안락하고 웅장한 차체에 폭발적인 퍼포먼스를 감춘 프리미엄 SUV다. 화려하면서도 실용적이고, 강력하면서도 효율적이다. 여러 이율배반적인 요소들을 절묘하게 조합해 어떤 용도의 프리미엄 SUV를 원하는 소비자든 만족시킬 수 있다.

독일차가 수입차 시장의 주류로 자리잡은 가운데 아메리칸 럭셔리를 지향하는 링컨은 나름의 영역을 구축했다. 독일차 대비 낮은 가격대도 주효했겠지만, 독일차 특유의 스포티함과 꽉 조여진 절제미에 피로감을 느끼는 까닭도 있겠다. 같은 미국산 프리미엄 브랜드임에도 유러피언 스타일을 좇는 캐딜락과 달리, 링컨에는 옛 미국차 특유의 풍요로움과 여유가 배어 있다.

링컨의 여러 모델 중 최근 활약이 돋보이는 건 단연 에비에이터다. 지난 4월 출시된 이래 올해 11월까지 누적 판매량은 1,145대로, 2분기 출시됐음에도 올 1~11월 링컨 전체 판매량의 1/3이 넘는다. 스테디셀러인 MKZ를 넘어서 링컨 브랜드의 볼륨모델로 자리잡은 셈이다.

SUV, 그것도 덩치 큰 모델에 대한 수요가 급증한 탓이 크지만, 유럽차에 준하는 풍부한 사양과 마감 품질, 퍼포먼스를 갖추면서 미국차만의 풍요로움을 잃지 않은 점이 주효했다. 요컨대 잘 버무려진 유럽풍 퓨전 미국요리인 셈이다.

그나마 에비에이터의 유일한 약점이라고 한다면 성능만큼이나 먹성이 좋다는 것이었다. 일반 에비에이터의 공인연비는 복합 8.1km/L다. 주말에만 타는 차라면 상관 없지만, 데일리 카로 사용하기에는 다소 부담되는 수준이다. 9월에 새로이 라인업에 추가된 PHEV는 그런 에비에이터의 효율을 보완해 주는 좋은 솔루션이다.

외관 상 PHEV와 일반 모델의 차이점은 거의 없다. 운전석 앞 휀더에 충전 단자가 있고 일반 모델보다 한 치수 작은 21인치 휠이 적용됐다는 점 정도다. 레터링과 링컨 스타 엠블럼에 친환경 모델임을 상징하듯 파란색 포인트가 더해졌지만, 이 차의 하이브리드 시스템이 효율을 위해 성능을 포기하진 않을까 걱정할 필요는 없다.

그도 그럴 것이 에비에이터 PHEV의 파워트레인은 링컨 양산차 역사 상 가장 강력한 성능을 내기 때문이다. 3.0L V6 에코부스트 트윈터보 엔진은 혼자서 405마력의 최고출력을 발휘한다. 여기에 75kW급 전기모터를 더해 시스템 출력은 무려 501마력이나 된다. 시스템 최대토크는 86.7kg.m으로, 웬만한 고성능 SUV도 명함을 못 내밀 정도다.

이런 괴물같은 심장을 숨기고도 에비에이터 PHEV는 태연하게 점잖은 SUV의 모양새를 띠고 있다. 컨티넨탈로부터 시작된 새 패밀리 룩은 적당히 중후하고, 적당히 트렌디하다. 개인적으로는 옆모습이 매우 마음에 드는데, 모든 필러를 검게 처리한 플로팅 루프 스타일 덕에 5,065mm의 실제 전장보다 훨씬 길어 보인다.

또 뒤로 갈 수록 루프가 낮아져 속도감이 느껴지면서도, 자칫 이런 형태의 SUV에서 폭이 좁아 보이기 마련인 뒷모습은 테일램프와 크롬 가니쉬를 가로로 두툼하게 배치했다. 어느 방향에서 보더라도 웅장함과 역동감이 살아 있는 디자인은 이 차가 링컨의 주 고객층인 중장년층만을 타겟으로 하지 않는다는 걸 잘 보여준다.

전자식 도어 핸들을 당겨 문을 열면 다소 차분한 실내가 맞이한다. 좋게 말하면 유행을 타지 않고, 나쁘게 말하면 고루한 레이아웃이다. 버튼식 변속기를 송풍구 아래에 배치하고 자주 사용하는 오디오 및 공조장치를 그 밑에 정갈하게 배치했다. 친숙한 방식이기에 사용하기는 편리하지만, 버튼의 형상이나 마감, 조작 질감은 조금 더 세련미를 추구했어도 좋았겠다. 그나마 다행인 건 자칫 “할아버지 차”처럼 보일 법한 우드 트림이 그렇게 촌스럽지는 않다는 점이다.

대화면 디스플레이와 LCD 계기판, 30-way 퍼펙트 포지션 시트 등 사양은 충실하다. 메르세데스-벤츠의 부메스터 스피커를 연상시키는 오디오는 레벨 울티마 3D 오디오 시스템으로, 프리미엄 브랜드 답게 오디오 음질도 훌륭한 편이다. 한 가지 아쉬운 건 스티어링 휠의 버튼 조작 체계가 그다지 직관적이지 못하다는 점이다. 몇 개의 버튼이 상황에 따라 다양한 기능을 수행하는데, 매번 스티어링 휠의 아이콘을 확인해야 하는 번거로움이 있다. 익숙해지기까지 다소 시간이 걸린다.

에비에이터 PHEV는 7인승 그랜드 투어링(GT) 단일 트림으로 판매된다. 일반 모델이 기본형인 리저브와6인승 고급 버전인 블랙 레이블 트림으로 판매되는 것과는 차이가 있다. 2열 편의성과 고급감이 극대화된 6인승 옵션을 선택할 수 없는 건 아쉽지만, 7인승 모델의 2열도 충분히 넓고 쾌적한 공간이다. 슬라이딩과 틸팅을 모두 지원하며, 2열 독립공조는 물론 오디오 제어 기능도 일부 제공한다. 3열 역시 일반 모델과 공간 차이가 없다는 점이 장점이다.

일반 모델과 동일한 디자인이나 실내보다는 아무래도 달리기 성능이 더 관심이 간다. 앞서 이야기했듯 역대 링컨 모델 중 가장 강력한 성능이자, 현행 라인업에서도 유일하게 500마력이 넘는 고성능 모델이기 때문이다. 사실 링컨과 퍼포먼스는 별 접점이 없었기 때문에 다소 뜬금없다는 생각마저 들 정도다.

하지만 성능은 다다익선이다. “일반 모델보다 효율을 끌어올리고 탄소배출량을 줄인다”는 소정의 목표가 달성됐다면, 그 뒤에는 기왕이면 힘이 넘치는 쪽이 좋다. 연비를 위해 엔진의 최고회전수를 낮추고 퍼포먼스를 거세해 버리는 짓 따위 하지 않는 호탕함이 지극히 미국차 답다.

가속 페달의 반응은 매우 빠른 편이다. 리스폰스가 좋은 건 장점이지만, 정차 상태에서 초반 발진 시 다소 거칠게 느껴지는 건 흠이다. 조금 더 우아하게 움직여도 좋지 않았을까? 약간 실망하려는 찰나에 폭발적인 가속이 시작된다. 공식적인 0-100km/h 가속 기록은 없지만, 5초 전후에 마무리된다. 2.7톤에 육박하는 무게를 생각하면 대단한 가속력이다. 이 괴물같은 가속은 지치지 않고 거구를 몰아붙인다. 독일제 SUV가 부럽지 않다.

일반 모델에도 기본 탑재되는 에어 서스펜션의 승차감은 탁월하다. 주행 모드에 따라 지상고와 감쇠력이 바뀌는데, 요철을 부드럽게 걸러내는 컴포트 모드에서도 고속 안정성이 발군이다. 굳이 더 단단한 스포츠 모드를 선택하지 않아도 고속 크루징에 부담감이 없다. 미국차가 ‘물침대’라는 것도 옛날 이야기다. 에비에이터로 오프로드 주행을 할 일은 거의 없겠지만, 오프로드 모드에서는 지상고를 더 높여주는 센스도 잊지 않았다.

에비에이터 PHEV의 가장 큰 장점은 이렇게 근사한 차를 타고 출퇴근해도 부담이 없다는 점이다. 외부 전원으로 배터리를 완충하면 복합 30km를 기름 한 방울 쓰지 않고 달릴 수 있다. 시승 기간에는 기온이 뚝 떨어졌는데, 그럼에도 20km 가량을 EV 모드로 달렸다. 100마력의 모터 출력으로도 도심 주행은 충분히 소화할 수 있다. 출퇴근 거리가 20km를 넘지 않는다면 기름을 넣을 일이 없다.

배터리를 모두 소진한 뒤 하이브리드 모드 주행 시 공인연비는 복합 9.3km/L로, 내연기관 모델보다 1.2km/L 높다. 시승 간에는 연비를 고려하지 않고 주행하면서 복합 8.5km/L 정도를 기록했다. PHEV인데도 기대에 못 미친다고? 이 연비로 500마력의 파워를 낼 수 있다는 점을 잊지 말자. 하이브리드 시스템은 주행 중 이질감이 거의 없지만, 저속에서 엔진에 시동이 걸릴 때 다소 충격이 있는 편이다. 하이브리드 차량의 이질감에 예민한 사람이라면 구매 전 시승을 통해 확인하는 것이 좋겠다.

에비에이터 PHEV의 주행 경험은 마치 프라이빗 제트를 타고 떠나는 비행과도 같다. 도로 위를 고고하게 내달리는 동안에도 차 안은 시종일관 쾌적하고 여유가 넘친다. 아주 트렌디하지는 않지만 오래 함께 해도 질리지 않는다. 여기에 폭발적인 성능까지 갖췄으니 이를테면 초음속 여객기라 할 수 있겠다.

많은 사람들이 이 차의 강력한 성능에 관심을 갖지만, 에비에이터 PHEV의 진가는 상술했듯 풍요로움이 가득한 미국식 프리미엄 SUV를 제법 효율적으로 운용할 수 있다는 데서 나온다. 성능은 거기에 덤으로 얹힌 ‘서비스’다. 뒤집어 말하면 본격적인 퍼포먼스 SUV를 기대하고 선택했다간 다소 실망스러울 수도 있다는 뜻이다. 기본기는 충실히 갖추고 있지만, 이 차가 레이싱 트랙이나 와인딩 로드에 적합하지 않다는 사실을 부정하긴 어렵다.

에비에이터 PHEV의 가격은 9,850만 원(개소세 3.5% 적용)으로 일반 에비에이터 블랙 레이블(9,360만 원)보다 500만 원 가량 비싸다. 그나마 올해까지는 PHEV 보조금 수령 시 같은 가격에 구입할 수 있었지만, 내년부터는 PHEV 보조금이 폐지되면서 다소 가격 부담이 늘어난다. 이 가격 차이를 단순히 연비 우위로 만회하기란 쉽지 않다. 그보다는 주유소 찾는 번거로움을 덜고 지구온난화에 대한 죄책감을 줄이는 정도로 만족하자. 이 차에는 그런 대범함이 어울린다.

링컨세일즈서비스코리아(이하 링컨코리아)가 링컨 에비에이터의 매력을 직접 확인할 수 있는 팝업스토어를 운영한다고 밝혔다.

이번 행사는 링컨 에비에이터의 우아한 내외관 디자인과 6, 7인승의 넉넉한 공간감 및 안락함을 소비자들이 직접 체험할 기회를 제공하기 위해 기획됐다. 링컨코리아는 오는 11월 2일부터 15일까지 잠실 롯데월드몰과 11월 20일부터 29일까지 스타필드 하남에서 총 24일간 릴레이 형식으로 팝업스토어 전시를 진행할 예정이다.

현장 방문고객들을 위한 혜택과 프로모션도 마련돼 있다. 고객 정보를 남기는 방문객에게는 즉석 경품이벤트 추첨을 통하여 스타벅스 기프티콘 (2,000명), 에어팟 프로(3명), 신라호텔 더파크뷰 2인 식사권 (3명), 다이슨 에어랩 (2명) 등 다양한 경품을 제공한다. 또한, 방문 고객 중 휴대폰으로 링컨 에비에이터 홈페이지를 방문해 브로셔를 다운로드 후 인증하는 고객에게 링컨 마스크 스트랩을 증정한다. 에비에이터를 포함한 링컨 자동차 모델에 대한 전문 상담도 현장에서 가능하며, 상담을 완료한 방문객에게는 링컨코리아가 준비한 소정의 선물을 소진시까지 증정할 예정이다.

링컨코리아는 언택트 시대에 맞춰 비대면 대기 접수와 알람 서비스를 제공하고 관람인원을 소수로 제한할 예정이다. 또한 팝업스토어 내외에 마스크 및 손소독제를 비치하고 입장 발열체크, 전시 부스 및 차량의 정기 방역도 진행해 코로나19 확산을 방지하고 안전한 관람을 즐길 수 있도록 도울 예정이다.

링컨(Lincoln)은 럭셔리 크로스오버 모델인 ‘에비에이터 그랜드 투어링 플러그인 하이브리드(Aviator Grand Touring PHEV)’를 공개했다. 이 차량은 국내에서는 판매되지 않던 기존 MKT를 대체하는 7인승 SUV다. 노틸러스보다 크고 내비게이터보다 작은 크기를 가지고 있다. 플래그십 세단 컨티넨탈에서 이어받은 최신 디자인이 적용돼 전체적으로 세련되고 우아한 모습이다.

외관은 전면 그릴에서 후면 테일램프까지 럭셔리 대형 SUV의 자태가 그대로 담겨 있다. 링컨의 핵심 가치인 ‘고요한 비행(Quiet Flight)’을 선보이며, 전체적으로 차체를 감싸는 라인은 항공기를 연상시키는 디자인 철학이 반영됐다. 특히 비행기 날개에서 영감을 받은 테일램프는 안정적인 디자인으로 세련되고 우아한 감성을 강조했다.

실내는 기존에 비해 좀 더 고급스러워졌다. 넓고 통풍이 잘 되는 캐빈은 수평선을 강조해 시각적 혼란을 최소화하고 편안한 분위기를 제공한다. 레벨 울티마(Revel Ultima) 3D 오디오 시스템도 적용됐다. 28개의 스피커에서 나오는 풍부하고 뛰어난 사운드가 캐빈을 콘서트 홀로 만든다. 아울러 차량에서 흔히 발생되는 경고음까지도 디트로이트 심포니 오케스트라가 녹음한 25가지 독창적인 음악적 표현으로 운전자와 승객에게 심리적인 압박을 완화시켜 준다.

또한 앞좌석은 30-방향 조절 기능과 5가지 마사지 프로그램을 갖추었으며, 2열 좌석은 3열에서도 쉽게 앞뒤로 밀고 당길 수 있다. 3열 좌석을 접으면 동급 최대 화물 공간이 나온다. 링컨 에비에이터의 고급 언더플로어 배터리 패키지는 수화물 공간이나 3열의 레그룸을 손상시키지 않으면서 전기 파워트레인의 이점을 제공한다.

여기에 링컨에서 최초로 선보인 ‘폰 애즈 어 키(Phone As A Key)’ 기능은 전용 어플인 링컨 웨이(Lincoln Way)를 통해 스마트폰을 스마트키처럼 사용할 수 있다. 도어 개폐, 원격 시동은 물론, 사전에 저장된 좌석, 사이드 미러, 스티어링 휠 등의 설정값을 불러올 수 있다. 게다가 최대 4명까지 스마트폰 스마트키를 공유할 수 있다.

이 차량은 높은 연비를 자랑한다. 에비에이터 그랜드 투어링 플러그인 하이브리드는 3.0리터 터보 차처 V6 가솔린 엔진과 최신 전기 모터가 결합돼 최고출력 494마력과 최대토크 87.3kg·m의 힘을 발휘한다. 이 차량은 전기 모터로만 최대 34km를 주행할 수 있으며, 배터리가 모두 소진되면 내연기관 엔진으로 1리터당 9.7km를 갈 수 있다. 환경보호국(EPA: Environmental Protection Agency)에서 실험한 이 차량의 복합 연비는 23.7km/l-e이다. 이러한 수치 덕분에 에비에이터 그랜드 투어링 플러그인 하이브리드는 3열 럭셔리 크로스오버 중 가장 효율성이 높은 모델이다.

링컨 사장 조이 팔로티코(Joy Falotico)는 “에비에이터는 링컨에게 이륙 지점을 알리는 신호”라면서, “에비에이터는 힘과 아름다움, 성능과 기술에 부합하는 완벽한 교차점에 있다”고 말했다.

한편, 링컨은 최근 차 이름을 변경해 소형 SUV 커세어부터 노틸러스, 에비에이터, 그리고 가장 큰 내비게이터까지 SUV의 라인업을 다시 설정했다. 국내에는 중형 SUV 노틸러스가 지난 5월에 출시된 바 있다. 신형 에비에이터는 내년 1월에 국내 출시될 예정이다. 신형 에비에이터의 북미 기준 가격은 51,100달러(약 6,000만 원)부터 시작하며, 플러그인 하이브리드의 경우 69,895달러(약 8,300만 원)부터 시작한다.

링컨세일즈서비스코리아(이하 링컨코리아)는 럭셔리 준대형 SUV 시장 공략을 위해 노틸러스(Nautilus)를 출시했다.

노틸러스에 적용된 독특한 메쉬 형태의 프론트 그릴은 링컨 컨티넨탈과 MKZ, MKC에 이어 링컨의 시그니처 룩을 완성한 동시에 링컨만의 세련되고 우아한 디자인 미학을 담아냈다.

특히 노틸러스에 탑재된 코-파일럿360(Co-Pilot 360TM)은 다양한 첨단 기술을 집약하고 강화해 안전한 주행을 돕는 링컨의 운전자 지원 기술로 운전자 및 동승자의 안전을 한층 강화했다. 더욱 진보한 어댑티브 크루즈 컨트롤에는 링컨 최초로 레인 센터링(Lane Centering) 기능을 더해 운전자의 차선 유지를 돕는다.

링컨코리아 정재희 대표는 “노틸러스는 링컨이 앞으로 나아가고자 하는 방향을 제시하는 경쟁력 있는 모델”이라며 “지속적 성장을 이루고 있는 국내 럭셔리 SUV 시장에서 선전할 것으로 기대한다”고 말했다.

“완성된 세련된 매력, 노틸러스 디자인 (Exterior)”

링컨 스타 엠블럼 패턴을 형상화한 링컨 시그니처 그릴은 LED 멀티 프로젝터 헤드램프와 완벽한 조화를 이룬다. 헤드램프는 속도 반응형으로 설계되어 속도와 회전각에 따라 빔 패턴을 변경시킨다.

사이드미러 하단에는 노틸러스 네임 배지를 부착해 단조로울 수 있는 측면부 디자인에 활기를 불어넣는 동시에 차량의 아이덴티티를 부각시켰다. 비행기 날개에서 영감을 받은 테일램프는 안정적인 후면 디자인을 완성하는 동시에 차량이 지면 위에 안정적으로 ‘착륙’해 있는 느낌을 만들어 낸다.

비행기 터빈에서 영감을 받은 노틸러스의 휠은 우아함과 동시에 미래 지향적 감성을 만들어 낸다.

“편의를 위한 아늑한 공간 디자인 (Interior)”

센터페시아 중앙에 위치한 8인치 컬러 LCD 터치스크린은 첨단 음성인식 기술이 적용된 인포테인먼트 시스템 싱크3(SYNC® 3)의 중심 역할을 한다. 가벼운 터치 또는 음성만으로 전화 통화, 음악 감상 등 다양한 기능을 사용할 수 있다. 모바일 기기를 연동해 사용하는 애플 카플레이(Apple CarPlayTM)와 안드로이드 오토(Android AutoTM)를 지원한다.

간결하며 우아한 실내 공간을 만들어 내는 버튼식 시프터 하단의 미디어 빈에는 스마트폰 무선충전 패드를 장착해 운전자 편의를 높였다.

새롭게 적용된 12.3인치 디지털 클러스터는 뛰어난 시인성으로 편안한 운전을 지원한다. 운전자가 화면상의 모든 정보를 읽고 활용하기가 훨씬 쉬워졌음은 물론, 이를 통해 현재 주행 상태에 따른 각종 정보의 업데이트와 변경도 편리해졌다.

자동차 브랜드로서 유일하게 링컨을 통해서만 경험할 수 있는 레벨 울티마(Revel Ultima®) 오디오 시스템은 차량 내 최적의 장소에 배치된 19개 스피커와 결합해 최고의 사운드를 만들어 낸다. 또한 스트리밍 서비스나 MP3 같은 다양한 디지털 음원의 음질을 획기적으로 향상시키는 음악 복원 기능 클래리파이(Clari-FiTM), 전통적인 스테레오, 청중 및 무대 청취 모드가 있는 퀀텀로직 서라운드 사운드 기술(QuantumLogic® Surround Sound technology)을 통해 콘서트장에 있는 듯한 원음 그대로의 감동을 전한다.

“럭셔리 SUV의 완벽함, Performance”

노틸러스의 강력한 2.7L V6 트윈 터보차저 엔진은 최고출력 333/5,000(ps/rpm), 최대토크 54.7/3,000(kg.m/rpm)를 자랑한다. 특히 낮은 RPM 영역에서부터 최대토크를 발휘해 중∙저속 구간이 많은 한국의 도심 환경에 적합하다.

새로 탑재된 셀렉시프트 8단 자동 변속기는 높은 가속 성능을 위한 새로워진 1단 기어와 고속도로 연비 향상에 도움이 되는 추가 오버 드라이브 기어를 장착해 노틸러스만의 부드러운 가속을 제공한다.

구동계에는 적응형 서스펜션이 적용된 링컨 드라이브 컨트롤이 탑재된다. 운전자는 노멀(normal), 컴포트(comfort), 스포츠(sport)의 세 가지 드라이브 모드를 선택해 최적의 드라이빙을 즐길 수 있으며,  어댑티브 스티어링(Adaptive Steering)을 적용해 고속 주행 시 안정적인 조향 감각을, 저속에서는 부드러운 조향 감각을 느낄 수 있다. 어댑티브 서스펜션(Adaptive Suspension)은 신속하게 도로 조건에 대한 충격을 조절해 민첩하고 부드러운 승차감을 제공한다.

“첨단 안전 기술의 집약, Comfort & Safety”

노틸러스에는 각종 운전자 지원 기술을 집약하고 강화한 링컨 코-파일럿360(Co-Pilot 360TM)이 기본  사양으로 제공된다.

레이더 센서망과 정교한 카메라를 이용하는 코-파일럿 360은 운전자가 발견하기 어려운 사각지대 위험을 감지하는 사각지대 정보 시스템(BLIS®), 운전자가 저속에서 보행자를 감지하고 회피할 수 있게 도와주는 충돌 회피 조향 보조 기능(Evasive Steering Assist), 자동 긴급 제동이 포함된 충돌 방지 보조 시스템(Pre-Collision Assist), 차선 유지 시스템(차선 이탈 경고 시스템)(Lane-Keeping System)을 통해 운전자와 동승자의 안전을 최우선으로 확보한다.

링컨 최초의 레인 센터링(Lane Centering)기술도 추가됐다. 해당 기술은 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control) 시스템이 활성화된 동안 사용할 수 있으며 이를 통해 운전자의 자신감은 물론, 운전 중 받는 스트레스를 감소시킬 수 있다.

1열 승객을 위한 울트라 컴포트 시트(Ultra-Comfort seats)는 22가지 방향으로 조정이 가능하다. 특히 액티브 모션을 사용할 수 있는 마사지 기능이 탑재되어 있어, 장거리 주행 및 여행 시 피로 회복에 유용하다.

링컨 노틸러스는 셀렉트와 리저브 두 가지 트림으로 판매되며 부가세 포함, 각 5,870만원, 6,600만원이다. 노틸러스에 관련된 더욱 자세한 내용은 링컨코리아 전시장과 홈페이지, 고객센터(1600-6003)를 통해 확인할 수 있다.

<링컨 노틸러스 제원>

전세계적으로 컴팩트 SUV가 큰 인기를 끌고 있는 가운데 미국 럭셔리 브랜드인 링컨도 컴팩트 SUV인 MKC를 새롭게 선보였고, 지난해 9월 국내에도 선을 보였다. 국내에서 상대적으로 인지도가 낮은 MKC이지만 미국 럭셔리 브랜드 링컨이 심혈을 기울여 만든 MKC인 만큼 그 경쟁력은 어느 정도인지, 또 하나의 선택지로 충분한 매력이 있는지 눈여겨 볼 필요가 있겠다.

링컨의 첫 컴팩트 SUV인 MKC는 지난 2014년 국내 첫 출시 이후 프리미엄 컴팩트 SUV 시장에 새로운 기준을 제시했다는 평가를 받아왔다. 2019년형 MKC는 새로운 디자인과 업그레이드된 성능으로 기존 링컨의 프리미엄 이미지와 퍼포먼스 모두 향상된 모델이다.

“링컨 시그니처 그릴부터 곡선 라인까지, 세련됨과 역동성을 담은 디자인”

2019 MKC에는 링컨 시그니처 라디에이터 그릴을 적용해 링컨 고유의 헤리티지를 전달하면서도 세련되고 우아한 디자인으로 링컨 디자인 아이덴티티를 계승했다.

2019 MKC의 차체라인은 매끄럽게 이어지면서도 굵은 선으로 강조된 벨트라인과 잘 어우러져 세련되고 역동적인 디자인을 잘 표현해준다. 전 모델 대비 낮아진 벨트라인과 새롭게 디자인된 헤드램프의 조화는 역동적이면서 동시에 안정감을 제공해 링컨 SUV 특유의 강인한 인상을 심어준다.

또한 지붕에서 개방되는 면적을 최대화해 만들어진 전동식 파노라믹 비스타 루프®(Vista Roof®)는 운전자에게 최고의 개방감을 선사한다.

“강력해진 퍼포먼스와 모든 상황에 최적화된 주행 경험 제공”

2019 MKC는 2.0L GTDI 엔진을 탑재해 최대 출력 245ps, 최대 토크 38.0kg.m를 달성했으며, 강력한 터보차저와 정교한 연료 직분사 시스템의 완벽한 조화를 통해 2.0L의 컴팩트한 엔진으로 기존 V6 엔진에 필적하는 성능을 발휘한다.

2019 MKC에 탑재된 링컨 드라이브 컨트롤은 번잡한 도심은 물론, 여유로운 교외 등 다양한 주행 환경에서도 운전자에게 최적화된 주행경험을 선사한다. 첨단 소프트웨어와 엔지니어링 기술이 적용된 토크 벡터링 컨트롤(Torque Vectoring Control)은 좌우 앞바퀴의 회전속도를 정교하게 제어하여 민첩하고 정확한 코너링을 실현한다. 또한 인텔리전트 올-휠 드라이브(AWD)는 적응형 서스펜션과 함께 완벽한 조화를 이루어 주행 조건에 구애받지 않는 전천후 성능을 선보인다.

첨단 오토 스타트-스톱 시스템이 적용된 2019 MKC의 연비는 8.5km/L(도심 연비 7.4km/L, 고속도로 10.3km/L)이며, 부드러운 변속을 보장하는 6단 셀렉트시프트® 자동변속기를 장착했다.

“링컨의 장인정신과 디자인 철학이 느껴지는 우아한 인테리어”

링컨 특유의 우아함을 강조할 최상급 럭셔리 소재, 편안한 실내 공간을 위한 세심한 기술이 조화를 이루는 인테리어에는 링컨의 장인정신과 디자인 철학을 담아냈다.

2019 MKC 모든 시트는 링컨을 위해 북유럽산 최고급 천연가죽을 가공해 제작된 브리지 오브 위어사(Bridge of Weir)사의 딥소프트(Deepsoft)가죽을 사용해 프리미엄 SUV에 맞는 고품격의 질감을 만들어냈으며, 인테리어 역시 인체에 유해한 크롬 사용을 배제하고 천연목재 등의 재료를 사용해 제작했다.

2019 MKC의 실내는 7가지 색상 중 선택을 통해 나만의 빛을 만들어 내는 앰비언트 라이팅으로 더욱 빛난다. 특히 어둠 속에서 운전자가 다가오는 것을 감지해 순차적으로 작동하는 다이내믹 시그니처 조명과 링컨 로고의 웰컴 조명, 도어 포켓 조명은 고객의 안전과 취향을 세심하게 고려한 링컨의 라이팅 테크놀로지이다.

“진화된 첨단 테크놀로지로 운전자 중심의 편의성 및 안전성 제공”

2019 MKC는 운전자의 편의와 안전을 고려한 더욱 다양하고 진화된 프리미엄 기능을 갖추고 있다.

어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control) 기능을 비롯하여 후측방 경고 기능이 추가된 사각지대 정보 시스템(BLIS®-Blind Spot Information System), 액티브 파크 어시스트(Active Park Assist), 전방 주차 센서 및 차선 이탈 경보 시스템 등 다양한 첨단 기능을 탑재하여 안전하고 편리한 주행과 주차를 지원한다. 또한, MKC 최초로 보행자 감지, 필요한 순간 자동 긴급 제동을 시행하는 기능이 더해진 충돌 경고 시스템은 한순간의 부주의로 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지해 운전자뿐만 아니라 보행자의 안전까지도 확보했다.

2019 MKC는 불필요한 외부소음과 자극을 차단해 안락한 운전자만의 공간을 만든다. 전면 유리와 프론트 도어에 적용된 방음 코팅 유리는 바람 소리 유입을 최소화하고, 미립자 에어 필터틑 통해 꽃가루 등 각종 호흡기 자극 물질을 걸러내 상쾌한 실내 공기를 유지하게 한다. 또한 액티브 노이즈 컨트롤(Active Noise Control) 이 엔진 소음을 정제하여 더욱 정숙한 실내를 구현한다.

더불어 링컨의 인포테인먼트 시스템인 싱크3(SYNC 3)를 이용해 전화통화 및 음성 명령을 실행할 수 있으며, 싱크3는 안드로이드 오토 및 애플 카플레이어와 호환되어 더욱 손쉽게 사용할 수 있다.

2019 MKC의 국내 판매 가격은 52,300,000원 (2.0L GTDI I4 모델 기준, VAT 포함)부터이며, 2019 MKC구매고객은 링컨의 도어-투-도어 서비스인 픽업 & 딜리버리 서비스 혜택을 누릴수 있다.

<2019 링컨 MKC 제원>

링컨세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 링컨코리아)는 링컨 고유의 우아함과 SUV 고유의 역동적 성능이 완벽하게 조화된 컴팩트 SUV, 2019 MKC를 출시했다고 밝혔다.

링컨의 첫 컴팩트 SUV인 MKC는 지난 2014년 국내 첫 출시 이후 프리미엄 컴팩트 SUV 시장에 새로운 기준을 제시했다는 평가를 받아왔다. 2019년형 MKC는 새로운 디자인과 업그레이드된 성능으로 기존 링컨의 프리미엄 이미지와 퍼포먼스 모두 향상된 모델이다.

링컨 시그니처 그릴부터 곡선 라인까지, 세련됨과 역동성을 담은 디자인

2019 MKC에는 링컨 시그니처 라디에이터 그릴을 적용해 링컨 고유의 헤리티지를 전달하면서도 세련되고 우아한 디자인으로 링컨 디자인 아이덴티티를 계승했다.

2019 MKC의 차체라인은 매끄럽게 이어지면서도 굵은 선으로 강조된 벨트라인과 잘 어우러져 세련되고 역동적인 디자인을 잘 표현해준다. 전 모델 대비 낮아진 벨트라인과 새롭게 디자인된 헤드램프의 조화는 역동적이면서 동시에 안정감을 제공해 링컨 SUV 특유의 강인한 인상을 심어준다.

또한 지붕에서 개방되는 면적을 최대화해 만들어진 전동식 파노라믹 비스타 루프®(Vista Roof®)는 운전자에게 최고의 개방감을 선사한다.

강력해진 퍼포먼스와 모든 상황에 최적화된 주행 경험 제공

2019 MKC는 2.0L GTDI 엔진을 탑재해 최대 출력 245ps, 최대 토크 38.0kg.m를 달성했으며, 강력한 터보차저와 정교한 연료 직분사 시스템의 완벽한 조화를 통해 2.0L의 컴팩트한 엔진으로 기존 V6 엔진에 필적하는 성능을 발휘한다.

2019 MKC에 탑재된 링컨 드라이브 컨트롤은 번잡한 도심은 물론, 여유로운 교외 등 다양한 주행 환경에서도 운전자에게 최적화된 주행경험을 선사한다. 첨단 소프트웨어와 엔지니어링 기술이 적용된 토크 벡터링 컨트롤(Torque Vectoring Control)은 좌우 앞바퀴의 회전속도를 정교하게 제어하여 민첩하고 정확한 코너링을 실현한다. 또한 인텔리전트 올-휠 드라이브(AWD)는 적응형 서스펜션과 함께 완벽한 조화를 이루어 주행 조건에 구애받지 않는 전천후 성능을 선보인다.

첨단 오토 스타트-스톱 시스템이 적용된 2019 MKC의 연비는 8.5km/L(도심 연비 7.4km/L, 고속도로 10.3km/L)이며, 부드러운 변속을 보장하는 6단 셀렉트시프트® 자동변속기를 장착했다.

링컨의 장인정신과 디자인 철학이 느껴지는 우아한 인테리어

링컨 특유의 우아함을 강조할 최상급 럭셔리 소재, 편안한 실내 공간을 위한 세심한 기술이 조화를 이루는 인테리어에는 링컨의 장인정신과 디자인 철학을 담아냈다.

2019 MKC 모든 시트는 링컨을 위해 북유럽산 최고급 천연가죽을 가공해 제작된 브리지 오브 위어사(Bridge of Weir)사의 딥소프트(Deepsoft)가죽을 사용해 프리미엄 SUV에 맞는 고품격의 질감을 만들어냈으며, 인테리어 역시 인체에 유해한 크롬 사용을 배제하고 천연목재 등의 재료를 사용해 제작했다.

2019 MKC의 실내는 7가지 색상 중 선택을 통해 나만의 빛을 만들어 내는 앰비언트 라이팅으로 더욱 빛난다. 특히 어둠 속에서 운전자가 다가오는 것을 감지해 순차적으로 작동하는 다이내믹 시그니처 조명과 링컨 로고의 웰컴 조명, 도어 포켓 조명은 고객의 안전과 취향을 세심하게 고려한 링컨의 라이팅 테크놀로지이다.

진화된 첨단 테크놀로지로 운전자 중심의 편의성 및 안전성 제공

2019 MKC는 운전자의 편의와 안전을 고려한 더욱 다양하고 진화된 프리미엄 기능을 갖추고 있다.

어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control) 기능을 비롯하여 후측방 경고 기능이 추가된 사각지대 정보 시스템(BLIS®-Blind Spot Information System), 액티브 파크 어시스트(Active Park Assist), 전방 주차 센서 및 차선 이탈 경보 시스템 등 다양한 첨단 기능을 탑재하여 안전하고 편리한 주행과 주차를 지원한다. 또한, MKC 최초로 보행자 감지, 필요한 순간 자동 긴급 제동을 시행하는 기능이 더해진 충돌 경고 시스템은 한순간의 부주의로 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지해 운전자뿐만 아니라 보행자의 안전까지도 확보했다.

2019 MKC는 불필요한 외부소음과 자극을 차단해 안락한 운전자만의 공간을 만든다. 전면 유리와 프론트 도어에 적용된 방음 코팅 유리는 바람 소리 유입을 최소화하고, 미립자 에어 필터틑 통해 꽃가루 등 각종 호흡기 자극 물질을 걸러내 상쾌한 실내 공기를 유지하게 한다. 또한 액티브 노이즈 컨트롤(Active Noise Control) 이 엔진 소음을 정제하여 더욱 정숙한 실내를 구현한다.

더불어 링컨의 인포테인먼트 시스템인 싱크3(SYNC 3)를 이용해 전화통화 및 음성 명령을 실행할 수 있으며, 싱크3는 안드로이드 오토 및 애플 카플레이어와 호환되어 더욱 손쉽게 사용할 수 있다.

포드코리아 정재희 대표는 “링컨 MKC는 성장하는 프리미엄 컴팩트 SUV 시장에 새로운 기준을 제시해온 모델”이라며, “새로워진 모습과 고객의 만족도를 높여줄 최고의 기능을 탑재하고 출시된 2019 MKC가 프리미엄 컴팩트 SUV 시장의 강자로 자리매김 할 수 있을 것으로 기대한다”이라고 말했다.

2019 MKC의 국내 판매 가격은 52,300,000 원 (2.0L GTDI I4 모델 기준, VAT 포함)부터이며, 2019 MKC구매고객은 링컨의 도어-투-도어 서비스인 픽업 & 딜리버리 서비스 혜택을 누릴수 있다.

<2019 MKC 제원>

링컨코리아(대표이사 정재희)가 8월 1일부터 9월 30일까지 링컨 컨티넨탈 구매 고객을 대상으로 차별화된 혜택을 제공하는 링컨 컨티넨탈 스페셜 금융 프로그램, ‘5∙5∙5+1’ 프로그램을 실시한다고 밝혔다.

링컨코리아가 2달동안 진행하는 ‘5∙5∙5+1’ 프로그램은 링컨 컨티넨탈 구매시 5년 장기 운용 리스, 5년 보증, 5년 프리미엄 소모품 교환 서비스에, 1년 신차 교환 서비스 혜택을 추가로 제공하는 금융 프로모션이다.

링컨 컨티넨탈은 지난 해 말 14년만에 시장으로 귀환한 링컨자동차의 기함으로, 100년 링컨자동차 역사를 대표하는 역사적인 모델이다. 링컨코리아는 컨티넨탈에 대한 고객들의 높은 관심에 보답하고, 더 많은 고객들이 링컨 컨티넨탈을 경험할 수 있도록 특별한 프로모션을 준비했다고 밝혔다.

5년 장기 운용 리스 프로그램은 30% 보증금을 지불하면 차량 가격을 60개월 동안 나눠서 지불할 수 있도록 하는 파격적인 혜택을 제공한다. 일반적으로 차량을 구입할 때 가장 부담되는 부분 중 하나인 초기 구입 비용을 낮춰 기존에 구매를 고민하던 고객들에게 좋은 기회를 마련하고자 했다.

또한 해당 프로그램 기간 동안 링컨 컨티넨탈을 구매하는 고객들에게는 5년/10만 km 무상보증 서비스 및 프리미엄 소모품 무상교환 서비스가 제공된다. 오일필터는 물론, 엔진 벨트 및 호스, 에어크리너, 에어컨필터, 와이퍼블레이드(최대 연1회), 브레이크패드, 온도 조절 시트 필터, 쇽업 소버 등을 5년/10만km로 연장된 기간 동안 점검 후 필요 시 무상으로 교환 받을 수 있어 고객들은 보다 실질적인 혜택을 누리게 된다. 또한 서비스 센터 입고와 수리 후 인도를 대행하는 ‘링컨 픽업 앤 딜리버리 서비스’도 3년/6만 Km 기간 내 추가 제공된다.

해당 기간 동안 링컨 컨티넨탈을 구매한 고객들은 신차 교환 서비스의 혜택도 누릴 수 있다. 파손율 30% 이상 및 고객 과실 50% 이하로 자동차 보험 적용되는 사고의 경우, 1차량 당 1회에 한해서 동일 모델 신차로 교환 받을 수 있다.

본 프로모션에 대한 보다 자세한 안내는 전국 링컨 전시장 및 서비스 센터에서 받을 수 있다.

링컨 컨티넨탈은 현재 리저브(Reserve)와 프레지덴셜(Presidential)의 두 가지 트림으로 판매되고 있다. 특히 프레지덴셜(Presidential)트림을 구매하는 고객은 랩소디(Rhapsody), 샬레(Chalet), 서러브레드(Thoroughbred)라는 세가지 테마로 구성된 특별한 외장 컬러와 인테리어, 가죽 소재 등을 선택할 수 있으며, 동시에 링컨이 추구하는 예술, 여행, 미식, 문화, 건축, 패션 등에서 영감을 받아 디자인된 프레지덴셜 멤버십 서비스도 제공받는다.

링컨 컨티넨탈의 판매가격은 리저브가 8,250만원(3.0L AWD, 부가세 포함), 프레지덴셜은 8,940만원(3.0L AWD, 부가세 포함)이다.

링컨코리아는 2017 서울모터쇼 참가를 기념해 4월 한달간 링컨 차량 구매고객을 대상으로 한 ‘링컨 프로모션’을 진행한다.

링컨코리아는 전속 금융사인 링컨 파이낸셜 서비스(아주캐피탈)의 할부상품으로 올-뉴 링컨 컨티넨탈, MKZ, MKZ하이브리드, MKC, MKX를 구매하는 고객에게 최대 72개월까지 장기(저리) 할부 프로그램을 제공한다.

링컨코리아는 서울모터쇼 기간동안 링컨관에서 상담을 진행하는 고객에게 매일 선착순으로  스와로브스키 스톤을 사용해 특별히 제작한 10만원 상당의 링컨 참(Charm)을 제공하며, 파이낸스 프로그램 상담고객에게는 고급 골프공 세트를 증정한다. 이와 함께 모터쇼 링컨x스와로브스키 Charm’과 10만원 상당의 ‘링컨x스와로브스키 Charm’과 10만원 상당의 ‘링컨x스와로브스키 Charm’과 링컨관에서 링컨차량 계약 후 4월 이내 출고한 고객에게는 링컨 골프백이 추가로 증정될 예정이다.

상담 고객들은 링컨의 플래그쉽 대형 세단, 올-뉴 링컨 컨티넨탈의 프레지덴셜 에디션을 모티브로 한 ‘프레지덴셜 컨셉룸’ 등 링컨 브랜드를 경험할 수 있는 특별한 공간에서 편안하게 상담과 계약을 진행 할수 있다.

한편 오는 9일(일)까지 일산 킨텍스에서 열리는 ‘2017 서울모터쇼’ 링컨관( 제1전시장A홀 C-09) 에서는 아시아 최초로 공개된 럭셔리 대형 SUV 링컨 내비게이터 컨셉트를 비롯해, 올-뉴 링컨 컨티넨탈, MKZ와 MKZ 하이브리드, MKC와 MKX 등 5종 총8대의 링컨 전라인업 모델을 만나볼 수 있다. 모터쇼 기간 중에는 링컨과 함께하는 인증샷 이벤트 등 관람객을 위한 다채로운 현장 이벤트도 진행된다. 관련된 자세한 사항은 링컨코리아 페이스북 (www.facebook.com/lincolnkorea)에서 확인 가능하다.

링컨코리아는 금일 일산 킨텍스에서 개최된 2017 서울 모터쇼(이하 서울모터쇼) 프레스 컨퍼런스에서 럭셔리 대형 SUV 링컨 내비게이터 컨셉트를 아시아 최초로 공개하고, 동시에 2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈, MKZ와 MKZ 하이브리드, MKC, MKX 등 5개 차종, 총 8대의 링컨 모델을 전시하며 10일간의 모터쇼 일정을 시작했다.

이번 모터쇼를 위해 링컨 아시아퍼시픽 총괄 에이미 머렌틱 사장이 방한해 링컨의 비전을 제시하고, 또한 링컨의 미래 제품전략을 담아냈다는 평가를 받는 내비게이터 컨셉트 차량을 소개했다.

아메리칸 럭셔리의 아이콘, 링컨의 미래 비전 

링컨 프레스 컨퍼런스에서 정재희 포드코리아 대표는 링컨이 꾸준한 성장세를 이어가고 있다고 강조하며, 전략적 제품 라인업을 완성하고 이를 기반으로 지속적인 노력과 투자를 통해 아메리칸 럭셔리의 아이콘으로서 링컨의 가치를 재정립 할 수 있었다고 밝혔다. 링컨은 국내시장에서 지난 5년간  200%이상 성장하며, 가장 빠르게 성장하고 있는 수입차 브랜드의 하나로 자리매김 하고있다. 특히 지난 해 말, 14년만에 다시 출시된 올-뉴 컨티넨탈은 시장에서 좋은 반응을 얻으며 링컨의 성장을 견인하고 있다.

에이미 머렌틱 링컨 아시아퍼시픽 총괄 사장은 글로벌 마켓에서 링컨의 선전을 언급하며, 미래 비전에 대해 소개했다. 링컨은 2020년까지 미국과 중국시장 내 글로벌 럭셔리 자동차 시장에서  50% 이상 시장 점유율 확보를 목표로 하고 있으며, 특히 지난 해 중국시장에서만 전년 대비 약 3배 에 가까운 33,000대 판매실적을 달성했다고 밝혔다. 또한 한국에서 링컨의 잠재적 성장 가능성 및 글로벌 마켓에서 링컨이 더욱 성장하는데 있어 한국의 기여에 대해 강조했다.

링컨은 2012년 새로운 링컨으로의 전략적 방향을 발표함과 동시에 ‘아메리칸 럭셔리’를 향한 브랜드 아이덴티티 정립에 집중해왔다. 특히, 전통의 헤리티지와 최첨단 기술의 조화를 폭넓게 선보임으로써 보다 넓은 제품 라인업을 구축했다는 평가를 받고 있다.

에이미 머렌틱 사장은 “이제 링컨은 아메리칸 럭셔리를 넘어 월드-클래스를 럭셔리를 추구하고자 한다. 이는 전혀 다른 차원의 품격과 가치를 가진 링컨만의 진정한 럭셔리, ‘콰이어트 럭셔리(Quiet Luxury)’를 통해 완성해 나갈 계획”이라고 말하며, “오늘 공개된 내비게이터 컨셉트를 통해 확인할 수 있듯이 보다 따듯하고, 인간적이며, 제품과 서비스에서 고객 개개인이 차별화된 가치를 경험할 수 있게 하는 것이 링컨이 추구해야 하는 미래 비전이다. 이것은 제품 자체에 국한되는 것이 아닌, 링컨이라는 브랜드 전체에 대한 총체적인 경험이다”라고 밝혔다.

럭셔리 세일링 보트에서 영감 받은 럭셔리 대형 SUV의 귀환, 링컨 내비게이터 컨셉트

링컨의 과거와 현재, 그리고 미래까지 만나볼 수 있는 이번 전시에는 1997년 최초 출시된 풀-사이즈 럭셔리 SUV모델로 ‘도로위의 왕’이라 불렸던 내비게이터 컨셉트가 아시아 최초로 공개됐다.

링컨 내비게이터 컨셉트는 최첨단 편의사양 및 안전기술에 혁신적 디자인이 더해져 미래 링컨 자동차의 지향점을 확인 할 수 있는 차량으로 평가받고 있다. 특히 럭셔리 세일링 보트에서 영감을 받은 차제 디자인과 날개를 펼치듯 열리는 파워 걸-윙 도어가 눈길을 사로잡으며, 3단 콘서티나 스텝이 자동으로 전개되어 누구나 쉽고 안전하게 승하차 할 수 있도록 돕는다.

링컨 내비게이터 컨셉트는 최고의 럭셔리 SUV답게 최첨단 편의·안전장치를 장착한 것이 특징이다.  특히 올-뉴 링컨 컨티넨탈에도 적용된 30-웨이 퍼펙트 포지션 시트, 럭셔리 미학과 음향과학이 만난 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’ 등으로 어느 좌석에서든 최상의 사운드과 편안함을 느낄 수 있다.

링컨 내비게이터 컨셉트는 센서와 카메라, 레이더 기술을 기반으로 주행환경에 대한 차의 반응성을 높이는 차선 이탈 방지 시스템(Lane Keeping System), 급제동 경고 시스템(Pre-Collision Assist), 보행자 감지 시스템(Pedestrian Detection System) 등 다양한 안전사양이 적용되었다. 또한 V6 3.5L 트윈터보 GTDI엔진이 장착되어 400마력 이상의 최대 출력을 자랑한다.

플래그쉽 세단 등 링컨 전 라인업 전시, 관람객 위한 현장 이벤트 진행

이번 모터쇼에는 링컨의 기함으로14년만에 다시 출시된 올-뉴 링컨 컨티넨탈이 관람객의 눈길을 사로잡을 것으로 기대된다. 올-뉴 링컨 컨티넨탈은 전통과 현대를 아우르는 우아한 차체 디자인, 운전자의 감성을 고려한 인테리어, 최첨단 하이테크, 다양한 안전/편의 기능을 갖추며 고객 경험을 최우선으로 생각하는 링컨의 브랜드 철학을 담아냈다. 전략적 제품 라인업의 시작을 알렸던 파격적 디자인의 MKZ와 연비 효율성까지 살린 MKZ 하이브리드, 링컨 최초의 컴팩트SUV인 MKC 및 링컨의 베스트-셀링 대형 SUV인 MKX등이 관람객을 맞이할 예정이다.

링컨관은 서울모터쇼 제1전시장(킨텍스  A홀 C-09)에 자리잡고 있으며, 모터쇼 기간 중에는 링컨과 함께하는 인증샷 이벤트 등이 진행된다. 4월  1일(토)에는 링컨관의 특별 홍보모델인 배우 데이비드 맥기니스의 포토세션도 마련되어 있다. 모터쇼와 관련된 자세한 사항은 링컨코리아 페이스북 (www.facebook.com/lincolnkorea)에서 확인 가능하다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 자사 공식 딜러사인 프리미어모터스가 울산 서비스센터를 확장 이전하여 본격적인 판매 및 서비스를 시작한다고 밝혔다.

새로 확장 이전한 포드∙링컨 울산 서비스센터는 지상 1층 연면적 231㎡의 규모로, 총 4개로 워크베이를 갖춰 1일 최대 30대 이상의 차량 정비가 가능해졌다. 또한, 편안한 상담을 제공할 수 있는 상담실, 고객 라운지 등이 설치되어 내방 고객에 대한 서비스 품질을 강화했다. 특히, 포드코리아의 엄격하고 수준높은 기술교육을 모두 이수한 5명의 전문 테크니션들이 보다 체계적이고 정확한 정비 서비스를 제공할 예정이다.

위와 같이 울산 남구에 위치한 포드∙링컨 울산 서비스센터는 차량 정비에 있어 원스톱 시스템을 구축해 울산 지역은 물론 인근 경남 북부와 경북 남부 지역의 고객들에게 프리미엄 서비스를 실시한다.

포드코리아 정재희 대표는 “올해로 창립 5주년을 맞이한 프리미어모터스는 포드∙링컨 브랜드의 질적·양적 성장을 위해 큰 역할을 담당해 왔다” 며 “이번 울산 서비스센터 시설 투자는 지난 5년간 받아온 고객의 성원에 더 큰 만족을 드리기 위한 프리미어 모터스의 끊임없는 노력”이라고 밝혔다.

프리미어모터스는 울산 서비스센터 확장 이전 기념으로 4월 한 달간 무상점검, 오일교환 15% 할인, 일반수리 공임·부품 각각 15% 할인, 타이어 10% 할인 등의 다양한 할인 혜택을 제공한다. 이와 함께 서비스센터를 한달간 방문하는 고객에게는 아이스백 기념품을 선착순으로 증정할 예정이다.

링컨코리아는 오는 31일부터 4월 9일까지 일산 킨텍스에서 개최되는 2017 서울모터쇼(이하 서울모터쇼)에서 럭셔리 세단에서부터 SUV까지 링컨 헤리티지와 최첨단 기술을 담은 5개 차종, 총 8대의 링컨 모델을 선보인다.

‘미래를 그리다. 현재를 즐기다’ 라는 주제로 개최되는 2017 서울모터쇼 링컨부스에서는 아시아 최초로 선보이는 럭셔리 대형 SUV인 링컨 내비게이터 컨셉트를 포함해 최고급 럭셔리 대형 세단이자 링컨의 기함인 2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈, 진화한 디자인 DNA를 담은 MKZ와 연비효율성까지 살린 MKZ 하이브리드, 링컨 최초의 컴팩트SUV인 MKC 및 링컨의 베스트-셀링 대형 SUV인 MKX를 만나볼 수 있다.

링컨의 미래를 만나다! 럭셔리 대형 SUV 링컨 내비게이터 컨셉트

아시아 최초로 공개되는 링컨 내비게이터 컨셉트는 최첨단 편의사양 및 안전기술에 혁신적 디자인이 더해져 미래 링컨 자동차의 지향점을 확인할 수 있는 차량으로 평가받고 있다. 특히 럭셔리 세일링 보트에서 영감을 받은 차제 디자인과 날개를 펼치듯 열리는 파워 걸-윙 도어가 눈길을 사로잡는다. 또한 승하차시 3단 콘서티나 스텝이 자동으로 전개되어 누구나 쉽고 안전하게 승하차 할 수 있도록 돕는다.

링컨 내비게이터 컨셉트는 최상의 럭셔리 최첨단 편의·안전장치를 장착한 것이 특징이다. 올-뉴 링컨 컨티넨탈에도 적용된 30-웨이 퍼펙트 포지션 시트, 럭셔리 미학과 음향과학이 만난 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’ 등으로 어느 좌석에서든 최상의 사운드과 편안함을 느낄 수 있다.

링컨 내비게이터 컨셉트는 센서와 카메라, 레이더 기술에 기반한 다양한 안전사양들과 함께, 3.5L 트윈터보 V6엔진이 탑재되어 400마력 이상의 최대 출력을 자랑하는 링컨 내비게이터 컨셉트는 2016년 뉴욕 오토쇼를 통해 최초 공개된 바 있다.

최고급 럭셔리 플래그쉽 세단에서부터 하이브리드 등 전라인업 전시

킨텍스 제1전시장에 마련된 링컨코리아 부스는 링컨의 글로벌 전시공간 컨셉이 적용되었으며, 5개 차종 총 8대의 링컨 모델이 전시될 예정이다. 또한 링컨의 기함인 올-뉴 링컨 컨티넨탈의 프레지덴셜 에디션을 모티브로 한 ‘프레지덴셜 컨셉룸’ 등 프리미엄 럭셔리 브랜드를 경험할 수 있는 공간으로 구성되어 관람객들의 시선을 사로잡을 예정이다. 올-뉴 컨티넨탈은 전통과 현대를 아우르는 우아한 외부 디자인, 운전자의 감성을 고려한 인테리어, 최첨단 하이테크, 다양한 안전/편의 기능을 갖췄으며 고객 경험을 최우선으로 생각하는 브랜드 철학을 담고있는 링컨의 기함이다.

모터쇼 기간 중 관람객들과의 특별한 시간도 마련될 예정이다. 4월 1일에는 링컨관의 특별 홍보모델인 배우 데이비드 맥기니스의 포토세션 및 특별 이벤트가 마련되어 있다. 모터쇼와 관련된 자세한 사항은 링컨코리아 페이스북(www.facebook.com/lincolnkorea)에서 확인할 수 있다.

세계 자동차 시장의 권좌에서 군림했던 아메리칸 럭셔리카들이 유러피언 럭셔리 브랜드들에 정상을 내준 후 끊임없이 정상 탈환을 위한 반격을 시도하고 있다. 캐딜락처럼 유러피안 스타일을 접목해 보기도하고, 최근의 링컨처럼 미래지향적이고 새로운 아메리칸 럭셔리를 정의해 보기도 했다. 그리고 마침내 그 동안의 시도와 노력들의 종지부를 찍을 진정한 반격이 시작됐다. 무엇보다 직접 이 차를 타보면 그 동안의 노력이 얼마나 훌륭한 작품을 빚어 냈는지, 독일 럭셔리와 견주어도 부족함이 없을 특별한 매력이 무엇인지 바로 확인할 수 있다. 새로운 링컨 컨티넨탈이 그 주인공이다.

포드의 프리미엄 자동차 브랜드 링컨은 20세기 초에서부터 지금까지 ‘성공한 사람이 타는 고급 자동차’의 아이콘이자, 우아함과 품격을 갖춘 ‘아메리칸 클래식’으로서 모든 미국인들의 변치 않는 사랑과 지지를 받고 있다. 특히, 근대 건축의 거장인 프랭크 로이드 라이트(Frank Lloyd Wright)로부터 ‘세상에서 가장 아름다운 차’라는 칭송을 받은 링컨 컨티넨탈은 역대 대통령들의 차, 헐리우드 셀러브리티의 차였으며, 다양한 영화와 TV에 등장하며 시대를 대변하는 역사와 문화의 아이콘으로도 사랑 받아왔다.

링컨 100년의 역사를 대표하는 최고급 플래그쉽 세단인 ’2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈’은 매우 안정적인 주행성과 안락한 승차감이 강력한 파워와 함께 어우러짐으로써 그 동안 미국차들에서 경험할 수 없었던 고급스러운 주행 경험을 제공한다. 강력한 가속력을 갖춘 대형 세단이 매끄럽고도 안정적으로 주행해내는 모습에서 진정한 괄목상대가 무엇인지 확인할 수 있다. 반드시 직접 시승해보고 판단하길 추천한다.

더불어 스코틀랜드의 브리지 오브 위어® (Bridge of Weir®)에서 제작한 최고급 딥소프트(Deep soft) 가죽 시트와 뒷좌석 승객을 위한 전동 리클라이너 시트, 멀티 컨투어 마사지 기능, 프리미엄 오디오 브랜드 레벨(Revel®)의 ‘울티마 오디오 시스템’ 등을 갖추고 있어, 뒷좌석 승객을 배려한 ‘쇼퍼 드리븐(Chauffeur Driven)’ 차로서도 많은 오너들의 사랑을 받을 것으로 보인다.

뿐만 아니라 링컨 컨티넨탈은 고객에게 최고의 주행 경험을 제공하는 데에 그치지 않고 링컨이 추구하는 예술, 여행, 미식, 문화, 건축, 패션 등에서 영감을 받아 디자인된 프레지덴셜 멤버십 서비스를 운영하며 특별한 감성을 가진 고객들의 기대에 부합하는 링컨만의 브랜드 철학을 보여주고 있다.

뒷좌석 승객까지 고려한 최첨단 편의 기능으로  보다 완벽한 특별함 선사

링컨의 위상을 보여주는 럭셔리 세단, 2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈은 어느 좌석에 앉더라도 최상의 휴식을 취할 수 있는 특별한 공간을 제공한다. 스코틀랜드의 브리지 오브 위어® (Bridge of Weir®)사에서 링컨을 위해 특별 제작한 최고급 딥소프트(Deep soft) 가죽을 사용해 고급스러움과 안락함을 더했다.

앞 좌석에는 혁신적인 30-웨이 퍼펙트 포지션 시트(30-Way Perfect Position Seats)가 적용되어 30 가지 방향으로 시트의 세부 조절 및 탑승자의 신체 굴곡과 몸무게에 맞춘 최적화된 세팅이 가능하고, 마사지 기능, 열선 및 통풍 기능도 포함됐다. 뒷좌석 승객을 위한 리어시트 패키지는 폴딩 암레스트에 위치한 컨트롤 패널을 통해 전동 리클라이너 시트와 멀티 컨투어 마사지 기능, 열선 및 통풍 기능 등을 조절할 수 있어 탑승자의 기호에 최적화된 환경을 조성할 수 있다.

오직 링컨에서만 만나볼 수 있는 최고의 오디오 브랜드 레벨(Revel®)사의 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’이 적용된 컨티넨탈의 음향 시스템은 19개의 스피커가 차체 구조에 맞춰 최적화된 위치에 자리하고 있다. 이에 모든 좌석에서 ‘퀀텀 로직 서라운드(QuantumLogic® Surround Sound)’로 스테레오, 객석, 무대 위 등 세 가지 버전의 독특한 청취 모드를 즐길 수 있다. 또한, 특허 받은 하만의 클래리-파이 (Clari-FiTM) 기술을 이용해 디지털 컴프레싱 진행 과정에서 소실되는 음향을 최소화해 가장 원음에 가까운 소리를 제공한다.

전통과 현대를 아우르는  혁신적이고 우아한 외부 디자인

1939년 1세대 링컨 컨티넨탈 데뷔 이후, 아메리칸 정통 럭셔리의 명가를 구축해 왔던 링컨 컨티넨탈은 2002년 9세대 모델이 단종된 후 역사 속으로 사리진 듯하다가 2016년 마침내 10세대 모델로 다시 돌아왔다. 오랜 숙고의 시간을 보낸 만큼 돌아온 컨티넨탈은 외관 디자인에서 과거의 전통과 현대적인 아름다움을 조화롭게 버뮤려, 어디서나 빛을 발하는 강렬한 존재감을 드러낸다.

사진으로만 새 컨티넨탈을 접하신 분이나, 전시장에 서 있는 모습만 본 분들이라면 꼭 한 번 도로 위에 나선 컨티넨탈을 직접 만나보길 권한다. 거대한 차체를 그려내는 선들이 뿜어내는 아우라와 아름다움을 눈으로 확인할 수 있을 것이다. 분명 사진과는 다른 느낌이고, 또 많이 익숙해진 독일의 럭셔리와도 다른 아룸다움이다. 그리고 링컨의 엠블럼을 재해석한 링컨 시그니처 그릴, 프리미엄 LED 헤드램프의 전면부터 차체를 타고 유려하게 흐르는 측면의 보디라인과 일자형 LED 테일램프 등 세부적인 터치들 또한 링컨 고유의 우아함과 모던함으로 완성된 디자인을 보여준다.

링컨 최초로 도입된 e-랫치도어는 버튼을 가볍게 터치하는 동작만으로도 차 문을 쉽게 여닫을 수 있으며, 도어핸들 포지션을 도어에서 벨트라인으로 옮겨 간결하고 모던한 측면 디자인을 완성했다.

스마트키를 소지한 운전자가 차량에 접근하면 앞문 양쪽 바닥에 링컨 로고를 비춰주는 웰컴매트 기능도 최신 트랜드와 잘 어울리고, 내외부 LED 라이트, 도어핸들, 실내등을 순차적으로 작동시켜 어두운 곳에서의 오너의 안전을 확보하는 섬세함도 갖췄다.

최상의 주행경험을 제공하는  최첨단 하이테크의 집약체

2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈에 탑재된 3.0 V6 GTDI 엔진은 역대 링컨 역사상 가장 강력한 393마력의 놀라운 힘과 최대 토크 55.3kg•m를 발휘한다. 스포츠카가 아닌 대형 럭셔리 세단에 장착된 3.0 터보 엔진이 뿜어내는 출력으로서는 이례적으로 강력한 393마력은 거대한 차체를 스포츠카처럼 밀어 부친다. 더불어 차량 코너링을 보조하여 핸들링과 안정감을 향상시키는 다이내믹 토크 벡터링, 주행 중 필요한 상황을 감지해 출력을 분배하여 어떤 조건에서도 주행성능을 최적화하는 인텔리전트 AWD가 결합되어 주행 성능을 한층 높였다.

또한, 0.02초마다 노면 상태를 모니터링 해 가장 안정적인 승차감과 핸들링을 제공하는 링컨 드라이브 컨트롤(Lincoln Drive Control)은 탁월한 안정성과 안락한 승차감이 완벽한 조화를 이루도록 해 준다. 직접 시승을 통해 경험할 수 있는 멋진 선물이다. 링컨 드라이브 컨트롤은 주행 중 노면 상태를 실시간 파악해 그 충격이 각 바퀴로 분산 전달 및 흡수되도록 하는 연속댐핑제어(CCD), 다양한 주행환경에서 스티어링 휠의 조작을 최적으로 맞춰주는 전동파워스티어링(EPAS), 차에서 발생하는 노이즈와 반대되는 음파를 출력해 소음을 상쇄하는 액티브노이즈컨트롤(ANC)로 구성되어 있으며, 운전자의 기호에 따라 노멀, 스포츠, 컴포트 등 세 가지의 주행모드를 선택할 수 있다.

진정한 럭셔리를 완성하는 안전/편의 기능

스탑앤고(Stop-and-Go) 기능이 추가된 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control)은 시속 30km/h 이하에서도 앞차와의 거리를 스스로 유지하는 동시에 앞차 정지 시 자동으로 브레이크가 작동하며, 3초 이내에 정차한 후, 앞차가 출발하면 자동으로 출발한다. 운전자가 원하는 뷰를 선택해 볼 수 있는 360도 카메라는 시야가 제한된 상황에서도 주행 및 주차 안전성은 높이며, 특히 레이다 기술을 활용한 보행자 감지 기능(Pedestrian Detection)으로 보행자의 안전을 확보했다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 자사 공식 딜러사인 선인자동차가 청주 전시장 및 서비스센터를 오픈했다고 밝혔다.

선인자동차의 이번 청주 전시장을 오픈으로 포드코리아는 충청 지역 내 대전 및 천안 전시장·서비스센터와 더불어 총 3개의 전시장·서비스센터를 갖추게 되었으며, 이를 통해  충청지역 세일즈와 서비스를 한층 강화한다는 방침이다.

청주 서원구에 위치한 포드•링컨 청주 전시장 및 서비스센터는 판매부터 서비스, 정비 공정을 한 번에 처리할 수 있는 3S 서비스(Sales, Service, Spare Parts) 형태로 고객 편의를 위한 진정한 ‘원스톱 서비스’를 실시할 계획이다.

또한 지상 2층까지 전체면적 808m² 의 규모로, 1층과 2층 전시공간과 함께 상담실과 서비스센터, 고객 접수실, 고객 라운지 등 편의시설을 고루 갖춰 고객서비스 품질을 획기적으로 강화했다. 이와 함께 총 8대의 차량전시가 가능하며 총 3 개의 워크베이를 기반으로 엔진오일, 필터, 브레이크 패드 교환 등 하루 약 20대 이상의 차량 점검 및 정비 서비스를 진행할 수 있다.

포드•링컨 청주 전시장과 서비스센터는 높은 접근성을 바탕으로 충북 전역의 소비자들에게 가치있는 서비스를 제공하며, 포드코리아의 영업 및 서비스 네트워킹의 양적과 질적 성장에 큰 기여를 할 것으로 기대되고 있다.

포드코리아 정재희 대표는 “네트워크 확장을 통한 고객과의 접점 확대는 포드•링컨의 지속적인 성장세를 가속화하는 한편, 2017년 더 큰 도약을 위한 중요한 발판이다”라고 밝히며 “이번 선인자동차의 청주 3S 시설 투자로 청주 지역 고객들께 최고의 제품과 고객 서비스를 제공하겠다”라고 전했다.

한편 선인자동차는 지난 2016년 한 해동안 일산전시장·서비스센터 확장 증축, 강서전시장과 서초 전시장을 확장 이전하며 고객서비스 품질 향상을 위한 적극적 투자를 지속해오고있다.

포드코리아는 신규 오픈한 청주 서비스센터를 포함, 현재 전국 32개 전시장과 29개 서비스센터를 운영하고 있다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 2월 6일, 서울 여의도 콘래드 호텔에서 ‘2017 포드·링컨 아카데미’ 컨퍼런스를 개최하고, 2016년 영업 및 서비스 등 각 부문에서 최고의 실적을 거둔 직원을 포상하고, 2017년 세일즈 및 마케팅 전략을 다지는 시간을 가졌다.

이번 행사는 포드·링컨 공식 판매 딜러사인 선인자동차, 프리미어모터스, 이한모터스 및 더파크모터스의 세일즈 컨설턴트 및 포드코리아 임직원 등 총 400여 명이 모인 가운데 성황리에 열렸다.

포드코리아 정재희 대표이사의 기조연설와 함께 시작된 이번 행사는 포드와 링컨의 브랜드 스토리로 이어졌으며, 헨리 포드의 창업 이념과 같이 대중을 위한 자동차를 만들어온 포드 브랜드와 아메리칸 럭셔리의 아이콘을 상징하는 명품으로 군림해 온 링컨, 그리고 이러한 전통의 바탕 위에서 혁신적인 도전을 계속하고 있는 포드의 미래 방향성에 대해 한층 폭넓게 이해하는 시간을 가졌다.

이날 2016년 세일즈 챔피언 자리를 거머쥔 선인자동차 남기혁(대구 전시장) 세일즈 컨설턴트는 “포드·링컨 브랜드의 모든 세일즈 컨설턴트와 서비스 테크니션들은 항상 고객에게 세심한 서비스로 감동을 전하고자 노력한다”며, “이런 소신을 가지고 적극적으로 고객에게 다가간 것이 최고 판매기록을 세울 수 있었던 비결”이라고 말했다.

이어 오후에는 포드와 링컨 브랜드를 대표해서 최일선에서 고객을 만나는 컨설턴트에게 유익한 다양한 주제로 특강이 진행됐다. 참가자들은 세일즈 마케팅 기법, CVP 향상 전략, 소통의 법칙 등 각 주제에 대해 깊이 있는 교육을 받으며, 영업 및 서비스 역량 강화를 위해 서로의 의견을 나누는 시간을 가졌다.

포드코리아 정재희 대표는 이날 격려사를 통해 “포드는 10년 연속 견교한 건강한 성장을 이어가고 있다”며, “단순히 우수한 자동차를 넘어서서, 작은 노력 하나, 작은 서비스 하나도 고객에 맞춘 포드, 링컨의 특별한 경험을 고객에게 선사할 수 있기를 기대한다”고 말했다.

한편, 포드코리아는 작년 11,220대의 판매고를 기록, 지난해에 이어 2년 연속으로 연 1만 대 판매를 넘어서며 역대 최고 판매 기록을 경신했다. 2017년에도 최근 출시한 포드의 스마트 디젤 SUV 뉴 쿠가와 지난해 말 새롭게 돌아온 링컨의 플래그십 대형 세단, 올-뉴 링컨 컨티넨탈을 출시하며 지속적인 성장을 위한 순조로운 행보를 시작했다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)가 지난 30일 개최한 링컨코리아 페이스북 문화 지원 이벤트의 정기 연말 공연, ‘2016 링컨 재즈 나잇(Lincoln Jazz Night)’이 뜨거운 호응 속 성공적으로 막을 내렸다고 전했다.

11월 30일 저녁 서울 포시즌스 호텔에서 개최된 올해 링컨 재즈 나잇은 14년만에 돌아온 링컨의 럭셔리 대형 세단, ‘2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈’을 주인공으로 우리 시대 명차 브랜드인 링컨의 역사와 미래를 재즈 음악 선율 속에서 새롭게 발견하는 자리로 꾸며졌다. 정지영 아나운서가 진행한 이번 링컨 재즈 나잇 행사는 1부 재즈 피아니스트 김가온과 재즈보컬 이주미의 공연에 이어 2부에서는 올해로 세번째 링컨 재즈 나잇의 무대를 빛내준 국내 정상급 재즈 디바 말로(Malo)가 자유롭고 즉흥적인 재즈의 매력을 선사해 행사에 관객들의 호응을 얻었다. 또한 이날 행사에는 ‘골드&레드’ 드레스 코드를 가장 잘 소화한 참가자에게 주어지는 ‘베스트 드레서’ 및 포시즌스 호텔 숙박권 등을 제공하는 행운권 추첨 등 다양한 이벤트가 함께 곁들어졌다.

포드코리아 노선희 홍보이사는 “링컨코리아를 대표하는 연례 행사로 자리잡은 링컨 재즈 나잇은 올해 지난 80여년간 아메리칸 럭셔리카의 아이콘으로 자리잡은 링컨 컨티넨탈과 미국의 대표적인 문화코드 재즈가 만나 더욱 특별하게 꾸며졌다.”며, “앞으로도 링컨코리아는 진정한 링컨 브랜드의 가치와 링컨이 추구하는 다양한 문화, 예술적 감성을 대중과 나누고자 끊임없이 노력할 예정이다.”고 전했다.

이번 링컨 재즈 나잇에 참가한 페이스북 팬 이홍준(만 26세) 씨는 “오늘 공연을 통해 컨티넨탈의 역사에 관한 흥미로운 이야기도 듣고, 재즈도 함께 즐길 수 있어 뜻깊었다.”며, “특히 2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈을 직접 볼 수 있었던 점에서도 행사가 더욱 특별하게 느껴졌다.”고 소감을 밝혔다.

링컨코리아 공식 페이스북 문화 지원 이벤트의 일환으로 2013년 처음 시작한 링컨 재즈 나잇은, 아메리칸 럭셔리 자동차의 상징인 링컨과 재즈의 조화로운 만남을 그려내며 매년 링컨의 연례 행사로 자리잡아 왔다. 링컨코리아는 링컨 재즈 나잇 외에도 격월 문화 지원 이벤트를 통해 음악, 미술, 공연 등 다양한 분야에서 링컨 자동차의 철학과 디자인 감성에 잘 부합되는 최고의 공연을 선정하여 정기적으로 팬들에게 공연 관람 기회를 제공하는 활동을 펼치며 팬들과 소통하고 있다.

한편, 2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈은 이날 오전에 열린 미디어 쇼케이스 통해 한국 시장에 공식 출시되었다. 2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈은 100여년간 지켜온 링컨의 헤리티지에 혁신적인 첨단 테크놀로지를 접목한 링컨의 기함으로, 링컨만의 우아하고 아름다움이 더해진 디자인으로 지난 2002년 단종된 후 14년만에 귀환한 모델이다. 또한 개인 전용기와 최고급 가구로부터 영감을 받아 개발된 30-웨이 퍼펙트 포지션 시트(30-Way Perfect Position Seats), 올-뉴 링컨 컨티넨탈에 처음 탑재된 이-랫치 도어(E-Latch Door) 등 최첨단 실내 편의 기능들이 극대화 되었으며, 럭셔리 오디오 브랜드 레벨(Revel®)의 울티마 오디오 시스템, 최고급 가죽으로 마감된 내장과 대형 파노라믹 선루프 등은 최고 수준의 프리미엄 가치를 고객들에게 제공한다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 링컨의 플래그쉽 세단 ‘2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈’을 정식 출시한다고 밝혔다. 링컨 컨티넨탈이 단종된 뒤 14년 만의 부활이다.

30일 오전 ‘2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈’의 출시를 기념하여 서울 포시즌스 호텔에서 열린 미디어 쇼케이스에서는 행사를 위해 방한한 쿠마 갈호트라 링컨자동차 사장이 참석했다. 그는 “오늘날 고객들이 원하는 것은 단순한 기계로서의 차가 아니라 삶을 더 즐겁고 풍요롭게 해주는 경험이다. 고객 경험을 최우선으로 생각하는 링컨 브랜드 철학의 산물인 2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈이, 한국 고객들에게도 기존에 없던 보다 특별한 경험을 선사할 것”이라며 컨티넨탈에 대한 기대를 드러냈다.

근대 건축의 거장인 프랭크 로이드 라이트로부터 ‘세상에서 가장 아름다운 차’라는 칭송을 받은 링컨 컨티넨탈은 미국 대통령 의전차량과 유명 배우들의 차량으로 애용됐으며 다양한 영화와 방송 등에 등장한 미국 럭셔리카의 아이콘이다. 또 국내에서도 과거 외환위기로 인한 불황 속에서 수입차 판매 1위에 올랐던 모델이기도 하다. 링컨은 이번 ‘2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈’의 출시로 링컨의 전략적인 라인업을 완성했으며, 이어 아메리칸 럭셔리의 상징으로서의 브랜드 가치를 공고히 해나갈 계획이다.

전통과 현대를 아우르는 혁신적이고 우아한 외부 디자인

2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈의 외관은 과거의 전통에 현대적인 아름다움을 더해 어디서나 빛을 발하는 강렬한 존재감을 드러낸다. 링컨의 엠블럼을 재해석한 링컨 시그니처 그릴, LED 헤드램프의 전면부터 측면의 보디라인과 일자형 LED 테일램프는 링컨 고유의 우아함과 모던함으로 완성된 디자인을 보여준다.

링컨 최초로 도입된 e-랫치도어는 버튼을 가볍게 터치하는 동작만으로도 차 문을 쉽게 여닫을 수 있으며, 도어핸들 포지션을 도어에서 벨트라인으로 옮겨 간결하고 모던한 측면 디자인을 완성했다.

또한, 링컨 웰컴테크놀로지는 스마트키를 소지한 운전자가 차량에 접근하면 이를 감지해 앞문 양쪽 바닥에 링컨 로고의 웰컴매트를 비추고 내외부 LED 라이트, 도어핸들, 실내등을 순차적으로 작동시켜 어두운 곳에서의 오너의 안전을 확보했다.

운전자의 감성을 고려한 인테리어

전용기의 일등석과 최고급 가구에서 영감을 받은 2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈의 인테리어는 어느 좌석에 앉더라도 최상의 휴식을 취할 수 있는 특별한 공간을 제공한다. 스코틀랜드의 브리지 오브 위어® (Bridge of Weir®)사에서 특별 제작한 딥소프트(Deep soft)가죽을 사용해 고급스러움과 안락함을 더했다.

링컨만의 버튼식 기어쉬프트, 8인치 풀컬러 터치스크린, 새롭게 개발된 신형 디지털 계기판을 적용한 센터콘솔은 보다 직관적인 기능조작을 가능하게 한다. 최첨단 음성인식 기술과 새로운 인터페이스, 스마트폰과의 쉬운 연동 기능을 자랑하는 최신형 인포테인먼트 적용된 싱크 3(SYNC 3®)는 운전 편의를 한층 향상시켰다.

앞 좌석에는 혁신적인 30-웨이 퍼펙트 포지션 시트(30-Way Perfect Position Seats)가 적용되어 30 가지 방향으로 시트의 세부 조절 및 탑승자의 신체 굴곡과 몸무게에 맞춘 최적화된 세팅이 가능하고, 마사지 기능, 열선 및 통풍 기능도 포함됐다. 뒷좌석 승객을 위한 리어시트 패키지는 폴딩 암레스트에 위치한 컨트롤 패널을 통해 전동 리클라이너 시트와 멀티 컨투어 마사지 기능, 열선 및 통풍 기능 등을 조절할 수 있어 탑승자의 기호에 최적화된 환경을 조성할 수 있다.

오직 링컨에서만 만나볼 수 있는 최고의 오디오 브랜드 레벨(Revel®)사의 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’이 적용된 컨티넨탈의 음향 시스템은 19개의 스피커가 차체 구조에 맞춰 최적화된 위치하여 모든 좌석에서 ‘퀀텀 로직 서라운드’로 제공하는 최고의 사운드를 즐길 수 있다.

최상의 주행경험을 제공하는 최첨단 하이테크의 집약

2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈에 탑재된 3.0 V6 GTDI 엔진은 역대 링컨 역사상 가장 강력한 393마력의 출력과 최대 토크 55.3kg·m를 발휘한다. 더불어 차량 코너링을 보조하여 핸들링과 안정감을 향상시키는 다이내믹 토크 벡터링, 주행 중 필요한 상황을 감지해 출력을 분배하여 어떤 조건에서도 주행성능을 최적화하는 인텔리전트 AWD가 결합되어 주행 감각을 한층 높였다.

또한, 0.02초마다 노면 상태를 모니터링 해 가장 안정적인 승차감과 핸들링을 제공하는 링컨 드라이브 컨트롤(Lincoln Drive Control)이 탑재되어있다. 링컨 드라이브 컨트롤은 주행 중 노면 상태를 실시간 파악해 그 충격이 각 바퀴로 분산 전달 및 흡수되도록 하는 연속댐핑제어(CCD), 다양한 주행환경에서 스티어링 휠의 조작을 최적으로 맞춰주는 전동파워스티어링(EPAS), 차에서 발생하는 노이즈와 반대되는 음파를 출력해 소음을 상쇄하는 액티브노이즈컨트롤(ANC)로 구성되어 있으며, 운전자의 기호에 따라 노멀, 스포츠, 컴포트 등 세 가지의 주행모드를 선택할 수 있다.

진정한 럭셔리를 완성하는 안전/편의 기능

스탑앤고(Stop-and-Go) 기능이 추가된 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control)은 시속 30km/h 이하에서도 앞차와의 거리를 스스로 유지하는 동시에 앞차 정지 시 자동으로 브레이크가 작동하며, 3초 이내에 정차한 후, 앞차가 출발하면 자동으로 출발한다. 운전자가 원하는 뷰를 선택해 볼 수 있는 360도 카메라는 시야가 제한된 상황에서도 주행 및 주차 안전성은 높이며, 특히 레이더 기술을 활용한 보행자 감지 기능(Pedestrian Detection)으로 보행자의 안전을 확보했다.

포드코리아 정재희 대표는 “2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈은 링컨 100년 역사에 세계 최고 수준의 기술력과 우아하면서도 파격적인 디자인을 접목한 대표 플래그쉽 세단으로 링컨 라인업의 대미를 장식할 모델이다.”라며, “지난 한 세기 동안 성공의 아이콘으로 널리 사랑받았던 럭셔리 세단의 역사 그 자체인 컨티넨탈의 귀환은 지금까지 없던 품격과 가치를 선사하며 국내 대형 럭셔리 세단의 시장의 새로운 강자로 자리매김할 수 있을 것이다.”이라며 포부를 밝혔다.

2017 올-뉴 링컨 컨티넨탈은 리저브(Reserve)와 프레지덴셜(Presidential) 두 가지 트림으로 선보인다. 특별함을 더한 프레지덴셜 에디션은 보는 각도에 따라 스펙트럼이 달라지는 프리미엄 도장과 럭셔리 베네시안 가죽의 조화로 구현해낸 랩소디(Rhapsody), 샬레(Chalet), 서러브레드 (Thoroughbred)라는 세 가지 테마로 구성되었다. 이와 함께 링컨이 추구하는 예술, 여행, 미식, 문화, 건축, 패션 등에서 영감을 받아 디자인된 프레지덴셜 멤버십 서비스를 통해 고객의 특별한 감성에 부합되는 차별화 된 링컨의 가치를 제공할 예정이다. 판매 가격은 리저브(Reserve) 8,250만원 (3.0L AWD, 부가세 포함), 프레지덴셜(Presidential) 8,940만원(3.0L AWD, 부가세 포함)이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 22일 우아하고 강렬한 디자인과 첨단 에코테크놀로지가 결합된 뉴 링컨 MKZ 하이브리드를 출시한다고 밝혔다. 2014년 국내 출시 이후 약 2년만의 부분변경 모델로 최근 출시된 뉴 링컨 MKZ의 빼어난 디자인과 가치를 유지하면서 연비 효율은 극대화시킨 것이 특징이다.
효율적인 연비와 최적의 드라이빙 퍼포먼스

이번에 새롭게 출시된 뉴 링컨 MKZ 하이브리드는 전기모터와 2.0L 직렬 4기통 앳킨스 사이클 가솔린 엔진, 전자제어 무단자동변속기(ecvt) 조합으로 국내 공인연비 15.8 ㎞/l (도심 16.2㎞/L /고속도로 15.3㎞/L)라는 최상의 연비 효율성을 실현한다. 가솔린 엔진의 최고 출력은 141마력, 최대토크는 17.8kg.m이며 전기모드만으로 최고137km/h의 고속주행이 가능하다. 최첨단 리튬-이온 배터리 장착으로 출력은 35kW, 이산화탄소 배출량은 103ｇ/㎞이다.

또한, 뉴 링컨 MKZ 하이브리드는 첨단 제동에너지 재생 시스템를 통해 손실될 수 있는 제동에너지의 94%까지 회수, 재사용함으로써 연료 효율을 높였다. 차세대 에코가이드(ECOGUIDE)가 포함된 스마트게이지(SMARTGAUGE®) 계기판은 배터리 잔량처럼 운전자 주행상황 개선을 돕는 다양한 정보를 직관적이고 실시간으로 제공한다.
운전자 편의와 보행자 안전위한 첨단기능

뉴 링컨 MKZ 하이브리드는 부드러운 주행과 안정적 조향감을 보장하는 링컨 드라이빙 컨트롤(Lincoln Drive Control)이 기본 제공된다. 노면 상태에 따라 바퀴로 전달되는 충격이 분산 흡수되도록 하는 연속 댐핑 제어(Continuously Controlled Damping) 서스펜션을 비롯해 다양한 주행 환경에서 정밀한 핸들링을 돕는 전동 파워 스티어링(EPAS), 자세 제어 컨트롤 등 효율적이고 안전한 주행관련 설정을 종합적으로 제어한다.

이뿐만 아니라 스탑-앤-고(Stop-and-GO) 기능 및 보조 제동 기능이 포함된 충돌 경고 장치(Collision Warning)를 탑재한 어댑티브 크루즈 컨트롤, 보행자 감지 기능(Pedestrian Detection)이 탑재된 충돌 방지 기능(Pre-Collision Assist) 등 주행 중 사고 위험성을 낮추는 탁월한 안전 기능들을 풍부히 채택했다. 또한 차선이탈 시 카메라 감지를 통해 스티어링 휠 진동으로 안전운전을 유도하는 차선 이탈 경고 장치(Lane Keeping System) 등 안전주행과 운전편의성을 살린 다양한 기능들을 대거 탑재하고 있다.
하이브리드 세단의 품격높인 내외관 디자인

뉴 링컨 MKZ 하이브리드는 뉴 MKZ와 마찬가지로 링컨의 패밀리룩을 직관적으로 보여주는 새로운 디자인의 링컨 시그니처 그릴이 적용되어 있다. 프리미엄 LED 헤드램프는 선명한 조명을 제공하며, 하향등 조사범위를 자동으로 넓혀주는 어댑티브 램프 기능이 운전자의 편안한 시야를 돕는다. 또한 후면을 가로지르는 일자형 테일램프로 링컨만의 절제된 균형미를 강조한 동시에 범퍼 하단의 대형 듀얼 배기구 및 크롬 디퓨져 장식 라인과 완벽한 조화를 선보이고 있다.

스마트 키를 소지한 운전자가 차량에 근접할 경우 이를 자동감지해 반응하는 어프로치 디텍션(Approach Detection)은 운전자에게 소유의 즐거움을 전하는 링컨의 고유한 특징이다. 양쪽 사이드 미러 아래로 등장하는 링컨 웰컴 라이트와 헤드램프, 테일램프 및 도어핸들 라이트 등을 통해 운전자에게 링컨의 우아한 감성과 아름다움을 선사한다. 세계 최대 수준인 1.41제곱미터 크기지만 간편한 스위치 조작으로 작동 가능한 파노라마 글래스 선루프 역시 안전성 확보를 위해 일반 프레임의 차체 강성을 만족하도록 설계되었다.

운전자 조작 편의를 배려한 스티어링 휠은 프레임 전체와 중앙부에 최고급 울스도프® (Wollsdorf®) 가죽을 적용했으며, 브릿지 오브 위어® (Bridge of Weir®)사의 딥소프트(Deepsoft) 가죽을 사용한 멀티컨투어 시트는 액티브 모션 기능을 포함해 장거리 운전에도 피로감을 덜어준다. 뉴 링컨 MKZ에서도 만나볼 수 있었던 새로운 디자인의 버튼식 기어와 각종 스위치들이 위치한 센터 콘솔은 핀 스트라이프로 디테일이 가미된 리얼 알루미늄을 적용했다. 중앙에는 스와이프 기능을 지원하는 8인치 풀 컬러 터치스크린을 통해 직관적인 기능조작을 제공한다.

뉴 링컨 MKZ하이브리드 역시 링컨 MKX에 최초로 탑재된 바 있는 하이엔드 오디오 브랜드 레벨(Revel®)의 최고급 오디오 시스템을 탑재했다. 실내 구조에 맞춰 설계, 장착된19개의 스피커를 통해 스테레오, 객석, 무대 등 3가지의 청취모드를 선택할 수 있다. 또한 최신형 인포테인먼트인 SYNC® 3도 탑재되어 있다.

링컨 MKZ는 링컨의 대표적 프리미엄 중형 세단이자 링컨브랜드의 새로운 부활을 이끌기 위해 첫번째로 공개되었던 전략 모델이다. 지난 9월 선보인 뉴 링컨 MKZ와 뉴 링컨 MKZ 하이브리드 외에 컴팩트 SUV인 링컨 MKC, 대형 SUV인 링컨 MKX 등을 국내에 선보이고 있으며, 11월 말 링컨의 최상위 럭셔리 세단인 링컨 컨티넨탈 출시를 통해 풀 라인업의 완성을 눈앞에 두고 있다.

뉴 링컨 MKZ 하이브리드의 국내 판매 가격은 5,900만원(부가세 포함)이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 본격적인 추위를 맞아 겨울철 필수 항목 안전점검을 수행하고 이를 통해 보다 안전한 운행을 지원하는 포드의 겨울맞이 점검 서비스인 ‘포드 윈터 서비스 캠페인(Winter Service Campaign)’ 을 실시한다.

11월 30일까지 한달간 진행되는 본 캠페인은 전국 포드•링컨 서비스 센터에서 모든 차종을 대상으로 진행된다. 이번 포드 윈터 서비스 캠페인은 겨울철에 꼭 필요한 각종 오일류 보충 서비스를 포함해 점검표에 의한 27개 항목의 종합검사 서비스를 무상으로 제공한다. 또한 부동액/브레이크액 교환은 15%, 밋션오일/배터리 교환은 10% 할인된 가격에 제공한다. 방문 고객에게는 선착순으로 사은품도 증정될 예정이다.

포드코리아 서비스 부문 변재현 상무는 “차량을 최상의 상태로 유지해 기상악화 등으로 인한 어려운 겨울철 주행환경에서도 고객들의 안전한 운행을 돕는 포함한 서비스를 마련했다”며, “포드•링컨 고객들은 특별한 혜택을 본 서비스 캠페인을 통해 사전에 철저한 차량 점검 및 관리를 받고 안전 운전하시길 바란다”고 말했다.

본 캠페인에 대한 자세한 안내는 전국 포드•링컨 전시장 및 서비스 센터에서 받을 수 있다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)의 공식 딜러인 선인자동차㈜가 지난 9월 20일 경기도 이천 웰링턴 CC 에서 링컨 고객을 초청해 열린 ‘링컨 인비테이셔널 2016 (LINCOLN Invitational 2016)’ 고객 초청 골프대회를 성황리에 개최했다.

올해로 7회 째를 맞이한 이번 대회는 링컨의 브랜드 품격을 높이고 고객들로 하여금 링컨만의 남다른 가치를 느낄 수 있는 최상의 서비스를 제공하고자 개최됐다. 화창한 날씨 속에 링컨 차량 구매 고객 총 144명이 참가한 대회에는 메달리스트와 우승, 준우승 등 다양한 수상 항목에 고급 골프용품, 하얏트 제주 호텔 숙박권. 엑스골프 회원권, 명품 프로바이오틱스 VSL3, 넥스가드 틴팅 시공권 등 푸짐한 상품이 수여됐다.

또한 대회가 진행되는 지난 9월 5일 새롭게 출시된 2017 뉴 링컨 MKZ와 링컨 MKX 등 링컨을 대표하는 차량들이 전시되어 고객들의 관심을 끌었다.

선인자동차는 이날 대회에 참여한 포드/링컨 고객들의 차량을 대상으로 엔진 오일 점검 등의 무상 기본 점검 서비스를 실시하는 한편 핸드마사지 서비스, 온 그린 이벤트와 행운볼 찾기 등 고객편의와 즐거운 라운딩을 위한 다채로운 이벤트를 제공했다.

이날 대회에서는 2명의 고객이 홀인원을 기록하여 7회째 대회 중에 최초이자 같은 날에 2번의 홀인원이 나온 진기록을 세우며 행운이 가득하고 뜻깊은 하루가 되었다.

한편 이번 대회를 준비한 선인자동차 장인우 대표는 “올해로 7회째를 맞는 이번 고객 초청 골프 대회는 고객들에게 더욱 가까이 다가가 함께 시간을 보내기 위해 마련됐다”며, “특히 올해는 선인자동차가 창립 20주년을 맞은 특별한 해로써, 늘 그래왔듯 고객 여러분의 목소리에 더욱 많은 관심을 기울이며, 앞으로도 포드와 링컨 그리고 선인자동차의 성장에 더욱 노력하겠다”라고 대회 소감을 밝혔다.

이번 대회의 우승자인 조원도, 이해령 고객은 “차량 구매와 함께 이렇게 뜻깊은 행사에서 우승까지 차지하게되어 무척 기쁘다”라고 우승 소감을 밝혔다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일, 우아하면서도 강렬한 예술적 디자인과 첨단 기술의 접목으로 수입 럭셔리 중형세단 시장에서 새로운 대안을 제시해온 링컨 MKZ의 2017년 형 뉴 모델을 출시했다.

지난 2013년 새로운 링컨으로의 부활을 이끌 첫 번째 전략 모델로 최초 공개된 링컨 MKZ는 기어노브가 없는 버튼식 변속기를 포함해 직관적이면서도 목적에 충실하게 부합하는 다양한 첨단 기능들과 공간의 미학을 살린 아름다운 디자인이 조화된 모델이라는 평가를 받으며 시장의 열렬한 환호를 받았다.

이번 2017 뉴 링컨 MKZ 역시 더욱 정교하게 다듬어진 실내외 디자인과 편의 기능들로 MKZ의 명성을 이어나가는 한편, 하반기에도 링컨 브랜드의 성장 모멘텀을 지속하고 동시에 수입 럭셔리 중형세단 시장에서 고객들의 특별한 선택이 될 수 있도록 링컨 브랜드 가치를 더욱 공고히 해 나가는데 일조 할 것으로 예상된다.

외부 디자인 – 첫인상, 우아하게 그리고 강렬하게.

링컨MKZ는 50여명의 디자이너, 장인, 기술자로 구성된 링컨 디자인 스튜디오가 지난 2013년 창조해 낸 첫 번째 모델로, 선과 면 그리고 공간이 완벽하게 조화된 아름다운 디자인은 출시 이후 국내에서도 2014년 굿디자인(GOOD DESIGN) 어워드 대상인 산업통상자원부 장관상을 수상을 통해서도 입증되었다.

2017 뉴 링컨 MKZ는 MKZ고유의 우아함과 모던함이 공존하는 디자인에 향후 링컨의 새로운 패밀리룩으로 자리 잡게 될 링컨 시그니처 그릴을 최초로 적용했다. 독특한 형태의 펼쳐진 날개 형상으로 시선을 끌었던 기존의 스플릿-윙 그릴에서 변화된 일체형의 시그니처 그릴은, 세련됨을 잃지 않으면서도 동시에 강렬한 MKZ의 첫인상을 계승했다.

반짝이는 보석에서 영감을 받은 LED 헤드램프는 외형적 아름다움과 함께 운전자를 위해 더욱 안전한 주행 환경을 만드는 빛을 제공한다. 특히 하향등 조사범위를 넓혀주는 어댑티브 램프 기능을 이용해 운전자는 저속 주행 시야를 넓힐 수 있어 보도의 보행자도 쉽게 발견 할 수 있다. 또한, 후면부를 가로지르는 일자형 테일램프는 절제된 균형미를 선사하는 동시에 범퍼 하단에 위치한 대형 듀얼 배기구 및 크롬 디퓨져 장식 라인과 완벽한 조화를 이루고 있다.

어프로치 디텍션(Approach Detection)을 통해 감성과 안전을 함께 고려한 디자인 요소를 담아낸 것도 특징이다. 스마트 키를 소지한 운전자가 차량에 접근하면, 자동으로 거리가 감지되어 앞문 양쪽의 바닥면을 비추는 웰컴 라이트와 헤드램프, 테일 램프 및 도어핸들 라이트가 함께 작동하며 운전자를 맞이한다.

크기에서 경쟁모델을 압도하는 개폐식 파노라마 글래스 선루프 역시 2017 뉴 링컨 MKZ가 자랑하는 대표적인 장점이다. 세계 최대 수준인 1.41제곱미터 크기의 초대형 글래스 루프는 안정성 면에서도 일반 프레임의 차체 강성을 만족하도록 설계되어 운전자와 탑승자 모두에게 환상적인 드라이빙 경험을 제공한다.

실내 디자인 – 최첨단 테크놀로지로 완성된 공간의 미학

한국 출신의 강수영(Soo Kang)씨가 수석 인테리어 디자이너로 참여, 기술적 혁신에 기반한 과감한 공간 설계 및 최고급 소재 사용, 그리고 장인정신이 느껴지는 마감 과정을 통해 탄생한 MKZ의 실내 공간은 더욱 매력적으로 재탄생했다..

스티어링 휠은 프레임 전체와 중앙부에 160번의 과정을 거치는 수작업을 통해 만들어진 최고급 울스도프® (Wollsdorf®) 가죽을 적용해 운전자가 느끼는 작은 촉감까지도 배려했으며, 브릿지 오브 위어® (Bridge of Weir®)사의 딥소프트(Deepsoft) 가죽을 사용한 멀티컨투어 시트는 액티브 모션 기능을 포함해 운전자에게 최고의 안락함을 선사하는 동시에 장시간 주행으로 인한 운전자의 피로감를 절감시켜 준다.

새롭게 디자인된 버튼식 기어와 각종 스위치들이 위치한 센터 콘솔은 핀 스트라이프로 디테일이 가미된 리얼 알루미늄을 적용했으며, 중앙에는 스와이프 기능을 지원하는 8인치 풀 컬러 터치스크린을 통해 직관적인 기능조작을 안내한다.

2017 뉴 링컨 MKZ에는 링컨 MKX에 최초로 탑재된 바 있는 하이엔드 오디오 브랜드 레벨(Revel®)의 최고급 오디오 시스템이 탑재됐다. MKZ의 실내 구조에 맞춰 최적화된 위치에 19개의 스피커가 배치되어, 모든 좌석의 탑승자는 스테레오, 객석, 무대 위 등 세 가지의 독특한 청취 모드로 최고의 사운드를 즐길 수 있다.

이 밖에도 향상된 음성 인식 성능을 갖춘 차세대 음성 작동 기능과, 신속한 반응성, 새로운 인터페이스, 스마트폰과의 쉬운 연동 기능을 자랑하는 포드의 최신형 인포테인먼트 시스템 SYNC® 3를 탑재하고 있다.

주행 경험 – 운전자 편의를 배려한 능동적인 안전기능

2017 뉴 링컨 MKZ는 최첨단 엔진 테크놀로지의 정수, 2.0L 에코부스트 엔진을 탑재, 직분사 터보 엔진의 즉각적인 반응성과 향상된 연료 효율성에 기반한 역동적이면서도 경제적인 주행 경험을 제공한다.

2017 뉴 링컨 MKZ에는 부드러운 주행과 안정적 조향감을 보장하는 링컨 드라이빙 컨트롤(Lincoln Drive Control)이 기본 사양으로 제공된다. 주행 중 노면 상태를 실시간 파악해 매 순간 각 바퀴로 전달되는 충격이 분산 흡수되도록 하는 연속 댐핑 제어(Continuously Controlled Damping) 기능을 포함, 안전주행과 운전자의 운전편의성을 향상시키는 다양한 기능들이 추가되었다.

고속도로 크루즈 모드는 물론 반복적으로 가속 및 브레이크 페달을 조작해야 하는 정체 상황에서도 운전자의 수고를 덜어줄 수 있는 스탑앤고(Stop-and-Go) 기능이 추가된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 보행자 감지 기능(Pedestrian Detection)이 탑재된 충돌 방지 기능(Pre-Collision Assist) 및 카메라 기술을 기반으로 차선이 인식되지 않는 경우 핸들 진동을 통해 운전자에게 적극적으로 위험을 경고하는 차선 이탈 경고 장치(Lane Keeping System), 보행자 보호 기능 추가 및 보조 제동 기능이 포함된 충돌 경고 장치(Collision Warning) 등, 위험을 감지하고 이를 알리는 수준을 넘어 보다 능동적으로 운전자의 확보하고자 하는 기능들을 대거 탑재하고 있다.

포드코리아 정재희 대표는 “2017 뉴 링컨 MKZ는 링컨만의 우아함과 MKZ특유의 파격적 아름다움을 잘 표현한 모델이다. 특히 그 속에 기존의 MKZ에서 더욱 진보한 신기술을 담아낸 2017 뉴 링컨 MKZ가 국내 소비자들에게 다시 한번 큰 관심을 받게 될 것으로 확신한다”며, “2017 뉴 링컨 MKZ의 출시를 통해 수입 럭셔리 중형세단 시장에서 링컨 브랜드의 가치를 더욱 공고히 해 나갈 수 있을 것으로”고 강조했다.

2017 뉴 링컨 MKZ의 국내 판매 가격은 5,250만원(2.0 Select, FWD 모델 기준, 부가세 포함)부터다.

절대 끝나지 않을 것 같던 악랄한 폭염이 지나고, 순식간에 가을 날씨가 찾아왔다. 어느 덧 이번 주 하순이면 가을을 여는 9월이 시작된다. 더위에 지쳐 비교적 조용히 여름을 보낸 신차 시장에도 다시금 신차들이 몰려오고 있다.

9월에 새로 출시되는 차는 그리 많지 않지만, 상당수가 시장에 지각변동을 불러일으킬 만큼 “Hot”한 차들이다. 더위는 가셨지만 여전히 뜨거운 9월의 신차들을 미리 만나본다.

르노삼성 QM6

올 가을 첫 신차는 바로 르노삼성의 QM6다. 2007년 출시된 이래로 무려 9년 째 판매돼 ‘사골’이라는 불명예스러운 별명을 얻은 QM5가 마침내 단종되고, QM6가 그 자리를 대체한다. SM5를 SM6와 병행해 판매하는 세단 라인업과는 다른 정책이다. 사전계약 돌입 첫 날 무려 2,000대의 사전계약을 달성하며 SM6의 기록을 넘어섰다.

QM6는 르노 콜레오스의 한국명으로, 기존보다 길이를 145mm나 늘려 싼타페, 쏘렌토 등 동급 모델들과 당당히 경쟁할 수 있게 됐다. 근육질 바디라인과 앞서 성공적으로 한국에 상륙한 SM6와의 새로운 패밀리룩 등 세련된 디자인이 강점이다.

파워트레인은 175마력을 내는 2.0L 디젤 엔진과 엑스트로닉 CVT의 조합이 전 모델에 기본 적용되고, 전자제어식 4륜구동 시스템을 선택할 수 있다. 다양한 편의사양이 기본 탑재되고 선택사양으로 고급 안전장비도 갖출 수 있다.

국내 출시 가격은 2,000만 원대 후반에서 3,000만 원대 중후반에 위치할 것으로 점쳐진다. 8월 31일 미디어 데이를 통해 실물과 가격, 사양이 공개되고 9월 2일 고객대상 런칭 행사가 이뤄진다. 사전계약자는 이르면 추석 전에 차를 받아볼 수 있을 전망이다. 월간 판매목표는 5,000대다.

현대 신형 i30

현대차는 9월 둘째주 금요일인 9월 9일에 유럽 전략모델인 i30의 3세대 모델(코드명 PD)을 정식 출시한다. 유럽 시장 공략을 목표로 하는 i30는 차세대 플루이딕 스컬프처 패밀리룩을 반영한 디자인과 새로운 사양들로 무장했다.

며칠 전 티저 이미지가 공개되기도 한 신형 i30는 아반떼 AD와 플랫폼을 공유하며, 폭스바겐 골프 등 주요 경쟁모델과의 맞대결을 위해 고급화 및 첨단화에 많은 심혈을 기울였다.

용광로에서 녹아내리는 쇳물의 흐름과 한국 도자기의 곡선에서 영감을 받은 캐스캐이딩 그릴이 브랜드 최초로 적용되며, LED 헤드라이트 및 LED 테일램프도 탑재될 예정이다. 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)을 비롯한 첨단 장비들도 대거 장착된다.

1.6 가솔린과 1.6 디젤 등 주력 엔진 외에 유럽에서 판매 중인 1.4 터보와 1.6 터보 등이 탑재될 전망이다. 가장 관심을 끄는 것은 i30를 바탕으로 한 고성능 버전, i30 N이다. 2.0 터보 엔진과 7단 DCT, 전용 서스펜션 및 차체 세팅으로 강력한 퍼포먼스를 자랑한다. 신형 i30의 국내 출시일은 9월 9일로 예상되며 i30 N의 국내출시여부는 불투명하다.

한편 현대차에서는 그랜저 IG의 빠른 투입도 전망됐는데, 현대차 관계자에 따르면 “그랜저 출시는 10월 중이 될 것으로 보이지만 아직 시기가 확정되지는 않았다”고 해 기업 인사 시즌과 맞물린 10월 중 출시가 유력하다.

쉐보레 카마로 SS

부산 모터쇼에서 처음 선보여 파격적인 가격으로 스포츠카로서는 이례적인 700대 이상의 사전계약을 기록한 쉐보레 카마로 SS도 9월 중 본격적인 판매에 들어간다. 카마로 SS는 “국맨 V8″이라 할 수 있을 정도로 뛰어난 가격과 높은 성능이 자랑거리다.

이전 세대 카마로는 국내에 6기통만 투입돼 트랜스포머 “범블비” 이상의 강력한 임팩트를 선사하지는 못했다. 하지만 미래적인 스타일링을 두른 신형 카마로는 콜벳에도 탑재되는 6.2L V8 OHV 엔진을 기본사양으로 갖췄다. 최고출력은 자그마치 455마력.

이미 해외 매체들의 테스트에서도 BMW M4, 메르세데스-AMG C63 등 독일산 스포츠카들과 어깨를 나란히 할 정도로 뛰어난 주행 성능을 입증받았다. 거기에 단돈 5,098만 원의 “착한 가격”까지 맞물려 내년 선적 물량까지 주문이 꽉 찰 정도로 뜨거운 인기를 구가했다. 현재 국내에서 구입할 수 있는 V8 신차 중 카마로 SS는 가장 저렴하다.

듀얼클러치만큼 변속이 빠른 하이드라매틱 8단 자동변속기와 마그네틱 라이드 컨트롤(MRC) 서스펜션 등 달리기를 위한 사양을 고루 갖췄으며, 4개 실린더를 정지시켜 연비 개선을 도모하는 엔진 제어 시스템이 탑재돼 일상 주행의 효율도 높였다. 카마로 외에도 트랙스와 아베오 페이스리프트 버전의 국내 출시도 이르면 9월 안에 이뤄진다.

인피니티 Q30

독특한 스타일링의 인피니티 Q30은 9월 중 출고를 기대하고 있다. 부산모터쇼에서 공개 후 사전계약을 진행 중인데, 당초 예상보다는 출시가 늦어졌다. 2.0 가솔린 터보가 기본 적용된다.

인피니티 Q30은 메르세데스-벤츠와의 협업을 통해 MFA 플랫폼과 엔진을 공유하는 프리미엄 해치백이다. 때문에 인테리어와 엔진 라인업에서 메르세데스-벤츠의 짙은 향기가 느껴진다. 전고가 1,475mm로 일반적인 해치백보다 약간 높은 크로스오버 스타일을 지향한다.

초기에 도입되는 2.0 터보 Q30S는 211마력의 최고출력을 발휘하며 7단 DCT와 맞물려 핫해치로서의 실력을 제대로 보여준다. 그동안 중형급 이상의 큰 차를 주로 판매해 온 인피니티로서는 수입차에 처음 입문하는 젊은 소비자들을 공략할 수 있는 Q30에 기대가 모아지고 있다.

정확한 출시일은 확정되지 않았지만 오랫동안 출시가 미뤄진 만큼 9월 출시 가능성이 충분하다. 다만 수입차 인증 관련 이슈가 심화되면서 더 출시가 지연될 수도 있다. 가격은 3,790~4,340만 원으로 책정돼 경쟁 프리미엄 해치백보다 가격대비 뛰어난 주행성능을 자랑한다.

볼보 S90

볼보를 순식간에 프리미엄 명가로 만들어 준 대형 SUV, XC90에 이어 풀사이즈 럭셔리 세단 S90도 한국 땅을 밟는다. XC90의 국내 투입이 비교적 오래 걸렸던 것에 반해 S90은 출시 1년도 되지 않아 국내에 공개되는 것이다.

S90은 XC90과 같은 플랫폼을 공유하며, 드라이브-e 파워트레인에 기반해 뛰어난 효율과 다양한 범용성을 자랑한다. 또 볼보 역사상 가장 고급스럽고 화려한 풀사이즈 세단을 지향한다. “토르의 망치”가 적용된 전면부와 웅장한 후면부는 스칸디나비안 디자인의 정수를 보여준다.

실내 역시 고급스러운 소재로 꾸며졌으며, 안드로이드 기반의 깔끔한 인터페이스와 크리스탈 전자식 시프트 노브 등 첨단 기술도 대거 투입된다. 안전의 볼보 답게 전방위 첨단 안전사양으로 무장해 “교통사고 사망자 제로”를 지향한다.

XC90보다는 조금 저렴한 7,000만 원대 중후반부터 1억 2,000만 원대를 아우르는 가격대가 예상되며, D4·D5 등 디젤과 T6·T8 PHEV 등 가솔린 모델의 투입이 유력하다. 국내 출시일은 9월 말로 예정돼 있다. 대형 럭셔리 왜건 V90의 국내 출시는 불투명하다.

링컨 MKZ 페이스리프트

링컨은 9월 5일에 효자모델 MKZ의 페이스리프트 버전을 국내 출시한다. 뒷모습은 거의 그대로지만 전면부에 새로운 패밀리 룩이 적용돼 가을 중 출시될 컨티넨탈과 디자인을 맞춘다.

링컨 MKZ는 링컨 브랜드의 효자 모델이다. 포드, 링컨을 아울러 국내 판매 중 세 손가락 안에 드는 높은 판매를 기록하고 있다. 복고풍이면서도 전위적인 디자인과 고급스러운 실내가 조용히 인기를 끌었다. 특히 루프 전체가 통째로 열리는 파노라믹 썬루프는 신형에서도 그대로 유지된다.

북미에는 V6 터보 등 강력한 엔진도 탑재되지만 국내에서는 현재와 마찬가지로 2.0 에코부스트와 2.0 하이브리드를 주축으로 한다. 새로운 패밀리 룩은 보다 고급스러운 분위기를 연출하지만 이미지가 많이 바뀌어 소비자들에게 여전히 어필할 수 있을 지는 미지수다.

한편, 14년 만의 부활로 기대를 모으고 있는 링컨의 기함 컨티넨탈은 이르면 10월, 늦어도 11월 중 한국 땅을 밟는다. 컨티넨탈은 V6 에코부스트 엔진과 AWD 시스템을 탑재하며, 독일 대형세단과 견줘도 손색없는 최고급 사양으로 무장한다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일 공식 딜러사인 선인자동차가 강서지역 고객 만족을 제고하기 위해 포드•링컨 강서전시장을 확장 이전하여 본격적인 판매 및 서비스를 시작한다고 밝혔다.

새로 확장 이전한 강서전시장은 강서서비스센터 부지에 함께 운영 중이던 기존 전시장보다 4배이상 큰 공간을 확보, 연면적 568㎡(171평)에 8대의 차량 전시가 가능하다. 또한, 편안한 상담을 제공할 수 있는 쾌적한 상담실, 고객 라운지 등이 설치되어 내방 고객에 대한 서비스 품질을 향상시키고 강서지역은 물론 인근 부천과 김포지역 고객에게도 포드 링컨 차량을 접할 수 있는 기회를 제공할 수 있게 되었다.

강서전시장은 대규모 택지개발 지역인 마곡지구를 배후로 지하철 5호선 발산역과 인접해 최적의 위치에 입지하고 있으며, 대규모 아파트 단지와 오피스텔, 글로벌 기업들의 연구단지 등이 들어서는 지역에 자리하고 있다. 이로 인해 강서전시장은 지하철 이용객 등 주변 유동인구를 대상으로 영업 활동을 강화하여 포드 및 링컨 브랜드가 친숙하게 다가갈 수 있는 거점 역할을 충실히 해 낼 것으로 기대된다.

선인자동차는 지난 4월 일산전시장을 서비스센터가 통합된 3S 형태로 증축하여 성공리에 오픈 했으며 이번 강서전시장 확장 이전과 더불어 서초와 동대문 지점의 확장 이전을 계획하고 있다.

포드코리아 정재희 대표이사는 “포드코리아는 지난 20년간 포드•링컨 판매 및 고객 서비스 측면 모두에서 최고의 노하우와 전문성을 갖춘 선인자동차와 함께 이번 강서전시장 확장 오픈을 기점 삼아 강서지역의 고객 만족도 증진과 브랜드 위상 제고를 위해 노력할 것”이라고 밝혔다.

선인자동차는 이번 강서전시장 오픈 기념으로 9월 30일까지 선착순 300명의 방문 고객에게 소정의 기념품을 제공하고 8월 출고 고객 중 선착순 30명을 대상으로 골프백 및 우산을 제공한다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 6월 1일부터 6월 30일까지 한 달 동안 포드 파이낸셜 서비스를 통해 몬데오, 포커스, 쿠가 등 포드의 디젤 차량을 구매한 고객과 링컨 파이낸셜 서비스를 통해 링컨 MKZ(가솔린), MKS구매고객을 대상으로 다양한 혜택을 제공하는 포드-링컨 6월 프로모션을 진행한다고 밝혔다.

무이자 장기 할부 프로그램

포드코리아는 포드/링컨 파이낸셜 서비스 장기 무이자 할부 프로그램을 통해 고객들의 초기 구입 비용의 부담을 크게 낮추었다. 또한 6월 한 달 동안 포드 파이낸셜 서비스를 통해 몬데오, 포커스, 쿠가를 구입할 경우, 선납금 40%를 지불한 후 60개월간 이자 없이 월 할부금을 납입하는 조건으로 구매가 가능하다. 해당 조건 적용 시, 몬데오 월 30만원대 후반 (트렌드 기준), 포커스 30만원대 초반, 쿠가 30만원대 후반(트렌드 기준)으로 월 할부금 부담이 낮아진다.

링컨 파이낸셜 서비스를 통해 링컨 MKZ(가솔린)와 MKS 구입시, 선수금 30~35%를 지불한 후 72개월간 이자 없이 월 할부금을 납입하는 조건으로 구매 가능하다. 해당 조건 적용 시, MKZ 월 40만원대 후반(셀렉트 기준), MKS 50만원대 초반으로 월 할부금이 낮아져 차량 구입 시 경제적 부담을 덜 수 있다.

5년/10만 km 소모성 부품 무상 교환

포드/링컨 파이낸셜 서비스를 통해 포드의 디젤 차량인 몬데오, 포커스, 쿠가 또는 링컨 MKZ(가솔린), MKS를 구매하는 고객에게는 5년/10만 km 동안 소모성 부품 무상교환 서비스를 제공한다. 이는 기존에 제공되어 온 3년/6만km 기준 엔진오일 및 오일필터 무상 교환 서비스에서 한층 업그레이드 된 것으로, 엔진오일과 오일필터는 물론, 엔진 벨트 및 호스, 에어크리너, 에어컨필터, 와이퍼블레이드(최대 연1회), 브레이크패드(점검 후 필요 시), 온도조절시트필터, 쇼크 업 소버 등을 5년/10만km로 연장된 기간 동안 무상으로 교환 받을 수 있다. 뿐만 아니라, 이 기간 동안 차량을 항상 최적의 상태로 유지할 수 있도록 돕는 정기 점검 서비스 역시 무상으로 제공된다. 구매 고객들은 차량 유지 비용을 대폭 절감하는 동시에 차량을 완벽한 상태로 관리해 안전도를 높이는 일석이조의 혜택을 받게 된다. 특히 차량매각 가격에 잔존 보증기간의 유무가 큰 영향을 미치는 요소인 만큼 다수의 수입차 구매자들의 차량교체 주기인 5년 동안 소모성 부품을 무상으로 교환해주는 이 서비스는 보다 실질적인 고객 혜택을 제공할 수 있을 것으로 기대된다.

신차 교환 서비스

또한, 포드/링컨 파이낸셜 서비스를 이용, 포드 디젤인 몬데오, 포커스, 쿠가 차량 또는 링컨 MKZ(가솔린), MKS를 구매한 고객은 신차 교환 서비스의 혜택도 누릴 수 있다. 파손율 30% 이상 및 고객 과실 50% 이하이며 자동차 보험 적용되는 사고의 경우, 1차량 당 1회에 한해서 동일 모델 신차로 교환 받을 수 있다.

6월 한 달 동안 실시되는 본 프로모션에 대한 보다 자세한 안내는 전국 포드 전시장 및 서비스 센터에서 받을 수 있다.

포드세일즈서비스코리아 (대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일 프레스데이를 시작으로 6월 12일까지 부산 벡스코에서 개최되는 2016부산국제모터쇼(이하 부산모터쇼)에서 14년 만에 돌아온 링컨의 플래그십 럭셔리 세단, 올-뉴 링컨 컨티넨탈을 국내 최초 공개하는 동시에 포드ž링컨 총 10종의 모델을 전시한다.

이번 부산모터쇼를 통해 처음 소개된 올-뉴 링컨 컨티넨탈은 100년에 가까운 시간 동안 변함없이 지켜온 링컨만의 헤리티지에 최상의 첨단 테크놀로지를 접목하며, 진정한 럭셔리카의 정수를 보여줄 링컨의 최상위 모델이다.

링컨의 부활과 혁신의 시작, 그 대미를 장식하는 올-뉴 링컨 컨티넨탈

포드코리아 정재희 대표는 2일 프레스 브리핑을 통해 올-뉴 링컨 컨티넨털을 공개하며, “링컨은 2012년 브랜드의 혁신과 성장을 이끌 4개 모델의 출시를 발표한 바 있으며, 올-뉴 컨티넨탈은 링컨 MKZ, MKC, MKX에 이어 그 대미를 장식하는 링컨 럭셔리 라인의 완성이다”라고 소개했다. 특히, “컨티넨탈은 우리나라에서도 특별한 의미가 있는데, 과거 불황으로 위축된 시장상황에서도 국내 수입차 판매 1위 모델에 오르는 기염을 토한 바 있다”고 덧붙였다.

콰이어트 럭셔리, 올-뉴 링컨 컨티넨탈이 지향하는 럭셔리의 가치

올-뉴 링컨 컨티넨탈이 지향하는 럭셔리의 가치는 ‘콰이어트 럭셔리’, 즉 조용하고 진중한, 그리고 품격있는 럭셔리다. 올-뉴 링컨 컨티넨탈은 이러한 가치를 바탕으로 굳이 애를 쓰지 않아도 자연스럽게 배어 나오는 카리스마와 파워, 그리고 고요함 속에 숨겨진 기품을 담고 있는 모델이다.

올-뉴 링컨 컨티넨탈의 내외관 디자인에서 가장 눈에 띄는 변화는 링컨만의 ‘스플릿-윙’ 그릴에서 한 번 더 진화, 독창적인 링컨의 로고를 모티브로 한 새로운 라디에이터 그릴이다. 이는 앞으로 출시될 링컨 세단 라인업의 패밀리룩으로 자리잡을 예정이다.

LED 헤드램프와 차량의 후면 전체를 가로지르는 일자형 LED 테일램프는 새로워진 링컨 특유의 외관을 형성하며, 미래지향적이면서도 세련된 인상을 완성한다. 어프로치 디텍션 기능은 스마트 키를 소지한 운전자의 접근을 감지, 앞문 양쪽의 바닥 측면에 링컨 로고를 비추는 웰컴 라이트, 안개등, 헤드램프, 테일램프와 실내 라이트를 함께 작동한다. 어프로치 디텍션은 운전자의 편의성과 감성적 디자인 요소를 담아낸 기능이다.

전자식 터치 방식으로 열리고, 파워 신칭 기술을 통해 닫히도록 설계된 이-랫치(E-Latch) 도어 핸들은 단순하면서도 우아한 디자인으로 컨티넨탈의 벨트라인에 완벽하게 조화되어 간결한 측면 라인을 완성했다.

올-뉴 링컨 컨티넨탈에는 혁신적인 퍼펙트 포지션 시트(Perfect Position Seats)가 적용됐다. 30 가지 방향으로 시트의 세부 조절이 가능하며, 탑승자의 신체 굴곡과 몸무게에 맞춰 최적화된 셋팅이 가능하고, 마사지 기능, 열선 및 통풍 기능도 포함됐다. 또한, 링컨만의 액티브 노이즈 컨트롤(Active Noise Control)을 통해 진동과 소음이 효과적으로 차단된 실내 공간에는 링컨에서만 즐길 수 있는 세계적 오디오 브랜드 레벨(Revel®)의 사운드 시스템이 탑재되었다. 다양한 최고급 소재를 사용한 실내 공간 역시 럭셔리 모델의 품격에 부합하는 가치를 더하고 있다.

올-뉴 링컨 컨티넨탈은 링컨만을 위해 특별히 개발된 3.0L V6 직분사 트윈터보 에코부스트 엔진을 탑재, 역동적인 주행 경험을 선사한다.

포드와 링컨의 캐릭터를 한 눈에 볼 수 있는 총 10종의 모델 선보여

올-뉴 링컨 컨티넨탈 외에, 포드코리아는 이번 부산모터쇼 포드ž링컨관에서 몬데오, 쿠가, 포커스 등 포드 유럽의 디젤 라인업 및 수입 대형 SUV의 절대강자 익스플로러, 아메리칸 머슬카의 아이콘 머스탱 등 다양한 포드, 링컨 모델 총 10종을 전시한다.

링컨관에서는 올-뉴 링컨 컨티넨탈을 중심으로, 링컨의 프리미엄 대형 SUV인 링컨 MKX와 럭셔리 세단 링컨 MKZ, 프리미엄 컴팩트 SUV 링컨MKC까지, 아메리칸 럭셔리의 아이콘이자 우아함과 품격의 대명사로 자리매김한 네 종의 링컨 모델들이 전시된다.

보는 즐거움과 참여하는 즐거움까지 더한 다채로운 관람객 이벤트 마련

포드코리아는 전시 차량 외에도 포드ž링컨관을 방문한 관람객들이 함께 즐길 수 있는 다양한 관람, 참여형 이벤트를 마련한다. 화려한 영상과 비보이 댄스 공연, 차량의 실루엣만으로 모델명을 유추해 내는 퀴즈 프로그램, 어린이들을 대상으로 하는 머스탱 키즈카 폴라로이드 촬영 등 다채로운 이벤트가 진행된다. 또한, 익스플로러 캠핑존 및 머스탱 존 등 특색있는 공간 구성을 통해 풍성한 볼거리와 즐길거리를 제공할 예정이다.

이와 더불어 이번 모터쇼 기간동안 포드관과 링컨관의 현장을 관람객이 직접 촬영한 후 포드코리아 페이스북(www.facebook.com/fordkorea)에 공유하는 팬 100명을 선발하여 스타벅스 아메리카노와 레고 머스탱 GT를 증정할 예정이다.

부산모터쇼는 6월 3일부터 12일까지 부산 벡스코에서 개최되며, 포드·링컨관은 본관 전시장에 자리잡고 있다.

미국인들이 갖고 있는 유럽 컴플렉스는 그 뿌리가 깊다. 두 차례의 세계 대전을 거치면서 미국은 국력에서 유럽을 능가하는 강대국이 됐지만, 문화적으로는 아직 ‘전통 없는’ 이등국가였다. 이에 대한 반작용으로, 미국은 그 문화적 원류였던 유럽과 차별되는 미국 고유의 가치, 미국 고유의 문화 유산에 대한 남다른 긍지를 갖고 있다.

번스타인과 거쉰의 모던 클래식 음악, 앤디 워홀의 팝 아트와 잭슨 폴록의 추상적 표현주의, 지금까지 뉴욕의 구겐하임에서 만날 수 있는 프랭크 로이드 라이트의 유기적 건축, 마크 트웨인에서 스콧 피츠제럴드로 이어지는 미국 현대 문학, 이사도라 던컨의 혁신적인 현대 무용, 그리고 뉴올리언즈 재즈와 락, 팝 음악과 헐리웃 영화로 대변되는 20세기 대중 문화 등이 그렇다.

신대륙에 뿌리를 둔 위와 같은 미국 문화는 모두 기존 유럽 고전의 전형을 벗어나 이를 바라보는 새로운 시선, 해체, 그리고 재해석을 통해 새로운 아름다움을 창출했고, 미국 중심으로 흘러간 20세기 후반의 세계사와 맞물려 오늘날 현대 문화의 본류를 형성하고 있다는 공통점이 있다.

문화뿐만 아니라 미국에서 시작되어 20세기 현대사를 함께 장식하고, 세계인들에게 사랑 받는 미국의 글로벌 브랜드들 역시, 미국인들과 태어나면서부터 평생을 함께 하는 “제품 이상의 동질감”으로 연결되어 있다. 태어나면서 P&G의 팸퍼스 기저귀를 차고, 맥도널드에서 빅맥과 코카콜라를 마시며, 월마트에서 산 나이키 스니커즈와 리바이스 청바지를 입고, 말보로 담배와 버드와이저 맥주를 즐기는 모습은 단순한 제품 소비를 넘어, 미국 중산층을 말해주는 ‘삶의 방식’이다. 또한, 이들 브랜드는 미국만이 아니라 전세계로 퍼져나가 이제는 ‘지구인’의 사는 모습을 정의하고 있어, 미국인의 자존감을 한층 높이고 있다.

자동차에서도 포드, GM, 크라이슬러 등의 미국 자동차 브랜드는 미국적인 삶의 상징이다. 그 가운데에서도, 포드의 프리미엄 자동차 브랜드인 링컨은 20세기 초에서부터 지금까지 ‘성공한 사람이 타는 고급 자동차’의 아이콘이자, 우아함과 품격을 갖춘 대표적인 ‘아메리칸 클래식’으로서 모든 미국인들의 변치 않는 사랑과 지지를 받고 있다.

1922년 2월 4일, 헨리 포드(왼쪽)가 헨리 리랜드(오른쪽)로부터 링컨을 8백만 달러에 인수하고 있다.

링컨이 걸어온 프리미엄의 여정

1917년 탄생 이후 ‘스타일(Style)’과 ‘럭셔리(Luxury)’를 기반으로 “아메리칸 럭셔리 카(American Luxury Car)”의 상징이 되어 온 링컨 브랜드의 탄생에는 흥미로운 에피소드가 있다.

링컨을 처음 만든 이는 윌리엄 듀란트와 함께 GM을 공동 설립한 헨리 리랜드(Henly Leland)로, 자동차 부품회사로 캐딜락을 설립해 운영해 온 헨리 리랜드는 윌리엄 듀란트와 함께 GM그룹을 설립했다. 1915년 이들은 V8 엔진을 개발하여 실용화에 성공하기도 했다. 리랜드는 1차 세계 대전 당시 항공기 엔진 회사를 설립해 군수업체로 변신을 도모했으나, 비행기 엔진 제작을 원하던 리랜드와 자동차만을 고집한 듀란트의 대립으로 결국 리랜드가 캐딜락을 떠나게 되었다.

이후 리랜드는 자동차 엔진을 다시 제작하기 시작했으며, 자신이 가장 존경했던 링컨 대통령의 이름을 따 1917년 링컨 자동차 회사(Lincoln Motor Company)를 정식 설립했다. 리랜드는 1922년 포드에 링컨 브랜드가 편입된 후 줄곧 포드의 럭셔리카를 담당했다.

이후 링컨은 링컨의 대표 브랜드라고 말할 수 있는 컨티넨탈(Continental)을 선보였다. 링컨 컨티넨탈은 당시 에드셀 포드 CEO가 1938년 파리 여행 중 유럽차들을 보며 받았던 느낌을 그대로 반영한 것으로 알려졌다. 에드셀 포드는 처음에는 자신이 타고 다닐 차로 링컨 컨티넨탈을 제작했으나 이를 본 주위의 반응이 좋아 양산을 결정한 것으로 전해진다.

1920년대 이래 루즈벨트, 트루먼 등 미국 대통령의 전용차로 명성을 쌓아 온 링컨은 세계적인 명품 디자이너 구찌, 까르띠에, 지방시, 베르사체 뿐만 아니라 클라크 게이블 등 유명 헐리우드 스타들의 러브콜을 받는 등 세상을 움직이는 이들이 선택한, 미국을 대표하는 럭셔리 자동차이다.

시대별 링컨의 역사

1924 링컨 플릿우드

1920년대 : 프리미어 아메리칸 럭셔리카로 이미지 구축
1920년대 링컨은 프리미어 아메리칸 럭셔리 카로 독자적인 입지를 굳혔다. 포드의 주문 제작 차량 중 가장 유명한 모델은 아들 에드셀이 아버지 헨리 포드를 위해 만든 1922년 링컨 타운카다. 타운카라는 이름은 운전석이 외부에 노출되어 있고 승객석이 따로 분리되어 있는 차체 디자인에서 따왔다. 링컨 타운카는 자동차를 교통수단이 아닌 고귀한 지위의 상징을 나타내는 수단으로 한 단계 끌어올렸으며 토마스 에디슨, W.C 필즈, 허버트 후퍼와 같은 저명인사들도 링컨을 애용했다.

1937 링컨 제퍼

1930년대 : ‘세상에서 가장 아름다운 차’로 찬사 받아
1930년대에 이미 링컨은 럭셔리한 고급 승용차로 잘 알려졌다. 하지만 링컨 제퍼의 등장으로 비로소 재정적으로도 큰 성공을 거두게 되었다. 제퍼 이후 링컨은 럭셔리하고 명성 높은 고급 자동차로 알려지기 시작했다. 제퍼는 유선형을 띤, 공기역학적 디자인의 첫 시작이었다. 헨리 포드의 아들 에드셀 포드는 1938년경 신차 링컨 컨티넨탈을 출시하기로 결정하고 신차 개발을 진두지휘해 고객들로부터 폭발적인 반응을 이끌어냈다. 컨티넨탈은 깔끔하게 떨어지는 디자인으로 링컨의 다이내믹한 새로운 이미지를 창출해 냈다. 뉴욕 구겐하임 미술관을 설계한 세계적인 건축가인 프랭크 로이드 라이트는 링컨을 ‘세상에서 가장 아름다운 차’로 칭했으며, 뉴욕 모던 아트 뮤지엄 역시 ‘탁월한 디자인의 차로 칭한 첫 번째 자동차 브랜드’로 링컨을 꼽았다

1940년대 링컨 컨티넨털 쿠페

1940년대 : 전쟁 영향으로 디자인 변화 모색
2차 세계대전의 발발로 탱크 엔진, 수륙양용 차량 바디 및 14만대의 지프 바디의 제작을 위해 모든 자동차 생산이 중단되었다. 전후 미국에서 출시된 대부분의 차들과 마찬가지로 링컨 역시 전쟁 전의 디자인을 리스타일링한 모델들을 출시했다.

1956 링컨 컨티넨털 마크II

1950년대 : 링컨의 극적인 변화 추구
1950년대는 링컨에게 극적인 변화의 시대였다. 파워 스티어링, 파워 브레이크, 파워 윈도우, 광각 앞 유리, 튜브가 없는 타이어, 자동 시트 등이 링컨 프리미어에 장착되기 시작했다. 링컨의 디자인 또한 미래지향적으로 변신했다. 컨티넨탈 마크 II는 링컨의 새로운 룩을 만들어냈다. 당시 링컨은 세기에서 가장 아름답고 영향력 있는 자동차로 평가됐다.

1960 링컨 컨티넨털 마크III

1960년대 : 뉴 컨티넨탈로 ‘올해의 디자인’ 상 수상한 최초의 자동차
1961년까지 뉴 컨티넨탈은 새로운 차 그 이상이었다. 당시의 화려함과 대조적으로 뉴 컨티넨탈은 심플함과 정교함에 초점을 두었다. 1961년의 컨티넨탈은 가운데 문이 열리는 4도어 하드탑 또는 컨버터블 모델이었다. 1939년 원조 컨티넨탈과 마찬가지로 뉴 컨티넨탈은 링컨의 이미지를 한꺼번에 바꿔놓았다. 뉴 컨티넨탈은 명성 높은 미국 산업디자인협회에서 ‘올해의 디자인’ 상을 받은 최초의 자동차가 되었다.

1970년대 링컨 컨티넨털

1970년대 : 구찌, 베르사체 등 유명 디자이너들의 러브콜 이어져
70년대의 링컨은 60년대의 트렌드와 반대로 다시 넓어지고 럭셔리해 졌다. 링컨 마크 IV 쿠페는 70년대 젊은 부유층에게 큰 사랑을 받았다. 1974년 링컨은 최초로 자동차 뒷 유리 서리방지 시스템을 도입했을 뿐만 아니라, 지방시, 구찌, 까르띠에, 빌 블라스 등 유명디자이너의 패션 트렌드를 도입하여 링컨에 명품 마크를 새겨 넣기도 했다.

1980년대 : 링컨의 획기적인 변화
1980년대에 링컨은 획기적인 변화를 맞게 되었다. 1984년 마크 VII는 개인용 럭셔리 쿠페 부문에서 최고의 위치에 오르게 되었으며, 뉴 컨티넨탈은 링컨 최초의 전륜구동차로 주목을 받았다. 타운카를 비롯하여 나머지 모델들이 계속 성공하여 링컨은 총 280,659의 판매 대수를 기록하며 자동차 분야의 선두주자가 됐다.

1999 링컨 내비게이터

1990년대 : 마크VIII 출시로 왕좌 석권
1990년대에는 일본과 영국의 브랜드들이 자동차 시장으로 들어와 미국의 제조업체와의 경쟁을 시작했다. 이러한 상황에도 링컨은 항상 최고의 자리를 유지할 수 있었다. 1990년형 타운카는 모터트렌드의 “올해의 차”로 선정되었고, 드라마틱한 외관과 운전자 중심의 인테리어를 갖춘 마크 VIII을 출시하며 또 다시 최고의 위치를 차지했다. 1998년 최초의 풀 사이즈 울트라 럭셔리 LUV인 내비게이터를 출시했다. 전통적인 링컨의 특성인 웅장하고 럭셔리함으로 내비게이터는 ‘도로의 왕 (King-of –the-Road)’으로 불리며 젊은 층으로부터 큰 인기를 얻었다.

2010년대 : 링컨의 새로운 성장 전략
2010년대에 들어서며 링컨은 품격과 혁신을 모두 아우르며, 새로운 시대에 어울리는 프리미엄 자동차에 대한 새로운 기준을 제시했다. 링컨은 세계 최고의 디자이너들과 장인들로 구성된 링컨 디자인 스튜디오를 설립하고, MKZ, MKC, MKX 등 과거의 전통을 기반으로 현대적인 첨단 기능과 과감한 디자인 컨셉을 채택한 신모델들을 연이어 선보이며, 전세계적으로 급부상하고 있는 럭셔리 자동차 시장에 차별화된 선택으로 자리매김하고 있다.

링컨의 오늘

링컨은 2016년, ‘올-뉴 링컨 컨티넨탈’과 ‘2017 뉴 링컨 MKZ’, ‘2017 뉴 링컨 MKZ 하이브리드’ 를 출시해 링컨의 전략적 라인업을 완성할 계획이라고 밝혔다. 올해 초 뉴욕과 상해에서 컨셉트 버전이 공개되며 화제를 모았던 링컨의 기념비적인 모델 컨티넨탈이 부활한다.

[출시 예정] 올-뉴 링컨 컨티넨탈

올-뉴 링컨 컨티넨탈은 과거의 전통에 현대적 아름다움을 접목한 역동적인 외관을 선보인다. 독창적인 링컨의 방패 로고 문양에서 영감을 받은 새로운 라디에이터 그릴 디자인이 적용되었으며, 새롭게 디자인된 LED 헤드램프와 차량의 후면 전체를 가로지르는 일자형 LED 테일램프는 미래지향적이면서도 격조 높은 컨티넨탈의 인상을 완성한다.

올-뉴 링컨 컨티넨탈은 100년에 가까운 시간 동안 변함없이 지켜온 링컨만의 헤리티지에 최상의 첨단 테크놀로지를 접목하여 진정한 ‘명차’의 위상을 보여줄 계획이다. 링컨만을 위해 특별히 개발된 3.0L V6 에코부스트 엔진이 장착될 예정이며, 전자식 개폐방식을 적용해 운전자와 탑승자 편의를 높힌 파워 신치 도어 (Power Cinch Door)로 링컨 컨티넨탈에 대한 고객들의 기대에 완벽히 부응할 예정이다. 아울러, 모든 좌석에서 최상의 음향을 즐길 수 있도록 링컨의 독자적인 기술로 고안된 하이엔드 오디오 시스템인 레벨 울티마 오디오 시스템과 30가지로 세부 조절되는 링컨 시트, 특히 히팅 및 쿨링 외 다양한 시트조절이 가능한 뒷좌석의 센터 콘트롤 콘솔 (Reserve모델 한정) 등은 운전자는 물론 동행자의 품격까지 높여준다.

올-뉴 링컨 컨티넨탈은 2016년 하반기에 국내에 출시될 예정이다.

[출시 예정] 2017 뉴 링컨 MKZ

2016년 하반기 출시 예정인 2017 뉴 링컨 MKZ역시 새로워진 전면 디자인을 채택한 것이 가장 큰 특징이다. 앞서 공개된 링컨 컨티넨탈 컨셉트의 전면 디자인을 반영, 기존 링컨의 스플릿-윙 그릴을 하나로 통합한 수평 라인의 새로운 라디에이터 그릴을 적용했다. 또한, 오토 레벨링 기능이 적용된 프리미엄 헤드램프가 장착된다.

특히, 2015년 뉴 링컨 MKX를 통해 첫 선을 보인 하이엔드 오디오 레벨(Revel®)의 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’이 탑재되어 뛰어난 실내 음향감을 제공한다. 고품질의 음향감은 링컨의 독자적 기술인 액티브 노이즈 컨트롤 시스템을 을 통해 더욱 강화, 링컨 오너의 품격에 맞는 최상의 엔터테인먼트 경험을 선사할 예정이다.

엔진 라인업은 2.0L 에코부스트 엔진을 기본으로 하며, 전륜구동과 상시 사륜구동 모델의 선택이 가능해 소비자 기호에 맞게 선택의 폭을 넓혔다. 동시에 출시될 MKZ 하이브리드 모델은 2.0L GTDI 엔진과 조합되어 최고 245마력(북미 기준)을 발휘, 더욱 강력해진 연료 효율성을 선보일 예정이다.

링컨 MKX

링컨의 프리미엄 대형SUV MKX에는 2.7L트윈터보 에코부스트 엔진이 장착 되어340마력의 출력과 53 kg•m 토크에 달하는 강력한 퍼포먼스를 자랑한다. 자동차 업계 최초로 탑재된 하이엔드 오디오 레벨 (Revel®)의 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’의 19개 스피커는 MKX의 실내 구조에 맞춰 그 위치가 최적화 되어있으며, 퀀텀 로직 서라운드 음향 기술이 적용되어 스테레오, 객석, 무대 위 등 세 가지 버전의 독특한 청취 모드를 제공한다. 또한, MKX의 멀티컨투어시트는 22가지 방향으로 조절되어 운전자의 몸에 맞춘듯 한 편안함을 제공하며, 장거리 주행으로 인한 운전자의 피로를 풀어줄 액티브 모션 마시지 기능을 포함, 최상의 안락함을 선사한다.

링컨 MKC

링컨 브랜드 최초의 컴팩트 프리미엄 SUV, 링컨 MKC는 역동적이면서 빼어난 드라이빙 성능은 물론, 엄선된 소재를 활용한 스타일리시한 디자인을 자랑한다. 푸쉬버튼 타입 변속시스템으로 인해 더욱 넓어진 실내공간과 비스타 루프로 동급모델 최고의 개방감을 선사하며, 연속 댐핑 제어 기술에 기반한 지능형 사륜구동 시스템을 통해 강인하면서도 안정적인 주행과 편안한 주차를 돕는 파크 어시스트 등 다양한 스마트 기능을 제공한다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 6월 3일부터 12일까지 부산 벡스코에서 개최되는 2016 부산국제모터쇼(이하 부산모터쇼)에서 올-뉴 링컨 컨티넨탈을 포함한 포드ž링컨 10종의 모델을 전시한다. 아울러, 다양한 현장 이벤트를 통해 관람객들에게 풍성한 볼거리와 즐길 거리를 제공할 예정이다.

‘미래의 물결, 감동의 기술’이라는 주제 하에 열리는 이번 부산모터쇼에서 포드코리아는 국내 최초로 선보이는 링컨의 대표 대형 럭셔리 세단인 올-뉴 링컨 컨티넨탈 비롯해, 최강의 퍼포먼스와 디자인, 효율성을 자랑하는 포드, 링컨의 다양한 모델들을 전시, 관람객들의 시선을 사로잡을 예정이다.

링컨의 최고급 럭셔리 세단 올-뉴 링컨 컨티넨탈

링컨의 플래그십 대형 세단 컨티넨탈이 최상의 첨단 테크놀로지를 접목한 올-뉴 링컨 컨티넨탈로 14년 만에 부활, 이번 부산모터쇼를 통해 국내에 최초 공개된다.

올-뉴 링컨 컨티넨탈은 과거의 전통에 현대적 아름다움을 접목한 역동적인 외관을 선보인다. 독창적인 링컨의 방패 로고 문양에서 영감을 받은 새로운 라디에이터 그릴 디자인이 적용되었으며, 새롭게 디자인된 LED 헤드램프와 차량의 후면 전체를 가로지르는 일자형 LED 테일램프는 미래지향적이면서도 격조 높은 컨티넨탈의 인상을 완성한다.

또한, 전자식 개폐방식을 적용해 운전자와 탑승자 편의를 높힌 파워 신치 도어 (Power Cinch Door), 모든 좌석에서 최상의 음향을 즐길 수 있는 하이엔드 오디오 시스템인 레벨 울티마 오디오 및 32단계 세부 조절이 가능한 링컨 시트 등을 적용하여, 100년 동안 변함없이 지켜온 링컨의 헤리티지에 최상의 첨단 테크놀로지를 접목하여 진정한 ‘명차’의 위상을 보여줄 계획이다.

익스플로러, 머스탱, MKX 등 포드와 링컨의 대표 모델 10종 전시

올-뉴 링컨 컨티넨탈 외에 포드코리아는 이번 모터쇼를 통해 포드 대표 모델이자 수입 대형 SUV 베스트셀러인 익스플로러와 아메리칸 머슬카의 상징인 머스탱, 링컨 프리미엄 대형 SUV인 MKX 등 포드와 링컨의 다양한 모델들을 전시할 예정이다. 특히, 캠핑존 및 머스탱 존 등을 만들어 익스플로러와 머스탱을 소개하는 한편 다채로운 현장 볼거리를 제공할 예정이다.

포드코리아는 또한 포드 공식 페이스북 페이지를 통해 5월 23일까지 ‘부산 모터쇼 포드부스 공약 이벤트’를 진행, 모터쇼 방문 공약을 댓글로 남긴 팬들 중 50명을 추첨하여 부산모터쇼 관람 티켓을 증정할 예정이다. 이어 당첨된 팬들은 티켓을 가지고 부산 모터쇼 포드 부스를 방문해 자신의 공약 댓글에 인증샷을 공유하면 현장에서 레고 스피드 챔피언스 시리즈 머스탱 GT를 증정한다.

아울러, 6월 3일부터는 모터쇼 기간 동안 현장 인증샷 이벤트를 진행, 포드 부스 또는 차량 및 모델 앞에서 인증샷을 찍어 포드코리아 페이스북에 공유하는 팬 100명을 선발해 소정의 선물도 증정할 예정이다.

포드코리아와 국내 페이스북 팬들을 위한 부산모터쇼 퀴즈 이벤트는 포드코리아 페이스북(www.facebook.com/fordkorea)에서 ‘좋아요’를 클릭한 팬이라면 누구나 응모 가능하다.

2016 부산모터쇼는 6월 3일부터 12일까지 10일간 부산 벡스코(BEXCO)에서 열릴 예정이다.

일산 동구에 위치한 포드•링컨 일산 전시장 및 서비스센터는 기존 일산 전시장 부지에 일반 정비시설과 최첨단 판금 도색 시설을 완비한 서비스센터를 추가하여 전시장과 서비스센터가 통합된 형태로 증축되었다. 판매부터 서비스, 정비 공정을 한 번에 처리할 수 있는 3S 서비스(Sales, Service, Spare Parts) 형태로 고객 편의를 위한 진정한 ‘원스톱 서비스’를 제공할 계획이다.

포드•링컨 일산 전시장 및 서비스센터는 지하 1층부터 지상 4층까지 전체면적3,372㎡의 규모로, 1층과 2층 전시공간과 함께 상담실과 서비스센터, 고객 접수실, 고객 라운지 등 편의시설을 설치하여 고객서비스 품질을 획기적으로 강화했다. 1층 외부에는 일반 워크베이 8개가 설치되었으며, 3층과 4층에는 판금과 도장 부스를 마련하여 일반 경정비부터 중정비까지 모든 범위의 정비서비스가 가능하다. 경기 북부 지역의 정비서비스 능력을 확충할 교두보로 일산 지역은 물론 인근 김포, 파주 등 경기 북부 지역의 소비자들에게 더 나은 서비스를 선사할 계획으로 포드코리아의 영업 및 서비스 네트워킹의 양적과 질적 성장에 큰 기여를 할 것으로 기대되고 있다.

포드코리아 정재희 대표는 “올해로써 창립 20주년을 맞이한 선인자동차는 대한민국에 포드 링컨을 소개하며 수입차 대중화에 앞장서 온 선구적인 파트너”라며 “이번 선인자동차의 일산 3S 시설 투자는 지난 20년간 받아온 고객의 성원에 보답하는 최선의 방법”이라고 밝혔다.

‘링컨 룩업!’ 캠페인은 바쁘게 지내는 현대인들의 일상 속에서 잠깐이나마 하늘을 올려다볼 수 있는 삶의 작은 여유를 제안하는 취지의 SNS 캠페인으로, 참가자들은 개개인의 인스타그램 계정을 통해 링컨코리아 공식 페이스북의 캠페인 탭을 통해 참여할 수 있다.

4월 4일 월요일부터 5월 2일 월요일까지 진행되는 이번 캠페인은, 참가자가 직접 하늘의 전경을 개인 스마트폰으로 촬영 한 후 #링컨룩업 해시태그와 함께 본인의 인스타그램 계정에 업로드하면, 매주 (총 4 차례) 가장 아름답고 멋진 하늘의 모습을 촬영한 5명을 선정하여 CGV 골드클래스 티켓 2매를 증정한다.

주 당 선정된 작품들은 각각 4월 11일, 4월 18일, 4월 25일, 5월 2일 총 4 차례의 걸쳐 링컨코리아 페이스북을 통해 발표되며, #링컨룩업 해시태그와 함께 인스타그램에 업로드된 모든 사진들은 페이스북 내 별도의 탭(http://bit.ly/1bLR0c7)을 통해서도 확인할 수 있다.

또한 5월 6일부터 15일까지 링컨 페이스북에서 팬 투표를 진행, 총4차례 걸쳐 선정된 20작품 중 최고의 작품을 뽑아 최종 우승자에게 50만원 상당의 호텔 바우처도 증정 할 예정이다.

포드코리아 노선희 홍보 이사는 “링컨 룩업 캠페인은 링컨 차량에 탑재된 최대 크기의 개폐식 파노라믹 루프를 통해서 느껴지는 개방감과 여유로움에서 영감을 받아 진행하게 됐다”며, “이번 캠페인을 통해 바쁜 일상에 지친 현대인들에게 링컨자동차가 작은 여유를 드릴 수 있었으면 한다”고 밝혔다.

한편, 현재 국내에서 판매되고 있는 링컨 MKC 와 MKX에는 비스타 루프가 탑재되어, 운전 중에도 시시각각 변하는 한국의 아름다운 하늘을 직접 느낄 수 있는 환상적인 개방감을 선사한다. 특히, 링컨 MKZ에 탑재된 개폐식 파노라믹 루프는 세계 최대 수준의 1.41제곱미터(15.2제곱피트) 크기 초대형 글래스 루프다.

링컨자동차는 현지 시각으로 12일, ‘2016 북미국제오토쇼(2016 North American International Auto Show)’에서 링컨자동차의 플래그쉽, 올-뉴 링컨 컨티넨탈을 공개했다. 14년 만에 돌아온 링컨의 대표 대형 럭셔리 세단인 올-뉴 링컨 컨티넨탈은 링컨의 전통에 첨단 테크놀로지를 접목하며, ‘명차’ 링컨의 위상을 선명히 드러냈다.

새로워진 링컨 패밀리룩 제시

링컨 고유의 우아함과 모던함이 공존하는 올-뉴 링컨 컨티넨탈의 디자인에는 특히 향후 링컨 세단 라인업의 패밀리룩으로 자리 잡게 될 새로운 시그니처 그릴이 적용됐다.

도어핸들 없이 버튼을 터치하는 것만으로 자동으로 열리고 닫히도록 설계된 파워 신치 도어(Power Cinch Door)로 언제든지 편리하게 타고 내릴 수 있으며, 대형 파노라믹 선루프는 어느 좌석에서도 탑승자에게 탁월한 개방감을 선사한다.

넘치는 파워와 뛰어난 주행성능

올-뉴 링컨 컨티넨탈에는 링컨만을 위해 특별히 개발된 3.0L V6 트윈 터보차저 엔진이 장착됐다. 출력 405ps(북미 기준400hp), 토크 55.3kg.m(북미 기준 400lb.-ft.)의 파워를 자랑하는 3.0L V6 트윈 터보차저 엔진은 역동적인 주행성과 함께 정숙성까지 겸비했다.

올-뉴 링컨 컨티넨탈은 상시 사륜구동 시스템과 함께 안정적이고 부드러운 코너링을 가능케 하는 다이내믹 토크 벡터링 (Dynamic Torque Vectoring) 기능이 적용되었으며, 링컨 드라이브 컨트롤(Lincoln Drive Control) 기능을 통해 주행 환경에 맞춘 세 가지 드라이빙 모드를 제공한다.

또한 보행자 감지 기능이 포함된 충돌 방지 보조장치, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 다양한 안전/편의 기능이 탑재됐다.

최고급 실내 공간

올-뉴 링컨 컨티넨탈의 내부에는 혁신적인 퍼펙트 포지션 시트(Perfect Position Seats)가 적용됐다. 30 가지 방향으로 시트의 세부 조절이 가능하며, 탑승자의 신체 굴곡과 몸무게에 맞춰 최적화된 셋팅이 가능하고, 마사지 기능, 열선 및 통풍 기능도 포함됐다.

링컨만의 액티브 노이즈 컨트롤(Active Noise Control)을 통해 진동과 소음이 효과적으로 차단된 실내 공간에서 즐기는 하이엔드 오디오 브랜드 레벨(Revel®)의 오디오 시스템과 최고급 소재를 사용한 실내 공간은 프리미엄 모델의 품격에 부합하는 가치를 더하고 있다.

올-뉴 링컨 컨티넨탈은 미시간주에 위치한 플랫 록 공장에서 생산되며, 국내에도 올 하반기 출시 될 예정이다.

미국 최대의 자동차 축제인 2016 북미 국제 오토쇼(NAIAS), 통칭 디트로이트 모터쇼가 일주일 앞으로 다가왔다. 오는 1월 11일 미디어 행사를 시작으로 1월 24일까지 개최되는 이번 모터쇼에서는 세계에서 두 번째로 큰 자동차 시장인 북미 시장을 겨냥한 각 완성차 업체의 신차들이 각축전을 벌인다.

지난 해 미국 브랜드들의 약진이 돋보였던 디트로이트에서, 올해는 유럽차와 아시아차의 반격이 이어질 전망이다. 유럽 브랜드들은 고성능 및 럭셔리 신모델을 디트로이트에서 최초로 공개하고, 일본과 한국 업체들 역시 북미 시장을 겨냥한 프리미엄 브랜드 라인업을 강화한다. 여느 해처럼 올해 역시 모터쇼 당일 깜짝 공개되는 신모델도 많을 전망이다.

올해 디트로이트에서 공개될 것으로 알려진, 가장 기대되는 10종의 신차를 미리 살펴본다.

1. 메르세데스-벤츠 신형 E 클래스

메르세데스-벤츠는 브랜드의 중추인 E 클래스의 신형 모델(코드명 W213)을 디트로이트에서 최초 공개한다. 볼륨 모델인 만큼 이번 디트로이트 모터쇼에서 가장 주목받는 신차 중 하나다. 현행 E 클래스가 출시된 지 7년 만의 변신이며, 천문학적인 비용을 들여 부분변경을 마친 지는 3년 만이다.

비교적 최근까지 4개로 나눠진 헤드라이트가 강한 아이덴티티였던 E 클래스는 최신 S 클래스와 C 클래스의 스타일을 답습할 것으로 보인다. 최근 공개된 티저에 따르면 S 클래스의 인테리어 스타일링을 계승했으며, 84개의 LED 모듈로 구성된 멀티빔 헤드라이트는 타 모델과 유사한 형태를 지니되 두 줄의 LED 라인으로 E 클래스의 아이덴티티를 강조한다. 메르세데스-벤츠는 신형 E 클래스 외에도 SLK 클래스의 부분변경 모델인 SLC 클래스를 북미에 최초로 선보이며, 메르세데스-AMG S65 카브리올레도 함께 전시한다.

2. BMW M2

BMW는 고성능 라인업 강화로 북미시장에 승부수를 건다. 경쾌한 주행감각과 강력한 퍼포먼스로 미국에서 큰 인기를 끌었던 1시리즈 M 쿠페(1M)의 후속 격인 M2를 최초로 공개한다. 컴팩트 스포츠 쿠페인 M2는 3.0L 트윈파워 터보 엔진을 탑재해 최고출력 370마력을 발휘하며, 6속 수동변속기 또는 7속 M DCT와 맞물려 예리한 주행을 선보인다. 0-100km/h 가속은 4.3초 만에 끝마친다.

알루미늄 소재가 각 부위에 사용돼 경량화를 실현했으며, M 디비전에서 세팅한 전자식 스티어링과 M 스포츠 디퍼렌셜, 고성능 브레이크가 탑재된다. M2와 함께 소개되는 소형 SUV 라인업 최초의 M 퍼포먼스 모델, X4 M40i는 신형 M 퍼포먼스 3.0L 6기통 터보 엔진을 탑재해 최고출력 360마력, 최대토크 47.4kg.m의 성능을 자랑한다.

3. 아우디 Q6 h-트론

아우디는 지난 프랑크푸르트 모터쇼때 소개한 e-트론  콰트로와 동일한 MLB 플랫폼을 활용하는 수소 연료전지 컨셉트카를 선보일 것으로 알려졌다. 중형 SUV인 Q5와 대형 SUV인 Q7 사이에 위치할 쿠페 스타일의 크로스오버, Q6의 이름을 따며, 수소 연료전지를 의미하는 h-트론이라는 서브네임이 붙을 것으로 알려졌다.

새로운 컨셉트카는 디젤게이트로 곤욕을 치뤄 실추된 아우디의 브랜드 이미지를 견인하기 위한 수단이다. 전기차 및 플러그인 하이브리드 라인업인 e-트론과 더불어 수소 연료전지 자동차를 전면에 내세워 친환경 이미지를 회복하겠다는 것. 냉랭하게 돌아 선 미국 소비자들의 마음을 돌리기 위한 새 컨셉트카가 기대를 모으는 것도 그런 까닭이다.

4. 포르쉐 911 터보·터보 S

한편, 독일 스포츠카의 대명사인 포르쉐는 상징적인 911 중에서도 가장 강력한 성능을 자랑하는 터보와 터보 S를 최초로 실물 공개한다. 부분변경과 함께 카레라 등 하위 모델도 다운사이징 터보를 채택하면서 “터보”라는 이름의 무게감은 덜하지만, 여전히 독보적인 성능과 과격한 스타일은 탄성을 자아내기에 충분하다.

911 Turbo

새로운 911 터보는 3.8L 수평대향 엔진에 바이터보를 장착, 540마력의 최고출력을 낸다. 터보 S는 여기에 40마력을 더한다. 우아한 스타일은 계승하되 첨단 기능을 더해 엔진 리스폰스 속도를 높이고, 하이퍼카 918에서 따온 스포츠 리스폰스 버튼도 장착된다. 첨단 전자장치와 세라믹 브레이크는 기본사양으로 채택됐다. 911 터보 S의 0-100km/h 가속은 부가티 베이론과 동일한 2.9초에 불과하며, 최고속도는 330km/h에서 제한된다.

5. 볼보 S90

볼보는 북미 럭셔리 시장을 정조준하고 차세대 플래그십 S90을 세계 최초로 선보인다. 볼보의 황금기를 재현한다는 막중한 사명을 띤 S90은 “토르의 망치” 스타일의 LED 헤드라이트와 우아하고 군더더기 없는 스타일로 이미지 공개 당시부터 큰 주목을 받았다.

안팎으로 미래 볼보 스타일링을 선도하는 세련된 스칸디나비안 디자인과 고급스러운 소재가 돋보이며, 홀로그래픽 정보 이미지 등 최첨단 기술이 도입될 전망이다. 파워트레인은 고효율 고성능을 실현하는 드라이브-e 아키텍처 기반의 T5, T6, 그리고 T8 하이브리드의 탑재가 예정돼 있다. 볼보답게 동급 최고의 안전사양은 기본. S90은 풀사이즈 SUV인 XC90과 함께  북미 대형차 시장의 다크호스로 급부상하고 있다.

6. 제네시스 G90

현대는 북미시장에 프리미엄 브랜드, 제네시스를 공식적으로 처음 선보인다. 브랜드 이미지 강화를 위해 아예 부스도 따로 차리기로 했다. 최초로 선보이는 모델은 국내에서 지난 달 EQ900으로 선보인 제네시스 G90이다. 북미 시장에서 고군분투했던 에쿠스를 대체하며 독일 3사 플래그십 세단과 렉서스 LS, 캐딜락 CT6 등에 정면으로 맞선다.

북미 사양의 G90에 대한 상세한 정보는 아직 정확히 공개된 바 없으나, 국내 사양과 마찬가지로 동급 최고를 지향하는 고급 소재와 첨단 편의사양을 강점으로 내세울 전망이다. 제네시스는 G90을 통해 풀사이즈 세단 시장에 도전하면서, 동시에 선전하고 있는 제네시스 세단을 G80으로 대체해 브랜드 인지도를 확대할 계획이다.

7. 인피니티 Q60 쿠페

인피니티는 G37 쿠페의 후속작인 Q60 쿠페를 최초 공개할 것으로 알려졌다. 지난 해 디트로이트에서 Q60 컨셉트카를 처음 선보이고 얼마 전 촬영 중인 Q60의 모습이 포착되면서 디트로이트에서의 언베일링이 예상된다. 함께 공개되는 Q50 세단의 고성능 버전과 맞물려 인피니티 브랜드의 스포츠성을 강조하는 역할을 맡는다.

Q60 쿠페 역시 Q50 세단과 마찬가지로 신형 VR30 엔진이 탑재될 가능성이 높아보인다. VR30은 3.0L V6 트윈터보 가솔린 엔진으로, 300마력과 400마력 두 가지 사양이 적용된다. 연료효율은 기존 VQ엔진보다 6.7% 개선됐으며, 1,600rpm의 실용 영역에서 강력한 최대토크를 발휘해 넘치는 퍼포먼스를 자랑할 전망이다.

8. 렉서스 LF-LC 양산형

렉서스 역시 럭셔리 쿠페를 부활시킨다. 지난 2012년 LF-LC 컨셉트카로 소개된 럭셔리 쿠페는 미래지향적인 스타일링으로 관심을 받아 왔으며, 올해 또는 내년 중 공식 출시가 예정돼 이번 디트로이트 모터쇼에서의 실물 공개 가능성이 점쳐지고 있다. 유려한 엘피네스 디자인 컨셉과 스핀들 그릴은 이어받으면서 낮고 넓은 차체로 럭셔리 쿠페 및 로드스터들과 경쟁한다.

새로운 럭셔리 쿠페는 2010년 단종된 “SC”의 이름을 이어받을 가능성이 높다. RC-F, GS-F 등에 탑재된 5.0L V8 엔진을 탑재해 470마력 이상의 최고출력을 내며, 하이브리드 시스템의 채택 가능성도 높다. 경쟁상대로는 메르세데스-벤츠 SL 클래스, BMW 6 시리즈 등이 거론됐고, 심지어 포르쉐 911과의 대결도 염두에 둔 것으로 알려졌다.

9. 링컨 컨티넨탈

지난 해 디트로이트를 호령했던 미국 브랜드들은 깜짝 선물을 준비하고 있는 지, 아직까지는 비교적 조용하다. 포드는 럭셔리 디비전인 링컨을 통해 그룹의 초대형 기함, 컨티넨탈의 부활을 선언한다.  이미 완성도 높은 컨셉트카를 선보인 적 있는 만큼, 컨셉 디자인에서 크게 달라지지 않고 양산될 것으로 보인다.

차세대 컨티넨탈은 새로운 링컨 패밀리 룩을 반영하며, 레이저 하이빔이 적용된 LED 헤드라이트 등 최신 사양으로 무장한다. 실내에는 고급 마감재가 아낌없이 투입되고, 30-way 전동시트를 비롯해 호화로운 편의사양이 앞좌석은 물론 뒷좌석에도 대폭 적용될 예정이다. 다운사이징 터보 엔진이 장착된 컨티넨탈은 캐딜락 CT6와 아메리칸 럭셔리 세단의 왕좌를 두고 대결한다.

10. 피스커 포스 원

마지막 차는 카로체리아 기대주다. 독특한 근육질 스타일링의 전기 세단, 카르마를 선보였던 피스커(Fisker)에서 완전히 새로운 아메리칸 슈퍼카를 선보인다. “포스 원(Force 1)”이라 불리는 슈퍼 스포츠카는 애스턴마틴 DB9과 밴티지, BMW Z8을 디자인한 것으로 유명한 덴마크 출신의 헨릭 피스커에 의해 디자인된다.

카르마에 이어 전위적인 디자인을 갖춘 포스 원은, 피스커의 표현을 빌리자면 “가장 강력한 자연흡기 프론트 미드십 후륜구동 스포츠카”가 될 전망이다. 600마력 이상의 성능을 내는 고회전형 V8 자연흡기 엔진을 프론트 미드십을 탑재해 무게배분을 최적화하고 극한의 퍼포먼스를 선보인다. 바디는 카본 파이버로 만들어져 경량화를 실현하며, 21인치 알로이 휠이 적용된다. 세부 제원은 베일에 감춰져 있지만, 피스커는 포스 원의 가격을 약 30만 달러(한화 약 3억 5,600만 원)의 가격에 50대 한정 생산할 계획이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 링컨코리아 페이스북 문화 지원 이벤트의 정기 연말 공연인 ‘링컨 재즈 나잇(Lincoln Jazz Night)’이 200여명 참석자들의 뜨거운 호응과 참여 속에 성공적으로 종료했다고 전했다.

링컨코리아의 페이스북 오픈을 기념해 시작된 월간 문화 지원 이벤트의 연말 행사인 링컨 재즈 나잇은, 아메리칸 문화코드인 재즈와 아메리칸 럭셔리 자동차의 상징인 링컨의 조우가 인상적이었다는 평을 받으며 링컨코리아의 연례 행사로 자리잡았다. 링컨 문화 지원 이벤트는 2013년 링컨 공식 페이스북을 오픈한 이래로 매달 음악, 미술, 공연 등 다양한 분야에서 링컨 자동차의 철학과 디자인 감성에 잘 부합되는 최고의 공연을 선정하여 팬들에게 공연관람 기회를 선사하는 활동이다.

지난 12월 12일 재즈클럽 원스인어블루문(Once In A Blue Moon)에서 진행된 올해 링컨 재즈 나잇은 2013년 링컨 재즈 나잇을 빛내준 국내 정상급 재즈 디바 말로(Malo)가 다시 돌아와 특유의 카리스마 넘치는 무대를 선보이며, 관객들에게 재즈의 또 다른 매력을 선사했다. 특히, 이날 행사에는 올해 11월 국내 출시한 링컨의 프리미엄 대형 SUV, 올-뉴 링컨 MKX와 함께하는 포토존, 현장 경품 행사’ 등 다양한 이벤트가 함께 곁들여졌다.

포드코리아 노선희 홍보이사는 “링컨은 링컨코리아 공식 페이스북 채널을 통해 팬들의 다양한 의견에 귀기울이고, 다양한 형태의 문화마케팅을 통해 끊임없이 대중과 소통하기 위한 노력을 계속하고 있다”며, “링컨을 대표하는 연례 행사로 자리잡은 링컨 재즈 나잇은 단순 재즈 공연을 뛰어넘어 링컨이 추구하는 다양한 문화, 예술적 감성을 대중과 나누고자 하는 노력의 일환이다”고 전했다.

이번 링컨 재즈 나잇에 참가한 페이스북 팬 박민아(24세) 씨는 “오늘 공연을 통해 럭셔리 자동차에 대한 미국인의 로망을 대변해온 링컨과 미국의 역사와 문화를 반영하는 재즈를 모두 한자리에서 즐길 수 있었다”며 “특히 얼마전 출시된 올-뉴 링컨 MKX까지 한층 가깝게 경험할 수 있어 연말을 특별하게 보낼 수 있었다”고 소감을 말했다.

한편, 포드코리아는 올해 11월 링컨의 프리미엄 대형 SUV인 올-뉴 링컨 MKX를 국내 공식 출시했다. 올-뉴 링컨 MKX는 다양한 첨단 기술 및 개인 맞춤형 옵션을 제공함으로써 미국을 비롯한 세계의 다양한 고객층을 만족시키기 위해 개발된 링컨의 프리미엄 대형 SUV다. 특히 올-뉴 MKX에는 자동차 업계 최초로 하이엔드 오디오 브랜드 레벨(Revel®)의 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’이 탑재되어 내부에 맞게 최적화 되어 설치된 19개 스피커를 통해 최고의 사운드를 제공한다.

프리미엄 자동차 브랜드들 간에 하이엔드 오디오 모셔오기 경쟁이 치열하다. 분명 자동차의 본질은 아니지만 뛰어난 오디오 시스템을 갖추는 것은 프리미엄 자동차의 격을 높이는 중요한 요소임에 틀림없기 때문이다.

10여년 전만 해도 보스나 JBL, 하만 카돈 등이 프리미엄 오디오로 각광 받았는데, 아우디에 뱅앤 올룹슨이 적용된 이후부터 하이엔드 오디오 경쟁은 한층 치열해지기 시작했다. 렉서스의 마크 레빈슨, 재규어 랜드로버의 메리디안, 볼보의 다인오디오, 포르쉐와 메르세데스-벤츠의 버메스터, 제네시스(브랜드)의 렉시콘 등이 저마다 최고의 사운드를 제공하기 위해 경쟁하고 있다. 물론 보스나 하만 카돈도 여전히 강력한 브랜드 파워를 유지하고 있다. 때로는 브랜드 내에서도 모델의 격에 따라 다른 오디오 시스템이 적용되기도 하고, 브랜드가 자주 바뀌기도 한다. 볼보 XC90에는 B&W가 적용되고, 재규어 랜드로버는 B&W에서 메리디안으로 교체했다.

그 동안 포드와 링컨은 소니 오디오 시스템을 적용하고 있었는데, 최근 출시된 링컨 MKX에는 하이엔드 오디오 브랜드 레벨(Revel®)의 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’이 자동차 업계 최초로 탑재됐다. 레벨은 세계적인 음향 기업 하만(Harman)사의 프리미엄 라우드 스피커 브랜드로, 오디오 전문가들로부터 가장 우수한 홈시어터 오디오로 평가 받는 브랜드 중 하나다.

포드 코리아는 MKX에 탑재된 레벨 오디오 시스템을 보다 잘 알리기 위해 지난 5일 청음회를 개최했다. 먼저 레벨 홈 오디오 스피커를 통해 다양한 음악을 들어 봄으로써 레벨 홈 오디오 시스템이 추구하는 사운드의 철학과 방향성을 이해하고, 뒤이어 본격적으로 MKX 실내에서 다시 음악을 들으면서 레벨 오디오 시스템이 얼마나 조화롭게 MKX에 구현됐는지를 확인할 수 있는 시간이었다. 이번 청음회를 통해 앞으로 링컨 MKX는 뛰어난 오디오 시스템을 갖춘 모델로도 높은 평가를 받을 수 있게 될 것으로 보인다.

레벨 울티마 오디오 시스템의 19개 스피커는 MKX의 실내 구조에 맞춰 그 위치가 최적화 되어있으며, 퀀텀 로직 서라운드 음향 (QuantumLogic® Surround Sound) 기술이 적용되어 ‘스테레오’, ‘객석’, ‘무대 위’ 등 세 가지 버전의 독특한 청취 모드를 갖추고 있다. 또한, 특허 받은 하만의 클래리-파이 (Clari-FiTM) 기술을 이용해 디지털 컴프레싱 진행 과정에서 소실된 음향을 최대한 복원해 가장 원음에 가까운 소리를 제공한다.

링컨과 레벨의 엔지니어들은 보다 최적화된 카오디오 시스템을 위해 차량 개발 당시부터 레벨스피커와 차량의 구조를 맞추기 위한 협업을 진행하였다. 카오디오에서도 홈시어터 오디오와 같은 고품격 사운드를 구현해 내기 위한 타협 없는 노력은 19년 만에 올-뉴 링컨 MKX로 그 첫 결실을 맺었다. 레벨 오디오 시스템은 링컨 모터 컴퍼니와 독점 파트너십을 채결함으로써 향후 10년간 링컨을 통해서만 경험할 수 있다.

최고의 음향을 위해 최적의 위치에 장착된19개의 스피커

레벨 울티마 오디오 시스템은 정밀한 음향을 위해 포인트 소스 아키텍쳐 (Point Source Architecture)를 19개 스피커에 적용했으며, 고음을 담당하는 트위터와 중∙저음을 담당하는 미드레인지의 긴밀한 거리를 유지하여 모든 음향의 디테일 하나하나까지 모든 위치의 승객의 귀에 닿을 수 있도록 고안 했다. 하이엔드 레벨의 성능을 갖춘 스피커들은 배치, 튜닝 및 보정의 최적화를 통해 링컨 MKX 실내에 적용되었으며, 개발단계부터 차량 인테리어 디자인에 자연스럽게 통합될 수 있도록 설계됐다.

특별한 음향 경험을 선사하는 퀀텀 로직 서라운드(QuantumLogic® Surround, QLS)

퀀텀 로직 서라운드는 각 악기별 위치를 하나하나 구분해 콘서트 홀에 와 있는 듯 완벽한 서라운드 음향을 제공하는 하만의 독자기술이다. 왼쪽과 오른쪽에서 들려오는 소리만 구분하는 일반 스테레오 기술과 달리 음악이 가지고 있는 다양한 소리를 최소 단위로 분석하고 재해석한 후 입체 음향으로 재구성해준다.

3가지로 제공되는 청취모드는 차 안에서도 레벨의 럭셔리 홈스피커 사운드의 경험을 완벽히 재현해 오디오 애호가의 기대치를 충족시켜 줄 기본 ‘스테레오(Stereo)’ 모드와 콘서트 홀의 가장 좋은 자리에서 감상할 수 있는 사운드를 차량 내부에 그대로 재현해 주는 ‘오디언스(Audience)’ 모드, 그리고 각각의 악기 소리와 선율이 실내 전체에 생생하게 울려 퍼져 마치 악단의 지휘자처럼 무대 한가운데 서 있는 듯한 서라운드 사운드 경험을 제공하는 ‘온 스테이지(On Stage)’ 모드로 구성돼 있다.

특허를 획득한 클래리-파이(Clari-Fi) 혁신 기술

클래리-파이는 디지털압축과정에서 손상된 음원을 원음으로 복구하는 기술이다. 모바일이나 인터넷 환경에서 많이 사용하는 MP3, 스트리밍, DMB 등은 전송할 데이터 량을 줄이기 위해 음향을 압축하게 된다. 이 과정에서 음질이 저하되고 음원이 손실된다. 이렇게 압축·손실된 음원에 숨어 있는 음향정보를 재해석해 원음에 가까운 풍부하고 선명한 사운드로 되살리는 기술이 바로 클래리-파이다. 클래리-파이를 통해 원음 에 충실해지는 사운드는 그 동안 겪어 보지 못했던 음악의 경험을 선사한다.

클래리-파이는 우선 레코딩을 위해 압축되는 과정에서 손실되는 mp3, AAC, 위성라디오, 유튜브, 음악 재생시스템 및 스트리밍 서비스 등 모든 타입의 오디오 파일을 스캔하는 실시간 분석 단계를 거쳐 현존하는 음원 정보와 오디오 소스에 기반하여 음파의 손실을 지능적으로 교정하고, 손실된 음원을 재건하게 되는데, 이러한 클래리-파이 기술로 복원된 음원은 보다 깨끗하고, 산뜻하고, 풍부하고, 다이내믹하며 원음에 충실한 사운드를 구현하게 된다.

20-채널 고전압 하이브리드 앰프

음량에 관계없이 탁월한 충실도를 나타내기 위해 저주파 클래스 D 및 고주파 클래스 A/B 앰프를 모두 채용한 20채널 하이브리드 앰프를 채택하였고, 스피커마다 개별로 내장된 20개 채널을 갖춘 하이브리드 앰프가 클래스를 선도하는 다이내믹하고 선명한 음향을 제공한다.

커스텀 레벨 웨이브가이드(Custom Revel Waveguides)

음향산란에 최적화된 레벨의 커스텀 레벨 웨이브가이드가 모든 도어에 장작, 트위터와 미드레인지 스피커의 매끄러운 조화를 통해 정확한 음을 재현한다.

균형 잡힌 쇼팅링(Field Balancing Shorting Rings)

높은 볼륨에서도 청아하고 원음에 충실한 사운드를 제공해 모든 음악의 부가적인 디테일까지도 들을 수 있을 뿐 아니라 왜곡을 줄여 인간의 청력에 가장 적합한 음향을 제공한다.

이러한 탁월한 음향 기술 외에도 우아한 디자인의 알루미늄 스피커 그릴을 채택해 프리미엄 SUV 링컨 MKX의 우아한 인테리어와 잘 어울리도록 디자인적 완성도를 높였다.

2015년 상반기 서울모터쇼에서 아시아 최초로 공개된 올-뉴 MKX는 다양한 첨단 기술 및 개인 맞춤형 옵션을 제공함으로써 미국을 비롯한 세계의 다양한 고객층을 만족시키기 위해 개발된 링컨의 프리미엄 대형 SUV다.

더욱 강력해진 파워 그리고 최적의 주행환경 제공

올-뉴 MKX에서 단연 돋보이는 점은 링컨 최초로 선보이는 2.7L트윈터보 에코부스트 엔진으로, 340마력의 출력과 53 kg•m 토크에 달하는 강력한 퍼포먼스를 자랑한다.

2.7L 에코부스트 엔진은 더욱 스포티한 최종 구동비, 보다 적극적인 페달감과 독창적인 링컨 토크 커브를 구현한다. 특히 이 엔진은 수동 변속이 가능한 패들 시프트가 포함된 6단 셀렉트 시프트 자동 변속기와 함께 맞물려 높은 운동 성능을 선사한다. 링컨 인테그랄 리어 서스펜션이 장착되고, 차체 구조 및 섀시 부품이 강화되어 최상의 핸들링, 최적의 주행감 및 최고의 정숙성을 겸비한 주행이 가능하다.

혁신적인 기능으로 더해진 운전자 편의성과 안전

올-뉴 MKX에 처음으로 적용된 360도 카메라 시스템은 전, 후방 및 양사이드 미러에 달린 4개 카메라를 통해 다양한 각도의 이미지를 제공해 운전자의 시야확보를 돕는다. 전방 카메라는 프론트 그릴 링컨 엠블럼 뒤쪽에 위치해 작동 시에만 노출된다. 180도 스플릿 뷰(Split-View-Display) 기능을 통해 주행 중 전방 교차로 교통 상황을 확인할 수 있고, 필요 시 360도 뷰를 이용해 최대 2미터 반경의 주변 상황을 확인할 수 있어 더욱 안전한 주행이 가능하다.

보행자 감지 기능이 포함된 충돌 방지 보조 장치는 차량의 전방에 위치한 센서를 통해 전방에서 같은 방향으로 움직이는 차량 및 보행자를 감지한다. 충돌 위험이 감지되면 운전자에게 경고음 및 앞유리에 LED 라이트로 1차 경고하고, 운전자가 대응하지 않을 경우 자동으로 브레이크를 작동시켜 사고 가능성을 최소화한다. 또한 사각지대 정보 시스템(BLIS)은 주차 및 주행 중에도 차량 주변에 있는 장애물을 감지해 알려준다.

올-뉴 MKX는 퍼스널 세이프티 시스템 (Personal Safety System), 동반석 탑승자 감지시스템과 특허받은 세이프티 캐노피 시스템 (Safety Canopy System), 전복 감지 센서가 장착되어 있어 충돌시 정면과 측면에서 전개되는 7개의 에어백 등을 통해 탑승자를 보호한다. 또한 포드가 개발하고 상용화한 팽창형 안전벨트가 뒷자석에 장착되어 특히 사고 시 부상에 취약한 어린이들의 안전을 확보할 수 있도록 고안됐다.

개선된 액티브 파크 어시스트는 평행 주차, 직각 주차, 파크 아웃 어시스트 기능을 포함하고 있다. 자동차가 스스로 조향 장치를 조작하므로, 운전자는 지시에 따라 기어 레버, 브레이크와 액셀러레이터 페달을 조작하는 것만으로 비좁은 공간에서도 부담없이 주차 또는 출차를 할 수 있다.

아울러 올-뉴 MKX에는 내/외부 조명을 활용한 웰컴테크놀로지도 적용됐다. 접근 감지 시스템을 통해 인텔리전트 엑세스 키를 소지한 운전자가 차량 주변 약 3 미터 반경에 들어서면 LED익스테리어 램프, 시그니처 헤드램프, 링컨 로고의 웰컴매트와 4개 도어핸들 순으로 조명이 점등되어 어두운 공간 속에서도 운전자가 안전하게 차 내부로 들어서는 것을 도와준다.

우아함과 진지함 그리고 사려깊음을 추구하는 링컨 디자인 철학

올-뉴 MKX의 외관 디자인은 모던하고 현대적인 실루엣과 균형미를 살려 드라마틱하게 설계됐다. 차량 속도에 따라 최적의 광량을 제공함으로써 넓은 시야를 확보하는 최신 어댑티브LED헤드램프가 링컨의 시그니처 디자인인 스플릿윙(Split-Wing) 그릴부와 수평 방향으로 나란히 배치됐다.

내부 인테리어는 개방적이면서도 안락한 환경을 조성해 정숙하면서 미려한 분위기를 자아내도록 설계됐다. 링컨 고유의 버튼식 기어 변속 장치가 계기판부터 중앙 콘솔까지 이어지는 드라마틱한 서스펜션 브릿지 형태로 설계되어 여유로운 공간감을 조성한다. 전동식 파노라믹 비스타 루프®(Vista Roof®) 역시 최고의 개방감을 선사한다.

오픈 포어 (Open pore) 도장 공법으로 마감된 자연스럽고 고풍스러운 우드 트림과, 브리지 오브 위어® (Bridge of Weir®)사의 딥소프트(Deepsoft) 가죽 시트는 최상의 부드러움과 링컨 특유의 우아함이 더해져 프리미엄 자동차에 부합하는 고급스러운 실내 분위기를 연출한다.

레벨 오디오 시스템, 링컨을 통해 자동차 브랜드와 최초 협업

올-뉴 MKX에는 자동차 업계 최초로 하이엔드 오디오 브랜드 레벨(Revel®)의 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’이 탑재됐다. 레벨은 하만사의 프리미엄 라우드스피커 브랜드로, 오디오 전문가들로부터 가장 우수한 홈 오디오 스피커로 평가받는 브랜드 중 하나다.

레벨 울티마 오디오 시스템의 19개 스피커는 올-뉴 MKX의 실내 구조에 맞춰 그 위치가 최적화 되어있으며, 퀀텀 로직 서라운드 음향 (QuantumLogic® Surround Sound) 기술이 적용되어 스테레오, 객석, 무대 위 등 세 가지 버전의 독특한 청취 모드를 갖추고 있다. 또한, 특허받은 하만의 클래리-파이 (Clari-FiTM) 기술을 이용해 디지털 컴프레싱 진행 과정에서 소실되는 음향을 최소화해 가장 원음에 가까운 소리를 제공한다.

올-뉴 MKX 출시 행사, ‘MKX Night Out’ 개최

한편 이날 저녁, 올-뉴 MKX 출시를 기다려온 국내 고객들의 기대에 부응하고자 ‘MKX Night Out’ 출시 행사도 열릴 예정이다.

서울 삼성동 코엑스 인터컨티넨탈 호텔 하모니홀에서 열리는 이번 행사는 균형, 몰입, 활력 등 올-뉴 MKX 가 표방하는 7가지 테마를 담은 영상을 통해 올-뉴 MKX의 성능과 디자인, 독보적인 가치들을 직관적으로 표현할 예정이다. 특히 초대형 스크린을 통한 입체적인 멀티영상과 함께 올-뉴 MKX가 어우러지는 유기적인 공연 연출이 장관을 이룰 것으로 기대된다. 또한, 7가지 테마를 기반으로 올-뉴 MKX에 대해 참석자들과 소통하는 토크쇼 및 인기 가수 김연우의 특별 라이브 콘서트도 함께 펼쳐진다.

포드코리아 정재희 대표는 “링컨의 브랜드 가치를 한층 높여줄 올-뉴 MKX의 출시에 맞춰, 올-뉴 MKX가 가지고 있는 다채로운 매력과 가치 그리고 링컨의 감성을 공유하기 위해 이번 행사를 기획했다”며 “링컨 자동차를 사랑하는 팬 및 고객들과 의미있는 시간을 함께 하고자 한다’라고 밝혔다.

올-뉴 링컨 MKX의 국내 판매 가격은 VAT 포함 6,300만원(개별소비세 인하 반영)이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 링컨의 대형 프리미엄 SUV ‘2016 올-뉴 링컨 MKX’의 공식 출시를 앞두고 사전 계약을 시작한다.

2016 올-뉴 링컨 MKX는 우아하면서도 역동적인 외관, 세련된 실내 공간 그리고 더욱 강력해진 안전과 편의성을 겸비한 대형 프리미엄 SUV로서, 국내 많은 링컨 고객들의 관심을 받아온 모델이다.

이번 올-뉴 링컨 MKX에서 단연 돋보이는 점은 무엇보다 링컨에서 올-뉴 MKX를 통해 최초로 선보이는 2.7L트윈터보 에코부스트 엔진으로, 340마력의 출력과 53 kg•m 토크에 달하는 뛰어난 퍼포먼스를 자랑한다.

내부는 링컨만의 버튼식 변속 시스템을 포함한 센터스택에서 중앙콘솔로 이어지는 서스펜션 브릿지를 통해 탁월한 개방감을 자랑한다. 여기에 업계에서 유일하게 하이엔드 오디오 브랜드 레벨의 ‘레벨 울티마 오디오 시스템’을 탑재, 19개의 스피커를 통해 공연장을 방불케 하는 최고의 사운드를 주행 중에도 경험할 수 있다.

또한 올-뉴 링컨MKX에 처음으로 적용된 360도 카메라는 4개의 카메라를 통해 다양한 각도의 이미지를 제공해 운전자의 시야 확보를 돕는다. 또한 운전자는 180도 스플릿 뷰(Split-View-Display) 기능을 통해 주행 중 교차로 교통 상황을 확인하는 한편 360도 뷰를 이용해 최대 2미터(7 피트)반경의 주변 상황을 확인 할 수 있어 더욱 안전한 주행이 가능하다.

포드코리아는 “이번 올-뉴 링컨 MKX 출시를 통해 프리미엄 대형 SUV에 대한 새로운 기준을 제시함으로써 한층 폭넓은 고객층에게 다가갈 예정”이라며, “특히 SUV의 기능성과 프리미엄 가치를 동시에 원하는 소비자들에게 최고의 선택이 될 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.

올-뉴 링컨 MKX의 판매 가격은 VAT 포함 6,300만원(개별소비세 인하 반영)이며, 사전 계약은 전국 포드/링컨 전시장을 통해 가능하다.

한편, 포드코리아는 올-뉴 링컨 MKX 출시에 맞춰 오는 11월 10일 저녁, ‘MKX Night Out’ 출시 행사를 개최한다고 밝혔다.

서울 삼성동 코엑스 인터콘티넨탈 호텔 하모니홀에서 열리는 이번 출시 행사에서는 균형, 몰입, 활력 등 올-뉴 MKX 가 표방하는 7가지 테마를 담은 영상을 통해 올-뉴 링컨 MKX의 성능과 디자인, 독보적인 가치들을 직관적으로 표현할 예정이다. 특히 초대형 스크린을 통한 입체적인 멀티영상과 함께 올-뉴 링컨 MKX가 어우러지는 유기적인 공연 연출이 장관을 이룰 것으로 기대된다. 또한, 링컨의 브랜드 철학에 대해 소통할 수 있는 링컨 토크쇼 및 인기 가수 김연우의 특별 라이브 콘서트가 함께 펼쳐질 예정이다.

‘MKX Night Out’ 참가 신청은 오는 11월 1일까지 링컨 페이스북 (www.facebook.com/lincolnkorea)을 통해 누구나 응모할 수 있다.

이에 따라, 현재 판매중인 포드/링컨 전 모델에 개별소비세 인하분을 반영, 모델에 따라 소비자가 기준 최대 145만원의 가격 인하 효과가 발생할 예정이다. (주요 모델별 가격은 다음 표 참조)

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일 공식 딜러인 선인자동차가 서울 강남구 포드•링컨 대치 전시장을 새로 오픈하고, 본격적인 판매 및 서비스를 시작한다고 밝혔다.

이번에 새로 문을 여는 대치 전시장은 지상 1층 면적 860m2 규모로, 총 14대의 차량 전시가 가능하다. 포드•링컨 전시장 가운데 단일 층 면적으로는 최대 크기의 전시 공간을 확보, 방문 고객들이 편안하게 전시 차종을 살펴보고 시승해 볼 수 있다.

포드•링컨 대치 전시장에는 포드 및 링컨의 모든 모델을 여유롭게 살펴보고 시승할 수 있도록 전 차종이 전시된다. 또한, 전시장 외부에 자리한 하이라이트 전시 공간 두 곳 및 출고 고객을 위한 전용 공간 두 곳이 별도로 마련되어, 고객이 차량을 만나는 첫 순간부터 구입 차량을 인도받는 시점에 이르기까지 차별화된 브랜드 경험을 제공한다. 또한 접근성 및 고객 편의을 고려해 건물 후면에 전용 주차공간을 확보하고 발레 파킹 서비스를 제공한다.

이번 대치 전시장 오픈을 통해, 포드와 링컨은 수입차 시장의 최대 격전지인 대치동 수입차 거리에 진출, 본격적인 경쟁을 펼칠 예정이다. 2015년 상반기 들어 월 최고 판매기록을 연속 경신하며 탄탄한 성장세를 이어가고 있는 포드코리아는 이번 대치 전시장 오픈이 고객의 높은 안목과 서비스 기준을 만족시키는 동시에 지속적인 성장을 이끌고 나갈 교두보가 될 것으로 기대하고 있다.

포드코리아 정재희 대표는 “이번 선인자동차 대치 전시장 오픈은 포드와 링컨이 최우선으로 품고 있는 고객 만족에 대한 신념을 다시 한 번 되새기고 이를 실행으로 옮기는 상징적인 투자”이라며 “2015년 우리 나라 수입차 업계에서 가장 두각을 나타내고 있는 브랜드인 포드와 링컨은 이곳을 발판삼아 광범위한 강남 지역 고객들의 만족도 향상을 위해 노력할 것”이라고 밝혔다.

한편, 대치 전시장 오픈에 맞춰, 인근에서 기존 운영되던 선인 삼성 전시장은 대치 전시장으로 흡수되어 통합 운영된다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 6월 8일부터 방영을 시작한 SBS 새 월화 미니시리즈 <상류사회>를 통해 다양한 포드·링컨 모델들을 선보인다고 밝혔다.

<상류사회>는 <풍문으로 들었소>의 후속작으로, 황금수저를 입에 물고 태어난 여자 주인공과 가난한 남자 주인공이 만나면서 이뤄지는 로맨스를 통해 진정한 사랑의 의미와 인간다움에 대한 메시지를 전하는 청춘멜로드라마다.

드라마의 남자 주인공이자, 재벌 친구를 사귀며 신분상승을 꿈꾸는 최준기를 연기하는 배우 성준은 링컨 특유의 독특한 디자인과 거대한 글래스 루프 등을 특징으로 하는 링컨 MKC를 애마로 선택했다. 최준기의 재벌 친구로 분한 박형식은 고급스러움과 안락함으로 무장한 링컨의 대표 세단인 링컨 MKZ를 타고 등장한다. 또한 카리스마 넘치는 강렬한 외관과 첨단 테크놀로지를 자랑하는 아메리칸 머슬카의 대명사 포드 머스탱이 그의 세컨드카로 선보인다.

<상류사회>의 여자 주인공이자, 재벌 딸임에도 불구하고 진정한 사랑과 소박한 행복을 꿈꾸는 장윤하(유이 분)는 포드 유럽의 고성능 디젤 엔진을 탑재한 올-뉴 몬데오를 탄다. 올해 국내에 출시 된 4세대 올-뉴 몬데오는 우아하고 역동적인 외관, 편안함을 선사하는 실내, 그리고 더욱 강력해진 안전 및 편의성을 겸비한 유럽형 디젤 패밀리 세단으로서, 미국형과 유럽형 모델의 장점이 모두 공존한다는 평가를 받고 있다.

더불어 장윤하의 모친으로 등장하는 장 회장(고두심 분)은 링컨의 플래그십 대형세단이자 고품격 장인정신과 첨단 테크놀로지가 결합된 링컨 MKS를 타고 이동하는 모습을 보여준다.

포드코리아 마케팅 관계자는 “이번 드라마를 위해 스토리와 등장인물을 면밀히 관찰한 후 각 인물의 성격에 어울리는 포드·링컨의 모델을 선정했다”며, “내·외관의 차별화된 디자인에 고급스럽고 안락한 실내와 편의성을 갖춘 포드·링컨 대표 모델들의 장점이 ‘상류사회’를 통해 시청자들에게 효과적으로 전달되기를 기대한다”고 전했다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 오는 7월 3일 링컨코리아 문화지원 이벤트의 6월 행사로 링컨과 탱고의 특별한 만남을 다루는 ‘Lincoln, and TANGO’ 콘서트를 개최한다.

링컨코리아 공식 페이스북 팬들을 위한 문화지원이벤트의 일환으로 진행되는 이번 콘서트는 매년 12월 진행하는 링컨의 ‘링컨 재즈 나잇’에 이은 두번재 오프라인 문화 이벤트로, 특히 여름 시즌에 어울리는 ‘탱고’를 주제로 열정적인 탱고와 현재 한국 시장에서 그 성장 역사를 새롭게 만들어가고 있는 링컨 자동차와의 만남으로 꾸며질 예정이다.

서울 삼성동 올림푸스홀에서 진행되는 6월 문화지원이벤트 ‘Lincoln, and TANGO’는 열정적인 탱고 음악의 선율을 동양의 섬세함으로 재해석하며 일본 최고의 탱고 밴드로 자리매김 한 ‘쿠아트로시엔토스’ 가 참여, 탱고와 재즈 두 장르를 넘나드는 새로운 연주스타일을 선보일 예정이다. 뿐만 아니라 음악칼럼니스트 이헌석의 해설로 공연에 대한 관객의 이해를 돕는 동시에 열정, 파격, 혁신의 상징으로 탱고와 링컨의 접점을 찾아볼 수 있는 시간도 가질 예정이다. 콘서트 현장에는 링컨 자동차의 철학과 예술적 가치, 그리고 역사를 되돌아 볼 수 있는‘링컨 갤러리’도 마련된다.

160명이 초대될 이번 ‘Lincoln, and TANGO’ 콘서트에는 링컨 페이스북 팬은 물론 링컨 자동차와 음악, 문화에 관심이 많은 누구나 응모할 수 있으며, 링컨코리아 페이스북 (www.facebook.com/lincolnkorea)이벤트 페이지를 통해 6월 2일부터 17일까지 신청할 수 있다.

포드코리아 노선희 홍보이사는 “링컨은 링컨코리아 공식 페이스북에서 다양한 문화마케팅을 진행해 왔으며 이를 통해 링컨의 디자인 철학과 가치를 ‘문화’라는 주제와 접목하는 활동을 지속 하고 있다”며 “이번 탱고 콘서트는 링컨의 예술적인 면모를 색다른 방식을 통해 재발견할 기회가 될 것이다.”고 전했다.

한편, 링컨 문화지원이벤트는 2013년 링컨코리아 공식 페이스북 론칭 이래 매달 음악, 미술, 공연 등 다양한 장르에서 링컨 자동차의 철학과 디자인 감성에 잘 부합되는 최고의 문화 이벤트를 선정하여 팬들에게 관람 기회를 선사해 오고 있다.

아메리칸 세단이 부와 명예를 상징하던 때가 있었다. 20년 전만 해도 고급차의 대명사는 미국차였다. 캐딜락 드빌, 머큐리 세이블, 링컨 타운카같은 차들은 웅장한 바디와 대기를 울리는 V형 엔진의 품격있는 사운드로 도로 위의 모든 차들을 제압했다. 트렌드를 재빨리 파악하지 못한 판단 미스와 내외적인 여러 위기로 말미암아 프리미엄, 럭셔리 등의 수식어를 독일차에 빼앗긴 것은 불과 얼마 전의 일이다.

그랬던 미국차들이 자세를 가다듬고 반격에 나서기 시작했다. GM에서는 캐딜락이 독일차 대항마로 길러졌고, 대대적인 구조조정을 겪은 크라이슬러는 피아트와 손을 잡으면서 유럽 시장에 진출하고 있다. 왕년에 여러 브랜드를 거느렸던 포드는 대부분의 브랜드를 정리하고 링컨을 통해 프리미엄 시장의 문을 두드리고 있다.

캐딜락이나 크라이슬러가 후륜구동 모델들을 통해 독일차와의 정면승부를 노리고 있지만 링컨의 접근 방식은 조금 다르다. 미국적인 상품과 스타일링을 통해 아메리칸 럭셔리를 어필하겠다는 것. 2006년 처음 선보인 뒤 2012년 2세대를 맞이한 MKZ는 그러한 아메리칸 럭셔리의 정석을 보여주는 링컨의 미드사이즈 세단이다. 최근 디자인과 상품성 양면에서 호평을 받고 있는 만큼 더 주목받는 모델이다.

2.0 에코부스트만 시판되고 있던 한국 시장에 얼마 전 하이브리드 모델이 추가됐다. 북미 MKZ 전체 판매량 중 30% 가량을 차지하는 성공한 모델이다. 국내에서도 MKZ가 포드 코리아 전체 판매 중 15% 이상을 담당하는 효자 모델이기에 라인업 확장에 걸린 기대도 크다. 유독 찬 바람이 불던 날, MKZ 하이브리드를 시승하며 그 가치를 확인했다.

현행 링컨 라인업은 “MK” 뒤에 붙은 알파벳으로 모델명을 구분하는데, “Z”는 과거 링컨의 엔트리 모델이었던 ‘제퍼(Zephyr)’에서 유래한다. 고급 디비전들이 대형 럭셔리 모델만 만들던 1936년, 제퍼는 링컨 최초의 엔트리 급 럭셔리 카로 기획됐다. 그 성공적인 역사는 21세기로 이어져, 2006년 1세대 MKZ 출시 당시 북미명은 제퍼였다. 비록 1년 뒤 브랜드 네이밍 정책에 따라 MKZ로 바뀌긴 했지만, 엔트리 럭셔리 세단이라는 아이덴티티는 그대로 유지하고 있다.

그런데 MKZ는 ‘엔트리’라고 하기에는 꽤 크다. 전장*전폭*전고가 4,930*1,865*1,480(mm)에 휠베이스는 2,850mm에 이른다. 전장, 전폭, 전고, 휠베이스 모두 그랜저보다 5~10mm 크다. 큰 몸집에도 불구하고 날렵한 쿠페형 디자인은 차를 컴팩트해 보이도록 하는 효과를 준다. 높은 숄더라인과 두터운 C 필러, 날렵한 형상의 헤드램프와 라디에이터 그릴이 그렇다.

뒷모습은 MKZ 디자인의 절정이라 할 만하다. 가로로 길게 뻗은 테일램프는 과거 대륙을 지배한 아메리칸 세단의 아이덴티티를 여과 없이 보여준다. 호불호가 갈릴 수도 있는 전위적인 디자인이지만, 기자를 비롯해 시승차를 직접 본 주변 사람들은 대부분 디자인에 호감을 표했다. 이제는 세련됨을 넘어 너무 흔해진 독일차의 디자인과는 확실히 차별화 된다.

하이브리드 모델에 차별화된 디자인을 적용하는 것은 이제 흔한 일이다. 현대기아차는 효율 개선을 이유로 하이브리드 모델에 늘 요란한 새 디자인을 씌우고, 하이브리드의 대부 격인 토요타 역시 공기저항 개선 등을 위해 범퍼 디자인을 손보는 경우가 많다. 반면 링컨은 그렇게 호들갑떨지 않는다. 외관 상 하이브리드와 에코부스트 모델을 구별하는 것은 트렁크 리드에 부착된 ’2.0H’라는 뱃지 뿐이다. 효율과 트렌드를 위해 하이브리드를 얹었지만, 아메리칸 세단의 풍채는 포기하지 않는 자세에서 고매함이 느껴진다.

인테리어 역시 링컨만의 세련된 스타일이 도드라진다. 전매특허인 시프트 버튼과 풀 터치 방식의 센터페시아가 인상적이다. 시프트 레버와 기계식 버튼이 없기 때문에 센터페시아 하단 공간을 확보할 수 있고, 독특한 디자인으로 인한 수납공간 손실이 만회된다. DSLR 카메라를 넣을 수 있을 만큼 넓은 공간이 확보된다. 물리 버튼을 철저히 배제한 터치 시스템은 보기에는 세련됐지만 주행 중 사용하기는 다소 불편하다. 만져지는 버튼이 없어 손으로 더듬어 버튼을 찾기 힘들기 때문이다.

내장재 품질도 동 가격대 수입차 중 최상위권이다. 독일차나 일본차와는 다른 푹신한 가죽 재질감이 특징적인데, 대쉬보드와 시트, 도어트림 등에 넉넉히 투입됐다. 금속과 플라스틱 재질감도 싸구려스럽지 않고 보드랍다. 인테리어 품질의 만족도는 렉서스와 같은 수준으로 우수하다.

쿠페형 디자인 때문인지 바디 사이즈 대비 실내가 그렇게 넉넉하다는 생각은 들지 않는다. 사이즈는 준대형급이지만, 실내 공간은 중형급이라 보면 되겠다. 물론 후륜구동 경쟁자들보다는 넓지만. 특히 2열 헤드룸이 다소 좁은 점이 불만인데, 대신 6:4 폴딩을 지원하는 우수한 트렁크 활용도가 만회해 준다. 배터리가 추가돼 트렁크 공간에서 손해를 봤지만, 폴딩 덕분에 긴 짐을 싣을 때도 부담이 없다. 트렁크 용량은 일반 모델 대비 122L 적은 314L이다.

인테리어의 하이라이트는 단연 리프랙터블 파노라믹 썬루프다. 천장을 뒤덮는 글래스 루프는 수입 모델에서 심심찮게 만나지만, MKZ처럼 통째로 열리는 경우는 거의 없다. 거대한 글래스 루프가 통째로 젖혀지는 모습은 동승자나 주변 사람들의 시선을 끌기에 충분하다. 뒷유리를 반쯤 가리지만, 예상 외로 시야의 답답함도 없다. 오픈 에어링을 선호하는 미국인들에게 세단의 품격을 잃지 않으면서 컨버터블급 개방감을 선사하는 파노라믹 썬루프는 퍽 매력적인 사양일 것이다. 한국에서도 그 매력은 변함 없다.

인테리어에 불만이 없는 것은 아니다. 가장 신경쓰이는 부분은 대쉬보드 양 끝에 메탈 장식이 더해진 에어 벤트. 보기에는 클래식하고 멋지지만, 주간 주행 시에는 햇빛이 반사돼 사이드 미러 시야를 방해한다. 양쪽 다 예외 없이 말이다. 멋을 위해 사이드 미러를 포기하기에는 안전의 리스크가 너무 크다. 차후 부분 변경 시 반드시 반영돼야 할 문제점이다.

독일 3사와 폭스바겐에 이어 국내에서 5번째로 많이 팔리는 수입차인 포드/링컨의 인터페이스가 여전히 한글을 지원하지 않는 점도 불만이다. 특히 일부 기능 작동 시 빠른 영어 안내 음성이 나오는건 당황스러울 지경이다. 한국 소비자에게 더 많은 사랑을 받기 위해서는 한글화 작업이 필수적이다. 향후 소프트웨어적 개선이 필요하다.

안팎으로 충분히 둘러봤으니 이제 직접 주행해 볼 시간이다. 운전석에 앉아 시동 버튼을 누르면 조용히 주행 준비가 완료됐다는 사인이 뜬다. MKZ 하이브리드의 파워트레인은 최고출력 143마력, 최대토크 17.8kg.m을 내는 2.0L 직렬 4기통 앳킨슨 사이클 가솔린 엔진과 70kW(약 95마력)급 전기 모터, 전자제어식 무단변속기(eCVT)로 이뤄져 있다. 병렬식 하이브리드의 특성 상 시스템 출력은 합산 출력보다 낮은 190마력 내외다.

하이브리드답게 정지 가속력이 경쾌한데, 결코 경박스럽게 치고나가는 법이 없다. 1,790kg의 차체는 무게감 있게 움직이기 시작한다. 전기 모터는 최고 100km/h까지 주행이 가능해 가다 서다를 반복하는 시내에서는 전기로만 주행하는 데에 어려움이 없다. 가볍고 효율이 뛰어난 리튬-이온 배터리는 항상 절반 이상의 충전량을 확보하고 있어 EV모드 활용도가 높다. 당연히 시내 연비에서도 유리하다.

속도를 좀 더 붙이면 엔진 시동이 걸리는데, 회전질감은 평균 이하다. 아무리 앳킨슨 사이클 엔진이라 해도 디젤 수준의 심한 진동은 납득하기 어렵다. 고상한 링컨 세단과는 어울리지 않는다. 또 엔진이 회전하기 시작해도 좀처럼 시원한 가속감이 느껴지지 않는다. 요즘 많은 CVT 변속기가 급가속 시 일반 변속기처럼 기어비를 설정해 가속하는 반면, MKZ 하이브리드의 CVT는 주구장창 5,000rpm 수준을 유지하는 예전 방식의 미션 로직을 지니고 있기 때문이다.

때문에 190마력의 시스템 출력이 가속 내내 좀처럼 와닿지 않지만, 토크가 서서히 배분될 뿐 실제로는 꾸준한 가속이 가능하다. 초고속 영역에서는 다소 힘이 부치지만 시내주행과 100km/h 내외의 고속도로 주행에는 부족함이 없다. 어짜피 MKZ 하이브리드가 스포츠 주행을 즐기는 차는 아니지 않은가. 이 정도면 엔트리 럭셔리 세단으로 일상 주행을 하는 데에는 충분하다.

그래도 예전 미국차처럼 하체가 형편없는 것은 더욱 아니다. 육중한 체구에도 불구하고 코너링에서 롤링은 적극적으로 억제된다. 센서가 노면 상태를 파악, 각 바퀴의 충격을 분산 흡수시키는 연속 댐핑 제어(Continuously Controlled Damping) 서스펜션과 스티어링 휠의 무게감을 조절해 주는 전자식 파워 스티어링 덕이다. 계기판에 내장된 세팅을 뒤져보면 드라이브 모드 셀렉터를 통해 컴포트, 노멀, 스포츠 등 3가지 주행 모드를 선택할 수도 있는데, 크게 와닿는 변화를 보여주지는 않는다.

하이브리드 모델을 택했다면 가장 관심이 가는 것은 연비다. 공인 연비는 복합 16.8km/L, 도심 17.2km/L, 고속도로 16.5km/L로 도심 연비가 더 좋다. 핵심 경쟁모델인 렉서스 ES 300h와 비교해 봐도 더 높은 연비다. 더불어 배기량이 작으니 세금 면에서도 유리하다. CO2 배출량이 새로운 정부 지원금 기준(97g/km)에 못 미쳐(99g/km) 지원금을 받지 못하는 점이 아쉬울 따름이다.

실제 시승 간에는 시내보다는 고속도로 연비가 더 좋았다. 연비를 고려하지 않는 주행을 한 시승 간 복합 연비는 17km/L를 기록했으며, 시내 연비는 15km/L, 고속도로 연비는 20km/L을 기록했다. 80km/h정속주행 시 고속도로 연비는 23km/L까지 높아졌다. 전반적으로 공인 연비를 상회했는데, 시내에서도 연비에 더 집중해 운전한다면 충분히 더 높은 연비를 기록할 수 있을 것으로 보인다.

사실 실연비에 대해 별로 기대하지 않았는데, 이 정도 연비라면 중장기적인 유지비 면에서도 디젤보다 훨씬 유리할 수 있겠다. 정차 시마다 시동을 껐다 켜느라 바쁜 디젤 경쟁자들보다 훨씬 품격있다.

링컨 MKZ 하이브리드는 잘 어울리지 않는 3개의 키워드-아메리칸, 럭셔리, 하이브리드-를 완벽하게 조화시킨 모델이다. 독일차를 따라 후륜구동과 디젤 엔진을 얹기에 바쁜 다른 미국차들과는 확연히 다른 행보를 걷는 링컨의 야심작이라 할 만하다. 가장 미국적인 생각으로 탄생한 MKZ 하이브리드는 장차 글로벌 시장에서 포드의 럭셔리 모델로 성장하기에 손색 없는 완성도를 보여준다.

MKZ 하이브리드의 가격은 5,070만 원과 5,570만 원 등 2가지이다. ES 300h와 비교하면 기본형은 120만 원 가량 비싸지만 최상급 모델보다는 600만 원 이상 저렴하고 독일 3사의 E-세그먼트 디젤 라인업에 비해서도 가격 우위가 있다. MKZ가 지난 해 포드/링컨에서 세 번째로 많이 팔린 모델인 만큼 이미 디자인과 상품성의 매력은 입증된 셈이다. 고효율 파워트레인이 추가됐으니 판매에 더욱 힘이 실릴 전망이다.

미국적인 럭셔리 디자인과 호화스러운 실내, 하늘을 품은 근사한 파노라믹 썬루프, 여기에 디젤 못지 않은 효율까지. 여러 면에서 MKZ 하이브리드는 단점보다 장점이 많이 보이는 차다. 독일과 일본의 경쟁자들을 긴장시킬 아메리칸 럭셔리의 반격은 이미 시작됐다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일, 프리미엄 브랜드 링컨의 플래그십 세단 링컨 MKS의 사륜구동 모델인 MKS AWD 를 국내 공식 출시한다.

대형 세단인 MKS의 프리미엄에 사륜구동의 역동적인 주행성능까지 더해진 링컨 MKS AWD는 한 세기 동안 쌓아온 명차로서의 철학과 전통 위에 최근 미래지향적 디자인과 첨단 기능으로 또 다른 혁신 스토리를 써나가고 있는 링컨을 대변하는 동시에, 젊고 감각적인 취향을 선호하는 새로운 고객층을 위한 최선의 선택이 될 것으로 기대된다.

빼어난 주행 성능과 안정성이 검증된 V6 3.5L 에코부스트 엔진을 장착, 최대 출력 370마력, 최대 토크 48.4kg.m에 이르는 탁월한 퍼포먼스를 자랑하는 링컨 MKS AWD는 길이 5.2미터, 탑승 공간 2,996 리터에 달하는 링컨의 플래그십 대형 세단이다.

MKS에 장착된 인텔리전트 AWD (Intelligent All-Wheel Drive) 시스템은 운전자의 조작 없이도 항시 자동으로 작동되는 지능형으로, 노면상태를 끊임없이 모니터링하고 분석하며, 일상적인 도로, 모래밭, 빗길 젖은 도로 등 다양한 노면 상황에서 자동차가 미끄러지는 상황을 미연에 방지할 수 있도록 토크를 조절한다.

연속 댐핑 제어(Continuously Controlled Damping, 이하 CCD) 기술에 기반한 최첨단 전자 서스펜션과 전동 파워 스티어링(EPAS)의 조합으로 완성된 링컨 드라이브 컨트롤(Lincoln Drive Control)을 통해 MKS AWD의 운전자는 스포티하고 역동적인 주행과 안락하고 쾌적한 주행의 다양한 운전모드를 취향에 따라 선택할 수 있다.

급격한 코너를 빠른 속도로 회전할 때 네 바퀴 중 필요한 곳에 적절한 제동력을 가해 안정성을 확보하는 커브 컨트롤(Curve Control) 및 좌/우 바퀴의 회전수를 조정하여 더욱 안전하게 코너에서 탈출하도록 있도록 돕는 토크 벡터링 콘트롤(Torque Vectoring Control), 차선 이탈 경고 장치(Lane Keeping System), 충돌 경고 장치(Collision Warning) 등 링컨에 걸맞는 풍부한 안전 사항을 빠짐없이 갖췄으며, 한층 편안한 운전과 주차를 가능케 하는 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control) 그리고 액티브 파크 어시스트(Active Park Assist) 등을 통해 링컨 특유의 고급스러운 편의 사양을 더했다.

또한 럭셔리 항공기나 요트의 실내에 주로 사용되는 스코틀랜드 브리지 오브 위어(Bridge of Weir™)사의 고급 소가죽 소재를 사용한 인테리어는 핸드 스티칭으로 마감되어 한층 섬세하고 정선된 고급스러움을 전달한다. 가죽 본연의 아름다움을 연출하기 위해 친환경 유기농 태닝 공법이 적용됐으며, 머리받침 및 차량의 시트 쿠션에는 친환경과 편안함, 내구성 등 모든 면에서의 까다로운 기준을 만족하는 콩 추출물이 주재료로 선택됐다.

링컨을 정의하는 우아하면서도 힘있는 디자인 언어는 MKS AWD에도 그대로 적용된다. MKS AWD의 럭셔리 디자인 터치는 스티어링 휠의 방향과 연동되는 어댑티브 HID 헤드램프에서 시작되어, 뒷좌석에서도 하늘을 볼 수 있도록 2중 유리로 구성된 듀얼 패널 문루프를 지나 LED로 점등되는 테일라이트에 이르기까지 부드러운 곡선을 그리며 루프라인 전체에 흐른다.

포드코리아의 정재희 대표는 “링컨 MKS AWD는 명차 링컨 특유의 장인정신, 첨단 기술과 고급스러움, 그리고 젊은 세대가 원하는 역동성까지 갖춘 링컨의 대표 세단”이라며, “프리미엄 세단에 대한 높은 기준을 제시할 MKS AWD를 비롯, 끊임없이 혁신하는 링컨 브랜드의 여정에 안목 높은 우리 나라 소비자들이 함께 해 주시기를 청한다”고 말했다.

링컨 브랜드는 국내에서 지난 2014년 한 해 동안 총 2,540대 판매고를 기록하며, 사상 최고 연 판매고를 수립했다. 이는 전년 대비 무려 60퍼센트에 가까운 성장세로, 동년도 포드•링컨 전체 20퍼센트 성장에 크게 기여했다.

한편 포드코리아는 이번 링컨 MKS AWD 출시에 이어, 연내 링컨의 프리미엄 중형 세단 MKZ AWD 와 이번 서울모터쇼를 통해 공개되는 올-뉴 MKX AWD 모델도 출시할 예정으로 중형 SUV MKC와 함께 링컨 전 라인업에 AWD 선택이 가능해질 전망이다.

링컨 MKS AWD 의 가격은 VAT 포함 6,030만원이다.

미국 포드의 럭셔리 브랜드인 링컨의 새로운 컨셉트카가 공개되었다. 과거 링컨 풀사이즈 세단의 이름을 이어받은 컨티넨탈 컨셉트(Continental Concept)는 내년에 출시될 링컨의 풀사이즈 세단을 포함해 앞으로 링컨이 추구할 럭셔리가 무엇인지를 보여준다.

우선 차량의 매끄러운 실루엣이 시선을 사로잡는다. 거대한 링컨 로고가 박힌 격자형 그릴도 역시 중요한 포인트이다. 새로 디자인된 그릴은 지금까지 링컨이 그래왔듯이 앞으로 출시될 모든 라인업에 패밀리룩으로 적용될 것으로 보인다. 낮고 넓은 차체는 21인치 휠과 어우러져 럭셔리한 분위기를 표현한다.

미래에 링컨이 선보일 새로운 기술들도 볼 수 있다. 차량의 문을 여는 순간부터 신기술이 적용되었다. 차체에 숨겨진 “e-랫치(e-latch)”라는 이름의 도어 손잡이를 손으로 가볍게 터치하는 것으로 문을 우아하게 열 수 있다. 천장에는 SPD 스마트글라스가 적용되었다. 버튼을 누르는 것으로 선루프 틴팅의 정도를 바꿔 차량에 들어오는 햇빛의 양을 조절할 수 있다.

매트릭스 LED와 레이저 어시스트 하이빔이 적용된 헤드라이트는 미래 지향적인 분위기를 제공할 뿐만 아니라 운전자의 시야 확보를 용이하게 한다. 테일라이트엔 평소엔 크롬색을 내지만, 불이 들어오면 빛이 투과되는 기술(light-through-chrome technology)이 적용되어 시인성 확보와 함께 신비한 느낌을 낸다.

주행을 도와주는 기술들도 대거 적용되었다. 링컨 드라이브 컨트롤 (Lincoln Drive Control) 기술과 어댑티브 스티어링 시스템, 충돌 예방 기술 및 보행자 감지 시스템, 차량 밖 360도를 비춰주는 카메라와 주차 보조 시스템은 드라이버를  도와 사고를 예방하고 운전을 편리하게 한다.

고급스러운 인테리어도 눈길을 끈다. 최고급 가죽과 알칸타라, 양가죽 카펫과 새틴으로 된 천장, 로즈 골드와 크롬 등 고급 소재들을 아낌없이 사용하여 링컨이 추구하는 럭셔리를 표현했다. 링컨이 특허를 낸 30-way 전동시트는 탑승자 몸의 형상에 알맞게 세밀한 조절이 가능하고, 버튼 하나로 조수석 뒷자리를 완전히 눕힐 수 있어 쇼퍼 드리븐 카로써의 기능 역시 놓치지 않았다.

보닛 밑에는 3.0리터 V6 에코부스트 엔진이 자리잡았지만 공식적인 제원은 아직 공개되지 않았다. 링컨 컨티넨탈 컨셉카는 다음 주에 열릴 2015 뉴욕 모터쇼에서 공식적으로 대중에게 공개될 예정이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 4월 3일부터 12일까지 일산 킨텍스에서 개최되는 2015 서울모터쇼(이하 서울모터쇼)에 올-뉴 몬데오, 뉴 쿠가, 올-뉴 링컨 MKX 등 국내에서 처음으로 선보이는 3개 차종을 비롯한 총 11종, 19대의 포드·링컨 모델을 전시한다.

이번 서울모터쇼에서 포드코리아는 이달 중순부터 사전 계약을 시작한 올-뉴 몬데오를 비롯하여 하반기 국내 시장에 출시예정이자 포드가 한국시장에 처음으로 내놓는 디젤 SUV 뉴 쿠가 등을 소개하며 포드코리아가 올해 주력할 디젤 라인업을 한 자리에 선보인다. 또한 MKZ와 MKC를 잇는 링컨의 세 번째 전략모델, 프리미엄 대형 SUV 인 올-뉴 링컨 MKX를 전격 공개하며 관람객을 맞을 예정이다.

포드 유럽의 고성능 디젤 기술력의 집약체, ‘올-뉴 몬데오’ ‘ 뉴 쿠가’
포드코리아는 포드의 간판 디젤 모델인 올-뉴 몬데오(All-New Mondeo)와 뉴 쿠가(New Kuga)를 통해 2015년 성장 전략의 하나로 내세운 디젤 라인업 확충에 박차를 가한다. 이들 신차 출시를 통해 국내 수입차 시장에서 70퍼센트에 육박하는 점유율의 디젤 시장을 본격 공략함으로써 현재의 두 자릿수 성장세를 이어간다는 목표다.

올-뉴 몬데오는 디젤엔진의 본고장인 유럽에 터전을 두고 일찍부터 고성능 디젤 기술을 개발해 온 포드 유럽의 기술력에 미국적인 실용성이 더해진 포드의 간판 디젤 세단이다. 올-뉴 몬데오는 개선된 새로운 2.0L TDCi 디젤 엔진을 탑재해 동급 최고 연비인15.9 km/L의 고효율을 실현하며 낮은RPM에서도 최고출력 180 마력(ps), 최대토크40.8kg·m을 발휘하는 높은 동력 성능을 갖췄다. 또한 2015년부터 국내 적용되는 유로6 기준을 만족하여 친환경성도 더했다.

올-뉴 몬데오에는 동급 유일의 뒷좌석 팽창형 안전벨트(Inflatable Rear Seat Belts)와 어댑티브 LED 헤드램프, 차선 이탈 방지 시스템 등 동급 최고 수준의 다양한 안전 기술이 집약되어, 유럽형 디젤 패밀리 세단을 선호하는 국내 고객에게 최고의 선택이 될 수 있을 것으로 기대된다.

한편 올 하반기 출시를 앞둔 뉴 쿠가는 포드 유럽의 우수한 디젤 기술, 역동적인 드라이빙, 연료 효율성과 안전을 제공하는 미래지향적 컴팩트 SUV모델이다. 포드 유럽의 우수한 듀라토크 TDCi 디젤 엔진이 탑재되는 뉴 쿠가는 동급 최초 핸즈프리로 구동되는 테일 게이트를 도입했으며, 포드의 새로운 지능형 올 휠 드라이브 시스템과 차체 제어장치, 자동 주차 시스템 및 차선이탈 방지 장치 등 폭넓은 안전 기술을 탑재하고 있다.

링컨의 진화된 디자인 DNA를 담은 프리미엄 대형 SUV ‘올-뉴 링컨 MKX’
서울모터쇼를 통해 국내에 최초로 소개되는 올-뉴 링컨 MKX는 MKZ와 MKC를 잇는 링컨의 세 번째 전략 모델로 국내에서 폭발적으로 성장하고 있는 프리미엄 SUV 시장을 겨냥한 풀 사이즈의 럭셔리 SUV이다.

올-뉴 링컨 MKX는 모던하고 현대적인 실루엣과 균형미를 살려 드라마틱하게 설계된 외관이 특징이며, 섬광처럼 날카로운 빛을 내는 최신 LED 헤드램프가 링컨 고유의 디자인인 스플릿 윙(Split-Wing) 형태의 그릴부와 수평 방향으로 나란히 배치됐다. 인테리어는 링컨만의 혁신적인 버튼식 변속 시스템이 계기판부터 중앙 콘솔까지 이어지는 서스펜션 브릿지 형태로 설계되어 두 단계의 개방감을 조성한다. 또한 하이엔드 오디오 브랜드인 레블(Revel®)의 오디오 시스템 탑재로, 13개의 스피커를 통한 홈시어터급 오디오 품질을 경험할 수 있다.

올-뉴 링컨 MKX는 2.7L 트윈 터보차저 Ti-VCT 에코부스트 및 3.7L V6 엔진 라인업을 제공하며, 일체형 링크 후륜 서스펜션 장착과 차체 구조 및 섀시부품의 강화로 최상의 핸들링, 최적의 주행감 및 최고의 정숙성을 겸비했다.

포드와 링컨의 캐릭터를 한 눈에 볼 수 있는 서울모터쇼 전시 공간
2015 서울모터쇼에서 포드코리아는 2,000 제곱미터(61.9 m x 32.3 m)의 방대한 공간 위에 올-뉴 몬데오, 뉴 쿠가, 올-뉴 링컨 MKX 외에도 올해 1월 출시한 아메리칸 머슬카의 상징, 올-뉴 머스탱 및 올-뉴 머스탱 GT를 전시하며 균형 있는 라인업을 강조한다. 여기에 7인승 대형 SUV의 베스트셀링 모델로 큰 인기를 끌고 있는 익스플로러 등 포드와 링컨의 캐릭터를 한 눈에 볼 수 있는 다양한 모델들을 전시한다.

포드관에서는 최초 공개하는 올-뉴 몬데오 및 뉴 쿠가와 함께 17km/L의 동급 최고 수준 연비와 뛰어난 드라이빙 퍼포먼스를 갖춘 유럽형 디젤 모델 포커스 디젤을 모터쇼에 함께 전시, 포드의 본격적인 디젤 라인업을 강조하고 디젤 기술을 알리기 위한 ‘포드 디젤 존 (Ford Diesel Zone)’을 마련한다. 또한 링컨관에서는 고전적인 우아함과 미래지향적인 아름다움을 담고 있는 링컨 MKZ와 MKZ 하이브리드, 소형 SUV의 역동성과 링컨의 우아함을 더한 프리미엄 컴팩트 SUV인 링컨 MKC, 그리고 고품격 풀사이즈 세단 링컨 MKS가 함께 관람객을 맞이한다.

차량 전시 외에 서울모터쇼를 찾은 관람객이 함께 즐길 수 있는 이벤트도 마련한다. 예년에도 모터쇼에서 다채로운 가족 단위 참여 행사을 기획해 온 포드코리아는 2015 서울모터쇼에서도 모션 캐리커처, 주사위 게임, 퀴즈 포토존 등 부모와 자녀, 가족이 함께 즐길 수 있는 이벤트를 진행할 계획이다. 한편 포드코리아는 서울모터쇼를 앞두고 포드ž링컨 공식 페이스북(www.facebook.com/fordkorea·www.facebook.com/lincolnkorea)에서 퀴즈 이벤트를 진행하고 있으다. 포드,링컨에 관한 간단한 퀴즈를 맞힌 팬 중 무작위로 150명을 추첨해 서울모터쇼 관람티켓을 제공한다..

포드코리아의 정재희 대표이사는 “올 한 해 야심차게 준비한 신차와 함께 디젤 라인업 강화 및 프리미엄 시장에서의 성과까지, 진정한 파워 오브 초이스(Power of Choice)를 실현하기 위한 포드의 노력은 지속될 것이다.”라며, 이번 서울모터쇼를 통해 고연비의 실용성과 친환경성, 첨단 기술 등으로 무장한 포드와 링컨 자동차의 매력을 한껏 느낄 수 있을 것이라고 밝혔다.

2015 서울모터쇼는 4월 3일에서 4월 12일까지 일산 킨텍스에서 개최되며, 포드·링컨관은 제1전시장에 위치하고 있다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 5일, 서울 양재동 더케이호텔에서 2015 Ford·Lincoln Challenge Conference를 개최해 작년 각 영역에서 가장 훌륭한 성과를 거둔 직원을 시상하고, 2015년 한 해의 세일즈 및 마케팅 전략을 다지는 시간을 가졌다.

작년에 이어 올해 세 번째로 열린 이번 컨퍼런스에는 5개의 포드·링컨 공식 판매 딜러사인 선인자동차, 프리미어모터스, 혜인모터스, 이한모터스 및 더파크모터스의 세일즈 컨설턴트 및 포드코리아 임직원 등 총 400여 명이 참석한 대규모 행사로 진행됐다. 포드·링컨 챌린지 컨퍼런스는 신차, 기술 및 서비스 등 다방면에 걸쳐 심층적인 교육 기회를 포드의 모든 세일즈 컨설턴트에게 제공함으로써 포드 및 링컨 브랜드 세일즈 컨설턴트로서의 역량을 강화하고 고객 서비스를 질적으로 향상시켜, 궁극적으로 포드코리아의 공격적 마케팅 및 높은 성장세 유지를 다짐하는 행사이다.

공식행사에서는 먼저 2014년 한 해 세일즈와 서비스 그리고 리셉션 등 각 분야에서 가장 우수한 실적을 거둔 딜러 사원 21명과 베스트 전시장 3곳을 치하했다. 각 부문별 수상자는 다음과 같다.

ž 2014 최다 판매: 프리미어모터스 임승관 세일즈 컨설턴트
ž 2014 최다 포드 차량 판매: 프리미어모터스 천유진, 선인자동차 남기혁/송명근 세일즈 컨설턴트
ž 2014 최다 링컨 차량 판매: 선인자동차 고명일, 배종완, 이영수 세일즈 컨설턴트
ž 2014 최고 전시장: 선인자동차 천안 전시장, 혜인모터스 미아 전시장, 프리미어모터스 송파 전시장
ž 2014 최고 리셉셔니스트: 선인자동차 이진이/원소영 님, 프리미어모터스 박지은 님
ž 2014 최고 고객 만족: 선인자동차 김광호 어드바이저
ž 2014 최고 서비스 어드바이저: 선인자동차 배종훈 어드바이저
ž 2014 최고 테크니션: 프리미어모터스 조성훈 어드바이저
ž 2014 최고 바디 리페어: 선인자동차 이성인 어드바이저
ž 2014 최고 파츠 카운터퍼스: 이한모터스 이정연 어드바이저
ž 워크어라운드 컴피티션: 1위 선인자동차 김현우 세일즈 컨설턴트, 2위 프리미어모터스 이봉조, 혜인모터스 김범진 세일즈 컨설턴트, 3위 선인자동차 정래현/김원희 세일즈 컨설턴트, 베스트 아이디어 선인자동차 이석연 세일즈 컨설턴트

이날 2014년 최다 판매의 영예를 거머쥔 임승관 세일즈 컨설턴트는 “포드·링컨 브랜드의 모든 세일즈 컨설턴트와 서비스 테크니션들은 항상 고객에게 최고의 경험을 전할 수 있도록 만반의 준비가 되어 있다”고 강조하며, “이런 자부심을 가지고 적극적으로 고객에게 다가간 것이 좋은 성과를 낸 비결”이라고 덧붙였다.

이후 오전과 오후에 걸쳐 진행된 트레이닝 세션에서는 ‘2015 마케팅 플랜,’ ‘포드의 디젤 기술,’ ‘링컨의 기술’ 등의 주제로 컨퍼런스가 진행됐다. 참가자들은 각 주제에 대해 깊이 있는 교육을 받으며, 토론을 통해 영업 및 서비스 역량 강화를 위해 서로의 의견을 나누는 시간을 가졌다.

‘마케팅 플랜’ 세션을 진행한 포드코리아 마케팅의 존 슐츠 부사장은, 디젤 라인업 강화를 통해 고객들의 선택권을 확장시키는 ‘파워-오브-초이스’를 실현시킬 올-뉴 몬데오, 올-뉴 쿠가, 그리고 포커스 부분변경 모델을 중심한 올해의 마케팅 전략과 디젤 테크놀로지, 그리고 하반기 국내 출시를 앞두고 있는 링컨의 프리미엄 대형SUV인 MKX를 소개했다.

심층적인 트레이닝과 토론을 마친 참가자들을 위해 ‘꿈으로 성장하고 운명으로 단단해져라’라는 주제로 외부 전문강사의 특별강연을 청취하며 진취적이고 미래를 준비하는 세일즈 전문가들로 발전해가는 방법을 배우는 시간을 갖기도 했다.

포드코리아 정재희 대표는 이날 격려사를 통해 ‘2013년에 이어 2014년 역시 20% 가 넘는 놀라운 성장률을 이어갈 수 있었던 것은 오늘 이 자리에 참석한 딜러사 모두와 세일즈 컨설턴트, 서비스 어드바이저 한 분 한 분의 노력과 수고가 있었기 때문”이라며, “포드가 올해 수입차 업계 성장의 ‘게임 체인저’로 거듭나기 위해, 오늘이 그 목표를 향해 발돋움하는 자리가 되길 기대한다.” 고 말했다.

이날 컨퍼런스에 참석한 포드·링컨 딜러사 임직원들은 “매년 진행되는 챌린지 컨퍼런스에서는 한 해 동안 이어나갈 영업활동의 주요 방향과 전략을 잘 파악할 수 있기 때문에 적극적으로 다양한 트레이닝 세션에 참가했다”고 밝히며, “오늘 배우고 얻은 것들을 바탕으로 고객들에게 더욱 품격 있는 서비스를 제공하는데 최선을 다하겠다.”고 다짐했다.

한편, 포드코리아는 작년 8,718대의 판매고를 기록, 3년 연속 두 자릿수 성장을 달성했다. 올해 1월 출시된 아메리칸 머슬카의 상징인 올-뉴 머스탱 6세대를 포함, 연내 총 여섯 종의 신차 출시를 예고하며 4년 연속 두 자릿수 성장세를 유지하기 위한 순조로운 행보를 시작했다.

아메리칸 럭셔리 브랜드의 양대 산맥 중 하나인 링컨이 선보인 컴팩트 SUV MKC는 신선한 디자인과 여유 있는 실내, 알차게 모아 담은 다양한 편의 장비, 그리고 2리터 엔진으로 즐기는 강력한 성능이 돋보이는 신세대 아메리칸 아이돌이다. 하지만 미국적인 디자인의 투박함과 정교하게 다듬지 못한 약간 어설픈 편의장비 등 아쉬운 부분도 조금씩 갖고 있다. 가격도 딱 자기 포지션에 맞는 수준으로 책정돼 있어서 색깔이 없는 모델로 치부되기 쉬워 보인다.

작년 9월 출시된 컴팩트 SUV 링컨 MKC를 좀 늦게 만났다. 하지만 여전히 신선한 느낌이 드는 것은 거리에서 쉽게 보지 못했기 때문일까?

MKS와 MKX에서 시작된 대형 윙 그릴이 MKZ를 거쳐 MKC로 이어지면서 한결 정돈된 모습이다. 링컨의 디자인 아이덴티티로 자리잡아가고 있다는 점도 환영할 만하다. 하지만 거대한 날개의 이미지가 여전히 부담스럽긴 하다.

첫 눈에 차체 크기를 가늠해 보면서 아우디 Q5가 떠올랐다. MKC의 차체 크기는 4,550×1,865×1,640mm에 휠베이스가 2,690mm이고, 아우디 Q5는 차체 크기 4,629×1,898×1,655mm에 휠베이스가 2,807mm다. 폭과 높이는 비슷하고 길이는 Q5보다 79mm 짧은데, 휠베이스는 117mm나 더 짧다. Q5보다 살짝 작은 크기라고 봐야 하겠다.

Q5의 경쟁모델인 BMW X3는 4,648×1,881×1,675mm에 휠베이스 2,810mm, 메르세데스-벤츠 GLK는 4,535×1,840×1,670mm에 휠베이스 2,755mm다. GLK가 그나마 MKC와 가깝다. 휠베이스로 따지면 더 아랫급인 X1의 2,760mm, GLA의 2,700mm보다 짧다. 반면 국산 SUV와 비교하면 싼타페의 휠베이스 2,700mm와 비슷하지만 차체 크기는 4,690×1,880×1,680mm에 비해 길이가 많이 짧다. 후륜구동을 베이스로 한 모델과 전륜구동을 베이스로 한 모델의 차이라고 볼 수 있겠다.

옆모습에서는 미국차 느낌보다는 독일차의 단단함이 더 많이 묻어난다. 트렁크 열리는 선이 옆면을 따라 구불구불 내려오는 것도 재미있다. 앞모습에서 넓고 두껍게 자리잡았던 라디에이터 그릴과는 달리 뒷모습에서는 가늘고 긴 리어 램프가 매력적으로 시선을 잡아 끈다. 아무래도 앞모습보다는 뒷모습이 더 마음에 드는 것을 보면 거대한 윙그릴이 여전히 어색한가 보다.

인테리어도 오랫동안 봐 왔던 미국차의 그것과는 확실히 다른 세련됨이 시선을 끌지만 군데군데 투박함이 조금씩 묻어 있다.

대표적으로 비스듬히 기울어진 센터페시아는 옆에서 보면 상당히 매력적인데 정면에서 보면 마치 SF영화에 나오는 캐릭터의 얼굴을 닮은 듯 어색해 보인다. 버튼과 다이얼의 디테일은 괜찮은데 전체를 감싸고 있는 형태가 그 어색함의 주범이다.

모니터는 터치스크린이 지원돼서 편리한데, 인터페이스는 적응하는데 시간이 좀 필요하다. 특히 네비게이션과 일반 메뉴간의 전환은 스티어링 휠의 조작 버튼을 길게 눌러서 전환해야 한다. 스티어링 휠 오른쪽 메뉴 조작 버튼 위에 작은 글씨로 안내문구가 적혀 있는 스티커가 붙어 있다. 궁여지책으로 보인다.

최근 링컨 모델들에서 가장 주목을 받는 부분이 기어 변환용 버튼들이다. 센터페시아 좌측에 세로로 큼지막하게 P, R, N, D, S 버튼이 자리하고 있고, 그 아래 시동 버튼이 위치한다. 이제는 익숙해지고 있지만 잘 모르는 이들은 분명 기어를 어떻게 조작하는 지 한 참 헤맬 것이다. 그냥 버튼을 한 번 눌러서 주행하는 것은 편리하긴 한데, 버튼을 누르기 위해서 몸을 앞으로 기울여야 하는 점은 불편하다. 특히 D와 R을 번갈아 눌러야 하는 주차 상황에서는 더 많이 불편하다. 전자식인 것은 좋지만 이런 인터페이스는 그다지 추천할 만하지 않다.

스티어링 휠은 디자인이 마음에 든다. 열선이 내장돼 있고, 시프트 패들도 적용돼 있다. 메뉴 버튼으로는 계기판과 센터페시아 모니터의 메뉴들을 조작할 수 있다. 텔레스코픽으로 길이를 조절할 수 있지만 가장 길게 설정을 해도 내 기준으로는 좀 멀다.

좌측 하단에는 어댑티브 크루즈 컨트롤 조작 버튼들이 자리하고 있다. MKC도 다른 포드와 링컨 모델들처럼 어댑티브 크루즈 컨트롤이 최신 버전이 아니고 초기 버전이다. 앞차와 거리를 유지하며 달리다가 앞차의 속도가 30km/h 정도 이하로 떨어지면 기능이 해제되면서 그 때부터는 사람이 직접 브레이크를 밟아서 차를 정지시켜야 한다. 차들이 많지 않은 고속도로를 주행할 때는 이 정도만 하더라도 무척 편리하다. 그래도 이 기능이 포드 포커스나 토러스에 장착돼 있을 때는 만족도가 높았는데, 링컨에도 최신 버전이 아닌 이 버전 그대로 적용되고 있다는 점은 좀 아쉽게 다가온다.

계기판은 포드와 링컨에서 봐 오던 디자인과 비슷한데 너무 꾸밈이 없고 단순한 스타일이어서 시선을 잡아 끌지 못한다. 주행 중에 아무래도 계기판을 자주 보게 되는데 볼 때마다 세련된 모습에 입가에 미소를 짓게 하는 매력이 있어야 하는데 너무 기본에만 충실하다. 계기판 가운데 모니터를 통해서는 다양한 설정과 정보가 제공된다. TCS를 끌 때도 외부에 별도의 버튼이 존재하지 않고 계기판에서 메뉴로 들어가야 끌 수 있다.

시트는 디자인도 좋고 가죽의 질감도 좋다. 다만 너무 검고 번들거리는 점이 조금 부담스럽긴 하다. 시트에는 냉방기능이 적용돼 있다. 시트의 냉방과 히팅은 센터페시아 하단의 버튼과 모니터에서 조작이 가능한데, 스티어링 휠의 히팅은 모니터에서만 조작하게 돼 있다. 그러고 보면 포드와 링컨 모델들이 편의 장비는 상당히 충실한 편이다.

실내 공간은 전체적으로 넉넉해 2열도 크게 부족하지 않다. 2열 시트는 등받이 각도 조절이 된다. 트렁크는 공간이 반듯하고, 트렁크 도어가 크게 열려 짐을 싣고 내리기 편리하다.

링컨 MKC에는 포드가 자랑하는 에코부스트 2.0 가솔린 직분사 터보 엔진이 얹혔다. 최고출력 243마력/5,500rpm, 최대토크 37.3kg•m/3,000rpm를 내고, 자동 6단 변속기와 어울린다. 진정한 다운사이징의 모범사례라 할 만하다. 차체 크기를 고려하면 2.0 엔진이 너무 약하지 않을까 하는 생각을 갖게 되는 것이 당연한데, 실제로는 힘이 남아 돈다고 해야 할 정도로 강력한 성능을 발휘한다.

최고속도나 0~100km/h 가속 시간 등의 제원을 밝히고 있지 않아 정확히 알 수는 없지만 분명 가속이 무척 경쾌한 것은 사실이다. 특히 가솔린 엔진의 매끈한 사운드와 어울려 시원시원하게 뻗어 나간다. 고속에서도 쉽게 지치지 않는 근성이 돋보인다. 그러고 보면 이 점이 MKC의 최대 장점이라 할 수 있겠다. 낮은 배기량의 엔진으로 넉넉함을 넘어 강력한 수준의 달리기를 즐길 수 있다는 것.

서스펜션은 비교적 부드럽게 세팅돼 있다. 하지만 과거 미국 SUV 수준은 분명 아니다. 상당한 안정감을 제공하면서 안락함을 잘 유지하고 있다고 봐야 한다. 그래서 평소 부드럽게 주행할 경우 전반적으로 여유 있는 주행이 돋보인다. 힘도 넉넉하고 승차감도 안락하고……

주행 중 차가 정차하면 시동이 자동으로 꺼지는 오토 스타트/스톱이 적용돼 있다. 오토 홀드는 없다.

레인 키핑 시스템은 차가 차선을 넘어가려고 할 때 경고만 주는 수준이 아니라 차 스스로 스티어링 휠을 돌려서 차선을 넘어가지 않도록 해 준다. 아차 하는 순간에 일어날 수 있는 사고를 예방하는데 크게 도움이 될 것이다. 물론 방향 지시등을 켜고 차선을 넘어갈 때는 그냥 아무일 없이 자연스럽게 넘어갈 수 있다. 그리고 경고와 함께 차선을 넘어가지 않도록 스티어링 휠이 움직일 때 운전자가 경고를 무시하고 스티어링 휠을 돌리면 약간의 저항이 느껴지긴 하지만 운전자가 원하는 대로 차선을 넘어갈 수 있다. 그런데 매번 방향지시등을 켜지 않고 차선을 넘나들면 그 때마다 스티어링 휠에 상당히 큰 진동과 함께 저항이 걸리면서 꽤 당황스러운 상황에 처하게 된다.

링컨 MKC는 분명한 장점들이 있다. 강력한 성능을 내는 2리터 가솔린 엔진은 분명 매력적이다. 하지만 연비는 9km/L로 5등급이다. 편이 장비가 동급 수입차들 중 다양하게 잘 갖춰진 편이기도 하다. 그런데 하나하나 따져보면 아주 짜임새 있는 구성은 아니라는 생각도 든다. 딱히 나쁘지도 않지만 그렇다고 아주 마음에 드는 것도 아닌, 마음을 정하기 어려운 모델이 MKC다. 어쨌든 여러 모로 참 편안하고 여유 있는 인상을 남겨 준 SUV였다.

지난 해 수입차의 시장 점유율이 사상 최고치인 15%에 육박하면서 많은 브랜드들이 신차 출시를 통해 판매에 탄력을 붙이기 위해 노력중이다. 포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아) 역시 그 중 하나로, 지난 해 11월까지 8,058대를 판매하며 전년 동기대비 21%가 넘는 높은 판매신장을 기록했다. 특히 효자상품인 익스플로러, 토러스, MKZ 등이 판매를 견인하였다.

포드코리아는 2015년 한국에 무려 6종의 신차를 출시하며 대표 미국차로써 유럽차와의 정면대결에  뛰어든다는 계획이다. 스포츠 쿠페 머스탱, 럭셔리 SUV 링컨 MKX의 풀체인지 모델과 유럽형 디젤모델인 몬데오, 쿠가 등이 연이어 투입되며 기존에 효자노릇을 톡톡히 해온 익스플로러와 포커스의 부분변경 모델도 출시된다.

가장 미국다운 브랜드인 포드가 유럽 감각의 신차로 한국 소비자들의 마음을 돌릴 수 있을까? 올해 출시될 포드코리아의 신차들을 하나씩 살펴본다.

GT와 함께 돌아온 아메리칸 머슬의 아이콘: 올-뉴 머스탱

첫 번째 주자는 1964년 출시 이후 50년간 총 9백만대 이상 판매되며, 머슬카의 상징으로 군림해 온 머스탱. 올-뉴 머스탱은 여러 세대를 지나면서 정교하게 가다듬어진 머스탱 고유의 디자인 DNA를 유지하면서도 한층 현대적인 외관을 자랑한다. 또한, 항공기 조종석을 연상시키는 정교하고 효율적인 계기판과 운전석은 필요한 정보와 제어 장치를 즉각적으로 접근할 수 있도록 제작되었으며 또한 운전자의 안전과 안락함을 극대화하였다.

특히, 포드코리아는 V8엔진을 얹은 GT 모델을 국내 최초로 선보인다. 5.0L V8 엔진을 탑재한 머스탱 GT는 최대 출력 441ps, 최대 토크 55.3kg.m의 압도적인 출력을 자랑하며 머스탱 매니아의 기대를 만족시킬 것으로 기대된다.

한편 새롭게 도입된 올-뉴 2.3L 에코부스트 엔진도 최초 적용되었는데, 특수 흡기 매니폴드와 터보차저 하우징 등 최고의 기술력이 적용되어 314ps의 최대 출력과 최대 토크 44.3kg.m 이상의 주행 성능을 뿜어낸다. (북미 기준)

올-뉴 머스탱은 2015년 1분기 중 국내에 선보일 예정이다.

가장 유럽적인 아메리칸 세단: 뉴 몬데오

뉴 몬데오는 포드의 첨단 기술과 우아한 디자인, 그리고 정교한 드라이빙 경험을 제공하는 유럽산 디젤 세단으로서, 국내 고객들이 출시를 기대해 온 포드의 간판 디젤 모델 중의 하나다. 기존에 판매중인 퓨전과는 형제지간인데, 포드코리아 관계자에 따르면 가솔린 및 하이브리드 엔진을 제공하는 퓨전과 함께 판매되며 디젤 소비자들을 공략할 예정이라고 한다.

새로운 몬데오는 어댑티브LED 헤드라이트, Stop/Start기능, 교통표지 인식 장치(Traffic Sign Recognition) 및 포드의 혁신적인 팽창형 리어 안전벨트를 탑재했다. 이외에도 효율 향상을 위해 라디에이터 그릴을 자동으로 개폐하는 액티브 그릴 셔터 등 포드 첨단 기술력이 집중된 모델이다.

뛰어난 연료 효율과 낮은 CO2 배출량을 자랑하는 듀라토크 TDCi 디젤 엔진이 탑재된다. 구체적인 엔진 라인업은 아직 공개되지 않았지만 유럽에서는 TDCi 디젤 엔진이 150마력, 180마력 및 210마력 등 3개 라인업으로 제공되고 있다.

뉴 몬데오는 올 상반기에 국내에 선보일 예정이다.

유럽에서 온 이스케이프의 동생: 뉴 쿠가

몬데오와 마찬가지로 유럽형 디젤 모델인 뉴 쿠가는 세계 최고 수준의 기술, 역동적인 드라이빙, 연료 효율성과 안전을 제공하는 미래지향적 컴팩트 SUV다. 기존에 판매중인 가솔린 SUV, 이스케이프의 유럽형 모델이지만 이스케이프 역시 쿠가 출시 이후에도 함께 판매될 전망이다.

뉴 쿠가는 동급 최초로 핸즈프리로 구동되는 테일 게이트를 도입했으며, 포드의 새로운 지능형 올 휠 드라이브 시스템과 차체 제어장치(Roll Stability Control), 자동 주차 시스템 및 차선이탈 방지 장치 등 폭넓은 안전 기술을 탑재하고 있다.

역시 듀라토크 TDCi 디젤 엔진이 탑재되는 뉴 쿠가는 포드코리아가 한국시장에 처음으로 선보이는 디젤 SUV로 올해 하반기에 국내 출시예정이다. 특히 닛산 캐시카이 등 유럽형 디젤 컴팩트 SUV 세그먼트의 경쟁이 격화되고 있는 상황에서 포드코리아의 시장 공략에도 힘을 실어줄 전망이다.

카리스마 넘치는 럭셔리 SUV의 귀환: 올-뉴 링컨 MKX

2014 베이징 모터쇼에서 컨셉트카로 세계 최초로 공개된 바 있는 올-뉴 링컨 MKX는 새로운 디자인 DNA과 함께 새롭게 부활한 MKZ, MKC에 이은 링컨의 세 번째 전략모델이자, 대형 SUV다. 비행기와 모터사이클의 강력한 파워와 민첩함에서 영감을 얻은 올-뉴 MKX는 특히 링컨 고유의 ‘펼쳐진 날개’ 형상 그릴이 적용되어 감성과 동시에 남성적인 힘이 느껴지는 전면 디자인이 특징이다.

특히, 새로운 디자인에 대한 다국적 조사 결과가 적극적으로 반영되어 한국을 비롯한 전 세계 고객들을 만족시키기 위한 링컨의 노력을 엿볼 수 있는 모델이기도 하다. 기존 MKX가 특별한 럭셔리 SUV를 원하는 소비자들에게 긍정적으로 어필했던 만큼, 올-뉴 MKX 역시 좋은 반응을 얻을 것으로 기대된다.

새롭게 탄생할 올-뉴 링컨 MKX는 올 하반기에 국내에 선보일 예정이다.

화장을 고친 포드코리아 최고의 효자모델: 뉴 익스플로러

최초 출시 이후 세계적으로 700만 대가 넘게 팔린 포드의 대표모델이자 국내에서도 수입 7인승 이상 대형 SUV 의 베스트셀러인 포드 익스플로러의 부분 변경 모델도 올해 한국을 찾는다. 2014 LA 모터쇼에서 최초로 공개된 뉴 익스플로러는 이전 모델보다 더 높이 위치한 그릴과 LED 헤드라이트, 낮아진 루프랙, 새로운 리어스포일러 등에 의해 공기역학적으로 한층 유리하면서도 완성도 높은 디자인을 선보일 예정이다.

뉴 익스플로러의 엔진은 2.3 에코부스트 4기통 엔진으로 업그레이드되면서 최고출력이 270마력으로 높아지는 등 기존의 2.0 에코부스트 엔진 대비 10% 이상 향상된 마력과 토크를 제공한다.

또한, 노면 상황에 따라 최적의 주행 성능을 선택해 정확한 핸들링과 트랙션 컨트롤을 제공하는 지형 관리 시스템 (Terrain Management System™), 더욱 스마트해진 액티브 파크 어시스트, 각종 첨단 주행 보조장치등 다양한 주행 테크놀러지를 갖췄다.

뉴 익스플로러는 올 하반기에 국내에 선보일 예정이다.

유럽산 해치백과 정면대결: 뉴 포커스 디젤

2년 연속 글로벌 베스트 셀링 자동차의 위치를 수성한 포커스도 부분변경되어 출시될 예정이다. 2014년 제네바 모터쇼를 통해 최초 공개된 뉴 포커스 디젤은 감성적인 외관과 새로워진 인테리어로 디자인이 한층 날렵해졌다.

또 뛰어난 연료 효율과 낮은 CO2 배출량을 자랑하는 듀라토크 TDCi 디젤 엔진이 탑재돼 유럽산 디젤 해치백 못지 않은 효율과 퍼포먼스를 자랑한다. 뿐만 아니라, 8인치 고해상도 컬러 터치 스크린을 사용한 포드 고유의 음성인식 커뮤니케이션 시스템인 SYNC 2 등 새로운 기술들을 담고 있다.

뉴 포커스 디젤은 올 하반기에 국내에 선보일 예정이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 지난 22일, 링컨 브랜드를 담당하는 딜러들의 역량 강화를 위한 링컨 아카데미 딜러 컨퍼런스(Lincoln Academy Dealer Conference)를 개최했다.

링컨 아카데미 딜러 컨퍼런스는 우리 나라 프리미엄 자동차 시장에서 혁신의 주인공으로 빠르게 두각을 나타내고 있는 링컨 브랜드의 차별화된 가치에 대해 고객접점의 세일즈 컨설턴트가 누구보다 먼저 이해하고, 그 프리미엄에 부합하는 대고객 서비스 역량을 제고하는 차원에서 마련되었다.

이 날 컨퍼런스는 서울 여의도 콘래드 호텔에서 포드코리아 주요 임직원 및 딜러사 영업본부장과 팀장, 그리고 200명에 달하는 서비스 어드바이저 및 세일즈 컨설턴트들이 모인 가운데 진행됐다. 포드코리아 정재희 대표이사의 기조연설와 함께 시작된 컨퍼런스는 포드코리아 김병희 과장의 ‘링컨 스토리’로 이어졌다. 이를 통해 링컨 컨설턴트들은 한 세기 동안 아메리칸 드림을 상징하는 명품으로 군림해 온 링컨의 유산과 성취, 그리고 이러한 전통의 바탕 위에서 혁신적인 도전을 계속하고 있는 링컨의 여정에 대해 한층 폭넓게 이해하는 시간을 가졌다.

이어, 프리미엄 브랜드시장 전망, VVIP 감동 서비스, 고객 응대 이미지 메이킹와 비즈니스 매너, 고객 관계관리 전략 등, 링컨 브랜드를 대표해서 고객을 만나는 최전선에 서 있는 컨설턴트에게 유익한 다양한 주제의 강연으로 채워졌다. 강의에 이어 장엄하고 진취적인 링컨의 비전을 전달하기 위한 이색적인 ‘붓 퍼포먼스’ 및 재즈밴드와 팝페라 가수의 무대 등 세일즈 컨설턴트들을 위한 다양한 무대도 펼쳐졌다.

컨퍼런스를 주관한 포드코리아 정재희 대표는 “작년 MKZ, 올해 MKC와 MKZ 하이브리드를 통해 시장에서의 링컨의 입지가 한층 넓어지고 있는 가운데, 이러한 성장의 주인공인 딜러사 임직원분들과 함께 하는 자리를 만들게 되어 기쁘다”며, “오늘 행사에서 나눴던 내용들이 링컨에 부합하는 프리미엄 서비스 강화의 밑거름이 되어 안목높은 우리 나라 고객들의 마음을 사로잡는 초석이 될 것”이라 기대했다.

이 날 컨퍼런스에 참여한 한 컨설턴트는 “100년이 넘은 역사를 이어온 링컨만의 프리미엄과 브랜드 가치에 대한 이해도를 높이고 브랜드에 대한 자부심도 느낄 수 있는 자리였다”며, “오늘 새롭게 느끼고 세기게 된 링컨의 가치가 고객들에게 잘 전달되도록 서비스의 질을 높이고 나아가 링컨의 프리미엄 이미지를 강화하는데에 기여하겠다”고 밝혔다.

한편, 링컨 브랜드는 올 1월부터 11월까지 총 2,332대의 사상 최고 판매고를 수립했다. 이는 전년 같은 기간 대비 무려 65% 이상 늘어난 수치로서, 포드/링컨 전체의 같은 기간 성장세가 21%를 상회하는 데 결정적으로 기여했다. 2013년 5월 MKZ 출시, 2014년 9월 MKC 출시, 그리고 지난 이 달 초 MKZ 하이브리드 출시를 통해 혁신적인 신모델의 비중을 높여가고 있는 링컨은 PMP, 픽업 앤 딜리버리 등 유례없는 서비스 커버리지 및 링컨 고객 골프 대회 및 다인 앤 드라이브 시승 프로모션 등 프리미엄을 담은 프로모션 등을 통해 고객층을 넓혀가고 있다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 세일즈 컨설턴트의 고객 응대 전문성을 평가하는 콘테스트인 ‘워크어라운드 컴피티션’(Walk Around Competition) 결선을 실시하고, 최고의 세일즈 컨설턴트의 자격을 갖춘 여섯 명의 수상자들을 선발했다.

워크어라운드 컴피티션은 포드의 세일즈 컨설턴트들에게 고객 우선주의의 서비스 마인드를 고취시키고, 영업 노하우를 공유함으로써, 궁극적으로 고객들에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 기획됐다.

16일 신사동 포드링컨자동차 전시장 2층에서 펼쳐진 워크어라운드 컴피티션 결선에는 선인자동차, 프리미어모터스, 혜인자동차, 더파크모터스, 이한모터스 등 포드코리아의 5개 공식 딜러사에서 300여 명이 참여한 자체 예선을 뚫고 올라온 총 12명의 세일즈 컨설턴트가 참가했다.

결선에 오른 컨설턴트들은 전시장에서 고객을 맞이한 상황을 재연하는 방식으로 15분 동안 포드코리아의 차량을 소개하는 기회가 주어졌다. 올해 평가 대상 차종은 링컨 최초의 하이브리드 차량이자, 최근 국내에서 런칭해 높은 연비와 친환경적 기술로 주목받고 있는 2015 링컨 MKZ 하이브리드가 선정됐다.

채점은 포드코리아와 공식딜러사의 임원 및 영업 교육 담당자로 구성된 8명의 패널이 세일즈를 위해 요구되는 다양한 항목의 전문성을 객관적으로 평가해 최고점자를 가리는 방식으로 진행됐다. 자사 및 경쟁사 브랜드와 차량에 대한 세부적인 전문 지식은 물론, 고객 응대에 있어서의 전문성 및 긍정적인 태도와 순발력, 고객의 니즈를 파악하기 위한 상호 커뮤니케이션에 대해서도 엄격한 심사가 이뤄졌다.

총 4시간에 걸친 치열한 경합 끝에, 선인자동차 서초 전시장의 김현우 사원이 포드코리아 올해 최고의 세일즈 컨설턴트로 선발되는 영광을 누렸다.

1등으로 선발된 김현우 사원은 “평소에 ‘정확한 정보를 고객의 눈높이로’라는 신념을 가지고 전시장을 찾는 고객들에게 늘 임했던 점이 당일 프레젠테이션에서도 도움이 됐다”며, “이번 컴피티션에서 베테랑 컨설턴트들의 노하우를 서로 공유하고 배울 수 있었던 기회가 된 만큼, 앞으로 한층 나은 서비스를 제공할 수 있도록 계속 노력하겠다” 라고 우승 소감을 밝혔다.

워크어라운드 컴피티션 2등은 김범진 대리(혜인자동차 미아 전시장)와 이봉조 사원(프리미어모터스 영등포 전시장), 3등은 정래현 대리(선인자동차 분당 전시장)와 김원희 사원(선인자동차 대전 전시장)에게 돌아갔으며, 세일즈 메뉴얼과 자신만의 창의적인 아이디어를 결합해 인상적인 프리젠테이션을 선보인 이석연 사원(선인자동차 대전 전시장)은 ‘베스트 아이디어 상’을 차지했다.

1등에게는 현금 3백만원과 트로피가 주어지며, 2등에게는 현금 2백만원과 트로피, 3등과 베스트 아이디어 수상자에게는 현금 백만원과 트로피가 주어진다. 아울러 이와는 별도로 결승 진출자 전원에게는 아이패드가 상품으로 지급됐다.

포드코리아 정재희 사장은 “차를 구매한다는 것은 단순히 차를 산다는 것을 넘어 그 브랜드의 가치를 구매하는 것이며, 세일즈 컨설턴트들은 고객들에게 포드의 가치를 가장 잘 보여주는 사람들”이라며, “포드코리아는 고객들을 위한 다양한 서비스 프로그램과 프로모션 뿐만 아니라, 고객과 세일즈 컨설턴트간의 커뮤니케이션에 있어서도 만족도를 높이기 위한 노력을 계속 이어나갈 것”이라고 말했다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 링컨코리아 페이스북 월간 문화지원이벤트의 정기 연말 공연인 ‘링컨 재즈 나잇(Lincoln Jazz Night)’이 200여 명의 팬들의 참가, 뜨거운 호응을 얻으며 성황리에 종료됐다고 밝혔다.

링컨코리아 공식 페이스북 월간 문화지원이벤트의 일환으로 2013년 처음 시작한 링컨 재즈 나잇은, 아메리칸 문화코드와 럭셔리 자동차를 상징하는 재즈와 링컨의 조우가 인상적이었다는 평을 받으며 링컨의 연례 행사로 자리잡았다. 링컨 문화지원이벤트는 2013년 공식 페이스북 론칭 이래로 매달 음악, 미술, 공연 등 다양한 분야에서 링컨 자동차의 철학과 디자인 감성에 잘 부합되는 최고의 공연을 선정하여 팬들에게 공연관람의 기회를 선사해 온 바 있다.

지난 12월 13일 재즈클럽 원스인어블루문(Once In a Blue Moon)에서 진행된 ‘링컨 재즈 나잇’은 작년보다 2배 이상 커진 참석자 규모와 출연진 라인업으로 더 특별하고 화려해진 공연을 자랑했다. 재즈뿐만 아니라 링컨자동차에 관심이 많은 페이스북 팬 및 블로거, 일반인을 포함한 200 여명의 관객이 이 날 행사에 참석했으며, ‘초콜릿 드라이브’로 대중에게 잘 알려진 퓨전 재즈의 대명사 ‘모이다 밴드(MOIDA Band)’와 수려한 외모와 파워풀한 무대 매너로 한국의 데이브 코즈라 불리는 ‘루카스 (LUKAS’ 밴드의 특별한 무대로 꾸며졌다.

특히, 이날 행사에는 올해 9월 국내 출시한 링컨 최초의 컴팩트 SUV 올-뉴 링컨 MKC와 함께하는 ‘폴라로이드 포토존’, 링컨자동차와 재즈를 주제로 한 ‘베스트 글짓기 상’, ‘경품 행사’ 등 다양한 이벤트가 함께 곁들여졌다.

포드코리아 노선희 홍보이사는 “링컨은 링컨코리아 공식 페이스북 채널을 통해 팬들의 다양한 의견에 귀기울이고, 다양한 형태의 문화마케팅을 통해 끊임없이 대중과 소통하기 위한 노력을 계속하고 있다”며, “올해로 링컨을 대표하는 연례 행사로 자리잡은 ‘링컨 재즈 나잇’은 단순 재즈 공연을 뛰어넘어 링컨자동차의 문화, 예술적 요소까지 전달할 수 있는 기회로 삼고자 한다”고 전했다.

이번 링컨 재즈 나잇에 참가한 페이스북 팬 장아람(34세) 씨는 “오늘 공연을 통해 럭셔리 자동차에 대한 미국인의 로망을 대변해온 링컨과 미국의 역사와 문화를 반영하는 재즈를 모두 한자리에서 즐길 수 있었다”며 “특히 올-뉴 링컨 MKC까지 한층 가깝게 경험할 수 있어 연말을 특별하게 보낼 수 있었다”고 소감을 말했다.

한편, 포드코리아는 올해 9월 링컨 최초의 프리미엄 컴팩트 SUV인 올-뉴 링컨 MKC를 국내 공식 출시했다. 올-뉴 링컨 MKC는 SUV가 럭셔리와는 거리가 먼 실용적인 선택이라는 고정관념을 깨며 역동적인 성능과 링컨의 명성에 걸맞는 우아함을 완벽하게 조화, 미래지향적이면서도 세련된 디자인 철학을 자랑한다. 출시 행사에서는 ‘Meet the Unexpected – 예기치 못한 특별함’ 이라는 컨셉으로 현대무용수들의 화려하고 역동적인 춤사위와 미디어 아트를 접목한 퍼포먼스를 통해 올-뉴 링컨 MKC의 빼어난 드라이빙 성능과 디자인, 독보적인 가치를 예술적으로 표현한 바 있다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)가 럭셔리 컴팩트 SUV인 링컨 MKC출시를 기념함과 동시에 다가오는 2015년 고객들에게 특별한 경험을 선사하기 위한 시승 행사인 ‘링컨 다인 앤 드라이브’의 2차 추가 모집을 진행한다 밝혔다.

지난 1차 모집에서의 뜨거운 인기를 반영하여 다시 돌아온 ‘링컨 다인 앤 드라이브(LINCOLN DINE & DRIVE 2014)’는 특별한 다이닝이 함게하는 시승 이벤트로 오는 12월 28일까지 참가 지원이 가능하다. 해당 기간 중 본 프로모션에 참여하는 고객들은 MKC를 1박 2일간 직접 시승해보고, 맛과 감각이 돋보이는 서울의 주요 레스토랑 20곳 중 한 곳에서 소중한 사람과 품격 있는 다이닝을 경험하는 ‘특별한 하루’를 보낼 수 있는 기회가 주어진다.

포드코리아는 지난 11월부터 국내 미식 문화를 선도하는 매거진 <바앤다이닝>과 함께 미식 문화의 중심지로 여겨지는 20곳의 레스토랑을 엄선해, 이곳에서 사용 가능한 15만원 상당의 다이닝 바우처를 시승 고객들에게 제공하고 있다. 이 레스토랑들은 서울·경기 지역의 명성 높은 파인다이닝으로, 한식, 양식, 일식, 중식 등 다양한 요리와 함께 품격 있는 서비스를 제공한다.

또한, 이번 프로모션은 링컨 최초의 럭셔리 컴팩트 SUV이자 우아하고 고급스러운 디자인과 역동적인 주행능력, 편의성까지 모두 보유한 링컨 MKC를 직접 체험할 수 있는 기회로, 고객들에게 더욱 특별한 즐거움으로 다가갈 것이다.

‘링컨 다인 앤 드라이브’ 시승 행사의 신청 기간은 오는 12월 28일까지로, 바앤다이닝 공식 페이스북 사이트(http://www.facebook.com/barndining)에서 온라인 접수하면 된다. 신청자 중 선정된 이에게는 시승 기회와 함께 다이닝 바우처가 주어지며, 시승 일정과 바우처 사용 방법은 링컨 콜센터(02-2051-6999, 운영시간: 평일 10:00~18:00)를 통해 안내받게 된다. 2차 시승 기간은 2015년 1월 1일부터 1월 18일까지 진행된다.

포드코리아 정재희 대표는 “이번 프로모션의 2차 모집을 통해, 고객들은 셰프의 손끝에서 탄생해 오감을 만족시키는 요리와 자동차 업계의 아티장들이 빚어낸 MKC의 눈부신 아름다움과 강인함을 배가시키는 멋진 경험이 될 것“이라며, “링컨MKC 와 함께 즐거운 드라이빙과 멋진 만찬으로 링컨이 선사하는 특별한 가치와 감동을 느낄 수 있는 기회가 되길 바란다.”라고 전했다.

한편, 포드코리아는 링컨 최초의 럭셔리 컴팩트 SUV 차량인 MKC를 지난 9월에 출시했다. MKC는 링컨의 전작 중형 프리미엄 세단 MKZ에서 시작된 링컨의 새로운 디자인 DNA가 더욱 진화된 형태로 적용됐다. 또한, 동급 경쟁 모델 중 최고 수준의 리터당 토크를 발휘하는 2.0L 에코부스트 직분사 터보 엔진이 탑재됐으며, 천연 나무 소재와 메탈이 잘 조화된 우아하고 스타일리시한 실내 공간, 하이드로 포밍 공법을 이용한 핸즈프리 리프트 게이트 등의 다양한 편의사양이 적용된 점이 특징이다. 링컨 MKC는 출시 이후 전통적인 프리미엄 SUV를 선호하는 고객층과 첨단 기술과 성능의 럭셔리 컴팩트 SUV를 선호하는 새로운 고객층을 동시에 만족시키는 모델로 평가 받고 있다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 9일 신사동 포드ㆍ링컨자동차 전시장에서 링컨의 프리미엄 중형 세단이자, 우아한 디자인과 첨단 에코 테크놀로지가 결합된 ‘2015 링컨 MKZ 하이브리드’ 출시에 맞춰 사진행사를 개최한다고 밝혔다.

2015 링컨 MKZ 하이브리드는 작년 5월에 출시된 후 지속적인 인기를 끌고 있는 링컨 MKZ모델의 하이브리드형 차량이자, 링컨이 국내에 선보이는 최초의 하이브리드 모델이다. MKZ의 아름다운 디자인과 혁신적인 기술 및 사양을 그대로 유지하면서 연비 효율을 극대화시킨 2015 MKZ 하이브리드는 프리미엄 하이브리드 모델 구매를 고려하는 고객들의 높은 관심을 받을 것으로 예상된다.

공인연비 16.8km/L, CO2 발생량 99g/km 실현, 최고 수준의 연비 효율성과 친환경성

2015 링컨 MKZ 하이브리드에서 가장 주목할 사항은 단연 연비로 동급 하이브리드 경쟁 모델 대비 최고 수준인 도심/고속도로 16.8km/L의 연비를 실현했다.(도심:17.2km/L, 고속도로:16.5km/L, 복합연비 1등급) 또한 이산화탄소 배출량 역시 99g/km로 역시 수입차 동급 하이브리드 모델대비 최저 수준으로 친환경성까지 갖췄다.

또한, 2015 MKZ 하이브리드에는 차세대 스마트게이지(SMARTGAUGE®) 에코 가이드 시스템을 장착, 운전자가 연비 효율성을 최대화 할 수 있도록 다양한 정보를 실시간으로 제공한다. 특히, 운전자가 연비효율 최적화 가이드에 맞추어 운전할 경우 계기판의 듀얼 LCD 화면에 백색 꽃이 점점 피어나는 그래픽을 보여줌으로써, 직관적으로 운전자가 연료 효율적 운전을 하고 있는지를 인지하도록 도와준다.

사이즈와 무게는 줄이고 효율은 높이고… 최첨단 하이브리드 및 주행 기술을 통한 최적의 드라이빙 퍼포먼스

2015 링컨 MKZ 하이브리드는 연비 뿐만 아니라 전반적인 퍼포먼스도 매끄럽다. 사이즈를 줄이고 효율은 높인 2.0L 직렬 4기통 최신형 앳킨슨 사이클 엔진, 한층 가벼워진 무게로 더 많은 전력을 내는 1.4kWh의 차세대 리튬이온 배터리, 무단변속기(CVT), 최대속도 100Km/h까지 향상된 70kW의 전기 트랙션 모터가 조화되어 운전자에게 최적화된 드라이빙 경험을 제공한다.

또한, 2015 링컨 MKZ 하이브리드는 부드러운 주행과 안정적인 조향감을 보장하는 링컨 드라이빙 컨트롤(Lincoln Drive Control)이 기본으로 제공되 링컨 MKZ의 럭셔리한 주행 경험을 그대로 살려내고 있다. 이 기능은 차량이 주행하고 있는 노면 상태를 실시간 파악해 매 순간 각 바퀴로 전달되는 충격이 분산되어 흡수되도록 하는 연속 댐핑 제어(Continuously Controlled Damping) 서스펜션, 다양한 주행 환경에서 스티어링 휠의 조작감을 최적으로 맞춰주는 파워 스티어링(EPAS) 등 각종 첨단 기능들을 비롯해 엔진 구동, 변속 시스템, 트랙션 컨트롤, 자세 제어 컨트롤 등 차량의 주행 관련 설정을 종합적으로 제어한다. 이를 통해 상황에 맞는 최적의 주행감을 만들어 내며, 역동적인 주행과 편안한 주행, 두 가지를 모두 만족시킬 수 있도록 일반, 컴포트 또는 스포츠 등 3가지 주행 모드를 선택할 수 있다.

가장 아름다운 차 링컨의 DNA를 품은 2015 MKZ 하이브리드, 압도적인 디자인과 운전자를 생각한 편의사항

2015 링컨MKZ하이브리드에는MKZ의 우아한 디자인과 모든 기능이 동일하게 적용된다. 링컨 MKZ는 새롭게 정비된 링컨 디자인 스튜디오가 창조한 첫번째 모델로, 우아하고 파격적이면서도 링컨의 디자인 DNA을 투영한 디자인으로 전 세계적으로 우수성을 인정받았다. 특히 한국인 디자이너 강수영(Soo Kang)씨가 수석 인테리어 디자이너로 참여해, 여성 특유의 섬세함과 함께 세단 인테리어의 전형을 넘어선 파격적 디자인으로 화제가 됐다.

타 모델을 압도하는 최대 크기의 초대형 파노라믹 글래스 루프, 새롭고 과감한 변신으로 호평받은 스플릿윙 그릴, 굴곡지게 처리한 보닛과 라인, 링컨의 시그니쳐인 테일 라이트, 그리고 실내 디자인 중 가장 혁신적인 버튼식 변속 시스템(Push Button Shift) 등 우아함과 파격이 공존하는 디자인을 자랑한다. 최근 MKZ는 이런 디자인적인 우수함을 국내에서도 공인받아 산업통상자원부가 주최하고 한국디자인진흥원이 주관하는 ‘2014 굿디자인(GOOD DESIGN) 어워드’의 대상인 ‘산업통상자원부장관상’을 수상하기도 했다.

또한, 2015 링컨 MKZ하이브리드는 차선 이탈 방지 시스템(Lane keeping System) 과 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control) 기능, 액티브 파크 어시스트 (Active Park Assist) 기능 등 링컨의 가치에 부합하는 첨단 기술과 풍부한 사양을 제공해 전례없는 수준의 운전자 지원과 편의성을 제공한다.

고객만족을 극대화 시키는 링컨만의 프리미엄 고객 서비스 프로그램

디자인, 연비, 편의사항에 더해, 2015 링컨 MKZ 하이브리드는 고객들을 위한 풍부한 서비스 프로그램으로 무장하고 있다. 이미 포드코리아는 2012년부터 업계 최초로 포드, 링컨 전 차종에 5년/10만km 무상보증서비스(Ford Best Warranty)를 실시하고 있으며, 링컨 차량에 대해서는 유지관리비를 대폭 절감할 수 있도록 3년/6만km 기간 동안 소모성 부품 무상 제공 서비스 ‘PMP(Premium maintenance program)’를 제공하고 있다. 이와는 별도로, 올해 10월 1일부터는 2015년형 링컨 전모델에 대해 맞춤형 ‘픽업 앤 딜리버리 서비스’ 제공, 필수정기점검 및 소모품 교환 시 고객이 원하는 시간과 장소에 서비스 요원이 차량을 가져오고 다시 가져다주는 차별화된 서비스 시작했다.

따라서 2015 링컨 MKZ 하이브리드 차량을 구매하는 고객들은 5년/10만 km 무상보증서비스, 3년/6만 km 소모성 부품 무상 제공 서비스와 픽업 앤 딜리버리 서비스의 혜택을 모두 누릴 수 있는 기회가 주어진다.

포드코리아 정재희 대표는 “아름다운 디자인, 주행 퍼포먼스, 편의성, 고객 서비스, 그리고 그 위에 높은 연비까지, 다양한 매력을 보유한 MKZ 하이브리드를 국내에 소개하게 되어 자랑스럽다”며, “링컨의 하이브리드 시대를 열어줄 2015 링컨 MKZ 하이브리드에 대한 좋은 반응이 벌써부터 기대된다”고 말했다.

2015 링컨 MKZ 하이브리드의 국내 판매 가격은 VAT 포함, 5,070만 원과 5,570만 원 두 가지 트림으로 제공된다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 본격적인 추위를 대비하여 겨울철 필수 항목 안전점검을 통한 안전한 운행을 지원하는 포드의 점검 서비스인 ‘겨울맞이 서비스 캠페인(Winter Service Campaign)’ 을 실시한다.

12월 27일까지 진행되는 본 캠페인은 전국 포드•링컨 서비스 센터에서 모든 차종을 대상으로 진행된다. 포드의 마스터 테크니션이 참여하는 이번 겨울맞이 서비스 캠페인은 겨울철에 꼭 필요한 부동액/브레이크액, 파워오일 교환을 15%, 엔진튠업, 미션오일, 배터리 교환은 10% 할인 제공한다. 또한, 쿠폰 다운로드를 통해 더 웍스 패키지를 10% 할인된 가격에 받을 수 있다. 더 웍스 패키지는 엔진 오일 및 오일 필터 교체, 타이어 위치 교환, 오일류 보충을 비롯한 27개 항목의 종합검사가 포함된다.

캠페인 기간 동안 방문 예약과 함께 홈페이지(www.fordconsumer.com)에서 차량을 등록한 후 더 웍스 패키지 서비스 쿠폰을 다운로드 받아 센터 방문 시 제시하면 된다. 방문 고객에게는 선착순으로 사은품도 증정될 예정이다.

포드코리아 AS부문 변재현 상무는 “본격적인 추위가 벌써 시작된만큼 고객들이 이에 대비한 적절한 관리를 통해 차량을 최상의 상태로 유지하여 더욱 안전한 운행을 할 수 있도록 특별한 혜택을 포함한 서비스를 마련했다”며, “포드•링컨 고객들은 본 캠페인을 통해 차량을 최상의 상태로 유지하는 것은 물론, 안전을 위해 철저한 차량 점검을 받을 수 있는 더욱 정확하고 신속한 서비스를 경험할 수 있을 것이다”라고 말했다.

본 캠페인에 대한 자세한 안내는 전국 포드•링컨 전시장 및 서비스 센터에서 받을 수 있다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 링컨의 럭셔리 중형 세단 MKZ가 ‘2014 굿디자인(GOOD DESIGN) 어워드’에서 대상인 ‘산업통상자원부장관상’을 수상했다고 밝혔다.

산업통상자원부가 주최하고 한국디자인진흥원이 주관하는 굿디자인 어워드는 산업디자인진흥법에 의거하여 상품의 심미성, 기능성, 재료, 경제성 등을 종합적으로 심사·평가해 디자인의 우수성이 인정된 상품에 ‘GOOD DESIGN마크’를 부여하는 제도로 지난 1985년부터 매년 시행되고 있다.

올해 굿디자인 어워드에서 산업통상자원부장관상을 수상한 링컨 MKZ는 새롭게 정비된 링컨 디자인 스튜디오가 창조한 첫번째 모델로, 전체적으로 ‘우아한 단순함’ 속의 ‘파격’이라는 기본 테마 아래 링컨 특유의 우아함과 미래지향적인 강렬함이 함께 투영된 스타일을 선보였다. 1938년형 제퍼의 ‘펼쳐진 날개’ 형상 그릴은 링컨 MKZ에 이르러 현대적으로 재해석되었고, 절제된 단순함을 표현하기 위해 소수의 선형으로만 구성된 것이 특징이다.

특히, 실내 디자인 중 가장 혁신적인 버튼식 변속 시스템의 경우, 기존의 기어 노브를 과감하게 없애고 다섯 개의 버튼만으로 자동차의 움직임을 제어할 수 있도록 제작되어 기존의 콘솔 공간을 창의적이면서도 여유로운 수납 공간으로 탈바꿈시킴과 동시, 구조적으로 완성도 높은 콘솔 디자인을 완성했다.

포드코리아 노선희 홍보이사는 “수입차 구매에 영향을 미치는 요소로서 디자인은 가격이나 각종 기능들 못지않은 주요 고려사항이다. 또한 무엇보다 구매자 개인의 개성과 기호를 가장 뚜렷히 나타내 주는 요소인 만큼 이번 굿디자인 어워드의 수상은 링컨 MKZ에 있어 디자인적 우수성을 인정 받음과 동시에 그 고유의 아이덴티티를 소비자들에게 전달할 수 있었던 기회”라고 전했다.

포드코리아는 새롭게 거듭나는 링컨의 미래를 상징하는 모델인 럭셔리 중형 세단 링컨 MKZ를 지난 2013년 5월에 출시했다. 50여명의 디자이너, 장인, 기술자로 구성된 링컨 디자인 스튜디오에서 첫 번째로 선보이는 모델로, 날개 형상의 프론트 그릴과 세계 최대 크기의 개폐식 파노라믹 글래스 루프, 기어노브가 없는 버튼식 변속기 등 직관적이고 아름다운 디자인과 최첨단 테크놀로지의 조화가 특징이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)가 럭셔리 컴팩트 SUV인 링컨 MKC출시를 기념함과 동시에 다가오는 연말 고객들에게 특별한 경험을 선사하기 위한 시승 행사를 마련했다.

포드코리아는 11월 12일부터 11월 24일까지 특별한 다이닝이 함께 하는 시승 프로모션인 ‘링컨 다인 앤 드라이브(Lincoln Dine & Drive 2014)’를 진행한다. 해당 기간 중 본 프로모션에 참여하는 고객들은 MKC를 1박 2일간 직접 시승해보고, 맛과 감각이 돋보이는 서울의 주요 레스토랑 20곳 중 한 곳에서 소중한 사람과 품격 있는 다이닝을 경험하는 ‘특별한 하루’를 보낼 수 있는 기회가 주어진다.

포드코리아는 이번 프로모션을 위해 국내 미식 문화를 선도하는 매거진 <바앤다이닝>과 함께 미식 문화의 중심지로 여겨지는 20곳의 레스토랑을 엄선해, 이곳에서 사용 가능한 15만원 상당의 다이닝 바우처를 시승 고객들에게 제공한다. 이 레스토랑들은 서울·경기 지역의 명성 높은 파인다이닝으로, 한식, 양식, 일식, 중식 등 다양한 요리와 함께 품격 있는 서비스를 제공할 예정이다.

또한, 링컨 최초의 럭셔리 컴팩트 SUV이자 우아하고 고급스러운 디자인과 역동적인 주행능력, 편의성까지 모두 보유한 링컨 MKC를 직접 체험해볼 수 있는 경험은 연말을 앞두고 링컨 고객들에게 더욱 특별한 즐거움으로 다가갈 것이다.

‘링컨 다인 앤 드라이브’ 시승 행사의 신청 기간은 오늘 11월 24일까지 바앤다이닝 공식 페이스북 사이트(http://www.facebook.com/barndining)에서 온라인 접수하면 된다. 신청자 중 200명에게 시승 기회와 함께 다이닝 바우처가 주어지며, 시승 일정과 바우처 사용 방법은 링컨 콜센터(02-2051-6999, 운영시간: 평일 10:00~18:00)를 통해 안내받게 된다.

포드코리아 존 슐트 마케팅 부사장 “단순히 자동차를 시승하는 것에 그치는 것이 아니라, MKC의 가치와 품격에 어울리는 색다른 경험을 선사해주고자 ‘링컨 다인 앤 드라이브’ 프로모션을 준비했다”며, “MKC와 함께, 일상의 여유와 삶의 특별함을 되돌아 볼 수 있는 기회가 되길 바란다”라고 전했다.

한편, 포드코리아는 링컨 최초의 럭셔리 컴팩트 SUV 차량인 MKC를 지난 9월에 출시했다. MKC는 링컨의 전작 중형 프리미엄 세단 MKZ에서 시작된 링컨의 새로운 디자인 DNA가 더욱 진화된 형태로 적용됐다.

또한, 동급 경쟁 모델 중 최고 수준의 리터당 토크를 발휘하는 2.0L 에코부스트 직분사 터보 엔진이 탑재됐으며, 천연 나무 소재와 메탈이 잘 조화된 우아하고 스타일리시한 실내 공간, 하이드로 포밍 공법을 이용한 핸즈프리 리프트 게이트 등의 다양한 편의사양이 적용된 점이 특징이다.

링컨 MKC는 출시 이후 전통적인 프리미엄 SUV를 선호하는 고객층과 첨단 기술과 성능의 럭셔리 컴팩트 SUV를 선호하는 새로운 고객층을 동시에 만족시키는 모델로 평가 받고 있다.

한국타이어(대표이사 서승화)가 뉴 링컨 네비게이터(The New 2015 Lincoln Navigator) SUV에 사계절용 프리미엄 SUV 타이어 ‘다이나프로 HT(Dynapro HT)’를 공급한다.

한국타이어는 이번 뉴 링컨 네비게이터 신차용 타이어(OET; Original Equipment Tire) 공급을 통해 포드사의 프리미엄 브랜드인 링컨의 세단뿐만 아니라 SUV 세그먼트까지 공급을 확장하는 성과를 거두었다.

이에 앞서 링컨의 세단인 MKT와 MKZ 모델에 신차용 타이어를 장착하며 글로벌 Top Tier 성능을 입증한 한국타이어는 풀사이즈 럭셔리 SUV가 요구하는 완벽한 퍼포먼스로 링컨의 엄격한 기준을 충족시키며 뉴 링컨 네비게이터까지 신차용 타이어 공급을 넓혔다.

‘다이나프로 HT’는 뉴 링컨 네비게이터에 최적화된 주행 성능을 제공한다. 다이나프로 HT의 최적화된 트레드 컴파운드는 눈길 제동력과 사계절용 퍼포먼스를 강화해 모든 드라이빙 상황에서 안정성과 내구성을 높였다. 또한 고강도 센터 블록으로 조향 반응을 증가시켰으며 넓어진 트레드 면적으로 소음 발생을 줄이고 최상의 그립 퍼포먼스를 제공한다.

한국타이어 대표이사 서승화 부회장은 “풀사이즈 럭셔리 SUV의 가장 기대되는 모델 중 하나인 링컨 네비게이터 신차용 타이어 공급은 한국타이어의 기술력과 품질을 입증해주는 것”이라며 “앞으로도 업계를 선도하는 기술력과 브랜드 가치 향상을 위한 적극적인 마케팅을 통해 글로벌 오토모티브 그룹의 선두주자로 도약해 나가겠다”고 말했다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 2015년식 링컨 차량을 구입한 고객들을 대상으로 10월 1일부터 필수정기점검 및 엔진 오일 등 소모품 교환이 필요한 경우 차량을 직접 인계하고 완료 후 다시 고객에게 인도하는 ‘픽업 앤 딜리버리(Pick-up & Delivery) 서비스’를 지원한다.

‘픽업 앤 딜리버리 서비스’는 일명 고객에게 직접 ‘찾아가는’ 서비스로, 고객이 원하는 시간과 장소에 서비스 요원이 직접 찾아가 차량을 가져오는 ‘픽업 서비스’ 및 차량 점검 완료 후 고객이 원하는 시간과 장소로 차량을 가져다주는 ‘딜리버리 서비스’로 구성되어 있다.

이 서비스는 링컨의3년/6만Km의 소모성 부품 무상 보증 서비스 (Premium maintenance program) 기간 동안 매년 2회에 한해 사용이 가능하며, 최근 한국에서 런칭한 컴팩트 SUV인 2015 올-뉴 MKC를 필두로 모든 2015년식 링컨 차량에 적용될 예정이다. 서비스 이용을 원하는 고객은 가까운 서비스센터를 통해 신청 할 수 있다.

한편, 포드코리아는 링컨 차량 유지관리비를 대폭 절감할 수 있도록 3년/6만km 기간 동안 소모성 부품 무상 제공 서비스 ‘PMP(Premium maintenance program)’를 제공하는 등 자동차 업계의 프리미엄 고객 서비스 분야를 선두하고 있다. 이는 2012년부터 업계 최초로 포드, 링컨 전 차종에 제공되어 온 5년/10만Km 무상보증서비스(Ford Best Warranty)와는 별도의 서비스이며, 따라서 2015년식 링컨 차량을 구매하는 고객들은 5년/10만 km 무상보증서비스, 3년/6만 km 소모성 부품 무상 제공 서비스와 픽업 앤 딜리버리 서비스의 혜택을 모두 누릴 수 있다.

포드코리아 정재희 대표는 “링컨은 그 품격에 걸맞은 최고 수준의 고객 서비스를 제공하고자 지속적으로 노력하고 있으며, ‘픽업 앤 딜리버리 서비스’는 고객의 편의를 극대화 하기 위한 찾아가는 맞춤형 서비스”라며, “링컨은 고객들에게 차량과 함께하는 매 순간 만족을 제공하기 위해 더 적극적이고 차별화된 서비스를 꾸준히 제공할 계획이다”고 밝혔다.

‘픽업 앤 딜리버리 서비스’와 관련된 자세한 안내는 전국 포드·링컨 전시장 및 서비스 센터에서 받을 수 있다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 자사의 딜러인 선인자동차와 함께 지난 9월 29일 경기도 이천 블랙스톤 CC에서 ‘링컨 고객 초청 골프 대회’(Lincoln Invitational – Korea 2014)를 성황리에 개최했다고 밝혔다.

올해로 제 5회 대회로서 치뤄진 ‘링컨 고객 초청 골프 대회’에는 링컨 차량 구매 고객 약 160 여명이 참가했다. 이 날 최우수 스코어를 기록한 우승, 준우승 참가자는 물론, 다버디, 다파상, 최장타 등 이색적인 기록을 거둔 17명의 입상자에게는 고급 아이언 세트, 해외 왕복항공권, 명품 상품권 등 다양한 상품이 수여됐다.

포드코리아와 선인자동차는 이날 경기에 앞서, 골프 라운딩의 즐거움을 더하고 보다 좋은 기록을 거둘 수 있도록 심자인 프로와 함께하는 원포인트 레슨을 진행했다. 또, 대회에 참여한 고객들을 위해 지난 9월 18일 국내 출시된 신차인 올-뉴 링컨 MKC를 비롯한 링컨 차량들을 전시하고, 링컨의 프리미엄 서비스를 체험할 수 있는 다채로운 이벤트들이 펼쳐졌다.

특히, 대회에 참여한 포드/링컨 차량 소유 고객들의 편의를 위해 라운딩을 즐기는 동안 엔진 오일 점검 등의 기본 점검 서비스를 무상으로 제공 받을 수 있는 차량 무상 점검 서비스도 제공됐다.

이번 골프 대회에 함께 고객들과 함께 참여하는 포드코리아의 정재희 대표는 “올해로 5회째를 맞는 ‘고객 초청 골프 대회’는 고객들에게 더욱 가까이 다가가 함께 뜻깊은 시간을 보내며 고객들의 다양한 의견에 귀기울이기 위해 마련됐다”며 “함께 해주신 링컨 고객 여러분들께 다시 한 번 감사드리면서, 앞으로도 링컨이라는 프리미엄 브랜드에 걸맞는 다양한 고객행사를 지속적으로 마련할 예정이다”라고 이번 골프 대회의 의미를 밝혔다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일, 역동적인 성능과 링컨의 명성에 걸맞는 우아함이 완벽하게 조화된 링컨 최초의 프리미엄 컴팩트 SUV, 올-뉴 링컨 MKC를 공식 출시했다.

SUV는 ‘럭셔리’와는 거리가 먼 실용적인 선택이라는 고정관념을 깬 올-뉴 링컨 MKC는, 기존의 링컨 브랜드를 애호하는 고객과 프리미엄 컴팩트 SUV의 다목적성을 선호하는 새로운 고객층 모두를 만족시킬 링컨의 전략모델이다.

올-뉴 링컨 MKC 외부 디자인 – 역동적이고 강인한, 우아하면서 세련된 미래지향적인 디자인 해석

올-뉴 링컨 MKC는 역동적이면서 빼어난 드라이빙 성능은 물론, 엄선된 소재를 활용한 패션 지향적이고 스타일리시한 디자인을 자랑한다.

올-뉴 링컨 MKC 고유의 존재감은 조각된 듯 매끄러우면서도 우아한 곡선으로 더욱 뚜렷해 진다. 높은 벨트라인에 대비되는 낮은 숄더라인은 역동적이고 강인한 인상을 주어 SUV 특유의 이미지를 강화시키는 동시에 무게중심을 낮춰 더욱 빨라진 조향 응답성 및 코너링시 더욱 높은 안정성을 확보한다.

푸쉬버튼 타입 변속시스템으로 인해 더욱 넓어진 실내공간과 비스타 루프®(Vista Roof®)는 동급모델 최고의 개방감을 선사한다.

또한 링컨만의 고유한 디자인 요소인 ‘펼친 날개’ 형상의 그릴과 함께 후면 전체를 가로지르는 일자형 LED 테일램프와 고효율 HID 헤드램프는 링컨 특유의 외관을 형성하며 미래지향적이면서도 세련된 인상을 완성한다.

올-뉴 링컨 MKC 실내 디자인 – 진화된 링컨의 새로운 디자인 DNA가 투영된 최고의 럭셔리 디자인

링컨 브랜드만의 장인정신과 최상급 럭셔리 소재, 정교하면서도 세심한 기술이 조화된 내부 인테리어에도 링컨만의 혁신적인 디자인 철학이 빛난다.

링컨의 인테리어 디자인을 총괄하고 있는 한국 출신의 디자이너 강수영(Soo Kang) 및 머레이 컬럼(Moray Callum), 데이빗 우드하우스(David Woodhouse) 등 세계적인 자동차 디자이너들이 포진해 있는 링컨 디자인 스튜디오에서 창조된 올-뉴 링컨 MKC는 전작 MKZ에서 시작된 링컨의 새로운 디자인 DNA가 더욱 진화된 형태로 적용됐다.

올-뉴 링컨MKC의 인테리어는, 럭셔리 소재로 정교하게 마무리된 도어 판넬과 좌석 시트, 그리고 심플하면서도 기능적인 센터 콘솔을 포함해 운전자에게 차분하면서 고급스러운 분위기를 선사한다. 링컨의 시그니처 기술인 버튼식 변속 시스템(Push Button Shift)을 포함한 계기판은 구조적으로도 더 완성도 높은 콘솔 디자인을 완성하는 동시에, 변속 레버가 위치했던 기존의 중앙 콘솔 공간을 창의적이면서도 여유로운 수납 공간으로 탈바꿈 시켜, 더욱 넓고 실용적인 내부 공간을 연출했다.

더 나아가 오픈 포어 (Open pore) 도장 공법으로 마감된 우드 피니쉬 트림과 도어 패널 스티칭, 그리고 브리지 오브 위어® (Bridge of Weir®)사의 딥소프트(Deepsoft) 가죽 좌석시트는 올-뉴 링컨MKC 특유의 우아함을 강조하며 프리미엄 자동차에 걸맞는 고급스러운 분위기를 제공한다. 특히 인체에 유해한 크롬 성분이 일체 배제된 딥소프트 가죽은, 부조 세공 절차를 거치지 않은 최고급 가죽으로, 약 16시간의 가죽 연화 작업을 거쳐 제작되어 자연 소재가 주는 특유의 자연스러운 부드러움을 선사한다. 또한, 소나타 스핀(Sonata Spin) 아플리케, 제브라노(Zebrano) 및 산토스 로즈우드(Santos Rosewood) 등 천연목재 소재의 고급 트림 옵션을 제공한다. 스티어링 휠 역시 볼스도프(Wollsdorf)사의 최고급 가죽으로 마감되어 주행감이 운전자의 손끝에서도 전달될 수 있도록 제작되었다.

올-뉴 링컨 MKC 엔진 및 주행 테크놀로지
- 2.0L 에코부스트 엔진과 업그레이드 된 기능 더해 운전자 중심의 편의성과 안전성 제공

올-뉴 링컨 MKC는 2.0L 에코부스트 4기통 터보차저 엔진을 탑재해, 최대출력 243ps(240hp), 최대토크 37.3kg.m(270 lb.-ft)에 달하는 높은 파워를 발휘, 동급 경쟁모델 중 최고 수준의 리터당 토크를 발휘한다. 2.0L 에코부스트를 탑재한 올-뉴 링컨 MKC는 복합연비 9.0 km/L(도심연비 7.8km/L 고속도로연비 11km/L)로 부드러운 변속을 보장하는 6단 셀렉트시프트® 자동변속기와, 스티어링 휠에 패들 시프트가 장착되어 있다.
올-뉴 링컨 MKC는 운전자의 편의와 안전을 고려한 더욱 다양하고 진화된 프리미엄 기능을 갖추고 있다. 운전자에게 특화된 주행 경험과 즐거운 탑승감을 전달하기 위해 설계된 주행 향상 기술인 링컨만의 전혀 새로운 드라이빙 경험을 제공하는 링컨 드라이빙 컨트롤은 연속 댐핑 제어(Continuously controlled damping), 전자식 파워 보조 스티어링(Electric power-assisted steering) 및 액티브 노이즈 콘트롤(active noise control) 기능을 제공한다.

또한 동급 유일의 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control) 기능을 포함, 파크 어시스트(Active Park Assist), 차선 이탈 방지 시스템(Lane keeping System), 마이링컨 터치(MyLincoln Touch™) 시스템, 핸즈 프리 리프트게이트 등 다양한 첨단 기능을 탑재하여 운전자의 안전하고 편리한 주행을 지원한다.

올-뉴 링컨 MKC만의 어프로치 디텍션(Approach Detection) 기능을 탑재하여 감성적 디자인 요소를 담아낸 것도 특징이다. 스마트 키를 소지한 운전자가 MKC에 접근하면, 자동으로 거리가 감지되어 앞문 양쪽의 바닥 측면을 비추는 웰컴 라이트, 헤드램프, 테일램프와 도어핸들 라이트가 함께 작동한다. 운전자 접근인식 거리는 업계 최고인 2.4미터에 달한다.

‘Meet the Unexpected – 예기치 못한 특별함’
- 프리미엄 컴팩트 SUV의 독보적인 가치를 재현하는 올-뉴 링컨 MKC 출시 행사 개최

한편 이날 포드코리아는 올-뉴 링컨 MKC의 빼어난 드라이빙 성능과 디자인, 독보적인 가치를 예술적으로 표현하는 출시 이벤트를 성수동에 위치한 보테가 마지오에서 개최했다. ‘Meet the Unexpected – 예기치 못한 특별함’이라는 테마로 꾸며진 이번 올-뉴 MKC 출시 행사는 SUV 본연의 역동적인 주행 성능은 물론, SUV에서 기대하기 어려운 럭셔리와 우아함을 담고 있는 올-뉴 링컨 MKC의 매력을 다양한 컨텐츠를 통해 직관적으로 전달했다.

이번 출시 행사에서는 현대무용수들의 화려하고 역동적인 춤사위와 미디어 아트를 접목한 퍼포먼스가 초대형 비주얼 스크린을 활용한 입체적인 3면 멀티영상과 함께 올-뉴 링컨 MKC와 어우러지는 유기적인 공연을 연출했다.

또한, 링컨의 인테리어 디자인을 총괄하고 있는 한국 출신의 강수영(Soo Kang) 링컨 인테리어 수석 디자이너가 직접 방한하여 미래지향적이면서도 세련된 올-뉴 링컨 MKC의 디자인 DNA를 직접 소개하고 링컨의 디자인 철학과 유산을 공유했다.

강수영 디자이너는 “올-뉴 링컨 MKC의 스타일리시하고 럭셔리한 느낌을 잘 전달할 수 있도록 세세한 부분까지 많은 정성을 들였다. 특히 개방감을 강조한 인테리어를 통해, 넉넉한 공간을 확보라는 실용성을 추구하는 한편 링컨 고유의 우아하고 고급스러운 분위기를 잃지 않아야 하는데에 주안점을 뒀다.”며 “올-뉴 링컨 MKC는 수준 높은 한국고객들의 안목에도 부합하는 독보적인 가치의 자동차로 자리매김할 것”이라고 강조했다.

작년 올-뉴 링컨 MKZ 출시와 함께 ‘ART by MKZ’, ‘링컨 리-이매진 프로젝트’ 등 다양한 장르에서 혁신적 창조활동의 선두에 있는 아티스트들과 함께 링컨이 가진 다양한 매력과 가치를 대중에게 알리는 다양한 문화활동을 전개한 포드코리아는, 이번 올-뉴 링컨 MKC 출시 역시 기술과 예술이 조화된 창의적 컨텐츠로 고객들에게 올-뉴 링컨 MKC의 출시를 알렸다.

포드코리아 정재희 대표는 “새로워진 링컨의 미래를 이끌고 나갈 올-뉴 링컨 MKC의 출시로 급부상하는 컴팩트 SUV 시장에 새로운 기준을 제시할 것이다.”며 “올-뉴 링컨 MKC는 SUV고유의 실용적인 장점 외에도 우아하면서도 다이내믹한 디자인과 다양한 편의성까지 갖추고 있어, 최고의 컴팩트 럭셔리 SUV를 기다려온 고객들을 위한 최선의 선택이 될 것으로 기대된다”고 덧붙였다.

지난 한 세기 동안 럭셔리 자동차 브랜드로서의 입지를 지켜온 링컨의 성장을 이끌어갈 전략적 4종의 신모델 중 두 번째로 출시된 올-뉴 링컨 MKC는, 링컨이 최초로 선보이는 컴팩트 SUV로 우리나라는 물론 전세계적으로 급부상하고 있는 소형 럭셔리 SUV 시장에 차별화된 선택이 될 전략 모델이다.

올-뉴 링컨 MKC의 국내 판매 가격은 2.0L EcoBoost 모델을 기준으로 VAT를 포함 4,960만원 부터이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일, 오는 9월 18일 오후 7시, 링컨 최초의 프리미엄 컴팩트 SUV, 올-뉴 링컨 MKC 고객 출시 행사를 개최한다고 밝혔다.

서울 성수동에 위치한 갤러리아 포레에서 열리는 이번 행사는 ‘Meet the Unexpected – 예기치 못한 특별함’이라는 테마로 꾸며질 예정이다. SUV 본연의 역동적인 주행 성능은 물론, SUV에서 기대하기 어려운 럭셔리와 우아함을 담고 있는 올-뉴 링컨 MKC의 매력을 다양한 컨텐츠를 통해 직관적으로 전달한다는 계획이다.

포드코리아는 이번 올-뉴 링컨 MKC 출시를 통해 링컨의 신차 출시를 기다려온 국내 고객들의 기대감을 완벽히 충족시킬 예정이다. 작년 올-뉴 링컨 MKZ 출시와 함께 ‘ART by MKZ’, ‘링컨 리-이매진 프로젝트’ 등 다양한 장르에서 혁신적 창조활동의 선두에 있는 아티스트들과 함께 링컨이 가진 다양한 매력과 가치를 대중에게 알리는 다양한 문화활동을 전개한 포드코리아는, 이번 올-뉴 링컨 MKC 출시 행사 역시 기술과 예술이 조화된 창의적 콘텐츠로 고객들에게 MKC를 알릴 예정이다.

이번 출시 행사는 현대무용수들의 화려하고 역동적인 춤사위와 미디어 아트를 접목한 퍼포먼스를 통해 올-뉴 링컨 MKC의 빼어난 드라이빙 성능과 디자인, 독보적인 가치를 예술적으로 표현한다. 특히 각 16미터 길이의 거대한 벽면과 바닥면을 초대형 비주얼 스크린으로 활용, 입체적인 멀티영상과 함께 무용수들과 올-뉴 링컨 MKC가 어우러지는 유기적인 공연 연출을 보여줄 예정이다.

또한, 링컨의 인테리어 디자인을 총괄하고 있는 한국 출신의 디자이너 강수영(Soo Kang)씨가 직접 참석하여, 미래지향적이면서도 세련된 올-뉴 링컨 MKC의 디자인 DNA를 직접 소개하고 링컨의 디자인 철학과 유산을 공유한다.

올-뉴 링컨 MKC의 차량 소개와 자유 관람과 함께 하는 행사 1부 이후에는 링컨 최초의 프리미엄 컴팩트 SUV의 공식 출시를 축하하는 바비킴, 거미 등 실력 있는 인기 초대 가수들과 함께 하는 특별한 공연이 펼쳐질 예정이다.

포드코리아 홍보 총괄 노선희 이사는 “새로워진 링컨의 미래를 이끌고 나갈 올-뉴 링컨 MKC의 출시에 맞춰, 올-뉴 링컨 MKC가 가지고 있는 다채로운 매력과 가치를 기술과 예술, 문화가 함께 어우러진 흥겨운 분위기 속에서 함께 나눌 수 있는 행사를 기획했다”며 “링컨 자동차를 사랑하는 팬 및 고객들과 이 의미 있는 시간을 함께 하고자 한다’라고 덧붙였다.

올-뉴 링컨 MKC 출시 행사에 참석을 원하면 오는 9월 10일까지 링컨 공식 페이스북 (www.facebook.com/lincolnkorea) 이벤트 참가(http://bit.ly/1qmMjZN)탭을 통해 누구나 응모할 수 있다.

국내 출시를 앞두고 있는 올-뉴 링컨 MKC는 한 세기 동안 럭셔리 브랜드로 자리매김해 온 링컨에서 최초로 선보이는 컴팩트 SUV로, 우리나라는 물론 전 세계적으로 급부상하고 있는 소형 럭셔리 SUV 시장에 차별화된 선택이 될 전략 모델이다. 또한, 작년 국내 출시 이후 시장의 높은 관심을 이어가고 있는 링컨 MKZ에 이어 링컨의 성장을 이끌어갈 전략적 4종의 신모델 중 그 두 번째 모델이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 5월 30일부터 부산 벡스코에서 개최되는 2014 부산국제모터쇼(이하 부산모터쇼)에서 최초의 링컨 MKC 모델을 포함한 포드ž링컨 9종의 모델을 전시한다. 아울러, 다양한 현장 이벤트를 통해 관람객들에게 풍성한 볼거리와 즐길 거리를 제공할 예정이다.

“자동차의 바다, 세계를 품다”라는 주제 아래에 역대 최대 규모로 열리는 이번 부산모터쇼에서 포드코리아는 2관 최대 규모의 부스를 열고, 국내 최초로 선보이는 링컨 최초의 럭셔리 컴팩트 SUV 링컨 MKC를 비롯하여, 최강의 퍼포먼스와 디자인, 효율성을 자랑하는 모델을 전시, 관람객들의 시선을 사로잡을 예정이다.

링컨 최초의 ‘다이나믹 럭셔리 컴팩트 SUV’ 링컨 MKC

2014부산모터쇼를 통해 국내에 최초로 소개되는 링컨 MKC는 링컨 브랜드 최초의 컴팩트 럭셔리 SUV로서, 프리미엄 자동차를 원하는 전통적인 링컨 고객층과 소형 프리미엄 SUV에 열광하는 새로운 세대 모두를 만족시키기 위한 전략 모델이다.

날렵한 외관으로 완성된 링컨 MKC는 역동적이면서 빼어난 드라이빙 성능은 물론, 엄선된 소재를 활용한 패션 지향적이고 스타일리시한 디자인을 자랑한다. 세계적인 한국 출신의 디자이너 강수영(Soo Kang) 씨가 수석 인테리어 디자이너로서 이끌고 있는 링컨 디자인 스튜디오에서 창조된 MKC는 전작 중형 프리미엄 세단 링컨 MKZ에서 시작된 링컨의 새로운 디자인 DNA가 더욱 진화된 형태로 적용됐다.

최고의 기능들을 종합하여 완성된 링컨 MKC는 2.0L 에코부스트 직분사 터보 엔진을 탑재하여 파워 넘치는 주행 성능을 선보이며, 핸즈 프리 리프트 게이트와 같은 운전자가 프리미엄 자동차에 기대하는 풍부한 기능을 갖춰 다양한 고객들을 만족시킬 수 있는 차별화된 선택이 될 것으로 기대된다.

‘익스플로러’, ‘토러스’ 등 포드와 링컨의 베스트셀링 모델 총 9종 전시

링컨 MKC 외에도 포드코리아는 이번 모터쇼를 통해 올해 국내 수입차 시장에서 가솔린 차량으로는 유일하게 베스트 셀링 상위 10위에 오르며 활약하고 있는 ‘익스플로러’와 대형 세단 시장에서의 강자 ‘토러스’ 등 포드와 링컨의 다양한 모델들을 전시할 예정이다.

특히 포드는 최근 캠핑이나 글램핑 등 아웃도어 활동의 인기에 맞춰 익스플로러 캠핑존을 현장에 설치하여 캠핑에 적합한 익스플로러의 장점을 소개하는 등 차별화되고 다채로운 볼거리를 제공할 예정이다.

올해로 50주년을 맞는 아메리칸 머슬카 머스탱의 역사와 가치를 발견할 수 있는 머스탱 50주년 존도 마련된다. 머스탱의 6세대 올-뉴 모델이 하반기 국내 출시를 앞두고 있는 가운데, 부산모터쇼의 머스탱 50주년 존에도 머스탱을 사랑하는 관람객들의 뜨거운 호응이 기대된다.

뿐만 아니라, 17km/L의 동급 최고 수준의 연비와 뛰어난 드라이빙 퍼포먼스의 유럽형 디젤 모델 포커스 디젤과 중형 세단 퓨전, 컴팩트 SUV 이스케이프 등 포드의 친환경 에코부스트 엔진을 탑재한 다양한 차량들도 이번 쇼에 선보여질 예정이다. 또한, 고전적인 우아함과 미래지향적인 파격적인 아름다움을 담고 있는 링컨 MKZ, 링컨 라인업을 완성하는 고품격 풀 사이즈 세단 링컨 MKS도 전시해 모터쇼 관람객의 관심을 끌 예정이다.

포드코리아는 포드ž링컨 공식 페이스북 페이지를 통해 5월 25일까지 퀴즈 이벤트를 진행, 포드와 링컨 MKC에 관한 다양한 퀴즈를 맞힌 팬 중 무작위로 200명(포드, 링컨 각각 100명)을 추첨하여 부산모터쇼 관람 기회를 제공할 예정이다.

포드코리아와 링컨코리아 국내 페이스북 팬들을 위한 부산모터쇼 퀴즈 이벤트는 포드코리아 페이스북(www.facebook.com/fordkorea)과 링컨코리아 페이스북 (www.facebook.com/lincolnkorea)에서 ‘좋아요’를 클릭한 팬이라면 누구나 응모 가능하다.

포드코리아의 정재희 대표이사는 “포드코리아는 올 한 해 다양한 신차 소개와 공격적인 마케팅을 통해 새로운 포드로 소비자들에게 다가가고자 노력하고 있다. 이번 부산모터쇼에서 강력한 퍼포먼스, 세련된 디자인, 그리고 효율성을 고려하여 선보이는 다양한 라인업을 통해 포드와 링컨만의 매력을 전달할 수 있기를 기대한다”고 밝혔다.

2014 부산모터쇼는 5월 30일에서 6월 8일까지 부산 벡스코(BEXCO)에서 개최된다.

아메리칸 럭셔리 브랜드 링컨의 새로운 디자인 테마가 적용된 세번째 모델은 중형 럭셔리 SUV MKX가 될 전망이다.

링컨자동차는 ‘2014 북경 모터쇼(Auto China 2014)’에서 링컨의 ‘MKX 컨셉’을 세계 최초로 공개했다. MKX 컨셉은 중형 세단인 MKZ와 소형 SUV MKC를 통해 선보인 미래적인 링컨의 디자인 컨셉이 적용된 3번째 모델로 향후 등장할 MKX를 가늠해 볼 수 있는 모델이다. 특히 MKZ와 MKC가 컨셉트카 디자인에서 큰 변화 없이 양산모델이 등장했던 것을 감안하면 양산형 MKX 역시 컨셉트카와 크게 달라지지 않을 것으로 기대된다.

이번에 MKX 컨셉을 북경모터쇼에서 공개한 것은 지금까지 미국 시장에서 컨셉 모델을 발표해 오던 전통을 벗어나 급성장을 거듭하고 있는 중국 및 아시아 SUV 시장 공략을 위한 새로운 시도라는 중요한 의미를 지닌다.

외관만 공개된 MKX 컨셉은 비행기와 모터사이클의 강력한 파워와 민첩함에서 영감을 얻어 디자인됐다. 특히 새로운 디자인에 대한 다국적 조사 결과를 적극 반영함으로써 전 세계의 고객들을 만족시키기 위한 링컨의 노력을 담았다.

이번 MKX 컨셉의 외관 디자인을 총괄한 안드레아 디 부두오(Andrea Di Buduo)는 “MKX 컨셉의 균형 잡힌 차체 비율을 구현하기 위한 많은 노력을 기울였다”며, “MKX 컨셉은 감성적인 동시에 남성적인 힘이 느껴지는 디자인을 가지고 있으며, 특히 기품있게 조화를 이루는 수평 라인과 언더컷(Undercuts) 부분은 세련미와 함께 힘차고 역동적인 존재감을 드러낸다”고 말했다.

올-뉴 링컨 MKZ와 링컨 MKC에 이어 MKC 컨셉에서 적용된 ‘펼쳐진 날개’ 형상 그릴은 헤드램프 하단 가로선으로 이루어진 시퀀셜 LED램프와 조화를 이룬다. 링컨 익스피어리언스(Lincoln Experience) 패키지에 포함된 접근 감지 기능 중 하나로 새롭게 도입된 시퀀셜 LED 램프는 운전자와 차량의 일정 거리를 인지하여 분할된 LED 램프가 차례로 작동하게 된다.

MKX 컨셉은 럭셔리 SUV 구매 희망자들의 의견을 반영을 통해 분리된 스키드 플레이트(skid plate), 더 높아진 최저 지상고(ground clearance)와 강화된 휠 아치를 장착하여 오프로드 주행 능력과 스포티한 매력을 한껏 높였다. 이를 통해 기존 MKX가 크로스오버 이미지가 강했던 것에 비해 향후 출시될 MKX는 좀더 SUV다운 모습을 갖추게 됐다. 알루미늄으로 만들어진 차량의 측면에는 링컨 로고가 새겨진 로커 몰딩(rocker molding)이 추가되었다.

공기 역학 디자인을 기반으로 하는 눈물 방울 모양의 루프라인(teardrop roofline)으로 멋을 더한 MKX 컨셉의 모던한 실루엣은 전체적인 디자인을 한층 업그레이드하는 오목한 후방 유리로 인해 스포티한 개성을 뽐낸다.

또한 후면으로 갈수록 낮아지는 매끄러운 루프라인(sloping roofline)으로 날렵한 인상을 더했으며, 빛과 아름다운 풍경을 선사하는 파노라믹 글라스(panoramic glass)로 더욱 강조된 리어 스포일러는 히든 안테나로 간결한 디자인을 완성한다. 링컨만의 독특한 후면 전체를 잇는 테일램프는 MKX 컨셉에 이르러 다시 한번 현대적으로 재해석되었다.

짐 팔리(Jim Farley) 포드 그룹 글로벌 세일즈/마케팅 총괄 부사장은 “올-뉴 링컨 MKZ의 출시 이후 링컨 브랜드는 지난 6개월간 미국 내 매출이 27%나 증가하는 성과를 거뒀으며, 곧 출시 예정인 링컨 MKC 에 대한 기대감도 높아지고 있다”라며, “새로운 링컨 디자인 스튜디오에서 탄생할 총 네 개의 올-뉴 모델 가운데 MKZ와 MKC에 이어 세 번째로 선보인 MKX 컨셉은 디자인과 젊은 상류층 고객들의 시선을 사로잡는 기술을 담아 전 세계적으로 새롭게 거듭나고 있는 링컨이 나아가는 방향을 상징한다”고 말했다.

이번 베이징 모터쇼에서 공개된 MKX 컨셉은 미국 시장에서 컨셉 모델 발표를 고수하던 기존의 방식을 벗어나 급성장을 거듭하고 있는 중국 및 아시아 SUV 시장 공략을 위한 새로운 시도라는 중요한 의미를 지닌다.

비행기와 모터사이클의 강력한 파워와 민첩함에서 디자인 영감을 얻은 MKX 컨셉은 급성장하는 중국 시장 진출을 앞둔 미국 럭셔리 브랜드 링컨의 미래를 엿볼 수 있는 기념비적인 모델이다. 특히 공개에 앞서 진행된 새로운 디자인에 대한 다국적 조사 결과가 적극적으로 반영된 MKX 컨셉의 디자인은 전 세계의 고객들을 만족시키기 위한 링컨의 노력이 담겨 있다.

이번 MKX 컨셉의 외관 디자인을 총괄한 안드레아 디 부두오(Andrea Di Buduo)는 “MKX 컨셉의 균형 잡힌 차체 비율을 구현하기 위한 많은 노력을 기울였다”며, “MKX 컨셉은 감성적인 동시에 남성적인 힘이 느껴지는 디자인을 가지고 있으며, 특히 기품있게 조화를 이루는 수평 라인과 언더컷(Undercuts) 부분은 세련미와 함께 힘차고 역동적인 존재감을 드러낸다”고 말했다.

MKX 컨셉은 럭셔리 SUV 구매 희망자들의 의견을 반영을 통해 분리된 스키드 플레이트(skid plate), 더 높아진 최저 지상고(ground clearance)와 강화된 휠 아치를 장착하여 오프로드 주행 능력과 스포티한 매력을 한껏 높였다. 또한 알루미늄으로 만들어진 차량의 측면에는 링컨 로고가 새겨진 로커 몰딩(rocker molding)이 추가되었다. 이러한 링컨의 세심한 마감처리는 스타일을 넘어 다양한 도로 조건에서 주행 안정성을 높이는 기능성으로 확장된다.

공기 역학 디자인을 기반으로 하는 눈물 방울 모양의 루프라인(teardrop roofline)으로 멋을 더한 MKX 컨셉의 모던한 실루엣은 전체적인 디자인을 한층 업그레이드하는 오목한 후방 유리로 인해 스포티한 개성을 뽐낸다.

또한 후면으로 갈수록 낮아지는 매끄러운 루프라인(sloping roofline)으로 날렵한 인상을 더했으며, 빛과 아름다운 풍경을 선사하는 파노라믹 글라스(panoramic glass)로 더욱 강조된 리어 스포일러는 히든 안테나로 간결한 디자인을 완성한다. 링컨만의 독특한 후면 전체를 잇는 테일램프는 MKX 컨셉에 이르러 다시 한번 현대적으로 재해석되었다.

데이비드 우드하우스(David Woodhouse) 링컨 디자인 디렉터는 “컨셉 차량을 통해 디자인 요소의 모든 측면들이 정의된다”며, “그런 면에서 MKX컨셉은 향후 링컨의 디자인 철학이 어떻게 지속적으로 진화할지 보여주고 있는 최신의 이정표”라고 말했다.

올-뉴 링컨 MKZ와 링컨 MKC에 이어 MKC 컨셉에서 적용된 ‘펼쳐진 날개’ 형상 그릴은 헤드램프 하단 가로선으로 이루어진 시퀀셜 LED램프와 조화를 이룬다. 링컨 익스피어리언스(Lincoln Experience) 패키지에 포함된 접근 감지 기능 중 하나로 새롭게 도입된 시퀀셜 LED 램프는 운전자와 차량의 일정 거리를 인지하여 분할된 LED 램프가 차례로 작동하게 된다.

짐 팔리(Jim Farley) 포드 그룹 글로벌 세일즈/마케팅 총괄 부사장은 “올-뉴 링컨 MKZ의 출시 이후 링컨 브랜드는 지난 6개월간 미국 내 매출이 27%나 증가하는 성과를 거뒀으며, 곧 출시 예정인 링컨 MKC 에 대한 기대감도 높아지고 있다”라며, “새로운 링컨 디자인 스튜디오에서 탄생할 총 네 개의 올-뉴 모델 가운데 MKZ와 MKC에 이어 세 번째로 선보인 MKX 컨셉은 디자인과 젊은 상류층 고객들의 시선을 사로잡는 기술을 담아 전 세계적으로 새롭게 거듭나고 있는 링컨이 나아가는 방향을 상징한다”고 말했다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 오는 3월 31일까지 링컨MKZ를 구입하는 고객들에게 5년/10만km 소모성부품 무상교환서비스를 지원한다.

이번 소모성부품 무상교환서비스 지원은 일단 서비스 기간부터 압도적이다. 럭셔리 수입차들에게 적용되는 유사한 프로그램들의 보증 기간 및 거리는 통상적으로 2~3년/6만km 미만이라는 점을 감안할 때 이번에 링컨 MKZ고객에게 지원되는 프로그램 기간은 5년/10만km으로 타브랜드 두 배에 달하는, 국내최장이자 또한 국내 최초로 시행되는 파격적인 프로그램이다. 더욱이 이는 2012년부터 업계 최초로 포드, 링컨 전 차종에 제공되어 온 5년/10만km 무상보증서비스(Warranty Service)와는 별도의 프로그램으로, 이번 프로그램을 지원받는 링컨 MKZ 구입 고객의 경우 두 가지 서비스 프로그램을 통해 거의 모든 서비스를 무상으로 지원 받게 되어 동기간 동안 차량 유지관리에 소요되는 비용은 사실상 제로에 이를 것으로 기대된다.

보증기간뿐만 아니라 지원 범위 역시 광범위하다. 각종 오일, 필터는 물론, 브레이크 패드 및 라이닝, 엔진 벨트 및 호스, 와이퍼 블레이드, 클러치 디스크, 쇽 업소버, 스파크 플러그 등에 이르는 거의 모든 소모성 부품(타이어 및 배터리 교체 제외)이 포함된다. 그뿐만 아니라 차량을 항상 최적의 상태로 유지할 수 있도록 하는 정기 점검 서비스 역시 무상으로 제공된다.

이번 소모성부품 무상교환서비스는 일반적으로 수입차를 구매하는 고객들에게 가장 큰 고민거리로 작용하는 유지 및 수리 비용에 대한 부담을 덜어줄 뿐만 아니라, 추후 발생할 수 있는 정비 비용 변동에 대한 우려 역시 근본적으로 불식시키는 일석이조의 매력적인 서비스이다.

특히, 현재 절반에 가까운 수입차 구매자들의 차량 교체 주기가 5년 이내인 현 상황에서 잔여 보증 기간이 남아있는 차량의 잔존가치는 차량 매각 시 훨씬 높은 가격으로 거래되는 데 영향을 미치는 점을 고려한다면, 이번 5년/10만km 소모성부품 무상교환서비스는 다른 어떤 서비스 프로그램보다 실질적인 고객 혜택을 보장하는 프리미엄 서비스이자 ‘고객우선’ 서비스라고 할 수 있다.

포드코리아 정재희 대표는 “링컨 MKZ의 품격에 걸맞은 최고 수준의 서비스를 제공하는 한편, 고객들이 차량을 소유하는 기간동안에도 정비 및 유지비에 대한 부담을 최소화하는 진정한 고객우선 서비스를 제공하고자 마련된 프로그램이다” 라며 “포드와 링컨은 고객들에게 구입 순간은 물론 차량과 함께하는 드라이빙의 매 순간까지도 만족을 제공하기 위해 차별화된 서비스를 꾸준히 제공할 계획이다”고 밝혔다.

이번 5년/10만km 소모성부품 무상교환서비스는 링컨MKZ 구입고객들을 대상으로 3월 31일까지 한정적으로 제공되며, 또한 동기간에는250만원의 주유상품권도 함께 증정하므로 구매고객 혜택의 폭은 훨씬 커진다.

자세한 안내는 전국 포드·링컨 전시장 및 서비스 센터에서 받을 수 있다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일 공식 딜러사인 선인자동차가 대구 지역 고객 만족을 제고하기 위한 포드·링컨 대구전시장을 확장 이전하여 새롭게 오픈하고, 본격적인 판매 및 서비스를 시작한다고 밝혔다.

새로 단장한 지상 3층 전용 건물에 자리 잡은 대구전시장은 대구시 내 수입차 전시장이 집중된 수성구 동대구로에 위치하였으며, 연면적 898㎡(약 272평)로 포드•링컨의 전 차종 9대의 차량 전시가 가능하다. 또한 새로 확장 이전하는 대구전시장은 판매, 서비스, 정비 공정까지 모든 과정을 한 곳에서 한 번에 처리할 수 있는 3S(Sales, Service, Spare Parts) 형태를 갖춤으로써 한층 편리한 원-스톱 서비스를 제공할 수 있게 됐다.

이번 대구전시장 및 서비스 센터의 확장 이전으로 선인자동차는 기존 대구 북구 서비스센터와 함께 대구 지역 내 두 곳의 서비스 센터를 운영함에 따라 고객들에게 이동 및 시간적 부담을 줄인 최고의 서비스를 제공할 수 있게되었다. 이로써 선인자동차는 지난달 초 확장 이전한 인천 전시장 및 서비스 센터에 이어 대구지역에서도 두 곳의 서비스 센터를 운영, 고객 편의 및 서비스 만족도 증가를 제고할 수 있게되었다.

특히 대구전시장 및 서비스 센터는 기존 전시장과는 차별화될 서비스 및 정비 시설을 새롭게 구축함에 따라 하루 10대 이상 신속한 정비가 가능하다. 또한, 구매 상담 및 차량 정비 시간 동안 휴식을 취할 수 있는 안락한 고객 라운지 시설, 그리고 18대 이상 수용 가능한 넓은 주차 공간이 갖춰져 있어 신규 고객은 물론 기존 포드•링컨 고객에게 보다 쾌적하고 편리한 고객 서비스를 제공한다.

포드코리아 정재희 대표는 “지난해 포드코리아는 한국 진출 이래 연간 최대 판매고 달성이라는 기록을 세웠다. 이렇게 높은 성장세를 유지할 수 있었던 것은 다양한 제품 라인업으로 고객 선택의 폭을 넓히고, 딜러사들과 함께 고객 밀착형 마케팅으로 고객과의 소통을 지속해 온 결과로 생각한다. 이제 대구에서도 두 곳의 서비스센터를 운영으로 고객편의를 확대하고 한편 포드•링컨 전 차종을 더욱 공격적으로 고객들에게 선보일 것이다”라고 강조하며, “포드코리아는 판매 및 고객 서비스 모두에서 으뜸가는 노하우와 전문성을 갖춘 선인자동자와 함께 이번 대구전시장 확장오픈을 기점 삼아 고객 만족도 증진과 브랜드 위상 제고를 위해 노력할 것”이라고 밝혔다.

새롭게 단장한 신형 링컨 내비게이터의 모습이 공개되었다. 페이스리프트를 거친 신형 내비게이터는 오는 2월 8일부터 시작되는 시카고오토쇼에서 최초로 공개될 예정이다.

내비게이터는 맞수 에스컬레이드의 신형 등장에 발맞춰 페이스리프트를 단행, 링컨 브랜드의 최신 패밀리룩을 받아들였다. 전면은 최근 링컨의 상징으로 자리 잡은 ‘스플릿윙 프론트 그릴’과 솟아오른 보닛, LED 띠를 두른 HID 헤드램프 등으로 새롭게 꾸며졌다. 후면에는 고급스러움을 더해주는 크롬 트림 장식과 새로운 디자인의 테일램프를 볼 수 있다. 측면에는 대형 20인치 알루미늄 휠이 돋보인다.

실내는 대시보드의 모습이 변했고, 가죽과 우드 트림을 조합한 스티어링 휠, 시동 버튼, 포드의 마이 터치 인포테인먼트 시스템 등이 더해졌다. 고급스러운 분위기 역시 한층 강화되었으며, 3열 시트는 전동식으로 작동한다.

하지만 기본 모델의 실내가 충분히 고급스럽지 못하다고 생각된다면, 더욱 럭셔리한 가죽 시트와 가죽으로 덮인 대시보드, 지리코트(ziricote) 우드 트림이 적용되는 ‘리저브 패키지’(Reserve Package)를 선택할 수도 있다. 또한, 이 패키지에는 22인치 광택 알루미늄 휠도 포함된다.

기존 5.4리터 V8 엔진은 3.5리터 V6 트윈터보 에코부스트 엔진으로 교체되었다. 자세한 성능 정보는 공개되지 않았지만, 링컨 브랜드는 최소한 최고출력 370마력, 최대토크 59.4kg.m의 힘을 발휘할 것이라고 밝혔다. 아울러 6단 자동변속기가 조합되며 ‘컨트롤 트랙 4WD 시스템’(Control Trac Control Trac Four-Wheel-Drive system)이 추가된다.

또한, 링컨의 가변 컨트롤 댐핑 시스템이 어떠한 노면에서도 안락한 승차감을 제공한다. 이 시스템은 차량에 부착된 센서가 복합적으로 노면의 상태를 분석해 상황에 따라 서스펜션의 움직임을 제어하게 된다. 링컨 내비게이터는 시카고오토쇼에서 데뷔 무대를 가진 다음, 가을부터 판매에 들어갈 예정이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 최근 메이저리그에서 아시아 자유계약선수(FA) 최고액으로 텍사스 레인저스에 입단한 추신수 선수의 방한기간 중 의전차량으로 링컨 MKX를 지원한다.

지난 12월 30일 귀국한 추신수 선수는 오는 1월 12일 미국으로 출국하기 전 보름동안 한국에서의 다양한 일정을 소화할 예정으로 기자 간담회를 시작으로 평창동계올림픽 홍보대사 위촉식, 초록우산 어린이재단 자선행사 등의 행사에 참석하며 링컨 MKX를 이용할 예정이다.

링컨 MKX는 정교한 디자인과 스마트 테크놀로지가 결합된 진정한 럭셔리 SUV를 지향하고 있다. 링컨의 시그니처 디자인인 스플릿윙 그릴로 대변되는 세련된 외관 디자인에 어댑티브 크루즈 컨트롤, 혁신적인 지능형 4WD 시스템 등 탁월한 주행 성능을 갖췄다. 링컨 브랜드의 품격에 걸맞게 스코틀랜드 ‘브리지 오브 위어’(Bridge of Weir™) 가죽으로 마감된 인테리어 공간, 극장 수준의 뛰어난 음질과 선명한 음색을 전달하는 THX® II 인증 오디오, 그리고 미국 보험협회 부설 고속도로 안전연구소(IIHS)로부터 ‘2012 가장 안전한 모델(2012 Top Safety Pick Award)’로 선정되며 입증된 탁월한 안전성 역시 링컨 MKX의 매력이다.

올해 신시내티 레즈에서 톱 타자로 나서 높은 출루율(0.423)과 함께 20홈런 – 20도루 – 100볼넷 – 100득점이라는 대기록을 작성한 추 선수는 지난 22일 텍사스 레인저스와 7년간 1억3000만 달러(약 1371억원)라는 천문학적인 액수에 사인하고 미국 진출 13년 만에 정상급 메이저리거로서의 꿈을 이뤘다.

포드코리아 노선희 홍보 이사는 “야구계의 별 중의 별들이 모이는 메이저리그 무대에서 최고의 실력를 선보이며 이번에 또다른 도전을 시작하는 추신수 선수의 열정은 최고의 럭셔리 SUV를 지향하는 링컨 MKX의 가치와 잘 부합한다고 생각해 추신수 선수에게 의전차를 지원하게 됐다”며 “이번 의전차량 지원을 통해 2014년 추신수 선수의 선전을 기원한다.”고 밝혔다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 공식 딜러인 선인자동차가 링컨 MKZ 구매 고객을 위해 평생 엔진오일 무상 교환 프로모션을 진행한다고 밝혔다.

올 연말까지 계속되는 선인자동차 12월 특별 프로모션을 통해, 선인자동차의 전국 전시장에서 링컨 MKZ를 구매하고 최초 명의 등록하는 구매 고객에게는 평생 엔진오일 교환 서비스를 무료로 받을 수 있는 혜택이 주어진다. 교환 이후 8,000km 이상 주행하여 교환 주기가 돌아올 때마다 연 2회까지 엔진오일 및 오일 필터, 에어클리너 교환이 모두 무료로 제공되며, 공임비 부담도 없다.

선인자동차는 포드의 공식 딜러로서 전국 14개 전시장 및 13개 서비스센터를 운영하면서 포드 및 링컨 고객들에게 차별화된 구매 경험 및 서비스를 제공하고 있다.

작품명 Illusionary Reality with Lincoln(한성필 작가)

포드세일즈서비스코리아 (대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일 16일부터 이달 29일까지, 서울 도산사거리에 위치한 포드ㆍ링컨 신사전시장에서 ‘링컨 리-이매진 프로젝트展’을 개최한다고 밝혔다.

약 2주간의 일정으로 진행 될 예정인 링컨 리-이매진 프로젝트展 은 링컨 브랜드의 핵심 가치인 ‘전통에서 창조하는 새로움(Creating New out of Old)’이라는 주제로 국내 예술계 각 분야의 선도자들과 함께한 ‘링컨 리-이매진 프로젝트(Lincoln Reimagine Project™)’의 일환으로, 이번 프로젝트에 참여한 3명의 작가들이 창조한 작품을 전시하고 대중들에게 직접 선보이는 장이 될 예정이다.

‘링컨 리-이매진 프로젝트’는 링컨 브랜드가 국내에서 최초로 야심차게 선보이는 링컨 고유의 캠페인으로, 각자 다른 분야에서 독창적인 예술세계를 추구하며 활발하게 활동 중인 아티스트들과의 협업을 기반으로 하고 있다. 포드코리아는 2013년 권오상 작가, 에브리웨어, 그리고 한성필 작가를 2013년 ‘링컨 리-이매진 프로젝트’ 협업 작가들로 선정했으며, 이들이 링컨 브랜드의 핵심 가치와 디자인 철학 그리고 제품적 특성을 이해할 수 있도록 일정 기간 동안 올-뉴 링컨 MKZ를 체험하고 이를 기반으로한 작품 창조를 지원했다. 이번 전시를 통해 선보일 작품들은 이러한 과정을 통해 창조된 결과물들로 작가들은 소재, 과정, 표현 기법 등 다양하고 혁신적인 방법으로 링컨과 MKZ의 가치들을 작품에 담아냈다.

작품명 MKZ(권오상 작가)

‘사진 조각’ 분야의 선도자인 권오상 작가는, 1930년대부터 2013까지 링컨자동차의 역사를 상징하는 이미지들로 구성된 콜라주 타입의 부조작품을 플라스틱과 알루미늄을 주재료로 창조하여, 전통에서 창조하는 새로움을 표방하는 링컨의 기본 이념을 예술로 승화시켰다 (작품명: MKZ). 2007년 방현우와 허윤실이 결성한 미디어아트팀 ‘에브리웨어’는 2013올-뉴 링컨 MKZ의 초대형 파노라믹 글래스 루프를 통해 움직이는 구름을 보고 만질 수 있는 인터랙티브한 작품을 창조하였다 (작품명: Cloud Pink). 마지막으로 2004년부터 건물 전체를 대상으로 이를 예술작품으로 승화시키는 파사드 프로젝트(Façade Project)를 진행하며 세계적 주목을 받고 있는 한성필 작가는, 이번 프로젝트를 통해 포드-링컨의 신사전시장 빌딩 전체를 하나의 예술작품으로 재탄생시켰다. 한작가는 MKZ의 헤드라이트가 비추고 있는 중세유럽의 시장 풍경을 도심 한복판에 선보이며, 이에 시간과 공간을 초월하는 링컨 브랜드의 가치를 투영했다 (작품명: Illusionary Reality with Lincoln). 이처럼 ‘전통에서 창조하는 새로움’이라는 링컨 브랜드 고유의 테마를 상징하는 각 작품들은 이달 29일까지 포드ㆍ링컨 신사전시장에 전시될 예정이다.

이번 프로젝트에 참여한 한성필 작가는, “아메리칸 럭셔리 자동차의 상징인 링컨 브랜드의 예술 및 혁신의 가치를 직접 체험하고, 나만의 예술세계를 접목시켜 또다른 작품으로 탄생시키는 과정은 흥미롭고 새로운 시도였다”며, “포드ㆍ링컨코리아와의 협업을 통해 사람들로 하여금 단순히 예술작품을 관람하는데 그치지 않고, 링컨 브랜드 고유의 직관적, 혁신적 기술력과 아름다움을 진정으로 대중들이 체험할 수 있도록 프로젝트에 임했다”고 덧붙였다.

포드코리아 정재희 대표는 “링컨 리-이매진 프로젝트는 링컨 브랜드가 추구하는 ‘전통에서 창조하는 새로움’을 구현함과 동시에, 이를 국내 예술계의 각 부문에서 혁신적 작품세계를 추구하며 활발하게 활동하고 있는 아티스트들을 지원하고 또한 협업을 통해 다양하고 창조적인 방법으로 많은 이들과 이를 공유하기 위해 진행하게 됐다”며, “포드코리아는 올해 링컨 리-이매진 프로젝트를 시작으로 앞으로도 국내 예술 각분야의 선도자들과의 다양한 형태의 창조적 협업을 지속할 예정이다’라고 밝혔다.

작품명 Cloud Pink(에브리웨어)

아울러 오는 20일 일반인들을 대상으로 진행 예정인 마스터 클래스(Master Class)는 링컨 리-이매진 프로젝트를 통해 창조된 작품들과 그 창작 과정을 각 아티스트가 직접 소개하는 포럼 형식으로 개최될 예정이다. 이번 마스터 클래스는 링컨코리아 공식 페이스북 팬, 예술을 전공하는 학생들 또는 문화 분야에 관심이 많은 일반인 누구나 참여할 수 있는 열린 이벤트로 진행된다. 또한 링컨코리아 공식 페이스북에서는 (https://www.facebook.com/lincolnkorea) 참여 작가들의 작품세계 및 창조 과정이 전부 기록된 영상도 공개될 계획으로, 이를 통해 보다 많은 대중들에게 본 프로젝트를 소개할 예정이다.

한편, 링컨 리-이매진 프로젝트는 전통에서 새로움을 창조하는 혁신적 인물들과 그들의 비전을 후원하는 링컨 브랜드의 주요 글로벌 프로젝트이다. 미국에서는 창의적이고 혁신적 인물들을 발굴하고 동시에, 그들의 재능을 대중에게 널리 알리기 위해 TED 및 유명 패션 매거진 ‘배니티 페어(Vanity Fair)’ 등과의 파트너쉽을 진행하는 등 이미 다양한 활동들을 전개하고 있다.

링컨 MKZ

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 11월 판매고가 780대를 기록, 역대 최고 판매 기록을 올해에만 네 차례 경신하였다고 밝혔다.

11월 판매고인 780대는 포드코리아의 역대 사상 최고 판매고일 뿐만 아니라, 작년 같은 기간 판매된 총 563대 대비 무려 약 39% 증가한 수치다. 나아가 올해 1월부터 11월까지의 누적 판매량은 총 6,657대로, 작년 동기 기록인 총 4,697대 대비 약 42% 증가한 판매실적을 기록하였다. 10월에도 이미 700대 이상의 판매고를 기록한 포드코리아는, 이번 11월 판매고를 통해 지난 5월, 7월, 그리고 10월 이후 최고 판매기록을 다시 한번 달성하며 올해에만 총 네 차례의 판매고 기록을 수립하였다. 특히, 작년 대비 매월 평균 40%가 증가한 판매수치를 자랑하며, 국내 자동차 산업의 평균 월평균 증가율인 19% 대비 매우 높은 기록을 수립하였다. 이로써 포드는, 연 15만대의 판매고를 바라보고 있는 국내 수입차 시장에서 가장 빠르게 성장하는 브랜드 중 하나로서 자리를 더욱 확고히 다지게 되었다.

기록적인 11월 판매고 달성 배경에는 익스플로러 (244대), 토러스 (116대) 등 전통적인 포드 스테디셀러의 꾸준한 판매호조, 그리고 출시 후 대기수요 급증으로 인한 수급문제가 일부 해소된 올-뉴 링컨 MKZ (163대)가 세자리 판매대수를 기록하며 이번 달 판매호조의 원동력으로 작용하였다.

특히 11월 판매량 중 가장 높은 강세를 나타낸 익스플로러는 7인승 대형 SUV로는 이례적으로 높은 244대의 판매량을 달성하며 넘치는 힘과 첨단 기능, 비교 대상을 찾기 어려울 정도로 넓은 실내공간 등을 제공하면서도 경쟁력 있는 가격으로 동급 대형 SUV 가운데 가장 빼어난 가치를 제공하는 모델임을 재입증하였다. 아울러 2.0 터보 직분사에코부스트 엔진의 진가를 경험할 수 있는 스마트 대형 세단 토러스는 116대의 높은 판매고를 기록하며 익스플로러와 함께 이번 달 포드코리아의 세 자릿수 판매의 베스트셀링 행진을 이어갔다.

또한 11월에는 포드 모델 뿐만 아니라 링컨 모델의 물량이 본격 입고되어 이번 달 판매호조를 이끄는데 중추적인 역할을 하였다. 11월 163대의 판매실적을 올린 올-뉴 링컨 MKZ는 지난 5월 국내 출시되었다. 올-뉴 링컨 MKZ는 날개 형상의 프론트 그릴과 세계 최대 크기의 개폐식 파노라믹 글래스 루프, 기어노브가 없는 버튼식 변속기 등 직관적이고 아름다운 실내외 디자인과 최첨단 테크놀로지가 특징인 프리미엄 중형 세단이다.

올 한 해 포드코리아의 순조로운 성장 및 눈에 띄는 판매고 증가의 이면에는 연중 꾸준히 이어져 온 판매 및 서비스 네트워크망 강화가 큰 역할을 한 것으로 풀이된다. 포드는 올 해에만 일곱 곳의 신규 전시장을 오픈, 현재 총 27개의 전시장 및 24개의 서비스 센터를 확충해 판매 및 서비스망을 크게 확대해 왔다. 2014년에는 전시장 수가 총 30곳 이상으로 확대 될 예정으로 이를 통해 국내 수입차 시장 내 포드, 링컨의 위치를 더욱 공공히 다져갈 계획이다.

포드는 영업 및 서비스네트워크의 양적 확대 뿐만 아니라, 고객에게 만족스러운 구매 경험과 서비스를 제공하기 위한 질적 성장에도 꾸준히 노력하고 있다. 여성 고객들의 편의를 위한 ‘여성 전용 라운지,’ 링컨 고객들의 편안한 휴식 공간인 링컨 자동차에 대한 다양한 정보를 심층적으로 제공할 수 있는 ‘링컨 익스클루시브 라운지(Lincoln Exclusive Lounge)’를 새롭게 개설하는 등, 전시장의 시설 또한 한층 업그레이드하며 국내 포드-링컨 고객들에게 다양한 편의를 제공하고 있다. 국내 서비스 인력의 경쟁력 향상을 위한 투자도 아끼지 않아, 그 성과로 포드코리아의 서비스 팀은 포드 글로벌의 각종 경진 대회를 수년 째 석권해 오고 있다.

포드코리아 정재희 대표는 “올 들어서만 네 번이나 판매 기록을 다시 수립하며 가파른 성장세를 1년 내내 유지할 수있었던 것은 달라진 포드-링컨 브랜드에 대한 국내 고객들의 꾸준한 사랑과 신뢰의 결과라고 생각한다”며, “포드코리아의 이러한 성장세가 연말까지 꾸준히 이어질 것으로 기대하는 한편, 포드와 링컨이 국내 수입차 시장에서 다양하고 합리적인 고객 선택이 될 수 있도록 지속적으로 노력할 것”이라고 강조했다.

한편, 포드코리아는 국내에서 이미 12년째 지속적으로 진행해온 포드 환경 후원 프로그램 ‘포드 그랜츠’를 비롯해 포드의 글로벌 유방암 예방 캠페인인 ‘워리어스 인 핑크’ 등, 다채로운 사회공헌활동들을 하반기에 진행하며 지역사회 발전에도 꾸준히 기여하는 브랜드로서 다시한번 자리매김하였다. 아울러 지난 5월 올-뉴 링컨 MKZ의 출시를 기념하는 ‘ART by MKZ’ 전시회에 이어, 12월에는 국내외 예술계를 아우르며 활발히 활동 중인 예술과들과 함께하는 ‘링컨 리-이매진 프로젝트(Lincoln Reimagine Project)’를 진행, 링컨 브랜드의 예술, 문화적 철학을 대중들에게 다양한 플랫폼을 통해 소개할 예정이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 국내 정상급 재즈 디바와 함께하는 ‘MKZ Jazz Night’이 120여명 참가자들의 적극적인 호응과 참여 속에 성공적으로 종료했다고 밝혔다.

지난 11월 30일 청담동에 위치한 재즈클럽 원스인어블루문(Once In A Blue Moon)에서 성황리에 개최된 ‘MKZ Jazz Night’은 링컨코리아 공식 페이스북에서 지난 4월부터 진행된 월간 문화지원이벤트의 2013년 마지막을 장식하는 그랜드 피날레로 꾸며졌다. 링컨 문화지원이벤트는 매달 음악, 미술, 공연 등 다양한 분야에서 링컨 자동차의 철학과 디자인 감성에 잘 부합되는 최고의 공연을 선정하여 팬들에게 공연관람의 기회를 선사해 왔다.

국내 정상급 재즈 디바 말로(Malo)와 우아함 속 폭발적인 발성의 재즈보컬리스트 차은주가 참여한 이번 ‘MKZ Jazz Night’ 은 링컨자동차 팬은 물론 재즈에 관심이 많은 지원자 120여명이 초대되어 11월의 마지막 밤을 재즈와 함께했다. 특히, 이날 행사는 참가자들을 위해 특별히 준비된 MKZ 디너 코스와 더불어 폴라로이드 포토존, 경품 행사 등 다양한 이벤트가 곁들여저 더욱 풍성하게 진행됐다.

지난 5월 ‘ART by MKZ’라는 독특한 형태의 갤러리 컨셉으로 국내 출시된 올-뉴 링컨 MKZ는 출시 두 달 만에 올 해 예상 판매대수를 뛰어 넘어섬은 물론 동시에 300대 이상의 대기수요를 기록하는 등 뜨거운 소비자 반응을 이끌어내고 있는 모델로 새롭게 출범한 링컨 스튜디오의 첫번째 작품이자 한국인 강수영씨가 수석 인테리어 디자이너로 참여해 화제가 되었다.

함께 행사에 참여한 포드코리아 정재희 대표는 “이번 ‘MKZ Jazz Night’은 링컨에 많은 관심을 가진 링컨 페이스북 팬들의 성원에 보답하고 가까이 다가가 함께 뜻깊은 시간을 보내며 다양한 의견에 귀기울이기 위해 마련되었다”며, “회가 거듭될수록 높아지는 링컨 문화지원이벤트에 대한 팬 여러분의 관심과 애정에 감사드리며, 앞으로도 이번 행사와 같은 다양한 형태의 문화마케팅을 통해 대중과 소통하는 브랜드가 될 수 있도록 노력할 것이다”라고 이번 행사의 의미를 밝혔다.

이번 ‘MKZ Jazz Night’에 참가한 팬들은 “아메리칸 문화코드와 럭셔리 자동차를 상징하는 재즈와 링컨의 조우가 매우 인상적이었다며 올-뉴 링컨 MKZ를 한층 가깝게 경험해 볼 기회와 최고의 공연을 함께 즐길수 있어 그 어떤 문화 행사보다도 좋았던 추억으로 남을 것 같다.”며 이번 행사에 대한 만족감을 표시했다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일 공식 딜러인 프리미어모터스가 서울 서남권 지역을 대표하는 포드•링컨 영등포 전시장을 새롭게 오픈하고, 본격적인 판매 및 서비스를 시작한다고 밝혔다.

이번에 새롭게 오픈한 영등포 전시장은 포드•링컨 전 차종 전시 및 시승이 가능해 서울 서남권 고객들이 언제든지 포드와 링컨의 차량을 체험하고 시승할 수 있도록 했다.

영등포 전시장은 여의도와 이어지는 경인고속도로와도 가까운 곳에 위치해 영등포 지역 고객 뿐만 아니라 인근 여의도, 대림, 목동 지역 고객들을 대상으로 접근성을 높이고 보다 강화된 서비스를 제공한다는 이점이 있다.

포드코리아 정재희 대표이사는 “영등포 전시장 오픈을 통해 포드코리아는 서울 서남권 지역을 대표할 수 있는 탄탄한 서비스 및 딜러 네트워크를 구축하게 되었다.”며 “포드코리아는 수입차 판매와 고객 서비스에서 차별화된 노하우를 보유한 프리미어모터스와 함께 지속적이면서 공격적인 세일즈 네트워크 확장으로 고객의 접근성과 편의성을 높여나갈 것”이라고 밝혔다.

한편, 프리미어모터스는 2012년 3월부터 송파 임시 매장과 서초 서비스 센터 공식 오픈을 시작으로 포드코리아의 공식딜러로 선정된지 2년도 채 되지 않아 총 7개의 신규 전시장과 7개의 서비스 센터 체제를 갖추면서 공격적인 네트워크 확대에 주력하고 있다. 프리미어모터스는 이번에 오픈하는 영등포 전시장을 포함하여 현재 송파, 방배, 서초, 평촌, 창원, 울산 전시장 및 서비스 센터, 그리고 제주 서비스 센터를 함께 운영하고 있다.

프리미어모터스 영등포전시장
- 주소: 서울시 영등포구 영등포동 7가 29-28 (TEL: 02-6941-3000)

포드세일즈서비스코리아 (대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일, ‘전통에서 창조하는 새로움(Creating New out of Old)’이라는 주제로 국내 예술계 각 분야의 선도자들과 함께하는 ‘링컨 리-이매진 프로젝트(Lincoln Reimagine Project)’를 진행한다고 발표했다.

링컨 리-이매진 프로젝트는, 국내에서 링컨 브랜드가 최초로 선보이는 링컨 고유의 캠페인으로, 각자 다른 분야에서 창조적인 예술세계를 추구하는 아티스트들과의 협업을 기반으로 하고 있다.

포드코리아는, 세 팀의 국내 유명 아티스트들을 선정하여 그들이 링컨 브랜드의 핵심 가치인 ‘전통에서 창조하는 새로움(Creating New out of Old)’을 이해할 수 있도록 일정 기간 동안 올-뉴 링컨 MKZ를 체험하고, 이를 기반으로 획기적인 예술작품을 창조해 낼 수 있는 기회를 제공했다. 이처럼 각 아티스트는 링컨자동차의 럭셔리하며 진보적인 디자인과 혁신적 테크놀로지에 대한 예술적 상상력을 기반으로 한 작품을 창조할 예정이며, 본 작품들은 12월 진행 예정인 ‘마스터 클래스’ 및 전시회를 통해 대중들에게 선보이게 된다.

특히, 다음달 진행 예정인 마스터 클래스는 링컨 리-이매진 프로젝트를 통해 창조된 작품과 그 창작 과정을 각 아티스트가 직접 소개하는 포럼 형식으로 개최될 예정이며, 링컨코리아 페이스북 팬층, 국내의 예술 전공 학생들 뿐만 아니라 예술 문화 분야에 관심 많은 사람이라면 누구나 참여할 수 있는 열린 이벤트로 진행된다. 뿐만 아니라 마스터 클래스 이후에도 각 아티스트들의 작품 전시는 도산사거리에 위치한 포드코리아의 신사전시장에서 12월 말까지 이어지며, 링컨코리아의 공식 페이스북에서(https://www.facebook.com/lincolnkorea) 참가 아티스트들의 작품세계 및 창조 과정이 전부 기록된 영상도 공개될 계획으로 이를 통해 보다 많은 대중들에게 본 프로젝트가 소개될 예정이다.

올해 링컨 리-이매진 프로젝트에는 링컨 브랜드 고유의 ‘고품격 창조’라는 가치에 부합할 뿐만 아니라 ‘전통에서 창조하는 새로움’이라는 테마를 구현해 온 다양한 예술 분야의 선도자들이 파트너로 참여하였다. 올해 선정된 세 팀은 아래와 같다.

-“사진으로 조각을 창조하다,” 권오상 작가: 권오상 작가는 사진과 조각을 접목시긴 일명 ‘사진 조각’ 작품으로 세계적인 명성을 얻고 있는 국내의 조각가이다. 조각 분야에서는 생소한 스티로폼 및 철제와 같은 재질을 작품 창조에 활용하며, 사진 분야와 접목시켜 새로운 예술 세계를 구현하는 아티스트이다.

-“테크놀로지로 예술을 창조하는 미디어 매지션,” 에브리웨어(Everyware): 에브리웨어는 2007년 방현우와 허윤실이 결성한 미디어아트 작가 그룹이다. 에브리웨어는 직관적이며 엔터테인먼트적인 요소가 가미된 설치 예술 작품을 선보이며, 현실세계와 예술작품의 경계를 무너뜨릴 예정이다.

- “현실과 가상 사이의 간극을 허무는 비쥬얼 일루져니스트,” 한성필 작가: 한성필 작가는 사진 작품을 대형 ‘파사드(façade)’로 재창조하고 설치함으로써 또 다른 세계를 보는 듯한 착각을 일으키는 국내의 유명한 사진작가이다.

링컨 리-이매진 프로젝트는 전통에서 새로움을 창조하는 혁신적 인물들과 그들의 비전을 후원하는 링컨 브랜드의 주요 글로벌 프로젝트이다. 미국에서는 혁신적인 창조가들을 발굴함과 동시에, 그들의 재능을 대중에게 널리 알리기 위해 TED 및 미국의 유명 패션 매거진 ‘배니티 페어(Vanity Fair)’ 등과의 파트너쉽을 통해 협력해 오는 등, 이미 다양한 시도를 진행하고 있다.

포드코리아 정재희 대표는 “링컨 리-이매진 프로젝트는 링컨 브랜드가 추구하는 ‘전통에서 창조하는 새로움’을 구현함과 동시에, 국내 예술계를 적극적으로 지원하기 위해 진행하게 됐다”며, “이번 링컨 리-이매진 프로젝트를 시작으로 앞으로도 국내 예술계 및 혁신적 예술가들과의 협업을 꾸준히 진행할 예정이며, 이를 통해 링컨 브랜드의 럭셔리 디자인과 직관적 기술력을 국내 소비자들에게 지속적으로 선보일 것”이라고 강조했다.

한편 포드코리아는 지난 5월, 올-뉴 링컨 MKZ의 출시를 기념하는 ‘ART by MKZ’ 전시회를 진행하며 회화, 미디어아트, 설치예술 등 다양한 분야의 국내 아티스트들과의 협업을 이미 성공적으로 선보인바 있다. 국내 정상급 아티스트들의 작품 30여점을 한자리에 전시한 ‘ART by MKZ’에는, 약 700여명의 관람객이 방문하며 국내 예술계와의 협업에 기반한 링컨 브랜드의 예술, 문화적 철학을 체험하였다.

링컨코리아 공식 페이스북에서 지난 4월 공식 오픈 행사의 일환으로 처음 시작된 문화지원이벤트는 매달 음악, 미술, 공연 등 다양한 분야에서 링컨 자동차의 철학과 디자인 감성에 잘 부합되는 질 높은 공연을 선정하여 팬들에게 공연관람의 기회를 선사하는 활동이다.

국내 정상급 재즈 디바 말로(Malo)와 우아함 속 폭발적인 발성의 재즈보컬리스트 차은주가 참여하는 이번 ‘MKZ Jazz Night’ 은 11월 문화지원이벤트로, 링컨자동차 팬은 물론 재즈에 관심이 많은 지원자 100여명이 초대될 예정이다.

포드코리아 노선희 이사는 “지난 4월 링컨코리아 페이스북의 공식 오픈 이후 링컨에 많은 관심을 가진 팬들에게 문화지원이벤트라는 채널을 통해 링컨의 디자인 철학과 시대를 앞선 첨단기능 등을 ‘아트’라는 주제와 접목시키는 활동들을 지속해왔다. 앞으로도 링컨은 온, 오픈라인에서의 다양한 활동을 통해 링컨이 추구하는 예술적 가치와 철학을 알려 나갈 것”이라고 이번 행사의 의미를 밝혔다.

한편, ‘MKZ Jazz Night’ 관람을 원한다면 11월6일부터 19일까지 진행되는 링컨 공식 페이스북(www.facebook.com/lincolnkorea)이벤트 참가를 통해 누구나 응모 가능하다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일 자사의 공식 딜러 3사 (선인자동차, 프리미어모터스, 혜인자동차)와 함께 10월 7일 블랙스톤 이천 CC에서 ‘링컨 고객 초청 골프 대회’(LINCOLN Invitational-Korea 2013)를 성황리에 개최했다고 밝혔다.

올해로 제 4회를 맞는 ‘링컨 고객 초청 골프 대회’에는 포드/링컨 차량 구매 고객 160여명이 참가했다. 이 날 행사에서는 경기의 즐거움에 덧붙여, 원포인트 레슨 및 추억을 담은 포토 액자 증정 등 다양한 이벤트가 곁들여져 더욱 풍성하게 진행됐다. 참가자 중 남녀 우승자를 비롯, 이글 기록자, 최다 버디 기록자, 최다 OB 기록자 등 이색적인 기록을 거둔 총 39명에게는 다양한 상품이 제공되었다.

대회에 참여한 포드/링컨 차량 소유 고객들을 위해 차량 무상 점검 서비스도 제공하였다. 사전 신청 고객에게 제공된 본 서비스를 통해, 고객들은 라운딩을 즐기는 동안 엔진 오일 점검 등의 기본 점검 서비스를 무상으로 제공 받았다.

고객들과 함께 대회에 참여한 포드코리아의 정재희 대표는 “이번 ‘링컨 고객 초청 골프 대회’는 고객들의 성원에 보답하고 가까이 다가가 함께 뜻깊은 시간을 보내며 다양한 의견에 귀기울이기 위해 마련되었다”며, “회를 거듭할 수록 높아지는 고객들의 관심에 감사하며 앞으로도 프리미엄 브랜드로서의 링컨에 걸맞는 다양한 고객행사를 마련할 예정이다”라고 이번 골프 대회의 의미를 밝혔다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 올-뉴 링컨 MKZ가 자동차의 디자인·기술·편의성에 대한 만족도를 측정하는 J.D.파워의 ‘APEAL(Automotive Performance, Execution and Layout Study)’ 조사에서 가장 매력적인 컴팩트 프리미엄 자동차 부문 1위로 선정되었다고 밝혔다.

J.D.파워는 “완전히 새롭게 탄생한 2013년형 올-뉴 링컨 MKZ는 경쟁차종인 아우디 A4, A5와 BMW 3 시리즈를 제치고 가장 매력적인 컴팩트 프리미엄 자동차로 선정되었다”며, “특히, 소비자의 취향과 라이프 스타일에 따라 4기통 터보차저, V6엔진 그리고 하이브리드 모델의 선택이 가능하며, 4륜 구동(All-Wheel Drive) 및 개폐식 파노라믹 글래스 루프 선택 등 소비자 선택의 폭을 넓힌 점이 강점으로 작용했다.”고 말했다.

차량의 성능, 기능, 디자인 등 77개 측면에 대한 만족도를 토대로 종합 측정하여 진행한 J.D.파워의 이번 APEAL 조사는 올해 2월부터 5월까지의 2013년형 모델 구매자 중 90일이 지난 총 8만 3000명을 대상으로 실시했다.

글로벌 링컨 책임자 (Director of Global Lincoln)인 맷 반다이크 (Matt VanDyke)는 “MKZ가 가장 매력적인 컴팩트 프리미엄 자동차 1위 선정된 것을 기쁘게 생각하며, 새로워진 링컨 브랜드가 더 많은 소비자의 선택을 받는 계기가 되기를 바란다”고 말했다.

지난 5월 ‘ART by MKZ’라는 독특한 형태의 갤러리 컨셉으로 국내 출시된 올-뉴 링컨 MKZ는 출시 두 달 만에 올해 예상 판매대수를 뛰어 넘어섬은 물론 동시에 300대 이상의 대기수요를 기록하는 등 뜨거운 소비자 반응을 이끌어내고 있다.

한편, 링컨 브랜드는 중국 시장 진출을 통해 세계적인 고급차 브랜드로 재도약을 준비하고 있다.

링컨 MKZ

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 포드/링컨 브랜드의 7월 판매고가 688대를 기록, 지난 5월 달성한 역대 최고 판매량인 657대를 또 한 번 뛰어넘었다고 밝혔다.

지난 5월 판매고인 657대는, 포드코리아 국내 진출 이래 최고의 월 판매량(2010년 4월의 614대)을 경신한 수치였으며, 이번 7월 판매고를 통해 포드코리아는 자체 최고 기록을 두 달 만에 다시 한번 경신하게 되었다.

7월 판매고인 688대는, 작년 같은 기간 판매된 총 515대 대비 약 34% 증가한 수치이며, 전월 판매량인 580대 대비 약 19%가 증가한 수치이다. 올해 1월부터 7월까지의 누적 판매량은 총3,980대로, 작년 동기 기록인 총 2,791대 대비 약 43% 증가하여 수입차 및 국내 자동차 시장에서 독보적인 성장세를 기록했다.

또한 이는 ‘소울-투-서울’ 캠페인 등 작년부터 본격적으로 시작된 포드/링컨 브랜드 강화와 관련된 다양한 노력들이 결실을 맺고 있음을 보여주는 것으로도 해석된다.

기록적인 7월 판매고 달성 배경에는 익스플로러(214대), 토러스(183대) 등 전통적인 포드 스테디셀러의 꾸준한 판매 호조 및 링컨의 대형 프리미엄 세단 MKS(98대)의 약진이 원동력으로 작용했다. 특히 7월 판매신장은 현재 일부 모델들의 재고물량 부족인 상황에서 달성한 성과라는 측면에서 더욱 고무적이라 할 수 있다.

세련된 디자인과 힘, 아웃도어 활동에 필수인 넉넉한 공간 등으로 탄탄한 고객층을 확보하고 있는 대형 SUV 익스플로러와 다운사이징 에코부스트 엔진의 진가를 경험할 수 있는 스마트 대형 세단 토러스가 각각 200대 전후의 높은 판매고를 기록했다. 특히, 익스플로러는 넘치는 힘과 첨단 기능, 타의 추종을 불허하는 실내공간 등을 제공하면서도 경쟁력 있는 가격으로 동급 대형 SUV 가운데 경쟁 상대를 논하기 어려울 정도로 빼어난 가치를 제공하는 모델임을 다시한번 증명했다.

링컨 라인에서는 세자리대에 육박하는 판매고를 기록한 대형세단 MKS의 활약이 두드러진 가운데, 현재 300대 이상의 대기수요를 기록하고 있는 新럭셔리 프리미엄 세단인 올-뉴 링컨 MKZ 역시 링컨 브랜드의 인지도 향상을 견인하고 있어 당분간 링컨의 판매 호조는 계속될 것으로 전망된다.

포드코리아 정재희 대표는 “지난 상반기 5월에 이어 이번 7월의 최고 판매 기록은 단순한 수치의 의미를 넘어, 국내 고객들의 포드-링컨 브랜드에 대한 사랑과 신뢰를 상징한다고 본다”며, “이러한 성장세는 하반기에도 지속적으로 이어질 것으로 기대하는 한편 포드가 국내 수입차 시장에서 가장 다양하고 합리적인 고객 선택이 될 수 있도록 지속적으로 노력할 것”이라고 강조했다.

한편 포드코리아는 포커스 디젤과 같은 친환경 고연비 모델, 그리고 포드의 심장인 에코부스트 엔진이 탑재된 다양한 라인업을 통해 수입차 시장에서 소비자들에게 가장 폭넓은 차량들을 소개하며 지속적인 판매 증가를 달성해 나갈 것으로 기대된다. 또한 하반기에는 국내에서 이미 12년째 지속적으로 진행해온 포드 환경 후원 프로그램 ‘포드 그랜츠’를 비롯해 유방암 예방 캠페인인 ‘워리어스 인 핑크’, 지난 5월 시작된 산학협력 프로그램등 더 다채로운 사회공헌활동들을 펼쳐나갈 예정으로, 지역사회 발전에도 꾸준히 기여하는 브랜드로서 꾸준히 자리매김할 예정이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 지난 6월 29일 첫 방영한 SBS 인기 주말 드라마 ‘결혼의 여신’에서 포드·링컨의 다양한 모델을 선보인다고 밝혔다.

‘결혼의 여신’은 서로 다른 가치관과 인생관을 지닌 커플들이 사랑과 갈등을 통해 결혼의 진정한 의미와 소중함을 되돌아본다는 스토리를 담은 주말 드라마로, 남상미, 이상우, 김지훈, 이태란 등 인기 배우들이 대거 출연한다. 현재까지 6회까지 방영되며 점차 이야기가 한층 더 속도감을 보이면서 시청률이 상승하고 있다.

이번 드라마에서 포드코리아는 링컨 MKZ, 올-뉴 퓨전, 익스플로러, 포커스 디젤, 머스탱 등 다양한 모델을 지원하며 각 배역의 캐릭터를 살려주는 동시에 볼거리를 더해가고 있다.

포드코리아는 ▲라디오 작가역이자 주인공인 송지혜(남상미 분)에 ‘포커스 디젤’, ▲터프한 성격의 건축설계사인 김현우(이상우 분)의 애마로 대형 SUV ‘익스플로러’, ▲엘리트 검사인 강태욱(김지훈 분)에 럭셔리 중형세단 ‘링컨 MKZ’를 지원해 캐릭터의 특징을 살려주고 있다.

이 밖에도 재벌가 부인인 홍혜정(이태란 분)에 스타일리시한 중형 세단 ‘올-뉴 퓨전’을 지원하고, 최근 한창 이슈가 되고 있는 클라라가 맡은 신시아 정의 개성있는 캐릭터를 강조하기 위해 ‘머스탱’을 지원하여 드라마의 보는 재미를 더하고 있다.

특히, 드라마의 인기가 높아지면서 극 중 엘리트 검사 강태욱(김지훈 분)의 차로 노출되고 있는 ‘링컨 MKZ’는 포드코리아가 올해 5월 선보인 프리미엄 중형 세단으로, 날개 형상의 그릴과 세계 최대 크기의 개폐식 파노라믹 글래스 루프 등 직관적이고 아름다운 디자인, 최첨단 테크놀로지가 특징이다. 해당 모델은 드라마에 노출되자마자 포드·링컨 매장으로 문의가 이어지고 있다.

포드코리아 마케팅 관계자는 “다양한 라이프스타일을 흥미롭게 다루고 있는 ‘결혼의 여신’ 드라마에서 포드 ·링컨의 다양한 모델과 차별화된 기능, 디자인이 각 캐릭터를 통해 자연스럽게 전달 될 것으로 기대된다.”고 밝혔다.

한편, 포드는 ‘돈의 화신’, ‘나인’, ‘옥탑방 왕세자’, ‘해운대 연인들’, ‘뱀파이어검사 2′ 등의 인기 드라마에 꾸준히 차량을 협찬해 왔다. 특히 올 상반기 인기리에 종영한 SBS 주말 드라마 ‘돈의 화신’과 TVN 드라마 ‘나인’ 에서는 연기파 배우들의 인기에 힘입어 큰 광고 효과를 거둔 바 있다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일 공식 딜러인 폴라리스오토가 경기도 의정부 지역에 포드·링컨 의정부 전시장을 신규 오픈하고, 본격적인 판매 및 서비스를 시작한다고 밝혔다.

이번에 새롭게 오픈한 의정부 전시장은 선인모터스, 프리미어모터스에 이어 지난 1월 새롭게 선정된 포드코리아의 공식 딜러 폴라리스오토의 두 번째 전시장으로, 폴라리스오토는 지난 5월에 오픈한 구리전시장과 더불어 의정부, 양주, 동두천, 포천 등 경기 북동부를 아우르는 판매망을 형성하게 되었다.

의정부 전시장은 지상 2층 규모 단독 전시장으로 총 8대의 포드 및 링컨 모델이 전시되며, 자동차 전시부터 판매, 서비스, 정비 공정이 한 곳에서 한 번에 이루어지는 3S(Sales, Service, Spare Parts) 형태로 구성되어 있어 의정부 내 수입차 전시장 중 서비스 품질 우위를 가져갈 것으로 전망되는 전시장이다. 특히, 서비스 센터 구축으로 경기 북부 고객들이 수준높은 서비스를 제공받을 수 있게 되었다.

포드코리아 정재희 대표이사는 “이번 의정부 전시장 오픈으로 포드코리아는 수입차 신흥 시장의 중심지로 급 부상하는 경기 북동부 지역에 탄탄한 네트워크를 구축하게 되었다”며, “서울 한강 이북 및 경기 북동부 지역 내 폴라리스 오토의 공격적인 판매망을 적극적으로 지원하며 지역 고객들에게 최고의 편의시설과 우수한 서비스를 제공할 계획이다”고 밝혔다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 올-뉴 링컨 MKZ 출시를 기념해 5월 23일부터 25일까지 청담동 비욘드 뮤지엄에서 열린 ‘ART by MKZ’ 전시회가 대중에게 많은 관심을 얻으며 성공적으로 막을 내렸다고 밝혔다.

수입차 팬은 물론, 예술에 관심이 많은 일반인을 대상으로 진행된 이번 전시회는 우아하면서도 강렬한 디자인과 첨단 기술이 함께 조화되어 최고의 프리미엄 세단으로 거듭난 링컨의 새 얼굴, 올-뉴 링컨 MKZ의 국내 공식 출시에 맞춰 링컨의 디자인 철학과 장인 정신, 예술적 가치를 직접 체험할 수 있도록 마련되었다.

‘ART by MKZ’ 전(展)은 ‘So Different, So Attractive’ 라는 주제하에 김남표, 김택기, 윤두진, 임지빈, 장승효, 정상엽, 최명원, 김동주 등 국내 정상급 8명의 아티스트가 참여한 가운데 회화, 미디어아트, 설치예술 등 다양한 분야의 작품 30여점이 전시되었다. 특히, 김남표 작가는 이번 전시회를 위해 올-뉴 링컨 MKZ의 디자인으로부터 영감을 받은 아트 콜레보레이션 ‘Instant Landscape: MKZ’를 선보이며 관람객의 눈길을 끌었다.

전시 오픈 3일간 총 700여 명이 전시장을 방문했으며 특히, 이번 전시 기간동안 전문가의 해설과 함께 작품을 감상할 수 있는 ‘MKZ 도슨트(docent)’ 프로그램을 통해 전시의 격을 한층 높였다는 평가다.

이번 전시장을 방문한 형민우 씨(36세)는 “덩치가 크고 투박한 미국차에 대한 막연한 선입견이 이번 전시를 통해서 많이 바뀌었다. 국내 유명 작가의 작품과 함께 링컨의 신차를 한층 가깝게 접할 수 있어 좋은 기회가 되었으며, 링컨 MKZ역시 하나의 예술 작품으로 느껴졌다.”고 소감을 말했다.

전시 마지막날인 25일 저녁에는 이번 출시 행사의 대미를 장식한 자선 경매를 개최하고, 전시에 참가한 작가들을 포함, 국내 유명 작가들의 기증 작품을 경매에 부쳤다. 판매 수익금 전액을 시각장애인 미술 교육 및 예술 활동 지원 프로그램을 운영하는 ‘우리들의 눈’ 재단에 기부함으로써 전시를 의미있게 마무리했다.

한편, 링컨 올-뉴 MKZ는 전시가 진행되는 동안 전시회를 방문한 관람객으로부터 시승 예약 및 예약 판매 요청이 이어지면서 모델이 대한 인기가 확인되었다. 올-뉴 MKZ는 지난 4월 서울 모터쇼에 공개된 이후, 국내 공식 출시 전부터 판매 예약이 이어져 오며 출시에 대한 기대감을 모아 온 모델이다.

포드코리아 노선희 이사는 “올-뉴 링컨 MKZ의 예술, 문화적 철학이 이번 전시를 통해 대중과의 접점을 높이고, 고급스러운 감성과 조화를 이루며 브랜드를 알리는 효과가 극대화 되었다.”며 “링컨을 이번 전시와 같은 새로운 유형의 문화마케팅, 사회 공헌을 통해 대중과 소통하는 브랜드로 육성시킬 것이다.”고 밝혔다.

포드세일즈서비스코리아는 금일, 우아하면서도 강렬한 예술적 디자인과 압도적인 첨단 기술의 접목을 통해, 우리 시대의 프리미엄을 정의하는 새로운 잣대가 될 링컨의 새로운 중형 세단 ‘올-뉴 링컨 MKZ’를 공식 출시했다.

아시아에서는 최초로 한국에서 출시되는 올-뉴 링컨 MKZ는 전 세계적으로 새롭게 거듭나고 있는 프리미엄 브랜드인 링컨의 미래를 상징하는 기념비적인 모델이다. 50여명의 디자이너, 장인, 기술자로 구성된 링컨 디자인 스튜디오에서 첫 번째로 선보이는 모델로, 직관적이고 아름다운 디자인과 함께, 최첨단 테크놀로지를 겸비했으며, 현존하는 세단 가운데 세계 최대 크기의 개폐식 파노라믹 글래스 루프 등 경쟁 모델을 압도하는 편의 사양들을 장착하고 있다.

올-뉴 링컨 MKZ 외부 디자인
– 우아함과 단순함에 대한 현대적인 디자인 해석

2012년 북미 오토쇼에서 최초로 공개된 MKZ 컨셉트카(MKZ Concept)의 디자인을 수정 없이 거의 대부분 반영하여 양산형 제품으로 발전시킨 올-뉴 링컨 MKZ의 디자인은 ‘우아한 단순함’으로 표현된다. 링컨 고유의 ‘펼쳐진 날개’ 형상 그릴 헤드램프에서부터, 단아한 터치로 그려진 현대적인 루프라인을 지나 날렵하게 자리잡은 후미등에 이르는 측면 디자인은 유려한 곡선의 흐름을 연출하며, 동시에 공기역학적 효율 면에서도 이전 모델 대비 10% 개선을 실현했다.

올-뉴 링컨 MKZ는 링컨 특유의 우아함 위에 미래지향적인 강렬함이 투영된 차별화된 디자인을 자랑한다. 링컨 역사의 가장 빛나는 한 페이지를 장식했던 1938년형 제퍼(Zephyr)의 ‘펼쳐진 날개’ 형상 그릴은 올-뉴 링컨 MKZ에 이르러 다시 한 번 현대적으로 재해석되었으며, 이는 스티어링 휠의 움직임을 인식해 자동으로 최적의 시야를 제공하는 LED 헤드램프의 최첨단 기능들과 조화를 이루고 있다.

올-뉴 링컨 MKZ 실내 디자인
– 파격과 자연스러움이 공존하는 공간 창조

한국 출신의 강수영(Soo Kang) 씨가 수석 인테리어 디자이너로서 이끌고 있는 링컨 디자인 팀은 기술적 혁신에 기반한 과감한 공간 설계 및 친환경 자연 소재 사용, 그리고 장인정신이 느껴지는 마감 과정을 통해 누구에게나 매력적인 올-뉴 링컨 MKZ의 실내 공간을 창조했다.

무엇보다 눈에 띄는 것은 다섯 개의 버튼만으로 자동차의 움직임을 손쉽게 제어할 수 있는 버튼식 변속 시스템(Push Button Shift)으로, 구조적으로도 더 완성도 높은 콘솔 디자인을 완성하는 동시에, 변속 레버가 위치했던 기존의 중앙 콘솔 공간을 창의적이면서도 여유로운 수납 공간으로 탈바꿈 시켰다.

친환경적으로 수급된 목재와 메탈 느낌의 표면장식, 그리고 부드러운 고급 가죽 시트로 꾸며진 올-뉴 링컨 MKZ의 내부 공간은 기본 장착된 첨단 액티브 노이즈 콘트롤(Active Noise Control)기능을 통해 항상 정숙하게 유지된다.

운전자는 또한 최신 버전의 싱크(SYNC) 및 마이링컨 터치 기능과 연동된 25.6cm(10.1인치) 풀컬러 LCD 계기판 및 20.3cm(8인치) 센터페시아LCD 터치스크린을 통해 운행 정보를 직관적으로 전달받는다. 싱크(SYNC) 및 마이링컨 터치 기능을 통해서는 날씨, 내비게이션 등의 정보는 물론 모바일, MP3 등 다양한 기능을 목소리 및 스티어링 휠을 통해서도 조작할 수 있다. 또, 오디오 애호가들은 14개의 스피커로 구성된 THX® II 인증 카 오디오 시스템을 선택 할 수 있어 차안에서도 최상의 사운드를 즐길 수 있다.

크기에서 경쟁모델을 압도하는 개폐식 파노라믹 글래스 루프 역시 올-뉴 링컨 MKZ가 자랑하는 대표적인 장점이다. 현재 세계 최대 수준인 1.41제곱미터(15.2제곱피트) 크기의 초대형 글래스 루프는 안정성 면에서도 일반 프레임의 차체 강성을 만족하도록 설계되어 운전자와 탑승자 모두에게 환상적인 드라이빙 경험을 제공할 것이다.

올-뉴 MKZ 엔진 및 주행 테크놀로지
– 에코부스트와 링컨 드라이빙 콘트롤 통해 드라이빙의 묘미 선사

이번에 출시되는 올-뉴 링컨 MKZ에 장착된 고출력 고효율 2.0L 에코부스트 엔진 모델은 기존 3.5L V6엔진과 동일한 수준인 최대 출력 234마력(ps), 최대 토크 37.3 kg-m의 파워를 내면서도 이전 모델 대비 20% 향상된 연비를 실현한다. (공인 신연비 기준 고속도로 13.3km/L)

에코부스트 엔진에 덧붙여, 올-뉴 링컨 MKZ에는 부드러운 주행과 안정적인 조향감을 보장하는 링컨 드라이빙 콘트롤(Lincoln Drive Control)이 기본 사양으로 제공된다.

이 기능은 차량이 주행하고 있는 노면 상태를 실시간 파악해 매 순간 각 바퀴로 전달되는 충격이 분산되어 흡수되도록 하는 연속 댐핑 제어(Continuously Controlled Damping) 서스펜션, 다양한 주행 환경에서 스티어링 휠의 조작감을 최적으로 맞춰주는 파워 스티어링(EPAS) 등 올-뉴 링컨 MKZ에 적용된 각종 첨단 기능들을 비롯해 엔진 구동, 변속 시스템, 트랙션 콘트롤, 자세 제어 콘트롤 등 차량의 주행 관련 설정을 종합적으로 제어한다.

이를 통해 상황에 맞는 최적의 주행감을 만들어 내며, 역동적인 주행과 편안한 주행, 두 가지 상황 모두를 만족시킬 수 있도록 세 가지 모드(스포츠 모드, 컴포트 모드, 일반 모드)를 선택할 수 있다. 특히, 연속 댐핑 제어를 기본 사양으로 장착한 것은 올-뉴 링컨 MKZ가 동급 최초다.

올-뉴 MKZ 안전성
– 한계 없는 안전성 제고를 통한 진정한 프리미엄 구현

올-뉴 MKZ는 링컨의 프리미엄에 부합하는 풍부한 안전 장치들을 갖추고 있다.

카메라 기술을 기반으로 차선이 인식되지 않는 경우 핸들 진동을 통해 운전자에게 위험을 경고하는 차선 이탈 경고 장치(Lane Keeping System), 보조 제동 기능이 포함된 충돌 경고 장치(Collision Warning) 등은 위험을 감지하고 이를 알리는 수준을 넘어 보다 능동적으로 운전자의 확보하고자 하는 기능들이다.

선행 차량과의 적정한 간격을 유지해서 보다 편안한 운전을 도와주는 어댑티브 크루즈 콘트롤(Adaptive Cruise Control), 누구나 손쉽게 주차의 부담을 덜 수 있는 액티브 파크 어시스트(Active Park Assist) 등을 통해 안정적 주행에 편의성을 더했다.

예술(Art)과 기술(Technology)의 특별한 조우
– 국내 정상급 예술가들과 함께 한 ‘ART by MKZ’ 展 개최

한편, 포드코리아는 올-뉴 링컨 MKZ의 국내 출시를 기념해 금일부터 5월 25일까지 사흘 동안, 서울 청담동 비욘드 뮤지엄에서 ‘ART by MKZ’ 전시회를 개최한다. 이번 전시회에는 여덟 명의 국내 정상급 아티스트가 참여했으며, “So Different, So Attractive”라는 주제하에 링컨의 디자인 철학인 ‘우아함속의 파격’, ‘과거와 미래의 공존’, ‘보수와 혁신’ 등의 가치를 표방하는 회화, 미디어 아트, 설치 예술 등 다양한 분야를 망라하는 30여점의 작품들이 전시된다. 또한, 포드코리아는 이번 주부터 링컨 브랜드로는 최초로 TV광고를 시작으로 오프라인과 온라인의 다양한 경로를 통해 올-뉴 링컨 MKZ브랜드 캠페인을 시작하고 소비자와의 소통에 나선다.

포드코리아 정재희 대표는 “장인정신으로 완성된 우아한 아름다움 속에 파격적이면서도 혁신적인 신기술을 올곶게 담아낸 올-뉴 링컨 MKZ를 국내 소비자들에게 선보이게 되어 대단히 자랑스럽다”며, “우리시대 럭셔리 중형 세단의 진정한 정의를 다시 내리게 될 올-뉴 링컨 MKZ에 대한 좋은 반응이 벌써부터 기대된다”고 강조했다.

올-뉴 링컨 MKZ의 국내 판매 가격은 2.0L EcoBoost 모델을 기준으로 VAT를 포함 4,700만원 부터이다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일, 달라진 링컨의 현재를 여는 첫 모델, 프리미엄 중형 세단 올-뉴 링컨 MKZ 출시를 기념해 링컨이 가진 예술적 메세지를 전달하는 ‘ART by MKZ’ 전(展)을 개최한다고 밝혔다.

이번 전시회는 우아하면서 강렬한 디자인과 첨단 기술이 함께 조화되어 최고의 프리미엄 세단으로 거듭난 링컨의 새 얼굴, 올-뉴 링컨 MKZ의 국내 공식 출시에 맞춰 링컨의 디자인 철학과 장인 정신, 예술적 가치를 직접 체험할 수 있도록 마련됐다.

5월 23일부터 25일까지 3일간, 서울 청담동 비욘드 뮤지엄에서 열리는 ‘ART by MKZ’ 전(展)에는 8명의 국내 정상급 아티스트가 8인이 참여하며, “So Different, So Attractive”라는 주제하에 링컨의 디자인 철학인 ‘우아함속의 파격’, ‘과거와 미래의 공존’, ‘보수와 혁신’ 등의 가치를 표방하는 회화, 미디어 아트, 설치 예술 등 다양한 분야를 망라하는 30여점의 작품들이 전시될 예정이다. 특히, 김남표 작가는 이번 전시회를 위해 올-뉴 링컨 MKZ의 디자인으로부터 영감을 받아 제작한 아트 콜라보레이션 작품을 선보인다.

포드코리아는 이번 행사 기간 동안 전시된 예술 작품과 링컨 MKZ의 디자인적 요소를 방문객들이 좀 더 쉽게 이해할 수 있도록 전문가의 해설과 함께 작품을 감상할 수 있는 ‘MKZ 도슨트(docent) 프로그램’을 운영하는 등 기존의 예술 마케팅에서 좀 더 진보된 이색 프로그램을 제공할 계획이다.

포드코리아 정재희 사장은 “변화된 링컨을 알리는 신호탄, 올-뉴 MKZ의 국내 출시행사는 오픈 갤러리 형태로 준비되어 링컨에 관심을 가진 분들에게 MKZ의 디자인 철학과 첨단 기능 등을 ‘아트’와의 접목을 통해 직접적이고도 이색적인 방법으로 소개하고자 준비되었다. 이번 출시 기념 전시를 시작으로 링컨은 온, 오픈라인에서의 다양한 활동을 통해 특히 링컨이 추구하는 예술적 가치와 철학을 소비자들에게 알려 나갈 것”이라고 이번 행사의 의미를 밝혔다.

‘ART by MKZ’ 전(展) 관람을 원하는 SNS 사용자는 5월14일부터 시작되는 링컨 공식 페이스북(www.facebook.com/lincolnkorea)이벤트 참가를 통해 신청 가능하다. 뿐만 아니라 링컨 페이스북에서는 이번 전시 작품들을 소개하는 ‘e-갤러리’도 오픈될 예정이어서, 링컨팬이라면 누구나 올-뉴 링컨 MKZ와 예술이 함께 만들어 내는 아름다움을 감상 할 수 있을 것으로 기대된다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 금일 공식 딜러인 폴라리스오토가 경기도 구리 지역에 포드 링컨 구리 전시장을 신규 오픈하고, 본격적인 판매 및 서비스를 시작한다고 밝혔다. 또한, 폴라리스오토는 의정부에도 신규 서비스센터를 오픈했다.

이번에 새롭게 오픈한 구리 전시장은 선인모터스, 프리미어모터에 이어 지난 1월에 새롭게 선정된 포드코리아의 공식딜러 폴라리스오토의 첫 번째 전시장인 동시에, 의정부, 양주, 구리, 남양주 등 경기 북동부 지역에 수입차 업계 최초로 문을 연 전시장이다.

또한, 폴라리스는 곧 예정된 의정부 정식 전시장 오픈에 앞서 서비스 센터를 먼저 열고, 이 지역 고객들에게 편리한 서비스를 한 발 앞서 제공하게 된다.

폴라리스오토는 이번 구리 전시장 오픈을 시작으로, 의정부, 서울 용산, 은평 등 올해 안으로 총 4개의 전시장과 서비스센터를 신설한다는 계획이다. 서울 한강 이북 지역 및 경기 북동부 지역을 중심으로 한 포드코리아의 판매망 및 서비스 인프라를 계속해서 확대해 나감으로써 해당 지역 고객 저변 확대 및 만족도 제고가 기대된다.

포드코리아 정재희 대표이사는 “이번 구리 전시장 오픈으로 포드코리아는 수입차 신흥 시장으로 급부상 중인 경기 북동부 지역까지 영역을 확대해 집중 공략해 나갈 예정이다”라며, “폴라리스오토와의 밀접하고도 확고한 파트너십 및 협업을 통해 구리 및 인근 지역 고객들에게 첨단 설비, 최고의 편의시설 및 우수한 고객 서비스를 제공하며 끊임없이 고객 만족을 위해 노력할 것”이라고 밝혔다.

* 포드 코리아 구리 전시장: 경기도 구리시 교문동 205-3 / (전화) 031-8034-1000
* 포드 코리아 의정부 서비스 센터: 경기도 의정부시 가능동 89-7 / (전화) 031-8030-1000