2025년형 파이어블레이드 SP는 1000cc 수랭식 직렬 4기통 엔진을 탑재해 최고출력 218마력(1만4000rpm), 최대토크 11.5kg∙m(12,000rpm)의 성능을 발휘한다. 6단 수동 변속기를 채용하고, 업/다운 퀵 시프터를 기본 사양으로 제공해 라이더의 편의성을 높였다. 특히, 혼다 모터사이클 최초로 듀얼 모터 스로틀 바이 와이어 시스템을 적용해 가속과 엔진 브레이킹 응답성을 대폭 개선했으며, 중속 영역의 가속 성능 향상을 위해 캠샤프트와 밸브 스프링 등 엔진 구성 요소를 업그레이드했다.

이번 모델은 레이싱 트랙에서의 퍼포먼스를 극대화하기 위해 공기역학 설계도 개선했다. 혼다의 모토GP 기술을 반영한 윙렛 디자인을 미들 카울에 적용해 고속 주행 안정성과 코너링 성능을 강화했으며, 언더 카울 형상을 변경해 리어 타이어 접지력을 향상시켰다. 또한, 핸들 포지션과 스텝 위치를 재설계해 공도와 트랙 모두에서 민첩성과 안정성을 겸비한 라이딩 경험을 제공한다.

첨단 전자제어 시스템도 대거 탑재됐다. 올린즈 3세대 전자제어 서스펜션이 적용돼 주행 상황에 따라 감쇠력을 자동으로 조절하며, 라이더 체중에 따른 권장 프리로드 값을 안내하는 기능이 추가됐다. 스포츠 전용 ABS는 레이스, 트랙, 스탠다드 세 가지 모드를 지원하며, 브렘보 스틸레마 R 캘리퍼와 330mm 프런트 디스크 브레이크, 220mm 리어 디스크 브레이크로 제동 성능을 극대화했다.

2025년형 CBR1000RR-R 파이어블레이드 SP는 강화된 EURO5+ 환경 규제를 충족하면서도 고성능을 유지했다. 그랑프리 레드 단일 색상으로 출시되며, 가격은 2980만원이다.

김동훈 모터리언 에디터 @ dyook@me.com 기사 작성일 : 2024.11.29

최근 개인 모빌리티 시장은 코로나19 이후 자가 이동 수단의 필요성이 증가하면서 주목받고 있다. 디오 125는 이러한 시장의 요구를 반영한 모델로, 유로5+(EURO5+) 환경규제를 준수하는 124cc 공랭식 단기통 스쿠터다. 도심 주행에 적합한 스포티한 디자인과 합리적인 가격대는 출퇴근 및 소규모 비즈니스 용도로도 활용할 수 있는 새로운 선택지를 제공한다.

디자인 측면에서 디오 125는 날렵한 LED 헤드라이트와 포지션 램프로 시인성을 높였고, 후면의 스포티한 테일 라이트는 시각적 존재감을 강조한다. 듀얼 팁 머플러는 크롬 커버로 마감돼 파워풀한 배기음을 내며, 전체적으로 깔끔한 외관을 완성한다.

124cc 공랭식 단기통 eSP(Honda Enhanced Smart Power) 엔진은 최고출력 8.3마력과 최대토크 1.1kg∙m의 성능을 발휘하며, 연비는 49.5km/ℓ를 기록한다. eSP 기술은 연소 효율을 높이고 엔진 마찰을 최소화해, 부드러운 주행과 조용한 엔진 시동을 가능케 한다.

디오 125는 라이더의 일상적인 주행과 비즈니스 활동을 안전하고 편안하게 지원하기 위해 다양한 첨단 기능을 갖췄다. 프론트 12인치 휠에는 텔레스코픽 서스펜션이 장착되어 민첩한 핸들링을 지원하며, 리어 10인치 휠에는 3단계 조절식 서스펜션이 적용돼 주행 안정성을 높인다. 전·후륜 연동 브레이크 시스템(CBS)은 긴급 상황에서도 안전한 제동을 보장한다.

이외에도 스마트 키 시스템은 키를 주머니에 소지한 채 시동을 걸 수 있도록 하며, 위치 알림 및 도난 방지 경보 기능 등 다양한 안전·편의 사양을 포함해 실용성을 높였다. 18L 용량의 수납 공간은 풀 페이스 헬멧도 여유 있게 보관 가능하며, 전면 포켓은 추가적인 수납 편의성을 제공한다. 판매 가격은 269만 원(VAT 포함)이며, 컬러는 맷 그레이와 펄 그레이 두 가지로 제공된다.

김동훈 모터리언 에디터 @ dyook@me.com 기사 작성일 : 2024.11.11

이날 참가자들은 무료 샌드위치와 커피를 즐기며, 인기 모델인 파니갈레 V2, 스트리트파이터 V2와 V4 S, 멀티스트라다 V4 GT, 디아벨 V4, 몬스터, 스크램블러 나이트시프트 등을 체험할 수 있는 시승 프로그램에 참여했다. 약 110명의 라이더가 두카티 모델을 시승하며 활발히 소통했고, 해시태그 이벤트도 진행되어 참가자들은 다양한 두카티 기념품을 받았다.

두카티 대구점은 DDS 시스템 및 전용 장비를 갖춘 정비 부스와 정품 어패럴 및 액세서리 판매 부스를 운영해 고객들이 안전하고 쾌적하게 라이딩을 즐길 수 있도록 지원했다. 행사장 한편에는 최신 멀티스트라다 V4 RS 모델을 배경으로 한 포토존도 마련되어 라이더들의 눈길을 끌었다.

두카티 코리아 강기향 사업부장은 “경상남도 합천에서 열린 이번 파니니데이를 통해 더 많은 지역의 라이더들이 두카티를 경험할 수 있었다”며 “앞으로도 두카티를 사랑하는 모든 라이더에게 더 가까이 다가가는 자리를 마련하겠다”고 밝혔다.

두카티 코리아는 2019년부터 파니니데이를 정기적으로 개최하고 있으며, 앞으로도 라이더와의 소통을 강화하는 자리를 지속적으로 마련할 계획이다.

김동훈 모터리언 에디터 @ dyook@me.com 기사 작성일 : 2024.11.05

신형 CBR650R은 레이싱 감성을 반영해 날렵한 프론트 카울과 공기역학적 바디 디자인이 돋보이며, CB650R은 클래식 네이키드 바이크 스타일의 ‘네오 스포츠 카페’ 디자인을 채택해 고급스러운 메탈 질감과 원형 LED 헤드라이트 등으로 차별화를 꾀했다.

두 모델 모두 649cc 수랭식 DOHC 직렬 4기통 엔진을 장착해 최고출력 95ps, 최대토크 6.4kg·m의 성능을 발휘하며, 어시스트&슬리퍼 클러치와 혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(HSTC) 기능을 통해 도심 및 장거리 주행에서 부드럽고 안정적인 주행 성능을 제공한다.

신형 CBR650R의 가격은 1288만원, CB650R E-클러치는 1248만 원으로 책정됐으며, 각각 매트 블랙과 레드, 매트 블랙, 매트 그린, 그레이 색상으로 제공된다.

이지홍 혼다코리아 대표는 “CBR650R과 CB650R은 혼다의 최신 기술과 성능을 집약한 모델로, E-클러치 도입으로 스포츠 모터사이클의 접근성을 높였다”고 강조했다.

혼다코리아는 공개 행사를 기념해 SNS 이벤트를 진행하며, 기대평을 남긴 참여자 중 추첨을 통해 혼다 순정 라이딩 재킷 등의 경품을 제공한다.

김동훈 모터리언 에디터 @ dyook@me.com 기사 작성일 : 2024.10.29

이번 대회에서 BMW 모토라드는 정비 부스를 운영하며, 참가하는 BMW 모터사이클을 대상으로 진단기 점검과 구동계, 제동장치, 서스펜션, 전기장치 및 각종 소모품에 대한 점검 및 정비를 제공한다.

경찰청장배 경찰대형오토바이 경진대회는 모터사이클 운용 요원의 역량을 향상시키기 위한 목적으로 지난해 처음 개최되었으며, 출전 경찰관은 급격한 방향 전환 및 회전이 포함된 ‘짐카나(Gymkhana)’ 경기에서 기량을 겨루게 된다.

BMW모토라드는 2002년부터 경찰용 모터사이클을 공급해왔으며, 현재는 BMW R 1250 RT 모델을 경찰청에 납품하고 있다. R 1250 RT는 최고출력 136마력과 최대토크 143Nm(14.6kg·m)를 발휘하는 1254cc 공/수랭식 2기통 박서 엔진을 장착하고 있다.

이외에도 장거리 주행에 최적화된 자동 조절식 전자 서스펜션(ESA), 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC), BMW 인테그랄 ABS 프로(Pro) 등의 기능을 갖추고 있어, 경찰관의 안전하고 쾌적한 주행을 지원한다.

BMW모토라드는 22년 이상 고성능 모터사이클을 경찰청에 납품하며, 현재 전체 경찰 모터사이클에서 BMW 모델이 차지하는 비중은 약 85%에 달한다.

김동훈 모터리언 에디터 @ dyook@me.com 기사 작성일 : 2024.10.22

이번에 출시된 2024년형 모델은 디자인과 성능에서 눈에 띄는 변화를 보였다. 날렵한 연료탱크 커버와 새로운 사이드 커버 디자인, 언더카울까지 더해져 더욱 공격적인 이미지를 완성했다. 여기에 LED 헤드라이트 커버, 프론트카울, 슈라우드 등 외관 디자인도 업그레이드되어 스포티함을 강조했다. 색상은 캔디 블루, 펄 화이트, 맷 블랙의 세 가지로 제공된다.

124cc 공랭식 SOHC 단기통 엔진을 탑재한 MSX 그롬은 9.9마력의 최고 출력과 1.1kg∙m의 최대 토크를 발휘하며, 연비는 63.5㎞/ℓ로 경제성을 자랑한다. 5단 수동 변속기를 채택해 매뉴얼 모터사이클 특유의 기어 변속의 재미를 제공한다. 또한, 31mm USD 포크와 12인치 휠을 유지해 콤팩트하면서도 민첩한 핸들링 성능을 자랑한다.

안전성 측면에서도 개선이 이루어졌다. 프런트에는 220mm, 리어에는 190mm 디스크 브레이크가 각각 장착되었으며, 프런트 브레이크에는 1채널 ABS 시스템이 추가돼 제동 시 안정성을 높였다.

2024년형 MSX 그롬의 가격은 399만원(VAT 포함)으로 책정됐다.

김동훈 모터리언 에디터 @ dyook@me.com 기사 작성일 : 2024.09.26

가족과 함께하는 특별한 라이딩 행사 2006년부터 매년 이어지고 있는 할리데이비슨 패밀리 투어는 라이더뿐만 아니라 그들의 가족이 모두 함께 즐길 수 있는 행사로 자리 잡고 있다. 할리데이비슨 코리아는 이번 투어를 통해 가족 구성원들이 안전하고 즐거운 라이딩 문화를 경험하며, 브랜드 특유의 소속감을 느낄 수 있는 기회를 제공했다고 전했다.

남녀노소 모두를 위한 다양한 이벤트 이번 행사는 가족 누구도 소외되지 않도록 다양한 이벤트로 구성되었다. 참가자들은 1박 2일 동안 놀이동산과 수영장, 1.5km에 달하는 익스트림 루지 체험 등 다양한 활동을 함께 즐기며 시간을 보냈다. 특히 라이더들이 가족에게 보내는 영상편지와 모토아레나 서킷에서의 그룹 라이딩은 행사 참가자들에게 큰 감동을 선사했다.

행사에 대한 높은 만족도 참가자들은 가족과 함께 특별한 추억을 남길 수 있는 이번 투어에 대한 만족감을 드러냈다. 한 참가자는 “이번 패밀리 투어 덕분에 가족 간의 거리가 더 가까워졌다”며, “특별한 경험을 통해 우리 가족이 다시 연결되는 기회를 가질 수 있었다”고 소감을 밝혔다.

가족 중심의 라이딩 문화 확대 계획 할리데이비슨 코리아 마케팅 담당자는 “이번 행사는 바쁜 일상 속에서 가족과 특별한 경험을 나누기 어려운 현대인들을 위해 기획되었다”며, “앞으로도 패밀리 투어를 통해 라이더와 가족이 함께 즐길 수 있는 안전하고 의미 있는 라이딩 문화를 확산시켜 나갈 것”이라고 전했다.

할리데이비슨 패밀리 투어는 단순한 모터사이클 이벤트를 넘어, 가족과 함께하는 시간을 중시하며 라이더들 사이에서 꾸준한 인기를 끌고 있다.

김동훈 모터리언 에디터 @ dyook@me.com 기사 작성일 : 2024.08.28

이번 루트66 횡단 투어는 할리데이비슨 코리아가 고객들에게 특별한 브랜드 경험을 제공하고, 할리데이비슨의 핵심 가치인 도전 정신을 실천하고자 기획됐다. 할리데이비슨은 늘 도전 정신을 브랜드의 정체성으로 삼아 왔으며, 이를 바탕으로 국내 라이더들 역시 미국인들에게 상징적인 이 도로를 달려볼 있는 기회를 제공한 것.

이번 투어는 할리데이비슨의 도전 정신을 실천하고, 고객들에게 특별한 경험을 제공하기 위해 기획됐다. 투어 참가자들은 고산지대, 사막 등 다양한 자연환경을 극복하며 여정을 완주했다. 할리데이비슨코리아는 전문 로드 캡틴과 정비사를 동행시켜 안전한 투어를 지원했다.

참가자들은 밀워키에서 열린 할리데이비슨 홈커밍 페스티벌에도 참석해 도전 정신을 다시금 되새겼다.

김동훈 모터리언 에디터 @ dyook@me.com 기사 작성일 : 2024.08.21

할리데이비슨은 모터사이클과 관련 용품뿐만 아니라 트렌디한 의류로도 유명하다. 최근 유명 연예인과 인플루언서 등 패션에 관심 있는 다양한 사람들이 할리데이비슨 의류를 즐겨 입고 있다. 이번 협업 쇼케이스는 이러한 트렌드를 반영한 것이다.

이와 함께 다양한 이벤트도 진행 중이다. 벤틀러 부츠를 구매하면 선착순 800명에게 할리데이비슨 키링을 제공하며, 8월 14일까지 할리데이비슨 제품을 구매한 고객 중 총 50명에게는 방송인 노홍철의 토크 콘서트 초청장이 증정된다. 노홍철은 할리데이비슨 라이더로도 유명하다. 할리데이비슨 의류에 관심이 있다면 지금이 구매하기 최적의 시점이라는 것이 이들 설명이다.

CBR600RR은 모토GP 레이스 머신 혼다 ‘RC213V’의 레이싱 테크놀로지를 계승하는 한편, 플래그십 모델 CBR1000RR-R의 개발을 통해 쌓아 올린 노하우를 디자인에 적용했다. 질량 집중화 및 공력 성능을 향상시키는 디자인 설계로 고속 주행 시 공기 저항을 낮추고 차체를 보다 쉽게 컨트롤할 수 있게 했다.

파워유닛은 599cc 수랭식 4 스트로크 DOHC 4밸브 직렬 4기통 엔진으로 강화된 환경 규제(유로5+)를 완벽히 충족하면서도 동급 최고 수준의 하이 퍼포먼스를 실현해 최고출력 121ps/14,250rpm, 최대토크 6.4kg.m/11,500rpm의 주행 성능을 발휘한다. 또한, 고회전 및 흡배기 효율을 높이고 스로틀 바이 와이어 시스템을 채용해 취급 용이성을 극대화했다.

CBR600RR에는 다수의 안전 기술 및 주행 보조 전자 장비도 탑재했다. IMU(Inertial Measurement Unit; 관성측정장치), 9단계로 개입되는 혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(HSTC), 3가지 라이딩 모드, 퀵 시프터 등을 적용해 누구나 안전하고 즐겁게 다룰 수 있는 슈퍼스포츠 모델을 완성했다.

업그레이드된 CBR650R과 CB650R 모델에는 혼다 최초의 E-클러치가 신규 장착됐다. CBR650R은 날렵한 라인으로 레이싱이 연상되는 슈퍼스포츠 스타일링을, CB650R은 세련된 클래식 네이키드와 강력한 퍼포먼스를 지향하는 스포츠 로드스터 스타일을 갖추고 있다. 두 모델 모두 환경 규제 유로5+를 충족한 649cc 수랭식 DOHC 직렬 4기통 엔진으로 최고출력 95ps/12,000rpm, 최대토크 6.4kg.m/9,500rpm의 주행 성능을 발휘하고, 저·중 RPM 영역에서 토크를 향상시켰다.

혼다 E-클러치 시스템은 수동 변속 모터사이클에서 클러치 레버 조작이 필요 없는 클러치 전자 제어 시스템으로, 초심자부터 베테랑까지 다양한 수준의 라이더들이 편안하게 라이딩을 즐길 수 있도록 도와준다. 또한, 수동 단일 클러치, 수동 변속기와 동일한 구조를 통해 부드러운 주행을 구현한다.

CBR600RR, CBR650R, CB650R 모델은 온라인 한정 사전 예약을 통해 판매되며, 8월 12일부터 혼다코리아 모터사이클 공식 홈페이지에서 예약 가능하다. CBR600RR은 그랑프리 레드 단일 색상으로 판매되며, 사전 예약 가격은 1,790만원(VAT 포함)이다. CBR650R과 CB650R은 다양한 색상과 사전 예약 가격으로 제공된다.

혼다코리아 이지홍 대표이사는 “이번에 새롭게 선보이는 스포츠 모터사이클 3개 모델은 혼다가 추구하는 ‘달리는 즐거움’을 만끽할 수 있는 모델”이라며, “특히 CB650R, CBR650R에 최초로 도입된 혼다 E-클러치 시스템으로 수동 변속 모터사이클에 대한 부담을 낮추고 보다 안전하고 편안하게 혼다의 스포츠 DNA를 느껴 보시기 바란다”고 말했다.

한편, 스포츠 모델 3종 출시를 기념해 8월 12일부터 8월 16일까지 혼다 모터사이클 공식 유튜브 채널에서 기대평 이벤트를 진행한다. 추첨을 통해 혼다 순정 라이딩 가죽재킷 등 푸짐한 경품을 제공할 예정이다. 제품 정보 및 이벤트에 대한 자세한 사항은 혼다코리아 모터사이클 공식 홈페이지를 통해 확인하거나 가까운 혼다 모터사이클 공식 딜러에 문의하면 된다.

이탈리아 라이프스타일의 상징인 베스파가 새로운 2025년형 모델을 출시한다. 베스파의 젊고 도시적인 정신을 대표하는 125cc “스몰바디” 모델이 하반기에 새로운 스타일과 기능을 선보인다. 비록 초기 모델은 역사 속으로 사라졌지만, 베스파는 고유한 특징을 유지하면서도 디자인과 기술 면에서 계속 발전하고 있다.

새로운 2025년형 프리마베라와 베스파 스프린트는 기존의 디자인과 스펙을 유지하면서도 다양한 선택지를 제공한다. 세련된 디자인과 최신 기술을 결합한 이번 모델은 이탈리아의 멋과 우아함을 전달하는 동시에 많은 사람들의 취향을 만족시킬 것으로 기대된다.

2025년형 모델의 대시보드와 핸들바는 새롭게 바뀌었다. 새로운 핸드 그립은 중요한 인체공학 및 기능성 연구의 결과로, 차량을 더 편리하게 관리할 수 있도록 돕는다. 백실드도 더욱 실용적인 디자인으로 재탄생하였다.

모델의 전면은 베스파의 상징이었던 스티어링 커버가 새로운 에어 벤트와 디테일로 재설계되었다. 측면에는 새로운 백실드, 배터리 커버 및 휠 림 디자인이 적용되었다. 베스파 프리마베라는 5-스포크 그레이 림을, 베스파 스프린트S는 나선형 패턴의 6-스포크 글로시 파스텔 블랙 림을 갖추고 있다. 안장은 엄선된 봉제선, 소재 및 질감을 사용하여 세련된 분위기와 함께 역동적인 이미지를 전달한다.

2025년형 모델은 Full LED 조명 시스템을 도입하여 야간 가시성이 향상되었다. LED 조명은 기존 전구보다 밝고, 에너지를 절약하며, 수명이 길다. 또한, 새로운 모델은 LED 조명과 함께 도난 방지 시스템(이모빌라이저) 및 ABS 전방 디스크 브레이크를 장착하여 제품의 안전성을 높였다. 추가로, USB 충전 포트를 통해 스마트폰, 태블릿 등 소형 전자 기기를 충전할 수 있다.

베스파 “미디엄 바디” 라인의 메인 계기판은 전통과 혁신의 완벽한 조합을 보여준다. 계기판은 아날로그-LCD 디스플레이(3인치)로, 모든 중요한 정보를 간단하고 쉽게 읽을 수 있도록 표시한다.

베스파 프리마베라는 그레이 마테리아(Grey-Materia), 화이트 이노첸테(White-Innocente), 그린 아마빌레(Green-Amabile) 등 총 3가지 컬러가 있으며, 각 색상은 우아한 크롬 마감과 조화를 이룬다. 현대적이고 신선한 스타일을 제공하는 베스파 프리마베라 S는 그린 마그네티코(Green-Magnetico), 옐로 큐리오소(Yellow-Curioso), 블루 카프리(Blue-Capri), 베이지 사비아(Beige-Sabbia) 등 4가지의 감각적인 색상으로 제공된다. 강력하고 스포티한 매력을 가진 베스파 스프린트 S는 화이트 이노첸테(White-Innocente), 블랙 콘빈토(Black-Convinto), 오렌지 임펄시보(Orange-Impulsivo), 블루 에클레티코(Blue-Eclettico) 등 4가지 색상으로 제공된다. 각 색상은 대담한 블랙 디테일과 함께 연출되었으며, 전통적인 스티어링 커버는 무광 마감, 휠은 유광 마감을 제공한다.

단순한 이동 수단을 넘어 각자의 개성과 스타일을 표현하는 방법 중 하나인 베스파의 2025년형 모델들은 8월 중순부터 공식 대리점에서 구매할 수 있다. 베스파는 서울, 경기, 대구, 부산을 포함하여 약 20개의 공식 딜러점을 운영하고 있으며, 자세한 정보는 베스파 코리아 공식 인스타그램 프로필 링크에서 확인할 수 있다.

BMW모토라드가 고성능 크로스오버 모델인 ‘뉴 M 1000 XR’을 국내에 공식 출시한다.

뉴 M 1000 XR은 BMW모토라드가 세 번째로 선보이는 M 모델이자, 탁월한 장거리 주행 능력과 슈퍼 스포츠 모터사이클의 역동적인 주행 성능을 모두 갖춘 고성능 크로스오버 모터사이클이다. 높은 출력과 가벼운 무게, 최신 섀시 설계를 바탕으로 일반 도로는 물론 트랙에서도 M 모터사이클 특유의 다이내믹한 라이딩 경험을 선사한다.

BMW 뉴 M 1000 XR은 슈퍼 스포츠 모터사이클인 BMW S 1000 RR의 수냉식 직렬 4기통 엔진을 장거리 주행에 맞추어 조정한 엔진이 탑재됐다. 최고출력 201마력, 최대토크 113Nm을 발휘하는 이 엔진은 최대 1만4600rpm까지 회전하며, 흡기밸브의 개폐 깊이와 시기를 조절하는 BMW 시프트캠(ShiftCam) 기술이 적용돼 중∙저속 구간에서도 높은 토크를 발휘한다.

라이딩 모드는 레인(Rain), 로드(Road), 다이내믹(Dynamic), 레이스(Race), 그리고 3개의 개별 설정이 가능한 레이스 프로(Race Pro) 등으로 구성되며, 각 모드에 따라 최적화된 엔진 반응성 및 토크를 발휘한다.

클러치 조작 없이 기어 변속을 가능하게 하는 시프트 어시스턴트 프로(BMW Shift Assistant Pro)는 빠른 변속과 장거리 주행 시의 편안함을 제공한다.

BMW 뉴 M 1000 XR은 M 모델의 높은 성능에 맞추어 우수한 주행 안정성을 확보했다. 직경 45mm 도립식 포크가 적용된 전륜 서스펜션, 스프링 강성 수동 조정 기능, 10가지로 설정 가능한 스티어링 댐퍼가 기본으로 장착되며 다이내믹 댐핑 컨트롤(Dynamic Damping Control) 서스펜션 스트럿도 기본 사양으로 적용된다. 이를 통해 일반도로나 장거리 여정에서는 편안한 주행감각을, 트랙에서는 레이스 모터사이클 수준의 직관적인 주행성능을 경험할 수 있다.

강력한 주행성능에 걸맞은 우수한 제동 능력도 갖췄다. BMW 뉴 M 1000 XR에 장착된 M 브레이크는 모터사이클 레이싱에서 축적한 노하우로 개발되어 극한의 제동성능과 안정성, 높은 수준의 조종성을 제공한다. 여기에 브레이크 슬라이드 어시스트(Brake Slide Assist) 기능이 더해져 트랙 주행 시 코너를 한층 적극적으로 공략할 수 있도록 했다.

BMW 뉴 M 1000 XR은 M 경량 배터리, 카본 엔드 캡이 적용된 티타늄 머플러, 초경량 단조 알루미늄 휠 등 차체 경량화를 위한 다양한 사양이 기본으로 탑재돼 민첩한 운동성능을 보장한다. 또한, 다운포스를 높이고 승차감 개선에도 기여하는 M 윙렛을 전방 패널에 적용해 높은 출력과 경량 차체에도 불구하고 우수한 고속 안정성을 갖췄다.

이외에도 뉴 M 1000 XR에는 계기판은 6.5인치 TFT 디스플레이, 어댑티브 코너링 라이트 기능이 포함된 헤드라이트 프로(Headlight Pro), 틴티드 스포츠 윈드스크린, 열선 그립, 키리스 라이드(Keyless Ride), 크루즈 컨트롤, USB 충전 소켓 등이 기본 사양으로 탑재됐다.

옵션으로 제공되는 M 컴페티션 패키지를 선택하면 블랙 스톰 메탈릭 차체 컬러와 함께 초경량 M 카본 휠, 운전석 및 동반석 M 풋레스트, M 리어 펜더 및 체인가드, M 카본 사이드 패널, M 카본 콕핏 등 각종 파츠들이 경량 소재로 바뀌어 3kg의 추가 무게절감이 가능하다.

BMW 뉴 M 1000 XR 베이스 모델의 가격은 4290만원, 뉴 M 1000 XR M 컴페티션은 4950만원이다.

이탈리아 아이코닉 모터사이클 브랜드 베스파 코리아(VESPA KOREA)는 지난 18일 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 2024년 ‘베스파 데이’를 성황리에 마무리했다고 밝혔다.

회사의 설명에 따르면 행사는 전국의 베스파 마니아와 베스파에 관심 있는 누구나 참여할 수 있는 자리로, 다양한 참가자들이 모여 소통하는 뜻깊은 시간이 됐다.

이번 2024 베스파 데이 행사에는 베스파의 모회사인 피아지오 그룹의 아시아 퍼시픽 총괄 대표 니콜라이 시모네와 주한 이탈리아 대사 에밀리아 가토가 참석해 축사를 전달하며 행사의 의미를 더했고 베스파 데이 참가자들은 베스파의 다양한 모델을 한눈에 확인할 수 있는 전시 로드, 카니발 게임 등의 신나는 액티비티를 즐겼다고 한다.

또한, 바이크 용품 및 의료 브랜드, 식음료 브랜드로 구성된 플리마켓과 DDP 아트홀 2관에서 아티스트 공연도 진행됐다. 베스파의 빅&스몰 바디 모델과 최고 프리미엄 946 라인 등의 다채로운 전시가 눈길을 끌었으며, 헬멧, 바이크용 기능성 의류, 주행용 카메라, 장갑 등 바이크 관련 용품을 한눈에 둘러볼 수 있는 플리마켓이 진행됐다.

저녁 7시부터 진행된 본 행사에서는 초대 가수 박혜원(HYNN)과 BBGIRLS(브브걸)의 공연이 펼쳐졌으며, 공연 후에는 베스파 GTS 슈퍼 스포츠 125 그린 올리브 모델을 경품으로 증정하는 럭키 드로우와 베스파 프리마베라 125 블루 모델 경매, 추첨을 통한 선물 증정식이 이어졌다. 경매 수익금은 전액 초록우산 어린이재단에 기부됐다.

2024 ‘혼다 원 메이커 레이스(Honda One Maker Race)’ 1라운드가 지난 19일 성황리에 종료됐다.

‘혼다 원 메이커 레이스’는 한국 미니 모토 레이스(KMRC, Korea Mini-Moto Race Championship) 주최 하에 혼다코리아가 ‘혼다 MSX 컵(Honda MSX Cup)’과 ‘혼다 커브 컵(Honda Cub Cup)’ 두 개의 클래스로 참여하는 단일 브랜드 대회다. 올해로 2회를 맞이한 이 대회는 모터사이클 문화 저변 확대를 목표로 누구나 쉽게 미니 모토 레이스에 도전하고, 혼다 모터사이클의 ‘펀 라이딩(Fun Riding)’을 경험할 기회를 제공하기 위해 마련됐다.

이번 대회부터는 모터사이클 레이스 진입 장벽을 낮추기 위한 두 가지 변화점을 맞이했다. 정규 클래스였던 ‘혼다 MSX 컵’이 이벤트 클래스로 변경되면서 서킷 입문 선수와 KMRC 레이스 수상 이력이 없는 선수만 출전할 수 있게 됐다.

또한, 신규 참가를 독려하기 위해 총 12개의 ‘혼다코리아 공식팀’을 새롭게 운영했다. 혼다코리아 공식팀은 대회 문의 응대와 출전용 차량 구입 및 세팅을 지원하며, 지역 별 컨택 포인트로 활동해 신규 참가자의 부담을 최소화했다. 공식팀을 통해 참가한 신규 참가자는 대회 참가비(18만원)와 출전용 차량 구입비용의 15% 할인 등의 혜택을 지원받았다.

2024 혼다 원 메이커 레이스 1라운드에는 총 56대의 엔트리가 등록됐으며, 신규 참가자는 8명이었다. 본 라운드에서는 ‘혼다 MSX 컵’에 김정길 선수(혼다모터사이클 부산사상점팀), ‘혼다 커브 컵’에 전영민 선수(BYS재호렌트팀)가 우승을 차지했다.

한편, 2024 혼다 원 메이커 레이스는 지난 5월 19일 개최된 1라운드를 시작으로 약 5개월 동안 총 4라운드가 개최될 예정이다. 2라운드는 내달 23일, 3라운드는 8월 25일, 마지막 4라운드 내구레이스는 10월 13일에 KIC 카트 경기장 풀코스에서 1시간 동안 연속 주행으로 진행될 예정이다.

할리데이비슨 코리아가 2024 미국투어를 위한 오리엔테이션을 개최했다. 이 행사는 5월 3일 토요일, 할리데이비슨 코리아 본사가 있는 용인점에서 열렸다. 할리데이비슨 코리아 운영진은 참가자 30명과 관계자들을 대상으로 행사의 일정과 취지를 설명하고, 안전과 즐거움을 강조했다.

2024 미국투어는 오는 7월 24일부터 8월 9일까지 14박 17일 동안 진행될 예정이며, 미국을 대표하는 루트 66을 포함한 8개 주를 약 4000km 주행할 계획이다. 이번 투어에는 할리데이비슨 코리아 최정예 스태프와 전 세계 할리데이비슨 정비사 경쟁 대회인 MTOYA(Master Technician Of the Year Award) 아시아 챔피언 마스터 테크니션이 함께할 예정이다.

특별한 행사로는 할리데이비슨의 전설적 인물인 ’윌리 G. 데이비슨’을 만날 수 있는 홈커밍 페스티벌이 예정되어 참가자들에게 특별한 경험을 제공할 것으로 기대된다.

이번 투어는 할리데이비슨 라이더에게는 버킷리스트로 손꼽히는 미국투어로, 이를 미국 관광청에서 지원하고 있다. 지난 할리데이비슨 코리아 ’2024 스탬프 투어’ 행사 경품으로는 2024 미국투어 참가권이 후원됐다. 경품 당첨자 1인은 2024 미국투어 참가비 전액을 지원받는다.

이와 함께, 투어 기간 동안 매일 할리데이비슨 코리아 홈페이지와 공식 SNS 채널을 통해 투어 소식이 전해질 예정이다. 이를 통해 참가자의 가족 및 지원자들에게 생생한 경험을 전달할 계획이다.

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 레트로 스타일의 ‘뉴 R 12 nineT’와 스포츠 크루저 ‘뉴 R 12′를 국내 시장에 공식 출시했다. 이 두 모델은 BMW R nineT 시리즈의 최신 버전으로, 전통적인 디자인과 현대적인 기술이 결합된 형태로 제공된다.

새롭게 개발된 일체형 엔진 프레임은 내구성을 강화하며, R nineT 시리즈 최초로 클러치 작동 없이 양방향으로 기어 변경이 가능한 변속 보조 장치(Gear Shift Assistant Pro)가 특징이다. 이 장치를 통해 라이더는 더욱 빠르고 부드러운 변속 경험을 할 수 있다.

뉴 R 12 nineT와 뉴 R 12 모델은 각각 1170cc의 공랭식 2기통 수평대향 박서 엔진을 탑재하고 있으며, 주행 안정성을 높이기 위한 다양한 최신 기능들이 기본 옵션으로 제공된다. 키리스 라이드, 다이내믹 엔진 브레이크 컨트롤(Dynamic Engine Brake Control), 다이내믹 트랙션 컨트롤(Dynamic Traction Control) 등이 포함된다.

또한, 3.5인치 디지털 디스플레이는 뛰어난 가독성을 제공하며, 라이딩 모드에 따라 다양한 색상으로 정보를 표시하여 시각적인 만족감도 높입니다. 뉴 R 12 nineT는 역동적인 도시 주행과 굽이진 도로에서의 라이딩에 적합하게 설계됐으며, 뉴 R 12는 낮은 엔진 회전수에서 뛰어난 가속력을 발휘하는 스포츠 크루저다.

이 두 모델은 각각 다양한 주행 모드와 특화된 디자인 요소를 갖추고 있어, 모든 라이더가 자신의 스타일에 맞는 맞춤형 옵션을 선택할 수 있다. 뉴 R 12 nineT와 뉴 R 12의 국내 출시 가격은 세부 트림 및 색상에 따라 뉴 R 12 nineT가 2810만원~3090만원(부가세포함), 뉴 R 12가 2380만원~2660만원(부가세포함)이다.

CBR500R은 CBR 시리즈의 플래그십 모델 CBR1000RR-R의 레이싱 스타일을 반영해 더욱 스포티한 모습으로 탈바꿈했다. 이 모델은 날카로운 라인과 새롭게 디자인된 듀얼 헤드라이트, 테일램프를 통해 빠른 속도의 감각을 전달한다.

NX500은 기존 CB500X 모델에서 업그레이드되어 도심부터 오프로드까지 다양한 주행이 가능한 크로스오버 모델로 재탄생했다. 이 모델은 전면부와 헤드라이트, 테일램프 디자인을 새롭게 하고 프론트 타이어를 19인치로 변경해 더욱 강력한 어드벤처 모습을 갖췄다.

두 모델 모두 471cc 수랭식 DOHC 직렬 2기통 엔진을 탑재하여 강력한 토크와 성능을 발휘한다. 혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(HSTC), 5인치 풀 컬러 TFT 미터, 어시스트 슬리퍼 클러치, 비상정지신호 등 다양한 기능이 업그레이드되어 편의성과 안전성을 높였다.

CBR500R은 레드와 맷 블랙, NX500은 레드, 맷 블랙, 화이트 등 다양한 색상으로 제공되며, 두 모델 모두 판매 가격은 918만원이다.

세 모델은 성능이 향상된 최신 2기통 직렬 엔진을 탑재하며, 엔진 배기량과 출력이 증가했다. 각 모델은 특정 주행 조건에 최적화되어 다양한 주행 환경에서 뛰어난 주행 능력을 발휘한다.

‘뉴 F 800 GS’는 입문자용으로, ‘뉴 F 900 GS’는 오프로드 주행에 적합하며, ‘뉴 F 900 GS 어드벤처’는 장거리 여행에 최적화되어 있다. 이들 모델은 다양한 주행 환경에서 우수한 라이딩 포지션을 제공하는 조절 가능한 기어변속 레버와 다이내믹 ESA 기능을 통한 안전하고 역동적인 주행을 지원한다.

‘뉴 F 900 GS’와 ‘뉴 F 900 GS 어드벤처’ 모델은 경량화된 차체, 랠리 모터사이클 스타일의 프론트 디자인, 업그레이드된 LED 헤드라이트 등으로 오프로드 특성을 강화했다. ‘뉴 F 900 GS 어드벤처’는 특히 장거리 여행에 적합하게 설계되었으며, 다양한 주행 환경에 맞춘 최적의 성능을 제공한다.

이 새로운 GS 모델들은 고객들에게 현대적인 기술과 향상된 주행 성능을 제공하며, BMW 모토라드의 미들급 라인업에서 새로운 기준을 제시한다.

태백에서 할리데이비슨 코리아가 주관하는 ’26회 코리아 내셔널 호그 랠리’가 새로운 형식으로 막을 올릴 예정이다.

이 축제는 전국의 할리데이비슨 라이더들을 위한 연례 이벤트로, 올해는 기존 리조트 중심의 숙박과 식사 제공 방식을 탈피해 지역 경제 활성화에 초점을 맞췄다. 이로 인해 참가자들은 지역 식당과 숙소를 자유롭게 이용하면서 지역 상권에 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대된다.

행사는 5월 24일부터 26일까지 태백 종합운동장에서 진행되며, 할리데이비슨 라이더라면 누구나 혼자나 가족과 함께 참여할 수 있다. 참가비도 대폭 낮춰 더 많은 라이더가 쉽게 참여할 기회를 제공한다.

주요 이벤트 중 하나는 전설적인 밴드 ‘부활’의 약 1시간 공연이다. 또한, 다양한 모터사이클 게임과 이벤트도 준비되어 참가자들에게 즐거움을 선사할 예정이다.

할리데이비슨 코리아는 이번 행사를 통해 라이더들에게 새로운 경험을 제공하는 동시에 태백 지역 경제에 긍정적인 영향을 주고자 한다. 이번 호그 랠리는 할리데이비슨 라이더들에게 새로운 추억을 만들고, 태백 지역 경제에 활력을 불어넣는 중요한 이벤트가 될 것으로 보인다.

자세한 정보는 할리데이비슨 코리아 공식 홈페이지 및 SNS 채널에서 확인할 수 있다. 이번 행사는 할리데이비슨 라이더들에게 특별한 경험을 선사하며, 태백 지역사회에도 새로운 기회를 제공할 것으로 기대된다.

할리데이비슨 고객 대상으로 진행되는 이번 할리런 행사는 3월 8일부터 참가할 수 있다. 전국에 위치한 13개 할리데이비슨 지점을 방문하며 스탬프를 받는 이벤트다.

행사 시작 시 전국 각 지점에 방문해 스탬프 북과 기념 스티커 세트를 받고 시작하면 된다. 종료는 4월 20일까지, 지점 중 7곳만 방문해도 ‘하프투어’로 인정받을 수 있다.

13곳을 모두 방문한 경우 1등 경품으로 ‘2024 미국 투어 푸트66’ 참가권이 제공되며, 모든 참가자에게는 기념 메달과 기념 핀, 스팀 및 디테일링 무료 세차권, 그리고 의류 쿠폰 3만원과 부품 및 액세서리 쿠폰 3만원권이 제공된다. 하프투어 달성 참가자에게도 소정의 상품이 지급된다.

할리데이비슨코리아는 지난 24일 2024 H.O.G.™ 오피서 트레이닝(이하 H.O.T.)을 개최했다고 30일 밝혔다.

H.O.T.는 전국 챕터의 프라이머리 오피서가 모여 올 한 해 동안 H.O.G.™를 운영하기 위한 교육을 받는 자리다. 현재 한국은 용인, 한남, 강남, 일산, 남양주, 대구, 원주, 송도, 광주, 대전, 천안, 부산, 창원 챕터로 총 13개 챕터를 운영 중이다.

스폰서링 딜러와 챕터 매니저, 챕터 회장, 부회장, 총무 이사 및 회계 이사를 포함해 전국에서 모인 이번 H.O.T.에서는 2024년을 맞이해 새롭게 요구되는 모터사이클 문화에 관해 토론하고 이를 바탕으로 한 해 동안 운영할 이벤트도 점검했다.

한편, H.O.G.™은 할리 오너 그룹™의 약자로 1983년에 창설한 세계 최대 모터사이클 동호회다. 전 세계적으로 1350개 이상의 H.O.G.™ 챕터를 운영하고 있으며, 수백만 명의 할리데이비슨 팬들을 연결하는 역할을 하고 있다.

H.O.G.™의 멤버십에 가입하면 다양한 혜택도 받을 수 있다. H.O.G.™ 회원은 긴급 출동 서비스인 ‘H.O.G.™ 어시스트’. H.O.G.™ 챕터와 H.O.G.™ 레이디스 오브 할리(Ladies of Harley)에 가입할 수 있는 자격, H.O.G.™ 디지털 매거진 구독 혜택. 모터사이클 마일리지 적산 프로그램인 H.O.G.™ RIDE 365 참여 자격, H.O.G.™ 가입 기념품, 할리데이비슨 뮤지엄(Harley-Davidson Museum)™무료입장 등의 혜택을 말한다.

디자인, 경량화, 출력, 주행성능 등 모든 면에서 한 차원 성장한 ‘뉴 R 1300 GS’가 출시됐다.

BMW모토라드는 차세대 투어링 엔듀로 모터사이클 뉴 R 1300 GS를 국내 공식 출시한다고 1일 밝혔다.

이번에 출시된 BMW 뉴 R 1300 GS는 한층 역동적으로 진화한 디자인을 비롯해 경량화, 최신 2기통 박서 엔진, 새로운 서스펜션 및 전자장비가 조화를 이뤄 다양한 주행 환경에서 최상의 주행 성능을 제공한다.

BMW 뉴 R 1300 GS에는 역대 GS 시리즈 중 가장 강력한 성능의 최신 박서 엔진이 탑재된다. 새롭게 설계된 1300cc 2기통 박서 엔진은 흡기 밸브의 타이밍과 스트로크를 조절하는 BMW 시프트캠 기술이 적용돼 7750rpm에서 최고출력 145마력, 6500rpm에서 149Nm의 최대토크를 발휘한다. 또한, 기어박스를 엔진 하단에 배치하고 구동축 위치를 조정한 덕분에 한층 소형화된 크기를 자랑한다.

서스펜션 연기 새롭게 개발됐다. 판금 쉘로 제작된 메인 프레임은 이전보다 높은 강성과 배치 공간을 확보했으며 알루미늄 다이캐스트 리어 프레임, 플렉스 엘리먼트가 포함된 새로운 EVO 텔레레버, 개선된 EVO 패럴레버 등을 적용해 더욱 향상된 조향 정밀도와 승차감을 제공한다.

BMW 뉴 R 1300 GS는 이전보다 한층 역동적인 디자인으로 스포티한 매력을 강조한다. 가장 큰 변화는 헤드라이트다. 새로운 매트릭스 LED를 적용, 새로운 형태의 주간주행등과 조화를 이룬다. LED 방향지시등은 핸드가드에 통합돼 뉴 R 1300 GS의 라이트 콘셉트를 완성한다. 선택사양으로 마련된 ‘헤드라이트 프로’ 기능을 추가하면 빛의 조사 방향이 차체 기울기에 따라 능동적으로 변화해 야간주행 시 시인성을 높여준다.

알루미늄으로 제작된 연료탱크는 시트까지 완만한 경사를 이루도록 디자인돼 BMW GS 고유의 전통적인 차체 실루엣을 유지하고 경쾌한 분위기도 자아낸다. 더불어 인체공학적인 설계가 반영돼 라이더의 자유로운 움직임도 보장한다.

새롭게 적용된 다이내믹 서스펜션 조절 기능은 라이딩 모드나 주행 환경, 차체 움직임에 따라 앞과 뒤 서스펜션 모두의 스프링 강성과 감쇠력을 동적으로 조절한다. 덕분에 온로드부터 오프로드까지 모든 주행 환경에서 스릴 넘치는 라이딩 경험을 선사하며 높은 수준의 주행성능과 안전성을 보장한다.

뉴 R 1300 GS에는 주행 안전성과 편의성 확보를 위한 다양한 보조 기능도 적용됐다. 차간 거리 조절 기능이 통합된 어댑티브 크루즈 컨트롤을 비롯해 충돌 위협 감지 알람 기능이 포함된 전방 충돌 경고 기능 사이드 미러에 내장된 차선 변경 경고 기능 등이 안전한 주행을 돕는다.

주행 모드도 기존 레인, 로드, 에코에 엔듀로 모드가 새롭게 추가됐다. 이를 통해 오프로드 주행 시에도 이전보다 향상된 주행 경험을 제공한다. 이밖에도 주행 편의를 위한 키리스 라이드 기능, 타이어 공기압 모니터링, 풀인테그랄 ABS 프로 등이 기본사양으로 제공된다.

라이트 화이트, 스타일 트리플 블랙, 스타일 GS 트로피, 옵션 719 사양 등 네 가지 모델로 출시되며 가격은 3660만원부터 3900만원까지다.

한편, BMW 모토라드는 R 1300 GS 출시를 기념하여 12월 2일 춘천 소재 오프로드 라이딩 시설인 ‘더트앤파크’에서 고객 초청 행사를 개최한다. 행사에서는 R 1300 GS 오프로드 체험과 함께 다양한 부대행사가 진행될 예정이다.

피아지오와 아프릴리아가 특별 프로모션을 진행한다. 모델별 할인 판매가 주된 내용이다.

2023년형 피아지오 대표 모델 2종(베버리 400, 메들리S 125)과 아프릴리아 대표 모델 SR GT 125 CBS이 대상으로 최대 20%까지 할인 혜택이 제공된다.

이탈리아 대표 모터사이클 제조사인 피아지오의 베버리 400과 메들리 S 125는 유럽에서 통근 및 레저용으로 널리 판매되고 있는 프리미엄 스쿠터로 이탈리아와 프랑스 등지에서 널리 알려진 모델이다. 또한 이탈리아 레이싱 모터사이클 브랜드인 아프릴리아의 SR GT는 가까운 근교 드라이브나 레저 스포츠 활동에 제격인 어드벤처 스포츠 스쿠터이다.

이번 행사를 통해 피아지오 베버리 400은 14% 할인된 899만원에, 피아지오 메들리S는 20% 할인된 399만원에, 아프릴리아 SR GT는 18% 할인된 449만원(스포츠 버전 459만원)에 판매된다.

내년 나미비아에서 열리는 ‘GS 트로피 2024′ 한국 대표 참가 선수들이 최종 선발됐다.

BMW의 모터사이클 부문 BMW모토라드는 강원도 평창군 소재 모나파크 용평 리조트에서 ‘GS 트로피 2024’ 한국 대표팀 선발전을 개최하고 최종 참가 선수들을 선발했다고 24일 밝혔다.

GS 트로피는 BMW모토라드가 주최하는 글로벌 모터사이클 이벤트로 세계 각국에서 선발된 GS 라이더들이 한 자리에 모여 실력을 겨루는 국제 대회다. BMW GS 모터사이클을 소유한 아마추어 라이더라면 누구나 도전할 수 있으며 2년마다 정기적으로 개최되고 있다.

GS 트로피 한국 대표팀은 지난 2020년 뉴질랜드에서 개최됐던 경기에서 역대 최고 성적인 5위를, 지난해 알바니아에서 개최된 8번째 대회에서는 8위를 기록한 바 있다.

GS 트로피 2024 한국 대표팀 선발전에는 남성 라이더 24명과 여성 라이더 3명 등 총 27명의 선수들이 참가했다. 예선에서는 바이크 끌기와 톱질하기를 비롯해 체력 측정, 영어 회화 능력 테스트, 모래 자갈, 통나무, 언덕 등 고난도 장애물을 통과하는 스킬 챌린지 평가가 진행됐다.

전 세계 참가국 모두 동일한 코스로 진행된 결선에서는 한층 높은 난이도의 과제가 주어졌으며, 평가에서 상위를 차지한 최병기(1위), 이진수(2위), 엄영롱(3위) 씨가 최종 한국 대표로 선발됐다. 이들 3인은 하나의 팀을 이뤄 내년 나미비아에서 개최되는 GS 트로피 2024 본선에 참가하게 된다.

또한, 함께 진행된 여성팀 선발 경기에서는 최종 평가 1위를 차지한 김성희 씨와 2위에 오른 최혜은 씨가 한국대표로 최종 선발됐다. 여성 한국 대표팀은 타 참가국 대표팀과의 마지막 평가를 통해 GS 트로피 2024 본선 추전 여부가 결정될 예정이다.

이태리 바이크 명품 모토굿찌의 최신형 모터사이클 V100 만델로가 국내 출시됐다.

공식 수입사인 이탈로모토가 판매하는 V100 만델로는 모토굿찌 100년의 경험을 토대로 기술적인 진보를 이룬 현대적인 모터사이클로 소개된다.

이번 모델에는 여러 가지 첨단 기술들이 적용됐다. 대표적인 것이 세계 최초 전동식 가변 에어로 다이내믹 장치와 브랜드에서 처음으로 적용한 수냉식 컴팩트 블록 엔진이다.

속도 감응형으로 작동하는 에어로 다이내믹 장치는 라이딩 모드, 라이딩 스타일 및 속도에 맞춰 사이드에 장착된 날개 형태의 전동 사이드 디플렉터가 작동한다. 이 기능은 특히, 장거리 투어링 시 악천후나 라이더에게 전해지는 풍압을 줄여 운전자를 적극적으로 보호하는 역할도 한다.

수냉식 컴팩트 블록 엔진은 크기는 작으면서도 승차감은 높인 현대적 엔진으로 평가받고 있다. 모토굿찌는 전통적인 V형 2기통 엔진의 특징을 유지하면서도 그간 고수했던 공냉 방식이 아닌 수냉 방식을 채택해 엔진의 성능과 내구성을 향상시켰다. 이외 트랙션 컨트롤, 세미-액티브 서스펜션 등과 같은 최첨단 기능도 포함했다.

홍성인 이탈로모토 대표는 “V100 만델로는 모토굿찌의 새로운 100년을 책임질 모터사이클인 만큼 모토굿찌의 전통과 현대를 동시에 경험할 수 있는 기술의 집약체”라며 “높은 엔진 용량이 필요한 장거리 투어링뿐만 아니라 민첩함이 필요한 스포츠 라이딩, 일상적인 출퇴근이나 도심 주행에서도 운용이 가능한 만능 모델”이라고 소개했다.

V100 만델로는 스탠다드, 스포츠, 그리고 이탈리아 해군 창설 100주년 기념 한정판 모델인 아비아지오네 나발레(Aviazione Navale) 버전 3가지로 구성된다. 가격은 2580만원부터 3000만원으로 예상된다.

혼다 바이커들의 축제 ‘2023 혼다데이 인 무주(Honda Day in Muju) 성황리에 종료됐다. 지난해부터 시작해 이번 5번째 행사로 누적 참가자 수 2240여 명을 기록해 뜻 깊은 자리를 가졌다.

혼다데이는 혼다 고객 접점 이벤트로 혼다 모터사이클만의 ’펀 라이딩(Fun Riding)’ 문화를 공유하고자 전국 주요 도시 거점에서 시행되고 있다. 이번 행사는 전북 무주군 위치한 무주 덕유산 리조트에서 열렸고 총 800여 명의 참가자가 모였다. 사전 참가자 모집 당시 7일만에 600여 명의 신청자들이 몰리며 조기 마감되는 인기를 누리기도 했다.

2023 혼다데이 인 무주는 ‘리부트(Reboot)’라는 주제로 본격적인 가을 라이딩 시즌이 돌아온 것을 기념했다. 참가자 전원에게 기념 티셔츠, 짐백, 간식·음료 교환권 등 소정의 상품이 제공됐으며, 올해 출시된 CL500, XL750 트랜잘프(Transalp)를 비롯해 레블1100(Rebel1100), 몽키(Monkey), CT125, CB750 등 총 10개 모델의 시승 기회도 주어졌다.

이번 혼다데이 행사는 새로운 프로그램들도 마련됐다. 이중 ‘내 명차를 소개합니다’ 코너는 고객이 실제 보유한 혼다의 올드 바이크를 전시해 많은 참가자들의 이목을 끌기도 했다. 1990년대에 제작된 RVF400, CBR400RR, CBR900RR 등 혼다 모터사이클의 헤리티지와 기술력을 경험할 수 있는 시간을 선사했다. 이외에도 거북이 경주, 혼다네컷, 버스킹 공연 등 다양한 볼거리와 체험 행사를 마련했다.

특히, 무작위 추첨을 통해 CL500을 제공하는 스페셜 럭키 드로우도 마련해 큰 호응을 얻었다. 경품으로 제공된 CL500은 혼다코리아가 국내 처음 선보이는 스크램플러 모델이다. 합리적인 가격으로 시선을 사로잡는 디자인과 다양한 커스터마이즈 파츠, 경쾌한 주행성을 겸비하여 특히, 자신만의 개성을 표현하고 트렌드를 이끄는 젊은 층에 많은 인기를 얻고 있다.

라이더들의 계절이 돌아왔다. 하지만, 가을은 평소 바이크에 관심있었던 이들에게도 기회의 계절이다. 바이크 브랜드들의 대목으로 파격적인 프로모션들이 쏟아지기 때문이다.

이탈리아 모터사이클 브랜드 아플릴리아와 모토굿찌가 가들을 맞아 특별 프로모션을 진행한다고 13일 밝혔다.

프로모션은 2023년형과 2022년형 아플릴리아 대표 모델 3종 RS660, 투아렉660, 투오노660과 모토굿찌 대표 모델 2종 V7 스톤, V85TT가 대상이다. 내용은 30% 선납금에 무이자 36개월 할부를 제공한다는 것.

2022년형 모델의 경우 무이자 할부 혜택 외에도 취·등록세 5%가 추가 지원되며 50만원 상당의 유명 바이크 의류 바우처 또한 증정된다. 취·등록세는 차량별로 상이하다.

아프릴리아와 모토굿찌의 한국 공식 수입사인 이탈로모토의 홍성인 대표는 “이자 비용을 없애 월 납입금에 대한 고객들의 부담을 줄인 만큼 더 많은 사람들이 모터사이클 경험을 늘릴 수 있는 좋은 기회가 되길 바란다”고 말했다.

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 제주 여행과 휴식이 포함된 모터사이클 투어 프로그램 ‘제주 라이딩 라운지(Jeju Riding Lounge)’를 전 세계 라이더를 대상으로 선보인다.

BMW 모토라드의 제주 라이딩 라운지는 화산섬 특유의 환상적인 자연경관을 자랑하는 제주도에서의 특별한 라이딩 경험과 편안한 휴식을 결합한 프리미엄 모터사이클 투어다. 올해 7월 오픈한 이래 많은 라이더로부터 큰 호응을 얻어 왔으며, 그동안의 인기에 힘입어 올해부터 전 세계 라이더 대상 투어 프로그램으로 확대 운영된다.

제주 라이딩 라운지는 BMW 모토라드의 글로벌 모터사이클 투어 플랫폼 ‘퓨얼 포 라이프(Fuel for Life)’를 통해 전 세계 라이더에게 공식적으로 소개되며, 참가자들의 장거리 여정을 고려해 프로그램 기간을 연장하고 구성도 한층 풍부하게 업그레이드했다.

먼저 제주 라이딩 투어는 BMW 모토라드의 크루저 모터사이클 라인업인 ‘BMW R 18 시리즈(R 18, R 18 B, R 18 TC 기종에 한함)’로 진행되며, 4박 5일간 제주의 아름다운 자연과 명소 곳곳을 누비면서 제주만의 특색이 가득한 음식과 문화를 즐길 수 있도록 준비됐다.

코스는 모터사이클 라이딩만의 매력을 온전히 느낄 수 있도록 푸른 바다와 해안선을 따라 펼쳐진 해안도로, 그리고 굽이치는 한라산 와인딩 로드 위주로 구성됐다. 또한 성산일출봉, 천지연 폭포, 알뜨르 비행장, 한라산 국립공원 등 여러 여행지를 방문해 사계절 내내 각기 다른 매력을 가진 제주도 천혜의 자연경관을 감상할 수 있다.

총 700km에 달하는 여정 동안 참가자들의 안전한 라이딩을 위해 전문 인스트럭터가 항시 동행하는 만큼 모터사이클 초심자들도 부담 없이 참가 가능하며, 제주 강정에 위치한 호텔 ‘얼리 블랙(Early Black)’에서의 여유로운 휴식과 함께 제주 강정 앞바다의 일몰 감상과 바비큐 파티 등을 즐길 수 있다.

제주 라이딩 라운지 프로그램에는 호텔 얼리 블랙 4박 5일 숙박권, 식음료(주류 제외), 공항 픽업앤딜리버리 서비스, R 18 시리즈 렌탈, 전 코스 인스트럭터 가이드 동행 등이 모두 포함되어 있으며, 참가 비용은 2,000유로(약 290만원)다. 보다 자세한 내용은 BMW 모토라드의 ‘퓨얼 포 라이프’ 공식 웹사이트를 통해 확인할 수 있다.

이탈리아 모터사이클 브랜드 아프릴리아가 2024년식 SR GT 출시를 앞두고 ‘2023 SR GT Week’를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사에서 아프릴리아는 2024년식 SR GT를 최초로 공개할 예정이다.

레이싱 모터사이클로 유명한 아프릴리아의 유일한 스쿠터 모델인 SR GT는 아프릴리아의 첫 번째 어반 어드벤처 GT 스쿠터로 도심 출퇴근 용도뿐만 아니라 투어에 이상적인 주행 능력과 시선을 사로잡는 세련되고 감각적인 디자인을 갖추고 있다.

SR GT는 피아지오 그룹의 최첨단 엔진을 탑재하여 일상적인 도시 운전과 함께 엔듀로 주행(오프로드 바이크), 투어를 위한 주행에도 적합한 강력한 성능을 보유하고 있으며, 아프릴리아 브랜드의 레이싱 DNA에 걸맞은 공기역학적 디자인을 바탕으로 매끄러운 차체, 날카로운 앞 부분, 편안한 좌석이 매력적이다. 이탈리아 차량 특유의 화려하고 강렬한 색상에 아프릴리아 룩이 더해져 시선을 사로잡는 디자인이 특징이며, 풀 LED 라이트, USB 충전 포트, LCD 계기반 및 스마트폰과 연동되는 아프릴리아 MIA 시스템(옵션)이 탑재되어 더욱 안전하고 편리한 주행이 가능하다.

SR GT 스탠다드와 SR GT 스포츠의 두 가지 트림으로 구성되어 있다. SR GT는 라이더의 선호에 따라 트림과 색상을 선택할 수 있다. 오는 9월 출시 예정인 2024년식 SR GT는 CBS (Combined Braking System) 시스템이 아닌 ABS(Anti-lock Braking System) 시스템이 적용돼 브레이킹 시스템의 선호에 따른 선택도 가능하다. 아프릴리아에서는 SR GT 모델에 한해 이례적으로 보증기간을 3년으로 제공하는 파격적인 혜택을 제공하며, 특히 스쿠터 모델에는 흔치 않은 조건이다.

2024년식 아프릴리아 SR GT가 처음 공개될 이번 ‘2023 SR GT Week’는 올해 처음 개최되는 행사로 8월 11일 부산을 시작으로 대구와 서울(용인)로 이어지며 SR GT 전시와 시승이 이루어져 SR GT를 직접 체험해 볼 수 있는 기회이다. 8월 11일부터 16일까지는 부산 카페 BRL(시승은 11일부터 13일까지)에서, 18일부터 19일까지는 대구 GB 마켓에서, 25일부터 27일까지 서울(용인) 루트 1에서 전시와 시승 행사가 진행될 예정이다. 시승 참여자에게는 음료와 소정의 기념품이 제공된다.

아프릴리아의 한국 공식 수입사인 이탈로모토의 홍성인 대표이사는 “아프릴리아 SR GT는 레이싱 모터사이클 명가 아프릴리아가 이미 일상에서 스쿠터를 경험해 본 고객들을 대상으로 그들이 원하는 더 강력한 스펙과 재미, 감성적인 요소를 모두 충족할 수 있는 스쿠터를 만들기 위해 심혈을 기울인 모델”이라며, “이번 SR GT Week에서 직접 경험해 본다면 완성도의 차이를 느끼실 수 있을 것”이라고 기대감을 나타냈다.

한편, 아프릴리아는 로드 레이싱 월드 챔피언십의 그랑프리 레이스에서 수많은 우승 기록을 보유하고 있는 것으로 잘 알려져 있다.

아프릴리아는 9개의 공식 딜러점을 운영하고 있으며, 자세한 정보는 아프릴리아 웹사이트에서 확인할 수 있다. 가격은 SR GT 스탠다드 555만원, SR GT 스포츠 565만원으로 예상된다.

혼다코리아가 미들급 어드벤처 모터사이클 ‘XL750 TRANSALP(트랜잘프)’을 24일 국내에 공식 출시하고, 본격적인 사전계약을 진행한다고 밝혔다. XL750 TRANSALP는 도심 주행, 장거리 투어링, 오프로드 주행이 가능한 듀얼 퍼포스(Dual Purpose) 모델로, 누구나 컨트롤 하기 쉽고 어드벤처에 걸맞은 경쾌한 주행 성능을 갖춘 것이 특징이다.

혼다 TRANSALP 시리즈는 1986년 XL600V TRANSALP로 처음 출시된 이후, 가볍고 콤팩트한 차체와 쾌적한 투어링 성능으로 오랜 시간 전세계적으로 호평 받아왔다. 새롭게 선보이는 XL750 TRANSALP는 ‘일상에서 모험까지, 어디든지 갈 수 있는 퍼펙트 올라운더(Perfect All-rounder)‘라는 컨셉을 바탕으로 개발되었으며, TRANSALP 시리즈의 고유한 특성과 매력을 계승하여 재탄생했다.

XL750 TRANSALP는 친숙하면서도 터프한 디자인으로 누구나 부담 없이 탈 수 있는 어드벤처 스타일링을 완성했다. 공기역학적으로 디자인된 대형 페어링과 210mm의 최저지상고로 오프로드의 거친 노면에서 뛰어난 주파성을 확보했다. 헤드라이트와 테일램프에는 LED를 적용해 시인성을 확보하고, 프론트 및 리어 주변부는 기능성을 겸비한 과감한 디자인으로 존재감을 돋보이게 한다.

파워 유닛은 도심부터 오프로드 주행까지 가능하도록 사양과 형상을 최적화했다. 새롭게 설계된 755cc 270° 크랭크 직렬 2기통 엔진은 최고출력 91.0ps/9,500rpm, 최대토크 7.6kg.m/7,250rpm의 경쾌한 주행 성능을 발휘한다. 다운드래프트 구조의 흡기 시스템과 와류 덕트를 채용해 모든 RPM 영역에서 즉각적인 구동감도 경험할 수 있다.

특히, 오프로드 주행의 즐거움을 극대화하도록 프론트 200mm, 리어 190mm의 롱 트래블(Long Travel) 서스펜션과 대구경 블록패턴 타이어, 리어 On/Off 설정이 가능한 2채널 ABS도 탑재됐다. 이외에도 스포츠/스탠다드/레인/그래블/유저 등 5개의 라이딩 모드를 제공한다. 또한 클러치 레버 작동 부하를 줄이는 어시스트 기능과 급변속 시 엔진 브레이크에 의한 충격을 완화시켜주는 슬리퍼 기능을 갖춘 어시스트&슬리퍼 클러치를 채용한 것도 특징이다.

전자장비로는 다양한 정보를 직관적으로 확인할 수 있는 풀 컬러 5인치 TFT 멀티 인포메이션 디스플레이, 차선 변경 후 자동으로 방향지시등이 꺼지는 오토 윙커 캔슬(Auto Winker Cancel), 급제동 시 비상등을 빠르게 점멸하는 긴급 정지 신호(ESS: Emergency Stop Signal) 등이 적용되어 있다.

XL750 TRANSALP 출시와 함께 어드벤처 스타일을 더욱 돋보이게 하는 29종의 액세서리도 판매된다. 짐이 많은 라이더나 장거리 투어링 시 유용한 각종 수납백은 물론, 오프로드 주행과 동승자 탠덤 라이딩 등 다양한 라이딩 상황에 사용할 수 있는 액세서리 선택 구매가 가능하다.

혼다코리아 이지홍 대표이사는 “XL750 TRANSALP는 오프로드 입문자부터 휴일에 편안한 장거리 투어링을 즐기고자 하는 라이더에게 든든한 파트너가 되어 줄 수 있는 모델로, 많은 고객 분들이 진정한 펀 라이딩을 경험하길 기대한다”고 전했다.

XL750 TRANSALP는 화이트, 맷 블랙 총 2가지 컬러로 판매되며, 가격은 1,359만 원(VAT 포함)이다. 7월 24일부터 사전계약이 시작되며, 8월 말경 정식 발매된다.

BMW 그룹 코리아의 모터사이클 사업부인 BMW 모토라드가 배우 김남길을 ‘BMW 모토라드 버디(BMW Motorrad Buddy)’로 선정하고 고성능 로드스터 모터사이클 M 1000 R을 전달했다.

‘BMW 모토라드 버디’는 BMW 모토라드가 추구하는 콘셉트에 가장 잘 부합하는 인물로 선정된 홍보대사로, 일정 기간 동안 각종 활동을 통해 BMW 모토라드 모델의 다양한 매력을 알리는 역할을 수행하게 된다.

BMW 모토라드는 강력한 퍼포먼스와 역동적인 매력을 제공하는 M 1000 R과 가장 잘 어울리는 BMW 모토라드 버디로 끊임없는 연기 변신을 통해 극적인 카리스마와 압도적인 존재감을 보여준 배우 김남길을 선정했다.

배우 김남길은 앞으로 BMW M 1000 R의 앰배서더로서 직접 시승은 물론 다양한 컨텐츠와 활동으로 BMW M 모터사이클만의 독보적인 매력을 전달할 계획이다.

M 1000 R은 로드스터에 모터스포츠의 에센스를 담은 고성능 로드스터 모터사이클이다. 999cc 수/유냉식 4기통 엔진이 탑재돼 210마력의 최고 출력과 113Nm(11.5kg·m)의 최대토크를 뿜어내며, M 1000 R과 M 1000 R 컴페티션 패키지 두 가지 모델이 ‘BMW 모토라드 샵 온라인’을 통해 판매되고 있다.

또한, 강력한 제동력을 발휘하는 M 브레이크와 가벼운 무게 및 뛰어난 내구성을 자랑하는 M 카본 휠(M 컴페티션 패키지에만 적용)의 조합으로 보다 안정적이고 역동적인 라이딩을 즐길 수 있다.

이탈리아 스쿠터 브랜드 베스파(Vespa)가 완전히 새로워진 ALL NEW GTS를 공개했다.

베스파의 한국 공식 수입사인 이탈로모토(유)는 6월 21일(수) 서울 성수동의 크리에이티브 라운지 코사이어티에서 베스파 ALL NEW GTS 모델을 소개하는 행사를 가졌다. 베스파의 새로운 GTS 제품군은 클래식하고 우아한 GTS 클래식(Classic), 스포티한 GTS 슈퍼 스포츠(SuperSport)와 최첨단 GTS 슈퍼 테크(SuperTech)의 세 가지 트림으로 구성된다.

베스파의 플래그십 모델이자 유일한 빅바디 모델인 GTS는 베스파만의 감각적이고 특별한 스타일에 최첨단 기술을 적용하며 모든 면에서 진화를 거듭해 왔다. 특히 이번 ALL NEW GTS는 베스파 고유의 클래식함을 유지하면서도 환경을 고려한 최첨단 엔진과 베스파 최초의 스마트키, 스마트폰과 연동되는 MIA 시스템 등 최신 기술을 적용해 더욱 스타일리시하면서도 스마트한 모델을 선보였다는 점에서 특별하다. 또한 앞 서스펜션 구조와 브레이크 시스템을 개선해 주행 안전성과 제동 성능을 향상시켜 디자인, 기능, 성능의 삼박자를 고루 갖춘 제품이다.

베스파의 아시아태평양 대표이사 니콜라이 시모네(Niccolai Simone)는 “한국 시장은 아시아 태평양의 다른 시장에 비해 프리미엄 세그먼트 제품이 각광받는다”며, “GTS와 GTV 판매 비중이 전체 베스파 판매의 40%에 육박한다”고 말했다. 이와 함께 “이번 풀 체인지된 GTS 모델이 한국 시장의 성장을 견인할 것으로 보인다”고 기대를 나타냈다.

이탈로모토 홍성인 대표이사는 “이번에 새롭게 출시된 ALL NEW GTS는 기술, 디자인, 친환경 등 모든 면에서 고객의 니즈를 만족시킬 수 있는 제품”이라며, “특히 GTS 제품 중 가장 인기 있는 슈퍼 스포츠를 125cc로 만날 수 있다는 점에서 그동안 더욱 세련되고 스포티한 색상을 갈망하던 125cc 고객들에게 희소식이 될 것”이라고 예상했다. 또한, “2023년 하반기에 신규 GTV 론칭 및 대규모 시승 행사를 준비하고 있다”며 베스파의 하반기 활동에 대한 기대감을 높였다.

베스파의 ALL NEW GTS는 GTS 클래식, GTS 슈퍼 스포츠, GTS 슈퍼 테크의 세 가지 트림으로 구성되며, GTS 슈퍼 스포츠의 경우 125cc로 출시돼 다양한 컬러 라인업을 선보일 예정이다. 베스파는 서울, 경기를 비롯한 수도권과 대구, 부산을 포함하여 약 20개의 공식 딜러점을 운영하고 있으며, 가격은 미정이다.

UNSTOPPABLE GREATNESS

베스파 GTS는 뚜렷한 개성을 가지고 끊임없이 변화하며 성공과 삶의 위대함을 표현해 왔다. 세련된 외관과 강력한 엔진의 절묘한 균형은 전설이라 부르기에 충분하다. 전설은 결코 안주하지 않고, 경계를 허무는 것을 멈추지 않으며, 끊임없이 스릴을 쫓는다. 가장 험하고 거친 바다에서도 뛰어난 품격과 침착함으로 이 세상을 항해하는 전설처럼, 베스파는 끊임없는 진화를 통해 새로운 GTS 제품군을 선보였다.

디자인

독특하고 다양한 색으로 선택의 폭을 넓힌 이번 GTS 제품군은 현대적 디자인의 아이콘인 베스파만의 스타일을 강조한다. 우아함은 GTS 라인에서 나오는 전통과 현대 사이에서 절묘하게 균형을 이루고 있으며, 아주 작은 디테일까지 세심하게 다듬어 전례 없는 수준으로 향상된 품질을 보인다.

언제나 그렇듯, 인체에 맞게 디자인된 베스파는 이상적인 인체공학적 특성과 자연스러운 라이딩 포지션을 자랑하기에 누구나 편안하고 즐겁게 탈 수 있다. 신형 GTS는 베스파가 추구해온 강력한 투어링 성능과 경험을 더욱 강화했다. 새로운 시트로 동승자에게도 최고의 안락함을 제공하고 정지 상태에서 지상에 발을 쉽게 디딜 수 있도록 인체공학에 최적화된 설계를 자랑한다.

ALL NEW GTS에 새롭게 적용된 계기판은 그 스타일과 우아함은 그대로 유지하며 VESPA MIA 연결 시스템으로 스마트폰을 충분히 활용할 수 있다. 슈퍼 테크의 경우 최신 TFT 컬러 디스플레이를 제공한다. 한편, 슈퍼 테크와 슈퍼 스포츠의 기본 장비는 다른 패키지의 옵션 액세서리로 사용할 수 있다.

성능

GTS의 모든 버전은 두 개의 최첨단 엔진을 장착했다. 피아지오 그룹의 최신 결과물인 125 i-get 단기통 엔진과 300 hpe(High Performance Engine)는 이산화탄소 배출과 연료 소비를 제한하는 측면에서 기술적으로 더욱 진보한 최첨단 엔진이다.

새로운 GTS 제품군의 차체는 베스파 역사가 항상 그래왔듯이 강철로 제작되었다. 100% 재활용이 가능한 이 강철은 타의 추종을 불허할 정도의 강도를 지녀 뛰어난 차체 안전성과 역동적인 움직임을 보장한다. 베스파가 전 세계 독점적으로 선보이는 이 차체는 새로운 앞 서스펜션과 짝을 이룬다. 기존의 싱글 암 레이아웃을 유지하면서 고속에서 더욱 안전하게 달릴 수 있도록 새로운 서스펜션 조정 기능을 장착했으며, 승차감과 핸들링을 개선하기 위해 기능 측면에서 재설계되었다.

또한, 신형 GTS는 뛰어난 실용성과 사용 편의성을 자랑한다. 키를 꽂지 않고도 시동을 걸 수 있는 키리스(Keyless) 시스템이 베스파 최초로 적용됐고, 엔진 시동, 시트 오픈, 스티어링 칼럼 잠금 등의 조작을 간소화했다. 이 모든 걸 주머니 속에 있는 리모컨으로 편리하게 작업할 수 있다.

베스파를 탄다는 것은 독특한 개성을 표현하고 매력, 우아함, 활기참, 자유로움과 같은 가치를 표출하는 것을 의미한다. 이것은 새로운 GTS 제품군이 라이더의 라이프스타일을 반영할 수 있는 세 가지의 고유한 개성을 가진 이유다.

GTS 클래식(Classic)

심플하고 깔끔하면서도 세련된 GTS의 클래식 버전은 베스파의 정체성을 대표하는 밝은 색조의 그린 릴랙스(Green Relax)와 베이지 사비아(Beige Sabbia), 블랙 불카노(Black Vulcano)로 제공된다. 보디를 비롯해 기본 스티어링 커버 장식, 앞 서스펜션 스프링, 헤드라이트 프레임 및 소음기 커버는 세련된 크롬으로 마무리했다. 안장과 핸드그립, 고무 재질의 발받침, 휠 림을 모두 그레이 색상으로 마무리해 통일감을 주었다.

GTS 슈퍼 스포츠(SuperSport)

GTS 슈퍼 스포츠는 베스파의 스포티의 정점에 있다. 전용 그래픽이 있는 그래파이트 색상의 림과 다양한 블랙 디테일로 고성능을 뚜렷하게 표현했다. 기본 스티어링 커버는 완전히 새로운 카본 룩으로 마감했고, 네온 오렌지 장식이 시선을 사로잡는다. 검은색 안장은 네온 오렌지색의 이중 스티치가 돋보인다. 글로시 오렌지 트라몬토(Orange Tramonto), 화이트 이노젠차(White Innocenza)와 블랙 오파코 매트(Black Opaco Matt), 그린 올리브 매트(Green Olive Matt)로 제공된다.

GTS 슈퍼 테크(SuperTech)

GTS 슈퍼 테크는 최첨단 기술과 궁극의 스포츠성이 결합한 GTS 최상위 모델이다. 미학적으로 독특한 새틴 크롬 그레이 마감, 다이아몬드 마감의 그래파이트 컬러 휠 림, 전용 그래픽인 그레이 콰르조 매트(Grey Quarzo Matt) 와 글로시 블루 딥(Blue Deep)이 눈에 띈다. 다른 대비 요소로는 스티어링 커버 장식과 네온 그린 색으로 칠한 앞 서스펜션 스프링이 있다. 안장도 이중 커버와 네온 그린 섹션이 있는 두 가지 색상으로 최첨단 기술이 들어간 모델임을 내세우고 있다.

< 베스파 GTS 제원 >

혼다코리아가 도심 주행부터 교외 투어링까지 다양하게 즐길 수 있는 미들급 스포츠 네이키드 모터사이클 2023년형 ‘CB750 HORNET(호넷)’을 10일 국내 공식 출시한다고 밝혔다.

혼다 HORNET은 1996년’Honda HORNET’으로 일본 시장에 처음 출시된 이후, 민첩하고 강력한 주행 성능을 갖춘 네이키드 모터사이클로 주목받았다. 이후 수년간 모델 체인지를 통해 날렵하면서도 볼륨감 있는 스타일에 고성능 엔진을 탑재한 스포츠 네이키드 모터사이클로 자리매김하며 고객들에게 많은 사랑을 받아왔다.

이번에 출시되는 2023년형 CB750 호넷은 역대 시리즈의 민첩하고 강력한 주행 성능을 실현하면서 프레임과 파워 유닛을 완전히 새롭게 개발해 압도적 퍼포먼스의 미들급 스포츠 네이키드로 재탄생했다. 초심자도 다루기 쉽고, 경험이 많은 베테랑 라이더도 즐기며 탈 수 있도록 차체는 가벼우면서도 일상부터 스포츠 주행까지 다양한 상황에서 대응 가능하도록 설계된 것이 특징이다.

CB750 호넷의 파워 유닛은 경량화된 고출력 엔진으로 완전히 새롭게 개발되었다. 755cc 270° 크랭크 직렬 2기통 엔진의 최고출력은 91ps/9,500rpm, 최대토크는 7.6kg.m/7,250rpm이다. 공차 중량은 190kg으로 1마력 당 무게가 2.09kg에 불과해 클래스를 압도하는 고출력을 실현했다.

첨단 사양장비들도 동급 최다 수준으로 탑재되었다. 대형 모터사이클 입문자부터 베테랑 라이더까지 만족할 수 있는 퍼포먼스를 실현하고자 전자제어 스로틀(TBW: Throttle By Wire)를 채용하고, 다양한 주행 상황을 고려한 4가지의 라이딩 모드(스포츠, 스탠다드, 레인, 유저)를 제공한다. 이와 더불어 여러 정보를 보기 쉽고 직관적으로 다룰 수 있도록 풀 컬러 5인치 TFT 멀티 인포메이션 디스플레이를 탑재했으며, 차선 변경 완료 후 자동으로 방향 지시등이 꺼지는 오토 윙커 캔슬(Auto Winker Cancel) 기능과 급제동 시 비상등을 빠르게 점멸하는 긴급 정시 신호(ESS: Emergency Stop Signal)를 채용했다.

스타일링은 가볍고 콤팩트한 스포츠 네이키드 스타일을 추구하는 동시에 존재감 있는 파워풀한 디자인을 반영했다. 호넷 시리즈만의 밸런스는 유지하면서 엣지 있는 디테일을 적용해 스포티하면서 다이내믹한 매력을 실현시켰다.

혼다코리아 이지홍 대표이사는 “완전히 새로워진 CB750 호넷은 오랜 역사와 개발 컨셉을 계승하면서 현대적으로 재탄생한 모델로서, 한층 역동적으로 업그레이드된 호넷을 경험하실 수 있을 것”이라며, “동급 최고 수준의 퍼포먼스와 합리적인 가격으로 고객들이 안전하고 즐거운 라이딩을 경험하시길 바란다”고 전했다.

2023년형 CB750 호넷은 펄 화이트, 블랙, 맷 옐로우 등 총 3가지 색상으로 판매된다. 가격은 1,053만원(개별소비세 인하 반영)이다. 스포츠 팩, 스타일 팩, 투어링 팩 등 상황과 용도에 따른 3가지의 액세서리 패키지도 별도로 구매할 수 있다.

< CB750 HORNET 제원표 >

대동그룹 산하의 스마트 모빌리티 전문기업 대동모빌리티는 오는 7월 15일부터 24일까지 부산 벡스코(BEXCO) 에서 열리는 ‘2022 부산국제모터쇼’에 참가해 라스트 마일에 특화 된 배터리 교환형(Battery Swapping System, 이하 BSS) 전기이륜차를 최초 선보인다고 13일 밝혔다.

스마트 모빌리티는 대동 그룹의 3대 미래 사업의 하나다. 주축 기업인 대동모빌리티는 농업용/비농업용의 스마트 모빌리티 플랫폼(초소형, 소형, 중형, 대형 및 E-바이크 전용) 로드맵을 수립해 사업을 본격 추진 중이며, 관련해 대구국가산업단지(대구시 달성군)에 모빌리티 신공장을 올해 하반기 완공을 목표로 건설 중에 있다. 이 신공장에서 모회사인 대동과 협력해 개발 중인 BSS형 전기 이륜차를 생산할 계획이다. 대동그룹은 올해 1분기 BSS형 전기 이륜차 시장 진출을 공식 선언하고, 대동모빌리티는 이번 부산모터쇼에 처음 참가해 ‘Mobility That Beyond Smart’ 라는 주제로 전기 이륜차를 비롯한 다양한 스마트 모빌리티 제품을 전시한다.

대동모빌리티의 전기 이륜차는 배달 라이더 조사를 통해 기존 전기 이륜차의 문제점인 충전 대기 시간, 잦은 시동 on/off의 불편함, 배달콜을 위한 휴대폰 거치대, 운전 피로감, 관리 서비스의 번거로움 등의 요구 사양을 반영해 라스트마일 배송에 특화해 개발했다. 관련해 배터리 교환 스테이션에서 충전된 배터리를 찾아 교체하는 방식으로 장거리 주행이 가능하다. 제품에 IOT 기반의 차별화된 커넥티드 서비스를 채택해 차량에서 수집되는 다양한 정보를 기반으로 소모품교환주기, 도난방지를 위한 안전지역 및 시간설정, 운전습관 및 운행정보 등의 서비스도 제공할 계획이다.

권기재 대동모빌리티 경영전략부문장은 “부산모터쇼에서 전기 이륜차, 스마트 로봇체어 등의 혁신적인 퍼스널 모빌리티 제품을 선보여 고객들에게 ‘모빌리티 전문기업’으로써 각인시키고자 한다”며 “이동 수단의 세계적인 친환경 트렌드로 국내외에서 BSS 타입의 전기 이륜차는 성장 가능성이 높은 시장으로, 그룹의 모빌리티 사업 역량을 기반으로 선도적인 시장 플레이어로써 성장해 나갈 것이다”고 말했다.

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 뉴 R 18 시리즈의 신규 모델인 뉴 R 18 트랜스콘티넨탈 및 뉴 R 18 배거의 사전계약을 실시한다.

뉴 R 18 트랜스콘티넨탈(Transcontinental)은 럭셔리한 장거리 주행에 최적화된 그랜드 투어러로 대형 윈드 쉴드와 넓은 풋레스트, 커다란 탑케이스 등을 탑재해 쾌적한 장거리 라이딩 경험을 제공한다.

뉴 R 18 배거(Bagger)는 감성적인 드라이빙의 즐거움을 강조한 투어러 모델로 낮게 설계된 윈드 쉴드, 슬림한 시트 등을 통해 날렵하면서도 역동적인 스타일을 자랑한다.

두 모델에는 BMW 모토라드 역사상 가장 큰 1,802cc 박서 엔진이 탑재된다. 최고출력 91마력, 최대토크 158Nm(약 16.1kg·m)을 발휘하는 이 엔진은 특히 낮은 엔진회전수에서도 풍부한 토크를 발휘해 여유로운 투어링을 완벽히 지원한다.

이외에도 다이내믹 크루즈 컨트롤, 어댑티브 터닝 라이트, 히팅 그립 및 시트, 스마트 키 등이 기본 적용된다.

국내에는 뉴 R 18 트랜스콘티넨탈과 뉴 R 18 배거 모두 퍼스트 에디션(First Edition)과 블랙 스톰 메탈릭(Black Storm Metallic) 컬러, 옵션 719 갤럭시 더스트 메탈릭(Option 719 Galaxy Dust Metallic) 컬러 등 네 가지 버전으로 출시된다.

가격은 뉴 R 18 트랜스콘티넨탈이 5160만원부터 5460만원, 뉴 R 18 배거가 4360만원부터 4660만원이다. (부가세 포함)

한편, BMW 모토라드는 사전계약 진행 후 출고하는 고객에게 25만원 상당의 BMW 퓨어박서(PureBoxer) 글러브를 증정한다. 또한, 9월 25일(토)부터 10월 14일(목)까지 제주도를 제외한 전국 13개 딜러 전시장에서 R 18 딜러 로드쇼를 진행할 예정이다.

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 고성능 스포츠 로드스터 모델인 뉴 S 1000 R을 국내에 공식 출시한다.

뉴 S 1000 R은 강력한 성능과 가벼운 무게를 바탕으로 역동적인 주행 감성을 선사하는 로드스터 모델로, BMW를 대표하는 슈퍼 스포츠 모터사이클 S 1000 RR을 기반으로 개발됐다.

뉴 S 1000 R에는 최고출력 165마력, 최대토크 114Nm(11.6kg·m)를 발휘하는 999cc 수/유냉식 4기통 엔진이 탑재된다. 이 엔진은 전반적인 회전 영역에서 토크가 균일하게 상승하는 특성으로 인해 중저속 구간에서도 강력한 성능을 발휘하며, 한층 가벼워진 새 배기 시스템이 장착돼 유로 5 배출가스 기준에 부합한다.

차체에는 진보된 설계 기술이 적용됐다. 먼저 차체 프레임은 뉴 S 1000 RR에 먼저 도입된 바 있는 알루미늄 소재의 플렉스 프레임(Flex Frame)으로 제작됐다. 플렉스 프레임은 무게가 가벼울 뿐만 아니라, 인체공학적으로 설계된 덕분에 라이더가 무릎을 차체에 한층 더 가까이 밀착할 수 있는 것이 특징이다.

여기에 위치 조절이 가능한 핸들바 클램프가 더해져 더욱 자유롭게 라이딩 포지션을 설정할 수 있으며, 언더슬렁 스윙 암, 풀 플로터 프로 키네마틱스(Full Floater Pro kinematics) 및 새로운 서스펜션 스트럿도 적용돼 한층 민감해진 반응성과 최적화된 뒷바퀴 접지력을 발휘한다.

더불어 뉴 S 1000 R은 ‘로드(Road)’, ‘레인(Rain)’, ‘다이내믹(Dynamic)’ 세 가지 주행 모드가 기본으로 제공해 주행 환경에 적합한 최적의 라이딩을 즐길 수 있으며, 코너 주행을 비롯한 극한의 도로 환경에서도 더욱 안정적인 주행이 가능하도록 ABS 프로(ABS Pro)와 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC)도 기본 탑재된다.

첨단 주행 보조 기능도 다양하게 적용된다. 오르막길에서 출발을 돕는 힐스타트 컨트롤(Hill Start Control), 클러치나 스로틀 밸브 작동 없이 기어 변경을 가능하게 해주는 기어 시프트 어시스턴트 프로(Gear Shift Assistant Pro), 급가속 상황에서 라이더가 안정적인 자세를 유지하도록 돕는 윌리 컨트롤(Wheelie Control) 등이 기본 사양으로 적용된다.

이외에도 어댑티브 터닝 라이트와 데이라임 러닝 라이트 포함된 헤드라이트 프로, 6.5 인치 TFT 디스플레이, TPC(Tyre Pressure Control), USB 충전 소켓, 열선 그립, 패신저 키트 등이 기본 사양으로 탑재돼 높은 편의성을 제공한다.

한편, 이번에 출시되는 뉴 S 1000 R에는 한층 역동적인 라이딩 환경을 제공하는 M 패키지가 처음으로 제공된다. M 패키지에는 라이더의 몸을 보다 견고하게 지지하는 M 스포츠 시트, 우수한 동력 전달 효율과 내구성을 자랑하는 M 엔듀런스 체인, 높은 강성과 경량화를 동시에 만족시키는 M 카본 휠 및 M 단조 휠, 매력적인 배기음을 선사하는 스포츠 사일런서 등이 포함된다.

가격은 뉴 S 1000 R 레이싱 레드(Racing Red) 모델이 2,270만원, 뉴 S 1000 R 스타일 스포츠(Style Sport) 모델이 2,310만원, 뉴 S 1000 R M 패키지 모델이 2,870만원이다(VAT 포함).

BMW 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 클래식한 디자인과 최신 기술을 한 데 담은 뉴 R 18을 국내 시장에 공식 출시했다.

뉴 R 18은 1936년에 출시된 인기 모델 BMW R 5로부터 영감을 받아 새롭게 선보이는 크루저 바이크로, BMW 모터사이클의 역사와 전통을 바탕으로 설계한 클래식 디자인과 최신 기술이 조화를 이뤄 더욱 세련되고 감성적인 라이딩 경험을 선사하는 모델이다.

뉴 R 18에는 BMW 모토라드 역사 상 가장 강력한 박서 엔진이 탑재됐다. 1923년 BMW 모토라드 출범부터 이어온 전통적인 공랭식 박서 엔진은 BMW 모터사이클 특유의 역동적이면서도 감성적인 주행감각을 제공한다.

뉴 R 18의 1,802cc 공랭식 엔진은 최고 출력 91마력, 최대토크 158Nm(16.1kg.m)의 강력한 성능을 발휘한다. 특히 최대토크는 3,000rpm에서 뿜어져 나올 뿐만 아니라 2,000~4,000rpm 구간에서도 최대토크의 95%에 달하는 힘을 내뿜는다. 덕분에 낮은 rpm으로도 쾌적한 주행이 가능해 크루징에 최적화되었다.

뉴 R 18은 금속으로 제작된 차체를 통해 클래식한 매력을 발산한다. 더블-루프 스틸 튜브 프레임과 개방형 드라이브 샤프트로 구성된 차체는 오랫동안 이어져온 BMW 모토라드의 전통적인 디자인을 계승했다.

여기에 2021년식 모델에만 한정적으로 제공되는 뉴 R 18 퍼스트 에디션(First Edition)은 연료탱크에 화이트 컬러의 더블 핀 스트라이프로 도색해 클래식한 디자인을 강조했다. 이외에도 크롬 파츠, 시트 배지 및 사이드 커버의 ‘퍼스트 에디션’ 크롬 배지 등으로 한정판 만의 특별함을 더했다.

서스펜션 역시 클래식 감각을 고스란히 전달할 수 있도록 전자제어 시스템을 의도적으로 배제했다. 텔레스코픽 포크와 스트로크 적응식 댐퍼가 조합된 직결식 센터 서스펜션 스트럿, 그리고 프리로드 조절이 가능한 스프링 등을 적용해 안정적인 조향 성능과 매력적인 승차감을 제공한다.

뉴 R 18에는 최신 모터사이클 기술이 적용돼 한층 안정적인 주행성능을 발휘한다. 먼저 ‘록(Rock)’, ‘롤(Roll)’, 그리고 ‘레인(Rain)’ 등 세 가지 주행 모드가 기본으로 제공돼 라이딩 환경에 따른 맞춤식 설정이 가능하다.

또한, 출발과 가속 시 안정적인 트랙션을 확보하도록 돕는 오토매틱 스태빌리티 컨트롤(Automatic Stability Control), 과도한 엔진 브레이크로 인해 바퀴가 잠기는 것을 방지하는 MSR(Engine Drag Torque Control)이 탑재돼 안전한 주행을 돕는다.

여기에 수월한 후진을 가능케하는 리버스 어시스트(Reverse Assist)와 오르막길에서 출발을 돕는 힐 스타트 컨트롤(Hill Start Control) 기능도 기본으로 적용된다.

뉴 R 18은 개발 초기 단계부터 다른 어떤 모터사이클보다도 쉽게 커스터마이징 할 수 있도록 설계됐다. 그 결과 리어 프레임과 도색된 부품들을 간단하게 탈부착 할 수 있으며, 더 높거나 낮은 핸들바로 손쉽게 교체 가능하도록 브레이크, 클러치 및 케이블 하네스의 유압 라인 연결부 또한 신중하게 설계했다.

이외에도 유명 커스텀 부품 제작사인 롤랜드 샌즈 디자인(RSD), 머스탱 시트, 반스 앤 하인스 등과의 협력을 통해 차별화된 디자인을 구현할 수 있는 다양한 커스텀 부품들을 공식 액세서리 파츠로 제공한다.

국내에는 뉴 R 18 프리미엄(Premium)과, 뉴 R 18 퍼스트 에디션(First Edition) 두 가지 모델이 판매되며, 가격은 각각 3100만원, 3370만원이다.

대림오토바이는 신모델 M-BOY를 출시할 예정이라고 밝혔다.

대림오토바이의 신모델 M-BOY(UL125)는 많은 사람들의 관심을 끌고 있다. 대림오토바이가 선보이는 125cc급 스쿠터 M-BOY는 승용과 상용시장을 넘나들며 활약할 모델로 현대적 감각의 디자인과 완성도 높은 신개발 엔진성능이 합쳐져 만들어진 결과물로 높은 상품성이 기대되는 모델이다.

우선 가장 눈에 띄는 것은 유럽 중세 고전풍 디자인을 현대적으로 재해석한 도시적 감각의 외형 디자인이다. 이번 개발 프로젝트에는 이탈리아 디자이너가 참여함으로써 동서양 디자인의 융합에 의한 결과물로 탄생한 M-BOY 디자인은 스쿠터를 좋아하는 젊은 라이더는 물론이고, 상용으로 사용할 오토바이를 찾는 사람들에게도 사랑 받을만한 디자인이다. 특히 요즘 상용시장은 다양한 배달 전문업체들의 경쟁으로 성능이나 편의성 외에도 배달전문 브랜드의 인지도와 대외적인 인식 때문에 디자인까지 중요시하는 경향이 있다. M-BOY의 빼어난 디자인은 이런 배달전문업체들의 니즈를 만족시켜 당당히 선택받을 만한 경쟁우위 요소다.

디자인과 더불어 더욱 어필할 수 있는 부분은 M-BOY의 기계적인 성능이다. M-BOY에 탑재된 엔진은 핵심부품인 크랭크와 캠 샤프트의 저 진동 설계 및 피스톤과 실린더의 윤활 향상설계로 기존 엔진 대비 동력성능이 10% 이상 향상되었으며, 2020년부터 강화될 소음, 배출가스의 국제기준인 유로5 기준을 만족하는 차세대 엔진이라 할 수 있다. 따라서 일반 주행모드 구간대인 중 저속 주행의 출력을 향상시켜 복잡하고 저속 주행이 많은 도심에서 부족함 없이 주행할 수 있고 2인이 탑승하더라도 기준 경사도 30%를 무리 없이 오를 수 있는 출력을 보여준다. 또한 에너지 효율이 높아 휘발유 리터당 약 60km를 주행할 수 있으며, 국제적인 배출가스 기준을 만족함으로써 환경적합성 차량으로도 손색이 없다.

디자인에 걸맞은 다양한 기능과 부가요소들은 M-BOY의 경쟁력을 한층 높게 만들어준다. 744mm로 낮아진 시트 높이는 남녀노소 누구나 쉽고 편하게 부담 없이 탈 수 있고 또한 승하차 시 편리함과 안정된 라이딩 포지션을 제공하여 오랜 시간 라이딩에도 피로감이 적다. 이는 하루 종일 배달 업에 종사하는 상용 라이더들에게 높은 점수를 받을 만 하다. 또한 상용 활용도를 감안한 290mm로 한층 여유로운 플로어 판넬은 4단 배달박스가 탑재 가능해 옵션 없이 기본적인 상태에서도 다양한 용도로 활용이 가능하다.

이 외에도 뛰어난 디자인에 시인성 높은 전면 디지털 계기판은 차량 속도, 유량, 시계, 온도, 방향지시 표시등, 엔진 이상 유무 등을 제공해 사용자로 하여금 쉽고 편한 주행을 돕는다. 디자인과 성능 모두를 만족시킬 수 있는 헤드라이트와 테일라이트, 방향지시등은 모두 LED 램프를 적용해 내구성과 성능 외에도 디자인적인 요소까지 만족시켜 고급스러운 이미지를 더해준다. M-BOY는 성능과 디자인적 요소에서 어느 것 하나 빠짐없는 경쟁력을 가져 출시 전부터 많은 사람들에게 높은 관심을 끌고 있다.

승용과 상용시장을 넘나들며 두루두루 사랑 받을 수 있는 경쟁력을 갖춘 대림오토바이의 M- BOY는 이 시대 스쿠터 구입을 고민하고 있는 사람들이 원하는 요소를 모두 갖춘 모델이다. 젊은 층의 승용시장은 물론이고 치열한 경쟁이 진행 중인 배달용 상용시장까지 도심에서 효율성 높고 스마트하게 이동할 수 있는 이동수단을 찾는 사람에게 적합한 모델이다. 대림오토바이는 M -BOY 출시시기를 8월 말로 예상하고 있으며 출시 시기에 맞춰 구매고객 선착순 300명에게는 고급 엠-보이 티셔츠를 제공하는 이벤트를 진행한다.

스즈키코리아는 5월 17일 빅사이트 팔당에서 스즈키의 전설적인 모터사이클 올 뉴 KATANA(이하 ‘카타나’)를 발표하고 5월 말부터 국내 출시한다고 밝혔다.

이번 런칭된 올 뉴 카타나는 1980년 퀼른 모터쇼에서 일본도를 표현한 전위적인 디자인으로 전 세계 라이더들의 관심을 모으며 첫 선을 보였던 “GSX1100S 카타나”를 원점으로 개발된 새로운 모델이다. 개발 시 스즈키의 장인정신 및 ‘카타나’의 역사를 배경으로 ‘스즈키 NEXT, 카타나 NEXT ‘를 표현하는데 주력했으며, 그 결과 단련을 거듭한 일본도처럼 전위적인 디자인과 현대의 최신 기술력이 조화되어 더욱 날카롭고 강력해진 ‘올 뉴 카타나’를 탄생시켰다.

스즈키 모터의 토시히로 대표이사는 “고객의 입장에서 흥미롭고, 재미를 추구하고, 가슴을 뛰게 하는 제품을 만드는 것이 스즈키의 역할입니다. 신형 카타나는 스즈키의 미래를 나타내는 상징적인 모델입니다. 앞으로 전 세계 고객들에게 혁신적인 제품을 제공하기 위해 2021년 까지 대형차를 중심으로 10기종 이상의 신형 모델을 투입하여 스즈키 고유의 라인업을 확립하고 더욱 강화해 나갈 것입니다.” 말한바 있다.

“Feel the Edge. The Next KATANA”

일본 전통의 도검(카타나)에서 영감을 얻은 “GSX1100S KATANA”를 현대적으로 표현한 독창성 있는 디자인은 직선적이고 선명한 선율의 아름다움에서 시작된다. 명검을 제작하기 위해 오랜 시간 공을 들이는 부분은 스즈키의 철저한 장인정신을 의미하며, 날카로운 칼날을 표현한 디자인에서 느낄 수 있는 모든 요소들이 카타나의 정신을 계승한다.

카타나의 상징과도 같은 고급스러운 LED 스퀘어 헤드라이트와 칼 끝을 표현한 포지션 램프는 물론 스즈키 최초로 스윙 암에 연결되는 리어 휀더를 채용해 방향지시등과 번호판을 하단에 배치할 수 있도록 하여 더욱 일체감이 묻어나는 디자인을 실현했다.

“롱스트로크 슈퍼스포츠 엔진의 강력한 성능”

‘카타나’의 개발 컨셉에 맞추어 강력한 스트리트 주행에 목적에 가장 적합한 2008년식 GSX-R1000의 999cc 롱 스트로크 타입 수냉 직렬 4기통 엔진을 채용했다. 이 전설적인 엔진은 중저속 영역에서의 강력하고 즉각적인 파워와 토크를 제공하며 부드러운 스로틀 응답성으로 컨트롤이 쉬워 라이더에게 큰 만족감을 선사한다.

배기 시스템에는 1-4 파이프와 2-3 파이프를 연결한 4-2-1 매니폴드 방식을 사용했다. 이러한 시스템은 저중속대에서 강력한 출력과 배기가스의 감소, 높은 연소 효율을 이끌어낸다. 또한 전체 디자인에 부합되도록 깔끔한 형상의 숏 머플러가 적용되었고 슈퍼바이크와 비슷한 익사이팅한 배기 사운드는 아드레날린을 솟구치게 한다.

“안전하고 편리한 첨단 전자장비”

안전을 위한 필수 장비인 ABS 외에도 주행 중 휠스핀을 억제하는 3단계 트랙션 컨트롤 시스템을 탑재했다. 이 시스템은 전/후 휠 스피드, 스로틀 포지션, 크랭크 포지션, 기어 포지션 총 5개의 센서가 초당 250회의 모니터링을 반복하며 차량의 상태를 지속적으로 확인하여 휠이 겉도는 등 접지력의 손실을 감지하면 점화 타이밍을 효율적으로 제어하여 엔진 출력을 감소시킴으로써 사고를 방지하는 기능이다. 핸들 좌측에 위치한 조작 스위치를 통해 간편하게 조작할 수 있으며 Off를 포함해 총 3단계 모드를 지원한다. 일반적인 도로 환경에서부터 비, 눈에 의한 열약한 환경에 이르기까지 라이딩 환경에 따라 개입도를 선택할 수 있으며 개입이 매우 부드럽고 자연스러워 이질감 없이 안전한 라이딩이 가능하다. 이러한 기능은 컨트롤로 인한 라이더의 피로를 덜어줌은 물론 더욱더 안전하고 자신감 넘치는 라이딩을 가능하게 해준다.

일상적인 출발이나 저속 주행 시 클러치 변속으로 인한 RPM이 떨어지는 현상을 자동으로 보정해주는 로우 RPM 어시스트 기능도 탑재됐다. 클러치 조작이 미흡한 모터사이클 입문자나 도심주행이 많은 일반 라이더들이 정체상황에서 차량 뒤를 따라 서행하거나 좁은 길에서 유턴 시 저속에서 스로틀 조작 없이도 일정 RPM을 유지되어 시동이 꺼지지 않아 매우 편리하다. 이 외에도 자동차처럼 원터치로 시동을 걸 수 있는 ‘이지 스타트 시스템’을 적용하여 라이딩 준비시간을 줄여준다.

카타나의 심볼이 각인된 고급스러운 풀 LCD 계기판은 시인성 높은 블랙 백라이트를 채용하여 주행에 필요한 모든 정보를 한눈에 전달한다. 대형 패널에는 스피드미터, 타코미터, 오도미터, 듀얼 트립미터, 기어 포지션, 랩 타임, 냉각수 온도, 주행 거리, 평균 연비 표시등, 순간 연비 표시등, 트랙션 컨트롤 모드, 현재 시각 등이 표시되며, 양 옆의 LED 표시등에는 방향지시등, 하이 빔, 경고등, ABS, 트랙션 컨트롤, 냉각수 온도, 유압 등을 점등하여 다양한 정보를 한눈에 알아볼 수 있다.

“첨단 프레임과 고성능 서스펜션”

프레임은 최신 FEM분석기술을 통해 설계된 고강성 저중량의 2016년식 GSX-R1000의 트윈 스파 알루미늄 프레임과 스윙암을 채용하여 슈퍼바이크와 동일한 민첩한 핸들링과 최상급 퍼포먼스를 제공한다.

서스펜션은 리바운드 댐핑 조절 가능한 120mm스트로크의 가야바제 Ø43mm 도립식 프론트 포크와 63mm 스트로크의 링크식 리어 서스펜션을 채용하여 노면의 상태에 따라 안정적이고 효율적이며 민첩하게 작동한다.

“강력하고 안정적인 제동성능”

브렘보제 듀얼 래디얼 마운트 모노블럭 캘리퍼를 탑재했다. 32mm 알루미늄 4-피스톤 캘리퍼와 310mm 플로팅 마운트 디스크가 조화되어 언제나 강력한 제동력을 제공한다. 또한 급제동 시 바퀴가 잠기는 현상을 방지하는 ABS(Anti-lock Brake System)이 기본 적용되어 언제나 안정적인 주행이 가능하다.

2020년형 올 뉴 카타나(KATANA) 는 2019년 5월말부터 국내 판매를 시작할 예정이며 전국 스즈키 전문점을 통해 전시차 및 시승차를 만나볼 수 있다.

<2020년형 올 뉴 카타나 주요 제원>

두카티 코리아는 9월 15일 강원도 인제 스피디움에서 ‘2018 두카티 코리아 트랙데이’ 행사를 개최했다고 18일 밝혔다. 올해로 5회를 맞이한 이번 트랙데이는 궂은 날씨 속에서도 120명이 넘는 두카티스티가 참가하는 등 뜨거운 호응을 얻으며 종료되었다.

이번 트랙데이는 도심을 벗어나 본인의 두카티와 함께 트랙을 달릴 수 있는 기회를 제공하기 위해 마련되었다. 참가자들은 인제스피디움에서 주관하는 이론과 실기 교육을 받은 후, 송규한 선수를 비롯한 국내 최정상 인스트럭터와 함께 국제자동차연맹(FIA)이 인증한 국제규격의 트랙을 총 4회 주행했다.

특히 두카티 코리아는 기존 트랙데이와는 몇 가지 차별점을 두어 참가자들의 만족을 위해 만전을 기했다. 기존 두 그룹으로 진행하던 주행을 세 그룹으로 나누어 조금 더 세심하게 랩타임을 기록하였으며, 모터사이클에 액션캠을 달아 참가자들의 주행을 촬영한 후, 피트에 복귀 후 영상을 통한 교육을 진행하며 피드백을 제공했다. 또한 사전 접수를 통해 인제스피디움 호텔과 콘도를 숙소로 제공하는 등 라이더만이 아닌 가족들도 함께 즐길 수 있는 여행이라는 평가를 받았다.

이날 7월 국내에서 최초로 론칭된 파니갈레 V4 S 체험주행과, 두카티 정품 자켓 등 푸짐한 경품을 받아갈 수 있는 럭키드로우 이벤트를 함께 진행하여 볼거리와 즐길거리를 함께 선사하였다.

두카티 코리아 김은석 대표이사는 “두카티 코리아에서 진행되는 트랙데이가 어느덧 5회차를 맞이했다. 먼저 참가해주신 모든 분들께 감사하다는 말씀을 전해드리고자 한다. 이번 트랙데이는 참가 고객이 오롯이 레이싱에만 집중할 수 있도록 준비했다. 더불어 전문 인스트럭터와 함께하는 양질의 교육으로 안전은 물론 라이딩 테크닉 등 얻어가는 것이 많은 알찬 날이기를 바라며, 이후에도 두카티 모터사이클을 제대로 느낄 수 있는 자리를 꾸준히 마련할 것”이라고 말했다.

이후 두카티 코리아는 모든 참가자에게 개인 주행 사진 및 단체사진을 전달할 예정이다. 자세한 사항은 두카티 코리아 서울점으로 문의하면 된다.

두카티 코리아는 무더운 여름이 지나고 라이딩 시즌 시작을 맞이하여, 누구나 쉽게 스크램블러 모델을 즐길 수 있도록 BORN FREE 1962 프로모션을 진행한다고 27일 밝혔다.

‘BORN FREE 1962’는 1962년 일상 속에서 자유로움을 선사하기 위해 태어난 오리지널 두카티 스크램블러 자체를 뜻한다. 2015년 국내 출시 이후 현대적인 감각과 1960년대의 클래식한 감성이 어우러져 현재까지 꾸준한 애정을 받고 있는 스크램블러에 이번과 같이 국내 최장 프로모션을 진행하는 것은 처음이다.

두카티 스크램블러 800, 1100 모델을 대상으로 하는 이번 ‘BORN FREE 1962’ 프로모션은 최대 ‘62’개월 무이자 할부라는 파격적인 혜택으로 스크램블러를 구매할 수 있다. 이 프로모션으로 스크램블러 아이콘(1350만원, 개별 소비세 인하 적용)을 구매할 경우, 62개월 할부 시 선납금 없이 매월 약 21만7000원만 납입하면 된다. 이는 곧 62개월 총 이자 130만원 상당을 지원받을 수 있는 것이다. 또한 두카티 코리아는 고객 편의를 위하여 하나은행 1Q오토론과 제휴하여, 24시간 언제든 간편한 조회 및 신청서비스를 제공한다.

또한 고객의 유지비를 지원하기 위해 ‘평생’ 엔진오일 무상 교체 이벤트도 함께 진행한다. 매번 5000km를 주기로 교체해야 하는 엔진오일을 이번 프로모션을 통해 스크램블러를 구매할 시, 평생 무상으로 교체 받을 수 있는 것이다.

국내 최초로 기존 2년의 품질보증 기간을 무상으로 1년 추가 연장하는 ‘에버레드(Ever Red)’ 워런티 프로그램도 함께 지원한다. ‘에버레드(Ever Red)’ 프로그램은 누적 마일리지(km)에 관계없이 공식 서비스센터에서 정비 받는 건에 한하여 구매한 모터사이클에 대해 3년간 품질보증을 받을 수 있는 프로그램이다

보다 자세한 내용은 두카티 공식 딜러 또는 두카티 코리아 공식 홈페이지에서 확인하면 된다.

혼다코리아(www.hondakorea.co.kr, 대표이사 정우영)는 23일 서울 웨스틴조선호텔에서 얼티밋 퍼포먼스 투어러 ‘2018 올 뉴 골드윙’(The Ultimate Performance Tourer ‘2018 All New Goldwing)의 공식 출시 행사를 갖고, 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.

혼다 프리미엄 투어링 모터사이클의 대명사 골드윙은 1975년 GL1000으로 처음 발매된 이래 43년의 역사와 함께 완벽에 가까운 플래그십 투어러로 자리매김하며 그 명성과 성능을 인정받았다. 2006년에는 세계 최초로 모터사이클 전용 에어백을 탑재하며 프리미엄 투어러의 새로운 기준을 제시한 바 있다. 국내에서는 2004년 첫 출시된 이후 약 1,900대의 판매고를 기록하며 최고급 프리미엄 투어러로서의 명성을 이어가고 있다.

이번에 출시된 ‘2018 올 뉴 골드윙’은 엔진과 프레임뿐만 아니라 전 영역이 완전 변경된 모델로 고급스러운 디자인과 강력한 주행성을 자랑하며, 한층 강화된 첨단 장비 및 편의 사양을 탑재한 것이 특징이다. ‘2018 올 뉴 골드윙’은 ‘투어 DCT(Tour Dual Clutch Transmission)’, ‘투어 MT(Tour Manual Transmission) ‘골드윙 MT(Goldwing Manual Transmission)’ 등 총 3가지 타입의 모델과 5가지 컬러로 선보여 고객의 선택의 폭을 넓혔다.

“강력한 파워트레인과 차체 경량화 및 질량 집중화를 통해 컨트롤의 즐거움 극대화”

‘2018 올 뉴 골드윙’은 모터사이클로서는 유일하게 수평대향 6기통 1,833cc 엔진을 장착해 최고출력 126마력, 최대토크17.3㎏.m 의 파워풀한 성능을 발휘한다. 또한, 가벼우면서도 강성은 한층 높일 수 있는 알루미늄 소재를 프레임 전면에 적용하고, 엔진 크기를 줄여 이전 모델 대비 차체 중량을 40kg 감소시킴과 동시에 20% 향상된 연비를 실현했다.

변속기는 혼다의 독자적인 기술로 진화된 3세대 7단 DCT 및 업그레이드된 6단 MT를 채용했다. 3세대 7단 DCT는 연비와 정숙성을 향상시키는 것은 물론, 출력과 토크, 서스펜션, 브레이크 제어를 통해 다양한 주행상황에서 최적의 밸런스를 제공하여 강력한 퍼포먼스를 발휘한다. 또한, 투어, 스포츠, 레인, 에코 등 주행상황에 따라 선택이 가능한 4가지 라이딩 모드를 제공해 컨트롤의 즐거움도 극대화했다.

“더블 위시본 프런트 서스펜션, 각종 첨단 장비로 쾌적한 주행 실현”

혼다가 독자적으로 개발한 더블 위시본 프런트 서스펜션이 탑재된 새로운 골드윙은 노면으로부터 핸들에 전해지는 충격을 30% 가량 줄여 승차감을 혁신적으로 개선했다. 여기에 경사로 밀림 방지(HSA) 기능과 다양한 주행 상황에 맞게 최적의 프리로드(PreLoad)를 설정할 수 있는 전동 리어 쿠션 프리로드 조절 기능으로 쾌적한 주행성을 실현했다.

‘2018 올 뉴 골드윙’은 왼손 핸들 스위치의 +/-버튼만으로 저속 전진과 후진이 용이한 워킹모드 기능을 탑재해 저속 전환이 편리하고 움직임은 한층 부드러워졌다. 또한, 전자식 스로틀(Throttle By Wire)를 채용하면서 혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(HSTC, Honda Selectable Torque Control)을 제공해 섬세한 컨트롤이 가능하고 어떠한 노면 환경에서도 최고의 퍼포먼스를 실현한다.

여기에 애플 카플레이(Apple CarPlay)와 블루투스&핸즈프리 기능으로 스마트 기기의 접근성과 편의성까지 대폭 향상시켰다. 리어 트렁크는 2개의 풀 페이스 헬맷을 수납할 수 있고, 리어 트렁크와 새들백을 합하면 총 110L의 공간을 확보해 장거리 투어링에도 충분한 사양과 장비를 갖추었다.

“차별화된 프리미엄 투어러로써 고급 사양도 대거 채용”

‘투어 DCT’에는 이륜차 전용 에어백 시스템과 On/Off가 가능한 아이들링 스탑 기능이 탑재됐다. 뿐만 아니라, 3가지 모든 타입의 모델에는 별도의 조작 없이도 시동을 켜고 끌 수 있는 혼다 스마트키 시스템을 적용하는 등 고급 사양을 대거 채용해 프리미엄 투어러다운 차별화를 추구했다.

외관은 프론트로부터 머플러로 이어지는 라인에 배기관이 노출되어 고급스러운 스타일을 강조했다. 또한, 전체 LED 라이트와 7인치 TFT 디스플레이를 적용해 프리미엄 이미지를 강조함은 물론, 야간 시인성을 높이는 데도 기여했다. 기존 모델 대비 슬림해진 프런트 마스크와 컴팩트한 바디라인도 고급감을 더했다.

‘2018 올 뉴 골드윙’ ‘투어 DCT’의 차체 색상은 레드와 블랙, ‘투어 MT’는 레드와 화이트 중 선택할 수 있으며 가격은 각각 4,150만원, 3,750만원이다. ‘골드윙 MT’는 맷 실버 컬러로만 판매되며 가격은 3,250만원이다.

혼다코리아 정우영 대표는 “골드윙은 출시 이후 꾸준히 혁신과 변화를 거듭해 왔지만 엔진부터 차체, 디자인까지 모든 것이 완전히 새로워진 것은 이번이 처음”이라며 “프리미엄 투어링 모터사이클 특유의 고유성은 유지하면서도 한층 젊어지고 새로워진 골드윙을 통해 기존 고객들은 물론, 대형 모터사이클을 처음 접하는 젊은 고객들에게도 많은 사랑을 받을 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

자세한 내용은 혼다코리아 홈페이지(www.hondakorea.co.kr) 또는 혼다 모터사이클 딜러 전시장에서 확인할 수 있다.

2018 All New Goldwing 제원표

국내 대표 모바일커머스 티몬(www.tmon.co.kr, 대표 유한익)은 초소형전기차 다니고에 이어 환경부의 인증을 받은 전기오토바이 2종인 듀오와 루체를 온라인 독점으로 판매한다고 밝혔다.

티몬은 시엔케이 및 에코카와 온라인 독점판매 계약을 진행하고 17일부터 예약판매를 시작한다. 시엔케이와 에코카는 환경부로부터 보급평가 인증을 받은 전기오토바이 제조 업체로 티몬은 각 회사의 대표 모델인 듀오와 루체를 판매하기로 했다.

전기오토바이는 일반 엔진 오토바이보다 가격이 높지만 내연기관이 없어 미세먼지 등 대기오염물질을 발생시키지 않기 때문에 정부 보조금을 받을 수 있다. 정부 보조금을 받으면 일반 엔진 오토바이와 비슷한 사양의 오토바이를 더 저렴한 가격에 구입할 수 있다. 더불어 연료비는 일반 엔진 오토바이와 견줘 5~10% 수준이다.

배송 및 출퇴근 오토바이로 사용할 수 있는 듀오 가격은 380만원이며 정부보조금 230만원을 받아 150만원에 구입할 수 있다. 출퇴근 및 통학용 전기 오토바이로 제작된 루체의 가격은 399만원이지만, 정부보조금 230만원을 지원받을 수 있어 실제 구매가는 169만원이다. 티몬은 이번 예약판매에서 전기오토바이를 구매하면 다양한 부가 상품을 제공한다. 듀오는 배달용 바구니와 함께 뒷자석 시트 등을 제공할 예정이다.

한편, 정부보조금 신청 등 복잡한 서류 작업은 해당 업체에서 대신한다. 티몬에서 전기오토바이 모델을 고르고, 3만원의 예약금을 결제하면 해당 모델의 제조사에서 정부보조금을 대신 신청하여 결과를 고객에게 전달한다. 고객은 정부보조금 지급 여부에 따라 상품 구입을 결정할 수 있으며, 만약 보조금을 받지 못하면 계약금은 100% 반환된다.

결제가 완료된 오토바이는 고객이 입력한 희망 배송지로 3개월내에 직접 배달된다. 시엔케이는 100여곳, 에코카는 60여곳의 A/S망이 구축되어 있으며 문제가 발생했을 경우 각 회사의 본사로 연결하면 A/S를 받을 수 있다.

한재영 티몬 최고전략책임자 (CSO)는 “초소형 전기차인 다니고는 예약자가 1000여명이 넘었을 정도로 인기가 높았다. 전기오토바이 역시 인기가 높은 것으로 예상된다”면서 “배달용은 물론 통학 및 통근용으로 인기를 끌 것으로 예상되며 앞으로도 합리적인 가격에 다양한 모빌리티를 판매할 수 있도록 노력할 것”이라고 밝혔다.

한편, 듀오는 길이 1890mm, 폭 670mm, 높이 1155mm이며 중량은 배터리 포함 110kg이다. 최고 속도는 65km/h, 완충 시(4시간) 60km를 주행할 수 있다. 루체는 길이 1810mm, 폭 650mm, 높이 1170mm로 제작됐으며 중량은 배터리 포함 115kg이다. 최고 속도 60km/h, 완충 시(4시간) 55km를 주행할 수 있다. 두 모델 모두 220V 일반 가게와 가정용 콘센트로 충전할 수 있도록 해 편의성을 높다.

<전기오토바이 제원 및 가격>

국내 최초 선보이는 다채로운 모터사이클 전시뿐만 아니라 남녀노소 모두가 즐길 수 있는 오감만족 서울모터사이클쇼가 서울 코엑스에서 두 번째 시동을 건다.

한국이륜자동차산업협회(KOMIA)와 코엑스(COEX)가 공동주최하는 국내 유일 최고의 모터사이클쇼 ‘제2회 2018 서울모터사이클쇼(2nd Seoul Motorcycle Show 2018)’가 4월 12일부터 15일까지 나흘간 삼성동 코엑스에서 개최된다.

‘Enjoy Your Life!’라는 주제로 올해 두 번째 개최되는 2018서울모터사이클쇼는 국내 최초 전시되는 다채로운 모터사이클을 소개할 뿐만 아니라 남녀노소 모두가 즐길 수 있는 다양한 프로그램까지 마련해 국내 모터사이클 문화를 오감으로 체험하는 전시회로 새롭게 탈바꿈 했다.

2018 서울모터사이클쇼에는 BMW, 할리데이비슨, 가와사키, 스즈키, 인디언모터사이클, 베스파, 피아지오, MV아구스타, 리와코 등 9개 완성차 업체들이 대거 참가해 라이더의 눈길을 사로잡는 자사의 대표 모터사이클 모델들을 선보일 예정이다.

신차의 경우 국내 최초로 공개하는 17종을 포함해 총 70여종의 모터사이클이 전시될 예정이다. 또한, 헬멧 제조 전문업체 홍진HJC와 아라이, 오토바이 용품 전문업체 해리통상을 비롯해 각종 모터사이클 액세서리 및 부품업체들이 참가해 모터사이클 마니아들에게 다채로운 볼거리를 제공한다.

특히, 이번 2018 서울모터사이클쇼에는 처음으로 모터사이클 동호회 사전접수를 진행하고, 국내 라이더들이 서로 소통할 수 있는 모터사이클 문화의 장을 마련했다. 이번 사전접수를 마친 동호회에게는 단체 포토월 및 휴게공간 제공 등 다양한 혜택이 주어졌다.

여기에 라이프 사진 공모전, VR체험, 페이스페인팅 및 타투를 체험하는 플러스존 등 가족들이나 연인들이 즐길만한 부대 행사들이 풍성하게 열린다. 더불어 운영파트너사인 빅사이트와 함께 새롭게 선보이는 오프로드 라이딩 원 포인트 레슨, 피트니스 모델 콜라보레이션 공연을 진행한다. 뿐만 아니라, 전시장 외부에는 모터사이클 임시 전용주차 공간을 별도로 마련해 관람객들의 편의성을 높였다.

2018 서울모터사이클쇼 사무국 관계자는 “건전한 라이딩 문화 조성과 모터사이클 시장의 발전, 모터사이클 분야에 대한 일반 국민들의 긍정적인 인식 제고를 위해 2016년에 이어 다시 한번 행사를 기획하게 됐다”며, “모터사이클을 즐기는 라이더들에게는 축제의 자리가 될 것이며, 일반인들에게도 색다른 체험을 할 수 있는 나들이 장소가 될 수 있을 것”이라고 말했다.

2018 서울모터사이클쇼의 입장료는 12,000원이며, 같은 기간 진행되는 스마트 퍼스널 모빌리티쇼와 EV TREND KOREA 2018을 함께 관람할 수 있다. 이번 2018 서울모터사이클쇼의 관람시간은 개막 첫날인 12일은 낮 12시부터 오후 6시, 13일~14일은 오전 10시부터 오후 6시, 폐막일인 15일은 오전 10시부터 오후 5시까지다.

또한, 이번 2018 서울모터사이클쇼는 개막식 당일 여성 관람객들이 무료로 전시회를 관람할 수 있는 레이디스 데이(Ladies Day) 이벤트를 마련했다. 2018 서울모터사이클쇼와 관련된 자세한 사항은 홈페이지(www.smotorcycle.co.kr)를 통해 확인하면 된다.

혼다코리아(www.hondakorea.co.kr, 대표이사 정우영)가 고급스러움과 역동성이 공존하는 새로운 디자인과 개선된 성능으로 진정한 프리미엄 스쿠터로 거듭난 2018년형 올 뉴 PCX를 전격 출시하고, 공식 판매에 돌입한다고 19일 밝혔다.

혼다 PCX는 뛰어난 성능과 편의성뿐만 아니라 세련되고 고급스러운 디자인으로 2010년 국내 출시 이후 누적판매대수 2만대를 돌파한 베스트 셀링 모델이다. 특히, 작년 한 해 동안 8,284대가 판매되며 국내 전체 모터사이클 판매 1위를 기록, 명실상부한 ‘국민 럭셔리 스쿠터’로 자리매김했다.

2018년형 올 뉴 PCX는 기존 PCX의 유려한 곡선의 멋을 계승하면서도 ‘Beauty and Dynamism’이라는 디자인 컨셉을 바탕으로, 매력적이고 역동적인 스타일을 더한 프리미엄 스타일을 추구했다. 또한, 프론트에서 리어까지 매끄럽게 이어지는 메인 컬러와 캐릭터 라인으로 유연성과 긴장감이 공존하는 스타일링을 더욱 돋보이게 했다.

‘퍼스널 컴포트 살룬(Personal Comfort Saloon)’이라는 컨셉 하에 개발된 올 뉴 PCX는 기존 모델 보다 주행성능, 편의성 및 경제성을 한층 강화하고, PCX 시리즈 특유의 제품 우수성을 입증했다.

올 뉴 PCX는 흡배기계 개선을 통해 주행성능과 경제성을 향상시킨 125cc eSP엔진(Enhanced Smart Power의 약자로, 우수한 연비 기술과 ACG 스타터 등의 최신 기술을 채용해 환경 성능과 동력 성능을 높인 혼다의 스쿠터용 엔진)이 탑재됐으며, 중고속 영역에서의 출력을 증대시켜 기존 보다 향상된 최고출력 12.2ps/8.500rpm의 힘을 발휘한다. 또한, 기존 언더본 프레임을 더블 크래들 프레임으로 변경하여 차체 안정성과 프레임 강성을 확보했으며, 프론트와 리어에 기존 보다 넓은 와이드 타이어 채용 및 휠 사이즈 확대로 최상의 승차감을 실현했다.

이와 함께 동급 대비 최첨단 사양인 풀 디지털 계기반을 채용해 세련된 이미지를 연출함과 동시에 운전자가 주행정보를 손쉽게 파악할 수 있도록 설계했다. 러기지 박스는 기존보다 1L나 확대된 28L로 공간 효율성을 극대화했으며, 이는 풀 페이스 헬맷 1개와 개인 짐 등을 수납하고도 넉넉한 공간이다. 또한, 혼다 스마트 키 시스템이 적용된 스마트 키를 기본 2개 제공하여 편의성을 대폭 향상시켰다.

혼다코리아 관계자는 “2016년에 이어 2017년까지 2년 연속 국내 판매 1위 모터사이클 자리를 차지한 PCX를 사랑해주신 많은 고객분들께 감사의 마음을 전한다”라며, “이번 올 뉴 PCX는 프리미엄 스타일과 성능, 편의사양 등 뛰어난 제품성을 바탕으로 125cc 스쿠터의 프리미엄 시대를 열게 될 것으로 기대한다”고 전했다.

2018년형 올 뉴 PCX의 차체 색상은 기존 화이트와 변경된 레드컬러에 새롭게 추가된 맷 블랙, 맷 실버로 총 4가지 중 선택할 수 있다. 가격은 403만원(부가세 포함)이다.

또한, 혼다코리아는 혁신적인 어드벤처 스쿠터 2018년형 뉴 X-ADV를 함께 발매한다. X-ADV는 미래지향적 디자인에745cc 직렬 2기통 엔진과 혼다 고유의 DCT(듀얼 클러치 트랜스미션)을 탑재해 도심과 오프로드를 아우르는 혁신적인 스쿠터로 2017년 발매해 국내 고객에게 많은 사랑을 받았다.

BMW 그룹 코리아(대표 김효준)의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 편안한 여행에 최적화된 대형 럭셔리 투어러 뉴 K 1600 그랜드 아메리카(Grand America)를 국내 공식 출시했다.

안락한 장거리 주행을 추구하는 아메리칸 스타일 모터사이클

뉴 K 1600 그랜드 아메리카는 편안하고 고급스러운 주행 경험을 선사하는 아메리칸 스타일 모터사이클이다. 강력한 6기통 엔진과 다양한 편의사양, 두 사람도 편안하게 탑승할 수 있는 넉넉한 공간을 통해 최상의 라이딩 즐거움과 안락함을 제공한다.

지난해 출시된 배거스타일의 K 1600 B를 기반으로 K 1600 그랜드 아메리카만의 독창적인 스타일을 완성했다. 사이드 라인은 후방을 향해 경사진 형태로 길게 뻗어 있으며, 전면 윈드스크린과 후방에 낮게 위치한 사이드백 사이의 시각적 연결을 통해 우아한 실루엣을 보여준다. 도로와 평행을 이루는 크롬 배기 파이프 또한 유선형 실루엣과 조화를 이루며 마치 도로와 하나가 된 듯 안정감을 강조한다.

특히, K 1600 그랜드 아메리카는 등받이가 장착된 일체형 탑박스를 통해 운전자는 물론, 동승자에게도 편안한 좌석을 제공하며 럭셔리 투어러의 특성을 강조한다. 탑박스에 통합된 LED 브레이크 조명은 아메리칸 스타일 모터사이클의 특징을 상징하는 동시에, 사이드백에 장착된 브레이크 조명, 방향 지시등과 조화를 이루며 후면 디자인에 독특한 존재감을 부여한다.

강력한 6기통 엔진과 전자 제어 장치로 최상의 주행 성능 발휘

BMW 뉴 K 1600 그랜드 아메리카는 강력한 주행 성능을 발휘하는 배기량 1,649cc의 직렬 6기통 엔진을 탑재해 어떠한 도로 상황에서도 최상의 라이딩 경험을 선사한다. 동급에서 가장 컴팩트한 사이즈를 자랑하는 K 1600 그랜드 아메리카의 직렬 6기통 엔진은 7,750rpm에서 최고출력 160마력, 5,250rpm에서 최대토크 175 Nm의 힘을 발휘한다.

또한, 안락한 투어를 위해 주행 중 노면 상태나 라이더의 성향에 따라 서스펜션의 움직임을 자동으로 조절하는 전자식 다이내믹 ESA(전자 서스펜션 조절 장치)를 탑재했다. ‘로드’와 ‘크루즈’의 2가지 주행 모드에 따라 자동으로 댐핑을 조절하며, 로드 모드는 다양한 노면에 대응해 최적의 안정감과 주행성능을 제공하고, 크루즈 모드는 섬세한 세팅으로 저속에서도 매우 편안한 라이딩을 보장한다.

장거리 주행을 위한 다양한 편의사양 제공

BMW 뉴 K 1600 그랜드 아메리카의 편안한 시트 포지션 역시 안락한 주행감을 제공한다. 풋보드가 기본으로 장착되어 운전자가 ‘발을 앞으로 내민’ 듯한 자세를 취할 수 있으며, 동승자 또한 낮은 후방 프레임과 70mm 낮아진 좌석 높이 덕분에 보다 편안한 탑승이 가능하다.

또한, 스탠다드 엔진 보호바와 내비게이션 지원이 되는 오디오 시스템, 편리하게 방향을 조절할 수 있는 리버스 어시스트 기능과 클러치 조작 없이 기어 변속이 가능하게 하는 시프트 어시스턴트 프로 등 다양한 편의사양을 통해 편안하고, 안락한 주행을 지원한다.

뉴 K 1600 그랜드 아메리카의 색상과 가격은 블랙스톰 매탈릭  3,830만원, 옐로우 메탈릭 3,950만원(VAT 포함) 두가지로 출시되며 오는 17일(토) 개최되는 BMW 모토라드 시즌 오프닝 투어 2018에서 일반에 최초로 공개될 예정이다.

BMW K 1600 그랜드 아메리카 제원

혼다코리아(www.hondakorea.co.kr, 대표이사 정우영)가 기존 소형 모터사이클에서 찾아볼 수 없던 새로운 스타일과 최고급 사양을 더한 프리미엄 스포츠 네이키드 모터사이클 2018년형 CB125R를 전격 출시하고, 공식 판매에 돌입한다고 5일 밝혔다.

2018년형 혼다 CB125R은 기존 125cc급 소형 모터사이클에 대한 고정관념을 깨는 최상급 프리미엄 모터사이클이다. ABS(잠김 방지 브레이크 시스템, Anti-lock Brake
System)에 최고급 사양인 IMU(관성측정장치, Inertial Measurement Unit) 장치 탑재, LCD 계기반 디스플레이 및 Full LED 라이트 적용 등 고급사양을 적극 채용해 기존 동급 모터사이클에서는 전혀 찾아볼 수 없던 최상급 프리미엄 모터사이클로서 시장에 새로운 이정표가 될 것으로 예상된다.

CB125R은 2017 동경모터쇼에서 처음 공개한 바 있는 ‘네오 스포츠 카페(Neo Sports Café)’ 컨셉을 적용해 혼다 모터사이클만의 차별화된 디자인까지 더했다. CB125R은 혼다의 스포츠 네이키드 모터사이클 라인업인 혼다 CB시리즈의 계보를 잇는 모델이다. 여기에 스포츠 모터사이클의 디자인을 현대적으로 재해석한 네오 스포츠 카페 컨셉을 적용해 완성도 높은 콤팩트 바디와 더욱 강렬하고 인상적인 느낌을 주는 프리미엄 디자인을 완성했다.

혼다코리아 관계자는 “혼다코리아는 15년 연속 한국 산업 브랜드파워 모터사이클 부문 1위를 차지한 모터사이클의 명가로서 소비자 지향적 제품과 서비스를 제공하기 위해 끊임없이 노력하고 있다.”라며, “기존에 찾아 볼 수 없던 프리미엄 소형 스포츠 모터사이클 CB125R을 통해 소비자들에게 더 넓은 선택을 제공하고, 국내 모터사이클시장에 신선한 새 바람을 불러일으키고자 한다.”고 출시 배경을 밝혔다.

▶ 도심 주행에서 최적의 주행 성능을 발휘하는 수랭식 단기통 엔진

2018년형 혼다 CB125R은 저·중속 영역에서 강력한 가속성능을 제공하는 수랭식 단기통 엔진을 탑재해 10,000rpm에서 최고출력 13.3마력, 8,000rpm에서 최대토크 1.1 kg.m의 성능을 발휘하며 도심 주행에서 최적의 주행성능을 자랑한다. 또한, 혼다 CB125R은 대형 스포츠 모터사이클의 외관을 적용하면서도 125kg이라는 동급 대비 최경량 차체 중량을 실현했으며, 52.5km/l라는 우수한 연비를 실현했다.

▶ 최고급 사양으로 무장한 프리미엄 스포츠 모터사이클

2018년형 혼다 CB125R은 전방과 후방 각각 다른 채널인 2채널 ABS에 의해 조절 된다. 특히, 최고급 사양 시스템인 IMU 장치가 탑재로 보다 정확하고 정교하게 ABS가 작동하여 안전한 라이딩이 가능하다. 또한, 차량 인포테인먼트를 구성하는 계기반은 LCD 디스플레이를 채용하고, 방향지시등을 포함한 헤드램프 및 테일램프 등 모든 등화기에 Full LED 라이트를 적용해 고급감을 한껏 더하고 탁월한 시인성을 제공한다.

한편, 혼다코리아는 2018년형 CB125R의 공식 발매를 기념해 지난 2일 혼다 모터사이클 강남 딜러점에서 1호차 출고 고객에게 차량 전달과 함께 소정의 선물을 증정하는 1호차 전달식을 진행했다.

2018년형 CB125R의 차체 색상은 맷 그레이, 블랙, 레드, 화이트 총 4가지 중 선택할 수 있으며, 가격은 498만원(부가세 포함)이다. 이와 관련한 자세한 사항은 혼다코리아 홈페이지(www.hondakorea.co.kr)를 확인하거나 가까운 딜러에 문의하면 된다.

지난 2002년 모터사이클 사업을 시작으로 한국시장에 진출한 혼다코리아는 독보적인 기술력과 품질을 기반으로 2017년 한국산업 브랜드파워 모터사이클 부문에서 1위를 차지하면서 15년 연속 1위로 선정되는 등 명실상부한 국내 모터사이클 산업에서의 브랜드파워 No.1으로 자리매김했다.

CB125R을 공개하고, 오는 31일 까지 사전예약 고객들을 대상으로 혼다 정품 웨이스트백을 증정하는 사전예약 프로모션을 실시한다고 16일 밝혔다.

또한, 2018년형 CB125R 출시를 기념해 오는 3월  31일까지 퀴즈 이벤트를 추가로 진행한다. 이번 퀴즈 이벤트는 혼다 모터사이클 홈페이지를 방문해 CB125R에 대한 퀴즈를의 정답을 맞추는 고객을 대상으로 추첨을 통해 총 100만원 상당의 경품을 증정한다.

혼다 CB125R은 스포츠 네이키드 모터사이클 라인업인 혼다 CB시리즈 모델로, 혼다가 2017 동경 모터쇼에서 처음 공개한 새로운 ‘네오 스포츠 카페(Neo Sports Café)’ 컨셉을 적용해 매력적이면서도 강력하고, 다루기 쉬운 모터사이클로 새롭게 탄생했다.

2018년형 CB125R은 저•중속 영역에서 강력한 가속성능을 제공하는 수랭식 단기통 엔진을 탑재해 도심 주행에서 최적의 주행성을 자랑하며, 존재감 있는 대형 스포츠 모터사이클의 외관을 적용하면서도 125kg이라는 동급 대비 최경량 차체 중량을 실현했다. 특히, ABS(Anti-lock Brake System)에는 첨단 시스템인 IMU(관성측정장치, Inertial Measurement Unit)장치를 채용해 전방과 후방에 정확한 ABS 분배가 가능하다. 이외에도 Full LED라이트 및 LCD 계기반이 채용해 탁월한 시인성을 제공한다.

2018년형 CB125R의 색상은 맷 그레이, 블랙, 레드, 화이트 총 4가지로 출시됐으며, 가격은 498만원(부가세 포함)이다. 이와 관련한 자세한 사항은 혼다코리아 홈페이지(www.hondakorea.co.kr)를 확인하거나 가까운 딜러에 문의하면 된다.

혼다코리아 관계자는 “혼다 CB125R은 모터사이클 트렌드를 선도하는 혼다의 새로운 디자인 컨셉을 적용해 CB시리즈의 정체성을 새롭게 확립한 모터사이클이다.”라며, “복잡한 도심에서 경쾌한 라이딩을 즐길 수 있는 도심형 콤팩트 모터사이클 CB125R을 통해 더 많은 고객들이 모터사이클 본연의 순수함인 타는 즐거움, 소유하는 기쁨을 만끽하길 기대한다.”라고 말했다.

혼다의 대표 엔트리 클래스 모델인 CBR500R, CB500X는 혼다의 ‘뉴 펀더멘탈’ 컨셉(NEW FUNdamental Concept)에 의해 개발된 모델로, 이번에 발매하는 2018년형 CBR500R, CB500X는 미들급 로드스포츠와 크로스오버 스타일의 개성을 살리기 위해 새로운 컬러를 추가했고, 안전성을 향상시키는 ABS를 탑재해 혁신적인 미들급 모터사이클로 재탄생 했다.

로드스포츠 머신 CBR500R은 경량화된 차체와 컨트롤이 용이한 출력성능으로 대형 모터사이클에 입문하고자 하는 라이더들에게 많은 사랑을 받아온 미들급 스포츠 모터사이클이다. 날카롭고 예리한 디자인이 적용된 LED 듀얼 헤드라이트를 탑재해 스포츠 머신의 이미지를 한껏 더했으며, 개선된 시프트 드럼 기구를 채용해 기어 변속 레버의 조작감을 향상시켜 쾌적한 도심주행이 가능하다.

크로스오버 모터사이클 CB500X는 일상적인 주행은 물론, 장시간 투어 및 비포장도로 주행 등 다양한 주행 환경에서 쾌적한 라이딩 성능을 제공하는 어드벤처 모터사이클로, 엣지 있는 스타일링과 강력한 주행성능을 통해 진정한 다이내믹 어드벤처 모터사이클로 거듭났다.

특히, 2018년형 CBR500R과 CB500X는 차량이 급제동할 때 바퀴가 자동으로 잠기는 현상을 방지하는 잠김 방지 브레이크 시스템(ABS: Anti-lock Brake System)’을 탑재해 공도에서 오프로드까지 보다 안정적인 주행환경을 제공한다.

혼다코리아 관계자는 “혼다 모터사이클 500cc시리즈는 모터사이클에 입문하려는 고객들에게 합리적인 가격과 성능을 제공해 엔트리 모델로 많은 사랑을 받아왔다.”라며, “앞으로도 혼다 모터사이클은 다양한 고객의 니즈를 반영하고, 지속적으로 상품성을 개선하기 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.

2018년형 CBR500R의 색상은 레드와 블랙, CB500X의 색상은 레드로 출시됐으며, 가격은 889만원(부가세 포함)이다. 이와 관련한 자세한 사항은 혼다코리아 홈페이지(www.hondakorea.co.kr)를 확인하거나 가까운 딜러에 문의하면 된다.

한편, 지난 2002년 모터사이클 사업을 시작으로 한국시장에 진출한 혼다코리아는 독보적인 기술력과 품질을 기반으로 2017년 한국산업 브랜드파워 모터사이클 부문에서 1위를 차지하면서 15년 연속 1위로 선정되는 등 명실상부한 국내 모터사이클 산업에서의 브랜드파워 No.1으로 자리매김했다.

혼다자동차는 일본 도쿄 빅사이트에서 개최된 ‘제 45회 2017 동경 모터쇼(The 45th Tokyo Motor Show 2017)’에서 최고급 프리미엄 럭셔리 투어링 모터사이클 2018년형 골드윙을 지난 25일 공개했다.

혼다 골드윙은 지난 2007년 세계 최초로 모터사이클 전용 에어백이 장착된 모델로 출시되어 화제를 모았다. 최고의 럭셔리 투어러 답게 크루즈 컨트롤, 전자식 후진장치, 전동식 리어 서스펜션 등 최첨단 기능들을 갖춰 장거리 여행을 즐기는 전세계 라이더의 사랑을 받고 있는 혼다 플래그십 모델이다.

이번에 공개된 2018년형 골드윙은 10년만에 완전 변경된 모델로써, 기존 골드윙과 동일한 차체 플랫폼과 엔진을 공유하면서도 탑박스가 적용된 DCT(Dual Clutch Transmission) 및 MT(Manual Transmission) 모델, 탑박스가 없는 No Trunk버전 총 세 개 모델로 발매될 예정이다.

기존 모델 대비 최대 48kg 의 중량 절감을 실현한 2018년형 골드윙은 출력과 토크가 모두 향상된 1,833cc 수평대향 6기통 유니캠 24밸브 엔진에 7단 DCT 또는 6단 수동 변속기를 채용했다. 차체는 다이캐스트 알루미늄 트윈-빔 프레임에 라이딩 모드에 따라 댐핑 레벨이 조절되는 전자제어식 더블 위시본 프론트 서스펜션과 링크 리어 서스펜션이 탑재됐다.

또한, 2018년형 골드윙은 최고급 전자장비 시스템을 대거 장착했다. TBW(Throttle By Wire)로 4종의 라이딩 모드 선택, 크루즈 컨트롤, 힐 스타트 어시스트, 전동 조절식 윈드 스크린뿐만 아니라 아이들링 스탑 및 저속 전·후진이 가능한 워킹모드(DCT), 어시스트 슬리퍼 클러치 및 전동 후진 기능(MT) 등 최첨단 전자장비가 탑재됐다.

이외에도 골드윙은 Apple CarPlay 및 Bluetooth오디오를 채용해 스마트 기기의 접근성을 향상시켰다. 헤드라이트 등 등화기는 LED를 적용했으며, 7인치 TFT 디스플레이, 스마트키, 총 110L의 수납공간(탑박스 포함) 등을 탑재해 편의성을 한층 더했다.

혼다코리아 정우영 대표는 “골드윙은 국내에서만 2016년 한해 동안 120대 이상의 판매고를 기록하며, 최고의 럭셔리 투어러로서의 명성을 이어가고 있다.”라며, “상품성을 대폭 강화한 2018년형 골드윙은 내년 상반기부터 국내 공식 판매에 돌입할 것”이라고 말했다.

BMW 그룹 코리아(대표 김효준)의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 경량급 온·오프로드 모터사이클인 뉴 G 310 GS를 국내 공식 출시한다.

누구나 쉽게 어드벤처 라이딩을 즐길 수 있는 전천후 모터사이클

BMW 뉴 G 310 GS는 강력한 주행 성능과 매우 낮은 연료 소모, 편안한 시팅 포지션으로 어떠한 도로에서도 누구나 쉽게 어드벤처 라이딩을 즐길 수 있는 전천후 모터사이클이다.

BMW 모토라드의 독보적인 엔듀로 기술을 고스란히 적용해 500cc 이하 경량급 세그먼트에서도 GS 모델 특유의 강력한 성능과 활용성을 보여준다. 가벼운 중량을 통해 도심에서는 민첩하고, 날렵한 주행 성능을 자랑하며, 거친 오프로드 코스에서는 강력한 힘을 발휘한다.

역동적인 라이딩을 선사하는 혁신적인 단기통 엔진

BMW 뉴 G 310 GS는 앞서 출시한 G 310 R과 동일한 배기량 313cc의 수랭식 단기통 엔진을 탑재했다. 4개의 밸브와 2개의 오버헤드 캠샤프트, 후방으로 경사진 실린더, 전면 공기 흡입부를 갖추고 있으며 9,500rpm에서 최고출력 34마력, 7,500rpm에서 최대토크 2.9kg•m의 성능을 발휘한다. 이와 더불어 169.5kg의 가벼운 공차중량을 통해 더욱 역동적인 성능을 구현했다.

전형적인 GS 디자인과 라이더를 배려한 인체공학적 설계

뉴 G 310 GS는 GS 특유의 인상적인 디자인과 인체공학적 설계로 강력한 존재감을 보여주는 동시에 안락하고, 편안한 주행을 선사한다. 높은 프런트 펜더와 날렵한 측면 라인, 높게 치솟은 후방부는 GS 모델의 전형적인 디자인 특징을 보여준다. 여기에 강렬한 컬러는 한눈에 시선을 사로잡는 강력한 존재감을 선사한다.

또한 편안하고 손쉬운 주행을 위해 시트는 820mm에서 850mm까지 높이 조절이 가능하며, 라이더들의 다양한 신체 조건을 고려해 모든 스위치와 버튼은 안전하고, 간편하게 조작할 수 있도록 배치했다. 이외에도 튼튼한 튜블러 스틸 프레임, 19인치 앞바퀴에 적용된 업사이드-다운 포크와 후방의 알루미늄 스윙암으로 높은 수준의 주행 안전성, 정확한 스티어링 반응, 우수한 핸들링을 갖추고 있다.

뉴 G 310 GS는 상위 모델들과 마찬가지로 ABS 등 고급 옵션들을 기본 장착하고 있다. 특히 강력한 브레이크 시스템과 2채널 ABS를 조합한 것이 특징이다. 가벼운 오프로드 지형을 주행할 때는 버튼으로 간편하게 ABS 기능을 끌 수도 있다. 전륜에는 래디얼 마운트 4-피스톤 고정 캘리퍼와 300mm 브레이크 디스크를 제공하며, 후륜은 2-피스톤 부동형 캘리퍼가 장착된 240mm 직경의 싱글 디스크 브레이크로 효과적인 감속을 보장한다.

인스트루먼트 클러스터는 우수한 선명도와 다양한 정보를 제공하는 대형 액정 디스플레이(LCD)를 제공한다. 이외에도 BMW 모토라드의 다양한 개별 맞춤 액세서리 옵션도 선택 가능하다.

BMW 뉴 G 310 GS의 가격은 색상에 따라 레이싱 레드와 코스믹 블랙은 715만원이며, 스페셜컬러인 펄 화이트 메탈릭은 725만원(VAT 포함)이다.

BMW 그룹 코리아(대표: 김효준)의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 울산의 동성 모토라드 서비스센터를 이전 오픈했다고 밝혔다.

울산광역시 남구에 새롭게 문을 연 BMW 동성 모토라드 서비스센터는 지상 1층, 면적 337.19㎡ (약 102평)의 규모로, 2개의 리프트와 편안한 분위기의 고객 상담 공간, 전용 주차장을 갖추고 있다.

기존 BMW/MINI 통합 서비스센터에서 모토라드 단독 서비스센터로 이전했으며, 출고 고객을 대상으로 긴급 출동 서비스를 제공하는 등 모토라드 고객만을 위한 한층 강화된 프리미엄 서비스를 제공할 예정이다.

한편, BMW 모토라드는 전국에 총 10개 딜러와 15개의 전시장 및 서비스센터를 운영하고 있다. 더불어 지난해 경기도 이천에 문을 연 브랜드 문화체험 공간 ‘카페 모토라드(Café Motorrad)’도 라이더와 일반 소비자들에게 큰 인기를 얻고 있다.

BMW 그룹 코리아(대표 김효준)의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 오는 9월 8일부터 2박 3일간 강원도 인제 스피디움에서 BMW 모토라드 데이즈 2017를 개최한다.

지난 2006년을 시작으로 올해 12회째를 맞는 BMW 모토라드 데이즈는 BMW 모터사이클 라이더와 가족이 함께 모여 라이딩의 즐거움과 문화를 교류하는 BMW 모토라드의 가장 큰 축제이다. BMW만의 다채롭고 풍성한 레저 문화를 즐길 수 있는 것은 물론, 온 가족이 함께 즐길 수 있는 국내 유일의 모터사이클 축제로 성장해 왔다.

올해에는 ‘PLAYGROUND’라는 주제 아래 행사 기간을 늘리고, 트랙체험을 포함해 모터사이클의 매력을 한껏 느낄 수 있는 다채로운 고객 참여 프로그램을 진행할 예정이다. 특히, BMW 모토라드 고객뿐만 아니라 타 브랜드 고객도 초청해 모터사이클 라이더라면 누구나 참여해 즐길 수 있는 국내 최대 규모의 모터사이클 축제로 꾸며진다.

행사 1일차인 8일에는 신차를 비롯해 모토라드 전 차종 시승 기회 제공 및 안전하고 올바른 주행을 알려주는 라이딩 스쿨이 진행된다. 2일차인 9일에는 사전 예약 고객을 대상으로 진행되는 트랙체험을 포함해 현장에서 바로 즐길 수 있는 바이크 게임, BMW, MINI 고성능 차량과의 레이싱 퍼포먼스 등 다양한 체험 프로그램과 누구나 쉽게 즐길 수 있는 라이프스타일 체험 부스 등이 펼쳐진다.

시즌 오프닝 투어를 기점으로 시작한 주행거리 누적 스탬프 투어 이벤트인 ‘투어리스트 트로피 2017’의 시상식이 개최되며, 모토라드 데이즈 현장에서 모터사이클 구매 시 특별 혜택을 제공하는 프로모션도 실시한다.

이밖에도 K 1600 Bagger 모델 최초 공개, BMW 헤리티지 전 라인업을 포함한 다양한 모터사이클과 BMW/MINI 차량 전시, 푸드트럭, 밴드 공연 등 다양한 볼거리와 즐길거리가 마련돼 있다. RR 레이스, 드래그 레이스, 트랙 주행은 사전 예약 후 각각 2만원씩에 체험할 수 있으며, 이를 제외한 나머지 프로그램은 행사 기간 동안 일정에 관계 없이 누구나 자유롭게 즐길 수 있다. 숙박은 고객이 직접 인제 스피디움 내 호텔/콘도 또는 캠핑장을 사전 예약, 이용하면 된다.

BMW 모토라드 데이즈 2017과 관련한 프로그램 사전 예약 및 보다 자세한 내용은 BMW 모토라드 데이즈 공식 접수처(02-6339-0644)에 문의하면 된다.

BMW 그룹 코리아(대표: 김효준)의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 부산 서면에 위치한 롯데백화점 부산본점에 라이프스타일 매장을 오픈했다.

BMW 모토라드 부산 라이프스타일 매장은 역동적인 레저 문화를 즐기는 소비자들과의 접점을 넓히기 위해 아웃도어 브랜드 내셔널지오그래픽 어패럴과 함께 샵인샵(Shop-in-shop) 형태로 문을 열었다. 티셔츠, 모자, 가방, 스니커즈 등 20여종의 다양한 BMW 모토라드 라이프스타일 제품을 전시 및 판매한다.

매장 입구에는 입문자도 쉽게 즐길 수 있는 미들급 온·오프로드 엔듀로 모터사이클 F 700 GS와 모토라드 최초의 500cc 이하 모터사이클 G 310 R을 전시해 볼거리를 더했으며, 매장 방문객의 모터사이클 간접 체험을 위해 VR(가상현실) 체험존도 운영한다.

한편, BMW 모토라드는 이번 라이프스타일 매장 오픈을 기념해 매장에서 모터사이클 구매 시, 40만원 상당의 내셔널지오그래픽 캠핑 세트를 증정하는 프로모션도 진행한다.

BMW 모토라드 부산 라이프스타일 매장과 관련한 보다 자세한 내용은 BMW 모토라드 커뮤니케이션 센터(080-269-5005)에 문의하면 된다.

혼다코리아(www.hondakorea.co.kr, 대표이사 정우영)는 더 멀리, 더 편안하게 주행 할 수 있는 진정한 경량 어드벤처 모터사이클 CRF250 RALLY를 국내 공식 발매한다고 29일 밝혔다.

CRF250 RALLY는 ‘Adventure Everywhere’를 컨셉으로 CRF시리즈 고유의 뛰어난 오프로드 주행성능에 장거리 온로드 주행까지 가능한 차체 구성으로 주말 동안 도시의 소음에서 벗어나 부담 없이 어디로든 멀리 모험을 떠나고 싶은 사람들을 위해 개발된 진정한 경량 어드벤처 머신이다.

랠리 레이서의 포맷과 컬러를 계승해 오프로드 랠리 머신 스타일 추구

이번에 출시하는 CRF250 RALLY는 세계적인 랠리 경기에 참전하고 있는 CRF450 RALLY의 포맷과 개발 정신을 계승하였고, CRF시리즈 고유의 강렬한 컬러링으로 무장해 강인한 오프로드 랠리 머신의 스타일과 클래스를 초월하는 존재감을 드러냈다.

오프로드뿐 아니라 온로드까지의 안정성과 편의성을 향상시키는 첨단 장비 대거 탑재

CRF250 RALLY는 리어쪽의 온/오프가 가능한 ABS(Antilock Brake System)를 탑재하여 온로드에서의 안전한 주행뿐 아니라 오프로드에서의 안정적인 펀 라이딩이 가능하도록 했다. 또한, LED 듀얼 헤드라이트와 테일라이트, 방향지시등을 채용해 야간 시인성을 향상시켰으며 대형 윈드스크린과 너클가드를 채용하여 이물질이나 바람으로부터 라이더를 보호하고 편안한 장거리 주행이 가능케 했다.

향상된 성능으로 편안한 장거리 주행까지 가능한 경량 어드벤처 모터사이클

CRF250 RALLY는 개선된 흡기시스템으로 엔진 저회전 구간에서 강력한 토크와 고회전 구간에서 높은 출력을 양립했고, 44.3km/l의 뛰어난 연비를 자랑한다. 새로운 연료탱크는 연료펌프 소형화를 통해 10.1리터의 용량을 확보하여 1회 주유 시 약 447km에 달하는 최대 주행거리를 자랑한다. 새로운 이중관 머플러 설계는 경량화와 시원한 배기음까지 실현했다.

또한, 30mm연장된 프론트 서스펜션과 링크 비율 변경, 스트로크가 길어진 리어 서스펜션으로 15mm높아진 최저 지상고는 오프로드에서의 주파성과 온로드에서의 안락한 승차감을 모두 실현했다.

CRF250 RALLY는 레드 색상으로 판매되며 가격은 789만원(VAT 포함)이다.

혼다코리아 정우영 대표는 “CRF250 RALLY는 지친 일상과 도시의 소음에서 벗어나 모험을 즐기고자 하는 고객들에게 완벽히 부합하는 전천후 경량 어드벤처 모터사이클이다.”라며, “라이더의 모험심을 자극하는 다카르 랠리 참전 모델을 계승한 강인한 스타일링과 먼 거리도 편안하게 주행할 수 있는 성능을 자랑하는 CRF250 RALLY와 함께 더 많은 고객들이 온로드와 오프로드를 넘나들며 달리는 즐거움을 만끽 하길 바란다.”고 전했다.

CB650F와 CBR650F는 동일한 플랫폼을 공유하는 형제 모델로, 2014년 일상 및 투어와 스포츠 주행까지 가능한 스포츠 모터사이클 CBR650F를 먼저 출시하여 라이더들에게 많은 사랑을 받아왔다. 그리고 2017년 터프하고 날렵한 스타일과 강력한 성능의 네이키드 모터사이클인 CB650F를 새롭게 발매하여 미들급 라인업을 강화하고 소비자들의 선택의 폭을 넓혔다.

2017년형 CB650F와 CBR650F는 기존보다 더욱 향상된 직렬 4기통 엔진의 강력한 출력을 기반으로 ABS(Antilock Braking System), SDBV(Showa Dual Bending Valve) 포크, LED 라이트 등의 첨단 사양을 더해 국내 미들급 네이키드와 스포츠 모터사이클 시장에 돌풍을 일으킬 예정이다.

 도심에서 누구보다 강력하고 세련된 스타일을 원하는 라이더를 위한 진정한 미들급 4기통 네이키드 모터사이클, CB650F

2017년형 CB650F의 직렬 4기통 엔진은 스포츠 네이키드 컨셉에 걸맞은 최대출력 90ps/11,000rpm, 최대토크 6.5kg.m/8,000rpm 의 강력한 성능을 발휘할 뿐만 아니라 31.5km/l의 연료 효율성을 실현했다. 또한, 고유의 멋진 배기음과 함께 정렬된 배기파이프와 엔진이 멋지게 드러나는 디자인을 자랑한다.

2017년형 CB650F 는 2채널 ABS 탑재와 함께 SDBV 포크를 채용해 최적의 주행 안정감 및 핸들링을 실현했다. 여기에 LED 헤드라이트와 테일라이트를 적용하여 야간 주행 시 안전성과 시인성도 향상시켜 언제 어디서든 경쾌하고 멋스럽게 주행을 즐길 수 있는 모터사이클로 거듭났다.

언제 어디서든지 스포츠 모터사이클의 짜릿함을 즐기길 원하는 라이더를 위한 CBR650F

넓고 높은 시야를 제공하는 편안한 포지션으로 스포츠 주행은 물론 일상과 장거리 투어까지 가능한 모델로 많은 사랑을 받아온 CBR650F는 고객의 니즈를 반영해 더욱 완벽하게 거듭났다. 2017년형 CBR650F는 흡기계 개선으로 최대출력을 기존 83ps/11,000rpm에서 90ps/11,000rpm까지 끌어 올려 더욱 스포티한 주행을 가능케 했으며, 2채널 ABS와 최신 SDBV 포크를 채용하여 최적의 제동 안정성과 부드러운 핸들링을 제공한다.

또한, LED 헤드라이트와 테일라이트를 새롭게 적용하여 주행 안전성과 시인성을 향상시키는 동시에 CBR시리즈를 계승하는 스포티한 스타일까지 더해 강력한 성능과 멋진 스타일을 추구하는 라이더들의 요구에 완벽히 부합했다.

CB650F와 CBR650F는 레드, 블랙 색상으로 판매되며 가격은 각각 1,050만원, 1,150만원(VAT 포함)이다.

혼다코리아 정우영 대표는 “이번에 선보이는 2017년형 CB650F와 CBR650F는 전 세계적으로 사랑 받은 혼다 CB와 CBR시리즈를 계승하는 모델이다. 직렬 4기통 고유의 필링과 성능을 강화하고, 여기에 고객의 니즈를 반영한 첨단 사양을 대거 투입하면서도 합리적인 가격을 유지하여 보다 많은 고객들이 라이딩의 즐거움을 경험할 수 있도록 했다.”라며, “성능과 스타일, 그리고 고객의 라이프스타일까지 고려하여 그 어떤 면도 타협하지 않고 완벽하게 만들어진 두 모델이 국내 미들급 모터사이클 시장을 확장시키는 역할을 하길 기대한다.”고 전했다.

혼다코리아(www.hondakorea.co.kr, 대표이사 정우영)는 정통 네이키드 모터사이클 CB1100EX와 CB1100RS의 2017년형 모델을 오는 16일 국내 공식 출시한다고 12일 밝혔다.

CB1100 시리즈는 과거 60여년동안 광범위한 라인업으로 전세계 라이더들에게 꾸준히 사랑 받아온 혼다 대표 CB계열 모터사이클이다. 특히, 이번에 출시하는 CB1100시리즈(EX/RS)는 60년의 감성과 정통성을 계승하면서 혼다의 최신기술을 반영하여 새롭게 태어났다.

CB1100시리즈는 혼다 CB 계열의 전통과 명성을 계승하고 발전시켜 혼다 정통 네이키드 모터사이클만의 변하지 않는 가치를 추구해 왔다. 그 중에서도 CB1100시리즈(EX/RS)는 혼다 CB모델의 60년 전통의 감성에서 한 단계 더 진보하여 경험이 풍부한 라이더는 물론, 젊은 세대에게도 클래식 모터사이클의 가치를 알리고 정통 네이키드 모터사이클을 소유하는 기쁨을 전하기 위해 개발됐다.

CB1100EX/RS는 혼다 CB의 전통과 명성을 잇는 공랭식 직렬 4기통 엔진을 탑재하여 심플하고 클래식한 감성을 살리면서도 더욱 균형 있고 입체적인 디자인을 더해 네이키드 모터사이클로서의 존재감을 강화했다.

2017년형 CB1100EX/RS는 보다 매끈한 곡면 모양 실현을 위한 스틸 플랜지리스 연료탱크를 채용하고, 크롬 도금 전용의 ‘HONDA’ 로고 입체 엠블럼을 채택하여 부드러운 입체감을 실현했다. 특히, 사이드 커버와 스텝 홀더, 체인 케이스를 기존 플라스틱에서 알루미늄 재질로 고급화하여 경량화는 물론 CB11000 특유의 클래식한 실루엣을 돋보이게 했다. 이와 더불어 더블 패스 머플러를 적용해 열에 대한 변색억제는 물론 2.4kg의 감량을 실현했다.

프론트 포크는 감쇠력을 향상시키는 SDBV(쇼와 듀얼 밴딩 밸브)를 새롭게 장착해 승차감 및 안정감을 향상시켰다. 또한, 급격한 엔진 브레이크 시 후륜 잠김 현상을 방지하는 어시스트 슬리퍼 클러치에 알루미늄 캠을 적용해 650g 경량화를 실현하였고, ABS를 기본으로 채용해 높은 수준의 안전성을 자랑한다.

이외에도 CB1100 시리즈(EX/RS)는 전통성을 살린 원형 LED헤드라이트와 테일라이트를 채용해 시인성과 안전성을 향상시켰으며, 이전 모델에 비해 부드러운 조작감을 자랑하는 웨이브 키를 제공한다.

클래식한 스타일과 편안한 승차감으로 소유하는 기쁨을 주는 CB1100EX

CB1100EX는 달릴 때뿐만 아니라 바라보고만 있을 때도 즐거움을 주는 아름다운 클래식한 스타일로 소유하는 기쁨을 더했다. 허리를 곧바로 세울 수 있는 업라이트 라이딩 포지션에 18인치 스포크 휠을 채용해 편안한 승차감을 제공하며, 도심에서의 이동이나 주변 경관을 느긋하게 느끼는 투어에서도 편안하고 즐거운 주행이 가능하다.

스포티한 스타일과 퍼포먼스로 주행의 즐거움을 강조한 CB1100RS

새롭게 추가한 모델인 CB1100RS는 보다 낮은 핸들 포지션과 17인치 알루미늄 캐스트 휠에 광폭 타이어를 적용해 스포티한 스타일뿐만 아니라 보다 경쾌한 주행이 가능하게 했다. 이로써 1,100cc 공랭식 직렬 4기통 엔진의 잠재력을 이끌어내고 싶게 만드는 차체 구성을 통해 기존보다 젊은 고객들도 CB만의 달리는 즐거움을 경험할 수 있도록 했다.

CB1100EX는 레드와 화이트, CB1100RS는 블랙 색상으로 판매되며 가격은 각각 1,550만원, 1,590만원(VAT 포함)이다.

혼다코리아 정우영 대표는 “이번에 새롭게 출시하는 CB1100시리즈는 혼다 CB계열 모델의 전통을 계승함과 동시에 CB계열 모델만의 감성적인 스타일을 더해 유럽과 북미에서 꾸준히 사랑 받는 모델이다.”라며, “과거 모터사이클에 대한 향수를 찾고, 풍부한 경험을 가진 중년층 고객뿐만 아니라 중후한 매력의 모터사이클을 찾는 신규 고객들까지 매우 만족할 것으로 기대한다.” 라고 말했다.

BMW 그룹 코리아(대표 김효준)의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 브랜드 최초의 500cc 이하 모터사이클인 뉴 G 310 R을 국내 공식 출시했다.

입문자와 여성은 물론 베테랑 라이더까지 즐길 수 있는 경량급 네이키드 모델

BMW 뉴 G 310 R은 단기통 엔진과 가벼운 중량을 통해 역동적인 성능을 자랑하는 모델로, 입문자와 여성은 물론 베테랑 라이더까지 즐길 수 있는 경량급 네이키드 모터사이클이다.

BMW 로드스터의 순수한 본질을 구현하면서도 탁월한 ‘실용성’을 자랑하는 뉴 G 310 R은 거친 오프로드 코스에서는 강력한 힘을, 좁은 도심에서는 민첩한 운동 성능을 자랑하며 어떠한 도로에서도 역동적인 성능과 편안함을 보여준다. 여기에 매우 낮은 연료 소모량과 여유롭고 편안한 시팅 포지션으로 장거리 운행에도 뛰어난 성능을 발휘한다.

역동적인 라이딩을 선사하는 혁신적인 단기통 엔진

BMW 뉴 G 310 R의 가장 큰 특징은 완전히 새롭게 개발된 엔진이다. 배기량 313cc의 수랭식 단기통 엔진은 4개의 밸브와 2개의 오버헤드 캠샤프트, 후방으로 경사진 실린더, 전면 공기 흡입부를 갖추고 있으며 9,500rpm에서 최고출력 34마력, 7,500rpm에서 최대토크 2.9kg•m의 성능을 발휘한다. 이와 더불어 158.5kg의 가벼운 공차중량을 통해 더욱 역동적인 성능을 구현했다.

로드스터의 역동성을 강조한 외관과 라이더를 배려한 인체공학적 설계

뉴 G 310 R의 직관적이고 강력한 디자인은 BMW S 1000 R의 민첩하고 역동적인 특징을 연상시킨다. 작은 헤드램프 마스크와 매력적인 헤드램프, 역동적인 디자인의 연료탱크, 매력적인 전면부와 역동적인 후면부를 포함하는 로드스터만의 특징적인 비율을 갖추고 있다. 측면부는 컴팩트하면서도 역동적인 비율과 짧은 휠베이스가 민첩한 방향 전환이 가능하게 만들고, 높게 치솟은 후방부는 스포티한 특징을 더욱 강조해준다.

또한 편안하고 손쉬운 주행을 위한 785mm의 낮은 시트 포지션을 제공하고, 라이더들의 다양한 신체 조건을 고려해 모든 스위치와 버튼은 안전하고, 간편하게 조작할 수 있도록 배치했다. 이외에도 튼튼한 튜블러 스틸 프레임, 도립식 포크 및 긴 스윙암으로 높은 수준의 주행 안전성, 정확한 스티어링 반응, 우수한 핸들링을 갖추고 있다.

뉴 G 310 R도 상위 모델들과 마찬가지로 ABS 등 고급 옵션들을 기본 장착하고 있다. 특히 강력한 브레이크 시스템과 2채널 ABS를 조합한 것이 특징이다. 전륜에는 래디얼 마운트 4-피스톤 고정 캘리퍼와 300mm 브레이크 디스크를 제공하며, 후륜은 2-피스톤 부동형 캘리퍼가 장착된 240mm 직경의 싱글 디스크 브레이크로 효과적인 감속을 보장한다.

인스트루먼트 클러스터는 우수한 선명도와 다양한 정보를 제공하는 대형 액정 디스플레이(LCD)를 제공한다. 이외에도 BMW 모토라드의 다양한 개별 맞춤 액세서리 옵션도 선택 가능하다. 색상은 펄 화이트 메탈릭, 코스믹 블랙, 스트라토 블루 메탈릴 등 총 3종이다.

BMW 뉴 G 310 R의 가격은 629만원(VAT 포함)이다.

혼다코리아(www.hondakorea.co.kr, 대표이사 정우영)가 세련된 스타일에 뛰어난 주행성능과 연비를 겸비해 스마트하고 엘리트한 소비자들의 출퇴근과 레저를 책임지는 차세대 125cc 스쿠터 2017년형 엘리트125 를 출시한다고 15일 전했다.

2017년형 엘리트125 는 날렵하고 세련된 디자인, 뛰어난 주행성능과 연비 효율성을 두루 갖춘 제품으로, 출퇴근부터 레저까지 자유로운 주행이 가능하다. 엘리트125 라는 이름과 같이 일상에서의 통근과 주말 레저를 즐기는 엘리트 라이더에게 적합한 최적의 모델로 설계됐다.

전체적인 디자인은 혼다의 최신 글로벌 트렌드를 반영했다. 날렵하고 각진 형태로 스포티한 느낌을 표현했으며 전면부 듀얼 LED헤드라이트에 캐릭터 라인을 적용해 샤프하고 세련된 인상을 만들어냈다.

FI Step 5가 적용된 엘리트125의 공랭식 125cc 엔진은 9.4ps/7,500rpm의 최고출력, 1.1kgm/6,000rpm의 최대토크를 발휘하면서도, 동급 최고 수준 연비인 42km/ℓ를 실현했다. 또한, 혼다가 자랑하는 CBS(Combined Brake System: 전륜·후륜 연동 브레이크 시스템)를 채용하여 강력하고 안정적인 제동력을 제공한다.

이와 함께 엘리트125는 주행정보를 쉽게 파악할 수 있는 Full LCD 계기반을 탑재했고, 라이더와 동승자 모두에게 쾌적한 승차감을 제공하는 2인승 시트와 함께 풀페이스 헬멧의 수납이 가능한 대용량 수납공간을 확보했다.

색상은 블랙, 화이트, 트리컬러 총 3종이며, 가격은 247만원(VAT포함)이다.

혼다코리아 정우영 대표는 “엘리트125는 스포티한 스타일, 우수한 퍼포먼스, 높은 연비 효율성까지 3박자를 모두 갖추면서도 합리적 가격을 실현했다.”라며, “출퇴근은 물론 다양한 주말레저를 즐기는 엘리트 라이더들에게 기존에 없던 세련되고 스포티한 디자인의 엘리트125모델은 많은 사랑을 받을 것으로 기대한다”라고 전했다.

한편, 혼다코리아는 엘리트125 출시를 기념해 다양한 이벤트를 마련했다. 5월 15일부터 28일까지 혼다 엘리트125의 이름을 맞추는 퀴즈 이벤트를 혼다코리아 홈페이지에서 진행하고, 추첨을 통해 1등 50만원, 2등 10만원, 3등 만원 상당의 경품을 증정한다.

또한, 5월 16일부터 6월 15일까지 혼다코리아 딜러 및 소형점을 방문하는 고객을 대상으로 시승 이벤트를 진행하고, 시승 고객에게는 스마트폰 USB케이블이 증정된다. 이벤트와 관련된 보다 자세한 사항은 혼다코리아 홈페이지(www.hondakorea.co.kr)에서 확인하면 된다.

천안 서북구 신당동에 문을 연 BMW 모토라드 천안 전시장은 지상 1층, 전시장 사용면적 181㎡ (약 55평), 정비실 사용면적 100.01㎡ (약 30평)의 규모로, 총 8대의 모터사이클을 전시할 수 있다. 특히, 충남 지역 유일의 BMW 모토라드 전시장으로 공주대학교 천안캠퍼스와 인접한 지리적 이점을 살려 신규 고객 유치를 위한 다양한 프리미엄 서비스를 선보일 예정이다.

또한, 광주 서구 화정동에 문을 여는 BMW 모토라드 광주 전시장은 지상 1층, 전시장 사용면적 200.16㎡ (약 60평), 정비실 사용면적 132.23㎡ (약 40평)의 규모로, 총 9대의 모터사이클을 전시할 수 있다. 특히, 모터사이클 브랜드 최초로 광주 수입차 거리인 상무지구에 입점하여 광주지역 고객들의 접근 편의성을 크게 높였으며, 라이딩 스쿨과 투어 프로그램 등 다양한 고객 서비스를 제공할 예정이다.

BMW 모토라드 천안과 광주, 두 전시장 모두 BMW 모토라드의 리테일 스탠다드 규정을 준수해 편안한 분위기의 고객 상담 공간과 전시장, 서비스 센터를 갖추고 상담부터 점검, 수리까지 원스톱 서비스를 제공한다.

BMW 코리아 김효준 사장은 “새롭게 문을 여는 BMW 모토라드 천안과 광주 전시장은 지역의 바이크 라이딩 문화 발전과 확산의 거점이 될 것”이라며 “앞으로도 국내 프리미엄 모터사이클 시장의 지속적인 성장을 위해 최상의 고객 서비스를 펼쳐나갈 예정이다”라고 말했다.

한편 BMW 모토라드는 이번 신규 오픈으로 전국에 총 10개 딜러와 14개의 전시장 및 서비스 센터를 운영하고 있다. 이와 더불어 최근 오픈한 경기도 이천 매장을 시작으로 라이더와 일반 소비자 모두를 위한 브랜드 문화체험 공간 ‘카페 모토라드(Café Motorrad)’도 전국 곳곳에 추가 오픈할 계획이다.

할리데이비슨 코리아의 ‘미국 투어’는 7월 9일부터 24일까지 약 2주간 할리데이비슨의 본고장인 미국을 모터사이클로 횡단하는 여행이다.

이번 여행에서는 총 43명의 라이더가 참여해, 할리데이비슨 본사가 위치한 밀워키에서 LA까지 총 6000km에 달하는 거리를 라이딩하게 된다.

특히 이번 투어에서는 3명의 여성 라이더팀이 직접 할리데이비슨 ‘헤리티지 소프테일 클래식(Heritage Softail Classic)’을 타고 2주간 미국을 횡단한 최초의 사례가 됐다.

미국 횡단은 모터사이클로 매일 약 500km 이상을 달려야 해, 남성 라이더에게도 힘든 여정이지만 할리데이비슨 라이더라면 누구나 한번쯤 꿈꾸는 꿈의 여행이다.

투어는 첫날에 할리데이비슨 본사가 위치한 밀워키를 시작으로 할리데이비슨 박물관과 3,500만년 화석층으로 이뤄진 배드랜즈 국립공원, ‘큰 바위 얼굴’ 조각이 새겨진 러쉬모어 산, 수만개의 간헐천이 흐르는 옐로우스톤, 70년 전통의 세계 최대 모터사이클 축제가 열리는 스터지스, 요세미티 국립공원 등 주요 명소를 거쳐 진행될 예정이다.

여성 라이더 팀원이자 부부 라이더인 강정희(52)씨는 “49세 때 만난 할리데이비슨 덕분에 모터사이클로 미국을 횡단하는 꿈을 꾸었고, 이번 기회를 통해 그 꿈을 실현하게 돼 기쁘다”며 “제게 할리데이비슨은 단순히 모터사이클이 아닌 인생을 좀 더 재미있게 즐길 수 있는 방법이 됐다”고 밝혔다.

한편 할리데이비슨 코리아의 미국투어는 2006년부터 시작했으며, 2012년부터는 매년 실시 되고 있다. 미국투어는 모터사이클의 본고장에서 함께 하는 여행으로써, 라이더 고객의 꾸준한 사랑을 받고 있다.

두카티 파이낸셜 서비스(사장: 한스-피터 자이츠)는 여름 휴가철을 맞아 7월 한달 간 구매고객을 대상으로, 무이자 할부 프로모션과 더불어 구매고객 전원에게 최대 300만원 상당의 두카티 정품 패키지 등 다양한 선물을 증정하는 특별 프로모션을 두카티 코리아와 공동으로 실시한다. 이번 7월 프로모션에 해당되는 모델은 2016년식 최신 모델 및 2015년식 전 모델이다(단, 2016년식 엑스디아벨 S 및 몬스터 R 제외).

<두카티 파이낸셜 서비스>는 폭스바겐파이낸셜서비스코리아 주식회사의 금융 상품 브랜드로, 두카티 구매 고객에게 할부 프로그램뿐만 아니라 운용리스 및 금융리스 상품까지 제공하는 토탈 금융 서비스다.

7월 한달 동안 두카티 파이낸셜 서비스가 제공하는 무이자 할부 프로모션을 이용하면, 스크램블러 식스티2 (1,180만원)의 경우 선납금 40%(472만원)을 내고 24개월동안 매월 약 29만 5천원을 납입하면 두카티의 구입할 수 있다. 36개월 할부를 선택할 경우에는 동일한 선납금에 36개월동안 월 약 19만 7천원을 내면 된다. 이 모델을 구매하는 고객 전원에게는 약 38만원 상당의 주유권, 약 29만원 상당의 부코헬멧, 16만원 상당의 스크램블러 정품 글러브, 27만원 상당의 스크램블러 정품 부츠를 제공한다.

2016년형 멀티스트라다1200 S 레드(3,150만원)를 구입하는 고객은 선납금 40%(1,260만원)을 납입한 후 24개월동안 매월 약 78만 8천원 또는 36개월동안 52만 5천원을 납부하면 두카티 대표 베스트셀링 모델의오너가 될 수 있다. 해당모델의 구매고객 전원에게는 최대 121만원 상당의 두카티 신형 헬멧을 제공한다. 또한 193만원 상당의 멀티스트라다 투어링 패키지(사이드 패니어, 센터스탠드, 히팅그립)를 함께 제공하므로 휴가철에도 두카티 모터사이클과 함께 투어를 즐길 수 있다.

여기에 7월 한달 동안 두카티 파이낸셜 서비스 이용고객 전원에게는 약 23만원 상당의 두카티 정품 백팩을 제공한다(단, 36개월 무이자 이용고객은 제외).

올해 처음으로 실시된 러쉬모어 투어는 라이더들이 할리데이비슨 코리아가 제공하는 지도와 함께 강원도 내 백두대간 9개 령을 자유롭게 라이딩하는 이벤트이다.

이번 행사는 지난 13일부터 16일까지 3박 4일간 진행됐으며, 사전 신청을 통해 참가한 라이더 40명은 첫날 미시령을 시작으로 △진부령 △한계령 △조침령 △구룡령 △운두령 △대관령 △삽당령 △백봉령 등 약 900km에 이르는 모든 코스를 안전하게 완주했다.

할리데이비슨 코리아는 정비트럭과 구급차량을 지원했고, 초보 라이더를 위해 숙련된 라이딩 스킬을 가진 스탭과 함께 하는 라이딩 지원 등으로 안전한 행사를 이끌었다.

또 행사 마지막 밤에는 참석자들을 위한 저녁 만찬과 함께, 9개 령에서 배포한 응모권을 추첨해 푸짐한 경품 제공 등을 마련했다.

이밖에도 할리데이비슨 코리아는 각 령마다 직원들을 배치해 직접 라이더들의 인증 사진을 찍어 참가자 전원에게 9령 완주 인증서와 함께 기념 사진 앨범을 제작해 증정했다.

투어에 참가한 이외철(59)씨는 “이번 투어를 통해 할리데이비슨 모터사이클과 함께 복잡한 일상에서 쉬어가는 여행이 주는 기쁨을 느낄 수 있었다”며 “앞으로도 할리데이비슨과 함께 특별한 추억을 만드는 다양한 기회에 참여하고 싶다”고 말했다.

한편 할리데이비슨 코리아((유)기흥모터스)는 고객이 직접 할리데이비슨과 일상에서 찾는 특별한 기회를 제공하기 위해 ‘미국투어’와 ‘다크 커스텀 투어’ 등 다양한 라이딩 투어를 진행 할 예정이다.

혼다코리아(www.hondakorea.co.kr, 대표이사 정우영)가 모터사이클 판매 호조를 기념하며 6월 한 달간 자사 250cc에서 650cc사이의 미들클래스 모터사이클 구매 고객을 대상으로 고객 감사 프로모션을 진행한다.

프로모션 대상 모델은 CRF250L, CBR300R, CB500X, CBR500R, CBR650F등 자사의 대표 스포츠 모터사이클 5종과, 대형 스쿠터 FORZA까지 총 6종이다. 6월 1일부터 30일까지 해당 모터사이클 구매고객에게 소비자 가격을 10%에서 15%까지 인하해 판매한다. 할인율은 모델 및 연식 별로 상이하며 자세한 사항은 혼다코리아 홈페이지를 확인하거나 가까운 딜러점, 서비스 대행점 및 소형판매점에 문의하면 된다.

이번 프로모션은 혼다코리아 모터사이클에 대한 고객의 지속적인 성원에 감사하는 마음으로 계획되었다. 혼다 모터사이클의 뛰어난 품질과 서비스의 결과로 혼다코리아는 지난 4월 한달 간 출하 기준 총 2,072대를 판매하며 창사 이래 최고의 실적을 달성한 바 있다.

혼다코리아 서정민 전무는 “혼다에 대한 고객의 굳건한 믿음으로 최다판매기록을 달성할 수 있었고 이에 감사하는 마음을 담아 이번 프로모션을 준비했다”라며, “이번 프로모션을 통해 많은 고객들이 혼다코리아가 마련한 혜택을 누리며 대형 모터사이클의 즐거움을 체험하길 바란다”고 말했다.

아틀란3D는 최근 업데이트를 통해 이륜차 전용길 안내 서비스인 ‘바이크 경로’를 새로운 옵션으로 선보였다. 목적지를 검색한 후 경로옵션에서 ‘바이크 경로’를 선택하면 자동차 전용 도로를 제외한 이륜차 전용 길 안내 서비스를 받을 수 있다. 경로 안내 시 운전자 위치는 이륜차 모양으로 표시된다.

체험단은 ‘바튜매’ 회원들을 대상으로 내달 4일까지 모집되며, 20명의 체험단을 선정해 7일 발표한다. 체험단은 직접 ‘바이크 경로’를 사용하며 주어지는 미션을 수행하며 다양한 기능의 장단점을 실제로 파악해 볼 예정이다.

미션은 1주차에는 시내 주행, 2주차에는 시외 주행을 각각 리뷰하며, 마지막 주에는 체험하고 난 후기 및 개선점에 대한 의견을 자유로운 형식으로 제출하면 된다. 체험단 종료식은 내달 30일 진행되며, 심사를 통해 우수 체험자에게는 고프로 액션캠 등 소정의 상품을 증정할 예정이다.

맵퍼스 마케팅팀 김민성 팀장은 “이번 바이크 체험단은 새롭게 선보이는 ‘바이크 경로’를 실사용자들이 직접 체험하며 보완점을 확인해 볼 수 있는 기회로 마련했다”며, “앞으로도 아틀란3D 사용자와의 지속적인 커뮤니케이션과 의견 반영으로 보다 편리한 서비스를 구축 해 나간다는 방침”이라고 밝혔다.

할리데이비슨 광주점은 ‘새로운 여정의 시작!’이라는 주제로 약 300여명의 고객과 함께 그랜드 오프닝 이벤트를 진행했다.

이번에 정식 오픈하는 광주점에는 지난 8월, 영업을 시작으로 시범 운영 한 달간 약 100명의 고객이 정비서비스를 이용하기 위해 방문했으며, 철저한 직원 직무 교육과 시설을 제공해 호남 지역의 라이딩 거점으로써 입지를 다지고 있다.

오프닝 행사에서는 할리데이비슨과 호남 지역의 특색을 각각 살린 다양한 공연과 이벤트, 먹거리 등이 준비됐다. 단순히 테이프 커팅식이 아닌 액을 쫓고, 광주점의 번창을 기원하는 박 깨트리기 퍼포먼스와 호남 풍물놀이인 당산굿 공연 등으로 눈길을 끌었다.

특히 이번 행사에는 수도권 및 충청도, 경상도 등의 고객 100여명이 그랜드 오픈을 축하하기 위해 직접 바이크를 타고 광주점을 방문해 큰 환영을 받았다.

또한 할리데이비슨은 광주점 1호차 고객을 위해 마련한 세레모니 뿐 아니라 오프닝 행사에 참가한 고객들에게도 경품 추천 등의 다양한 이벤트를 제공했다.

할리데이비슨 코리아 최고운영책임자 강태우 이사는 “호남 지역에서도 할리데이비슨의 글로벌 스탠다드 서비스를 제공하게 돼 기쁘다”며 “앞으로도 다양한 지역에서 할리데이비슨을 만날 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.

한편 광주점은 할리데이비슨 대전점을 5년째 성공적으로 운영하고 있는 대진모터스가 맡게 되며, 그간의 노하우 등을 바탕으로 호남 지역의 고객들에게 최상의 서비스를 제공할 계획이다. 광주점은 총 면적 약 1,000㎡의 3층 건물로 모터사이클 구매 상담 및 부품, 액세서리 판매, 정비 서비스까지 원스톱으로 제공하고 있다. 1㎞내에 KTX 송정역과 광주 국제공항이 위치해 있어, 고속도로와 국도 등을 통해 쉽게 접근할 수 있다.

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드 코리아(대표 김효준)가 9월 12일과 13일 양일간 강원도 평창 알펜시아 리조트에서 역대 최대 규모인 1,200명이 참석한 가운데 ‘BMW 모토라드 데이즈 2015(BMW Motorrad Days 2015)’를 개최했다.

BMW 모토라드 데이즈는 BMW 모터사이클 라이더와 가족이 함께 모여 라이딩의 즐거움과 문화를 교류하는 BMW 모토라드의 가장 큰 축제로 매년 지속해서 이어오고 있다. 특히, BMW만의 다채롭고 풍성한 레저 문화를 즐길 수 있는 것은 물론, 가족과 함께 즐길 수 있는 국내 유일의 모터사이클 축제로 자리매김하고 있다.

특히, “라이더처럼 인생을 즐기세요 MAKE LIFE A RIDE”라는 주제에 걸맞게 고객 참여 행사가 대폭 강화되어 진정한 라이더들의 축제의 장으로 꾸며졌다. 사전 접수를 통해 모토라드와 함께한 고객들의 사진전이 진행됐으며, BMW 모토라드 90주년 기념 모델인 R nineT의 커스텀 콘테스트가 펼쳐져 참가자들의 이목을 집중시켰다.

또한 대형 오프로드존에서 강력한 오프로드 주행 성능을 자랑하는 BMW 모토라드 GS 바이크의 성능을 직접 체험할 수 있는 시승 프로그램, 안전하고 올바른 라이딩을 알려주는 라이딩 스쿨 등 다양한 라이딩 프로그램이 진행됐다. 이 밖에도 다양한 현장 미션 이벤트와 기념 촬영, 헤어 컷, 키즈 존, 타로, DJ 박스, 팔씨름 등 가족과 친구가 함께 즐길 수 있는 다채로운 프로그램을 통해 모터사이클을 매개로 모두가 함께 즐길 수 있는 자리를 마련했다.

한편, 고객들의 행사 참여를 통해 얻은 경품 추첨권 수익은 참가자들의 기부금을 더해 BMW 코리아 미래재단으로 기부했으며, 행사에 참가한 고객 자녀를 대상으로 ‘주니어 캠퍼스’를 진행해 자동차를 매개로 한 기초과학 체험 학습 기회를 제공했다.

BMW 코리아 김효준 대표는 “국내 최고의 모터사이클 축제로 자리매김한 BMW 모토라드 데이즈가 많은 라이더들의 큰 관심과 사랑 속에 역대 최대 규모로 펼쳐졌다”면서 “앞으로도 고객과의 꾸준한 소통과 문화적 교감을 통해 모두가 함께 즐길 수 있는 건강하고, 안전한 모터사이클 레저 문화를 이끌어 나갈 것”이라고 말했다.

BMW 모토라드 코리아는 올해 8월까지 총 1,409대를 판매하며 전년 동기 대비 16.2% 성장했으며, 500 cc이상 대형 바이크 시장과 문화를 선도하고 있다.

할리데이비슨 코리아(www.harley-korea.com)는 지난 8월 14일(금), 서울시 강남구 신사동 소재 ‘클럽 신드롬’에서 <2015 할리데이비슨 코리아 다크커스텀 클럽 파티>를 진행했다고 17일 밝혔다.

<2015 할리데이비슨 코리아 다크커스텀 클럽 파티>는 젊은 층으로부터 높은 인기를 얻고 있는 ‘다크커스텀(Dark Custom™: 블랙 컬러를 바이크 외관 및 액세서리에 적용하여 세련된 스타일로 완성한 모터사이클)’ 라인업을 모티브로 지난 2010년 시작된 이벤트로, 라이더와 비(非)라이더 모두에게 자유와 개성을 추구하는 할리데이비슨의 특별한 문화 체험 기회를 제공하고 있다.

특히, 올해 클럽파티에는 지난 2월 국내 런칭 이후 높은 관심과 판매를 기록하고 있는 도심형 모터사이클 ‘스트리트 750(XG750)’을 보다 가까이 만나고 체험할 수 있는 기회가 마련되었다. 스트리트 750은 가장 최근 다크커스텀 라인업에 추가되었다.

할리데이비슨 코리아는 ▶스트리트 750을 중심으로, ▶포티에잇(XL1200X), ▶스트리트 밥(FXDB) 등의 다크커스텀 모터사이클과 기념사진을 찍을 수 있는 포토존을 설치하고 점프스타트(Jumpstart™: 모터사이클 앞바퀴를 축에 고정시켜 2종 소형 면허가 없어도 안전하게 할리데이비슨을 체험할 수 있도록 하는 장치) 체험 기회를 마련하여 할리데이비슨 고유의 진동감과 사운드를 경험할 수 있도록 했다.

<2015 할리데이비슨 코리아 다크커스텀 클럽 파티>는 온라인을 통해 7월 28일(화)부터 약 2주간 사전 신청받았으며, 2,000여 명이 참가한 가운데 성황리에 마무리되었다.

지난 6월 스트리트 750 구입을 통해 할리데이비슨 라이더가 된 참가자 전병규 씨(29)는 “클럽 파티를 통해 열정적이고 자유로운 할리데이비슨 문화를 경험할 수 있어 즐거웠다”며 “앞으로 동료 라이더들과 함께 스트리트 750을 위한 다양한 이벤트에 참여하여 할리데이비슨 라이더로써의 공감대를 키워가고 싶다”고 밝혔다.

한편, 할리데이비슨 코리아는 향후 스트리트 750 라이더를 초청하여 라이딩 이벤트, 토크 콘서트, 정비 세미나, 포토 투어 등을 진행하고, 이를 통해 할리데이비슨 라이딩 문화와 라이프스타일을 전달할 예정이다.

혼다코리아(대표이사 정우영, www.hondakorea.co.kr)가 본격적인 라이딩의 계절을 맞아, 8월 한 달간 자사의 대표 스포츠 모터사이클 및 대형 스쿠터 구매 고객을 대상으로 ‘스텝 업(STEP UP)’ 이벤트를 진행한다고 밝혔다.

프로모션 대상 모델은 CBR300R, CBR500R, CBR650F 등 자사의 대표 스포츠 모터 사이클 3종과, 대형 스쿠터 포르자까지 총 4종이다. 행사 기간 내 CBR300R의 구입고객에게는 약 27만 원, 포르자 구입고객에게 약 35만 원, CBR500R 구입고객에게 약 41만 원, 그리고 CBR650F 구입고객에게 약 52만 원 상당의 취득세 전액을 각각 지원한다. 이와 함께 10개월 무이자 할부 혜택도 제공한다. (KB국민카드, 현대카드, 삼성카드 해당)

혼다코리아 관계자는 “대부분의 라이더들이 입문용 모델을 거쳐 높은 배기량의 모델을 구입하는 만큼, 이번 프로모션은 125cc 급 모델의 고객들이 배기량을 업그레이드 하기에 매우 좋은 기회일 것”이라며 “더 많은 고객들이 혼다코리아가 마련한 다양한 혜택을 누리며 한 단계 높은 모터사이클의 즐거움을 경험하길 바란다”라고 말했다.

이번 프로모션에 대한 자세한 사항은 혼다코리아 홈페이지(www.hondakorea.co.kr)를 확인하거나 가까운 딜러점, 서비스 대행점 및 소형판매점에 문의하면 된다.

신한캐피탈이 바이크 전용 유예 리스상품을 8월 3일 출시한다고 밝혔다.
신한캐피탈에 따르면,2350만원인 아프릴리아 RSV4 RR 모델을 유예리스로
36개월 이용할 경우 50% 선납금을 내면 월리스료는 19만원 수준이다.
이는 신한캐피탈과 아프릴리아코리아(에이비케이(주), 대표 윤순규)와의
제휴를 통해 특별히 준비된 상품으로 최대 이자가 5%이며 SRV850의 경우
무이자 유예 상품까지 준비되어 있다.

리스료에는 등록세, 취득세, 자동차세 등이 모두 포함돼 있으며,
계약이 끝나면 바이크 소유권을 이전하여 본인의 소유로 할 수 있다.

유예리스상품 이외에 운용리스 상품은 만기 후에도 잔가(예상 중고차 가격)를 보장,
중고차가격 하락 위험을 피할 수 있고 초기 구매비용 부담을 줄일 수 있는 게 강점이다.
법인이나 개인사업자의 경우 간단한 비용처리로 절세효과를 낼 수 있다.

이 회사 영업 관계자는 “최근 취미나 여가활동으로 바이크에 대한 관심이 높아지고 있다”며
“이번 바이크 유예 리스상품 출시로 소비자의 구매수단이 늘어
바이크 보급을 확대시키는 계기가 될 것”이라고 말했다.

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드 코리아(대표 김효준)가 어드벤처 스포츠 모델인 뉴 S 1000 XR을 공식 출시했다.

BMW 뉴 S 1000 XR은 모토라드 최초의 어드벤처 스포츠 모델이자, S 1000 시리즈의 최신 모델이다. 스포츠 바이크의 강력한 퍼포먼스와 어드벤처 바이크의 다이내믹함이 어우러졌다.

부드러운 회전과 즉각적인 응답성의 4기통 엔진 탑재
뉴 S 1000 XR에는 S 1000 R에 적용된 배기량 999cc의 직렬 4기통 엔진이 탑재되어 부드러운 회전 특성과 동시에 중저속 회전영역에서도 즉각적인 응답성을 보여준다. 11,000rpm에서 최고출력 160마력, 9,250rpm에서 최대토크 11.4kg∙m의 강력한 성능을 발휘한다.

역동성과 안전한 라이딩을 위한 다양한 전자 제어 장치
뉴 S 1000 XR은 ABS Pro 기능이 기본 탑재된 한편 레인(Rain)과 로드(Road) 두 가지 라이딩 모드 선택을 통해 미끄러운 노면 등 다양한 도로 조건에서도 안정적인 라이딩을 즐길 수 있다.

또한, DTC(다이내믹 트랙션 컨트롤)가 적용되어 다이내믹(Dynamic)과 다이내믹 프로(Dynamic Pro) 2가지 주행모드를 더해 일반 도로는 물론 서킷에서도 주행 성능을 최대로 끌어낼 수 있다.

이 밖에도 클러치나 스로틀 조작 없이 기어 변경을 가능하게 하는 ‘기어 시프트 어시스턴트 프로(Gear Shift Assistant Pro)’와 전자제어식 서스펜션인 다이내믹 ESA(Electronic Suspension Adjustment), 히팅 그립, LED 방향 지시등 등이 적용되어 더욱 편안하고 역동적인 라이딩이 가능하다.

역동성을 더욱 강조하는 디자인과 섀시
뉴 S 1000 XR은 좌우 분할 방식의 헤드라이트 상단에 대형 윈드 스크린이 장착되었으며, 차체 좌우에는 S 1000 R과 유사한 형태의 사이드 카울이 어우러져 역동적인 디자인을 제공한다.

섀시와 서스펜션은 직렬 4기통 엔진의 역동적인 출력에 맞춰 최적화됐다. 알루미늄 합금 프레임을 사용해 엔진이 하중을 지탱하는 구조를 갖췄다. 또한, 가변 업사이드-다운 포크, 듀얼 스윙암, 가변 중앙 스프링 스트럿으로 앞뒤 휠을 완벽하게 제어한다.

뉴 S 1000 XR은 계기반에서 레이싱 모터사이클의 혈통을 보여준다. 아날로그 방식의 회전계와 속도를 비롯한 각종 주행 상태를 표시하는 LCD 계기반이 통합되어 다양한 정보를 제공한다.

BMW 뉴 S 1000 XR의 색상은 레이싱 레드와 라이트 화이트 2종으로 출시된다. 가격은2,620만 원(VAT 포함)이다.

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드 코리아(대표: 김효준)가 오는 7월 9일까지, 소공동에 위치한 롯데백화점 본점 6층에서 ‘BMW 모토라드 팝업 스토어’를 운영한다고 밝혔다.

본격적인 여름 시즌을 맞아 보다 많은 고객들에게 BMW 모토라드의 프리미엄 혜택을 제공하기 위해 BMW 모토라드 최초로 마련된 이번 팝업 스토어에서는 라이딩기어 및 의류와 액세서리 등, BMW 모토라드의 다양한 라이프 스타일 제품을 특별한 가격으로 구매할 수 있다. 또한, 팝업 스토어 운영 기간 동안 BMW 모토라드 90주년 기념 모델인 R nineT와 강력한 성능의 도심형 로드스터 K 1300 R도 특별 할인 판매된다.

한편, BMW 모토라드의 다양한 라이프 스타일 제품은 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터 내에 위치한 전국 최대 규모의 BMW 라이프스타일 샵과 전국 13개의 BMW 모토라드 공식 딜러 전시장 및 서비스 센터에서도 만나볼 수 있다. 보다 자세한 내용은 BMW 모토라드 커뮤니케이션 센터(080-269-5005)에 문의하면 된다.

BMW 코리아(대표 김효준)의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 강력한 성능의 스포츠 투어러, BMW 뉴 R 1200 RS를 공식 출시했다.

뉴 R 1200 RS는 ‘올라운드 플레이어’의 상징인 BMW 모토라드 RS 시리즈의 최신 모델이다. 1976년, 세계 최초로 양산된 R 100 RS 모델부터 지금까지 RS 시리즈는 일반 주행과 스포티한 주행 등 모든 주행 조건을 완벽하게 만족시키며 ‘스포츠 투어러’라는 새로운 세그먼트를 개척해왔다.

다이내믹한 스포츠 주행을 위해 더욱 강해진 복서 엔진
뉴 R 1200 RS는 오리지널 BMW RS시리즈의 다재다능한 특징을 현대적인 의미로 해석한 모델이다. BMW 뉴 R 1200 RS에 장착된 수평대향 2기통 복서 엔진은 7,750rpm에서 최대 125마력, 6,500rpm에서 최대 토크 12.7kg∙m의 성능을 낸다. 이와 함께 개선된 에어 박스, 새로운 형태의 공기흡입구, 중앙에 위치한 라디에이터가 전면 실루엣에 스포티하면서 다이내믹한 이미지를 강조해준다.

스포티한 성능을 더욱 강조하는 섀시와 디자인
뉴 R 1200 RS에는 특별히 개발된 튜블러 스틸 브릿지 프레임(Tubular Steel Bridge frame)이 적용됐으며, 전면의 업사이드-다운 텔레스코픽 포크와 후면의 EVO 패럴레버와 함께, 휠 서스펜션에는 스포츠 투어러 만의 전통적인 섀시 기술을 적용하면서 BMW 모토라드 특유의 디자인을 가미해 현대적 감각을 유지했다. 이와 함께 역동적인 주행을 선호하는 라이더들을 위한 RS 모델이라는 목표에 맞춰 슈퍼 스포츠 모터사이클인 S 1000 RR의 디자인을 적용했다.

BMW 뉴 R 1200 RS는 날카로운 성능과 함께 스포티한 디자인라는 2가지 요소를 결합했다. 투어러 바이크와 스포츠 머신의 최적화된 결합을 위해 공기역학적인 트윈 헤드램프 디자인을 적용한 것이 이 모델의 특징이다. 또한, 낮은 형태의 전면부와 후면으로 튀어 오르는 듯한 느낌으로 섬세하게 스타일링된 역동적인 비율은 뉴 R 1200 RS의 스포티한 성능을 더욱 돋보이게 한다.

다양한 전자 제어 장치로 역동적이면서도 안전한 주행 가능
뉴 R 1200 RS는 라이더들의 특성에 맞춘 최적의 바이크 세팅을 위해 ‘레인’과 ‘로드’의 2 가지 주행모드를 기본으로 지원한다. 이외에도 주행 중 노면 상태나 라이더의 성향에 따라 서스펜션의 움직임을 조절하는 다이내믹 ESA(Electronic Suspension Adjustment), 클러치 조작 없이 기어 변속이 가능하게 하는 GSA Pro (Gear Shift Asistance), 코너링 감지기능이 지원되는 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC) 등이 기본으로 장착되어 역동적인 주행이 가능해졌다.

BMW 뉴 R 1200 RS의 가격은 루핀 블루 메탈릭 컬러를 적용한 기본 모델이 2,410만 원이며, 그래닛 그레이 메탈릭 컬러를 적용해 소장가치를 더욱 높인 ‘스타일 2’ 모델은 2,460만 원(VAT 포함)이다.

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 유럽 최고 권위의 “2015 올해의 모터사이클(Motorcycle of the Year 2015)”에서 4개 부문을 석권했다.

모터사이클 전문지 ‘모토라드 매거진’이 주최하는 “올해의 모터사이클” 독자선정상은 유럽에서 가장 권위 있는 모터사이클 독자 투표로 인정 받고 있으며, 1999년 이래로 지금까지 약 50만명 이상의 독자가 투표에 참여했다.

BMW 모토라드는 올해로 17회를 맞는 이번 시상에서 총 7개 부문 중 ‘투어러/스포츠 투어러’, ‘스포츠바이크’, ‘엔듀로/슈퍼모토’, ‘모던 클래식’ 등 4개 부문의 우승을 차지했다.

주행 역동성과 탁월한 스포츠 감각, 그리고 투어링 특성을 결합한 BMW 뉴 R 1200 RS가 ‘투어러/스포츠 투어러’ 부문에서 우승을 차지했고, BMW 모토라드 팬들로부터 오랜 사랑을 받아온 R 1200 RT 역시 같은 부문에서 3위를 차지했다.

또한, ‘스포츠바이크’ 부문에서는 강력한 성능과 스타일로 새롭게 탄생한 BMW 뉴 S 1000 RR이 큰 호평을 받으며 우승을 차지했다. 특히, 투표에 참여한 이들은 뉴 S 1000 RR의 역동적인 성능, 레이스 ABS와 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC), 전자식 다이내믹 댐핑 컨트롤(DDC) 등과 같은 첨단 안전 시스템에 높은 점수를 줬다.

‘엔듀로/슈퍼모토’ 부문에서는 BMW 모토라드를 대표하는 온·오프로드 엔듀로 모델인 뉴 R 1200 GS가 우승을 차지하며 그 명성을 재확인했으며, BMW 모토라드의 지난 90여년 역사와 유산을 담고 있는 특별 모델인 R nineT는 35% 득표율을 기록하며 ‘모던 클래식’ 부문에서 1위를 차지했다.

BMW 모토라드의 스테판 샬러(Stephan Schaller) 총괄 사장은 “BMW 모토라드의 현재 위치와 기술력을 다시금 확인시켜준 투표였으며, 향후에도 각 부분에서 최고의 모터사이클을 공급할 것이다”라고 소감을 밝혔다.

할리데이비슨 코리아(www.harley-korea.com)는 도시에 거주하는 젊은 라이더들을 위해 모터사이클 ‘스트리트 750(XG750/가격: KRW 9,500,000)’을 국내에 소개하고 3월 말까지 예약판매를 실시한다고 13일 밝혔다.

‘스트리트 750’은 할리데이비슨이 약 13년간 개발한 ‘완전히 새로운 플랫폼(The first all-new platform)에 ‘레볼루션 X(Revolution X™)’로 불리는 수냉 엔진을 장착한 무게 206kg, 배기량 750cc의 모터사이클이다.

‘스트리트 750’은 젊은 라이더를 위한 도심형 모터사이클인 만큼 도시환경에 가장 적합하게 설계되었다는 것이 특징이다. 할리데이비슨은 이를 위해 미국은 물론 밀라노, 파리, 홍콩, 도쿄 등 전 세계 도시에 거주하고 있는 라이더들의 의견을 담았다.

그 결과 ‘스트리트 750’은 전장이나 차체 폭을 좁게하고 스로틀에 빠른 응답성을 더해 좁은 골목이나 복잡한 도심에서 민첩한 주행을 할 수 있게 설계했다. 또한, 709mm의 낮은 시트고와 수냉 엔진 장착을 통해 교통체증으로 인해 주/정차가 많은 도시에서 쾌적한 라이딩을 가능하게 했다.

심플한 디자인(Minimalist)을 자랑하는 ‘스트리트 750’은 블랙 컬러를 모터사이클 외관은 물론 액세서리까지 적용해 군더더기 없는 세련된 스타일을 자랑하는 ‘다크커스텀’ 계열의 모터사이클로, 향후 라이더의 취향에 따라 다양한 방식으로 커스텀까지 가능하다.

할리데이비슨 코리아는 ‘스트리트 750(XG750)’의 국내 런칭을 기념하기 위해 3월 말까지 구매 계약 및 완납한 고객 대상으로 다크커스텀 스타일의 블랙 가죽장갑을 제공한다는 방침이다

할리데이비슨 코리아 모터사이클 영업팀의 우이철 과장은 “할리데이비슨에서 처음 이 모델을 제작했을 때 도시적이면서도(Urban), 할리데이비슨 고유의 정체성(Authentic)과 감성(Soul)을 그대로 담기 위해 노력했다고 한다”며 “이러한 키워드가 국내에서도 그대로 전해질 수 있도록 다양한 마케팅 및 세일즈 활동을 전개할 것”이라고 밝혔다.

할리데이비슨 코리아는 다가오는 2월 26일(목), 서울 한남동 소재의 ‘할리데이비슨 코리아 한남점’에서 오전 10시 30분부터 국내 미디어 대상으로 ‘스트리트 750(XG750)’ 런칭 이벤트를 진행할 예정이다.

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드 코리아(대표: 김효준)가 새로운 미들급 로드스터 ‘뉴 F 800 R’과 도심형 다이내믹 로드스터 ‘뉴 R 1200 R’을 공식 출시했다.

뉴 F 800 R은 병렬 2기통 모터사이클 라인업의 최신 모델로 역동적인 디자인, 인체공학적 설계, 향상된 출력으로 스포티한 성능과 민첩한 핸들링을 제공하며 뉴 R 1200 R은 수평대향 2기통 복서 엔진을 장착, 장거리 주행을 위해 최적화됨은 물론, 다양한 편의장치와 함께 첨단 기능 갖추고 있다.

BMW 뉴 F 800 R, 강력한 퍼포먼스의 전천후 로드스터

뉴 F 800 R에는 798cc 수랭식 2기통 엔진이 장착되어 8,000rpm에서 최고출력 90마력, 5,800rpm에서 최대토크 8.76kg.m의 힘을 발휘한다. 특히 1단과 2단 기어비가 더욱 짧아져 즉각적인 반응속도와 함께 향상된 연비를 제공한다.

새로운 서스펜션과 10mm 낮아진 시트고(790 mm), 새로운 핸들과 풋 레스트를 통해 인체공학적 설계를 적용했다. 특히, 업사이드-다운 포크가 프론트 서스펜션 기능을 담당하며, 레이디얼 브레이크 캘리퍼가 탑재된 유압식 더블 디스크 브레이크는 밀림을 방지하고 안정적으로 제어한다.

아울러 ABS 시스템과 함께 급 가속 시 타이어가 미끄러지는 것을 제어하는 ASC(차체 자세 제어 장치)와 ESA(전자식 서스펜션 조절 장치)를 장착했다. 여기에 온-보드 컴퓨터와 열선 핸들 그립, LED 방향 지시등 등의 안전 시스템이 기본으로 제공된다.

또한, 새롭게 디자인된 페어링과 라디에이터 쉴드, 전면 머드가드, 휠과 더불어 대칭형 헤드라이트를 적용해 역동적인 디자인 특성을 나타낸다. 색상은 ‘라이트 화이트’, ‘레이싱 블루 메탈릭 매트 블랙 새틴 글로스’, ‘레이싱 블루 메탈릭 매트 라이트 화이트’, ‘라이트 화이트/블렉 새틴 글로스’ 등 네 가지이며, 가격은 1,600만원(VAT 포함)이다.

BMW 뉴 R 1200 R, 라이더의 열정을 부르는 로드스터의 부활

BMW 뉴 R 1200 R은 1,170cc 공유랭식 2기통 DOHC 복서 엔진이 탑재되어 7,750rpm에서 최고출력 125마력, 6,500rpm에서 최대토크 12.74kg.m의 힘을 발휘한다.

전면의 업사이드-다운 텔레스코픽 포크와 후면의 EVO 패러레버와 함께 휠 서스펜션은 클래식한 로드스터에 충실하면서 모토라드 고유의 방식으로 업그레이드됐다. 이와 함께 별도로 개발한 튜블러 스틸 브릿지 프레임(tubular steel bridge frame)이 장착되어 엔진을 한번 더 보호함과 동시에 보다 안정적인 주행이 가능하도록 했다.

또한, 여러 주행 환경에 따라 4가지 주행모드를 선택할 수 있다. 기존 레인(Rain)과 로드(Road) 라이딩 모드에 ‘다이내믹(Dynamic)’과 ‘유저(User)’ 등 2개의 주행모드가 추가됐다. 기본으로 ABS 시스템과 ASC, 도로 장애물을 인식하는 DTC(다이내믹 트랙션 컨트롤) 시스템이 적용됐다.

계기반은 아날로그 방식의 RPM 계기판과 각종 주행 상태를 표시하는 LCD 계기반이 통합 구성되었다. 이 밖에도 클러치나 스로틀 밸브 작동 없이 기어 변경을 할 수 있는 기어 시프트 어시스턴트 프로(Gear Shift Assistant Pro)와 히팅 그립, LED 방향 지시등이 적용되어 더욱 편리하고 안정적인 주행을 돕는다. 또한 ‘다이내믹 ESA(Electronic Suspension Adjustment)’로 업그레이드되어 기존보다 더 지능적이고 능동적으로 노면과 주행 상태 그리고 라이더의 몸무게까지 고려해 안전하고 다이내믹한 주행을 전자식으로 제어한다.

색상은 코르도바 블루 컬러의 ‘베이직’, 라이트 화이트 비메탈릭 컬러의 ‘스타일 1: 스포트’, 썬더 그레이 메탈릭 컬러의 ‘스타일 2: 익스클루시브 스포트’ 등 3종의 컬러로 출시된다.

BMW 뉴 R 1200 R의 가격은 2,350만원(VAT 포함)이다.

BMW 코리아(대표 김효준)의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드에서 더욱 강력한 성능과 스타일을 담은 슈퍼 스포츠 모터사이클, BMW 뉴 S 1000 RR을 공식 출시했다.

BMW 최초 슈퍼 스포츠 모터사이클인 S 1000 RR은 지난 2009년 출시 이후 스포츠 모터사이클 마니아들의 큰 호응을 받은 베스트셀링 모델이다. 디자인뿐 아니라 성능까지 획기적으로 개선되어 더욱 역동적이고 스포티한 라이딩을 즐길 수 있다.

향상된 출력과 경량화된 차체
BMW 뉴 S 1000 RR에 장착된 수랭식 직렬 4기통 엔진은 최고 출력 199마력, 배기량 999cc, 그리고 10,500rpm에서 최대 토크 11.52kg·m의 힘을 발휘한다. 경량화된 흡기밸브를 장착하여 엔진의 실린더 헤드 디자인을 변경하고, 덕트 구조와 흡기 캠샤프트를 개선하여 출력과 토크를 향상했다. 특히 배기 시스템의 무게를 3kg 줄이는 등 기존 보다 중량을 4kg 줄이며 차체 경량화를 실현했다.

역동적인 주행을 돕는 섀시와 서스펜션
BMW 뉴 S 1000 RR은 새로운 프레임 구조의 섀시를 적용하여 강성과 유연성을 최적화했다. 스티어링 헤드 각도와 휠 캐스터, 휄베이스, 스윙 암 피벗 포인트를 재조정하여 핸들링과 접지력을 향상해 탁월한 반응성을 보장한다.

이미 고성능 BMW HP4를 통해 입증된 DDC(다이내믹 댐핑 컨트롤)는 지능적으로 서스펜션의 댐핑을 자동으로 조절, 가속과 감속 등 어떠한 주행 상황에서도 최적의 접지력을 유지해 안전성과 함께 탁월한 고속 주행 성능을 발휘한다.

시선을 사로잡는 역동적인 디자인
BMW 뉴 S 1000 RR은 더욱 역동적인 차체 디자인을 더해 날렵하고 강력한 인상을 완성한다. S 1000 RR을 상징하는 비대칭 헤드라이트는 작은 헤드라이트를 왼쪽으로, 큰 헤드라이트를 오른쪽으로 위치를 변경했다. 더욱 넓어진 헤드라이트 중앙의 공기 흡입구와 날카롭게 연장된 헤드라이트 하단부는 공격적이고 역동적인 이미지를 자아낸다. 이외에도 새롭게 디자인된 우측 사이드 카울의 ‘상어 아가미’ 형상 페어링은 엔진 열기의 원활한 배출은 물론 측면의 역동적인 인상을 강조한다. 새로운 듀얼 배기 파이프 디자인 역시 더욱 스포티한 느낌이 든다.

다양한 전자 제어 장치로 안전하고 역동적인 주행 가능
BMW 뉴 S 1000 RR은 스포츠 모터사이클에 최적화된 레이스 ABS와 ASC(차체 자세 제어 장치)를 기본 탑재했으며, +/- 7단 정밀교정 시스템이 적용된 ‘다이내믹 트랙션 컨트롤 DTC(Dynamic Traction Control)’을 적용해 보다 효과적으로 구동력을 제어할 수 있다.

또한 ‘레인’, ‘스포츠’, ‘레이스’ 외에도 레이스 전용타이어인 슬릭 타이어를 위한 ‘슬릭’과 사용자 설정 모드인 ‘유저’ 등 총 5가지의 주행 모드를 선택할 수 있어 트랙과 일반 도로 등 어떠한 조건에서도 폭넓은 스포츠 라이딩을 즐길 수 있다.

특히, ‘슬릭’과 ‘유저’ 모드를 포함한 라이딩 모드 프로는 ‘론치 컨트롤(Launch Control)’과 피트 레인(pit lane) 속도제한에 맞춰 정확히 프로그래밍할 수 있는 ‘피트 레인 스피드 리미터’ 기능을 제공해 실제 레이스 경기에서도 유용하게 사용할 수 있다. 이 밖에도 클러치나 스로틀 밸브 작동 없이 기어 변경을 할 수 있는 기어 시프트 어시스턴트 프로(Gear Shift Assistant Pro)와 히팅 그립, LED 방향 지시등이 적용되어 더욱 편리하고 안정적인 주행을 돕는다. 색상은 블랙 스톰 메탈릭과 레이싱 레드와 라이트 화이트 조합, 레이싱 레드와 라이트 화이트, 루핀 블루 조합 세 가지다.

BMW 뉴 S 1000 RR의 가격은 2,550만 원(VAT 포함)이다.

할리데이비슨 라이더들의 모임 호그 코리아 챕터는 약 1,000여명의 국내ㆍ외 할리데이비슨 라이더와 가족들과 함께 지난 5월 10일(금)부터 2박 3일간 강원도 속초시 한화리조트 일대에서 ‘제 15회 코리아 내셔널 호그(H.O.G.)랠리’를 진행했다고 13일 밝혔다.

랠리 둘째 날인 5월 11일(토)에는 오전 9시부터 총 600여대의 할리데이비슨 바이크가 미시령 고개를 거쳐 철새도래지로 유명한 호수 ‘송지호’를 경유하는 75km 코스를 질서정연하게 주행하는 그랜드투어도 진행했다.

호그 랠리는 할리데이비슨을 소유하고 할리데이비슨의 라이프 스타일을 공유하는 라이더들의 동호회 <호그 코리아 챕터>가 주최하고 할리데이비슨 코리아가 후원하는 국내 최대의 모터사이클 축제다.