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	<title>[모터리언] Motorian &#187; 노르웨이</title>
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		<title>노르웨이에서 판매되는 신차의 60%는 전기차</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Apr 2019 15:45:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[신한길]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[노르웨이]]></category>
		<category><![CDATA[전기차]]></category>

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		<description><![CDATA[노르웨이 전기차 협회, EV NORWAY 전세계에서 친환경차의 판매 비중이 가장 높기로 유명한 노르웨이는 2025년까지 내연기관 자동차의 판매를 중지시키기 위해 노력하고 있다. 노르웨이 도로 연맹(NRF, Norwegian Road Federation)은 지난 1일, 3월 한 달간 노르웨이에서 판매된 신차 중 60%는 전기차였다고 밝혔다. 노르웨이 전기차 협회, 하역 중인 테슬라 모델 3 노르웨이에서 배터리 전기차는 디젤 및 가솔린 자동차에 부과되던 ...]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/j6qsk37ch4.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-84065" alt="j6qsk37ch4" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/j6qsk37ch4.jpg" width="1280" height="853" />노르웨이 전기차 협회, EV NORWAY</a></p>
<p>전세계에서 친환경차의 판매 비중이 가장 높기로 유명한 노르웨이는 2025년까지 내연기관 자동차의 판매를 중지시키기 위해 노력하고 있다. 노르웨이 도로 연맹(NRF, Norwegian Road Federation)은 지난 1일, 3월 한 달간 노르웨이에서 판매된 신차 중 60%는 전기차였다고 밝혔다.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/26c7b190-547c-11e9-afcc-80bf81e2765b.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-84066" alt="26c7b190-547c-11e9-afcc-80bf81e2765b" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/26c7b190-547c-11e9-afcc-80bf81e2765b.jpg" width="1280" height="853" />노르웨이 전기차 협회, 하역 중인 테슬라 모델 3</a></p>
<p>노르웨이에서 배터리 전기차는 디젤 및 가솔린 자동차에 부과되던 세금이 면제된다. 이 같은 정책은 자동차 시장을 뒤바꿔놨다. 테슬라나 닛산과 같은 브랜드들은 전기차 모델을 토대로 급성장하고 있으며, 토요타나 다임러 등은 판매에 타격을 입었다. 테슬라의 첫 수출 차량은 지난달 노르웨이에 처음 도착했다.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/hjrkegvvy8.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-84068" alt="hjrkegvvy8" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/hjrkegvvy8.jpg" width="1280" height="853" />노르웨이 전기차 협회, EV 번호판</a></p>
<p>노르웨이의 전기차 판매는 2017년 20.8%에서 2018년 31.2%로 증가하며 역대 최고 시장점유율을 기록했다. 제조사들이 수요를 따라잡기 위해 애쓰고 있지만, 다른 나라들을 크게 웃도는 전기차 판매 수치 덕분에 구매자들은 차량 인도를 기다릴 수밖에 없는 실정이다.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/b4nmjppsqk.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-84067" alt="b4nmjppsqk" src="http://www.motorian.kr/wp-content/uploads/2019/04/b4nmjppsqk.jpg" width="1280" height="853" />노르웨이 전기차 협회, 테슬라 모델 3</a></p>
<p>지난 3월, 테슬라는 44만 2천 크로네(약 5,841만 원)부터 판매된 모델 3의 차량 인도에 힘입어 58.4%의 전기차 시장 점유율을 기록했다.</p>
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