갑을상사그룹(박효상 부회장)이 올해 저성장 경기 상황이 전망되고 있는 만큼 안정위주의 효율적 투자를 통해 전 계열사 흑자실현과 매출 2조원 및 당기순이익 610억원의 사업계획 목표를 확정했다고 19일 밝혔다.

갑을상사그룹은 지난해 갑을오토텍 노조의 약 6개월간 불법 파업, 원자재 가격의 급격한 상승 등 국내외 다사다난했던 상황에도 불구하고 갑을메탈, 코스모링크 등 전선ㆍ동 소재 부문의 흑자전환과 국인산업, KB텍 등 환경 부문에서 양호한 실적을 기록하는 등 2016년 매출 1조8천억원과 당기순이익 210억원이 예상되며 2년 연속 흑자 기록을 기대하고 있다.

한편, 지난 13일 밀레니엄 서울힐튼 호텔에서 열린 ‘2017 갑을상사그룹 신년회’에 참석한 각 계열사 임원들은 2016년 성과를 점검하고 2017년 목표 달성을 위해 굳은 의지와 각오를 다졌다.

갑을상사그룹 박유상 고문은 박효상 부회장의 유고로 인해 대신하여 임직원들에게 “해외투자 관리와 인건비 효율 개선뿐만 아니라 생존을 위한 해외진출 강화에 주력해 달라”며 “정치적으로나 경제적으로 불확실성이 증가되는 상황일지라도 흔들림 없이 각자 자기계발을 위해 노력하고 맡은 자리에서 최선을 다해달라”고 독려했다.

갑을오토텍의 ‘엔진구동 버스 에어컨’은 기존 차량 엔진과는 독립적으로 버스 에어컨만을 구동하기 위한 엔진을 장착하여 구성된 버스 에어컨으로 50도 이상의 고온과 모래먼지에 항상 노출돼 있고 아침부터 저녁까지 하루 종일 냉방을 해야 하는 중동지역의 악조건을 견딜 수 있는 제품으로 카타르, 아랍에미리트, 사우디, 쿠웨이트 등 중동지역과 인도에서 인기가 높다.

특히, 2016년 카타르의 수출 물량은 2015년 대비 2배가 넘는 물량을 기록하며 또 다른 중동특수를 누리고 있다. 그 배경에는 2020년 두바이 세계종합박람회, 2022 카타르 월드컵의 영향으로 카타르에서 2015년 7월부터 에어컨 장착 의무화 법규 시행 등 중동 현지 대중교통 관련 법규제정 및 규제가 강화되어 인도 자동차업체 타타(TATA), 아쇼크 레이랜드(ASHOK LEYLAND) 등에서 생산한 버스에 장착이 늘고 있기 때문이다.

또한 갑을오토텍은 지난 10년간 지속적인 성능 및 품질 개선으로 시장점유율을 확대하고 각종 서비스 및 기술지원을 제공하며 서비스 강화를 통한 고객사의 제품 만족도 상승에 집중한 결과이기도 하다.

이를 통해 갑을오토텍의 ‘엔진구동 버스 에어컨’의 인도 및 중동지역 2015년 수출액은 2014년 210억원 대비 약 40% 증가한 283억으로 늘더니 2016년에는 전년대비 70% 증가한 500억원 이상을 기록할 것으로 예상하고 있다.

박당희 갑을오토텍 대표이사는 “당사 브랜드 이미지 확대를 통해 아프리카 등 신흥시장을 개척하며 글로벌 시장의 매출 증대를 강화할 것”이라며 “고효율과 고성능의 ‘엔진구동 버스 에어컨’ 개발에도 박차를 가하겠다”고 말했다.

한편, 충남 아산시에 위치한 갑을오토텍은 ㈜만도의 전신인 만도기계㈜의 차량공조사업본부로 시작하여 2009년 12월 당시 박유상 부회장(현재 고문)의 결정으로 갑을상사그룹(대표 박효상 부회장)에 편입되었으며, 종업원 600 여명, 연 매출 2800억원 내외의 글로벌 공조전문 중견기업이다. 또한 자동차 공기조절장치를 비롯한 응용 열교환기 제품 생산공급이 주력 사업으로 국내 및 해외 자동차업체와 거래 관계에 있고, 승용/상용 자동차, 기차, 버스는 물론 중장비 등에도 관련 부품을 공급하며 국내자동차 산업발전의 한 축을 담당하고 있다.

글로벌 공조전문기업 갑을오토텍(대표이사 박당희)이 다임러 인도 상용차(Daimler India Commercial Vehicle: 이하 DICV)의 메르세데스-벤츠 중형트럭 아테고(Atego)에 트럭용 냉난방공조 시스템 공급관련 생산설비를 점검하고 개발 일정을 확인하고자 DICV 본사 품질물류담당자가 아산에 위치한 본사 공장을 방문했다고 22일 밝혔다.

갑을오토텍은 독일 다임러 본사로부터 메르세데스-벤츠 중형트럭 아테고(Atego)에 적용할 트럭용 냉난방공조 시스템을 수주하며 첫 번째 공급지역으로 인도를 선정, 지난해 5월부터 DICV와 아테고(Atego)에 적용할 트럭용 냉난방공조 시스템을 협력개발 중이다.

이번주 초에 갑을오토텍 아산공장을 방문한 DICV의 품질물류담당자 마하데벤 펠라이(Mahadevan Pillai) 매니저는 아테고에 적용될 트럭용 냉난방공조 시스템이 시범 생산중인 라인의 설비상태의 적합성을 살펴보고 제품의 품질과 가격경쟁력을 점검한 후 향후 일정에 대해 갑을오토텍 본사 임직원들과 협의했다.

갑을오토텍은 DICV 구매담당자의 의견을 반영해 제품의 완성도를 높여가며 내년 2월말에 제품생산관련 설비, 금형 등을 갑을오토텍의 인도 첸나이(Chennai) 공장으로 이관하고 3월에 최종 양산공정 감사를 마친다는 계획이다.

현재 양산 샘플 생산 진행 과정을 거치고 있는 갑을오토텍은 고품질을 유지하며 경쟁사 대비 가격경쟁력이 우수한 트럭용 냉난방공조 시스템을 내년 8월부터 DICV측에 안정적으로 공급하며 연간 60억원 규모로 12년간 총 750억원의 매출을 달성할 것으로 예상하고 있다. 게다가 2018년부터 다임러 유럽 및 브라질 공장으로도 연간 100억원 규모로 공급하여 총 1500억원 매출을 기록할 예정이다.