푸조 308SW가 우리에게 온지 벌써 2달이 다 되어간다. 2달동안 308SW는 촬영 보조차량, 행사 이동 수단 등 데일리카로 많이 이용 되었고 선배기자의 전국 일주 여행에도 함께 했다. 그러다 보니 주행거리가 생각보다 빠르게 누적 되었고 신차 출고 후 2,500km를 주행하면 점검을 받으라는 ‘service’경고등이 점등 됐다.

사실 신차 출고 점검은 큰 정비를 필요로 하는 것은 아니지만 계기판의 경고등이 자꾸 거슬렸다. 그래서 경고등도 해결하고 전국 일주를 다녀온 만큼 전체적인 점검도 받으러 푸조 서비스 센터에 방문하기로 했다.

서울에는 푸조가 직영으로 운영하는 서비스센터가 두 군데가 있다. 성수 서비스 센터와 강남 서비스 센터. 하지만 설 연휴가 겹쳤던 만큼 예약 차들이 꽉 차서 빠른 시일내에는 예약이 불가했다. 그래서 차선책으로 분당 서비스 센터에 점검을 예약한 후 방문했다.

분당 서비스 센터는 서울의 직영 서비스 센터보다 규모가 크진 않다. 하지만 고객 대기실에서 TV 와 컴퓨터, 잡지 등으로 대기 시간의 지루함을 줄일 수 있고, 고객 대기실 내의 모니터로는 작업 상황을 지켜볼 수도 있다.

고객 대기실에 앉아 308SW의 점검을 기다리며 모니터를 통해 차량 입고를 확인하고 정비 과정을 지켜보러 나섰다.

리프트에 위치한 차에 다가서니 새로운 광경을 목격했다. 주차장에서 리프트까지 이동하는 동안 시트와 핸들에 비닐 커버를 씌워 놓은 것이다. 의자에 비닐 커버를 덮는 것은 종종 봤지만 핸들 커버까지 씌운 것은 처음 보았다.

일반 정비소를 방문하면 핸들커버는 고사하고 시트에도 아무런 커버를 입히지 않은 채 차를 이동 시킨다. 이때 정비복과 장갑에 묻은 이물질이 종종 차량 내부에 흔적이 남게되어 고객에게 불쾌감을 주곤 하는데 이러한 걱정은 덜어주었다.

점검을 담당한 정비사에게 신차 출고 점검과 점검 항목에 대해 물었다. 그는 말 그대로 신차 출고 후 2,500km를 주행하면서 발생한 문제를 확인하는 점검이라며, 진단기를 연결해 전자장비 위주로 점검을 한 후, 엔진룸과 하부까지 평소에 운전자가 보기 힘든 곳을 점검해 주는 것이라고 말하고 점검에 들어갔다.

우선 진단기를 물려 다양한 전자계통 점검에 들어갔다. 최근 출시되는 차량들은 엄청나게 많은 전자장비 들이 차량에 탑재된다. 하지만 아무리 차를 사랑하는 사람이라도 전자장비 점검을 하는 것은 쉽지 않고 문제점이 눈에 잘 나타나지 않는다. 이러한 소비자들의 우려를 알아채고 신차 출고 점검 시에는 전자장비 점검을 우선적으로 실시하고 있다.

진단기를 통한 점검이 끝나면 엔진룸 내부의 이상유무를 확인한다. 엔진룸 점검 시에는 누유 여부에 대한 점검을 위주로 하며 운전자에게 주행시 소음 여부나 그 동안 문제 여부에 대해 물어보며 꼼꼼히 살핀다.

엔진룸 점검 후 차를 리프트에 띄워 하체 점검에 들어간다. 하체는 전자장비 점검과 마찬가지로 평소에 쉽게 확인할 수 없는 부위로 조금 더 꼼꼼한 점검을 부탁했다.

하체 점검 시에는 엔진룸 하부의 누유 확인과 브레이크 계통 확인 등과 더불어 하부 전체를 살피고 평소 승차감에 대해 묻기도 하며 고객의 불편 사항을 최대한 반영해 점검을 진행했다.

워셔액 보충과 공기압 세팅을 마무리로 모든 점검이 끝났다. 점검 결과 2주간의 전국일주와 다양한 주행 환경에도 불구하고 신차 상태만큼 깨끗한 상태임을 판정 받았다.

점검을 마치고 나면 다음 점검 시기를 입력하고 계기판에 점등된 경고등을 해제해 준다.

이번 308SW 점검을 통해 수입차 서비스 센터를 처음 경험했다. 서비스 센터 마다 다르겠지만 말로만 듣던 불친절이나 무성의한 태도는 찾아볼 수 없었다. 다만 수입차 판매량에 비해 서비스 센터가 부족해 앞으로 서비스 센터 확충의 필요성을 직접 느낄 수 있었다.

폭스바겐코리아(사장: 토마스 쿨)는 펀-투 드라이브를 지향하는 프리미엄 컴팩트 해치백폴로(Polo)의 내외관 디자인 및 편의사양을 업그레이드한 ‘폴로 프리미엄(Polo Premium)을 국내 출시하고 판매를 개시한다.

지난 2015년 4월 국내 출시된 폴로는 다운사이징 트렌드를 반영한1.4 TDI 엔진에도 탁월한 퍼포먼스, 펀-투 드라이브(Fun to Drive)의 주행감성, 동급 최고 수준의 안전장비 등 다양한 면에서 컴팩트 해치백의 기준을 제시해왔다. 새롭게 출시된 폴로 프리미엄은 날렵해진 디자인과 최신의 편의사양을 더한 모델로, 합리적이면서도 까다로운 젊은 고객들의 취향을 만족시킨다.

폴로 프리미엄의 외관 전면 부에는 국내 출시된 폭스바겐 모델 중 최초로 LED 헤드램프와 LED 주간 주행등이 적용돼 더욱 뚜렷하고 날카로워진 눈매로 시선을 사로잡는다. 새롭게 적용된 동적 코너링 라이트는 커브 길에서 스티어링 휠의 움직임에 따라 헤드램프의 방향을 제어해 다이내믹 드라이빙에 더욱 최적화된 가시성을 확보했다.

여기에 기본으로 제공되는 파노라마 선루프는 실내의 탁월한 개방감과 쾌적함을 선사한다. ‘Syenite‘ 디자인의 10-스포크 16인치 알로이 휠이 장착돼, 역동적인 폴로의 자태를 한층 더 빛낸다. 또한 클리마트로닉 자동에어컨 시스템이 기본 장착돼 항상 쾌적하게 실내 온도를 유지시켜 준다. 이 같은 업그레이드 사양에도 가격은 2,870만원(VAT 포함)으로 책정되어, 젊고 까다로운 수입차 고객 층을 겨냥했다.

폴로 특유의 펀-투 드라이브(Fun to Drive)의 주행감성과 동급 최고 수준의 안전사양들은 모두 그대로 기본 적용된다. 유로 6 기준을 만족시키는 차세대 커먼레일 3기통 1.4 TDI 엔진과 7단 DSG 변속기가 조합되며, 다운사이징에도 최고출력 90마력, 최대토크 23.5kg·m (1,750~2,500rpm)의 넉넉한 힘으로 가속이나 고속 주행 시 안정적인 추진력을 제공한다. 정지상태에서 100km/h까지 도달하는데 걸리는 시간 10.9초, 안전 최고 속도는 184km/h이다.

이와 함께 ‘에너지 회생 시스템’, ‘스타트-스톱 기능’ 등 폭스바겐의 블루모션 테크놀로지(BlueMotion Technology)가 기본으로 적용되어, 표준연비 17.4km/l (복합 연비, 도심 15.9 / 고속 19.7), 1등급의 연비 효율성을 갖췄다.

또한 다중 충돌 방지 브레이크 시스템과 피로경보 시스템과 같은 최신 기능과 크루즈 컨트롤, 언덕 밀림방지 시스템 등의 안전 장치가 주행감각을 극대화 시켜준다. 커밍홈 & 리빙홈 기능, 앞좌석 히팅 시트 등과 같이 기본으로 제공되는 편의사양과 함께, 터치 스크린 기반의 컴포지션 미디어 라디오 시스템 등 풍부한 멀티미디어 기능은 운전자와 탑승객 모두에게 즐거운 시간을 선사한다.

폭스바겐코리아 토마스 쿨 사장은 “새롭게 출시한 폴로 프리미엄은 더욱 세련되고, 한층 쾌적해져 차별화된 프리미엄을 추구하는 고객들에게 최고의 선택이 될 것”이라면서, “폭스바겐은 프리미엄 컴팩트 해치백의 새로운 벤치마크가 될 폴로 프리미엄을 통해 앞으로도 폴로만의 펀-투 드라이브 감성을 이어나갈 것”이라고 말했다.

현대모비스가 직원들의 재능기부로 진행되는 주니어공학교실의 신규 강사진 72명을 선발해 이들을 대상으로 1박 2일 강사 양성교육을 실시했다고 25일 밝혔다.

주니어공학교실은 어린이 과학 꿈나무를 육성하기 위한 실습형 과학수업이다. ‘재능기부 튜터’가 된 현대모비스 직원들이 초등학교에서 강의를 진행하는 것으로, 지난 2005년부터 11년째 직원들의 자발적 참여로 운영되고 있다.

현대모비스는 올해 전국 사업장 인근의 12개 초등학교에서 3월부터 총 7회에(3~6월, 9~11월) 걸쳐 실시한다. 재능기부를 펼칠 신규 강사진은 본사와 연구소를 포함해 진천∙경인∙김천∙울산∙창원공장 등에서 사내 모집을 통해 선발됐다.

현대모비스는 더 체계적이고 전문적인 수업진행을 위해 새롭게 강사로 선발된 직원들을 대상으로 천안 상록리조트에서 24일부터 1박 2일간 맞춤형 강사 양성교육을 가졌다. 강사가 된 직원들의 기본 교습능력을 키워 아이들에게 더욱 알차고 유익한 과학수업을 제공하기 위한 취지다.

교육진행은 한국공학한림원과 한양대 청소년과학기술진흥센터 소속 강사진이 맡았다. 이들은 주니어공학교실 교재 개발에 참여한 전문가들로, <태양광 자동차 만들기> <충돌방지 자동차 만들기> <자가발전 손전등> 등 올해 커리큘럼을 소개하고 맞춤형 교습법을 전수했다.

현대모비스 직원들은 올해 진행될 수업 내용과 이론을 익히고 실습키트를 직접 조립해보는 시간을 가졌다. 또 초등학생 눈높이에 맞게 동료 직원간 가상 수업을 진행하며 실습했다.

현대모비스 홍보실장 장윤경 상무는 “주니어공학교실은 직원들의 자발적 참여로 운영되는 재능기부 활동이라는 점에서 의미가 크다”며, “어린이들에게 과학원리를 쉽고 재미있게 전달해 더욱 많은 아이들이 과학자에 대한 꿈을 키울 수 있도록 적극 지원할 것”이라고 전했다.

한편 이와 함께 접근이 어려운 산간지역 초등학교 학생들에게도 이 같은 혜택을 주기 위해 이동형 과학버스를 이용한 ‘찾아가는 주니어공학교실’도 함께 진행한다.

‘찾아가는 주니어공학교실’은 올해 전국 16개 지역 21개 초등학교를 순차적으로 방문해 실시한다. 현대모비스는 이를 통해 첨단 자동차 과학원리를 접목한 과학 강연극을 보여주고, 실습형 과학수업을 진행할 계획이다.

이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리가 창립자인 엔초 페라리(Enzo Ferrari)의 생일을 기념해 ‘레드카펫(Red Carpet)’을 주제로 전시회를 개최한다. 이탈리아 모데나의 엔초 페라리 박물관에서 열리는 이번 전시회에는 오랜 기간 영화와 TV 속에서 페라리가 활약했던 영상이 펼쳐지며 실제로 사용된 모델들이 함께 전시된다.

1980년부터 1988년까지 방영된 TV 시리즈 <매그넘 P.I., Magnum, P.I.> 속의 페라리 308 GTS부터 영화 <마이애미 바이스, Miami Vice>의 테스타로사(Testarossa), 영화 <르망, Le Mans>의 512S, 영화 <해녀, Boy on a Dolphin>에서 주인공 소피아 로렌이 운전하던 375 아메리카까지 이번 레드카펫 전시회를 통해 역사적인 페라리 모델들을 만나볼 수 있다.

페라리는 수많은 영화에 등장했을 뿐만 아니라 스타들이 애장하는 자동차로 할리우드의 사랑을 받아왔다. 연기파 배우 폴 뉴먼은 페라리 365 GTB4 를 직접 몰고 ‘데이토나 24시간 레이스’에 참가했으며, 스티브 맥퀸은 수집가들이 열망하는 페라리를 여럿 소유한 바 있다. 전설적인 여배우 마릴린 먼로 역시 페라리를 사랑했던 것으로 유명한데, 이번 전시회에는 그녀가 가장 아끼던 모델 중 하나인 250 GT 카브리올레가 전시된다.

또한 픽사의 인기 애니메이션 <카, Cars>에서 카메오로F430을 연기한 전설적인 레이서 미하엘 슈마허(Michael Schumacher)의 목소리를 감상할 수 있으며, 영화 <죽음의 영혼, Histoires Extraordinaires>, <레이서, Racers>, <러브 버그, The Love Bug> 등에 등장한 디자이너 톰미드(Tom Meade)의 작품 250GT 토마시마(Thomassima)도 만나볼 수 있다.

레이싱 트랙을 주요 무대로 그린 영화 <그랑프리, Grand Prix>, <르망, Le Mans> 그리고 최신작 <러쉬, Rush>는 F1 머신이 이번 전시회의 심볼인 이유를 설명해 준다. F1의 전설 엔초 페라리에 의해 탄생한 브랜드인 만큼 페라리의 DNA가 F1에 있음을 확인할 수 있다.

한편, 페라리의 창립자인 엔초 페라리는 1898년 2월 18일에 태어나 1988년 8월 14일 페라리 최고의 걸작으로 손꼽히는 40주년 기념 모델이자 유작인 F40을 남기고 아흔 살의 나이로 생을 마감했다. 2012년 개관한 엔초 페라리 박물관은 엔초 페라리가 태어난 이탈리아 모데나 생가에 위치해 있다.

쌍용자동차(대표이사 최종식; www.smotor.com)는 현장개선 및 품질개선 활동을 장려하고 적극적인 소통과 참여를 통한 일하기 좋은 회사를 만들기 위해 2016년 전사 현장개선 자랑대회를 개최했다고 25일 밝혔다.

지난 24일 쌍용자동차 평택공장 생산본부 2교육장에서 열린 자랑대회에는 쌍용자동차 생산본부장 송승기 상무를 비롯한 생산본부 임직원 150여명이 참석했으며 최우수 분임조 포상, 현장개선 활동 및 품질혁신 활동 영상 시청, 활동사진 전시회, 축하공연, 레크리에이션 등으로 진행됐다.

전사 현장개선 자랑대회는 직(職) 단위별로 분임조를 구성해 작업환경 개선과 품질 향상을 위한 개선 테마 및 슬로건을 설정하고 이를 달성한 최고의 분임조(6시그마분임조 부문, 현장개선 모델라인 분임조 부문)를 포상하고 격려하는 한편, 우수한 개선활동을 공유하고 화합을 도모하는 자리다.

올해 6시그마분임조 부문에서는 프레스생산기술팀 가공직 세계로 분임조(개선테마: 금형 셋팅 공정 개선으로 작업성 향상)가, 현장개선 모델라인 부문에서는 도장2팀 도장생산과 도장7직 한울타리 분임조(슬로건: 웃음, 화합, 소통 모델라인)가 각각 대상의 영예를 안았다.

부문별 대상 및 금상 수상 분임조는 쌍용자동차를 대표해 2016년 경기도 품질분임조 경진대회에 출전하게 된다.

쌍용자동차 생산본부장 송승기 상무는 “근무환경을 개선하고 생산성을 높이는 데 전 임직원이 자발적으로 참여함으로써 효율성이 배가 되고 있다”며 “앞으로도 적극적인 현장 혁신 활동을 통해 기업의 경쟁력을 강화하고 최고 품질의 제품을 선보이도록 노력할 것”이라고 말했다.

현대자동차(www.hyundai.com)가 3월 1일(현지시간)부터 13일까지 스위스 제네바에서 열리는 ‘2016 제네바 국제 모터쇼(The 86th Geneva International Motor Show, 이하 제네바 모터쇼)에서 세계 최초로 친환경차 전용 모델 아이오닉(IONIQ) 3종을 모두 공개한다.

현대자동차는 지난 1월 국내 최초로 친환경 전용 차량인 아이오닉의 첫 모델로 하이브리드(HEV)를 국내에서 처음으로 선보데 이어, 이번 모터쇼를 통해 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)까지 선보임으로써 그 라인업을 완성했다.

아이오닉은 일반 내연기관 자동차와는 다른 친환경차의 특성을 고려한 전용 플래폼을 적용해 공력성능을 극대화하고 배터리, 모터, 엔진 등 파워트레인의 조합을 최적화함으로써 동급 최고 수준의 연비를 달성했다.

뿐만 아니라 하이브리드와 플러그인 하이브리드 모델에는 1.6L 카파 GDi 엔진과 6단 듀얼클러치 변속기(DCT: Dual Clutch Transmission)를 적용하고 후륜 멀티링크 서스펜션을 적용해 기존 친환경 차량에서 느끼기 어려운 역동적인 주행성능까지 확보했다.

국내에서 이미 출시된 아이오닉 하이브리드는 시스템 최고 출력 141마력(ps), 시스템 최대 토크 27kgf·m(1단), 24kgf·m (2~6단)의 성능을 갖췄으며, 고효율 전기모터와 전용 6단 DCT를 적용해 국내 시판 모델 중 최고 연비인 복합연비 22.4km/L(국내 인증 기준, 15인치 타이어 기준)를 달성했다.

이번 모터쇼를 통해 세계에 최초로 공개되는 플러그인 하이브리드는 외부 충전을 통해 전기차 모드의 주행거리를 연장시킬 수 있는 차량으로, 8.9kWh 리튬-이온 배터리를 적용해 순수 전기차 모드만으로 약 50km(유럽 연비 기준)를 주행할 수 있으며, 하이브리드 보다 높은 연비와 더 낮은 이산화탄소 배출로 친환경성을 더욱 높였다. (※ 상기 제원은 인증 전 수치임)

순수 전기차인 ‘아이오닉 일렉트릭(IONIQ Electric)’은 2010년 블루온 이후 현대자동차가 처음으로 선보이는 전기차로 이번 제네바 모터쇼를 통해 처음으로 일반에 공개된다.

아이오닉 일렉트릭은 매끄럽고 세련된 프론트 그릴과 LED 헤드램프를 적용해 화석연료를 전혀 사용하지 않는 전기차의 특징과 미래지향적 느낌을 강조했다.

아이오닉 일렉트릭은 전기식 히터 대비 효율이 약 20% 개선된 ‘히트펌프 시스템’ 등 연비향상을 위한 다양한 기술을 적용해 1회 충전 주행 가능거리도 현재 국내 판매중인 전기차 중 최대인 169km(유럽 연비 기준으로는 250km) 이상을 달성할 것으로 기대된다. (※ 상기 제원은 인증 전 수치임)

또한 아이오닉 일렉트릭에는 최대 출력 120마력(88kW)의 강력한 동력성능을 자랑하는모터를 적용, 최고속도 약 165km/h를 달성할 것으로 예상돼 아이오닉만의 역동적인 주행성능을 구현할 수 있을 것으로 보인다.

한편 아이오닉 일렉트릭은 올해 3월 제주 전기차엑스포에서 국내에 첫 선을 보이며, 플러그인 하이브리드 모델은 연내 국내에 공개될 예정이다.

글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어(대표이사 서승화)가 한국능률협회컨설팅(KMAC)이 발표한 2016년 ‘한국에서 가장 존경받는 기업’ 타이어 사업부문 1위로 7년 연속으로 선정되었다.

한국타이어는 고객 만족을 위한 노력, 신뢰할 수 있는 기업, 재무건전성 등의 항목에서 높은 평가를 받았다. 또한 사회공헌활동, 인재육성 투자 및 교육 등 12개 항목 모두에서 1위를 차지하며, 타이어 산업부문에서 독보적인 기업으로서의 위상을 다시 한번 높였다.

한국타이어는 기술력에 대한 지속적인 투자를 바탕으로 소비자에게 최고 품질의 제품을 제공하며 리딩 글로벌 타이어 기업으로의 도약을 이어 나가고 있다. 독일의 3대 명차 브랜드를 포함한 포르쉐와 프리미엄 스포츠카인 아우디 TT, 머스탱, 프리미엄 SUV 등에 신차용 타이어를 공급해 나가며 글로벌 Top Tier 수준의 기술력을 인정받고 있다.

또한 한국타이어는 핵심 비즈니스 특성인 ‘이동성(Mobility)’을 반영하여 이동에 어려움을 겪는 사회복지기관을 위한 차량나눔 및 동그라미 틔움버스를 지원하고 있다. 대학생과 함께 지역아동센터를 방문하여 청소년들의 올바른 성장을 지원하는 드림위드(Dream With) 프로젝트 등 다양한 사회 공헌 활동으로 기업의 사회적 책임과 의무를 다하기 위해 노력하고 있다.

한국타이어 대표이사 서승화 부회장은 ”7년 연속 한국에서 가장 존경받는 기업으로 선정된 것은 기술의 리더십으로 고객을 만족시키고 나아가 사회적 책임을 다하기 위해 노력해 온 결과를 인정받은 것”이라며 “앞으로도 고객에게 신뢰받는 파트너로서 입지를 강화하고 리딩 글로벌 타이어 기업으로 도약을 가속화 하겠다.”고 말했다.

한편 한국능률협회컨설팅(KMAC)은 매년 끊임 없는 혁신 활동을 통해 다져온 우수한 경쟁력을 바탕으로 혁신능력, 주주가치, 직원가치, 고객가치 등을 증대해 모든 이해 관계자에게 존경을 받고 있는 기업을 ‘가장 존경받는 기업’으로 선정한다. 이번 조사는 지난해 10월부터 12월까지 산업계 임원 7,120명과 증권사 애널리스트 230명, 일반소비자 4,560명 등 총 1만 1,910명을 대상으로 설문조사를 통해 이루어졌다.

볼보자동차코리아(대표:이윤모)가 2016년 볼보자동차의 브랜드 홍보대사로 영화배우 이정재를 선정했다.

볼보자동차코리아는 이정재가 지닌 럭셔리하면서도 스타일리시한 면모가 볼보의 올 해 출시할 신차들과 가장 적합했다며 홍보대사 선정 배경을 밝혔다. 또한 대한민국을 대표하는 배우 이정재가 연기자로서 확고한 입지를 갖추고 있을 뿐 아니라 스웨덴의 볼보자동차가 지향하는 배려 깊은 사회적 리더십과 다양성, 그리고 호감형 이미지를 두루 갖추고 있다고 판단했다.

볼보자동차코리아 이윤모 대표는 “건축과 미술 등 예술분야에 조예가 깊은 것으로 잘 알려진 배우 이정재가 올 뉴 XC90을 올해의 가장 기대되는 신차로 꼽았다”며, “브랜드 홍보대사로서 볼보자동차의 브랜드 위상을 더욱 높여 줄 것으로 기대한다”고 전했다.

한편, 볼보자동차는 올 해 ‘The All-New XC90′과 ‘The New S90′ 등 플래그십 모델 2종의 출시를 앞두고 홍보대사 이정재와 함께 브랜드 이미지 강화 및 다양한 마케팅 본격적으로 나설 계획이다.

롯데렌탈(대표이사 표현명)의 대한민국 No.1 렌터카 브랜드 롯데렌터카(구 kt금호렌터카)는 지난해 11월 제주 오토하우스에서 업계 최초로 출시한 O2O(Online to Offline) 서비스인 ‘롯데스마트픽(LOTTE Smart Pick)’ 서비스를 롯데슈퍼와 함께 25일부터 서울지역으로 확대 운영한다고 밝혔다.

‘롯데스마트픽’ 서비스는 여행 및 출장을 위해 롯데렌터카를 이용하는 고객이 렌터카를 받을 때 롯데슈퍼(www.lottesuper.co.kr)에서 미리 주문한 상품을 함께 픽업할 수 있는 서비스로 롯데렌터카 제주 오토하우스에 이어 서울 강남지점과 고속터미널지점까지 서비스 가능 지역을 확대 했다. 필요한 물건을 사기 위해 마트나 슈퍼에 직접 갈 필요가 없어 여행 및 출장을 더욱 빠르고 편리하게 즐길 수 있다. 롯데스마트픽 서비스는 온·오프라인 유통채널을 유기적으로 연동해 활용하는 ‘옴니채널(Omni Channel)’의 대표 모델로 롯데그룹 계열사 간 협업을 통한 차별화된 고객 맞춤 서비스로 기획되었다. 서비스 지역을 제주, 서울에 이어 부산을 포함한 대규모 관광지를 중심으로 지속 확대해 나갈 계획이다.

스마트픽 서비스 이용을 위해서는 롯데렌터카 홈페이지(www.lotterentacar.net) 및 모바일 웹의 렌터카 예약 페이지에서 ‘롯데슈퍼 바로가기’로 이동해 롯데슈퍼 온라인 쇼핑을 진행하면 된다. 롯데슈퍼(www.lottesuper.co.kr)에서 ‘롯데스마트픽’ 아이콘을 클릭, 롯데렌터카 강남지점과 고속터미널지점 중 픽업할 곳을 선택하고 상품 수령시간 선택 및 결제를 완료하면 차량과 주문 상품을 함께 픽업할 수 있다. 롯데렌터카에 도착 후 주문한 상품이 누락 및 파손 없이 모두 배송되었는지 확인하면 차량 트렁크 또는 뒷좌석 등 고객이 원하는 곳에 직원이 직접 상품을 실어준다.

롯데렌터카는 서울지역 스마트픽 서비스 확대를 기념해 3월 말까지 롯데렌터카 강남지점과 고속터미널지점 방문 고객 대상으로 롯데프레시 서초센터(www.lottefresh.co.kr)에서 3만원 이상 결제 시 10% 할인 받을 수 있는 온라인 전용 할인쿠폰을 증정하며, 롯데슈퍼에서 2만원 이상 주문 결제한 롯데스마트픽 고객에게는 진라면(5입)을 선물로 제공한다.

롯데렌탈 마케팅부문장 남승현 상무는 “롯데스마트픽 서비스는 바쁜 현대인의 시간을 절약해주는 신개념 렌터카 서비스로 제주 오토하우스 스마트픽 이용 고객 중 92.0%가 만족스럽다는 평가를 했으며, 다른 지역으로 확대 시 84.6%의 고객이 이용할 의사가 있다고 답했다.”며 “앞으로도 롯데그룹과의 전략적 협업으로 서비스 영역 확대와 O2O 옴니채널 서비스 강화로 고객들에게 보다 풍요로운 자동차 생활을 제공하겠다”고 밝혔다.

‘롯데스마트픽’ 서비스는 롯데슈퍼 배송 정책에 따라 상품 픽업일 3일 전부터 구매 가능하며, 차량 대여 당일 오후 10시까지 픽업하지 않은 상품에 대해서는 자동으로 취소 처리된다. 보다 자세한 내용은 롯데렌터카 홈페이지 및 고객센터(1588-1230) 또는 롯데슈퍼 고객센터(1588-9600)에서 확인 가능하다.

프랑스 감성과 기술이 담긴 세계적인 자동차 브랜드 푸조와 시트로엥, DS의 공식 수입원인 한불모터스㈜(대표이사 송승철)는 PSA 그룹의 월드 프리미어 모델들을 오는 3월 3일 개최하는 ’2016 제네바모터쇼’에서 공개한다고 밝혔다.

푸조는 이번 제네바모터쇼에서 월드 프리미어로 고급 미니밴 모델 트래블러(Traveller)와 트래블러의 콘셉트카인 트래블러 아이-랩(Traveller i-Lab)을 공개한다. 먼저 콘셉트카 트래블러 아이-랩은 비지니스 여행 고객을 위한 고급 미니밴으로, 탑승객의 편안하고 안전한 여행을 위한 다양한 최첨단 기술이 탑재되어 있다. 가장 눈에 띄는 부분은 독특한 인테리어 구성이다. 4개의 뒷좌석은 32인치 대형 터치 태블릿을 중심으로 서로 마주 보게끔 배치되어 있으며, 탑승객들은 이동 중에도 간단한 비지니스 회의 등을 진행할 수 있다.

트래블러 아이-랩과 함께 월드 프리미어로 공개되는 푸조 트래블러 역시 럭셔리하고 편안한 여행을 지향하는 고급 미니밴 모델이다. 특히 PSA 그룹의 EMP2 플랫폼을 활용한 모델로 최대 9명이 편안하게 탑승할 수 있는 여유로운 실내 공간을 자랑하며, 트렁크 공간은 기본 1,500리터에서 2, 3열 시트 조절 시 최대 4,900리터까지 확보돼 공간 활용도 또한 뛰어나다. 여기에 유로6를 만족하는 BlueHDi 엔진을 탑재해 최고 출력 180마력, 최대 토크 400Nm의 힘을 발휘하며, 동급 세그먼트와 비교 시 18.5km/l의 우수한 연비와 140g/km의 낮은 CO2 배출량을 자랑한다. 또한 트래블러는 지난해 유로 NCAP 신차 안전성 평가에서 최고 등급을 획득했다.

이 외에도 푸조는 2016 다카르 랠리 우승 모델인 푸조 2008 DKR을 비롯해 푸조 308 GTi by 푸조 스포츠, 푸조 308 R 하이브리드, 푸조 프랙탈 등 푸조의 아이덴티티를 느낄 수 있는 다양한 모델을 함께 전시할 예정이다.

또한 시트로엥은 이번 제네바모터쇼에서 MPV 콘셉트카 스페이스 투어러 하이픈(Space Tourer Hyphen)과 C4 칵투스의 스페셜 에디션 모델 C4 칵투스 립 컬(C4 Cactus Rib Curl)을 월드 프리미어로 공개한다. 스페이스 투어러 하이픈은 프랑스 팝 그룹 하이픈 하이픈(Hyphen Hyphen)과의 협력을 통해 만든 콘셉트카로, 외관은 물론 인테리어 디자인에서 브랜드 특유의 유니크함이 물씬 풍긴다. 특히 측면 중간에서 후면부로 갈수록 진해지는 오렌지 컬러의 독특한 패턴의 그라데이션이 눈에 띄며, 차량 곳곳에도 오렌지 컬러의 디테일을 포인트로 더해 디자인에 활기를 더했다. 차량 범퍼와 펜더, 사이드 스커트는 볼륨감 있는 블랙 라인으로 마무리하고, 여기에 톱니바퀴 형태의 휠 아치를 더해 더욱 강인하고 역동적인 모습을 완성했다. 인테리어 역시 화려한 컬러감을 자랑하는데, 시트의 상단부와 대시보드를 투톤으로 마무리했으며, 외관과 동일하게 실내 곳곳에 오렌지 컬러의 스티치와 스트랩을 적용해 포인트를 주었다. 또한 스페이스 투어러 하이픈은 PSA 그룹의 BlueHDi 엔진을 탑재했으며, 150 마력의 성능을 발휘한다.

시트로엥의 C4 칵투스 립 컬은 독특한 스타일링을 자랑하는 C4 칵투스의 스페셜 에디션 모델로, 호주의 유명 서핑 브랜드 립 컬(Rib Curl)과의 협업으로 완성됐다. C4 칵투스 립 컬은 아웃도어 활동을 즐기는데 적합하도록 그립컨트롤 시스템을 더해 주행 성능을 높인 것이 가장 큰 특징이다. 또한 C4 칵투스 립 컬은 화이트 컬러의 루프바와 사이드미러 등 차량 외관 곳곳에 스타일링 포인트로 개성을 더했다.

이 외에도 시트로엥은 E-메하리(E-MEHARI)와 C4 칵투스의 에디션 모델 C4 칵투즈 W 등을 함께 공개할 예정이다.

마지막으로 DS는 프리미엄한 이미지에 다이내믹한 드라이빙 성능을 가미한 DS3 퍼포먼스와 DS3 카브리오 퍼포먼스를 월드 프리미어로 공개할 예정이다.

세계적인 베스트셀러 스포츠카인 911 카레라가 세대 교체를 마치고 돌아왔다. 포르쉐 코리아는 오늘 동대문 디자인플라자(DDP)에서 오전 11시부터 국내 미디어 대상 ‘뉴 911’ 출시 행사를 개최했다. 특히, 오늘 공개된 ‘뉴 911 카레라’와 ‘카레라 S’는 새로운 911 모델 라인 중 가장 먼저 국내에 선보인다.

신형 터보 차저 엔진

뉴 911 카레라의 신형 엔진은 포르쉐의 기술이 집약된 엔진이다. 바이 터보 차저와 실린더 헤드 중앙에 자리잡은 직접 분사 장치가 특징이다. 911 카레라와 카레라 S 모두 3.0 리터 수평대향 6기통 엔진이 탑재되고 카레라는 최고출력 370마력, 최대토크 45.9kg.m의 동력 성능을 발휘하며 카레라 S 모델은 최고출력 420마력, 최대토크 51kg.m의 힘을 뿜어낸다. 이는 기존 모델 대비 20마력씩 향상된 수치다.

신형 911은 인상적인 퍼포먼스를 자랑한다. PDK와 스포츠 크로노 패키지를 적용한 뉴 911 카레라 쿠페는 정지 상태에서 시속 100km까지 4.2초만에 주파한다. 기존 모델 보다 0.2초 빠르다. PDK와 스포츠 크로노 패키지를 적용한 뉴 911 카레라 S는 0-100km/h 가속을 3.9 초 만에 주파한다(기존보다 0.2 초 단축). 이는 카레라 라인업에서 마의 4초벽을 처음으로 넘어선 첫 911 모델이라는 점에서 의미가 있다. 두 모델의 최고 속도 또한 향상됐다. 뉴 911 카레라의 최고 속도는 295 km/h (기존 대비 6km/h 향상)이며, 뉴 911 카레라 S의 경우 308km/h (기존 대비 4 km/h 향상)에 달한다.

새로운 PASM 섀시

뉴 911 카레라는 데일리카로서의 승차감과 서킷을 달리는 레이싱카의 퍼포먼스를 한층 더 개선시켰다. 차체 높이를 10mm 낮출 수 있는 전자식 댐핑 컨트롤 시스템인 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)는 처음으로 카레라 전모델에 기본 적용돼 빠른 코너링에서 안정감을 높였다.

휠은 5 개의 슬림형 트윈 스포크를 기본 사양으로 적용해, 구름 저항이 낮고 퍼포먼스가 우수한 타이어를 이용할 수 있게 했다. 더욱이 모든 기종에 걸쳐 뒷바퀴 휠 림(rim)의 폭을 0.5 인치 높인 11.5 인치로 설계했다. 뉴 911 카레라 S의 뒷바퀴 타이어는 295 mm대신 305 mm를 채용했다.

낮은 차체 높이, 빠른 핸들링, 더욱 편안한 주행

뉴 911 카레라 S 의 옵션 사양인 액티브 리어 액슬 스티어링(active rear-axle steering)은 911 터보와 911 GT3 에서 채용한 섀시 기술이다. 이를 통해 새로운 911 은 코너 진입(turn- in)에서의 민첩성이 더욱 향상됐으며, 빠른 속도로 차선을 변경할 때 드라이빙 안정성을 높였다. 포르쉐는 일상 주행에서의 제약 없는 실용성을 선사하기 위해 앞 차축에 통합 리프팅 실린더를 단 유압식 차고 조절 시스템을 적용하고 있다. 버튼을 누르면 앞 차축에서 지면과의 높이가 5초 이내에 40mm나 높아진다. 이를 통해 주차장이나 과속방지턱을 지날 때 언더바디가 손상되는 것을 막아준다.

새로운 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트

뉴 911 카레라 모델에는 네비게게이션 모듈, 보이스컨트롤 등이 적용된 새로운 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트 시스템(PCM)이 기본 사양으로 장착된다. 뉴 PCM은 7인치의 멀티 터치 디스플레이를 통해 작동 가능하다. 작동 방식이 스마트폰과 유사해 손으로 입력한 내용도 처리할 수 있다. 기본 사양으로 제공되는 애플 카플레이(Apple Car Play)를 이용하면 아이폰을 PCM과 연동시킬 수 있다.

이외에도 옵션으로 스포츠 배기 시스템, 918 스파이더의 스포츠 크로노 패키지 등이 선택 가능하다.

‘뉴 911 카레라’와 ‘카레라 S’의 판매가격은 각각, VAT포함 133,300,000원, 150,100,000원이다.

지엠코리아는 캐딜락 고성능 퍼포먼스 라인업 ‘V-시리즈’의 신모델 ATS-V를 국내에 첫 공개하고 판매를 시작했다.

ATS-V는 2004년 첫선을 보인 캐딜락 퍼포먼스 라인업 V-시리즈가 낳은 신형 콤팩트 프리미엄 퍼포먼스 모델로, ATS 세단과 ATS 쿠페 출시에 이어 ATS 제품라인업의 정점을 이루는 고성능 모델이다.

ATS-V는 고성능 라인업 답게 퍼포먼스 극대화에 초점을 맞췄다. 고성능 차량의 핵심으로 꼽히는 파워트레인은 3.6리터 V6 트윈 터보 엔진이 탑재된다. 최고출력 470마력, 최대토크 61.4kg.m의 동력성능을 발휘한다. 특히, ATS-V의 470마력은 경쟁 차량으로 꼽은 BMW의 M3보다 41마력 높은 수치다.

0-100km/h까지 가속은 3.8초 만에 가능한데 이 또한 경쟁 상대인 M3와 메르세데스-벤츠의 C63 AMG 모델의 4.1초보다 빠른 수치다.

ATS-V에는 티타늄과 알루미늄 복합소재의 터빈의 터보차저로 터보랙을 최소화하고 각각의 터보차저에 진공 압력 조절 밸브를 장착해 어떠한 주행환경에서도 최적의 성능을 이끌어낸다.

강력한 엔진과 함께 후륜 8단 하이드라매틱 자동변속기가 조합된다. 8단 하이드라매틱 변속기는 스포츠 모드와 트랙 모드에서 중력가속도(G-Force)를 감지해 상황에 맞는 변속을 돕는 퍼포먼스 알고리즘 변속(PAS: Performance Algorithm Shifting) 기능을 적용, 새로운 차원의 주행 경험을 선사한다. 이와 함께, 런치 컨트롤(Launch Control) 기술이 적용된다.

폭발적인 성능에 맞춰 ATS-V에는 브렘보(Brembo) 브레이크 시스템이 적용된다. 전륜 6 피스톤 캘리퍼, 후륜 4 피스톤 캘리퍼로 별도의 튜닝이 필요치 않다고 설명했다. 또한, 18인치 경량 알루미늄 휠과 미쉐린 파일럿 슈퍼 스포츠 타이어가 조합되어 가속력과 제동력 모두를 만족시킨다.

이외에도 민첩한 응답성을 자랑하는 ZF 스티어링 시스템, 주행 조건에 맞춰 스티어링 및 서스팬션, 변속기와 트랙션 제어 시스템을 조절하는 드라이빙 셀렉트 컨트롤 등의 퍼포먼스를 위한 기능들이 즐비해 있다.

ATS-V의 외관 디자인에는 캐딜락의 시그니처 방패형 메쉬 그릴을 사용했으며, V-시리즈를 상징하는 독특한 전면 및 후면 범퍼와 리어 스포일러는 세련된 스타일링과 더불어 공기저항에 최적화된 디자인으로 설계됐다

또한, 탄소섬유 소재를 적용해 경량화한 후드의 에어 인테이크는 고속 주행 시 공기의 흐름을 루프 주변으로 흘려보냄으로써 양력을 효과적으로 제어, 다운포스를 극대화했고 면적을 확장한 전면부 그릴은 흡기 효율을 증가시켜 출력과 냉각 성능을 최적화했다.

실내는 스웨이드 재질의 마이크로 파이버 소재가 인테리어의 주요 소재로 쓰였다. 마그네슘 재질의 패들 시프트와 스포티한 그립을 선사하는 스티어링 휠은 기능적인 완벽함에 더해 고급감을 한층 배가했다.

특히, 16방향으로 조절 가능한 레카로 퍼포먼스 시트를 통해 어떠한 상황에서도 운전자의 자세를 유지해 준다.

퍼포먼스 기능과 함께 최점단 안전 및 편의 사양으로 일상주행에서의 편안함을 제공하고 사고를 예방한다.

전방 충돌 경고, 차선 유지 기능, 후방 통행 차량 감지 및 경고 시스템, 안전 경고 햅틱 시트는 잠재적인 사고 위험을 운전자에게 시각 청각뿐만 아니라 진동으로 경고하며, 긴박한 상황에서는 능동적으로 개입한다.

또한, ATS-V는 차량 주행 및 시스템 정보를 통합 제공해 운전자가 온전히 주행에 집중할 수 있도록 한 5.7인치 대형 LCD 미터 클러스터 및 캐딜락의 대표 인포테인먼트 시스템 CUE 등 다양한 편의사양을 대거 탑재했다.

프리미엄 소형차 브랜드 MINI가 24일 더욱 커지고 강력한 성능으로 재탄생한 뉴 MINI 클럽맨 디젤을 공식 출시한다.

새롭게 선보이는 ‘뉴 MINI 클럽맨 디젤’은 BMW 그룹의 뛰어난 기술력이 반영된 두 가지 신형 디젤 엔진을 장착해 뛰어난 성능과 효율성을 발휘하며, 다양한 편의옵션을 갖추고 있다.

디젤 특유의 강력한 엔진 성능과 뛰어난 연비 효율 달성

모델은 옵션과 엔진 성능에 따라 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨, 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨 하이트림, 뉴 MINI 쿠퍼 SD 클럽맨의 3종으로 출시된다. 전 세대 클럽맨에 비해 엔진 출력과 토크가 크게 향상되어 강력한 드라이빙 성능을 보여주는 것이 특징이다.

뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨, 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨 하이트림에 장착된 4기통 디젤엔진은 MINI 트윈파워 터보 기술이 적용되었으며, 이전 세대보다 최고출력은 38마력 증가한 150마력, 최대토크는 6.2kg·m 증가한 33.7kg·m의 힘을 자랑한다. 0km/h에서 100km/h까지 가속하는 데 8.5초가 걸리며, 최고속도는 210km/h다.

강력한 성능을 발휘하는 고성능 모델인 뉴 MINI 쿠퍼 SD 클럽맨 역시 MINI 트윈파워 터보 기술이 적용된 4기통 디젤엔진이 탑재되어, 이전 세대에 비해 최고출력은 47마력 증가한 190마력, 최대토크는 9.7kg.m 증가한 40.8kg·m의 강력한 힘을 발휘한다. 0km/h에서 100km/h까지 가속하는 데에는 단 7.4초가 소요되며, 최고속도는 225km/h에서 제한된다.

성능의 업그레이드뿐 아니라 뉴 MINI 클럽맨에 새롭게 적용된 8단 자동변속기는 승차감 개선 및 뛰어난 연비를 달성하는데 큰 역할을 한다. 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨과 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨 하이트림의 연비는 복합연비 15.2km/ℓ, 고속연비 17.1km/ℓ, 도심연비 14km/ℓ의 높은 효율을 자랑한다. 고성능 모델인 뉴 MINI 쿠퍼 SD 클럽맨 역시 복합연비 15.3km/ℓ, 고속연비 17.2km/ℓ, 도심연비 14km/ℓ로 강력한 힘과 효율성을 모두 갖췄다.

패밀리카로도 손색없는 공간 활용성

뉴 MINI 클럽맨은 동급 중 가장 큰 플랫폼을 기반으로 제작되었다. 전장 4,253mm, 전폭 1,800mm, 전고 1,441mm로 설계되어 MINI 중에서도 가장 길고 넓은 차체를 통해 공간 활용성을 극대화 했다.

뒷좌석은 3인승 시트가 적용됐으며, 기존 모델 대비 5cm 더 늘어난 뒷좌석 무릎공간으로 안락함을 더했다. 트렁크 용량은 360ℓ이며 60:40 비율의 분리식 뒷좌석 등받이를 접으면 최대 1,250ℓ까지 확장이 가능해 패밀리카로도 부족함이 없는 넉넉한 트렁크 적재 용량을 갖췄다. 실내공간과 적재공간이 대폭 증가했음에도 MINI 고유의 디자인 요소 계승 및 특유의 고카트(Go-Kart) 드라이빙 감성을 그대로 유지했다.

프리미엄의 새로운 기준, 뉴 MINI 클럽맨 디젤

뉴 MINI 클럽맨 디젤 역시 전통적인 클럽맨 모델의 가장 큰 특징인 스플릿 도어가 탑재됐다. 양방향으로 오픈 되는 트렁크는 운전자의 시야를 넓혀줄 뿐 아니라, 컴포트 액세스 기능을 활용하면 트렁크 아래로 발을 움직이는 것만으로도 도어를 자동으로 열 수 있어 편리함을 더했다.

여기에 MINI 브랜드 최초로 선보이는 편의옵션들이 다양하게 적용됐다. 모든 트림에 전자식 주차 브레이크가 적용되어 운전자의 편의성과 안전성을 향상시켰으며, 메모리 기능이 있는 전동 조절식 시트도 적용되어 간단한 버튼 조작만으로 시트 높이, 앞뒤 위치, 시트면 경사 및 등받이 각도 등을 조정할 수 있다. 변속기 역시 모든 트림에서 8단 스텝트로닉 변속기가 적용되어 보다 부드러운 변속과 주행성능을 구현했다.

이 외에도 LED 헤드라이트 및 LED 안개등을 비롯해 다양한 주행 모드를 제공하는 MINI 드라이빙 모드, 후방 카메라 및 차량을 열고 닫을 때 운전자 측 사이드 미러에서 바닥에 투사되어 운전자를 반겨주는 웰컴 라이트가 모든 트림에 기본 적용된다.

또한 스마트폰과 차량을 연결해 차량의 상태 확인 및 인포테인먼트 분야의 수많은 기능을 직관적이면서 편안하게 제어할 수 있는 MINI 커넥티드 시스템 및 센터콘솔의 모든 기능을 편리하게 제어할 수 있는 MINI 컨트롤러도 그대로 탑재됐다. 추가적으로 편리한 운전을 돕는 MINI 헤드업 디스플레이, LED 링이 적용된 6.5인치 혹은 8.8인치 컬러 모니터가 장착된 중앙 계기판도 트림에 따라 적용된다.

가격은 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨은 부가세 포함 3,950만원*, 뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨 하이트림은 4,280만원*, 뉴 MINI 쿠퍼 SD 클럽맨은 4,830만원*이다.

한편 MINI는 ‘젠틀맨의 컬렉션’의 일환으로 다양한 아티스트와의 협업을 통해 젠틀맨들을 위한 필수 아이템들을 지속적으로 선보이고 있으며, 오는 3월 말까지 뉴 MINI 클럽맨 전 모델을 계약하는 모든 고객에게는 차인철 아트디렉터와의 콜라보레이션으로 특별 제작된 뉴 MINI 클럽맨 모티브 아트워크인 ‘행거치프’를 제공할 예정이다.

한국수입자동차협회(www.kaida.co.kr, 회장 정재희)는 2월 23일(화) 서울 중구에 위치한 더 플라자 호텔에서 KAIDA 자동차산업 인재육성 프로그램의 일환으로 국내 3개 자동차공학 대학원(국민대, 연세대, 한양대) 대학원생 5명에게 장학금을 전달했다.

이날 행사에는 한국수입자동차협회 정재희 회장, 윤대성 전무, 국민대 임홍재 교수, 국민대 허승진 교수, 연세대 전광민 교수, 한양대 선우명호 교수, 한양대 허건수 교수 및 수상자들이 참석했다.

이번 KAIDA 자동차산업 인재육성 프로그램의 장학생은 국민대 자동차공학 전문대학원 심우진, 국민대 자동차공학 전문대학원 전대환, 연세대 일반대학원 기계공학부 이승현, 한양대 일반대학원 미래자동차공학과 신경식, 한양대 일반대학원 미래자동차공학과 이민철 총 5명이다.

KAIDA 자동차산업 인재육성 프로그램은 한국수입자동차협회가 글로벌 경쟁력을 갖춘 국내 우수 인력을 양성하기 위해 마련한 프로그램으로 지난 2009년부터 국내에서 자동차공학 대학원을 운영하는 국민대학교, 연세대학교, 한양대학교 3개 대학원 교수들로 구성된 자문위원회와 함께 심사를 통해 장학생을 선발하여 장학금을 전달하고 있다.

또, 한국수입자동차협회는 자동차 정비 분야의 우수 인재 양성을 위해 자동차 전공학과를 운영하고 있는 12개 대학들과 KAIDA 산학협력 프로그램도 진행하고 있다.

한국수입자동차협회 정재희 회장은 “한국수입자동차협회는 글로벌 경쟁력을 갖춘 국내 우수 인력을 양성하기 위해 다양한 노력을 기울이고 있다”며 “KAIDA 자동차산업 인재육성 프로그램을 지속적으로 발전시켜 글로벌 무대에서 한국의 저력을 보여줄 미래 인재 육성에 기여하고자 한다”고 말했다.

쌍용자동차(대표이사 최종식; www.smotor.com)가 후원하는 한국의 대표적 겨울축제 산천어축제의 이벤트 당첨자를 대상으로 차량전달식을 진행했다고 24일 밝혔다.

쌍용차는 지난 23일 강원도 화천군청에서 최재연 쌍용자동차 동부지역본부장과 최문순 화천군수 등 관계자들이 참석한 가운데 ‘2016 산천어축제’ 경품 전달식을 갖고 코란도 스포츠 1대를 전달했다.

행운의 주인공이 된 서형민 씨(강원 화천군, 38세)는 “최고 수준의 오프로드 주행능력과 활용성을 갖춘 2016 코란도 스포츠의 오너가 되어 정말 기쁘다”며 “직접 보니 스타일리시하게 변경된 디자인이 더욱 마음에 든다”며 당첨 소감을 밝혔다.

지난 1월 9일부터 31일까지 화천천을 비롯한 화천 일원에서 개최된 ‘2016 산천어축제’는 얼음낚시와 맨손잡기 등 산천어 낚시를 비롯해 다양한 참가형 프로그램으로 전국에서 사람들의 발길을 이끌어 왔으며, 올해 참가객 규모 150만명을 돌파하며 규모와 내용 면에서 한국을 대표하는 겨울축제로 꼽히고 있다.

특히, 미국 CNN에 의해 ‘겨울철 7대 불가사의(7 Wonder of Winter)’에 포함되었으며, 4년 연속 문화체육관광부가 발표하는 ‘대한민국 대표축제’로 선정되는 등 국내는 물론 세계인들이 주목하는 겨울축제로 국내외에 홍보효과를 기대할 수 있을 것으로 보인다.

쌍용차는 스노 드라이빙 스쿨과 오토캠핑 등 계절 특성을 살린 <Ssangyong Adventure: exciting RPM> 이벤트를 통해 레저 마케팅 활동을 꾸준히 실시해 오고 있으며, 고유의 개성을 살린 이벤트를 지속적으로 개최함으로써 고객들에게 즐거움을 선사할 계획이다.

현대자동차㈜는 부산시 기장군에 들어설 사회인 야구장 ‘꿈의 구장(가칭)’의 공식 명칭과 엠블럼에 대한 국민 공모전을 실시한다고 24일 밝혔다.

‘꿈의 구장(가칭)’은 부산 기장군 일광면 동백리 일원 19만6515㎡ 규모 부지 안에 들어서며, 현대자동차는 이 곳에 사회인 야구팬들이 즐길 수 있는 정규 야구장 4곳을 조성해 지역사회에 기부할 예정이다.

지난해 말 착공한 ‘꿈의 구장(가칭)’의 상반기 중 완공을 앞두고 현대자동차는 공식 명칭과 엠블럼 공모전을 실시해 전국 야구팬들의 열정과 관심을 집결시킬 계획이다.

이번 공모전은 구장의 ‘명칭 공모’와 ‘엠블럼 공모’ 등 2가지로 구성된다.

공식 명칭 공모전은 이달 24일부터 다음달 14일까지 진행되며, 이 기간 동안 구장의 명칭이 선정되면 3월 28일부터 4월 25일까지 명칭을 바탕으로 한 공식 엠블럼 공모전이 실시된다.

공모전에는 누구나 다 참여 가능하며, 현대자동차 홈페이지(www.hyundai.com) 이벤트 페이지에서 응모 가능하다.

공식 명칭 공모전에서는 1등상-맥북에어 (1명), 참가상-음료 교환권 (100명)이, 엠블럼 공모전에서는 1등상-상금 500만원 (1명), 우수작-상금 50만원 (7명) 등 우수한 아이디어 제공자들에게는 푸짐한 상품이 제공될 예정이다.

현대자동차 관계자는 “부산 기장군에 들어설 ‘꿈의 구장(가칭)’ 건립은 현대자동차가 사회인 야구 저변 확대를 위해 오랜 동안 준비한 대형 프로젝트”라며 “이번 공모전을 통해 야구팬들과 함께 만들어가는 구장으로 자리잡을 것으로 기대한다”고 말했다.

글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어(대표이사 서승화)가 한국타이어 나눔재단에서 실시하는 사회공헌 활동, ‘2016 동그라미 틔움버스’를 시행한다.

동그라미 틔움버스는 한국타이어의 핵심 비즈니스 특성인 ‘이동성(Mobility)’을 반영한 대표적인 사회공헌 활동이다. 이동에 불편함을 겪는 소외계층을 대상으로 문화, 역사, 전통 등의 체험을 할 수 있도록 사회복지 관련 기관에 45인승 버스를 제공한다. 최대 1박 2일 까지 버스 기사를 포함한 고속도로 통행료, 유류비용 등 버스 이동에 발생하는 모든 금액을 한국타이어가 지원한다.

동그라미 틔움버스는 2013년 6월에 시작하였으며, 2015년까지 총 1,191개 기관의 4만여 명이 넘게 참여하는 등 관련 기관의 호응이 매우 높다. 매월 공모를 통하여 대상기관을 선정한다. 동일한 주제를 활용하여 연중 지속되는 프로그램에 대하여 버스 및 체험비용을 지원하는 테마지원 프로그램도 운영하고 있다.

3월 동그라미 틔움버스에는 지역아동센터 아동들의 안전을 위한 안전 테마파크 체험, 장애인들의 숲 체험, 장애아동과 부모님이 함께하는 1박 2일 캠프, 노숙인들의 재활의지 재고를 위한 설악산 탐방 등 다양한 프로그램을 운영한다.

4월에 동그라미 틔움버스 이용을 원하는 사회복지 기관, 법인 및 단체는 3월 4일(금)까지, 한국타이어가 운영하는 온라인 기부 사이트 “드림풀(www.dreamfull.or.kr)”을 통해 신청 가능하다. 심사, 선정 등 자세한 사항은 한국타이어 나눔재단 홈페이지 (www.hankooktirefoundation.or.kr)를 통해 안내 받을 수 있다.

메르세데스-벤츠 코리아(www.mercedes-benz.co.kr)는 2월 22일 서울스퀘어에서 ‘메르세데스-벤츠 모바일키즈(Mercedes-Benz MobileKids, 이하 모바일키즈)’ 3기 대학생 봉사단 발대식을 진행했다.

모바일키즈 3기 대학생 봉사단은 총 25명이 선발되었으며, 일 년 동안 모바일키즈 교육현장에 각 2명씩 파견되어 전문교육강사와 함께 아이들에게 올바른 교통의식을 심어주기 위한 교통안전 법규 및 어린이 교통사고 예방법 등 교통안전 교육을 실시한다.

이번 발대식에 참석한 봉사단 대학생들은 봉사단원으로서의 소속감과 자긍심을 고취하는 시간을 갖고, 도로교통공단 서울지부 관계자와 교통안전교육 전문 강사가 함께한 교통안전교육 강의도 들었다.

모바일키즈는 2014년 국내 첫 도입 이후, 서울 및 수도권 지역 내 220여 개의 사회복지기관에서 총 4,510여 명의 아이들에게 실시되었으며, 올해부터는 수도권 지역 초등학교 방과후 수업으로 확대되어, 총 100개 사회복지기관과 50개 초등학교에서 약 3,500명의 어린이들에게 교육이 실시될 예정이다.

3기 봉사단 박수아 학생(한양대 정보시스템학과 1학년)은 “어릴 적 교통사고로 차에 대한 트라우마가 생겼는데, 이후로 어린이들에게 교통안전 교육이 중요하다는 걸 느꼈고, 아이들이 교통사고 없는 삶을 살 수 있도록 사명감을 가지고 모바일키즈 활동에 임하겠다”고 전했다.

작년에 이어 두 번째 참여하는 우수 봉사자 김경아 학생(가천대 일본어문학과 4학년)은 “아이들은 활동적인데 비해, 주의력이 부족해 도로 위에서 위험할 수 있다. 모바일키즈 봉사를 통해 아이들에게 교통안전에 대한 올바른 인식을 심어줄 수 있어서 뿌듯했다”고 소감을 전했다.

한편, 메르세데스-벤츠는 도로교통공단과 협약을 맺고 현재 신천어린이교통공원 환경개선 사업을 진행 중에 있으며, 5월 완공을 앞두고 있다.

현대자동차그룹(회장 정몽구)은 24일(현지시간) 베트남 하노이市에 있는 공업전문대학에서 주 베트남 한국대사관, 협력기관인 한국국제협력단(KOICA, 이하 코이카), 플랜코리아를 비롯한 현지 정부 및 학교 관계자들이 참석한 가운데 ‘현대·코이카 드림센터’ 완공식을 가졌다.

지난해 10월 착공에 들어간 지 4개월 만에 공식 개교한 현대·코이카 드림센터는 베트남에 자동차 정비 전문가와 건설 분야 전문가를 육성하고 이들의 취업을 지원하기 위해 현대자동차와 현대건설, 코이카, 플랜코리아 등이 함께 설립한 직업기술학교다.

이번에 완공된 드림센터는 가나, 인도네시아, 캄보디아에 이은 현대자동차그룹의 네 번째 드림센터로, 현대자동차그룹이 지난 2013년 1월 가나의 1호 드림센터 완공을 시작으로 꾸준히 이어오고 있는 저개발국 지원사업의 일환이다.

특히 이번 드림센터는 자동차와 건설 분야를 아우르는 계열사를 이루고 있는 현대자동차그룹이 그룹 내 이종 기업간 협력을 통해 진행하는 첫 번째 해외 CSV 사업이다.

현대자동차그룹은 계열사간의 시너지로 그룹의 위상을 높이고 국가 경제에 이바지 했던 노하우와 역량을 바탕으로 베트남 현지의 인재 양성과 일자리 창출에도 시너지 효과를 일으킬 수 있을 것으로 기대하고 있다.

현대자동차그룹과 코이카는 하노이 공업전문대학 내 기존 2개 건물을 개보수해 총 300평의 자동차 정비기술학교와 건설안전학교를 완공하고 각종 교보재 지원, 전문 교육 프로그램 개발 등을 통해 현지 학생들이 양질의 교육을 받을 수 있도록 했다.

현대∙코이카 드림센터 4호는 현대자동차와 현대건설이 보유한 세계 최고 수준의 기술 전수뿐만 아니라 우수 인력에게는 현지 자동차정비센터나 베트남, 중동 등의 건설 현장에 취업할 수 있는 기회를 제공해 우수 인재 양성 및 일자리 창출에도 앞장설 예정이다.

먼저 현대자동차가 진행하는 자동차 정비교육은 연간 50명을 대상으로 18개월간의 전문대 학위과정을 진행, 엔진, 변속기, 차체, 전자 등 자동차 정비의 4대 분야를 모두 다루어 자동차 종합 정비 전문가를 양성한다.

건설교육은 건설안전, 배관, 용접 등 3가지 분야에 대해 3~18개월 간의 직업훈련과정으로 진행되며, 연간 300~1500명의 전문가를 배출하게 될 예정이다.

특히, 건설 교육과정에서는 우리나라의 10배에 달하는 베트남의 산업재해율 감소를 위해 베트남 최초로 대학 내 건설교육에서 건설안전 실습 과정을 운영한다.

또한 이는 베트남에 진출해 있는 국내 건설 기업 중 최초로 건설안전 분야에 대한 전문 교육을 실시하는 사례로, 실질적인 사고 예방 및 인명 보호에 기여하는 것은 물론, 베트남을 비롯한 동남아시아 지역에서 현대건설의 기업 이미지 제고에 큰 기여를 할 것으로 기대된다.

현대자동차그룹 관계자는 “현대·코이카 드림센터 4호는 베트남 학생들의 교육 및 일자리 창출, 산업재해율 감소에 이바지할 수 있을 것으로 기대한다”며 “특히 이번 활동은 자동차와 건설이라는 다른 업종의 두 기업이 해외에서 실시하는 국내 최초의 CSV 사례로, 계열사간 시너지를 통해 저개발국가 지원 사업의 새로운 장을 열 것”이라고 포부를 밝혔다.

한편 개발도상국에 선진 기술을 전파함과 동시에 우수 인력 확보, 현지 청년들의 고용 경쟁력 강화 등에도 기여하는 ‘나눔과 상생’의 실천 프로젝트인 현대∙코이카드림센터 프로젝트는 지난 2014년 (사)산업정책연구원이 주최한 ‘CSV 포터상’을 수상해 그 성과를 인정받았다.

세계적인 상용차 생산업체 만트럭버스그룹(Man Truck & Bus AG)의 한국법인인 만트럭버스코리아(주)가 24일 기자간담회를 열고, 수입 상용차 시장에서의 경쟁력 제고 및 미래 성장을 위한 중장기 계획을 발표했다.

만트럭버스는 2012년부터 2015년까지 4년 연속 독일 인증기관 TÜV 라인란드로부터 경쟁사 대비 최저 결함률 달성이라는 품질 인증을 획득하는 등, 전세계 시장에서 신뢰도 높은 제품력으로 정평이 난 250년 전통의 상용차 브랜드이다.

이번 기자간담회에는 만트럭버스그룹의 최고경영진 제론 라가드(Jeroen Lagarde) 글로벌 세일즈 총괄 수석 부사장이 참석해 그룹 내 한층 높아진 한국 시장의 위상을 반영했다.

한국은 매년 견고한 매출 성장세를 기록하는 동시에, 품질에 대한 기준이 까다롭고 시장 규모가 지속적으로 확대되고 있어 전사적인 차원에서 성장 기회를 모색 중인 전략적 요충지. 한국은 그룹 차원에서 실시하는 사업 목표 달성도, 성장 잠재력 등에 대한 종합 평가에서, 2014년부터 2년 연속 최우수 트럭 마켓(Best Truck Market)에 선정되었다. 또한 지난해 5월에는 유로6 제품 라인업을 한국에서 아시아 시장 최초로 공개한 바 있다.

제론 라가드 총괄 수석 부사장은 “만트럭버스는 최고 수준의 품질을 기반으로 높은 판매고와 고객 로열티를 자랑하는 상용차 브랜드”라며, “한국은 만트럭이 진출한 비유럽권 국가 중 세 번째, 아시아 지역에서는 가장 큰 중요 시장으로, 본사 차원의 공격적인 변화와 적극적인 지원을 통해 성장 모멘텀을 이어나갈 것”이라고 말했다.

공격적 신차 출시 … 향후 5년 간 시장 최고 성장률 달성 자신

고품질 및 고효율을 최우선 가치로 하는 만트럭버스 전 모델들은 경쟁차량과 비교해 가장 낮은 수준의 TCO(총소유비용)를 제공하는 것이 특징이다. 이를 기반으로 지난해 만트럭버스코리아는 유로6 제품을 위시로 트럭 부문 시장점유율이 전년 대비 23% 이상 상승하며 수입 상용차 시장 내 리더십을 보다 공고히 했다.

이는 단일 브랜드 및 특장 후 수출 물량을 제외한 순수 국내 판매량으로만 일궈낸 성과여서 의미가 크다. 더욱이 만트럭버스코리아가 국내 카고 시장에 적극적으로 진출하기 전이라는 점을 감안하면 만트럭이 가진 성장 잠재력은 보다 확대될 것으로 예상된다.

올해에는 보다 공격적인 내수시장 공략을 위한 그룹 차원의 적극적인 지원이 이어질 전망이다. 만트럭버스코리아는 유로6 기준에 맞춰 지난해 출시한 트랙터와 덤프 라인에 더해, 상품성을 높인 모델 및 신규 트림의 4*2 중대형 카고를 출시함으로써 6*2, 6*4, 8*4, 10*4에 이르는 한층 완성된 풀 라인업을 완성해 나간다는 계획이다. 이를 통해 2016년을 향후 5년 간 시장 최고 성장률을 유지, 업계 1위 목표 달성을 위한 원년으로 삼는다는 전략이다.

막스 버거(Max Burger) 만트럭버스코리아 사장은 “지난해 트랙터와 덤프 등 유로6 제품을 중심으로 총 1,137대를 판매, 수입 상용차 브랜드 중 두 번째로 높은 판매고를 기록했다“면서, “신모델 출시 및 서비스 강화를 통해 만트럭 제품이 고객들의 다양한 사업에 최적의 파트너임을 더욱더 확고히 각인시켜 나가는 동시에 미래 성장 기반을 보다 단단히 다져 나갈 것“이라고 말했다.

서비스 인프라 확충 및 마케팅 활동 강화

서비스 개선 및 고객 접점 확대를 위한 본사 차원의 지원도 한층 강화된다. 만트럭버스코리아는 최고 품질을 확보하고 고객 로열티를 강화하기 위한 통합 서비스 인프라를 가시적으로 확충해 나간다는 방침이다.

현재 16곳의 서비스센터를 운영하고 있는 만트럭버스코리아는 작년 10월 용인 지역에 직영정비사업소 부지를 계약한 바 있으며, 포천 서비스센터 개소, 제천 서비스센터 확장 이전 등 전국적 규모의 서비스 품질을 개선해 나가고 있다. 이어 올해에만 용인, 제주를 포함한 5개의 사업소 신설 및 순천, 포항 2개 사업소의 리노베이션 등 대규모 투자를 통해 양적 질적 서비스 수준을 한껏 끌어올릴 예정이다.

뿐만 아니라, 만트럭버스코리아 본사를 지금의 서울에서 경기도 용인시 소재 기흥으로 확대 이전해 다양한 사업을 위한 새로운 전략지로 활용할 계획이다. 또한 증가하는 판매량을 소화하기 위해 연내 대규모 PDI센터의 확장 건립을 추진한다.

마케팅 활동도 다각화한다. 한국 시장 진출 이래 최초로 부산모터쇼에 참여해 중대형 카고 신모델을 발표할 예정. 이 외에도, 시승행사, 고객 이벤트 등 다양한 마케팅 활동을 통해 더 많은 고객들에게 제품 강점과 매력을 알려 나갈 예정이다.

국내 버스시장 진출 가시화 … 올해 버스 초도 물량 공급

만트럭버스가 지난해부터 전략적으로 추진해 온 국내 버스 시장 진출이 올해 가시화된다. 만트럭버스코리아는 버스 모델을 연내 국내에 선보일 예정이다.

폭스바겐 파이낸셜 서비스 코리아(사장: 한스-피터 자이츠)가 오는 3월 23일, 시인 하상욱과 래퍼 산이(San E)를 초청해 대학생들을 위한 “청춘을 힘나게 하는 특별한 강의”를 신촌 유플렉스(U-PLEX)에서 개최한다.

대학내일과 함께 진행하는 이번 “청춘을 힘나게 하는 특강”은 최근 대세로 떠오르고 있는 공감시인 ‘하상욱’의 강연과 최고의 인기 래퍼 ‘산이’의 공연으로 꾸며진다. 이번 행사는 학업과 취업 등으로 지친 대학생들과 공감대를 형성하고, 용기를 북돋고자 마련됐다.

강연자로 참여하는 하상욱 시인은 임팩트 있는 짧은 문장으로 소셜 미디어상에서 많은 이들에게 사랑 받는 공감시인이다. 이번 강연에서 하상욱 시인은 “나 사용법”을 주제로, 타인의 목소리에 귀 기울이며 눈치보고 사는 법을 공유할 계획이다. 최근 골든디스크 베스트 R&B힙합 상을 수상하는 등 전성기를 보내고 있는 래퍼 산이(San E)는 여러 히트곡을 선보이며 강연의 하이라이트를 장식할 예정이다.

이번 강연에 참여를 원하는 대학생들은 폭스바겐 파이낸셜 서비스 이벤트 페이지(www.vwfs-event.com)에서 간단한 정보와 사연을 입력한 후 신청할 수 있다. 응모는 3월 13일 일요일까지 가능하며, 가장 특별한 사연을 신청한 두 명의 참석자를 선정해 약 50만원 상당의 선물을 증정하는 시간도 함께 마련된다.

사전 신청을 통해 특강에 참여하는 모든 이들에게 폭스바겐 파이낸셜 서비스 대학생 기프트 패키지를 증정할 예정이며, 참석자 전원을 대상으로 경품 추첨을 통해 아이패드 미니 (64G) 및 닥터드레 이어폰 등 특별한 선물도 증정한다.

한스-피터 자이츠 폭스바겐 파이낸셜 서비스 코리아 사장은 “이번 강연이 대학생들에게 서로의 생각을 공유하고 소통하는 계기가 되길 바란다”며, “이번 특강을 시작으로, 폭스바겐 파이낸셜 서비스 코리아는 사회에 기여할 수 있는 다양한 사회공헌 활동을 지속해나갈 예정이다”라고 말했다.

BMW 파이낸셜 서비스 코리아㈜(대표 크리스티안 위드만)는 뉴 7시리즈 잔가보장형 운용리스 상품을 출시한다.

이 상품은 뉴 7시리즈 차량의 잔존가치를 미리 보장받아 월 납입금에 대한 부담이 줄어들 뿐만 아니라, 차후 중고차로 판매 시 최고 50%의 잔존가치를 보장한다.

이번 뉴 7시리즈 잔가보장형 운용리스를 통해 뉴 730d xDrive를 구매할 경우 월 납입금은 1,590,000원(36개월, 선납금 30%, 통합 취득세 포함)이며, 3년 뒤 잔존가치 50%를 보장받을 수 있다. 또한 750Li xDrive의 경우, 월 납입금은 2,770,000원(36개월, 선납금 30%, 통합 취득세 포함)으로 3년 뒤 잔존가치 40%를 보장받을 수 있다.

뉴 7시리즈는 모던 럭셔리를 표현한 새로운 디자인과 함께 카본 코어를 활용한 경량 설계, 더욱 커진 외관, 터치 디스플레이와 제스처 콘트롤, 레이저 라이트 등 BMW의 신기술과 함께 편안하고 고급스러운 인테리어 사양을 적용해 ‘드라이빙 럭셔리’를 제시하는 BMW 7시리즈의 6세대 모델이다.

한편 뉴 7시리즈 고객에게는 럭셔리 멤버쉽 서비스인 BMW 엑셀런스 클럽(BMW Excellence Club)이 제공된다. BMW 엑셀런스 클럽 서비스에는 컨시어지 서비스, 고객 전담 콜센터, 전담 서비스 어드바이저, 서비스센터 우선 예약 혜택, 차량 픽업 및 딜리버리 서비스, 차량 수리 기간 동안 BMW 차량 대차 서비스, 차량 보증 기간 3년으로 연장, 3년 9회 동안 에어포트 서비스 등이 포함되어 있다.

보다 자세한 내용은 가까운 BMW 전시장이나 BMW 커뮤니케이션 센터(080-269-2200) 에 문의하면 된다.

현대모비스가 올해 상반기 입사한 신입사원을 대상으로 입사식을 개최했다고 23일 밝혔다.

현대모비스는 이번 전체 신입사원 319명 중 50% 이상을 연구개발 부문에 배치했다. 이들 중 절반 가량은 전기전자/컴퓨터공학과 출신으로, 최근 자동차‧IT가 빠른 속도로 융합하며 소프트웨어 개발 전문인력의 필요성이 높아진 까닭이다.

현대모비스는 특히 소프트웨어 직군 대상자들에 한해 ‘소프트웨어 실기 테스트’를 실시하는 등 차별화된 전형을 처음 도입해 눈길을 끌었다.

이 실기 테스트는 실질적 소프트웨어 개발 능력을 판가름하기 위해 현대모비스가 전문 기관에 의뢰해 고안된 것이다. 현대모비스는 이를 통해 연구원이 소프트웨어 개발 중 직면하는 다양한 문제에 대한 창의적‧논리적 접근 방법을 평가했다.

현대모비스는 앞으로 신입연구원들을 위한 체계적인 육성 로드맵을 수립해 기술전문가로 키워나갈 계획이다. 부문별로 프로그래밍 ∙ 전자회로 설계 ∙ 차량 동역학 과정 등을 통해 설계역량을 향상하고 각 부품 이해도를 높이는데 주력한다는 방침이다. 연구원 개개인에 대해선 IDP(Individual Development Plan : 개인별역량개발계획)를 관리해 맞춤형 경력개발도 지원한다.

현대모비스는 품질/생산개발부문에도 20% 가량의 신입사원을 배정했다. 연구개발 / 품질 / 생산개발 부문을 합치면 신입 입사자 비중은 70%를 넘어선다. 이는 전 세계 자동차 판매가 둔화되고 업체간 경쟁이 치열해지는 가운데 독자적 기술력과 글로벌 제조 품질 강화를 바탕으로 한 품질경영이 필수적이라고 판단했기 때문이다.

현대모비스는 신입사원들이 빠르게 현업에 적응할 수 있도록 지난 1월 초부터 두 달에 걸쳐 입문교육을 실시했다. 신입사원들은 이번 연수를 통해 자동차 구조학을 비롯, 각 본부 선배들과 면담을 통해 업무에 앞서 자동차 산업과 직무 이해도를 넓혔다.

신입사원들은 연수기간 중 현대모비스가 충북 진천군 초평리에 조성 중인 친환경 ‘미르숲’에서 숲길과 습지관찰원, 인근 구산마을까지 환경정화 활동에 나서기도 했다. 신입사원으로서 가져야 할 기본 소양인 환경과 사회에 대한 책임의식을 높이기 위한 취지다.

현대모비스 경영지원본부장 정호인 전무는 “단순 스펙보다는 실제 직무능력을 갖춘 인재를 채용하기 위해 많은 노력을 기울였다”며 “이들이 현업에서 충분한 실무역량을 배양해 회사의 핵심 경쟁력을 견인할 수 있도록 체계적으로 지원해 나갈 계획”이라고 말했다.

한편 서울 역삼동에서 열린 입사식은 정명철 사장을 비롯한 각 본부 임원들이 참석한 가운데 319명 신입사원에 대한 사령장 수여, 격려사, 탐구생활 발표 순으로 진행되었다.

현대자동차는 23일 서울시 강남구에 위치한 현대자동차 영동대로 사옥에서 곽진 현대자동차 부사장, 김정근 SK가스 사장, 김성호 국민체육진흥공단 전무이사가 참석한 가운데 ‘택시 건강증진 프로젝트’ 추진 MOU 체결식을 진행했다.

이번 삼자간 업무 협약을 통해 현대자동차는 장시간 운전에 지친 택시 기사들이 수시로 건강을 체크하고 개선할 수 있도록 도와 택시 기사들의 건강문제로 인한 교통사고를 사전에 예방할 계획이다.

현대자동차는 택시 기사들이 휴식을 위해 많이 찾는 LPG 충전소 내에 ‘건강충전소’를 설치하고 택시기사들이 자주 모이는 지역에 직접 찾아가는 ‘건강충전버스’ 운영할 예정이다.

서울과 수도권 LPG 충전소 5곳에서 시범 운영 예정인 ‘건강충전소’ 내부에는 연령별 맞춤형 운동 프로그램 영상을 틀어놓고 체성분 분석기, 혈압 측정기, 진동 운동기, 요가 매트 등을 비치해 바쁜 택시 기사들이 틈새 시간을 활용할 수 있도록 할 계획이다.

또한 현대자동차는 45인승 버스를 개조한 ‘건강충전버스’를 수도권 내 택시기사들이 많이 모이는 곳에서 운영하고 국민체육진흥공단의 ‘운동처방 프로그램’을 도입한 전문 운동처방사의 진단으로 택시 기사들의 건강을 챙길 예정이다.

현대자동차 관계자는 “이번 삼자간 업무 협약을 통해 택시 기사님들의 건강 증진이라는 의미있는 사업을 추진할 수 있어 기쁘다”며 “앞으로도 현대자동차는 국민의 발이 되어주는 택시 기사님들의 건강 증진을 위해 다방면으로 노력할 것”이라고 밝혔다.

글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어(대표이사 서승화)는 22일 한국타이어 본사에서 최고 경영진을 비롯한 임직원 120여명이 참석한 가운데 사내 제안 제도인 ‘프로액티브 원 그랑프리 2.0(Proactive 1 GRAND PRIX 2.0)’의 론칭 행사를 실시했다.

‘아이디어 제안 생활화를 통한 일하는 방식의 혁신’을 모토로 진행된 이번 행사는 한국타이어의 사내 제안 제도 ‘프로액티브 원 그랑프리 2.0’ 론칭을 기념한 것이다. ‘프로액티브 원 그랑프리’는 구성원 스스로 아이디어를 제안하여 혁신의 일상화를 실현하는 버텀업(bottom-up) 방식의 사내 제안 제도이다.

지난 2012년 9월부터 3년간 운영한 ‘프로액티브 원 그랑프리 1.0’에서는 2만 건이 넘는 아이디어가 제안되어 수많은 개선 실적을 남겼다. 제안 영역은 업무 영역부터 회사 생활까지 다양하다.

‘프로액티브 원 그랑프리 2.0’는 심사의 공정성과 전문성을 강화하고, 실행력을 강화하는 모니터링 프로세스 등 운영 방법과 포상체계 등을 한층 고도화했다. 또한 사용자 관점에서 더욱 편리해진 시스템도 구축했다.

한국타이어 대표이사 서승화 부회장은 “한국타이어 성장은 새로운 것에 도전하고 이를 성공적으로 실행해 온 프로액티브 리더가 있었기에 가능했다”라며, “구성원들에게 내재되어 있는 혁신DNA를 ‘프로액티브 원 그랑프리’를 통해 더욱 강화시켜 글로벌 Top Tier도약에 박차를 가할 것”이라고 말했다.

한편 한국타이어는 매년 한국타이어의 핵심가치인 프로액티브 리더십을 실천하고 일하는 방식의 혁신을 통해 성과를 낸 조직과 직원을 선발하는 시상식인 ‘프로액티브 어워드(Proactive Awards)’를 개최하고 있다. 또한 매월 1회 구성원들이 규제와 형식에 얽매이지 않고 자유롭게 창조적인 시간을 갖도록 하는 ‘프로액티브 프라이데이(Proactive Friday)’ 등 다양한 프로그램 운영을 통해 전문성에 기반한 경쟁력을 갖춘 구성원이 능동적이고 혁신적으로 일의 주체가 되는 프로액티브 컬쳐를 강화하고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아(www.mercedes-benz.co.kr)는 19일 쉐라톤 그랜드 워커힐에서 디미트리스 실라키스 대표이사와 임직원 및 딜러사 관계자 390여 명이 참석한 가운데 ‘2015 메르세데스-벤츠 딜러 어워드’ 행사를 가졌다.

‘2015 메르세데스-벤츠 딜러 어워드’는 지난 1년 동안 판매 및 서비스에 대한 성과를 분석해 각 영역에서 가장 우수한 성과를 기록한 개인 및 딜러사를 시상하는 행사다. 올해는 6개의 딜러십 부문과 ‘최우수 영업사원’, ‘최우수 서비스 어드바이저’ 등 14개 분야의 개인 및 팀 부문에 대한 시상이 진행되었다. 특히, 올해 시상식에는 ‘최우수 스타클래스 인증 중고차 영업사원(Best StarClass Sales Consultant)’ 상이 추가되면서 한층 커져가는 인증 중고차 비즈니스의 중요성이 강조되었다.

‘올해의 딜러십(Dealership of the Year)’은 최고의 판매 및 애프터 서비스 성과를 보여준 서초 딜러십이 수상했으며, ‘최고의 전시장(Best Showroom)’은 서초 전시장, 일산 전시장, 제주 전시장이 차지했다. ‘최고의 서비스센터(Best Service Center)’에는 논현 서비스센터와 강북 서비스센터가 선정되었다. 안양 평촌 전시장과 감전 서비스센터는 각각 ‘고객 서비스 만족도 1위 전시장(CSI No. 1 Showroom)’과 ‘고객 서비스 만족도 1위 서비스센터(CSI No.1 Service Center)’를 수상했으며, ‘최고의 사고수리팀(Best Accident Repair Team)’ 수상의 영예는 분당 백현 서비스센터에게로 돌아갔다.

메르세데스-벤츠 코리아 디미트리스 실라키스 대표이사는 작년에 거둔 훌륭한 성과를 축하하며, “메르세데스-벤츠의 심볼인 세꼭지별과 같이 메르세데스-벤츠 코리아, 딜러, 그리고 고객이라는 3개의 균형이 이루어져야만 올바른 성장을 할 수 있다”라고 전했다. 또한, “지속적으로 딜러사와의 팀워크를 견고히 하고, 고객 만족을 최우선으로 하는 메르세데스-벤츠의 가치를 고객들에게 지속적으로 전달할 것이다”라고 덧붙였다.

메르세데스-벤츠 코리아는 현재 전국 총 38개의 전시장, 40개의 공식 서비스센터, 그리고 8개의 인증 중고차 전시장을 갖추고 있다.

미화 169억 달러 규모의 인도 마힌드라 그룹의 자동차 부문인 마힌드라 앤 마힌드라(Mahindra & Mahindra)는 오늘 지난 1월 15일 인도 시장에 출시한 소형 SUV인 KUV100의 예약 주문이 출시 한 달 만에 2만 1천 대를 넘어섰다고 발표했다.

출시 한 달째를 맞은 KUV100은, 관련 문의 17만5천 건을 기록했으며, 웹사이트 방문 횟수도 270만 회를 돌파했다. 최저 사양 기준 한화 795만원(44만2천 루피)에서 시작하는 매력적인 가격으로 SUV 시장의 새로운 카테고리를 창조하기 위해 기획, 개발된 KUV100은 인도의 청년층과 생애 첫 자동차 구매자들을 사로잡는데 성공했다. KUV100에 탑재된 마힌드라 자체 개발 가솔린 엔진인 mFALCON G80과 디젤 엔진 mFALCON D75 또한 소비자들에게 좋은 반응을 얻고 있다.

KUV100이 출시 한 달 만에 예약 주문 2만 1천 대를 돌파했다는 소식에 프라빈 샤(Pravin Shah) 마힌드라&마힌드라 자동차 부문 대표는 “출시 후 한 달 사이에 많은 예약 주문이 밀려들어 기쁘며, 소비자들에게 감사하는 마음을 전하고 싶다.”고 말하며, “2만 1천 대가 넘는 예약 주문은 KUV100가 단시간에 대단한 인기를 얻었다는 사실을 재확인”하는 수치라고 강조했다.

KUV100은 진취적인 디자인과 SUV다운 압도적인 존재감을 살린 외관으로 ‘거칠고 강인한’ 마힌드라 특유의 DNA를 엿볼 수 있는 컴팩트 SUV이다. KUV100은 사양에 따라 K2, K2+, K4, K4+, K6, K6+, K8의 7가지 모델로 출시되었다.

상세 제원은 디젤 모델의 경우 터보 차저 방식 CRDe엔진인 1,198cc mFALCON D75을 탑재하여 최대 출력 77 bhp (@3750 rpm), 최대토크 190 Nm (@1750-2250 rpm), 가솔린 모델의 경우 1,198cc mFALCON G80 엔진을 채택하여 최대 출력 82 bhp (@5500), 최대토크 115 Nm (@3500-3600 rpm)의 성능을 자랑한다.

재규어 랜드로버 코리아는 23일, 8년 만에 풀 체인지 된 ‘올 뉴 XF’를 선보였다. 올 뉴 XF는 재규어가 이룬 혁신과 나아갈 미래를 단적으로 보여주는 상징적 모델로, 프리미엄 비즈니스 세단으로 진보된 디자인과 혁신적인 파워트레인, 새로운 첨단 테크놀러지가 완벽한 조화를 이뤄 강력한 퍼포먼스를 선보이며 독보적인 존재감으로 동급 세그먼트에 새로운 기준을 제시한다.

디자인

올 뉴 XF는 진보적이고 현대적인 디자인은 재규어가 지향하는 미래를 보다 확실하게 보여준다.

방향 지시등 기능과 시그니처 J-블레이드 주간주행등이 추가된 새로운 디자인의 어댑티브 LED 헤드램프가 적용되고 그릴은 옆으로 넓어지고 위아래가 좁아진 디자인을 보여주고 있다. 또한, 유려한 쿠페 스타일의 C 필러 디자인을 선보이고 있다.

올 뉴 XF의 디자인은 공기 역학적으로도 훌륭한 디자인이다. 공기저항 계수 0.26Cd를 기록, 이는 재규어 역사상 가장 낮은 수치와 동시에 동급 최고의 공기저항 계수이다.

차체의 변화

올 뉴 XF는 프리미엄 비즈니스 세단의 명성에 걸맞게 여유로움과 정교함, 럭셔리한 인테리어를 완성했다. 특히, 뒷좌석은 40:20:40 폴딩 시트가 적용되어 부피가 큰 물건을 쉽게 싣고 내릴 수 있다. 또한, 기존 모델에 비해 휠베이스가 5cm가 늘어남에 따라 15mm 늘어난 레그룸, 24mm 늘어난 무릎공간, 27mm 높아진 헤드룸으로 한층 여유로워진 실내 공간을 제공해 뒷좌석 승객의 편의성을 극대화했다.

올 뉴 XF는 알루미늄 인텐시브 모노코크(aluminium-intensive monocoque)구조와 최첨단 리벳 본딩(Rivet-Bonding) 테크놀러지를 활용해 경량화와 강성 모두를 확보했다. 차체 중량은 기존 XF 대비 약 190kg 가벼워졌으며, 차체 강성은 28% 이상 강화되었다. 이를 바탕으로 50:50에 근접한 최적의 차량 무게 배분을 실현했다.

고급스러운 실내와 다양한 편의장비

실내는 최고급 품질의 가죽으로 마감된 시트, 독특한 로테이팅 에어 벤트와 대시 보드를 가로지르는 강렬한 마감의 알루미늄 피니셔, 은은한 형광 블루 컬러의 조명은 세련된 실내 분위기를 연출한다.

이와 함께 다양하고 스마트한 편의장치를 찾아볼 수 있다. ‘인컨트롤 터치 프로(InControl™ Touch Pro)’는 최첨단 10.2인치 터치스크린과 함께 혁신적 반응속도와 향상된 멀티태스킹 기능을 제공한다. 이 밖에도 기본 사양으로 제공되는 12.3인치 Full-HD 가상 계기판과 선명한 이미지의 레이저 헤드업 디스플레이 시스템 등은 올 뉴 XF를 역대 재규어 중 가장 진보된 모델로 완성한다.

또한, 메리디안의 오디오 시스템이 전 모델에 제공되어 차내에서도 콘서트홀 수준의 음악 감상이 가능하다. 이 외에도 4존 온도 조절 시스템과 쿨링 글로브 박스, 실내 공기 센서 및 전동식 리어 선 블라인드 등 안락하고 쾌적한 실내 환경을 만들어 주는 다양한 편의장비를 갖췄다(사양에 따라 옵션 차이 있음).

파워트레인

올 뉴 XF의 파워트레인은 2.0리터 인제니움 디젤 엔진, 2.0리터 가솔린 터보 엔진, 3.0리터 V6 터보 디젤 엔진, 3.0리터 V6 슈퍼차저 가솔린 엔진 4가지로 구성된다.

특히, 인제니움 디젤 엔진은 재규어에서 자체 제작한 고성능, 고효율 엔진이다. 첨단 알루미늄 소재를 통해 경량화와 높은 연료 효율성을 실현했으며, 180마력의 최고 출력과 최대토크 43.9kg.m의 성능을 자랑한다. 더불어 복합연비 14.2km/l를 기록해 고성능, 고효율 엔진임을 증명하고 있다.

올 뉴 XF의 최상급 모델에 탑재되는 3.0리터 V6 슈퍼차저 가솔린 엔진은 스포츠카에 버금가는 동력성능을 발휘한다. 최고출력 380마력, 최대토크 45.9kg.m의 동력 성능을 발휘하며 0-100km/h 가속시간은 5.3초이다.

서스펜션과 주행보조 장치

올 뉴 XF의 전륜 서스펜션은 더블 위시본, 후륜에는 인테그럴 링크가 장착되어 고속 주행의 안정성과 편안함 승차감 두 가지 모두를 챙겼다. 또한, 경량화를 위해 서스펜션에도 알루미늄 소재가 적극적으로 사용됐다.

주행보조장치로는 XE에 적용된 전지형 프로그레스 컨트롤(All Surface Progress Control)이 탑재된다. 시속 3km의 속도에서부터 작동이 가능한 시스템으로 어떠한 상황에서도 차량의 자세 제어가 가능하다. 최고급 모델에 탑재되는 온-디맨드(On-Demand) 방식의 AWD 시스템은 최적의 트랙션을 유지하며 악조건의 날씨와 미끄러운 도로 상황에서도 유연하고 안전한 주행을 선사한다. 특히, 필요시 전륜으로 90%의 토크가 배분되어 어떠한 상황에서도 최상의 접지력을 제공한다.

또한, 전 모델에 토크 벡터링이 적용되어 코너링 향상과 주행 안정성을 높이는데 기여한다.

새로운 서비스 플랜

이번 올 뉴 XF를 구매하는 모든 고객에게는 새로워진 서비스 플랜이 제공된다. 엔진오일, 오일필터, 앞뒤 브레이크 패드 등 소모품 교환 및 차량점검 등에 대한 무상 서비스 주기가 기존 3년에서 5년으로 확대되며, 40% 할인된 금액으로 5년간 20만km 연장 보증 프로그램이 제공된다. 또, 잔가 보장 운용 리스 프로그램을 함께 운영해 고객의 부담을 덜어줄 예정이다.

올 뉴 XF 판매 가격은 6천 380만원부터 9천 920만원이다.

푸조는 22일(월) 브랜드의 중심을 담당하고 있는 308 모델의 고성능 버전 ’308 GT’를 출시하고 판매를 시작한다.

기존 308이 차량의 전반적인 품질과 디자인, 차량 내부의 아이-콕핏(i-Cockpit) 시스템, 높은 효율로 많은 전문가들과 소비자들에게 인정받은 핫 해치이었다면, 푸조 308 GT는 더욱 강력하고 고급스럽게 진화한 핫 해치다. 푸조 308 GT는 스타일링과 퍼포먼스로 무장해 푸조의 지향점에 방점을 찍는다.

308 GT의 전면부는 양측 방향지시등 아래에 공기 흡입구를 새로 추가해 보다 시원한 느낌과 함께 역동적이고 스포티한 인상을 완성한다. 푸조 엠블럼은 그릴 중앙에 위치해 견고한 인상을 주며, 그릴 주위는 크롬으로 고급스럽게 마무리해 멀리서도 한눈에 푸조 차량임을 알 수 있다. 헤드램프는 총 62개의 LED로 구성되어 고급스럽고 강인한 인상을 더욱 배가시킨다.

후면부에는 GT 배지를 부착하고 크롬 소재의 트윈 머플러 팁으로 고성능 차량임을 뜻하고 있다. 이외에도 푸조 308 GT는 전체적으로 낮은 차체와 공기역학적 디자인으로 역동적인 스타일을 뽐낸다.

푸조 308 GT 인테리어의 정점은 비행기 조종석에서 영감을 받아 탄생한 ‘아이-콕핏(i-Cockpit)’ 시스템이다. 경쟁 모델에서는 찾아볼 수 없는 혁신적인 설계로, 운전자에게 최적의 주행환경을 선사한다.

인체 공학적으로 설계된 아이-콕핏에는 다이내믹하면서도 안정적인 주행을 돕는 컴팩트한 사이즈의 스티어링 휠(351mm x 329mm), 운전자가 도로에서 눈을 떼지 않고도 쉽게 정보를 읽을 수 있도록 운전자 눈높이에 맞춰 설계한 헤드업 인스트루먼트 패널, 차량에 대한 모든 기능을 조작할 수 있는 9.7 인치 대형 터치스크린이 적용된다.

한편, 푸조 308 GT는 고급 소재인 알켄테라와 레드 스티치를 통해 고급스러움을강조하고 스포츠 버킷 시트를 탑재해 운전자를 보다 편안하게 지지해준다.

푸조 308 GT 모델은 PSA그룹의 2.0 BlueHDi엔진으로 최대 출력 180마력, 최대 토크 40.8kg•m의 강력한 힘을 발휘한다. 차량이 정지 상태에서 100km까지 도달하는데 걸리는 시간은 단 8.4초이며, 최고 속도는 220km/h이다. 이렇듯 파워풀한 드라이빙 성능을 발휘하는 동시에, 6단 자동변속기 EAT6(Efficient Automatic Transmission)를 조합해 14.3km/ℓ(고속 15.2km/ℓ, 도심 13.6km/ℓ)의 높은 연비까지 선사한다. 한편, 푸조 308 GT는137g/km의 낮은 CO2 배출량으로 환경에 대한 고려까지 놓치지 않았다.

여기에 푸조 308 GT는 보다 민첩하고 스포티한 드라이빙을 경험할 수 있는 다이내믹 스포츠 모드가 탑재된다. 센터 콘솔에 위치한 스포츠모드 버튼을 누르는 순간 폭발적인 엔진 사운드와 함께 가속 페달과 파워 스티어링은 더욱 신속하고 기민하게 반응해 드라이빙의 묘미를 한껏 끌어올린다. 이때 계기반이 하얀색에서 강렬한 붉은색으로 바뀌며 순간 출력과 토크, 부스트가 실시간으로 게이지로 표시되어 시각적인 재미도 배가시킨다.

차량에는 다양한 편의 및 안전 장치들도 탑재됐다. 액티브 크루즈 컨트롤(Active Cruise Control)은 레이더를 이용해 전방 차량과의 거리 및 속도를 계산해 차량간의 적정 거리를 유지하는 시스템이다. 운전자가 설정한 속도를 유지하다가 앞차와의 안전거리를 유지하기 위해 설정된 간격 이내로 거리가 줄어들면 자동으로 속도를 줄였다가 설정된 거리가 충족되면 다시 설정한 속도로 복귀한다. 이와 더불어 비상 충돌 경고 시스템(Emergency Collision Alert System), 비상 충돌 제동 시스템(Emergency Collision Braking System) 등도 탑재됐다.

국내 출시가 4,145만 원의 308GT는 국내에서 판매하는 308 라인업 가운데 가장 파워풀한 드라이빙 퍼포먼스를 갖췄다. GT는 Gran Turismo(그란 투리스모)의 약자로, 사전적 의미로는 장거리•고속 주행용의 고성능 자동차를 뜻한다. 푸조 GT는 강렬한 퍼포먼스를 뿜어내지만, 운전자가 일상에서 다루기 부담스러운 성격을 지향하지는 않는다. 운전자의 의도에 따라 익사이팅하게 드라이빙을 즐길 수도 있고, 세련되고 편안한 주행을 충분히 만끽할 수도 있다.

BMW는 2016년 3월 3일부터 13일까지 열리는 ’2016 제네바 국제 모터쇼’에서 최고의 퍼포먼스와 첨단 기술력을 갖춘 새로운 BMW 모델들을 선보인다.

세계 최초로 최상의 안락함과 매혹적인 성능이 결합된 BMW 뉴 M760Li xDrive 모델과 함께 BMW 740e iPerformance, BMW 740Le iPerformance, BMW 740Le xDrive iPerformance 등 BMW i 브랜드의 기술을 나타내는 새로운 iPerformance라는 모델명을 발표한다.

이외에도 BMW i8 프로토닉 레드 에디션을 세계 최초로 선보이며, 다양한 M 퍼포먼스 파츠를 장착한 BMW 뉴 M2 쿠페 모델과 BMW 커넥티드드라이브를 활용한 신규 서비스인 ‘온스트리트 파킹 인포메이션’ 서비스를 공개할 예정이다.

BMW 뉴 M760Li xDrive

BMW 뉴 M760Li xDrive가 제네바 모터쇼에서 세계 최초로 공개된다. BMW의 플래그십 모델인 뉴 7시리즈에 M 퍼포먼스 트윈파워 터보 12기통 가솔린 엔진을 장착한 뉴 M760Li xDrive는 정교함과 함께 언제든지 발휘할 수 있는 막강한 파워가 특징이며, 뛰어난 주행 역동성과 최상의 승차감이 결합되어 강력하고 럭셔리한 이미지를 보여주는 모델이다. 실제로 이 모델은 BMW M 퍼포먼스 차량의 역동적인 특징을 구현하는 M 퍼포먼스 트윈파워 터보 12기통 가솔린 엔진을 통해 최고 출력 600마력, 유럽 기준 복합 연비 7.9km/l, 복합 이산화탄소 배출량 294g/km의 효율성과 정지 상태에서 100km/h까지 3.9초만에 도달하는 강력한 성능을 갖췄다. 최고속도는 250km/h에서 제한되며, M 드라이버 패키지 선택 시 305km/h로 상승된다.

BMW i퍼포먼스(iPerformance)

2016년 7월부터 BMW 브랜드의 모든 플러그인 하이브리드 차량에 부여되는 ‘i퍼포먼스(Performance)’는 BMW로 이전된 BMW i 브랜드의 기술을 시각적으로 보여주는 새로운 모델명이다. 이번 제네바 모터쇼에서 BMW 뉴 7시리즈 모델에 추가된 3가지의 플러그인 하이브리드 럭셔리 세단들을 통해 세계 최초로 공개된다. BMW는 콤팩트 세그먼트인 BMW 2시리즈부터 럭셔리 세단인 BMW 7시리즈까지 총 5종의 플러그인 하이브리드 변형 모델을 출시하며 시장을 넓히고 있으며, 지속적으로 새로운 모델들을 추가할 예정이다.

BMW의 모든 플러그인 하이브리드 모델들은 전기모터, 배터리 셀, 전자제어 시스템 등에 이미 BMW i 브랜드의 노하우를 적용하고 있다. 또한 BMW가 적극적으로 추진하고 있는 전기화 전략을 외관에서부터 알아볼 수 있도록 측면에 BMW i 로고, 키드니 그릴과 휠 캡에 BMW i 스타일의 블루 컬러, C-필러에 eDrive 로고를 i퍼포먼스 전 모델에 적용했다.

BMW 뉴 7시리즈 플러그인 하이브리드 모델은 BMW의 4기통 트윈파워 터보 가솔린 엔진과 전기모터의 구동력으로 총 326마력의 출력을 발휘한다. 기본 모델인 BMW 뉴 740e iPerformance와 롱 휠베이스 모델인 BMW 뉴 740Le iPerformance는 최고의 역동성을 발휘하면서도 평균연비가 유럽기준으로 무려 47.6km/l에 이르고 이산화탄소 배출량이 49g/km에 불과하다. BMW 뉴 740Le xDrive iPerformance(유럽기준 복합 연비: 43.5km/l, 복합 이산화탄소 배출량: 53g/km)는 지능형 상시사륜구동 시스템으로 내연기관 엔진과 전기모터의 힘을 도로의 조건과 상황에 맞춰 앞/뒤 바퀴로 상시 분배한다. 이 모델들은 최고의 드라이빙 즐거움과 장거리 여행의 안락함, 럭셔리함을 순수전기 무공해 이동성을 통해 경험할 수 있도록 구현했다. 이를 통해 BMW 차량 가운데 ‘이피션트다이내믹스’를 가장 엄격하게 구현한 차량이 됐다.

BMW i8 프로토닉 레드 에디션

BMW i 브랜드는 순수 전기차 i3, 플러그인 하이브리드 스포츠카 BMW i8과 함께 혁신적이고 편리한 서비스들을 출시해 전세계 프리미엄 전기차 공급업체 가운데 가장 높은 시장 점유율을 달성하고 있다. 특히 i3는 지속가능성으로 정의되는 철학을 통해 제품의 제조, 사용, 폐기 등 전 과정에서 직간접적으로 발생하는 온실가스 총량을 대표적인 온실가스인 이산화탄소로 환산해 나타내는 ‘탄소 발자국(carbon footprint) 인증’을 받은 세계에서 유일한 자동차다.

BMW i는 이러한 지속가능성과 더불어 혁신적인 이동성과 진보적인 디자인에 특히 중점을 두고, 이번 제네바 모터쇼에서 BMW i8 프로토닉 레드 에디션을 공개한다. 이 모델은 차별화된 특징과 장비로 새로운 수준의 개성을 선사하는 i8의 첫번째 스페셜 에디션 모델이다.

M 퍼포먼스 파츠가 적용된 뉴 M2 쿠페와 새로운 BMW 커넥티드드라이브 서비스 공개

BMW 뉴 M2 쿠페는 고성능 콤팩트 스포츠카 부문에서 역동성과 성능의 기준을 제시하는 모델이다. 이 차는 외향적인 디자인을 통해 스포티함과 뛰어난 주행 능력을 보여준다. 이번 제네바 모터쇼에서 공개되는 새로운 M 퍼포먼스 파츠들은 뉴 M2 쿠페의 역동적인 특징과 세련된 외관을 더욱 효과적으로 부각시켜 준다. 고객들은 에어로다이내믹, 파워트레인, 운전석, 섀시를 업그레이드할 수 있는 다양한 M 퍼포먼스 파츠들을 선택할 수 있다.

이외에도BMW 그룹은 지능형 주차공간 검색 기능인 ‘온스트리트 파킹 인포메이션(On-Street Parking Information)’ 서비스를 이번 제네바 모터쇼에서 공개한다. 전세계 자동차 업체 최초로 제공하는 이 서비스는 BMW 커넥티드드라이브 기능을 활용해 이용 가능한 공용 주차공간을 주차 확률 디스플레이로 확인해 운전자가 비어있는 주차공간이 있는 지역으로 바로 이동할 수 있게 도와주는 서비스다.

BMW 코리아는 19일 천안시 서북구 쌍용대로에 위치한 BMW 천안 전시장에서 BMW 공식 딜러사 제이제이모터스의 출범식을 개최했다. 왼쪽부터 권기연 새서울그룹 부회장, 권기열 새서울그룹 부회장, 제이제이모터스 1호 고객 남유니씨, 김효준 BMW 그룹 코리아 대표이사, 이중식 제이제이모터스 천안전시장 지점장, 올레 옌센 BMW 파이낸셜 서비스 코리아 재무총괄 전무, 김원태 제이제이모터스 대표이사

지난해 12월에 BMW 딜러로 선정된 제이제이모터스는 기존 BMW 청주와 천안 전시장, 서비스센터를 통해 공식 영업을 시작했으며, 충청지역 고객들에게 최상의 프리미엄 서비스를 제공하는 한편, 적극적 투자를 토대로 사업 영역을 지속 확장할 계획이다.

메르세데스-벤츠 코리아가 2월19일(금) 서울 광장동 쉐라톤 그랜드 워커힐 호텔에서 골프 스타 박인비 프로(28·KB 금융그룹)와 안신애 프로(26·해운대비치골프앤리조트)를 2016년 ‘메르세데스-벤츠 브랜드 앰버서더(Mercedes-Benz Brand Ambassador)‘로 선정하고 조인식을 개최했다.

메르세데스-벤츠 브랜드 앰버서더는 메르세데스-벤츠 브랜드가 담고 있는 핵심 메시지인 ‘The Best’를 자신이 몸담고 있는 분야는 물론 일상에서도 몸소 실천하고 있는 각계 다양한 인물들이 선정되며 이들은 자신의 분야에서 메르세데스-벤츠가 추구하는 브랜드 가치를 실현하고 있다.

현재 전 세계 각국에서 스포츠, 여행, 패션 등 다양한 분야의 스타들이 메르세데스-벤츠 브랜드 앰버서더로 활동하고 있으며 세계 프로 골프 분야에서는 독일의 마르틴 카이머(Martin Kaymer) 선수 등이 메르세데스-벤츠 브랜드 앰버서더로 활동하고 있다.

LPGA 투어에서 한국 골프의 위상을 떨치고 있는 최고의 골프 여제 박인비 프로와 KLPGA 투어 최고의 스타 선수 안신애 프로는 이미 각자의 영역에서 최고의 자리에 있음에도 불구하고 끊임 없는 열정과 도전 정신을 갖고 앞으로 나아 가고자 노력하는 모습이 돋보여 2016년 ‘메르세데스-벤츠 브랜드 앰버서더‘로 선정되었다.

이번 선정을 통해 박인비 프로와 안신애 프로는 앞으로 1년간 ‘메르세데스-벤츠 브랜드 앰버서더‘로서 메르세데스-벤츠의 스타 로고가 부착된 경기복을 착용하고 경기에 출전하게 될 예정이며 메르세데스-벤츠 코리아의 다양한 이벤트에도 함께 참여하게 된다.

박인비 프로는 2007년 LPGA 투어에 데뷔하여 2008년 US 오픈 최연소 우승을 시작으로 통산 22승을 기록 중이다. 2015년 7월 브리티시 여자 오픈에서 우승하며 LPGA 투어 사상 7번째이자 동양인 첫 커리어 그랜드 슬램을 달성하였다. 박인비 프로는 박세리 이후로 한국 여자프로골프 사상 두 번째로 LPGA 명예의 전당 입회를 확정 지었다.

안신애 프로는 2009년 KLPGA 신인왕을 차지하며 화려하게 데뷔하였으며 2010년에 2승을 기록하였으며 현재 통산 3승을 기록 중이다. 탄탄한 실력은 물론 스타일리시한 패션 감각으로 많은 팬을 확보하고 있다.

메르세데스-벤츠는 지난 30여 년 동안 프로 골프의 다양한 분야에서 활동해 오고 있으며 현재 세계적인 권위를 자랑하는 PGA 4대 메이저 대회 중 마스터스(The Masters), PGA 챔피언십(PGA Championship), 디 오픈(The Open) 3개를 후원하고 있다. 또, 대회 후원을 비롯하여 국내에서도 매년 개최되고 있는 전세계 메르세데스-벤츠 고객만을 위한 아마추어 골프대회인’메르세데스트로피(MercedesTrophy)’를 진행하고 있으며, 브랜드 앰버서더 운영 등 다양한 채널을 통해 활동해 오고 있다.

영국 맨체스터 유나이티드 FC(이하 맨유)의 공식 스폰서 쉐보레(Chevrolet)는 3월 8일 자정(미국 동부 기준)까지 한국을 포함한 전 세계에서 맨유의 정규 리그 경기 마스코트로 초청될 특별한 어린이를 모집한다.

팀 마호니(Tim Mahoney) 쉐보레 글로벌 마케팅 책임자는 “각국의 어린이들이 맨유의 올드 트래포드(Old Trafford) 경기장에서 선수들과 함께하는 꿈을 후원함으로써 맨유 후원의 의미를 전 세계에 인상 깊게 알리는 한편, 매 시즌 주요 경기에 새로운 전통으로 이어갈 것”이라고 밝혔다.

지난 2012년부터 맨유의 공식 후원사로 참가하고 있는 쉐보레는 올해부터 새로 시작된 ‘스타팅 11’ 프로젝트의 일환으로 맨유의 공식 마스코트가 되어줄 11번째 어린이를 한국을 포함한 중국, 미국, 멕시코, 아르헨티나 등 전 세계에서 공모한다.

만7세 이상 11세 이하의 아이를 가진 부모는 응모기간 중 공식 응모 홈페이지(www.ChevroletFC-XI.com)를 방문해 축구가 자녀의 삶을 긍정적으로 변화시킨 감동적인 이야기와 맨유의 11번째 마스코트가 되어야 하는 이유에 대해 400자 이내로 작성해 참가할 수 있다.

당첨자는 3월 21일에 발표되며, 선정된 어린이는 올 가을 영국 맨체스터 올드 트래포드에서 개최되는 맨유의 홈경기에 초대되어 어린이 마스코트로 참가하는 특별한 경험을 누릴 예정이다.

또한, 쉐보레는 국내 고객에게 맨유의 홈구장인 올드 트래포드에서 열리는 팬 토너먼트 경기인 쉐보레 Fan Cup 참가 기회를 제공한다.

쉐보레 팬 토너먼트 경기는 전 세계에서 뽑힌 축구 팬들이 팀을 구성해 올드 트래포드 경기장에서 경기를 펼칠 수 있는 기회와 더불어, 구단 소속 프로 코치들이 제공하는 축구교실에 참가하는 특전을 부여한다.

참가를 원하는 고객은 3월 25일까지 자신만의 특별한 골 세레모니 장면을 촬영한 사진을 쉐보레 공식 홈페이지 쉐보레 Fan Cup 응모 페이지(http://www.chevrolet.co.kr/chevy/chevy-fc.gm)에 올려 응모할 수 있으며, 당첨 발표는 3월 28일 공식 홈페이지에 공지된다.

한편, 맨유의 공식스폰서이면서 글로벌 비영리 단체인 ‘원 월드 플레이 프로젝트’의 공식 스폰서이기도 한 쉐보레는 전 세계 60여 개국에 총 2천6백만명의 아동 및 청소년이 사용할 수 있도록 1백 만 여 개의 터지지 않는 공(One World Futbol)을 기부하며, 전 세계인이 열광하는 스포츠를 기반으로 한 글로벌 홍보를 지속해오고 있다. 쉐보레는 작년 초록우산 어린이 재단과 함께 ‘원 월드 풋볼’을 지역 아동센터에 전달한 바 있으며, 앞으로도 각 교육청의 추천을 받은 전국 300곳의 초등학교 학생들에게 원 월드 풋볼 5,000개를 순차적으로 전달할 예정이다.

세계 1위 타이어 기업 브리지스톤이 도요타의 신형 프리우스 하이브리드 자동차에 신차용 타이어를 공급한다. 신형 프리우스 모델은 2015년 12월 일본에서 먼저 출시됐으며, 이후 유럽, 북미 지역에서도 출시될 예정이다. 브리지스톤은 신형 프리우스 차량에 친환경 타이어 에코피아(ECOPIA) 시리즈와 프리미엄 컴포트 타이어 투란자(TURANZA) 시리즈를 공급할 예정이다.

브리지스톤 에코피아와 투란자는 도요타 프리우스에 장착돼 운전자에게 편안하고 안정적인 주행감은 물론 뛰어난 연비효율을 제공하게 된다.

에코피아는 브리지스톤의 친환경 타이어 브랜드로 브리지스톤이 독자 개발한 나노 테크놀로지를 사용해 타이어 원재료의 분자배열을 효율적으로 설계함으로써 타이어 회전저항을 획기적으로 줄여 연비효율을 향상시켰다. 1991년 전기차용 타이어로 처음 장착된 이후 브리지스톤 에코피아는 가솔린, 디젤, 하이브리드 등 다양한 차량에 장착 가능하도록 개발됐다.

브리지스톤 에코피아와 함께 도요타 신형 하이브리드 차량에 장착될 브리지스톤 투란자는 브리지스톤의 프리미엄 컴포트 타이어 브랜드다. 브리지스톤 투란자는 장거리 주행에도 최상의 안락함과 주행성능을 발휘하는 것으로 평가받고 있다.

브리지스톤은 신차용 타이어 시장 진출을 통해 자사의 대표 친환경 타이어 브랜드 에코피아와 프리미엄 컴포트 브랜드 투란자를 전세계 시장에서 널리 알리는 데 지속적인 노력을 쏟을 계획이다.

혼다코리아(대표이사 정우영)가 지난 19일~20일 이틀간 고객 만족도 향상을 위한 CS 품질 분석과 소통의 기회를 마련하는 ‘CS 워크숍’을 개최했다.

이번 워크숍은 혼다코리아 본사 대표이사 및 임직원들과 전국 각 딜러 대표, 영업/서비스 대표, CS 담당자 등이 한자리에 모여 CS의 중요성에 대해 다시 한번 상기하고 치밀한 CS 분석을 통한 개선책을 수립하는 데 중점을 두었다.

혼다코리아와 각 딜러사는 CS 관련 조사 결과 및 CS 현황에 대한 PDCA(Plan-Do-Check-Act) 분석을 통하여 전체적인 방향성을 점검했고, 실질적으로 고객에게 도움이 될 수 있는 개선책을 논의했다.

혼다코리아는 국내외 신뢰도 있는 조사와 서비스 스킬 컨테스트 등에서 뛰어난 서비스 품질력을 선보여왔다. 국내 시장조사 전문기관인 컨슈머인사이트가 최근 발표한 ‘2015 자동차 연례 기획조사’에서 국산차와 수입차를 통틀어 자동차 산업 전체 A/S 만족도에서 1위로 선정되며 3년 연속 A/S 부문 1위의 영예를 안았다.

또한 서비스 품질 향상을 위해 매년 ‘혼다 서비스 스킬 경진대회(Honda Service Skill Contest)’를 개최해 온 결과, 지난해 ‘혼다 아시아 & 오세아니아 지역 테크니션 컨테스트(Asia & Oceania Technician Contest 2015)’에서 혼다코리아 안호(Ahnho)모터스가 최고 기술상(1위)을 수상한 바 있다.

혼다코리아 관계자는 “혼다의 CS 워크숍은 단순한 연례 행사가 아닌 향후 CS 품질을 대폭 향상시킬 수 있는 대책을 고민하는 자리로 마련되어 왔다. 앞으로도 고객에게 보다 높은 품질의 서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 전했다.

현대자동차그룹은 22일 ‘미래를 향한 진정한 파트너’라는 중장기 비전을 선포하고 그룹 통합 사회공헌 체계 구축과 함께 새로운 사회공헌사업을 시작한다고 밝혔다.

2016년부터 새로 시작되는 현대차그룹의 사회공헌 사업은 기존 자동차 중심에서 계열사 전체를 아우르는 그룹 통합 사회공헌 체계로 개편됐으며 자립지원형 일자리 창출과 그룹 특성 사업에 중점을 두는 것이 특징이다.

이에 따라 현대차그룹은 기존 4대 사회공헌 사업(4대무브)에 ‘자립지원형 일자리 창출(드림무브)’, ‘그룹 특성 활용(넥스트무브)’ 등 사회공헌 분야 2가지를 새로 추가해 운영할 예정이다.

새로운 사회공헌 중심분야인 드림무브는 청년 및 저소득층 등 사회 취약계층의 창업과 자립을 돕는 사업이다.

현대차그룹은 기존 청년 사회적기업가 발굴과 육성을 돕는 현대자동차의 ‘H-온드림 오디션’, 예비 사회적기업가를 대상으로 멘토링과 교육을 제공하는 ‘서초 창의 허브’ 등을 지속하는 한편 신규사업을 점차 확대할 계획이다.

또한 넥스트무브는 현대차그룹 계열사의 기술, 서비스, 인프라를 더욱 폭넓게 활용하는 사업이다.

현대차그룹은 올해부터 고철 유통구조 혁신을 통해 더 많은 이익을 영세 종사자에게 환원하는 현대제철의 ‘H-리사이클 센터’, 공작기계 설비를 활용하여 사회적 혁신제품 시제품의 제작을 지원하는 현대위아의 ‘프로토타입 개발 센터’ 등 신규 사회공헌사업을 진행할 예정이다.

아울러 현대차그룹은 기존 4대 사회공헌 사업(4대무브)의 대상과 범위도 확대해운영할 예정이다.

이지무브는 장애인 대상 이동편의 사업에서 교통약자 및 사회적약자의 이동편의 증진사업으로, 세이프무브는 교통안전 문화 정착에서 교통, 재난, 생활 등 사회안전문화 정착사업으로, 그린무브는 환경보전사업에서 환경보전 및 기후변화 대응사업으로, 해피무브는 자원봉사 활동 사업에서 임직원 및 고객 참여 확대 사업으로 확대된다.

현대차그룹은 현재까지의 사회공헌 사업현황과 외부환경을 분석하여 새로운 사회공헌 사업계획을 수립했으며, 보다 지속적인 사회적 책임을 수행하기 위해 키워드로 ‘진정성’을 선정하고 이를 바탕으로 ‘미래를 향한 진정한 파트너(Trustworthy Partner for Today & Tomorrow)’라는 중장기 비전을 선포했다.

아울러 올해 초 신년사에서 정몽구 회장이 “그룹의 성장과 더불어 국민 모두가 행복한 사회를 만들기 위해 함께 노력하고, 청년 일자리 창출과 사회공헌 활동에 적극 앞장서겠다”고 강조한 바에 따라 사회공헌 사업의 효율성을 높이기 위해 새로운 성과평가 체계를 구축해 운영할 계획이다.

이에 따라 현대차그룹은 매년 전략 수립 및 실행, 운영 체계, 커뮤니케이션, 사회적 기여도 등 다각적 방면으로 사회공헌사업 효과를 측정할 예정이며, 그룹 자체 평가뿐만 아니라 제 3자 평가를 도입하여 객관성을 높일 방침이다.

이외에도 매년 1회 국내외 현대차그룹 사회공헌 담당자 및 관련기관이 참석해 사회공헌 트렌드를 공유하는 글로벌 사회공헌 컨퍼런스를 개최하고 임직원들의 재능기부를 활성화하기 위한 포상 제도 도입, 사회공헌 역량 강화교육 등을 도입하여 운영하기로 했다.

현대차그룹 관계자는 “현대차그룹의 새로운 사회공헌사업은 전 계열사가 참여해 수립한 것으로 진정성 있는 사회공헌을 위해 실현 가능한 목표와 실행방안을 함께 담고 있다”며, “현대차그룹은 앞으로도 지속 가능한 미래 가치를 창출하고 공유하는 기업이 되기 위한 노력을 계속할 것”이라고 말했다.

한편 현대차그룹은 지난 2003년부터 본격적으로 사회공헌사업을 펼쳐왔으며, 2008년 상생의 노사문화 구축과 협력사와의 동반성장 추진을 위한 ‘사회책임경영’ 선포, 2009년 글로벌 기업시민으로서 사회적 책임을 한층 강조하는 ‘사회책임헌장’제정, 2013년 일자리 창출, 청년 리더 양성, 양극화 해소 등의 ‘5년 중점과제’ 추진 등을 통해 보다 적극적이고 미래지향적인 사회적 가치를 창출하기 위해 노력해왔다.

현대차가 중국 유력인사 1천명이 넘게 참석하는 대규모 행사를 국내에서 개최하는 등 국가 경제 활성화에 도움되는 노력을 펼친다.

현대차 중국 현지 합자법인 베이징현대(이하 현대차)는 18일부터 22일까지 5일간 중국 현지 딜러 대표와 주주사, 임직원 등 1,100여명이 참석한 가운데 ‘2016년 베이징현대 딜러대회’를 개최했다.

현대차는 2006년 이후 매년 미국, 영국, 독일, 프랑스, 호주 등 해외에서 중국 딜러대회를 개최해 왔으며, 특히 올해는 현대차그룹의 숙원 사업인 글로벌 비즈니스 센터(GBC)의 본격적인 개발절차에 착수하는 해인 만큼 최초로 한국에서 행사를 기획했다.

지난 20일 코엑스 컨벤션센터에서 열린 본 회의에서 현대차는 올해 중국 사업 전략과 함께 중장기 상품 및 브랜드 전략 등 지속성장을 위한 미래 비전을 공유하는 시간을 가졌다.

이날 정의선 부회장은 인사말을 통해 “신공장 건설 등으로 미래의 중국시장을 대비하고 브랜드 이미지를 한층 제고해 나갈 계획”이라며 “중국 내 최고 브랜드로 발전하기 위해 딜러 여러분들도 더욱 노력해 달라”고 당부했다.

이번에 한국을 찾은 현대차 중국 딜러 대표들은 대부분 중국 내 지역사회에서 경제력과 신망을 고루 갖추고 있는 인물들로, 한국과 현대차를 알리는 홍보대사 역할을 충실히 해낼 것으로 기대를 모으고 있다.

이에 따라 현대차는 딜러대회 행사기간 동안 이들 인사들에게 다양한 체험 프로그램을 제공해 현대차 딜러로서의 자긍심을 심어주는 한편, 한국문화에 대한 이해도를 높이는 데 많은 노력을 기울였다.

우선 딜러 대표단은 제네시스 EQ900를 비롯 올해 중국 시장에 출시 예정인 신형 아반떼와 쏘나타 하이브리드, 신형 엑센트 등 신차를 체험하며 판매 자신감을 확인하는 자리를 가졌다.

또한 코엑스에 위치한 현대차 디지털 쇼룸을 방문, 디지털 시대에 소비자들에게 보다 가까이 다가서기 위한 현대차의 새로운 시도들을 직접 체험했다.

아울러 현대제철 당진공장을 찾아 현대자동차그룹 수직계열화에 따른 시너지 창출의 대표 사례이자 현대차의 경쟁력의 핵심 중 하나인 자동차용 강판 개발현황에 대해 설명을 듣고 생산현장을 둘러 봤다.

이 외에도 경복궁, 국립박물관, 테마파크 등 한국의 전통문화와 현대문화가 공존하는 관광지를 방문해 한국에 대한 이해도를 높일 수 있는 기회도 가졌으며, 또 충분한 쇼핑시간 할애와 문화예술공연을 관람 등을 통해 우리나라 경제에 도움이 되도록 했다.

현대차그룹은 지난 17일 서울시와 사전협상을 마무리하고 본격 개발절차에 착수한 글로벌 비즈니스센터가 완공되면 보다 많은 해외 관계자들을 우리나라로 초대해 그룹의 비전을 보다 효율적으로 전달할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

특히 글로벌 비즈니스센터는 현대차그룹 통합 사옥으로 사용될 105층 타워를 비롯해 전시시설, 컨벤션, 호텔/업무시설, 공연장 등이 들어 설 예정이어서 다수의 해외 행사를 국내로 유치, 더 많은 해외 관계자들과의 교류가 가능해질 뿐만 아니라 대규모 국부창출도 가능할 것이 확실시 된다.

현대차 관계자는 “금번 행사를 비롯해 글로벌 비즈니스센터가 완공되기 전까지 국가경제 활성화에 동참한다는 뜻에서 가능하면 최대한 국내에서 개최할 계획”이라고 말했다.

한편, 현대차는 올해도 중국 토종업체들의 공세에 따른 판촉 경쟁 심화로 중국 자동차 시장 환경이 녹록치 않을 것으로 판단하고, 이를 극복하기 위한 적극적인 전략을 펼친다는 계획이다.

우선 현대차는 올해 중국 중점 사업 전략으로 성공적 신차출시, 판매 경쟁력 강화, 현장 지원 강화, 지속 성장기반 확립으로 정하고 이를 적극 추진함으로써 중국 내 유력 업체로서의 지위를 지속 유지한다는 계획이다.

이를 위해 신형 아반떼와 신형 엑센트 등 주력 볼륨 모델 출시로 상품 경쟁력을 대폭 강화시키고, 중국 친환경차 정책 강화에 발 맞춘 쏘나타 하이브리드 현지 양산을 통해 친환경 브랜드 이미지도 구축해 나갈 계획이다.

또한, 딜러 교육 강화를 통한 판매 역량 강화와 핵심 딜러 집중 지원, 각 지역 소비자 특성 분석을 통한 차별화된 판촉 방안 수립, 다양한 금융상품 운영 등 근본적인 판매 경쟁력을 확보하는 데 주력할 방침이다.

아울러 각종 문화/스포츠 마케팅을 지속 시행해 나가는 한편, 딜러 시설 표준화, 위챗·웨이보 등 중국 대표 소셜미디어 통합 운영을 통한 대고객 소통 강화 등 브랜드 이미지 제고에 나선다는 계획이다.

또 딜러 수익성 향상을 위한 다각적인 노력을 펼침으로써 딜러 만족도를 한층 높여 올해도 판매 및 고객만족도, 그리고 각 종 품질지수 조사에서 최상위권을 유지한다는 계획이다.

현대자동차㈜는 지난 19일 대학생 마케팅 전문가 육성 프로그램 ‘H-마케팅 마스터 클래스(H-MARKETING MASTER CLASS)’의 2기 수료식을 진행했다고 21일 밝혔다.

2014년 말 시작해 올해로 2회째를 맞는 ‘H-마케팅 마스터 클래스’는 현대자동차가 대학생들의 자동차 산업의 마케팅 실무 역량 육성을 위해 진행하는 자동차 마케팅 교육 프로그램으로, 이번에 수료식을 마친 2기 참가자 100명을 포함하면 현재까지 총180명의 대학생들이 참여했다.

‘H-마케팅 마스터 클래스’ 2기 프로그램은 작년 11월부터 올해 2월까지 약 4개월의 기간 동안 ‘미래 마케팅 전문가를 위한 전문성 함양(Professionalism for Future Marketer)’을 주제로 운영됐다.

특히 이번 참가자들은 20대 라이프 스타일을 테마로 트렌드 리서치를 수행했으며, 현대자동차 임직원 멘토들과 함께 자동차 산업 현안을 주제로 직접 소통하면서 마케팅 실전 감각을 익혔다.

또한 참가자들은 현대자동차의 브랜드 체험공간 방문, 마케팅 직무 토크쇼 등을 통해 자동차 업계에 대한 이해를 높였다.

지난 19일 진행된 수료식에서는 각 팀 별로 활동 기간 수행했던 교육 내용을 바탕으로 도출한 현대자동차 마케팅 전략 아이디어를 발표하며 4개월간의 교육 과정을 마무리했다.

현대자동차는 참가자들에게 임직원의 생생한 마케팅 강의 및 현업 체험 외에도 최우수 팀에게는 세계 자동차 시장에 대한 견문을 넓힐 수 있도록 해외탐방 기회를 제공하는 등 다양한 혜택을 제공한다.

현대자동차는 1기와 2기의 성공적 활동에 힘입어 오는 4월 중 ‘H-마케팅 마스터 클래스’ 3기 참가자를 모집할 계획이다.

현대자동차 관계자는 “대학생들의 자동차 산업에 대한 관심을 고취하고 실무 경험을 쌓을 수 있도록 H-마케팅 마스터 클래스 프로그램을 마련했다”라며 “앞으로도 미래의 주역인 대학생들이 자신의 꿈에 한 발 다가설 수 있도록 다양한 프로그램을 제공할 것”이라고 말했다.

볼보자동차코리아(대표:이윤모)가 자동차 업계 최초로 정비기술자와 고객을 일대일로 매칭하여 서비스를 제공하는 볼보개인전담서비스(Volvo Personal Service)를 도입한다. 올 2월 볼보자동차 인천 서비스센터를 시작으로 2017년까지 전 지점으로 확대 실시할 계획이다.

볼보개인전담서비스(Volvo Personal Service) 도입을 계기로 볼보자동차는 자동차 서비스 업계에 새로운 기준을 제시할 수 있게 됐다. 볼보개인전담서비스(Volvo Personal Service)는 스웨덴 본사에서 집중 교육 프로그램을 수료한 테크니션이 직접 고객예약과 차량점검, 수리, 수리내역 설명까지 일괄 관리 할 수 있도록 하는 시스템이다. 기존에 ‘예약 – 차량점검 – 수리 – 수리내역 설명’을 어드바이저와 테크니션이 각각 분리하여 담당하던 업무 처리 방식에서 벗어나 고객이 나만의 테크니션을 지정하여 차량을 전담하게 할 수 있게 된 것이 큰 특징이다.

특히, 볼보개인전담서비스(Volvo Personal Service)실시로 볼보자동차코리아 서비스의 효율성과 정확도가 크게 향상될 것으로 기대되고 있다. 고객의 입장에서는 예약과 상담이 용이해지고, 센터 방문 시에 더 이상 여러 단계의 커뮤니케이션을 거칠 필요가 없다. 더욱이 수리를 진행한 전담 테크니션에게 직접 예약과 수리 후 기술설명까지 들을 수 있게 되어 고객의 만족도가 대폭 향상될 전망이다.

또, 차량 수리 시간이 절약되고 서비스의 정확도는 보다 강화될 것으로 기대된다. 스웨덴 본사 인증 담당자가 모든 교육항목에서 100%의 만족도를 보인 서비스센터에만 볼보개인전담서비스(Volvo Personal Service) 인증을 부여하고, 이 인증을 받은 서비스센터는 2인 1조로 한 대의 차량 수리 업무를 맡게 되기 때문이다.

볼보자동차코리아 이윤모 대표는 “1927년 브랜드가 설립된 이래 지켜온 사람 중심의 철학을 제품에 이어 서비스로 실천하게 되었다”며, “볼보개인전담서비스(Volvo Personal Service)를 통해 볼보자동차를 이용하는 모든 고객들이 제품을 뛰어넘어 서비스에서도 진정한 프리미엄 가치를 경험할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

2015년 세계 최초로 신개념 서비스 시스템을 도입한 볼보자동차는 현재 전 세계 23개의 볼보개인전담서비스(Volvo Personal Service) 인증 지점을 운영하고 있다. 아시아로는 한국의 인천 서비스센터가 최초로 인증을 받았으며, 서초와 일산, 성수, 대구 등 4개 지점이 연내 추가 인증을 받을 예정이다.

새롭게 실시되는 볼보개인전담서비스(Volvo Personal Service)와 관련된 자세한 사항은 가까운 볼보자동차코리아 공식 서비스센터 또는 볼보자동차 고객센터(1588-1777)에 문의하면 된다.

르노삼성자동차(대표이사: 프랑수아 프로보)는 2월 22일에 260여 개 협력업체 대표 및 프랑수아 프로보 사장(CEO), 르노-닛산 얼라이언스의 구매를 총괄하는 RNPO(Renault-Nissan Purchasing Organization)의 베로니크 살랏데포(Veronique Sarlat-Depotte) 부의장, 닛산 관계자 등 320여 명이 참석한 가운데 서울 벨레상스호텔에서 ‘2016 협력업체 컨벤션’을 개최했다.

르노삼성자동차는 매년 정기적인 컨벤션 개최를 통해 협력업체와의 신뢰를 공고히 다지고 상생의 장을 마련하고 있다. 올해 역시 ‘2016 협력업체 컨벤션’을 통해 2015년 경영 성과와 2016년 경영 계획을 비롯하여 비전 및 중장기 발전계획, 경쟁력 강화 및 품질 향상 등 다양한 부문에 걸쳐 협력업체와 정보를 공유했다.

이날 행사에서 베로니크 살랏데포 르노 구매본부장 및 르노-닛산 얼라이언스 구매 총괄 부의장은 “최근 르노삼성자동차의 수출 확대와 2015년의 우수한 실적은 협력업체의 헌신적인 노력의 결과”라며 “한국 업체들은 르노-닛산 얼라이언스의 소중한 자산이라는 자부심을 가지고 함께해주시길 바란다”고 격려하면서 협력업체와의 상생 전략이 중요하다는 것을 강조했다. 또한 협력업체들에게 “르노삼성자동차의 신규 프로젝트에 적극적으로 참여하는 것은 르노-닛산 얼라이언스로 수출 확대의 길을 열고, 이를 통해 글로벌 기업으로 도약하는 좋은 기회”라며 “글로벌 기업에 준하는 최고 품질, 최고 경쟁력을 확보해 달라”라고 말했다.

프랑수아 프로보 르노삼성자동차 사장은 “협력업체의 부단한 노력과 지원이 르노삼성자동차의 지속적인 성장동력“이라며 협력업체에 대한 감사 메시지를 전했다. 프로보 사장은 또 “미래에 대한 자신감과 믿음으로 협력업체와 르노삼성자동차가 함께 지속적인 동반성장을 이어가자”고 덧붙였다.

실제로 르노삼성자동차 부품 협력업체의 르노-닛산으로의 수출은 점진적으로 증가하고 있는데, 지난 2015년 6800억 원을 달성함으로써 2014년 대비 34%이상 실적이 향상되었다.

또한 자동차 전장부품인 하네스류를 공급하는 패커드코리아와 르노삼성자동차 부산공장에 주요 생산 설비 공급업체인 알엠시스가 2015년도 르노삼성자동차 최우수 업체로 선정되어 Supplier Award를 수상하는 영광을 차지했다. 앞으로도 르노삼성자동차는 품질 경쟁력을 제고하고, 국내 우수 협력업체의 글로벌 진출 지원을 위한 다양한 협력을 통해 동반성장을 지속해 나갈 예정이다.

한편 르노삼성자동차는 지난 2015년부터 많은 관심을 받아왔고, 오는 3월부터 본격적으로 출시하는 SM6를 통해 재도약의 발판을 마련한다는 전략이다. 이날 행사에서도 협력업체들에게 SM6를 비롯한 르노삼성자동차의 모델별 부품 품질과 생산 공급에 차질이 없도록 지원을 당부했다.

쌍용자동차(대표이사 최종식)는 지난해 노.노.사 합의에 따른 후속 조치로 복직된 희망퇴직자 및 해고자 등 신규 채용 인원이 평택공장에 첫 출근을 시작했다고 22일 밝혔다.

이번 채용은 3월로 예정된 티볼리 에어 출시에 따른 생산 물량 증대 등 추가 인력 수요에 의해 진행된 것으로 채용 인원은 희망퇴직자, 해고자 및 신규 채용 등 총 40명이다.

쌍용자동차는 지난해 12월 31일 채용 공고를 통해 복직 대상 1,300여 명으로부터 입사 신청을 받았으며, 복직 점검위원회 및 서류전형, 면접, 신체 검사 등을 거쳐 지난 2월 1일 최종 인원을 채용했다.

이들은 지난 20일까지 쌍용자동차 인재개발원에서 약 2주간의 실무 교육을 받았으며, 22일 평택공장 출근을 시작으로 2주간의 현장 OJT(On The Job Training, 직장 내 교육훈련)를 마친 후 3월 7일부터 현장에 본격적으로 배치되게 된다.

또한, 쌍용자동차는 노.노.사 3자간 합의 이후 첫 복직이라는 어려운 발걸음을 뗀 만큼 향후 ‘쌍용자동차 정상화 방안’ 등 합의 의제가 잘 이행될 수 있도록 노사간에 긴밀하게 협력해 나갈 예정이다.

한편, 쌍용자동차와 쌍용자동차 노동조합, 전국금속노동조합 쌍용자동차지부로 구성된 노∙노∙사 3자 협의체는 지난해 1월부터 협의를 진행해 온 해고자 복직, 쌍용자동차 정상화 방안, 손배 가압류, 유가족 지원 대책 등 4대 의제에 대해 12월 최종 합의하며, ‘쌍용자동차 경영정상화를 위한 합의서’에 대한 조인식을 가진바 있다.

쌍용자동차 최종식 대표이사는 “이번 신규 채용은 협력적 노사관계를 바탕으로 경영정상화에 전력해온 쌍용자동차의 노력이 결실을 맺은 것으로 노.노.사 합의 이후 처음으로 이뤄지는 복직이라는데 그 의미가 있다”며 “이제는 노사가 티볼리 에어의 성공적인 출시는 물론 판매 물량 증대를 위해 최선의 노력을 기울여 나갈 것이다.”라고 말했다.

FCA 코리아(대표 파블로 로쏘)는 2월 22일부터 3월 26일까지 5주간 크라이슬러-지프-피아트의 전 차종을 대상으로 “2016 봄 서비스 캠페인”을 진행한다.

FCA 코리아는 기록적인 한파와 폭설을 몰고 왔던 동절기가 끝나감에 따라 필수 점검이 필요한 항목들에 대해 최신 진단장비인 와이텍(WiTechTM)을 이용한 무상점검 서비스를 기본으로 제공한다. 또한, 이번 서비스 캠페인 기간 중에는 모파(MOPAR®) 순정 부품 및 타이어 10% 할인, 차량용 액세서리 및 머천다이즈 상품 20% 특별 할인 등 다양한 혜택을 부가적으로 제공한다.

특히, 새롭게 출시되는 모파(MOPAR®) 보증 블랙박스에 대해 10% 특별 할인이 적용되고, 50만원 이상 구매 고객에게는 FCA 서비스 상품권을 증정하는 특별 프로모션도 함께 진행된다.

FCA 코리아의 2016 봄 서비스 캠페인은 전국 21개 FCA 코리아 공식 서비스센터를 통해 진행되며 전화를 통해 사전 예약을 하면 더욱 신속하고 편리하게 서비스를 받을 수 있다.

FCA 코리아는 고객 편의를 위해 서비스센터 방문 이력이 있는 고객을 대상으로 휴대폰 문자메시지로 안내문도 발송할 예정이다.

FCA 코리아의 파블로 로쏘 사장은 “지난 겨울 사상 유례없는 한파와 폭설을 지나 온 만큼 어느 때보다도 철저한 차량 점검이 필요하다”며 “2016 봄 서비스 캠페인을 통해 더욱 향상된 FCA 코리아의 서비스 품질을 경험할 수 있을 것”이라고 말했다.

프랑스 감성과 기술이 담긴 세계적인 자동차 브랜드 푸조(PEUGEOT)의 한국 공식 수입원인 한불모터스㈜(대표이사 송승철, www.epeugeot.co.kr)는 22일(월) 고성능 차량인 푸조 GT 모델을 국내 시장에 공식 출시한다. 이번에 선보이는 모델은 ‘푸조 308 GT’와 ‘푸조 508 GT’다.

푸조 GT모델은 국내에서 판매하는 푸조 라인업 가운데 가장 파워풀한 드라이빙 퍼포먼스를 갖췄다. GT는 Gran Turismo(그란 투리스모)의 약자로, 사전적 의미로는 장거리·고속 주행용의 고성능 자동차를 뜻한다. 푸조 GT는 강렬한 퍼포먼스를 뿜어내지만 운전자가 일상에서 다루기 부담스러운 성격을 지향하지는 않는다. 운전자의 의도에 따라 익사이팅하게 드라이빙을 즐길 수도 있고, 세련되고 편안한 주행을 충분히 만끽할 수도 있다.

푸조 GT 모델은 푸조의 오랜 자동차 제작 노하우가 반영된 기술력과 세밀한 차량 세팅으로 보다 호쾌하면서도 섬세한 드라이빙이 가능하다. 핵심은 엔진이다. 푸조 GT 모델에는 PSA그룹의 2.0 BlueHDi 엔진을 탑재했는데, 최대 출력 180마력, 최대 토크 40.8kg·m의 강력한 힘을 발휘한다. 한편, BlueHDi 엔진은 유로 6 기준을 충족시키기 위해 SCR(Selective Catalytic Reduction system, 선택적 환원 촉매 시스템)에 DPF(Diesel Particulate Filter, 디젤 입자 필터) 기술을 조합, 질소산화물(NOx) 배출을 90%까지 현저히 줄였다.
또한 BlueHDi 엔진과 매칭되는6단 자동변속기 EAT6(Efficient Automatic Transmission)는 빠르고 신속한 기어 변속으로 차량의 주행 성능을 개선하고 내부 마찰을 줄여서 내구성이 강화됐다. 이와 더불어 수동변속기만큼 우수한 효율을 갖추고 있다. EAT6는 세계적인 변속기 전문기업 ‘아이신’과 함께 개발했다. 여기에 세계적으로 정평이 나있는 푸조 특유의 기민한 핸들링 및 끈끈한 로드홀딩까지 더해져 차량의 운전자는 자신의 의도대로 차량을 더욱 민첩하게 움직일 수 있다.

푸조 GT 모델에 최적화된 서스펜션은 차량의 스포티한 성격을 더욱 분명하게 만들고, 어떠한 주행 상황에서도 기민하고 민첩하면서도 안전하게 주행할 수 있도록 돕는다. 이러한 세팅은 오랜 모터스포츠 경험을 통해 얻어진 결과로, PSA 그룹은 2004년부터 2012년까지 WRC(World Rally Championship) 9년 연속 우승, 2013년 파익스 피크 인터내셔널 힐 크라임 대회 우승, 2014년-2015년 WTCC(World Touring Car Championship) 2년 연속 우승, 2016년 다카르 랠리(the Dakar Rally) 우승 등 무수한 대회에서 PSA의 기술력을 우승으로 증명하며, 노하우를 축적해왔다.

한편, 푸조 GT 차량은 새로운 스타일링 포인트들이 더해져 시각적으로도 더욱 스포티한 느낌을 물씬 풍긴다. 차량의 전면 그릴과 옆면 및 테일게이트에 GT 시그니처를 배치해 차량의 정체성을 분명하게 드러낸다. 후면에는 크롬 소재의 트윈 머플러를 탑재했다. 스포티한 분위기는 인테리어에서도 과감히 발휘돼, 시선을 한번에 사로잡는다. 차량의 루프와 필러 모두 블랙 컬러를 입혀 더욱 강인한 인상이고(308 GT 모델), 스티어링 휠, 시트와 도어 패널, 기어 노브 등 곳곳에 붉은 스티치를 넣어 더욱 스포티하다. ‘레드 라인(Redline)’이라 칭하는 레드와 블랙 컬러 조화의 인테리어 디테일은 GT 모델에 한층 더 세련되고 고급스러움을 더해준다.

이탈리아 수제 수퍼카 제조사 파가니가 강력한 수퍼카 ‘와이라 BC(Huayra BC)’를 공개했다. 혁신적인 기술을 도입해 가장 진보된 수퍼카로 불리는 와이라 BC는 트랙 주행에 집중되어 개발됐다.

파워트레인

와이라 BC는 기존의 와이라의 고성능 버전으로 서킷 주행에 초점을 맞춘 것으로 알려졌다. 와이라 BC는 AMG의 6.0리터 V12 터보 엔진을 탑재해 최고출력 750마력 이상의 동력성능을 발휘한다.

또한, 티타늄 배기 시스템을 적용해 경량화를 실현하고 강렬한 사운드를 제공한다.

변속기

750마력 출력의 엔진과 함께 적용되는 변속기는 Xtrac사의 7단 자동변속기가 적용된다. AMG의 엔진과 Xtrac의 변속기로 와이라BC는 약 3초 만에 0-100km/h 가속이 가능할 것으로 보인다.

서스펜션

서스펜션은 와이라 BC를 위해 개발된 전용 서스펜션이 장착된다. 서스펜션은 경량 알루미늄 소재가 사용돼 기존보다 25%의 무게 감량을 이뤄냈으며 훨씬 더 민첩한 반응을 제공하고 날렵한 운동성능을 보여준다.

휠 & 타이어, 브레이크

와이라 BC에는 ‘브렘보’의 세라믹 브레이크 시스템이 적용된다. 브레이크 시스템 역시 6% 이상의 무게가 줄었으며 반복적인 극한의 브레이킹 상황에서도 제동력을 유지한다. 브렘보 브레이크 시스템과 조합된 와이라 BC의 타이어 제원은 전륜 255/30ZR/20, 후륜 355/25ZR/21 이다.

타이어는 피렐리의 P 제로 코르사 가 적용되며 20인치와 21인치 휠은 경량 휠로 9kg 이상 가벼워졌다. 또한, 트랙 주행에 최적화된 세팅으로는 전륜 19인치, 후륜 20인치 휠이 적용되며 타이어는 피렐리 P 제로 트레페오R 타이어가 적용된다.

에어로다이나믹 디자인

강력한 동력성능과 경량화와 더불어 최적화된 공기 역학 디자인도 선보인다. 대형 스포일러와 디퓨저 등 카본 파이버 소재의 에어로 바디킷을 차량 전면에 적용해 공기 역학 성능의 향상에 초점을 맞췄다.

인테리어

달리기에 집중한 와이라 BC의 실내는 경량화에 초점을 맞췄다. 스티어링 휠은 스웨이드 가죽이 적용되고 기어노브와 각종 실내 내장재는 카본으로 둘러싸여 있다.

이처럼 경량화에 집중한 와이라 BC의 공차 중량은 1,270kg으로 기존의 1,350kg보다 80kg을 더 줄였다.

와이라 BC는 제네바 모터쇼 공개될 예정이며 이후에 약 270만 달러(약 33억 원)의 가격에 20대 한정으로 판매될 것으로 알려졌다.

롯데렌터카(구 kt금호렌터카)가 제공하는 10분 단위 무인(無人) 초단기 렌터카 서비스인 대한민국 No.1 카셰어링 그린카(대표 이용호, www.greencar.co.kr)는 서울시의 차량공유경제 브랜드 ‘나눔카’와 함께 2월 19일 오후 용산구 한강로동에서 어려운 이웃을 위한 ‘사랑의 연탄나눔 봉사활동’을 진행했다.

그린카 임직원, 서울시 나눔카 담당 공무원과 온라인 사전신청을 통해 선정된 그린카 고객 15명은 이날 봉사활동에 참여해 저소득층 가구에게 연탄을 전달하며 사랑나눔 활동의 의미를 되새겼다. 더불어 그린카는 서울시민들이 나눔카를 이용하면서 쌓은 적립금을 (사)따뜻한 한반도 사랑의연탄나눔운동에도 기부했다.

그린카 이용호 대표이사는 “오늘 펼친 사랑나눔 활동으로 어려운 이웃들이 겨울의 막바지 추위를 이겨낼 수 있길 바란다”며 “앞으로도 공유경제 실현에 앞장서 온 업계 선도기업으로서 사회 각계각층과 나눔의 의미를 되새길 수 있도록 서울시와 사회공헌 활동을 적극적으로 이어나갈 계획”이라고 전했다.

이날 봉사활동에 참여한 고객들에게는 봉사활동 참여 증명서, 그린카 24시간 이용권, 땡큐박스(롯데시네마 관람권 2매+샤오미 보조배터리 1개+마이보틀 1개), 간식세트(음료+샌드위치+롯데제과 초콜릿) 등이 특별 제공됐다.

한국토요타는 비영리 공익재단인 아름다운 재단(이사장: 예종석)과 함께 지난 18일 압구정동 영화관 시네 드 쉐프(Cine de Chef) 에서 ‘2016 토요타 꿈 더하기 장학증서’ 수여식을 가졌다고 19일 밝혔다.

‘토요타 꿈 더하기 장학금’은 한국토요타자동차가 2005년부터 비영리 공익재단 ‘아름다운 재단’과 함께 진행하고 있는 대표적인 사회공헌 활동이다. 전국의 청소년 자활지원관 추천을 통해 어려운 환경의 전국 고등학생들에게 매년 1인당 2백 만원씩 총 3년간 장학금을 지원하는 프로그램이다.

2005년부터 지난해까지 371명의 학생에게 7억8천만 원의 장학금을 지원해왔으며, 올해는 총 18명의 학생들이 꿈 더하기 장학생으로 선발됐다.

요시다 아키히사 한국토요타자동차 사장은 인사말을 통해 “각자의 자리에서 씩씩하게 꿈을 위해 달려나가는 토요타의 장학생이 되어 주길 바라며, 한국토요타 또한 학생들이 밝은 미래와 꿈을 실현해 나가도록 적극적으로 응원하겠다”고 말했다.

기아자동차㈜는 19일(금) 소하리공장(경기도 광명시 소재)에서 교통사고 유자녀들에게 장학금을 지원하는 ‘기아 드림(Dream) 장학금’ 전달식을 가졌다.

이날 행사에는 기아자동차 최준영 전무(노무지원사업부장)와 노동조합 김성락 지부장, 한국사회복지협의회 차흥봉 회장, 서울ㆍ경기 인근 장학금 수혜자와 가족 등 30여명이 참석한 가운데 진행됐다.

기아자동차 노사는 초등학생 27명(각 180만원), 중학생 61명(각 180만원), 고등학생 92명(각 240만원), 2·3년제 대학생 4명(각 300만원), 4년제 대학생 15명(각 500만원) 등 총 199명에게 총 4억 6,620여만원의 장학금을 전달할 예정이며, 수혜 학생 중 45명에게는 1인당 50만원의 교복 구입 비용도 별도로 지원할 계획이다.

‘기아 드림(Dream) 장학금’ 사업은 경제적인 어려움을 겪고 있는 교통사고 유자녀들이 건강한 사회 구성원으로 성장해 나아가는 데 도움을 주고자 기아자동차 노사가 함께 진행하고 있는 노사 합동 사회 공헌 활동으로, 지난 2012년 첫 시행된 이래 올해로 5번째를 맞고 있다.

지난 2015년까지 누적 금액으로 약 20여억원의 장학금을 지급한 기아자동차 노사는 앞으로도 30여억원의 장학금 지급을 통해 2021년까지 10년간 50억원의 장학금을 교통사고 유자녀들에게 전달한다는 계획이다.

이날 전달식에 참석한 기아차 관계자는 “교통사고로 아픔을 겪고 있는 유자녀들이 어려운 환경을 딛고 자신들의 꿈을 이루는 데 조금이나마 보탬이 되기를 바란다”며, “기아자동차는 앞으로도 기업의 사회적 책임을 다하고, 사회적 약자 보호를 위해 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.

한편, 기아자동차 노사는 교통사고 유자녀 장학 사업뿐만 아니라 사회복지단체 차량 지원, 사랑의 쌀·연탄 나누기, 사랑의 김장 담그기, 무료 급식 봉사 등 다양한 노사 합동 사회공헌 활동을 펼치고 있다.

오토모빌리 람보르기니는 2월 19일 국내 유일의 람보르기니 전시장인 ‘람보르기니 서울’의 그랜드 오픈식을 성황리에 개최했다고 밝혔다. 이 날 행사에서는 지난 2015년 11월 LA오토쇼에서 처음 선보인 ‘우라칸 LP 580-2’가 국내 최초로 공개되었다.

이번에 새롭게 오픈한 람보르기니 서울 전시장은 고객의 편의성을 강화하기 위해 원스톱(one stop) 서비스센터까지 갖춰 고객들에게 차량 구매 상담은 물론 A/S까지, 높은 수준의 서비스를 제공하게 된다. 람보르기니 서울 전시장은 다수의 고급 수입차 전시장이 위치한 삼성동 영동대로에 자리잡았으며, 지난 1월부터 오토모빌리 람보르기니의 신규 딜러사인 SQDA 모터스가 운영을 담당하고 있다.

오토모빌리 람보르기니 아시아 태평양 제너럴 매니저 안드레아 발디(Andrea Baldi)는 “오늘 새로운 람보르기니 서울의 오픈을 알리게 되어 대단히 기쁘다. 지난 몇 년 간 한국에서 슈퍼카 시장은 눈에 띄게 성장해 왔으며, 특히 슈퍼카에 대한 고객들의 수요와 관심 증대와 함께 한국을 매우 중요한 시장으로 생각하고 있다. 새롭게 오픈한 전시장을 기반으로, 올해 한국 시장에서 람보르기니의 판매가 증가할 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.

람보르기니 서울 SQDA 모터스 대표이사 잉 젠 딩(Ing Jen Ding)은 “람보르기니의 새로운 딜러로서, 한국 유일의 람보르기니 전시장의 오픈 및 운영을 담당하게 되어 대단히 기쁘게 생각한다. 앞으로 람보르기니 서울을 거점으로 고객들의 높은 기대를 충족시킬 수 있는 서비스와 편의를 제공함과 동시에 고객 기반을 한층 넓혀 람보르기니의 위상을 높여가는데 노력할 것이다”라고 언급했다.

람보르기니 서울 전시장은 약 495.87m2(150평) 규모로, 오토모빌리 람보르기니의 최신 모델들이 전시될 예정이다.

오토모빌리 람보르기니가 ‘미우라(Miura)’와 ‘쿤타치(Countach)’를 잇는 후륜구동 모델 ‘우라칸 LP 580-2(Huracán LP 580-2)’를 19일 국내 시장에 출시했다. 후륜구동으로 설계된 우라칸 LP 580-2는 역동적인 디자인과 높은 성능으로 한층 업그레이드 된 람보르기니만의 드라이빙 감성을 전달한다.

스테판 윙켈만(Stephan Winkelmann) 오토모빌리 람보르기니 사장 겸 CEO 는 “우라칸 LP 580-2는 순수하고, 미래지향적이며, 기술에 기반한 람보르기니 고유의 전통을 계승하는 모델“이라며, “이번 후륜구동 모델은 람보르기니 우라칸 라인업의 완벽한 후속 모델로, 보다 강렬한 주행감각을 원하거나 현재 다른 후륜구동 차량을 보유하면서, 람보르기니 차량을 열망하는 운전자들에게 매력적으로 다가설 것이다. 업계를 선도하는 기술력으로 지금까지 람보르기니가 선보인 모델 중 브랜드 가치를 가장 순수하게 표현한 우라칸 LP 580-2는 진정한 드라이빙 경험을 원하는 운전자들에게 드라이빙의 재미를 극대화 해주는 완벽한 차량이라고 자신한다“고 말했다.

매력적이고, 스포티한 주행으로 ‘펀 투 드라이브(fun-to-drive)’를 선사하는 우라칸 LP 580-2는 전신 모델인 우라칸 LP 610-4 모델의 기술적 특징을 완벽하게 계승함과 동시에, 우라칸 LP 610-4 스파이더의 라이프스타일적인 요소를 가미했다.

디자인

람보르기니 우라칸 LP 580-2는 사륜구동인 전신 모델과는 확연히 차이를 보인다. 우라칸 LP 580-2의 앞모습과 뒷모습은 젊고, 신선하며, 보다 자신감 넘치는 외관과 에어로다이나믹 스타일을 강조하기 위해 재설계 되었다.

우라칸 LP 580-2의 디테일한 디자인은 센트로 스틸레(Centro Stile) 디자이너들과 람보르기니의 에어로다이나믹 전문가들에 의해 만들어졌으며, 심미적인 기능이 강화되었다. 엔진 냉각 성능을 개선하기 위해 대형 인테이크를 전면에 새롭게 적용하고 후면에는 차체 아래 공기 흐름을 원활하게 하기 위해 립스포일러가 디퓨저가 연동해 작동한다.

우라칸 LP 580-2은 새로운 사이즈의(전/후륜) 19인치 카리 림(kari rim)을 장착하면서 역동적인 감각을 극대화했다. 우라칸 LP 580-2에는 피렐리 P Zero 타이어가 적용되고 알루미늄 브레이크 디스크 캘리퍼와 강철 브레이크를 통해 차체 중량을 감소시키고, 냉각 성능을 개선시켰다.

후륜구동 성능을 위한 재설계

미드쉽 엔진의 우라칸에는  5.2리터 10기통(V10) 자연흡기 엔진이 탑재되어 최고출력 580 마력, 최대토크 540Nm(6,500rpm)을 발휘한다. 특히, 1,000rpm에서 최대토크의 75%를 발휘할 수 있다.

다른 우라칸 모델처럼, 우라칸 LP 580-2 또한 엔진 효율성을 향상시키기 위해 실린더 비활성화 시스템을 적용했다. 모든 엔진을 가동할 필요가 없는 경우에는 하나의 실린더 뱅크가 꺼지면서 실린더 10개 중 5개가 일시적으로 비활성화된다. 운전자가 가속 페달을 밟으면, 시스템은 다시 10개 실린더 모드로 전환된다. 이러한 특성은 총 연료 소모량을 11.9 l/100 km까지 줄이고, 이산화탄소 배출량을 278g/km까지 감소시킬 수 있다.

우라칸 LP 580-2의 공차중량은 우라칸 LP 610-4 쿠페 모델 대비 33kg 감소한 1,389kg으로, 무게당 마력비 2.4kg/hp를 실현했다. 우라칸 LP 580-2는 하이브리드 알루미늄과 카본 화이버 차체를 통해 중량 감소에 성공했다. 우라칸 LP 580-2의 더블 위시본 서스펜션에는 새로운 스프링과 안티롤바가 장착되었으며, 비틀림 강성은 가야르도(Gallardo) LP 550-2에 비해 50% 향상됐다.

람보르기니의 7단 듀얼 클러치 변속기인 LDF(Lamborghini Doppia Frizione)는 빠른 기어 변속을 보장하고, 출발 지점에서 최대 가속을 위해 런치 컨트롤 기능을 추가했다. 전자식 파워 스티어링과 람보르기니 다이나믹 스티어링 기술인 LDS(Lamborghini Dynamic Steering) 옵션은 드라이빙 모드와 속도에 따라 모든 운전 조건에서 차량의 민첩성과 조종성을 증진시켰다.

우라칸의 센서 시스템인 람보르기니 LPI(Lamborghini Piattaforma Inerziale)는 차량의 중심부에 위치해 모든 입체적인 움직임을 감지한다. LPI는 스티어링 및 안정성 컨트롤 시스템인 MRS(Magneto Rheological Suspension) 옵션에 실시간 정보를 제공한다.

최고의 즐거움을 선사하는 드라이빙 감성

람보르기니 우라칸 LP 580-2는 운전자가 주행 중 차량으로부터 감지되는 도로나 트랙의 상태를 느끼면서 드라이빙의 즐거움을 느낄 수 있도록 설계되었다.

스티어링 휠 아래에 위치한 ANIMA(Adaptive Network Intelligent Management) 버튼은 운전자가 다양한 주행 모드를 선택해 최적화된 ‘펀 투 드라이브’ 감성을 느낄 수 있도록 돕는다. 일상적인 주행을 위한 ‘스트라다(STRADA)’ 모드가 존재하고 ‘스포츠(SPORT)’ 모드에서는 미세한 오버스티어링과 함께 스포티하고 감성적인 드라이빙의 즐거움을 제공한다. ‘코르사(CORSA)’ 모드에서는 트랙 주행에 초점을 맞춰 차량의 최대 성능을 이끌어낸다.

사양 및 이전 모델 정보

우라칸 LP 580-2 내외관의 색상과 트림은 기존 우라칸 모델에 제공되는 옵션을 전부 선택할 수 있다. 더불어 람보르기니의 개인 맞춤형 프로그램인 Ad Personam을 통해 원하는 색상 옵션으로 선택할 수 있다.

우라칸 LP 580-2는 람보르기니의 최신 인포테인먼트 시스템II(Lamborghini Infotainment System II)과 12.3인치 고화질 TFT 인스트루먼트 패널을 적용했다.

람보르기니의 대표적인 후륜구동 모델로는 가야르도 LP 550-2(Gallardo LP 550-2)와 미우라(Miura), 디아블로(Diablo)가 있다. 이 모델들은 후륜구동을 기반으로 한 람보르기니의 fun-to-drive 컨셉을 보여주는 모델이라고 할 수 있다. 우라칸 LP 620-2 슈퍼 트로페오 후륜구동 모델은 2014년 출시되어 이듬해 유럽, 러시아, 미국 등 전세계의 트랙에서 람보르기니 블랑팡 슈퍼 트로페오 시리즈를 치른 바 있다.

국산 최초 친환경 전용차량인 아이오닉 하이브리드로 새로운 바람을 일으켰던 현대자동차가 이번에는 전기차 모델인 ‘아이오닉 일렉트릭(IONIQ Electric)’으로 국내 친환경차 시장 선도에 본격적으로 나선다.

현대자동차는 이달 19일부터 다음달 4일까지 실시하는 제주도 전기차 1차 민간 공모에 아이오닉 일렉트릭을 통해 공식 참여한다고 18일(목) 밝혔다.

환경부는 올해 보조금을 지급하기로 한 전기차 총 8천대 중 4천여 대를 제주도에 배정하고 제주도는 1차로 2주간에 걸쳐 민간 공모를 실시한다.

올해 제주도 전기차 민간 공모에는 전기차 3,963대(관용차 37대 포함)가 배정되며 올해 1월 1일 이전 제주도에 주소가 등록된 제주도민이면 신청이 가능하다.

6월 출시 예정인 아이오닉 일렉트릭은 전장 4,470mm, 전폭 1,820mm, 전고 1,450mm, 축거 2,700mm로 동급 최고 수준의 차체 크기를 확보해 경쟁 전기차 대비 가장 넓은 공간을 창출했다.

아이오닉 일렉트릭은 하이브리드 모델과 같이 공기역학성능에 최적화된 디자인을 갖췄으며, 외관 디자인은 기존의 단정하고 정제된 아이오닉 하이브리드의 이미지에 미래 지향적인 이미지를 더했다.

전면에는 기존 그릴의 틀을 벗어나 매끄럽고 세련된 프론트 그릴을 활용하고 LED 헤드램프를 적용했으며 범퍼 하단에는 구리색 포인트 라인을 넣어 전기차의 최첨단 이미지를 부각시켰다.

또한 아이오닉 일렉트릭은 고효율 시스템 및 공력 최적화, 그리고 외부로 유출되는 열을 회수해 난방에 활용하는 ‘히트펌프 시스템’을 통해 1회 충전 주행 가능거리도 현재 국내 판매중인 전기차 중 최대인 169km 이상을 달성할 것으로 예상된다. (※ 상기 제원은 인증 전 수치임)

특히 8인치 내비게이션 화면을 통해 현재 충전량에 따른 주행가능 반경이 실시간으로 표시되고 해당 반경 안에 충전소가 없을 경우 충전 경보를 줌으로써 주행 도중 방전이 되는 위험을 사전에 예방할 수 있다.

아이오닉 일렉트릭의 전용 모터는 최대 출력 88kW(120마력)의 강력한 동력성능을 자랑하는데, 이를 통해 아이오닉 일렉트릭은 최고속도 약 165km/h를 달성할 것으로 예상돼 기존 전기차에서 경험하기 어려웠던 역동적인 주행이 가능할 것으로 보인다. (※ 상기 제원은 인증 전 수치임)

특히 안전사양은 동급 최고 수준의 첨단 사양인 후측방경보시스템(BSD), 주행조향보조시스템(LKAS), 어드밴스드스마트크루즈컨트롤(ASCC), 긴급자동제동시스템(AEB)이 적용돼 운전자의 안전성과 편의성을 크게 향상시켰다.

또한 현대자동차는 아이오닉 일렉트릭의 가격을 현재 판매중인 전기차 중 최저수준인 4천만원대로 책정했는데, 제주도의 경우 환경부 보조금 1,200만원과 지자체 보조금 700만원 등 총 보조금 1,900만원을 고려하면 고객의 실구매가는 2천만원 초반대로 낮아져 동급 전기차 중 최고의 가격경쟁력을 확보했다.

현대자동차는 우수한 상품성과 가격 경쟁력을 앞세워 올해 국내시장 전기차 판매 목표를 점유율 50% 수준인 4,000대로 밝히고 목표 달성을 위해 정비와 충전 인프라 확보에도 앞장설 계획이다.

제주도 내 아이오닉 일렉트릭 이용고객의 정비 편의를 높이기 위해 제주서비스센터 내 전담 정비반을 운영하고 제주도 블루핸즈 중 일부를 전담 블루핸즈로 지정해 신속한 대응 체계를 구축하고 해당 블루핸즈 내에 충전기도 확충한다는 방침이다.

현대자동차 관계자는 “이번 공모사업에 참가한 차 중 유일한 신차인 아이오닉 일렉트릭은 국내 전기차 최고의 상품성에 동급 최고의 가격경쟁력이 더해져 큰 인기를 얻을 것”이라며 “아이오닉 일렉트릭만의 강점을 적극적으로 홍보해 제주도 전기차 보급을 시작으로 국내 전기차 시장 확대에 주도적인 역할을 해 나갈 것”이라고 밝혔다.

한국지엠주식회사(이하 한국지엠)는 인천광역시를 비롯, 지역 유관기관들과의 협력을 바탕으로 지역내 쉐보레 제품의 시장점유율을 끌어 올려, 지역경제의 큰 축을 이루는 자동차 산업의 동반성장은 물론, 인천지역 경제발전에 앞장선다.

한국지엠은 18일, 인천광역시 청사에서 한국지엠 제임스 김 사장, 전국금속노동조합 한국지엠지부 고남권 지부장, 인천광역시 유정복 시장, 인천상공회의소 이강신 회장, 인천경영자총협회 이종광 상임부회장, 한국지엠 인천지역 협신회 문승 부문위원장이 참석한 가운데, 지역사회 공동발전 협력강화를 위한 업무협약을 체결했다.

한국지엠과 인천시를 포함, 6개 단체가 공동으로 체결한 이번 업무협약은 인천 내 쉐보레 판매 확대 및 지역 순환경제 발전을 통한 인천 가치 재창조에 초점이 맞춰지며, 인천가치 재창조를 위한 ‘우리는 인천’ 캠페인 추진, 내 고장 중소기업 제품 애용 캠페인, 인천지역 내 쉐보레 점유율 향상을 위한 활동, 친환경 자동차 및 첨단 자동차 보급 확대 등을 주 내용으로 하고 있다.

제임스 김 사장은 ”이번 협약이 지역 내 쉐보레 제품 판매증진 등 경제 활성화를 통한 동반성장은 물론, 인천지역 자동차 산업과 경제발전을 위한 토대를 마련하는 계기가 될 것”이라며, “한국지엠과 이해관계가 밀접한 지방자치단체와 유관 경제 기관이 지역발전이라는 공동의 목표를 갖고 참여한 만큼 내실있는 결과가 나올 것으로 기대한다”고 밝혔다.

유정복 시장은 “중국발 리스크 등 글로벌 경제위기로 국가 및 지역 경제가 어려움을 겪고 있는 가운데, 특히, 자동차 산업은 인천시의 미래 먹거리 8대 전략 산업 중 하나인 만큼, 인천의 주요 가치인 한국지엠을 중심으로 한 자동차 산업 연계 협력강화를 통해 지역기반 기업의 견실한 성장과 지역사회 기여라는 선순환적 발전을 기대한다”고 말했다.

전국금속노동조합 한국지엠지부 고남권 지부장은 “노사간 신뢰를 바탕으로 한 대화와 협력은 일하기 좋은 환경 조성과 지역경제 발전을 위해 필수적”이라며, “다각적인 상호협력과 대화를 통해 지역경제 발전에 대해 지속적으로 협의하고, 실행해나갈 것”이라고 밝혔다.

한국지엠은 이번 협약에 따라 인천상공회의소와 인천경영자총협회 회원사 임직원을 대상으로 쉐보레 차량 특별 프로모션, 무상점검 서비스, 차량 구매 캠페인, 제품 전시 등 다양한 특별 판촉 및 홍보 활동을 전개해 인천지역의 쉐보레 판매 견인에 힘쓸 계획이다.

한국지엠은 인천가치 재창조를 위한 ‘우리는 인천’ 캠페인에도 적극 참여한다. 인천지역에서 판매한 쉐보레 차량 대수에 대해 매칭 펀드 방식으로 사회공헌 기금을 조성, 지역내 소외계층을 위한 사회복지사업에 사용할 예정이다. 또한, 인천 소재 중소기업 제품의 애용을 독려하고, 인천유나이티드FC의 활성화를 위한 실무협의회를 구성하는 등 지역경제에 활력을 불어넣는 데 적극 동참한다는 계획.

더불어, 협약 참가 단체들은 인천지역 친환경 및 첨단 자동차 보급 확대를 위한 협력도 강화한다. 정부의 친환경차 지원 확대에 맞춰 인천지역의 친환경차 보급 활성화를 위한 대시민 홍보활동을 강화하는 한편, 시승행사를 개최해 한국지엠 친환경자동차를 경험할 수 있는 기회를 제공한다. 이와 함께 스마트카, 자율주행차 등과 같은 미래형 첨단 자동차의 운행기반 조성을 위한 방안도 지속적으로 모색해 나갈 계획이다.

소니코리아(대표: 모리모토 오사무, www.sony.co.kr)가 아웃도어 스포츠 활동에 최적화된 웨어러블 방수 워크맨 ‘NW-WS410 시리즈’를 출시한다.

NWZ-W270s 시리즈의 후속 제품인 ‘NW-WS410 시리즈’는 방수 기능을 강화해 바다를 포함한 다양한 아웃도어 환경에서 자유롭게 음악을 감상할 수 있도록 한 스포츠형 워크맨이다. IP65/IP68 등급의 방진, 방수 성능으로 담수는 물론 바닷물에서도 사용이 가능하며, 수분과 먼지가 제품 내부로 침투하는 것을 막는 씰(Seal) 구조를 적용해 방진 기능도 지원한다. 제품 외부는 이물질이 묻거나 염분과 물에 의한 부식을 방지하기 위해 특수 코팅으로 마감했으며, 영하 5℃에서 영상 45℃까지 견디는 강력한 내구성으로 날씨나 환경에 관계없이 폭 넓게 활용할 수 있다.

또한 ‘NW-WS410 시리즈’에는 음악을 감상하면서 대화도 나눌 수 있는 ‘주변음(Ambient Sound) 모드’가 새롭게 추가됐다. 주변음 모드를 설정하면, 워크맨 좌/우에 내장된 고성능 마이크를 통해 주변음을 수집, 음악과 함께 이어폰으로 전달된다. 이를 통해 피트니스클럽이나 수영장, 공원 등에서 운동을 하는 중에도 워크맨을 착용한 상태로 옆 사람과 자유롭게 대화할 수 있다.

약 32g의 초경량 사이즈의 ‘NW-WS410 시리즈’는 넥 밴드 타입의 올인원 스타일로 설계돼 활동적인 움직임에도 안정적인 균형감을 제공한다. 귀를 부드럽게 감싸는 유선형 디자인은 장시간 사용에도 편안한 착용감을 선사하며, 수영할 때는 물을 자연스럽게 흘려 보내고 러닝할 때는 공기저항을 최소화한다. 더불어 운동 중에도 전원, 재생/정지, 볼륨 조절 등을 간편하게 조작할 수 있는 직관적인 인터페이스를 채용하고, 밴드 길이 조절용 실리콘 조절 밴드를 함께 제공해 편의성을 높였다.

이 외에도 ‘NW-WS410 시리즈’는 최대 12시간 재생 가능한 강력한 배터리 성능을 자랑해 마라톤 연습이나 하이킹 등 장시간 야외활동에도 여유롭게 음악을 감상할 수 있다. 3분 충전 시 60분 동안 사용할 수 있는 고속 충전(Quick Charge) 기능을 지원한다.

웨어러블 방수 워크맨 ‘NW-WS410 시리즈’는 용량에 따라 2종으로 출시된다. NW-WS413(4GB)은 블랙, 아이보리, 블루, 라임 그린 총 4가지 컬러로, 가격은 119,000원이며, NW-WS414(8GB)는 블랙 단일 컬러로, 가격은 139,000원이다.

소니코리아 관계자는 “새롭게 선보이는 웨어러블 방수 워크맨 ‘NW-WS410 시리즈’는 바다 수영을 비롯 다양한 아웃도어 스포츠 활동에 특화된 제품이다”라며, “이번 신제품은 탁월한 내구성과 인체공학적 설계, 편리한 부가기능을 바탕으로 운동 중에도 편안하게 음악을 감상하고자 하는 소비자들의 니즈를 만족시킬 것으로 기대한다”고 전했다.

신제품에 대한 자세한 정보는 소니스토어 온라인 홈페이지(store.sony.co.kr)에서 확인할 수 있다.

파인디지털(대표 김용훈, www.finedigital.com)의 블랙박스 브랜드 파인뷰가 자사 블랙박스 ‘Solid 500’이 가격 비교 사이트 에누리에서 인기 블랙박스 1위에 오른 것을 기념해 고객 감사 이벤트를 진행한다.

이번 파인뷰 고객 감사 이벤트는 오는 19일부터 28일까지 약 10일간 진행되며, 11번가를 비롯한 온라인 마켓에서 Solid 500 구매 시 GS 주유권 2만원을 증정한다.

Solid 500은 야간 영상 녹화에 특화된 전/후방 풀HD 2채널 블랙박스다. 파인뷰만의 독자적 기술로 개발된 야간 영상 녹화 기술에 대한 소비자들의 만족도가 높아 출시 2주 만에 인기순위 1위에 등극했다. Solid 500에 적용된 야간 영상 녹화 기능인 ‘프리미엄 나이트 비전’은 조명이 없는 장소에서도 번호판까지 선명하게 잡아내어 생생한 화질로 녹화하는 것이 특징이다.

또한 영상 저장 및 메모리카드 관리의 효율성을 높여주는 ‘포맷 프리 맥스’를 적용해 매 순간 영상 정보를 정확한 파일 사이즈로 단 한 번의 누락 없이 순차적으로 저장한다. 이 밖에도 프리미엄급 블랙박스에 적용되는 차선이탈경보, 전방추돌경보, 앞차출발알림 등 ADAS Plus 기능으로 운전자의 안전운전에 도움을 준다.

Solid 500 에누리 인기순위 1위 기념 고객 감사 이벤트에 대한 자세한 사항은 파인뷰 홈페이지(www.finevu.com)를 통해 확인할 수 있다.

쌍용자동차(대표이사 최종식; www.smotor.com)는 자동차 산업 연구인력 양성과 지역사회 공헌 활동의 일환으로 평택 국제대학교와 산학협력 협약(MOU)을 체결했다고 18일 밝혔다.

지난 17일 평택시 국제대학교 국제관 대회의실에서 열린 산학협력 협약식에는 쌍용자동차 기술개발부문 이재완 부사장, 국제대학교 장기원 총장을 비롯한 쌍용자동차 기술개발부문 및 인력관리본부 임직원, 국제대학교 산학협력단 관계자 등이 참석했다.

쌍용자동차는 협약식을 통해 코란도 C 1대를 연구 실습용으로 학교 측에 기증하고 향후 공동연구과제 선정 및 실습, 교수진 및 현업종사자 연수, 연구시설 및 기자재 공동사용 등에 대해 상호 협력해 나가기로 했다.

이번 산학협력 협약 체결에 따라 쌍용자동차와 국제대학교는 현장 실무형 전문 인력 양성은 물론 지역사회의 우수 학생들에게 양질의 교육기회를 제공하기 위해 협약내용을 적극적으로 이행하고 다양한 프로그램을 통해 지속적으로 교류할 계획이다.

한편 쌍용자동차는 국내 자동차 산업의 전문인력 육성과 자동차 기술력 보급 확대를 위해 2002년부터 전국 고등학교 및 대학교에 연구 및 교육실습용 교보재를 기증하는 한편, 자동차 신기술 교육 및 정비기술 세미나를 지속적으로 실시하고 있으며 현장 실습 기회제공, 기술 자료 공유 등 산학 협력 활동을 활발히 펼치고 있다.

쌍용자동차 기술개발부문 이재완 부사장은 “쌍용자동차는 지역사회의 인재들이 자동차 산업에 관심을 가지고 꿈을 키워갈 수 있는 다양한 방법을 모색하고 있다”며 “앞으로도 교보재 기증, 현장 실습 등 여러 가지 산학 협력 프로그램을 통해 자동차 산업 발전을 위한 미래인재 육성에 힘쓸 것”이라고 말했다.

기아차가 K5(수출명 뉴 옵티마)의 왜건 모델인 ‘K5 스포츠왜건’을 공개했다.

‘K5 스포츠왜건’은 2015년 제네바 모터쇼에서 공개된 스포츠 스페이스 컨셉트카의 디자인을 계승한 모델로 왜건 수요가 높은 유럽지역을 고려해 개발된 유럽 전략형 모델이다.

K5 스포츠왜건은 기존 신형 K5의 전면부 디자인을 유지하는 가운데 강렬한 숄더라인과 왜건의 특성을 잘 반영한 측면부, 볼륨감이 강조된 후면부 등 스포티하고 세련된 디자인을 구현했다.

K5 스포츠왜건의 제원은 기존 K5 세단의 전장(4,855mm)과 전폭(1,860mm)을 유지하는 가운데 전고가 적재공간 증가에 따라 1,470mm로 높아졌다.

트렁크 적재용량은 553리터로 세단 대비 48리터 증가했으며 후석시트는 4:2:4의 비율로 분할 폴딩되어 스키, 스노우보드 등 야외활동을 위한 물품을 편리하게 적재할 수 있는 등 실용성이 극대화됐다.

K5 스포츠왜건에는 K5 세단의 운전자 중심의 인테리어와 편의장비가 적용된다. 넓은 디자인의 대시 보드와 높은 품질의 인테리어 소재로 고급스러운 분위기를 연출하며 가죽과 금속 재질의 실내 포인트로 디테일한 부분도 살린 것이 특징이다.

7인치 또는 8인치 터치스크린 인포테인먼트가 지원된다. 이와 더불어 안드로이드 오토(Android Auto), 애플 카 플레이(Apple CarPlay) 기능으로 운전자의 편의를 제공한다.

터치스크린 인포테인먼트 시스템과 기본적으로 6개의 스피커가 적용되고 더불어 하만 카톤 프리미엄 사운드 시스템을 옵션으로 선택 가능하다. 이외에도 무선 충전 기술과 자동 주차 시스템(SPAS) 등이 적용된다.

파워트레인은 1.7 디젤과 2.0 가솔린이 탑재될 예정이며 성능에 주안점을 둔 GT 모델들은 2.0 가솔린 터보 엔진이 탑재될 예정이다. 특히, 1.7 디젤 엔진은 유럽 주력상품으로 유로6 기준에 대응하며 최고출력 141마력, 최대토크 34.6kg.m의 동력성능을 발휘한다. 이와 함께 6단 수동 변속기 또는 7단 DCT가 조합된다.

서스펜션 세팅의 변화도 존재한다. K5 세단과 같은 서스펜션이 적용되지만 왜건 차체에 맞게 전면과 후면의 서브 프레임 위치가 이동되고 서스펜션의 세팅 값 변화로 어느 노면에서도 안정적인 주행을 보여준다.

K5 스포츠웨건에는 전자식 조향장치 ‘R-MDPS’가 적용돼 민첩한 핸들링을 제공한다. 이와 더불어 주행 안전장치는 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(SCC), 레이더로 충돌을 감지해 비상 제동이 가능한(AEB), 차선 이탈 방지 시스템(LKAS) 등이 적용된다.

아우디 코리아(대표: 요하네스 타머)는 효율성과 함께 운전의 즐거움을 강조한 프리미엄 콤팩트 5-도어 해치백 뉴 아우디 A3 스포트백의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 A3 스포트백 e-tron을 출시 한다고 밝혔다.

프리미엄 콤팩트 5-도어 해치백 A3 스포트백의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘뉴 아우디 A3 스포트백 e-tron‘은 아우디 최초의 플러그인 하이브리드 모델로 효율성과 함께 운전의 즐거움을 강조한 점이 특징이다. ‘뉴 아우디 A3 스포트백 e-트론‘은 최대 150마력의 1.4리터 TFSI 엔진과 최고출력 75kW(102마력)의 전기모터를 탑재하고 있어, 최대 204마력의 강력한 출력을 자랑한다. 터보차저 기술과 다양한 첨단 열관리 시스템 등 기존 고성능 모델 엔진에 적용된 기술들을 그대로 적용하였으며 가솔린 엔진과 전기 모터와의 완벽한 조화로 저회전 영역 구간에서도 35.7kg·m의 강력한 토크를 6단 S트로닉 자동 변속기를 통하여 발휘하고 순수 전기모드에서도 최고속도 130km/h의 퍼포먼스를 보여주는 스포티하고 다이내믹한 주행성능과 효율성을 동시에 겸비한 차다. 가격은 5,550만원(VAT 포함)이다.

한 번의 주유로 최대 600km를 이동할 수 있으며, 전기모터로만 25km까지 주행이 가능하다. ‘뉴 아우디 A3 스포트백 e-tron‘의 연비는 14.5km/l(휘발유 엔진), 3.7km/kwh(전기모터)에 달하여 출퇴근 등 일상 운행 때에는 전기 모드로 운행이 가능하며, 장거리 주행 시에는 가솔린 엔진 차량으로 활용할 수 있어 상황에 따른 효율적인 맞춤 운행이 가능하다.

아우디가 고집하는 다이내믹한 성능과 효율성이 조화를 이룬 ‘뉴 아우디 A3 스포트백 e-tron‘은 견고하고 스포티한 섀시, e-tron만의 그릴, 앰블럼, 디퓨저 등의 세련된 디자인과 우수한 내장 품질, LED 헤드라이트, 아우디 MMI인포테인먼트 시스템, 아우디 사운드 시스템 등 프리미엄 브랜드 아우디의 강점이 유감없이 발휘된 모델이다.

‘뉴 아우디 A3 스포트백 e-tron‘은 외부 전원 콘센트에서 공급된 전류를 활용할 수 있는 충전 시스템을 기본으로 제공한다. 충전 시스템은 그래픽 디스플레이가 있는 컨트롤 유닛, 차량용 2.5m 케이블 1개, 그리고 가정용과 산업용 플러그가 있는 전원 케이블 2개를 기본으로 제공한다. 배터리 완충까지 산업용 전기를 이용하면 약 2시간 15분 가량 소요되며, 가정용 전기를 이용하면 약 3시간 45분 정도 소요된다. 운전자의 필요에 따라 즉시 충전을 시작할 수도 있고 다음 운행에 맞춰 충전 시작 시간을 예약 설정할 수 있다. 또한 이 충전 타이머 기능을 통해 차량 운행 전 미리 차량의 에어컨 및 히터를 예약 구동시킬 수 있어, 쾌적한 운행이 가능하다.

아우디 코리아 요하네스 타머 대표는 “아우디가 고집하는 스포티하고 다이내믹한 성능을 자랑하는 아우디 A3 스포트백의 주행성능과 운전의 즐거움을 느낄 수 있으면서도 전기모터와의 결합을 통한 효율성을 동시에 갖춘 아우디 최초의 플러그인 하이브리드 차량 ‘뉴 아우디 A3 스포트백 e-tron‘을 선보이게 되어 기쁘게 생각한다”며 “도심 속 전기 주행과 장거리 운행 능력을 모두 갖춘 A3 스포트백 e-tron이 소비자 일상은 물론, 사회 전반에 새로운 바람을 불러올 수 있기를 기대한다”고 밝혔다.

렉서스는 17일 신라호텔에서 ‘2016 New Generation RX’의 기자 발표회를 겸한 ‘2016 Lexus Press Communication Day’를 갖고, 2016년 경영 키워드를 ‘고객감동’으로 정했다고 밝혔다.

렉서스코리아의 요시다 아키히사 사장은 “렉서스의 Vision2020인 ‘한국에서 가장 존경받는 브랜드’ 가 되기 위해서 무엇보다 중요한 것은 다른 회사는 하지 않는 차별화된 가치를 제공하여 많은 렉서스 팬을 만드는 것”이라며,

“지난해 하이브리드(ES300h)와 ‘Waku-Doki’(가슴설레임의 일본어) 라인업(NX200t, IS200t, RC F,
RC350 F Sport)을 확대하고, 고객들에게 진정한 렉서스의 가치를 전달할 수 있도록 영업과 서비스 현장의 개선작업을 지속적으로 전개하여, 판매 목표를 초과 달성하는 동시에 수입차 서비스 고객 만족도에 있어서도 업계 최고로 평가받는 성과가 있었다”고 말했다.

실제 렉서스는 2015년 ES300h와 NX300h 등 하이브리드 모델의 판매증가에 힘입어 전년대비 23% 성장한 7,956대를 판매, 역대 최대 판매기록을 달성했다. 특히 지난해 렉서스 전체판매에서 국내 최다인 6종의 렉서스 하이브리드 라인업의 비중은 82%에 달하며, 최근 5년간 평균 50%씩 성장 하여 ‘프리미엄 하이브리드의 명가’임을 다시 한번 확인했다.

요시다 사장은 “ 렉서스의 ‘Vision 2020’의 달성을 위한 세가지 핵심 키워드는 하이브리드를 중심으로 한 ‘가슴 두근거리는’ 상품 라인업에 의한 ‘감동’, 고객의 기대를 뛰어넘는 ‘고객감동’의 실현, 안전∙안심∙신뢰를 토대로 숙련된「렉서스 서비스 마스터」에 의한N0.1 서비스의 ‘감동’이며, 올해도 이를 위해 강한 드라이브를 걸겠다”고 말했다.

“특히 올해는 ‘고객이 렉서스를 구입해서 소유하고 있는 전과정에서 고객의 관점에서 생각하고 배려하여, 최대의 만족과 환대를 느낄 수 있도록 고객을 위한 제안활동을 끊임없이 실천하는 ‘렉서스만의 판매∙서비스 방식’ 을 전국 렉서스 전시장과 서비스 센터에 정착시킬 것”이라고 강한 의지를 피력했다.

한편 2016 New Generation RX의 국내 출시와 관련 “RX는 2006년 RX400h를 통해 국산차와 수입차를 통틀어 한국에 ‘하이브리드 시대’를 연 첫 모델”이라며 “친환경 자동차의 확대와 이를 위한 각국 정부의 노력은 전세계적으로 보편화되고 있으며, 한국에서도 올해 하이브리드는 이러한 친환경 자동차 시장의 구조 변화를 촉진하는 터닝포인트가 될 것으로 생각한다”고 말했다.

폭스바겐 공식딜러 유카로오토모빌(대표: 한호종)은 오는 3월 14일까지 부산, 경남, 제주 지역 5개 폭스바겐 전시장에서 <폭스바겐 러브 데이(Volkswagen Love Day)> 시승행사를 진행한다.

유카로오토모빌은 발렌타인데이 및 화이트데이를 맞이하여, 고객과의 친밀한 소통을 위해 2월 14일부터 3월 14일까지 <러브데이> 행사를 진행한다. 시승행사는 부산지역의 3개 전시장(남천전시장, 덕천전시장, 해운대전시장)과 경남지역의 창원전시장, 제주전시장 등 총 5개 폭스바겐 전시장에서 동시 진행된다.

행사 기간 내 유카로오토모빌에서 골프와 티구안을 출고한 고객을 대상으로 각 1명씩 추첨을 통해 100만원 상당 주유상품권을 증정한다. 또한 시승행사의 모든 참여 고객을 대상으로 페레로로쉐 초콜릿 패키지를 선착순으로 증정하는 등 푸짐한 기념품을 제공할 예정이다.

한편 2월 한 달 동안 폭스바겐 파이낸셜 서비스를 이용해 차량을 구매하는 고객들은 차종에 따라 최대 약 970만원까지 공식 할인을 받을 수 있으며, 제타, CC, 티구안 등 인기모델을 대상으로 진행하는 무이자 클래식 할부, 저금리 유예할부 등 다양한 금융상품을 고객의 자금 상황에 따라 맞춰 선택할 수 있다.

벤틀리 모터스는 컨셉카 ‘EXP 10 스피드6’가 독일 프랑크푸르트에서 열린 독일 디자인 어워드(German Design Awards)에서 교통부문(Transportation category) 금상을 수상했다고 밝혔다.

심사위원들은 ‘EXP 10 스피드 6’ 모델을 벤틀리의 디자인 아이콘을 살린 시대를 초월한 아름다움, 신소재의 창조적인 활용, 미학적인 역동성을 갖춘 모델이라고 평가하며 금상 수상작으로 선정했다.

심사위원인 요하네스 브래크만(Johannes Barckmann)은 “EXP 10 스피드 6 디자이너들은 영국의 전통을 환상적으로 재해석해냈다. 이는 특히 실내에서 더 명확히 확인되는데, 도어 판넬의 경우 가죽이 아닌 고품질의 우드로 되어있다는 점을 높이 평가했다”고 선정 이유를 밝혔다.

독일 디자인 위원회(German Design Council) 주관으로 세계적인 디자인 전문가들이 심사위원단으로 참여하는 독일 디자인 어워드는 전세계적으로 권위를 인정받는 디자인 상이다.

슈테판 지라프 (Stefan Sielaff) 벤틀리 디자인 총괄은 “EXP 10 스피드 6은 고성능 2인승 스포츠카를 모던한 영국식으로 완벽하게 해석해낸 작품이다. 이 차는 최고급 소재와 우수한 하이브리드 기술을 사용해 럭셔리와 퍼포먼스의 미래 방향을 제시하고 있는 강력하고 아름답고 개성 있는 컨셉카”라고 설명했다.

또한, 새로운 실내기능과 외관 스타일링 요소로 새로워진 2015년식 플라잉스퍼(Flying Spur)와 신형 컨티넨탈 GT 스피드(Continental GT Speed) 또한 독일 디자인 어워드의 심사단으로부터 주목할만한 디자인으로 선정됐다.

한편, 슈테판 지라프 벤틀리 디자인 총괄은 이상엽 외관 및 선행 디자인 총괄, 로물루스 로스트(Romulus Rost) 실내 디자인 총괄, 색상 및 트림 총괄과 케빈 베이커(Kevin Baker) 모델링 및 디자인 운영 총괄과 함께 프랑크푸르트에서 열리는 시상식에 참여했다.

프랑스 감성과 기술이 담긴 세계적인 자동차 브랜드 푸조(PEUGEOT)·시트로엥(CITROËN)·DS의 공식 수입원인 한불모터스㈜(대표이사 송승철)는 고객들에게 보다 편리하고 차별화된 금융 서비스를 제공하기 위해 롯데캐피탈㈜(대표이사 고바야시 마사모토)을 전략적 제휴 금융사로 선정, 파트너십을 체결한다고 밝혔다.

한불모터스㈜는 2015년 국내 수입차 시장에서 가장 역동적인 성장세를 기록하였으며, 특히 푸조 브랜드는 베스트셀링 모델인 소형SUV 푸조 2008을 중심으로 연 7,000대의 사상 최고 판매 성과를 달성했다. 한불모터스㈜는 롯데캐피탈㈜과 전략적 제휴를 맺음으로써 다양한 금융서비스 개발을 통해 지난해의 성장세를 올해에도 계속 이어나갈 방침이다.

이번 한불모터스㈜와 롯데캐피탈㈜의 전략적 금융 제휴는 지난 16일 서울 역삼동 소재 롯데캐피탈 본사에서 동근태 한불모터스㈜ 상무, 최규상 롯데캐피탈㈜ 상무 등 양사 임직원들이 참석한 가운데 진행됐다.

향후 양사는 적극적인 협력을 통해 고객의 니즈에 부응하는 다양한 구매 금융 상품 및 서비스, 차별화된 그룹 계열사와의 연계 마케팅을 개발해 고객들이 보다 안정적이고 합리적인 조건으로 푸조와 시트로엥, DS의 다양한 모델을 구매할 수 있도록 노력할 계획이다.

한편, 한불모터스㈜와 롯데캐피탈㈜은 이번 전략적 제휴를 기념해 푸조 대표 모델인 푸조 2008, 3008, 508 모델 대상 60개월 무이자 금융 상품을 출시한다. 무이자 금융 상품 관련 자세한 내용은 가까운 푸조 전시장을 통해 확인하면 된다.

쉐보레(Chevrolet)가 글로벌 베스트셀링카 쉐보레 크루즈(Cruze)에 1.6 리터 유러피언 친환경 디젤 엔진과 3세대 6단 자동변속기를 장착한 크루즈 디젤 모델의 3월 본격 판매 개시에 앞서 오늘부터 사전 계약을 접수한다.

준중형 차급을 뛰어넘는 내외관 스타일, 다이내믹한 주행성능과 더불어 국내외 평가기관에서 인정한 탁월한 안전성으로 호평 받아 온 크루즈는 기존 1.8리터 가솔린 엔진 및 1.4리터 가솔린 터보 엔진 모델에 더해 프리미엄 디젤 엔진 모델을 새로 선보이며 고객 선택의 폭을 넓힌다.

크루즈 디젤은 GM 유럽 파워트레인이 개발하고 독일 오펠(Opel)이 공급하는 4기통 1.6 CDTi(Common rail Diesel Turbo Injection) 디젤 엔진과 GM 전륜구동 차량 전용 3세대 6단 자동변속기를 장착, 고성능 고품질의 유러피언 드라이빙을 구현한다.

쉐보레 트랙스(Trax)와 올란도(Orlando)에 적용되며 호평을 받은 1.6리터 디젤 엔진은 유로 6 환경 기준을 만족하며, 134 마력의 최대출력과 32.6 kg.m의 동급 최대 토크를 바탕으로 기존 2.0 디젤 엔진과 대등한 퍼포먼스를 갖췄다.

독일 오펠의 최신 디젤 엔진 개발 기술이 집약된 1.6 CDTi 엔진은 무거운 주철 대신 견고하고 가벼운 알루미늄으로 제작되어 차체 경량화에 기여함은 물론, 뛰어난 내구성과 정숙성으로 유럽에서는 “Whisper Diesel(속삭이는 디젤)”로 불리는 프리미엄 엔진이다.

크루즈 디젤에 새롭게 적용된 3세대 6단 자동변속기는 알루미늄 소재를 사용해 변속기 중량을 34% 이상 경량화했고, 오일 순환을 최적화하는 베인펌프 및 신규 소프트웨어를 적용해 변속 효율을 높였을 뿐만 아니라 클러치 시스템을 개선하고 새 디젤 엔진과 최적의 변속 품질을 연출한다.

또한, 최적화된 기어비로 주행 및 변속 시 동력 손실을 최소화하고 가속성능을 대폭 향상시킨 3세대 6단 자동변속기는 주행 여건을 가리지 않는 높은 수준의 실주행 연비로 주행의 재미와 경제성을 동시에 선사한다. (복합연비 15.0km/L, 고속연비 17.2km/L, 도심연비 13.6km/L)

쉐보레 크루즈 디젤의 가격은 LT 디럭스 패키지 2,205만원, LTZ 2,325만원이다.

한편, 쉐보레는 2월 한달 간 현금으로 차량 구입시 크루즈에 최대 160만 원(2016년식 가솔린 모델 기준)의 할인 혜택을 비롯해, 차종별로 최대 36개월 전액 무이자 할부 및 1.9% 초저리 할부 프로그램 등 매력적인 구입 조건을 내걸었다.

재규어 랜드로버 코리아(대표 백정현)는 전세계 최초로 글로벌 스탠다드를 완벽하게 적용한 신규 트레이닝 아카데미(Training Academy)를 공식 설립하며, 업계 최고 수준의 서비스 역량 개발을 위한 초석을 다지겠다고 밝혔다.

경기도 분당구 수내동에 자리한 재규어 랜드로버 코리아 트레이닝 아카데미는 업계에서는 이례적으로 도심 소재에 위치했다. 이를 통해 전체 리테일러 직원의 70% 이상이 1시간 이내 방문이 가능해 보다 효율적으로 트레이닝을 받을 수 있도록 했다.

지상 5층, 연면적 1,600㎡(약 500평)의 규모의 트레이닝 아카데미는 100여 명의 인원을 동시에 교육할 수 있는 5개의 교육장과 6개의 워크베이, 두 대의 차량 전시가 가능한 쇼룸 등 다양한 인프라를 갖췄다. 또한 교육생 전용 라운지 및 야외 테라스를 마련해 보다 편안하고 쾌적한 교육 환경을 조성했다.

최첨단 설비에 걸맞은 새로운 교육 프로세스도 도입했다. 총 9명의 분야별 전문 트레이너들로 구성된 재규어 랜드로버 트레이닝 아카데미 팀이 교육 과정을 주도적으로 운영하며, 각 트레이너는 리테일 경영 교육부터 제품 및 브랜드, 금융 및 판매, 기술 교육 등 각각의 전문 분야를 담당한다.

교육 대상은 재규어 랜드로버 코리아의 정비사, 영업 및 서비스 인력, 관리자까지 전 직원이다. 체계적이고 새로운 교육 과정은 재규어 랜드로버의 직원들이 보다 종합적이고 경쟁력 있는 역량을 개발할 수 있도록 지원한다.

심도 있는 교육을 위해 다양한 프로그램도 마련했다. 중고차 과정, 세법 및 금융 서비스 교육 과정 등이 신설됐으며, 브티리시 럭셔리를 대표하는 프리미엄 브랜드 재규어 랜드로버에 대한 이해를 돕기 위해 영국 문화 및 역사 등의 기초 교육을 시행한다. 또, 일반 직원부터 최고 관리자 과정까지 다양한 수준별 전문 교육을 마련해 스페셜리스트로서의 역량도 강화할 예정이다.

지난 4일 진행된 오프닝 행사에서 재규어 랜드로버 코리아 백정현 대표는 “새롭게 오픈하는 재규어 랜드로버 트레이닝 아카데미는 세일즈 및 서비스 전문가 개발을 위한 역량 개발의 장으로, 이를 통해 고객에게 업계 최고의 재규어 랜드로버만의 차별화된 프리미엄 서비스와 높은 수준의 만족도를 제공할 것으로 기대한다”고 트레이닝 아카데미의 설립 의의를 전했다.

한국닛산㈜(대표: 타케히코 키쿠치)은 ‘美 자동차 전문 평가 기관 켈리블루북(Kelley Blue Book)’이 발표한 ‘2016 최고 패밀리카(2016 Best Family Cars)’에 자사의 프리미엄 7인승 SUV 2016년형 패스파인더(Pathfinder)가 선정됐다고 밝히고, 17일부터 본격적인 국내 판매에 돌입했다.

“가족을 위한 전용 제트기”를 컨셉으로 탄생한 패스파인더는 고급스럽고 안락한 실내 공간, 모든 탑승자를 배려하는 첨단 편의 및 안전 사양을 갖춘 프리미엄 7인승 SUV다.

패스파인더는 특히 손쉬운 3열 공간 탑승을 돕는 EZ 플렉스 시팅 시스템(EZ Flex Seating System) 및 어라운드 뷰 모니터(Around View Monitor), 유아용 시트를 제거하지 않고도 2열 좌석을 이동시킬 수 있는 래치 & 글라이드(LATCH AND GLIDE), 완벽한 주행성능 등이 켈리블루북으로부터 호평을 받았다. 그 결과 “오늘날의 가족 생활을 위한 최고의 차”로 인정받으며 16대의 최고 패밀리카 명단에 이름을 올렸다. 이로써 패스파인더는 3년 연속 최고 패밀리카로 선정되는 영예를 안았다.

이와 함께 한국닛산은 상품성을 높인 2016년형 패스파인더의 국내 판매를 시작했다.

2016년형 패스파인더는 외부에서 에어컨 또는 히터 등 공조장치를 작동시킬 수 있는 원격 시동 시스템을 추가해 편의성을 높인 것이 특징이다. 실내는 베이지 색상의 시트 등과 대조를 이루는 블랙 액센트의 스티어링 휠, 시프트 레버 및 매트를 적용, 고급스러움을 더했다.

국내 판매 가격은 기존과 동일한 5,290만원. 오는 6월까지 연장되는 정부의 개별소비세 한시적 인하 혜택을 적용하면 50만원 인하된 5,240만원으로 동급 최고 가격 경쟁력을 갖췄다.

한국닛산은 2016년형 패스파인더 출시를 기념해 2월 구매 고객에게 최대 170만원 상당의 할부이자 지원 혜택을 추가 제공한다.

한국닛산 타케히코 키쿠치(Takehiko Kikuchi) 대표는 “3년 연속 최고 패밀리카로 선정된 2016년형 패스파인더는 높은 공간 활용성과 첨단 편의사양을 바탕으로 가족단위 소비자들에게 최적화된 차량”이라며, “프리미엄 7인승 SUV로서의 편의성과 고급스러움을 한 층 강화한 2016년 패스파인더의 가치를 많은 고객들이 직접 경험하기 바란다”고 소감을 밝혔다.

보다 자세한 내용은 공식 홈페이지 및 고객지원센터(080-010-2323)를 통해 확인할 수 있다.

렉서스의 중대형 SUV RX가 가격 경쟁력과 상품성을 높혀 4세대 풀 체인지 모델 ‘2016 New Generation RX’로 돌아왔다.

렉서스 브랜드는 17일 신라호텔에서 미디어를 대상으로 렉서스 RX의 4세대 풀모델 체인지 ‘2016 New Generation RX’의 발표회를 갖고 사전 계약에 들어간다고 밝혔다.

국내에는 하이브리드 RX450h (Supreme, Executive, F Sport)와 3,500cc V6 가솔린 엔진이 탑재된 RX350 (Executive) 2개의 트림이 출시된다.

매혹적이고 강렬한 외관

이번 이번 2016 New Generation RX의 포인트는 대폭 커진 차체와 과감하고 화려해진 외관이다.

프리미엄 중대형 SUV 시장의 대형화 트렌드를 반영해 이전 대비 전장 120mm, 전폭10mm, 전고20mm, 휠베이스 50mm를 키워 렉서스 플래그쉽 LS에 버금가는 넓은 뒷좌석 공간을 확보했다.

외형 디자인은 전면 스핀들 그릴부터 리어 램프까지 끊김 없이 이어지는 마름모꼴의 바디 골격과 크게 돌출한 전후의 휠 플레어에 의해 보는 각도에 따라 표정이 바뀌는 ‘여유롭고 당당한 강력함’이 핵심이다.

렉서스를 상징하는 스핀들 그릴을 이전모델보다 더욱 크게 강조하고, L자 형상의 트리플 빔 LED 헤드램프와 화살촉 형상의 LED 주간 주행등을 적용, 압도적인 인상을 선사한다.

특히, 렉서스의 스핀들 그릴에 대해 RX 수석 엔지니어 ‘카츠다 타카유키’는 “좋은 평을 받는 디자인이며 앞으로도 새로운 디자인을 향해 도전할 것”이라고 밝혔다.

사이드 라인은 뒤로 갈수록 치켜 올라가며 리어 콤비네이션 램프 안쪽에서 끝나는 형태의 스핀들 형상을 구현해 더욱 날렵하고 역동적인 SUV 이미지를 강조했다. LED 리어 콤비네이션 램프 역시 L 자 형상의 테일 라이트가 리어 펜더를 감싸 안는 형태로 차체를 넓고 강인하게 구현했다.

프리미엄 SUV의 인테리어

인테리어 디자인은 프리미엄 SUV의 ‘고급감’과 RX 고유의 ‘선진성’을 담고있다. 특히 인테리어 트림을 3D 필름(Supreme), 레이저컷 우드(Executive), 리얼 알루미늄(F Sport)으로 세분화 한 것이 특징이다.

렉서스 최초로 도어트림과 센터 콘솔에 적용된 레이저컷 우드의 경우 알루미늄 위에 우드를 덧댄 후 최신 레이저 커팅으로 첨단 이미지를 구현, 감성품질을 더욱 높였다.

내부 공간은 탑승자 5명을 기준으로 최적화되어 플래그쉽 LS의 뒷좌석에 맞먹을 정도의 넉넉한 승차감을 자랑한다. 트렁크공간은 골프백 4개를 여유롭게 실을 수 있는 동급 최대다. 특히, 렉서스 최초로 새롭게 적용된 터치리스 파워 백도어는 사용자가 렉서스 엠블럼 근처에 손을 대면 트렁크가 열리는 기능이다.

운전석은 렉서스의 인간공학(HMI: Human Machine Interface) 개념을 기본으로 오퍼레이션 존과 디스플레이 존을 명확히 구분, 운전에 더욱 집중할 수 있도록 했다.

새롭게 탑재된 렉서스 최초의 풀 사이즈 헤드업 디스플레이, 회전계를 추가한 계기판, 센터 페시아 모니터를 대시보드 위쪽으로 올린 12.3인치 풀 컬러 디스플레이를 통해 운전자는 주행시 실시간 정보를 한눈에 확인할 수 있다.

뒷좌석에도 동급 SUV중 유일한 기능을 다양하게 탑재, 편의성을 높였다. 슬라이딩 기능을 통해 뒷좌석을 120mm까지 움직일 수 있고, 열선 및 전동식 파워 폴딩기능을 탑재했다. 이밖에 화이트 LED로 연출된 엠비언트 라이트, 파노라마 글래스루프, 무선충전기 등 이전 모델에 없던 다양한 렉서스의 신기술을 추가했다.

쾌적한 승차감과 뛰어난 응답성의 주행성능

2016 New Generation RX는 RX 고유의 승차감과 뛰어난 드라이빙 퍼포먼스, 환경성능을 모두 만족시킬 수 있도록 파워트레인 시스템 전반에 걸친 혁신을 단행했다.

우선 가솔린과 하이브리드 모델 모두 RX 최초로 렉서스가 자랑하는 첨단 직분사 기술인 D-4S가 적용된 신개발 V6 3,500cc 엔진이 장착됐다. 주행조건에 따라 포트분사와 직분사를 병행하는 방식인 D-4S는 아이들링∙감속시에는 주로 포트분사를 사용하고, 퍼포먼스 주행시에는 직분사를 사용하여 강한 출력과 연비는 물론, 배기가스를 줄여주는 효과가 있다.

D-4S를 채용한 V6 가솔린엔진과 대대적인 개선과 재설계를 거친 하이브리드 시스템이 조합된 RX450h는 최고출력 262마력, 최대토크 34.2kg.m의 힘을 발휘한다. 연비는 12.8km/L로 동급 최고 수준의 복합 연비를 보여준다.

또한, 차의 주행상태(평지, 눈길, 빙판길, 코너링 등)에 맞추어 앞 뒤 바퀴의 구동력을 적절히 배분, 뛰어난 조종 안정성을 실현하는 첨단 AWD 시스템인 E-four 가 기본 장착된다.

RX350은 V6 3.5리터 가솔린 엔진과 8단 자동 변속기가 탑재된다. RX350은 최고출력 301마력, 최대토크 37.7kg.m의 동력성능을 보여준다.

New RX350 역시 첨단 다이나믹 토크 컨트롤 AWD 시스템이 기본 장착됐다. 바퀴 속도, 회전 각도 등의 주행 데이터를 수집, 종합하여 전륜과 후륜에 토크를 자동으로 배분하여 다양한 노면과 도로 상황에 맞는 최적의 주행을 지원한다.

한편, 렉서스 스포츠 모델을 상징하는 F Sport를 RX450h의 트림에 추가되었다. F Sport를 상징하는 프런트 그릴을 비롯, 내외장의 다양한 F Sport 패키지가 적용되어 New Generation RX의 스포티한 이미지를 새로운 차원으로 변화시켰다.

또한 가변 제어 서스펜션(AVS)이 장착되어 도로 여건과 노면의 요철에 따라 감쇠력을 조절하며, 가속∙제동∙스티어링에 반응해 운전자가 차량과 하나라는 일체감을 느낄 수 있게 하여 렉서스 스포츠 드라이빙을 완성한다.

2016 New Generation RX는 플랫폼 전체에 걸쳐 여러가지 개선이 이루어졌다. ‘레이저스크류용접(LSW)’ 및 ‘구조용 접착제’ 등 렉서스의 최신 생산 기술이 적용된 고강성 바디, 프론트 플랫폼의 엔진마운트 재배치를 통한 측면 반응성 개선, 서스펜션 최적화 등을 통해 민첩한 핸들링, 코너링의 향상을 통한 즉각적인 주행반응을 실현하고 RX의 트레이드마크인 부드러움과 정숙함은 그대로 유지한다.

선진 안전 장비가 제공하는 탁월한 안정성

2016 New Generation RX는 미국 고속도로안전보험협회(IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)의 안전테스트에서 전영역 만점을 획득, ‘최고 안전 차량(Top Safety Pick+)’으로 선정되었다.

다양한 전자장비를 통합 제어하는 사령탑인 ‘VDIM’과 ‘VSC’는 주행 중인 노면과 운전 상황에 따라 각 안전 장비를 별도로 또는 함께 작동시킨다. 운전자가 의식조차 못하는 찰나의 실수를 감싸며, 또한 운전자의 의도를 차의 움직임에 최대한 반영한다.

이밖에 밀리미터파 레이더를 사용, 차량 후면 사각지대를 감지하는 후측방경고시스템(RCTA)과 차선변경시 안전성을 높여주는 사각지대 감지장치(BSM) 등의 첨단 안전시스템들은 서로 연계하여 고도의 안정성을 추구하고 있다.

New Generation RX의 국내 판매가격은 RX450h Supreme(표준형) 7,610만원, Executive (고급형) 8,600만원, F Sport 8,600만원, RX350 Executive(고급형) 8,070만원이다. 지속적으로 성장하고 있는 국내 프리미엄 SUV 시장에서 컴팩트 NX300h와 함께 렉서스 하이브리드 SUV의 확고한 시장확보를 위해, New RX450h의 상품성과 가격 경쟁력을 크게 높였다.

렉서스의 새로운 하이브리드 모델인 LC 500h의 외관 이미지가 공개됐다.

LC 500h는 지난 1월 북미 오토쇼에서 공개된 LC500에 하이브리드 시스템을 적용한 모델로 파란색 페인트로 칠해진 외관과 하이브리드를 뜻하는 레터링이 추가될 것으로 알려졌다.

외신에 의하면 렉서스 관계자는 “차세대 하이브리드 시스템인 ‘멀티 스테이지 하이브리드 시스템’이 적용되어 한층 강력해진 퍼포먼스와 뛰어난 효율성으로 운전의 재미를 더할 것”이라 말한 것으로 전해졌다.

또한, LC 500h의 정확한 제원은 공개되지 않았지만, 호주의 자동차 전문매체 ‘모터링(motoring)은 V6 3.5리터 가솔린 엔진과 전기모터가 조합되어 합산 최고출력 470마력에 이를 것으로 전망했다.

LC 500h에 탑재되는 파워트레인은 차세대 LS 하이브리드에 탑재되어 2017년 하반기에 출시될 것으로 보인다.

렉서스 LC 500h의 공식 데뷔는 3월 제네바 모터쇼에서 이뤄질 예정이다.

한편, 북미 모터쇼에서 공개된 LC 500은 LF-FC 컨셉트카의 원형을 거의 그대로 유지하고 공개되어 주목을 받았다.

LC 500은 새롭게 설계된 글로벌 럭셔리 아키텍쳐(GA-L) 기반의 플랫폼을 사용하고 운전자 중심의 파격적인 스타일의 인테리어를 보여주었다. 특히, 실내 디자인은 LC 500h에도 이어질 것으로 예상되고 있다.

쌍용자동차(대표이사 최종식; www.smotor.com)가 지난해 티볼리 판매확대에 힘입어 4분기에 영업실적이 흑자 전환된 것으로 나타났다.

이는 소형 SUV 시장을 주도한 티볼리의 판매확대가 지속되면서 경영실적이 4분기 연속 개선 추세를 보이며 4분기에 연간 최대실적을 기록한 데 따른 것이다.

지난 4분기에는 40,890대를 판매해 2014년 4분기(34,800대) 대비 17.5% 증가했으며, 손익 역시 2014년 4분기 영업손실(△322억)에서 218억 원의 영업이익을 기록하며 흑자전환 됐다.

2015년에는 내수 99,664대, 수출 45,100대(CKD 포함)를 포함 총 144,764대를 판매해 매출 33,901억 원, 영업손실 358억 원, 당기 순손실 619억 원의 경영실적을 기록했다.

이러한 실적은 티볼리 판매증가로 내수가 6년 연속 증가세로 업계최대 성장률(44.4%)을 기록하며 12년 만에 최대실적을 달성함에 따라 판매 및 매출이 2014년 대비 각각 2.6%, 1.9% 증가한 데 힘입은 것이다.

이에 따라 영업손실 역시 지난 1분기 △342억, 2분기 △199억, 3분기 △36억 등으로 점차 개선되며 4분기에 218억원의 흑자를 기록함에 따라 영업손실도 전년(△769억) 대비 411억 정도 개선 된 △358억을 기록했다.

특히 소형 SUV 시장에서 돌풍을 일으키고 있는 티볼리는 내수 45,021대, 수출 18,672대 등 총 63,693대를 판매해 2004년 렉스턴(54,274대) 이후 단일 차종 사상 최대 판매 실적을 경신하며 쌍용자동차의 실적개선에 핵심역할을 했다.

쌍용자동차 최종식 대표이사는 “지난해 쌍용자동차는 티볼리 효과로 판매 증가와 함께 분기 흑자를 실현하는 등 의미 있는 성과를 이뤄냈다” 며 “올해 역시 SUV시장의 확대기조 속에 활용성을 높인 티볼리 롱바디 모델 출시를 통해 더욱 확고한 성장기반을 다져 나갈 것”이라고 말했다.

프랑스 감성과 기술이 담긴 세계적인 자동차 브랜드 푸조(PEUGEOT)의 한국 공식 수입원인 한불모터스㈜(대표이사 송승철, www.epeugeot.co.kr)는 푸조의 프리미엄 에스테이트 모델인 ‘New 푸조 508 SW’의 유로6 모델을 공식 출시한다고 밝혔다.

New 푸조 508은 PSA 그룹의 세계화 비전에 맞춰 출시된 차량으로 우아한 디자인, 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스 및 탑승자를 고려한 첨단 편의장치 등을 고루 갖춰 많은 소비자들의 기대를 충족시키고, 지속적인 사랑을 받고 있는 푸조의 플래그십 모델이다. New 푸조 508 SW는 푸조의 오랜 노하우가 숨쉬는 프리미엄 세단 508의 에스테이트 모델로, 세련되고 견고한 인상에 실용적인 내부공간을 갖췄다.

이번에 선보이는 New 푸조 508 SW는 PSA그룹의 BlueHDi엔진과 6단 자동변속기를 탑재했는데, 푸조의 기술력이 집약된 BlueHDi 엔진은 유로6 기준을 만족시킨다. New 푸조 508 SW 1.6 모델은 최대 출력 120마력, 최대 토크 30.6kg·m의 힘으로 호쾌한 주행 성능을 자랑한다. 여기에 새로운6단 자동변속기 EAT6(Efficient Automatic Transmission)를 채택해 실용성과 편안한 주행 성능을 강화하며 소비자 만족도를 더욱 높였다. New 푸조 508 SW 1.6은 14.5km/ℓ(고속 15.6 km/ℓ, 도심 13.7km/ℓ)의 높은 연비 효율과 135g/km의CO2 배출량으로 환경에 대한 고려도 놓치지 않았다.

New 푸조 508 SW 1.6은 플래그십에서 느껴지는 고급스러운 품격, 운전자 편의를 고려한 첨단 시스템, 편안한 승차감, 넓은 적재 공간, 탑승자를 배려한 인테리어 등으로 프리미엄 에스테이트로서의 가치를 높인다.

프리미엄 디젤의 완숙함에 다이내믹한 주행의 즐거움을 더하다

New 푸조 508 SW 1.6에 탑재된 BlueHDi엔진은 유로6 기준을 충족시키는 디젤 엔진으로, 푸조 디젤의 호쾌한 드라이빙 퍼포먼스와 높은 효율을 선보이며, 소비자들에게 프리미엄 에스테이트 모델의 완숙함으로 큰 만족을 선사한다.

특히 PSA그룹의 BlueHDi엔진은 유로 6 기준을 충족시키기 위해 SCR(Selective Catalytic Reduction system, 선택적 환원 촉매 시스템)에 DPF(Diesel Particulate Filter, 디젤 입자 필터) 기술을 조합하여 질소산화물(NOx) 배출을 90%까지 현저히 줄여주며, 미세한 입자 제거율을 99.9%까지 높였다. 미립자 필터 앞쪽에 설치된 SCR 시스템은 모든 주행 조건에서 작동한다.

New 푸조 508 SW 1.6모델에는 새로운 6단 자동변속기(EAT6)를 채택해 더욱 편안한 드라이빙 환경을 조성해 운전자 편의를 한층 강화했다. EAT6는 신속한 기어 변속으로 주행 성능을 개선했고, 내부 마찰을 줄여 내구성이 강화됐다. 여기에 세계적으로 정평이 나있는 푸조 특유의 민첩한 핸들링 및 끈끈한 로드홀딩은 푸조의 최고 기술력과 조화를 이루며 민첩한 드라이빙 퍼포먼스를 제공한다.

또한, PSA 그룹의 독보적인 기술력을 보여주는 스톱 앤 스타트 시스템(Stop&Start System)까지 장착해 뛰어난 효율을 자랑한다. 이 시스템은 정차 시 시동이 자동으로 꺼지고 다시 움직이면 재시동을 걸어주는 시스템이다. 따라서 정차 시 불필요하게 소모되는 연료와 CO2 배출이 없으며, 시내 주행 시 약 15% 의 연비 향상 효과와 평균 5g/km의 CO2 배출량 감소 효과를 보인다.

국내에 선보이는 New 푸조508 SW 1.6 모델은 14.5㎞/ℓ(고속 15.6 ㎞/ℓ, 도심 13.7㎞/ℓ)의 높은 연비를 자랑하며, 최고출력은 120마력, 최대토크 30.6kg.m의 힘을 발휘한다. 특히, 실생활에서 주로 사용하는 엔진회전구간(1750rpm)에서 최대토크가 형성되기 때문에 일상에서도 다이내믹한 퍼포먼스를 경험할 수 있다.

푸조 아이덴티티와 세련된 디자인 요소로 완성된 강렬한 외관

New 푸조 508 SW 1.6은 푸조 고유의 아이덴티티와 세련된 디자인 요소들이 절묘한 조화를 이루며, 푸조 에스테이트만의 강렬하고 날렵한 인상을 풍긴다. 특히 직선형으로 곧게 뻗은 라디에이터 그릴과 프론트 엔드 디자인, 컴팩트한 풀 LED 헤드라이트는 슬림하고 날렵한 인상을 주며, 그릴 중앙에 위치한 푸조 로고를 중심으로 균형 잡힌 차체는 중후한 분위기를 연출해 New 푸조 508 SW의 품격을 높인다. 푸조 로고와 그릴 주변은 고급스러운 크롬 장식으로 마무리해 한층 세련된 인상이다.

여기에 New 푸조 508 SW의 보닛에서부터 D필러까지 이어지는 유려한 라인은 견고하고 강인한 분위기와 다이내믹하면서도 세련된 모습을 동시에 풍긴다. 전면부의 헤드라이트를 비롯한 주간주행등, 안개등, 방향지시등 등 모든 조명에 LED를 적용해, 고급스러운 이미지는 물론 운전자에게 보다 안정적인 주행환경을 제공한다. 후면부의 리어램프는 푸조 브랜드의 상징인 사자의 날카로운 발톱을 형상화해, 푸조 특유의 아이덴티티를 고스란히 담아냈다.

안전과 실용성 바탕의 우수한 인테리어

New 푸조 508 SW 1.6의 인테리어는 운전자는 물론 탑승자까지 고려한 기술과 우수한 품질의 소재 적용으로 프리미엄 에스테이트 그 이상의 가치를 지향한다. 가장 눈에 띄는 부분은 주행 중 운전자의 편의를 고려한 7인치 풀 터치스크린이다. 운전자는 터치스크린을 통해 내비게이션, 오디오, 블루투스 등 차량 기능을 손쉽게 조작할 수 있는 것은 물론 순간연비, 누적연비, 평균속도 등 차량에 대한 모든 정보도 확인 가능하다. 또한, 운전자의 안전을 고려한 헤드업 디스플레이는 주행속도, 크루즈 컨트롤 등의 운행정보를 운전자가 도로에서 눈을 떼지 않고도 확인할 수 있도록 설치되어 있다.

New 푸조 508 SW 1.6는 여유로운 실내 공간과 활용성이 뛰어난 내부 적재공간 역시 장점이다. 특히 넓은 공간을 자랑하는 트렁크 공간은 기본 660L, 뒷좌석 상단에 위치한 레버를 통해 시트를 접으면 최대 1,865L까지 공간을 확보할 수 있다. 여기에 트렁크 매트 바닥 아래에도 추가 수납 공간을 마련해 실용성을 더욱 높였다. 이외에도 운전자와 탑승자의 편의를 고려해 냉장 기능이 있는 글러브 박스, 센터콘솔 수납공간 등 차량 곳곳에 다양한 물건들을 보관할 수 있는 공간을 마련했다.

한편, New 푸조 508 SW 1.6는 뒷좌석까지 이어진 1.60m²의 넓은 파노라믹 글라스 루프(Panoramic Glass Roof)가 자연 햇살을 내부로 끌어들여 밝고 포근한 내부공간을 완성해 최상의 안락함과 쾌적한 환경을 자랑한다. 파노라믹 글래스 루프의 개방 정도는 원터치 방식의 회전식 컨트롤로 조절할 수 있다. 또한, 탑승자를 배려해 차량 내부에 4명의 승객이 각각 개별 조절할 수 있는 포-존 에어컨디셔닝(Four-Zone Air Conditioning)을 탑재했다.

운전자의 편의와 안전을 위한 최첨단 시스템

New 푸조 508 SW 1.6에는 안전하고 편리한 주행을 돕는 첨단 장치가 탑재되어 있다. 블라인드 스팟 모니터링 시스템(Blind Spot Monitoring System)은 차량 전면과 후면에 장착되어 있는 4개의 센서를 통해 장애물이 감지되었을 때 도어 미러에 장착된 LED를 통해 운전자에게 알려주는 시스템이다. 이 외에도 후진 기어 작동 시 후방 카메라를 통해 자동차 뒤쪽의 상황을 스크린에 컬러 이미지로 나타내주는 후방 카메라(Reversing Camera), 스마트키 시스템(Keyless Access and Starting), 6개의 에어백 등 다양한 안전·편의 사양이 지원된다.

메르세데스-벤츠 The New GLC가 Euro NCAP 신차 안전성 평가에서 최고 등급인 5스타를 획득하고 이후 소형 오프로더(Small Off-Roader) 부문 안전성 최우수 차량으로 선정, ‘Best in Class 2015‘를 수상했다.

메르세데스-벤츠 The New GLC는 탑승자 안전(occupant safety), 아동 안전(child safety), 보행자 보호(pedestrian protection)와 보조 시스템(assistance systems)의 복합적인 평가를 진행하는 2015 Euro NCAP 신차 안전성 평가에서 최고 등급인 5스타를 획득했다.

메르세데스-벤츠 The New GLC가 획득한 최상의 평가는 최신 주행 보조 시스템, 매우 안정적이고 안전한 탑승자 공간 및 효율적인 제어 시스템, 능동 및 수동 안전 시스템의 효과적인 상호 작용의 결과이다.

메르세데스-벤츠는 2014년 Euro NCAP에서도 GLA와 C-Class 모델이 5스타를 획득한 바 있다.

또, The New GLC는 소형 오프로더(Small Off-Roader) 부문에서 안전성 최우수 차량으로 선정되며 ‘Best in Class 2015′를 수상했다. The New GLC는 안전성 평가에서 부문 최우수 차량으로 선정된 메르세데스-벤츠의 두 번째 모델이다. 2014년에는 메르세데스-벤츠 C-Class가 미드 사이즈 승용차(Medium-class Passenger Cars)부문 ‘Best in Class’를 수상한 바 있다.

2015년 6월 독일 메칭겐에서 GLK의 풀 체인지 모델로 첫 선을 보인 The New GLC는 새롭게 디자인된 모던한 디자인, 럭셔리 인테리어, 진보된 기술, 어떠한 운전 조건에서도 메르세데스-벤츠의 전형적인 특징인 뛰어난 안전성과 최신 주행 보조 시스템, 탁월한 연료 효율성을 제공하는 새로운 차원의 미드 사이즈 SUV다.

The New GLC에는 메르세데스-벤츠만의 독보적인 안전 기술 프리-세이프®(PRE-SAFE®)를 비롯하여 사각 지대 어시스트(Blind Spot Assist), 충돌방지 어시스트 플러스(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS), 운전자 무릎 에어백(Kneebag for driver), 액티브 보닛(Active bonnet) 등이 기본 장착되어 운전자는 물론 보행자의 안전까지 고려한 보다 안전하고 편안한 주행을 할 수 있도록 돕는다.

또, 이미 The New S-Class와 The New E-Class를 통해 그 우수성이 입증된 첨단 주행 보조 시스템과 안전 시스템이 결합된 새로운 차원의 메르세데스-벤츠 ‘인텔리전트 드라이브(Intelligent Drive)‘ 컨셉 하에 적용된 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)를 선택 사양으로 제공한다.

드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)에는 조향 어시스트와 스탑앤고 파일럿이 포함된 디스트로닉 플러스(DISTRONIC PLUS with Steer Assist and Stop & Go Pilot), 교차로 어시스트가 포함된 BAS 플러스(BAS PLUS with Cross-Traffic Assist), 보행자 인식 기능이 포함된 프리-세이프® 브레이크(PRE-SAFE® Brake with pedestrian detection), 능동형 사각 지대 어시스트(Active Blind Spot Assist), 능동형 차선 유지 어시스트(Active Lane Keeping Assist), 프리-세이프®에서 한 단계 더 발전한 프리-세이프® 플러스(PRE-SAFE® PLUS) 등 혁신적인 안전 및 운전자 보조 기능이 포함된다.

메르세데스-벤츠 The New GLC는 2016년 1월 국내 시장에 출시되었으며 The New GLC 220 d 4MATIC과 The New GLC 220 d 4MATIC Premium 2개 모델로 선보이고 있다. The New GLC는 2016년 1월 619대를 판매하여 출시와 함께 수입차 베스트셀링 모델 2위에 올라 국내 고객들의 호평 속에 미드 사이즈 SUV 의 새로운 기준을 제시하고 있다.

아우디 코리아(대표: 요하네스 타머)는 아우디 공식딜러사인 유카로오토모빌(대표: 한호종)이 부산∙경남 지역 수입차 브랜드 최대 규모의 전시장과 서비스센터를 겸비한 부산 남천전시장을 확장 이전했다고 밝혔다.

부산 수영구 남천동 광안대교 진입로에 위치한 남천 전시장은 1,181 m²의 대지면적, 5,543 m²의 연면적에 지하 1층 지상 7층의 건물로 신축되어 부산∙경남 수입차 브랜드 중 최대 규모를 자랑한다. 전체 총 28대의 차량을 동시 전시 가능하며, 1층과 2층에는 16대의 신차, 그리고 3층에는 아우디 공식 인증 중고차 12대가 전시 된다.

아우디 남천 전시장은 신차뿐만 아니라 아우디 공식 인증 중고차 전시장을 동시 오픈 운영하여 인증중고차 역시 신차 구매와 같은 프리미엄을 느낄 수 있도록 최적의 서비스를 제공할 예정이다. 또한, 부산·경남 고객에게 특화된 서비스 경험을 제공하기 위해 국내 최초로 아우디 고성능 모델 전용, ‘아우디 스포트 컨셉트 존(Audi Sport Concept Zone)‘을 도입하여 고성능 RS 모델 및 아우디 전용 액세서리 등을 선보일 예정이다.

한편, 아우디 남천 전시장은 고객들이 직접 차량 색상, 가죽 샘플 등을 직접 살펴볼 수 있는 익스클루시브 존(Exclusive Zone)과 차량 출고 서비스 전용 구역인 딜리버리 존(Delivery Zone)을 갖추고 있으며 고객들이 편안하고 쾌적한 환경에서 아우디 차량을 둘러보고 시승해볼 수 있도록 고객 전용 라운지와 더불어 최대 30대까지 수용할 수 있는 주차 공간 등 각종 편의 시설을 마련하였다. 7층 이벤트 홀에서는 고객들을 위한 다양한 마케팅 이벤트가 개최될 예정이다.

아우디 코리아 요하네스 타머 대표는 “경상남도의 경제 메카로 부상하는 부산의 수영구 지역에 부산·경남지역 수입차 브랜드 중 최대 규모의 아우디 전시장을 오픈하게 되어 기쁘다“며, “고객 감동을 추구하는 다양한 서비스와 더불어 규모에 못지 않는 최고의 서비스를 제공할 것”이라고 말했다.

글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어(대표이사 서승화)가 새롭게 출시되는 아우디의 ‘뉴 아우디 A4’와 ‘A4 아반트(Avant)’, ‘S4’에 신차용 타이어(OET; Original Equipment Tire)를 공급한다.

한국타이어는 아우디를 대표하는 인기 모델들의 신차용 타이어 주력 공급 업체로 선정됨으로써 세계적인 프리미엄 자동차 브랜드의 핵심 파트너로서 입지를 더욱 강화하게 됐다.

또한 이번 뉴 아우디 A4 신차용 타이어 공급은 한국타이어가 아우디와 함께 5세대 아우디 A4 개발 과정에서부터 새로운 타이어를 개발하고 구상했다는 점에서 의의가 깊다. 일반적으로 디자인만 변경되는 페이스 리프트(Face lift)보다 풀 모델 체인지(Full model change)의 경우 신차용 타이어 개발에 더 높은 기술력을 필요로 한다. 세대가 바뀌는 자동차에 적용하는 최첨단 기술에 최적화된 타이어를 개발해야 하기 때문이다.

뉴 아우디 A4 모델에 공급하는 ‘벤투스 S1 에보2(Ventus S1 evo2)’는 ‘독일 투어링카 마스터즈(DTM: Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft)’에서 검증한 기술력을 집약한 초고성능 타이어로 날카로운 핸들링과 뛰어난 제동력, 방향 조정성 등 최상의 퍼포먼스를 실현했다. 또한 젖은 노면에서도 제동력과 핸들링 성능을 강화하고, 소음을 최소화했다.

특히 경량화, 연료 소비 감소 등 친환경과 효율성을 대폭 강화한 뉴 아우디 A4에 맞춰 주행 퍼포먼스는 유지하면서 연비 효율성 기술도 향상한 최첨단 하이테크 기술을 적용했다.

한국타이어 대표이사 서승화 부회장은 “아우디를 대표하는 인기 자동차인 A4에 신차용 타이어를 공급하게 된 것은 글로벌 Top Tier 기술력을 바탕으로 신뢰할 수 있는 파트너십을 구축해온 덕분”이라며 “앞으로도 프리미엄 자동차 브랜드와의 파트너십을 굳건히 하여 신차용 타이어 공급을 확대해 나갈 것”고 말했다.

한편 한국타이어는 2014년 아우디의 대표적인 스포츠카 ‘뉴 아우디 TT’ 뿐 만 아니라 메르세데스-벤츠의 S-클래스, BMW 3·5시리즈, 포르쉐 마칸 등 독일 명차 브랜드의 대표적인 모델을 포함한 다양한 라인업에 신차용 타이어 공급을 확대하며, 프리미엄 자동차 브랜드의 핵심 파트너로서 입지를 더욱 강화하고 있다.

금호타이어(대표 이한섭)는 4년 연속 공식 후원중인 프로골퍼 ‘장하나’ 선수의 미국 무대 첫 우승을 기념해 페이스북 이벤트를 실시한다고 16일 밝혔다.

장하나 선수는 지난 7일 미국 플로리다주에 열린 미국여자프로골프(LPGA) 투어 코츠 챔피언십에서 미국 데뷔 후 첫 우승을 달성했다. 2016 시즌 두번째 대회인 이번 대회 우승으로 장하나 선수는 세계랭킹 14위에서 9위로 올라서 탑 10에 진입하는 쾌거를 이뤘다.

이번 우승을 기념해 금호타이어는 24일까지 페이스북(www.facebook.com/KumhoTires)을 통해 ‘장하나 선수의 홀인원을 잡아라!’ 이벤트를 실시한다. 금호타이어 페이스북 페이지를 ‘좋아요’ 한 후 댓글을 남기면 추첨을 통해 다양한 경품을 제공한다.

금호타이어는 2013년 11월 금호타이어-장하나 프로 서브 후원 조인식을 갖고 지금까지 장하나 선수를 공식 후원 중이다. 장하나 선수는 매 경기마다 금호타이어 로고가 부착된 유니폼 및 골프백으로 금호타이어 브랜드를 노출하고 있으며, 금호타이어는 장하나 선수가 최상의 경기력을 발휘할 수 있도록 골프 대회 참가 및 전지 훈련 시 아시아나 항공권 퍼스트클래스를 제공하고 있다.

BMW는 ‘M760Li xDrive’에 이어 또 다른 7시리즈로 플러그인 하이브리드 모델 ‘740e’모델을 공개했다. BMW는 이번 740e 공개와 함께 ‘i퍼포먼스(iPerformance)’브랜드도 런칭한 것으로 알려졌다.

i퍼포먼스는 기존의 i3와 i8로 다져진 전기차, 하이브리드 기술을 기존 모델에 적용하는 방식으로 BMW의 M 퍼포먼스를 기존 모델에 적용하는 것과 같은 전략이다.

740e는 7시리즈에 i퍼포먼스를 적용한 모델로 ‘740e’와 BMW의 상시 사륜구동시스템인 xDrive가 적용된 ‘740e xDrive’ 두 개의 라인업이 존재하고 롱휠베이스 모델도 선택할 수 있다. 즉, ‘740e’와 ‘740Le’ 그리고 ‘740Le xDrive’ 세 가지 모델이 출시된다.

전면의 그릴은 i퍼포먼스 모델을 뜻하는 블루컬러의 키드니그릴이 장착되고 앞 휀더와 C필러, 사이드패널 그리고 휠 허브에 e로고가 새겨진다.

740e는 2.0리터 4기통 터보엔진과 전기모터가 조합되어 합산 최고출력 326마력의 동력성능을 발휘한다. 엔진의 최고출력은 258마력, 최대토크는 40.7kg.m이다. 0-100km/h 가속 시간은 5.5초이며 전기모터만으로 최대 40km의 주행이 가능하다.

740e는 e드라이브 통해 하이브리드 시스템을 조작할 수 있다. 센터 콘솔 옆에 있는 e드라이브 버튼으로 맥스 e드라이브, 오토 e드라이브, 배터리 컨트롤 모드 세 가지를 선택할 수 있다.

오토 e드라이브는 기본적으로 선택되는 모드로 전기모터와 엔진의 최적화 된 조합을 보여주며 배터리의 충전 상태에 따라 120km/h의 속도에서도 전기에너지를 사용해 주행이 가능하다.

맥스 e드라이브는 전기모터를 적극적으로 사용하는 모드로 120km/h의 속도까지 내연기관의 도움 없이 전기 모터만으로 가속이 가능하다. 또한, 급가속 시에는 가속페달을 깊게 밟아 가솔린 엔진을 작동시킬 수 있다.

배터리 컨트롤 모드에서는 전기 모터는 작동되지 않고 충전이 진행된다. 충전된 에너지는 배터리에 저장된다.

740e의 충전은 가정용 전기 이용 시 완충에 걸리는 시간은 4시간이며 전용 충전기를 사용하면 약 2시간 45분 만에 배터리가 완충된다.

740e에는 탄소 섬유와 알루미늄이 광범위하게 적용됐다. 고장력 강판뿐만 아니라 도어와 트렁크를 알루미늄 소재로 둘러싼 740e는 기존의 7시리즈 보다 약 86kg이 가벼워졌다.

또한, 740e는 배터리를 차량 뒷좌석 아랫부분에 위치시켜 기존의 공간을 죽이지 않고 넓은 트렁크 공간을 확보했다.

740e는 다음 달 열릴 제네바 모터쇼에서 공개될 예정이다.

금호타이어(대표 이한섭)가 극적 노사 합의로 올해 연말부터 임금피크제를 도입하기로 했다.

금호타이어 노사는 지난 12일부터 15일 새벽까지 이어진 ‘2015년 단체교섭’의 34차 본교섭과 실무협의를 통해 교섭의 핵심 쟁점 사항이었던 임금피크제를 올해 연말부터 도입하여 시행 하기로 잠정 합의했다. 또한 노사는 단체교섭 최종 타결 직후 ‘임금피크제 실무위원회’를 구성하여 가동하기로 했다.

이날 금호타이어 노사가 마련한 ‘2015 단체교섭 잠정합의안’의 주요 내용은 2016년말 임금피크제 시행, 임금인상 정액 1,180원+ 정률 2.76% (평균 4.6%), 일시금 300만원 지급, 노사공동선언문 및 노사공동실천합의서 체결 등 이다.

잠정합의안은 오는 18일과 19일의 노조 찬반 투표를 거쳐 최종 확정된다.

금호타이어 관계자는 “올해부터 시행되는 정년 연장과 더불어 임금피크제 도입으로 한층 경쟁력을 확보할 수 있게 되었다. 최종 합의와 세부적인 논의를 거쳐 안정적이고 합리적인 노사관계를 구축해 나가겠다. ”고 말했다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 3월 말까지 몬데오, 포커스, 쿠가 등 포드의 디젤 차량 구매 고객 대상 다양한 혜택을 제공하는 ‘포드 3 디젤 프로모션’을 진행한다고 밝혔다.

5년/10만 km 소모성 부품 무상 교환

포드의 디젤 차량인 몬데오, 포커스, 쿠가 구매 고객에게는 5년/10만 km 동안 소모성 부품 무상교환 서비스를 제공한다. 기존 모든 포드 모델 구입 고객에게 제공되어 온 3년/6만km 기준 엔진오일 및 오일필터 무상 교환에서 한층 업그레이드된 것으로, 엔진오일과 오일필터는 물론, 엔진 벨트 및 호스, 에어크리너, 에어컨필터, 와이퍼블레이드(최대 연1회), 브레이크패드(점검 후 필요 시), 온도조절시트필터, 쇼크 업 소버 등을 5년/10만km로 연장된 기간 동안 무상으로 교환 받을 수 있다. 이는 사실상 거의 모든 소모성 부품 교환이 포함된 것으로, 서비스 기간 동안은 타이어 교체를 제외하고는 소모 부품 비용 교환에 드는 비용이 거의 없어 이로 인한 금전적 부담을 크게 줄일 수 있다.

뿐만 아니라, 이 기간 동안 차량을 항상 최적의 상태로 유지할 수 있도록 하는 정기 점검 서비스 역시 무상으로 제공된다. 구매 고객들은 차량 소유 비용을 대폭 절감하는 동시에 차량을 보다 완벽한 상태로 관리해서 안전도를 높이는 일석이조의 혜택을 받게 된다. 5년/10만 km 동안 소모성 부품 무상교환 서비스는 역시 수입차 업계 최고 수준인 5년/10만km 무상 보증 혜택인 포드 베스트 워런티와 함께 적용되어 고객들이 차량 유지 및 관리에 있어 보다 큰 비용 절감 효과를 체감할 수 있을 것으로 기대된다.

다수의 수입차 구매자들의 차량 교체 주기가 5년 이내임을 감안할 때, 잔존 보증기간의 유무가 차량매각 가격에 큰 영향을 미치는 만큼 이번 5년/10만km 소모성 부품 무상교환 서비스는 다른 어떤 서비스 프로그램보다 실질적인 고객 혜택을 제공할 수 있는 프리미엄 서비스이다.

72개월 장기 할부와 신차 교환 서비스

또한 수입차 최초로 제공되는 포드의 72개월 장기 할부 프로그램을 통해 초기 구입 비용의 부담도 크게 낮추었다. ‘포드 3디젤 프로모션’ 기간 동안 포드의 디젤 차량인 몬데오, 포커스, 쿠가를 구입할 경우, 선수금 30%를 지불한 후 72개월 분납으로 월 할부금을 납입하는 조건으로 구매 가능하다. 해당 조건 적용 시, 몬데오 월 40만원대 초반 (트렌드 기준), 포커스 30만원대 후반, 쿠가 40만원대 중반(트렌드 기준)으로 월 할부금이 낮아져 구입 시 경제적 부담 절감에 도움을 줄 예정이다.

더불어 포드 파이낸셜 서비스를 이용, 차량을 구매한 고객은 신차 교환 서비스의 혜택도 누릴 수 있다. 파손율 30% 이상 및 고객 과실 50% 이하인 자동차 보험 적용되는 사고의 경우, 1차량 당 1회에 한해서 동일 모델 신차로 교환 받을 수 있다. 본 프로모션에 대한 자세한 안내는 전국 포드 전시장 및 서비스 센터에서 받을 수 있다.

한편, 정부가 발표한 ‘최근 경제동향과 대응방향’ 내 자동차 개별 소비세 한시적 인하 연장 방침에 따라 6월 말까지 현재 판매중인 포드/링컨 전 모델 판매가에 개별소비세 인하분이 반영된다. 이에 따라, 모델에 따라 소비자가 기준 최대 110만원의 가격 인하 효과가 발생해 고객의 체감 혜택은 더욱 커질 전망이다.

“자동차 디자이너의 꿈을 펼친다.” 전 세계인을 대상으로 하는 자동차 디자인 공모전인 ‘2016 오토디자인어워드(Auto Design Award 2016)’가 열린다.

2016 오토디자인어워드 조직위원회(위원장 하영선)는 전 세계 초등학생과 중고등학생, 대학생 및 일반인을 대상으로 자동차 디자인 공모전을 개최한다고 15일 밝혔다.

‘자율주행차, 디자인을 입은 미래’라는 주제로 열리는 오토디자인어워드는 오는 4월1일부터 5월10일까지 오토디자인어워드 홈페이지(www.autodesignaward.com)를 통해 작품을 접수 받는다. 작품 사이즈는 가로 세로 각각 3000 픽셀로 용량은 2MB 이내의 JPG 파일이면 가능하다.

오토디자인어워드는 초등부문, 중고등부문, 대학생 및 성인이 참여하는 일반부문 등 총 3개 부문으로 나뉘어 진행돼, 자동차 디자이너의 꿈을 지닌 어린이부터 현직 자동차 전문 디자이너까지 모두 포함된다.

작품은 일반부문 10편, 중고등부문 5편, 초등부문 5편 등 총 20편이 최종 선정되며, 선정된 작품은 오는 6월2일 부산 벡스코(BEXCO)에서 열리는 2016 부산국제모터쇼에서 전시된다.

시상금은 총 1420만원이며, 일반부문 최우수상 1명에게는 500만원, 우수상 1명 300만원, 장려상 8명에게는 각각 50만원의 상금과 상패가 주어진다. 중고등부문에서는 최우수상 1명 50만원, 우수상 1명 30만원, 장려상 3명 20만원씩 주어지며, 초등부문에서는 최우수상 1명 30만원, 우수상 1명 20만원, 장려상 3명에게 각각 10만원의 상금과 상패가 주어진다. 오토디자인어워드 입상자 20명에게는 오는 6월3일 2016 부산국제모터쇼에서 시상식과 함께 자동차 디자인 세미나에도 초청된다.

이번 2016 오토디자인어워드의 심사위원은 자동차 및 리서치 업계, 학계 등에서 총 11명의 자동차 디자인 전문가가 참여한다. 업계에서는 김영일 전 현대자동차 디자인담당 사장, 성주완 르노아시아 수석 디자이너, 이근열 쌍용자동차 선행&외장디자인 팀장, 이정용 새안 대표, 윤태선 컨슈머인사이트 전무, 김은태 한국자동차공학회 상근이사가 심사를 맡는다.

또 학계에서는 김철호 서울과학기술대학교 자동차공학과 교수, 구상 국민대학교 자동차운송디자인학과 교수, 차종민 홍익대학교 공업디자인학과 교수, 임범석 미국 아트센터 디자인대학교(ACCD) 교수, 라인하르트 버터 미국 오하이오주립대학교 명예교수가 참여한다.

2016 오토디자인어워드 심사위원장을 맡고 있는 김영일 전 현대자동차 디자인담당 사장은 “이번 오토디자인어워드는 초등학생부터 중고등학생, 대학생, 일반 성인 등 누구나 참여가 가능하다”며 “연령별 부문별에 따라 창조성과 객관성, 디자인 완성도 등을 차등 적용해 우수 작품을 선정하게 된다”고 밝혔다.

하영선 2016 오토디자인어워드 조직위원장은 “오토디자인어워드는 전문 디자이너를 포함, 자동차 디자인에 관심이 있는 전 세계인을 대상으로 한다”며 “이번 공모전을 통해 자동차 디자이너의 꿈을 펼지는 기회가 되길 기대한다”고 했다.

한편, 조직위는 2016 오토디자인어워드 최종 입상작 20편 선정해 오는 5월20일 홈페이지(www.autodesignaward.com)를 통해 발표한다는 방침이다.

한국닛산㈜(대표: 타케히코 키쿠치)은 자사 최고급 스포츠 세단 맥시마(Maxima)가 ‘美 2016 모터위크 드라이버스 초이스 어워드(2016 MotorWeek Drivers’ Choice Award)’에서 ‘최고 스포츠 세단(Best Sport Sedan)’에 선정됐다고 밝혔다.

1983년 시작된 ‘모터위크 드라이버스 초이스 어워드’는 매년 성능, 기술, 효율, 실용성 등을 객관적인 소비자 입장에서 평가, 부문별 최고 자동차를 발표한다.

올해 시상에서 닛산 맥시마는 ‘최근 몇 년간 경험한 세단 중 가장 흥미롭고 자극을 주는 모델’이라는 평가를 얻으며 최고 스포츠 세단의 영예를 안았다. 모터위크의 수석 총괄 프로듀서 겸 진행을 맡고 있는 존 데이비스(John Davis)는 “맥시마는 전륜 구동과 무단 변속기(CVT)의 조합에도 불구, 진정한 스포츠 세단으로서의 퍼포먼스를 구현했다”고 극찬했다.

8세대 맥시마는 미국 워즈오토(WardsAuto) 역사상 10대 엔진 최다 선정(15회) 기록을 갖고 있는 3.5L 신형 VQ 엔진을 탑재, 최고출력 303마력의 강력한 성능을 뿜어낸다. 이 엔진은 기존 대비 약 61% 개선된 부품을 사용해 성능은 물론, 효율성을 높인 것이 특징이다. 최근 발표된 워즈오토 ‘2016 10대 엔진’에도 이름을 올렸다.

이번 수상에 대해 한국닛산 타케히코 키쿠치(Takehiko Kikuchi) 대표는 “오랜 전통과 공신력을 인정받는 모터위크로부터 닛산을 대표하는 최고급 스포츠 세단 맥시마의 수준 높은 성능과 가치를 인정받게 돼 영광”이라고 소감을 전했다.

한편, 맥시마는 지난해 10월 아시아 최초로 국내 출시 후 초도 물량이 모두 판매되는 등 높은 인기를 얻고 있다. 이에 한국닛산은 지난 12월부터 대기 기간에 따라 매달 30만원 상당의 주유 상품권을 누적, 맥시마 등록 시점에 고객에게 일괄 지급하고 있다. 여기에 정부의 개별소비세 한시적 인하 방침에 따라 올 6월까지 40만원 인하된 가격에 구매 가능하다. 2월 현금 구매 고객에게는 100만원 상당의 주유 상품권 혜택도 마련됐다.

보다 자세한 내용은 공식 홈페이지 및 고객지원센터(080-010-2323)를 통해 확인할 수 있다.

지난해 성공한 신차 중 한대로 평가 받는 티볼리의 롱바디 버전이 내달 출시된다. 확정된 차명은 ‘티볼리 에어(Tivoli Air)’.

쌍용차는 업그레이드된 티볼리 에어(Tivoli Air)의 3월 출시에 앞서 차명과 더불어 렌더링 이미지를 공개하며 본격적인 신차 알리기에 나섰다. 티볼리 에어는, 공기(Air)가 창조적 생명 활동의 필수적 요소인 것처럼 다양한 활동을 제약 없이 즐기는 데 꼭 필요한 SUV를 지향한다는 의미에서 결정되었다.

특히, 티볼리 에어는 전장을 290mm 늘여 동급 차종은 물론 대형 모델을 뛰어넘는 압도적인 적재공간을 통해 어떠한 상황에도 부족함 없는 활용성을 제공함으로써 유저의 라이프 스타일을 자유롭고 열정적이며 즐겁게 변화시키는 토대가 되어 줄 것이라고 쌍용차 관계자는 설명했다.

하지만 당초 7인승으로 출시될 것으로 알려졌으나 최종적으로 5인승으로 확정된 것으로 알려졌다. 이는 휠베이스가 늘어나지 않고 리어오버행만 늘어나 3열 배치가 어렵기 때문으로 분석된다.

쌍용차는 티볼리 에어의 스타일을 살펴볼 수 있는 렌더링 이미지도 공개했다. 쌍용차의 디자인철학 ‘내츄럴 본 3모션(Nature-born 3Motion)’에서 경쾌함을 기조로 한 외관 디자인은 다른 SUV 모델과 완전히 차별화된 비례와 라인을 통해 유니크한 스타일을 구현하였다.

미니멀리즘을 극대화한 라디에이터 그릴과 바벨(Barbell) 타입의 범퍼가 조화를 이룬 전면부는 역동성을 강조하였으며, 전면에서 측면으로 리드미컬하게 연결된 캐릭터 라인을 통해 역동성과 강인함을 함께 표현하고 있다.

오는 3월 시장에 선보일 티볼리 에어는 지난 해 출시 후 소형 SUV 시장의 절대강자로 자리 잡은 티볼리의 상품성에 더해 차별화된 스타일은 물론 1.7리터급 준중형 SUV 모델과 비교해 폭 넓은 활용성, 세금을 비롯한 경제성 등 다양한 면에서 경쟁력을 확보함으로써 SUV 시장에 다시 한 번 새로운 바람을 일으킬지 관심이 집중되고 있다.

PSA 그룹 프리미엄 브랜드 DS의 공식 수입원인 한불모터스㈜(대표이사 송승철)는 ‘2015-2016 FIA 포뮬러 E 챔피언십(Formula E Championship)’ 4라운드 부에노스아이레스 대회에서 DS 버진 레이싱(DS Virgin Racing)팀이 포뮬러 E(Formula E)대회 첫 우승을 차지했다고 밝혔다.

이번 4라운드는 지난 6일(현지 시각 기준) 아르헨티나 부에노스아이레스에 위치한 포뮬러 E 부에노스아이레스 이프리(Formula E Buenos Aires ePrix) 서킷에서 펼쳐졌다. DS 레이싱 팀은 샘 버드(Sam Bird)와 장 에릭 베르뉴(Jean-Eric Vergne) 두 선수가 출전했으며, 샘 버드가 48:28.385 기록을 세우며 4 라운드 우승을 차지했다. 특히 샘 버드의 우승은 DS 브랜드가 포뮬러 E 챔피언십 대회에서 거둔 첫 승리라는 점과 PSA 그룹의 뛰어난 모터스포츠 실력을 입증했다는 점에서 의미가 더욱 뜻깊었다.

DS 레이싱 팀 샘 버드는 우승 직후 “이번 우승은 우리 DS 버진 레이싱 팀의 첫 번째 우승이다. 우리는 차량을 더 잘 이해하기 위해 시즌이 시작될 때부터 DS 퍼포먼스팀과 긴밀하게 협력해왔다. 그리고 그 결과로 우리는 오늘 우승을 차지했다. 이 우승은 나 자신만을 위한 것이 아닌 우리 전체 팀, 모두를 위한 것이다” 라고 말했다.

이번 4라운드 대회 합산 결과, DS 레이싱 팀 샘 버드는 총 52 포인트로 현재 드라이버 부문 종합 3위를, 같은 팀 장 에릭 베르뉴는 14위를 기록하고 있다. 또한 DS 레이싱 팀은 총 58 포인트로 현재 팀 부문 종합 4위를 기록하고 있다.

포뮬러 E 챔피언십은 국제자동차연맹인 FIA(Fédération Internationale de l’Automobile)가 주관하는 세계 최초 싱글 시터(Single-seater) 전기자동차 레이싱 대회로, 올해로 두 번째 시즌을 맞이했다. 이번 시즌은 지난 2015년 10월 중국 베이징 대회를 개막전으로 멕시코, 미국, 프랑스, 영국 등 전 세계 10개국 주요 도시를 거쳐 경기가 진행되며, 다음 경기는 3월 10일 멕시코 멕시코시티 에르마노스 로드리게스(HERMANOS RODRÍGUEZ)에서 개최된다.

메르세데스-벤츠 코리아(www.mercedes-benz.co.kr)는 클래식카 복원 프로젝트 ‘추억도 A/S가 되나요’의 첫 번째 주인공인 차범근 전 국가대표 축구 감독이 선수 시절 독일 현지에서 소유했던 지바겐(GE 230, 89년 모델) 동일 모델에 대한 복원을 완료하고, 차범근 전 감독이 복원된 지바겐과 조우하는 모습이 담긴 ‘추억도 A/S가 되나요’ 프로젝트의 본편 영상을 15일 공개한다.

메르세데스-벤츠 클래식카 복원 프로젝트 ‘추억도 A/S가 되나요’는 메르세데스-벤츠 테크마스터들의 높은 기술력 및 서비스센터의 첨단 복원 인프라와 순정 부품 수급 능력 등을 바탕으로 이루어지는 클래식카 복원 과정을 소개하고, 이를 통해 메르세데스-벤츠 고객들이 클래식 차량의 추억과 감동을 다시 한 번 느낄 수 있는 기회를 제공하고자 마련되었다. 이번 복원 프로젝트는 2015년 9월부터 약 5개월에 걸친 준비 과정을 거쳤으며, 메르세데스-벤츠 코리아 서비스 네트워크에서 근무하는 테크마스터와 테크니션들이 참여하였다.

이번에 공개된 영상에는 차범근 전 감독의 지바겐 스토리를 비롯해, 차범근 전 감독과 복원된 지바겐 차량이 재회하는 모습, 테크마스터들이 진행한 차량 복원 과정 등이 담겨있으며, 메르세데스-벤츠 공식 페이스북 페이지(www.facebook.com/MercedesBenzKorea)와 유튜브 채널(www.youtube.com/c/MercedesbenzKorea)을 통해 접할 수 있다. 또한, 이번 프로젝트의 취지와 배경 등을 설명하는 관계자들의 인터뷰가 담긴 메이킹 영상인 테크마스터 편도 온라인 사이트(www.mbk-restoration.co.kr)를 통해 공개될 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아 서비스&파츠(Service&Parts) 김지섭 부사장은 “차범근 전 감독은 독일 명문 축구 클럽에서 맹활약하던 시절 함께 한 메르세데스-벤츠 지바겐 모델에 남다른 애착을 지니고 있었다. 전성기를 함께 한 지바겐 모델을 복원하여 당시 차범근 전 감독이 누렸던 감동과 환희를 다시 한 번 느끼게 해드리고자 시작되었지만, 30년 전 모델의 부품 수급 및 복원 과정에서 많은 어려움을 겪기도 하였다. 하지만 메르세데스-벤츠 글로벌 테크마스터(Global TechMasters)에서 기술력을 널리 인정받은 국내의 테크마스터를 비롯한 여러 테크니션들의 열정과 노력 덕에 지바겐 모델을 성공적으로 복원할 수 있었다.”며 소감을 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아는 차범근 전 감독으로 시작한 클래식카 복원 프로젝트의 감동을 고객 대상으로 확대해 나갈 예정이다. 2월 15일부터 3월 7일까지 약 3주간 복원 프로젝트 캠페인 사이트(www.mbk-restoration.co.kr)에서 ‘추억도 A/S가 되나요’ 사연 응모를 통해 메르세데스-벤츠와의 추억을 간직한 일반 고객 한 명을 선정, 2차 복원 프로젝트를 진행할 예정이다.

현대자동차그룹(회장 정몽구)은 지난 13일(토) 청담 씨네씨티 기아시네마관에서 청소년 영화 인재 육성 프로그램 ‘아트드림 영화제작소’의 2기 참가자들 및 지인, 영화관계자 등 220여 명이 참석한 가운데 프로그램 참가 학생들이 직접 만든 영화를 상영했다.

현대차그룹은 사회공헌문화예술네트워크(ARCON), 사회복지공동모금회와 함께 영화에 관심 있는 소외계층 청소년 및 일반 학생 50명을 대상으로 전문적인 영화교육 및 제작 체험을 제공하는 ‘아트드림 영화제작소’ 프로그램을 지난해부터 진행했다.

‘아트드림 영화제작소 2기’는 과제 심사, 심층 면접을 통해 선발된 중고생 50명이 참여했으며 2015년 9월부터 2016년 2월까지 주 1회 영화 제작, 인문 예술 교육과 영화 제작 체험을 하며 각 팀 별로 영화를 제작했다.

아울러 참가 학생들은 <화려한 휴가>의 김지훈 감독, <광해> 오흥석 미술감독, <미쓰와이프> 손원호 촬영감독, <리베라메> 현충열 작가, <국제시장> 정진영 배우 등의 현업 전문가 멘토링을 비롯해 시나리오 창작, 현장 촬영, 편집 및 후반 작업 등을 배우는 실습 기회도 얻었다.

이번 상영회에서는 청소년기 진로 고민, 친구와 가족과의 갈등을 해결하는 과정에서 나타나는 ‘성장’을 주제로 한 자전적 이야기를 포함한 <동상이몽>, <자, 케이크를 드릴께요> 등 7편의 영화를 상영했다.

현대차그룹은 7편의 영화를 각종 청소년 영화제에 출품하도록 지원할 계획이며, ‘아트드림 영화제작소’ 프로그램 종료 후에도 참가 학생들의 창작 활동을 위해 장비 대여 및 멘토링, 회의 및 영상작업을 위한 장소 제공 등 후속 지원을 이어갈 예정이다.

또한 프로그램 기간 중 성실성, 재능, 진로, 과제수행 능력 등을 고려해 선발된 영화 인재 3명에게는 향후 영화/영상 분야 자기계발 및 진학을 위한 장학금을 수여할 예정이다.

한편, 지난해 아트드림 영화제작소 1기 활동을 마친 청소년 50명 중 진학 시기를 맞은 12명은 영화/영상 관련 고등학교, 대학교 관련학과로 진학하였으며, 대한민국 청소년 미디어대전, 서울시 29초 영화제 등에서 수상하는 등 가시적인 성과를 내기 시작했다.

현대차그룹 관계자는 “영화에 관심이 있어도 경제적 부담 때문에 선뜻 접근하기 어려운 청소년들이 ‘아트드림 영화제작소’를 통해 꿈을 펼칠 수 있도록 지원하고 있다”고 밝혔다.

한편 현대차그룹은 사회복지공동모금회 및 관계 기관과 함께 2012년부터 지방 거주 문화소외 아동들에게 수준 높은 공연관람 기회를 제공하는 ‘아트드림 지역아동극 축제’, 축구에 재능을 보이는 소외계층 아동을 선발해 지원하는 ‘FC 아트드림’ 사업 등을 성공적으로 이어가고 있다.

BMW는 플래그쉽 모델인 7시리즈의 고성능 버전 ‘M760Li xDrive’를 공개했다. M760Li는 7시리즈의 최상위 모델에만 적용되는 12기통 엔진과 함께 7시리즈 최초로 M 배지를 부착해 7시리즈 중 가장 빠르고 고급스러운 차량으로 진화했다.

M760Li에서 가장 눈에 띄는 점은 역대 7시리즈 중 가장 강력한 파워트레인이다. 6.6리터 12기통 가솔린 엔진과 트윈 터보 차저가 결합되어 최고출력 600마력, 최대토크 81.7kg.m의 힘을 xDrive와 8단 자동변속기를 통해 네 개의 바퀴에 전달한다. 최고 속도는 250km/h에서 제한되지만 M 드라이버 패키지를 선택하면 305km/h에 이른다. M760i의 0-100km/h 가속은 3.9초로 이는 메르세데스-벤츠의 ‘S63 AMG 4MATIC’ 보다 0.1초 빠른 기록이다.

M760Li는 플래그쉽 답게 편안한 승차감 제공을 잊지 않았다. 출력이 올라간 만큼 새롭게 세팅된 에어 서스펜션과 20인치 알로이 휠, xDrive를 통한 동급 최고의 주행 감각을 제공한다. 또한 뒷바퀴 조향기능이 가능한 ‘액티브 스티어링 시스템(Active Steering system)’이 적용된다. 이를 통해 민첩한 움직임과 역동적인 주행이 가능해졌으며 안정성까지 챙기고 있다. 더불어 M 배지가 부착된 파란색 브레이크 캘리퍼와 19인치 브레이크 로터를 지닌 M 스포츠 브레이크 시스템은 M760Li의 확실한 제동력을 보장한다.

M760Li에는 신형 7시리즈에 탑재된 운전자 보조 시스템을 전부 갖추고 있다. 차선 제어 보조, 측면 충돌 보호, 후면 충돌 방지 등이 있고 교통 체증 보조 시스템 역시 포함되어 도로의 모든 유형에 이 기능들을 사용할 수 있다. 또한, 액티브 크루즈 컨트롤(Active Cruise Control)을 갖추고 있으며 3D뷰 및 파노라마뷰가 포함된 새로운 서라운드 뷰 시스템(Surround View system)을 제공한다.

M760Li는 기존의 7시리즈보다 스포티한 외관을 지니고 있다. 에어로다이나믹 패키지를 입은 M760Li는 전면의 커다란 공기 흡입구가 눈에 띄며 20인치 전용 휠이 적용된다. 트렁크에는 립 스포일러가 장착되어 공기 역학 성능 항샹에 기여하고 있다. 더불어 M 스포츠 배기 시스템이 적용되어 12기통의 사운드를 한층 더 살려내고 있다. 이와 함께 M760Li의 외관에는 ‘V12’ 레터링이 존재한다. C 필러에 위치한 v12 레터링은 M 배지와 함께 고성능 차량임을 나타내고 있다.

실내에도 M과 V12의 아이덴티티를 강조하고 있다. M 전용 스티어링 휠과 패들 쉬프트, 페달, 매트, 속도계 등을 통해 고성능 M 모델임을 강조하고 있다. 특히, 7시리즈에 없던 패들 쉬프트가 더해졌다.

외관에서와같이 실내의 센터 콘솔과 도어 스커프에서 12기통을 나타내는 V12 레터링을 찾아볼 수 있다.

이외에도 알칸타라와 검은색의 목재 인테리어로 고급스러운 분위기를 풍긴다. 시트와 헤드 레스트, 팔걸이 부분의 가죽은 나파 가죽이 적용된다.

M760Li의 디스플레이는 기존의 7시리즈와 같이 터치 디스플레이가 제공된다. 7시리즈의 ‘제스처 컨트롤’을 통해 인포테인먼트 기능을 작동할 수 있으며 무선 충전 기능 역시 가능하다.

영국출신의 세계적인 영화배우 겸 프로듀서 주드로(Jude Law)가 렉서스 2016 New Generation RX와 함께 국내 안방극장을 찾는다.

렉서스 브랜드는 4세대 풀모델 체인지 RX의 국내 출시를 기념, 주드로와의 콜라보레이션 광고 캠페인인 ‘Radiant Xrossover RX’ 를 17일부터 시작한다고 밝혔다.

‘Radiant Xrossover’는 렉서스 코리아가 신형 RX의 국내 커뮤니케이션 명칭으로 정한 단어로 상품명인 RX의 약자와도 일치한다. 「Radiant: 빛나다, 빛을 발사하다」, 「Crossover: 교차하다」에 유래하며, ‘우아함, 프리미엄감’을 갖는 크로스오버를 의미한다.

‘Radiant Xrossover RX’ 는 주차요원이 주드로부터 키를 받아 신형 RX의 시트에 앉는 순간, 전개되는 특별하고 럭셔리한 짧은 여행으로부터 시작된다. 잠깐 동안 주드 로의 삶을 경험하는 것이다. 1인칭 시점으로 촬영된 영상은 보는 사람으로 하여금 흥미진진한 새로운 세계로 빠져들게 하는 독특한 전개 방식으로 특히 관심을 끌고 있다.

주드 로는 “나는 운전을 즐기고, 운전할 때 현실에서 벗어난 것 같은 느낌을 사랑한다”며, “좋은 차가 당신을 굉장한 경험으로 이끄는 열쇠가 될 수도 있다는 사실을 부인 할 수 없기 때문에 ‘Radiant Xrossover RX’ 의 컨셉은 매우 흥미로웠다”고 말했다.

렉서스 관계자는 ‘Radiant Xrossover RX’ 는 신형 RX에 적용된 대담한 디자인과 혁신적인 기술을 바탕으로 ‘렉서스를 통해 느낄 수 일상에서의 모든 순간의 감동’을 사실적으로 보여준다”고 밝혔다.

한편 렉서스는 2월 17일 미디어 발표회를 통해 2016 New Generation RX를 국내에 출시할 예정이다.

한국토요타는 U.S. 뉴스 & 월드리포트(U.S. News & World Report)가 현지시간 9일 발표한 ‘2016 가격대비 최고가치의 차(Best Cars for the Money awards)’에서 렉서스 NX와 토요타 RAV4 하이브리드 등 4개 모델이 선정됐다고12일 밝혔다.

U.S. 뉴스 & 월드리포트의 ‘가격대비 최고가치의 차(Best Cars for the Money awards)’는 매년 품질과 가치를 기준으로 점수를 산정, 23개 세그먼트 별로 가장 높은 점수를 받은 베스트카를 발표한다.

이번 평가에서 특히 렉서스 터보SUV NX200t와 RAV4 하이브리드가 최우수 럭셔리 컴팩트 SUV(Best Luxury Compact SUV), 최우수 하이브리드 SUV(Best Hybrid SUV)로 각각 선정되어 렉서스 ∙토요타 크로스오버 SUV의 높은 품질과 가치를 인정받았다.

이외에도 토요타 브랜드의 캠리와 프리우스V가 최우수 중형차(Best Midsize Car)와 최우수 웨건(Best Wagon)으로 선정되었다.

‘2016 가격대비 최고가치의 차’는 품질에 있어서 ‘U.S. 뉴스 베스트카 순위’(U.S. News Best Cars rankings) 데이터를, 가치에 있어서는 미국 자동차 최저가 비교사이트인 트루카 닷컴(TrueCar.com)의 평균거래가격과 자동차전문 데이터 제공업체인 빈센트릭(Vincentric, LLC)의 5년 보유 비용을 바탕으로 결정된다.

재규어 랜드로버 코리아(백정현)는 서울 성동구 장안평에 인증 중고차 전시장을 신규 오픈하며 본격적인 인증 중고차 사업확장에 나선다.

양재동 오토갤러리 인증 중고차 전시장 이후 2번째 전시장이다. 재규어 랜드로버 코리아는 올해까지 전국에 최대 7개의 인증 중고차 전시장을 확보한다는 계획이다.

장안평 인증 중고차 전시장은 국내 최대 중고차 매매 단지인 장안평 내 수입 인증 중고차 전문 공간인 ‘카서울닷컴’에 위치해 고객 접근성과 편의성을 높였으며, 신차 전시장과 동일한 수준의 프리미엄 서비스를 제공한다.

재규어 랜드로버 본사가 개발해 전 세계적으로 통용되고 있는 인증 중고차 프로그램이 적용된 장안평 전시장은 공식 딜러인 선진모터스(대표 장인우)가 운영한다. 최대 16대까지 전시가 가능해 고객들은 재규어 랜드로버의 다양한 라인업을 한눈에 볼 수 있다.

차별화된 인증 중고 연장 보증 프로그램도 선보인다. 구입 후 최대 2년 또는 주행거리 10만km 중 선도래를 기준으로 무상보증수리 서비스를 제공 받을 수 있다. 이 밖에도 24개월 동안 24시간 긴급출동 서비스를 제공해 프리미엄 고객 케어 서비스의 수준을 한층 더 높였다.

전시장을 통해 판매되는 모든 차량은 재규어 랜드로버의 글로벌 스탠다드에 입각해, 엄격한 절차를 거친다. 재규어 랜드로버 코리아의 전문 테크니션이 직접 시행하는 총 165가지 항목의 기술, 차량 주행 및 서비스 이력에 대한 점검을 마치고, 재규어 랜드로버의 최신 기술과 순정 부품을 사용해 정비된 차량에 한해 공식 인증 중고차 자격을 부여한다.

이 밖에도 차량 판매 및 구매 고객의 편의를 위해 리스 승계 및 금용 프로그램도 운영한다.

차량 조회는 전시장 방문 이전, 재규어 인증 중고 공식 홈페이지(http://approved.kr.jaguar.com)와 랜드로버 인증 중고 공식 홈페이지(http://approved.kr.landrover.com)를 통해 확인 가능하다.

재규어 랜드로버 코리아 백정현 대표는 “장안평 인증 중고차 전시장은 재규어 랜드로버의 인증 중고 사업 확장을 위한 본격적인 신호탄이다”며 “전 세계에서 가장 모범적인 서비스 스탠다드를 제공해 고객의 신뢰를 확보하고, 이를 통해 모든 재규어 랜드로버 고객이 최고의 프리미엄 서비스를 경험할 수 있도록 노력할 것이다”라고 말했다.

글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어(대표이사 서승화)가 독일 ‘iF 디자인 어워드 2016’(iF Design Award 2016)에서 커뮤니케이션 디자인, 제품 디자인, 콘셉트 디자인 등 총 3개 부문에서 4개의 작품이 본상(Winner)을 수상했다.

한국타이어는 타이어 업계 최초로 세계 3대 디자인 공모전인 레드닷 어워드(Red Dot Award), IDEA(International Design Excellence Awards), iF 디자인 어워드(iF Design Award)에서 수상하며 디자인 우수성을 인정받았다. 세계 무대에서의 수상은 한국타이어가 글로벌 Top Tier 수준의 기술력과 디자인 상품 경쟁력을 갖췄음을 입증한다.

특히 한국타이어는 커뮤니케이션 디자인 부문에서 비주얼 콘텐츠 아이덴티티(Visual Contents Identity)가 본상을 수상하였다. 비주얼 콘텐츠 아이덴티티 안에는 한국타이어의 제품 설명에 필요한 인쇄물 및 이미지, 그래프 등을 알기 쉽게 제작한 내용이 담겨있다.

또한 이번 겨울 국내 시장에 출시한 초고성능 겨울용 타이어 ‘윈터 아이셉트 에보2(Winter I’cept evo2)’가 제품 디자인 분야에서 본상을 수상했다. 타이어에서 디자인은 어떻게 구성하느냐에 따라 배수성, 미끄러짐 등의 성능을 극대화 시켜주는 역할을 한다. ‘윈터 아이셉트 에보2’는 비대칭 블록 설계로 겨울철 노면에 최적화 된 디자인을 인정받아 레드닷 어워드에 이어 2관왕에 오르는 영예를 안았다.

이 뿐 아니라 한국타이어의 미래 드라이빙 환경에 대한 연구로 탄생한 미래형 콘셉트 타이어 ‘부스트랙(Boostrac)’과 ‘알파이크(Alpike)’가 콘셉트 디자인 부문에서 수상하였다.

한국타이어 대표이사 서승화 부회장은 “세계 최고 권위의 3대 디자인 어워드 수상은 한국타이어의 혁신적인 디자인 철학과 역량을 세계적으로 인정 받은 것”이라며 “앞으로도 소비자들에게 다양한 상품을 선보여 많은 혜택과 즐거움을 제공하는 최고의 타이어 기업으로 도약할 것”이라고 말했다.

한편 iF 디자인 어워드는 세계 3대 디자인 어워드 중 하나로 미국의 IDEA, 독일의 레드닷 어워드와 더불어 세계에서 가장 권위 있는 디자인 대회 중 하나로, 2016년에는 총 53개국에서 5,295개의 작품이 출품되었다.

현대자동차가 ‘2016 시카고 오토쇼’에서 ‘싼타페’와 ‘싼타페 스포츠’ 2017년 형을 공개했다. 북미시장에서는 국내의 ‘싼타페’가 ‘싼타페 스포츠’로, ‘맥스크루즈’가 ‘싼타페’로 판매되고 있다.

이번에 공개된 싼타페는 3세대 싼타페와 맥스크루즈의 페이스리프트 모델로 개선된 디자인과 더불어 새로운 드라이브 모드 선택이 가능하고 편의 및 안전 기술에 이르기까지 많은 부분에서 변화를 보여주고 있다. 싼타페와 싼타페 스포츠 두 개의 차량은 알라바마 주 몽고메리에 위치한 공장에서 생산된다.

파워트레인

국내의 맥스크루즈가 디젤과 가솔린 모델을 둘 다 판매하는 것과는 달리 북미형 맥스크루즈인 싼타페는 가솔린 모델만이 선보인다. 신형 싼타페는 3.3리터 6기통 람다II 엔진이 탑재돼 최고출력 290마력의 힘을 발휘한다. 또한, 국내의 싼타페가 디젤 라인업을 갖춘 것과는 다르게 싼타페 스포츠 모델에는 최고출력 185마력을 내는 2.4리터 4기통 디젤 엔진과 최고출력 240마력의 동력 성능을 내는 2.0리터 4기통 터보차저 엔진이 탑재된다. 모든 싼타페 엔진은 고압 직분사 시스템과 ‘흡배기 가변밸브 타이밍 시스템(D-CVVT: Dual Continuously Variable Valve Timing)’이 적용된다. 변속기는 모든 모델이 6단 자동변속기가 탑재되며 스포츠, 에코, 노멀 3가지의 드라이브 모드를 선택할 수 있다.

특히, 4륜 모델 AWD에는 차량 회전 시, 엔진 토크를 후륜으로 전달하고 안쪽 후륜에 제동을 걸어 코너링 능력과 접지력을 높여주는 ‘액티브 코너링 컨트롤(Active Cornering Control)’과 ‘윈드쉴드 와이퍼 제빙장치(windshield wiper de-icer)’가 기본으로 탑재된다.

2017 싼타페 스포츠 모델의 경우 25%에 달하는 350개의 부품이 업데이트된 것이 특징이다.

조향장치

2017 싼타페에는 32비트 마이크로프로세서의 전동 파워 스티어링 시스템이 적용된다. 이 시스템은 스포츠, 에코, 노멀 3가지의 드라이브 모드에 따라 스티어링 휠의 세팅 값을 달리한다.

편의장치

2017 싼타페에는 자동 온/오프 헤드램프, 후방카메라, LED 헤드라이트, 주간주행등, 스티어링 휠에 장착된 오디오 및 크루즈 컨트롤 등이 기본으로 장착된다. 또한, HID 제논 헤드램프, 파노라마 선루프와 퀀텀 로직 서라운드(Quantum Logic Surround) 및 저음질 음원 복원 기술인 ‘Clari-Fi’와 12개의 스피커를 통해 뛰어난 음향 기술을 제공한다.

또한, 스마트 키를 갖고 차의 트렁크에 접근하면 자동으로 열리는 ‘핸즈프리 스마트 리프트 게이트(Hands-Free Smart Liftgate)’ 기술도 탑재되어 운전자의 편의를 돕는다.

차세대 블루링크 시스템

2017 싼타페에는 차세대 블루링크 시스템이 적용된다. 차세대 블루링크 시스템은 차량의 상태 진단 기능뿐만 아니라 원격 공조 제어, 도난 차량 회수 및 원격 도어 잠금 및 해제 기능을 제공한다. 또한, 네비게이션 장착되는 스포츠 모델은 구글 지도와 연동해 목적지 검색을 제공하고 POI 웹 검색을 통해 목적지까지 최적 경로 안내를 도와준다.

안드로이드 AUTO 지원

싼타페의 모든 라인업에는 ‘안드로이드 AUTO’ 시스템이 지원된다. 안드로이드 AUTO는 구글 지도 검색, 스트리밍 오디오, 음성 검색 기능 등 40개 이상의 스마트폰 앱이 호환되어 차량의 디스플레이를 통해 직관적이고 완벽하게 스마트폰을 조작할 수 있다.

안전장치

2017 싼타페에는 ESC와 트랙션 컨트롤, VSM 등의 차체 자세 안전장치, 전자식 제동력 분배 시스템 (EBD)와 경사로 밀림 방지(HAC) 장치 역시 제공된다. 이외에도 TPMS와 무릎 에어백을 포함한 7개의 에어백이 포함된다.

BMW의 컴팩트 고성능 스포츠카인 ‘1M’의 후계자이자 M 시리즈의 막내 ‘M2’의 M 퍼포먼스 파츠가 공개됐다. ‘M2 쿠페 M 퍼포먼스 파츠’라는 공식 명칭을 지닌 이 파츠들은 공격적이고 스포티한 디자인의 M2를 더욱더 강력한 고성능 스포츠카로 변신시킨다.

M2의 M 퍼포먼스 파츠는 공기 역학적 요소를 고려해 디자인된 카본 부품들이 차량의 곳곳에 장착된다. 전면부에서는 카본 소재의 카나드가 전면 범퍼 아래에 장착되고 M 퍼포먼스 키드니 그릴이 적용된다.

측면에는 카본 커버가 씌워진 사이드미러를 볼 수 있고 BMW의 M을 뜻하는 빨강, 파랑, 하늘색의 데칼이 적용된다. 그리고 하단부에는 공기 역학을 고려한 카본 소재의 에어로 파츠가 추가된다. 이와 함께 휀더에 위치한 가니쉬 역시 기존의 크롬 재질에서 카본으로 교체된다.

후면에서도 카본 소재의 리어 스포일러와 리어 디퓨저가 적용된다. M 퍼포먼스 파츠는 스포츠카의 강력한 디자인을 부각 시켜 한층 더 매력적인 M2로 만들어 내고 있다.

실내 역시 M 퍼포먼스 파츠들로 치장되어 있다. 전용 스티어링 휠은 알칸타라가 적용되며 조금 더 단단하고 굵은 디자인을 통해 그립감을 향상 시켰다. 여기에 카본 트림과 레이스 디스플레이를 스티어링 휠에 적용시켜 운전자가 언제나 랩타임 및 섹션, 종횡 가속도를 확인할 수 있다.

뿐만 아니라 기어봉과 실내의 대부분의 트림에 카본 소재를 적용하였으며 M 퍼포먼스 전용 매트와 스테인리스 페달 커버를 통해 운전자의 발이 미끄러지지 않는 최적의 그립을 제공한다.

M2의 M 퍼포먼스 파츠는 달리기 성능 개선을 위해 기존 M2에서 3가지 부분의 세팅이 변경됐다. 우선 스포츠 브레이크 패드가 적용된다. M 퍼포먼스 스포츠 브레이크 패드는 열에 대한 내구성이 높아 어떠한 상황에서도 페이드 현상 없이 확실한 제동력을 제공하며 기존 브레이크 시스템보다 더욱 향상된 제동력과 즉각적인 반응을 보여준다.

스포츠 패드와 함께 서스펜션의 변화가 있다. M 퍼포먼스 코일오버 서스펜션이 적용된다. 이 서스펜션은 접지력과 핸들링 향상에 도움을 준다. 코일오버 서스펜션을 통해 차고가 5mm 낮아지며, 12단계까지 감쇄력 조절이 가능하다.

마지막으로 M 퍼포먼스 배기 시스템이 적용되어 강력한 배기음을 뿜어낸다. 가변 배기 시스템으로 스포츠와 트랙 모드를 선택할 수 있고 블루투스 리모컨을 통해 모드를 선택할 수 있다. 스포츠 모드는 공공도로에서 M2만의 스포티한 사운드를 제공하며, 트랙 모드는 조금 더 강력한 배기 사운드를 운전자에게 제공한다. 또한, M 로고가 새겨진 카본 팁으로 마무리되어 시각적인 만족도도 높이고 있다.

한편, 3.0리터 6기통 터보엔진으로 최고출력 370마력, 최대토크 46.3kg.m의 동력성능을 가진 M2는 최근 북미시장에서 판매가 5만 1,700달러(약 6,260만 원)로 판매에 돌입했다.

FCA 코리아(대표 파블로 로쏘)는 ’2015 세일즈 클럽 어워드’ 시상식을 개최하고 지난 해 가장 많은 판매를 기록한 총 43인의 세일즈 클럽 멤버를 발표했다.

FCA 코리아의 세일즈 클럽 멤버는 ‘마스터 멤버’와 ‘스타 멤버’로 구성돼 있다.

FCA 코리아 세일즈 클럽 멤버 중 최고 실적의 톱 10 세일즈 컨설턴트를 의미하는 마스터 멤버로는 렉스모터스 청담 전시장 이우진, 프리마모터스 제주 전시장 이정문, 렉스모터스 청담 전시장 김하근, 빅토리오토모티브 분당 전시장 김내환, 라온모터스 전주 전시장 이경준, 빅토리오토모티브 울산 전시장 김정대, 프리마모터스 강서 전시장 유성모, 보성모터스 수원 전시장 이재연, 씨엘모터스 서초 전시장 이성훈, 우진모터스 부산 전시장 맹훈영 등 총 10명이 선정됐다.

이번 세일즈 클럽 어워드에서 마스터 멤버로 선정된 10명에게는 정통 오프로더 지프 랭글러, 브랜드 최초의 소형 SUV 지프 레니게이드, 정통 아메리칸 대형 세단 크라이슬러 300C, 프리미엄 중형 세단 크라이슬러 200 등의 차량과 골드 네임 배지가 수여됐다. 또한, 스타 멤버 33명에게는 실버 네임 배지가 주어졌다.

FCA 코리아의 파블로 로쏘 사장은 “최고의 성과를 달성한 수상자들에게 축하와 감사를 드린다”며 “2016년에도 피아트 500X, 지프 75주년 스페셜 에디션 등 다양한 신차와 서비스 부문의 질적 성장을 통해 다시 한번 최고의 해를 함께 만들어 갈 것”이라고 말했다.

글로벌 브랜드 쉐보레(Chevrolet)는 강렬한 레드 컬러를 적용, 한층 더 감각적인 디자인으로 완성한 더 넥스트 스파크 패션 에디션(Passion Edition)과 더불어 사양을 보강한 2016년형 더 넥스트 스파크를 출시하고, 세대를 뛰어넘는 경차 지존 스파크의 무한 존재감을 알리는 대대적인 프로모션 및 마케팅 이벤트를 진행한다.

1991년 경차 ‘티코(Tico)’로 대한민국 국민차 시대를 연 이후, 지난 25년 간 국내 경차 시장을 이끌어온 쉐보레는 기술과 디자인, 감성적 진화를 거듭해왔다. 이번에 출시된 2016더 넥스트 스파크의 슬로건을 『이런 경차는 처음이니까, 더 넥스트 스파크』로 정한 쉐보레는 새 슬로건과 함께 다양한 온/오프라인 캠페인을 진행, 더 넥스트 스파크만의 세련된 디자인과 독특한 스타일, 경차 최고 수준의 안전사양, 편의사양 등 비교할 수 없는 우월한 상품성을 알려나갈 계획.

쉐보레는 더 넥스트 스파크만의 개성과 탁월한 안전성을 강조하기 위해 최근 새 TV 광고 모델로 영화배우 고아성을 전격 기용한 바 있으며, 이 달 15일부터는 경쟁차종 대비 더 넥스트 스파크의 우수성을 고객들에게 알리기 위한 다양한 디지털 캠페인을 시작한다.

2016더 넥스트 스파크의 가격(M/T기준)은 1.0L 가솔린 모델 1,015만원~1,309만원, 1.0L 가솔린 에코 모델 1,227만원~1,500만원이며, 새롭게 선보인 더 넥스트 패션(Passion) 에디션 모델은 1,271만원.

한편, 쉐보레는 2월 중 더 넥스트 스파크 구입시 생산일자 별로 60만원에서 최대 100만원의 현금 할인 또는 최대 36개월 전액 무이자 할부 및 1.9% 초저리 할부를 제공하는 등 파격적인 혜택을 제공한다.

또한, 1월과 2월 두 달 동안 쉐보레 제품 구매 고객은 물론, 전국 쉐보레 전시장 방문객을 대상으로 추첨을 통해 맥북에어100대, 아이패드 미니 900개를 제공하는 전시장 방문 이벤트를 실시, 매주 추첨을 통해 경품 당첨자를 선정해 쉐보레 홈페이지(www.chevrolet.co.kr)에 공지하고 있다. 이외 전시장을 방문해 응모한 고객 중 선착순 6만명에게는3천원 상당의 해피콘 모바일 쿠폰을 즉석에서 제공한다.

스마트(Smart)한 자동차 생활을 원하는 운전자들에게 반가운 소식이 있다. 롯데렌탈(대표 표현명)의 대한민국 No.1 렌터카 브랜드 롯데렌터카(구. kt금호렌터카)는 롯데카드와 함께 국내 최초로 자동차 생활의 다양한 혜택을 담은 신용카드, ‘롯데렌터카 오토(AUTO)카드’를 출시한다고 11일 밝혔다.

‘롯데렌터카 오토카드’는 렌터카에 카드 혜택을 더해 운전자의 경제적인 자동차 생활을 지원한다. 롯데렌터카 특화 혜택은 신차 장기렌터카 신규 계약 시 월 3천원(36개월) 할인과 단기렌터카 이용 시 내륙 전 지점 50%, 제주 최대 70% 현장할인이며, 경제적인 자동차 생활을 위한 혜택으로는 GS칼텍스 주유 및 LPG 충전 시 리터당 60원 할인, 출퇴근 시간 하이패스 30% 할인(그 외 시간 20% 할인), 대중교통(시내버스, 지하철, 택시) 이용 시 10% 청구 할인, 대리운전 10% 할인, 오토오아시스 엔진오일 최대 2만5천원 현장할인이 있다.

롯데렌터카 고객과 운전자를 위한 맞춤 혜택뿐만 아니라 쇼핑, 외식, 문화/레져 등 다양한 영역에 걸친 생활 밀착형 서비스도 함께 제공된다. 제휴 할인혜택으로는 롯데백화점과 롯데닷컴 5% 할인, 롯데마트 10% 할인과 롯데리아, 엔제리너스 할인, 롯데시네마 1,500원 청구할인, 롯데월드 50% 현장할인 등이 있다.

롯데렌터카 오토카드와 관련해 보다 자세한 혜택/조건 확인 및 발급을 원하는 고객은 롯데렌터카 홈페이지(www.lotterentacar.net) 및 롯데카드 홈페이지(www.lottecard.co.kr), 전용 가입번호(1600-5533)를 통해 확인과 신청이 가능하다.

한편, 롯데렌터카는 오토카드 출시를 기념하여 4월 30일까지 카드를 발급받고 장기렌터카 월 대여료를 자동이체 하는 고객에게 L.POINT 5만 포인트를, 롯데렌터카 단기렌터카 카드 결제 고객에게는 L.POINT 1만 포인트를 적립해주는 프로모션을 시행한다. (익월 말 일괄 적립)

롯데렌탈 마케팅부문장 남승현 상무는 “이번에 출시하는 롯데렌터카 오토카드는 장·단기렌터카 서비스뿐만 아니라 주유ᆞ통행ᆞ정비 등 자동차생활에 필요한 모든 혜택을 담은 국내 최초의 자동차생활 전용 신용카드이다.”라며 “앞으로도 업계 1위 기업으로서 롯데그룹 계열사 및 다양한 분야의 선도기업들과 제휴하여 고객들이 풍요로운 자동차 생활을 즐길 수 있도록 지원하겠다.”고 강조했다.

롯데렌터카는 지속적으로 롯데그룹 내 계열사와 연계하여 다양한 상품과 서비스를 선보이고 있다. 지난 11월 롯데렌터카에서 업계 최초로 출시한 스마트픽 서비스는 제주도 여행 및 출장을 위해 롯데렌터카를 이용하는 고객이 렌터카를 받을 때 롯데마트몰에서 미리 주문한 상품을 함께 픽업할 수 있는 서비스다. 온·오프라인과 모바일 유통채널을 유기적으로 연동해 활용하는 O2O(Online to Offline) ‘옴니채널(Omni Channel)’의 대표 모델로서 짧은 제주 방문기간 동안 마트에 직접 갈 필요 없이 편리하게 여행이 가능한 장점이 있다. 제주 오토하우스에서 스마트픽 서비스를 이용하는 모든 고객에게는 3월까지 사용 가능한 롯데마트몰 10%할인쿠폰(3만원 이상 결제 고객)을 제공하고 있다.

볼보자동차코리아(대표:이윤모)가 2월 한달 동안 플래그십 세단 ‘S80′ 구매 시에 최대 1,000만원까지 현금 할인 혜택을 제공하는 특별 프로모션을 실시한다. 이와 동시에 신한카드와 함께 ‘S80′과 ‘크로스컨트리(V40)’ 구매 고객을 대상으로 ‘볼보자동차 파이낸셜 서비스(Volvo Car Financial Service)’를 제공하기로 했다.

스칸디나비안 디자인이 적용된 볼보자동차의 플래그십 세단 ‘S80′을 구매하면 개별소비세 인하분을 포함하여 트림별로 최소 7,646,000 원부터 최대 10,000,000만원까지 현금할인을 제공한다. 디젤엔진인 D4와 가솔린엔진 T5 모두 최상위 트림인 인스크립션(Inscription) 구매 시에 가장 큰 폭의 할인을 제공받을 수 있다(인스크립션 2개 트림 모두에 1,000만원 할인 제공).

또, 볼보는 신한카드와 차량의 잔존가치를 최대 51%까지 보장해주는 잔가보장형 금융프로그램인 ‘볼보자동차파이낸셜 서비스(Volvo Car Financial Service)’를 새롭게 마련했다(파이낸셜 서비스 프로그램 이용 시에도 개별소비세 인하 적용). 차량 구매에 대한 부담은 낮추고 차량의 가치는 높여주는 금융 프로그램이다. 이 서비스는 할부와 리스 프로그램 두 가지 형태로 운영된다.

우선, ‘크로스컨트리(V40) D3(41,800,000원, VAT포함)’ 트림은 선수금 30% 지불 후 36개월 동안 매월 286,000원 분납하면, 3년 후 차량의 잔존가치 51%를 보장 받을 수 있다. 매월 납입 금액은 가장 낮으면서도 혜택은 크다. D4와 T5 역시 선수금 30%와 36개월 분납 후, D4는 51%, T5는 40%의 잔존가치를 보장 받을 수 있다.

볼보 크로스컨트리(V40)는 해치백의 경쾌함과 SUV의 강인한 성능을 결합한 차량으로 도심과 오프로드 어디에서나 최고의 성능을 발휘한다. 특히 다이내믹한 라이프 스타일을 즐기는 젊은 층에 특히 인기가 높은 모델이다.

볼보의 스테디셀러 S80 D4 서멈(58,500,000원, VAT포함) 트림은 선수금 30% 납입 후, 36개월 간 매월 499,000원을 납입하면 이후 잔존가치 46%를 보장 받을 수 있다. 밸류업 할부 프로모션을 통해 S80 서멈 트림을 구매하면 270만원의 주유권을 추가로 제공받는다. S80은 스칸디나비안 프리미엄 디자인과 사용자 편의를 고려한 직관적 인테리어 디자인, 그리고 볼보의 첨단 안전 및 편의 사양을 고루 갖췄다.

이번 현금할인과 볼보자동차 파이낸셜 서비스(Volvo Car Financial Service)와 관련한 자세한 사항은 가까운 볼보자동차코리아 공식 전시장 또는 볼보자동차 고객센터(1588-1777)에 문의하면 된다.

이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리가 2015년 사상 최대의 경영성과를 달성했다고 발표했다.

페라리는 지난 한해 동안 총 7664대의 차량을 출고했으며 이는 전년 대비 6% 상승한 수준이다. 캘리포니아 T는 물론, 458 스페치알레 A와 최근에 출시한 488 GTB 등 페라리 8기통 모델의 판매량이 17%가량 증가하며 이번 사상 최대의 경영성과에 주요한 역할을 한 것으로 분석된다.

지역별로 살펴보면, 유럽 및 중동 아프리카(EMEA1), 미대륙(Americas2), 아시아태평양(Rest of APAC3) 지역은 작년 동기 대비 각각 2%, 7%, 26%의 안정적인 판매 성장세를 보였다. 반면 중국(Greater China4) 지역의 판매량은 488 GTB의 호조에도 불구하고 10% 하락했다.

2015년 페라리의 순매출액(Net revenue)은 전년 대비 3% 상승한 28억5400만 유로를 기록했다. 신차 및 부품 부문에서 높은 순 매출(1억3600만 유로, +7%)을 기록한 반면 엔진 부문의 매출은 감소(9200만 유로, -30%)했다.

세전 영업이익(EBIT)은 전년 대비 6900만 유로(+17%) 증가한 4억7300만 유로를 달성했다. 이는 페라리 8기통 모델의 판매량 증가와 테일러 메이드 프로그램(고객 맞춤제작)을 통한 수익이 주요 요인으로 꼽힌다.

페라리는 작년 10월 뉴욕 증시 상장에 이어 올 1월에는 밀라노 증시에도 상장한 바 있다. 페라리 이사회는 보통주 한 주당 0.46 유로씩 총 8700유로를 배당한다는 계획을 내놓고 최종 승인을 남겨놓고 있다. 한편, 페라리는 2016년 한해 동안 7900대 이상의 차량 판매와 순매출액 29억 유로 이상을 예상하고 있다.

본격적인 설 명절 연휴를 맞아 모두들 설레는 마음으로 고향길에 오른다. 그러나 교통 체증은 항상 걱정거리이며, 더욱이 장거리 운전을 해야할 경우 출발전 차량점검이 중요하다. 차량점검을 제대로 안 하면 기분좋게 출발한 고향길에서 큰 낭패를 볼 수 있다. 고향으로 이동하는 길이 ‘고행길’ 이 안 되려면 사전점검을 충분히 할 필요가 있다.

출발 전에 꼼꼼하게 살펴라

서다가다를 반복하며 장시간 운전을 해야 하므로 각종 오일류와 냉각수 점검은 필수다. 브레이크, 엔진, 자동변속기용 오일 양을 살펴 보충한다. 워셔액도 비축해 두어야 하며 와이퍼도 새것으로 교체하는 것이 좋다. 장거리 운전을 위해 타이어 마모 상태나 공기압 등을 미리 체크하는 것도 중요하다.

만약의 사고에 대비해 보험회사의 긴급출동 서비스 연락처와 보험료 영수증/차량 등록증 등도 챙겨둔다. 비상 신호판과 스프레이, 의료보험증과 간단한 응급약품은 필수다.

운전 중 자기 관리를 철저히 해라

장시간 운전시 편안한 신발을 신고, 바른 자세를 유지하는 것이 피로감을 최소화 하는 좋은 방법이다. 오랫동안 히터를 틀어놓을 경우 환기는 필수이며, 졸음을 유발할 수 있는
감기약, 신경안정제 등 약물은 절대로 금지해야 한다. 졸릴 때는 휴게소에 차를 대놓고 20분 정도 푹 자거나 휴게소에 들러 가벼운 스트레칭과 함께 휴식을 취해준다.

평소 좋아하는 음악에 몸을 맡기고 자동차 안을 실내 노래방으로 변신시켜 보자. 꽉 막히는 고속도로가 지옥길이 아닌 스트레스를 날릴 수 있는 여행길이 될 것이다.

운전 중 위급상황이 생기면

고장은 엔진과열과 배터리 방전 때문에 많이 난다. 운행 중에 온도 게이지가 치솟으면 엔진이 과열된 것인데 냉각수를 일단 보충한 뒤 가까운 정비소를 찾아 추가 점검을 받아야 한다.

사고가 발생하면 즉시 멈춰 스프레이 페인트로 사고차량 위치를 표시하고 손해 상황을 파악한다. 다음에는 목격자를 확보하고 사고와 관련된 상대 운전자의 이름, 주소, 전화번호, 운전면허번호, 차량번호 등을 서로 적어둔다. 사고의 대부분은 쌍방과실이므로 잘잘못을 다투기보다 차를 안전지대로 옮기고 보험사에 맡기는 게 바람직하다.

쉐보레는 설 명절을 맞아 2월 5일부터 8일까지 나흘 동안 전국의 주요 고속도로 휴게소에서 ‘설 연휴 특별 서비스 캠페인’을 진행한다.

글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어(대표이사 서승화)는 지난 4일 대전 ICC 호텔에서 신입사원 환영 행사인 ‘프로액티브 리더 웰컴 디너 2016(Proactive Leaders Welcome Dinner 2016)’을 개최했다.

한국타이어는 프로액티브 리더를 향하여 새롭게 출발하는 신입사원들에게 도전과 열정으로 포부를 밝히는 행사를 가족들과 함께 열었으며 신입사원 92명과 임직원 등이 참석하여 한국타이어를 이끌어 갈 인재로 키워준 데에 대한 감사의 마음을 신입사원의 부모님에게 전달하는 자리를 마련하였다.

행사는 사령장 수여식을 비롯해 신입사원 교육과정 영상 관람, 만찬, 축하 공연 등으로 꾸며졌다. 특히 신입사원들은 직접 기획하고 준비한 창작 공연을 선보이며, 한국타이어 고유의 인재상인 프로액티브 리더다운 모습을 마음껏 뽐냈다.

한국타이어 대표이사 서승화 부회장은 환영사에서 “도전 정신과 열정을 가진 신입사원들이 한국타이어의 미래를 열어갈 주역”이라며 “한국타이어의 리딩 글로벌 타이어 기업 도약을 위해 든든한 성장 동력을 이끌어줄 인재로 거듭나길 바란다”고 당부했다.

한편 한국타이어가 지향하는 ‘프로액티브 리더’는 올바른 목표를 향한 열정으로 도전을 두려워하지 않고 능동적으로 서로의 의견을 공유하며 발전시켜 최선의 해결책을 찾아내고 실현시키는 글로벌 인재다.

아우디 파이낸셜 서비스(사장: 한스-피터 자이츠)는 2월 한 달간 아우디의 고품격 프리미엄 세단 A6 모델을 대상으로 36개월 무이자 할부 및 무이자 리스 프로그램을 포함한 특별 프로모션을 실시한다.

이번 프로모션은 아우디의 대표 모델인 A6를 더욱 합리적으로 구매할 수 있는 기회를 제공하기 위해 마련됐다. 대상은 아우디 A6 40 TFSI 콰트로 스포트(테크니컬 패키지 포함), A6 50 TFSI 콰트로 프리미엄, A6 50 TFSI 콰트로 스포트, A6 55 TDI 콰트로 프리미엄(테크니컬 패키지 포함), S6 스포트 등 5개 모델 대상(A6 35 TDI, A6 35 TDI 콰트로, A6 40 TDI 콰트로 제외)이며, 각 모델 별 프로그램에 따라 고객 상황에 맞는 최적의 조건을 제공한다.

이번 특별 프로모션에 해당되는 모델을 아우디 파이낸셜 서비스를 이용하여 구매하는 신규 고객에게는 제조사 무상 보증 기간 3년을 포함하여 최대 4년 또는 주행거리 최대 10만km까지 무상 수리를 받을 수 있는 ‘아우디 연장보증 프로그램’을 제공한다.

예를 들어 A6 40 TFSI 콰트로 스포트(테크니컬 패키지 포함, 7,590만원)를 무이자 클래식 할부 프로그램으로 구매하면 30%(약 2,192 만원)의 선납금을 낸 후 36개월간 이자 없이 월 약 143만원을 납입하면 된다. 동일한 모델을 운용리스로 구매 하면 보증금과 상환 유예원금을 각각 30% 낸 후 무이자로 36개월간 월 약 144만원을 납입하면 아우디의 프리미엄 세단을 누릴 수 있다.

이와 더불어 프로모션 해당 모델을 구입하는 모든 고객들에게는 40만원 상당의 프리미엄 블랙박스를 무료로 증정한다(선착순 1,000명 한정). 또한 구입 후 1년 이내에 사고로 인해 차량 가격의 30%가 넘는 수리비가 발생할 경우, 새 차로 교환해주는 아우디 신차교환 프로그램 혜택까지 1년간 제공된다. 보다 자세한 사항은 가까운 아우디 전시장에서 확인 가능하다.

아우디 파이낸셜 서비스 한스-피터 자이츠 사장은 “이번 특별 프로모션은 2월 한 달간 아우디의 대표 모델인 A6를 고객들이 매력적인 혜택을 누릴 수 있도록 마련했다“라며, “특히 고객들로부터 반응이 좋았던 연장보증 프로그램까지 제공하여 무상 보증 기간이 끝난 후에도 차량 관리에 발생하는 경제적인 부담을 덜 수 있어 더욱 합리적으로 차량을 운영할 수 있을 것“이라고 말했다.

토요타는 정부의 자동차 개별 소비세 인하 연장방침에 따라 현재 판매 중인 토요타 전 모델에 이를 반영한다고 5일 밝혔다. 또한 1월 1일 이후 판매된 차량에 대해서도 소급 적용한다.

이에 따라 토요타 모델의 가격은 20만원에서 60만원까지 조정됐다. 주요 모델의 가격은 미니밴 시에나가 5,090만원(3,500cc, 2륜), 캠리(2,500cc, 가솔린) 3,330만원, 캠리 하이브리드(LE) 3,570만원, SUV RAV4 (2,500cc, 2륜) 3,460만원 등이다.

토요타 관계자는 “캠리, 시에나, 아발론 등 미국생산 모델의 경우, 한미 FTA 수입관세철폐(0%)에 따라 가격을 조정한 데 이어, 이번 개별 소비세 인하분까지 반영, 가격경쟁력을 더욱 높였다” 고 말했다.

이번 가격 적용에 따른 토요타 모델 구매에 대한 보다 자세한 사항은 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 확인할 수 있다.

렉서스는 정부의 자동차 개별 소비세 인하 연장방침에 따라 현재 판매 중인 렉서스 전 모델에 이를 반영한다고 5일 밝혔다. 또한 올해 1월 1일 이후 판매된 차량에 대해서도 소급 적용한다.

이에 따라 렉서스 모델의 가격은 30만원에서 200만원까지 조정됐다. 주요 모델의 가격은 렉서스 플래그쉽 LS600h(하이브리드, 4인승 기준)가1억7,810만원으로 조정 폭이 200만원으로 가장 크며, CT200h(하이브리드, Supreme 기준)가 30만원 조정된 3,950만원 등이다.

특히 컴팩트 SUV 하이브리드NX300h(하이브리드, Supreme기준)의 경우, 금년도 1월 1일부터 ‘일반 하이브리드 자동차’의 개별소비세∙교육세(최대 130만원) 감면 혜택을 가격에 적용한 데 이어, 이번 방침에 따라 추가로 각각 60만원(Supreme), 70만원(Executive) 가격을 조정, 가격경쟁력이 더욱 높아졌다.

렉서스 관계자는 “2월 17일 국내에 출시되는 2016 New Generation RX에도 정부의 이번 개별 소비세 인하 방침을 반영, 경쟁력 있는 가격을 책정할 계획”이라고 밝혔다.

한편 이번 가격적용에 따른 렉서스 모델 구매에 대한 보다 자세한 사항은 전국 렉서스 공식 딜러 전시장에서 확인할 수 있다.

폭스바겐 공식딜러 아우토플라츠(대표 이주하)는 2016년 1월 폭스바겐 딜러 내 판매 점유율 1위 달성을 기념해 2월 한달 동안 <아우토플라츠 패밀리 프로모션>을 진행한다고 밝혔다.

2012년 송파 전시장 오픈을 시작으로 폭스바겐 딜러 비즈니스를 시작한 아우토플라츠는 이후 분당, 안양, 판교 전시장 등을 오픈하면서 서울 및 수도권의 핵심 딜러 중 하나로 자리 잡았으며, 지난 3년간 매년 성장을 거듭하며 2016년 1월 폭스바겐 공식 딜러 내 판매 점유율 1위를 달성했다.

이를 기념해 2월 한달 동안 모든 차량 출고 고객을 대상으로 평생 엔진 오일 쿠폰을 증정하는 한편, 설 연휴가 끝나는 2월 10일까지 계약 고객을 대상으로 30만원 상당의 최고급 유리막 코팅 서비스를 제공한다.

또한 5일부터 설 당일 휴무 없이 아우토플라츠가 운영하는 폭스바겐 분당, 송파, 안양, 판교 전시장에서 구정 연휴 맞이 특별 시승행사가 진행되며, 시승에 참여하는 고객들에게 폭스바겐 달력, 다이어리, 세뱃돈봉투, 키링 등 특별 기념품을 증정할 예정이다 (선착순 대상).

이 외에도 아우토플라츠는 현재 전체 출고 차량을 대상으로 사물인터넷(IoT)을 활용해 차량 상태를 진단 및 분석해 사용자에게 전달하는 TiA 를 무상 장착해주는 서비스를 진행하고 있다.

한편, 2월 한 달 동안 폭스바겐 파이낸셜 서비스를 이용해 차량을 구매하는 고객들은 차종에 따라 최대 약 970만원까지 공식 할인을 받을 수 있으며, 골프, 제타, 티구안, CC 등 인기모델을 대상으로 진행하는 무이자 클래식 할부, 저금리 유예할부 등 다양한 맞춤형 금융상품 선택이 가능하다.

자세한 프로모션에 대한 문의는 아우토플라츠 각 전시장 또는 공식 홈페이지(www.vwautoplatz.co.kr)를 통해 확인 가능하다.

이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리가 서비스 센터를 전격 리뉴얼 오픈했다. 성수동에 위치한 페라리 공식 서비스 센터는 연면적 756.6m²에 지상 2층 규모로, 이탈리아의 세련된 라이프 스타일이 느껴지는 안락한 라운지와 함께 총 6개의 워크베이를 갖추었다. 이는 페라리 본사 가이드라인에서 규정한 라지, 미디움, 스몰 사이즈 중 라지 사이즈에 해당하는 규모이다.

이탈리아 마라넬로 페라리 본사의 철저한 교육과정을 이수한 페라리 공식 서비스센터의 전문 테크니션들은 더욱 넓고 쾌적해진 시설에서 본사가 공인한 최신 장비로 수준 높은 정비 및 점검 서비스를 제공한다.

국내 공식 페라리 수입 및 판매업체 ㈜FMK는 이번 리뉴얼 오픈을 기념해 이달 29일까지 페라리 서비스 센터를 방문하는 모든 고객에게 무료 차량 기본 점검 및 페라리 정식 액세서리 부품인 밸브캡 세트를 증정하는 이벤트를 실시한다.

한편, 페라리는 고객의 차량이 페라리가 요구하는 엄격한 수준의 안전성, 성능, 신뢰도를 지속적으로 유지할 수 있도록 자동차 업계 최장 무상 보증 서비스를 실시하고 있다. 국내 공식 페라리 수입 판매사 ㈜FMK를 통해 신차를 구매한 고객에게는 7년 동안 무상으로 정기 점검 및 소모품 교체를 제공한다.

쌍용자동차(대표이사 최종식)가 설 명절 시승단에 코란도 투리스모를 비롯해 다양한 귀성차량을 전달했으며, 병신년 새해 맞이 다양한 고객 감사 이벤트가 2월말까지 진행된다고 5일 밝혔다.

쌍용차는 온라인 모집을 통해 당첨된 ‘Happy Driving 설 시승단’에 귀성차량을 전달했다. 대상 모델은 티볼리, 코란도 C, 코란도 투리스모 등 총 30대로 오는 10일(수)까지 5박 6일 동안 체험 기회를 제공한다.

특히, 4WD 시스템이 적용된 코란도 투리스모는 뛰어난 주행성능과 여유로운 탑승 및 적재공간으로 시승단의 안전하고 즐거운 귀성길을 보장한다. 또한, 고속도로 버스전용차로 주행(6인 이상 승차 시)이 가능하여 극심한 명절 정체에서 자유롭다.

티볼리 출시 1년을 기념하는 이벤트도 계속 진행된다. 우선 오는 29일(월)까지 전국 전시장 방문객들을 대상으로 추첨을 통해 유럽 여행상품권 등 푸짐한 경품을 증정하는 ‘Happy Birthday TIVOLI’ 이벤트가 있다.

추첨을 통해 이탈리아 티볼리 여행상품권(500만원 상당, 2명), 아이폰 6S(3명), 블루투스 스피커(20명), 영화관람권(각 2매, 975명) 등 경품을 증정하며, 당첨자 발표는 3월 14일(월) 홈페이지를 통해 이루어진다.

새해를 맞아 홈페이지 회원들을 대상으로 진행하는 ‘2016 티볼리와 함께 복 터지는 새해 출발’ 이벤트도 계속된다. 쌍용차 홈페이지 가입 고객(신규 가입 고객 포함)이 오는 29일(월)까지 홈페이지 퀴즈이벤트에 참여하면 추첨을 통해 13인치 맥북에어(1명), 아이패드 미니4(3명), 커피교환권(212명) 등 216명에게 경품을 증정한다.

이벤트 참가나 자세한 내용 확인을 원하는 사람은 쌍용자동차 홈페이지(www.smotor.com) 또는 오토매니저 공식 블로그(blog.smotor.com)를 참고하면 된다.

롯데렌탈(대표이사 표현명)의 대한민국 No.1 렌터카 브랜드 롯데렌터카(구. kt금호렌터카)는 롯데카드 결제로 합리적인 가격에 신차 장기렌터카를 이용 할 수 있는 ‘롯데렌터카 오토 할부&오토 캐시백’ 프로그램을 업계 최초로 출시한다고 5일 밝혔다.

이번에 새롭게 출시된 ‘롯데렌터카 오토 할부&오토 캐시백’ 프로그램은 롯데렌터카 신차 장기렌터카의 보증금, 렌탈료, 인수금 일체를 롯데카드로 일시불부터 최대 36개월 할부 납부로 결제해 이용할 수 있는 프로그램이다. 롯데렌터카 오토 할부&오토 캐시백 프로그램 이용 시 일반 장기렌터카 상품보다 경제적일 뿐만 아니라 본인의 자금상황에 맞춰 할부 기간을 조정할 수 있어 편리하다. 일시불로 결제 시에는 총 납부금액의 1.7%를 캐시백으로 되돌려준다. 국산차량뿐만 아니라 수입차량에 이르기까지 전 차량 선택이 가능하다.

‘롯데렌터카 오토 할부&오토 캐시백’ 프로그램은 신차 장기렌터카 계약 시 납부하는 초기 보증금과 차량 인수 시에 발생하는 인수비용을 별도로 준비하지 않고 모든 비용을  자금 상황에 맞춰 신용카드 할부 납부를 통해 이용하고 싶은 고객 및 추가 캐시백이 주어지는 일시불 결제로 더욱 경제적으로 새 차를 타고자 하는 고객에게 안성맞춤이다. 국내 3.0급 승용차 기준 ‘롯데렌터카 오토 캐시백’ 프로그램을 이용할 경우 일반 신차 장기렌터카보다 최대 500만원 가량 저렴하게 이용할 수 있다.

롯데렌탈 마케팅부문장 남승현 상무는 “새 차 구매 방식에 대한 고객들의 다양한 요구에 부응하기 위해 신용카드로 결제할 수 있는 경제적인 신차 장기렌터카 프로그램을 기획했다”며 “할부 또는 리스 대비 합리적인 비용으로 대한민국 No.1 롯데렌터카의 신차 장기렌터카를 이용하고 싶은 고객이라면 이번 롯데렌터카 오토 할부&오토 캐시백 프로그램으로 더 나은 자동차 생활을 즐기시기 바란다”고 말했다.

‘롯데렌터카 오토 할부&오토 캐시백’ 프로그램에 관한 자세한 문의는 롯데렌터카 고객센터(1588-1230) 및 전국지점, 롯데카드 오토 구매 전담 상담센터(1577-2200)를 통해 가능하다.

글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어(대표이사 서승화)가 2015년 4분기 글로벌 연결 경영실적 기준 매출액 1조 6,143억 원과 영업이익 2,383억 원을 기록했다.

글로벌 경기 불황에서도 한국타이어는 북미 지역에서의 매출액을 전년 동기 대비 20% 상승시키며 전년과 유사한 수준의 매출액과 영업이익을 유지했다. 또한 기술력의 척도라고 할 수 있는 초고성능 타이어(UHPT: Ultra High Performance Tire) 판매는 전년 동기 대비 6.4% 성장하였다. 이는 전체 타이어 매출의 33%에 해당하는 것으로, 글로벌 Top Tier 기술력에 기반한 한국타이어의 경쟁력을 입증한 것이다.

한국타이어는 2016년 매출액 7조 714억, 영업이익 9,544억을 목표로 북미 및 유럽시장에서의 입지를 강화하고 초고성능 타이어 및 SUV 판매 확대에 역량을 집중할 계획이다. 또한 신차용 타이어 공급 포트폴리오를 다변화하여 안정적인 성장 구조를 구축하고 해외 각 지역 별 유통 전략을 최적화해 글로벌 Top Tier 기업으로의 성장에 박차를 가할 예정이다.

메르세데스-벤츠가 2016년 새해 첫 달 판매량에서 미소를 지었다. 지난해 판매량 1위를 기록한 BMW는 메르세데스-벤츠에 이어 2위를 기록했다.

한국수입자동차협회(KAIDA) 발표에 의하면 메르세데스-벤츠는 지난달 총 4,298대를 판매했다. 이는 전년 동월 대비 69대 감소한 판매량(-1.6%) 이지만, 지난달 수입차 시장 전체의 하락세(-18.5%)를 고려하면 높은 성적으로 분석된다.

특히, ‘SUV의 해’로 선포하는 등 올해 SUV 판매량 늘리기에 힘쓰고 있는 메르세데스-벤츠의 GLC 220d 4MATIC 모델은 1월 판매량 619대를 기록하며 베스트셀링카 2위에 올랐다. 이와 더불어 메르세데스-벤츠의 플래그십인 S클래스의 S 350d 4MATIC 모델도 1억 3천만 원 이상의 높은 가격에도 600대에 가까운 판매량을 기록했다.

이외에도 신형 체인지를 앞둔 E 클래스의 E220 BlueTEC과 E250 BlueTEC 4MATIC 모델이 베스트셀링카 각각 4위와 9위에 올랐다.

반면에 지난해 수입차 판매 1위를 기록한 BMW는 1월 판매 대수 2,140대로 2위를 기록했다. BMW 역시 작년 같은 달 판매량에 비해 598대 줄어들었고, 감소량 면에서는 -19.9%로 메르세데스-벤츠 보다 급격한 하락세를 보였다.

BMW는 주력 모델인 5시리즈와 3시리즈 판매량이 각각 716대와 535대에 그치며 베스트셀링카에는 321대가 판매된 520d 한대밖에 올리지 못했다. 메르세데스-벤츠 S클래스의 경쟁 차종인 신형 7시리즈는 176대 판매에 그쳤다.

한편, 올해 1월 동안 수입차는 총 16,234대가 판매 되었고 판매량 순위는 1위 메르세데스-벤츠, 2위 BMW에 이어 아우디와 폭스바겐이 각각 3, 4위를 기록했으며 포드가 5위를 기록했다. 베스트셀링카는 631대를 기록한 폭스바겐 티구안 2.0 TDi BlueMotion 모델이 차지했다.

한국수입자동차협회(KAIDA) 윤대성 전무는 “1월 수입차 시장은 개별소비세 인하 종료와 더불어 일부 브랜드의 물량 부족 및 계절적인 비수기 등으로 인해 전월 대비 감소했다”라고 설명했다.

폭스바겐코리아(사장: 토마스 쿨)는 민족 대 명절 설을 맞아 오는 2월 5일부터 전국 폭스바겐 전시장을 방문하는 고객들을 대상으로 특별한 새해 선물을 선착순 증정한다.

설 연휴 기간 동안 전국 38개 폭스바겐 전시장을 방문하는 고객들은 폭스바겐 2016년 다이어리 및 캘린더와 함께, 한국 고객들을 위해 특별히 디자인 된 폭스바겐 세뱃돈 봉투를 새해 선물 패키지*로 받을 수 있다.

한편, 폭스바겐코리아는2월 한 달간 2016년형 유로 6 TDI 엔진을 비롯한 전 차종을 고객 상황에 맞는 최상의 조건으로 구매할 수 있도록 공식 현금 할인 및 특별 금융 프로모션을 진행 중이다. 금융 프로모션 이용 고객 중 골프 고객에게는 조건에 따라 40만원 상당의 블랙박스도 무료 증정한다.

BMW 코리아(대표 김효준)는 4일, 최근 화재에 대한 조사결과 보고와 함께 고객 신뢰 제고를 위한 대책을 발표했다.

전소된 원인 불명 차량 적극 보상 조치 단행

BMW는 국립과학수사연구원(이하 국과수), 독일 본사 화재감식팀 및 BMW 코리아 기술팀이 최근 화재 건에 대해 면밀히 조사한 결과, 상당수 차량들이 완전히 전소되어 명확한 원인을 파악할 수 없었다고 밝혔다.

그럼에도 불구하고 BMW는 원인불명으로 밝혀진 사례들 중 공식 서비스센터에서 정기적 관리 및 정비를 받은 고객에게 모두 보상을 완료했다. 이들의 경우 차량이 모두 전소되어 화재의 원인은 미상으로 나왔으나 사회적으로 도의적인 책임을 다하고 고객들의 불편을 최소화하기 위해 적극적인 고객 보상을 결정했다.

나머지의 경우, 외부수리업체에서의 불량 부품 사용과 차량 개조로 인해 화재가 난 것으로 추정된다고 밝혔다. 주요 원인으로는 차량 전손처리후 부활, 보조 배터리 장착 및 배선 개조, 엔진 개조, 불량 DPF (디젤미립자필터) 부품 사용 등의 수리 문제로 드러났다. 한편, 1월말 자유로에서 발생한 사고는 국과수에 적극 협조하여 조사할 예정이다.

이와 함께 BMW는 유사한 피해를 막기 위해 외부 수리업체 이용에 있어서 고객들의 주의가 요구된다는 입장이다. 최근 자동차 기능의 첨단화에 따른 디지털 전자장비는 해당 분야의 매뉴얼에 따른 숙련된 기술이 필요하기 때문이다.

외부 수리 못지않게 중요한 부분은 노후 차량에 대한 지속적인 관리이다. 작년 화재 사고 중 누적 주행거리 10만km이상 또는 등록 기준 10년이상 차량이 약 33%에 이르는 점을 감안해 볼 때, 연식과 주행거리가 늘어날수록 화재 예방을 위한 정품 사용 및 검증된 곳에서의 안전한 유지 보수 관리가 필수이다.

차량 안전 사고 방지를 위한 종합 대책

최근 국민안전처 산하 소방방재청 자료에 따르면 2010년부터 2015년까지 6년간 발생한 국내 자동차 화재는 총 3만1,770건으로 나타났으며, 이는 연평균 5,200여건, 하루 평균 14.5건에 이른다. 같은 기간 승용차 화재 건수는 2만251대로 이 중 수입차의 비율은 약4%로 나타났다.

BMW 코리아는 직접적인 원인 도출이 힘든 화재 사고 뿐 아니라 다양하게 발생할 수 있는 차량 안전 사고를 미연에 방지하기 위해 대내외적인 기술 안전 캠페인을 실시한다.

먼저 내부적으로는 공식 서비스센터 현장에서 고객들이 더욱 안심할 수 있는 기술역량 강화 프로그램을 운영한다. BMW 마이스터 랩(BMW Meister Lab)은 검증된 업계 최고의 국가공인 기능장으로 구성된 기술팀을 딜러사 서비스센터에 배치하는 제도이다. 기술적 접근이 난해하고 안전을 요하는 많은 전자계통 장비 및 진단, 빠른 정비를 전문으로 취급함으로써 관련 문제점등을 집중 해결하는 역할을 한다. BMW는 마이스터 랩 제도를 올 한해동안 전 딜러사로 확대해 나간다는 방침이다.

외부적으로는 올 상반기내에 부품 및 차량 정비를 위한 기술 정보를 온라인에 전면 공개하기로 했다. 이는 자동차관리법(자동차 정비기술 공개 의무 법안)에 따라 사고를 사전에 방지하기 위해 실시하는 것으로 그동안 대외비로 관리해왔던 기술 노하우를 외부에 투명하게 공개하는데 의미가 있다.

또한 4월부터는 외부 자동차 수리업체를 대상으로도 정기적인 BMW 기술 교육을 진행할 계획이다. 올바른 부품 사용법 및 수리 품질 향상을 위한 다양한 기술 공유, 순정 부품 공급 채널 등의 교육 프로그램이 진행된다. 기술 자문을 받고자 하는 전국의 외부수리업체를 대상으로 정기적인 교육 세미나를 제공할 예정이며, 이는 외부 수리 업체를 이용하는 고객들까지 고려하여 예기치 않은 안전 사고를 최대한 방지하기 위한 조치이다.

아울러 노후 차량을 대상으로 한 무상 안전 점검 캠페인도 진행된다. 이는 연식이 오래되거나 마일리지가 긴 차량, 혹은 차량 안전에 영향을 줄 수 있는 외부 장비를 장착한 차량일수록 사고 예방을 위해 정기적이고 검증된 점검이 필요하기 때문이다. 이번 캠페인은 최소 5년 또는 10만km 무상 소모성부품 제공기간(BSI)이 만료된 차량을 대상으로 하며, 무상 안전 점검, 차량 수리 금액의 20% 할인 혜택이 제공된다. 이는 3월말부터 전국 BMW 공식 서비스센터에서 진행된다.

BMW 코리아 김효준 대표는 “BMW는 프리미엄 브랜드로서 자체적인 기준을 더욱 강화하고 고객들이 더욱 안심할 수 있도록 현실적인 제도를 신속하게 적용할 것”이라며 “만에 하나 일어날 수 있는 사고에 대해서도 기술적 지원 및 적극적인 보상 조치를 통해 브랜드가 고객을 끝까지 책임질 수 있는 고객 만족 시스템을 강화해 나가겠다”고 밝혔다.

BMW는 향후 적극적인 안전 사고 방지를 위한 대내외 프로그램들을 통해 고객이 안심할 수 있고 신뢰할 수 있도록 프리미엄 기술 공유를 사회적으로 점차 확대해 나갈 예정이다.

작년 11월 출시된 미니의 클럽맨은 8년 만에 풀체인지 되어 ‘뉴 클럽맨’으로 돌아왔다. ‘뉴 클럽맨’은 현실과 타협하면서도 자신만의 개성을 잃지 않고 돌아왔다. 이는 한 가지 대세를 따라 자신의 정체성을 버리고 모두 획일화되어가는 현대 사회에서 찾기 힘든 변화이다.

미니의 클럽맨은 미니 2세대 모델에서 파생되어 나온 모델이다. 그러나 사실 클럽맨의 시초는 올드 미니에서 찾을 수 있다. 1961년부터 1969년까지 생산된 모리스 미니 컨트리맨은 왜건에 가까운 디자인을 보였고 이 모델이 클럽맨에 영감을 준 것이다.

출시 당시 클럽맨은 한쪽에만 설치된 뒷좌석의 수어사이드 도어와 양쪽으로 열리는 트렁크의 스플릿 도어로 아이덴티티를 강조했다. 하지만 이번 뉴 클럽맨으로 출시되면서 두 개의 아이덴티티 중 한 가지를 버리고 현실과 타협했다. 수어사이드(일반적인 도어의 반대방향으로 열리는 구조)가 아닌 일반적인 형태의 여닫을 수 있는 문을 양쪽에 적용해 뒷좌석 문을 하나 더 늘린 것이다. 반면 클럽맨 만의 개성을 위해 트렁크의 스플릿 도어는 그대로 유지하고 있다.

뉴 클럽맨을 접했을 때 ‘가장 크고 고급스러운 미니’라는 생각이 머리에 떠올랐다. 4,235 x 1,800 x 1,441mm의 크기를 가진 클럽맨을 처음 마주했을 때는 생각보다 커진 덩치 때문에 미니가 맞나 싶다. 하지만 전면의 동그란 헤드램프와 에어 인테이크로 인해 미니 고유의 느낌을 받을 수 있다.

뉴 클럽맨의 진정한 변화는 측면과 후면에서 찾아볼 수 있다. 측면에서는 새롭게 추가된 뒷문을 양쪽에서 볼 수 있기 때문에 이전 세대의 클럽맨과는 확실히 구별할 수 있다. 또한, 뒷문의 추가와 함께 휠베이스가 2,670mm로 2,547mm의 전 세대 클럽맨 보다 123mm 늘어났다. 놀라운 사실은 뉴 클럽맨의 휠베이스는 골프의 2,640mm보다 30mm나 길다는 점이다. 이는 B 세그먼트의 미니가 C 세그먼트의 영역에 침범한 것이나 다름없다.

후면에서는 테일램프의 변화를 찾을 수 있다. 양쪽으로 열리는 스플릿 도어는 유지하고 있지만, 또 하나의 아이덴티티였던 수직 형태의 테일램프가 가로로 변화됐다. 가로 형태의 테일램프를 통해 좌우로 넓어진 느낌을 주고 있다.

트렁크의 스플릿 도어는 리모컨 키나 범퍼 아래에 발을 넣으면 열 수 있다. 범퍼 아래에는 발을 두 번 넣어야 스플릿 도어가 작동하는데 생각보다 잘 열리지 않았다. 추운 날 트렁크를 열기 위해 발을 계속 넣었다 뺐다 해보니 짐이 있더라도 그냥 짐을 잠시 내려놓고 키로 열거나 손잡이를 당겨서 여는 게 나을 것 같다.

뉴 클럽맨의 실내는 기존의 미니들과 비슷한 형태의 레이아웃을 따르고 있다. 하지만 다른 미니들과는 다르게 넓고 쾌적한 느낌을 받을 수 있다. 이는 전폭이 넓어지고 전고가 높아지면서 가능해진 일이다.

실내 디자인은 3세대 미니의 토글스위치 버튼과 원형의 디스플레이와 계기판 등의 인테리어 요소를 유지하고 있다. 하지만 크롬으로 둘러싸인 사각형의 에어벤트 통해 클럽맨 만의 특징을 나타내고 있다. 또한, 가죽재질의 개선도 이뤄졌다. 이처럼 실내를 구성하는 소재와 마감 측면에서 좀 더 고급스러움을 느낄 수 있다.

미니는 ‘고카트’ 느낌을 주는 차로 잘 알려졌다. 하지만 클럽맨의 실내는 고카트와는 조금 멀어진 느낌을 주는데 특히 스티어링 휠은 다른 미니보다 조금 크고 가벼우며 패들쉬프트 조차 없다.

하지만 뉴 클럽맨은 패들쉬프트와 고카트 감성을 조금 잃은 대신 실용적인 뒷좌석을 얻었다. 양쪽에 뒷문을 모두 장착해 탑승객이 타고 내리는 데 불편함을 없앴고 늘어난 휠베이스 덕분에 뒷자리도 성인 남성이 앉기에 충분하다. 특히 클럽맨은 미니의 5도어 차량들 중 가장 긴 휠베이스를 통해 미니 중 제일 넓은 실내공간을 갖고 있다.

스플릿 도어를 열고 트렁크를 살펴보면 넓은 트렁크를 볼 수 있다. 트렁크 용량은 360L로 이전 모델보다 100L 늘어난 용량이다. 여기에 뒷좌석을 접으면 최대 1,250L까지 늘어나는 트렁크를 지니고 있다.

시승을 한 차량은 클럽맨 쿠퍼S 모델이다. 클럽맨 쿠퍼S에는 직렬 4기통 2.0리터 터보차저 엔진이 탑재된다. 최고출력 192마력, 최대토크 28.5kg.m의 힘으로 0-100km/h 가속을 7.1초에 끝내며 최고속도는 228km/h를 기록한다.

여기에 탑재되는 변속기는 미니 최초로 8단 자동변속기가 조합된다. 8단 자동변속기는 변속감이 매우 부드럽고 변속 속도 역시 훌륭하다. 또한, 미니 최초로 전자식 주차 브레이크가 적용된다.

클럽맨에는 스포트, 미드(노멀), 그린(에코)의 3가지 드라이브 모드가 존재한다. 각 모드마다 스티어링 휠의 반응과 가속 페달의 반응이 달라지는 것이 특징이다.

미드 상태에서도 저회전부터 꾸준하게 시원한 가속감을 맛볼 수 있다. 하지만 스포트 모드를 설정하면 좀 더 과격한 클럽맨을 만날 수 있다. 스포트 모드와 동시에 멋진 소리를 들려주기 시작한다. 소리뿐만 아니라 묵직해진 스티어링 휠과 빨라진 악셀 반응 덕분에 더욱 힘차고 강렬한 주행감각을 느낄 수 있다. 반면에 그린모드에서는 언제 그랬냐는 듯 조용하고 부드러운 주행을 선보인다. 특히, 악셀에서 발을 떼면 엔진 회전수가 공회전 수준의 회전으로 떨어지며 연료 효율을 높인다.

클럽맨에는 언더스티어나 오버스티어 현상 시에 앞, 뒤바퀴에 개별적인 제동력을 가해 자세를 잡아주는 ‘다이내믹 스테빌리티 컨트롤(DSC)’과 선회 시 안쪽 바퀴의 슬립을 감지해 트랙션을 끊는 ‘다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC)’ 등의 차체 자세제어 기술이 탑재되어 안정적 자세 유지와 조향력을 높여준다.

이러한 기술이 접목된 클럽맨의 승차감은 한 마디로 ‘편하다’로 표현하고 싶다. 추월 가속이나 긴 직선 구간에서의 가속력은 기존 미니의 느낌이다. 여기에 미니답지 않은 편안하고 안락한 승차감이 추가된다. 길어질 휠베이스 덕분에 고속 안정성이 높아졌고 부드러운 서스펜션의 요철을 걸러내는 솜씨는 훌륭하다. 그런데 이게 끝이 아니다. 미니의 피가 흐르는 만큼 예리하고 날렵한 모습도 공존한다.

특히, 와인딩 코스의 코너를 돌아 나가는 실력은 ‘미니는 미니구나’라는 생각을 들게 한다. 코너 진입 시 앞부분이 말려 들어가는 느낌은 훌륭하고 차체의 균형감이 잘 유지되고 코너 탈출 시 가속력은 여전히 매력적이다. 다만 코너를 돌아나갈 때 뒤가 따라 돌지 못하고 끌려오는 느낌인데 이는 길어진 휠베이스 때문에 민첩함이 떨어진 결과이다. 전반적인 와인딩 실력은 2세대 미니쿠퍼에 비해 긴장감과 재미가 반감되었지만 편안함과 안정성이 돋보이는 주행성능은 또 다른 매력으로 다가온다.

‘역사상 가장 큰 미니’라는 타이틀을 가지고 돌아온 ‘뉴 클럽맨’은 미니 브랜드의 기함으로 볼 수 있다. 클럽맨은 스포티하고 고카트 감성의 운전 재미를 선사하지만 작은 크기로 인해 실용성이 부족하다는 미니의 브랜드 이미지를 탈바꿈 하려는 노력의 결과라고 할 수 있다. 비록 미니가 미니답지 않게 자꾸 커지는 것은 팬으로서 안타까운 현실이지만 그 속에서도 자신만의 개성과 정체성을 잃지 않기 위해 노력하는 모습에는 박수를 보내고 싶다.

할부기간과 유예율을 고객이 직접 정할 수 있는 획기적인 프로그램이 탄생했다.

기아자동차(주)는 차량 구매 시 고객이 자신이 정한 할부기간과 유예율에 맞춰 금액을 납부할 수 있도록 한 신개념 자동차 금융상품인 ‘마이스타일(My Style) 할부 프로그램’을 업계 최초로 출시했다.

2월 중 K3 및 K5를 출고하는 고객을 대상으로 하는 이번 프로그램은 고객이 6개월에서 최대 48개월의 할부기간 중 자신이 원하는 할부기간을 택할 수 있는 것은 물론, 할부기간과 상관없이 최저 1%에서 최대 70% 범위 내에서 유예율을 정할 수 있도록 한 것이 특징이다. (※ 단, 선수율 10% 이상 설정 시 / 개인 및 개인사업자 고객 限, K3쿱/택시/하이브리드 제외)

마이스타일 할부 프로그램은 연 4.9%의 금리가 일괄 적용되며 할부기간은 6개월 단위로, 유예율은 1% 단위로 선택할 수 있다.

예를 들어, 차량가격이 1,735만 원인 K3 가솔린 트렌디 모델을 구매한 고객이 선수율 10%, 할부기간 48개월, 유예율 70%를 선택하는 경우 매달 13만 원 가량을 납부하고, 차량대금은 중도상환 하거나 할부기간 종료 후 상환하면 된다.

일반형 할부(4.9%, 선수율 10%)를 이용해서 같은 차를 구매하는 경우 한 달에 약 48만 원을 내야 하는 것과 비교할 때 월 납부금액을 크게 줄일 수 있다는 장점이 있다.

뿐만 아니라 고객이 원금을 언제든지 자유롭게 상환할 수 있도록 중도상환수수료를 없앴고, 할부기간이 끝난 뒤에는 차량을 판매해 남은 대금을 납부할 수도 있어 사회 초년생 등에게 최적의 선택이 될 것으로 기아차는 기대하고 있다.

한편, 기아차는 2월 중 기아차의 대표 스타일리시 세단 K3 및 K5를 출고하는 고객을 위한 다양한 이벤트를 마련했다.

우선 기아차는 ‘마이스타일 할부 프로그램’ 출시를 기념해 2월 한 달 동안 K3, K5를 출고하는 고객에게 최고급 의류관리기 ‘LG 트롬 스타일러’를 증정하는 이벤트를 진행한다. (※ LG 트롬 스타일러 선택 시 기본조건 50만 원 차감 / 저금리 할부 프로그램 선택 시 불가 / 개인 및 개인사업자 고객 限 / K3쿱/택시/하이브리드 제외)

이와 함께 최근 개별소비세 인하를 기념해 2월 K3, K5를 구입하는 고객 전원에게 특별 추가 할인혜택 30만 원을 제공하고, 7년 이상 경과된 노후차량을 보유한 고객에게는 30만 원 할인혜택을 추가로 지원한다. (※ 개인 및 개인사업자 고객 限 / 특별 혜택 제공의 경우 K3쿱/택시 제외)

또한 2월 K3 시승 고객이 시승 후 K3를 구입하는 경우 30만 원을 추가로 제공하는 ‘K3 시승고객 이벤트’도 실시한다. (※ 개인 및 개인사업자 고객 限 / K3쿱 제외)

이번 ‘마이스타일 할부 프로그램’ 및 고객 이벤트에 관한 보다 자세한 내용은 기아차 홈페이지(http://www.kia.com) 내 이벤트 페이지에서 확인할 수 있다.

기아차 관계자는 “‘마이스타일 할부 프로그램’은 최근 어려운 경제 상황 등으로차량 구입을 망설이는 고객들의 부담을 덜어주기 위해 업계 최초로 기아차가 시행하는 혁신적인 상품” 이라면서 “보다 많은 고객들이 부담 없이 K3 및 K5의 우수성을 체험할 수 있는 기회가 되기를 바란다”고 말했다.

현대모비스가 전사적으로 구축‧운영 중인 ‘시스템경영’을 협력사로 확산하기 위한 지원에 나섰다. 협력사와 업무체계를 시스템화해 ‘품질향상’과 ‘상생협력’을 강화하기 위한 것이다.

이를 위해 현대모비스는 본사와 6개 주요 공장으로 1차 협력사 대표 200명을 초청, IT 기반 업무시스템 활용 노하우를 공유하는 ‘시스템경영 벤치마킹’ 행사를 가졌다고 4일 밝혔다.

이날 협력사 대표들은 각사 소재지에 따라 본사, 진천(전장), 김천(램프), 창원(제동), 포승(조향), 아산•울산(모듈) 공장에 모여 영상회의로 현대모비스 품질정책을 공유하고 각종 IT 시스템을 활용한 ‘시스템경영’을 체험했다.

각지에 분산된 협력사 대표들은 300명까지 입장 가능한 영상회의에 참여해 현대모비스 품질정책을 공유했다. 또한 부품 단위 품질 현황 및 공정별 가동 등의 각종 현황을 원거리에서도 생생하게 파악해 신속하게 처리하는 현대모비스의 문제해결 방식을 전수받았다.

현대모비스는 그간 ‘영상회의 시스템’ ‘협력사 통합포털’ 등 각종 시스템을 구축해 협력사들이 무상으로 사용하도록 지원해 왔다. 그러나 현대모비스가 일상적으로 실시하는 대규모 영상회의를 협력사들에게 공개한 것은 이번이 처음이다.

특히 현대모비스는 ‘협력사 통합포털’ ‘협력사 품질경영 시스템’ ‘통합 공정점검 시스템’을 시연하면서 각각의 시스템을 더욱 효과적으로 활용하는 방법을 공유했다.

‘협력사 통합 포털’은 2천여 1, 2차 협력사들이 각각 따로 활용하던 18개 업무시스템을 통합한 것으로, 협력사 업무와 관련된 모든 기능을 한 곳에 모아 담당자의 업무 효율성을 높여준다. 긴급 오더, 품질 및 납입 실적 등 주요 항목별 관리 데이터를 시각화해 실시간 제공하는 것이 특징이다.

‘협력사 품질경영 시스템’은 협력사 공급 부품의 품질 상황을 분석하는 시스템이다. 협력사는 이 시스템을 통해 현대모비스에 공급한 부품의 실시간 품질 상황을 부품별, 차종별, 지역별로 조회해 문제 발생 시 더 신속하게 조치를 취할 수 있다.

‘통합 공정점검 시스템’은 각 프로젝트의 제조 공정별 평가 결과와 이력을 공유하고 현장점검을 활성화하기 위한 것으로, 제조공정 문제에 대한 즉각적 대응성을 높여준다.

영상회의를 마치고 본사에 참석한 협력사 대표들은 현대모비스의 종합상황실을, 공장에 참석한 대표들은 각 생산라인을 견학했다. 현대모비스 종합상황실은 전 세계 사업장의 가동, 재고, 물류, 품질, 에너지 등 주요 경영 데이터를 총망라해 실시간 모니터링하고 긴급상황을 경영층에 보고하는 기능을 맡고 있다.

현대모비스는 이날 종합상황실에서 표준 관리지표 분석을 통한 만성적 문제 개선, 데이터에 기반한 관리자와 실무자 역량 향상 등 시스템과 현장을 효과적으로 연계하는 사례도 공유해 협력사 대표들의 만족도를 한층 더 높였다.

이번 행사에 참여한 ㈜리한 박인철 대표는 “복잡화되는 산업 환경에서 시스템경영을 활용한 업무 최적화와 품질 선행관리가 필수적이라는 것을 체감했다”며 “㈜리한의 현장 구석구석까지 시스템경영을 뿌리내리게 해 경쟁력을 한층 더 강화하겠다”고 말했다.

현대모비스는 향후 모바일 영역으로 협력사 시스템경영을 확대하는 등 운영관리 비효율은 줄이고 결실은 나누는 상생경영을 한층 더 확대할 방침이다. 한편 현대모비스는 지난 2010년부터 협력사 자금지원과 R&D 협력 강화, 성과 공유 등의 내용을 담은 ‘7가지 아름다운 약속’이라는 상생 프로그램을 실시하고 있다.

지엠코리아(주)(대표 장재준)는 캐딜락에 대한 고객 성원에 응답하고자 준비한 ‘설 연휴 CTS 고객 시승 이벤트’의 당첨 고객에게 차량을 전달했다.

1월 20일부터 일주일간 캐딜락 홈페이지(www.cadillac.co.kr)와 CTS 마이크로사이트 이벤트 페이지를 통해 접수가 진행된 이번 시승행사에는 총 2,000명 이상이 응모해 높은 경쟁률을 보이며 캐딜락에 대한 뜨거운 관심을 입증했다.

2016년 첫 명절에 캐딜락의 럭셔리 스포츠 세단 CTS와 함께할 주인공으로는 “미국 대통령이 타는 캐딜락 차량으로 가족을 모시고 싶다”라고 소망을 적어 응모한 최준호(만 26세, 서울)씨가 선정됐다.

최준호씨는 “오래전부터 아메리칸 럭셔리 감성이 물씬 느껴지는 캐딜락에 대한 관심이 매우 컸다”며, “이번 시승 이벤트를 통해 2016년 새해부터 캐딜락과 함께할 수 있는 기회를 제공해줘서 진심으로 감사드린다”고 소감을 밝혔다.

지엠코리아 장재준 캐딜락 총괄사장은 “작년 추석 시승 이벤트에 이은 2016년 첫 시승 이벤트에 2,000명이 넘는 고객들이 참여했다”며, “시승 이벤트 외에도 많은 고객들이 캐딜락의 감성을 체험할 수 있는 다채로운 참여 이벤트를 확대해 나갈 것”이라고 말했다.

쌍용자동차(대표이사 최종식)는 협력업체와 품질 목표를 공유하고 글로벌 품질경쟁력을 확보하기 위해 2016년 협력사 품질경영 세미나를 실시했다고 4일 밝혔다.

지난 3일 쌍용자동차 안성 인재개발원에서 열린 행사에는 쌍용자동차 인력/품질관리부문 하광용 전무, 품질관리담당 류제도 상무, 대원강업㈜ 성열각 대표이사를 비롯한 쌍용자동차 품질관리부문 임직원, 협력사 대표이사 및 품질책임자 등 160여명이 참석했다.

참석자들은 세미나를 통해 품질경쟁력 확보를 위한 협력방안은 물론 2016년 품질 관련 정책 동향 및 전략과 회사의 주요 품질 전략, 부품 품질 확보 방안 및 추진방향 등에 대해 함께 논의하는 시간을 가졌다.

특히 신차 및 양산 부품 품질 향상 관련 회사의 품질 전략과 리콜 및 제작결함 등 정부의 법규와 안전 이슈 등 주요 동향에 대해 협력사와 정보를 공유하며 동반 성장에 대한 의지를 다졌다.

한편, 지난해 1월 출시된 티볼리가 성공적인 품질경영 활동의 노력으로 디자인, 에너지, 안전도 등 다양한 부문에서 우수성을 인정받으며 소형 SUV시장을 선도하고 있는 만큼, 2016년에는 한 층 더 향상된 품질 목표 설정을 통해 무결점 품질을 구현하고 고객 만족도를 높이는데 주력하기로 했다.

쌍용자동차 인력/품질관리부문 하광용 전무는 “세미나를 통해 협력사의 품질경쟁력 제고를 위한 협력방안 및 회사의 주요 품질 전략을 논의함으로써 협력사와의 동반성장에 대한 의지를 다질 수 있었다”며 “고객의 기대에 부응하고 글로벌 수준의 품질경쟁력 및 기술 경쟁력을 갖추기 위해 철저한 품질 관리는 물론 협력사와 긴밀한 품질 경영 체계를 구축 할 수 있도록 지속적으로 노력할 것”이라고 말했다.

금호타이어(대표 이한섭)는 지난 3일 서울 대학로에 위치한 하우스콘서트(대표 박창수) 공연장에서 신입사원을 대상으로 ‘금호타이어 하우스콘서트’를 가졌다.

이 자리에서 올해 1월 금호타이어에 입사한 신입사원들은 본사 및 연구소 임원들과 함께 현악 3중주 및 생황, 피아노, 첼로의 협연 등을 관람하고 편안한 분위기 속에서 대화의 시간을 가졌다.

‘하우스콘서트’ 는 무대와 객석의 경계가 없는 공간에서 관객들이 연주자를 중심으로 둘러앉아 연주자의 작은 숨소리와 땀방울까지 생생하게 느낄 수 있는 작은 음악회로 지난 2002년부터 최근까지 470회 이상의 수준 높은 공연이 이어져 음악 애호가들에게 큰 인기를 얻고 있다.

박유성 금호타이어 HR담당 상무는 “예술을 소중하게 여기는 금호타이어의 문화를 신입사원들이 체험하게 하고 임원들과 직접 소통할 수 있는 자리를 만들었다.”며 “앞으로도 지속적으로 신입사원들과 유대감을 형성할 수 있는 다양한 프로그램을 마련할 것”이라고 말했다.

금호타이어는 신입사원을 대상으로 이 외에도 다양한 교육 프로그램을 운영 중이다. 금호타이어가 참가하고 있는 모터스포츠 및 레이싱 타이어에 대한 이해도를 높이기 위해 국내 모터스포츠 경기 관전 및 영암 F1 카트 경주장 카트 체험 등을 실시하고 있으며 그 밖에 사회 봉사활동, 공장 및 영업 현장 실습 체험 등을 진행한다.

재규어 랜드로버 코리아(대표 백정현)는 오는 24일(수)까지 전국 주요 도시에 신규 딜러사를 모집한다고 밝혔다.

신규로 딜러사를 모집하는 지역은 기존 전시장을 보완하며 시너지를 발휘할 전략적 요충지다. 재규어 랜드로버 코리아는 전국 단위의 네트워크망 확장을 통해 고객 접근성을 높이고 차별화된 프리미엄 서비스를 제공할 예정이다.

지원하고자 하는 사업자는 자동차 판매 및 정비사업을 운영할 비즈니스 경험과 재무 투자 역량을 겸비하고, 전시장과 서비스센터를 동시에 개발, 투자, 운영할 수 있어야 한다. 접수 기한은 오는 24일(수)까지로 재규어 랜드로버 코리아 네트워크 개발부에 신청 지원서 등 몇 가지 요청 서류를 제출하면 된다. 자세한 사항은 전화(02-2071-7000)나 이메일(jlrknd@jaguarlandrover.com)을 통해 확인할 수 있다.

지난해 재규어 랜드로버 코리아는 재규어 XE, 디스커버리 스포츠 등 브랜드 엔트리 모델을 출시하며 강력한 차량 라인업으로 꾸준히 고객 저변을 확대해왔으며, 전년 동기대비 50%의 성장을 기록했다. 또한 서비스 품질 향상과 AS 네트워크 확장을 목표로 전국에 총 10개의 서비스센터를 오픈하며 향후 확대될 비즈니스 및 고객을 위한 인프라 구축에 힘쓰고 있다.

올해에는 지난 1월 선보인 재규어 플래그십 세단 ‘뉴 XJ’를 시작으로, ‘올 뉴 XF’, ‘F-Pace’, ‘레인지로버 이보크 컨버터블’ 등 다양하고 경쟁력 있는 신차 출시와 함께 적극적으로 투자를 통해 프리미엄 고객 서비스를 강화하고, 지속 가능한 성장을 위한 초석을 다진다는 계획이다.

재규어 랜드로버 코리아 백정현 대표는 “이번 신규 딜러사 모집은 적극적인 네트워크 확장 계획을 구체화하는 교두보가 될 것이다”며 “고객 접점을 강화하고, 더욱 많은 소비자들이 우리의 새로운 모델과 서비스를 경험할 수 있는 인프라 구축을 통해 프리미엄 브랜드로서의 입지를 공고히 해 나가겠다”고 말했다.

민족 최대 명절 설을 앞두고 고향으로 떠나는 귀성객들이 일시에 움직임에 따라 이르면 5일 오후부터 전국 주요 도로에 교통체증이 발생할 것으로 예상된다. 대한민국 No.1 렌터카 브랜드 롯데렌터카(구. kt금호렌터카)와 대한민국 No.1 카셰어링 그린카를 보유한 롯데렌탈(대표이사 표현명)은 즐겁고 안전한 고향 나들이를 위해 귀성객들이 알아두면 유용한 차량 관련 팁을 조언해 왔다.

1. 차량 점검_타이어 및 각종 오일류

우선 안전과 직결이 되는 타이어는 균열이나 마모, 손상이 없는지 확인해야 한다. 갑작스러운 폭설이나 한파로 인한 눈길·빙판길 운전에 대비해 겨울용 타이어로 교체하거나 스노우 체인을 챙기는 것은 안전한 고향방문을 위한 첫걸음 이다. 또한 엔진오일, 브레이크오일 등 각종 오일류 및 부동액이 부족한지 확인해야 하는데, 특히 여름철 엔진과열을 막기 위해 냉각수에 수돗물을 보충 했다면 부동액 농도가 달라져 있을 수 있으니 점검 후 부동액을 보충하는 것이 좋다.

2. 바쁘니까 서울에서 부산까지 한번에?

고향에 빨리 도착하고 싶은 마음에 쉬지 않고 장거리를 운행하는 경우가 있다. 그러나 장거리 운행은 운전자의 집중력 저하 및 차량의 온도 상승으로 인해 사고 발생위험이 커진다. 약 2시간 정도 운행 후에는 안전한 휴게소나 고속도로 내 졸음쉼터에서 10분 이상 차량 시동을 끄고 충분한 휴식을 취한 후 출발하는 것이 엔진과열 방지를 위한 필수 사항이다.

3. 9인승 이상 승합차로 버스전용차선 이용하기

두 가족 이상 함께 이동할 경우, 9인승 이상 승합차를 이용하면 버스전용차선 이용이 가능하다(차량 내 6인 이상 탑승 시). 롯데렌터카에서는 계약자 외 제2운전자까지 무료 등록이 가능하기 때문에 번갈아 운전할 수 있어서 교통체증의 부담을 덜 수 있다. 비용 면에서도 자가용 2대보다 승합차 렌터카 1대를 이용하는 것이 보다 경제적이다. 승합차 예약은 일반 승용차보다 조기에 마감되므로 승합차를 이용한 고향방문을 계획하고 있다면 예약을 서두르는 것이 좋다. 차량 예약 후 대여요금을 사전 결제하면 5천원 추가 할인이 되어 보다 경제적인 이용이 가능하다. 귀성 준비로 분주하거나 귀성 선물 등으로 짐이 많아 직접 지점 방문이 어려운 상황 경우 롯데렌터카의 ‘딜리버리 서비스(1만5000원, 서울지역)’를 이용하면 원하는 시간과 장소에서 차량을 인도받을 수 있다.

4. 대중교통 이용 시, 카셰어링 그린카로 편리하게!

대중교통으로 고향을 찾는 귀성객들은 도착지 가까운 곳에 위치한 카셰어링 서비스를 이용하면 편리하다. 항공, 기차, 버스로 주요 지역으로 이동한 후 그린카를 이용해 보다 빠르고 편리하게 고향집까지 이동할 수 있다. 또한 설 연휴를 활용한 짧은 여행에도 유용하다.

5. 설 연휴 다양한 프로모션 활용으로 경제적으로

롯데렌터카는 내륙 전 지점 차종별 특별 할인 프로모션을 진행한다. 해당 차종은 레이, SM3, SM5, 말리부, K7 차량이며 명절 연휴기간 동안 70% 할인율이 적용된다. 2월 5일부터 14일까지 전 지점 단기렌터카 대여고객에게는 설날 및 발렌타인데이 선물로 롯데제과 ‘샤롯데(Charlotte)’ 초콜릿을 증정한다. 프리미엄 초콜릿 ‘샤롯데’는 입안에서 부드럽게 녹는 감촉, 깊고 풍부한 고품질 빈의 향기, 카카오버터 100%, 엄선된 고급 원료 등으로 차별화된 제품이다. 자세한 내용은 롯데렌터카 홈페이지(www.lotterentacar.net) 및 고객센터(1588-1230)를 통해 확인할 수 있다.

그린카는 설 연휴 기간(2월 5일~10일) 10시간 이상 대여하는 고객에게 설 연휴 이후 사용 가능한 1만원 할인 쿠폰을 지급 하는 ‘페이백(Payback) 프로모션’을 진행한다. 자세한 내용은 그린카 모바일 앱 혹은 홈페이지(www.greencar.co.kr)에서 확인 가능하다.

귀성길 예기치 못한 차량 사고가 발생한다면 롯데렌터카의 전국 220여 개 영업망을 통해 전국 어디서나 신속한 보험대차를 받을 수 있다. . 롯데렌터카 보험대차는 보험대차 전문 인력 및 전용차량 보유, 야간 및 공휴일에도 신속한 배차가 가능하며 보험대차 이용 시 차량사고 고객부담금 한도제도 무료 가입 서비스를 제공하고 있다(자기부담30만원). 또한, 일부 자기 과실 발생 시에도 무료로 보험대차 서비스가 제공된다(보험대차 24시간 전용 콜센터: 1588-4920).

아우디 코리아(대표: 요하네스 타머)는 ‘2016 아우디 국제스키연맹(FIS) 스키 월드컵’에 공식 의전차량을 지원한다고 밝혔다. 지원 차량은 아우디 A8 모델로 행사 참석을 위해 한국을 방문하는 전 세계 국제스키연맹(FIS) 스키 월드컵 조직위 관계자, 국제올림픽위원회(IOC) 임원 등 관련 VIP들을 위해 제공된다.

2015/2016 아우디 FIS 스키 맨즈 월드컵(Audi FIS Ski Men’s World Cup)은 2016년 2월 6~7일 강원도 정선 알파인 경기장에서 열린다. 한국에서 최초로 열리는 스피드 종목 경기인 이번 대회는 2018 평창동계올림픽의 첫 번째 테스트 이벤트로, 활강 및 슈퍼대회전 등 2개의 세부 종목 경기로 나뉜다.

아우디는 겨울 스포츠 종목에 왕성한 후원 활동을 펼치고 있다. 독일스키협회 공식 후원사로 30년 가까이 활동하는 등 전세계 겨울 스포츠 육성에 앞장 서 왔으며 국제스키연맹(FIS) 및 전세계 15개국 알파인 국가 대표팀 공식 후원사로 활동해왔다. 현재까지 총 14번의 스키 월드컵 시즌을 후원했으며, 매년 여름 독일 대표팀, 스위스 대표팀 등을 초청해 아우디 풍동실험실에서 훈련할 수 있는 기회도 제공하고 있다.

아우디 코리아 역시 동계 스포츠에 대한 지원을 아끼지 않고 있다. 지난 2014/2015 시즌에는 경기력 향상 및 동계 스포츠 핵심 종목 대중화를 위해 수입차 브랜드 최초로 대한스키협회 연간 공식 후원사로 활동하였다.

아우디 코리아 요하네스 타머 대표는 “국내에서 처음 진행하는 동계 올림픽 사전 테스트 이벤트에 의전차량을 지원하게 돼 기쁘다”며, “앞으로도 국내 동계 스포츠가 한 단계 더 발전하고 많은 사랑을 받을 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

알파인 스키는 최고시속 130km의 속도로 눈 덮인 슬로프를 내려오는 설상 종목의 하나이다. 활강 및 슈퍼대회전 등 스피드 종목과 대회전 및 회전의 테크니컬 종목으로 나뉘며, 빠른 속도로 내려오는 스피드 종목에 비해 테크니컬 종목은 기문을 통과하는 기술적인 면에 좀 더 중점을 두고 있다.

한편, ‘2016 아우디 국제스키연맹(FIS) 스키 월드컵’에 의전 차량으로 제공되는 아우디 A8은 아우디의 최상위 모델로 다이내믹한 성능과, 혁신적인 기술, 최상의 안락함 등 아우디의 기업 슬로건인 로기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)’를 그대로 담아낸 대표적 모델이다. 100% 알루미늄 보디로 구성된 ASF(Audi Space Frame)와 좌우 각각 25개의 고광도 LED 램프가 유기적으로 작동해 운전자의 시야를 확보해주는 아우디의 최첨단 매트릭스 LED 헤드라이트가 적용되었다.

렉서스가 3년 연속 역대 최다 글로벌 판매기록을 경신하여 화제다.

렉서스는 2일 2015년 글로벌 판매실적 발표를 통해 전년대비 12% 성장한 약 652,000대를 판매했다고 3일 밝혔다. 이는 3년 연속 판매를 확대하며 역대 최다 판매 기록을 경신한 것이다.

이 같은 판매 확대의 원인으로는 지속적인 신차의 투입과 하이브리드의 판매 호조, 그리고 “AMAZING IN MOTION” · “LEXUS DESIGN AWARD” · “LEXUS SHORT FILMS” 등과 같은 차별화된 브랜드 활동의 결과로 렉서스는 분석했다.

실제 렉서스는 2014년 NX, RC, 2015년 ES, RX, LX 등 다양한 신차를 국내를 포함한 글로벌 시장에 투입한 바 있다.

렉서스 하이브리드의 실적도 두드러진다. 국내에서도 프리미엄 하이브리드 시장을 이끌고 있는 ES300h 와 NX300h 판매 호조에 힘입어 렉서스 하이브리드 모델은 2015년 약 149,000대가 판매되며 전체 판매의 23%를 차지했다. 이로써 글로벌 렉서스 하이브리드 누적판매 실적은 960,000대를 돌파했다.

렉서스 인터내셔널의 마크 템플린(Mark Templin) 수석부사장은 “렉서스 차량의 디자인은 더욱 강력하고 감성적으로 발전하고 있어 렉서스 차를 타는 것으로 브랜드의 가치에 공감하실 수 있다고 생각한다.”라며, “2015년은 렉서스 인터내셔널에게 있어 다양한 신차 투입을 통해 더 많은 고객 분들께 적극적인 지지를 받을 수 있었던 매우 의미 있는 한 해였다”라고 전했다.

한편, 국내에서도 렉서스의 활약은 두드러진다.

특히, ‘프리미엄 하이브리드 명가’ 답게 하이브리드 판매 성장이 두드러진다. 렉서스 코리아는 2015년 하이브리드 모델을 전체 판매의 82%인 6,500대를 판매했다. 이는 2011년부터 5년간 평균 50%씩 성장한 결과이다. 지난 해 렉서스 코리아의 전체 판매량은 전년대비 23% 성장한 7,956대 이다.

한국지엠주식회사(이하 한국지엠)는 설 명절을 맞아 2월 5일부터 8일까지 나흘 동안 전국의 주요 고속도로 휴게소에서 ‘설 연휴 특별 서비스 캠페인’을 진행한다.

한국지엠 차량을 대상으로 하는 이번 캠페인은 진단장비를 활용한 엔진/브레이크/타이어 공기압 점검, 냉각수(부동액)/엔진오일 보충 등의 특별 서비스를 제공하며, 필요시 와이퍼 블레이드, 벌브류 등의 소모품을 무상으로 교환해준다. 또한, 장거리 운전에 대비, 차량관리 및 안전운전 요령에 대한 안내가 제공된다.

한국지엠은 서비스 캠페인 기간 중 종합상황실(한국지엠 고객센터 : ☎080-3000-5000)을 운영, 명절기간 귀향, 귀경하는 고객들이 전국 어디서나 긴급출동 및 차량 견인 서비스를 받을 수 있도록 고객편의에 만전을 기할 예정.

프랑스 감성과 기술이 담긴 세계적인 자동차 브랜드 푸조(PEUGEOT, www.epeugeot.co.kr)와 시트로엥(CITROËN, www.citroen-kr.com)의 공식 수입원인 한불모터스㈜(대표이사 송승철)는 MBC 새 수목 미니시리즈 ‘한 번 더 해피엔딩(극본 허성희, 연출 권성창)’에 푸조와 시트로엥 대표 모델인 시트로엥 C4 피카소, 푸조 3008, 푸조 508 등을 지원한다고 밝혔다.

한불모터스㈜는 그동안 tvN 드라마 ‘두번째 스무살’을 비롯해 KBS ‘너를 기억해’, SBS ‘냄새를 보는 소녀’ 등 TV 드라마와 영화, 웹 드라마는 물론 예능 프로그램까지 다양한 분야에 푸조와 시트로엥의 대표 모델들을 지원해왔다. 올해 역시 tvN 인기 드라마 ‘치즈인더트랩’을 시작으로 이번 MBC 드라마 ‘한 번 더 해피엔딩’까지 적극적인 마케팅 활동을 통해 브랜드 아이덴티티와 각 모델들이 가진 매력을 시청자들에게 전달할 계획이다.

이번 드라마에서 재혼컨설팅 업체 ‘용감한 웨딩’ 대표이자 전직 걸그룹 ‘엔젤스’ 멤버 한미모 역을 맡은 장나라는 시트로엥의 디젤 크로스오버 모델 C4 피카소를 타고 등장한다. 시트로엥 C4 피카소는 드라마 내에서 다양한 매력을 지닌 돌싱녀 한미모 캐릭터와 함께 유니크한 디자인, 감각적인 실내 인테리어, 호쾌한 주행 성능, 실용적인 내부공간 등 여러 장점을 선보이며 여성 시청자들의 마음을 적극 공략할 예정이다.

또한 극 중에서 20대처럼 보이는 30대 싱글대디 송수혁 역을 맡은 정경호는 푸조의 인기 SUV 푸조 3008을 탄다. 푸조 3008은 볼륨감 있는 세련된 디자인, 뛰어난 연비, 다양한 수납공간, 안정적인 드라이빙 퍼포먼스 등 스타일은 물론 실용성까지 뛰어난 모델로, 능력 있는 연예기자이자 좋은 아빠인 송수혁 캐릭터와 함께 완벽한 조화를 선보일 예정이다.

한편 대학시절 송수혁의 절친한 친구이자 완벽한 외모를 가진 구해준 역을 맡은 권율은 푸조의 플래그십 세단인 푸조 508을 타고 등장한다. 푸조 508은 푸조만의 오랜 노하우가 숨쉬는 베스트셀링 모델로, 뛰어난 외모는 물론 신경과 의사로 능력까지 갖춘 구해준 캐릭터와 함께 세단이 갖는 우아한 품격과 안락한 공간 등 다양한 장점을 선보일 예정이다. 또한 한미모와 함께 엔젤스 멤버였던 고동미 역의 유인나는 푸조 프리미엄 해치백 308을, 백다정 역의 유다인은 푸조 508을 타고 등장할 예정이다.

MBC 새 수목 미니시리즈 ‘한 번 더 해피엔딩’은 서른이 넘은 1세대 요정 걸그룹의 현재 이야기와 그녀들과 다시 한 번 사랑을 시작하는 남자들의 이야기를 다룬 로맨틱 코미디 드라마이다. 특히 장나라, 유인나, 유다인, 서인영이 30대 여성들의 현실적인 사랑이야기를 솔직하게 그려낸 드라마로 시청자들의 뜨거운 관심을 받고 있다.

폭스바겐 파이낸셜 서비스 코리아(사장: 한스-피터 자이츠)는 2월 한 달간 골프, 제타, CC, 티구안 등 폭스바겐 핵심 차종을 대상으로 최장 48개월 무이자 클래식 할부 및 저금리 유예할부 프로그램을 포함한 특별 프로모션을 실시한다.

이번 프로모션은 폭스바겐의 성장을 이끈 대표 베스트셀링 모델인 골프, 제타, CC, 티구안 등 인기 모델을 고객 상황에 맞는 최고의 조건으로 구매할 수 있도록 다양한 금융 프로그램으로 구성됐다.

예를 들어 적은 월 납입금을 원하는 고객의 경우, 골프 1.6 TDI 블루모션(3,130만원)를 무이자 클래식 할부 프로그램으로 구매하면 25%(782만5천원)의 선납금을 낸 후 48개월간 이자 없이 월 약 49만원을 납입하면 된다. 동일한 모델 구매 시 초기 선납금 부담을 줄이길 원하는 고객은 선납금 5%(156만 5천원)만 지불한 후 36개월간 약 82만 6천원을 납입하면 베스트셀링 골프의 오너가 될 수 있다.

모델 별로 저금리 유예할부 프로그램도 선택 가능하다. 티구안2.0 TDI 프리미엄(4,520만원) 구매 시 저금리 유예할부 프로그램을 선택한 고객은 선납금으로 차 값의 30%(1,356만원)를 지불한 후 0.73%의 저 금리로 36개월간 약 8만 2천원에 티구안을 이용할 수 있다.

제타, CC 역시 모델 별로 최대 48개월 무이자 클래식 할부 혜택을 포함한 다양한 금융 프로그램 중 선택이 가능하며, 이 외 다른 폭스바겐 차량 또한 고객 상황에 따라 보다 합리적인 조건에 구매할 수 있는 금융 상품들이 마련되어 있다. 보다 자세한 프로모션 관련 내용은 폭스바겐코리아 공식 홈페이지(www.volkswagen.co.kr) 및 전국 폭스바겐 전시장에서 확인할 수 있다.

이번 특별 금융 프로모션을 이용하는 고객에게는 구입 후 1년 이내에 사고로 인해 차량 가격의 30%가 넘는 수리비가 발생할 경우, 새 차로 교환해주는 폭스바겐 신차교환 프로그램 혜택까지 1년간 제공된다. 또한 기간 중 프로모션을 통해 골프를 구매하는 고객에게는 조건에 따라 약 40만원 상당의 블랙박스를 무료로 제공한다(단, 계약기간 24개월 이상, 선납금 및 보증금 비중 60% 이하 고객에 한함, 선착순 1,000명 한정).

글로벌 브랜드 쉐보레(Chevrolet)가 2월 한달 간 설 명절을 맞아 쉐보레 제품을 구입하는 고객들에게 풍성하고 다채로운 혜택을 제공한다.

쉐보레는 2월중 현금으로 차량 구입시 차종별 최대 210만원의 할인을 제공한다. 말리부의 경우 최대 210만원, 크루즈 최대 160만원, 올란도 최대 90만원, 트랙스 최대 60만원 등 큰 폭의 할인혜택을 마련했다.

특히, 정부의 개소세 인하 혜택을 통해 이달에 쉐보레 제품 구매시 차종별 36만원에서 최대 56만원의 할인혜택을 받을 수 있다. 말리부 56만원, 임팔라 55만원, 올란도 51만원, 트랙스 45만원, 아베오 36만원 할인을 받을 수 있다.

스파크 구입시 생산일자별로 60만원에서 최대 100만원의 현금 할인 또는 최대 36개월 전액 무이자 할부 및 1.9% 초저리 할부를 제공하는 등 파격적인 혜택을 준비했다. 풍성한 현금할인과 공격적인 할인 프로그램을 제공하는 이달이야 말로 스파크를 구매하고자 하는 고객에게 최적의 기회이다.

쉐보레는 2015년형 다마스/라보 구입시 에어컨을 무료로 증정하는 ‘에어컨 프리’ 프로그램을 실시해 다마스에는 55만원, 라보에는 50만원 상당의 할인혜택을 제공하며, 1% 초저리 할부 프로그램도 마련, 다마스/라보의 주고객인 소상공인들의 부담을 최소화 했다.

이 밖에도 크루즈, 말리부 등에 최대 36개월 전액 무이자 할부를 시행하며, 아베오, 크루즈, 말리부, 트랙스, 올란도 구매고객이 3년 이상된 차량을 보유하고 있는 경우 최대 30만원을, 7년 이상된 차량을 보유하고 있는 경우 최대 40만원의 추가할인을 제공한다.

쉐보레는 지난달에 호응이 좋았던 새해, 새출발 캠페인을 이달에도 지속 시행, 입학, 결혼, 입사, 신규 사업자 등 새로운 출발을 하는 고객을 대상으로 최대 20만원을 제공하며, 쉐보레 차량을 재구매하는 고객은 최대 50만원의 현금 할인을 받을 수 있다. 쉐보레가 2월에 마련한 혜택을 최대한 활용 및 개소세 인하 혜택까지 포함하면 말리부의 경우 최대 376만원까지 할인이 가능하다.

한국지엠 국내영업본부 백범수 전무는 “쉐보레는 이달에 설 명절을 맞아 스파크, 다마스/라보를 중심으로 전차종에 걸쳐 경쟁력있는 구입혜택을 마련했다”며, “가까운 대리점에 방문해 현금 할인, 무이자 할부, 새해 새출발 프로그램 등 쉐보레가 이달에 준비한 풍성한 구입조건을 확인하길 바라며 이러한 혜택을 보다 많은 고객이 누릴 수 있길 바란다.”고 말했다.

한편, 쉐보레는 1월과 2월 두달 동안 쉐보레 제품 구매 고객은 물론, 전국 쉐보레 전시장 방문객을 대상으로 추첨을 통해 맥북에어100대, 아이패드 미니 900개를 제공하는 전시장 방문 이벤트를 실시, 매주 추첨을 통해 경품 당첨자를 선정해 쉐보레 홈페이지(www.chevrolet.co.kr)에 공지하고 있다. 그밖에 전시장에 방문해 응모한 고객중 선착순 6만명에게는3천원 상당의 해피콘 모바일 쿠폰을 즉석에서 제공한다.

쌍용자동차(대표이사 최종식; www.smotor.com)가 코란도 투리스모 전 트림에 4WD를 기본 적용하고 내외관 변경을 통해 상품성을 대폭 높인 2016 코란도 투리스모 플러스를 새롭게 선보인다고 3일 밝혔다.

새롭게 선보이는 코란도 투리스모 플러스는 경쟁 모델 중 유일하게 4WD 시스템을 기본 적용해 오프로드는 물론 눈길 주행에서 비교할 수 없는 안전성을 자랑하며, 경쟁 모델에서 찾아 보기 힘든 스포티한 아이템을 신규 적용하고 다양한 편의사양을 채택함으로써 동급 최강의 레저 활용성을 제공한다.

4WD 외에도 플러스 사양 적용을 통해 높아진 상품성에도 불구하고 최대 124만원 내린 ‘착한가격’으로 가족 단위 레저를 즐기는 소비자들에게 큰 반향을 일으킬 것으로 기대된다.

특히, 9가지 추가사양을 기본 적용하여 상품성을 높였다. 새로운 디자인의 전/후면 스키드플레이트, 알로이 스포츠 페달, LED 도어 스커프(1열), 테일게이트 LED 램프 등 5가지 스타일리시 아이템과 더불어, HID 헤드램프, 패션루프랙, LED 룸램프, 열선 스티어링휠 등 고급사양 4가지를 추가하여 디자인 요소는 물론 편의성까지 배려하였다.

이처럼 새로운 스타일과 향상된 상품성을 갖추고 더욱 착한 가격으로 선보이는 코란도 투리스모 플러스는 높은 안전성과 주행성능은 물론 사계절 언제나 가족단위 레저를 즐기는 소비자들에게 높은 만족도를 선사할 것이라고 쌍용차 관계자는 설명했다.

아울러 2월 구매 고객(출고 기준)에게는 보증기간을 기존 2년/4만km(차체 및 일반 부품)에서 경쟁 모델 중 최장인 5년/10만km로 연장하는 Super Upgrade 혜택을 부여하여 사후 관리 및 유지비용에 대한 부담을 크게 낮췄다.

2016 코란도 투리스모 플러스의 판매가격은 TX 2,985~3,020만원, RX 3,420~3,445만원(이상 11~9인승), Outdoor Edition 3,305만원(9인승 전용)이다.

자유와 모험을 상징하는 정통 SUV 브랜드 지프(Jeep®)가 2015년 세계 시장에서 123만여 대를 판매하며 22%의 높은 성장세와 함께 승승장구 하고 있다.

2014년 사상 처음으로 100만대 판매를 돌파한 지프는 지난해 글로벌 시장에서 1,237,538대를 판매하며 2년 연속 100만대 판매를 달성했다. 지프 브랜드는 2010년 이후 6년 연속으로 판매 기록을 갈아 치우며 글로벌 베스트셀링 SUV 브랜드로 자리잡고 있다.

특히, 올해는 1941년 2차 세계대전 당시 최초의 지프차 윌리스 MB가 탄생한 이래 75주년을 맞는 해이다. 탄생 초기부터 4WD 차체와 기민한 기동력으로 전세계에 깊은 인상을 심어준 지프는 현재 소형에서 대형 프리미엄까지 강력한 4×4 성능과 세계적인 수준의 품질, 뛰어난 온로드 성능을 모두 갖춘 모델들로 구성된 풀 SUV 라인업을 완성하며 대표적인 SUV 브랜드로서의 위치를 공고히 하고 있다.

국내에서도 캠핑과 레저 활동을 즐기는 인구가 급속도로 늘면서 지난 해 4,888대를 판매해 4,162를 판매한 전년보다 17%나 판매가 늘었다.

정통 오프로더 랭글러에서 대형 프리미엄 SUV 그랜드 체로키까지 전 라인업이 월평균 100대가 넘게 고른 판매를 기록하고 있고, 특히 지난 9월 출시한 지프 최초의 소형 SUV 레니게이드는 지난 해 목표 물량이 완판되면서 지프 인기를 가늠하게 했다.

FCA 코리아는 지프 브랜드의 올해 판매 목표를 전년보다 약 23% 성장한 6,000대로 설정하고 지프 75주년 기념 에디션 5종과 레니게이드 트레일호크 버전 등 총 6개 모델을 출시할 계획이다.

지프 75주년 스페셜 에디션은 모델에 따라 사지 그린(Sarge Green 랭글러), 레콘 그린(Recon Green 그랜드 체로키, 체로키), 정글 그린(Jungle Green 레니게이드) 등 지프 특유의 그린 계열 색상이 적용되었고, 브론즈 휠, 75주년 기념 배지, 전좌석에 새겨진 75주년 기념 로고 등 지프의 헤리티지를 강조한 디자인 요소들이 적용된 것이 특징이다.

또한, 소형 SUV 레니게이드의 초강력 버전인 레니게이드 트레일호크를 출시해 오프로드 마니아들을 공략할 계획이다. 트레일호크 버전이 국내에 출시되는 것은 이번이 처음이다. 레니게이드 트레일호크는 소형 SUV가 더 이상 도심에서만 타는 차가 아니라 아웃도어 활동과 오프로드에서도 최고의 활용성과 기능성을 제공하는 파트너가 될 수 있음을 확실히 보여줄 것으로 기대된다.

지프 브랜드는 신차 출시 외에도 75주년을 맞이하여 지프 캠프 등 지프 차량의 성능과 특징, 브랜드 가치를 알릴 수 있는 다양한 마케팅 활동을 공격적으로 전개해 고객에게 더욱 가까이 다가갈 계획이다.

FCA 코리아의 파블로 로쏘 사장은 “지프의 역사가 곧 SUV의 역사이며, 지프 브랜드는 오늘날 SUV 세그먼트를 만들었다”며 “75주년을 맞은 올해는 전 차종에 걸친 스페셜 에디션과 국내에 처음 소개되는 트레일호크 버전을 통해 지프가 왜 지프인지를 확실히 보여주는 한 해가 될 것”이라고 말했다.

한국닛산㈜(대표: 타케히코 키쿠치)은 2월 3일 발표된 정부의 개별소비세 한시적 인하 방침에 따라 올 6월까지 전 모델 가격을 최대 50만원 인하한다고 밝혔다.

먼저, 유로 6 기준 충족시킨 디젤 SUV 캐시카이(Qashqai)는 트림별 최대 40만원 조정된다. 여기에 2월 구매 고객에게 제공하는 특별 프로모션 적용 시, 2천만원대에 캐시카이 S 그레이드 오너가 될 수 있다. 닛산은 이번 달 구매 조건에 따라 36개월 무이자 할부 또는 최대 170만원 상당 주유 상품권을 제공하고 있다. 사실상 캐시카이 고객에게는 2월이 최적의 구매 시기라고 볼 수 있다.

베스트셀링 중형 세단 알티마(ALTIMA)는 전 사양 30만원 가격 인하 혜택이 주어진다. 특히, 주력 모델 알티마 2.5의 경우 이달 한해 제공하는 300만원 주유 상품권 혜택을 더해 캐시카이와 함께 2천만원대 구매 가능하다. 같은 기간 서비스 쿠폰 기간 연장(3년/6만km) 혜택도 주어진다.

한편, 맥시마(Maxima)와 2016년형 370Z 구매 고객에게는 40만원, 프리미엄 패밀리 SUV 패스파인더(Pathfinder)는 50만원 가격 인하 혜택이 주어진다.

특히 초도 물량 완판을 기록한 맥시마는 2월 현금 구매 고객에 100만원 상당의 주유 상품권을 증정한다. 여기에 대기 기간에 따라 매달 30만원 상당의 주유상품권을 누적, 차량 등록 시점에 고객에게 일괄 지급한다.

타케히코 키쿠치(Takehiko Kikuchi) 한국닛산 대표이사는 “정부의 개별소비세 한시 인하에 발맞춰 모든 고객이 실질적 혜택을 누릴 수 있도록 전 라인업 가격을 빠르게 조정했다”며, “닛산이 한국에서 선보이는 합리적인 가격 정책과 앞서 발표한 2월 특별 프로모션 혜택까지 더할 경우, 2월은 실제 고객 혜택이 가장 높은 달이 될 것”이라고 소감을 밝혔다.

현대자동차의 아반떼 터보 모델이 북미에서 먼저 출시될 예정이다. 외신에 의하면  올봄 아반떼의 북미형인 ‘엘란트라 스포츠’ 가 출시될 것으로 알려졌다. (사진 : 2017 엘란트라, 아반떼 수출명)

지난달 현대자동차 미국법인은 아반떼의 가격을 공개하면서 연내에 스포츠 트림의 아반떼를 출시하겠다고 약속한 것으로 전해졌다. 아반떼 스포츠 트림에 대해 현대 측은 “가장 역동적인 아반떼가 될 것”이라 말한 것으로 알려졌다.

새롭게 선보일 스포츠 트림에는 1.6리터 터보차저 가솔린 엔진이 탑재되어 200마력의 출력을 선보일 것으로 보인다. 아반떼 스포츠에 쓰일 1.6 터보 엔진은 현재 LF쏘나타와 벨로스터 터보 등에 쓰이는 1.6 T-GDi 엔진일 것으로 알려졌다. 특히, 벨로스터 터보의 경우 1.6 터보엔진을 통해 최고출력 204마력, 최대토크 27.0kg.m의 힘을 발휘한다.

이처럼 1.6 터보엔진을 통해 아반떼 스포츠 모델은 149마력의 아반떼 2.0 모델보다도 훨씬 높은 출력을 갖게 될 것으로 예상된다.

아반떼 스포츠 트림의 변속기는 기본으로 6단 수동변속기가 탑재되며 추가 비용을 지불하고 옵션으로 7단 DCT 변속기를 선택할 수 있다. 현대의 7단 DCT는 2개의 기어 액추 에이터 모터를 통해 부드러운 변속감을 제공하며 건식 클러치 디스크를 통해 직결감과 효율성을 높인 변속기이다.

7단 DCT는 LF쏘나타와 벨로스터 터보의 1.6 T-GDi 엔진과 최고의 조합을 보여주는 것으로 알려진 만큼 출시될 아반떼 스포츠 모델의 주행 성능에도 관심이 쏠리고 있는 것으로 전해졌다.

이외에도 아반떼 스포츠 트림에는 최근 발표된 아이오닉과 같이 후륜 서스펜션에 멀티링크가 장착될 것으로도 알려졌다. 이뿐만 아니라 외관의 변화와 D컷 스티어링 휠 등으로 스포티한 디자인이 적용될 전망이다.

북미에 아반떼 스포츠가 출시되는 만큼 국내 출시 시기에 관심이 쏠릴 것으로 보인다. 한편, 현대자동차는 아반떼 스포츠 트림과 더불어 올봄부터 최고출력 128마력의 성능을 내는 1.4리터 터보차저 엔진이 탑재된 아반떼 에코 모델을 북미에 출시할 것으로 알려졌다.

현대자동차그룹(회장 정몽구)이 노인들의 교통사고 예방을 위해 경찰청, 도로교통공단, 한국노인종합복지관협회와 교통안전 교육협약을 체결하고 사회적 약자에 대한 보호와 지원을 확대해 나간다.

현대차그룹은 2일(화) 도로교통공단 서울지부에서 박광식 현대자동차그룹 부사장,신용선 도로교통공단 이사장, 임호선 경찰청 교통국장, 이호경 한국노인종합복지관협회 회장, 강학봉 사회복지공동모금회 모금사업본부장이 참석한 가운데 노인 교통사고 예방을 위한 교통안전 교육협약을 체결하고 특수 제작한 교통안전교육 버스 1대를 전달했다.

이번에 체결한 교육 협약은 “세이프 무브(Safe Move) 교통안전 베테랑 교실”이라는 이름으로 노인들의 안전 운전 및 보행 교육, 교통안전퀴즈대회, 시니어 안전운전 경연대회, 찾아가는 운전면허시험 지원 및 교통안전교육 서비스 등으로 구성된다.

먼저, 전국 20개 노인복지관 65세 이상 노인 2,400명 중 운전자를 대상으로 운전성향 진단 및 안전운전 이론교육, 보행자들을 위한 안전교육을 각 4회에 걸쳐 시행하고 안전운전 교육 수료자에게는 자동차 보험료의 5%를 지원해주는 혜택을 제공한다.

이와 함께 현대차그룹은 전국단위의 교통안전 퀴즈대회와 안전운전 경연대회를 열어 교육 효과를 높이는 한편 노인들의 안전에 대한 인식 제고와 사회적 약자에 대한 관심을 높이는 데 기여한다는 계획이다.

아울러, 특수제작한 교통안전교육 버스를 통해 산간오지의 노인들을 위한 ‘찾아가는 운전면허시험 지원 및 교통안전교육 서비스’도 시행할 예정이다.

교통안전교육 버스에는 운전면허시험을 치를 수 있는 컴퓨터와 인지기능검사를 수행할 수 있는 장비를 설치돼 있어 이동이 힘든 산간오지의 노인들에게 편리한 시험환경과 검사기회를 제공한다.

현대차그룹의 박광식 부사장은 이날 협약식에서 “어르신 대상 교통안전교육을 통해 교통사고를 줄이고, 어르신들이 보다 건강하게 살아가는 데 도움이 되기를 바란다.”고 말했다.

한편, 현대차그룹은 체험형 어린이 교통안전 교육장 ‘키즈오토파크’, 어린이 안전짱 체험 박람회, 로보카 폴리와 함께 하는 교통안전 교실 등 어린이 대상 교통안전 교육에 이어, 이번에 노인들을 위한 교통안전 교육을 신설하는 등 자동차 전문 그룹으로서 교통 약자들에 대한 교육과 지원을 지속 확대하고 있다.

쌍용자동차(대표이사 최종식)가 민족 최대의 명절인 설날을 맞이하여 고객들의 안전하고 편안한 귀성/귀경길을 위해 ‘설날 특별 무상점검 서비스’를 실시한다고 2일 밝혔다.

이번 ‘설날 특별 무상점검 서비스’는 설 연휴 기간인 5일(금)부터 8일(월)까지 총 4일간에 걸쳐 귀성 및 귀경하는 고객의 안전운행을 돕기 위해 전국 고속도로 상하행선 휴게소코너 10개소에서 실시한다.

쌍용자동차 판매 전차종(대형상용차 제외)을 대상으로 실시하는 이번 행사는 고속도로 하행선이 2월 5일(금)~7일(일)까지 경부(천안), 영동(여주), 서해안(화성), 호남(정읍), 남해(진영)고속도로, 상행선은 8일(월) 경부(천안삼거리), 영동(여주), 서해안(화성), 호남(정읍), 남해(진영)고속도로 휴게소 코너에서 오전 9시부터 오후 5시까지 실시한다.

이 기간에 입고하는 고객은 장거리 주행에 필요한 차량 점검 및 각종 벌브류 무상교환은 물론 각종 오일류, 부동액, 와셔액 보충과 함께 엔진, 브레이크 등 점검 서비스를 받을 수 있다.

한편, 쌍용차는 고객 만족 서비스 극대화를 위해 명절 무상점검 서비스, 도서지역 방문 서비스, 동∙하절기 무상점검 서비스 등 고객중심의 차량 점검 서비스인 ‘리멤버 서비스’를 정기적으로 시행해 오고 있다.

‘설날 특별 무상점검 서비스’에 대한 자세한 내용은 쌍용자동차 홈페이지(www.smotor.com)를 방문하거나 고객센터(080-500-5582)로 문의하면 된다.

현대모비스는 지난달 25일부터 이달 5일까지 2주에 걸쳐 전국 120여개 자매결연단체와 결연가구를 방문해 설 맞이 봉사활동을 펼치고 있다고 2일 밝혔다. 즐겁고 따뜻한 명절을 위해 소외이웃들과 온정을 나누자는 취지로 무려 1천여 명의 임직원이 봉사활동에 직접 참여한다.

현대모비스는 사회취약계층에 대한 나눔 문화를 확산하기 위해 지난 2003년부터 보육원, 장애인 시설 등 복지단체와 자매결연을 맺고 전사 임직원들이 참여하는 봉사활동을 매월 실시하고 있다.

현대모비스는 이번 설 맞이 봉사활동을 통해 총 1억 5천만 원어치의 재래시장 상품권을 각 복지단체와 결연가구에 전달할 계획이다. 소외이웃을 찾은 임직원들은 만두와 떡국을 함께 만들고, 윷놀이 등 민속놀이도 즐기며 푸근한 명절 분위기를 나눈다.

현대모비스 홍보실장 장윤경 상무는 “소외이웃을 돕기 위한 사내 임직원들의 자발적 참여가 해를 거듭할수록 늘어나는 것을 뜻 깊게 생각하고 있다”며 “사회취약계층에 대한 관심과 지원이 사회 전반으로도 확대되길 바란다”고 전했다.

글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어(대표이사 서승화)가 새해를 맞이하여 트럭∙버스용 타이어 구매 고객을 대상으로 ‘새해맞이 복(福) 터졌다고 전해라’ 이벤트를 2월 29일까지 실시한다.

이번 행사는 트럭버스 운전자들의 유류비 부담을 덜어주기 위해 기획되어 한국타이어 트럭버스 전문매장 TBX(Truck Bus Express) 및 한국타이어 공식 대리점에서 행사 대상 타이어를 2개 이상 구매한 고객에게 1만원, 4개 이상 구매한 고객에게는 2만원 주유 상품권을 증정한다.

행사 대상 상품에는 마일리지 한계에 도전하는 최고의 전천후 타이어 AH30+, 최고의 카고/트랙터용 프리미엄 타이어 AH33+ 등 한국타이어의 고성능 상품이 포함되어 있다.

이벤트 대상 상품 문의 등 자세한 내용은 한국타이어 홈페이지(www.hankooktire.com) 방문 또는 한국타이어 정보센터(1577-0009)에서 안내 받을 수 있다.

쌍용자동차(대표이사 최종식)가 체어맨 W의 품격을 한층 높이는 한편 플래그십 세단의 가치를 상징하는 브랜드 네임을 새롭게 명명한 체어맨 W 카이저를 선보인다고 2일 밝혔다.

쌍용차는 대한민국을 대표하는 플래그십 세단으로서 체어맨 W가 가진 전통과 역사에 더해 최고의 가치를 상징하는 새로운 브랜드 네임 카이저(Kaiser)를 차명에 적용했다. 독일어로 황제를 뜻하는 Kaiser는 더욱 높은 품격과 향상된 편의성으로 거듭난 체어맨 W의 오너에게 누구보다 큰 가치와 품위를 선사하고자 하는 의지가 담겨 있다고 쌍용차 관계자는 설명했다.

체어맨 W 카이저는 내외관에 더욱 고급스러운 소재와 새로운 디자인 요소를 적용해 감성품질을 향상시킨 것은 물론 핵심 편의사양인 AVN(Audio, Video and Navigation) 시스템을 업그레이드하여 상품성을 향상시켰다.

새로운 브랜드명을 채택함으로써 차량 내외부에 부착된 기존 엠블럼은 황제의 상징인 독수리를 형상화한 카이저 엠블럼으로 교체되며, KAISER 문자가 새겨진 LED 도어스커프가 적용된다.

또한, 최고급 세단을 상징하는 퀼팅 패턴을 1/2열 시트와 도어 트림, 헤드레스트(4인승 모델)에 적용해 고급감을 한층 높였다. 아울러 대시보드에 더욱 깊고 풍부한 색감의 블랙 글로시 타입의 새로운 우드그레인과 입체감과 고급스러움을 더해 주는 골드 컬러 몰딩을 적용하여 더욱 품격 있는 인테리어를 완성했다.

최신 유닛으로 업그레이드된 새로운 AVN 시스템은 하만카돈(Harman Kardon)의 17 스피커 사운드 시스템과 어우러져 최상급의 편의성을 제공한다. 터치 반응성이 우수한 정전식 디스플레이는 신속하고 정확한 동작으로 사용 시 만족감을 높여 주고, 200GB 대용량 하드디스크가 내장되어 다양한 음악과 영상을 보관ㆍ재생할 수 있도록 했다.

또한 티맵(T-map) 지도를 활용하여 빠르고 정확한 경로를 안내해 주는 새로운 내비게이션은 별도의 비용을 지불하거나 서비스 네트워크에 방문할 필요 없이 인터넷을 통해 업그레이드할 수 있어 운행 편의성도 한층 향상되었다.

이 밖에 상위 모델 사양을 확대 기본 적용함으로써 상품성을 대폭 높였다. 우선 전 모델(CW600 Luxury 제외)에 소비자 선호 사양인 전동식 세이프티 파워트렁크를 기본 적용하고 19인치 스퍼터링 휠을 비롯해 액티브 크루즈 컨트롤(ACC: Active Cruise Control)을 CW700 VIP부터 적용하였다. 앞차와의 간격을 인식하여 주행속도를 스스로 조절하는 ACC 기능은 충돌사고 예방에 효과적인 핵심 안전사양이다.

또한, CW700 VVIP 트림을 신설하여 기존 BOW Edition보다 저렴한 비용으로 4인승 모델의 프리미엄을 누릴 수 있도록 했으며, 그 동안 CW700 모델에서만 선택할 수 있었던 디럭스 컴포트 사양(뒷좌석 통풍시트, 마시지 시트, 좌우머리받침 헤드레스트)을 CW600에서도 선택할 수 있도록 해 고객의 선택권을 넓혔다.

향상된 품격과 편의성으로 오너에게 최고의 자부심을 제공하는 체어맨 W 카이저의 판매 가격은 CW600 5,634~6,354만원, CW700 6,236~9,143만원, V8 5000 7,604~9,212만원, Summit 11,192만원이다.

체어맨 W 카이저 구매 고객에게는 업계 최장 7년/15만km(구동 계통 및 차체/일반 포함) 보증기간을 제공하는 W Promise 715 혜택을 지속적으로 부여하며, V8 5000 이상 모델 구매 고객은 차량 정비 시 전담 인원이 차량 인수 및 정비 후 인도하는 Pick up & Delivery 서비스(7회/7년) 등 VVIP를 위한 프리미엄 서비스를 누릴 수 있다. 체어맨 W CW600 또는 CW700 모델을 일시불이나 5.9% 저리할부로 구입하는 고객에게는 4-Tronic 시스템(274만원 상당)을 무상 지원한다.

글로벌 브랜드 쉐보레(Chevrolet)가 2월 한달 간 설 명절을 맞아 쉐보레 제품을 구입하는 고객들에게 풍성하고 다채로운 혜택을 제공한다.

쉐보레는 2월중 현금으로 차량 구입시 차종별 최대 210만원의 할인을 제공한다. 말리부의 경우 최대 210만원, 크루즈 최대 160만원, 올란도 최대 90만원, 트랙스 최대 60만원 등 큰 폭의 할인혜택을 마련했다.

특히, 스파크 구입시 생산일자별로 60만원에서 최대 100만원의 현금 할인 또는 최대 36개월 전액 무이자 할부 및 1.9% 초저리 할부를 제공하는 등 파격적인 혜택을 준비했다. 풍성한 현금할인과 공격적인 할인 프로그램을 제공하는 이달이야 말로 스파크를 구매하고자 하는 고객에게 최적의 기회이다.

쉐보레는 2015년형 다마스/라보 구입시 에어컨을 무료로 증정하는 ‘에어컨 프리’ 프로그램을 실시해 다마스에는 55만원, 라보에는 50만원 상당의 할인혜택을 제공하며, 1% 초저리 할부 프로그램도 마련, 다마스/라보의 주고객인 소상공인들의 부담을 최소화 했다.

이 밖에도 크루즈, 말리부 등에 최대 36개월 전액 무이자 할부를 시행하며, 아베오, 크루즈, 말리부, 트랙스, 올란도 구매고객이 3년 이상된 차량을 보유하고 있는 경우 최대 30만원을, 7년 이상된 차량을 보유하고 있는 경우 최대 40만원의 추가할인을 제공한다.

쉐보레는 지난달에 호응이 좋았던 새해, 새출발 캠페인을 이달에도 지속 시행, 입학, 결혼, 입사, 신규 사업자 등 새로운 출발을 하는 고객을 대상으로 최대 20만원을 제공하며, 쉐보레 차량을 재구매하는 고객은 최대 50만원의 현금 할인을 받을 수 있다. 쉐보레가 2월에 마련한 혜택을 잘 활용하면 말리부의 경우 최대 320만원까지 할인이 가능하다.

한국지엠 국내영업본부 백범수 전무는 “쉐보레는 이달에 설 명절을 맞아 스파크, 다마스/라보를 중심으로 전차종에 걸쳐 경쟁력있는 구입혜택을 마련했다”며, “가까운 대리점에 방문해 현금 할인, 무이자 할부, 새해 새출발 프로그램 등 쉐보레가 이달에 준비한 풍성한 구입조건을 확인하길 바라며 이러한 혜택을 보다 많은 고객이 누릴 수 있길 바란다.”고 말했다.

한편, 쉐보레는 1월과 2월 두달 동안 쉐보레 제품 구매 고객은 물론, 전국 쉐보레 전시장 방문객을 대상으로 추첨을 통해 맥북에어100대, 아이패드 미니 900개를 제공하는 전시장 방문 이벤트를 실시, 매주 추첨을 통해 경품 당첨자를 선정해 쉐보레 홈페이지(www.chevrolet.co.kr)에 공지하고 있다. 그밖에 전시장에 방문해 응모한 고객중 선착순 6만명에게는3천원 상당의 해피콘 모바일 쿠폰을 즉석에서 제공한다.

민족 대명절 설이 코 앞으로 다가왔다. 귀성길·귀경길은 물론 곳곳에서 교통정체가 예상되는 만큼 내비게이션은 꼭 챙겨야 하는 필수품으로 자리잡고 있다. 스마트폰이 대중화되면서 실시간 교통정보를 반영해 ‘더’ 빠른길을 안내해 주는 내비게이션 앱을 이용하는 운전자도 크게 늘었다. 아틀란3D클라우드, T맵, 김기사 등 내비 어플들은 단순한 길 안내뿐 아니라 다양한 편의 기능을 제공해 사용자들의 귀성길을 도울 예정이다.

운전자들에게 내비게이션 앱은 ‘지피지기’면 ‘백전백승’. 꽉 막히는 귀성길, 내비게이션 앱의 다양한 기능을 활용해 고향으로 즐겁게 떠나보자.

언제 출발하면 가장 빨리 도착할까? ’출발시간 추천 기능’

명절 연휴에는 전국의 귀성객이 한꺼번에 몰리는 만큼 출발 시간에 따라 목적지까지의 소요시간이 시시각각 달라진다. 빅데이터를 활용해 출발 시간대별 도착시간을 미리 알 수 있다면 이용자 입장에서는 출발부터 도착까지 구체적인 귀성 계획을 세울 수 있다.

T맵의 ‘언제 갈까?’ 기능을 이용하면 미래 시점의 특정 날짜와 시간을 입력해 목적지까지의 소요 시간을 미리 알 수 있다. 아틀란3D 클라우드 역시 목적지를 검색하면 출발시간대를 15분 간격으로 나눠 예상 도착시간과 가장 출발하기 좋은 시간을 추천해준다.

예를 들어 고향집의 주소를 검색하고 하단의 ‘출발시간대별 도착시간’을 클릭하면, 오후 3시 30분에 출발했을 때 소요되는 시간과 오후 5시 30분에 출발했을 때 걸리는 시간을 비교할 수 있고, 예상 도착시간까지 분 단위로 안내 받을 수 있다.

귀향길에 지역 맛집도 둘러불까? ‘주변 정보 안내 기능’

이번 설에는 특히나 긴 연휴기간으로 인해 여유로운 명절을 보낼 수 있을 것으로 예상된다. 남는 시간 동안 오랜만에 모인 가족, 친지들과 함께 지역의 맛집을 방문해보는 것은 어떨까.

아틀란3D클라우드 앱의 ‘리얼 맛집’ 기능은 복잡한 검색 과정 없이 단 한번의 클릭으로 나도 몰랐던 내 주변의 진짜 맛집을 찾아준다. 지도 화면에서 맛집 아이콘을 클릭하면 설정된 위치를 기준으로 맛집 리스트를 추천한다. 실제 이용자들의 후기를 빅데이터 감성 분석을 통해 분석해 순위를 보여주기 때문에 신뢰도 높은 결과를 얻을 수 있다. 마음에 드는 맛집을 골랐다면 따로 주소를 입력할 필요 없이 한번에 길안내도 가능하다.

김기사는 사용자들의 목적지 등록 개수를 기준으로 매장 정보를 안내하는 ‘김기사 단골집’ 기능을 서비스하고 있다. 이 서비스는 해당 음식점을 김기사 내 즐겨찾기 기능인 ‘목적지 벌집’으로 등록한 사람 수를 기준으로 맛집을 평가한다.

‘나만 따라와’는 옛날 사람, 이제 목적지도 공유하자 ’목적지 공유 기능’

설날이면 친척들과 함께 여러 대의 차량에 나눠 타고 이동하는 경우가 많다. 설 당일 차례를 지내고 성묘를 떠나는 경우가 그렇다. ‘목적지 공유’ 기능을 이용하면 차량마다 목적지를 입력해야 하는 수고를 덜 수 있다.

아틀란3D클라우드를 비롯해 김기사 등 많은 내비게이션에서는 검색창에 목적지를 입력한 후, ‘공유하기’ 버튼을 누르면 문자와 카카오톡 등으로 목적지를 공유할 수 있다. ‘목적지 공유’ 기능을 입력하면 주소지를 잘못 입력해 혼자만 다른 곳으로 가거나, 목적지로 가는 길을 몰라 앞 차를 따라가는 일을 피할 수 있다.

BMW 코리아(대표 김효준)는 공식 딜러인 코오롱모터스가 구미 커넥티드 센터(Connected Center)를 오픈했다고 밝혔다.

커넥티드 센터는 중소도시를 중심으로 지리적 여건상 BMW 브랜드를 접하기 힘든 고객에게 서비스를 확대하고자 신설된 거점 전시장이다.

BMW 구미 커넥티드 센터는 연면적 970㎡에 지상 2층 규모로 1층은 전시장, 상담실, 서비스 접수처, 고객라운지, 워크샵으로 구성되어 있으며, 2층은 출고 대기공간으로 사용된다. 총 4대의 신차를 전시할 수 있으며, 서비스센터는 4개의 워크베이를 갖춰 일일 20대 이상의 정비가 가능하다.

서비스센터는 경정비와 사고수리 그리고 ‘픽업 & 딜리버리 서비스’를 제공한다. ‘픽업 & 딜리버리 서비스’는 서비스 센터를 방문하기 어려운 고객들을 위해 차량을 픽업 후 점검 및 수리를 완료한 후 다시 고객에게 차를 전달하는 고객만족 프로그램이다.

BMW 구미 커넥티드 센터에서는 오는 2월 15일부터 3월 5일까지 BMW 모든 고객을 대상으로 오픈 기념 캠페인을 연다. 이번 캠페인을 통해 방문 고객에게 차량 무상점검, BSI 항목(소모성 부품) 20% 할인, 타이어 20% 할인(일부 품목 제외), BMW 라이프스타일 제품 20% 할인 등 다양한 혜택을 제공한다.

한편 BMW 코리아는 이번에 오픈한 구미 커넥티드 센터를 포함해 현재 군산과 목포, 서산, 순천에 커넥티드 센터를 운영 중이다.

현대자동차(주)와 기아자동차(주)는 설 명절을 맞아 이달 5일부터 8일까지 4일간 전국 주요 고속도로 휴게소 총 31개 지점에 서비스코너를 마련하고 차량 무상점검 서비스를 제공하는 ‘설 특별 무상점검 서비스’를 실시한다고 밝혔다.

귀향길은 5일부터 7일까지, 귀경길은 8일 하루 현대차 21개소, 기아차 10개소의 서비스 코너가 운영된다. (※자세한 사항은 첨부표 참고)

현대·기아차는 고객 차량 입고 시 냉각수, 배터리, 타이어 공기압 등 장거리 안전 운행을 위한 필수사항들을 점검하고, 워셔액, 와이퍼 블레이드 등 소모품을 무상으로 교환해주는 한편 필요 시 항균·탈취 서비스, 스캐너 점검 등도 추가로 제공할 예정이다.

현대차는 중앙선의 치악휴게소와 중부내륙선의 충주휴게소의 서비스 코너에서, 기아차는 치악휴게소 서비스 코너에 한해 현대모비스와 합동으로 오디오 점검 및 내비게이션 업데이트 서비스도 제공한다.

24시간 종합상황실도 운영해 사고발생시 사고조치 및 견인 서비스 등을 제공하는 한편 현장에서 수리가 어려운 차량들은 직영서비스센터 및 인근 서비스 협력사 등에 입고해 수리할 수 있도록 안내하고 필요 시 차량 대여 서비스를 제공하는 등 고객들의 안전한 귀향을 지원할 예정이다.

현대·기아차 관계자는 “민족 최대의 명절인 설을 맞아 고객들의 사랑에 보답하고자 특별점검 서비스를 준비했다”며 “앞으로도 고객들의 행복한 설 맞이를 지원하기 위한 방안들을 계속적으로 고민하겠다”고 말했다.

설 특별점검 서비스의 일정과 장소 등 자세한 내용은 각 사 홈페이지 (현대자동차: www.hyundai.com / 기아자동차: www.kia.com) 또는 블루멤버스 홈페이지(bluemembers.hyundai.com) 및 Q멤버스 홈페이지(q.kia.com) 등을 통해서 확인할 수 있다.

현대자동차그룹(회장 정몽구)이 청년 일자리와 협력사 우수인재 확보를 위해 2018년까지 2,400명을 선발하는 ‘고용디딤돌’ 프로그램의 시작으로 405명의 청년인재를 선발하고 8주간의 직무 교육에 들어갔다.

현대차그룹은 1일(월) 안산 중소기업연수원에서 한성권 현대차그룹 인재개발원장,이영섭 현대기아차협력회장 등이 참석한 가운데 ‘2016 상반기 고용디딤돌’ 입교 행사를 가졌다.

서류심사와 인성검사, 면접 등 관문을 뚫고 프로그램에 선발된 405명의 청년인재들은 2월부터 6월까지 8주 직무교육과 3개월 간의 인턴십에 참여하게 된다.

이번 고용디딤돌 사업을 위해 현대차그룹은 지난 해 10월부터 약 3개월 동안 협력사 대상 채용관련 요구 분석과 구직자의 교육 요구를 파악해 자동차 부품 산업에 특화된 직무교육을 개발했다.

이번 교육은 자동차부품산업 관련 직무 교육, 실무에 활용 가능한 업무 스킬, 직장 내 순조로운 적응을 위한 인성 교육, 취업경쟁력 향상을 위한 취업컨설팅 등으로 총 33과정 317시간에 걸쳐 진행된다.

특히, 각 교육과정들은 다양한 시청각 자료를 통해 현업의 사례와 실무를 보여줌으로써 청년인재들이 자동차 1차 협력사 인턴십 기간 동안 접하게 될 업무에 쉽게 적응할 수 있게 했다.

또한 교육장까지 장거리 이동을 해야 하는 어려움을 줄이기 위해 전국 서울/경기, 충청, 경북, 경남, 전북, 전남 등 주요 6개 권역 8개 도시에서 직무교육을 진행한다.

현대차그룹은 8주간의 직무교육과 159개의 현대·기아차 1차 협력사에서 3개월간 인턴으로 근무하며 실무경험을 쌓은 청년 인재들 중 우수 인력을 선발해 각 협력사에서 정규직 채용 기회를 부여한다.

그룹 관계자는 “고용디딤돌 프로그램은 청년고용확대와 중소기업에 필요한 청년인재 확보 그리고 이를 통한 산업경쟁력 강화의 1석3조 효과가 있다”며 “향후 3년 동안 진행될 고용디딤돌 프로그램이 목적한 성과를 달성할 수 있도록 최선을 다 하겠다”고 밝혔다.

한편, 현대자동차그룹은 지난 해 12월 8일 고용디딤돌 프로그램 발표 후 2016년 상반기 프로그램 참가 희망자 모집에 나섰으며, 지난 달 26일 최종합격자를 발표했다.

현대자동차그룹(회장 정몽구)이 청년 일자리와 협력사 우수인재 확보를 위해 2018년까지 2,400명을 선발하는 ‘고용디딤돌’ 프로그램의 시작으로 405명의 청년인재를 선발하고 8주간의 직무 교육에 들어갔다. 현대차그룹은 1일(월) 안산 중소기업연수원에서 한성권 현대차그룹 인재개발원장,이영섭 현대기아차협력회장 등이 참석한 가운데 ‘2016 상반기 고용디딤돌’ 입교 행사를 가졌다.
서류심사와 인성검사, 면접 등 관문을 뚫고 프로그램에 선발된 405명의 청년인재들은 2월부터 6월까지 8주 직무교육과 3개월 간의 인턴십에 참여하게 된다.
이번 고용디딤돌 사업을 위해 현대차그룹은 지난 해 10월부터 약 3개월 동안 협력사 대상 채용관련 요구 분석과 구직자의 교육 요구를 파악해 자동차 부품 산업에 특화된 직무교육을 개발했다.
이번 교육은 ▲자동차부품산업 관련 직무 교육 ▲실무에 활용 가능한 업무 스킬 ▲직장 내 순조로운 적응을 위한 인성 교육 ▲취업경쟁력 향상을 위한 취업컨설팅 등으로 총 33과정 317시간에 걸쳐 진행된다.
특히, 각 교육과정들은 다양한 시청각 자료를 통해 현업의 사례와 실무를 보여줌으로써 청년인재들이 자동차 1차 협력사 인턴십 기간 동안 접하게 될 업무에 쉽게 적응할 수 있게 했다.
또한 교육장까지 장거리 이동을 해야 하는 어려움을 줄이기 위해 전국 서울/경기, 충청, 경북, 경남, 전북, 전남 등 주요 6개 권역 8개 도시에서 직무교육을 진행한다.
현대차그룹은 8주간의 직무교육과 159개의 현대·기아차 1차 협력사에서 3개월간 인턴으로 근무하며 실무경험을 쌓은 청년 인재들 중 우수 인력을 선발해 각 협력사에서 정규직 채용 기회를 부여한다.
그룹 관계자는 “고용디딤돌 프로그램은 청년고용확대와 중소기업에 필요한 청년인재 확보 그리고 이를 통한 산업경쟁력 강화의 1석3조 효과가 있다”며 “향후 3년 동안 진행될 고용디딤돌 프로그램이 목적한 성과를 달성할 수 있도록 최선을 다 하겠다”고 밝혔다.
한편, 현대자동차그룹은 지난 해 12월 8일 고용디딤돌 프로그램 발표 후 2016년 상반기 프로그램 참가 희망자 모집에 나섰으며, 지난 달 26일 최종합격자를 발표했다.

르노삼성자동차(대표이사 프랑수아 프로보)는 민족 대명절 설을 맞아 2월한달간 현금 구매고객에 최대 150만원의 귀성비를 지원한다.

차종별 귀성비 지원은 SM5 가솔린과 장애인 차량은 150만원을, SM7 가솔린 모델은 70만원을 제공하며 SM3 가솔린, SM5 택시, QM5, QM3에도 각각 50만원씩 귀성비를 제공한다.

그 외에도 이 달 중 SM5를 구매하면 최대 84만원 상당(LE트림: 바이-제논 어댑티브 헤드램프와 LED 룸 램프 세트)의 스타일패키지를 무상으로 제공한다. 현금 대신 SM5를 할부로 구매하는 고객들은 밸류박스를 이용하면 50만원 할인, 0.5% 초 저리할부(36개월)와 함께 보증수리서비스를 5년 10만 Km로 연장하는 해피케어 보증연장 서비스, 사고로 차량 가격의 30% 이상 손해 발생 시 동종의 신차로 교환해주는 신차 교환 보장 프로그램, 운전자보험 서비스를 모두 누릴 수 있다.

SM7 고객은 87만원 상당(25RE 트림: 스마트커넥트와 LED 룸 램프 세트)의 스타일패키지 무상 제공과 함께 할부 고객은 1.9%(36개월), 2.9%(60개월)의 파격적인 저리 혜택을 받는다.

QM3 할부 고객 역시 1.9%(36개월)과 2.9%(60개월)의 매력적인 저리 혜택을 누릴 수 있다. SM3 할부 고객은 2.5%(36개월) 저리 혜택과 함께 가솔린 모델에 한해 추가로 20만원을 할인해준다.

보다 자세한 내용은 가까운 영업지점이나 르노삼성자동차 고객센터(080-300-3000)를 통해 문의하면 된다.

르노삼성자동차(대표이사 : 프랑수아 프로보)는 1월 내수 2,101대와 수출 1만2,923대로 총 1만5,024대를 판매했다. 특히 수출의 경우 전년 동월(1만1,045대) 대비 17% 증가해 전체 판매 실적의 86%를 차지했다.

이는 2013년 9월 닛산 로그의 북미 수출 이후 해당 지역 고객들로부터 상품성과 품질을 꾸준히 인정받은 결과로 올해도 연간 10만 대 이상 수출 호조가 예상된다.

내수 판매량은 전체 내수 시장 감소세의 영향을 받았으며, 특히 지난 해 실시됐던 개별소비세의 한시적 인하 조치가 종료되면서 소비자들의 가격 인하 혜택이 사라진 것이 주요 원인으로 풀이된다.

한편 최근 화제의 중심으로 떠오른 신차 SM6에 대한 큰 관심과 대기 수요도 일시적인 판매 감소세에 영향을 미친 것으로 분석된다.

향후 2월 실적은 설 명절 및 입학ㆍ취업 시즌 특수를 맞아 젊은층의 인기를 끌고 있는 QM3와 SM3의 판매 호조에 따른 반등이 예상된다.

기아자동차(주)는 2016년 1월 국내 3만 8,505대, 해외 17만 5,475대 등 총 21만 3,980대를 판매했다.

기아차의 1월 판매는 주력 차종인 쏘렌토, 카니발, 스포티지 등 RV 차종들의 인기가 지속되며 국내판매는 소폭 증가했으나, 해외판매가 감소하며 전년 동기 대비 15.4%가 감소했다.

국내판매는 스포티지 신차 판매 호조와 쏘렌토, 카니발 등 주력 RV 차종들의 꾸준한 인기에 힘 입어 전년대비 4.6% 판매가 증가했다.

해외판매는 특히 신흥국의 경기 불안과 환율악화, 최근 기록적인 저유가로 인한 아프리카ㆍ중동, 중남미 시장의 경기 위축과 함께 신차 투입을 앞 둔 주요 모델들의 노후화가 겹치며 18.8% 감소했다.

기아차는 올해 해외시장에서 높아진 브랜드 인지도를 바탕으로 내실경영을 통한 질적 성장을 적극적으로 추진하고, 주요 지역에 노후된 모델들을 대체할 신차를 투입하는 등 경쟁력 강화에 주력함으로써 어려운 여건을 극복하고 판매목표를 달성할 계획이다.

국내판매

기아차는 1월 국내시장에서 3만 8,505대를 판매했다.

기아차의 1월 국내판매는 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등 주력 RV 차종들이 선전하며 3만 6,802대가 팔린 전년 대비 4.6% 증가했다.

차종별로는 쏘렌토가 7,567대가 팔려 월간 최다 판매 모델에 등극했으며, 카니발과 스포티지가 각각 5,820대, 4,754대 판매되는 등 RV 차종들이 전년 대비 15.8% 증가한 총 1만 8,441대 판매돼 국내판매 실적을 견인했다.

이 외에 K5는 3,858대가 판매돼 전년대비 40.1% 증가했으며, 지난달 말 출시돼 270대가 판매된 신형 K7의 출고가 내달부터 본격화되면 승용차 전체 판매에 힘을 보탤 것으로 기대된다.

해외판매

기아차의 1월 해외판매는 국내생산 분 7만 3,625대, 해외생산 분 10만 1,850대 등 총 17만 5,475대로 전년 대비 18.8% 감소했다.

국내생산 분은 지속적인 국내판매 증가에 따른 쏘렌토, 카니발 등 RV 차종들의 만성적인 공급 부족을 해소하기 위한 국내물량 우선 배치, 아프리카ㆍ중동, 중남미 주요 시장을 이루고 있는 산유국들의 소비력 저하와 모닝, 리오(국내명 프라이드) 등 신흥 시장 주력모델의 노후화가 겹치며 전년 대비 28.1% 감소했다.

해외생산 분은 중국공장에서 K2, K3, 구형 K5(TF) 등 모델 노후화로 인한 판매 감소와 미국공장의 전년 대비 근무일수 감소로 인해 전년 대비 10.4% 감소했다.

한편, 기아차는 중국에 올해 2월 신형 스포티지, 연말에 신형 K2 등을 출시를 앞두고 있고 최근 판매가 감소하고 있는 K3의 상품 경쟁력 강화에 나서며, 유럽도 최근 투입된 신형 스포티지 판매 확대를 통해 해외판매 회복에 나설 예정이다.

기아차 관계자는 “올해부터 신차효과가 본격화되는 신형 K5와 신형 스포티지의 판매 확대에 주력해 판매 회복에 적극적으로 나설 계획”이라며 “특히 중국에서는 2월 출시를 앞 둔 신형 스포티지의 생산 및 판매역량 강화에 집중하고 1.6 터보 모델을 추가하는 등 구매세 인하 연장을 적극적으로 활용할 것”이라고 밝혔다.

현대자동차㈜는 2016년 1월 국내 4만9,852대, 해외 28만8,183대 등 전세계 시장에서 전년 동기 대비12.5% 감소한 총 33만8,035대를 판매했다. (※ CKD 제외)

이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 1.1%, 해외 판매는 14.3% 각각 줄어든 수치다.

현대차는 올해에도 시장 환경이 어려울 것으로 예상되는 만큼 신차 및 주력 차종을 중심으로 내수 판매 견인에 힘쓰는 한편, 해외 시장 개척도 지속해 나간다는 계획이다.

국내판매

현대차는 1월 국내 시장에서 전년 같은 기간보다 1.1% 감소한 총 4만9,852대를 판매했다.

차종별로는 아반떼가 6,996대가 판매되며 내수 판매를 이끌었으며, 이어 쏘나타 6,207대(하이브리드 536대 포함), 그랜저 5,041대(하이브리드 622대 포함), 엑센트 1,016대 등 전체 승용차 판매는 총 2만413대를 기록했다.

한편, 지난달 국내에 출시되어 본격 판매에 들어간 아이오닉 하이브리드는 첫 달 493대가 판매되며 순조로운 출발을 거뒀다.

글로벌 브랜드 ‘제네시스’는 DH제네시스가 2,275대, EQ900가 2,164대 판매되는 등 총 4,439대가 판매됐다.

EQ900의 경우 출고 대기 물량만 1만여 대에 달하는 등 여전히 인기를 얻고 있으며 최근 노사가 생산량 증대에도 합의한 바 있어, 향후 현대차 실적을 견인할 것으로 기대된다.

RV는 싼타페 5,074대, 투싼 4,479대, 맥스크루즈 965대 등 전년 동기보다 0.3% 줄어든 총 1만518대를 기록했다.

상용차는 그랜드 스타렉스와 포터를 합한 소형상용차가 전년 동기 대비 3.8% 감소한 총 1만2,472대 판매를 기록했으며, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형상용차는 전년 동기 대비 13.0% 감소한 2,010대가 판매됐다.

현대차 관계자는 “국내 경기 침체 및 개별소비세 인하 종료에 따른 수요 감소 등의 영향으로 판매가 다소 줄었다”면서 “올해 국내 시장에서 주력 차종을 중심으로 한 판촉 강화와 지속적인 신차 출시를 통해 판매를 늘려나가겠다”고 말했다.

해외판매

현대차는 1월 해외 시장에서 국내생산 수출 7만2,562대, 해외생산 판매 21만5,621대 등 지난해 같은 기간보다 14.3% 줄어든 총 28만8,183대를 판매했다.

중국, 브라질, 러시아 등 주요 신흥시장의 경기 둔화의 영향으로 국내생산 수출 및 해외생산 판매가 모두 감소했다.

현대차 관계자는 “신흥시장을 중심으로 한 성장 둔화, 환율 변동에 따른 불확실성 증대, 저유가, 업체간 경쟁 심화 등 어려운 시장상황이 좀처럼 개선되지 않고 있다”면서 “대내외 경영환경 변화에 더욱 민첩하고 유연하게 대응할 수 있도록 기본 역량을 강화해 미래 성장 기반을 다질 계획”이라고 밝혔다.

쌍용자동차(대표이사 최종식)가 지난 1월 내수 6,571대, 수출 3,511대를 포함 총 10,082대를 판매했다고 1일 밝혔다.

이러한 실적은 개별소비세 인하 혜택 종료와 계절적 비수기에 따른 내수 판매 물량 감소 영향으로 전년 동월 대비 2.3% 감소한 것이다.

내수 판매는 티볼리가 전년 동월 대비 39.4% 증가한 3,222대가 판매되는 등 호조세에도 불구하고 개별소비세 인하 혜택 종료 등 영향으로 전년 동월 대비 3.6% 감소했다.

수출은 티볼리 효과로 유럽지역 수출이 전년 동월 대비 40% 이상 증가하면서 신흥 시장의 통화가치 하락에 따른 물량감소를 상쇄하며 전년 동월 대비 0.2% 증가한 실적을 기록했다.

한편, 쌍용자동차는 지난 1월 2016년형 코란도 스포츠를 포함해 렉스턴 W, 코란도 C의 출시에 이어 2월에도 코란도 투리스모, 체어맨 W 등의 추가적인 상품성 개선 모델도 출시하는 등 공격적인 시장공략에 나서고 있다.

쌍용자동차 최종식 대표이사는 “비수기 영향에도 불구하고 티볼리가 전년 대비 39.4% 증가하는 등 소형 SUV 시장을 계속 주도하고 있다”며 “지속적인 상품성 개선 모델 출시와 함께 공격적인 마케팅 전략과 해외 신시장 개척 등을 통해 판매 물량을 확대해 나갈 것이다”라고 말했다.

한국지엠주식회사(이하 한국지엠)가 1월 한 달 동안 총 49,194대(완성차 기준- 내수 9,279대, 수출 39,915대)를 판매했다.

1월 내수판매는 전년 동월 대비 21.7% 감소했으나, 더 넥스트 스파크는 4,285대, 임팔라는 1,551대가 판매되는 등 한국지엠이 지난해 하반기 출시한 신차에 대한 고객의 꾸준한 반응을 확인하고 있다.

한국지엠 국내영업본부 백범수 전무는 “한국지엠은 지난해 하반기 더 넥스트 스파크, 임팔라, 트랙스 디젤 등 신차를 성공적으로 출시하며 내수시장에서 긍정적인 모멘텀을 달성해 왔다”며, “이에 더해 올해에는 친환경차 볼트(Volt), 성능을 대폭 개선한 캡티바 등을 포함, 7개 이상의 신차 및 부분변경 신모델 출시와 더불어, 쉐보레가 매달 제공하는 풍성한 고객 혜택 및 공격적인 마케팅 캠페인으로 내수시장에서 새로운 이정표를 세울 것이다”고 말했다.

한편, 한국지엠은 2월 한달 간 차종별 최대 210만원 할인, 스파크, 크루즈, 말리부 구입시 최대 36개월 전액 무이자 할부 제공 및 7년 이상 차량 보유시 차종별 최대 40만원을 추가로 할인해 주는 등 설 명절을 맞아 쉐보레 제품을 구입하는 고객들에게 풍성하고 다채로운 혜택을 제공한다.

한국지엠은 1월 한달 간 총 39,915대를 수출했으며, CKD(반조립부품수출) 방식으로 총 50,382대를 수출했다.

기아자동차(주)는 ‘올 뉴 K7’의 1호차 주인공으로 수의사 겸 크로스핏 트레이너 최동혁(40)씨를 선정했다고 1일(월) 밝혔다.

기아차는 지난 28일(목) 오후 서울 압구정동 기아자동차 사옥에서 김창식 국내영업본부장(부사장)을 비롯한 임직원들이 참석한 가운데 최동혁 씨에게 ‘올 뉴 K7′ 1호차를 전달하고 200만원 상당의 주유 상품권을 증정했다.

개인 동물병원을 운영하고 있는 최동혁 씨는 크로스핏 트레이너로도 활동하고 있으며, 기아차는 고급스럽고 강인한 디자인에 부드러운 승차감을 동시에 구현한 ‘올 뉴 K7’과 최동혁 씨의 이미지가 잘 어울린다고 판단해 그를 1호차 주인공으로 선정했다.

최동혁 씨는 “원래 수입차량을 운행했지만 새롭게 출시된 ‘올 뉴 K7’의 카리스마 넘치는 이미지와 고급스러운 디자인에 매료되어 ‘올 뉴 K7’을 선택했다”며, “부드러운 주행성능과 최고급 편의사양 등 하나부터 열까지 마음에 쏙 드는 차”라고 소감을 밝혔다.

최동혁 씨가 구입한 모델은 헤드업 디스플레이(HUD)와 크렐(KRELL) 프리미엄 사운드팩이 장착된 3.3 가솔린 노블레스 스페셜 모델로, 여기에 후측방 충돌회피 지원 시스템(Smart BSD), 긴급 제동 보조 시스템(AEB) 등으로 구성된 안전사양 패키지와 어라운드뷰 모니터링 시스템(AVM)을 옵션으로 추가했다.

기아차 관계자는 “한 차원 높은 격과 상품성을 갖춘 프리미엄 준대형 세단을 목표로 개발된 ‘올 뉴 K7’은 디자인, 파워트레인, 안전성 등 전 부문에 걸쳐 혁신을 이뤄냈다”며, “국내 준대형 세단 시장에 새로운 기준을 제시하며 판매 돌풍을 일으킬 것으로 기대한다”고 밝혔다.

한편, 지난달 26일(화) 출시된 ‘올 뉴 K7’은 사전계약 기간 2주 동안 7,500대의 계약대수를 기록하는 등 선풍적인 인기를 끌고 있으며, 기아차는 국내 출시를 시작으로 올해 미국, 중동 등 글로벌 주요 시장에 ‘올 뉴K7’을 선보이며 해외시장 공략에도 박차를 가할 계획이다.

메르세데스-벤츠 코리아(www.mercedes-benz.co.kr)는 1월 22일부터 28일까지 총 5박 7일간의 일정으로 ‘메르세데스-벤츠 모바일 아카데미(Mercedes-Benz Mobile Academy, 이하 모바일 아카데미)’에 참여한 자동차 학과 대학생들 중 우수 학생 10명을 선발해 독일 본사 탐방 프로그램을 진행했다.

세 번째로 진행된 이번 독일 본사 탐방 프로그램은 지난 2015년 1월과 7월에도 각각 실시되었으며, 2015년 가을학기 모바일 아카데미 3기 참여 대학인 두원공과대학교, 신한대학교, 아주자동차대학, 영남이공대학교, 전주비전대학교 총 5개 대학의 학생 69명 중 대학별로 우수학생 2명씩 총 10명을 선발하여 방문을 기획했다.

모바일 아카데미는 메르세데스-벤츠의 대표적인 청년 교육 사회공헌 사업으로 전담 강사가 우수한 기술력 및 글로벌 교육 노하우를 국내 자동차 관련 대학 학과에 이론 및 현장 실습을 바탕으로 직접 제공함으로써 보다 실질적인 방향으로 산학협동이 이뤄질 수 있도록 설계되었다. 현재까지 총 169명의 학생들이 참여했으며, 총 30명의 우수 학생들이 독일 본사 탐방의 기회가 주어졌다. 다가오는 3월 봄학기에는 모바일 아카데미 4기가 출범한다.

이번 탐방은 독일 슈투트가르트에 위치한 메르세데스-벤츠 박물관 및 메르세데스-벤츠 클래식 센터를 견학하고, 메르세데스-벤츠 글로벌 트레이닝 센터, 진델핑겐의 메르세데스-벤츠 공장 생산라인, 유니목 박물관을 직접 방문했다. 또한 메르세데스-벤츠의 본고장 슈투트가르트에서 공식 방문 일정을 마친 학생들은 프랑크푸르트, 뮌헨 등 독일 주요 도시를 돌며, 메르세데스-벤츠뿐만 아니라, 최초 자동차가 발명된 국가인 독일의 역사와 문화를 한껏 체험할 수 있었다.

본 프로그램에 참여한 아주자동차대학의 문상선 학생은 “메르세데스-벤츠에 대한 모든 역사를 상세하게 보존 및 기록해 놓은 메르세데스-벤츠 박물관을 통해 그 동안 메르세데스-벤츠의 차량에 대해 가지고 있던 궁금증을 해소할 수 있는 좋은 기회였으며, 자동차를 공부하는 학생으로서 이번 독일 방문은 자동차에 대한 폭넓은 지식을 가질 수 있었을 뿐만 아니라 견문도 넓힐 수 있는 좋은 기회였다”고 전했다.

영남이공대학교의 이우진 학생은 “그 동안 여러 자동차 브랜드 중 하나로만 생각했던 메르세데스-벤츠였지만, 이번 독일 방문을 통해 메르세데스-벤츠의 남다른 전통과 가치를 몸소 체험할 수 있었다. 특히, 메르세데스-벤츠 클래식 센터를 통해 오래될수록 더욱 빛나는 메르세데스-벤츠 차량의 아름다움을 발견할 수 있었으며, 메르세데스-벤츠가 최고의 자동차 브랜드가 된 이유를 알 수 있었던 좋은 경험이었다”고 본사 방문 소감을 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아 디미트리스 실라키스 사장은 “교육은 기회를 창출하고, 모든 미래의 가능성을 향한 문을 열어준다고 믿고 있다. 국내 자동차 학과 학생들에게 메르세데스-벤츠가 제공할 수 있는 것은 자동차에 관련된 실무 교육을 접할 수 있는 기회를 제공하는 것이며, 이러한 신념 아래 메르세데스-벤츠는 모바일 아카데미를 지속적으로 확대 운영하여 학생들이 미래의 꿈에 한 발짝 더 다가갈 수 있도록 끊임없는 노력과 투자를 할 계획이다”고 밝혔다.

한국닛산㈜(대표: 타케히코 키쿠치)은 2월 한 달간, 브랜드 대표 모델 구매 고객에게 최대 36개월 무이자 할부 등 파격적인 구매 혜택을 제공하는 특별 프로모션을 실시한다.

먼저, 동급 최고 연비를 자랑하는 중형 패밀리 세단 알티마(Altima) 고객에게는 구매 조건에 상관 없이 최대 300만원의 주유 상품권을 증정한다. 2월 특별 프로모션을 적용 시, 2천만원대에 알티마 2.5의 오너가 될 수 있다. 알티마를 구매하는 고객에게는 서비스 쿠폰 기간을 3년/6만km까지 연장해주는 혜택도 함께 제공한다. (기존 2년/4만km)

동급 최고의 상품성과 가격 경쟁력을 검증 받은 유럽 시장 1위 디젤 SUV 캐시카이(Qashqai) 구매 고객에게는 출시 후 최초로 전 트림 36개월 무이자 할부 혜택을 제공한다. (닛산 파이낸셜 서비스 이용 시)

초도 물량이 모두 판매되며 높은 인기를 얻고 있는 맥시마(Maxima) 고객 전원에게는 100만원 상당의 주유 상품권을 증정한다. 닛산은 지난 12월부터 대기 기간에 따라 매달 30만원 상당의 주유 상품권을 누적, 맥시마 등록 시점에 고객에게 일괄 지급하고 있다.

한국닛산 타케히코 키쿠치(Takehiko Kikuchi) 대표는 “민족 대명절 설을 앞두고 보다 많은 고객들이 세계적 명성과 앞선 기술력의 닛산차 오너가 될 수 있는 기회를 제공하고자 유례없는 특별 프로모션을 마련했다”며, “2월 한달 가족, 연인과 함께 닛산 전시장에 방문해 혜택의 주인공이 되길 바란다”고 밝혔다.

한편, 2월 29일까지 닛산 공식 홈페이지(www.nissan.co.kr)에 접속, 시승 신청한 고객 중 추첨을 통해 신라호텔 식사권(1명), 조말론 향수(3명), 스타벅스 커피 교환권(10명) 등 푸짐한 경품을 증정한다. 당첨자는 3월 9일 홈페이지를 통해 발표된다.

폭발적인 관심을 얻고 있는 ‘겟투더 게임(Get to the Game)-UEFA 챔피언스 결승전, 닛산이 보내드립니다’ 온라인 이벤트도 29일까지 이어진다. 닛산 홈페이지 내 퀴즈 참여자 중 5명을 추첨, 닛산 파이널 패키지(결승전 관람 티켓, 유럽항공권, 호텔 숙박권)를 제공한다. 당첨자는 3월 16일 개별 발표된다.

보다 자세한 내용은 공식 홈페이지 및 고객지원센터(080-010-2323)를 통해 확인할 수 있다.

소니코리아(대표 모리모토 오사무, www.sony.co.kr)는 약 3배 강화된 손떨림 보정 기능과 초보자들도 손쉽게 사용할 수 있는 인터페이스를 제공해 여행이나 스포츠, 일상 생활 등 어디서든 자유롭게 사용 가능한 2016년형 콤팩트 액션캠 ‘HDR-AS50(이하 AS50)’을 오는 2월 16일에 정식 출시한다고 밝혔다.

AS50은 총 1,190만 화소의 엑스모어(Exmor) R CMOS 센서와 초광각 자이스(ZEISS) 테사 렌즈를 탑재해 조도가 낮은 어두운 환경에서도 선명하고 디테일한 고감도의 영상 구현이 가능하며, 넓은 화각으로 광활한 대자연의 전경을 담아내는데 효과적이다.

콤팩트 액션캠 AS50은 기존 AS20 대비 약 3배 강화된 손떨림 보정 기능인 스테디샷(SteadyShot)을 지원해 드론이나 헬리캠 등 항공 촬영에서도 흔들림이 적은 고화질의 영상 촬영이 가능하다. 여기에 비온즈 엑스(BIONZ X) 이미지 프로세서와 최대 50Mbps의 비트레이트 전송 속도를 지원하여 다양한 상황에 빠르게 피사체를 포착하여 디테일이 풍부한 풀 HD 영상을 제작할 수 있다.

특히 이번 신제품에는 기존 소니 액션캠 유저와 스포츠 선수 등 고객들의 피드백을 적극 반영하여 새로운 디자인의 사용자 인터페이스(UI)가 적용되었다. AS50은 사진이나 영상 촬영 시, 보기 쉽고 빠르게 설정을 변경할 수 있도록 액정 화면 내 아이콘을 삽입, 버튼 조작법 등을 단순화하였다. 게다가 액션캠을 헬멧이나 자전거 핸들바, 셀카봉 등에 장착해 사용 시, 영상 녹화 중인 것을 손쉽게 확인할 수 있도록 본체 앞면, 뒷면, 윗면에 상태 표시등을 추가 설치해 사용자의 편의성을 높였다.

뿐만 아니라 AS50은 영상 화면의 화각을 선택해 촬영할 수 있는 ‘앵글 설정(Angle setting)’ 기능과 최대 3배까지 확대가 가능한 ‘줌 세팅(Zoom setting)’ 기능을 통해 자신이 원하는 영상 환경을 구성할 수 있으며, ‘플레이메모리즈 모바일(PlayMemories Mobile)’ 앱 이용 시 스마트폰과 태블릿 PC를 통해 액션캠 전원을 켜고 끌 수 있어 편리하다.

또한, AS50은 장시간 촬영으로 영상 편집이 번거로웠던 소비자들을 위해 액션캠 영상을 별도의 편집 없이 실시간으로 간편하게 소셜네트워크서비스(SNS)에 공유할 수 있는 ‘하이라이트 무비 메이커’ 기능을 지원한다. 하이라이트 무비 메이커란, 약 1분 동안(30초 영상 제작 기준) 액션캠이 각각의 촬영된 상황을 분석하여 비슷한 컬러 또는 장면을 삭제해 배경음악과 함께 하나의 영상으로 자동 생성해준다.

여기에 일정 간격으로 사진을 촬영해 짧은 영상으로 표현하는 ‘4K 타임랩스(4K Time Lapse)’, 유스트림(USTREAM)을 활용한 ‘라이브 스트리밍’, 초당 18연사 촬영이 가능한 ‘버스트 슈팅’, 슬로우 모션의 업그레이드 버전인 ‘모션샷 LE’, 메모리 카드 용량이 꽉 찼을 때 오래된 파일부터 지우는 ‘루프 레코딩(Loop Recording)’ 등 다양한 부가 기능을 탑재해 영상 편집 및 파일 관리가 용이하다.

이 외에도 탈부착이 가능한 새로운 형태의 ‘라이브 뷰 리모트(RM-LVR3)’를 출시해 액션 모노포드나 자전거, 손목 등 어떤 상황에서든 자유롭게 장착해 사용할 수 있게 됐다. 이 제품은 기존 제품 대비 약 30% 크기가 작아졌으며, 실시간 모니터링, 촬영, 정지, 촬영모드 변경, 화질 설정, 파일 삭제 등 영상 촬영 관련 기능을 조정하거나 촬영된 영상도 라이브 뷰 리모트로 재생할 수 있어 편리하다.

새롭게 출시되는 ‘슈팅 그립(VCT-STG1)’ 액세서리에 라이브 뷰 리모트를 부착하면 별도의 스크린케이스 없이도 모니터링이 가능해 영상이나 사진 촬영에 용이하다. 여기에 제품 구입 시 기본으로 제공되는 방수 케이스(MPK-UWH1)를 장착하면 생생한 고음질의 스테레오 음성 녹음이 가능하고, 최대 60미터 수심까지 촬영을 할 수 있어 스노클링이나 스쿠버다이빙 시에 유용하다.

AS50은 와이파이(Wi-Fi) 기능이 탑재돼 스마트폰, 태블릿 PC 등 다양한 스마트 기기와 무선 연결하여 액션캠을 실시간 제어할 수 있을 뿐만 아니라 고해상도의 이미지를 언제 어디서나 간편하게 공유할 수 있다.

한편, 소니코리아는 액션캠 신제품 출시를 기념해 2월 1일부터 2월 10일까지 주요 온•오프라인 소니 판매점에서 예약판매를 진행한다. AS50 단품은 하이마트 온•오프라인에서 단독 예약판매를 진행하며, 라이브 뷰 리모트가 기본으로 제공되는 ‘라이브 뷰 리모트 키트(HDR-AS50R)’는 현대H몰, 롯데아이몰, 롯데닷컴, 신세계몰, 이마트몰, CJ몰, 홈앤쇼핑, NS몰, 11번가, 옥션, 지마켓, 인터파크 등 주요 온라인 채널에서 예약판매를 진행한다. 예약판매 구매 고객에게는 추가 배터리와 8GB 메모리카드가 사은품으로 증정된다.

AS50은 오는 2월 16일 정식 출시되며, 가격은 AS50 단품(HDR-AS50)이 24만9000원, 라이브 뷰 리모트 키트(HDR-AS50R)는 41만9000원이다.

소니코리아 관계자는 “최근 액션캠이 자전거, 바이크, 스노보드와 같은 익스트림 스포츠가 아닌 여행이나 일상 생활 속에서 사용되는 등 점차 대중화 되어가고 있다”며 “이번에 새롭게 출시하는 콤팩트 액션캠 AS50은 흔들림 보정 기능을 강화한 것은 물론 기존 액션캠 사용자들의 피드백을 적극 반영해 편의성을 향상시킨 제품으로 액션캠 입문자들에게 좋은 반응을 얻을 것으로 기대한다”고 말했다.

AS50 출시 및 예약판매에 대한 보다 자세한 정보는 소니스토어 온라인 홈페이지(store.sony.co.kr)에서 확인 가능하다.

지엠코리아(주)(대표 장재준)는 1일, 서울 서초구 서초동에 지하 2층, 지상 6층 규모의 브랜드 플래그십 전시장을 오픈하고 공식 운영을 시작한다.

새롭게 오픈한 서초전시장은 캐딜락 공식 딜러 지에이치퍼시픽(대표 박형일)이 운영을 맡아 캐딜락의 브랜드 위상 강화와 서비스 품질 향상을 주도할 예정이다.

서초전시장은 서울 남부터미널과 예술의전당 등 교통·문화 시설과 주요 수입차 매장이 집결한 거점 지역에 자리잡아 시인성과 고객 접근성이 높다. 또한 캐딜락의 ‘글로벌 프리미엄 럭셔리 콘셉트’를 바탕으로 캐딜락 고유의 디자인 철학을 전시장 실내외에 반영해 브랜드가 추구하는 볼드 럭셔리(BOLD LUXURY) 아이덴티티의 진수를 체험할 수 있도록 설계됐다.

총 면적 2,135㎡(약 646평)으로 구성된 플래그십 전시장은 캐딜락의 브랜드 가치와 이미지를 체험하고 구매할 수 있도록 차량 전시공간, 독립 상담공간, 고객 라운지 등을 갖췄으며, 지하 2층에는 4대 규모의 워크베이가 설치되어 차량 전시, 구입 상담 및 정비까지 아우르는 프리미엄 원스톱 서비스를 제공한다.

지엠코리아 장재준 캐딜락 총괄 사장은 “새롭게 오픈한 캐딜락 서초 플래그십 전시장은 고객의 편의를 최우선으로 고려해 컨설팅부터 구입, 사후관리까지 아우르는 프리미엄 원스톱 서비스를 제공한다”라며, “서초전시장을 통해 최상의 고객만족도를 실현해 앞으로 더 많은 고객들이 캐딜락의 제품과 가치를 경험 할 수 있기를 기대한다”고 말했다.

쌍용자동차(대표이사 최종식)가 티볼리 탄생 1주년을 기념해 민족 최대의 명절인 2월 한달 동안 고객의 경제적 부담을 덜어주는 다양한 차량 구매 혜택을 제공하는 ‘Super Festival’을 실시한다고 밝혔다.

소형 SUV 대표 ICONIC BRAND로 자리매김한 티볼리의 탄생 1주년을 기념해 실시하는 ‘Super Festival’은 RV 전 차종에 대해 일반 및 차체 무상보증 기간을 5년/10만km로 업그레이드 해주며, 민족 최대의 명절인 설을 맞아 일시불 및 정상할부로 구매하면 귀성비를 지원한다. 설 귀성비는 코란도 C 80만원, 렉스턴 W 100만원, 코란도 스포츠 20만원을 지원한다.

코란도 C는 설 귀성비 외에도 매립형 8인치 스마트미러링 내비게이션 증정 또는 20만원을 추가로 할인해 주며, 티볼리도 일시불 및 정상할부로 구입하면 매립형 8인치 스마트미러링 내비게이션 증정 또는 20만원을 할인해 준다. 코란도 투리스모는 43만원 상당의 스키드플레이트를 무상 장착해 준다.

이 외에도 코란도 C는 36개월 무이자할부를 비롯하여 선수율없이 2.9%(48개월)~4.9%(72개월) 초이스 저리할부 운영으로 고객의 경제적 부담을 최소화했으며, 티볼리와 코란도 스포츠는 선수율 없이 3.9%(36개월)~5.9%(72개월)의 세이프티 저리할부를 운영하며, 할부원금 1천만원/36개월 이상을 선택하면 추가로 2채널 블랙박스를 증정한다.

렉스턴 W는 선수율 없이 1.9%(36개월)~4.9%(72개월) 초이스 저리할부를 운영하며, 코란도 투리스모는 3.9%~5.9%(36~72개월)의 베스트 초이스 할부 혜택을 운영한다.

체어맨 W CW 600 및 CW 700 모델을 일시불 및 5.9% 저리할부로 구입하는 고객에게 4-Tronic 시스템(274만원 상당)을 무상 지원하고, 체어맨 W V8 5000(스페셜 에디션 제외)은 최고급 크루즈여행 상품권(1천만원)을 지급하는 한편 700만원 상당의 715 서비스 쿠폰, VVIP 바우처 등을 제공한다.

이 밖에도 차종별로 다양한 혜택을 주는 고객사랑 프로그램을 운영한다. RV 전 차종에 대해 공무원, 교사, 군인, 군무원이 구입하면 10만원을, 여성고객 및 신입사원(입사 5년 이내)이 코란도 C, 티볼리를 구매하면 10만원을, 사업자가 코란도 스포츠, 코란도 투리스모를 구입하면 20만원을 추가로 할인해 준다.

또한, 7년이상 경과차량(2009년 1월 31일 이전 등록 차량) 보유고객이 코란도 C, 렉스턴 W, 코란도 스포츠, 코란도 투리스모를 구입하면 20만원을 추가로 할인해 주며, 경형~준중형 승용차 보유고객이 티볼리, 코란도 C를 구입하면 10만원을 추가 할인해준다.

쌍용자동차 출고경험(신차기준)이 있는 고객 또는 보유 고객은 재 구매 대수에 따라 차종별로 10만원~50만원을 할인해 주는 로열티 프로그램을 지속 운영하며, 모든 RV 차량을 보유한 고객이 렉스턴 W 및 코란도 투리스모를 구입하면 20만원을, 코란도 스포츠를 구입하면 10만원을 추가 할인해 준다.

쌍용자동차의 2월 차량 판매 조건에 관한 자세한 내용은 회사 홈페이지(www.smotor.com)를 참고하거나 가까운 영업소 및 고객센터(080-500-5582)로 문의하면 된다.

아우디 코리아(대표 요하네스 타머)는 배우 이진욱과 2PM의 멤버 옥택연을 2016년 아우디 코리아 브랜드 홍보대사로 위촉했다. 이진욱은 고성능 모델인 ‘아우디 S8’을 옥택연은 미드십 스포츠카인 ‘아우디 R8 V10 스파이더’를 전용차량으로 사용하게 된다.

배우 이진욱은 2015년에 이어 올해에도 아우디 코리아의 홍보대사로서 인연을 이어간다. 도회적이고 세련된 이미지를 매력으로 발산하는 이진욱은 지난 해 SBS ‘너를 사랑한 시간’으로 또 한 번 로맨틱코미디의 정석 배우임을 입증한 데 이어, tvN ‘삼시세끼’를 통해 숨겨진 예능감을 발휘해 눈길을 모았다. 현재, 3월 방송 예정인 MBC ‘굿바이 미스터 블랙’으로 또 한 번 안방여심을 사로잡을 예정인 그는, 영화 ‘시간 이탈자’ 개봉 또한 앞두고 있어 2015년에 이어 브라운관과 스크린을 종횡무진 할 것으로 보인다.

이진욱은 홍보대사로서 지난해 ‘2015 서울모터쇼’에 참석해 직접 ‘아우디 A6 차량을 운전하여 무대에 선보였으며, 아우디의 TV광고 모델로도 활동하는 등, 다양한 프로젝트를 함께한 바 있다.

2016년 새롭게 아우디 코리아의 홍보대사로 발탁된 2PM의 맴버 옥택연은 강인한 카리스마와 부드러운 미소를 동시에 가지고 있어 포멀함과 친근함으로 대중들에게 큰 인기를 얻고 있다. 특히 최근 출연한 드라마 ‘어셈블리’에서는 20대를 대변하는 ‘김규환’ 역할을 맡아 카리스마 넘치는 매력을 발산하는 완벽한 연기로 눈에 띄는 존재감을 보여줬다. 그리고, 인기예능 ‘삼시세끼’에서는 순수한 매력과 꾸미지 않는 편안함으로 시청자들의 사랑을 받으며 예능 대세로도 각광받고 있다, 드라마와 예능, 광고, 공연무대를 종횡무진하며 글로벌 스타로 자리매김 하고 있는 그는 아우디 코리아의 2016년 홍보대사로 다채로운 모습을 보여줄 예정이다.

아우디 홍보대사로 위촉된 이진욱과 옥택연은 앞으로 1년 간 아우디 코리아의 공식 행사 참석, 해외 주요 모터스포츠 경기 참관 등 홍보대사로서 꾸준한 활동을 이어가게 된다.

아우디 코리아의 요그 디잇츨 마케팅 상무는 “이진욱과 옥택연은 세련되고, 진보적인 이미지, 무엇보다 최고의 실력과 인기를 누리고 있는 한국의 엔터테이너이자 아티스트”라며 “프레스티지 브랜드 아우디의 다이내믹함과 스타일리쉬한 감성을 잘 대변 할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

폭스바겐 공식딜러 클라쎄오토(대표: 이병한)가 민족의 대명절인 설을 맞이하여 오는 2월 29일까지 클라쎄오토 전시장 내 신규 차량 구매 고객을 대상으로 다양한 혜택을 제공하는 ‘설 맞이 스페셜 이벤트’를 실시한다.

온 가족이 함께 하는 설날 구정 연휴를 맞이해 진행되는 이번 ‘설맞이 스페셜 이벤트’는 1월 30일부터 2월 29일까지 클라쎄오토가 운영되는 폭스바겐 강남, 동대문, 방배, 압구정, 역삼, 구리, 수원, 일산 전시장에서 진행된다.

특히, 티구안 구매 고객 중 1명을 추첨해 100만원 상당의 루프박스 패키지를 증정함과 동시에, 전체 차량 신규 고객들을 대상으로 클라쎄오토 웰컴 패키지와 평생 엔진오일 쿠폰 등 푸짐한 혜택을 제공한다.

또한 클라쎄오토는 카카오톡플러스친구 계정을 신규 오픈해 고객과의 소통을 더 넓혀갈 예정이다. 카카오톡에서 플러스친구 찾기 또는 ID검색으로 ‘폭스바겐클라쎄오토’를 검색한 뒤 친구 등록 한 전원에게 5,000원 할인 쿠폰을 제공한다.

이 밖에도 서비스센터에 별도 예약 없이 방문해도 엔진오일 또는 소모품을 교환할 수 있는 프리미엄 고객 서비스인 ‘마하서비스’를 제공하여, 보다 빠르고 편리한 서비스에 대한 최근 고객수요를 충족시키기 위해 최선을 다 하고 있다.

한편, 폭스바겐은 주요 모델 대상 무이자 클래식 할부 및 저금리 유예할부 프로모션을 진행하고 있다. 특히 차종에 따라 최대 900만원 가량 공식 할인된 금액에 구매가 가능하며, 60개월 무이자 할부 상품 선택이 가능하다.

자세한 이벤트 내용은 클라쎄오토 홈페이지(www.klasseauto.net)를 통해 확인할 수 있다.

한국지엠주식회사 (이하 한국지엠) 임직원들이 설립한 사회복지법인 ‘한국지엠한마음재단 (이하 한마음재단)이 민족 전통 명절인 설을 맞아 지역에 거주하는 독거노인과 저소득층 가정에 연탄과 설 맞이 생필품 선물꾸러미 셋트를 전달하는 뜻 깊은 시간을 가졌다.

한마음재단은 30일, 인천연탄은행에 연탄 2만장과 함께 설 명절에 필요한 식용유, 김, 참치 캔 등 다양한 생필품이 포함된 선물꾸러미 300 셋트를 인천연탄은행에 기부하고, 이중 일부를 인천시 부평구 산곡동 인근에 거주하는 어려운 이웃들에게 따뜻하고 풍성한 설 명절을 보낼 수 있도록 전달했다. 특히 이날 행사에는 한국지엠 제임스 김(James Kim) 사장을 비롯, 전국금속노동조합 한국지엠지부 고남권 지부장, 대외정책부문 한주호 부사장 그리고 한국지엠 임직원과 직원가족 등 140여명이 참석해 연탄과 선물셋트를 직접 배달하며 행사의 의미를 한층 더 높였다.

제임스 김 사장은 “추운 날씨지만 임직원들과 함께 어르신들에게 기쁨과 행복을 전달할 수 있는 보람된 시간이었다”며, “앞으로도 한국지엠은 독거노인과 저소득 계층을 위해 따뜻한 사랑과 정을 더 많이 나눌 수 있도록 다각적인 노력을 지속해 나갈 것”이라고 말했다.

고남권 지부장은 “조합원들이 정성으로 마련한 연탄과 선물셋트로 어려운 이웃들이 춥고 외로운 설 명절을 훈훈하게 보낼 수 있게 돼 매우 기쁘다”며, “앞으로도 소외된 이웃들을 위해 노사가 함께 다양한 봉사활동을 지속적으로 전개해 나아갈 것” 이라고 말했다.

이날 연탄과 생필품 선물꾸러미를 전달 받은 권영숙 할머니 (인천시 부평구 산곡동, 78세)는 “설 명절을 앞두고 기대하지 못한 큰 선물을 받아 너무 기쁘다”며, “한국지엠 임직원들의 정성 어린 선물 덕분에 따뜻하고 행복한 설을 보낼 수 있을 것 같다”고 고마움을 표했다.

이번 한마음재단의 연탄배달 봉사활동은 지난 2006년부터 지역사회 소외계층을 위한 나눔 봉사활동 차원에서 10년째 매년 실시하고 있으며, 그 동안 한국지엠 전 임직원들이 자발적으로 참여해 모금한 기금을 통해 연탄 총 24만장을 전달했다.

한편, 한국지엠 한마음재단은 지난 2005년 한국지엠 임직원이 중심이 되어 설립한 사회복지 법인으로 출범 이후 매년 설, 추석, 장애인의 날, 성탄절 등 어려운 이웃들이 소외감을 느끼기 쉬운 명절이나 기념일 등에 다양한 이웃사랑 봉사활동을 펼쳐 오고 있으며 의료비, 장학금, 소외계층 영재학교, 시각장애인 지원 등 소외계층 지원사업을 지속적으로 수행하고 있다. 또한 차량 기증, 복지시설 수리 및 물품 지원, 긴급 구호 등 공익단체 지원사업과 임직원 자원봉사활동 지원 등 다양한 사회복지사업을 통해 우리 사회의 어려운 이웃들과 함께 하고 있다.

제네시스 브랜드는 한국자동차기자협회(회장 최우석) 주최로 지난 29일(금) 저녁 서울 양재동 더케이서울호텔에서 열린 한국 올해의 차 시상식에서 ‘EQ900′가 ’2016 한국 올해의 차’를 수상했다고 31일(일) 밝혔다.

또 ’2016 한국 올해의 그린카’는 현대차의 ‘쏘나타 플러그인하이브리드’가 수상했다.

올해의 차를 수상한 ‘EQ900′는 작년 글로벌 브랜드 ‘제네시스’ 출범 이후 처음 출시한 제네시스 브랜드의 최고급 플래그십 모델이다.

EQ900는 올해의 차 수상이 혁신성과 고객 가치는 물론, 국산 최고급 초대형 세단에 걸맞은 명실상부한 최고의 차로 인정받은 것이라고 회사는 밝혔다.

현대차 국내영업본부장 곽진 부사장은 “인간중심의 진보를 지향하는 제네시스 브랜드의 첫 번째 차가 ’2016 한국 올해의 차’를 수상하게 돼 더욱 의미가 크다”며 “앞으로도 연구개발, 고객서비스, 영업·마케팅 등 전 부문에 걸쳐 최고가 될 수 있도록 노력하겠다”고 수상 소감을 밝혔다.

쏘나타 플러그인하이브리드는 ’2016 올해의 그린카’를 수상해, 친환경과 성능 및 경제성을 동시에 만족하는 모델로 인정받았다.

이날 시상식은 한국자동차기자협회 최우석 회장과 박일준 산업통상자원부 산업정책실장, 한국자동차산업협회 김용근 회장, 한국수입차협회 정재희 회장을 비롯해 국내 완성차 및 수입차 관계자들이 참석한 가운데 열렸다.

‘한국 올해의 차’는 매년 사단법인 한국자동차기자협회가 선정해 오고 있으며, 현재 40여개 국내 언론 매체가 협회 회원사로 참여하고 있다.

’2016 한국 올해의 차’는 작년 한해 국내 출시해 300대 이상 판매된 신차(완전 신차 및 부분 변경 모델) 27종 가운데 3차에 걸친 심사 및 투표를 거쳐, 대상인 ‘올해의 차’를 비롯해 수입차, 그린카, 퍼포먼스, 디자인 등 각 부문별로 수상 모델을 선정했다.

심사는 ▲가격 대비 가치, ▲성능, ▲편의성 및 편의사양, ▲디자인 및 감성, ▲안전, ▲연료효율성의 6개 항목에 걸쳐 이뤄졌다.

 ’2016 한국 올해의 차’ … ‘제네시스 EQ900′

‘2016 올해의 차’에 선정된 ‘제네시스 EQ900′은 ‘세계 최고의 경쟁력을 갖춘 초대형 럭셔리 세단 개발’을 목표로 4년 여의 기간 동안 설계부터 양산까지 1,200여 명의 전담 연구원을 투입해 작년 12월 완성, 출시한 제네시스의 야심작이다.

‘EQ900′는 제네시스 브랜드 철학 ‘인간 중심의 진보(Human-centered Luxury)’와 첨단 자동차 기술의 결정체로서 정중하고 깊이 있는 우아함을 갖춘 디자인, 최고 수준의 안전성, 최상의 안락감과 정숙성, 편안하고도 역동적인 주행성능을 통해 제네시스가 지향하는 미래 비전을 구현한 것이 특징이다.

‘EQ900’는 의학적 검증을 거친 ‘스마트 자세 제어 시스템’, 항공기의 1등석과 세계적인 명품 소파의 특장점을 반영한 ‘퍼스트 클래스 VIP 시트’, 타이어 공명음을 획기적으로 개선한 국산 최초 ‘중공 공명음 알로이 휠’, 최고의 안전성을 위한 초고장력 강판 확대 적용, 최첨단 주행 지원 기술 ‘고속도로 주행지원 시스템’과 ‘후측방 충돌회피 지원시스템’, 신개념 서스펜션인 ‘제네시스 어댑티브 컨트롤 서스펜션 등 차별화된 첨단기술과 안전·편의 사양을 대거 적용했다.

‘EQ900’는 사전계약이 이미 1만대가 넘어 출시 첫 달 누적 계약대수가 1만5천대에 달할 만큼 시장에서 큰 인기를 끌고 있으며, 고객 인도 기간을 줄이기 위해 생산량을 두 배로 늘리는 것을 최근 결정하기도 했다.

제네시스 브랜드의 첫 번째 신차이자, 플래그십 모델인 EQ900가 최고 권위의 올해의 차를 수상한 만큼, 향후 브랜드 제고 및 판매 확대에 더욱 탄력을 받을 수 있을 것으로 기대하고 있다.

’2016 올해의 그린카’ … ‘현대차 쏘나타 플러그인하이브리드’

’2016 올해의 그린카’에 선정된 쏘나타 플러그인하이브리드(PHEV)는 2015년 7월 현대차가 국산차 최초로 출시한 플러그인하이브리드차로 국내 친환경차 시장의 새 지평을 연 모델이다.

쏘나타 PHEV는 하이브리드 차량에 외부 충전 시스템을 적용하고, 9.8kWh 대용량 배터리와 50kW 모터를 적용해 EV(전기) 모드와 HEV(하이브리드) 모드로 모두 주행이 가능하도록 만들어진 친환경 차량이다.

쏘나타 PHEV는 ‘일상생활엔 전기차, 주말엔 하이브리드(Daily EV, Weekend Hybrid)’라는 컨셉으로 외부 충전을 통해 배터리를 완충한 뒤 약 44km를 모터로만 주행할 수 있으며, 정체가 심한 도심에서는 모터로 주행하고 고속주행이 가능한 도로에서는 엔진을 주동력으로 사용하는 HEV모드를 통해 경제성을 극대화 할 수 있다.

연비는 HEV모드에서 17.2km/ℓ이며, EV모드에서는 4.6km/kWh의 높은 연료 효율을 자랑하면서, 전폭과 휠베이스, 헤드룸 등을 경쟁차종 보다 늘려 동급 최고 수준의 실내 공간과 고전압 배터리를 스페어타이어 공간과 트렁크 안쪽에 분산해 트렁크 공간을 최적화하는 등 상품 경쟁력을 높인 것이 특징이다.

특히, 쏘나타 PHEV는 작년 12월 미국 자동차 전문 미디어 워즈오토(Wardsauto)가 선정하는 ’2016 10대 엔진(2016 Wards 10 Best Engines)’에도 선정될 만큼 국내외에서 그 기술력과 상품성을 인정받고 있다.

금호타이어(대표 이한섭)가 독일 ‘iF 디자인 어워드(iF Design Award 2016)’의 운송기기 부문에서 본상을 수상했다고 1일 밝혔다.

디자인 분야의 오스카상으로 불리는 ‘iF 디자인 어워드’는 독일의 인터내셔널 포럼 디자인(International Forum Design)이 주관하는 국제 디자인 어워드이다. 레드닷 디자인 어워드, IDEA 디자인 어워드와 함께 세계 3대 디자인상 중 하나이며 올해로 63년의 전통을 자랑한다. 수상작들은 디자인은 물론 혁신성, 환경 친화성, 완성도, 기능성, 편리성 등의 종합 평가를 거쳐 결정된다.

올해 금호타이어는 2개 제품이 수상의 영예를 안았으며. 해당 제품은 고급 세단을 위한 고성능 타이어인 ‘엑스타 HS81’과 사계절용 프리미엄 타이어 ‘솔루스 HA31’이다.

‘엑스타 HS81’은 고급 승용 세단에 최적화된 UHP(Ultra High Performance) 고성능 타이어로 회전저항, 젖은 노면 제동력을 만족시키고 소음, 승차감 등의 주행성능을 크게 개선시킨 제품이다. 특히 소음성능을 향상시키기 위해 마찰에너지를 최소화하는 패턴 설계를 적용하였고, 트레드(바닥면) 패턴 블록의 강성을 강화하여 제동시에도 변형이 최적화되도록 설계해 안전성을 높였다.

‘솔루스 HA31’은 사계절용 타이어로 사이드월(옆면)에 모든 계절에 적합함을 의미하는 태양, 눈, 구름의 아이콘들을 삽입하고 방향성이 있는 패턴디자인을 통해 주행성능을 강화한 것이 특징이다. 이 제품은 ‘2015 한국 굿 디자인’에서도 본상을 수상해 디자인 우수성을 인정받은 제품이다.

정택균 금호타이어 연구기술본부 전무는 “이번 iF 디자인 어워드 수상을 통해 금호타이어의 디자인 역량과 혁신성을 다시 한 번 세계적으로 인정받았다.”며, “타이어의 디자인은 곧 성능과 직결되는 만큼 앞으로도 지속적으로 디자인 기술력을 강화하고 차별화된 제품 개발을 위해 노력할 것”이라고 소감을 밝혔다.

올해 상반기 출시 예정으로 알려진 BMW의 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)  ’330e’가 공개됐다. BMW 330e는 친환경성이 강조된 플러그인 하이브리드 모델이면서 파워향상과 디자인 업그레이드에도 초점을 둔 것을 볼 수 있다.

330e는 최대한 자연스럽게 PHEV 차량임을 나타내고 있다. 공개된 이미지에 따르면 전면에서는 ‘M 퍼포먼스 팩’ 디자인을 떠올리게 하는 범퍼를 적용하여 스타일의 업그레이드와 더불어 공력 성능 항샹에 기여하고 있는 것을 볼 수 있다.

후면부 역시 PHEV 만의 특징이 드러난다. 기존의 3시리즈와 동일한 레이아웃의 테일램프를 사용하지만, 면발광 LED 디자인 변경을 통해 330e의 아이덴티티를 나타내고 있다. 또한, 공기 역학을 위해 새롭게 디자인된 범퍼는 다이내믹한 이미지를 풍기고 있다.

실내는 기존의 3시리즈와 같은 레이아웃을 따르고 있다. 하지만 알칸타라 시트와 M 스티어링 휠을 적용하여 스타일을 살리고 강력한 성능을 나타낸다.

또한, 기존의 3시리즈와 다르게 실내에 파란 빛의 LED 라이팅을 적용하여 실내에 친환경 이미지를 표현하고 있다.

330e는 디자인과 더불어 동력 성능과 배터리에 주목 할 만하다. 최대출력 88마력의 전기 모터와 최대출력 184마력의 2.0리터 터보차저 가솔린 엔진을 탑재했다. 이를 통해 합산 최고출력 252마력, 최대토크 42.8kg.m의 힘을 뿜어낸다. 이와 함께 8단 자동 변속기를 조합해 최고속도는 225km/h를 기록하고 0-100km/h 가속은 6.1초에 불과하다.

특히, 330e에 탑재된 2.0리터 터보차저 가솔린 엔진은 이미 두 차례에 걸쳐 ‘올해의 엔진 상’을 수상한 엔진이다. 전기 모터는 BMW i 모델 개발 과정에서 축적된 노하우에 뿌리를 두고 있다.

330e는 120km/h의 속도로 주행 시 최대 40km의 거리를 배터리와 전기모터의 힘으로 주행할 수 있다. 배터리의 충전시간은 전용 충전기를 사용할 경우 2시간 12분 만에 충전이 완료되고, 일반 충전 시에는 3시간 30분 만에 완충이 가능하다.

330e는 배터리를 차량 아랫부분에 위치시켜 기존 3시리즈에서 활용할 수 있는 370리터의 트렁크와 더불어 모든 실내 공간을 사용할 수 있다.

330e에는 BMW의 e드라이브 시스템이 장착된다. e드라이브에는 ‘오토 e드라이브(AUTO eDRIVE)’, ‘맥스 e드라이브(MAX eDRIVE)’, ‘세이브 배터리(SAVE BATTERY)’ 세 가지 모드가 있다.

오토 e드라이브 모드는 전기모터와 엔진의 최적화 된 조합을 보여주며 80km/h의 속도까지 전기모터만으로 주행할 수 있다. 이 기능은 기본 주행 모드로 설정돼 있다.

맥스 e드라이브는 전기모터를 적극적으로 사용하는 모드로 최대 120km/h까지 전기모터로 주행이 가능하다. BMW는 이 모드는 시내 주행이 많은 운전자들에게 효과적일 것으로 예상하고 있다.

세이브 배터리 모드는 배터리의 충전량이 50% 이하면 엔진에 의해 50%까지 충전이 이뤄진다. 반면, 50% 이상의 배터리 용량이 있으면 전기 에너지가 주행에 개입하지만, 배터리가 충전되지는 않는다.

330e에도 BMW의 다른 모델처럼 드라이브 모드가 탑재된다. 컴포트(COMFORT), 스포츠(SPORT)와 에코 프로(ECO PRO) 모드를 사용할 수 있다. 각각의 모드에 따라 스티어링의 반응과 변속기의 변속 로직이 변화된다.

‘BMW 커넥티드 드라이브(BMW Connected Drive)’가 탑재된 330e에서는 기존의 커넥티드 드라이브 기술을 사용할 수 있다. 또한, 전기 에너지는 ‘BMW 커넥티드 드라이브(BMW Connected Drive)’를 통해 네비게이션과 연동되어 사용된다. 커넥티드 드라이브 시스템을 통해 능동적인 에너지 관리를 제공한다. 네비게이션과 연동되어 경로에 맞는 운전 방법을 제공한다.

이번 공개에서 정확한 출시일과 가격은 알려지지 않았다.

한국지엠주식회사(이하 한국지엠)는 인천 부평 본사에서 제임스 김(James Kim) 한국지엠 사장 겸 CEO가 참석한 가운데 전사임원회의를 개최하고, 공격적으로 수립한 2016년 경영 계획을 공유 및 목표 달성을 결의하는 시간을 가졌다고 29일 밝혔다.

제임스 김 사장은 “한국지엠은 지난 해 더 넥스트 스파크, 임팔라, 트랙스 디젤 등 경쟁력 있는 쉐보레 신제품들을 기반으로 회사 출범 이래 최대 내수판매 실적이라는 쾌거를 이룰 수 있었다”며, “올해에는 고객들을 감동시킬 수 있는 폭넓은 세그먼트의 다양한 신제품과 고객 중심의 최상의 서비스를 통해 쉐보레 국내 도입 이후 두 자릿수 이상의 시장 점유율을 달성하는 원년으로 만들 것”이라며 포부를 밝혔다.

이어 제임스 김 사장은 “이를 위해 친환경차 볼트(Volt), 유로 6기준에 충족하며 성능을 대폭 개선한 캡티바 등을 포함, 7개 이상의 신차 및 부분변경 신모델을 출시함은 물론, ‘혁신을 이끄는 힘(Powered by Innovation)’ 슬로건 아래 진행되는 공격적인 마케팅 캠페인 활동, 그리고 업계 최고의 고객 서비스를 지속적으로 제공해 나갈 것”이라며 자신감을 나타냈다.

또한, 그는 “최근 쉐보레는 유통 경로를 간소화하는 방향으로 판매 시스템에 전면적인 혁신과 변화를 단행했다”며, “이를 통해 보다 효율적인 판매 프로세스를 확립하고, 판매 서비스에서의 질적 향상을 도모해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

쉐보레는 내수 판매에 보다 집중하기 위해 올해부터 기존 광역 딜러 판매 시스템을 회사와 대리점 간 직접 계약을 맺는 직접 판매 시스템으로 전환했다. 쉐보레 판매 시스템 변경은 기존의 제조사-딜러사-대리점-고객으로 이어지는 복잡한 유통구조를 간소화해 고객 중심의 판매 시스템으로 재편함으로써 보다 근거리에서 고객 목소리를 경청, 영업 활동에 즉각 반영할 수 있는 등 내수 판매 활성화에 도움을 줄 것으로 기대된다.

이 날 제임스 김 사장은 내수 시장의 중요성과 함께 성공하는 조직 문화에 대해서도 강조했다. 그는 올 한해 경쟁력을 갖춘 회사를 만들기 위해 조직 내부의 체질 개선이 절실하며, 특히 투명한 기업문화 조성과 임직원 개개인의 책임감을 고취해 ‘이기는 문화’를 만들어 나가야 한다고 강조했다. 더불어, 회사의 지속가능경영을 위한 경쟁력 확보를 위해 전체 조직의 민첩성과 효율성이 담보되어야 한다고 역설했다.

한편, 한국지엠은 2015년 한 해 동안 내수시장에서 총 158,404대를 판매하며 2002년 회사 출범 이래 연간 최대 실적을 기록했다. 특히, 쉐보레 브랜드는 국내 출범 직전인 2010년 대비 지난해 판매가 26% 증가하는 등 내수시장 내 브랜드 입지를 지속적으로 넓혀가고 있다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 2월 한 달 동안, 늦겨울 및 봄맞이 시즌 안전한 운행 및 차량 유지를 보장하기 위한 ‘리프레시 서비스 캠페인(Refresh Service Campaign)’을 실시한다.

2월 1일부터 27일까지 4주에 걸쳐 진행되는 본 캠페인은, 포드, 링컨 전 차종 고객을 대상으로 전국 포드, 링컨 공식 서비스 센터에서 진행된다. 이번 리프레시 서비스 캠페인에서는 포드 마스터 테크니션들의 검증된 전문성과 실력을 통해 제공되는 봄맞이 무상 점검 서비스를 비롯, 교체 필요 시 엔진 오일 10% 할인, 차량 수리 시 순정 부품/공임비 10% 할인 등의 혜택이 주어진다. 또, 이번 캠페인 기간 중 예약을 통해 서비스를 받는 고객들에게 선착순으로 별도의 사은품도 제공된다.

포드코리아 서비스 부문 총괄 변재현 상무는 “이번 리프레시 서비스 캠페인은 새해 및 봄철을 맞이하여 포드, 링컨 고객들이 언제든 안전한 차량을 운행, 유지할 수 있도록 돕기 위해 마련되었다”며, “본 캠페인을 통해 보이지 않는 부분에 이르기까지 차량을 최상의 상태로 유지하시기를 바란다”고 말했다.

본 캠페인에 대한 자세한 안내는 전국 포드, 링컨 전시장 및 서비스 센터에서 받을 수 있다.

쌍용자동차(대표이사 최종식)는 연구원들의 창의력 증진 및 혁신적인 아이디어 장려를 통해 연구∙개발 능력을 향상하고 제품 경쟁력을 강화하기 위한 2016년 기술연구소 테크데이(R&D Tech-day) 워크숍을 실시했다고 29일 밝혔다.

지난 28일 쌍용자동차 안성 인재교육원에서 열린 이번 행사는 쌍용자동차 최종식 대표이사, 기술개발부문 이재완 부사장, 기술연구소 이수원 전무를 비롯한 기술연구소 임직원 100여명이 참석한 가운데 2015년 R&D 각 분야별 우수 연구 활동 발표와 우수 연구원 시상식, 창조적 문제 해결을 주제로 한 외부강사 특강으로 진행됐다.

기술연구소 임직원들은 프리젠테이션 시간을 통해 연구활동(기술논문, 선행연구), 혁신활동(프로세스 개선, 아이디어 제안 I-Bank, 창의적 문제 해결기법 TRIZ, 특허 출원), 원가절감 등 7개 분야별 대표 우수 활동 사례를 공유하고 논의하면서 보다 더 혁신적이고 창의적인 R&D 활동에 매진할 것을 다짐하고 서로 격려했다.

또한 주임급 이하 연구원들로 구성된 주니어보드(Junior Board)는 운영 현황 보고를 통해 상품성개선 모델 아이디어 발굴을 위한 워크숍을 비롯한 2015년 주요 활동과 2016년 운영 방향 등 젊고 역량 있는 연구원들의 열정과 창의적인 아이디어 및 계획을 선보여 큰 박수를 받았다.

쌍용자동차 최종식 대표이사는 “올해로 4회째를 맞은 R&D Tech-day는 창의적이고 도전적인 연구∙개발 활동의 기반을 마련하고 이러한 연구∙개발 활동들이 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 격려하는 혁신의 장이 되고 있다”며 “독자적인 R&D 기술을 보유한 완성차업체로서, 생산물량 증대 및 판매 확대는 물론, 고객의 니즈를 충족시키고 품질과 서비스 면에서 차별화된 제품을 선보이기 위해 전 부문에 걸쳐 지속적인 혁신 활동을 이어나갈 것”이라고 말했다.

맥라렌 650S GT3가 2016 말레이시아 세팡에서 치러진 3시간 내구 레이스, 아시안 르망 (Asian Le Mans) 경기에서 세컨드 챔피언십을 달성했다. 맥라렌 GT 오너 팀인 ‘클리어 워터 레이싱 팀 (Clear Water Racing team)’은 650S GT3로 드라마틱한 경기 운영력을 자랑하며 포디움에 올라섰다.

‘클리어 워터 레이싱 팀’은 맥라렌 GT 팩토리 드라이버인(Factory Driver) 롭 벨(Rob Bell)선수와 목 웡선(Mok Weng Sun)선수, 케이타 사와 (Keita Sawa)선수가 속해 있으며, 맥라렌 650S GT3로 작년 세 번의 경기에서 선두권 명단에 이름을 올리고 두 번의 승리를 거머쥐어 높은 성적으로 시즌을 마무리 한 팀이다.

세 시간 동안 진행된 이번 내구 레이스에서 ‘클리어워터 레이싱 팀’의 ‘목웡선’선수와 ‘사와’선수는 지속적인 견제에도 우수한 경기 운영력으로 포디움권을 유지하며 경기를 이어나갔다.

경기의 파이널 라운드를 운영한 ‘벨’선수는 그리드(Grid)에 진입하자마자 앞 선 경쟁자들과의 간격을 좁혀 나갔다. 경기 15분을 남겨놓고 타이어가 터지는 위기가 있었지만, 피트크루(Pitcrew)팀의 빠른 대처로 시간 손실을 최소화했다. 경기에 재개한 ‘벨’선수는 뛰어난 경기력으로 맥라렌 650S GT3의 챔피언십 세번째 포디움 피니쉬(Podium finish)를 달성했다.

맥라렌 GT 팩토리 드라이버인 롭 벨(Rob Bell) 선수는 “이번 그리드는 전체 시즌 중 가장 규모가 크고 경쟁이 심해 힘든 경기가 될 걸 각오하고 있었지만, 최강의 팀웍과 전문성으로 경기가 훌륭하게 마무리 된 것 같다.” 라며 팀원에게 감사의 말을 전했다. 또한 그는 ”특히 팀 메이트인 ‘목웡선’선수와 ‘케이타 사와’선수의 뛰어난 실력 덕분에 파이널 라운드에서 유리한 조건으로 경기를 풀어 나갈 수 있었다.”고 말했다. 그는 650S GT3에 대해서 “어떠한 극한의 상황에서도 운전자에게 신뢰감을 주며 전 라운드에서 최상의 컨디션을 보여주는 차량이다.” 라며 인터뷰를 마무리했다.

또한 맥라렌 GT 매니징 디렉터(Managing Director), 앤드류 컬카디(Andrew Kirkaldy) 는 “클리어워터 레이싱팀의 포디엄 피니쉬와 세팡에서 타이틀을 따 낸 것을 축하하고 싶다.” 며 “이번 시즌은 아시안 르망 시리즈(Asian Le Mans Series)중 가장 경쟁이 치열했지만, 팀은 최고의 경기력을 보여주었다.”고 했다. 또한 “비록 경기 후반부 타이어에 펑크가 나는 위기 사항이 있었지만, 신속하고 정확한 대처로 경기가 잘 마무리 되었다.” 며 “이번 챔피언쉽 승리는 팀과 선수들이 몇 달 동안 고생하여 만들어 낸 아름다운 결실이다.”고 첨언했다.

새해를 맞이하여 ‘인천’의 다채로운 매력과 정보를 담은 무료 여행 가이드북이 발간됐다. 롯데렌탈(대표이사 표현명)의 대한민국 No.1 렌터카 브랜드 롯데렌터카는 설 연휴를 앞두고 여행 가이드북 <온 더 로드(ON THE ROAD)>의 ‘인천 편’을 제작하여 배포한다고 29일 밝혔다.

롯데렌터카는 세계적인 여행 매거진 론리 플래닛(lonely planet) 매거진 코리아와 함께 여행 가이드북 <온 더 로드>를 매 시즌 별로 발간하고 있다. 2014년 창간호 ‘제주 편’을 시작으로 ‘남해안 편’, ‘동해안 편’, ‘서해안 편’ 등 각각의 주제로 여행 명소를 소개하며 롯데렌터카 이용고객에게 유용한 정보를 제공하고 있다.

이번 <온 더 로드> ‘인천 편’에서는 옛 공장에 들어선 빈티지 카페부터 익스트림 스포츠를 즐기기 좋은 디스커버리 클라이밍스퀘어 ICN, 드라이브 하기 좋은 신시모도 해안누리길, 배미꾸미 조각공원과 네스트 호텔, BMW 드라이빙 센터, 예술적 영감이 흐르는 공원에 이르기까지 인천 외곽을 질주하며 여행 하기 좋은 명소 7곳을 차례로 소개한다.

더불어 인천 여행을 풍성하게 만들어줄 미식과 볼거리, 이색 액티비티 등 새로운 경험을 선호하는 도시여행자를 사로잡을 만한 요소를 모아 ‘맛∙멋∙뜀∙쉼’ 4가지 주제에 맞춘 명소들을 소개한다. 인천의 여행코스 외에도 미국의 자동차 여행하기 좋은 장소를 엄선하여 참고할만한 베스트 자동차 여행루트를 알려준다.

또한 <온 더 로드> ‘인천 편’에서는 여행 시 참고할만한 롯데렌터카 이용 안내와 그린카 카셰어링 서비스에 관한 상품 정보도 함께 제공한다. 제주 방문고객을 위한 제주의 이색 레스토랑과 카페, 겨울과 초봄을 느낄 수 있는 전국의 축제와 여행 아이템 등도 함께 수록되어 있다. 이번 <온 더 로드> ‘인천 편’은 롯데렌터카 전국 220여 개 전 지점에서 차량 대여고객 대상으로 무료 배포된다.

롯데렌탈 IMC팀 최근영 팀장은 “새해 연휴를 맞아 대한민국 No.1 롯데렌터카를 이용하는 고객들에게 차별화된 서비스를 제공해 즐거운 여행이 될 수 있도록 이번 인천 편 여행 가이드북을 준비했다”며 “롯데렌터카가 여행의 시작과 끝을 함께할 뿐만 아니라 여행의 소중한 추억과 경험도 선사할 수 있도록 앞으로 다양한 서비스와 혜택을 제공하겠다”고 말했다.

롯데렌터카는 kt금호렌터카의 새 이름으로 전국 220여 개 영업망과 13만대가 넘는 다양한 국내외 차량을 보유하고 있으며 명실공히 국내 1위, 아시아 2위 규모의 대한민국 대표 렌터카 브랜드이다. 고객의 차량 필요에 따라 단기렌터카, 월간렌터카, 기사포함 렌터카, 신차·중고차 장기렌터카 그리고 오토리스 및 카셰어링(그린카), 내 차 팔기 서비스에 이르기까지 모든 자동차 서비스를 제공하고 있는 회사는 렌터카 업계 내에 롯데렌터카가 유일하다.

PSA 그룹 프리미엄 브랜드 DS(DS/ www.citroen-kr.com)의 공식 수입원인 한불모터스㈜(대표이사 송승철)는 오늘(29일) DS 최상위 모델인 크로스오버 세단 New DS5를 국내 시장에 공식 출시한다.

New DS5는 DS의 플래그십 모델로, 우아하고 품격 있는 세단의 장점에 스타일리시하고 실용적인 4도어 쿠페의 매력을 더했다. 한불모터스㈜는 이번 New DS5 국내 출시를 통해 국내 럭셔리 세단 시장에서 브랜드 입지를 더욱 넓혀갈 계획이다.

프리스티지 모델의 우아한 자태를 뽐내는 매혹적인 아방가르드 디자인

이번에 출시하는 New DS5는 DS라인의 최상위 플래그십 모델답게 기존의 유려한 바디 라인과 품격 있는 디자인은 그대로 유지하고, DS 브랜드 고유의 아이덴티티를 느낄 수 있는 새로운 요소를 더했다.

New DS5의 가장 큰 변화는 한층 더 세련되고 고급스러워진 전면부 디자인이다. 기존 시트로엥의 흔적을 지우고 프론트 그릴 중앙에 새로 새긴 DS 엠블럼과 강인한 인상의 육각형 모양 그릴 장식으로 대표되는 ‘DS 윙(DS Wing)’이 그 특징이다. 특히 크롬으로 마무리한 그릴은 New DS5의 우아하고 고급스러운 분위기를 한층 끌어올린다. 여기에 3개의 LED와 1개의 제논 모듈로 조합된 LED 제논 헤드라이트는 New DS5의 강렬한 인상을 배가시킨다. LED 제논 헤드라이트는 PSA의 최신 라이팅 기술력으로 더욱 개선된 시야는 물론 일반 할로겐 램프보다 20배 긴 수명과 적은 전력 소모량을 자랑한다(So Chic+ 트림 해당).

New DS5는 차량의 전면, 측면, 후면 어느 방면에서 보아도 한눈에 DS5임을 알아볼 수 있는 우아한 품격을 발산하고 있다. 차량 전체적으로 많은 곡선과 직선을 더해 유려한 자태와 세련됨을 표현하는 동시에, 부드러움과 카리스마까지 담아내 프렌치 프리미엄의 세련미를 갖췄다.

헤드램프부터 A필러까지 길고 유려하게 이어지는 크롬 장식은 마치 ‘사브르(Sabre, 펜싱 경기에 쓰이는 검)’를 연상시키며 보는 이들의 시선을 한눈에 사로 잡는다. 또한 부드러운 곡선을 이루다가도 팽팽한 긴장감을 조성하는 공기역학적 구조는 DS만의 남다른 미적 감각을 보여주는 동시에 공기의 흐름을 최적화하는 역할을 한다. 여기에 더블 크롬 머플러, 독특한 ‘ㄱ’자 모양의 리어 콤비네이션 라이트, 리어 스포일러는 뒷태에까지 카리스마를 담고 있다.

콕핏 스타일의 현대적 감각과 최상위 클래스의 품격을 담은 인테리어

New DS5의 인테리어는 지금까지 출시된 차량들과는 전혀 다른 매력의 아방가르드한 스타일을 선사한다. New DS5 인테리어는 마치 비행기의 콕핏(Cockpit)과 같은 요소들이 가득 담겨 있다. 먼저, 독특한 3피스 타입의 제니스 글래스 루프는 뛰어난 개방감을 선사하고, 개별적으로 조절이 가능해 상황에 따라 원하는 분위기 연출이 가능하다. 글래스 루프 사이에는 항공기 조종석에서 영감을 받아 디자인된 조절장치가 위치해 있다.

또한, 고급 소재의 가죽에 크롬 장식으로 마무리한 D컷 스티어링 휠, 운전자가 한눈에 주행과 관련된 다양한 정보를 인지할 수 있도록 배치된 계기반, 센터콘솔 및 헤드콘솔에 집중된 컨트롤 스위치 등을 통해 운전에 집중할 수 있는 환경을 제공한다. 여기에 계기반 옆에 위치하고 있는 아날로그 시계는 콕핏 스타일의 인테리어와 절묘하게 조화를 이루며 현대적이면서도 고풍스러운 느낌을 선사해 그 품격을 더한다.

New DS5는 넉넉한 수납공간까지 갖추고 있다. 468L에 이르는 트렁크 공간은 골프 등 레저 활동에 부족함이 없으며, 차량 뒷좌석의 시트를 접으면 최대 1600L에 달하는 공간을 활용할 수 있다. 헤드콘솔에는 2개의 선글라스를 보관할 수 있는 수납공간을 마련했다.

BlueHDi 엔진과 자동변속기의 조화로 강력한 퍼포먼스-친환경성 달성

New DS5에는 PSA 그룹의 최신 기술력이 담긴 BlueHDi 엔진이 탑재되어 있다. 최고 출력 180마력, 최대 토크 40.8kg.m의 강력한 힘을 발휘하며, 13.5km/ℓ(고속도로: 14.7 / 도심: 12.6)의 연비를 갖췄다. 고속도로에서의 시원한 가속 성능은 물론, 최대토크가 일상 생활에서 주로 사용하는 엔진 회전 구간에서 발생하기 때문에 도심에서도 역동적이고 강력한 퍼포먼스를 발휘할 수 있다.

New DS5에 탑재된 BlueHDi 엔진은 유로6 기준을 충족시키기 위해 SCR(Selective Catalytic Reduction system, 선택적 환원 촉매 시스템)에 DPF(Diesel Particulate Filter, 디젤 입자 필터) 기술을 조합해 질소산화물(NOx) 배출을 90%까지 현저히 줄여주며, 미세한 입자 제거율을 99.9%까지 높였다. 미립자 필터 앞쪽에 설치된 SCR 시스템은 모든 주행 조건에서 작동한다.

또한 New DS5에는 차량 정차 시 시동이 자동으로 꺼지고 다시 움직이면 빠르게 재시동을 걸어주는 스톱 앤 스타트 시스템(Stop & Start System)이 탑재됐다. 따라서 정차 시 불필요하게 소모되는 연료와 CO₂ 배출이 없으며, 시내 주행 시 약 15% 의 연비 향상 효과와 평균 5g/km의 이산화탄소 배출량 감소 효과를 보인다. PSA의 스톱 앤 스타트는 부드럽고 정숙한 것으로 정평이 나 있다.

한편, New DS5에는 새로운 6단 자동변속기 EAT6(Efficient Automatic Transmission)를 탑재해 신속한 기어 변속으로 주행 성능을 개선하고, 내부 마찰을 줄여 내구성을 강화했다. 여기에 세계적으로 정평이 나있는 PSA 그룹 특유의 민첩한 핸들링은 끈끈한 로드홀딩과 완벽한 조화를 이뤄내며 운전자에게 역동적인 드라이빙 경험을 선사한다. New DS5는 고르지 않은 노면에서는 댐퍼가 부드럽게 주행할 수 있도록 도와, 차량의 불필요한 움직임을 잘 잡아내는 동시에 편안하게 도로 위를 달릴 수 있도록 세팅되었다.

New DS5는 국내 시장에 So Chic와 So Chic+ 두 가지 트림으로 출시되며, 가격은 각각 4,590만원과 4,950만원이다(모두 VAT 포함).

현대ㆍ기아차는 아반떼와 투싼, K5와 스포티지가 독일 국제포럼디자인(International Forum Design)이 주관하는 ‘2016 iF 디자인상(International Forum Design Award)’의 제품 디자인(product design) 부문 수송 디자인(transportation design) 분야에서 각각 본상(Winner)을 수상했다고 밝혔다.

iF 디자인상은 레드닷, IDEA 디자인상과 함께 세계 3대 디자인상 중 하나로 평가 받고 있다.

현대·기아차는 올해 해외 시장을 공략할 핵심 차종 4종이 권위 있는 디자인 상을 동시 수상해 최고의 디자인 경쟁력을 입증하며 앞으로의 판매 전망을 밝게 했다.

특히 현대차는 지난 ‘2014 iF 디자인상’에서 2세대 제네시스(DH)가 수상한 것을 시작으로, 2015년 i20에 이어 이번에 아반떼와 투싼까지 최근 3년 연속 iF 디자인상을 석권하여 글로벌 디자인 경쟁력을 다시 한 번 인정받게 됐다.

또한 기아차는 지난 ‘2010 iF 디자인상’에서 유럽 전략차종 벤가가 처음으로 수상한 이후 매년 K5/스포티지R(2011년), 모닝(2012년), 프로씨드(2013년), 쏘울(2014년), 쏘렌토(2015년)에 이어 이번에 K5와 스포티지로 7년 연속 iF 디자인상을 석권하며 글로벌 디자인 경쟁력이 세계 최고 수준임을 과시했다.

현대차 신형 아반떼는 ‘정제된 역동성’을 바탕으로 기존 모델에 비해 고급스러우면서도 세련된 디자인을 완성해 지난 9월부터 판매에 돌입한 글로벌 준중형차로, 뛰어난 상품성과 안전성으로 작년 글로벌 시장에서 81만 여대가 팔린 현대차 베스트셀링 모델이다.

이와 함께 지난해 3월 제네바 모터쇼에서 최초 공개된 신형 투싼은 강인하고 대담한 디자인과 탁월한 주행성능, 안전성에 이르기까지 첨단 기술을 집약시킨 SUV로, 지난해 하반기부터 본격적으로 유럽시장에 판매해 6개월만에 누적판매 4만대를 돌파하며 판매 돌풍을 일으키고 있다.

한편 신형 K5는 지난해 6월 출시해 세계 중형차 시장에서 존재감을 드러내고 있는 기아차의 대표 중형 세단 모델로, 1세대 K5의 고유의 정체성을 계승하면서 발전시킨 디자인과 최고 수준의 안전성 및 최신사양을 적용한 것이 특징이다.

이와 함께 신형 스포티지는 각종 디자인 상을 휩쓸며 호평을 받은 이전 세대의 디자인에서 한번 더 진보하여 도심과 아웃도어를 아우르는 강인하고 당당한 외관을 완성하고, 다양한 편의사양과 최고수준의 안전성 등 높은 상품성으로 무장한 기아차의 SUV이다.

이들 4개 차종은 국내 뿐만 아니라 미국, 유럽 등 해외 시장에서 큰 인기를 끌고 있어 이번 수상을 통해 현대ㆍ기아차가 세단 및 SUV 분야의 시장점유율을 확대 할 수 있을 것으로 기대된다.

현대ㆍ기아차 관계자는 “이번 아반떼와 투싼, K5와 스포티지의 iF 디자인상 동시 수상은 세계 시장에서 현대ㆍ기아차의 디자인 경쟁력을 입증한 것”이라며, “검증된 디자인의 차종들을 중심으로 유럽을 포함한 세계 시장 공략에 더욱 박차를 가할 것”이라고 말했다.

iF 디자인상은 독일 국제포럼디자인(International Forum Design, 1953년 설립)이 주관하며 1954년부터 매년 제품 디자인, 포장 디자인, 커뮤니케이션 디자인, 콘셉트 디자인 부문으로 나눠 각 부문별 수상작들을 발표한다.

이중 제품 디자인 부문은 다시 세분화되어 수송, 레저용품, 컴퓨터, 조명, 가구 등 총 17개 분야에서 디자인, 소재, 혁신성, 환경 친화성, 브랜드 가치 등 제품에 대한 종합적 평가를 중심으로 매년 수상작들이 발표되고 있다.

한편 빠르게 성장한 디자인 경쟁력과 품질을 바탕으로 세계 5위 완성차 업체로 발돋움한 현대ㆍ기아차는 매년 출시하는 신차들이 세계 3대 디자인상에 꾸준히 이름을 올리고 있어 그 경쟁력을 인정받고 있다.

‘핸즈 모터스포츠 페스티벌 2016’ 주최사인 ‘핸즈코퍼레이션’은 올해부터 새롭게 신설한 클래스 중 하나인 GT 1600 클래스의 선수를 모집한다고 밝혔다.

1600cc 미만 차종에 튜닝 범위를 대폭 확대한 GT 1600 클래스를 신설해 1600cc 미만의 차량을 보유하고 있는 선수들은 추가로 차량을 구입하지 않아도 참여가 가능하게 됐다.

견인스트랩, 소화기, 6점식 롤케이지와 안전 벨트 등 최소한의 안전 사항을 장착해야만 참가가 가능하다. 차량 중량은 1600cc 기준 1,250kg 이상이어야 하며, 엔진과 흡기 튜닝, 배기 직관 튜닝은 불가하지만 규정된 항목 이외는 자유롭게 튜닝이 가능한 만큼 기존의 1600cc급 레이스 차량을 보유하고 있는 선수들의 많은 참여가 예상되고 있다.

핸즈코퍼레이션 관계자는 “원 메이크 레이스만 진행하던 대회에 새로운 형태의 클래스 도입을 시도했다. 기존에 레이스를 하던 선수들의 참여가 가능하고 튜닝샵과 레이싱팀의 튜닝 및 세팅 경쟁을 통해 핸즈모터스포츠의 목표인 ‘모터스포츠 저변 확대와 튜닝 시장 활성화’에 조금 더 다가가고, 대회가 풍성해 질 것으로 예상한다.” 라고 밝혔다.

올 4월부터 열릴 ‘핸즈 모터스포츠 페스티벌 2016’의 GT 1600 클래스 선수 모집은 1월 28일부터 시작되며, 자세한 내용은 홈페이지를 참고하거나 핸즈코퍼레이션 또는 대회 운영사무국으로 문의하면 된다.

아우디 코리아(대표: 요하네스 타머)는 아우디 공식딜러사인 코오롱아우토(대표: 안병덕)가 서울 지역 최대 규모의 아우디 전시장과 서비스센터를 겸비한 아우디 대치 센터를 오픈 한다고 밝혔다.

서울 강남구 영동대로 318(대치동 1008-3번지)에 위치한 대치 전시장은 연면적 약 2,841m²의 규모로 지하 1층, 지상 2층으로 구성되어 있으며, 지상 1층과 2층에는 총 25대의 아우디 차량 전시가 가능하다.

서비스센터는 지하 1층에 위치하며, 하루 최대 60대의 차량 정비가 가능하다. 하나의 워크베이에 두 명의 테크니션이 투입되어 작업 시간을 절반으로 줄이는 아우디 트윈 서비스(Twin Service)도 곧 시행할 예정이다.

아우디 대치 센터는 강남 지역은 물론 송파, 강동 지역의 고객들에게 뛰어난 접근성을 바탕으로 더욱 수준 높은 서비스를 제공할 것으로 기대된다. 2월 중순부터는 대치 지점 오픈을 기념해 온•오프라인에서 다양한 이벤트도 진행할 예정이다.

코오롱아우토 관계자는 “고객 불편을 최소화 하기 위해 가능한 서둘러 대치 전시장과 서비스센터를 오픈 하는데 최선을 다했다”며, “코오롱아우토만의 프리미엄 서비스와 다양한 이벤트를 통해 고객 만족을 높이겠다”고 말했다.

아우디 코리아 요하네스 타머 대표는 “아우디 대치 센터를 리뉴얼 오픈하게 되어 기쁘다”며, “강남 및 송파, 강동 지역 고객에게 최고의 세일즈 서비스와 신속하고 정확한 A/S 서비스를 제공할 것”이라고 말했다.

코오롱아우토 대치 전시장은 연중무휴이며 운영 시간은 오전 9시부터 오후 9시, 서비스센터는 평일 오전 9시부터 오후 6시까지 운영하며 토요일과 공휴일은 휴무이다. 전시장 관련 문의는 02-3415-9100, 서비스센터에 관련 문의는 02-3415-0200으로 하면 된다.

현대모비스가 사내 임직원과 사외독자 대상으로 발간하는 사보를 모바일 환경에서 편리하게 볼 수 있도록 전용 애플리케이션을 출시했다고 28일 밝혔다.

현대모비스 사보는 사내 소식과 함께 다양하고 유익한 일상생활 정보와 최신 트렌드의 콘텐츠를 담아 임직원은 물론 사외 독자에게도 꾸준한 호응을 얻고 있는 소통매체다. 2013년과 2014년, 미국 커뮤니케이션연맹(LACP)이 주최하는 글로벌 기업사보 경진대회에서 한국 기업 최초로 대상을 받았다.

현대모비스는 모바일 기기 사용 확대와 디지털 콘텐츠 소비 수요 증가에 발맞춰 모바일 전용 사보 애플리케이션을 제작했다. 사보의 유익한 콘텐츠를 사내외 독자들이 더욱 편리하고 손쉽게 볼 수 있도록 사보를 스마트폰과 태블릿PC 등 모바일 환경에 최적화 한 것이다.

이를 기념해 현대모비스는 오늘(28일)부터 내달 28일까지 한 달간 애플리케이션 다운로드 이벤트를 진행한다. 애플리케이션은 안드로이드 플레이스토어와 애플 앱스토어에서 다운로드 가능하며 사내 임직원을 포함한 모든 사외독자들이 이벤트에 참여할 수 있다.

현대모비스는 이벤트 기간 중 사보 애플리케이션을 다운로드 받은 사내외 독자들을 대상으로 추첨을 통해 태블릿PC, 스마트워치 등 다양한 경품을 증정할 계획이다. 자세한 사항은 현대모비스 홈페이지(http://www.mobis.co.kr)를 통해 확인할 수 있다.

현대모비스 홍보실장 장윤경 상무는 “현대모비스 사보가 사내 소식지를 넘어 다양한 사외독자들과도 교류하는 소통창구로 자리매김하고 있다”며, “인쇄판 사보의 영역이 모바일 플랫폼으로 확대된 만큼 더욱 유익한 정보와 우수한 콘텐츠로 무장해 독자들과 소통하겠다”고 전했다.

한편 현대모비스는 지난 1981년 사보 첫 발행을 시작으로 올해 36년째 사보를 통해 전 세계 임직원들과 소통하고 있다. 국내에서는 매월 1만 5천부를 발간해 임직원 가정과 협력사, 대리점, 주요 공공기관 및 대학교 등에 배포하고 있다. 또한 2008년부터는 해외사업장에서 근무하는 현지 직원들을 위해 차별화된 콘텐츠로 구성한 영∙중문 사보를 제작해 격월로 5천부씩 발간하고 있다.

프랑스 감성과 기술이 담긴 세계적인 자동차 브랜드 푸조(PEUGEOT)의 한국 공식 수입원인 한불모터스㈜(대표이사 송승철, www.epeugeot.co.kr)는 미국 시카고 심포니 오케스트라를 이끌고 내한하는 지휘자 리카르도 무티(Riccardo Muti)에게 ‘New 푸조 508′을 지원한다.

문화와 예술을 사랑하는 나라, 프랑스 대표 브랜드 푸조는 문화예술 마케팅 일환으로 페터 구트, 파보 예르비와 같은 거장 지휘자와 바이올리니스트 기돈 크레머, 피아니스트 마르틴 슈타트펠트, 재즈 밴드 핑크 마티니 등 한국을 찾은 다양한 세계적인 아티스트들에게 의전 차량을 제공하며 프랑스 감성과 예술성을 적극 알리고 있다.

이탈리아 출신의 세계적 지휘자 리카르도 무티가 내한 기간 동안 타게 될 New 푸조 508은 푸조의 오랜 노하우와 우아한 품격이 조화를 이루는 플래그십 세단 모델이다. 특히 세단이 지향하는 세련된 디자인과 최상의 안락한 공간은 물론 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스, 우수한 연비 등을 고루 갖춰 전세계적으로 그 가치를 인정 받고 있다.

이 시대를 대표하는 거장 리카르도 무티는 1967년 청년 지휘자를 시상하는 귀도 칸텔리상을 수상하며 클래식계에 두각을 나타냈으며, 이후 영국 필하모니아 오케스트라 수석 지휘자, 필라델피아 오케스트라 음악 감독 등을 역임했다. 지난 2010년 5월 지금의 시카고 심포니 음악 감독에 취임했으며, 그가 음악 감독으로 있는 시카고 심포니는 유럽 메이저 오케스트라를 능가하는 연주력과 조직력으로, 세계 관현악계에서 주목하는 대표적인 오케스트라이다.

한편, 오는 28일부터 29일까지 이틀간 예술의전당 콘서트홀에서 열리는 이번 공연은 시카고 심포니의 창단 125주년 기념 내한 공연으로, 28일에는 베토벤 교향곡 5번, 말러 교향곡 1번을, 29일에는 프로코피예프 교향곡 1번 ‘고전적’, ‘힌데미트 현과 관을 위한 협주’ 등을 연주할 예정이다. 특히 이번 공연은 지난 2013년 시카고 심포니의 첫 내한 공연에서 지휘자 무티가 급성 독감으로 포디엄에 오르지 못한 이후 진행되는 첫 내한 공연으로, 많은 국내 팬들로부터 높은 기대와 관심을 받고 있다.

세계 1위 타이어 기업 브리지스톤의 미국법인 브리지스톤 아메리카는 캘리포니아 북부에 위치한 윌슨(Wilson) 생산 시설(승용차용 타이어 생산)을 대규모로 확장한다고 밝혔다.

브리지스톤 아메리카는 앞으로 5년 동안 총 1억6천4백만 달러(한화 약 1,982억 원)를 투자해 올해로 설립 42년째를 맞는 윌슨 생산 시설을 단계적으로 혁신, 확충해 나갈 계획이다. 국제적인 경쟁력을 갖춘 생산 시설로 거듭나기 위해 생산 비용을 절감하는 첨단 설비를 갖추고 생산 능력도 높일 계획이며, 시설 확충 사업의 첫 삽은 2016년 초에 뜰 예정이다.

이번 윌슨 생산 시설 확장 사업은 시장의 새로운 요구에 부응하는 혁신적인 제품을 개발하기 위한 글로벌 투자의 일환이다. 이번 확장으로 인해 윌슨 생산 시설의 글로벌 경쟁력은 기술, 생산능력 측면에서 한층 업그레이드될 것이다.

총 1억 달러가 1단계와 2단계에 투입되며, 기존 시설에 167,000 평방 피트의 추가 생산 공간을 확장하는 데 사용될 예정이다. 새롭게 마련된 생산 공간에는 새로운 타이어 조립장비, 자재 취급 시스템, 가황 프레스와 일일 3,000본 이상 증산할 수 있는 관련 장비들을 수용하게 된다. 2018년까지 일일 35,000본 이상의 타이어 생산을 목표로 하고 있다. 새롭게 갖추는 생산 장비 중에는 전세계적으로 증가하고 있는 휠사이즈가 큰 타이어에 대한 수요를 감안한 시설도 포함되어 있다.

마이클 다르 윌슨 생산시설 총감독은 “브리지스톤은 소비자의 변화하는 요구와 수요에 맞춰 생산 및 제조 역량을 꾸준히 혁신해오고 있다. 이번 윌슨 생산시설 확장도 첨단 생산장비, 제조공정, 시설에 대한 투자를 통해 세계 최고의 글로벌 경쟁력을 유지하려는 노력의 일환이자, 윌슨 지역사회에 대한 공헌이기도 하다” 의미를 부여했다.

42년 역사의 윌슨 생산시설은 현재 하루 32,000본의 승용차용 타이어를 생산하고 있다. 이곳은 브리지스톤이 최초로 런플랫 타이어를 생산한 곳으로 2016년부터는 브리지스톤의 드라이브 가드(DriveGuard) 타이어를 생산한다. *브리지스톤이 개발한 드라이브가드 타이어는 펑크가 난 후에도 최대 80km 거리까지 주행할 수 있도록 설계된 교체용 사계절 런플랫 타이어다.

윌슨 생산시설은 에너지경영시스템 ISO 50001 인증을 받았으며, 에너지성과평가제 (SEP, Superior Energy Performance)에서 ‘성숙(Mature)’ 단계를 인정받은 세계 최초의 타이어 공장이다.

글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어(대표이사 서승화)가 27일 ‘제9회 한국타이어 프로액티브 어워드(Hankook Tire Proactive Awards)’를 개최했다.

‘프로액티브 어워드’는 가장 적극적으로 한국타이어의 핵심가치인 프로액티브 리더십을 실천하고 일하는 방식의 혁신을 통해 성과를 낸 조직과 직원을 선발하는 시상식이다. 전세계 임직원을 대상으로 리더십(Leadership), 퍼포먼스(Performance), 챌린지(Challenge), 이노베이션(Innovation) 등 4개 부문에서 수상자를 선발하며, 올해에는 혁신제안 부문을 추가하여 특별 수상자를 선발하였다. 또한 프로액티브 어워드는 한국타이어 최고의 시상식답게 총 1억 1천여만원의 파격적인 상금을 수여하여 임직원들의 자긍심을 고취시킬 뿐 만 아니라 성과 창출을 위한 동기를 부여하고 있다.

이번 시상식에서는 일하는 방식의 혁신과 창의적인 아이디어를 통해 기술의 리더십과 프리미엄 브랜드로의 위상을 강화한 조직 및 구성원들의 수상이 두드러졌다. 퍼포먼스 분야는 세계 3대 디자인 어워드 ‘레드닷 어워드 디자인 컨셉 2015 (Red Dot Award: Design Concept 2015)에서 환경변화에 대응하는 미래형 컨셉 타이어로 대상을 수상한 마케팅본부 디자인팀이, 챌린지 부문은 타이어 업계 최초로 트레드의 내부 게이지를 초음파로 연속 측정하는 시스템을 개발한 생산기술부문 제조기술1팀 권진욱 과장이 수상의 영예를 안았다. 또한 올해 특별히 신설된 혁신제안 부문에서는 미국 지역의 물류 운영 루트를 변경하는 아이디어 제안으로 운송비 절감을 실현시킨 G.SCE(Global Supply Chain Execution)팀 조성래 과장이 특별상을 수상했다.

한국타이어 대표이사 서승화 부회장은 “한국타이어 글로벌 성장은 적극적으로 새로운 것에 도전하고, 서로의 생각을 공유해 최상의 시너지를 창출해온 프로액티브 리더들이 있었기에 가능했던 것”이라며, “앞으로도 한국타이어 고유의 기업문화인 프로액티브 컬쳐를 바탕으로 일하는 방식의 혁신을 통해 리딩 글로벌 Top Tier로의 도약에 박차를 가할 것”이라고 말했다.

한편 한국타이어는 매월 1회 구성원들이 규제와 형식에 얽매이지 않고 자유롭게 창조적인 시간을 갖도록 하는 ‘프로액티브 프라이데이(Proactive Friday)’와 업무 영역부터 회사 생활까지 다방면에서 혁신적인 아이디어를 제안하여 혁신의 일상화를 실현하는 사내 아이디어 제안제도 ‘프로액티브 1 그랑프리(Proactive 1 GRAND PRIX)’ 등 다양한 프로그램을 운영하며, 전문성에 기반한 경쟁력을 갖춘 구성원이 능동적이고 혁신적으로 일의 주체가 되는 프로액티브 컬쳐를 강화하고 있다.

인피니티 코리아(대표: 이창환)는 새로운 디자인을 적용하고 동급 최대 실내공간을 확보한 스타일리시 SUV, New QX50 3.7(이하 뉴 QX50)을 국내 출시한다고 28일 밝혔다.

뉴 QX50은 ‘길어진 휠베이스, 개성을 더한 스타일, 럭셔리 크로스오버에 걸맞은 편의 사양(Longer, More stylish, Better equipped)’ 을 모두 갖추면서 확실한 업그레이드를 실현했다.

뉴 QX50은 인피니티 코리아가 국내 D세그먼트 SUV 중 최초로 선보이는 롱 휠베이스 모델이다. 이로써 넓은 실내 공간을 확보, 공간성을 중시 여기는 국내 소비자들의 니즈를 완벽히 반영했다. 이전 모델 대비 전장 110mm, 휠베이스는 80mm 확장됐다. 실내 공간은 235ℓ가 늘어난 총 3,267ℓ로 5인승 SUV에 걸맞은 공간성을 제공한다. 2열 레그룸 역시 약 11cm 증가했다.

스타일리시 SUV에 걸맞게 외관 디자인은 Q50, Q60, Q80 Inspiration 등을 통해 호평 받은 인피니티만의 미래지향적 디자인 언어를 대거 반영했다. 대표적인 인피니티 디자인 요소인 더블 아치 그릴은 뉴 QX50을 통해 한층 입체적으로 변모시켰다. 스포츠 쿠페의 바디 라인과 확장된 차체의 안정적 비율 조합에, 스포티한 디자인의 프론트 범퍼와 LED 안개등이 장착돼 기능성까지 높였다. 후면 디자인은 리어 스포일러를 기존 대비 더욱 높게 위치시키는 한편, 듀얼 크롬 머플러, 전면 그릴과 대칭되는 더블 아치 트렁크 라인 등을 통해 안정감 있는 이미지를 완성했다.

주행 성능은 인피니티의 태그라인, 영감을 주는 퍼포먼스(Inspired Performance)를 온전히 느끼게 한다. 미국 워즈 오토(Ward’s Auto) 10대 엔진 최다 선정(15회)의 영예를 안은 VQ 엔진 시리즈의 3.7 리터 V6 엔진을 탑재했다. 최고출력 329마력, 최대토크 37.0kg.m의 강력한 성능을 자랑한다. 더불어, 지능형 사륜 구동 시스템, 아테사(ATTESA) E-TS AWD 시스템을 장착, 사계절 어떠한 도로상황에서도 탄탄한 주행성능을 보여준다.

편의 사양 및 감성품질 역시 경쟁 모델을 압도한다. 생활 속 스크래치를 자동으로 복원시켜주는 스크래치 쉴드 페인트(Scratch Shield Paint)를 적용해 차량 관리 편의성을 높였다. 11개 스피커를 갖춘 보스®(Bose®) 프리미엄 오디오 시스템이 기본 장착된다. 여기에 탑승자를 환대하는 웰컴 라이팅 시스템(Welcome lighting system), 지능적면서도 세심하게 운전자 탑승을 배려한 이지 엔트리 시스템(Easy Entry System), 인텔리전트 포지셔닝 시스템(IPS, Intelligent Positioning System) 등 운전자를 지원하는 각종 편의 기술을 대거 탑재했다.

이 밖에도 뉴QX50은 앞좌석 어드밴스드 에어백 시스템(AABS, Advanced Airbag System)을 비롯, 전동식 제동력 배분 시스템(EBD, Electronic Brake force Distribution), 4륜 휠 잠김 방지 브레이크 시스템(ABS, Anti-locking Braking System), 차체 자세 제어 장치(VDC, Vehicle Dynamic Control), 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS, Tire Pressure Monitoring System) 등 다양한 주행 안전 기능을 갖췄다.

국내 출시 가격은 5,140만원. 실내 공간, 디자인, 패키징의 대폭적인 업그레이드에도 불구, 이전 모델 대비 330만원 인하된 가격에 출시했다. 이로써 동급 최고의 가격 경쟁력을 확보했다.

인피니티 코리아 이창환 대표는 “뉴 QX50은 새로운 인피니티의 디자인 언어를 적용, 한 단계 진보된 디자인과 여유로운 실내 공간을 제공하는 것이 특징”이라며, “최근 SUV 열풍 속에 차별화된 스타일과 개성을 중시하는 소비자들을 적극 공략하겠다”고 밝혔다.

한편, 인피니티 코리아는 출시를 기념해 뉴 QX50 구매 고객 선착순 50명에 한정, 개별소비세 전액을 지원해 주는 특별 혜택을 마련했다. 이 경우 4,000만원대에 뉴 QX50을 소유할 수 있게 된다.

자세한 내용은 인피니티 공식 전시장 및 고객지원센터(080-010-0123)를 통해 확인할 수 있다.

르노삼성자동차(대표이사: 프랑수아 프로보)는 르노삼성 SM6의 유럽 판매 모델명인 ‘르노 탈리스만’이 국제 자동차 페스티벌(Festival Automobile International, 이하 FAI) 주최로 26일 저녁 프랑스 파리에서 열린 ‘2016 컨셉카 전시회’ 전야제에서 ‘올해의 가장 아름다운 차(Plus Belle Voiture de l’Année)’ 부문에 선정되었다고 밝혔다.

르노삼성과 르노의 공동 개발로 탄생한 탈리스만(SM6)는 2015년 출시된 모델을 대상으로 FAI가 진행한 온라인 투표에서 40%의 득표율을 얻어 올해의 가장 아름다운 차에 선정됐다. 수상 부문 중 유일하게 전세계 일반인들의 투표로 결정되는 올해의 가장 아름다운 차 부문에서, 탈리스만은 2위를 차지한 ‘재규어 F-페이스’(25.1%)와 15%p에 달하는 격차를 보이며 1위를 차지했다. 3위와 4위에 오른 ‘메르세데스 벤츠 C클래스 쿠페’와 ‘미니 클럽맨’은 각각 21.4%와 13.5%의 득표율을 얻는데 그쳤다.

르노 디자인을 총괄하고 있는 로렌스 반덴애커(Laurens van den Acker) 부회장 역시 디자인 그랑프리 수상의 영예를 안았다. 반덴애커 부회장은 지난 해 르노가 선보인 뉴 에스파스, 카자흐, 탈리스만(SM6), 뉴 메간 등의 디자인을 총괄했다. 또한 배우 케빈 스페이시가 출연한 에스파스 광고 영상도 광고 부문 그랑프리를 수상해, 르노는 자동차 디자인 페스티벌인 이번 FAI에서 3관왕을 차지했다. 탈리스만(SM6) 등에 적용된 르노의 새로운 디자인 아이덴터티가 일반 대중과 전문가 집단 모두에게 호평 받고 있음을 엿볼 수 있는 대목이다.

3월 초 국내 공식 출시를 앞두고 있는 SM6도 세련된 디자인과 기존 세그먼트의 한계를 뛰어넘는 우수한 감성품질로 출시 전부터 소비자들의 큰 관심을 받고 있다. 특히 전고가 1.46미터를 채 넘지 않으면서도 전장 4.85미터, 전폭 1.87미터로 이룬 최상의 비율과 동급 최초로 19인치 휠을 적용한 SM6의 외관 디자인은 당당한 풍채와 강인한 이미지를 연출하며 국내 소비자들의 기대를 모으고 있다. SM6에 적용된 수평 모양의 태풍의 눈 로고 역시 그릴 중앙에서 낮은 전고와 어우러지며 SM6의 스포티함과 함께 균형 잡힌 안정감을 준다는 평가다. SM6 인테리어는 여유로움, 절제미, 품격이 어우러진 세계 최고 수준의 품질과 정교한 마감으로 눈길을 끌고 있다.

프랑스 북동부 알프스 산악지대에서 열리는 샤모니 24시(24 Hour Ice Trials in Chamonix)의 일환으로 1986년 설립된 FAI는 1987년부터 매 해 일반 시민들이 참여하는 투표를 통해 올해의 가장 아름다운 차를 선정하고 있다. FAI는 또한 자동차 디자인 관련 그랑프리 선정과 함께 컨셉트카 전시회를 개최하고 있다. 올 해는 가장 아름다운 차 선정 최종 후보에 탈리스만(SM6)를 비롯해, 시트로엥 C4 칵투스, 뉴 재규어 F-페이스, 더 뉴 마즈다 CX-3, 메르세데스 벤츠 C클래스 쿠페, 메르세데스 벤츠 GLC, 미니 클럽맨 등 7개 모델이 경합을 벌였다.

파인디지털(대표 김용훈)의 블랙박스 브랜드 파인뷰가 야간 영상 녹화에 특화된 전/후방 풀HD 2채널 블랙박스 ‘Solid 500’을 출시한다.

Solid 500은 파인뷰만의 독자적 기술로 개발된 ‘프리미엄 나이트 비전’ 기능을 적용해 야간에도 선명한 화질로 녹화가 가능한 것이 특징이다. 프리미엄 나이트 비전 기능 사용 시에도 전/후방 초당 30프레임의 녹화 기능을 지원하며, 자동차 번호판 가독성을 높이는 데 중점을 둔 영상 튜닝 기술 적용으로 야간 주행 시 번호판을 선명하게 잡아낸다.

영상 저장 및 메모리카드 관리의 효율성을 높이기 위해 한층 업그레이드된 포맷 프리 기능을 적용한 것도 특징이다. 파인뷰만의 메모리 관리 솔루션 ‘포맷 프리 맥스’를 적용해 매 순간 영상 정보를 정확한 파일 사이즈로 단 한 번의 누락 없이 순차적으로 저장한다. 또한, 메모리카드 오류의 주원인인 단편화를 줄여 장기간 포맷을 하지 않아도 안정적인 사용이 가능하다. 이와 함께 녹화 영상을 별도의 프로그램 없이 휴대폰이나 PC를 통해 바로 확인할 수 있어 편의성을 더했다.

최첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기능 역시 강화되어 ‘ADAS Plus’ 기능으로 재탄생했다. 어린이 보호 구역 등에서 알림음을 주는 ‘안전운전 도우미’ 기능을 적용해 운전자의 주의가 필요한 구간에서 안전운전을 할 수 있도록 했다. 이 밖에도 차선을 벗어나는 순간 경고음을 발생시키는 차선이탈경보(LDWS), 전방 차량의 움직임과 잠재적인 추돌까지의 시간 및 거리를 예측해 전방 추돌을 방지하는 전방추돌경보(FCWS), 앞 차 출발 여부를 인식해 알려주는 앞차출발알림(FVMA)이 적용됐다. 파인뷰의 ADAS Plus는 GPS만 연결하면 작동되는 원스톱 방식으로 번거로운 설치 과정을 거치지 않아도 된다.

파인뷰 허성욱 이사는 “파인뷰 Solid 500은 프리미엄 나이트 비전 기능을 적용해 가로등이 없는 골목길 등 야간에 조도가 약한 지역에서 운전 시 선명한 화질로 녹화가 가능한 블랙박스”라며, “뛰어난 영상 녹화 성능은 물론 운전자의 안전운전을 유도하고 편의성을 높인 다양한 부가 기능이 탑재되어 소비자들의 높은 만족도를 이끌어 낼 것으로 기대된다”라고 전했다.

직관적인 UI와 심플하면서도 프리미엄 디자인을 자랑하는 Solid 500은 32GB 기준 33만 9천 원으로 판매되며 파인디지털 공식 쇼핑몰(www.fine-drive.com)을 비롯해 11번가, 옥션 등 온라인에서 구매 가능하다.

한편, 파인뷰는 Solid 500 출시를 기념해 오는 2월 2일까지 예약판매 이벤트를 진행한다. 예약판매 기간 중 해당 제품을 구매한 고객 전원에게는 Solid 500 전용 GPS, 2만 원 상당의 SK주유권, 휴대폰 거치대 등 푸짐한 사은품과 함께 무료 출장 장착 서비스를 지원한다.

예약판매 이벤트 및 제품에 대한 자세한 사항은 파인뷰 공식 홈페이지(www.FINEVu.com)를 통해 확인 가능하다.

기아자동차가 ‘프라이드’의 고성능 버전으로 핫해치 시장에 뛰어들 것이라는 소식이다. (사진 : 2016 리오, 프라이드 수출명)

영국의 자동차 매체 ‘오토카(Autocar)’는 2018년 기아의 ‘리오’(프라이드 수출명)의 고성능 버전인 ‘리오 GT’가 출시되어 포드 ‘피에스타 ST’와 맞대결을 벌일 것이라고 보도했다.

신형 프라이드는 2017년 데뷔를 목표로 더 가볍고 다이나믹한 성능에 초점을 맞춰 개발이 진행 중인 것으로 알려졌다. 이를 통해 프라이드의 고성능 버전을 생산할 계획으로 보인다.

고성능 프라이드는 BMW 고성능 브랜드 M의 운영을 맡았던 알버트 비어만(Albert Biermann)이 현대차그룹으로 이동 후 그가 주도한 첫 작품이 될 것으로 예상된다.

외신에 따르면 프라이드 GT에는 1.6리터 4기통 터보엔진이 탑재되어 최대출력 180마력을 낼 전망이다. 하지만 경쟁 차종인 포드 ‘피에스타 ST’의 최대출력은 197마력, 르노 ‘클리오 RS’는 최대출력 200마력을 보이는 만큼 더 높은 출력을 낼 가능성도 있는 것으로 전해졌다.

한편, 기아차의 고성능 모델은 이번이 처음이 아니다. 이미 유럽에서 ‘프로씨드 GT’와 ‘옵티마 GT’를 통해 고성능 모델을 선보였다. 특히, 프로씨드 GT는 호평을 받아온 만큼 앞으로 공개될 프라이드 GT의 출시 여부에 관심이 쏠리고 있다.

BMW는 플래그십 모델인 7시리즈의 엔트리 모델 ‘730i’를 중국과 터키 시장에 출시한다고 BMW 공식 블로그를 통해 밝혔다.

이번에 출시된 730i는 기존 라인업에 변형된 형태로 현지화 전략에 맞춘 것으로 보인다. 특히, 중국의 고급차 시장은 세계 자동차 시장 중에 가장 빠르게 성장하는 곳이기에 현지화 전략이 필수이다.

730i의 특별한 점은 2.0리터 터보차저 가솔린 엔진이 탑재된 점이다. 이 엔진은 미니쿠퍼 JCW와 BMW 225i, 330i와 같은 ‘B48’ 엔진이다. 하지만 7시리즈의 크기에 맞게 출력은 올라갔다.

730i의 2.0리터 터보 엔진은 최대출력 258마력, 최대토크 40.7kg.m의 힘을 발휘한다. 이러한 힘은 2.3톤이 넘는 7시리즈의 0-100km/h 가속을 6.2초, 사륜구동인 x드라이브도 0.1초 느린 6.3초 만에 가능하게 한다. 이는 3.0리터 가솔린 엔진이 탑재된 740i보다 0.8초 느린 기록이다. 730i의 최고속도는 250km/h이다.

2.0리터 엔진과 함께 ZF사의 8단 자동변속기가 조합된다. 이를 통해 유럽 기준 연비 11.7km/L를 보여주고 이산화탄소 배출량은 134g/km를 기록한다.

BMW 730i는 유럽과 아시아에서 터키와 중국을 첫 번째 출시국으로 정하고 판매에 돌입한다.

재규어 코리아(대표 백정현)는 지난 26일 국내 자동차 디자인 관련학과 대학생들을 대상으로 재규어 수석 디자이너 이안 칼럼(Ian Callum)이 직접 진행하는 ‘재규어 디자인 마스터 클래스(Jaguar Design Master Class)’를 개최했다.

재규어 코리아 백정현 대표이사는 “재규어의 디자인 헤리티지를 소개하는 자리를 마련하고, 브랜드 철학, 가치, 경험을 나누고자 이안 칼럼과 학생들이 함께 하는 시간을 준비했다”며, “재규어 코리아는 행사에 참석한 차세대 학생들의 열정에 감명 받았고, 앞으로도 미래 주역들을 위한 지속적인 지원을 진행하고자 한다”고 밝혔다.

‘재규어 디자인 마스터 클래스’는 세계 3대 자동차 디자이너이자 재규어의 디자인 총괄 디렉터 이안 칼럼이 국내에서 진행한 첫번째 강연이다. 이안 칼럼은 재규어 디자인 팀의 실제 작품을 사례로 한 작업 과정에서부터 자동차 디자이너로서 갖춰야 할 자질, 자신이 영감을 얻는 방법, 재규어의 수석 디자이너가 되기까지 겪은 시행착오와 다양한 노하우를 공유했다.

또한, SS100, E-TYPE 등 대표적인 헤리티지 모델부터 2016년 최신 라인업까지 재규어 모델들을 두루 살펴보며 재규어 디자인의 핵심을 공개했다. 신차 뉴 XJ를 공개하는 자리에선 1968년부터 시작된 재규어 플래그십 세단의 오랜 역사를 돌아보고 신차에 반영된 재규어만의 고집스러운 철학과 미래지향적인 변화를 소개했다.

학생들의 꿈을 지원하는 의미에서 참석자들이 제출한 작품 중 5개의 우수작을 선정해 이안 칼럼이 직접 격려의 메시지와 장학금을 전달하는 순서도 진행되었다. 우수 작품은 재규어 디자인 팀에서 창의성, 실용성, 스토리를 심사기준으로 선발됐다.

마지막으로 진행된 질의 응답 시간에는 많은 학생들이 이안 칼럼에게 자동차 디자이너로서의 신념, 디자인에서의 핵심 요소, 미래 교통 수단에 대한 견해 등 다양한 질문을 통해 이안 칼럼과 소통했다. 정해진 시간을 훌쩍 넘기며 진행된 질의 세션에서 이안 칼럼은 학생들의 질문에 귀 기울여 듣고 자세한 답변을 전했다.

이안 칼럼은 “이번 행사를 통해 한국 대학생들의 뜨거운 열정과 놀라운 잠재력을 몸소 느낄 수 있었다”며 “재규어는 앞으로도 창의적인 인재들과 소통하고 차세대 디자이너를 양성하기 위해 적극 노력할 것”이라고 말했다.

한편 재규어 코리아는 오늘부터 29일까지 동대문디자인플라자(DDP)에서 뉴 XJ, 올 뉴 XF, XE, F-TYPE 등 재규어의 최신형 모델들과 재규어 헤리티지 모델 및 이안 칼럼의 습작 등을 만나볼 수 있는 ‘재규어 브랜드 디자인 스튜디오’를 오픈한다. 이번 전시는 누구나 무료로 관람할 수 있으며, 27일은 오전 10시부터 오후 8시까지, 28일과 29일은 오후 6시까지 운영된다.

포르쉐가 새로운 ’718 박스터’를 공개했다. 이번에 공개된 718 박스터는 박스터를 최초로 선보인 지 20년 만에 재구성된 포르쉐의 미드쉽 로드스터 모델이다.

특히, 718이란 이름은 1957년형 미드쉽 스포츠카 ’718′에서 따온 것으로 50년대 타르가 플로리오(Targa Florio) 및 르망(Le mans) 등 여러 대회에서 큰 성공을 거둔 모델이다.

4기통 수평대향 전통을 이어가는 파워트레인

새로운 718 박스터의 핵심은 터보차저가 적용된 4기통 수평대향 엔진이다. 4기통 수평대향 엔진을 사용했던 1957년 718 이후로 다시 한 번 4기통 수평대향 엔진을 적용했다. 이와 함께 터보차저 기술을 더 했다. 특히, 박스터 S의 터보차저에는 가변 터빈 지오메트리(VTG)를 적용하여 성능을 더욱 향상시켰다. 포르쉐는 자동차 업계에서 유일하게 가솔린 차량에 VTG를 적용한 제조사이며, 911 터보에 VTG가 적용되고 있다.

’718 박스터’는 2.0리터 4기통 수평대향 터보엔진을 통해 최대출력 300마력의 힘을 발휘하고 ’718 박스터 S’는 2.5리터 4기통 수평대향 터보엔진으로 350마력의 출력을 뿜어낸다. 718 박스터의 0-100km/h 가속속도는 4.7초, 718 박스터 S는 4.2초를 기록한다.

변속기는 빠른 변속을 자랑하는 포르쉐 듀얼 클러치 변속기 PDK가 기본사양으로 제공되며 옵션으로는 6단 수동 변속기 선택이 가능하다.

718만의 강력한 외관

718 박스터는 한 번에 알아볼 수 있는 외관을 가지고 있다. 더욱 넓어지고 선명한 윤곽을 통해 남성적인 외관을 자랑하고 있다.

전면부에는 커다란 공기 흡입구를 통해 터보 엔진의 컨셉을 나타냄과 동시에 효울적인 열 관리에 신경 썼다. 이와 함께 새롭게 디자인된 바이제논 헤드라이트와 통합형 LED 주간 주행등이 장착되고 옵션으로 4-포인트 LED 주간 주행등을 선택할 수 있다.

측면은 기존 모델에서 탈피한 새로운 모습을 보여준다. 측면 날개와 사이드 실이 차체 라인을 살리고, 도어 핸들에는 리세스 커버를 없앴다. 더 커진 공기 흡입구를 통해 차의 역동성을 강조하고 있다. 718 박스터 S에는 19인치 휠이 기본 장착되며 20인치 휠을 추가 선택할 수 있다.

718의 후면은 후미등 사이의 포르쉐 배지와 가운데를 가로지르는 선으로 인해 훨씬 넓어 보이고, 새롭게 적용된 4-포인트 테일램프로 눈길을 끌고 있다.

포르쉐의 레이싱 기술이 녹여진 장비

718 박스터의 주행 성능 향상을 도와줄 설계가 눈에 띈다. 재조정된 섀시를 통해 코너링 퍼포먼스가 상승했으며, 전자식 조향 시스템은 예전보다 10% 더 정확해졌다.

추가 사양으로 선택 가능한 ‘포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)’는 장거리 또는 스포츠 주행 등 주행 환경에 따라 서스펜션을 조절할 수 있는 옵션이다. PASM을 통해 718 박스터의 지상고는 10mm 낮아졌으며 718 박스터 S에는 ‘PASM 스포츠’가 선택 가능하며 PASM 스포츠는 718 박스터 S의 지상고를 20mm 낮춰준다.

PDK와 함께 포르쉐에서 빠질 수 없는 ‘스포츠 크로노 패키지’도 선택할 수 있다. 일반, 스포츠, 스포츠 플러스, 인디비주얼 모드 중 원하는 드라이빙 모드를 선택할 수 있는 스포츠 크로노 패키지는 엔진과 변속기 컨디션을 조정해 엔진의 응답성과 PDK 변속기의 성능을 최고 수준까지 끌어올리게 해준다.

사용자 편의성이 높아진 인포테인먼트

718 박스터에는 새로운 인스트루멘탈 패널 등의 요소가 추가된 차세대 ‘포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM)’이 기본 사양으로 적용된다. 더불어 블루투스 핸즈프리(mobile phone preparation), 오디오 인터페이스와 110W 출력의 사운드 패키지 플러스가 추가로 PCM에 도입됐다.

PCM은 음성 네비게이션 컨트롤과 커넥트 플러스(Connect Plus)모듈을 통해 인터넷 연결 기능을 도입하는 등 사용자 편의성을 높였다.

718 박스터는 4월 30일부터 유럽에 출시되며, 718 박스터와 718 박스터 S의 국내 출시 가격은 부가세 포함 각각 8천2백 70만 원, 9천8백 70만 원이다.

렉서스가 전세계 청년 크리에이터(Creator)를 대상으로 실시하는 국제 디자인 공모전 ‘LEXUS DESIGN AWARD’ 에서 한국 디자이너의 작품이 최종 4선에 선정되었다.

지난 1회와 3회 대회에서도 입선작에 한국인 디자이너가 선정된 바 있지만 최종 4선에 올라 프로토타입으로 제작되기는 이번이 처음이다.

화제의 주인공은 한국인 청년 디자이너 장명식씨. 지난해 8월부터 약 3개월간 전세계 73개 국가, 1,232점의 작품이 출품된 가운데, 심사를 거친 12점의 입선작 중 4점의 최종 선정작에 장명식씨의 작품이 포함되었다.

장명식씨는 밴드, 구멍, 못을 사용하여 자유롭게 결합, 어린이들의 상상력을 자극하는 블록 장난감 “다다(DADA)”를 디자인, 최종선정작에 이름을 올렸다.

제4회 ‘Lexus Design Award’의 테마는 ‘예측·기대(Anticipation)’. 뉴욕 현대미술관(MOMA)의 수석 큐레이터 파올라 안토넬리(Paola Antonelli), 건축가 이토 토요(Toyo Ito) 등으로 구성된 6명의 심사위원단은 디자인 혁신에 대한 공헌의 가능성을 보고 이번 최종 수상작을 선정했다고 밝혔다.

또한, 12점의 수상작 중 4개 최종우승작품은 세계적인 건축가이자 디자이너인 아서 황(Arthur Huang), 막스 램(Max Lamb) 등 4명의 멘토링을 통해 실제 프로토타입으로 제작되며, 4개의 프로토타입 제작 작품 중 대상인 그랑프리의 발표가 추가로 있을 예정이다.
한편, 수상작품의 시상과 전시는 오는 4월 11일부터 17일까지 ‘2016 이탈리아 밀라노 디자인 위크’의 렉서스 전시관에서 열릴 예정이며, 수상자 전원에게는 현장 방문의 기회도 제공된다.

이밖에 렉서스 디자인 어워드와 수상작에 대한 자세한 내용은 렉서스 글로벌 웹 사이트(www.lexusdesignaward.com)에서 확인할 수 있다.

2012년 10월 창설된 렉서스 디자인 어워드는 렉서스가 개인, 그룹, 국적을 불문한 전세계 크리에이터 대상으로 펼치는 국제 디자인 공모전으로, 디자이너들이 그들의 독창적인 아이디어를 세계 최고 디자이너들의 멘토링과 그들과의 협업을 통해 실제 작품으로 구현할 수 있는 기회를 제공, 궁극적으로 젊은 크리에이터의 육성을 도모하고, 풍요로운 미래에 공헌하는 것을 목적으로 한다.

렉서스 관계자는 “LEXUS는, 「Progressive Luxury」라는 브랜드 비전을 바탕으로, 종래의 고급스러움과는 다른 가치를 추구해 왔다. 자동차를 통해서 고객의 풍요로움을 창조할 뿐 아니라, 그것에서 발생하는 많은 과제의 해결방안을 ‘렉서스·하이브리드·드라이브’ 를 화두로 계속 고민하고 제안해 왔다” 며,

“’Lexus Design Award’는 “DESIGN”이라는 단어를, 단지 조형만을 의미하는 것이 아니라, 과제 해결의 프로세스이며, 풍요로움을 창조하며, 보다 좋은 사회, 미래를 만들기 위한 솔루션으로 젊은 크리에이터들의 다양한 아이디어를 모아보자는 것이 근본 취지”라고 말했다.

한국닛산㈜(대표: 타케히코 키쿠치)은 27일, 인천지역 두 번째 공식 전시장인 ‘송도 전시장’을 오픈하고 본격적인 고객 서비스에 나선다고 밝혔다.

인천은 서울, 경기와 함께 수입자동차 최다 판매 시장 중 하나로 최근 연 15% 이상 성장해오고 있다. 특히, 송도 신규 전시장이 자리잡은 송도신도시는 국제업무지구, 국제학교 등 탄탄한 지역기반과 우수한 고객 접근성을 바탕으로 새로운 수입차 요충지로 떠오르고 있다.

송도 전시장은 인천 연수구 송도동(해돋이로 157)에 위치한다. 동시에 4대 차량 전시가 가능하며, 독립된 고객 상담실 및 라운지도 마련됐다. 운영은 위본오토모빌㈜(대표: 장영구)이 맡는다. 위본오토모빌은 다년간의 수입차 판매 경험을 바탕으로 기존 부평 전시장과 함께 인천 및 경기 서부권 고객에게 수준 높은 서비스를 제공한다는 방침이다. 전시장은 평일 오전 9시부터 오후 9시까지 연중무휴로 운영된다.

한국닛산 타케히코 키쿠치(Takehiko Kikuchi) 대표는 “지역 고객 접근성이 좋은 송도 전시장은 인천에서 닛산 브랜드와 라인업의 우수성을 경험할 수 있는 최고의 고객 접점이 될 것”이라며, “수입차 시장에 높은 이해도를 가진 위본오토모빌의 노하우가 닛산 브랜드와 만나 시너지 효과를 냄으로써 브랜드 성장에 크게 기여할 것으로 기대한다”고 밝혔다.

한편, 송도 전시장 오픈으로 닛산은 총 23개의 전시장을 갖추게 됐다.

보다 자세한 내용은 공식 홈페이지 및 고객지원센터(080-010-2323)를 통해 확인할 수 있다.

글로벌 브랜드 쉐보레(Chevrolet)는 26일과 27일 양일간, 제주 휘닉스 아일랜드에서 한국지엠 제임스 김(James Kim) 사장, 영업·A/S·마케팅부문 마크 코모(Marc Comeau) 부사장등 한국지엠 임직원을 비롯, 전국 쉐보레 대리점 대표 등 400여명이 참석한 가운데 ‘2016 쉐보레 전국 대리점 워크숍’을 개최했다.

‘혁신을 이끄는 힘(Powered by Innovation)’ 이라는 주제로 진행된 이번 워크숍에서는 회사 출범 이래 역대 최대 연간 내수판매 달성을 비롯, 2015년의 성과를 함께 축하하고, 이를 기반으로 올해를 성공적인 한 해로 만들기 위한 구체적인 계획과 방안을 모색하는 등 국내시장에서 쉐보레의 새로운 시작을 위한 발판을 마련하는 계기가 됐다.

제임스 김 사장은 “쉐보레 브랜드가 국내시장에 진출한 지 5년 만에 판매 및 서비스분야에서 괄목할만한 성과를 달성하며, 혁신적인 브랜드로 자리매김 할 수 있었다”며, “2016년은 지금까지 쌓아온 쉐보레의 탄탄한 브랜드 명성을 기반으로 뛰어난 경쟁력을 갖춘 신제품과 탁월한 고객 서비스를 통해 내수시장에서 새로운 이정표를 세우는 한 해가 될 것”이라고 밝혔다.

또한 그는 “갈수록 경쟁이 치열해지고 있는 국내 자동차 시장에서 우리가 가져야 할 마음가짐은 이기는 습관을 기르고, 이길 수 있다는 자신감을 갖는 것”이라며, “이런 자신감을 바탕으로 회사, 대리점, 카 매니저 등 모두가 윈-윈하기 위해선 팀워크와 소통은 필수”라고 말했다.

그 밖에 이번 워크숍 프로그램으로 구성한 토크쇼(Talk Show)와 질의응답 세션을 통해 영업 현장에서 갖고 있는 궁금증을 해소하고, 더불어 판매 현장의 애로 사항을 경청하는 등 진솔하고 활발한 상호간 소통의 시간이 제공됐다. 더불어 작년 한해 판매 실적과 판매 서비스 분야에서 우수한 성과를 달성한 대리점 50여곳을 시상하고 축하하는 시간을 가졌다.

한편, 우수한 제품 경쟁력, 뛰어난 고객 서비스와 공격적인 마케팅으로 지난 한 해 동안 국내 시장에서 158,404대를 판매한 쉐보레는 2002년 회사 출범 이후 연간 최대 판매실적을 기록했다. 특히 쉐보레 브랜드 출범 직전 해인 2010년 연간 판매량 125,730대 대비 26% 증가하는 등 성공적으로 안착했음은 물론 내수 시장에서 브랜드 입지를 지속적으로 넓혀가고 있다.

메르세데스-벤츠 코리아(www.mercedes-benz.co.kr)가 1월 25일부터 2월 12일까지 3주 동안 ’2016년 설맞이 안전점검 서비스 캠페인’을 실시한다.

’2016년 설맞이 안전점검 서비스 캠페인’은 설 명절을 앞두고 메르세데스-벤츠 차량을 소유한 고객들의 안전한 귀성길 준비를 돕기 위해 마련되었다. 캠페인 기간 동안 전국 40개의 공식 서비스센터를 방문하는 모든 고객들은 메르세데스-벤츠 공인 테크니션이 제공하는 전문적인 무상 점검 서비스를 받을 수 있다.

유상수리 고객들을 대상으로 구매 금액에 따라 다양한 사은품을 증정하는 이벤트도 실시하며, 구매 금액별 증정 사은품은 딜러 사마다 상이하다. 또한, 추첨을 통해 컴팩트플러스 패키지 2명, 메르세데스-벤츠 피트니스 바이크 3명, 메르세데스-벤츠 남성용 손목시계 5명, 총 10명에게 추가 사은품도 증정 할 예정이다.

이번 캠페인에 대한 자세한 내용은 가까운 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터에 문의하면 된다.

‘렉서스 서비스 왕중왕’을 선발하기 위해 매년 실시해 온 ‘렉서스 고객서비스 기술경진대회’가 올해로 11회째를 맞이했다.

렉서스브랜드는 22일부터 23일까지 2일간 성수동에 위치한 트레이닝 센터에서 ‘렉서스 고객서비스 기술경진대회’를 가졌다고 27일 밝혔다.

이번 경진대회에는 렉서스 8개 딜러에서 근무하는 267명의 테크니션 및 서비스 어드바이저 중
자체 경연을 통해 선발된 ‘최고 서비스 고수’ 32명이 참가, 서비스 어드바이저, 판금, 도장, 일반정비, 부품의 5개 부문에서 실제 고객응대 상황을 방불케 하는 필기 및 실기 시험을 치뤘다.
렉서스 브랜드 출범 초기인 2002년부터 실시된 ‘고객 서비스 기술 경진대회’는 렉서스 서비스 경쟁력의 근간이 되고있다. 현재 렉서스 딜러 내 최고 수준의 ‘서비스 고수’를 의미하는 마스터 레벨(Master Level)은 총 141명으로 전체 인원의 53% 를 차지한다.
한편 ‘고객 제일주의’라는 토요타자동차의 경영철학에 따라 각국의 기술경진대회에는 일본 토요타자동차 ‘Customer First 추진본부’ 의 고위 관계자가 직접 행사에 참석, 서비스 수준의 향상을 엄격하게 점검한다.

또한 최종 우승자인 5명의 ‘렉서스 서비스 왕중왕’들은 10월 일본에서 개최되는 토요타자동차의 ‘세계 고객 서비스 챔피언십(Annual Assembly of International Customer Service Champions)’에 참가하게 된다.

렉서스 코리아 요시다 아키히사 사장은 “지금까지 ‘렉서스 고객서비스 기술경진대회’가 실제 발생 가능한 최고 난이도의 케이스에 대해 종합적인 고객대응능력을 평가했다면 앞으로는 좋은 서비스를 넘어 고객 감동의 최고 1인자를 가리는 ‘렉서스 서비스 인재양성의 등용문’으로 발전시켜 나가겠다”고 말했다.

롯데렌탈(대표 표현명)의 대한민국 No.1 렌터카 브랜드 롯데렌터카(구 kt금호렌터카)는 한국소비자포럼이 주관하는 『2016 대한민국 퍼스트브랜드 대상』에서 ‘퍼스트클래스 브랜드’로 선정되었다고 27일 밝혔다. ‘퍼스트클래스 브랜드’는 대한민국 퍼스트브랜드로 10년 지속 선정된 브랜드에게만 주어지는 상으로 롯데렌터카는 올해 12년 연속 수상해 ‘퍼스트클래스 브랜드’에 올랐다.

올해로 14주년을 맞이한 대한민국 퍼스트브랜드 대상은 소비자가 직접 대한민국 만족도 1위 브랜드를 선정하고 시상하는 상으로 지난 2003년 재정 이래 높은 소비자 참여를 통해 신뢰와 정통성을 인정받고 있다. 롯데렌터카는 지난 2005년부터 올해까지 12년 연속 렌터카 부문에 선정됐으며, 올해는 품질·서비스 만족도, 가격대비 만족도, 기대대비 만족도, 재구매 의도, 타인 추천 의도, 부분별 선호도 지수 등의 평가에 걸쳐 고른 점수를 얻어 렌터카 부문 최종 대상으로 선정됐다.

1월 26일 시상식에 참석한 롯데렌탈 경영관리본부 구자갑 전무는 “차별화된 상품과 최고의 서비스를 제공함으로써 ‘대한민국 1등 브랜드’를 위해 모든 임직원이 한마음으로 노력한 결과 수상의 영예를 얻게 되어 매우 기쁘다.”며, “업계 선도기업으로서 최고의 서비스와 차별화된 고객가치를 제공하고, 고객의 더 나은 삶을 창조(Create a Better Life)하여 대한민국 No.1을 넘어 아시아 No.1 렌터카 브랜드로 도약하겠다”고 말했다

전국 220여 개 영업망과 13만대가 넘는 다양한 국내외 차량을 보유, 명실공히 국내 1위, 아시아 2위 규모를 자랑하는 대한민국 대표 렌터카 브랜드 롯데렌터카는 고객들의 차량 이용목적에 따라 보다 쉽고 편리하게 자동차 생활을 설계할 수 있도록 ‘자동차를 빌릴 때, 살 때, 팔 때’ 3가지 카테고리로 나눈 ‘나의 자동차 생활 백서’를 제안하고 있다. 고객의 차량 필요에 따라 단기렌터카, 월간렌터카, 기사 포함 렌터카, 신차∙중고차 장기렌터카 그리고 오토리스 및 카셰어링(그린카), 내 차 팔기 서비스에 이르기까지 모든 자동차 생활의 Full Line Up을 제공하고 있는 렌터카 업계 유일의 브랜드이다.

그리고 최첨단 프로세스와 다양한 편의시설을 갖춘 국내 최대 ‘롯데렌터카 제주 오토하우스(Jeju Auto House)’를 오픈해 업계 최초로 렌터카 대여/반납 절차를 획기적으로 간소화 한 ‘익스프레스(Express) 서비스’, 예약 확인부터 차량 인수까지 고객이 직접 진행 할 수 있는 ‘무인 대여기(Self-Check-in)’와 최첨단 ‘주차 관제시스템’을 도입했다. 최근에는 제주도 여행 및 출장을 위해 롯데렌터카를 이용하는 고객이 렌터카를 받을 때 롯데마트몰에서 미리 주문한 상품을 함께 픽업할 수 있는 서비스를 실시하는 스마트픽(Smart Pick) 서비스를 출시하는 등 고객의 여행을 돕는 최상의 서비스 제공으로 고객 감동을 실현해 나가고 있다.

폭스바겐 공식딜러 유카로오토모빌(대표: 한호종)은 오는 1월 30일 토요일 오전 11시부터 오후 6시까지 부산 해운대 전시장에서 방문 고객들을 대상으로 <폭스바겐 러브 데이(Volkswagen Love Day)> 바자회를 진행한다.

<폭스바겐 러브 데이>는 유카로오토모빌이 준비한 겨울 이벤트로, 부산 지역 어린이 시설 기금 조성을 위해 디자인 퍼니쳐(Design Furniture), 푸드(Food), 리빙(Living), 라이프스타일(Lifestyle) 등 4가지 테마의 20개 셀러들이 참여하는 바자회이다.

이번 <폭스바겐 러브 데이> 바자회에서는 폭스바겐 정품 액세서리를 20% 할인된 금액에 구매 할 수 있는 특별한 기회를 제공한다. 또한 폭스바겐 고객의 감성과 맞는 다채로운 상품을 판매하는 셀러들로 구성되어있으며, 바자회에 참여하는 셀러의 품목을 현금 구매 시 20% 할인 혜택을 제공한다.

특별히 이번 행사에 가수 플라이 투 더 스카이의 브라이언이 운영하는 ‘브라이언 뜨리아농‘이 셀러로 참여한다. 오후 5시에는 브라이언을 직접 만나볼 수 있는 포토 이벤트 및 싸인회를, 오후 6시부터는 뜨리아농의 플라워 작품 경매 이벤트를 각각 진행할 예정이다.

바자회 현장에는 겨울 감성을 느낄 수 있는 포토존을 운영하며, 포토존에서 촬영한 사진을 개인 SNS에 인증하면 즉석 인화 서비스를 제공한다. 또한 사전 등록 고객과 기부 고객에게는 소정의 기념품을 제공하며, 어린이 대상으로 캐리커쳐를 제공하는 등 풍성한 이벤트를 함께 진행한다.

이번 바자회에 사전 등록을 원하는 고객은 유카로오토모빌 홈페이지 (http://ucaro.vwk.co.kr/event/event_view.jsp?idx=190) 또는 전화 문의(051-611-2929)를 통해 신청할 수 있다.

유카로오토모빌 한호종 대표는 “나눔이 더욱 절실해지는 겨울에 폭스바겐 고객과 유카로오토모빌이 보다 재미있는 경험을 통해 이웃 사랑을 실천할 수 있도록 이번 바자회를 마련했다“며, “다양한 셀러들이 제공하는 알찬 상품과 함께 나눔을 실천하여 따뜻한 겨울을 나시길 바란다“고 밝혔다.

한편 <폭스바겐 러브 데이> 바자회는 유카로오토모빌이 지난 2009년부터 매년 부산의 사회 복지 시설에 총 연 4회, 5천만원씩 정기적인 기부를 진행해온 회사 정책이 밑거름이 됐다. 고객과 셀러는 이번 행사를 통해 지역 사랑 실천을 위한 기부에 동참할 수 있으며, 수익금의 일부는 부산 수영구 사회복지과 어린이 복지시설에 기부될 예정이다.

메르세데스-벤츠가 디트로이트 모터쇼에서 공개한 신형 E 클래스의 라인업 추가 계획이 드러난 것으로 보인다. 외신에 의하면 새롭게 추가될 모델은 올해 6월에 출시할 것으로 알려졌다.

신형 E 클래스는 2.0리터 가솔린 엔진으로 184마력의 성능을 지닌 E200, 2.0리터 디젤 엔진으로 최대출력 194마력의 힘을 내는 E220d, 3.0리터 디젤 엔진을 탑재해 최대출력 258마력의 E350d가 9G-트로닉 변속기의 조합으로 공개 됐었다.

메르세데스-벤츠는 가솔린 모델 E250(최대출력 211마력), E300(최대출력 245마력), E400 4MATIC(최대출력 333마력) 세 개 모델과 디젤 라인업에는 E200d(최대출력 150마력)와 E220d 4MATIC(최대출력 194마력) 모델을 6월에 추가할 예정인 것으로 알려졌다.

한편, 같은 기간에 수동 변속기가 장착된 E220d와 E200 모델도 선보일 예정이다.

메르세데스-벤츠는 올해 하반기에  2.0 터보 엔진과 전기 모터가 조합된 E350e 플러그인 하이브리드 모델을 선보일 것으로도 알려졌다.

또한, 2017년에도 두 가지 모델의 출시가 예정되어 있다. E350d에 4륜 구동 시스템이 장착된 E350d 모델과 함께 클래스의 가장 상위 클래스인 E63 AMG 모델이 추가된다.

자세한 제원이 공개되지 않았지만, E63 AMG 모델은 4.0리터 V8 바이터보(biturbo) 엔진과 9단 자동변속기가 조합될 것으로 보인다.

한편, 메르세데스-벤츠 신형 E 클래스는 국내에 2분기쯤 출시할 계획으로 알려졌다.

포드, 링컨 공식 딜러사 선인자동차가 창립 20주년을 기념하여 설 연휴 기간 동안 포커스, 몬데오, 쿠가 등 세 가지 디젤 차량을 귀향길, 귀성길 시승차로 제공하는, ‘Feel Ford 설 시승 이벤트’를 진행한다.

‘Feel Ford! 설 시승 이벤트’는 민족 최대 명절인 설에 고향을 방문하는 분들께 자유롭고 편안한 교통편과 함께, 포드 차량의 다이나믹한 주행성능과 효율적인 연비, 편리한 옵션 등을 경험할 수 있는 특별한 기회를 선사하기 위해 마련됐다. 당첨된 고객은 2월 6일부터 10일까지 4박 5일간 포드의 세 가지 디젤 차량 중 선택한 차종을 무상으로 제공받아 귀향할 수 있게 된다.

선인자동차는 이번 시승 이벤트에 포커스 디젤 8대, 몬데오 12대, 쿠가 12대 총 32대의 시승차를 지원한다. 시승 이벤트에 제공되는 포드 디젤 차량은 포드 유럽의 최첨단 디젤 엔진 기술이 적용되어, 획기적인 연비와 파워, 그리고 동급 최상의 편의장치가 적용되어 인기리에 판매되고 있는 모델들이다.

특히, 다이나믹 스마트 SUV 뉴 쿠가는 유럽 포드의 최첨단 디젤 기술로 완성된 180마력 40.8 토크의 강력한 주행 성능과 인텔리전트 AWD, 손이나 키를 이용하지 않고도 발로 차는 동작만으로 트렁크를 열 수 있는 핸즈-프리 테일게이트, 저속 주행 중 보행자와의 충돌위험 감지시 스스로 브레이크를 작동시키는 액티브 시티 스톱 등 다채로운 스마트 옵션이 적용된 포드의 디젤 SUV이다. 2월 말까지 포드 파이낸셜 서비스 금융프로그램을 이용하는 구입 고객에게는 72개월 장기할부와 5년, 10만Km 소모성 부품 무상교환 서비스, 그리고 구입 후 1년 이내 사고시 신차로 교환해주는 신차 교환 프로그램 혜택이 제공된다.

이번 시승 이벤트는 만 26세 이상의 운전면허 소지자 누구나 응모 가능하며, 가까운 선인자동차 전시장을 방문해 시승을 원하는 차종을 선택하고 응모권을 작성하는 것으로 참여할 수 있다. 응모기간은 2월 3일까지이며 당첨자는 2월 4일에 선인자동차 홈페이지를 통해 공지 및 개별 연락할 예정이다. 단, 천안과 전주 전시장은 제외되며 추가 유류비는 지원되지 않는다.

현대자동차(주)는 26일 경기도 성남시 분당구에 위치한 고용노동부 산하 청소년 직업체험관인 한국잡월드 ‘현대자동차관’에서 조원홍 현대차 부사장, 장대익 한국잡월드 이사장 등 관계자들이 참석한 가운데 청소년들의 자동차 직업 체험과 문화 체험 증진을 위한 업무 협약식을 진행하고 새단장한 ‘현대자동차관’을 공개했다.

한국잡월드는 청소년들의 건전한 직업관을 형성하고 올바른 진로 선택을 지원하기 위해 운영되는 직업체험시설로, 지난해 방문객이 80만명에 이를 정도로 관람객들에게 큰 인기를 얻고 있는 국내 최대 규모의 직업체험 시설이다.

현대자동차가 지난 2012년 한국잡월드에 개설한 ‘현대자동차관’은 관람 청소년들이 꼭 들르는 필수 체험관으로 큰 인기를 끈 바 있다.

현대자동차는 청소년에게 보다 현실적이며 재미있고 유익한 체험을 전해주고자 지난해 12월부터 새단장을 시작해, 두 달여간의 작업을 통해 이날 현대자동차관을 재개관했다.

새단장한 ‘현대자동차관’은 총 2개 층으로 현대자동차의 젊고 역동적인 브랜드를 경험할 수 있도록 ‘고성능 차량개발’을 테마로 한 고성능차 디자인 센터, 고성능차 연구개발 센터, 모터스포츠 센터 등 자동차 개발 업무현장과 유사한 환경으로 구성해 청소년들이 직접 체험할 수 있는 프로그램을 강화 운영할 계획이다.

‘고성능차 디자인 센터’에서는 현대자동차의 디자인 철학과 자동차 디자인 과정에 대한 이해를 돕기 위한 디자인 프로세스 영상 시청, 실제 디자이너들이 사용하는 것과 동일한 펜 태블릿과 디자인 전문 프로그램을 활용한 자동차 정밀 디자인 실습, 실습 결과 발표 및 전문가를 통한 피드백 등이 진행된다.

또 ‘고성능차 연구개발 센터’에는 연구복을 착용하고 고성능 차량 개발방향과 목표 청취, 주어진 미션에 따라 고성능차의 엔진, 차체, 섀시 등을 설계하는 자동차 설계 프로세스 체험, ‘드라이빙 시뮬레이터’를 통해 자신이 설계한 고성능차의 가상 성능테스트 및 이에 대한 전문가 피드백 등의 프로그램들이 준비돼 있다.

신설된 ‘모터스포츠 센터’에는 현대자동차가 자랑하는 고성능차 i20 WRC(World Rally Car) 실차가 전시되고 WRC 정비기술사 유니폼을 착용하고 주요 부품 점검 및 교체 등 차량 정비에 대한 교육영상 시청, 사막, 숲, 도시 등 다양한 환경의 코스를 VR(가상현실) 시뮬레이터를 통해 즐기는 레이싱 체험, 랠리 우승 포디엄 포토존 기념 촬영 등의 프로그램들이 마련됐다.

현대자동차 관계자는 “이번 새단장한 현대자동차관의 직업체험을 통해 더 많은 청소년들이 자동차에 대한 꿈을 실현할 수 있기를 기대한다”며 “현대자동차는 앞으로도 글로벌 기업으로서의 사회적 책임과 미래 인재 육성을 위한 활동에 지속적으로 힘쓸 것”이라고 말했다.

한편 현대자동차는 전국 모형자동차 경진대회, 대학생 대상 마케팅 마스터 클래스 등 다양한 성장 세대 대상 프로그램을 통해 미래 자동차 인재 육성에 힘쓰고 있으며, 향후에도 다양한 체험 프로그램과 마케팅 콘텐츠를 개발해 미래 자동차 산업의 주역인 청소년들에게 자동차에 대한 지속적인 흥미와 관심을 유도할 계획이다.

글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어(대표이사 서승화)는 프리미엄 아웃솔 전문 브랜드 ‘비브람(Vibram)’과의 콜라보레이션을 통하여 개발한 오프로드용 컨셉 타이어 2종을 세계 최대 스포츠〮아웃도어 박람회 ‘ISPO(International Trade Show for Sports Equipment and Fashion) 뮌헨 2016’에 전시한다고 밝혔다.

한국타이이어와 비브람은 2015년 타이어 업계 최초로 타이어와 슈즈의 독특한 콜라보레이션 프로젝트를 진행하였다. 특히 양사는 이동 시 바닥과 접지하는 공통적인 기술력을 바탕으로 오프로드용 컨셉 타이어 ‘다이나 믹스(Dyna Mix)’와 ‘다이나 싱크(Dyna SYNC)’ 2종과 ‘다이나 트랙(Dyna TREK)’ 등 컨셉 슈즈 3종을 개발하였다.

한국타이어는 ISPO에서 타이어의 기술력과 비브람의 디자인이 결합된 혁신적인 컨셉 타이어를 전시하며, 한국타이어의 실험 정신과 새로운 것에 대한 도전 정신을 바탕으로 미래 드라이빙을 선도하는 혁신적인 브랜드 이미지를 강화하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다.

한편 한국타이어는 미래 드라이빙을 리드하기 위한 다양한 시도를 하고 있다. 그 일환으로 다음 세대의 드라이빙을 꿈꾸고 만들어가는 한국타이어의 실험 정신과 혁신적인 브랜드 가치를 담은 ‘더 넥스트 드라이빙 랩(The Next Driving Lab’) 캠페인을 3년째 시행해 오고 있으며, 지구 온난화로 인한 사막 지형에서 최상의 성능을 발휘 할 수 있도록 디자인된 컨셉 타이어로 글로벌 타이어 업계 최초로 ‘레드닷 어워드 2015, 디자인 컨셉(Reddot Concept Award; Design Concept)’에서 최우수상(Best of the Best)을 수상한 바 있다.

지난해 6월 롯데그룹의 일원으로 새롭게 출범한 롯데렌탈(대표 표현명)은 사명 변경 후 처음으로 입사한 신입사원들이 새해 봉사활동으로 사회생활의 첫걸음을 내디뎠다고 26일 밝혔다.

롯데렌탈 신입사원 23명은 지난 25일 안성에 위치한 국내 최고 수준의 자동차 경매장 ‘롯데렌탈 오토옥션’ 경매 현장을 방문한 후 같은 지역에 위치한 중증장애인생활(요양) 시설인 ‘사회복지법인 금란복지원’을 찾아 학습활동 및 시설미화 봉사활동을 했다. 롯데렌탈이 보유한 대한민국 NO.1 롯데렌터카의 순회정비를 담당하는 차량정비 전문인력도 함께 방문해 복지원 전 차량의 점검 및 경정비를 진행했으며 회사차원의 기부금도 전달되었다. 롯데렌탈은 2014년 3월 안성지역에 위치한 오토옥션 개장식에서 지역사회 공헌의 일환으로 첫 경매 이벤트를 통해 낙찰된 카니발 차량을 중증장애인의 편리한 이동을 위해 금란복지원에 기증한바 있다.

이날 봉사활동에 참여한 신입사원 오은비(26)씨는 “입사 동기 및 회사 선배들과 함께 뜻 깊은 나눔의 자리에 참여함으로써 첫 회사에 대한 소속감과 롯데인으로서의 자부심을 느낄 수 있었다.”며 “부서 배치 이후에도 사회공헌활동에 적극 참여해 이웃과 나누는 생활을 실천하겠다”고 말했다.

롯데렌탈 신입사원 23명은 지난해 롯데그룹 공개채용을 거쳐 1월 입사 후 교육을 받고 있으며, 2월 중 각 부서에 배치될 예정이다. 롯데렌탈은 매년 꾸준한 사업확장 및 매출성장에 따라 청년 일자리 창출을 위한 채용 및 사회공헌 활동에 적극 나서고 있다.

기아의 K7이 7년 만에 풀 체인지 되어 2세대 ‘올 뉴(ALL NEW) K7’으로 돌아왔다. ‘한 차원 높은 격과 상품성을 갖춘 프리미엄 준대형 세단’을 목표로 한 올 뉴 K7은 고급스러움 구현에 모든 초점 맞춰 전 부문에 걸쳐 혁신을 이뤄냈다.

기아자동차㈜는 26일(화) 그랜드 인터콘티넨탈 호텔(서울 강남구 소재)에서 이형근 부회장 등 회사 관계자와 기자단 3백여명이 참석한 가운데 올 뉴 K7의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다.

기아차 이형근 부회장은 이날 인사말을 통해 “올 뉴 K7은 기아차의 앞선 기술력과 남다른 아름다움을 창조하는 감성적 역량, 풍부한 상상력이 응집된 결정체”라며, “기존 준대형 시장에서 공유되던 전통적 가치를 뛰어 넘고 새로운 관점의 패러다임을 리드할 수 있는 K7만의 브랜드 정신을 담고자 노력했다”고 말했다.

이어서 “차별화되고 고급스러운 디자인과 한 차원 높은 주행성능 및 안전성을 바탕으로 올 뉴 K7은 준대형 세단의 새 기준을 제시할 것”이라고 밝혔다.

고급스럽고 카리스마 넘치는 외관

올 뉴 K7의 전면부는 혁신적인 디자인의 ‘음각 타입 세로바 라디에이터 그릴’과 낮과 밤에 모두 점등되는 ‘Z’ 형상의 독창적인 ‘LED 주간주행등(포지셔닝 램프 겸용)’을 통해 대담하고 차별화된 고급감을 연출했다.

아울러 라디에이터 그릴과 헤드램프 간 연결감을 강조한 디자인에 볼륨감 넘치는 앞범퍼 디자인으로 강인하고 당당한 이미지를 구현했으며, 4구 큐브 타입의 LED 안개등에는 공력성능 향상을 위한 에어커튼을 함께 적용해 세련미를 더했다.

측면부는 전체적으로 풍부한 느낌의 면 처리와 균형 잡힌 비례를 바탕으로, 날렵한 루프라인과 짧아진 트렁크 리드, 볼륨감 있는 펜더 디자인, 후방으로 갈수록 상향되는 벨트라인, 간결한 캐릭터 라인 등을 통해 절제된 품격과 속도감을 강조했다.

이와 함께 19인치 다크 스퍼터링 휠, B필라 블랙 하이그로시, 크롬 웨이스트 라인 몰딩 등 디테일한 요소를 추가해 디자인 완성도를 더욱 높였다.

후면부는 트렁크 좌우를 가로지르는 크롬 가니쉬와 슬림하게 디자인된 LED 리어 콤비네이션 램프가 조화를 이루며 리어 램프에서도 K7의 상징인 Z형상을 찾아 볼수 있으며, 기존 모델 대비 볼륨감이 강화된 뒷범퍼와 범퍼 일체형 듀얼 머플러를 통해 와이드하고 웅장한 이미지를 구현했다.

올 뉴 K7은 전장 4,970mm, 전폭 1,870mm, 전고 1,470mm, 축거 2,855mm의 차체 크기를 구현하며 당당하고 다부진 외형을 갖췄다. (기존 : 전장 4,970mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,475mm, 축거 2,845mm)

특히 축거를 이전 모델 대비 10mm 늘려 동급 최대 길이를 구현했으며, 운전석의 착좌 높이를 10mm 낮추고 헤드룸과 레그룸을 늘려 넉넉한 실내공간과 쾌적한 주행 환경을 제공한다.

넓은 공간감과 사용자 편의 중심의 실내

센터페시아의 디스플레이 영역과 컨트롤 영역을 서로 분리하고 컨트롤 영역 내의 공조와 멀티미디어 스위치는 상하로 구분해 배치함으로써 시인성과 편의성을 강화하는 한편, 조작 빈도가 높은 주행 관련 스위치는 변속기 손잡이 주변의 플로어 콘솔에 배치하는 등 다양한 인간 공학적 설계를 적용했다.

좌우측 도어 트림과 크래쉬패드가 자연스럽게 연결되는 ‘랩 어라운드(Wrap Around)’ 디자인을 적용해 개방감과 연결감을 극대화했다.

주행 중 가장 접촉 빈도가 높은 스티어링 휠 또한 손의 형태를 고려한 설계로 최상의 그립감을 확보하고, 주행 중 엄지로 조작 가능한 영역에만 스위치를 배치함으로써 조작 안전성을 높였다.

올 뉴 K7은 마름모 꼴의 퀼팅 패턴으로 차별화된 고급감을 연출하는 ‘퀼팅 나파 가죽 시트’, 스웨이드 재질의 내장재, 고급 스티치 및 메탈 소재 등 세심한 디테일과 다양한 고급 소재 적용으로 한 차원 높은 고품격 인테리어를 완성했다.

이와함께 미국의 최상급 오디오 브랜드인 ‘크렐(KRELL)’의 프리미엄 사운드 시스템을 국산 최초로 적용, 총 12개의 스피커와 고성능 외장앰프로 탑승객이 최상의 입체 사운드를 즐길 수 있도록 했다.

이외에도 대형 세단에 주로 적용되는 ‘양문형 콘솔 암레스트’를 동급 최초로 적용하고, 세련된 디자인의 아날로그 시계를 탑재해 최상의 감성품질을 구현했다.

‘전륜 8단 자동변속기’탑재를 통한 주행성능 및 연비 향상

올 뉴 K7은 가솔린 세타Ⅱ 개선 2.4 GDi, 가솔린 람다Ⅱ 개선 3.3 GDi, 디젤 R2.2 e-VGT, LPG 람다Ⅱ 3.0 LPi, 하이브리드 모델(올해 하반기 출시 예정) 등 총 5가지 엔진 라인업으로 운영된다.

이중 3.3 가솔린 모델 및 2.2 디젤 모델에는 전세계 완성차 업체 최초로 기아차가 독자개발에 성공한 전륜 8단 자동변속기가 국산차 중 최초로 탑재돼 주행성능과 연비가 크게 개선됐다.

특히, 전륜 8단 자동변속기는 기존 6단 자동변속기 대비 부드러운 변속감을 구현하고 부품 수가 늘어났음에도 불구하고 무게가 감량됐을 뿐만 아니라 동급 세계 최고 수준의 전달 효율을 발휘하는 등 월등한 경쟁력을 확보했다.

또한 저단영역에서는 발진 및 가속 성능이 향상되고 고단영역에서는 연비 향상 및 정숙한 주행감을 실현할 수 있어 운전자에게 최상의 주행 환경을 제공한다.

3.3 가솔린 모델은 람다Ⅱ 3.3 GDi 엔진의 성능 개선을 통해 최고출력 290마력(ps), 최대토크 35.0kgf•m의 동력성능과 함께 실생활에서 가장 많이 활용되는 엔진 회전수인 2,000rpm의 저중속 영역에서 토크가 2.4% 향상돼 체감 주행성능을 강화했다.

정부 공동고시 신연비 기준 복합연비 10.0km/ℓ(18인치 타이어, 구연비 기준 10.4km/ℓ)를 기록, 고배기량에도 불구하고 기존의 3.0 가솔린 모델(구연비 기준 10.4km/ℓ)와 동일한 연비를 기록하며 수준 높은 경제성을 구현했다.

2.2 디젤 모델은 유로 6 기준을 충족시킨 디젤 엔진과 8단 자동변속기의 조합을 통해 최고출력 202마력(ps), 최대토크 45.0kgf•m의 엔진성능에 복합연비 14.3km/ℓ(17인치 타이어, 구연비 기준 14.8km/ℓ)을 기록해 동급 디젤 모델 중 가장 높은 연비를 달성했다.

2.4 가솔린 모델은 주력 모델로서 최고출력 190마력(ps), 최대토크 24.6kgf•m의 동력성능을 확보하고, 11.1km/ℓ(17인치 타이어, 구연비 기준 11.5km/ℓ)의 복합연비를 달성하며 이전 모델(구연비 기준 11.3km/ℓ) 대비 경제성이 향상됐다.

3.0 LPG 모델은 최고출력 235마력(ps), 최대토크 28.6kgf•m에 복합연비는 7.4km/ℓ(17인치 타이어, 구연비 기준 7.6km/ℓ)을 달성했다.

높아진 차체강성과 최첨단 안전 시스템 적용

일반 강판 대비 무게는 10% 이상 가벼우면서도 강도는 2배 이상 높은 초고장력 강판(AHSS: Advanced High Strength Steel / 인장강도 60kg/㎟급 이상)을 기존 24% 대비 2배가 넘는 51%로 확대 적용해 차량의 충돌 안전성과 주행성능을 한 차원 끌어올렸다.

또한 차체 구조간 결합력 강화를 위한 구조용 접착제 확대 적용(17m→110m), 측면 충돌시 승객실을 최우선으로 보호할 수 있도록 차체 측면부 핫스탬핑 적용 부품 수 확대(5개→18개), 차체 주요 부위 충돌하중 경로 개선 및 연결구조 강화 등을 통해 외부 충격에 의한 차체 비틀림 강성을 기존 대비 35% 향상시켜 동급 최고 수준의 차체강성을 확보했다.

올 뉴 K7은 차체강성 강화를 통한 튼튼한 차체에 새로운 준대형 플랫폼을 적용해 든든하고 안정감 있는 승차감을 구현했다.

특히 전후륜 서스펜션의 구조 개선 및 강성 증대로 다양한 주행조건에 따른 최적의 승차감을 완성하는 한편, 속도 감응형 전동식 파워 스티어링 휠(MDPS)의 데이터 처리 단위를 16비트에서 32비트로 개선해 보다 정교하고 매끄러운 핸들링 성능을 확보하고 브레이크 디스크와 부스터의 크기를 키워 제동 정확성을 더욱 향상시켰다.

아울러 에어커튼과 차량 하부 언더 커버의 형상을 최적화하는 등 다양한 공력 개선 요소를 적용해 동급 최고 수준인 0.28Cd의 공기저항계수를 실현함으로써 연비 개선 효과와 함께 우수한 주행 안정성을 확보했다.

안전장치는 9에어백(운전석, 동승석, 운전석 무릎, 전복 대응 전•후 사이드 및 커튼)이 가솔린 및 디젤 전 모델에 기본 탑재되고, 충격 정도와 동승석 승객을 감지해 전개를 제어하는 어드밴스드 에어백이 앞좌석에 적용된다.

이외에도 급제동, 급선회시 차량의 자세를 안정적으로 유지시켜주는 ‘샤시 통합 제어 시스템(VSM)’, 후방 추돌시 충격을 흡수해 목 부위 상해를 최소화하는 ‘후방 충격저감 시트 시스템’을 비롯, 경사로 밀림 방지 장치(HAC), 급제동 경보 시스템(ESS) 등의 다양한 안전사양을 대거 기본 적용했다.

대형차 수준의 안전/편의사양을 갖춘 고품격 프리미엄 세단

올 뉴 K7에는 기아차의 자율주행 기반 기술 브랜드인 ‘드라이브 와이즈(DRIVE WISE)’를 바탕으로 고객의 안전한 주행을 지원하는 최첨단 운전자 주행 보조 기술들이 대거 탑재됐다.

차량 속도 및 앞차와의 거리를 자동으로 유지하는 ‘어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)’에는 내비게이션 정보와 연동돼 고속도로 안전구간 제한속도 초과 운행시 자동으로 감속하는 ‘고속도로 자동 감속 기능’을 추가해 고객의 편안하고 안전한 주행을 돕는다.

또한 동급 최초로 탑재된 ‘후측방 충돌회피 지원 시스템(Smart BSD)’은 후측방 시야 사각지대 및 고속 접근 차량을 인식해 운전자에게 경보하는 기존 후측방 경보 시스템에 더해 충돌이 우려될 때 차량 스스로 반대 방향의 앞쪽 휠을 미세 제동해 사고를 예방해주는 첨단 안전 사양이다.

이외에도 선행 차량 및 보행자와의 충돌이 예상되면 차량을 제동시켜 사고 위험을 경감시켜주는 ‘긴급 제동 보조 시스템(AEB)’, 100만 화소의 고화질 카메라와 디지털 영상 전송 방식을 통해 보다 선명하고 깨끗한 화질을 제공하는 ‘어라운드뷰 모니터링 시스템(AVM)’을 비롯해 차선이탈 경보 시스템(LDWS), 하이빔 어시스트(HBA) 등의 다양한 신기술로 사고 예방성을 크게 높였다.

앞좌석 파워윈도우 작동시 마지막 구간의 작동 속도를 낮춰 소음을 저감시키고 고급감을 향상시킨 ‘속도 가변형 세이프티 파워윈도우’, 원터치 버튼 조작으로 쉽게 열고 닫을 수 있는 ‘전동식 세이프티 파워 트렁크’, 운전자가 손쉽게 동승석 위치와 각도를 조절할 수 있는 ‘동승석 워크인 디바이스’를 각각 동급 최초로 적용해 고객의 사용 편의성을 크게 향상시켰다.

이외에도 ‘8인치 스마트 내비게이션’, 컴포트, 에코, 스포츠 등의 주행모드 선택이 가능한 ‘주행모드 통합제어 시스템’, ‘고효율 공조 필터’를 비롯해, 휴대폰 무선 충전 시스템, 스마트 트렁크, 개별 타이어 공기압 경보장치, 전자식 파킹 브레이크 등 고객이 선호하는 핵심 사양을 대거 적용해 상품성을 극대화했다.

기아차 관계자는 “올 뉴 K7은 고객들이 준대형 세단에 기대하는 모든 요소를 철저히 분석하고 이를 기대 이상으로 충족시킨 기아차 기술력의 결정체”라며, “디자인, 파워트레인, 안전성, 사양, 가격 등 전 부문의 혁신을 통해 새롭게 태어난 올 뉴 K7이 국내 준대형 시장의 새로운 지배자가 될 수 있을 것으로 확신한다”고 말했다.

판매가격은 2.4 가솔린 모델이 ‘프레스티지’ 3,090만원 (내비게이션 미적용시 3,010만원), 2.2 디젤 모델이 ‘프레스티지’ 3,370만원 (내비게이션 미적용시 3,290만원), 3.3 가솔린 모델이 ‘노블레스’ 3,490만원, ‘노블레스 스페셜’ 3,920만원, 3.0 LPG 택시 모델이 ‘디럭스’ 2,495만원, ‘럭셔리’ 2,765만원, 3.0 LPG 렌터카 모델이 ‘럭셔리’ 2,650만원, ‘프레스티지’ 3,090만원이다.

재규어의 플래그십 럭셔리 세단 XJ가 6년 만에 페이스리프트 모델로 돌아왔다. ‘뉴 XJ(New XJ)’로 명명된 새로운 XJ에 대해 재규어는 “뛰어난 퍼포먼스, 매혹적 디자인, 혁신적 테크놀로지가 조화롭게 어우러진 완벽한 모델”이라고 표현했다.

재규어 수석 디자이너 이안 칼럼(Ian Callum)이 직접 방한해 뉴 XJ 런칭 행사를 진행할 정도로 발표회에 많은 공을 들였다. 이안 칼럼은 뉴 XJ에 대해 “재규어 디자인의 핵심인 역동성과 고급스러움이 담긴 재규어의 아이덴티티를 경험할 수 있길 기대한다”고 밝혔다.

1968년 출시이후  세대를 거듭하며 성장해 온 재규어의 기함 XJ. 이번에는 어떠한 모습으로 돌아왔는지 살펴보자.

상징성을 지닌 외관

뉴 XJ는 한층 날렵해진 숄더라인과 웨이스트 라인으로 재규어만의 아이덴티티를 강조했다. 전면부에서는 헤드램프와 그릴의 변화가 눈에 띈다. 헤드램프는 시그니처 그래픽 ‘더블J’ 주간주행등을 적용해 주야간 가리지 않고 멀리서도 한눈에 XJ임을 알아볼 수 있게 했다.

‘더블J’ 주간주행등은 XJ를 상징하는 요소로 강렬한 XJ의 존재감을 완성하고 있다. 또한, 롱 휠 베이스 전 모델에는 풀 LED 헤드램프가 장착되고, 오토바이오그래피 모델에는 인텔리전트 하이빔 어시스트가 탑재되어 운전자가 최적의 시야를 확보하도록 돕는다.

전면의 또 다른 변화는 그릴의 변화이다. 기존의 그릴보다 보다 옆으로는 넓어지고 위아래로는 좁아지는 디자인으로 변화했다. 그리고 그릴 가운데 어탭티브 크루즈 기능이 탑재된다. 또한, 범퍼 아래쪽에 크롬 블레이드가 추가되어 한층 고급스러움을 강조하고 있다.

후면에서도 XJ를 상징하는 J를 찾아볼 수 있다. 광 파이프 기술을 이용한 J자 형태의 LED 테일램프가 적용되었다. 이와 함께 재규어를 상징하는 엠블럼 역시 커지고 로고가 추가되었다. 머플러 팁도 타원형으로 변화된 것이 특징이다.

럭셔리와 최첨단 기술이 공존하는 실내

실내에는 최신 프리미엄 인포테인먼트 시스템인 ‘인컨트롤 터치 프로(Incontrol Touch Pro)’가 적용되었다. 인텔 쿼드 코어 프로세서, 60GB SSD 사양으로 반응속도가 2배 이상 빨라졌다. 이와 함께 높은 해상도를 바탕으로 선명한 화면을 구현하는 8인치 터치스크린을 통해 직관적이고 간편한 멀티미디어 환경을 제공한다.

또 하나 주목해야 할 점은, 아우디의 ‘버추얼 콕핏’과 같이 계기판에 12.3인치 TFT 스크린을 장착해 네비게이션을 품고 있다. 이를 통해 주행 중에 전면만을 응시한 채 네비게이션을 보는 것이 가능하다. 롱 휠 베이스 전 모델의 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템에는 폴딩 기능이 추가된 10.2인치 스크린이 적용됐다. 이 스크린은 iPad 보다 16% 큰 화면과 54% 밝은 디스플레이를 제공하고 폴딩 기능으로 공간 활용성을 높인 것이 특징이다.

실내는 이전보다 한층 업그레이드되어 더욱 럭셔리 한 느낌을 제공한다. 요트에서 영감을 받은 인테리어는 트윈 니들 스티칭과 파이핑으로 고급스러움을 더했다. 더불어 포트폴리오 모델과 오토바이오그래피 모델에는 다이아몬드 패턴의 퀼팅 가죽 시트가 새롭게 적용되었다. 롱 휠 베이스 모델의 뒷좌석에는 리클라인 시트, 통풍 시트, 마사지 기능이 기본으로 탑재돼 있다. 오디오는 20채널의 메리디안 오디오가 기본 장착된다.

10개의 라인업과 더 강력해진 디젤 엔진

뉴 XJ는 차체 길이, 엔진, 구동방식 등에 따라 총 10가지 라인업으로 구성된다. 세부 모델은 차체 길이를 기준으로 크게 스탠다드 휠 베이스(SWB)와 롱 휠 베이스(LWB)로 나뉘며, 엔진은 2.0리터 I4가솔린, 3.0리터 V6 수퍼차저, 5.0리터 V8 수퍼차저 가솔린 엔진과 3.0리터 V6 터보 디젤 엔진 중 선택할 수 있다.

특히 이번에 새로 적용된 3.0리터 V6 터보 디젤 엔진은 최고출력 300마력, 최대토크는 71.4kg•m의 힘으로 5m가 넘는 뉴 XJ를 6.2초 만에 100km/h까지 가속시키는 동급에서 가장 우수한 동력성능을 제공한다. 또한, 올 휠 드라이브(AWD) 시스템이 함께 제공돼 어떠한 지형과 상황에서도 탁월한 주행성능과 안정성을 확보했다.

뉴 XJ에는 재규어 랜드로버의 오프로드용 트랙션 시스템 경험을 바탕으로 개발된 전지형 프로그레스 컨트롤(All Surface Progress Control, ASPC) 시스템이 적용된다. 이를 통해 눈 덮인 도로, 겨울철 빙판, 젖은 노면 등 접지력이 낮은 노면에서 완벽하게 작동해 차량이 알아서 미끄러짐을 방지하고, 유연한 주행을 가능하게 한다.

뿐만 아니라 XJ 전 모델에는 최첨단 제어 프로그램인 어댑티브 다이내믹스(Adaptive Dynamics)는 주행 상황과 속도를 면밀히 분석해 차체 흔들림을 최소화시키고 최적의 안정감과 승차감을 제공한다. 이외의 주차 및 주행안전 기능인 360° PDS (Parking Distance System)와 서라운드 카메라 시스템, 사각지대 모니터링 시스템(Blind Spot Monitoring System), ‘주차 보조기능’은 상시 사륜구동 모델을 제외한 롱 휠 베이스에 기본으로 제공된다.

BMW 코리아(대표 김효준)는 플래그십 모델인 뉴 7시리즈 고객만을 위한 멤버쉽 서비스인 BMW 엑셀런스 클럽(BMW Excellence Club)에 ‘BMW 컨시어지 서비스’를 추가 오픈한다고 밝혔다.

BMW 컨시어지 서비스는 간단한 조작 만으로 전담 콜센터에 연결되어 목적지를 말하면 내비게이션이 자동으로 설정되는 프리미엄 텔레매틱스 서비스이다. 이는 별도의 업데이트와 통신비용 부과 없이 3년간 무상으로 제공된다.

BMW 엑셀런스 클럽(BMW Excellence Club)은 뉴 7시리즈 구입 고객에게만 제공되는 고유 혜택으로 BMW만의 프리미엄 서비스와 품격 있는 라이프 스타일을 경험할 수 있는 럭셔리 멤버십 서비스다.

뉴 7시리즈 구입 고객은 자동으로 가입되며, 이번에 선보이는 컨시어지 서비스와 함께 전담 콜센터, 전담 서비스 어드바이저, 서비스센터 우선 예약 혜택, 차량 픽업 및 딜리버리 서비스, 차량 수리 기간 동안 BMW 차량 대차 서비스, 차량 보증 기간 3년으로 연장, 3년 9회 동안 에어포트 서비스 등의 서비스를 제공받을 수 있다. 이와 함께 BMW 드라이빙 센터에서 진행되는 드라이빙 아카데미, 골프대회와 오페라 공연 등 프리미엄 이벤트와 뉴 7시리즈 고객만을 위한 다양한 교육, 문화 초청 등 총 10가지의 다양한 혜택이 포함된다.

BMW 코리아 김효준 대표는 “BMW 컨시어지 서비스 추가를 통해 뉴 7시리즈 고객에게 진정한 럭셔리 서비스를 제공하는 BMW 엑셀런스 클럽 서비스가 완성되었다”며 “앞으로 고객의 요구를 반영해 다른 프리미엄 멤버십과 차별화되는 BMW만의 특별한 프리미엄 서비스들을 더욱 강화해나갈 예정이다”라고 말했다.

미쉐린코리아가 지난 24일 안전한 대형트럭 운전문화를 선도하고 미쉐린과 트럭운전자간 소통의 매개 역할을 하게 될 ‘미쉐린 알리미’ 1기를 구성하고 발대식을 개최했다.

미쉐린 알리미는 미쉐린 타이어를 사용하고 차량과 타이어를 올바르게 관리함으로써 안전하고 경제적인 운전을 실천하는 운전자 모임이다. 이번 1기는 다양한 분야의 운송업에서 활동하고 모범운전을 실천하는 15명의 대형트럭 운전자로 구성됐다.

교통안전공단에 따르면 2014년 승합차량과 화물차량의 교통사고 발생수는 4만 3천건이다. 대형차량의 경우 사고 발생시 대형사고로 이어지는 경우가 많아 교통사고 치사율이 승용차의 2배가 넘는다. 미쉐린은 알리미를 통해 타이어를 올바르게 관리하는 방법을 널리 전파하고 안전운전 노하우를 공유하여 대형트럭 교통사고율을 낮추는데 기여하겠다고 포부를 밝혔다.

미쉐린코리아 트럭버스타이어 이주행 영업이사는 “대형트럭 운전자들과의 소통을 강화하고 사용자의 의견을 신속히 반영하기 위해 미쉐린 알리미를 발대하게 되었다”며 “국내 트럭버스 운전자들이 안전은 물론 운행 거리당 유지관리비를 절감할 수 있는 고품질 미쉐린타이어를 직접 체험할 수 있는 기회를 확대하겠다”고 밝혔다.

아우디 코리아(대표: 요하네스 타머)는 아우디 공식 딜러사인 태안모터스(대표: 서덕중)가 강남 최대 규모의 ‘아우디 서비스 개포’를 신축 오픈 했다고 밝혔다.

서울시 강남구 논현로 18길 9(지번: 개포동 1237)에 새롭게 오픈한 ‘아우디 서비스 개포’는 연면적 9,772.00㎡(2,956평)의 지하 3층, 지상 6층 구조로 강남 지역 수입차 서비스 센터 중 최대 규모를 자랑한다. ‘아우디 서비스 개포’는 송파, 성남, 광주로부터 접근이 용이한 포이 사거리 인근에 위치해 강남권 서비스 수요의 상당 부분을 담당할 것으로 예상하고 있다.

‘아우디 서비스 개포’는 워크베이 31개(최대 54개)를 보유하여 엔진오일, 필터, 에어클리너, 브레이크 패드 등 간단한 정비에서부터 차체 판금 및 도장은 물론 알루미늄 차체 전용 베이 등 모든 차량을 수리 할 수 있는 최신설비를 갖추고 있으며, 하루 150대(최대 250대)가 넘는 차량을 처리할 수 있다. 또한 최대 94대를 수용할 수 있는 여유로운 주차공간과 아우디 카페 컨셉의 쾌적한 라운지가 마련되어 있어 고객들의 대기시간 동안 최상의 편의도 제공한다.

아울러 ‘아우디 서비스 개포’는 100% 예약제와 두 명의 테크니션이 한 개의 워크베이에서 정비를 담당하는 트윈 서비스(Twin service)를 제공해 작업시간을 획기적으로 단축시키고 신속하고 정확한 서비스를 제공할 예정이다.

아우디 코리아 요하네스 타머 대표는 “아우디 서비스 수요가 가장 많은 강남 지역에 고객 서비스를 강화하기 위해 강남 최대규모의 서비스 센터를 오픈했다”며, “앞으로 개포 서비스 센터를 통해서울 강남권 고객에게 최고의 아우디 서비스를 제공할 것”이라고 말했다.

‘아우디 서비스 개포’는 평일 오전 9시부터 오후 6시까지 운영되며 토요일과 공휴일은 휴무이다. 문의전화는 02-573-1463으로 하면 된다.

현대자동차 상용사업본부는 최근 부산 파라다이스 호텔에서 ‘2016년 판매촉진대회’를 개최하고 판매 역량 강화 및 판매 목표 달성을 결의했다.

이날 판매촉진대회 참가한 현대차 상용사업부 관계자 100여명은 향후 미래 비전과 세부 판촉 전략을 공유했으며, 이어 2016년 판매목표 달성을 위한 결의 대회를 진행했다.

이 자리에서 현대차 상용사업부는 올해 판매목표를 전년 9만5,400여대 대비 10% 확대한 10만5천대로 확정하고, 사업목표 달성을 위해 다각적인 노력을 펼칠 것을 결의했다.

우선 현대차는 국내 상용차 시장에서 상품성과 품질 면에서 우수성을 입증한 대형트럭 ‘엑시언트’와 중형트럭 신형 ‘마이티’의 해외 판매를 본격 개시한다. 이 두 차종은 글로벌 시장에서 현대차 상용차 경쟁력을 한 단계 끌어올릴 것으로 기대를 모으고 있다.

또한 지난해 국내외 시장에 선보인 미니버스 ‘쏠라티’에 대한 판촉도 강화한다. ‘쏠라티’의 장점인 다양한 상품 라인업, 우수한 실내 거주성 등을 적극 홍보함으로써 전 세계 미니버스 시장의 강자로 자리매김 할 수 있도록 한다는 방침이다.

지난해 11월 중국기차보의 ‘2015 중국 올해의 트럭’ 시상식에서 현대차의 중국 상용차 법인인 사천현대가 생산하는 ‘엑시언트’가 선정된 것도 올해 현대차 상용사업부의 중국 내 판매에 청신호로 작용할 것으로 기대된다.

특히 사천현대는 올해 중국형 ‘마이티’를 투입하는 등 생산차종을 확대, 중국 상용차시장에서의 입지를 더욱 굳건히 함으로써 현대차 상용부문의 대표 글로벌 생산기지로 거듭난다는 계획이다.

국내 고객들을 위한 판촉도 강화한다. ‘엑시언트’ 고객들이 직접 참여해 프로슈머 역할을 수행하는 ‘엑시언트 서포터즈’를 확대 운영하고, 실제 작업환경에서 엑시언트를 사용해 볼 수 있도록 하는 신규 시승체험 제도를 운영할 계획이다.

현대차 상용사업본부 관계자는 “지난해까지가 2020년 상용부문 글로벌 톱5 메이커로 도약하기 위한 준비 기간이었다면 올해부터는 도약의 원년이 될 것”이라며 “올해 글로벌 상용차 시장의 경쟁이 더욱 치열해 질 것으로 예상되지만 사업목표를 반드시 달성해 상용차 일류 기업으로 한 발짝 다가설 것”이라고 말했다.

한편, 현대차는 지난해부터 2020년까지 전주공장 신·증설 등 생산능력 확대에 4천억원, 상용부문 신차 및 연구개발(R&D)에 1조6천억원 등 총 2조원을 투자해 상용부문의 경쟁력을 향상시킬 계획이라고 밝힌다 있다.

인피니티 코리아(대표: 이창환)는 지난 22일, JW 메리어트호텔 그랜드 볼룸에서 <2016 인피니티 우수 딜러 시상식(2016 INFINITI Inspired Night)>을 개최했다.

본 행사는 인피니티 코리아와 딜러社 동반성장의 원동력이 된 세일즈 컨설턴트 및 딜러 임직원들의 노고를 포상하고, 2016년 비전 공유를 위해 마련됐다.

먼저, 서초 전시장 박현종 컨설턴트는 지난해에 이어 2년 연속 ‘인피니티 전국 판매왕’의 영예를 안았다. 박현종 컨설턴트는 브랜드 최초 ‘누적 판매 500대’ 달성은 물론, ‘세단 최다 판매’, ‘인피니티 파이낸셜 서비스 우수 컨설턴트’ 선정 등 총 4개 부문에서 시상대에 올랐다.

수도권 및 비 수도권 최우수 판매 컨설턴트에는 강남 전시장 김상현, 대구 전시장 신용문 컨설턴트가 각각 선정됐다. 전시장별 우수 컨설턴트에는 김동후(강남), 강인식(일산), 신현주(서초), 배성중(부산), 이상윤(대구), 박용석(대전), 김성용(광주) 컨설턴트가 뽑혔다. 7명의 컨설턴트는 연간 판매량 외에도 고객 만족도 면에서 높은 평가를 받았다.

한편, 수준 높은 고객 응대 및 서비스 제공을 위한 ‘인피니티 고객 관리 콘테스트(Infiniti Customer Care Contest)’ 결선 및 시상도 이날 함께 진행됐다.

지난해 예선전을 치른 상위 8명의 컨설턴트가 출전, 고객 응대 자세에서부터 상담 및 사후 관리까지 이르는 총 4단계 24개 항목에 대한 철저한 평가를 받았다. 고객 관리 콘테스트 우승자로는 조호연 컨설턴트(서초), 준우승자로는 주혁 컨설턴트(광주)가 선정됐다.

인피니티 코리아 이창환 대표는 “지난해 12월 역대 월 최다 판매 기록 등 인피니티의 지속 성장에 기여한 딜러 임직원들의 열정과 헌신에 감사 드린다”며, “인피니티 코리아는 딜러社와의 유기적인 협력을 통해 고객들이 더 높은 서비스를 받을 수 있도록 최선의 노력을 다할 것”이라고 밝혔다.

현대자동차 월드랠리팀이 모나코 몬테카를로(Monte-Carlo)에서 열린 올해 첫 ’2016 월드랠리챔피언십(WRC)’ 3위로 입상했다.

지난 1월 21일부터 24일까지 총 16개 스테이지 380km의 거리를 달리는 1차 WRC ‘몬테카를로 랠리’에서 현대자동차 월드랠리팀 선수인 티에리 누빌(Thierry Neuville)이 종합 3위에 올랐다.

특히 현대자동차 월드랠리팀은 이번 대회부터 지난해 개발한 신형 i20 WRC 모델을 처음 실전 투입했는데 3위 입상이라는 좋은 성적을 거둠으로써 주행성능과 내구성능 등 개발완성도 검증을 성공적으로 마쳤다.

또한 이번 대회에서 현대자동차 월드랠리팀은 티에리 누빌 선수 외에도 다니 소르도(Dani Sordo) 선수가 6위에 올라 팀 포인트 25점을 획득, 폭스바겐 모터스포츠팀(25점)와 함께 공동 1위를 달리고 있다.

현대자동차는 이번 몬테카를로 대회에서 좋은 성적을 낼 수 있었던 이유로 한층 업그레이드된 성능의 신형 i20 WRC 모델에 빨리 적응할 수 있도록 시뮬레이션 훈련을 수차례 가졌고 기존 대회 경험을 바탕으로 현지 도로와 고속주행에 적합한 내구성 강화 튜닝작업과 사전 테스트가 주효했기 때문인 것으로 분석했다.

미쉘 난단(Michel Nandan) 현대자동차 월드랠리팀 총책임자는 “드라이버와 미케닉 등 수많은 스탭들의 헌신적인 팀플레이 덕분에 새해 첫 대회에서 시상대에 오를 수 있었다”며 “이번 수상을 계기로 올 한해 최고의 성적을 거둘 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.

WRC는 1년간 5개 대륙에서 총 14개의 대회로 치러지며 일반도로에서부터 산길, 눈길 등 각양각색의 도로 환경에서 장거리 경주로 진행돼 극한의 상황에서 차량의 내구성과 주행성능을 겨룰 수 있어 자동차 경주에서의 ‘철인 경기’로 비유되기도 한다.

재규어 F타입 SVR의 내용이 공개돼 화제가 되고 있다. 네덜란드 자동차 매거진으로 알려진 ‘오토비제(Autovisie)’는 최근 F타입 SVR 쿠페와 컨버터블 모델이 담긴 책자를 획득해 공개했다.

공개된 F타입 SVR의 전면부는 대형 공기 흡입구가 갖춰진 신형 앞범퍼, 스플리터와 열 관리를 위한 환기 후드를 찾아볼 수 있다. 또한, 후면에는 속도에 따라 자동 조절되는 리어 윙이 장착되고 티타늄 배기 시스템이 눈에 띈다. 이외에도 20인치 알루미늄 단조 휠과 피렐리의 P제로 타이어가 장착되는 것으로 전해졌다.

내부는 기존의 F타입과 비슷하지만, 스포츠 스티어링 휠과 아가일 패턴의 퍼포먼스 시트가 적용된다. 이외에 알루미늄 트림을 적용해 차별화를 두고 있다.

오토비제에 따르면 F타입 SVR의 파워트레인은 최대출력 575마력을 지닌 5.0리터 V8 슈퍼차저 엔진과 자동 8단 변속기가 조합되는 것으로 알려졌다. 이를 통해 0-100km/h 가속을 3.7초에 끝내며 최고속도는 322km/h에 이른다. 컨버터블 모델에도 같은 파워트레인이 적용되지만, 최고속도는 312km/h인 것으로 전해졌다.

이외에도 고성능 브레이크 시스템과 스포츠 튜닝 서스펜션이 탑재되고 전자식 디퍼렌셜 기어가 적용된다.

재규어 F타입 SVR은 올해 5월 유럽에서 출시될 예정이다.

글로벌 브랜드 쉐보레(Chevrolet)는 차세대 쉐보레 글로벌 경차 ‘더 넥스트 스파크’(The Next Spark)의 탁월한 내구성과 글로벌 수준의 품질을 달성하기 위해 세계 각지의 극한 자연환경에서 철저한 시험주행을 실시했다고 밝혔다.

약 6년에 걸쳐 개발된 더 넥스트 스파크는 개발 기간 동안 한국을 포함한 미국, 캐나다, 중국 등 여러 나라의 다양한 자연환경 아래에서 수천 시간에 달하는 성능 시험과 100만 km 이상의 주행 시험을 통해 성능, 안락함, 내구성 및 품질 등을 점검하는 과정을 거쳤다.

더 넥스트 스파크의 엔지니어링은 한국지엠 기술연구소의 주도로 이뤄졌다. 소음진동(NVH) 및 기후풍동 시험, 주행성능 시험 등 다양한 성능 시험은 물론, 각국의 안전 기준을 충족하기 위한 안전성능시험 일체를 한국지엠 기술연구소에서 시행하는 등 한국지엠이 보유한 세계 수준의 경차개발 기술 역량이 총동원됐다.

한국지엠 경차 개발총괄 김영호 전무는 “GM이 개발하는 모든 차량에 동일한 GM 글로벌의 엔지니어링 기준을 적용하는 것과 마찬가지로, 더 넥스트 스파크 또한 이러한 기준에 맞춰 개발되었다”며, “다양한 기준에 입각한 철저한 시험은 우리가 세계 각국의 고객에게 드리는 내구성과 품질에 대한 약속”이라고 밝혔다.

더 넥스트 스파크는 최저 기온이 섭씨 영하 40도 아래로 내려가는 중국 헤이룽장 성에 위치한 헤이허(黑河) 주행시험장과 캐나다 온타리오 (Ontario)주의 카스푸카싱 (Kapuskasing) 주행시험장, 그리고 여름에는 영상 40도를 웃도는 무더위로 ‘죽음의 계곡’이라고도 불리는 미국 캘리포니아주의 데스 밸리(Death Valley) 등 차량의 한계를 시험하는 극한의 환경을 넘나드는 테스트를 거치며 최고의 내구성을 확보했다.

또한, 공기역학 테스트를 담당한 미국 미시간주 워렌에 위치한 지엠 기술연구소는 더 넥스트 스파크의 공기저항을 동급 최고 수준인 0.34Cd까지 낮춰 획기적인 연비 향상 및 대폭적인 풍절음 감소를 달성했다.

한편, 더 넥스트 스파크는 지난해 말 북미 시장 수출을 필두로 전 세계 40 여 개국에 수출될 예정이며, 시장별로 기존 스파크와 더불어 프리미엄 경차로 판매될 계획이다.

기아차는 22일(금) 밀레니엄 서울 힐튼 호텔(서울 중구 소재)에서 141명의 2015년 판매우수자들과 김창식 기아차 국내영업본부장 등 총 290여 명이 참석한 가운데 ‘2016 기아 스타 어워즈’를 개최했다.

기아차는 작년 한 해 동안 선전한 판매우수자들의 노고를 치하하고 올해 기아차의 도약을 다짐하기 위해 이번 행사를 마련했으며, 기아 판매왕 시상식 및 만찬, 레크레이션 및 축하공연 등 다채로운 프로그램을 준비해 참석자들이 즐거운 시간을 보낼 수 있도록 했다.

김창식 기아차 국내영업본부장은 축사를 통해 “2015년 기아차가 역대 최고 판매 실적을 기록할 수 있었던 것은 여기 계신 분들의 눈부신 활약 덕분”이라며, “올해도 급변하는 시장환경 속에서 기아차를 견인하는 역할을 해주시길 부탁드린다”고 말했다.

또한, 영업현장의 변화와 고객관리, 건강관리의 중요성을 강조하며, “자랑스런 기아 스타 여러분들을 지원하는 배우자들께도 감사의 말씀을 드린다”고 덧붙였다.

이어진 시상식에서는 지난해 120대 이상 판매한 112명에게 ‘기아 스타(KIA STAR)’, 180대 이상 판매한 19명에게 ‘기아 슈퍼스타(KIA SUPERSTAR)’, 전국 상위 판매 순위 10명에게는 ‘기아 판매왕’ 상을 수여했다.

특히, 기아차 망우지점 정송주 영업부장은 2015년 한 해 동안 410대를 판매해 1위에 오르면서 11년 연속 1위라는 신기록을 세웠다.

2005년 이래 판매왕 1위 자리를 지켜오고 있는 정송주 영업부장은 2010년에 423대를 팔아 개인 연간 최대 판매대수 기록을 보유하고 있으며, 현재까지 누적 판매대수 4,369대를 기록하고 있다.

기아차는 정송주 영업부장에게 K7, 판매왕 2위를 기록한 전주지점 정태삼 영업부장에게는 K5, 판매왕 3위 신구로지점 진유석 영업차장에게는 K3를 부상으로 전달하는 등 실적에 걸맞은 포상이 이뤄지도록 했다.

정송주 영업부장은 “내수경기 침체와 수입차 공세 등으로 어려운 환경 속에서도 회사의 적절한 마케팅 전략과 시장상황 예측 덕분에 위축되지 않고 좋은 판매 실적을 기록할 수 있었다”며, “11년 연속 1위를 달성할 수 있도록 저와의 인연을 소중히 여기며 도움을 주신 고객들에게 감사드린다. 2016년 올해에도 기아차의 발전을 위해 노력하겠다”고 수상소감을 밝혔다.

왜건과 SUV의 장점을 모아 새로운 장르를 개척한 볼보의 크로스컨트리 모델은 이제 더 이상 낯설지 않다. 한국 시장에서 볼보는 조금씩 자리를 잡아가고 있다. 이는 볼보의 작년 판매 실적에서 나타난다. 볼보는 2015년 한해 4,238대를 판매했으며 이 기록은 볼보의 최대 판매 실적이다. 이 기록에 크로스컨트리 모델이 꽤나 큰 역할을 한 것으로 보인다.

볼보는 크로스컨트리 모델을 바쁜 일상에서도 여유를 즐기길 원하는 현대인의 니즈를 충족 시키는 모델로 설명하고 있다. 왜건을 기반으로 넓은 실내 공간과 실용성을 제공하며 SUV보다 낮은 무게중심으로 주행성능을 향상 시킨 크로스컨트리. 다양한 크로스컨트리 모델 중 V60 크로스컨트리를 시승했다.

V60을 기반으로 만들어진 V60 크로스컨트리는 V60과 비슷한 디자인을 지니고 있지만, 실제로 마주한 V60 크로스컨트리의 느낌은 V60과 사뭇 달랐다. 앞, 뒤범퍼 디자인은 기존 V60보다 강렬한 포스를 풍기고 있다.

옆모습을 보면 V60과 다른 점을 더 찾아볼 수 있다. 가장 눈에 띄는 것은 높아진 지상고. 이와 함께 휠하우스는 플라스틱 몰딩으로 처리되어 높아진 지상고를 더욱 강조하고 있고 플라스틱 몰딩은 비포장도로 주행 시 차제 손상을 막아주는 기능을 하고 있다.

V60 크로스컨트리의 전고는 1,545mm로 V60에 비해 65mm 높고 SUV인 XC70보다는 170mm 낮은 높이다. 이를 통해 SUV보다 안정적인 주행감을 선보이면서도 비포장도로나 험로의 주행 능력은 V60보다 뛰어나다.

V60 크로스컨트리의 실내는 기존의 V60과 비슷하다. 볼보의 어느 차종에서나 볼 수 있는 익숙한 센터페시아 레이아웃에 브라운 컬러 포인트를 실내 곳곳에 심어두어 자연에 들어와 있는 느낌을 받을 수 있다.

V60 크로스컨트리의 인포테인먼트는 ‘센서스 커넥트’ 시스템을 적용해 한글을 지원하고 있다. 이는 한글을 지원하지 않았던 ‘센서스 3.0’에 대한 소비자 불만을 반영해 교체한 것으로 보인다. 반면에 네비게이션 시스템은 기존 ‘지니 맵’ 대신 스웨덴에서 제작한 자체 맵을 적용했다. 네비게이션의 경로안내 실력은 나쁘진 않았지만 디스플레이는 기존 시스템보다 부족함을 보여 아쉬움을 남겼다.

뒷좌석은 탑승객에는 조금 아쉬운 공간이다. 크로스컨트리로 넘어오면서 뒷좌석 머리 위의 공간은 여유가 생겼지만, 방석 부분이 짧은 탓에 장거리를 이동할 때는 탑승자가 불편을 느낄 수도 있겠다.

크로스컨트리의 장점 중 하나는 SUV보다 넓은 수납공간이다. V60 크로스컨트리는 기본적으로 692L의 트렁크 용량에 뒷좌석 폴딩 시 1,664L로 늘어난다. 볼보의 SUV XC60 트렁크 용량보다 약 200L 넓은 공간을 자랑한다.

V60 크로스컨트리에는 총 세 가지의 엔진 라인업이 존재한다. 2.0리터 4기통 디젤 엔진 D4와 2.4리터 직렬 5기통 디젤 엔진 D4 AWD 그리고 2.5리터 직렬 5기통 가솔린 엔진 T5 AWD로 구성돼 있다. 이 중 시승차는 2.0리터 4기통 디젤 엔진인 D4 모델이다.

D4 엔진은 최대출력 190마력, 최대토크 40.8kg.m의 힘을 발휘한다. 0-100km/h 가속은 7.8초를 기록하지만 크로스컨트리 모델에서 이 수치는 무의미하다고 볼 수 있다. 오히려 1,750rpm에서부터 뿜어나오는 최대토크는 일상 주행 시 시원한 추월 가속력을 제공하며 충분한 힘으로 험로 돌파를 수월하게 도와준다.

변속기는 자동 8단 변속기가 탑재된다. 자동 8단 변속기의 업쉬프트, 다운쉬프트의 변속은 굼뜨지 않고 빠른 반응을 보여줬다. D4 엔진과 8단 변속기의 조합으로 V60 크로스컨트리는 복합연비 14.6km/L를 기록한다.

V60 크로스컨트리의 전체적인 주행 안정감은 보기보다 훌륭하다. SUV만큼은 아니지만 높아진 지상고로 인해 불안한 주행성능을 예상했다. 하지만 실제 주행을 해보니 기우에 불과했다. 생긴 모습과는 다르게 세단의 승차감을 보여준다.

짧은 와인딩 구간에서 느낀 점은 짧은 댐핑 스트로크와 민첩한 반응 덕에 탄탄한 주행성능이다. 고속 안정성 역시 SUV보다 훨씬 안정적인 승차감을 제공한다. 또한, 간단한 오프로드지만 4륜 구동이 아님에도 불구하고 가뿐하게 돌파가 가능하다. 앞서 말한 낮은 구간부터 나오는 최대토크와 더불어 높은 지상고, 안정적인 하체세팅으로 인해 불안함 없이 오프로드 주행이 가능하다.

저회전부터 고회전의 모든 구간에서 매끄러운 엔진 회전 질감을 보여준다. 발 끝에서 느껴지는 부드러운 회전 질감과 함께 주행 시에도 저회전과 고회전을 가리지 않고 디젤의 소음과 진동은 거의 느낄 수 없다. NVH에 많은 신경을 쓴 것을 느낄 수 있다.

V60 크로스컨트리는 다양한 안전장비가 탑재돼 있다. 전방의 물체와 추돌이 예측될 경우 자동으로 브레이크를 작동하는 ‘인텔리 세이프’ 시스템, ‘인텔리전트 크루즈 컨트롤’, ‘차선 이탈 방지(LKA)’, 평행 주차를 돕는 ‘파크 어시스트 파일럿’ 등이 탑재돼 있다.

특히, 레이더 방식을 사용하는 인텔리전트 크루즈 컨트롤은 선행 차량과의 거리 조절에 훌륭하며 설정 속도까지 가속도 부드럽게 진행된다. 반면에 끼어들기 차량 대응은 불안하다. 끼어들기 차량이 차선에 들어오는 순간부터 감속되는 것이 아니라 그 차량이 차선에 완전히 진입이 된 이후에 앞 차를 인식하고 감속하기 때문에 운전자가 먼저 브레이크를 작동하는 경우가 빈번했다.

V60 크로스컨트리는 차량 선택에 있어 소비자들에게 새로운 선택지를 제공한 모델이다. 손쉬운 운전으로 어디든 갈 수 있지만 조금은 불안한 주행성능의 SUV와 SUV보다 편안한 승차감을 제공하지만 낮은 지상고 때문에 오프로드에 제한적인 세단, 크게 두 개의 선택지만 있던 자동차 시장에 두 장르의 장점을 모은 크로스컨트리라는 또 다른 보기를 제시하고 있다.

인피니티 코리아(대표: 이창환)는 1월 25일부터 2월 6일까지 총 2주간, 인피니티 전 고객 대상 <설 맞이 무상 점검 캠페인>을 실시한다고 밝혔다.

설 연휴를 앞두고 고객의 안전하고 편안한 귀성길을 위해 마련된 본 캠페인은 전국 14개 인피니티 공식 서비스센터 및 직영점에서 진행된다.

캠페인 기간 동안 서비스센터를 방문하는 모든 고객들은 엔진오일, 냉각수, 브레이크, 타이어, 와이퍼 블레이드 등 쾌적한 장거리 운행에 필수적인 총 8가지 항목을 무상으로 점검 받을 수 있다. 특히, 인피니티만의 인증된 교육을 이수한 서비스 컨설턴트와 정비사가 고객 차량을 1대1로 점검, 보다 전문적인 차량 점검을 제공한다.

인피니티 코리아 이창환 대표는 “오랜만에 가족들과 뜻 깊은 시간을 보내기 위해 귀성을 준비하는 인피니티 고객들이 안전하고 편안한 여정을 보낼 수 있도록 특별 캠페인을 마련했다.”며, “인피니티만의 차별화된 고객 서비스 철학, ‘토털 오너쉽 익스피리언스(Total Ownership Experience)’ 컨셉을 바탕으로 고객들이 필요로 하는 순간에 고품격 서비스를 제공, 최상의 고객 만족도를 실현하는 브랜드로 거듭나겠다.”고 밝혔다.

‘토털 오너쉽 익스피리언스(Total Ownership Experience)’란 고객들에게 구매 과정부터 사후 관리까지, 최고의 제품과 이에 맞는 프리미엄 서비스를 제공한다는 인피니티만의 고객 서비스 철학이다.

한편, 인피니티 코리아는 이달 31일까지 차량을 등록하는 고객 대상, 지난해 종료된 개별소비세 인하 혜택을 브랜드 자체적으로 연장 제공한다. 고객은 모델에 따라 최대 100만원에 해당하는 개소세 인하 혜택을 누릴 수 있다.

자세한 내용은 인피니티 공식 전시장 및 고객지원센터(080-010-0123)를 통해 확인할 수 있다.

쌍용자동차(대표이사 최종식)는 생산물량 증대와 완벽한 품질의 제품 생산을 다짐하는 2016년 생산본부 목표달성 결의대회를 가졌다고 22일 밝혔다.

지난 21일 평택공장에서 열린 결의대회에는 쌍용자동차 생산본부 송승기 상무를 비롯한 생산본부 임직원 170여명이 참석했으며, 2015년 우수직원 포상과 함께 2016년 사업계획 설명회 및 생산본부 담당 별 추진계획 발표와 결의대회, 외부초청 강사 특강 등의 시간을 가졌다.

쌍용자동차는 지난해 2014년 대비 3.9% 증가한 145,633대를 생산해 지난 2002년(161,016대) 이후 13년 만에 최대 생산실적을 달성한 바 있으며, 지난해 성과를 이어가는 한편 올해 생산 목표 달성을 위해 2016년을 ‘변화와 혁신의 해’로 정하고 완벽한 품질의 제품 생산을 위해 최선의 노력을 기울일 예정이다.

특히 쌍용자동차는 이러한 목표 달성을 위해 신제품 성공적 출시, 품질 경쟁력 향상, 물류 경쟁력 향상, 안전/보건 경쟁력 확보 등을 전략과제로 설정하고 중점 추진키로 했으며, 세부 행동 강령으로 ‘i BEST’를 정하고 솔선수범, 원칙준수 등을 개인별로 실천해 나가기로 했다.

또한, 행사 후 올해의 목표를 담은 현수막에 생산본부 임직원 전원이 참여해 서명을 하는 등 새로운 한 해를 시작하는 결의를 다지기도 했다.

한편, 쌍용자동차는 지난 10일 국내영업본부를 시작으로 17일 서비스 네트워크와 이번 생산본부까지 각 부문별로 결의대회를 갖고 생산 판매 물량 증대와 함께 2016년 회사의 경영목표 달성을 위해 총력을 기울이기로 다짐했다.

쌍용자동차 생산본부 송승기 상무는 “쌍용자동차는 지난해 티볼리의 성공적인 출시와 함께 13년 만에 최대 생산 실적을 달성하는 등 큰 성과를 이뤄냈다”며 “특히 올해는 흑자 전환의 열망과 도전을 담아 티볼리 롱바디의 성공적인 출시는 물론 제품 품질 향상과 생산 물량 증대를 위해 최선의 노력을 기울일 것이다.”라고 말했다.

롯데렌터카(구 kt금호렌터카)가 제공하는 10분 단위 무인(無人) 초단기 렌터카 서비스인 대한민국 No.1 카셰어링 그린카(대표 김진홍, www.greencar.co.kr)는 2016년에 전국 3,000여 개의 차고지(그린존)를 확보하여 고객의 서비스 접근성을 높히고 카셰어링 서비스의 전국적 활성화를 주도하겠다고 22일 밝혔다.

그린카는 2016년 말까지 전국 약 1,100개의 차고지를 추가로 확보해 총 3,000개소 돌파를 목표로 삼았다. 수도권 이외의 지역에 약 550개의 차고지를 신설하여 기존에 서울 및 수도권 지역이 중심이었던 카셰어링 서비스를 전국적으로 활성화 할 계획이다.

특히 롯데하이마트, 롯데백화점, 롯데마트 등 전국적 유통망을 보유한 롯데그룹 계열사와 협업을 통해 약 400개의 차고지를 운영할 계획으로 방문고객과 인근 주민 및 매장직원들이 쇼핑, 여행, 업무용의 목적으로 카셰어링 서비스를 이용할 수 있다.

24시간 무인으로 제공되는 카셰어링 서비스는 차고지가 많을수록 고객이 차량을 찾기 위해 이동하는 거리가 줄어들어 보다 빠르고 편리하게 서비스를 이용할 수 있다. 그린카는 지난해 카셰어링 서비스의 핵심요소인 차고지 수를 지속적으로 확대해 고객 접근성을 높여왔다. 2014년 1,050개에서 한 해 동안 800개 이상의 차고지를 늘려 2015년 말 국내 최다 규모인 1,900여개의 차고지를 확보하여 국내 1위 카셰어링 서비스망을 구축하게 되었다

또한 작년 6월에 서울시, 인천시, 수원시, 부산 해운대구에 이어 시흥시와 카셰어링 서비스 활성화 업무협약을 단독으로 맺으면서 지역 주민들의 교통 편의성을 증진시켰다. 각 지방자치단체들과의 업무협약을 통해 기존 공영주차장 위주의 차고지를 관공서 및 주민센터, 아파트 등 주민생활과 밀접한 곳으로 확대했다.

그린카는 차고지 확대와 더불어 카셰어링 최초로 남은 차량 대여시간을 포인트로 돌려주는 ‘빠른 반납 혜택’을 도입하고, 새로 투입되는 모든 차량에 운전에 도움되는 후방카메라를 장착하는 등 카셰어링 서비스의 수준을 선도적으로 높이고 있다.
그린카 김진홍 대표이사는 “공유경제의 대표 모델인 카셰어링 그린카가 성장할 수 있도록 응원해주시는 고객들에게 보다 편리한 카셰어링 서비스를 제공하기 위하여 전국적으로 그린존을 확대하게 되었다”며 “올해에는 그린카의 차고지 및 차량 서비스 품질을 더욱 강화하고, 그린카를 타고 스키장을 방문하면 각종 혜택이 제공되는 스키장 요금제와 같이 고객의 니즈에 부합하는 차별화된 카셰어링 서비스를 선제적으로 제공하겠다”고 강조했다.

포드세일즈서비스코리아(대표이사 정재희, 이하 포드코리아)는 머스탱 6세대의 국내 출시 1주년을 기념하기 위해 개최된 ‘머스탱 마이크로필름 레이스’ 영상 공모전의 최종 수상작을 선정, 발표했다.

1등으로는 머스탱의 강렬하고도 에너지 넘치는 스피릿을 역동적으로 담아낸 백종민씨의 작품 ‘변신’이 선정됐다. 50년이 넘는 역사를 가진 머스탱의 변화를 몸과 표정으로 표현하는 동시에 끊임없이 변신하는 배우로서의 삶을 타임랩스 형식의 영상에 담았다. 또한 장려상으로 머스탱의 스피릿을 다양한 주제와 영상기법으로 풀어 낸 5편이 선정됐다.

1등을 수상한 백종민씨는 “작년 서울 모터쇼에서 본 머스탱의 인상이 지금까지도 강렬하게 남아 참여하게 되었다”며 “64년 최초의 머스탱부터 현재 6세대 모델까지 다양한 각도로 공부할 수 있는 좋은 계기가 되었고 나만의 스피릿을 시대적 아이콘으로 자리매김해온 머스탱과 비교할 수 있는 특별한 경험이었다”라고 우승 소감을 밝혔다.

1등 선정작을 포함, 6명의 수상자들에게는 총 750만의 상금이 주어지며, 선정된 작품들은 전문가의 편집을 거쳐 세상에 단 하나뿐인 머스탱 영상으로 재탄생되어 향후 다양한 머스탱 프로모션에 활용 될 예정이다.

지난해 12월 8일부터 올해 1월 10일까지 약 한 달간 진행된 ‘머스탱 마이크로필름 레이스’는 머스탱 팬들과 영상 제작에 관심을 가진 사람들 누구나 참여할 수 있는 영상 공모전으로 자유, 독립, 도전, 열정 등 다양한 키워드로 머스탱의 ‘스피릿’을 표현해 30초 이내의 창의적 영상을 만들어 내는 이색적인 소셜 프로젝트였다.

포드코리아는 2009베를린 국제 영화제 수상 화제작 <어떤 개인날>로 유명한 이숙경 감독과 국내 정상급 뮤직비디오 감독으로 활동중인 조소영 감독을 외부 심사위원으로 섭외하고 스토리 완성도, 주제 적합성, 영상미 등 엄격한 심사 기준을 통해 총 6편을 최종 선정했다.

포드코리아 노선희 홍보이사는 “6편의 수상작뿐만 아니라 제출된 작품들 모두 참신한 시각과 창의성, 머스탱의 스피릿을 느낄 수 있는 훌륭한 작품들이었다”며 “다양한 영상에 머스탱의 매력을 의미있게 담아준 모든 참가자들에게 감사드린다” 고 말했다.

한편, 포드코리아 페이스북에서는 ‘머스탱 마이크로필름 레이스’ 공모전 수상작 6편을 공개함과 동시에 수상작 중 팬들이 가장 마음에 드는 작품을 직접 뽑을 수 있는 ‘팬 초이스’ 투표를 진행 할 예정이다. 투표 기간은 오는 1월 31일까지로, 포드코리아 페이스북 머스탱 영상 공모전 탭 (http://bit.ly/1S3qnAm)을 통해 참여 가능하며, 투표에 참여한 팬들에게는 추첨을 통해 영화 상품권 등 다양한 경품이 마련되어 있다.

제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)는 2015년 한 해 동안 전세계 자동차 시장에서 총 9,840,786대를 판매하며, 지난 2013년과 2014년에 이어 3년 연속 역대 최대 글로벌 판매 실적을 기록했다. GM의 2015년 글로벌 판매실적은 전년 대비 0.2% 증가한 것.

댄 암만(Dan Ammann) GM 사장은 “지난 한 해 도전적인 글로벌 시장 상황에도 불구, GM의 고객을 최우선시 하는 비즈니스 전략 및 글로벌 시장에 성공적인 신차 출시 등을 통해 견실한 실적을 달성할 수 있었다.”고 말했다.

GM은 지난해 북미지역에서 3,612,453대를 판매해 2014년 대비 6% 증가한 실적을 기록했으며, 중국시장에서는 3,612,636대를 판매, 2014년 대비 5%의 판매신장률을 달성했다. GM은 지난해 중국시장에서 10개 이상의 신제품을 출시했으며, 뷰익 엔비전(Envision), 바오준(Baojun) 560 등에 대한 고객의 긍정적인 반응으로 SUV 판매가 144% 증가했다.

한편, 한국지엠은 지난해 국내시장에서 158,404대를 판매해, 2002년 회사 출범 이래 연간 최대 실적을 기록한 바 있다.